第一篇：汽车机修工岗位职责
维修工岗位职责(汽车运输)
1.完成领导下达的车辆维修任务。
2.执行车辆维修保养条例。
3.爱护维修设备和工具。
4.节约原材料。
第二篇：汽车维修工中级(四)汽车维修工理论知识试题【整车二级维护】
整车二级维护
一、判断题
1、二级维护前发动机的检测诊断项目是点火系统。(×)
2、通过二级维护前发动机的检测诊断来确定发动机二级维护附加项目。(√)
3、汽油发动机和柴油发动机的气缸压力表是一样的。(×)
4、不同车型的二级维护工艺规范会有差异。(√)
5、二级维护车辆的尾气排放要符合排放标准。(√)
6、发动机二级维护竣工验收要求发动机准备齐全有效。(√)
7、汽车底盘的技术状况，关系到汽车行驶中的操纵性和安全性。(√)
8、对传动系统进行不解体检测来确定附加作业项目。(√)
9、底盘输出功率可反映汽车传动系的机械损失，从而鉴定汽车底盘的技术状况。(√)
10、离合器的工作状况要求不打滑、不抖动、分离彻底、无异响。(√)
11、车辆制动性能必须符合GB7258-1997中的6.15条款规定。(×)
12、前大灯的亮度是越亮越好。(×)
13、对蓄电池的电解液要进行比重测量。(√)
14、万用表是电气常用诊断设备之一。(√)
15、喇叭的音量越响越好。(×)
16、起动机带动发动机运转，运转轻快但不能发动，是起动困难的现象之一。(√)
17、发动机怠速不稳的故障现象是中、高速运转良好，但松开加速踏板，发动机就熄火。(√)
二、单选题
1、二级维护前点火系统的检测诊断项目(D)。
(A)点火提前角
(B)分电器
(C)点火高压
(D)其他各项都是
2、二级维护前对发动机机械进行检测诊断，要求(D)。
(A)对发动机总成进行拆捡
(B)对缸体进行拆捡 (C)对缸盖进行拆捡
(D)进行不解体检测
3、发动机有异响，在二级维护前(B)。
(A)对发动机进行解体(B)准确判断异响的部位(C)调整气门间隙(D)测量机油压力
4、气缸压力反映了(A)。
(A)发动机的密封性能
(B)发动机的润滑性能 (C)发动机的冷却性能
(D)发动机分点火性能
5、曲轴箱窜气量反映(D)。
(A)气门与气门座的磨损情况
(B)气缸垫的密封情况 (C)机油的损耗情况
(D)活塞组的磨损情况
6、燃油系统压力反映(C)。
(A)发动机的功率(B)喷油嘴的喷油脉宽(C)燃油系统的工作情况(D)燃油泵的好坏
7、检测气缸压力，要求(B)。
(A)节气门关闭
(B)发动机达到工作温度 (C)发动机转速达到50转/分
(D)数值取平均值
8、万用表测量电流强度时，首先选取(C)。
(A)最小量程
(B)中间量程
(C)最大量程
(D)最大、最小都要
9、冷却液测量仪可显示冷却液的(D)。
(A)比重
(B)浓度
(C)低温安全使用温度
(D)以上都是
10、燃油喷射式桑塔纳的点火提前角是上止点前(B)。
。。。。(A)6左右
(B)12左右
(C)24左右
(D)36左右
11、大众乘用车用拇指和食指捏紧正时皮带，应刚好能扭转(B)。
(A)60
(B)90
(C)120
(D)150
12、桑塔纳燃油喷射供油压力应为(C)Kpa。
(A)200-240
(B)240-280
(C)280-320
(D)320-360
13、尾气排放物主要包含CO、HC、(D)。
(A)CO2
(B)H2O
(C)NOX
(D)CO
2、H2O、NOX
14、维修企业检测尾气排放的指标是(A)。
(A)CO、HC
(B)CO、HC、CO2
(C)CO、HC、NOX (D)CO、HC、CO
2、NOX
15、二级维护车辆的尾气排放中CO的含量应≤(D)%。
(A)0.1
(B)0.5
(C)1
