第一篇：集装箱运输复习题
旅客运输复习题
试卷一
一、填空题：
1、根据现代营销学理论，旅客运输产品概念具有核心产品、形式展品、附加产品 三个层次。
2、旅客运输产品的质量特征是 安全、准确、迅速、经济、便捷、舒适
3、旅客按照需要选用一定的运输方式，在一定的时间和空间范围内发生位移，便形成了客流。组成客流的要素有 流向、流量、流时、流程和旅行目的
4、铁路按旅客的乘车行程是否跨越铁路局管辖范围为界限对客流分类，将客流分为 直通客流、管内客流、市郊客流
5、为办理铁路旅客运输，铁路应具备相应的客运技术设备。这些设备主要包括客车整备所、(动车段、)客运机车、客运车辆
6、客运站的技术设备主要由 站房、站场、站前广场
7、车站站房的平面布置应按旅客在站内流水式通行的顺序来安排，应使旅客流线、行包流线、车辆流线三种流线畅通，尽量减少交叉干扰。
8、按作业方式的不同，可将客车整备所布置图分为 按定位作业方式布置的和按位移作业方式布置得布置图
9、旅客站台按高度分可分为低站台、一般站台、高站台
10、车站的客流调查范围可分为 直接吸引范围、间接吸引范围
11、铁路旅客运输计划按时间可划分为 长期计划、计划、日常计划
12、客运站的生产管理主要包括 售票、旅客乘降、客运服务和行包运输工作组织
13、???三大方面是我国铁路旅客票价体系的主要影响因素。
14、客流调查一般分为 综合调查、节假日调查、日常调查，?(第四个找不到)
15、旅客列车乘务组中客运乘务组、检车乘务组、乘警合称“三乘”。
16、为保证旅客列车安全，旅客列车乘务组实行固定班组制。旅客列车的乘务组织形式，按照既有利保养车辆又合理使用劳力的原则，一般有包乘制、轮乘制 两种乘务组织形式。
17、旅客列车乘务组的工作制度有 出退制度、趟计划、验票制、统一作业制
18、编制旅客列车运行方案图及详图分为阶段
19、旅客列车运行区段和行车量，基本上是决定于客流计划，确定旅客列车运行区段和行车量的基本原则是“按流开车”
20、客车整备所的设备一般有 车底转向设备
二、名词解释：
1、旅客列车开行方案
铁路旅客列车开行方案是确定旅客列车运行区段、列车种类、经路、开行对数及车底担当局的计划，直通旅客列车的开行方案由铁道部研究有关铁路局的建议后确定， 管内旅客列车的开行方案由各铁路局自行确定，报铁道部批准备案。
*是为满足旅客的旅行要求方便旅客出行，铁路客运部门要在编制客流计划的基础上，确定适当的旅客列车开行数量、种类、运行区段，适合的列车始发、终到河通过沿途各主要站的时间，并考虑列车合理的停车站和较快的直通速度。
2、旅客周转量
指在一定的时间(日、旬、月、年)内全路、铁路局计划或完成的旅客人公里数。旅客周转量应分别按直通、管内、市郊三种客流统计计算，然后相加。
3、旅客运输密度
指在一定时期内某一区段、铁路局或全路平均每公里线路所承担的旅客周转量
4、旅客列车技术速度
指旅客列车在运行区段的各区段内，每小时平均运行的公里数(分别对直通、管内、市郊列车进行计算)
三、简答题：
1、旅客列车运行方案图的编制原则有哪些?
1.提高列车的旅行速度
2.列车运行时刻应方便旅客旅行、
3.合理安排车密度
4.合理编组
5.合理停站
6.合理使用机车车辆、优化运输组织
2、客运站咽喉区道岔分组方法是什么?
1.不能被两项作业同时分别占用的相邻道岔均应并为一组
2.可以被两条作业进路同时分别占用的相邻道岔，不能并入一组
3.可以并入相邻两道岔组中任何一组的道岔，必须并入其中一组
4.有个别道岔即不可并入这一组，也不可并入另一组，则单独成一组
3、简述客运杂费的种类有哪些?
1.付出劳务所核收的费用
2.违反运输规定所核收的费用
3.使用有关单据及其他用品所核收的物耗费用
4.为加强资金与物资管理所核收的费用
四、计算题：
1、已知某局今年市郊运输的发送人数，其平均运程，已知管内运输，其平均运程，已知直通运输发送人数，在管内的平均运程，已知直通运输到达人数，在管内的平均运程，直通运输通过该局的人数，在管内的平均运程。求该局全年的旅客周转量和旅客平均运程。
2、已知某上行列车从甲站出发时刻、次日到乙站的时刻、历时时间;并已知对应的下行列车从乙站出发的时刻、次日到达甲站时刻、历时时间。试采用计算法求该次列车需要的车底组数(甲站为配属段，乙站为折返段，K=1)。
第二篇：物流运输复习题()
物流运输管理题库
一、单选题（100 题）
1. 矿石、石油、肥料、水泥、煤炭等大宗货物适用于（）。
A．联合运输系统 B．专用运输系统 C．综合运输系统 D．集装箱运输系统
2. 铁路运输主要承担的货运是（）。
A．远距离、大批量 B．近距离、大批量 C．近距离、小批量 D．远距离、小批量
3. 航空运输主要承担的货运是（）。
A．远距离、大批量 B．近距离、大批量 C．近距离、小批量 D．远距离、小批量
4. 水路运输主要承担的货运是（）。
A．远距离、大批量 B．近距离、大批量 C．近距离、小批量 D．远距离、小批量
5. 干线运输的主要承担的货运是（）。
A．远距离、大批量 B．近距离、大批量 C．近距离、小批量 D．远距离、小批量
6. 支线运输主要承担的货运是（）。
A．远距离、大批量 B．近距离、大批量 C．近距离、小批量 D．远距离、小批量
7. 集货运输主要承担的货运是（）。
A．远距离、大批量 B．近距离、大批量 C．近距离、小批量 D．远距离、小批量
8. 公路运输主要承担的货运是()。
A．远距离、大批量 B．近距离、大批量 C．近距离、小批量 D．远距离、小批量
9. 下列（ ）不属于运输系统构成要素。
A．运输经济状况 B．运输节点 C． 货主与运输参与者 D．运输线路
10. 一般来说，运输速度和运输成本的关系是（）。
A．正相关 B．负相关 C．无关 D．不确定
11. 下列不属于货主范畴的是（）。
A．托运人 B．收货人 C．委托人 D．承运人
19. ()是车辆设计的最大重量，一般在车辆铭牌或显示牌上标明。
A．组合总重 B．车轴重量 C．最大限重 D．装货重量
