冬季施工质量措施

2022-06-26

第一篇:冬季施工质量措施

冬季施工质量安全技术措施

目前已进入冬季,做好冬季施工的质量安全技术措施尤为重要,结合该工程的实际情况特编制如下质量安全技术措施。

一、 冬季施工的主要工作内容:

1. 一至六层的模板工程

2. 一至六层的钢筋工程

3. 一至六层的砼工程

4. 地下室外墙防水

5. 室外回土填土

6. 地下室砌体工程

二、 主要质量控制措施

1. 模板工程

模板工程工程质量的好坏直接关系到砼的表观质量。模板控制主要以下三个方面控制:

a. 保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置正确。

b. 模板支撑要具有足够的强度,刚度和稳定性。

c. 模板接缝要严密,不得漏浆。

对此,首先以材料上把关,购置合格的原材料且材料堆放要规范要求同时要在施工过程中要加强过程控制,严格履行三检制度,杜绝不合格部位,避免返工现象。

2、 钢筋工程

a. 钢筋在运输、加工过程中,注意撞击 、刻痕等缺陷且钢筋堆放应按要

求室内堆放,如需室外堆放应按要求堆放并进行覆盖。

b.钢筋焊接应尽量安排在室内进行,如必须在室外焊接其环境温度不宜低

于-20度,风力超过三级时应有挡风措施,焊后未冷却的接头,严禁碰到雨水、冰雪。

c.闪光对焊宜预 热闪光焊或闪光-预热-闪光焊工艺。

调伸长度应增加10%-20%以利于增大加热范围 、增加热储备量,降低

冷却速度,改善接头性能同时在闪光过程开始以前,可将钢筋接触几次使钢筋温度上升,以利于闪光过程顺利进行烧化过程中期的速度适当减慢。

d. 钢筋电弧焊时,应根据实际情况选择焊接参 数 , 焊接时防产生过热

(烧伤、咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。e.电渣压力焊,负温电渣压力焊的焊接步骤与常温相同,但焊接参数需作

适当调整,其中焊接电流的大小,应根据钢筋直径和焊接时的环境温度而定。接头药盒拆除的时间宜延长2min左右,接头的渣壳 宜延长5min,方可打渣。f. 在施工 过程中要加强管理和检验,加强过程控制。

3. 砼工程

a.本工程砼采用商品砼。为了尽量减少热量损失,应事先与砼拌合站联系采取切实可行的运输方案缩短运距,采取保温措施等。

b.砼在浇筑前应当清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。

c.为了减少冻害,应将配合比中的用水量降低到最低度限度,水灰比不大于0.6,加入减水剂,严格控制 坍 落度或采用真空泵吸取砼表层水等,并用薄膜覆盖,上铺草毡或麻袋。

d砼应掺入适量的防冻剂,并按规定进行试配。

e. 应按规定要求 留置 试块并建立标准养护室。

4. 砌体工程

a.普通砖、空心砖等材料应清除表面污物、冰雪等。遭水浸后冻结的砖或砌块不得使用。

b.石灰膏粘土膏等宜保温防冻,如遭冻结,应经融化后方可使用。

c.拌制砂浆所用的砂不得含有直径大于1cm的冰结块和冰块。

d.砂浆的稠度宜控制在8-13cm。

5. 回填土工程

由于土冻后即成为坚硬的土块,在回填过程中不能压实或夯实,土解冻后就会造成大量的下沉,严重影响工程质量,本工程回填土采用二八灰土回填。应注意以下几点:

a. 回填前将底部的冰雪、水和保温材料清理干净,方可回填。

b.回填中应采取分层夯实,如人工夯每层度不得大于20cm。

c. 回填的二八灰土要搅拌均匀、保持干燥等。

三、 主要安全技术措施

1. 要严格遵守安全生产的各项规章制度及操作规程。

2. 进入施工现场必须确佩戴安全帽挂好安全带。

3. 施工用电必须符合《临时用电规定》,实行三相五线制,所有电器设备必通过漏电保护装置并有专职电工跟班检查。

4. 如遇雨雪,大风天气,应停止作业。

5. 对所有工人进行季节性教育。

6. 及时清理道路上的霜雪等,以防滑跌伤人。

7. 及时按规范要求做好各种防护。

8. 设置专职安全管理人员进行跟班检查。

9. 配置一定灭火器材,做到防患于未然。

10. 配置必备的大衣.雨靴、雨衣、取暖设备等,搞好工人的后勤工作。

11. 现场实行门卫制度,进行全封闭式管理。

12. 做好防火防盗工作,不得卧床吸烟,夜间门窗要关好, 白天施工 时室内要有人看管,个人物品钱财要自己妥善保管。

13.要搞好与周围居民的关系,协调好自身内部关系,杜绝打架斗殴现象。

13. 休息时间不得从事违法违纪活动,严禁赌博否则一切后果自负。

14. 对所有机械设备进行定期检查、维修、保养。

15. 设置专人及时于气象部门联系,及时做好防冰,防寒工作。

省科技信息综合楼项目部

二00一年12月1日

冬季施工质量安全技术措施

安徽水利省科技信息综合楼项目部

2001年12月1日

第二篇:冬季施工安全、质量保证措施

怀通高速公路第二十七合同段项目经理部

冬季施工安全、质量保证措施

冬季施工安全、质量保证措施

一、冬季施工安全保证措施

1、成立冬季大干100天安全、质量领导小组。

2、冬季施工必须确保工程质量,做到安全生产。开展冬季施工前的质量、安全综合检查,对各分项施工项目、机械设备使用等情况逐一进行全面检查,重点检查职工宿舍、现场临时用电、施工防火、防冻、防滑、防煤气中毒和临边高处作业防护措施。对存在安全隐患的部位和安全防护措施不到位的场所,按“三定”措施(定人、定整改措施、定隐患整改时间)整改后,由项目工程主管领导、施工技术人员和专职安全员复检合格后,才能实施施工。

3、开展班组冬季安全生产教育培训活动。对冬季施工的班组和机械设备操作人员,按工作性质开展安全技术交底、操作规程和安全知识教育活动。要求各班组长,严格按冬季施工安全技术措施要求,合理安排组员日程工作安排,不违章作业。

