港口装卸与搬运课程设计论文

摘要文章基于岗位任务和职业技能要求对课程进行了项目化教学设计，提出了考核评价方法，通过教学实践总结了该教学模式的优点和不足。今天小编给大家找来了《港口装卸与搬运课程设计论文(精选3篇)》，仅供参考，大家一起来看看吧。

港口装卸与搬运课程设计论文 篇1：

《装卸搬运机械构造》课程的教学实践与探索

摘要《装卸搬运机械构造》是研究各种装卸搬运机械的结构、工作原理及应用的一门专业课。由于当前物联网及物流网概念的兴起,出现了物流一体化的新形式。如何在更短的时间内,使仓库、港口、铁路、公路等物资存贮地的装卸搬运实现高效化、准确化已成为当前物流技术的核心点。而掌握好各种装卸搬运机械的结构、工作原理及特征是建立物流输运的最核心的内容。在此形式下,对学生的培养必须运用新的教学手段和教学方法,以符合现代化物流输运技术人才的培养要求。本文针对传统的教学方法中的一些问题,提出了利用层次化教学及案例教学等现代教学方法和手段,注重以学生为主体的教学思想,有效地提高学生的学习兴趣和效率。

关键词教学方法 层次化 网络

1 引言

《装卸搬运机械构造》课程是研究各种装卸搬运机械,如叉车、牵引车、汽车起重机等的功用、性能、结构和工作原理的一门专业课。该课程主要是培养机械工程及其自动化和系统工程大学本科生、硕士研究生和在职军官的各种人才,是这些学科和专业的重要专业课程,尤其对机械工程及其自动化专业来说更是一门核心专业课程。通过该课程的学习,学员可以掌握装卸搬运机械的基本操作,对设备的工作原理和检测修理等有原理性的认知,最终可以满足军、民用仓库中基本装卸搬运机械的维修、操作和管理等基层岗位的业务的要求。在当前国家提出的物联网新概念及军事、民用物流系统的新型产业化布局下,以及与国外军事及民用物流的对接前提下,对于掌握新型及各种装卸搬运机械人才的需求是极为急迫的,这也对《装卸搬运机械构造》课程培养这类军、民用人才提出了更为紧迫的要求,对人才的素质达到更高的要求。而原有的《装卸搬运机械构造》教学体系在课程体系、教学内容、实验设备及实验手段等方面,均难以适应当前国家对这类人才素质的需要。这就要求我们对原有的课程体系进行新的变革,对课程的教学方法及内容进行新的调整和变革。

2 原有教学体系的特点

2.1 教学方法

原有的《装卸搬运机械构造》课程采用的以教为主的教学设计方法。而这种以教为主的传统教学设计方法主要基于认知学习理论,涉及的焦点在“教学”上,强调教师的主导作用,突出循序渐进、按部就班、精细严密地运用系统方法对教学进行设计。

传统教学设计主要包括以下几个环节:(1)教学目标分析——确定教学内容及知识点顺序;(2)学习特征分析——确定教学起点,以便因材施教;(3)在上述分析的基础上进行教学策略设计,教学组织策略主要是指不管教学内容应按何种方式组织、次序应如何排列以及具体教学活动应如何安排的策略;(4)在上述分析的基础上,选择教学媒体进行施教;(5)在教学过程中作形成性评价,并根据形成性评价得到的反馈对教学内容与教学方法、策略加以调整。

2.2 教学目标

原有教学体系的总体目标是要求通过学习使学生系统的掌握军用装卸搬运机械各总成、各装置的功用、构造和工作原理,为培养从事装卸搬运机械运用的高级工程技术应用人才打下坚实的基础。

2.3 教学对象

教学对象主要是军事院校的本科学生。他们的特点是学习基础很好,精力充沛,脑子灵活,因而教学注重于基本理论知识的传授,在知识的选择上,以满足岗位任职所需能力为基本着眼点。

