电动机故障检修技术论文

摘要：机床在运行过程中，由于受到各方面因素的综合影响，其电气设备有时会出现不能正常工作的情况，这就要求电气设备维修人员能够准确把握电气线路故障检修的方法。主要对控制机床电气的线路设计进行了分析，简要介绍了线路设计要点和控制线路，通过对电动机转速和结构型式的选择的分析，提出设计思路和方法。今天小编为大家精心挑选了关于《电动机故障检修技术论文(精选3篇)》，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

电动机故障检修技术论文 篇1：

浅谈《三相异步电动机拆装与故障检修》一体化教学

一、传统理论教学的局限性

传统理论教学一般集中在教室上课，教学活动多由教师做主，有利于教师发挥优势。但在专业课的教学中，容易产生理论脱离实际的现象，学生的主体地位或独立性受到一定的限制,不利于培养学生的探索精神和创造能力。

二、简述一体化教学体系

一体化教学体系，就是为了使理论与实践更好地衔接，将理论教学与实践教学融合在一个教学单元里，把培养学生的职业能力作为目标，单独制订教学计划与大纲，构建职业能力的整体培养目标体系，通过教学环节的落实来保证整体目标的实现，旨在提高学生的综合素质。

在一体化教学体系中，教学从“知识的传递”向“知识的处理和转换”转变，教师从“单一型”向“引导型”转变，学生由“被动接受的模仿型”向“主动实践、手脑并用的创新型”转变，教学组织形式由“固定教室、集体授课”向“专业教室、实习车间”转变，教学手段由“口授、黑板”向“多媒体、网络化、现代化教育技术”转变，从而实现实践性、开放性、实用性的“一体化”教学模式。

三、制定一体化教学计划

教学计划是教学指导文件，是教学组织和备课的依据。一体化教学计划的制定要符合职业学校的培养目标，按职业岗位能力要求和行业职业标准，将专业的相关理论知识和技能要求分成若干课题，每个课题里包括理论和实训内容。如在《电动机拆装与故障检修一体化教学计划》中，笔者制定了两个课题：一个是异步电动机的拆装，另一个是三相异步电动机的故障检测、故障排除。然后，笔者又分别在每一个课题中制定了相应的教学内容、教学要求、分配课题时数以及教学措施。一体化教学计划突出了职业岗位职能，强化了学生的技能训练，提高了学生的准就业能力。

四、制定一体化教学大纲

教学大纲根据一体化教学计划而制定，是实施一体化课程的主要依据，也是教学质量评估的重要标准。如在《电动机拆装与故障检修一体化教学大纲》中，笔者制定了所适用的专业、总学时数、适应的层次、学制等项目。

五、编写一体化教学校本教材

1.编写一体化教学校本教材

根据教学大纲，编写一体化教案，是实施一体化教学的依据，是教学质量评估的重要指标，也是考核教师教学水平的指标，同时也是重要的教学文件。在理论教学中，第一项是教案首页，包括学科、课题、教学目标、教学重点、教学难点、教学方法等；第二项是教学正文，包括时间、教学内容、教学设计思想；第三项是教案尾页，包括课题小结、作业、课后记。在技能教学中，编写实训教学课日指导计划，包括组织教学、讲解提要、演示内容、巡回指导内容、结束指导内容。

2.编写一体化教学校本资料

根据一体化教学校本教材的内容，编写学生使用资料，包括理论知识点、技能训练步骤、安装工艺要求、安装注意事项及评分标准。

编写一体化教学校本资料，必须遵守以下三条原则：第一是科学性，从实践到理论，再从理论到实践；第二是实用性，以职业岗位为本位，以能力为标准，结合企业生产实际；第三是有效性，达到知识和技能对接，动作和标准对接，标准和效果对接。

六、一体化教学方法

1.讲授理论知识

它包括电动机铭牌、三相异步电动机结构组成、工作原理、三相异步电动机的机械特性、三相异步电动机使用前的一般检查、三相异步电动机运行中的监护与维护、三相异步电动机的不正常工作状态及常见故障、排除故障的方法。

