道路运输安全工作总结

2022-11-02

工作总结是当代年轻人的重要成长方式。根据自身的工作情况,编写详细的工作总结报告,可使我们在不断的反思、吸取教训、目标优化的过程中,对自身进行科学合理的评价,改进自身的工作不足之处,从而得出有利于自己成长的宝贵经验。以下是小编收集整理的《道路运输安全工作总结》,仅供参考,大家一起来看看吧。

第一篇:道路运输安全工作总结

道路运输安全工作总结

篇一:二季度道路运输安全工作总结 2014年二季度安全生产工作总结报告

各位领导:我是泰安市天腾运输有限公司负责人。谢 谢各位领导器重。

2014年的第二季度,我公司安全生产工作在上级交通部门领导关心和指导下,健康有序地开展。二季度没有发生过交通安全责任事故。和其它防碍安全生的苗头,我公司全体职工认真贯彻落实行业主管部门有关安全工作相关文件及会议精神,牢固树立“安全第

一、预防为主、综合治理”的指导思想,按照“以人为本、安全第一”原则,高度重视,落实安全责任制,加大防止“三超一疲劳”的专项整治工作,确保了二季度的安全运输工作平稳过度。现就这三个月来我公司的安全管理工作总结如下:

一、 强化组织领导,落实主体责任 为进一步做好我公司的安全管理工作,切实加强我公司对安全管 理工作的领导,企业法人把安全工作列入重要工作日程,由企业法人直接抓,办公室具体抓,各部门负责人具体分工组织实施,全面深入地开展了我公司的安全工作,形成了上有领导抓,下有人员管理的齐抓共管的良好局面。。

二、 组织机构健全,各项安全制度措施齐全, 根据上级管理部门的要求,公司建立健全了安全生产管理体系, 加强了领导管理,分工明确,办公室全面负责我公司的安全生产管理工作。我公司安全管理小组作为安全生产工作的职能部门,充分发挥了安全领导小组的作用,健全安全管理方面的规章制度,做好了安全工作的长效管理、日常管理,强化了安全生产责任制的落实,配合上级领导做好了行业的和谐与稳定工作。

三、 加强安全管理,确保行车安全 为确保2014年第二季度车辆安全出行,我公司高度重视安全工作,多次召开安全工作会议,制定了较全面的安全工作管理办法和措施, 1是将安全责任落实到车、人。2是对公司所有车辆进行了一次全面的车辆技术状况检测,3是对驾驶员进行了考核,严把了驾驶员考核关。4是严格做好“三超一疲劳”的专项整治工作。5是加大了安全检查力度,6是落实了gps监控平台的值班制度,对车辆进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行电话及短信的警示。

四、加大安全宣传力度 预防为主,我们安全工作的指导思想是“安全第一综合治理”。因此安全教育工作是“预防为主”的前提。公司组织人针对员工安全意识弱、自我保护意识弱的情况 员进行教育培训

求使其明白各项安全工作的相关规定及要强化其增强全员安全生产法制观念和自我保护意识 责任心。分析第三季度安全生产计划,7-9月天气状况比较恶劣,高温和暴雨、台风等强对流天气增多,是各类事故的高发期、易发期,安全生产形势比较严峻,给安全行车带来隐患,给安全运输工作造成影响。公司要全面把握夏秋季天气特点,结合本单位安全生产情况工作的实际,狠抓各项安全生产工作措施落实,确保公司安全生产形势稳定。

为全面做好公司第三季度安全生产工作,确保公司安全生产形势的持续稳定,结合本单位实际,做出下一步工作计划:

一、深入学习,全面贯彻落实各级政府、主管部门关于夏季安全工作的部署,结合我公司安全生产的特点,切实抓好防高温、

防疲劳、防台风、防碰撞、防洪水、防雷电等“六防”措施的落实,确保全公司第三季度安全生产形势的稳定。

二、工作重点:

(一)结合公司实际,认真贯彻落实上级有关安全工作的指示精神,明确职责,切实抓好贯彻落实。公司要根据夏秋季汛期特点,与加强交通“四化”管理、推进本质安全工程建设相结合,完善安全生产规章制度,健全隐患排查治理长效机制,深化公司各行业安全专项整治,强化安全生产基层 基础工作,确保各项工作任务顺利完成。