4、明确各级管理人员安全生产责任制度,对在施工现场发生违章作业、违章指挥现象,严格按《项目安全管理办法》处罚。

5、现场内的各种材料按材质分类堆码到指定地点,堆放高度不得高于1.5m并有防止倾倒保护措施和防火、防盗措施。

6、加强季节施工劳动保护工作。按工作性质,按月发放劳保用品(手套和安全防护用品)。霜、雪过后要及时清扫作业面,对使用

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冬季施工安全、质量保证措施

的临时操作架体和临边防护设施必须有安全管理人员检查合格后才能使用,防止高处坠落事故的发生。

7、安全标识设置。在施工现场危险场所、通道口和临边醒目位置,设置相应的安全警示标志牌,提示作业人员加强自我安全保护意识,防止意外事故发生。

8、施工、运输场地不的因积水现象导致因温度过底时而结冰,造成安全隐患。

9、混凝土浇注前由施工技术和安全管理人员提前对施工作业面和工作环境检查,符合施工条件才能实施。

10、用电管理和机械设备使用管理。①现场设两名专业电工(蒋国定、宋雪清)负责安装、维护和管理用电设备,严禁无关人员随意拆、改用电线路;②在使用的设备就近设置移动开关箱,浇注混凝土时,电工必须在作业现场值班,负责震动设备移动后,接、拆电源作业,避免发生漏触电伤害事故;③严禁使用裸线,电缆线破皮三处以上,不得投入使用,霜、雪天气,电缆线破皮处必须用防水绝缘胶布处理,电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中,大风雪后,应对用点线路进行检查,防止断线造成触电事故;④机械设备每月检修两次,特种设备每星期检修一次。特种设备的安全防护装置和起重索具、承重钢丝绳检查,必须在开机前由司机试开机,确认设备使用正常,才能使用,安全员每星期对现场的所有设备全面检查,发现存在的隐患,必须立即指定专人整改,安全隐患整改 复检合格后,才能使用;⑤停用的设备,必须及时切断电源,避免无关人员误

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操作。

11、职工宿舍管理

1)冬季来临,职工宿舍内生活取暖、做饭,防止煤气中毒和火灾事故是管理的重点。①每个宿舍内居住人数必须限制,火炉离床铺和易燃物品最小距离不得小于3m;②不得在火炉就近凉衣物;③在火炉就近不得堆放燃料,防止发生火灾事故;④液化汽罐等易燃、易爆物品不得存放在集体宿舍内;⑤夜间睡觉后,不得将门窗关闭的太严实,保持空气的正常流通(窗户必须留半扇)。

2)宿舍管理。 为防止因生火、取暖发生煤气中毒事故,由土建班组长宋明,负责夜间不少于两次巡视检查。检查内容:①火炉使用情况,是否有发生火灾的危险;②室内煤气量是否超标;③通风状况; 冬期施工安全、质量领导小组:

组长:阙胜明

副组长:李光辉、谢大庆

小组成员:郑金德、杨大福、戴玉林、易时望、各施工现场负

责人

二、冬季施工质量保证措施

(一)、路基工程

⑴基底应在冻结前处理。处理时应清除冰雪,疏干积水,坑洼处用与基底同类的未冻土填筑压实。并应随即掩盖以防冻结。

⑵在冬季施工地段,应将中桩、边桩、护桩处,作出明显标志,以防被雪掩埋难找。对运输机械和施工道路均要采取防滑措施,保

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证运输安全。

⑶填料的选择,应选用级配良好的渗水土壤作填料。如确有困难不得不使用非渗水土时,其含水量应低于塑限,并采取加大压实功能措施。

⑷基床、边坡面1m以内、桥涵缺口、桥头锥体及位于河床上的路堤均不使用冻土填筑压实。

⑸土方开挖时,每天开挖结束后,在开挖面上铺一层松土,防止下部土层冻结。施工地段的积雪,在动工前应清除,路基填筑做到随挖、随运、随填、随压实。已铺土层未压实前,不得中断施工,保证开挖、运填的周转时间小于土的冻结时间。施工中遇到大雪或其它原因中途停工时,整平填土并加以覆盖,继续施工前,将表面冰雪清除。

(6)使用水泥改良土填筑的路基,尽量避开冬季施工。确须冬季施工时,现场及材料拌和、运输均需采取暖棚保温措施。掺有冻土的路堤,其预留沉落量,应根据填料种类和冻土含量情况酌予增加;预留沉落高度可按堤高的2~4%适当取选。

⑺冬季施工的路基面及边坡修整工作,宜在解冻后进行。 ⑻应随挖、随运、随填、随压实。已铺土层未压实前不得中断施工。应保证开挖、运填的周转时间小于土的冻结时间。

⑼对取土场、路堑和路堤的外露土层,用松土或草袋覆盖。 ⑽分层填筑铺土厚度应按一般规定减薄20~25%,并不得铺成斜层。

⑾施工中遇大雪或其它原因不得不中途停工时,应整平填层及边

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坡面并加掩盖;继续施工前,应将表面冰雪清除。

(二)、混凝土工程

1、基本要求

(1)冬季施工的混凝土宜选用普通硅酸盐水泥,水泥标号不宜低于42.5,每立方米混凝土中的水泥用量不少于300kg,水灰比不大于0.6,并加入早强剂、防冻剂,做好防冻砼配合比。

(2)为减少冻害,将配合比中的用水量降至最低限度。具体措施:控制坍落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂。

(3)模板和保温层,在混凝土冷却到5℃后方可拆除。当混凝土与外界温差大于20℃时,拆模后的混凝土表面,临时覆盖,使其缓慢冷却。

(4)未冷却的混凝土有较高的脆性,要求结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用。

2、混凝土的拌制

(1)拌制混凝土用的骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质。在掺有含钾,钠离子的外加剂时,不得使用活性骨料。

(2)拌制掺外加剂的混凝土时,如外加剂为粉剂,按要求掺量直接撒在集料上面和集料同时投入。如外加剂为液体,使用时先配制成规定浓度溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液配制成施工溶液。各溶液要分别置于有明显标志的容器中,不得混淆。每班使用的外加剂溶液一次配成。

(3)当施工期处于0℃左右时,在混凝土中添加早强剂,掺量应

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符合使用要求及规范规定,注意在添加前应做好试验,以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求的混凝土,适当提高混凝土设计等级。