2.技能训练

正确使用拆装工具，三相异步电动机的拆装，定子绕组的判别，异步电动机定子绕组故障排除（定子绕组相间短路、定子绕组匝间短路、定子绕组接地故障），几种主要疑难故障的排除。

3.实训

在实训中，要求做到以下三点：第一，通过演示，教师教学生怎么做（演示）；第二，教师指导学生怎么做；第三是学生独立完成任务。在学生完成任务后，教师要进行过程考核和目标考核，做到每个项目有成绩，激发学生的自信心。

（作者单位：首钢技师学院）

作者：龙浔 王艳红

电动机故障检修技术论文 篇2：

试论控制机床电气的线路设计

摘 要：机床在运行过程中，由于受到各方面因素的综合影响，其电气设备有时会出现不能正常工作的情况，这就要求电气设备维修人员能够准确把握电气线路故障检修的方法。主要对控制机床电气的线路设计进行了分析，简要介绍了线路设计要点和控制线路，通过对电动机转速和结构型式的选择的分析，提出设计思路和方法。

关键词：机床；电气线路；故障檢修

机床电气线路由于受到各种因素的影响出现各种各样的故障是常有的事情，而其中的大多数都是平时比较多见的故障。当故障发生时，电气设备维修人员应及时发现故障并做相应的应急处理，然后观察故障现象，选择适当的故障检修方法，按照故障检修的步骤快速准确地排除故障。在平时的故障检修过程中，维修人员应做好记录工作，如故障发生的时间、故障发生时的现象、故障分析时采用的方法以及最终排除故障的细节过程等，以便为日后的故障排除工作提供一定的依据。另外，机床电气设备的保养和维护工作也是必不可少的。机床电气之所以出现故障，大部分都是因为平时的保养工作没有做到位而造成的。不定期的保养工作不仅可以及时发现故障的前兆，还可以有效避免重大事故的发生和提高企业的经济效益。

一、机床电气线路设计要点

应最大限度地实现生产机械和工艺对电气控制线路的要求设计之前首先要考虑生产要求，因为控制线路是为整个设备和工艺服务的，不搞清楚要求就等于迷失了设计方向。在满足生产要求的前提下，控制线路应力求简单、经济。尽量选用标准的、常用的或经过实际考验的线路和环节。常见的线路和环节有：正反转、行程、顺序、两地、降压启动、调速制动控制线路等。尽量缩短联接导线的数量和长度。设计控制线路时，应考虑到各个元件之间的实际接线。一般都将启动按钮和停止按钮直接联接，这样可以减少一次引出线。尽量缩减电器的数量，采用标准件，尽可能选用相同型号。应减少不必要的触点以简化线路，提高线路工作的可靠性。控制线路在工作时，除必要的电器必须通电外，其余的尽量不通电以节约电能。

二、电气控制线路的分析

机床的电气控制系统应保证机床的使用效能和正确的动作程序。在设计机床的电气原理图之前，应当确定电气控制的方案。控制方式应当与机床的通用化和专用化的程度相适应。对于专用机床，其工作程序往往是固定的，使用中并不需要经常改变原有的程序。因此，控制线路在结构上往往做成“固定”式的。对于一些数控机床，为了适应不同的工艺过程的需要，机床的工作程序往往需要在一定的范围内加以更改。在机床自动线中可根据控制要求和联锁条件的复杂程度不同，采用分散控制的控制方式。但是各台单机的控制方式和基本控制环节应尽量一致，以便简化设计和制造过程。自动工作循环的组成在方案中可列出有关步骤，或说明行程开关的布置与简图。如电磁铁或电磁阀的通断状态与所执行动作，对于机床自动线还应列出自动线的循环周期表。为控制线路原理设计提供具体要求和条件，如自动循环、手动调整、动作程序更换或控制系统的检测测试等等。联锁条件及电气保护机床的各种运动和操作，都是相互联系的。