(D)4.5
16、发动机二级维护竣工后，用诊断仪检测发动机ECU，要求(D)。
(A)允许有不多于3个故障码存在
(B)允许有不多于2个故障码存在 (C)允许有偶发性故障码存在
(D)不允许有故障码存在
17、发动机二级维护竣工后，对发动机的工作状况(D)。
(A)允许有轻微断火
(B)允许有轻微回火
(C)允许有轻微放炮
(D)允许有轻微的正时齿轮、气门脚响
18、发动机二级维护竣工后，无负荷功率不小于额定值的(C)%。
(A)60
(B)70
(C)80
(D)90
19、底盘的技术状况会影响发动机的(D)。
(A)动力
(B)功率
(C)排放
(D)动力传递和燃油消耗 20、车轮定位参数直接影响汽车行驶的(D)。
(A)加速性能
(B)制动性能
(C)燃油消耗
(D)稳定性和安全性
21、方向盘(A)反映了方向盘、转向轴、转向机、转向杆、转向节及转向轮各部件的传动间隙。
(A)自由转动量
(B)转向角
(C)转向力矩
(D)转向半径
22、轮胎偏磨，反映(A)。
(A)前束失准
(B)内倾角过小
(C)外倾角过大
(D)后倾角过大
23、(D)会造成转向沉重。
(A)前束失准
(B)内倾角过小
(C)外倾角过大
(D)后倾角过大
24、离合器的自由行程应为(B)mm。
(A)0-15
(B)15-25
(C)25-35
(D)35-45
25、前束可以通过(D)来测量。
(A)卷尺
(B)皮尺
(C)侧滑量
(D)车轮定位
26、转向轮的横向侧滑量实际上是一种()的动态检测。
(A)前束
(B)外倾角
(C)后倾角
(D)车轮定位
27、反映制动性能的主要参数有：车轮制动力、车轮制动力平衡、(D)。
(A)车轮阻滞力
(B)制动踏板力
(C)驻车制动力
(D)其他各项都是
28、大众乘用车盘式制动前制动片的磨损极限是(B)mm(包括底板)。
(A)5
(B)7
(C)9
(D)11
29、大众乘用车轮毂轴承的轴向间隙为<(A)mm.
(A)0.1
(B)0.3
(C)0.5
(D)0.7 30、轮胎的花纹应≥(D)mm。
(A)1
(B)1.2
(C)1.4
(D)1.6
。
31、桑塔纳方向盘最大自由转动量从中间位置向左向右转动应≤(10)。
(A)5
(B)10
(C)15
(D)20
32、转向轮的横向侧滑量应≤(5)m/km。
(A)1
(B)3
(C)5
(D)7
33、在平坦干燥混凝土路面上以30km/h的速度开始滑行到停止，其滑行距离应≥(B)m
(A)150
(B)250
(C)350
(D)450
34、电机电刷的极限长度为(B)mm。
(A)3
(B)5
(C)7
(D)9
35、桑塔纳用高率放电计测试蓄电池(负载电流为200A)，在5s内端电压≥(B)V。
(A)9
(B)9.6
(C)10
(D)10.6
36、哪种喇叭不符合标准(D)。
(A)音乐喇叭
(B)电子喇叭
(C)警笛喇叭
(D)其他各项都是
37、对蓄电池进行充电，充电后电解液的比重仍低于(C)，需更换蓄电池。
(A)1.20
(B)1.22
(C)1.24
(D)1.26
38、对于与风挡洗涤器联动的雨刮器，确认洗涤器喷出液体后，关闭开关，雨刮器应工作(B)次。
(A)0
(B)1-2
(C)3-4
(D)5-6
39、具有钥匙联锁车辆，自动变速箱操纵杆在(A)档位时，钥匙可以拔出。
(A)P
(B)N
(C)R
(D)D 40、广泛使用的前大灯测试仪是(A)。
(A)聚光式
(B)滤光式
(C)投光式
(D)背光式
41、前大灯测试仪在测量前要做(D)检查。
(A)轮胎气压
(B)透镜污染情况
(C)测试仪的水准
(D)其他各项都是
42、喇叭音量测试仪应放在车辆前端(C)M,高处。