2.4 教学手段

在过去的教学活动中,教师多采用板书和少量投影或幻灯片进行内容讲解,教材仍以20世纪八、九十年代的技术和设备为教学内容。有许多内容,尤其是一些动态过程,讲解十分吃力。由于投影片或幻灯片的制作非常复杂,需要投入的经费也较多,不可能包含所有的教学内容。而且,投影片或幻灯片的保存较困难,在应用一段时间后,有些片子会损坏,需要重新补充;另一方面,这种投影片或幻灯片不能随时修改其中的内容。在科学技术飞速发展的时代,知识的更新速度也是十分迅速的,而这些新内容也不能及时补充到教学中去,会造成教学效果的很大不足。

从上述教学特点可以发现,这种教学方法基本上还是教师讲、学生听的灌输式教学方法为主,没有充分发挥学生积极性和主动性,没有培养学生学会学习,具有自我开拓和获得知识的能力。根据以前与学生的交流也印证了这些问题的所在。针对这种以教为主的传统教学方法的种种弊端,迫切需要应用新的教学方法和改革教学手段。

3 新的教学方法的运用及探索

3.1 层次化教学方法的实践

在层次化教学中,一般说来成功属层次内的合格发展,越位属跨层次的超越发展,成功是基础发展,越位是飞跃发展。教师应把握以下一些要求:成功目标要适度、成功措施要可靠、成功评价要严格、越位的动机要激发、越位的表现要鼓励、越位的成功要表扬和奖赏。层次化教学遵循的教学思想方法是:层次性目标准确——确保成功学习——鼓励越位学习——促进充分发展。

在当前的教学形式下,教学对象已经由原来的以本科学员为主,变为由本科学员、短期轮训学员、地方大学毕业生的部队任职前培训组成的多层次学生架构。就学生组成的复杂性而言,本科学员由于以基础理论知识为主进行学习,而实践知识相对非常弱;短期轮训学员是从各军兵种的多个仓库抽调前来学习,实践基础非常雄厚,但由于文化程度多为中学、中专等,理论基础非常薄弱;从地方大学毕业到部队任职前先来参加培训的学员理论知识较强,但他们对部队仓库的具体情况及其装卸搬运的应用情况却并不熟悉。可见学员组成之间很多方面都存在差异,在组织教学时必须充分认识到这一点。如果在教学过程中对教学对象不加以区别,势必会造成学生学习时感到吃力,没有学习热情,形成厌学现象。面对学生结构的复杂性,在实际教学过程中,应与授课对象特点相适应,选择具有先进性、针对性和实用性的教学内容,采取合适的教学方法和手段,因材施教,分层次教学,以便取得良好教学效果。

用系列化的观点来改革和发展实践性教学环节是工程专科的重要特色,也是实现工程专科培养目标的重要手段。我们在教学中,改变实践教学从属理论教学的观念,从纯验证性试验教学转变为试验应用性教学。具体做法是:将习题、作业与相关的课程设计组成一个系列,进行查、算、画的基本训练,按一门课程或系列课程统筹安排,综合运用设计、工艺、管理等方面的知识,提高分析和解决工程技术实际问题的能力;加强装卸搬运设备各总成和部件的拆装、操作原理性试验的建设,适当增加必要现场观摩、操作、实践的试验环节。

3.2 多媒体教学

培养应用性人才,要培养学生正确掌握知识、灵活运用知识和独立获取知识的能力。多媒体教学是当前教学的主流方法,尤其对没有实践基础的本科及研究生学生而言,因为他们一般不具有丰富的实际工作经验,对实际的设备不是很熟悉;而对于短期轮训学生来说,他们的专业理论知识不系统,基础技术知识不强,而具有相对丰富的实际工作经验。如在讲授叉车各组成部件的构造时,若让学员仅凭传统的二维剖视图及质量不高的黑白照片弄清其构造是很难的。而利用多媒体教学可以把三维图像、文字、动画、语音及教学录像在课堂上一一演示,从而使抽象、枯燥的理论教学形象化、直观化了,使参训人员易于理解,教学质量也随之提高了。多媒体教学能够从这方面提供形象化教学。

而且利用多媒体教学,能够使教师更侧重教学中的解释,而不必再花大量时间在黑板上绘制各类结构图形,能够充分有时间注意学生对授课内容的反映情况,随时对授课内容的教学解释时间进行调整,增加学生与教师互动教学的时间,从而形成以学生为主体的主体教学模式。