三、电动机转速和结构型式的选择

（一）转速的选择

电动机功率的确定是选择电动机的关键，但也要对转速、使用电压等级及结构形式等项目进行选择。异步电动机由于它结构简单坚固、维修方便、造价低廉，因此在机床中使用得最为广泛。电动机的转速愈低则体积愈大，价格也愈高，功率因数和效率也就低，因此电动机的转速要根据机械的要求和传动装置的具体情况加以选定。异步电动机的同步转速有3000r/min、1500r/min、1000r/min、750r/min、600r/min等几种，这是由于电动机的磁极对数的不同而决定的。电动机转子转速由于存在着转差率，一般比同步转速约低2%～5%。一般情况下，可选用同步转速为1500r/Ⅲin的电动机，因为这个转速下的电动机适应性较强，而且功率因数和效率也高。若电动机的转速与该机械的转速不一致，可选取转速稍高的电动机通过机械变速装置使其一致。根据以上内容选择主轴电动机M1转速为1470r/Ⅲin；冷却泵电动机M2转速为2790r/min；快速移动电动机M3转速为1360r/Ⅲin。

（二）结构型式的选择

一般地说，金属切削机床都采用通用系列的普通电动机。在选择电动机时，也应考虑机床的转动条件，对易产生悬浮飞扬的铁屑或废料，或冷却液、工业用水等有损于绝缘的介质能侵入电动机的场合，选用封闭式结构为适宜。煤油冷却切削刀具的机床或加工易燃合金材料的机床应选用防爆式电动机。按机床电气设备通用技术条件中规定，机床应采用全封闭扇冷式电动机。机床上推荐使用防护等级段低为IP44的交流电动机。在某些场合下，还必须采用强迫通风。Y系列三相异步电动机是机床上常用的三相异步电动机。Y系列电动机是封闭自扇冷式笼型三相异步电动机，是全国统一设计的新的基本系列，它是我国取代J02系列的更新换代产品。安装尺寸和功率等级完全符合IEC标准和DIN42673标准。本系列采用B级绝缘，外壳防护等级为IP44，冷却方式为ICO.14l。因此，主轴电动机选择Y132M-4-B3型电动机；冷却泵电动机采用专门的AOB-25系列油泵电机，由封闭自冷的三星异步电动机和单级离心泵组合而成，主要是给一般机床和其他设备输送循环冷却液（冷却液为肥皂水，苏打水，轻矿物油和其他无腐蚀性的液体），该系列泵效率高，体积小，重量轻，运行平稳，安全可靠。

四、结束语

综上所述，电气控制的设计人员，应该在电路的设计上进行广泛深入发研究，从实际工程需要出发，结合自身的工作经验，采用合理的设计方法，保证电气路线设计的准确有效。

参考文献：

[1]郁汉琪.T6216落地镗的电气改造[J].企业文化，2015.

[2]刘洪涛.PLC应用开发从基础到实践[J].科技与企业，2014.

作者：赵秉全 张鸿飞

电动机故障检修技术论文 篇3：

CA6140车床常见电气故障

CA6140车床是工厂企业中应用较为普遍的机械设备，CA6140电气控制线路及常见故障检修更是要求技术院校电气专业的学生熟练掌握的内容。笔者使用的教材是中国劳动社会保障出版社出版的《电力拖动控制线路与技能训练》第四版，其中关于CA6140车床的用途、主要结构、运动形式及控制要求、电气控制线路原理分析等方面叙述得非常详细，这给广大教师提供了较完善、较系统的教学内容。但是，关于CA6140车床常见电气故障分析与检修方法方面，笔者认为教材对主轴电动机M1不能启动的故障检修方法和步骤思路不清，不利于学生掌握。