(A)1，1
(B)1，2
(C)2，1
(D)2，2
43、喇叭的音量应在(C)dB。
(A)90-100
(B)90-105
(C)90-115
(D)90-125
44、灯式前大灯，每个灯的发光强度为(B)cd。
(A)10000
(B)12000
(C)14000
(D)16000
45、车速表进行误差测量时，车速表上显示40km/h时，测试仪读取值应在(B)km/h。
(A)30-50
(B)35-44
(C)37-43
(D)40-45
46、发动机高压无火，说明(D)。
(A)传感器故障
(B)高低压电路故障
(C)ECU故障
(D)以上都有可能
47、电喷燃油系统不供油，说明(D)。
(A)燃油泵故障
(B)燃油系统电路故障
(C)ECU故障
(D)以上都有可能
48、柴油机不易起动，检查时可扳动手泵试验，当手泵向上提时，感觉有吸力，松手后手泵自动回位，说明(C)。
(A)滤清器堵塞 (B)输油泵出油阀堵塞 (C)油箱出油管堵塞 (D)输油泵滤网堵塞
49、点火系统引起怠速不稳的原因是(D)。
(A)点火能量不足
(B)火花塞工作不良
(C)点火正时不对
(D)其他各项都是
50、燃油系统引起怠速不稳的原因是(D)。
(A)系统压力异常
(B)喷油嘴堵塞
(C)喷油嘴开启时间异常
(D)其他各项都是
51、引起怠速不稳的原因是(C)。
(A)气门脚异响
(B)ABS系统故障
(C)怠速马达故障
(D)节气门开度过大
第三篇：汽车维修工自我评价
汽车维修工自我评价(精选多篇)
首先非常感谢公司领导提供给我这次转正的机会，让我倍感荣幸。自20xx年7月加入明都宝达这个集体，无论从做人还是工作方面我都觉得学到了很多东西，让我觉的受益匪浅。
在这段时间里，我始终以坚持认真踏实的工作态度投入到工作学习中去，跟着师傅认真学习维修技术，遇到难题，虚心的同事请教一步一个脚印，从最初对车辆的生疏到今天我已完全可以独立做好车辆的保养，让我觉得付出总有回报。在每周的岗位技能培训中，我也积极参加，我想只有不断学习才能不断的进步，才会跟上公司的发展，也才能为公司大发展做出自己应有的贡献。
再次感谢公司领导给我这次转正的机会，如果成功，我会觉得这是公司对我这段时间工作的肯定，工作也会更加的有干劲。会继续努力使自己的维修技术水平得到更高层次提高，争取早日独立带班，为公司的发展贡献自己的力量。
本人具有进取精神和团队精神，有较强的动手能力，吃苦耐劳，工作细心周到、认真负责。经过三年的汽车检测与维修专业的系统学习和2年多的工作，现已能独立完成汽车的
一、二级保养与维护及一般修理作业，并对主要总成的大修作业也有一定的维修技能，能正确地使用常用维护设备和检测设备。
掌握现代汽车维修与检测技术，能运用本专业知识对汽车常见故障进行分析、判断和排除;能用现代检测设备对汽车电控系统的故障进行诊断和排除。
上海市职业培训研究发展中心《汽车维修工》培训计划
《汽车维修工》培训计划
一、编制说明：
本培训计划依据《汽车维修工》职业标准编制，适用汽车维修工职业技能培训。
各培训机构可根据本培训计划及培训实际情况，在不少于总课时的前提下,编写具体实施的计划大纲和课程安排表。推荐教材仅供参考，各培训机构可根据培训实际情况选择。
二、培训目标：
通过本级别专业理论知识学习和操作技能训练，培训对象能够较为全面地掌握汽车专业基础知识;了解车辆大修方面的知识;掌握汽车维修质量检验的过程、方法和要求;能够依照维修技术资料要求，熟练掌握发动机总成与其他总成件大修技能和整车维修质量检验;电控系统常见故障诊断与排除以及汽车手动空调系统、底盘系统常见故障诊断与排除等维修技术，并能对汽车专用检测仪器、设备设施进行正确的使用与做到维修作业安全，具有对