(4)混凝土中添加防冻剂时,严禁使用高铝水泥。

(5)严格控制混凝土水灰比,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均从拌合水中扣除。

(6)搅拌掺有外加剂的混凝土时,搅拌时间适当延长,正常取常温搅拌时间的1.5倍。

(7)混凝土拌合物的出机温度控制不低于10℃,入模温度不得低于5℃。

3、混凝土的运输和浇筑

(1)混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点,以减少材料运输过程中的热量损失,同时也正确选择运输用的容器(包括形状、大小、保温措施)。

(2)混凝土浇筑前,必须清除模板和钢筋上,特别是新老混凝土(如梁,柱交接处)交接处的冰雪及垃圾。

(3)在浇筑前,了解混凝土中掺入抗冻剂的性能,并做好相应的防冻保暖措施。

(4)分层浇筑的混凝土时,已浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前不得低于2℃。

(5)重点工程或上部结构要连续施工的工程,混凝土应采取有效措施,以保证强度。

(6)现场留设同条件养护的混凝土试块作为拆模依据。

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4、混凝土的养护

(1)冬季浇筑的混凝土,及时进行覆盖、围裹等措施保温。 (2)采用的保温材料(草袋,麻袋),保持干燥。

(3)在模板外部保温时,除基础可随浇筑随保温外,其它结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土。钢模表面可先挂草帘,麻袋等保温材料并扎牢,然后再浇筑混凝土。

(4)保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上,可先覆盖塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保温材料。保温材料的铺设厚度为:一般情况下0℃以上铺一层;0℃以下铺二到三层。

(5)拆模后的混凝土也及时覆盖保温材料,以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝。

5、试件留置

按规范及施工要求制作、管理、养护、送检混凝土试块。取样与试件留置应符合下列规定:

每次取样至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数根据实际需要确定。

(三)、 钢筋工程

1、钢筋冷拉

1)钢筋负温冷拉时,可采用控制应力法或控制冷拉率方法。 2)在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时,由于伸长率随温度降低而减少,如控制应力不变,则伸长率不足,钢筋强度将达不到设计要求,因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高,冷拉控制应

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力。

2、钢筋负温焊接

1)从事钢筋焊接施工的施工人员必须持有焊工上岗证,才可上岗操作。

2)负温下钢筋焊接施工,可采用闪光对焊、电弧焊(帮条、搭接、坡口焊)等焊接方法。

3)焊接钢筋应尽量安排在棚内温度较高时进行作业,焊接未冷却的接头,严禁碰到冰雪。

3、电弧焊接

1)焊接时必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。

2)为防止接头热影响区的温度突然增大,进行帮条,搭接电弧焊,采用分层控温施焊。帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定。搭接焊时用两点固定,定点焊缝离帮条或搭接端部20mm以上。

3)坡口焊时焊缝根部,坡口端面以及钢筋与钢垫板之间均保持熔合良好。

(四)、预制梁施工 ⑴混凝土施工

1)、确保混凝土入模温度在10℃左右。否则强度增长慢,就不能达到混凝土本身抗冻的要求。

2)、冬期混凝土的配合比应经试验室确定,并报业主及监理工程师审批,在确定混凝土的各项技术指标(抗冻融循环、抗渗性、抗氯

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离子渗透性、碱-骨料反应的耐久性等)均符合规范要求时,方可进行混凝土拌制施工。

3)、在梁体钢筋、模板及预埋件等安装完毕检查合格后,用篷布盖上并向台位供气加温,使混凝土入模时模板及钢筋温度在10℃以上。

4)、梁体混凝土养护及强度保证

1梁的养护采用蒸汽养护,○蒸汽养护采用篷布遮盖成一个整体养护罩,顶部用重物压住,四周用绳捆牢,蒸汽管路的布置要求保证养护罩内每处温度保持基本一致,在正式养护升温前,将箱梁底板内灌水,深度为5cm,底板的两端1.5米范围内,用麻袋覆盖,预防底板混凝土开裂。通气后,每1h测量一次温度,并做好记录,在升温和降温阶段,每隔半小时观测一次温度。

2为保证桥梁质量,梁尽量在中午气温较高时进行张拉和压浆,○个别情况必须进行张拉和压浆作业时,张拉时间尽量安排在气温较高时进行,并对梁采取保温措施。

3冬期进行孔道压浆时,必须采取保温、防冻措施,并取得业主○及监理工程师同意。在梁两端用钢管搭架,用蓬布罩住梁体,对梁体进行蓄温保温;如温度仍然较低不能满足施工要求时,用蒸汽对蓬布内进行加温,必须保证压浆时及压浆后3天内,梁体温度不低于5℃。

4水泥浆拌制,在压浆材料中加入适量的防冻剂,浆液视气温情○况用热水搅拌而成,水泥浆的拌制在温棚内进行。

5为了保证支座垫石的混凝土强度尽快达到架梁要求,在采取保○

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温养护措施的同时,将支座垫石混凝土标号提高为C40混凝土。

(五)、砌体工程

1、材料要求

(1)水泥宜采用普通硅酸盐水泥,标号为32.5R,水泥不得受潮结块. (2)普通砖,空心砖,混凝土小型空心砌块,加气混凝土砌块在砌筑前,应清除表面污物,冰雪等.遭水浸后冻结的砖和砌块不得使用. (3)石灰膏等宜采取保温防冻措施,如遭冻结,应经融化后方可使用. (4)砂宜采用中砂,含泥量应满足规范要求,砂中不得含有冰块及直径大于1cm的冻结块. (5)砌筑砂浆的稠度,宜比常温施工时适当调整,并宜通过优先选用外加剂方法来提高砂浆的稠度.在负温条件下,砂浆的稠度可比常温时大1~3厘米,但不得大于12厘米,以确保砂浆与砖的粘结力.

2、施工方法

(1)砌筑应采用"三一砌筑法",若采用平铺砂浆时,应使铺灰长度满足砂浆砌筑时的温度不致过低. (2)严禁使用遭冻结的砂浆进行砌筑. (3)当室外温度低于+5℃,砖,砌块等材料不得浇水,砂浆的搅拌时间也应有所增长,一般为常温搅拌时间的1.8倍,约为2.5~3分钟. (4)防止砂浆在搅拌,运输,存放过程中的热量损失可采用下列方法: 1)砂浆的搅拌可在保温棚内(棚内温度在5℃以上)进行,砂浆要随

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拌随用,存储时间不超过60分钟,不可积存和两次倒运. 2)搅拌地点应尽量靠近施工现场,以缩短运距. (5)砌体的水平及垂直灰缝的厚度应保证在8~12mm,一般宜控制在10mm左右. (6)控制砌体砌筑高度,每日砌筑一般高度不超过1.80m. (7)每天收工前,应将顶面的垂直灰缝填满,同时在砌体表面覆盖保温材料(如草包,塑料薄膜). (8)现场的试块的留设应有所增加,且在现场同条件下进行养护,用于检验现场砌筑砂浆的实际强度.