一、检修故障前的知识储备——CA6140车床的电气原理图

CA6140车床电气控制线路是生产机械控制线路的基础，电气控制线路简单易懂，对于CA6140车床的原理图、识读方法及工作原理，教材内容叙述详尽，笔者在此不再赘述。但是，让学生正确识读CA6140车床电气控制线路原理图、熟练掌握CA6140车床电气原理图，尤其是弄清楚该电气线路中机械部分与电器元件的配合、电器元件的操作顺序、电动机的动作过程及电源指示灯和照明灯的电气控制，这是学生掌握CA6140车床故障检修方法和提高检修效率的关键。

二、CA6140车床——主轴电动机M1不启动的故障检修方法

我们知道，中医看病讲究“四诊法”，我们给机床线路“看病”也采用“四诊法”，即：看、听、问、测。

“看”：通电后，看实训台出现的现象，电源指示灯、电路指示灯等是否正常。

“听”：通过开关等操作，听发动机启动的声音是否正常。

“问”：通过上面两步，“问”电路原理图，初步判断故障原因，缩小故障范围。

“测”：使用万用表或其他测量工具检测电路，找出故障点所在。

在CA6140车床常见的电气故障中，以主轴电动机M1不能启动最为复杂。现就该电气故障的检修方法和步骤进行探讨。

1.电源指示灯和照明灯不亮

主轴电动机M1不启动时，电源指示灯和照明灯不亮，“看”“听”接触器KM是否吸合。

（1）如果接触器KM不吸合，故障必然发生在电源电路部分或者控制线路的公共线0号线部分。检查熔断器FU、FU1是否熔断，断路器QF接触是否良好，变压器TC是否有损坏或原边接线是否良好,各电器元件间的连线及0号线公共部分是否有断线情况。用测电笔或者万用表进行电压测量。

（2）如果接触器KM吸合，则故障必然发生在控制电路。检查0号线至FU3、FU4部分，熔断器（FU3、FU4）是否熔断，故障范围在101-102-103-0或201-202-0。用万用表电阻挡进行测量。

2.电源指示灯及照明灯都亮

如果主轴电动机M1不启动时，电源指示灯及照明灯都亮，“看”“听”接触器KM是否吸合。

（1）如果接触器KM吸合，则故障必然发生在主电路。检修步骤为：检查U11、V11、W11之间是否有380V的电压，接触器KM的主触头是否接触不良或烧毛，热继电器KH1的热元件是否断开，电动机M1三相绕组是否断开，电动机M1是否有机械故障或接触不良，或者各器件之间的连线是否断线。可采用万用表电阻测量法及电压测量法进行故障排除。在检查电动机绕组是否接线良好时，选用万用表R×1挡测量，如果阻值较小且相等，则说明电动机接线良好。

（2）如果接触器KM不吸合，则故障必然发生在控制线路。检修步骤为：按下SB3→检查KA2线圈是否吸合、刀架快速移动电动机M3是否转动。如果KA2线圈吸合、刀架快速移动电动机M3转动，则KM和KA2的公共控制电路部分（0-1-4-5）正常，故障范围在KM线圈的支路部分（5-6-7-0）；反之，故障范围在公共部分（0-1-4-5）上。可用万用表进行电压法或电阻法测量。

三、故障检修时的注意事项

一是进行通电试车时，要做到用电安全，双脚必须站在绝缘垫上，尽量采用单手操作。

二是要合理使用测量工具，使用万用表要注意挡位的选择，先看挡位再测量。一般测量线圈时选用R×10挡，其余选用R×1挡。

三是电阻法测量有两种，电阻分阶测量和电阻分段测量；测量时一定要先切断电源，保证断电操作。

四是电压法测量也有两种，电压分阶测量和电压分段测量，因为是带电操作，必须要有指导教师监护。

五是严禁扩大故障范围或产生新的故障；排除故障时，必须修复故障点。

六是先简单，后复杂。即先用最简单易行、自己最拿手的方法处理，再用复杂、精确的方法进行。

电气维修技术人员要先动脑，再动手，勤思考、勤训练、勤学习，不断积累维修经验。

（作者单位：济南市技师学院）

作者：赵英　孙美英