五、四级
汽车维修工进行较全面的技术指导能力。
三、培训建议课时
本职业等级的建议培训课时：300课时。各培训机构可以在不低于建议课时的前提下，根据培训对象的实际做适当的调整。
四、培训要求与培训内容：
模块1 汽车大修与维修质量检验
1、培训要求
通过本模块技术培训，使培训对象能够
熟悉国家有关汽车大修技术标准和工艺;
熟悉原车相关技术标准;
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熟悉车辆运输技术管理相关知识;
掌握整车维修质量检验技术要求;
掌握汽车检测与诊断技术;
使用四轮定位仪器检测定位参数
2、培训主要内容：
理论教学内容 1.1 发动机大修标
准与工艺
1.2 汽车其他总成大修标准与工艺
1.3 汽车总成件大修后竣工验收 1.4 整车大修竣工验收技术要求 1.5 汽车安全检测设备
1.6安全检测线使用方法 1.7汽车废气排放系统的调整方法
1.8车辆运输技术管理基础知识
1.9汽车四轮定位基本理论和测试原理
技能实训内容
2.1发动机大修及工艺设计
2.2汽车大修竣工验收
2.3发动机维修质量检验
2.4车身外观维修质量检验
2.5转向和制动系统维修质量检验
2.6传动和行驶系统维修质量检验
2.7电器系统维修质量检验
2.8车辆四轮定位检测
3、培训方式建议
理论教学：除一般常规课堂教学方
式外，部分培训内容可利用汽车发动机与各总成件教学录像或ppt与实物教学手段，达到加深理解与掌握汽车整车大修与维修质量检验的教学目的。
技能实训：建议可分别针对汽车车身、发动机、转向、制动、传动、行驶和电器系统进行维修质量检验实训，同时对车辆进行四轮定位的检测。每位实习教师带12名以下学员。
模块2电控系统常见故障诊断
1、培训要求
通过本模块技术培训，使培训对象能够
掌握电控发动机电控系统各部件结构和工作原理
了解自动变速器电控系统结构和工作原理
了解abs的电控系统结构和工作原理
使用检测仪器读取故障码与数据流简单分析
掌握电控系统常见故障诊断方法
掌握电控发动机各主要传感器的测试方法
2、培训主要内容：
理论教学内容
1.1 电控发动机系统作用与组成
1.2 电控废气排放控制系统作用与组成
1.3 自动变速器系统作用与组成
1.4abs系统作用与组成
1.5 检测仪器使用方法
1.6 传感器和执行器作用、结构、工作原理和检测方法
1.7 电控系统常见故障诊断方法 技能实训内容
2.1 电控发动机系统及主要组成部分
2.2 电控发动机各主要部件安装位置
2.3 传感器与执行元件结构、安装位置和检测方法
2.4 自动变速器系统各部件结构和安装位置
2.5 abs系统各部件结构和安装位置
2.6检测仪器使用
2.7电控系统常见故障诊断
2.8 abs系统常见故障诊断
3、培训方式建议
理论教学：除一般常规课堂教学方式外，部分培训内容可利用电控系
统教学录像或ppt与实物教学手段，通过讲授、辅导练习教学方法，达到电控系统教学目的。
技能实训：建议可分别针对检测仪器、设备的结构、功能、读取故障码和数据流方法及电控发动机系统、自动变速器系统、abs系统各部件的类型、结构特征、工作原理、性能参数和故障诊断与排除方法进行实训。每位实习教师带12名以下学员。
模块3 汽车手动空调和底盘系统常见故障诊断
1、培训要求
通过本模块技术培训，使培训对象
能够
熟悉汽车手动空调结构与工作原理;
掌握汽车手动空调故障诊断方法
掌握自动变速器结构、拆装和传动路线
掌握abs系统结构、工作原理和故障诊断方法
2、培训主要内容 理论教学内容
1.1汽车手动空调系统及各部件基本结构与工作原理
