新郑市交通运输局道路运输安全总结

2024-05-08

新郑市交通运输局道路运输安全总结(通用12篇)

篇1:新郑市交通运输局道路运输安全总结

新郑市道路运输安全专项整治工作总结

为深入贯彻落实预防道路交通事故工作措施,全力预防和遏止重特大道路交通事故,为我市经济社会发展及广大人民群众安全出行创造安全、有序、畅通的交通环境,在全市范围内开展了道路交通运输安全专项整治活动,通过整治,我市交通事故发生率明显降低,整治活动取得良好成效。

一、加强领导、积极动员

为加强对专项整治活动的领导,特成立了新郑市道路交通运输安全专项整治工作领导组,制定了《新郑市道路交通运输安全专项整治工作实施方案》,明确了工作重点和工作要求,深入动员,积极行动,落实责任,为整治行动的开展奠定了良好的基础。

二、主要工作情况

1、公路桥梁安全专项整治

公路局、农村公路管理所目前正在对所辖国、省干线和地方道路、所属桥梁涵洞、道路交通安全标志标线的设置情况进行拉网式排查。加大对车辆超限超载行为的治理力度,确保公路及桥梁的安全畅通。

2、客运企业交通安全隐患排查治理

运管部门继续深入开展严厉打击无证营运等违法违规行为,确保车辆运输安全。加强运输企业安全监管,开展客 1

运企业安全大检查,从根本上消除客运车辆交通事故隐患。全面排查客运企业安全生产责任制和各项规章制度的落实情况、安全投入和教育培训情况、车辆及设施设备安全管理情况,对安全生产责任制不健全、安全防范措施不落实、事故多发的交通运输企业,将按照方案要求,坚决停运整改。对不符合安全要求,隐患较大的运输企业,按照方案要求立即责令其停业整顿,限期达标,逾期不达标的予以取缔。汽车站、局属各运输企业目前正在开展安全自查自纠活动,继续加大营运车辆司乘人员的安全教育,提高安全行车意识,杜绝超员超载,减少事故发生。

3、水上交通安全专项整治

运管部门深入开展水上运输和水上旅游的安全检查,严防无证营运船只死灰复燃,发现存在安全隐患的水上船舶经营单位,将统一下发整改通知书,限期整改到位,确保我市水上运输市场安全发展。

4、危险化学品、烟花爆竹运输安全专项整治

对全市危险化学品、烟花爆竹运输安全进行专项检查,严格执行危险化学品运输企业资质、从业人员和运输工具资格认定制度,对不符合资质条件的单位、人员和运输工具要强制停止其危险化学品运输活动,对非法从事危险化学品、烟花爆竹活动的要坚决取缔,严格依法予以处罚。

5、恶劣天气道路交通安全保障工作;加强预警和应急

处置工作,目前已制作应急预案,明确了各单位职责,准备了应急物资,准备了应急车辆。

二○一○年十二月三十日

篇2:新郑市交通运输局道路运输安全总结

离2019年结束还有5天时间,简要总结一下2019年我局的安全生产工作,2019年大事多、喜事多的一年,中华人民共和国成立70周年大庆、也是全面建成小康社会关键之年、澳门回归20周年、五四运动100周年等,长三角会议在芜湖召开,2019年全局上下在局党委的坚强领导下,在全体职工以及各位同仁们的努力拼搏下、锐意进取,在安全生产方面继续保持平稳势头,(还有5天)未发生亡人责任事故,坚持了5年了,取得了好于预期的成绩,具体表现在:

1、承办的第二届“安全开放日”活动成功举办,由市交通运输局、应急管理局主办,我局承办第二届“安全开放日”活动成功举办,并在央视媒体上播出,收到了良好的影响;为持续宣传“安全开放日”主题活动,我局制作了15秒的芜湖市公路管理局“安全生产月”宣传短片,总结我局安全生产月活动的优秀亮点,展现我局安全生产工作突出成绩,并广泛宣传,得到良好的效果。同时向有关安全管理部门上报相关信息,得到了应急管理部门的肯定。

2、积极开展隐患治理排查工作,全市公路系统开展各类安全隐患排查70余次,整改80余处安全隐患点。特别是省市县三级挂牌确认的的5处公路交通安全隐患点。在各级各部门的努力下,繁昌x047、南陵s320、x071在6月底完成并销案,清水河大桥、通江大道隐患在9月底完成销案,除通江大道提升工程外,其余4处已实施完成。为进一步梳理隐患,尽早谋划明年的安全隐患治理工作,12月初我局配合市交通运输局会同市财政、发改、应急等部门到南陵318线、无为国道347现场踏勘老襄安桥、老江西桥,为消除两座老桥安全隐患,准备列入2010年投资计划中,待实施完毕后移交属地政府管养。

3、做好应急管理工作,提升应急处置能力。开展应急演练,提升应急处置能力。南陵分局结合近年来道路交通的实际情况,模拟s216新南线k41+200处有一砂石运输车辆因泼洒安全隐患,开展了公路应急抢险演练,实地检验了应急抢险预案的合理性、可操作性,各职能部门之间的协调作战能力和对突发事件的快速反应处置能力;6月11日市公路局直属分局联合交警部门,在g205芜南路治超站路段开展交通阻断应急演练活动。其它各单位也开展了消防、应急处置演练,通过此类活动增强遭遇突发事件时接警动员、启动抢险、公路抢险突击队迅速集结、现场交通管制疏导、抢险处置开展作业、抢险结束恢复交通发挥安全保障机制的作用,增强了全局干部职工应对紧急突发事件的能力。

4、积极开展大雪无痕行动。在年初冰雪恶劣天气中,我局累计共出动各类除雪应急设备约300余台次、车辆约600余台次、各类应急人员约1500余人次,共撒铺消耗融雪剂约200吨、工业盐60吨、液体融雪剂5吨;特别是2月7日至10日降雪期间,所属各分局抢险应急人员24小时不间断的对辖区重点桥梁进行应急抢险作业,从降雪开始一直到结束,辖区规划的5条国道,7条现状管养省道及16条重要县道共计约940公里,以及干线公路上约146座桥梁均保持畅通。春节假期期间,全市未发生一起因道路桥梁结冰积雪导致的交通阻断及安全事故,全市没有出现道路交通安全事故。

5、加强道路日常路政、养护工作,保证国省干线公路正常通行。路政共计清理非标86块,割除条幅27条,扶正公路标志73块,清除路侧堆积物18处约150立方米,清理公路标志背面小广告51处。各养护公司共疏通公路边沟、桥梁排水孔和堵塞的涵洞共计38处,修复波形护栏248米,扶正道口标柱56根,警示桩39根,补缺警示桩260根,道口标柱92根,清理遮挡公路标志、影响行车安全视距树木63棵,养护修补路面坑槽752平米。

6、加强公路治超和涉路工程安全管理,维护路产路权

我局克服面临综合执法改革、县属各治超站点划转等不利因素,继续开展公路路面超限超载车辆的治理工作,并会同辖区公安交警、运管等部门开展联合治超行动。截止11月底我局共精检车辆34813辆,移交公安处罚超限车辆1183辆,罚款515900元,扣分5027分,治超站卸载货物22685吨,其中查处75吨或超限100%严重超限超载车辆158辆,公路路政罚款3008600元。联合辖区交警、安监等部门开展了12次较大涉路工程安全评价,对涉路施工行为全过程进行监管,确保安全设施到位,减小对公路通行安全影响。

篇3:新郑市交通运输局道路运输安全总结

一是法规制度体系建设。完成《安全生产法》和政府职能转变涉及交通运输安全生产的配套法规建设; 交通运输企业完善内部各项安全生产规章制度,各级交通运输管理部门建立健全重点监管名单、责任追究、 “一岗双责”、隐患排查治理、奖惩激励、诚信管理、安全生产约谈、挂牌督办、监督检查等安全生产管理制度; 重点推进城市公交、轨道交通运营、港口危化品罐区作业等领域标准规范的制定。