20. 托运批量大小可分为整车运输、( B )、集装箱运输和包车运输。
A．分散运输 B．零担运输 C．单边运输 B．短途运输
21. （）的“租金”常称为运费，运费按货物的数量及双方商定的费率计收。
A．光船租船 B．包运租船 C．航次租船 D．定期租船
22. （）是船舶大副编制船舶积载图的主要依据。
A．装货联单 B．装货清单 C．载货清单 D．码头收据
23. 铁路货物运价核收的依据是（）。
A．《货物运价里程表》 B.《铁路货物运价规则》 C. 《货物分类表》 D. 《货物检查表》
26. 在车站装卸不需要托运人、收货人负责的货物是（）。
A．罐车运输的货物 B．整车水果 C．用人力装卸带有动力的机械和车辆 D．未装容器的活动物、蜜蜂、鱼苗等
27. 下列那些货物比较适合铁路运输（）。
A．谷物 B. 机械零件 C. 水果 D. 小商品
28. 下列那些车辆是主要用于驮背运输（）。
A．棚车 B. 敞车 C. 平板车 D. 漏斗车
30. 一件重量在1 吨以上、体积在2 立方米以上或长度在5 米以上，需要以敞车装运的货物属于（）。
A．普通零担货物 B. 危险零担货物 C. 笨重零担货物 D. 零担易腐货物
31. 下列那种货物必须办理整车运输（）。
A. 蜜蜂B.家电 C.机械零件 D.服装
36. 在集中托运情况下，同一总运单下会有多件货物，其中有重货也有轻泡货物，其计费质量采用（）计算。
A 整批货物的总实际质量或总的体积质量，按两者中较高的一个
B 整批货物的总实际质量
C 整批货物的总体积质量
D 重货按实际质量，轻泡货物按体积质量分别计算
37. 航空公司规定计费质量按（）统计。
A 实际质量 B 实际质量和体积质量两者之中较高的一种 C 体积质量 D 实际质量和体积质量两者之中较低的一种
42. （）是航空运输的最大优势和主要特点。
A 舒适 B 灵活 C 速度快 D 单位运输成本高
44. 下列属于几个发货人发货给一个人收货人收货的货物组织形式是（）。
A．拼箱货装，整箱货拆 B．拼箱货装，拼箱货拆 C．整箱货装，整箱货拆 D．整箱货装，拼箱货拆
45. 下列属于一个发货人发货给几个人收货人收货的货物组织形式是（）。
A．拼箱货装，整箱货拆 B．拼箱货装，拼箱货拆 C．整箱货装，整箱货拆 D．整箱货装，拼箱货拆
46. 有下列货物的类型： ①清洁货物 ②典型货物 ③特殊货物 ④污货物 ⑤普通货物 属于按照货物性质分类的是（）。
A．①④ B．③⑤ C．②③⑤ D．③④⑤
47. 货物按有无污染又可分为清洁货物和污货物两种，下列货物属于清洁货物的是（）。
A．橡胶制品 B．胡椒 C．石墨 D．樟脑
48. 货物按有无污染又可分为清洁货物和污货物两种，下列货物属于污货物的是（）。
A．橡胶制品 B．麻 C．石墨 D．纺织品
49. 下列货物属于不适合装集装箱的货物的是？（）。
A．摩托车 B．医药品 C．矿砂 D．缝纫机
50. 下列货物属于适合装集装箱的货物的是？（）。
A．摩托车 B．原油 C．矿砂 D．管子
51. 液体货、气体货适合选用以下哪种类型的集装箱？（）。
A．开顶集装箱 B．平台集装箱 C．罐式集装箱 D．台架式集装箱
52. 超高货、捆装货适合选用以下哪种类型的集装箱？（）。
A．开顶集装箱 B．平台集装箱 C．散货集装箱 D．台架式集装箱
54. 发展国际多式联运应具备的首要条件是建立国际多式联运线路与（）。
A． 多式联运经营方式 B． 多式联运组织机构 C． 集装箱单元组织 D． 集装箱货运站
55. （）是国际多式联运的主要组织形式。
A．海陆联运 B．陆陆联运 C．海空联运 D．陆空联运
56. 多式联运经营人在统一责任制下对货物承担的运输责任是 （）。
A．全程 B．自己运输区段 C．实际承运人区段外的区段 D．自己控制区段
57. 船方提供给租方一定吨位的运力，在确定的港口之间，以事先约定的时间、航次周期和每航次较均等的运量，完成运输合同规定的全部货运量的租船方式是（）。
A．航次租船 B．包运租船 C．定期租船 D．光船租船
58. 货运代理企业为客户提供的产品是（）。
A．货物运输服务 B．货物运输能力 C．舱位 D．货运总量
61. 用冷藏方法来保藏和运输鲜活易腐货物时，对货物的质量会产生直接影响的主要条件是（）。
A．温度 B．湿度 C．通风 D．卫生
63. 危险货物运输的托运人，应以在（ ）上签字的人为主要托运人。
A．危险货物运输托运证明书 B．货运单 C．报关单 D．托运单
66. 对分离的、单个始发点和终点的网络运输路线选择问题，最简单和直观的方法是（）。
A．最短路线法 B．最小费用法 C．线性规划法 D．最小吨公里法
67. 驮背运输指的是以下那种联运方式（）。
A．公铁联运 B． 公水联运 C．公路与航空联运 D．铁路与水路运输
68. 公路运输的经济里程是多少（）。
A．300 公里～500 公里 B．300 公里以下 C．500 公里～1000 公里 D．1000 公里以上
69. 下面那种运输方式对基础设施及运转设备方面的成本投入是最大的。（）
A．公路运输 B．水路运输 C．铁路运输 D．航空运输
70. 在短距离的运输中，那种运输方式具有灵活、快捷、方便的绝对优势。（）。
A．公路运输 B．水路运输 C．铁路运输 D．航空运输
71. 下列那种运输方式是对速度特别敏感（）。
A．公路运输 B．水路运输 C．铁路运输 D．航空运输
72. 但在现实生活中，社会公众作为物流决策的参与者，主要关注的问题是（）。
A．企业运输的信誉 B．时效性C．费用水平D．环境
84. 运输提供者从特定的起点到终点运送货物的能力，指运输服务的()。
A．可靠性 B．可达性 C．安全性 D．受理能力
85. 集装箱车辆的成本计算单位为（）。
A．千标准箱公里 B．千吨位小时 C．千吨公里 D．千计费吨公里
87. 增加货物的疏密度通常会使运输成本（）。
A．减少 B．增加 C．先增加再减少 D．先减少再增加
88. 每单位重量的运输成本随载货量的增加而（）。