1.2汽车手动空调系统故障诊断流程和方法
1.3自动变速器作用、组成和传动路线
1.4abs系统作用、组成和工作原理
技能实训内容
2.1 汽车手动空调系统正确操作方法
2.2 汽车手动空调系统抽真空，加注与回收制冷剂、冷冻油方法
2.3 判断和排除汽车手动空调系
统常见故障方法
2.4 拆装自动变速器，分析传动路线
2.5 abs系统常见故障检测与诊断
3、培训方式建议
理论教学：除一般常规课堂教学方式外，部分培训内容可利用汽车手动空调系统和底盘系统的教学录像或ppt与实物教学手段，通过讲授、辅导练习教学方法，达到熟悉汽车手动空调系统和底盘系统的教学目的。
技能实训：建议可分别针对汽车手动空调系统各部件的类型、结构特
征、工作原理和故障检测诊断方法及自动变速器拆装检修和abs系统常见故障诊断进行实训。每位实习教师带12名以下学员。
五、推荐教材
主要教材
1、《汽车维修高级工培训教材》全国汽车维修工等级考试配套教材组主编
机械工业出版社2014年4月
2、《汽车维修工》职业技能鉴定培训教材 上海交运公司编上海科学技术出版社 2014年8月
以下就是一名汽车专业的毕业生所写的一份自我评价范文，感谢 好范文 为大家分享，请大家欣赏。
受“车到山前必有路”的影响，我选择了汽车专业。而这个专业也恰巧适合我的性格与才能发展。
进校到现在，我一直坚信“成功属于有预备的人”这句话勤奋努力，不断自我完善。同时在老师的指点下，在知识的熏陶中，在实践的砥砺上，成为了一名品学兼优的大学生。
在校两年，我除了学习专业课程外，还积极参加学校组织的各种活动进步自己的能力。课余时间我习惯用文字记录生活表达思想，并且猎取大量的书籍学到很多知识使我有充足的自信。时刻布满***、做好拼搏的预备和不断追求向上是我引以为荣的“三大宝贝”。
暑假期间，为了个人的德智体能更
全面的发展，我在汽车公司做临时销售，车展的时候也往做促销，趁此机会我不进迅速地了解了汽车的性能，也能让个人能力得到了很好的发展。
实践是检验人才的最好途径，我始终相信“一份耕耘，一份收获”。勤奋踏实，积极进取是我最大的优点，***的家庭培养了我乐观、自信的性格;十几年辗转求学的经历造就了我良好的环境适应能力;两年的学生工作及不断的校外实践进步了我组织协调、沟通和开拓的能力。
“车到山前必有路”在未来的学习与生活中，我相信任何困难都难不倒我，由于就算眼前的困难再大，我也会想办法开出一条路来的，这就是我!在党的号召下茁壮成长的我!
受“车到山前必有路”的影响，我选择了汽车专业。而这个专业也恰巧适合我的性格与才能发展。
进校到现在，我一直坚信“成功属于有预备的人”这句话勤奋努力，不断自
我完善。同时在老师的指点下，在知识的熏陶中，在实践的砥砺上，成为了一名品学兼优的大学生。
在校两年，我除了学习专业课程外，还积极参加学校组织的各种活动进步自己的能力。课余时间我习惯用文字记录生活表达思想，并且猎取大量的书籍学到很多知识使我有充足的自信。时刻布满***、做好拼搏的预备和不断追求向上是我引以为荣的“三大宝贝”。
暑假期间，为了个人的德智体能更全面的发展，我在汽车公司做临时销售，车展的时候也往做促销，趁此机会我不进迅速地了解了汽车的性能，也能让个人能力得到了很好的发展。
实践是检验人才的最好途径，我始终相信“一份耕耘，一份收获”。勤奋踏实，积极进取是我最大的优点，***的家庭培养了我乐观、自信的性格;十几年辗转求学的经历造就了我良好的环境适应能力;两年的学生工作及不断的校外实践进步了我组织协调、沟通和开拓的能力。
“车到山前必有路”在未来的学习与生活中，我相信任何困难都难不倒我，由于就算眼前的困难再大，我也会想办法开出一条路来的，这就是我!在党的号召下茁壮成长的我!
