运输队上半年工作总结

2023-05-02

工作总结是当代年轻人的重要成长方式。根据自身的工作情况，编写详细的工作总结报告，可使我们在不断的反思、吸取教训、目标优化的过程中，对自身进行科学合理的评价，改进自身的工作不足之处，从而得出有利于自己成长的宝贵经验。以下是小编收集整理的《运输队上半年工作总结》，希望对大家有所帮助。

第一篇：运输队上半年工作总结

煤矿运输上半年工作总结

运输队上半年工作总结

上半年运输队按照集团公司和矿党政的总体安排，认真学习贯彻党的十七大和十七届五中全会精神，牢固树立“把心放在安全上，把安全放在心上”的安全理念，坚定不移地围绕矿井生产建设这个中心，以服务一线安全生产为大局，在全队职工和矿领导的共同努力下顺利的完成了各项安全生产任务，具体工作如下：

一、安全工作: 深入贯彻张升董事长的“一个提高”、“两个围绕”、“三个不要”的安全生产工作理念，大力开展“三违”治理工作，促进了各项工作的持续稳定发展。

1.上半年我们坚持以强化运输现场管理，牢固树立服务意识为宗旨，全面实现了运输事故为“零”的安全奋斗目标。

2.建立和完善各岗位安全管理制度，严格执行考核制度，有效的约束了员工不安全行为的发生。

3.每周三组织全队干部召开一次安全生产办公会，传达和落实矿安全办公会议精神，总结全队上周的安全生产工作，安排落实下周的安全生产和质量达标工作。

4.队领导经常跟班组织运输生产工作，以现场监督检查和指导相结合的方式，有力的保证了全矿的运输安全生产。

二、生产工作：

严格执行“安全第

一、预防为主”的安全生产方针，按照“管理、装备、培训”三并重的原则，克服人员少、任务重等困难，合理组织运输，同时狠抓安全技术教育工作，提高全员安全责任意识和整体操作技能，安全生产管理水平不断提高。

1.运输队上半年平均每月提饱车在一万车以上，及时下车皮、料车、件车、轨道，有力的保证了掘进生产任务的完成。

2.与掘进段队联责包保，实行用车小票管理，保证了车皮供应。 3.为掘进生产提供轨道铺设、弯轨、岔尖制安、插绳扣子等服务工作。

4.更换了副井绞车主、副罐钢丝绳;完成了矸石山起山工作; 运输系统设备的日常保养、维修、维护工作。

5.副井、副斜井、矸石山绞车系统日常安全检查工作。

三、质量标准化工作：

矿井质量标准化是煤矿安全生产的基础工作，它不仅是煤矿企业文明作业、安全生产的重要保证，也是企业管理水平的综合反映，是煤矿生产的基础工程、形象工程。

1. 井下-190大巷、单轨巷、路面硬化，井上罐前铺铁板刷油及翻矸走廊的改造、换轨，浇筑混凝土路面。 2. 副斜井小电缆吊挂、全线调整轨道1200米。 3. -190大巷照明，喷白灰，挂安全寄语牌。 4.-190大巷改装电缆桥架、安装了四套司控道岔。

四、培训工作：

运输队高度重视安全生产人员教育培训工作，牢固树立“一切围绕安全转”、“一切围绕安全干”的安全理念，大力推进安全文化建设，营造良好的安全生产氛围。

1.充分发挥五级培训机构作用，加大培训力度，定期分工种进行培训，不断提高从业人员的操作技能，我队现有工种24个，共计160人，其中特种作业人员30人，均经过有关部门培训，取得了有效资格证，做到了持证上岗。满足了安全生产的需要。

2.运输队先后制定了《五级培训学习制度》、《五级培训考问制度》、《考核制度》等一系列培训管理制度。在落实责任上，按照矿五级安全教育培训计划以及考核实施方案，做到年有规划、月有计划，兼职教师有培训讲课教案，一日一题学习有讲解。队干部坚持班前听课、班前考问，每月上一次安全大课，总结上月培训工作中的不足，研究具体解决办法，安排当月的安全培训工作，不断推进五级安全教育培训工作向前发展。

3.深入学习了“四条”安全生产新理念，并结合“回头看”活动对全队和班子成员存在的问题进行了查摆，并写了分析材料，统一了思想，制定整改措施，安全生产、质量达标工作迈上了一个新台阶。

4.充分利用班前一刻钟学习时间，为员工灌输安全思想，增强了员工的安全意识，有效的保证了安全生产。

5.坚持强化干部读本、班组长手册、员工必知必会卡的学习和考问工作。

通过上半年的工作，我们虽然完成了各项任务，但与上级领导的要求还有差距，工作中还有很多不足之处，归纳如下：

1. 规章制度不够完善，对一些违规违纪的员工，得不到统一的处罚意见。

2. 人员管理力度不够，无故旷勤、不按规程操作的时有发生; 3. 职工个人技术素质偏低，各别员工也有磕手碰脚的时候。 4. 职工队伍的思想有时候会情绪低落，干活提不起热情。以上这几点不足，虽然没引发较大的事故，但这些因素将大大的影响着我们运输队的长足稳定发展，针对这些问题，我们将采取一些有力措施，努力改变不好的态势，争取把不安全隐患消灭在萌芽之中，具体措施如下：

1. 建立健全各工种岗位责任制度、奖罚制度、约束员工不良行为的发生;

