安全风险管理论文提纲

论文题目：车务段营业线施工管理安全风险评价应用研究

摘要：铁路营业线施工是铁路运输生产的重要组成部分,是确保铁路运输基础设施设备状态良好的基础活动。近年来,由于运输生产的需要,新线接入既有线、专用线建设、车站大型站改、集中修占据了主要的营业线施工内容,这些施工组织难度大、安全风险高,给行车安全和施工组织都带来了较大的挑战,一旦发生安全事故,将造成严重的损失。车务段作为行车管理和组织单位,在营业线施工中担任着协调组织多单位、多专业的重要角色,在确保营业线施工安全中起着至关重要的作用。本文在安全风险管理理论和方法研究的基础上,结合车务段营业线施工安全管理工作,对车务段营业线施工风险管理现状进行分析,指出车务段施工风险管理仍存在风险评估方法单一、风险评价方法可靠性待提升和施工管理安全风险体系不完善等问题;根据车务段安全管理的实际情况和优势,采用鱼骨图、头脑风暴法、流程图法、现场调查法对车务段施工的安全风险项点进行识别,从“人员、设备、环境、管理”四个方面出发,识别安全风险点41项,比原有的风险项点更全面、条理;根据ALARP原则和车务段安全管理目标,将车务段施工管理安全风险分为四个等级,并采用风险矩阵度量了各项风险点的风险等级,运用基于层次分析法的模糊综合评价法,对车务段施工管理风险和施工管理安全风险控制措施进行评价,得出车务段施工管理安全风险主要集中在二级和三级风险,施工管理安全风险控制在较好控制区间的较低水平,距离完全控制还存在较大的差距;提出了制定风险控制措施和完善安全风险管理体系的施工管理风险控制具体方法,针对车务段营业线施工管理中列车运行、施工登销记、施工维修计划、规章制度、教育培训、人员履职等10类安险制定了38项安全风险控制措施;运用PDCA循环的科学管理方法,结合车务段营业线施工安全管理的特点,构建了车务段施工风险管理体系,进一步明确了车务段施工风险管理的内容和具体操方法,形成了施工风险管理递阶上升流程,为车务段施工风险管理提供了参考。

关键词：车务段;营业线施工;安全风险评估;安全管理体系

学科专业：交通运输工程（专业学位）

致谢

摘要

ABSTRACT

1 绪论

1.1 研究背景

1.2 研究意义

1.3 国内外研究现状

1.3.1 国外研究现状

1.3.2 国内研究现状

1.3.3 国内外研究综述

1.4 主要研究内容、方法与技术路线

1.4.1 主要研究内容

1.4.2 主要研究方法

1.4.3 技术路线

2 安全风险管理理论和方法分析

2.1 安全风险管理理论分析

2.1.1 安全风险的基本概念

2.1.2 风险管理的术语

2.1.3 风险的分类

2.1.4 风险管理过程分析

2.2 安全风险管理方法分析

2.2.1 安全风险识别方法分析

2.2.2 风险评价方法分析

2.2.3 安全风险控制

2.3 本章小结

3 车务段营业线施工管理安全风险管理现状分析

3.1 营业线施工管理概述

3.2 车务段营业线施工管理概况

3.2.1 车务段在营业线施工管理中的作用

3.2.2 车务段营业线施工安全管理架构

3.2.3 车务段施工人员配置分析

3.2.4 车务段施工管理制度分析

3.3 车务段施工安全风险管理现状分析

3.4 车务段施工风险管理中存在主要问题及分析

3.5 本章小结

4 车务段营业线施工管理安全风险识别和评价

4.1 车务段营业线施工管理安全风险识别

4.1.1 鱼骨图法识别车务段施工管理安全风险

4.1.2 流程图法识别车务段施工管理安全风险

4.1.3 头脑风暴法识别车务段施工管理安全风险

4.1.4 现场调查法识别车务段施工管理安全风险

4.2 车务段营业线施工管理安全风险评价

4.2.1 车务段施工管理安全风险评价指标建立

4.2.2 车务段施工管理安全风险等级划分

4.2.3 车务段施工管理安全风险权重确定

4.2.4 车务段施工管理安全风险等级综合评价

4.3 本章小结

5 车务段营业线施工管理安全风险控制

5.1 车务段施工管理安全风险控制措施及评价

5.1.1 车务段施工管理安全风险控制措施

5.1.2 车务段施工管理安全风险控制措施评价

5.2 基于PDCA循环的施工安全风险管理体系构建

5.2.1 PDCA循环分析

5.2.2 车务段施工管理风险管理体系构建

5.3 本章小结

6 结论与展望

6.1 研究结论

6.2 研究展望

参考文献