二是安全责任体系建设。全面构建交通运输企业安全生产责任网络,完善交通运输主管部门和管理机构的安全生产监督管理层级责任链条; 建立安全生产工作述职机制,各单位和各部门负责人将安全生产工作履职情况作为年度述职的重要内容; 基本建立安全生产问责追责机制。

三是预防控制体系建设。建立完善安全生产事故统计分析机制; 全面建立企业主导、政府监管、社会监督、运行高效的隐患排查治理体系; 规模以上客运、危险品运输和港口危化品罐区企业以及工程施工总承包特级和一级企业、国家重点建设项目、在役特大桥及长隧道全面实施安全生产风险管理; 建立完善安全生产巡视和监督检查工作机制,针对各类应急预案至少开展1次演练,每年至少开展1次岗位练兵。

四是宣传教育体系建设。交通运输企业应对所有从业人员进行1次安全生产知识轮训,原则上不少于24学时; 交通运输管理部门应对所属从事安全监督管理工作的人员进行1次安全管理知识轮训,原则上不少于24学时; 基本建立交通运输企业安全生产诚信体系。

五是支撑保障体系建设。加强安全管理力量配备,完善部、省、市、县四级安全管理机构,明确相应专职安全监督管理人员。保障安全生产费用和工作经费,实现每年安全生产经费预算到位,专款专用。完成安全生产风险管理、隐患排查治理、安全诚信管理、在线教育培训等信息系统建设; 积极培育交通运输安全生产咨询服务机构,并依法加强监督管理。

篇4:如何做好交通运输安全管理工作

安全检查是一项综合性的安全管理措施,通过检查,可以达到相互学习,提高认识,了解情况,发现问题,排查隐患,增添方法措施,增强防范能力,总结经验,吸取教训,强化管理,促进安全生产,促进发展的目的。

“安全责任重于泰山”。尽管上级对安全检查的形式内容和作用都作了严格的强调、要求,检查者本身也对检查的方法和效果做了不少的完善和改进,但安全检查所要达到的效果总是不很明显,避重就轻,走马观花式的各类检查,总是不同程度地存在,以至安全检查的发现、督促、指导、警示作用没有得到应有的发挥。本人作为单位专职安全管理员,结合安全管理工作中的实践,谈一下安全检查工作的一点认识和体会。

1 首先要明确安全检查的目的

安全检查是建立良好的安全作业环境和秩序,是保障经济建设持续、协调、稳定发展的重要手段之一。安全检查是手段,其目的在于发现不安全因素的存在状况,这是检查者首先要解决的思想认识问题。每次检查,要检查什么,通过检查要达到什么目的,产生什么样的效果,作为检查人员,应该先做到心中有数。在安全检查中,常有这样一种情况,被检查者只知道要检查的大概内容,检查者对参与的那次检查的目的、意义并不十分清楚。这样一来,随着时间的推移,检查的次数多了,检查者习惯了,被检查者松懈了、麻痹了、厌倦了,认为检查就是那么一回事。因此,每次检查之前,可以采用现场动员和谈心等方式,结合实际讲明检查的目的意义,让每个参与者目的明确,做到心中有数。

2 其次要明确检查的内容

道路运输安全生产管理,主要是“三关一监督”(严把运输经营者市场准入关、严把营运车辆技术状况关、严把营运驾驶员从业资格关、搞好汽车客运站安全监督)。对道路运输企业来说,检查项目大致可分为:安全管理组织机构建立情况;安全生产责任制落实情况;安全管理制度与落实情况;安全保障与监督情况;安全宣传教育培训开展情况;驾驶员管理情况;营运车辆管理情况等。对汽车客运站来说,检查项目一般包括:安全管理机构人员设置情况;安全管理制度与落实情况;安全生产设施设备情况;安全操作规程执行情况;安全宣传教育培训执行情况等。安全检查内容广泛,每次检查前都应具有针对性。

3要突出重点

一般情况下,安全检查的时间和过程都比较短,如果泛泛而检,势必走马观花,以至漏检和误检。因此,对安全检查应当点面结合,突出重点。检查中应结合工作实际,主要应当突出人的行为,物的状态和安全工作的“软件”、“硬件”两个基本基础点。具体地说对有关安全生产法律、法规的宣传、学习和贯彻情况;对领导、部门对安全生产工作的重要指示、要求的贯彻落实和执行情况;认真开展全员的安全知识教育培训,重点组织干部、职工对安全业务知识的学习、讨论、运用和推广情况;认真加强安全工作的日常管理,定期和不定期开展安全生产日常检查和专项检查情况;对安全生产隐患的排查、防范和治理、整顿情况;加强各类设备设施的养护、管理和使用情况;认真做好安全工作的“软件”建设,对各项规章制度的制定、修改、执行情况,等等。

4 要讲究方法

篇5:交通运输局安全生产月活动总结

一、组织保障,确保“安全生产月”活动顺利进行

我局印发了《关于开展交通运输行业201x年“安全生产月”活动的通知》(南交发〔201x〕41号),组织召开了安全生产月专题会议,对开展“安全生产月”活动进行认真的部署,为保证活动的各项措施落实到位,成立了由局长任组长、分管副局长任副组长、局属各单位主要负责人为成员的活动领导小组,领导小组下设办公室,具体负责“安全生产月”活动的组织实施。局属各单位也相应成立活动领导小组,并把开展“安全生产月”活动作 为近期安 全工作的重要内容来抓。在活动中,主要领导积极参与,亲自组织指挥开展工作,对推动和有效开展各项安全生产活动提供了有力保障。

二、重在落实,开展形式多样的安全生产宣教活动

在“安全生产月”活动中,局属各单位纷纷开展了以“加强安全法治、保障安全生产”为主题的安全生产宣教活动。

1、开展安全生产事故警示教育活动。6月4日,我局举办了安全法规宣传班,为参培人员普及了交通安全法律法规,通报了省、市、县上半年发生的安全事故案例,观看了安全生产事故警示教育片,一幕幕惨痛的事故案例,使大家高度认识到安全生产的重要性。通过安全警示教育、事故分析讨论,与会的安全员表示,将时刻不忘安全生产,严格安全监管,认真排查事故隐患,一定要做到对自己负责、对家人负责、对单位负责、对社会负责,确保不发生安全生产事故。

2、加强宣传,营造宣传氛围。各单位充分利用广播、电视、报刊等新闻媒体,多形式、多角度的宣传交通安全法律法规和安全常识。在公交车、出租车上,张贴了“文明交通、安全行车”的安全警示标语;在车站、码头等客货流量较大的重点区域,悬挂了多条安全宣传横幅;在客运站的电子显示屏上,安全口号在滚动播出,安全生产宣教活动的开展,营造了良好的交通安全氛围。

3、开展驾驶人员的安全培训教育。各运输企业召开安全会议,对客货运从业人员、危化品运输驾驶员进行安全教育培训,目前,各运输企业在针对经营业主、驾驶人员的培训教育上,已经摸索出了一套比较规范且已形成贯例性的管理方式和学习教育制度,在驾驶人员中已形成了主动参与、自觉加入,从行政要求转化到驾驶员个人需要学习的自觉行为。

4、认真开展咨询日活动,增强安全氛围。

6月17日上午,全县“安全生产月”集中咨询宣传日活动在新世纪广场举行。为了更好的向广大人民群众宣传水陆交通安全法律法规,我局组织了路政大队、航道段、海事处和运管局等安全监管单位20名执法人员参加了安全宣传活动,向社会公众提供与交通生产生活密切相关的安全咨询服务。活动紧紧围绕“加强安全法治、保障安全生产”这一主题,用直接面向公众交流互动的方式,通过设置咨询台,悬挂条幅,展出交通安全知识展板,向过往群众发放交通运输安全生产知识彩页等方式,宣传普及交通运输安全生产法律法规和安全知识,营造了学法、尊法、守法的良好氛围,达到了预期的宣传效果。活动当天展出水陆交通安全知识展板6块,散发宣传资料5000余份,接受过往群众现场咨询600余人次。