2. 加大管理力度，对“三违”人员必须严厉追究其责任，严格按制度执行，绝不手软，拒绝一切讲情;

3. 对年轻的或新上岗的员工，我们将由经验丰富的工人带领，一对一的带领指导，帮助新员工快速的提高操作技能; 4. 切实做好员工思想教育工作，多沟通、多交流，了解员工在生活上或工作上的实际困难，并帮助解决，让员工踏踏实实的干好本职工作。下半年运输队工作思路：

1.杜绝重伤事故，轻伤控制在1人以内，力争为零，努力减少破皮伤;

2.杜绝重大运输机械事故;减少一般事故，确保运输安全生产;

3.优化运输管理，提高质量标准化水平，努力实现运输精细化; 4.努力改善运输安全环境，提高运输服务水平，保证全矿运输生产;

5.完善规章制度，加强线路维修，机车运用保养工作; 6.严抓职工队伍思想教育，稳定职工队伍，提高业务素质，使职工树立起战胜困难的信心;

7.强化调度指挥，加强运输与掘进的协作，催装催卸等重点环节，提高运输效率，促进我矿加快创建本质安全型企业。

运输队

运输队党支部

二〇一一年七月三日

第二篇：运输部上半年工作总结

回顾上半年部门的工作，大致可以从安全标准化的顺利验收、新进车辆顺利运行和新增人员安全培训三个方面来说。

一、安全标准化达标

5月13日市交通局张科东科长等人一行进驻公司，开始对运输部2013年申报的“交通运输企业安全标准化达标”进行验证和考评。5月19日经过6天的考评运输部最终达到考评组要求，顺利通过考评小组专家的验收，并与6月12日将考评材料装订成册交至市交通运输管理科考评组。至此运输部2013年安全标准化达标工作全部结束。

二、部门新增车辆的顺利投运

今年随着公司产能的增加，对运输这块的需求也越来越重视，特别是对新增车辆能够快速的运行，提出了更高的要求。众所周知危险品车辆的从上牌到营运要经过5大关，为了尽快使车辆运行起来，每天起早贪黑，终于在3月8日使公司新增的7部车辆全部运行。截止到3月8日，公司新投运的五辆燃气车辆全部具备营运资格，至此公司营运车辆增加至14辆。

三、新增员工的入职培训

随着公司车辆的增加，人员的招聘培训工作成了部门日常工作的重中之重工作，经过部门半个月的精心准备，加上科学的培训最终在最短的时间里将新增的人员培训成为运输部的“老兵”，虽然在技术

上还有一定的差距，但是运输部有能力也有信心定会让这些新来的“老兵”们在最短的时间里成长为真正的老兵。

近期针对运输部接二连三出现的事故，部门及时组织人员调去车载视频，根据视频认真分析原因，并要求班长根据事实写出感想。部门安全人员查漏补缺，及时将部门规定进行科学的调整并依照法律法规进行细分。培训人员及时将最近发生的事故做成教材，分批分次轮流对部门驾驶及押运人员进行安全培训。

四、存在的不足问题

有喜也有忧，上年的工作中也存在很多不足之处，首先是部门管理上的问题，由于部门人员较少且素质不高，尤其在部门管理上，总是略显不足，总比别的部门落后一步。其次，是在部门的安全上。车辆安全的管控方面近期出现了打的滑坡，综合分析认为原因有以下几个：

1、任务较多，人员少，休息不够。

2、新进员工多，对公司认识不充分，大多数人观念还没有转变多来，私心杂念较多。

3、新招的人员前没有对其进行技术考评，只是单单的讲解，凭此进行主观的判断，缺乏依据。

最后，是人员执行力方面。最近一段时间，部门人员情绪波动较大，不能够积极主动的完成交代的一些临时性任务，执行力很差。根据执行力方面前期已经利用谈心的方式沟通和安抚，另一方面已经着手开始调查并制定相对应的规定，争取在萌芽状态将这种苗头打压下去。

五、一点体会

通过前期跟两个司机的沟通反应出人名招收时还是要以年轻化为主，因为40岁以上的人员家庭事情太多，其二40岁以上人员在社会上工作的时间较长，性格不容易改变，而40岁以下人员私心杂念少，管理起来相对容易的多。

第三篇：交通运输局上半年工作总结

交通运输局上半年工作总结

上半年，市交通运输委在市委、市政府的坚强领导下，在广大人民群众的监督支持下，以打造“一带一路”综合枢纽城市为目标，以解决问题和建设人民满意交通为导向，主动适应经济发展新常态，实施三大行动，狠抓九件实事，建设十大项目，交通运输呈现良好发展态势。主要体现为：建设投资稳中有进。公路、铁路、港航、物流等交通运输项目全社会投资完成88亿元，增长26.8%，其中市本级财力投资完成26.8亿元。物流产业稳中有升。海港港口、集装箱吞吐量分别完成2.55亿吨、859.2万标箱，分别增长3.6%、2.7%;空港旅客、货邮吞吐量分别完成854.5万人次、9.75万吨，分别增长12.3%、0.64%;水路货运周转量分别完成267亿吨公里，增长28.6%;预计物流业增加值完成356亿元，增长8.5%。行业管理稳中有序。公交乘客满意度保持90%以上。道路运输事故起数、死伤人数分别下降62.5%、71%;无安全生产责任事故和重大突发事件。