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第三篇:桥梁承台冬季施工质量保证措施

一、编制目的

按照《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)规定,当环境昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3天低于+5℃或最低气温低于-3℃的时,需采取冬季施工措施。冬季施工期间,混凝土在强度达到设计强度40%之前不得受冻;浸水冻融条件下的混凝土开始受冻时,其强度不得低于设计强度的75%。按照施工计划安排,我标段剩余桥梁承台均需在冬季进行施工,为减少冬季低温环境对施工的影响,保证工程施工质量及工程进度,按照有关规范规定及技术要求,特制定本冬季施工质量保证措施。

二、工程概况

1、根据聊城气象台的数据,聊城市冬季平均气温-0.8℃,季极端最低气温-16.4℃,极端最高气温19.6℃,最大冻土深度41cm。

2、地下水埋深0.3~7.3m,高程23.97~31.11,水位年变幅约3~5m。地下水对处于化学环境中的铁路混凝土结构据硫酸盐侵蚀性,环境作用等级为H1,具氯盐侵蚀性,环境作用等级在L1中。地表水对处于化学环境中的铁路混凝土结构具硫酸盐侵蚀性,环境作用等级为H1,具氯盐侵蚀性,环境作用等级在L1中。

3、场地内地下水及地面地表水对处于化学环境中的铁路混凝土结构具有硫酸盐侵蚀性,其环境作用等级为H1,对处于氯盐环境中的铁路混凝土结构据氯盐侵蚀性,环境作用等级在L1中。地下水位以上的土对处于氯盐环境中的铁路混凝土结构据氯盐侵蚀性环境作用等级在L1中。

4、本段桥水位变动区破坏作用等级为D4,处于常水位42号墩自高程29.98m至承台顶的墩身混凝土应满足耐久性规范,混凝土的抗冻等级(56d)≥F300。

5、桥址区场地类别等级为Ⅲ类,场地土类型属中软~中硬土,土壤最大冻结深度0.5m。

三、混凝土冬季施工要求

(1)、混凝土冬期施工的技术措施要求:

为满足混凝土有适当的温度, 通过采取水、砂、石加热等措施来实现混凝土温度的提高。运输过程中应采取保持新拌混凝土的不降低。浇灌混凝土过程中要保证周围的温度在冰点以上,满足混凝土水化反应的进行。通过模板保温和外加热,保证混凝土强度增长,或掺化学外加剂促使棍凝土凝结和早强。采用水化热较高的水泥提高混凝土的标号,采用适应性较强的工艺改进措施来保证混凝土质量。具体措施还应根据气温选定。 (2)、混凝土冬期施工的工艺要求:

混凝土冬期施工选择的骨料必须清洁,不能含有冰雪等冻结物及易冻裂的物质。石料的级配要符合工艺要求。掺和含有钾、钠离子防冻剂的混凝土不得混有活性骨料,防止发生反应导致体积膨胀及结构破裂。混凝土冬期施工加人外加剂,可以防止混凝土早期受冻, 负温条件下硬化,减少用水量。一般使用无氯盐类防冻剂。对抗冻性要求高的混凝土,也多采用引气剂或引气减水剂,具体参考《混凝土外加剂应用技术规范》的规定。混凝土冬期施工使用的保温材料应根据工程类型、结构特点、施工条件、气温情况选择。优先利用地方材料、如草帘、草袋、炉渣、锯末、塑料布和保温板等保温。这些材料坚固耐用,价格便宜、又可以多次使用。对于大体积混凝土冬期施工多采用蓄热法施工。通常搭设简易暖棚,再配合覆盖措施,既经济又简便。混凝土保温材料撤出时间,应保证混凝土中心温度与大棚气温相差小于25℃,大棚温度最低点-10℃,混凝土中心温度低于15℃时,才可撤下保温材料, 通常在26--35天左右。混凝土中心任意时刻的温度按规范GB50204-2002中的公式计算。混凝土冬期施工材料的加热,按照材料比热的大小和加热方法的难易来加热材料,加热顺序为水、砂、石, 具体要根据热工计算来决定。通常水用烧水锅炉、火锅直接加热,或直接向水箱内通蒸汽加热。砂石骨料的加热可采用骨料表面加覆盖物, 将蒸汽通人骨料中,或用火炕、火炉直接加热。

(3)、混凝土冬期施工配制和搅拌要求:

配制冬期施工混凝土除了对水泥选择以外,水泥标号不低于425号,最小水泥用量不少于300kg/m³时,水泥比≤0.6。另外,使用矿渣硅酸盐水泥,宜采用蒸汽养护。为提高冬期施工混凝土的搅拌效果,搅拌机应预热处理, 搅拌时间要加长一半。投料顺序为先加骨料、热水, 搅拌一定时间后再投人水泥继续搅拌到规定的时间,防止水泥假凝,保证混凝土的出机温度在10℃以上。 (4)混凝土冬期施工的运输和浇灌要求:

冬期施工混凝土运输应尽可能缩短运输时间,保证混凝土人模的温度,为此应尽量缩短距离, 减少装卸的转运次数,增加运输工具的保温,防止混凝土热量的散失、冻结和离析。混凝土拌合物的温度主要取决于出机温度,根据热平衡原理, 混凝土拌合物获得的热量等于各组成材料的热量之和。混凝土的浇灌应保证模板的钢筋不冻结冰雪, 金属埋设件和大径钢筋应进行预热处理。分层浇灌大体积结构时,已浇灌的混凝土温度,在被上一层混凝土覆盖前,不得低于按热工计算的温度,且不低于2℃,对加热养护的现浇灌混凝土结构,混凝土施工缝位置,应能防止在加热养护时产生较大的温度应力,对于装配式结构,浇灌接头的混凝土或钢筋,先将结合处加热至正温,浇灌的接头混凝土或钢筋在20℃为宜。养护到设计要求强度,浇灌接头的混凝土,可掺用不致引起钢筋锈蚀的外加剂。冬期不得在冻涨地基上浇灌混凝土,基土应进行保温,不得遭冻。在地基土上浇灌混凝土,混凝土在受冻前, 其拉压强度不得低于临界强度。 (5)、在冬季施工中,混凝土在低温下硬化是一个多种因素共同作用的复杂过程,混凝土在负温下受冻,一般分为已硬化并达到一定强度的混凝土的受冻与新灌混凝土早期受冻两种类型,因此在冬季施工中主要是避免混凝土早期冻伤。

