丁辛醇装置高低压蒸发器尾冷器的改造

DAVY液相低压羰基合成技术生产丁辛醇产品, 主要是以丙烯和合成气为原料, 在1.8Mpa.85-110℃的条件下, 生成正丁醛和异丁醛, 正异丁醛经过分离, 部分正丁醛去缩合、加氢、分离得到辛醇, 部分正丁醛和异丁醛一起经过加氢, 分离得到正丁醇和异丁醇。然而在羰基反应后, 高低蒸发器尾冷器容易结垢, 冷后温度偏高, 给装置的长周期的生产带来严重的影响, 本文就结合生产实际, 就高低压蒸发器的尾冷器的改造做一下简单的介绍和探讨。

一、高低压尾冷器的流程

丙烯和合成气在羰基合成反应器中反应后, 生成正丁醛和异丁醛并有很少量的重组分, 反应产物一起排到高压蒸发器, 经过加热后, 部分丁醛被分离出来, 然后经过尾冷器后进入低压蒸发器, 经过加热后, 剩下的丁醛和重组分被分离出来, 催化剂溶液返回到羰基合成反应器里继续反映, 由于催化剂对温度十分敏感, 在高低压蒸发器加热后, 迅速冷却。

流程如下:

二、尾冷器结垢

在正常生产过程中, 冷后温度控制在80℃。催化剂经过尾冷器的温度缓慢得上升, 到后来就调节阀全开, 温度失控, 需要停车清洗尾冷器, 经过清洗后, 尾冷器的温度迅速降了下来。一般情况下, 尾冷器至少半年需要清洗一次。打开之后发现, 尾冷器有管内壁结垢, 的有淤泥, 还有一些杂物。

三、原因分析

1.尾冷器的温度控制较高, 经过尾冷器的工艺流体的温度控制在80℃和82℃, 冷却水的温度和这两个温度接近, 在高温下, 冷却水中的溶解的无机盐结晶析出, 沉淀在管子表面。

2.流速减慢, 水中的淤泥杂物沉淀, 由于冷却水的冷却时隔开放系统, 平时有可能有树叶等杂物的落入, 随着管道一起进入换热器, 在换热器的管层卡在。

四、高低压尾冷器的改造

由于高低压尾冷器的频繁清洗, 给装置长周期的生产带来困难, 国内一些装置相继进行了一些改造, 取得了良好地效果。

吉化丁辛醇的改造

用冷却水冷却凝液, 把凝液当做尾冷器的冷却介质, 去得了良好地效果。流程如下:

齐鲁丁辛醇的改造

用冷却水冷却脱盐水, 把脱盐水当做尾冷器的冷却介质, 也取得了良好地效果, 流程如下:

川化丁辛醇的改造

由于川化的装置集中布置, 尾冷器的冷却介质直接利用相邻装置的乙二醇的冷冻液, 现在准备改造。

摘要：对高低压尾冷器的结垢进行了分析, 并介绍了部分装置的改造工艺。

关键词：低压羰基合成,尾冷器

参考文献

[1] 换热器的结垢问题郭泉, 王国玲《辽宁化工》2001年2月.