21安全员岗位职责

2022-07-31

第一篇：21安全员岗位职责

安监站安全检查回执2013-11-21

温州市瓯海区茶山街道睦州垟村三产返回安置房工程

建筑施工现场安全隐患整改回执单

2014年04月16日贵单位对本工地进行施工现场安全隐患检查时，发现本工地存在一些安全隐患，接到通知后，我单位立即组织相关人员进行了一次彻底仔细的检查，对存在隐患问题制定了具体的整改措施，并落实具体整改人员，落实各项责任及完成日期。现均已按要求整改完毕，具体如下：

1、脚手架缺少脚手片处已补全，拉结点已按规范设置，安全网均按相关规范悬挂，脚手架上建筑垃圾已派专人进行清理，剪刀撑均按规范进行搭设，楼层消防器材已补齐。

2、物料提升机已装置安全门，停靠装置已请专业维修人员进行维修，联动门锁失灵的已更换，吊篮顶部防护严密，卸料平台两侧均已防护，个别物料提升机架体变形处已更换。

3、通道口及机具防护棚均已搭设，采光井、楼梯、电梯井、预留洞口均已按规范要求进行搭设完成，钢管搭设卸料平台已及时拆除。

4、施工用电三级配电齐全，PE线均已连接，现场机具均一机一闸，个别电缆线从二级配电箱上端口接线的已拆除，电缆线绕脚手架上的已派现场电工立即进行拆除。

5、物料提升机及塔吊维保记录齐全。

6、裙楼脚手架已搭设。

7、施工现场材料均按规范进行堆放，建筑垃圾已及时清理，民工宿舍未出现三合一现象，电线乱拉乱接的已拆除，生活垃圾均及时进行清理。

温州市海城建筑工程有限公司

项目经理：

年月日

监理单位：

第二篇：3月21日国旗下讲话--安全

同学们，老师们：早上好!

我是育才初二(4)的黄天妤。今天我国旗下讲话的主题是“安全伴我幸福成长“。在现实社会中，请问你最需要什么?如果让我来回答，我就说：我最需要的是安全! 因为离开了安全，一切都无从谈起。

“孩子，绕过前面的石子。”这是母亲在我们蹒跚学步时的指点。“当心路上的汽车啊!”这是父亲在我们飞车上学时身后的叮咛。在人生的旅途上，安全伴我同行!的确，在我们离开母亲的搀扶，蹒跚地行走在人生道路上以后，我们一直依赖着“安全”这根拐杖，没有它，我们可能会摔跤，可能走不过风风雨雨，更不可能到达人生辉煌的顶峰。

安全对于我们每一位是极其重要的!

天灾，我们无法阻止。在这次日本地震中，有许多人死于非命。但是也有许多的人，凭借着平时小小的安全演习，从灾难中幸存下来。

人祸，常因小小的失误而引起。据资料显示，中国由于交通事故每年死亡超过10万人，死者大多是年轻人，占全球交通事故死亡人数的五分之一。另外，我们从新闻里常常听到外面有人拐卖小孩，人贩子就是利用小孩警觉性小的弱点骗小孩，最后将他们卖到别人手里。我们要提高警惕，平时多学一些自救或求救的巧门，如：不要单独外出，遇事多留个心眼儿。要开动脑筋自救或求救，也许这样就能远离危险。

别以为在家中可以避免灾难的发生，其实家里也很危险。比如：火灾，电灾等等灾难。我们要学会避免不应该发生的悲剧，就要有良好的个人生活习惯，今天你用湿的手摸了电源了吗?做完饭把煤气关了吗?你懂得多少火灾逃生知识，你参加过火灾逃生演练了吗?你学会游泳了吗?„„这些生活中的细节常被人们忽视，甚至明知故犯，如果在平时的生活中能注意安全，未雨绸缪，那么大部分灾难是可以避免的。