一、上半年工作情况

(一)坚持奋战一线，项目建设攻坚行动实现新突破。努力克服征迁、资金等难题，加快推进了一批交通运输重点项目。青龙高速公路xxxx段年内投入试运营。编制完成xxxx主城区至胶东国际机场专用高速公路项目建议书。基本完成济青高速改扩建工程前期工作。建成董家口港区中心路工程。双积公路辛红段完成工程量的80%、火炬大道段力争7月主体完工。作为“畅安舒美公路”创建重点的29个国省道养护大中修项目全部开工建设，其中4个项目主体工程完成，沈海高速公路综合维修将于8月完工;启动了43座桥梁维修改造工程，完成了55公里国省道绿化提升工程。全面启动公路安全生命防护工程。青荣城际铁路引入xxxx枢纽工程重要节点全部进场施工，青连铁路建设全面推进，济青高铁建设前期工作有序推进。邮轮母港开港运营，加快推进了前湾港区工作船码头等4个港口公用基础设施项目、董家口港区北三突堤通用泊位等6个码头泊位建设。

(二)优化发展环境，物流产业升级行动实现新提升。编制了服务保障“一带一路”战略重点工作路线图、重点建设项目库、重点活动推进表和三年推进工作方案。走访联系了56家交通运输企业。xxxx国际航运服务中心发布了“xxxx航运指数”，设立了xxxx航运发展研究院，启动了航运产业发展基金和港航产业发展联盟设立组建工作。胶州多式联运监管中心封关运营，实现丝绸之路经济带沿线9省10关通关一体化。中韩陆海联运甩挂运输货值占全省5个通道九成以上。全国陆路运输龙头企业传化公路港胶州项目12个仓库封顶，总投资38亿元的雨润国际物流中心项目一期工程即将投产。胶州湾国际物流园正在申报国家物流示范园区。“千万平米”物流园工程完成投资28.6亿元，竣工面积68.7万平米。快递服务业务实现31.2%的高速增长。xxxx港至郑州内陆港铁海联运“直通式”班列、xxxx至中亚“xxxx号”集装箱班列及xxxx至平度铁路“青平快线”陆续开行。引进的万邦董家口矿石码头项目完成工商注册。

(三)注重民生优先，公交都市创建行动实现新进步。坚持路权优先等“311”工程统领公交都市创建，出台了优先发展公共交通实施意见和公交都市创建五年行动计划，开展了公交成本规制、质量考核等一揽子政策研究，推进了公交场站、充电设施等6个规划标准编制，开辟调整了37条公交线路，迁改了21处拥堵节点公交站点，推进了40公里公交专用道的设置。完善了大沽河流域公交配套设施，建成公交温馨驿站56处、公交候车亭284个，开通公交线路36条。推进了全省第一条现代有轨电车、地铁线路试运营基本条件评审，起草了有轨电车、轨道交通运营服务规范和乘客守则。完成出租汽车管理信息化建设，在全国率先开通“95128”出租车电召服务电话，成立了汽车租赁协会。高质量服务保障了春运、国际教育信息化大会等重大节庆活动。淘汰营运性黄标车13217辆。机动车维修行业、驾培行业健康发展。

同时，把“四个全面”战略布局贯彻到交通运输各领域各环节。在落实全面建成小康社会中，在已实现村村通油(水泥)路、村村通班车基础上，上半年莱西市推进了“村村通公交”，公交全域统筹覆盖90%的区市，所有县域实现铁路网络覆盖，所有乡镇年内实现半小时内上高速公路。在落实全面深化改革中，编制了交通运输“十三五”规划，扎实推进行业管理、综合运输、投融资、机构人事等22项改革，研究复制上海自贸区航运政策，创新综合交通枢纽管理体制机制，积极申报国家综合运输服务示范城市和绿色交通创建城市。在落实全面依法治国中，协助推进了轨道交通条例、民用机场净空保护管理办法等立法，起草了城市公共交通基础设施规划建设管理办法、出租汽车服务质量信誉考核等规范性文件，制定了权力、服务、责任清单，开展了抓政务服务促审批提速活动。在落实全面从严治党中，认真开展“三严三实”主题教育和“双学双讲”专题教育，出台落实党风廉政建设党委主任责任和纪委监督责任20条措施，抓好“四风”评议、双月恳谈、“交通之星”推选、美丽xxxx·交通大讲堂等常态化作风建设，健全机关党委、工会、团委等组织机构。“情满旅途”入选全国十大交通运输文化品牌。

二、存在问题和下半年工作打算

总体看，面对错综复杂的世界经济发展环境、持续加大的国内经济下行压力，交通运输发展也面临重点项目建设推进难度加大、港航物流产业亟需转型升级、群众安全便捷出行期望更高等困难和压力。

下半年，市交通运输委将继续发扬工作状态、措施、成效上行精神，拼搏实干，攻坚克难，积极培育发展新动力，全力打造发展新引擎，努力当好发展先行官。一是在实现经济稳增长中先行。力争全年完成全社会投资230亿元，物流业增加值达到800多亿元，海港货物、集装箱吞吐量分别达到4.78亿吨、1660万标箱，空港旅客、货邮吞吐量分别达到1730万人次、22万吨。二是在服务“一带一路”战略中先行。力争开通xxxx港至关丹港等15条集装箱直达航线，加快哈萨克斯坦、土耳其等国家“内陆港”合作进程，开通西安、侯马和乌鲁木齐等内陆港集装箱五定班列，加密xxxx至首尔等5条空中航线，打造国际物流大通道。三是在保障改善民生中先行。全面投入运行xxxx交通运输公共服务中心，加快推进公路安全生命防护工程，提升旅游旺季出租车市场管理水平，抓好现代有轨电车、地铁3号线试运营管理，稳步推进公交都市创建工作，全力做好世界休闲体育大会保障。