A．增加 B．减少 C．先增加再减少 D．先减少再增加
89. 汽车运输成本计算对象是（）。
A．输送距离 B．企业的各项运输业务 C．吨公里 D．客、货运输业务
91. 铁路运输成本计算以（）为运输成本计算对象。
A．输送距离 B．千换算吨公里 C．千计费吨公里 D．客、货运输业务
93. 汽车运输成本以（）为计算单位。
A．输送距离 B．货物周转量 C．不同燃料的营运车辆 D．不同用途的车辆
99. 货物运输有货物保险和货物保价运输两种投保方式，采取自愿投保的原则，由（）自行确定。
A 托运人 B 承运人 C 收货人 D 保险公司
100. 在汽车货物运输组织中，托运人一次托运货物不足3 吨时，可适用()。
A 包车运输 B 零担运输 C 整车运输 D 集装箱运输
二、多选题（50 题）
2. 第三方运输的优点包括：（）。
A．管理层保留对车辆及其经营的控制
B．提供更为有效的服务
C．公司能够适应大的季节性需求
D．可以激励司机销售产品
E．减少对运输的投资
4. 高速公路的主要特点（）。
A．专供汽车分道高速行驶
B．平均昼夜交通量为2 000～5 000 辆
C．沟通县及县以上城市
D．全部立体交叉 E．全部控制出入口
8. 水路运输按其航行的区域，大体上可划分为（）三种类型。
A．远洋运输 B．沿海运输 C．内河运输 D．国际运输 E．近海运输
9. 铁路货物运价按货物运输种类分为（）。
A．整车货物运价 B．零担货物运价 C．集装箱货物运价 D．危险货物运价
10. 运到期限由（）组成。
A．起码日期 B. 货物发送期间 C. 货物运输期间 D. 特殊作业时间
11. 货运合同的变更包括（）。
A．变更到站 B. 变更收货人 C. 货运合同解除 D.货运合同争议
14. 铁路运输成本范围，主要包括以下项目（）。
A．办理客货运输的费用
B．运输准备和列车运行的费用
C．线路的折旧和维修费用
D．间接生产费
16. 下列费用中不属于车辆直接费用的有（）。
A．职工工资、福利 B．轮胎消耗费用 C．公司开办费用 D．公司运营费用
17. 下列对多式联运描述正确的有()
A 至少是两种或两种以上不同的运输方式的连贯运输；
B 托运人与负责全程运输的多式联运经营人订立多式联运合同；
C 多式联运经营人应签发一份全程多式联运单据。
D 多式联运是指用一种运输工具在不同国家运输的方式
18. 发生铁路运输合同争议的，铁路运输企业和托运人、收货人可以通过哪些方式解决纠纷（）。
A 协商 B 调解 C 仲裁 D 诉讼
19. 由于下列原因造成的货物、包裹、行李损失的，铁路运输企业不承担赔偿责任：（）。
A 不可抗力 B 货物或者包裹、行李中的物品本身的自然属性，或者合理损耗
C 托运人、收货人的过错 D 旅客的过错
20. 铁路运输的技术装备和设施主要有（）。
A．铁路机车 B. 铁路车辆 C. 铁路站场 D. 铁路线路
27. 国际航空货物运输当事人主要有（）以及地面运输公司。
A 发货人 B 收货人 C 承运人 D 代理人
28. 进出口货物空运主要采用（）三种方式。
A 班机运输 B 包机运输 C 集中托运 D 零担运输
29. 航空运输的主要缺点有（）。
A 单位运输成本高 B 受气候条件限制 C 可达性差 D 运输路程短
30. 航空运输主要适合运载的货物有（）。
A 价值高的货物 B 价值低的货物 C 紧急需要的物资 D 体积小的货物
33. 构成国际多式联运的基本条件必须是（）。
A．具有一份多式联运合同 B．多次托运、多次收费
C．是国际间且至少由两种不同运输方式组成的连续运输
D．使用一份全程多式联运单，多式联运经营人对货物运输全程负责
E．按不同运输方式进行保险和理赔
37. 用冷藏方法来保藏和运输鲜活易腐货物时，对货物的质量会产生直接的影响条件有（）。
A．温度 B．湿度 C．通风 D．卫生
38. 超限货物运输组织与一般货物运输的不同体现在（）。
A．特殊装载要求 B．特殊运输条件 C．特殊安全要求 D．特殊包装要求
42. 原材料等大批量的货物，价格低廉或容积形状庞大的货物运输适合于那种运输方式（）。
A．公路运输 B．水路运输 C．铁路运输 D．航空运输
44. 各种运输方式的技术经济特征主要包括（）。
A． 运输速度 B． 运输工具的容量
C． 线路的运输能力、运输成本、经济里程、环境保护
D．运输企业效益
49. 为了提高公司提供的运输服务绩效，管理者必须做的事情包括()。
A．理解顾客需求 B．了解服务水平 C．培训员工 D．开展全员营销
50. 根据葛劳罗斯对服务的深层研究，从狭义来讲，服务质量可以从两个方面来衡量，即服
务的()。
A．技术质量 B．价格 C．功能质量 D．价值
第三篇：物流运输复习题[范文]
填空
1.运输是(两点)之间货物的输送;而配送是(指对多点)的货物运输过程 2.铁路货物运输的种类分为(整车)，(零担)，(集装箱)运输三种
3.运输方式的选择，一般要考虑两个基本因素：一是(运输方式)的速度问题，二是(运输费用)问题
4.运价是由(运输成本)，(税金)和利润构成的
5.我国企业的运输成本包括(人工)费用，(营运)费用和(其他)费用 6.控制运输成本的一般方法包括合理选择运输工具，(适当拥有车辆)，(优化仓库布局)，(开展集运方式)和(推行直运战略)
7.运输合同按运送方式，分为(单一合同)和(多式联运合同) 8.按运输对象的不同，运输合同可分为(客运合同)和(货运合同) 9.国内货物运输保险按运输方式分(直接货物运输保险)(联运货物运输保险)，(集装箱运输保险)
10.受损货物检查，被保险人必须在(10)天内申请检查 11.货物损失如属第三者责任，必须填写(《权益转让书》) 12.货物运单有两部分组成，即(货物运单)和(领货凭证) 13.铁路货运合同有(预约合同)和(承运合同) 14.集装箱是指具有一定(强度)，(刚度)和(规格)的专供周转使用的(大型装货容器) 15.集装箱标准按使用范围分，包括(国际标准)，(国家标准)，(地区标准)，(公司标准)四种