3.3 国际化视野

当前在运输方面国际及国内最新的思想是物流一体化概念,而其中最突出的思想是物流网。物流网主要是指物资经由采集、运输、包装、加工、仓储、供应等环节,最终抵达应用目的地而被消耗的全过程。当前的信息化社会节奏加快,要求物流保障必须快速准确。对于信息化战争而言,更要求物流保障必须快速反应,准确保障。实战表明,在准确预测作战保障需求和实时掌握战场态势的前提下,精细而准确地筹划和运用各种物流保障力量,对整个军事物流系统中在储物资、在运物资实施可视化管控,做到适时、适地、适量的准确保障已成重要趋势。如此高的物流要求,需要教师要有国际化的视野,对新型物流装卸设备要有足够的了解并能迅速掌握和理论深化,从而在教学时适时地把内容传导给授课对象。这要求教师有极高的责任心及学习能力,以及很高的理论基础知识。

例如,现在的海洋物流运输以集装箱作业为主流,而现有比较先进的集装箱自动化码头的装卸工艺主要有以下三种:行架式自动化场桥与轨道式龙门吊配合;自动搬运车(AGV)与轨道式龙门吊配合;高型轨道吊(DRMG)和矮型轨道吊(CRMG)接力式。这些内容在以前的知识结构中是不存在的,就要求教师必须考虑到教学知识的现代化、国际化的特点。随着新装备、新技术的不断发展,一些新的装备陆续装备到部队和其它民用机构。这就要求基础岗位人员能尽快地熟练掌握这些新装备的操作、维修及管理等,培养学生掌握装卸搬运机械操作及维修等方面的专业技能,从而加强对于物流中所用的装卸搬运机械的保养、维修能力。

3.4 案例化教学

装卸搬运作业的类型、作业环境、作业量、搬运距离、货物本身的物理化学性质等决定了装卸搬运设备的类型、额定作业能力和数量。装卸搬运设备的配置,必须以能够适应作业的需求为基本原则。仓库的作业量大、作业频繁时,需要充分掌握作业发生的规律,考虑配备作业能力较高的大型专用机械设备;作业量小、作业不频繁时,只要根据作业量的平均水平,配备构造简单、造价低廉而又能保持相当作业能力的中小型通用机械设备即可。这些教学内容实际非常复杂,而只有对装卸搬运机械的特征特点非常熟悉和了解,在整个物流应用中才能够顺畅布局,合适分配以及维护维修。

教学中如果只是讲理论、案例,而没有实际操作,那么学生们对这些内容肯定会有抽象的感觉,很难能够有机地把实际的操作同理论知识结合起来,教学效果一定不会好。如果选择有典型指导作用的实例进行讲解,由浅入深引导学生发现问题、分析问题从而提出解决问题的方法。学生通过相应案例,如相应装卸搬运机械在港口、普通仓库和立体化仓库、机场及相应补给基地中的应用,在木箱、铁箱、集装箱、链式运输带以及其它特种设备和物资等方面的实际使用,可以深刻领会各种设备在实际中的应用情况及维护保养等内容,将会使他们非常深刻地增进感性认识,从而理解和接受所学内容,最大限度地激发学员的学习兴趣,提高教学质量。

3.5 校园网络辅助教学

充分利用现有学校的校园网资源,把上课内容同网络应用相联系,形成校园网络辅助教学与正常上课教学结合的新模式。

网络教学的意义主要是推进了开放教学和协作学习的教育新方式。网络教学由于覆盖面广,可以实现更大范围的信息资源共享。教师还可以运用多种形式的教学方式,丰富和活跃了课堂,也有助于提高教学效率。网络教学更重要的意义是支持协作学习。学生通过相互之间协作交流,对学习的内容会理解得更深刻,学习思路更开阔,学习方法更多样,智能培养更高效,学习效率也更高;充分利用网络教学的多向性、反馈性,学生可以通过电子邮箱或留言中提出的问题和要求,教师可以通过网络进行解答相应问题,并可以有充分时间对相应问题进行思考中产生。另外,还可以与学生通过网络进行教学方法的探讨,进而可以改进教学设计和教学方法,充分发挥以学生的主观能动性,形成主体教学模式的主要组成部分。