(二)做好道路运输安全生产工作,切实做好夏季汛期期间的安全生产工作。公司要全面做好驾驶员的防高温、防疲劳和防洪水,防超速、超员、等安全方面的教育培训工作,提高驾驶员的安全生产意识和安全生产操作技能。借“安全生产月活动的开展”要对全部车辆进行一次专项检查,严禁“病”车上路营运,同时加强从业人员特别是驾驶员的安全生产教育,提高安全生产能力;要加强车辆的技术管理,加强运输过程的管理,强化安全生产措施,确保车辆运行安全。坚决遏制各类责任事故的发生。

(三)广泛宣传,全面动员。公司要积极组织开展“安全发展,预防为主”为主题的宣传活动,增强安全意识,营造浓厚的安全工作氛围。安全生产检查为主。按照上级有关部门要求,遇有恶劣天气情况,公司及时做好预防工作,积极组织安全检查,按照要求逐车检查、安全设备、车辆状况、证件、等,发现的问题及时整改。在上级部门的正确指导下,公司领导高度重视,克服了各种困难,稳定了运输生产安全。

2014年第二季度我公司在安全管理工作方面虽取得了比较好的成绩,但在第三季度中我们也不能松懈,应更好的加强对驾驶员的安全教育培训,狠抓各项措施,加大“三超一疲劳”违法驾驶行为的宣传及落实,努力抓好安全生产管理工作的自查自纠,强化安全管理,稳定运输生产安全。

谢谢:篇二:2013年道路旅客运输安全工作总结 2013年安全生产工作总结

今年以来,公司安全生产工作在各级主管部门的大力支持下,在公司全体管理人员及驾驶从业人员的努力下,安全生产形势总体上是好的,也取得了一定成绩。公司始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针,深入宣传贯彻落实了《道路旅客运输企业安全规范》,认真扎实开展各项安全专题活动,夯实安全生产企业主体责任,大力开展企业安全文化建设和普及,进一步落实安全生产“一岗双责”,确保了公司的健康、稳定、和谐有序发展。

一、今年以来安全控制目标完成情况

公司现在拥有营运车辆11辆,已经正式营运的有7辆,安全行驶总里程5万公里,没有发生交通事故;没有发生行车安全责任事故;消防安保等工作均在控制目标范围内;无服务质量投诉。

(一)、行车安全控制目标

班线客运超速行为零次;班线客运超员行为零次;行车安全肇事率、肇事死亡率和肇事受伤率均为零。各项指标均在控制目标范围内。

(二)驾驶员考核目标

今年以来公司加强对驾驶员考核工作,经考核招聘的驾驶员,除正常解聘的外,没有违章被处罚解聘的人员,现在客车驾驶员综合素质统一考核合格率达100%。

二、今年以来安全工作情况

(一)、做好安全工作安排部署,层层签订安全目标责任书 今年,公司对2013的安全生产工作作了详尽的安排和部署,明确了全年安全生产工作的指导方针、目标任务、工作重点和措施。组织管理人员及司乘人员签订了《2013安全目标责任书》,签订面达100%,将安全目标指标量化、分解到各管理人员及司乘人员,并作为全年安全生产工作的重要考核内容,做到了横向到边,纵向到底的安全责任管理体系。

(二)、认真做好秋冬季节交通安全集中整治工作和安全生产大检查“回头看”工作。秋冬季节,雨雾天气较多,给道路交通安全带来严重隐患,影响车辆行驶安全。为切实做好秋冬季节雨雾天气条件下的道路交通安全工作,预防重特大道路交通事故的发生,根据贞府办(2013)232号”文件《县人民政府办公室关于印发贞丰县秋冬季节交通安全集中整治放方案的通知》精神,结合我公司的实际,公司认真做好了公司进入秋冬季节后的安全工作安排。同时,根据“州安办(2013)106号”《转发(省安委办关于立即开展全省安全生产大检查“回头看”的通知)的通知》精神,公司坚持“安全第

一、预防为主、综合治理”的方针,建立自我约束、自我完善、持续改进、持续提升的安全生产管理的长效机制,为公司发展营造更加良好的安全环境。

(三)、坚持安全会议制度

今年以来,公司坚持了安全会议制度和安全例会制度,组织司乘人员安全学习。每次会议、例会、学习都做到对各阶段安全生产工作完成情况和对存在的安全工作不足等进行了分析、总结,对下一步安全工作进行安排部署。同时传达了各级主管部门对安全生产工作的最新要求,通报、分析了典型安全生产事故案例,确保了安全工作不拖拉、无死角、无遗漏,各项工作得以顺利进行。今年以来,公司开始正式营运后,每月按时组织安全领导小组、安全例会、驾驶乘务人员学习,到会率达到百分之百。