16.鲜活易腐货物装车前，必须认真检查车辆及设备的完好状态，注意(清洗)和(消毒)。装车时应根据不同货物的特点，确定其装载方法。如为保持冷冻货物的冷藏温度，要(紧密堆码);而水果、蔬菜等需要通风散热的货物，必须在货件之间(保留空隙)，怕压的货物必须(加隔板)，分层装载。 选择
1.我国货运量最大的运输方式是(A) A：铁路运输 B：水路运输 C：航空运输 2.运送速度最快的运输方式是(C) A铁路运输B水路运输C航空运输
3.铁路货物运输，整车货物的运价率为(B) A1~15号B1~10号C11~15号 4.公路运输的运价率分为(B)
A整车，零担，集装箱B整车，零担C整车，集装箱 5.在卸车前认真做好(A)等工作
A检查货位，检查运输票据，检查现车 B检查车辆装载，检查运单，检查货位 C检查货位，检查运输票据
6.开办零担货运的首要条件是(C)
A零担货车配备B零担货运站C建立零担货运站D组织零担货物联运 7.零担货运以(A)形式为基本
A直达式零担班车B中转式零担班车C沿途式零担班车
8.物流系统具有创造物品的三大效用，其中形式效用由(B)来实现 A流通加工业务B仓储活动C运输
9.冷冻货物的运输温度范围一般在(A) A-20~-10℃
B-10~-5℃
C-15~-10℃
10.储存危险货物的仓库之间，一般要保持防火间距为(B) A10~20m
B20-30m
C30-40m 11.国际多式联运合理化包括的内容有(A、B、C、D、E) A物流设施合理
B商品运输渠道合理化 C商品包装规格化、系列化 D装卸、储存托盘化、机构化 E运输网络化
12.国际多式联运合理化的基本形式是建立国际货物运输系统，将铁路、船舶、汽车、飞机等运输工具进行组合，建立心的运输系统。下列不是主要形式的有(B) A汽车---船舶---汽车 B汽车---铁路---飞机 C汽车---飞机---汽车 判断
判断下列货物能否按整车运输
60T煤(能)
58T水泥(能)
60T袋装大豆(能)
TNT炸药40T(能) 大白菜32T(能)
活牛18头(能)
湿毛皮28T(能)
童鞋2纸箱32kg(否) 计算
某单位托运300令新闻纸，保综合险30000远，运输途中湿损，其中湿损50%的60令，30%的50令，全部湿损的10令，确定损失款额
一令=30000/300=100元
(100×60×50%)+(100×50×30%)+(100×10)=5500元 答：损失款额为5500元
绥化发山海关整车活牛一批，按快运办理，计算运到期限(历程1098公里)
T=T发+T运+T特 T=1+1098/500 =1+3 =4(d) 简答：
运输合同的分类 P61 什么是零担货物运输 P125 集装箱运输是一种高效率的运输方式，主要体现在哪几方面? P147 危险货物主要包括哪几类? P159 如何组织超限运输? P165 什么是国际多式联运，有什么特点? P186
第四篇：运输管理复习题（范文模版）
复习题
一、波罗的海综合干货价格指数波动的特征并应用所学的理论分析其形成的原因？
二、快递运输企业的总公司和分公司分别承担什么成本？
三、请分析国际航运市场发展过程和演变的原因。
四、运输这种产品有什么特征？
五、简要分析光船租船营运方式及其特点。
六、中远集团的散货业务为什么巨亏，未来的发展前景如何？
七、中远集团的集装箱运输为什么巨亏？未来的发展前景如何？
八、简要分析航次租船营运方式及其特点。
九、 从市场结构、成本结构和运营特性三个方面对比讨论整车运输和零担运输的异同点。
十、 班轮营运有什么优点、特点和从事班轮运输的条件是什么？ 十
一、 上海港为什么能成为国际航运中心？
十二、 什么是三级歧视价格？价格歧视的实施必须满足三个前提条件。并举例说明。
十三、 什么是波罗的海干散货综合运输价格指数？它的分类？以及各类指数对应什么航运细分市场？
十四、 为什么运输业务层层外包？如何撮合运输交易？传化物流与汇通物流的区别与联系？
十五、运输的四个经济性？举例说明。
第五篇：矿井运输与提升设备复习题
一. 绪论 和封底溜槽式刮板输送机;按传动对转载机的撞击和煤尘飞扬，有利----透平轮机械能。
机都具有底板栅孔，将刮板链带回1.提高了电动机的启动能力，改善1.矿井提升与运输在矿井生产中的方式可分为电力传动和液压传动输于保护设备。3). 侧卸式刮板输送P2316.液力耦合器的主要特点： 任务P1：1. 将工作面采出的煤炭运送机。
送到地面装车站2. 将掘进出来的9. 侧卸式刮板输送机按卸载方向的回煤漏如转载机，使侧卸式输送了启动性能，减少了冲击。2.对电矸石运往地面矸石场或矸石综合利和大小分为p14：双侧卸载式、单机拉回煤量降为2%以下;而端卸式动机和工作机械具有过载保护作用加工厂3. 将井下生产所需要的侧卸载式、对成双卸载式和主副双刮板输送机没有底栅孔，随刮板链用。3. 多电机拖动系统中能使电机材料、设备运往工作面或其他工作侧卸载式
场所4. 运送井下工作人员 的煤尘全部作为回煤一直在底链道符合分配均匀。 10. 按侧卸输送机同转载机的相对随刮板链拉回机尾处;造成拉回煤17.溜槽的分类p25：中部溜槽
式刮板输送机由于回煤功率消耗溜槽。中部溜槽占绝大部分，且每、过渡溜槽、调节2.矿井运输与提升设备的类型P2：位置分为p14：重叠侧卸式和交叉严重，回煤功率损功严重。4).侧卸(也称标准溜槽)按其动作方式不同分为两大类：连侧卸式
续动作式和周期动作式。 11.交叉侧卸式刮板输送机的适应少，所以有用拉煤功率相应增大了，节场1.5m，用来调整输送机铺设长
因此，在相同装机功率的情况下，度的调节溜槽有0.5m和1m两种。
1)煤层倾角0o-8o，输送机铺设呈近侧卸式输送机具有比端卸式输送机18. 刮板输送机的附属装置包括：3. 输送机的分类：刮板输送机、胶条件：p14 带输送机、勺斗提运机
”压溜子“难，启动事铲煤板、挡煤板、拉紧装置、推移4. 辅助运输设备：1. 给煤机2. 砸水平状态。2).巷道不卧底，转载机生产能力大，