三、开展安全生产大检查,推动交通专项治理工作不断深入

1、开展运输市场安全大检查,整顿安全秩序。结合“打非治违”专项活动,一是对非法营运的黑车进行了严厉打击;二是对公交车、出租车等营运车辆站外揽客、乱停乱放等违章经营行为进行了有效规范;三是对客运企业营运车辆的安全性能存在的问题进行排查整改;四是对客运站外非法私设的组客站点进行了梳理和取缔;五是继续与公安、城管部门“三位一体”联合执法,全面加大营运车辆违章行为的整治力度。截止目前,共计查处各类运输违章车辆106辆次,其中非法营运“黑车”30辆,大客车不按批准线路行驶、不按核定站点停靠25辆次,其他违章案件51起。通过整治,我县道路运输市场秩序明显好转,交通秩序明显规范,基本实现车进站、人归点,物畅其流。

2、加大水上运输检查力度,严防汛期雷雨风灾水上安全事故。海事部门对县内的重点水域、渡口、码头及水上风景区旅游船艇的安全监管力度,对所有渡口、渡船进行安全检查,对旅游船艇进行督查,在检查中突出“两客一危”船舶,切实加强管理,严把通航关,坚决取缔非营运船舶载客,把事故消灭在萌芽状态,严防非法超载和跨水域航行,确保了渡口渡船及自用船舶安全无事故。

3、开展公路清障整治活动。公路部门加大路政执法力度,全面清理路边堆积物和占道施工现象。在G212线、S101线、S204线等道路开展了大规模的清障执法行动中,对乱堆乱放、占道经营等公路违法行为进行了全面整治,累计清理乱堆乱放33处、路边种植近10处、马路摊点10处、打谷晒场2处、非法道口1处,大大提升了我县公路的安全通行能力和品位。

4、开展“在建工程安全大检查”活动,夯实安全基础。六月份我局组织了对多个交通在建工程项目安全检查活动。活动中,各项目经理对工程质量、安全管理、序时进度等方面作讲解说明,局领导以及项目挂钩责任人等检查人员作现场督查,发现问题,解决问题。安全生产检查活动的开展,起到了推进工程进度,推动安全管理,夯实安全基础的效果。

5、强化源头管控,确保安全工作推进,客运企业安全内业得到有力完善。安全生产月活动中,我局多次对县内各车站及客运企业安全生产月活动的开展情况进行了督查,帮助企业梳理内业,强化制度完善,加强车辆的例检和“三品”入站检查工作,确保了高考中考期间的人员、车辆出行安全,得到上级领导的认可。

四、加强值班制度,确保信息畅通

今年夏季是旱涝灾害较为集中的季节,无论是道路运输、公路管养、工程施工以及水上运输,均受到了一定影响,随时都可能出现突发情况。为做好抗旱防涝的应急保障,我局连续发文,明确了职能单位的职责和任务。并在安全会议中反复强调,各单位根据要求在汛期设立了24小时值班,实行了领导带班制度,确保了24小时电话畅通。各职能应急分队随时做好了应急车辆和应急物资以及救援人员的随时调派准备工作。在安全信息工作上,做到随时、及时、准确报送。

篇6:新郑市交通运输局道路运输安全总结

我局根据市局和县安委会的统一部署和具体要求,突出生命至上、安全发展,安全生产xx行的活动主题,加强组织领导、强化宣传教育、注重安全整治、落实隐患整改,取得一定效果,现将具体情况总结如下。

一、加强组织领导制定活动方案

为加强对安全生产月活动的领导,县局首先成立了以局主要领导为活动领导小组组长,局党组其他成员为副组长,局机关科(室)主要领导及企事业单位主要负责人为成员的安全生产月活动领导小组,领导小组下设办公室,具体负责活动的日常组织、协调、指导、督查等工作。各基层单位也相应成立了活动领导小组,并落实了具体的责任人;其次,制订了活动方案。为确保活动有效地开展,从县局到各基层单位都根据上级有关要求并结合自身实际制定了具体活动方案,使活动得以扎实有序地开展;第三,及时部署,迅速落实。县局印发了《关于开展20xx年安全生产月活动方案的通知》xx交运字〔20xx〕xx号和《关于印发xx县交通运输局安全生产攻坚行动工作方案的通知》xx交运字〔20xx〕xx号,并于xx月xx日上午在局五楼会议室召开了全县交通运输系统安全生产工作会议,进行了安全月活动动员,并就如何开展好活动局分管领导提出了相关要求。贯彻落实了县局关于安全生产月活动会议精神。

二、营造活动氛围认真组织实施

(一)紧扣主题,强化宣传。从县局到各基层单位先后都召开了活动动员会议,进行深入发动,把安全xx行的活动主题传达到全体干部职工。县局于xx月xx日联合交警、xx社区在新城区广场开展了交通安全宣传咨询活动,收到了良好的效果。xx月xx日,工程施工企业把安全生产月生命至上、安全发展,安全生产xx行活动宣传到施工一线,并从安全用电、安全标志设施、配戴防护用品等方面进行宣传讲解。

(二)精心组织,搞好咨询。

xx月xx日是我县安全生产月活动集中宣传咨询日,为了搞好本次活动,我局做到精心组织,认真落实,做展板xx块、印刷宣传资料xx份,参加县安全生产监督管理局在县中心广场开展的集中宣传咨询活动。本次咨询活动,共发放宣传单xx份,接受群众咨询百余人次,收到了预期的效果。

(三)广开渠道,立体宣传。在安全月活动中,我局采取形式多样、富有实效的宣传方法,局机关和运输企业门前、院内张贴标语、拉横幅、办板报;活动中,共悬挂安全横幅、条幅xx幅,张贴宣传标语xx条,出展板xx块,更增添了安全生产活动浓烈氛围。

三、开展督查整改消除事故隐患

为认真吸取近期国内重、特大安全生产事故频发,尤其是近期国内连续发生较大交通事故,我局迅速行动,首先,召开运管、公路和所属道路客运、货运企业分管领导、安全员会议,传达贯彻国家、省市有关电视电话会议和文件精神,让与会者深刻认识到强化安全监管,开展隐患排查的紧迫性和重要性;其次,组织排查。客运、货运运输方面由县运管所牵头,各客运、货运企业为主体,同时抽调人员,对全县长短途营运客车、公交车和出租车按车辆车况是否完好,灯光、燃料箱、燃料管路、电路及手动开门器、转向系统、制动系统、轮胎、安全锤、灭火器、三角警示牌等安全防护装置是否完备等进行拉网式安全检查和隐患排查;危桥、险段和交通工程施工现场由局机关牵头,公路所和交建科配合,主要检查通车路段标志、标线及安全设施的完好状态;桥涵标志是否齐全、明显;护栏、桥面是否完好;桥台、桥帽、一字墙是否有移位、裂缝;工程项目开工资料是否齐全,安全制度是否健全,安全措施是否到位,施工人员教育培训和安全交底工作是否落实,施工机械技术状况是否完好等。检查中发现一般安全隐患,及时整改,限期整改并下达安全整改通知书。

四、健全监管机制注重长效管理

为了将安全工作真正落到实处,充分发挥长效机制,县局及所属单位相应成立安全专项整治工作领导小组,进一步完善安全应急预案,并在交通系统组织一次消防和救援应急演练。同时加强司乘人员相关安全知识培训教育,切实增强司乘人员安全防范意识和应急自救能力。督促经营者依法进行安全投入,完善安全设施,规范登记运行记录,确保运输工具始终处于良好的技术状态。