第四篇：交通运输局上半年工作总结

交通运输局上半年工作总结及下半年工作打算

**年是全面贯彻落实党的十八大精神的关键一年，也是省交通运输厅确定的“攻坚突破年”，更是我市交通运输跨越发展、后发赶超的关键之年。上半年，在市委市政府的坚强领导下，在省交通运输厅的指导支持下，围绕年初确定的目标任务，以旅发项目为重点，紧抓交通建设不放松、强化行业服务

不动摇、严守交通安全不懈怠，凝心聚力、砥砺奋进，全力破解交通瓶颈制约，我市交通运输事业发展呈现良好态势。

一、上半年工作完成情况

上半年，全市交通运输系统干部职工以攻坚的勇气、会战的态势、决胜的信心，克服重重困难，坚持“六着力六突出”，取得了“六个新”的好成绩。

(一)着力要素集聚，突出旅发项目，交通基础设施建设有新突破。

一是固定资产投资稳步增加。**上半年，市交通运输局克服项目多、融资难、任务重等困难，以项目为抓手，以融资为核心，迎难而上、科学谋划、凝聚人心，全面推进交通基础设施建设大发展：全市交通基础设施建设共完成交通固定资产投资55亿，完成计划的114%，占全年计划的50.29%，与去年同期相比增长208%。

二是旅发大会项目有序推进。水盘高速：按照市委市政府确定的**月1日通车计划，倒排工期、抢抓进度，上半年完成投资**亿元，已完成总体形象进度为95.6%;长寨至兴隆公路：已建成通车;中心城区公交站台、出租车招呼站改建工程：总体形象进度已完成90%。牂牁江旅游接待中心立体工程已完工，正在装修，完成投资520万元，全部工程计划7月底前完工。西嘎旅游码头、毛口货运码头：现已全部完工。

三是高速公路建设增量扩面。为构筑对外开放新高地，充分发挥我市“四省立交”的区位优势，我局全力推进高速公路建设，上半年高速公路建设完成投资35.86亿元，与去年同期相比增长**%。六镇高速：上半年计划投资3亿元，实际完成投资4亿元;杭瑞高速**段：上半年计划投资10亿元，实际完成投资6.09亿元;六六高速：上半年计划投资10亿元，实际完成投资10亿元;机场高速：上半年计划投资5亿元，实际完成投资2.79亿元;鸡场坪至柏果高速：目前工程可行性研究报告已编制完成，上报待审查。盘县至兴义高速公路：已完成投资人招标，正在进行初步设计;香格里拉至都匀高速、毕兴高速已正式列入新增国家高速公路网规划。

四是

一、二级公路建设步伐加快。红果主城区西北出口道路：上半年完成投资1.73亿元，占全年计划的66.7%;红果至两河快速通道：上半年完成投资4.22亿元，占全年计划的47.9%;英武至羊场公路：上半年完成投资400万元，占全年计划的54.76%。英武至大山公路：上半年完成投资2.27亿元，占全年计划的77.14%;郎岱至毛口公路：目前市、特区政府计划将该公路调整为快速通道，已完成工可待审。

五是运煤公路建设顺利实施。**年在建项目37个，全年计划投资3.61亿元，上半年完成投资1.95亿元，占全年计划的54%。

六是基础设施向下延伸成效明显。按照市委市政府部署，我市将在**年全部完成十二五通村油(水泥)路计划，建设通村油(水泥)路2262.3公里，上半年实际完成投资5.79亿元，完成投资占年计划的58%，累计完工62条322公里，完成砼路面1090公里;按照省厅要求完成美丽乡村小康路前期基础数据调查，待省厅统一组织实施;今年9道农村渡口建设任务已全部开工建设，预计今年7月底可完工。

七是站点建设稳步推进。**年农村客运站建设任务2个，招呼站262个，年度计划投资4.2亿元，上半年完成投资2.65亿元。水城东客运站已取消建设;某公交始发站拟采用BT方式招投标，暂无合适投标方;六枝中心汽车站需重新选址，目前正在协调;水城南客运站：目前正在平场工作，已完成投资1000万;德坞西客运站规划土地正在落实，待批复;红桥物流中心一期工程进入尾声，二期开工建设;水钢货运站已开工建设。

八是公路养护资金保障有力。年初落实了市级财政对农村公路养护的小修保养资金1614.845万元(其中：六枝393.384万元，盘县504.13万元，水城县561.241万元，**区156.09万元)，与省公路局对接了养护工程资金及项目。落实了各县的大修工程配套资金822万元、落实安保工程地方配套资金676.73万元。

(二)着力行业监管，突出依法行政，交通运输保障能力有新提升。

上半年全市交通运输行业完成客运量**万人、旅客周转量**万人公里，分别为年计划69.36%和69.03%;货运量3896万吨、货物周转量**万吨公里，分别为年计划49.30%和51%。

1.强化依法行政，提高服务水平。一是为进一步提高交通行政执法水平，规范执法行为，根据省交通运输厅要求，在全市交通系统开展交通行政执法案卷评查工作;二是对我局行政强制措施事项、行政强制执行事项、行政处罚事项进行清理，我局道路运输行政处罚事项由原来108项减少为105项，对处罚法律依据也进行修改，对我局海事、路政、道运行政审批事