4 总结

随着物流技术在我国各个领域的迅速展开和应用以及培养新形式下军地两用人才的需要,使得对于装卸搬运机械构造课程的教学改革更为紧迫。我们在教学中尽可能地利用现有的教学资源,以开展讲座和培训、参加教学评比、到各地进行调研等多种形式提高教师的素质,通过新的教学方法,如因材施教的层次化教学、形象化的案例教学和建构主义教学,利用可以播放图片、视频、色彩丰富的多媒体教学,并利用网络化教学做为辅助教学手段,在实际教学中多方位的应用,得到了包括本科生、短期轮训学员和任职前培训学员的认可,也取得了良好的教学效果。我们在教学改革中深刻地感觉到,只有跟上时代的科技发展水平,把新理论与新技术迅速转化为教学应用手段和内容,才能更快、更有效地满足对熟练掌握装卸搬运机械操作、维修和管理的高技术人才培养的需求。

参考文献

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[3]刘丽艳.课堂教学中学生的主导作用浅析[J].内蒙古民族大学学报, 2007.11.13(6):151~152.

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[5]罗广军.网络课程的优劣势分析及其对策[J].渭南师范学院学报, 2004.3.19(2):69～71.

作者：李玉兰 段秀兵 蔺振江 傅 磊

港口装卸与搬运课程设计论文 篇2：

项目化教学在“装卸搬运机械”课程中的探索与实践

摘 要 文章基于岗位任务和职业技能要求对课程进行了项目化教学设计，提出了考核评价方法，通过教学实践总结了该教学模式的优点和不足。

关键词 项目化 教学设计 教学实践

Key words project based； instructional design； educational practices

0 引言

面對高职院校生源特点，传统教学方法已经无法充分调动学生的学习积极性，采用什么样的教学方法和手段来使学生能走进课堂学有所成是一个非常值得探索与实践的课题。路海萍教授指出，课程项目化是突出高职办学特色、促使课程改革走向优质的一条有效途径。徐国庆教授对项目课程的内涵、本质和开发与实施方法进行了详细的阐述。洪霄等、于正永等对项目化教学进行了深入探讨，甄久军对项目化教学进行了教学应用与实践。高玉萍教授对项目化教学中存在的问题与对策进行了充分探讨。虽然对项目化课程教学已经进行了广泛的探讨，但对于专业课程的项目化教学并没有形成标准的设计模式，有必要进行进一步的探索和实践。

1 项目化教学设计方案

“装卸搬运机械”是港口机械应用技术专业和港口物流设备与自动控制专业的一门重要专业课。其主要任务是使学生掌握港口装卸搬运机械的构造与维修保养方法，能对常见故障现象进行检查与排除。

课程的具体目标包括能力目标、知识目标和素质目标。能力目标：能运用所学装卸搬运机械结构、工作原理等专业知识，根据岗位工作规范，对车辆的离合器、变速器、驱动桥、转向系统、制动系统、轮胎平衡及定位等进行正确的检测与调整，能正确使用工具进行拆装，能对常见故障现象进行排除。知识目标：了解装卸搬运机械的类型和用途，理解车辆各部分的结构，掌握设备工作原理及常见故障的排除方法。素质目标：具有团队协作的意识，良好的小组成员协作能力；具备良好的沟通能力和评价他人的能力；具有正确面对困难和挫折的能力；负责任的工作习惯；节约并保护环境的意识；具有良好的心理素质和身体素质；具有较高的安全意识。