篇7:交通运输安全工作总结

一、加强组织领导,落实安全责任

为确保“十一”黄金周各项工作的落实,公司首先成立了工作领导组,及时召开专题会议安排部署黄金周安全工作,逐级签订了安全目标责任书。领导组下设办公室,办公室设在局运输管理办公室,涉及的安全问题由市局安全监督处负责协调。其次,公司领导带领安全、保卫等有关部门在国庆前夕对所辖的各经营单位进行了为期四天的安全大检查,对查出的问题通报批评,现场整改,对当场不能整改的,限期整改,不放过一个薄弱环节,不漏掉一个隐患,保证了“十一”黄金周工作的责任落实和顺利实施。

二、精心组织、周密部署、营造有序氛围

为营造“十一”黄金周旅客运输的良好氛围,公司早动手、早布置、早安排,严把源头关,做到认识到位,措施到位,人员到位。重点实施了安全宣传,安全教育,驾驶员安全培训,车辆技术性能检验,驾驶员资格审核和安全行车责任书的签定工作,杜绝了有事故隐患和手续不齐全的车辆参加“十一”黄金周运输,规范了长途包车业务和严禁超员、超速、疲劳驾驶和酒后驾车。对营运的客车驾驶员通过全国机动车驾驶员信息网和公司驾驶员信息库查询后确认,对查出的6名违法记满12分的驾驶员,取消在黄金周期间运输资格。客运公司严格执行《省客运班车安全例行检查暂行办法》,确保车辆技术状况良好,区间客车天天检,长途客车趟趟检,车辆检查站坚持24小时检车,在客车内悬挂竞赛标识,增强竞赛意识,为司乘人员配发整洁统一的服装和胸卡,以内部驾驶员上岗资质证为标准,把好驾驶员准入关;客运中心制定了“十一”黄金周应急预案,对旅客的流量、流向、流时做了认真调查分析、预测,适时应对并启动应急预案,严格进行了“三品”检查工作,按照人车分离的原则,实行“车进站、人归点”管理,建立了绿色通道,确保了旅客安全,中心员工先后做好人好事三十余件;平安公司加强路检路查工作,坚持二十四小时值班制,规范服务,文明经营,车容整洁,打表收费;货运公司利用各种形式广泛宣传交通安全,发放宣传资料,讲解事故危害,利用取费之际,组织驾驶员观看“一路平安”“生命没有彩排”电视光盘。对危货车辆进行彻底排查,变静态管理为动态管理,对不具备危货运输的车辆,黄金周期间一律取消其运输资格。

三、加大安全防范措施,黄金周工作无纰漏

篇8:云平台护航交通运输安全

云平台是什么

实现六个转变

云平台提效率

9月1日,“交通运输企业安全生产标准化云服务平台”科技成果鉴定会暨微交集团与中科院测地所战略合作研讨会在武汉顺利召开,这也是国内首次进行交通运输企业安全生产标准化方面的信息化系统的科技成果鉴定。

据了解,“交通运输企业安全生产标准化云服务平台”由湖北安标信息技术有限公司、湖北微驾技术有限公司共同完成,是交通运输安全生产领域的一项重大自主创新成果。

在湖北省科学技术厅主持的科技成果鉴定会上,“交通运输企业安全生产标准化云服务平台”接受了由中国科学院、交通运输部有关部门、湖北省交通运输厅、华中科技大学等单位组成的专家鉴定组的科技成果鉴定。鉴定意见认为,该成果整体上达到了国内领先水平,建议尽快推广应用。

云平台是什么?

据介绍,“交通运输企业安全生产标准化云服务平台”将北斗卫星导航、云计算、大数据、安全工程、物联网、移动互联网技术和020运营模式等技术创新地应用在交通运输企业安全生产标准化建设及日常安全生产管理当中,构建了“交通运输企业安全生产标准化达标建设管理系统”、“交通运输企业安全生产标准化动态管理系统”、“交通运输企业安全生产标准化行业管理系统”、“交通运输企业安全生产标准化考评管理系统”等多个应用系统,实现了交通运输企业安全生产标准化建设的全程信息化管理。

“该技术成果已经在湖北省、山西省、河南省推广应用,效果良好,经济效益、社会效益明显,应用前景广阔。”作为研发单位之一的湖北安标信息技术有限公司董事长王征平介绍,该平台系统搭建了一个包含交通运输企业、行业管理部门、考评机构等管理部门和咨询机构等多方参与的多级综合信息平台,能帮助企业完成初次考评、行业管理、咨询服务、考评服务以及企业动态安全管理全过程信息管理,提高交通运输企业达标率和行业主管部门的安全管理监督水平。同时,针对企业人员方面的难点而研发的“安全外包服务体系”和“合同安全管理模式”的商业模式属国内首创。

该项目成果将帮助交通运输企业各生产环节符合有关安全生产法律法规和标准规范的要求,并持续改进、完善和提高,从而提升企业本质安全水平,促进企业在安全的前提下健康快速发展。项目的大范围成果推广应用,将大大提升交通运输行业的运行效率,提高交通运输企业的生存能力,改变交通运输领域不合理的环节和现象,完全彻底地服务好最终用户。

实现六个转变

安全关乎生命,自2010年开始交通运输企业安全生产标准化建设开始全面部署以来,国家从法律法规、国务院及部门规章、地方性文件等多层面、多维度的进行任务下达及强力推进,但各地依然事故频发,如何探索出一套完善的安全生产达标创建方法及管控手段成为亟待解决的问题。

王征平率团队以三十余年专注于运用现代科技和现代管理改造交通运输行业的知识及经验积淀,融合行业管理及企业实际,经过日以继夜的研发与测试,一举攻克了困扰行业管理及企业安全生产建设的信息化难关,将云服务平台及移动互联网思维成功引入到了传统的交通运输企业安全生产建设中来。

王征平表示,要将交通运输安全生产管理作为公司的长远战略部署好,努力实现交通运输行业安全生产管理的六个转变:

交通运输企业安全生产标准化达标建设由传统的手工劳动向自动化生成转变。

交通运输企业安全生产标准化持续应用由难以实现梦想向现实动态安全管理系统的工具助力转变。

交通运输行业安全生产管理由孤立的系统或手工劳动向无缝对接的云服务平台转变。

交通运输企业安全生产标准化达标考评由作坊式单兵作战向流水化、系统化、规范化转变。

小微企业由无人、无钱、无能力做安全生产标准化向安全生产外包服务、合同安全管理模式支持下的社会化服务转变。

交通运输企业安全生产标准化工作由企业自己做向企业、行业管理、咨询机构、考评机构和知识生产诸多单位协调工作转变。

云平台提效率

目前,全国交通运输企业达标考评的咨询人员数量不到1000人,远远无法满足现实的需求。而“交通运输企业安全生产标准化云服务平台”可以破解这一难关。利用该平台进行线上线下相结合的咨询方式,每人每月可逐步提高到10家、20家、50家甚至不受限制的咨询任务,极大地提高了咨询效率。

该项目针对交通运输企业,特别是中小微企业的特点,探索新的安全管理模式,以提高企业的安全管理水平及积极性,降低企业的负担和风险,激发企业安全管理改造的积极性。同时,有效地缓解了企业客户资源配置紧张、技术水平不高、缺乏安全管理经验等难题;大大降低企业安全生产管理改造的资金和技术风险,充分调动企业的积极性。

其中,动态监管系统可以长效服务企业,帮助企业进行日常安全生产管理,完成抽查、附加考评、换证考评以及年度自评报告,能够持续地夯实企业安全生产管理基础工作,落实对已达标企业的跟踪管理。

同时,该平台建立了行业管理系统落实行业监管责任,横向到边、纵向到底,部署交通运输企业安全生产的行业1监管系统,督促企业落实安全生产主体责任,检查下属单位和部门安全生产管理工作情况,将安全生产直接监管责任落到实处。

通过该平台,可建立一个大范围内的包括交通运输行业各方参与的,以安全生产标准化为基础的多级综合信息平台,并与智慧城市系统、出行服务系统等所有系统兼容,为所有用户提供综合信息服务。