项进行再清理，保留行政许可事项5项，取消行政审批事项1项，转变管理方式的行政审批事项4项;三是对我局进驻市政府政务大厅事项的办事指南进行修订完善，以便更好向申请人提供完整、全面、准确、可靠的一次性告知服务。

2.加强执法力度，规范运输市场秩序。上半年查处未经许可擅自从事道路旅客运输车辆506辆，其中中心城区非法营运车辆243辆，非法营运货车3辆、班线非法营运车辆100辆;共受理市民对公交行业投诉1250起，已处理953起，联系不到车主及驾驶员的34起，无效投诉148起;查处船舶违法行为46艘次，查处“三无船舶”6艘次，超员超载船舶6艘次，非客船载客1艘次，处罚1600元。

3.加强信息化建设，提高科学发展水平。一是继续推进客运经营许可网上办理。进一步完善、升级全市运政管理信息系统，鼓励和支持企业、县级道路运输管理机构使用客运经营网上申报许可系统，继续做好省局、市政府政务服务中心网上行政许可工作，扩大网上办理业务范围，并以此为依托和突破口，进一步推进建设道路运输管理机构联网信息系统。二是做好行业统计分析，把道路运输行业统计系统与运政信息系统有机结合，促进道路运输行业统计全面客观、准确及时。三是加强道路运输车辆动态监控。做好道路运输车辆动态监控制度化、规范化工作，指导和督促运输企业健全完善使用管理制度，用好动态监控系统，力争到**年底动态监控终端上线率达到85%，在线率达到80%。四是市公交总公司投入200多万元，在所属175辆公交车上安装了智能调度系统，并于6月18日启动了公交IC卡业务，开始刷卡试运行。

4.加强路政管理，确保公路设施完好。一是于**年04月16日至**年04月24日进行了为期9天的宣传及执法检查，行经23个乡镇17条农村运煤专用公路,行程1200余公里，发放《公路安全保护条例》、《贵州省公路路政管理条例》2500册，发放治超通告1000份，张贴宣传标语500张，深入沿线部分较大煤矿进行路产路权宣传和讲解，沿途清理公路堆积物57处约600立方米，制止违章建筑5起，约200平方米。二是加强超限运输治理，上半年共投入稽查人员19327人次，检测超限运输车辆**辆次，卸载车辆3047辆次，收取公路赔补偿款477万元。

5.强化车辆技术管理，弥补监管漏洞。通过对全市二级维护监管系统进行升级改造，增加了车辆身份识别和人脸识别，有效杜绝了二级维护作业弄虚作假、买卖二级维护合格证等违规行为，从源头上严把车辆技术关口，避免了维修企业重复使用合格证的情况，便于管理和检查。

6.加强驾驶员培训，提升服务意识。认真贯彻《机动车驾驶员培训管理规定》和《中华人民共和国机动车驾驶培训机构资格条件》，开展驾驶培训机构、培训场地规范化建设;组织驾驶员再教育学习，完成道路运输驾驶员继续教育培训的前期准备工作，**月1日正式启动，完成**市从业资格证考试中心的前期准备工作，预计年底建成投入使用。上半年完成驾驶员从业资格培训考试3910人，初培驾驶员15352人。

7.促进货运与物流发展，提升服务经济能力。一是严格按照《道路危险货物运输管理规定》和《道路运输管理工作规范》进行道路危险货物运输许可和管理，同时结合自身实际，对全市货运方面行政执法过程中遇到的问题进行梳理，数十项长期困扰货运与物流管理方面的问题得以解决。二是推动有形货运市场建设。结合国家公路主枢纽建设规划的实施，推进货运枢纽站场建设，结合市场需求、产业布局、商品流向、资源环境、交通条件、区域规划等因素，推动有条件的地方建设物流园区、物流中心、配送中心，以有形货运市场为依托，促进物流业发展，为我市工业园区建设发展做好货运物流保障。上半年全市新增货运车辆2172辆，新增吨位7522.4吨。

(三)着力夯实基础，突出制度保障，平安交通建设有新举措。

为加强我市交通运输行业安全生产管理，我局坚持“安全第

一、预防为主、综合治理”的方针，以推进长效机制建设，加强标准化、规范化管理为重点，深入开展道路安全百日整顿行动、“安全生产年”、“安全生产月”、隐患排查治理等一系列活动，**年上半年，我市交通运输行业安全形势稳定趋好。

一是继续开展安全生产隐患排查治理活动。上半年全市交通运输系统共开展执法行动3313起，查出无证或证照不全从事建设、生产经营的2568起;查处不按规定进行安全培训或无证上岗的440起;查处拒不执行安全监管监察指令、抗拒安全执法的9起;查处基他非法违法建设、生产、经营的293起。共排查治理隐患企业和单位416家，排查一般隐患277条。其中道路运输企业和单位55家，已全部整改;排查公路养护施工企业和单位319家，已整改217处;排查水路运输企业和单位3家，已全部整改。

二是认真开展道路交通安全百日整顿活动。在活动期间，共签订交通安全承诺书1540份，排查交通安全隐患4727个，立即整改交通安全隐患662个，限期整改交通安全隐患4533个;增加交通安全防护设施463处，增加交通安全标志标牌659块;清理客运企业16个;督促企业调整驾驶员5人，打击非法违法行为**起，其中说服教育12135起。