5).侧卸煤流的动装置。 门3. 翻车机4. 链式推车及或爬车也呈水平铺设3).需要端头支护，故少的显著优点。
机5. 调度绞车6. 阻车器、限速器或排头架支护，保证侧卸机头同转能很少损失，即被转载机利用;而19. 拉紧装置的形式P27 ：1. 螺旋
7. 转载机 载机可同时推移，因此交叉侧卸式端卸式煤流的动能必须在转载机上丝杠式拉紧装置。2. 钢丝绳卷筒式
只限于综采采煤工艺。 降为零后，再拐90o急弯才能沿转载拉近装置。3. 棘轮紧链器。4.摩擦
重复启动而多损失功率10%以上。20.对于一端布置传动装置的输送第一章：刮板输送机 5. 刮板输送机是目前国内外缓倾12.重叠侧卸式刮板输送机的适应机方向运行，使转载机因对煤流的轮紧链器。5. 液压紧链器。 斜长臂采煤工作面唯一的煤炭运输条件：P15
设备。p6 1).当巷道不卧底时，其适应条件与6). 侧卸式机头布置在顺槽，有利机，链子的最大张力点一般在主动
6.可弯曲刮板输送机的组成P6：主交叉侧卸式适应条件的前两条相于采煤机自开缺口，相应的转载机轮的相遇点。P37要组成部分：机头部(机头架、电同;2.) 当巷道卧底，其适应的条靠巷道”上帮“布置，人行空间大，21.桥式转载机的作用P40：其安装动机、液力耦合器、减速器、链轮件与同类型端卸式输送机相同，如操作维修方便、安全。
液力耦合器、减速器、链轮组件)、层倾角0-12oo 在采煤工作面下顺槽中，与可伸缩组件)、机尾部(机尾架、电动机、果单链和双链端卸式适应条件为煤P16 14.根据转弯部分的结构，直角胶带输送机配套使用，同采煤工作转弯刮板输送机主要分为转盘式，面刮板输送机衔接配合，它的作用
是将采煤工作面刮板输送机运出的中间部(中间溜槽、连接溜槽、调，双边链端卸式适应条件为煤层倾滚轮式、滑动式。
节溜槽、刮板链子)附属装置(紧角0o-18o等;3).重叠侧卸式一般不15.液力耦合器的工作原理P22： 货载输送到顺槽中可伸缩胶带输送链器、铲煤板、挡煤板、防滑锚固需要转载机同时推移，因此重叠侧在液力耦合器内充满适量的工作液机上去。
装置)以及供移动输送机用的移溜卸式可用于普采以及炮采工艺。 体，启动电动机，通过弹性联轴器、22. 设计生产率是运输地点在单位槽装置。 13.侧卸式输送机同端卸式刮板输后辅室外壳带动泵轮与透平轮外壳时间内需要运出的货载的质量，它
7.刮板输送机适用于煤层倾角不超送机相比，具有如下优点和特性：开始转动。因为透平轮通过轴套与是矿井生产任务要求运输设备具有过25o的采煤工作面。但对于兼做采P16
o减速器输入轴相连，而与泵轮及透的运输能力。而运输设备本身所具煤机轨道配合机组采煤的刮板输送1).侧卸式输送机主煤流沿犁煤板平轮外壳无机械连接，故此时透平有的运输能力称为设备生产率。为机，适用于煤层倾角一般不超过10方向导入转载机，使卸载方向同转轮不转动，减速器数轴亦不转动，了保证完成矿井运输生产任务，选
倾角大时，要采取防滑措施，此外，载机运煤方向一致，煤流畅通，不电动机可认为是空载启动。电动机择运输设备时，应使设备生产率大在顺槽和联络眼，采区上、下山也像端卸式的卸载方向同转载机运煤启动后，带着泵轮和透平轮外壳不于或等于设计生产率。 可使用刮板输送机运送煤炭. 方向有90o的急拐弯，因而易引起煤断提高转速，液力耦合器中的工作第二章： 带式输送机
8.刮板输送机的主要类型P8：按牵流停顿和堵塞现象;堵塞严重时，液体便被泵轮叶片驱动，速度和压1.带式输送机适用条件p46：可用于引链的结构分为片式套筒、可拆模不仅拉回煤现象增多，而且容易引力不断增大，在离心力的作用下，水平及倾斜运输，但倾角受物料特锻链和可焊接圆环链刮板输送机;起大块煤堆积后造成断链停车事沿泵轮工作腔的曲面流向透平轮，性限制。通常情况下，普通带式输按链条数目及其不知方式分为单故。2). 侧卸式输送机的煤流顺侧冲击其叶片，使透平轮上获得转矩，送机沿倾斜向上运送原煤时，输送链、双边链、双中心链及三链刮板卸机头架的主、副卸载面平滑流入当转矩足以克服透平轮上的符合倾角不大于18o;向下运输倾角不大输送机;按溜槽的布置方式和结构转载机，无端卸式“必须具备规定时，透平轮就带动工作机械一起运于15运送附着性和粘结性大的物分为并列式、重叠式、敞底溜槽式卸载高度“的要求，也没有煤炭抛动，并逐步上升到而定转速。其能料时，倾角可大一些。
落到转载机上的撞击，有利于运送量的传递过程：电动机输出的机械2.可伸缩带式输送机的特点工作原
大煤块，提高块煤质量，也降低了能----泵轮机械能---工作液体动能理和作用 P48 o 1
其特点是比普通带式输送机多一个力;2)输送带的表面比压;3)覆分，为什么又有光面、包胶、铸胶面的高度。 储带仓和一套储带装置，当移动机盖胶或花纹的变形量;4)输送带承之分?p63 尾进行伸缩时，储带装置可相应地受弯曲载荷的频次。 放出或收缩一定长度的输送带，利7 拉紧装置的作用P64 放的原理调节输送机长度。
轨枕用来承受钢轨的压力，并将压
主要由传动滚筒、减速器和电动机力传递给道砟，同时保持两条钢轨组成。为了提供满足运输的动力且的轨距，防止轨道移动。
轨距?为什么铺轨时在弯道处要把
用输送带在储带仓内多次折返和收1)使输送带有足够的张力，以保证使得运输平稳，可采用单滚筒或者2.什么是轨距、轮缘距?何为标准
输送带与传动滚筒间能产生足够的双滚筒，
这种带式输送机主要用于前进或后驱动力以防止打滑。2)保证输送带光面有自清洁作用，包胶和铸胶是外轨抬高把轨距加宽?外轨抬高和退式长壁采煤工作面的顺槽运输和各点的张力不低于某一给定值，以为了减少物料在其表面粘结，以防轨距加宽的方法如何?p109 巷道掘进时的运输工作。
防止输送带在托辊之间过分松弛而输送带的跑偏与磨损。
轨距是两轨头的内测距离。轮缘距
3.带式输送机有哪些类型;各有哪引起撒料和增加运行阻力;3)补偿15.简述调心托辊的纠偏原理。P60 是两车轮轮缘外侧的距离，煤炭工几部分组成，各部分的作用如何。输送带的弹性及塑性变形;4.为输调心托辊间隔地安装在承载分支与业设计规范规定的轨距为标准轨传动原理与刮板输送机有何不同?送带重新接头提供必要的行程。 空载分支上。承载分支通常采用回距。如果两根轨道在一个平面上，带式输送机适应的倾角为多大?带8.常用拉紧装置的分类p66 缺点?p55