四、冬季施工措施

1、用料的常用加热方法: (1)、拌和站储料仓在冬季施工时,料仓开口用和料仓端墙等高的木板或者石棉瓦等板材进行围挡,减少风雪影响,确保仓内温度。 (2)、冬季施工中拌制混凝土用的材料(如:砂、石子、水)都应保持正温,一般应进行适当加热,使混凝土达到要求的温度。加热的材料,应优先考虑加水,因为水的热容量较大,加热也方便,只有当水加热到规定最高温度还达不到要求时,在考虑对砂、石子加热。如石子比较干,只加热砂即可,水泥不能加热,宜使用暖棚中保存水泥。 (3)、水加热时,可以用炉火烧水,也可以直接用蒸汽通入水箱,使水升温,还可以用电热棒加热法。对粗细骨料,应提前备料,将粗细骨料置于防风防雨雪的棚内,在棚壁四周用保温材料进行围挡。如温度还是达不到拌和要求,可对砂石加热,一般是将蒸汽管直接插入砂堆中通蒸汽加热,或在施工现场搭设临时暖棚,用暖棚内的热空气使砂蓄热。如用量不大,也可以将砂、石子放在架空的铁板上用火烘烤来加热,但不能用火焰直接加热骨料。

2、混凝土搅拌:

混凝土的搅拌混凝土的搅拌可以分一次投料和二次投料两种办法。搅拌时应先加入砂石和水拌和,然后再加入水泥拌和,防止水泥产生假凝现象,使混凝土和易性变差,降低后期强度。不得将水泥和热水直接搅拌,禁止将带有冻团及冰雪的砂石装入搅拌机内。搅拌时间应比常温时延长50%。

3、混凝土的运输和保温:

混凝土搅拌时,因材料加热而得到热量,在运输过程中应尽量减少损失。应注意选用大小合适的,最好带保温设施的运输工具(如运输罐车用双层棉被包裹,其外表面、支架部分也用棉毡包裹,料斗上方覆盖双层棉被制成的盖子,以防装入混凝土后散发热量。导管顶端设置的灌注料料斗,也用棉被包裹并加盖棉被盖子保温,以上措施保证了混凝土从拌和到出料,在经过运输入导管全过程的温度);减少运输次数,缩短运距;合理组织装入、运输和卸出混凝土的工作;混凝土入孔温度一般应控制在10℃以上。

4、混凝土浇注: (1)、在浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。浇筑时,拌合物由拌板、料斗、漏斗或各类使用工具在浇筑砼时容易与容器冻结,故在浇筑前应采取防风、冻结保护措施,一旦发现砼遭冻必须作出退场处理。

混凝土浇筑时要保证砼的均匀性和密实性,要保证结构的整体性,尺寸准确,钢筋、预埋件位置,拆模后砼表面平整、光洁。

施工缝的位置宜留在结构剪力较小,且便于施工的部位,在施工缝处接着浇筑砼时,应先除掉水泥薄膜和松动石子,湿润冲洗干净,并使接缝处原混凝土的温度高于5℃,然后铺抹水泥浆或与砼砂浆成分相同的砂浆一层,待已浇筑的砼强度高于1.2Mpa时,允许继续浇筑。

(2)、模板支搭完毕后及时进行混凝土浇筑,浇筑前再次检查模板的尺寸,防止模板由于冻胀而产生结构尺寸变化。

砼拌和物入模浇筑,必须经过振捣,使其内部密实,并能充分填满模板各个角落,制成符合设计要求的构件。冬期振捣砼采用机械振捣,振捣要快速,浇筑前应做好必要的准备工作,如模板、钢筋和预埋件检查、清除冰雪冻块、浇筑时所用脚手架、马道的搭设和防滑措施检查、振捣机械和工具的准备等。在进行砼浇筑时必须四周对称浇筑,防止由一端向另一端推移浇筑时造成模板受力不均匀产生倾斜给施工带来难度,浇筑必须连续及高效地进行,争取在较短的时间内完成。

混凝土出机温度不低于10℃,入模温度不低于5℃,要严格审核混凝土的冬季混凝土的配比及试验情况,并对其混凝土原材料进行抽检,保证混凝土质量。混凝土浇筑时,在已硬化的混凝土上浇筑混凝土时,硬化接合面有5℃以上的温度。持续浇完成后,采取苫布覆盖措施使结合面保持正温,直至新浇筑砼达到规定的抗冻强度。

5、混凝土的养护: 混凝土外露结构的冬季养护对于保证工程质量至关重要,根据不同部位的砼采取不同的养护措施,桥梁基础及下部构造采取蓄热法养护;T梁预制及张拉压浆采用暖棚保温法进行养护。

对浇筑完成的混凝土结构物在拆模时,尽量选择在白天的高温时段,拆模后立即采取保温措施,为保证蓄热养护的效果,混凝土养护保温包裹材料采用聚乙烯多孔保温材料(保温被)或土工布。拆模时混凝土表面温度和自然温度差不能超过15℃。

①、凝土结构物顶部覆盖塑料保温被保温,并固定防止掉落;

②、混凝土结构物侧面及周身应捆绑、覆盖保温效果较好的塑料保温被; ③、定期检查塑料保温被的覆盖情况,对破损、吹翻等情况及时进行修复;