课程目标要通过项目化教学方案的设计与实施实现。项目化教学的项目应该从典型的职业工作任务中提炼出来，要以典型产品（或服务）为载体。港口机械应用技术专业和港口物流设备与自动控制专业毕业生的典型工作任务是港口机械的维修与保养，结合《内燃装卸机械修理工》国家职业资格标准，本课程设计五个教学情境和12个具体教学项目，具体内容见表1。在设计教学项目时，依托岗位典型工作任务内容，对港口常见的维修保养工作进行项目化设计，同时要兼顾项目知识的广度、深度以及项目难度由浅入深的顺序要求。港口装卸搬运机械的维修保养重点是针对叉车、装载机、牵引车，这三种车辆涵盖了典型的装卸搬运机械结构，能满足岗位知识的广度和深度要求。在项目设计中先进行简单的机械传动系维修与保养学习，在熟悉了传动系的一般组成和维修保养方法后再进行难度较高的动力传动系维修与保养学习，然后依次学习行驶系、转向系、制动系的维修与保养学习，以此保证项目难度由浅入深的进行。

2 项目化教学考核评价

考核与评价是项目化教学的的重要环节，良好的评价考核体系具有诊断、导向、激励、促进教学的功能。本课程采用的考核评价方式包括过程性考核与知识性考核两部分，比例各占50%。

过程性考核由12个工作项目的评价结果形成。每一个工作项目在学习结束时由指导教师组织学生进行评价。由于项目实施时操作人员不能过多，所以必须分几个小组进行操作，每个小组6人左右比较合适。每一个项目的评价结果由四部分组成，小组互评占20%，小组自评占20%，由教师选定的学生代表组成评价小组，其评价占30%，教师评价占30%。

最终由此四部分成绩按比例形成项目评价成绩。过程性考核的成绩由下面公式形成：

过程性考核成绩 = （项目1成绩+项目2成绩+……+项目12成绩）/12

知识性考核由期末考试形成，考核采用闭卷笔试的方式进行，考核内容是职业岗位所需的基本知识。

3 项目化教学实施过程

项目化教学的实施过程包括情境设计及任务布置、资料搜集与任务分析、工作方案确定与实施、总结与结果分析、评价与要求等几个环节。

下面以“学习情境三”中的“四轮定位检测及调整”项目为例进行详细阐述，项目课时为4学时180分钟。

3.1 情境设计及任务布置

本环节中重点是使教学设计按照企业的维修案例进行，以真实的维修保养过程进行教学训练，使学生获得相应的职业技能和职业工作体验。本项目设计的工作情境：维修站工作人员接待顾客时驾驶人员反映车辆行驶中跑偏，车身有较明显抖动，问题应如何解决？根据此工作情境下发任务工单，任务工单见表2。该环节用时5分钟。

3.2 资料搜集与任务分析

本环节中学生根据任务工单，查找资料完成相关知识的学习并对工作任务进行具体分析，商讨出初步方案，如果学生在此过程中遇到难题先互相讨论解决，指导教师可以进行相应指导。这一环节中重点是对工作任务所涉及到的相关理论知识进行学习，学习材料包括指导教师提供的学习资料和相应的网络资源。本项目中教师提供的学习素材包括：车辆四轮定位的项目、定义及原理教学课件；胎压表及四轮定位仪的使用说明书。学生在掌握了基本知识后设计出工作方案。这一环节关键是同组学生之间的分工合作安排，合理安排可以提高项目完成的效率及质量，决定了后续方案实施是否能快速准确。该环节用时30分钟。

3.3 工作方案确定与实施

本环节重点是根据教师提供的学习资料和网络资源，按照企业维修保养工艺组织确定最终的工作方案，并且小组成员要进行相应的分工，如由谁实施具体操作，谁进行结果记录，谁进行安全检查等。本环节中教师提供的学习资料越丰富，学生设计的工作方案就越合理，这对指导教师的实践经历提出了很高的要求。教师必须能对所设计的教学项目进行熟练正确的操作并且符合企业工作流程和规范，这样设计的教学项目才是合理的。本项目中指导教师帮助学生确定最终实施方案，由小组成员进行具体实施并将具体工作过程记录在任务工单上。该环节用时120分钟。

本项目的实施步骤包括四个具体任务：轮胎胎压的检测与调整、夹具和传感器的安装及调整、四輪定位检测、定位参数调整。在任务实施时每个小组按照工作方案进行实际的操作，将实施过程及操作要点、注意事项详细记录在任务工单上，作为项目分数的重要参考。