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篇9:新郑市交通运输局道路运输安全总结

关键词:安全生产 道路运输 重要保障

随着生活水平的不断提高和我国交通事业的不断发展,汽车已进入广大百姓家庭。汽车数量的大幅度增长,而公路的发展,已远远不能满足现代汽车的拥有量,造成道路交通事故发生率逐年增长。交通事故的发生率不断攀升,给广大人民群众生命财产带来巨大损失。这就给我们带来了如何做好交通安全管理工作这一新课题。即将实施《道路交通安全法》,规范了车辆驾驶人、行人等人员的行为规范。根据《道路交通安全法》和《公路法》中有关规定,结合公路部门工作实际,有下列一些问题需要着手解决:

一、明确管理部门、管理人员的工作职责

根据业务量的需要,在行管机构设置专职部门或兼职部门,安排专业人员专职或兼职进行行业安全生产管理,成立安全生产领导委员会或领导小组,定期召开专门会议,具体组织、协调、督促、落实安全生产监督管理工作。既要有牵头领导和部门,进行综合组织协调;又要分兵把守,管业务又兼负相应的安全管理职责,把日常具体工作落实到客、货、修、培等相关业务部门,认真分解工作职责。从目前安全生产管理任务看,客运部分占据比重较大。为避免多头交叉管理,如果不设专职安全生产管理部门,建议以客运管理部门兼负主要安全管理工作职责为佳。明确了行管部门的安全生产工作职责后,督促运输经营者完善安全生产责任制度,落实工作职责,完善安全措施,并以此为依据,开展监督检查工作。

二、把好运输经营者市场准入关

各级道路运输行管部门要严把市场准人关,把运输经营者资质条件作为经营许可和企业经营资质评定的重要内容。对申请从事道路运输经营业务的当事人,不具备安全生产条件的,一律不得审批或者核准。同时,加强日常监督考核,一旦发现经营者资质“缩水”,要立即下发整改令,督促企业限期整改。逾期不整改或者整改后仍达不到要求的,要降低其经营资质直至取消其道路运输经营许可。

三、加强营运车辆技术管理

1.坚持和完善道路运输车辆技术等级评定制度。在车辆进入运输市场前及对营运车辆进行定期审验时,要严格按照强制性国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》的要求进行综合性能检测,确定技术等级,核定经营范围。没有达到车辆技术等级的车辆或技术性能不合格的车辆不能参与营运。

2.强化道路运输车辆定期维护制度。认真贯彻落实车辆定期维护和二级维护竣工检验制度,强化二级维护监督管理,督促维修企业严格按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》维护车辆,确保车辆技术状况良好。

3.规范营运车辆综合性能检测行为,监督汽车综合性能检测站严格按照国家有关技术标准和规范进行检测,并按核定的经营性收费标准收费。对不按照规定要求进行检测的单位,要限期整改或停业整顿。

四、加强从业人员从业资格管理

1.督促培训单位严格按照教学计划、大纲组织培训,切实提高培训质量,坚决打击无证、超范围及违规培训等经营行为。

2.严格执行从业人员从业资格制度。认真贯彻落实《营业性道路运输驾驶员职业培训管理规定》等有关规定,规范从业资格考试发证工作。要重点加强对大客车、汽车列车和危险货物运输车辆驾驶员从业资格的管理。凡无从业资格证的驾驶员,不得从事道路运输经营性活动。

3.加强营运驾驶员日常监督管理,完善营运驾驶员档案管理制度,做好信誉考核工作,对发生运输责任事故的驾驶员,要视情节暂扣或取消其从业资格证件。

五、加强汽车客运站安全监督

1.严格执行车辆进出站的例检制度。按照《汽车客运站管理规定》的要求,督促客运站履行安全管理职责,落实安全生产制度,配备安全检查人员。

2.监督汽车客运站做好易燃、易爆、危险化学品检查工作,按要求配备危险品检查设备。严格按照客车的载客定额发售车票和检票,禁止超员车辆出站。凡因客运站原因造成超员超载的,除按规定承担分载费用外还要追究客运站的责任。

六、督促道路运输经营者全面落实安全责任

运输经营者是安全生产的责任主体。行管部门要督促其健全组织机构,配备安全管理人员,完善安全生产硬件,保证安全生产的必要投人,提高车辆技术状况,搞好车辆检测和技术维修,及时发现和消除事故隱患。督促企业加强对职工的安全生产教育,严格执行各项规章制度和安全操作规程。到企业检查时,要认真做好检查记录。发现事故隐患,要及时报告并提出整改意见,做好跟踪和反馈工作。

七、特别注意加强危险货物运输安全监管

行管部门要加强对危险货物运输业户、货运场站、信息配载站的监督检查,严格贯彻落实《危险化学品安全管理条例》和《道路危险货物运输管理规定》。对达不到资质条件的业户,坚决取消其道路危险货物运输资格。对达不到危险货物运输车辆技术状况的车辆,坚决停运整改。未取得从业资格证书的人员,一律不准从事道路危险货物运输作业。

八、加强事故报告和责任追究工作

道路运输经营者无论采取何种经营方式(包括承包、挂靠),都必须对其经营车辆所发生的事故承担相应的法律责任。发生道路交通事故后,行管部门要督促运输经营者及时准确报告。对不报、漏报、瞒报的,可按有关规定处理。行管部门同时按照有关规定及时上报,并对事故发展过程中的重要情况及时续报。按照事故级别,同安监、交警等部门配合,共同做好事故调查和责任追究工作。要通过典型事故案例,教育道路运输经营者和从业人员从中汲取教训,提高安全生产意识。

篇10:交通运输安全工作总结

20xx年安全工作可以概括为坚持一个方针:‘安全第一,预防为主,综合治理’树立一个理念:即安全是效益,安全是形象的理念,坚持一个原则:即以事前预防,事中控制,事后积极处理和应急有效为原则。通过以上种种措施完成与公司签订的安全目标。

今年我公司共发生XX起事故,其中浙H04XX8在府东街的一起下雨天追尾事故最为严重,事故总损失14000元,其余都是小擦碰事故。全年度的违法总计150条,其中超速39条(有两条在高速公路上超百分之二十以上),违禁,违停81条,(其中杭州中河高架6条,杭州绕城高速开第一车道16条),闯红灯6条。高速公路骑轧分界线,不按规定使用灯光10条,全年的违法次数比上一年增加百分之五十。

20xx年交通运输部,公安部,应急管理部为深入贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》,《中华人民共和国道路交通安全法》,《中共中央,国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》等法律,行政法规和文件要求,深刻汲取重特大道路交通事故教训,进一步规范道路旅客运输企业安全生产管理坚持问题向导,立足发展实际,共同修订《道路旅客运输企业安全规范》。我们公司结合实际对公司的安全制度进行了改编,并贯彻落实到位。

今年我市开展创建全国文明城市活动,我公司为积极响应上级管理部门的部署,不乱停乱放车辆,机动车礼让斑马线,推进文明出行,争做最美衢州人。

20xx年我们将进一步加强安全管理工作,重点在制度的进一步落实和加大监管,处罚力度,使企业的安全管理工作更扎实,经营发现降到最低,确保企业安全发展,具体措施如下:

一.狠抓源头管理,严把制度落实:

人,车两个源头:通过人,车两个源头管理来达到车辆技术安全,运行安全,安全是企业永恒的主题,制度均实可行的制度来堵塞漏洞,确保安全,要强化主体,责任明确,规范制度,狠抓落实。对不符合从业资格的驾驶员,一律清除出公司队伍,对有病车,有问题的车辆一律不得上路。

二.加大安全培训力度:

进一步提高安全管理人员和驾驶员的素质,20xx年要进一步强化技术安全培训工作,使安全管理人员和驾驶员的技能进一步提高,要强化驾驶员安全意识,使驾驶员真正充分认识安全的重要性,艰巨性。真正树立起抓安全工作,人人有责,人人问责的安全观,提高驾驶人员服务水平。

三.要强化公司各项管理制,把规范化管理作为今后工作目的。

四.要继续秉承诚信服务,为我们乘客出行提供最优质服务。

五.抓好重大节日及专项安全活动期间的安全管理,安全宣传工作,提前部署。严格监控,严查违章,违纪行为。尤其对超员,超速,疲劳驾驶,酒后驾驶等违法,违规行为进行揭制。

六.对上级管理部门部署的各项任务要落实到位。

篇11:新郑市交通运输局道路运输安全总结

*县交通运输局2015年安全生产工作总结

2015年,我局在县安委会、市交通运输局的正确领导和县安监局的具体指导下,我局坚持“以人为本,安全第一,预防为主,综合治理”的方针,深入贯彻落实科学发展观,紧扣安全应急工作目标,全县交通运输安全生产工作得到了落实,促使全局安全应急形势得到了进一步的巩固。

一、突出抓好“两个落实”,切实把安全监督工作落到实处

局党组对安全生产工作高度重视,把安全工作摆上重要位置,紧抓工作重点,明确权责,分级管理突出抓好“两个落实”。

1、组织领导落实。局安全生产领导小组坚持实行安全例会制度,由分管安全生产工作的领导每季度组织召开全系统安全生产例会和安全生产形势分析会,认真研究和解决安全生产存在的重大问题,并做到逢会必讲安全,在研究布署交通建设工作时,把安全生产同交通建设工作同步研究布置,以安全生产促进交通建设。

2、安全责任落实。年初县局与下属各单位层层签订了安全监督及应急管理工作责任书,把安全管理责任层层分解,将安全生产责任落实到公路建设养护施工现场、公路、水路、道路运输企业等生产一线,全局形成“横向到边、纵向到底”的安全责任网络,我局呈现出安全生产工作有人抓、有人管、有人办。

二、突出搞好“三个结合”,有针对性地开展好安全生产宣传教育巡查工作

1、固定宣传与上门宣传相结合。通过在公路建设施工现场、车站、码头、企业、人员密集场所悬挂安全标语、开展“春运安全”、“安全生产宣传月”等多种形式的集中宣传活动,共发放宣传材料800余份,悬挂宣传横幅20余条,运管部门深入客货运等道路运输相关企业对从业人员上门发放了安全知识手册600余本,充分宣传交通运输安全法律常识、强化交通安全法律意识和责任意识,进一步提高交通系统广大职工和人民群众遵守安全法规的自觉性。

2、安全培训与安全进校园活动相结合。今年我局特邀市海事部门在**水库组织开展了随县第五期乡镇船舶船员培训班,对县辖**库区、**库区和**库区等库区的31名船员进行了一次水上交通安全培训,培训班主要对水上安全法律法规、船舶航行操作、避碰,行航遇到恶劣天气如何应对、救生等专业知识进行了培训,并组织观看了《水上交通安全事故警示片》,用一起起惨痛的事故警示参培的船员,务必严格遵守水上交通安全法规,时刻绷紧安全这根弦,杜绝一切事故发生。

3、日常巡查与高科技监控相结合。我局采取在节假日期间定期检查和不定期抽查相结合的方式,以运输企业监管、客运安全管理、镇(办事处)渡口、码头及危桥、险路、施工现场安全管理为重点检查对象,检查时突出重点、注重实效,发现问题现场责令整改。通过在**库区、**水库安装的视频监控系统和渡船移动网络控制视频,海事人员在办公室足不出户就能监督库区的船舶航行情况,发现问题及时纠正,从源头上遏制住不安全苗头,切实消除安全隐患。

三、突出把握“四个环节”,抓好交通运输行业安全生产专项大检查工作

今年我局开展了多次交通行业安全生产专项整治工作,在制定详细地安全生产专项整治方案的基础上,将工作任务、责任时限进行了层层分解,同时成立3个安全生产大检查专班,在各单位全面自查的基础上,深入安全生产一线重点从道路运输管理、公路建设养护施工现场管理、公路通行安全管理、水上交通安全管理“四个环节”上进行检查督办和专项大检查。

1、道路运输的安全管理。全年共组织安全检查180余次,对全县7家客运企业、1个客运站、7所驾校进行了拉网式安全大检查,重点检查企业安全例会记录、安全工作会议记录、车辆安全检查记录、车辆技术档案、驾驶员信息档案、客运站各项制度的落实、GPS监控记录和车辆在线状态,同时加大稽查力度,排查客运车辆650余台,排查出安全隐患80余起,全部整改落实到位,共上路检查450余台客货运车辆,对存在安全隐患和营运手续不全的35辆营运车辆现场进行了纠正和给予相应的行政处罚。

2、公路建设养护施工现场管理。今年各施工单位制定了各项施工安全制度,完善安全措施,对重点路段的施工信息在电视、报纸等新闻媒体上提前向群众告知,重点对加强边施工边通车路段的安全管理工作,做到专职安全管理人员到位,各类安全标志、标识齐全。同时深入公路扩改建、公路大修、危桥加固等在建施工现场,定时、不定时巡查的形式,以高度负责的态度,以“抓铁留痕”的工作态度,全面进行公路安全隐患排查,并将国省干线危桥、急弯陡坡、临水临崖路段作为排查重点,坚决不留死角。并定期开展安全大检查,共检查发现安全隐患43处,隐患整改率达100%;通过自查,发现*****出现严重病害,上报后经上级部门批准将于2015年5月30前开工;各中心(养护队)的养护机械老旧现象严重,公路局将于2015年底全部进行更换;***** 处视线不明,为事故易发路段,已增设一处设安全警示标牌;经排查全县20处临水临崖地段,**线有1处临水临崖地段,这些地段现已全部安装防护钢护栏,共计3474米;对辖区内36座桥梁无公示牌,投入2.2万元将这些桥梁全部安上了公示牌,真正做到了“一桥一牌”,专人负责专人管理;全县国省干线公路与学校交叉路段33处无安全警告标志,投入10余万元在这些交叉路段设置了安全警告标志,共计66块标志标牌,有效地保证了学生的安全出行。

3、公路通行安全管理。全年共出动交通路政执法人员100余人次,坚决打击车货总重55吨以上的车辆非法超限、超载运输;确认查处超限超载车辆1900辆,卸载转运货物2000余吨,超限运输率控制在4%以内;共取缔非法加水点 6处,拆除简易移动非公路标志牌15块(处),取缔占道摊点、打场晒粮、路面堆积物等行为30余处,制止各类路政违法行为7起。路政案件查处率98%以上,结案率96%以上;治超联网信息覆盖率100%。

4、水上交通的安全管理。对全县15座大中型水库的36艘营运船舶、130艘渔船、14艘农用船、17艘采运砂船的船舶适航、船员适任、消防和救生设备及安全全责任制落实情况进行了全覆盖式安全大检查,对检查发现的安全隐患建立了台账并上报县安委会,县安委会根据船舶管理职责,汇同当地政府、农业、水利部门对存在水上交通安全隐患的 船舶进行彻底整治,消除了水上交通安全隐患。

四、突出履行“五项工作”,确保应急管理体系日益完善

交通运输行业点多、线长、面广,与人民群众生活密切相关,做好交通运输应急管理工作,对于维护行业稳定和社会和谐具有重要意义。为此,我局高度重视突发公共事件应对工作,把其纳入重要议事日程并抓紧抓好。

1、强化组织领导,完善责任机制。今年来,我局结合应急管理工作需要,重新调整和充实应急管理工作领导小组和应急办,在全系统实施了应急管理党政班子领导主要领导负责,并进一步明确常态非常态下的工作职责,确保一旦发生突发事件,能够快速行动,有效工作,同时把突发事件应对工作纳入目标管理,分解到各职能部门,强化运管、公路、海事、路政等部门的协调配合、快速反应和协同作战,构建了应急管理和应急处置的合力。