式、固定式、自动式三种。
转式槽型调心托辊，空载分支常采由于离心力的作用，会使车轮轮缘与一般托辊相比较，在结构上增加断使钢轨与轮缘磨损加重，严重时了两个安装在托辊架上的立辊和传可能造成翻车事故，为了避免此抬
式输送机与刮板输送机比较有何优按其工作原理不同主要分为重锤用回转式平行调心托辊。调心托辊下外轨挤压，增加行车阻力，又不1分类1)通用带式输送机 2)绳架9.逆止装置的作用p67
吊挂式带式输送机3)可伸缩带式带式输送机逆止装置主要是防止向动轴，其除完成支承作用外，还可高轨距。 输送机。4)钢丝绳芯带式输送机5)上运输的输送机停车后逆转。 钢丝绳牵引带式输送机 6)线摩擦10.制动装置的作用 P69
根据输送带跑偏情况绕垂直轴自动当矿车行使在弯道上，成弦状分布，回转以实现调偏功能。
由于轮对在车架上是固定安装，所
驱动带式输送机 7)可弯曲带式输其作用有两个：一个是正常停车，16.输送带在运行时为什么会跑以其轴线不能和弯道半径在同一方送机 8)大倾角带式输送机 9)气即在空载或满载情况下停车时，能偏?跑偏时应如何调整?如何防止向上，故在弯道上行使的车辆，其垫带式输送机。其原理p15如图2-1可靠地制动住输送机;二是紧急停跑偏?P105 所示。
轮对的轮缘就不与轨道平行。出现
车，即当输送机工作不正常或发生由于安装等多种原因输送带会跑轮对被钢轨卡住，或是被挤出轨面
主要由输送带、托辊、传动装置、紧急事故时对输送机进行紧急制偏，跑偏调正的方法应根据输送带掉道，为了避免此应把轨道加宽。 拉紧装置、制动装置等部分组成。 动，迅速而又合乎要求地制动住输运行方向和跑偏方向来确定。换向3.矿车的种类及矿车阻力有哪些?带式输送机可用于水平及倾角运送机。
滚筒处输送带往哪边跑偏就调紧哪矿车的两个重要经济技术指标是什
输，输送倾角不大于18º;向上运11.盘式制动装置的工作原理 P70 边，在托辊处，输送带往哪边跑偏么?p112 输时不大于15º。
盘式制动装置是依靠液压松闸，弹就在哪边将托辊朝输送带运行方向矿车类型：1t 1.5t 3t和5t.
带运行情况确定。
成。其两个重要经济指标是容积利
优点：运输能力大，而工作阻力小，簧加载长生制动力矩的常闭制动装移动一个角度，其大小应根据输送矿车阻力由基本阻力和附加阻力组耗电量小，约为刮板输送机耗电量置。
的1/3-1/5。因在运输过程中物料12.由欧拉公式分析得出，为防止输定期进行对输送装置检查，及时调用系数和车皮系数。 与输送带一起移动，故磨损小，物送带在主动滚筒上打滑，保证带式整皮带位置，安装合理。
4.基本阻力系数的含义是什么?为列车阻力系数又大于单个矿车?
料的破碎性小，由于结构简单，既输送机正常运转，输送机在主动滚17.输送带打滑的原因及防止打滑什么中车阻力系数要小于空车，而节省设备，又节省人力。
筒相遇点的实际张力Sy必须满足以的措施?P105
u。а
缺点：输送带成本高且易损坏，故下条件S1
打滑主要原因是输送带与滚筒之间P116
与其他运输设备相比，初期投资高，13.摩擦传动原理是说明什么问题摩擦力不够，防止的办法是将输送基本阻力系数是基本阻力与矿车总
的?用公式与绘图进行说明。提高带拉紧或停车后在主动滚筒和下段重之比。这是由于大矿车车轮大，摩擦牵引力的途径和方法?p80
输送带之间撒上锯末或煤粉将水吸且制造加工精密，重车运行比空车
稳定且平均重车的单位质量上空气力系数小的原因是由于列车运行
风层式织物芯输送带、整体芯输送是说明要保持输送机正常运转，必干。 送带和钢丝绳牵引输送带。 5.托辊的分类 p59
力S1保持一定的关系;图2-38所辅助运输设备 示。
带、钢丝绳芯输送带、钢丝绳芯输须使相遇点张力SY与分离点的张第三章 轨道、矿车、矿井阻力比空车单位质量上小，单车阻
1.轨道由哪几部分组成，各部分的时，车与车彼此牵制，使运行时车
轮与轨道的左右摩擦加剧。
1).承载托辊2)回程托辊3)缓冲1)改变输送带张力S1，一般由拉紧装作用是什么?P108 托辊4)调偏托辊 素p62
置来实现。2)增大输送带与滚筒之轨道由道砟、轨枕、钢轨及连接零5.试述底卸式矿车在卸载站是如何不使轨枕移动，由电机车牵引的底卸式矿车进入卸14.带式输送机驱动装置由哪几部分散轨枕上的压力，
6.在选择传动滚筒直径时考虑的因间的摩擦因数u0. 3)增大围包角。 件等组成。道砟的作用：是承受和实现自动卸载的?P115
1)输送带绕过滚筒时产生的弯曲应分组成。主动滚筒为什么有单双之减少车辆行使的冲击和调节钢轨轨载站时，因卸载漏斗上部的轨道中
断，车箱由其两翼板支承在漏斗旁控制器、启动电阻、受电弓、自动电网电压降较大时，电机车也能够天轮、井架以及装卸附属设备。 的两列托轮组上。车架由于失去支开关照明等。
承，被货载重力压开，连同转向架3. 用机车的分类：P147 车底绕端部铰轴倾斜，煤炭借自重两类。
卸出，经漏斗进入煤仓。电机车进4. 均衡架的分类与作用P154
启动。3)符合发生变化所引起的电3. 标准罐有哪几种动机功率变化很小。4)两台串激电工作稳定。
1t1.5t 和 3t
由骨架、罐顶、罐底、侧板、与轨
P187
一起通过卸载轮沿卸载曲轨运动，分为电机车和防爆低污染内燃机车动机并联工作，符合分配比较均匀，4. 罐笼主体部分的组成P190
启动要求启动时能量消耗小，启动道组成。
入卸载站后，同样由两翼板支承在分为横向均衡托架和纵向均衡托平稳，以免冲击过大。启动方法：5.防坠器的组成P191
托轮组上，因而失去牵引力。当靠架。他具有缓冲作用，同时又能使采用附加启动电阻和将两台电动机由开动机构、传动机构、抓捕机构、近电机车的第一辆矿车的卸载轮处各轮对负载分配均衡。 于卸载曲轨的左端卸载段时，由于5. 撒沙装置的作用。P155
串联的方法进行启动。
缓冲机构。
13. 控制器的主轴与换向器之间有6..抓捕器的作用?P193