在任务一中，小组成员要学会胎压的测量方法、胎压的标准范围、轮胎充气及放气方法，学会使用胎压表和加气泵。在任务二中要学会夹具和传感器的安装方法，以及利用四轮定位仪在选定车型后进行偏心补偿和传感器调水平的操作方法。在任务三中学会四轮定位检测的流程，包括安装刹车锁、固定方向盘、具体的检测过程等，记录下所测参数数值。在任务四中要学会怎样判断各参数数值的正确范围、各参数的具体含义及调整方法，并能根据四轮定位检测结果对车辆的四轮定位参数进行正确调整。

工作过程中小组成员要密切配合、相互提醒，确保工作过程正确、有序。指导教师进行相关指导，重点是工作的规范性和安全性保证。

工作结束后按照5S要求（整理、整顿、清扫、清洁、素养）进行工作现场清理，培养良好的职业素质。

3.4 总结与结果分析

本环节是对教学项目进行的总结和分析。重点是对教学项目的实施过程和最终产品（或结果）进行检验，一是检验工作的工艺流程是否规范合理，一是最终获得的产品（或结果）是否满足要求。本项目是对最终四轮定位数据进行分析，由指导教师进行验证，结合工作过程的记录数据检验工作过程是否正确。小组成员对实施过程进行认真总结，记录工作过程中的经验教训及收获，形成最终的最优化工作方案。该环节用时15分钟。

3.5 评价与要求

本环节对于项目化教学的实施非常重要，良好的评价能有效激励学生的学习兴趣，激发学生的好胜心和求知欲，同时能公正合理的形成教学评价。本项目采用的方法是：由小组成员对工作过程和调整结果进行汇报展示，其他小组对该组的工作表现根据评价表进行小组互评，小组成员进行自评，评价小组和指导教师分别进行评价，最终按比例形成项目成绩。

评价介绍后指导教师布置课后任务，巩固项目学习成果，拓展理论知识学习的深度和广度。本项目课后任务包括四轮定位操作流程及注意事项、什么情况下需要做四轮定位、四轮定位主要参数的含义及作用，按先会后懂原则巩固理论知识。该环节用时10分钟。

4 项目化教学总结

通过实施项目化教学，“装卸搬运机械”课程的教学效果有了明显提升，学生学习的积极性显著提高。通过教学反馈学生普遍对课程给予很高的评价，反映动手能力、技能素质、知识水平都有很大的提高，教学满意度由91.3%上升至97.8%。

当然，项目化教学实施过程中仍然存在着教学资源不足、考核评价不够客观且比较繁琐、项目设计不尽合理、学生学习效果两极分化等问题，还需要在今后的教学实践中加以解决。

参考文献

[1] 路海萍.课程项目化：高职院校课程改革走向的选择[J].大学·研究与评价，2009.3：31-38.

[2] 徐国庆.高职项目课程的理论基础与设计[J].高职教育，2006.6：137-140.

[3] 徐国庆.如何理解项目课程的本质[J].教坛视点，2014.27：1.

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[5] 洪霄，付彬，李涤非.如何理解项目课程的本质[J].中国成人教育，2008.11：92-93.

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[7] 甄久军.基于项目化教学的《数控机床故障诊断与维修》课程改革与实践[J].职业技术教育，2010.8：26-28.

[8] 高玉萍.项目化教学课堂实施中存在的问题与对策[J].高等职业教育（天津职业大学学报），2009.10：53-56.

[9] 吴会琴.基于项目化教学的PLC课程考核评价探索[J].职业教育研究，2009.10：84-86.