五、其他还应注意的事项

1、水泥只能保温,不能加热

2、注意加班用水加热时不得超过60℃,粗骨料加热时骨料温度不得高于40℃

3、混凝土拌和前,用热水或温水冲洗搅拌机

4、对骨料的积雪冻团进行清理,不得装入搅拌机内搅拌

5、根据混凝土浇注当天的实际温度,换算出各项材料需要加热的温度,但不得超过上述的最高温度规定

6、为了保证混凝土的和易性、流动性,可延长拌和时间,一般比常温时延长50%。

7、为保证混凝土不出现假凝现象,混凝土拌和时按照砂石、水、水泥的顺序进行,不得颠倒。

8、分层浇筑厚大的整体式结构混凝土时,已浇筑层的混凝土温度在未被上一层混凝土覆盖前不应低于2℃。次用加热养护时,养护前的温度也不得低于2℃。

第四篇:冬季施工安全、质量保证措施(DOC)

冬季施工质量安全保证措施

冬季施工安全、质量保证措施

一、冬季施工安全质量保证体系

成立冬季施工安全、质量领导小组。 组长: 副组长: 小组成员:

二、冬季施工安全质量保证措施

1、冬季施工必须确保工程质量,做到安全生产。开展冬季施工前的质量、安全综合检查,对各分项施工项目、机械设备使用等情况逐一进行全面检查,重点检查职工宿舍、现场临时用电、施工防火、防冻、防滑、防煤气中毒和临边高处作业防护措施。对存在安全隐患的部位和安全防护措施不到位的场所,按要求整改后,由生产经理、安全总监复检合格后,才能实施施工。

2、开展班组冬季安全生产教育培训活动。对冬季施工的班组和机械设备操作人员,按工作性质开展安全技术交底、操作规程和安全知识教育活动。要求各班组长,严格按冬季施工安全技术措施要求,合理安排组员日程工作安排,不违章作业。

3、明确各级管理人员安全生产责任制度,对在施工现场发生违章作业、违章指挥现象,按要求进行处罚。

4、现场内的各种材料按材质分类堆码到指定地点,堆放的易燃材料远离火源。

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冬季施工质量安全保证措施

5、加强冬季施工劳动保护工作。按工作性质,按月发放劳保用品(手套和安全防护用品)。霜、雪过后要及时清扫作业面,对使用的临时操作架体和临边防护设施必须有安全管理人员检查合格后才能使用,防止高处坠落事故的发生。

6、安全标识设置。在施工现场危险场所、通道口和临边醒目位置,设置相应的安全警示标志牌,提示作业人员加强自我安全保护意识,防止意外事故发生。

7、施工现场或作业面的积水或结冰及时清理。施工现场不得因积水现象导致因温度过底时而结冰,造成安全隐患。

8、混凝土浇注前由施工技术和安全管理人员提前对施工作业面和工作环境检查,符合施工条件才能实施。

9、用电管理和机械设备使用管理。①现场设一名临电专业管理人员(马彦虎),各分包分别设置专业临电电工一名。负责安装、维护和管理用电设备,严禁无关人员随意拆、改用电线路;②在使用的设备就近设置移动开关箱,浇注混凝土时,电工必须在作业现场值班,负责震动设备移动后,接、拆电源作业,避免发生漏触电伤害事故;③严禁使用裸线,电缆线破皮三处以上,不得投入使用,霜、雪天气,电缆线破皮处必须用防水绝缘胶布处理,电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中,大风雪后,应对用点线路进行检查,防止断线造成触电事故;④机械设备每月检修两次,特种设备每星期检修一次。特种设备的安全防护装置和起重索具、承重钢丝绳检查,必须在开机前由司机试开机,确认设备使用正常,才能使用,安全员每星

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冬季施工质量安全保证措施

期对现场的所有设备全面检查,发现存在的隐患,必须立即指定专人整改,安全隐患整改复检合格后,才能使用;⑤停用的设备,必须及时切断电源,避免无关人员误操作。

10、职工宿舍管理

1)冬季来临,职工宿舍内生活取暖、做饭,防止煤气中毒和火灾事故是管理的重点。①每个宿舍内居住人数不得超过9人;②宿舍采用空调取暖,不得在宿舍内生火、接电炉;③宿舍用电源接口甩在室外,专人管理;④液化汽罐等易燃、易爆物品远离集体宿舍;⑤夜间睡觉后,不得将门窗关闭的太严实,保持空气的正常流通(窗户必须留缝)。

2)宿舍管理。为防止因生火、取暖发生煤气中毒事故,由各分包安全负责人轮流进行夜间巡查,夜间不少于两次巡视检查。检查内容:①私拉乱接情况,是否有发生火灾的危险;②空调电源是否有异常情况;③通风状况;

11、消防管理

1)保证消防水管不受冻。所有外露消防水管采用50mm厚橡塑保温,保温包括室外地坪以下1m范围。外露消防水管道附电伴热,确保冬季不受冻。

2)保证消防通道畅通。材料堆放在指定位置,不得占用通道。 3)消防设施配备到位。定期检查,每周的安全巡查必查。 4)消防安全培训、演练定期举行。

三、冬季施工质量保证措施

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冬季施工质量安全保证措施

(一)、砌筑工程

1、材料要求

(1)水泥宜采用普通硅酸盐水泥,标号为32.5R,水泥不得受潮结块. (2)普通砖,空心砖,混凝土小型空心砌块,加气混凝土砌块在砌筑前,应清除表面污物,冰雪等.遭水浸后冻结的砖和砌块不得使用. (3)石灰膏等宜采取保温防冻措施,如遭冻结,应经融化后方可使用. (4)砂宜采用中砂,含泥量应满足规范要求,砂中不得含有冰块及直径大于1cm的冻结块. (5)砌筑砂浆的稠度,宜比常温施工时适当调整,并宜通过优先选用外加剂方法来提高砂浆的稠度.在负温条件下,砂浆的稠度可比常温时大1~3厘米,但不得大于12厘米,以确保砂浆与砖的粘结力.

2、施工方法

(1)砌筑应采用"三一砌筑法",若采用平铺砂浆时,应使铺灰长度满足砂浆砌筑时的温度不致过低. (2)严禁使用遭冻结的砂浆进行砌筑. (3)当室外温度低于+5℃,砖,砌块等材料不得浇水,砂浆的搅拌时间也应有所增长,一般为常温搅拌时间的1.8倍,约为2.5~3分钟. (4)防止砂浆在搅拌,运输,存放过程中的热量损失可采用下列方法: 砂浆的搅拌可在保温棚内(棚内温度在5℃以上)进行,砂浆要随拌

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随用,存储时间不超过60分钟,不可积存和两次倒运. 搅拌地点应尽量靠近施工现场,以缩短运距. (5)砌体的水平及垂直灰缝的厚度应保证在8~12mm,一般宜控制在10mm左右. (6)控制砌体砌筑高度,每日砌筑一般高度不超过1.80m. (7)每天收工前,应将顶面的垂直灰缝填满,同时在砌体表面覆盖保温材料(如草包,塑料薄膜). (8)现场的试块的留设应有所增加,且在现场同条件下进行养护,用于检验现场砌筑砂浆的实际强度.