2、完善预案编制。紧密结合部门实际和应急实战经验,先后组织对公路、水路交通突发公共事件应急预案、突发公共卫生事件交通应急预案及重点季节和时段的交通突发事件的应急预案等一系列的应急管理预案进行了修订、充实和完善,有效增强了预案的针对性、实用性和可操作性,提高了应对突发交通公共事件的预防和处置能力。

3、加强应急队伍建设和应急物资储备。组建了公路保畅通工作抢险队、群众转移、救灾物资运输保障车队,落实了应急救灾工程机械、运输车船及公路救灾抢险等物资,并联合相关部门专家成立了应急专家库。借鉴近三年来道路防雪抗灾保畅通的经验,及时修订和完善了公路安全畅通保障应急预案,依托4个养护中心成立**、**、**、**4个应急分队。同时,针对冬季可能出现恶劣天气导致干线公路阻断的情况,积极督促相关部门加紧储备应对冰雪灾害的工业盐、防滑砂、机械设备等物资,尤其针对*******段等重点和灾害易发路段,提前将应急物资储备到位,保障了应急物资的充足。

4、强化应急机械设备、物资的储备和技术力量的整合。交通公路部门进一步加强了抢险车辆、器材、物资管理和调度,充分利用公路养护单位、施工单位、路政部门各自的技术优势,加强相互之间的协调配合,整合技术力量,有效促进了特殊天气下公路安全保畅工作。同时,公路部门还建立了大雪冰冻等恶劣天气预警机制,积极加强了与气象部门的联系,随时掌握气侯变化情况,一旦出现恶劣天气,能够迅速按规定启动应急预案,落实和增派物资、人员、设备,及时清除路面冰雪、撒铺防滑材料,切实保证了重要路段在降雪期间的正常通行。

5、预防处置及时得力,应急管理职能充分发挥。针对今年春运、中考、高考客流及学生赴考运力不足的情况,交通运管部门及时启动道路运输保障应急预案,全县共投入客车301辆,其中储备运力30辆,道路客运日发班车480班次,安全运送旅客30万人,实现了“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的总体要求,科学合理调配运力,均未造成假日期间旅客滞留现象,确保了道路旅客运输的安全、畅通。

2015我局虽然在安全应急管理工作中取得了一些成效,但仍有不小差距。明年我局将以对人民群众生命财产安全角度负责的态度进一步加大工作力度,做到安全警钟常鸣,安全应急工作常抓,强化措施,确保全县交通安全应急管理工作落到实处。

篇12:新郑市交通运输局道路运输安全总结

xxxx年,我局安全生产(消防)工作在局党组的高度重视和上级部门指导帮助下,以抓行业春运、全国“两会”、“五一”、“十一”等期间安全生产工作为重点,以开展安全生产专项整治等活动为抓手,坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的十九大和省、市、区决策部署,坚持以人民为中心,牢固树立安全发展理念,弘扬生命至上、安全第一的思想,深化平安交通建设,积极履行行业安全监管责任,狠抓企业安全生产主体责任落实,强化道路运输安全隐患排查整治,继续保持了我区交通运输行业安全生产(消防)形势持续稳定向好的局面。

一、年度目标工作情况

(一)目标任务完成情况。xxxx年公路客货运输未发生较大以上的源头管理责任事故,车站的源头管理责任伤亡事故为零;辖区内交通企事业单位职工死亡、重伤责任事故为零;交通建设施工安全无事故。新增安全生产标准化(三级)达标企业x家,复审安全生产标准化企业x家;新增市级安全文化示范企业达x家。

(二)挂牌督办隐患整治完成情况。为扎实抓好交通运输行业安全风险隐患整治,严防风险隐患整治不及时发生生产安全事故。按照工作安排,我局全面完成了xxx国道x区鸿运大道至青白江交界处夜间无路灯照明和成彭路与顺河中路街路口无交通信号灯的挂牌督办安全隐患整治任务。

(三)行业安全执法情况。xxxx年,我局共计出动检查人员xxx余次,抽查企业xxx次,查出安全隐患xxx起,整改xxx起,下达隐患通知书xx份;查处道路运输车辆无证、证照不齐xxxx件,非法客运xx件,非法货运xxx件,危化品违法违规运输行为xxx件;检查寄递企业xx家,查出安全隐患xx条,已整改xx条,下达隐患整改通知书xx份。

(四)领导履职情况。为贯彻《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》的精神,深入落实安全生产“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“三个必须”要求,进一步压实安全生产监管责任,推动全区交通运输行业安全生产形势持续稳定。局领导均按照《中共x区交通运输局党组关于建立安全生产职责清单和履职档案进一步压实安全生产监管责任的通知》要求,认真履行安全工作职责,深入基层开展安全督查,定期召开安全生产工作会议,分析研判行业安全生产工作形势,指导行业开展应急演练。

二、重点工作完成情况

(一)扎实推进重点领域攻坚整治及重点时段安全生产专项整治。一是深入开展春运和全国“两会”期间安全专项检查。为认真做好xxxx年春运、春节和全国“两会”期间全行业安全生产工作,结合岁末年初安全生产督查工作,成立了x个督查小组分别对行业安全生产责任制和规章制度及安全生产工作开展情况进行了督查,确保了春运及“全国”领会期间行业安全稳定。二是集中开展危险货运运输安全专项整治行动。为深刻吸取xxxx年x月x日x省x市金山化工有限公司非法违法生产燃爆事故及x市“x.xx”爆燃事故教训,我局集中开展了危化品运输安全专项整治行动,全面摸清了道路危险货物运输行业基本情况,排查治理了一批危险货物运输安全隐患,企业安全生产主体责任得以进一步落实,企业安全管理水平有所提高。三是全面推进企业全员安全生产责任制。为落实企业全员岗位安全生产责任制,实现企业安全生产的措施到位,从根本上防止和减少生产安全事故发生。我局督促各企业对各岗位安全工作职责进行了修订,全面落实全员安全生产责任制,强化企业各岗位安全职责的落实。四是扎实开展交通运输行业百日会战。为认真汲取Gxx沪蓉高速“xx.xx”事故教训,切实加强全区交通运输行业安全监管工作,落实企业安全生产主体责任,强化行业安全风险管控和隐患排查治理,坚决遏制重特大事故发生,确保全区交通运输行业安全生产形势持续稳定。我局扎实开展交通运输行业防范和遏制重特大道路交通事故百日会战活动,取得了实效。五是全面开展安全生产严格执法专项行动。为深刻吸取事故教训,防范和遏制事故多发势头,我局印发了《x区交通运输行业安全生产严管执法专项行动方案》,以道路客运、危险货物运输、超限超载运输、出租汽车、建设施工等业务领域为重点,着力加强常态化安全生产督查检查和隐患排查整治,依法查处各类安全生产非法违法行为,截止目前,共计执法检查企业xxx家,事前立案xxxx件,处罚xxx万元。六是严密组织开展xxxx年春夏火灾防控工作。为切实加强春夏季期间全区交通运输行业火灾防控工作,坚决防范和遏制重特大尤其是群死群伤火灾事故发生,我局组织开展了人员密集场所和交通运输工具消防隐患排查整治行动,开展了消防培训,确保行业火灾形势稳定。七是全面推进企业全员安全生产责任制。为进一步落实企业安全生产与职业健康主体责任,提升企业安全生产水平,我局制定下发了《全面推进企业全员安全生产责任制工作实施方案》,进一步强化企业安全生产和职业病防治主体责任落实,全区驾驶员在职职业健康检查人数xxxx人,参检率大到了xx.x%。八是扎实开展创建全国安全文化建设试点交通运输专项工作。为加快推进试点城市创建交通运输安全专项工作,我局印发了《x市创建“全国安全文化建设试点城市”x区交通运输安全专项实施方案》,明确了目标和任务,确定了x客运枢纽站为创建ISxxxxxx国际道路交通安全管理体系建设单位和x巴士公交为市级安全文化建设示范企业。