世界上每天都有人不必要地死去，这到底是谁的错呢?是他自己把“安全”抛在脑后!因为他不讲安全，只是小小的一个失误也能使自己在室外活动时摔成骨折;不懂安全，在荷花池旁玩耍时，也可能会掉进池塘里;不要安全，穿越马路时忽视走斑马线，也有可能使自己生命处于危险„。自然界的灾难我们无法躲过，但我们可以通过努力，减少危险，避免许多人为的灾难。

安全，就在于红灯前的最后一秒;安全，就在于人群中的礼让一步;安全，就在于运动前准备动作。

“前车之鉴，后事之师!”安全工作只有起点，没有终点。听不进“安全第一”的劝告，是耳朵的幼稚;不懂得防范为重，责任重于泰山的人，是心灵的幼稚;不善于排除各种安全隐患，还他人以安全，则是行为的幼稚。

人的生命只有一次，生命是可贵的，我们要珍惜生命，注意安全。爱护自己这唯一的生命吧!生存在世界上多么美好!那么就让我们与安全同行，平平安安地度过每一天。最后，让我们一起记住：安全，警钟长鸣;安全，伴我幸福成长!

谢谢大家!

第三篇：940质量安全检查通报(第21期

质量安全检查通报

(第二十一期)

隧道安全质量专项检查

沪昆铁路客专江西公司萍乡指挥部二〇一一年八月十二日

根据沪昆客专江西公司《关于立即开展施工安全大检查的通知》和指挥部的工作安排，结合当前隧道施工多发事故教训，经指挥部研究决定，自2011年8月10日至8月12日，由指挥部肖矜指挥长、钟振云副指挥长带队，会同JXJL-4-3标监理分别对HKJX-8～HKJX-6标隧道施工情况进行了施工安全专项检查。现将检查情况通报如下：

一、总体情况：

现场主要存在的问题：一是个别隧道安全距离仍有超标，施工单位已严格按照通知要求停止掌子面掘进;二是个别隧道边墙开挖支护进尺过大，初支表面平顺度差，砂浆锚杆个别注浆不饱满;三是二衬与小边墙错台严重，二衬之间错台严重;四是初期支护钢筋连接、焊接、定位未按设计要求施工;五是止水带搭接未采用热硫焊;六是钢筋网片搭接长度不足;七是边墙开挖过长，未喷射混凝土就挂铺钢格栅和钢拱架;八是现场监理监管不严等问题。

二、各标段存在的问题 HKJX-6标(中国港湾)

田南一号隧道(距贯通剩余4m)

1、DK668+005二衬与仰拱之间止水带未有效搭接在一起;

2、DK668+005止水带位置未居中;

3、二衬台车左侧附近照明电线路未有效固定防护、凌乱。棠山隧道(已贯通)

1、边墙开挖大于2榀，未清除松散岩层，未喷射混凝土就挂铺钢格栅和钢拱架;

2、正在施工的仰拱钢拱架数量与设计不符，钢筋未搭接;

3、仰拱止水带偏位，未有效搭接，锁脚锚杆未注浆;

4、仰拱超挖，下部用石块填充;

HKJX-7标(中铁四局) 宣峰岭隧道出口(围岩Ⅴb)

1、隧道内积水严重，文明施工差;

2、仰拱纵向止水带搭接未采用热硫焊;

3、无砂混凝土质量差;

4、逃生通道未按规范设置。石源坪隧道

1、已贯通，二衬未时施作，仰拱正在跟进施作;

2、初期支护部分开裂，应制定整治措施并报监理审批，加大监控量测工作，观察围岩变形;及时施做仰拱、二衬。宣峰岭隧道进口

1、隧道内积水严重，文明施工差;

2、仰拱纵向止水带搭接未采用热硫焊;

3、无砂混凝土质量差;

4、逃生通道未按规范设置。箬村隧道

1、单独施做矮边墙，导致低强度混凝土侵入二衬和增加施工缝，影响二衬整体强度和防排水;

2、逃生通道未按规范设置; 弯里隧道

1、隧道内积水严重，文明施工差;