(二)、混凝土工程

1、基本要求

(1)冬季施工的混凝土宜选用普通硅酸盐水泥,水泥标号不宜低于42.5,每立方米混凝土中的水泥用量不少于300kg,水灰比不大于0.6,并加入早强剂、防冻剂,做好防冻砼配合比。

(2)为减少冻害,将配合比中的用水量降至最低限度。具体措施:控制坍落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂。

(3)模板和保温层,在混凝土冷却到5℃后方可拆除。当混凝土与外界温差大于20℃时,拆模后的混凝土表面,临时覆盖,使其缓慢冷却。

(4)未冷却的混凝土有较高的脆性,要求结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用。

2、混凝土的拌制

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冬季施工质量安全保证措施

(1)拌制混凝土用的骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质。在掺有含钾,钠离子的外加剂时,不得使用活性骨料。

(2)拌制掺外加剂的混凝土时,如外加剂为粉剂,按要求掺量直接撒在集料上面和集料同时投入。如外加剂为液体,使用时先配制成规定浓度溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液配制成施工溶液。各溶液要分别置于有明显标志的容器中,不得混淆。每班使用的外加剂溶液一次配成。

(3)当施工期处于0℃左右时,在混凝土中添加早强剂,掺量应符合使用要求及规范规定,注意在添加前应做好试验,以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求的混凝土,适当提高混凝土设计等级。

(4)混凝土中添加防冻剂时,严禁使用高铝水泥。

(5)严格控制混凝土水灰比,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均从拌合水中扣除。

(6)搅拌掺有外加剂的混凝土时,搅拌时间适当延长,正常取常温搅拌时间的1.5倍。

(7)混凝土拌合物的出机温度控制不低于10℃,入模温度不得低于5℃。

3、混凝土的运输和浇筑

(1)混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点,以减少材料运输过程中的热量损失,同时也正确选择运输用的容器(包括形状、大小、保温措施)。

(2)混凝土浇筑前,必须清除模板和钢筋上,特别是新老混凝土

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(如梁,柱交接处)交接处的冰雪及垃圾。

(3)在浇筑前,了解混凝土中掺入抗冻剂的性能,并做好相应的防冻保暖措施。

(4)分层浇筑的混凝土时,已浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前不得低于2℃。

(5)重点工程或上部结构要连续施工的工程,混凝土应采取有效措施,以保证强度。

(6)现场留设同条件养护的混凝土试块作为拆模依据。

4、混凝土的养护

(1)冬季浇筑的混凝土,及时进行覆盖、围裹等措施保温。 (2)采用的保温材料(草袋,麻袋),保持干燥。

(3)在模板外部保温时,除基础可随浇筑随保温外,其它结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土。钢模表面可先挂草帘,麻袋等保温材料并扎牢,然后再浇筑混凝土。

(4)保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上,可先覆盖塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保温材料。保温材料的铺设厚度为:一般情况下0℃以上铺一层;0℃以下铺二到三层。

(5)拆模后的混凝土也及时覆盖保温材料,以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝。

5、试件留置

按规范及施工要求制作、管理、养护、送检混凝土试块。取样与试件留置应符合下列规定:

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每次取样至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数根据实际需要确定。

(三)、幕墙工程

幕墙为垂直高空作业,应合理安排施工工序,避免交差作业,防止上下同时施工。

施工人员必须进行有关高空作业的培训后方可进入施工现场施工;

风力超过6级时,不允许进行高空作业。

幕墙埋件焊接作业,必须办理动火证。焊件下方应设置接火斗,并设专职看火人。操作者操作时必须戴好防护眼镜和面罩;电焊机接地零线及电焊工作回线必须符合有关安全规定。

幕墙施工用电动吊篮,不得在楼层上下。必须将吊篮落到地面,后上下人员。

立柱与连接件(支座)接触面之间一定要加防腐隔离垫片。 立柱按偏差要求初步定位后,应进行自检,对不合格的应进行调校修正。

(四)、机电工程

1)严把“三检”关,严格控制每道工序的施工质量,工程质量验收不合格不得进入下道工序。

2)严把材料进场关,优先采用公司选定合格的产品,不合格的材料不准用在工程上,凡要求复试的材料,必须先复试合格后才能使用。

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第五篇:砼搅拌站冬季施工质量安全保证措施

⒈ 冬期施工界限:

凡室外日平均气温连续五天稳定低于5℃时,即进入冬期施工。在冬期施工期限以外,当日最低气温低于-3℃时,也应按冬期施工规定执行(每天

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14、21时所测室外温度的平均值)。

⒉ 冬期施工转入常温施工的界限是:当室外日平均气温连续5天高于5℃时解除冬期施工。

一、冬季施工生产准备:

⒈ 搅拌机、配料机前后台应做棚保温;搅拌楼应设臵热水罐;清洗设备的污水应做好排水,防止四处飞贱,造成结冰,影响场地、道路使用安全。

⒉ 搅拌混凝土前,应先经过热工计算,并经试拌确定水和骨料需要预热的最高温度。以保证混凝土的入模温度满足5~30℃的规定(CFG基桩砼入模温度:大于5℃;钻孔桩砼入模温度大于10℃)。

⒊ 优先采用加热水的预热方法调整拌和物温度。搅拌用水,利用加热管或蒸汽加热。蒸汽及输水管外包发泡聚氨酯材料保温。一般水的加热温度≤80 ℃。当骨料不加热时,水可加热至80℃以上。

⒋ 蒸汽加热采用锅炉加热的方法。加热水使用的水箱应予保温,其容积应能使水达到规定的使用温度要求。 ⒌ 当只加热水不能满足要求时,应对搅拌机内(骨料缓冲仓)通入蒸汽,加热骨料及机体。以保证混凝土的出机温度≥15 ℃。