(二)深入开展安全生产大检查。为认真贯彻习近平总书记、李克强总理以及省委省政府领导关于安全生产工作的主要指示精神,深刻汲取x“x.xx”重大爆炸着火事故教训,进一步强化安全生产责任,结合“平安交通百日行动”,我局迅速行动,深入开展了全行业安全生产大检查活动,并成立了局安全生产大检查领导小组及督导组,印发了工作方案,召开了专题会进行动员部署,深入企业严格检查,坚决遏制重特大事故,维护了行业安全稳定。

(三)严密组织防汛工作,确保行业安全度汛。为扎实抓好交通运输行业的防汛工作,我局成立了防汛工作领导小组,印发了《x市x区交通运输局关于做好xxxx年汛前准备工作的通知》,及时修订了《x区交通运输局xxxx年防汛抢险工作预案》,成立了x个汛前检查小组,大力抓好防汛物资储备,组建防汛抢险队伍,积极开展防汛检查,集中力量整治了安全隐患,组织开展防汛演练,强化防汛值守,确保了行业安全度汛。汛期共计抽查企业xxx家次,查出隐患xx起,已整改xx起,下达隐患通知书xx份;清掏雨水井xxxx个;边沟清淤xxxx.xmx;更换水篦子x套;更换阴井盖xx套;对青白江大桥、三邑大桥进行了应急抢险工作,抢险投放吨袋xx个,人头石铅丝笼xxx余方,桥梁实心板xx个,预制板xx个,共计投入资金xx.x万元。

(四)强化宣传,大力营造安全生产氛围。充分利用出租车LED、公交车车载视频及车站LED显示屏,大力宣传年度安全生产工作重点内容和安全生产月活动主题,动员干部职工积极参与安全生产工作;督促各道路运输企业、车站、公路施工现场,加强安全警示宣传工作,深刻吸取xx“x.xx”事故、x恒达“x.xx”爆燃事故、x万州“xx.xx”公交车坠江事故、xx“xx.xx”盛华化工爆炸事故教训,广泛宣传汛期、夏季、冬季安全生产(消防)知识和应急常识,大力营造安全生产(消防)浓厚氛围。

(五)积极稳妥推进行业安全风险评估。为认真贯彻落实市交委和区安委关于开展行业安全生产风险评估和分级管控工作的总体安排部署,我局印发了《x区交通运输安全风险评估工作实施方案》,积极稳妥推进行业安全生产风险评估工作,对行业xx家安全风险评估试点单位进行了培训,预计今年底完成x家安全风险评估工作。

(六)强化寄递渠道安全监管。为继续深入开展全区寄递物流清理整顿专项行动,强化部门监管责任,严查违法违规行为,全面加强寄递物流的安全管理,督促企业落实主体责任,确保寄递渠道安全畅通。一是加强日常安全监管。深入开展开展寄递行业安全隐患排查,督促各属地监管单位认真履职和寄递企业严格落实“三个xxx”制度,并加强从业人员安全教育培训。二是集中开展寄递物流行业涉烟违法犯罪专项整治行动。为严厉打击物流寄递领域涉烟违法犯罪活动,切实维护我区正常的烟草市场流通秩序。x月xx日,我局联合区烟草专卖局开展了涉烟违法犯罪专项整治行动,查处物流企业涉烟案件x起,查获假烟x件,共计xxx条。三是深入开展寄递物流行业禁毒管理工作。联合区禁毒办深入开展寄递物流行业禁毒管理工作,调查处理x家物流企业因不落实开箱验视和实名登记制度,导致夹带运输毒品的案件。

(七)严格应急值守,不断提高应急处置能力。一是我局不断强化应急值守工作,特别是主要时段及节假日期间值守工作,认真落实重要时段应急值班、信息“零报告”和突发事件及时报告制度。主动与公安、信访、综治、维稳等相关部门沟通协调,顺利完成了春节和全国“两会”、x峰会“五一”、“十一”等重点时段安全生产和维护行业稳定任务。同时我局xxxM电台随时保持良好状态,应答及时。二是积极开展应急演练,不断提高突发事件应急处置能力。今年以来我局组织指导开展各项应急演练x次,提高了从业人员应急处置能力,检验了应急预案的可操作性和实用性。

三、存在的主要问题

xxxx年,我局做了大量基础性工作,继续保持了全区交通运输行业安全生产良好局面,大部分单位对交通运输安全生产工作高度重视,尤其是蓉桂公交、x巴士公交、客运枢纽站、鹏程运业、东方公交、新炬化工、新翔出租等单位安全教育培训扎实、安全隐患排查整治到位、车辆动态监管严格、安全管理资料记录比较规范;行政执法大队监管责任比较到位,安全管理工作扎实有效。但还存在一些问题和不足,主要表现在以下几个方面:

一是个别企业落实安全生产主体责任不到位。特别是货运企业,安全管理基础工作不扎实,从业人员安全生产意识淡薄,违章操作屡禁不止,货运行业道路运输安全事故时有发生。

二是部分企业安全管理人员能力欠缺。主要表现在法人或安全管理人员头脑不清醒,对安全工作不重视,相关安全生产法律法规知识缺乏,安全职责不清,管理能力低下。问题突出的企业有疆蓝物流、耀富物流、杰卡物流、万茂达物流等公司。

三是行业应急处置能力还需进一步提升。行业应急预案还需进一步修订完善,个别企业应急预案形同虚设,没有可操作性,应急演练也没有贴近实战。

四、xxxx年重点工作谋划

(一)做好岁末年初安全生产大检查工作。各单位要把做好交通运输行业岁末年初安全生产工作作为当前首要任务,督促企业落实安全生产主体责任,强化行业安全生产监督管理,建立健全隐患排查长效机制,严厉打击非法经营行为,进一步规范交通运输行业经营行为,加快推进运输企业安全生产标准化建设,有效遏制重特大安全生产事故发生。努力构建安全、舒适、便捷的交通运输环境,确保冬季及岁末年初全区交通运输行业安全稳定。

(二)深入开展全区道路危险货物运输安全综合治理。根据x市政府办公厅《关于印发x市危险化学品安全综合治理实施方案的通知》(成办函【xxxx】xx号)要求,全面强化辖区道路危险货物运输安全综合治理,坚决防范和遏制各类危险货物运输安全事故,确保全区道路危险货物运输安全形势持续稳定。

(三)深入开展电气火灾综合治理工作。全面开展交通运输 建设工程电器综合治理和运输场站电器产品使用管理综合治理,强化行业安全用电宣传教育,确保行业不发生火灾亡人事故。

(四)强化重点领域安全监管。按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的总体要求,强化货运、维修、驾培企业的安全监管,重点抓好“八薄五册一档”安全管理模式的落地工作,全力扭转道路普货安全管理乏力,事故频发的态势。

(五)严格监管执法,努力维护交通运输良好秩序。继续深化安全生产大检查、“打非治违”和专项整治行动,严格安全生产监管执法,加大暗查暗访、重点名单监管、安全生产约谈、警示通报工作力度,倒逼企业履行安全生产主体责任。同时依法严厉打击交通运输安全生产各类违法违规行为,对严重违法违规行为采取停产整顿、关闭取缔、上限处罚、严厉追责等措施,形成严厉打击的高压势头,确保交通运输行业有序、健康发展。

(六)继续推进安全风险评估工作。按照全区风险评估工作安排和目标任务,继续积极稳妥推进行业安全生产风险评估工作,对剩下的x家安全风险评估试点单位,全面完成安全风险评估工作。

(七)继续创建全国安全文化建设试点交通运输专项工作。全面完成x客运枢纽站创建ISxxxxxx国际道路交通安全管理体系建设工作。

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