(四)、抓好安全动态监控管理。

一、严格执行公司动态监控安全管理办法,落实了监管职责,对在监管中发现的车载故障问题及时联系监控中心进行维护,确保平台定位良好、准确,在线率达到100%。严格随时纠正发生的违章行为,对发生的超速3分钟以上违章行为将进行了严厉处理;不按规定站点停靠者,将给予罚款并及时通报;

二、公司经常利用动态监控系统发送语音安全提示和预警信息,两人轮流值班,每天正常营运时间对公司所有车辆监控不间断,并对监控数据和情况进行记录。

三、对公司所有车辆不定期进行机件检查,对在检查中发现的问题将及时整改,遏制违章行为,杜绝因管理不到位和源头监管不力引发的安全责任事故。

(四)、严格执行公司保险规定,坚持车辆统一保险。按照公司机动车辆统一保险制度要求,对车辆足额进行了投保,购买了法定交强险、商业险等必须缴纳的保险,无一例漏保和保额不足现象。进一步有效规避了社会风险和企业风险。

(五)、认真做好各项安全基础工作 今年我们认真贯彻实施《道路旅客运输企业安全管理规范》,根据规范要求对安全基础资料进行了逐一整理,项目逐一归类、装订,建立了科学、规范的安全档案管理体系,各项安全基础资料整理齐全,存档备查。按规定时限上报各种安全资料和报表,安全档案记录清楚、分类明晰、标志清楚,体现了规范化管理。

三、 存在的问题: 今后要做的工作:

1、 做好迎接元旦春节期间的安全检查工作从交通情况看,两节期间是交通运输的繁忙期,也是交通事故多发期。因此,我公司充分认识两节期间事故预防工作的重要性,对群众生命财产安全高度负责的态度,切实增强责任意识、忧患意识,并针对两节期间行车特点,制定工作方案,细化工作措施,明确岗位责任,加强督导检查。

2、继续抓好车辆动态监控工作

我们要继续严格管理动态监控监控和车载监控平台使用,做好组织调度,及时发送重大事故通报、安全提示和预警信息。对断开、遮挡、损坏动态监控等行为严厉处罚;对屡次告知仍然我行我素的一般性超速行为(每次不超过2分钟,但是次数多)严肃批评教育;对发生的违反规定的超速行为,严厉处罚,绝不手软。 以上是公司今年以来安全生产工作情况的总结,如果说我们在安全工作中取得了一点点成绩,这也是与上级有关部门的大力支持和指导分不开的,我们一定积极配合工作,把交通安全工作做好。

今年虽然已经过去,但是安全工作是只有起点没有终点,我们要继续坚持“安全第

一、预防为主、综合治理”的方针,继续以开展“安全生产年”活动和全省运输行业安全生产“大排查、大检查、大整改”专项行动及“打非治违”等为主线,以预防为主、加强安全监管、落实安全责任为重点,努力实现安全生产形势的持续稳定,确保全年安全生产目标任务全面完成。

贞丰县腾辉汽车运输有限责任公司

二0一三年一月篇三:道路运输企业上半年安全科工作总结 ***公司安 全 科 工 作 总 结

时间荏苒,转眼间2014年上半年即将过去,回顾过去,我科认直贯彻公司安全生产工作的精神和要求,坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立自我约束,自我完善,以持续改进安全生产长效机制的目标,以防范事故为重点,全面落实安全生产责任制,大力务实监管基础工作,狠抓事故隐患整改,在公司党政正确领导下,各相关部门的大力支持与密切配合下,较圆满完成各项工作,当然,实际工作中也还存在一些问题,面临一些困难,需要在今后的工作实际中,不断积累经验,采取适当措施加以解决,现将2014年上半年工作作如下总结:

一、高度重视、加强领导、分级负责

1、进一步强化安全第

一、责任重于泰山,安全责任意识,切实落实科学发展观、坚持以人为本的基本原则,以及遵循积极预防,依章管理,各负其责的工作指导思想,体现在每一具体环节之中,上半年共发生事故21起,其中重大事故2起;小事故177起,其中全部责任43起,主要责任9起,同等责任11起,无责任97起,次要责任17起。

