商标纸负压输送外置装置改造

2022-09-10

GDX1包装机商标纸扇形吸纸轮的负压吸风控制与气路均经过商标纸吸取及输送传动箱体内部, 当机器运转、润滑油飞溅时, 润滑油不可避免地从多处缝隙进入负压管路管内, 并沿着管路被吸至负压风主管道内, 造成管道污染, 日积月累, 影响真空中央负压系统的工作性能, 造成车间整体负压压力下降。

一、GDX1包装机商标纸吸风装置气路控制结构分析

由图1可以看到从中央负压系统传过来的吸风经真空电磁与管接头39B相通进入机械式分配阀, 阀芯42通过凸轮14的运动并根据相位控制吸嘴吸风开关, 受控的气路从管接头39A出来与管接头69相通, 管接头69穿过机箱体, 在机箱内部通过管接头组件 (图中53、56, 59, 60, 64, 61, 62, 63, 66, 65等零件组成) , 经负压管道与图2中的管接头47相通, 经过此管接头的吸风进入扇形吸取轮轴26的内孔, 这样负压就传到轴26外端的小盒商标纸吸嘴。

二、改进方案

通过以上对商标纸吸风装置气路控制结构的分析, 发现在机箱内的吸风管道被机箱内喷淋、飞溅的润滑油腐蚀而产生破裂, 导致吸风管路漏气吸进润滑油是故障产生的主要原因, 且在维修时需拆卸机箱后盖给维修工增加了劳动强度、浪费了维修时间从而影响了正常的生产任务。因此决定对商标纸吸风装置进行改进。原机负压经箱体从商标纸扇形吸纸轮空心轴后端进入吸纸轮。改进后, 负压不经箱体直接从扇形吸纸轮空心轴前端进入吸纸轮吸取商标纸。做到油气分离, 避免了润滑油进入负压管路。工作时, 扇形吸纸轮做边旋转边左右移动的复合运动。因此, 在扇形吸纸轮空心轴的前端、和支架4上各加装一个旋转接头7和9。这样, 在扇形吸纸轮5做运动时不会和气管8发生干涉;在生产过程中, 扇形吸纸轮吸取商标纸的同时, 不可避免的会吸入夹杂在商标之中的粉末, 久而久之会造成管路阻塞, 影响商标纸吸取效果。故在管路中新加装一个过滤器, 过滤粉末状杂质, 并定期清理, 这样管路就不会因吸入粉末状杂质而污染。该装置结构设计合理、紧凑, 可利用机身上原有孔位安装。负压的开合利用原负压控制系统, 因而稳定可靠。其显而易见的优点给生产、维护、保养带来很大的方便。具体方案见下图2。

三、改进后的效果分析

改进后的负压吸风管路如图所示, 气管的活动部分置于箱体外侧, 并采用旋转接头连接, 同时加装了过滤器。

通过数据分析, 发现在商标纸吸风装置改进后因吸风管道泄漏、吸油引起的商标纸吸取不好故障次数维修时间明显减少, 改进后收效显著。

四、结束语

通过对商标纸吸风装置的改进, 商标纸吸风管道漏气进入润滑油的现象得到了有效控制, 节约了维修时间, 减轻了操作、维修人员的劳动强度, 提高了设备的有效作业率, 取得了较好的效果进一步提高了的生产效率。虽然因吸风管道泄露、吸油引起的商标纸吸取故障解决了, 但由其它方面原因引起的商标纸吸取不好故障仍然存在, 还需要在以后的工作中学习、总结, 解决设备在运行中出现的故障。保证设备正常运行。

摘要：GDX1包装机商标纸扇形吸纸轮的负压吸风控制与气路均经过商标纸吸取及输送传动箱体内部, 当机器运转、润滑油飞溅时, 润滑油不可避免地从多处缝隙进入负压管路管内, 并沿着管路被吸至负压风主管道内, 造成管道污染, 影响中央负压系统的工作性能, 造成车间整体负压压力下降;同时也造成了不必要的能源浪费, 商标纸负压输送外置改造, 能够节约维修时间, 并降低人员的劳动强度, 预计会将ZB25包装机组的有效作业率提高两个百分点左右。

关键词：GDX1包装机,商标纸,负压风管道,泄漏,外置式