三是加强工程质量安全监督。将全市在建的292个交通建设项目纳入工程质量安全监督范畴，通过监督检查项目建设程序报批工作、监督检查项目四制执行情况、施工现场工程质量安全管理保证体系和工程实体质量施工安全检查情况、交工验收检测及质量鉴定情况等，实现对全市在建工程质量安全监督覆盖率达到100%;起草了《**市通村水泥路工程交竣工验收办法》，并在全市范围内施行，进一步规范了通村水泥路交竣工验收工作。上半年对全市82个项目完工后进行现场抽查检测，经评定53个项目鉴定为合格工程，29个项目鉴定为优良工程，全市在建项目未出现质量事故和施工安全事故。

(四)着力惩防并举，突出作风转变，廉政交通建设有新气象。

一是认真开展反腐倡廉教育，在系统内认真组织学习了十八届中央纪委二次全会和十一届省纪委二次全会、六届市纪委三次全会等重要会议精神，局党组中心组两次专题学习了《*省交通运输系统工程建设领域“十个严禁”和行业管理“五个不准”规定》(试行)，并召开了专题职工会议学习《中国共产党党员领导干部廉政从政若干准则》，做到警钟长鸣。二是认真部署党风廉政和反腐败各项任务，年初制定了《**市交通运输局**年党风廉政建设和反腐败工作任务分解表》，并与局属各单位签订了党风廉政建设责任状。三是制定了《**年全市交通基础设施建设领域廉政工作要点》，并认真开展排查工作，做到不留死角，确保工程优质、干部优秀。四是切实开展岗位腐败风险防控管理，成立了岗位腐败风险防控管理工作领导小组，制定了《岗位腐败风险防控管理实施方案》，进一步加强工程建设领域、干部人事任免、日常公务接待等各方面的腐败风险防控工作。五是严格执行《交通行政执法规范》和治超人员“十条禁令”，促进文明执法、规范执法。六是认真落实党风廉政建设责任制和领导干部一岗双责。七是严格贯彻落实中央“八项规定”和省、市“十项规定”，提高服务意思，促进作风转变。

(五)着力党员教育，突出服务中心工作，党组织建设有新进展。

1.加强理论学习，促进“两个作用”更好发挥。按照开展“五型党组织”创建工作的要求，认真组织党员干部深入学习党的十八精神，开展了十八大报告和党章知识竞赛、解放思想“十破十立”、“十强化十转变”大讨论，有效提升党员干部抢抓机遇、攻坚克难、奋勇争先的意识，党组织战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用明显增强;建立党建工作联席点，充分发挥党组成员履行“一岗双责”联系指导基层工作的作用，促进了基层党建工作更好开展;在庆祝建党92周年之际，我局有一个基层党组织、一名优秀党务工作者受到了市直机关工委的表彰，两个基层党组织被市直机关工委命名为“五好”基层党组织，有6个基层党组织、18名党员被局直属机关党委分别命名表彰为“五好”基层党组织、优秀共产党员、优秀党务工作者。

2.用好活动载体，推动交通精神文明建设。一是参与省厅发起的“贵人善行——最美交通人”推荐活动，共推荐出3人参与省厅的“最美交通人”评选。二是6月份根据市委宣传部要求，制定并印发了《“贵人善行—颂最美精神做最美贵州人”主题活动之“最美交通人”评选活动方案》，在全市交通运输系统发起了推荐我市“最美交通人”的活动。三是认真开展“多彩贵州”文明行动;四是根据省交通厅要求，组织开展交通运输行业核心价值体系学习实践教育月活动。五是在系统内认真开展市中心城区市民文明素质提升工程专项行动。六是开展“我承诺，我文明，我健康—— 做文明有礼凉都人”签名活动，全局职工积极响应。七是开展“走小康之路、看建设成果”庆七一健步走活动，切实发挥基层党组织和工会凝心聚力作用，营造团结和谐工作氛围。

(六)着力机构调整，突出人才队伍优化，干事创业有新活力。

一是配齐、配强了局属各单位班子。“火车跑得快，全靠车头带”，针对机构改革后局属多家单位班子不健全、工作能力弱的情况，积极争取，配齐、配强了局属各单位班子，增强“车头”带动力。二是科学设置机构。从有效管理、方便工作的角度出发，经努力争取，成立了市道路运输局红桥分局。三是多措施优化人才队伍。在局属4家事业单位顺利开展科级领导干部竞争上岗，将进一步完善4家单位二级班子配置;成功磷选了5名工作人员(局机关2人、市道路运输局2人、市建管处1人)，并成功上报2名招考公务员计划，有效补充了新鲜血液。四是按照省厅及市委市政府要求，完成全市交通运输系统人才统计工作，对全市交通人才现状进行了全面分析，为全市交通人才工作提供了基础资料。