种?P198
货载及车架的重力作用，曲轨对矿其作用：增大车轮与轨道间的摩擦哪些闭锁?为什么要装设这些闭7.我国立井提煤单绳箕斗有哪几车产生反作用力，推动矿车前进。系数，以便获得较大的牵引力和刹锁?p158 端复位时，第二辆矿车的卸载轮早6. 电机车的启动方式p160
当第一两矿车的卸载轮进入曲轨右车力，保证运输的需要和行车安全。 )只有当主轴处于0位时，换向器3t、4t、6t、8t 1
才能转动，以免换向轴触点带点分8.国产提升机绳槽为右车槽，因此
已进入曲轨的卸载段，又产生推力为了限制启动电流，目前矿用电机合被烧坏。2)换向轴在0位时主动应选股是右捻向的钢丝绳。 推动列车前进。当最后一辆矿车的车普遍采用附加启动电阻和将2台轴不能转动，只有当换向轴手柄先9.矿用提升机的类型P217 卸载轮沿曲轨复位段上爬行时，虽电动机串联的方法进行启动。
多绳摩擦式及内装式。 置于“向前”或”向后“位置时，才单绳缠绕式、
只有另外一台电动机单独运行时，是使活滚筒与主轴分离或联接，以
无后续矿车的推力，但因列车的惯7.电机车在何处应调速，调速的方能转动主轴。3)当电动机发生故障，10.调绳齿轮离合器的作用?P227 性和电机车已进入轨道产生牵引法有?p160 卸载站，完成卸载任务。
力，这个列车随即离开曲轨，驶出通过道岔、进入弯道及调车时应调主轴手柄不能转到两台电动机并联便调节钢丝绳的长度。更换水平或
速，调速方法有，一种是改变牵引运行位置上。4)只有当两个控制轴调节钢丝绳长时使两个滚筒之间产
轴上取下来，以免按错电钮损坏电11.深度指示器的作用和类型。P234 器。
1)向司机指示提升容器在井筒中的
6.有极绳运输所用绞车分类P118 电动机的端电压，另一种是改变电都处于0位时，换向轴手柄才能从生相对转动。 滚筒直径在2m以下的成为绞车或动机的磁场强度。 小绞车，2m以上的成为提升机或大8. 什么是列车?p165 绞车。
7.传统矿井辅助运输系方式。p123 列车。
井下主要运输大巷一般采用电机车9. 列车运行的三个基本状态
电机车和它所牵引的矿车组总成为为了保证主轴电动机运行位置转到位置。2)容器接近井口停车位置时
电器制动位置时，先转到0位，然发出减速信号。3)提升容器过卷时，后反向转到电器制动位置，以保证打开装在指示器上的终点开关，切
断安全保护回路进行安全制动。4)护。
运输，采区巷道主要采用矿用绞车、牵引状态、惯性状态、制动状态。 电器制动前先切断电源。 这种运输方式被称作传统辅助运输则P169 方式。
小型调度绞车、小型蓄电池机车等，10.电机车计算时应考虑的重要原14. 列车牵引力是怎样产生的?减速阶段通过限速装置进行过速保
p167
为了保证电机车正常运行，其牵引车轮作用于轨道接触点上有一个力其分为牌坊式和圆盘式两种。 力和制动力都必须小于粘着力。这FK,轨道对车轮接触点也有一个反12.微拖动装置的作用和分类。P236
FK大小相等方向相反，保证车轮与司机施闸控制，若制动力过大，可地面接触点无相对位移，成为回转能造成提前停机，过小，提升机将
第四章 矿用机车
1. 矿用电机车有那些类型，什么叫是进行电机车运行计算时应考虑的作用力，这个力时摩擦力TK,它与由于减速阶段提升机的速度通常靠电机车的粘着系数和粘着重力?重要原则。 P147
11. 列车组成计算p170
矿用电机车按其电源不同，可分为电机车牵引的车组重力，通常是按回转中心，这样作用于车轮轮心上会越过规定卸载位置，因此，既费直流电机车和交流电机车，直流电照列车启动时粘着条件、制动条件的力FK¹即为推动列车前进的力，此时又不可靠。为了解决上述问题，机车按其供电方式不同又分为架线和牵引电动机温升条件来计算确定力与列车运行总阻力相平衡，即时采用了微拖动装置。其分类手动控式与蓄电池式。此外还有架线—蓄的。 电池两用电机车。
备有哪些?p152
牵引力。
制和自动控制。
12. 架线式电机车为什么选用直流第五章.
矿井提升设备的13.何谓抓捕器的“二次抓捕现
串激电动机?试述架线式电机车的类型及主要组成部分 象”?可断螺栓拉紧装置是如何避
1. 矿井提升系统的分类：P186
免“二次抓捕”的?p195
原因：1)在启动电流较小的情况下，1)竖井普通罐笼提升系统2)竖井断绳后罐笼被制动住时，由于制动
罐笼将会反复起跳现象，在第一个振动波传递到可断螺栓后，可断螺
2 .矿用电机车的机械构造与电器设启动要求和启动方法?P157
机械设备包括车架、轮对、轴承和可以获得较大的启动转矩，具有较箕斗提升系统3)斜井箕斗提升系钢丝绳的变形产生纵向弹性振动，轴箱、弹簧托架、制动系统、撒沙大的过负荷能力。2)牵引电网电压统4)斜井串车提升系统。 装置、齿轮传动装置及连接缓冲装脉动时，只影响串激电动机的转数，2. 矿井提升设备的组成。P186
置等等。电器设备包括牵引电动机、而对其转矩影响较小，因此在牵引提升机、提升钢丝绳、提升容器、栓没被剪断。而出现再次抓捕的现
象。如果可断螺栓被拉断，这时罐笼与制动钢丝绳同时下降，这样就防止了二次抓捕现象。
不的小于提升或下放最大静力负荷力矩的3倍。
全制动都是靠制动重锤4来完成的，即共同使用一套闸瓦。
既不电力拖动，有不用制动器制动，故称为自由滑行减速方式。
2.电动机减速方式
其特点： 这是用电动机缓慢减速。即将电动机的转子附加电阻在逐级接入转子回路，使电动机在较软的人工特性上用行。
3.制动状态减速方式 其特点：当提升系统的惯性力很大时，在整个减速过程运行阶段即使不使用电动机拖动，系统也将加速运行。因此为了使提升系统减速，必须对系统施加足够的制动力。 确定减速方式时，应首先考虑采用自由滑行减速方式，因这种方式，既达到了减速的目的，又能充分利用提升系统的动能，操作简单，节省电能。若次减速度a3h值太小，可选较大的减速度，此时制动力不大于0.3Q，可考虑采用机械制动减速;若大于0.3Q,则需采用电气制动方式。
