金融危机融资方式研究论文提纲

论文题目：后金融危机时代造船企业融资方式的研究

摘要：爆发全球性经济危机后,世界经济处于以长期低迷的走势中,大宗商品贸易从巅峰直接滑落至谷底,航运产业经营惨淡,严重波及了造船行业,交船越发困难,船价持续走低,运费和船价均已达历史最低点。此外,更为严重的是航运企业逐步将造船融资压力转移给造船企业,使造船企业的中、短期融资压力瞬间增大许多倍,然而造船企业为了在造船市场几近惨烈的竞争中获得优势,不得不承受这部分融资压力,以便能够在市场竞争中拿到订单,只有拿到订单,造船企业才得以生存。本文通过搜集、整理国内外船舶企业筹融资的相关资料,对融资模式进行了梳理和分析并结合国内行情,分析境内造船企业在融资时面临的主要风险,总结出适合我国不同规模造船企业的融资模式,以及造船企业应当及时采取的应对策略。本文通过文献研究和对比分析等方法,对造船企业船舶融资方式进行了深入浅出的讲解,更是结合国内颇具代表性的大型造船企业真实融资数据进行了案例分析,从实例证明,现代造船企业融资模式必须具备多元化特点。同时,要加强企业自身融资能力和经营能力的提高,注重风险管理意识的培养,保持并提高企业的竞争力。世界经济已逐步回暖,造船企业更要在黎明前的黑暗中不断前行,能够保证企业的资金链条牢固,造船企业就能够在危机中得以生存和发展。

关键词：后金融危机;融资方式;造船企业融资风险;应对策略

学科专业：工商管理硕士（MBA）（专业学位）

摘要

ABSTRACT

1 引言

1.1 研究背景

1.2 研究的目的和意义

1.2.1 研究目的

1.2.2 研究意义

1.3 船舶融资研究综述

1.3.1 国内船舶融资模式研究综述

1.3.2 国外船舶融资模式研究综述

1.4 研究内容、方法和框架

1.4.1 研究内容

1.4.2 研究方法

1.4.3 写作框架

2 我国造船行业特点及融资现状

2.1 造船企业行业特点

2.1.1 资本投入大、技术要求高、劳动力密集

2.1.2 单件小批量生产、制造周期长

2.1.3 造船行业周期性明显，受市场影响大

2.1.4 造船企业资产负债率较高

2.1.5 造船企业资金占用量大，融资难度大

2.1.6 造船行业融资风险高

2.2 我国造船企业目前的融资现状及困难

2.2.1 造船企业垫付资金情况愈演愈烈

2.2.2 融资途径单一，融资市场仍不成熟

2.2.3 国家产业政策支持，但金融机构条件较为苛刻

2.2.4 融资成本居高不下

2.3 造船企业面临的融资风险

2.3.1 造船企业信贷风险

2.3.2 造船企业市场风险

2.3.3 造船企业汇率变动风险

2.3.4 造船企业融资模式单一风险

3 造船企业融资方式分析

3.1 船舶贷款融资

3.1.1 信用贷款融资

3.1.2 抵押贷款融资

3.1.3 政策性信贷融资

3.2 融资租赁

3.2.1 船舶融资租赁概念和特征

3.2.2 船舶融资租赁的主要模式

3.3 造船供应链融资

3.3.1 应收账款融资

3.3.2 预付账款融资

3.3.3 存货融资

3.4 造船企业其他融资方式

3.4.1 股权融资方式

3.4.2 债券融资方式

3.4.3 民间融资借贷

3.5 海外融资模式的研究

3.5.1 德国KG融资模式

3.5.2 新加坡海事信托基金

3.6 各项融资方式成本及优缺点的对比分析

4 造船企业融资案例分析

4.1 C船厂融资具体案例介绍

4.1.1 C船厂背景简介

4.1.2 C船厂融资情况

4.2 J船厂融资案例具体介绍

4.2.1 J船厂背景简介

4.2.2 J船厂融资情况

5 造船企业面对融资方式选择的应对策略

5.1 采用多元化的融资策略

5.2 优化企业资本结构，提高企业信誉

5.3 加强企业的风险管理

5.4 加强自身造船能力，在高技术领域下苦功夫

5.5 建立资金平台和海外融资机构，增强融资的灵活性

结束语

参考文献

致谢