2、Dk725+121二衬与仰拱之间止水带未有效搭接在一起;

3、仰拱纵向止水带未采用热硫焊，;

4、DK725+100处，拱部量测观测点未显露，DK725+016处，量测观测点里程错误标为DK725+115;

5、掌子面钢筋网片没有有效搭接长度;

6、逃生通道未按规范设置。凤阳隧道(已贯通)

1、仰拱、二衬未及时跟进，应加大监控量测，及时施做仰拱、二衬工区高墩施工用塔吊

六工区共安装2个塔吊，正在检定，目前未使用。 HKJX-8标(中铁十九局)

(一)六工区

倪家隧道(围岩Ⅴb距贯通剩余19m，掌子面已停止掘进。)

1、矮边墙与二衬错台严重;

2、洞口原材料堆放不规范;

3、止水带搭接未采用热硫焊;

4、二衬台车左侧附近电线路凌乱; 显华隧道进口(已贯通)

1、止水带搭接未采用热硫焊; 工区高墩施工用塔吊

六工区共安装15个塔吊， 15个已通过检定，

(二)五工区

沙岭隧道(围岩Ⅵ掌子面已停止掘进)

1、距贯通剩余14m，未按设计出洞方案进行出洞的，应制定出洞方案并按流程申报批准;

2、止水带搭接未采用热硫焊;

3、未施作无砂混凝土。黄家冲隧道出口(围岩Ⅵ)

1、掌子面附近监控量测点布置不规范;

2、正在施做洞口抗滑桩和边坡防护，加大洞内监控量测工作; 黄家冲隧道进口(Ⅲa)

1、掌子面里程：DK811+135，仰拱里程：DK811+035，二衬里程：DK810+981，仰拱、二衬分别距掌子面安全距离超10m、34m;

2、掌子面上部出现溶洞，及时联系设计现场勘查制定整治方案;

3、洞内初支表面平顺度差，砂浆锚杆个别注浆不饱满;

王家山隧道进口

1、止水带搭接未采用热硫焊;

2、加快仰拱施做

3、无砂混凝土质量差工区高墩施工用塔吊

五工区共安装5个塔吊， 2个已通过检定，其余3个加紧办理相关手续，目前已封停。

(三)五工区大屋场隧道进口

1、Dk795+858中台阶有一条环向裂缝，补打锚杆加强支护，同时加强该段围岩监控量测工作;

2、止水带搭接未采用热硫焊;

3、左侧2层二衬环向主筋未按设计位置布设; 大屋场隧道1#横洞

1、横洞内积水严重，文明施工差;

三、整改及要求

1、对已贯通的隧道应及时开展隧道贯通测量工作。

2、要按照《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工技术规定的通知》(铁建设„2010‟120号)的要求，规范隧道的开挖、支护工作，严格控制仰拱封闭、二衬距掌子面的距离，对于安全步距超标的隧道坚决停止掌子面作业，确保隧道施工安全。

3、隧道二次衬砌混凝土施工必须符合《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》有关规定，必须满足设计强度的要求、防水的要求、耐久性的要求。二次衬砌应达到设计厚度、表面平整光滑、曲线圆顺。

4、隧道施工要严格贯彻落实铁道部120号文和铁道部建技【2010】352号文的有关要求和规定，落实好“三超前、四到位、一强化”即：“超前预报、超前加固、超前支护，工法选择到位、支护措施到位、快速封闭到位、衬砌跟进到位，强化量测”方针要求，按公司要求配置安全救援逃生通道及应急食品、药品等，以保证隧道施工的安全质量。

5、以上所列问题，各参建施工、监理单位要严格执行施工技术指南和验标要求，认真分析存在的问题，制定整改措施，及时消除安全隐患，确保施工安全。对检查发现的问题各施工单位必须在于8月20日前整改完毕并回复(实体工程整改要附影相资料)，监理单位要加大整改工作的监控力度，整改资料经监理签认后报萍乡指挥部安质室，安质室将择期派人现场核查。