2.双滚筒提升机在调整滚筒旋5.试说明JK型提升机为什么要实转是相对位置时，制动装置在行二级安全制动?参照二级安全制各滚筒上的制动上的制动力矩动特性曲线解释说明，二级安全制不得小于该滚筒所悬提升容器动如何实现?怎样调节? 与钢丝绳重力造成的静力矩的1.2倍。
3.在立井的倾斜井巷中使用的提升机进行安全制动时，全部机械的减速度都必须符合表6-1的规定。
因为过大的减速度会给设备带来很大的动负荷，在摩擦提升中。则会引起钢丝绳滑动。因此，应采用二级安全制动。P255说明如何实现，怎样调节。 7.JK型提升机调绳离合器的动作
第六章 矿井提升机的制
动系统
P247盘式制动器的工作原理：是靠油压松闸，靠盘型弹簧力制动;当油缸内油压降低时盘型弹簧恢复其松闸状态时的压缩变型，靠弹簧李推动筒体，闸瓦，带动活塞移动，使闸瓦压向制动盘产生制动力，达到对提升机施加制动的目的。 P254什么是二级安全制动，为什么采用二级安全制动?二级安全制动就是将某一特定提升机所需要的全部制动力矩分成两级进行。施加第一级制动力矩后，使提升机产生符合《煤矿安全规程》的安全制动减速度。然后施加第二级制动力矩，使提升机能平稳可靠地停车。因为过大的减速度会给设备带来很大的动负荷，在摩擦提升中。则会引起
4.对于摩擦式提升机，工作制原理及调绳过程如何?p226 动或安全制动产生的减速度，第七章 矿井提升设备的不得超过钢丝绳的滑动极限，选择 及不引起钢丝绳打滑。
P262目前，我国煤矿设计部门在选
5.安全制动必须能自动，迅速择提升容器时，一般都采用经济速和可靠地实现，起制动的空动度法，常用的经济速度为时间，对于油压块闸制动器，Vj=(0.3~0.5)H
不得超过0.6s;对于盘式制动 H---提升高度，m,H=HX+HS+HZ 器，不得超过0.3s;对于压气分别为卸载高度，矿井深度，装载块闸制动器，不得超过0.5s。高度
1/2
钢丝绳滑动。因此，应采用二级安3.盘闸制动系统与块闸制动系统相P270咬绳：由于钢丝绳的直径不是全制动。
制动系统的要求是什么?
p240制动系统的作用 1.正常停车。在停止工作时，能可靠地闸住提升机。 2.工作制动。在正常工作时，制动器可参与提升机的速度控制。如减速阶段在滚筒上产生制动力矩使提升机减速，在下放重物时加闸限制下放速度。 3.安全制动。当提升机工作不正常或发生紧急事故时，如提升速度过高，过卷或电流欠压等故障出现时，进行紧急制动，迅速而合乎要求地闸住提升机。
4.双滚筒提升机在调绳或更换水平时，能可靠地闸主活滚筒，松开死滚筒，以实现调绳，更换水平的操作。
P240对制动系统的要求： 1.提升机在工作制动和安全制动时所产生的最大制动力矩都
比较有什么优点?它们各自的工作无限小，如果内偏角过大，弦长的
奔离短与临圈钢丝绳不是相离而是
1.多幅制动器同时工作，即使相交，这就是咬绳。即使在偏角不
1.矿井提升机制动系统的作用和对原理如何?p245 p247
有一副失灵，也只影响部分制太大的情况下，由于滚筒上绳圈间6.为何普通罐笼提升采用五阶段速动力矩，故安全可靠性高; 隙ε较小，钢丝绳直径较大或滚筒度图，而底卸式箕斗采用六阶段速2.制动力矩的调节是用液压站直径较大，也会导致咬绳。 的电液调压装置实现的，操作避免咬绳的有效措施是:适当的增
解：为保证箕斗离开卸载曲轨
度图运行?p285
方便，制动力矩的可调性好; 大一些ε，然而ε增大，减小了滚时速度不能过高，需要有初加速阶3.惯性小，动作快、灵敏度高; 筒的容绳量，有时甚至要采用直径段;为使重箕斗上升到井口而进入4.体积小重量轻、结构紧凑、更大的提升机，这是不经济的。 卸载曲轨内运行时，减少对井架，
第八章 矿井提升设备的曲轨的冲击，提高停车的准确性，5.安装和维护使用较为方便;应有一个低速爬行阶段(爬行速度运行理论
外形尺寸小;
6.通用性好且便于实现矿井提
4、减速方式有几种，各有什么特一般限制在不大于0.5m/s)，故应升体统化。
点?怎么来确定使用某种制动方采用六阶段速度图。
P247盘式制动器的工作原理：式，其依据和步骤各如何?P287 是靠油压松闸，靠盘型弹簧力制动;当油缸内油压降低时盘型弹簧恢复其松闸状态时的压缩变型，靠弹簧李推动筒体，闸瓦，带动活塞移动，使闸瓦压向制动盘产生制动力，达到对提升机施加制动的目的。 P242盘式制动器的工作原理：这种制动装置的工作制动和安
第十一章 多绳摩擦提升
答：提升减速度除了要满足上多绳摩擦提升与单绳缠绕式提升比述(煤矿安全规程)的规定外，较，其主要优点是p379： 还于提升设备所采用的减速方式有关。目前常见的减速方式有三种。
1.自由滑行减速方式 其特点：在减速开始时，将电动机从电网靠系统的惯性向卸载位置运行，速度逐渐降低，
1.提升高度不受滚筒容量的限制，适用于深井提升。 2.载荷是由数根钢丝绳承担，故钢丝绳直径较相同载荷下单绳提升小。
3.摩擦轮直径显著减小。 4.由于摩擦轮直径小，回转力
矩减小，在提升载荷相同的情况，多绳摩擦式提升机的质量比单绳缠绕式小1/4~1/5,提升电动机的容量和耗电量也相应降低，设备的效率提高。 5.摩擦轮直径较小，在相同提升速度下，可以使用转速较高的电动机和较小的减速器。 6.由于钢丝绳是搭放在摩擦轮上的，因此减少了钢丝绳的弯曲次数，改善了钢丝绳的工作条件。
7.采用偶数根提升钢丝绳，钢丝绳的黏向是左、右捻向各半，消除了提升容器过程中的转动，减少了容器的罐耳对罐道的摩擦阻力。
8.数根钢丝绳同时承受载荷，提升工作的安全性大为提高。世界各国地 运行经验表明，数根钢丝绳同时被拉断的可能性极小，因此可以不再使用防坠器，从而减小了提升容器的质量。
多绳摩擦提升的缺点是：p380
1.数根钢丝绳的悬挂、更换、调整、维护检修工作复杂，而且当有一根钢丝绳损坏而需要更换时，为保持各钢丝绳具有相同的工作条件，往往需要更换所有的钢丝绳。
2.因不能调节绳长，故双钩提升工作不适用于多水平提升，也不适用于凿井提升。 3.当井深超过1700 m时，钢丝绳于容器在连接处的应力波动较大，钢丝绳的故障较多，故多绳摩擦提升不易用于超深井提升。
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