二、存在的主要问题。

(一)高速公路建设协调服务还存在不少困难：杭瑞高速、六六高速部分标段因批复的征地标准低于县(区)实行的现行标准，征地拆迁工作比较滞后，部分土地尚未交付。

(二)通村水泥路市、县的配套资金不能及时到位，所需水泥、砂石等材料供不应求，已完工项目的检测和验收工作相对滞后，导致部分项目进度不理想。

(三)公交改制工作矛盾突出，国有公交企业与民营公交企业利益交错，历史遗留与新问题并存，存在一定的稳定隐患。

(四)打击非法营运难度大，在实施打击非法营运过程中，普遍存在取证难、执法难的问题，致使治理整顿不够彻底，非法营运现象没有得到有效遏制。

(五)客运站建设缓慢。

三、**下半年工作打算

**月份旅发大会即将召开，下半年交通建设任务更加繁重，为全面完成年初确定的目标，下半年主要从以下四个方面努力：

(一)立足“通畅”抓建设，着力攻克交通建设难点

一是加强向上争取力度，获得更多支持。争取交通部尽早下达六六高速和“十二五”通村油路(水泥路)建设补助资金，减轻地方配套资金压力;结合我市小城镇建设、园区建设需要，科学规划城乡道路网，积极储备交通基础设施建设项目，并做好“美丽乡村小康路”的对接工作，争取通过“十二”规划调整期间使我市更多项目进入省和国家项目库;二是加强招商引资，获得更多动力。创新融资平台建设思路，推动交通建设融资平台实体化，加强和银行对接，通过发行债券、银行票据等方式，实现交通资源资本化，提升融资能力;加大招商引资力度，加强与类似葛洲坝型大企业的沟通，充分运用BT、BOT等模式，并鼓励民间资本、社会闲散资金参与，拓宽融资渠道;加大和市财政部门、县政府的联系沟通，确保按时足额到位资本金。三是加强协调沟通，形成更强合力。加强与省交通运输厅、市有关部门和县政府协调，做好项目申报、用地保障、征地拆迁等工作，全力保障项目建设有效推进。四是加强施工中安全监督，确保工程优质。将所有项目均纳入工程质量安全监督范畴，巡视检查、专项检查和综合检查相结合，对在建项目进行质量和安全监管，并认真组织实施完工后的检测，杜绝重大安全事故和重大质量事故发生。

( 二)立足“精细”抓管理，全力强化行业服务优点

一是加强公路养护管理。坚持建、管、养并举，进一步落实“县道县养、乡道乡养、村道村养”的责任，加强公路养护，延长公路使用寿命。二是加强安保工程建设。大力实施桥梁改建、安保工程等农村路网建设，加强对农村公路安全设施常态化检查，注重对桥梁、隧道、弯道、长坡、视线不良、地质灾害等交通事故易发路段的安保工程设置，科学和增量设置公路规范标志标线。三是着力创建“平安交通”。完善重大隐患挂牌督办、责任追究等机制，全面落实两个主体责任，强化“四客一危”船舶、“两客一危”车辆等重点领域的安全监管，推进客运、危险化学品运输企业安全生产标准化达标。严格落实全员、全过程安全生产责任制和安全操作规程，狠抓隐患排查和规范作业，严防一般性事故、杜绝重特大事故发生。四是加强交通运输执法。坚持“疏堵结合、标本兼治、综合治理、依法监管”的原则，加强与交警部门联合，严防非法营运集团化，严打合法从业人员“非法化”，严控“白色”经营者“黑色化”，全力规范交通运输市场秩序;加强对公交车窜线经营、乱停乱放、争抢客源、不执行有关免费乘车规定，出租车不按规定使用计价器、拒载、拼客等的监管力度，切实保障广大乘客的合法权益;不断加大公路的治超力度和路政执法力度，切实依法保护公路的路产路权。

(三)立足“创新”抓改革，有效激活企业发展热点

一是加快国有企业改革改制。从公司制改造和股权多元化着手，按照建立产权清晰、权责分明、政企分开、管理科学的现代企业制度要求，大胆创新、锐意改革，用足优势、规避弱项、激发活力，探索土地储备、客运线路、物流仓储、旅游开发等新路子，开创国有企业发展新局面。

二是全面落实“公交优先”战略，继续推进公交车公司化管理，鼓励出租车公司化经营，积极消除城市近郊客运矛盾，统筹安排城市公共客运和城市近郊客运班线有序发展，认真贯彻落实市政府公交体制改革的决策部署。

(四)立足“基础”抓党建，进一步凸显干事创业重点

以省委部署的和市委即将部署的群众路线教育为契机，着重抓好党的组织建设、队伍建设、作风建设、廉政建设。

一是加强组织建设。牢牢把握党的执政能力建设、先进性和纯洁性建设这条主线，坚持党要管党、从严治党，深入推进学习型、服务型、创新型党组织建设。深入开展党的群众路线，创新基层党建工作，深化“四帮四促”、同步小康驻村工作活动，强化党内民主，不断提高党建工作水平，为交通运输科学发展营造积极干事、风清气正的良好环境。

二是加强队伍建设。重用发展型干部，注重聚、留、引、用、育等各项工作，加大引进、培养和开发力度，一线人才与高层次人才并重，理论培训与实践应用相结合，并通过公务员招考、聘用、遴选、竞争上岗等方式，优化队伍配置，实现能人办交通，为交通建设和管理注入强大动力。

三是加强作风建设。深入贯彻落实中央“八项规定”、省委“十项规定”、市委“十项规定”，在系统内倡导树立“人人是窗口、事事讲服务、处处树形象”的工作意识，形成“份内事、立即办，单位事、主动办，突发事、高效办，重大事、跟踪办，经办事、精细办，交通事、廉洁办”为主要内容的办事文化，建立“干部在一线工作、决策在一线落实、问题在一线解决、成效在一线检验的”的“一线”工作法，着力解决群众反映强烈的突出问题，以铁的纪律确保忠实履职、服务发展。倡导厉行节约，把有限的资金用到建设上、用到关键处;倡导爱岗敬业、艰苦奋斗的奉献精神，尽职尽责、苦干实干的务实精神，引导干部职工以更优的业绩体现自身价值，以过硬的作风树立行业形象，提高破解发展难题、推动科学发展、服务人民群众的能力和水平。