作者：吴广河 邓书花

港口装卸与搬运课程设计论文 篇3：

集装箱运输教学过程与岗位工作过程对接的研究与实践

[摘 要]“集装箱运输实务”是国际物流管理及国际货运代理等相关专业长期开设的专业主干课程。它主要讲述物流运输中普遍使用的以集装箱为包装、运输、装卸、搬运单元的业务知识。以辽宁丹东港口企业岗位标准为平台，对辽宁省机电职业技术学院的“集装箱运输实务”课程进行教学过程与实际岗位工作过程对接的研究与实践。

[关键词]岗位工作过程；集装箱运输实务；研究；实践

1 课程构建背景

“集装箱运输实务”以职业能力培养为重点，培养具有集装箱运输业务的市场处理与开拓能力，具有集装箱运输业务流程中各个环节及整体流程的操作、跟单能力的，具有行业企业发展需要和完成职业岗位实际工作任务所需要的知识、能力、素质。

该门课程的开设对学生的学习、就业、资格考试都有很大的帮助。但由于本课程涉及的知识多、范围广、内容复杂，实务性强，所以对于还未走入社会的学生们，在学习时难免会感觉难度较大，而且有理论知识与实际岗位操作能力差距的困扰。

2 课程构建内容

2.1 学情分析

针对高职高专院校物流管理（国际物流管理）专业学生的特点以本专业现有的教学条件为依托。为落实教育部关于“在各类高职高专院校中，培养人才是根本任务，教学工作是中心工作，教学改革是各项改革的核心，提高质量是永恒的主题”之精神，培养德智体美劳全面发展的技能型应用人才，高职学生对知识技能的把握基本体现在“理论指导实践应用，实践促进理论学习”的过程中，因此理论教学在高职院校的教学中仍然占有很大比重，尤其对于生命科学及相关专业，由于专业本身的特殊性不可能做到让所有的理论学习都通过实践来把握，学习仍然以先进行理论学习，再通过实验验证为主。所以，根据我国高职教育的实际情况，在高职服务类专业教学中激发学生的学习热情，提高他们对理论知识的学习兴趣，让理论更有效地服务于实践，才能真正实现实践对理论的巩固加强作用，达到培养优秀技能型人才的目标。

2.2 岗位分析

根据集装箱运输业务的基本流程，分析企业的实际工作过程，分别设计教学内容。突出区域特色、以企业的真实工作内容为情景、以企业的真实业务流程为主线科学序化教学内容；以职业能力培养为重点，整合理论和实训资源，强化实训资源在教学工作中的作用，形成具有鲜明工学结合的特色“教、学、做”为一体的教学模式，实现集装箱运输教学过程与岗位工作过程相对接。

2.3 制订、实施计划

“职业发展导向”的人才观鲜明地提出：随着新技术发展，要求专业人才具有的职业能力、技能、技术也相应提高，课程的设计不仅要遵循目前的岗位职业能力，还应当让学生学会跟踪社会发展，具有自觉自主完善知识结构的能力，输向社会的是一个个能够自强、自立成长的人才，这就为高职院校的课程设计提出了新的要求：一方面，要进行实用性、先进性的课程内容的开发，另一方面则授课过程中注重学生可持续发展能力的培养，体现在开放性的教学方式及教学内容，这也是本课程开发项目拟解决的问题。

3 课程设计

辽宁机电职业技术学院物流管理专业与辽宁宝华集团、丹东港集团进行深层次合作。《集装箱运输实务》的课程体系的研究以实际企业为依托，序化集装箱运输企业的工作岗位，并对具体工作过程进行分析和分解现将集装箱码头的工作岗位分解如下：①检查桥：闸口管理员；②受理中心：③业务管理员、咨询员、财会师、业务受理员、公路、铁路联运受理员等；④堆场：码头堆场管理员；⑤配载：船舶指挥员；⑥控制中心：中控管理员、调度员；⑦船舶计划：船舶指挥员。

国际物流专业培养从事国际物流业务操作的人才，从现有的教学条件和人才需求情况分析，《集装箱运输与实务》培养重点倾向业务操作方向。具体岗位业务内容为：①闸口管理员：进、提箱业务。②业务受理员、公路、铁路联运：进出口箱预约；进口业务受理；出口放行；进港集卡登、记、处理；现付费用受理及各项业务咨询、查询等。③码头堆场管理员：进出口箱场地安排；各类查验、商检箱等移箱计划安排。④船舶指挥员：对集装箱在船上的配置与堆放作出正确合理的安排。⑤中控管理员、调度员：码头作业机械、分路安排；设备、队列监控和指挥；分班作业记录、装卸作业量确认及作业信息的维护等。⑥船舶指挥员：昼夜泊位安排和计划作业编制。