作为xx届的毕业生，马上就要面临就业，面对严重的就业形势，我深知其中的压力，但是经过了大学四年的锻炼，我有信心应对即将来临的挑战，用自己把握的知识，开创自己的未来》。
光阴荏荏，短短三年的大学生活即将过往。在菁菁校园中，老师的教诲，同学的友爱以及各方面的熏陶，使我获得了很多知识，懂得了很多道理。
面对建设有中国特色的社会主义市场经济的浪潮，作为跨世纪的大学生，为了更好地适应社会的需要，我在把握好学校课程的条件下，充分利用课余时间，阅读了大量的课外读物，拓宽了自己的知识面。在校期间，我一直致力于将自己培养成一专多能的复合型人才。平时学习勤奋刻苦，专业基础扎实，所
修专业成绩优异，曾荣获07-09学的学习单项奖学金，并于xx年通过高考成人高考。并且于xx年下半年报考了自学考试，目前已通过了计算机应用基储政治经济学等课程。
通过专业课程的学习，我现已具有较强的财务处理能力与计算机软件开发能力。我深知未来是计算机网络时代，因此，我自学了多种计算机软件应用与操纵，如word、excel等办公软件，autocad、photoshop等图形设计软件，internetexplorer、outlookexpress等上网工具，并能运用dw制作网页、运用foxpro进行数据库开发。在计算机硬件方面，我熟悉其组成原理，能够熟练地进行计算机的组装，独立排除计算机的各种故障。
我热切期看用自己所学到的知识为社会做出自己的微薄之力。我自信能胜任自己的工作，本着“迎难而上”的精神，我将凭自己的能力克服各种困难，更好地胜任将来的工作
第四篇：汽车维修工教学计划
广元通达职校汽车维修工教学计划
【课程结构】
(一) 理论教学(60学时)
(1) 汽车发动机构造与维修(15学时)
在相关课程的基础上，进一步学习发动机的结构和工作原理、汽车维修的基本理论以及发动机维护与修理的有关知识。使学生掌握发动机各系统、总成和部件的功用、结构与基本工作原理，掌握汽车零部件耗损、检验、修复的基本理论。初步具有发动机零件耗损分析，发动机维修、发动机故障诊断与排除的能力;具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
(2) 汽车底盘构造与维护 (15学时)
在相关课程的基础上，进一步学习汽车底盘的结构与工作原理、底盘维护与修理的有关知识。使学生掌握底盘各系统、总成和部件的功用、结构与基本工作原理。初步具有底盘拆装、底盘零件损耗分析、底盘维修、底盘故障诊断与排除的能力;具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
(3) 汽车电气设备构造与维护(5学时)
在相关课程的基础上，进一步学习汽车电气设备的构造、工作原理及其使用、维护与修理的有关理论知识。使学生掌握电气设备的功用、结构和基本工作原理;掌握电气设备的使用、维护与修理的知识。初步具有汽车电气设备拆装与维修、故障诊断与排除的能力;具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
(4) 电控发动机维护(2学时)
在相关课程的基础上，进一步学习现代轿车电控发动机构造、维
修、检测诊断设备，使学生初步掌握电控发动机的构造、原理、故障诊断与检测等知识。初步具有电控发动机故障检测诊断与排除;具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
(5) 自动变速器维护(1学时)
在相关课程的基础上，进一步学习自动变速器构造、维修，使学生掌握自动变速器的构造、原理等知识，初步具有自动变速器的拆装、故障诊断与检测。具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
(6)汽车电工(2学时)
在相关课程的基础上，进一步学习ABS系统构造与维修、电控悬架构造与维修、安全气囊及安全带等知识;使学生掌握ABS、安全带及安全气囊、电控悬架的结构、工作原理及维修的理论知识;初步具有拆装和检测诊断的能力;具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
(7)汽车漆工(10学时)