⒍ 当加热水不能满足要求时,也可先将骨料均匀地进行加热,其加热温度不应高于60℃。

⒎ 掺入防冻剂的砼原材料应根据不同的气候,按下列方法进行加热: ⑴ 气温在-5℃~-8℃时,用加热水拌和砼;水温高于65℃时,应先将水和骨料拌合,再加入水泥。

⑵ 气温低于-10℃时,骨料可搭建暖棚或采取加热措施,水温不高于60℃。

⒏ 严格控制复合型防冻剂的添加量,防止混凝土冻融事故的发生。

⒐ 混凝土冬季施工用高效防冻剂,由钠盐(硫酸钠)早强剂、有机高分子材料及引气减水剂组成。各组分的含量范围(重量百分比)分别为30~68,28~69,0.5~2.0。与现有防冻剂相比,它在混凝土中的掺量小,水溶性好,盐含量低,混凝土早期强度高。

⒑ 当混凝土掺用防冻剂(外加剂)时,其试配强度较设计强度提高一个等级。在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂,以防止氯盐锈蚀钢筋。

⒒ 水泥、外加剂及矿物掺和料可在使用前运入暖棚进行自然预热,但不得直接加热。 ⒓ 针对客运专线混凝土冬季施工要求,应选用耐高温80℃的水泵及碟阀,以满足搅拌站的供水要求。

⒔ 水泵、储水箱、外加剂泵、外加剂箱等加盖保温房,以免热量损失或冻裂泵体。

⒕ 储气罐、各气动支路、三联件等易冻部位都应用蒸汽进行预热,保证开关动作灵活可靠,保证混凝土的正常生产。

⒖ 混凝土搅拌运输车罐体外加保温罩,减少砼运输途中热量损失。

⒗ 施工现场要尽可能缩短混凝土施工时间,单车砼最好在15分钟内浇灌完毕。

⒘ 搅拌和发电设备提前更换防冻液,根据不同阶段气温更换相应的低温机油和低温燃油,以保证能够在负温条件下正常工作。

⒙ 质检员每班最少4次测量水和骨料的入机温度和混凝土的出机温度,确保出机温度不低于15 ℃(砼出机时的最高允许温度为40℃,低温早强砼的拌合温度不高于30℃)。入模温度保持在5~30℃范围内,并认真作好相关纪录。

二、冬季施工方法: ㈠ 混凝土搅拌站:

⒈ 搅拌前用热水冲洗搅拌机。

⒉ 将加热的水、骨料(砂、石料)、添加剂与水泥、粉煤灰按如下顺序投入搅拌机进行搅拌:细骨料、水泥和矿物掺和料、粗骨料、外加剂,以保证先期投入的骨料(砂、石料)和水搅拌均匀的混合物在与水泥接触时温度≤60 ℃。以免水泥与热水直接接触,确保水泥不发生假凝现象。

⒊ 搅拌时间适当延长50%左右,保证混凝土搅拌均匀。 ⒋ 尽量减小水灰比(不小于0.4 ,不大于0.6)。 ⒌ 混凝土运输车,每车混凝土打完后,要求驾驶员及时冲洗进料口及出料槽的残余混凝土,以免污染运输路面和冻结。

㈡ 施工现场:

⒈ 施工现场在生产前向砼搅拌站提交《混凝土开盘通知单》,详细准确地提供如下信息:混凝土施工部位、强度等级、配合比、计划用量、混凝土施工方法及有无特殊要求等。

⒉ 保持与搅拌站的通讯畅通,由施工现场值班调度统一指挥。

⒊ 现场设臵挡风、封闭设施,以提高混凝土的保温效果。

⒋ 浇筑前,应清除钢筋(模板)上的冰霜和污垢,但不得用水冲洗。

⒌ 泵送施工时加强运输车辆管理,减少运输时间,保证生产运输的连续性,减少混凝土在输送泵管道内的停留时间,防止温降过大堵管。

⒍ 混凝土泵管、料槽需选用珍珠岩保温瓦、草绳等材料保温。 ⒎ 初期泵送的热水温度不低于40 ℃,以防泵管内结冰;泵车润管用水不得放入模板内。

⒏ 初期泵送润管用过的砂浆不得直接泵入模板内,可先放到其他容器中。

⒐ 确保混凝土入模温度不低于5 ℃。

⒑ 严禁私自往罐车内加水。如果送到时混凝土的坍落度过小,不符合设计要求,可在试验室值班员的指导下,适量添加随车携带的高效减水剂,搅拌均匀后仍可继续使用。如果送到时混凝土的坍落度过大导致不能使用,可做退货处理。

三、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施: ⒈ 加强机械设备管理工作。

⒉ 在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内)

⒊ 各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

⒋ 冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行预热,以防止发生火灾。 ⒌ 冰雪天行车,汽车要设臵防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装臵是否达到良好状态,不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。

⒍ 严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。严格执行《砼运输纪录卡》制度。

四、站区安全管理措施:

冬季施工易出安全事故,要做好安全用电、防冻、防盗、防火、防爆等技术措施。具体如下:

⒈ 认真执行安全操作规程、安全防护标准化和站容管理的有关规定,组织有关人员学习安全的有关文件和冬季施工安全管理规定。定期对站内作业区和生活区的用电线路、电气设备进行全面检查和维修,发现隐患及时排除。

⒉ 登高检修设备作业时系好安全带,班前站长要进行安全交底,五级以上大风,停止高空检修作业,夜间施工要有足够的照明。

⒊ 风雪后,应先将道路、操作平台等积雪清除干净并对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。

⒋ 对站内所有人员,结合冬施特点进行防火、安全培训教育。确保冬施期间安全施工,根据实际情况逐步落实。

⒌ 现场电源开关、控制箱的设施应加锁,并制定专人负责,防止触电、漏电事故发生。 ⒍ 指定专人负责清理场地、道路等,人员上下通道要采取防滑措施。现场排水管道、管沟及井等均提前疏通,定期清理。

⒎ 加热锅炉安排专人看护,看护人员严禁睡觉,防止发生异常现象造成事故。

⒏ 消防器材每日进行巡视检查,对不符合消防要求的要及时更换。

⒐ 注意检查消火栓的保温,临时消防管的保温,发现受冻要及时解决,以备后患。

⒑ 对现场存在的易燃材料,要及时清理保护,远离火源。

⒒ 料仓隔墙及顶棚要定期检查,确保牢固;雪后及时清理棚顶积雪,减少负重,防止被压塌。

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