根据实际工作岗位业务流程和业务操作内容将《集装箱运输实务》授课内容做了调整。课程内容框架构建为：

岗位名称：闸口管理员。岗位业务内容：进箱、出箱箱体检验。岗位能力要求：①能进行货物、箱损鉴定；②能正确核收单证和资料；③知道港口库场的主要指标。教学内容：项目一 集装箱运输的认知。

岗位名称：集装箱货运站业务操作员、理货员。岗位业务内容：进行集装箱货物理货、装载业务。岗位能力要求：①知道各货种的理货业务流程和相关法规；②能正确核收单证和资料，准备理货用；③知道各种理货方法、集装箱常识；④能进行货物的丈量、计量及验箱工作；⑤能进行货物、箱损鉴定。教学内容：项目二 集装箱货物配装（订舱、发放空箱、拼箱装货、整箱交接）。

岗位名称：堆场管理员、船舶指挥员、中控操作员。岗位业务内容：进行集装箱码头业务操。岗位能力要求：①能看懂函电内容、货运资料；②能正确签收货运资料；③能编制船舶计划；④能编制装卸作业计划、库场计划、集疏运计划；⑤能进行装卸机械工艺设计和操作安排；⑥能根据计划进行码头准备工作；⑦能根据计划组织车船作业和现场调度。教学内容：项目三 集装箱码头业务（集装箱货物交接、装船）。

岗位名称：集装箱水路出口业务员、单据操作员。岗位业务内容：进行集装箱水路运输代理。岗位能力要求：①能够进行租船订舱；②了解集装箱船的构造；③熟悉集装箱配载单据。教学内容：项目四 集装箱水路运输（集装箱水上货物运输）。

岗位名称：集装箱内陆业务代理员。岗位业务内容：进行集装箱内陆业务代理。岗位能力要求：①了解集装箱公路运输以及单据处理；②了解集装箱铁路运输以及单据处理；③了解了解集装箱其他运输以及单据处理。教学内容：项目五 集装箱铁路、公路和航空运输方式（集装箱内陆运输）。

岗位名称：集装箱联运业务操作员（MTO）。岗位业务内容：进行集装箱联运业务代理。岗位能力要求：①了解集装箱多式联运业务流程；②了解集装箱多式联运业务单据处理。教学内容：项目六 集装箱多式联运（集装箱多式联运）。

岗位名称：特种集装箱业务操作员。岗位业务内容：进行特种集装箱业务。岗位能力要求：①懂得危险货物保管方法；②能够进行危险货物集装箱单据处理。教学内容：项目七 危险货物集装箱运输（特种货物集装箱运输）。

4 课程实施评价

4.1 课程对学生职业能力培养起主要支撑作用

课程采取工学交替模式，把企业实际工作岗位操作内容引入教学环节，以小组为单位，组建工作任务，建立任务档案，营造工作氛围，通过小组讨论交流的方式，完成工作任务，掌握集装箱运输业务岗位技能，并结合后续的综合实践课程和顶岗实习，对学生从事集装箱运输业务职业能力的培养起主要支撑作用。

4.2 课程对学生职业素质养成起到明显的促进作用

课程通过情景模拟、项目实施和任务教学3个环节，让学生由表及里，体验、接触和亲历职场和业务，促进学生职业素质养成。设置职场模拟环节，在课程教学中组建虚拟的货代公司等企业，完成集装箱业务操作人员的典型工作任务，小组成员在共同研讨、分析、解决问题的过程中，培养团队协作精神、与人沟通能力，初步形成对工作岗位所需职业素质的认识。

5 结 论

通过基于以实际岗位工作过程为导向的集装箱运输实务课程改革与实践，培养了学生在集装箱运输业务中的实际操作能力，特别是在国际货代企业集装箱部对集装箱运输进出口业务流程及相关单证任务等岗位上的实际操作能力，提高了学生综合工作能力。大大提升了学习与岗位的对接能力，学生的创新创业能力、团队合作精神、沟通协调能力也得到了进一步提高，企业对毕业生的优良评价率高，毕业生呈现了供不应求的局面。

作者：郑若函