在相关课程的基础上，进一步学习汽车喷漆原料和表面处理方法，对面漆的调配和喷涂有一定的掌握，要学会对车身的补漆的方法，对危险易燃材料的安全处理有一定的经验，初步具有对汽车喷漆的能力;具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
(8)汽车钣金工(10学时)
在相关课程的基础上，进一步学习对钣金工具的使用，并学会焊接技术，尤其是电弧焊和点焊一定要掌握，掌握钣金加工的基本知识，初步具有对汽车前后盖、保险杆、叶子板、装饰件的维修能力，对车身校正具备一定的能力;具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
(二) 实践教学(180学时)
掌握发动机各总成和部件的基本构造;掌握发动机故障诊断与排除的基本方法;掌握发动机主要零部件的检验与修理工艺和方法;掌握发动机的装配、维修与调整的工艺和方法，初步具有发动机维修、故障诊断与排除的能力;培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风，养成良好的职业道德。
2、 汽车底盘维修实训(70学时)
掌握底盘各总成的基本构造;掌握底盘各总成及主要零部件的检验与修理工艺和方法;掌握底盘的故障诊断与排除的基本方法;掌握底盘的维修、装配与调整工艺和方法，初步具有底盘维修、故障诊断与排除的能力;培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风，养成良好的职业道德。
3、汽车电气设备维修实训(10学时)
掌握电工操作的基本技能;掌握汽车电气设备的构造、故障诊断与排除的基本方法;掌握电气设备的维护与修理工艺和方法，初步具有电气设备维修和故障排除的能力;培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风，养成良好的职业道德。
4、汽车维修工考级强化训练(5学时)
按照汽车维修工考工标准组织强化训练，掌握操作要领和技术要求，考取维修工初级等级证。
5、汽车修理技能训练(5学时)
根据所选专门化方向组织有针对性的训练，掌握有关总成的结构和工作原理、故障诊断、元件测试及技术规范;初步具有对所学专门化内容进行拆检、测试、维修，正确使用测试设备的能力;培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风，养成良好的职业道德。
6、汽车喷漆技能实训(20学时)
掌握汽车喷漆用料的选择和表面处理的基本方法，掌握面漆的调配和喷涂操作技巧，初步具有自己动手喷漆的能力，培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风，养成良好的职业道德。
掌握钣金工操作的基本技能，学会使用钣金常用工具的使用，掌握钣金在矫正方面的知识，会使用电弧焊和点焊，学会对汽车前后盖、保险杆、装饰件等的维修方法，培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风，养成良好的职业道德。
第五篇：汽车维修工教学大纲
广元通达职校汽车维修工教学大纲
【课程教学基本要求】
第一章
汽车发动机构造与维修教学基本要求
(65学时)
一、课程性质和任务
本课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门主干专业课程。其任务是让学生获得汽车发动机的基本结构、维护和修理方面的系统知识，使学生具备对汽车发动机进行结构分析、常规维护和修理的基本技能。为今后从事汽车维修技术工作，以及为适应汽车工业发展提供所必须的继续学习能力，奠定良好的基础。
二、课程教学目标
本课程的教学目标是通过系统地讲授汽车发动机基本结构、原理、维护、修理等方面的知识，使学生初步具有汽车发动机零件结构和耗损分析的能力;初步具有发动机维护、修理能力和发动机故障诊断排除能力。
(一) 知识教学目标
1、掌握汽车发动机的基本结构和工作原理。
2、掌握发动机维护和修理的基本理论。
3、掌握常用发动机维护、修理工具、设备的用途和使用方法。 (二) 能力培养目标
1、初步具备安全生产的能力。