四是加强廉政建设。以健全组织领导、廉政教育、岗位腐败风险防控、社会监督、内部监督惩处五个体系为重点，认真落实党风廉政建设责任制和责任追究制，坚持防、堵、查、纠、咎多措并举推进工作，针对交通腐败易发多发的问题，制定更加严格的防腐管理规定。加强干部理想信念教育，广泛开展廉政文化建设活动，引导树立廉洁价值理念，切实增强拒腐防变的能力。着力构建廉政风险教育、排查、预警和化解机制，进一步完善工程招投标、大额资金拨付、工程变更、行政审批等制度，加快完善相关配套制度，从源头上控制腐败发生。

第五篇：航空运输上半年工作总结范文

协会：

2011年对我们国人来说是非常重要的一年，在总部领导的关心支持下，我代表处上半年度工作紧张有序的开展，竭尽全能的来做每项工作。为确保奥运航空运输销售代理市场的安全保障工作同时以此为契机，对航空运输代理市场进行一系列的专项整治工作，进一步净化规范航空运输市场的环境，进而提高航空消费市场的维权意识。代表处力争从航空运输协会这个特殊行业、特定区域来做好自己的本职工作。代表处的日常工作上半年以年检工作为重点，其它认证工作严格按照正常程序办理，认真对待每项投诉工作，以维护消费者的正常权益为己任，打击不良销售手段，提升了航协的威信度。在工作之余，代表处加强工作人员的内修培养，在大家的共同努力下，我处各项工作流程较为顺利。以下将我处2011年上半年度工作情况向协会领导汇报如下。

一业务办理情况

(一)认证工作受理情况

(1~6月份)新申请业务(家)到期换证(家)变更业务(家)注销业务(家)更换证书(家)

一类

二类

一类

二类

一类

二类

一类

二类

一类

二类

4138

109

5186

266

2334

452

总计：1046(家)

以上数据显示，今年上半年中变更业务占比例比较大，占总业务

量的43%。其次是到期换证业务和新申请业务。同比去年上半年业务量增加至391家。

为提高工作效率，代表处积极配合总部对网络提交信息流程的改进工作，及时的将情况报总部，以期航协认证网站能更完善和科学。切实的从代理企业角度出发，严格按照业务办理流程的时间规定办理，从而保证了代理企业的领票时间及同航空公司签订协议等事宜，由此很好的提升了航协的声誉。

(二)投诉受理情况

为保证消费者的正常权益，代表处认真对待每项投诉事件，秉着

公正的立场处理日常投诉工作。随着bsp纸票的取缔，电子客票已占据航空机票主流位置，航空公司的本票发放有限，由于电子客票自身还未完善，那么大量的钻电子客票漏洞做违规违法事件便随之而来。对代理企业违规扩充业务部发展黄牛、黑点等情况，根据认证办法要求加以惩处。对于市场上流散的黑点，我处一经发现及时的报工商部门及公安部门加以处理。对部分各地区的投诉事件我处同各地安检办保持沟通寻求解决方案，以保证奥运期间的航空运输市场的稳定。为杜绝大代理同黑点之间的问题，我处对出现情况较多的代理企业予以警告处理，并告之将有被吊销资格证书的可能。同时我处同机场工商局达成共识，对违法的黑点，由机场工商局连同机场公安局一同出击，打击非法机票网点。

今年的投诉情况较去年内容有所变化，在黑点、退票不合理、pnr被无故取消等老问题上对航空公司的运价及销售政策的运用，一些代理企业提出质疑，我处针对航空公司的商务运价对代理企业做出切合乘运公司实际的解释，代理企业对此理解，航空公司对此表示感谢。代理企业的业务人员业务不娴熟导致对航空公司的运价不理解致使在出具机票期间出现业务差错，此种现象目前较多，我们代表处对此要求代理企业必须提高对乘运公司的销售政策的理解程度，减少由此给旅客带来的损失。年春节期间，在厦门发生一起群体售票被骗事件，人数达300人左右。此案件牵涉到春运工作，厦门市政府非常重视，厦门市公安局长亲自审理此案，我处人员在第一时间将这一事件报民航华东管理局运输处领导，在管理局领导的关心指导下，代表处人员同警方时刻保持联系，密切关注事态的发展，及时的将事件进展反馈到总部。其黑点诈骗人员最终被警方抓获，此恶性投诉事件就此圆满告终。

投诉情况比例表：

(1~6月份)

业务类型

数量

投诉内容

处理情况

投诉方反馈情况

客运

37(起)

投诉内容基本由以下几方面：1.旅客姓名输错;2.pnr无故挂起;3.兜售机票抵用卷;4.对航空公司运价不理解，导致销售出错;5.黑点、假行程单;6.退票不合理;7.连程机票不能改签;8.私拉终端;9.售票处业务不熟导致旅客乘机迷茫;10机票价格同电脑价格;11.航空公司价格波动大等。

根据不同投诉内容性质同各乘运公司及工商、公安协同解决。对涉及到代理企业违规现象，我处予以严格处理并责令其内部整顿。

经查处，投诉方表示满意。