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第三章
汽车电气设备构造与维修教学基本要求
(12学时)
一、课程性质和任务
本课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门主干专业课程。其任务是使学生具有汽车电气设备的基本知识和汽车电气设备维修的基本技能。通过理论教学和实践技能训练，使学生系统掌握汽车电气设备的结构、基本工作原理、使用和维修、检测和调试、故障诊断与排除等基本知识和基本技能。
二、课程教学目标
(一) 知识教学目标
1、掌握常见汽车电气设备的结构和基本工作原理。
2、掌握汽车电气设备的使用、维护及故障分析的知识。
3、了解汽车电气设备的新产品和新技术。 (二) 能力培养目标
1、能读懂汽车电路图，能用电路图分析汽车电路的基本工作情况。
2、掌握汽车常用电气设备的拆装和检修方法。
3、掌握常见汽车电路故障的诊断和排除方法。
4、能正确使用汽车电气设备维修中常用的工具、设备、仪器和仪表。
三、教学内容和要求
- 4344器进行维护，会诊断集成电路电压调节器的好坏。
4、电源系电路的连接
掌握典型的电源系电路，能按照电路图连接几种常见车型的电源系电路，会检查电路连接的正确性。
5、电源系的故障诊断与排除
会使用万用表和试灯检查和诊断电源系的故障部位，会通过更换故障部件排除电源系的
故障。
6、起动机的拆装及维护
会正确拆装和维护起动机，会正确使用工具。
7、起动系的故障诊断与排除
掌握常见的典型起动电路，会根据起动电路诊断起动系的故障，会通过更换故障部件的方法排除起动系的故障。
8、点火系主要元件的拆装与维护
掌握分电器总成进行正确的拆装、调整、维护，会对点火系的其他元件进行调整和维护。
9、点火系电路的连接
掌握传统点火系和电子点火系的电路图，会连接传统点火系、电子点火系电路。
10、点火正时
能根据典型车型的要求完成点火正时的操作，会根据发动机的工作情况诊断点火时间的早、晚，会使用正时灯检查发动机的点火正时情况并进行调整。
11、点火系的故障诊断与排除
掌握点火系电路，能用正确的方法诊断点火系电路的故障，会用更换零件的方法排除点火系的故障，会使用示波器检查点火系的工作情况并诊断主要故障。
12、前照灯的检查与调整
掌握国家标准对前照灯的要求，会使用屏幕法或灯光检验仪对前照灯进行检验和调整。
13、照明、信号、仪表、报警电路的连接与故障诊断
掌握典型照明、信号、仪表、报警电路，会根据电路图连接上述各系统的电路，能根据电路用正确的方法诊断上述电路的故障。
14、风窗刮水器、暖风、除霜设备、空调电路的连接与故障诊断 能读懂电路图，能对上述电路正确接线并根据电路图进行故障诊断。
15、全车线路的接线及排除故障
了解国家标准中常见汽车电气元件的画法，能读懂比较复杂的汽车全车电路图，能根据各系统的电路图分析常见故障的原因，提出排除故障的思路，会进行线路通、断路的检查，掌握常见车型电路的特点及主要电气系统电路的接线。
第四章
电控发动机维修教学基本要求
(2学时)
一、课程性质和任务
本课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门主干专业课程。其任务是在学生已获得汽车维修基本知识和技能的基础上，进一步学习电控发动机的结构、原理和维修技术，使学生具备对电控发动机进行维护、故障诊断、维修的技能，为学生毕业后从事高级轿车的维修奠定良好基础。
二、课程教学目标
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4、握面漆的喷涂工艺。 (二) 能力培养目标
1、初步学会车身表面的打磨与填充。
2、掌握纯色漆和金属漆的调配方法和喷涂工艺。
3、掌握面漆的抛光工艺。
4、了解涂层的干燥方法及设备。
【实训说明】
1、本学校配备汽油发动机构造与维修实训、汽车底盘构造与维修实训、汽车电气构造与维修实训、柴油发动机构造与维修实训、自动变速器构造与维修实训、电喷发动机检测实训、汽车钣金维修实训、汽车喷漆工艺实训。
2、本学校实训基地在金顺汽车园，教学采用了理论与实际相结合的原则，注重学员的实际动手能力。
附：广元通达职校汽车维修工培训课程表
广元市通达职业培训学校
二0一四年五月