2、每月定时召开公司安全会议,总结上月事故发生率,每起事故发生的原因以及今后应注意的安全事项,再一次强调安全行车,安全责任意识。

3、安全档案,在现在档案的基础上,在总经理的业务指导下,对现有的档案进行更加细致、认真、正确的划分,从而更加规范发我科的车辆档案、驾驶员档案、并在财务张经理的帮助和指导下,建立建全了事故台账,使我科档案工作提高到一个新的台阶。

二、车辆的审验与增驾

每月一次的车辆审验工作,是一项较大的工作任务,我科人员不怕苦、不怕累、积极认真做好审车前准备,确保每次车辆审验工作顺利完成;上半年增加驾驶a3学员二批,第一批7人,第二批18人,共计25人,现在共还有3人未过, 3人科三待补考。

三、保险理赔

公司投保于中国人保和中国太平两大保险公司,由于保险理赔手续、资料要求非常高,加之一些之客观利益因素,所以理赔有很大的难度,有时理赔数额不尽乐观,我科人员积极同保险公司沟通,尽最大努力,争取最大理赔数额。今年共发生事故21起,已结案16起,住院1起,未处理3起,待理赔1起。

回顾上半年的工作情况,我们应从中找差距,比贡献,发现工作中还存在着问题,应多加强业务知识方面的学习,通过不断的学习,改正缺点,开拓新思路,采取新措施,新的征途已经指明,新的战斗马上开始,蓝图已绘,战鼓已响,我们将不负使命,再谱新篇,为公司的发展做出更大更多的贡献。

四、后半年计划

强化安全生产责任的意识,加强安全生产长效机制

把安全工作做为公司发展的头等大事来抓,高度重视安全工作落实安全生产目标责任制,各队队长是各队安全行车的第一责任人,必须增强责任感,牢固树立安全第一的意识,时时刻刻保持高度警惕,对公司制定的安全制度和上级领导部门的安全指示,有计划、有步骤的进行细化和对每一位司机人员进行安全的培训工作。 抓好安全工作三个关键

1) 是抓好关键时间的安全,及时发现和了解安全生产存在

的问题,掌握安全生产动态,把事故消灭在萌芽状态,2) 是抓好关键部位的安全,每天收车后应及时检查,汇报

车辆安全问题,对车辆关键部位做到胸有成竹,不开有安全隐患车辆上路。 3) 是抓好关键人员安全,关键人员即我们的每一位司机、

车间修理师傅,要时刻关注关心他们的思想动态,以便及时采取相应的安全防范措施。 建立建全档案

根据公司档案管理要求,建立建全安全生产工作的档案,及时收集相关的资料,保证所有车辆,司机档案齐全。 事故处理

对于每一起交通事故都及时赶赴现场处理,对事故现场进行拍照,与交警交理事故的责任认定,与对方进行事故调解,定损、理赔等事宜,全面收集事故资料及保险理赔相关手续,尽快尽好的办理理赔工作。

对于因发生事故需要住院的伤者,为其办理入院手续,并做好细致耐心的沟通,和医院主治大夫多了解、多沟通、不开大处方,不开回扣药,努力使公司损失最小化,社会利益和公司利益最大化。

五、安全科一步工作在今后的工作中,我将带领我的团队,配合好公司各部门的工作,做好自己的本职工作,不会在以后工作中推脱自己应该承担的责任,发扬自己的优点,把阳光的一面展现给各位同事,及时细致的把工作做好,完成上级交给安全科的各项工作。

安全科 2014年7月1日

第二篇:客运道路运输安全工作

中秋、国庆“双节”即将来临,为切实做好假日期间道路运输安全保障工作,根据新疆自治区道路路运输管理局《关于做好“中秋节”期间和外来务工人员进疆道路旅客运输工作的通知》新运发[2013]38号文件精神,为认真做好道路运输安全生产工作,确保道路运输安全形势稳定,保障人民群众和外来务工人员出行安全,乌苏市运管局对节日期间的道路运输安全生产工作进行早动员、早安排、早部署,积极采取多项措施确保道路运输安全、优质、有序进行。

一是提前安排,做好部署。结合今年开展的“安全生产年”、“道路客运安全年”、“打非治违”、“旅游包车客运”“百日安全”等活动,精心制定有效措施和应急疏方案,做好运输保障的各项准备工作,进一步加强对农村客运班线、跨市班线、卧铺长途客车的安全监管,保障旅客安全、舒适、方便出行。

二是加强动态监管。加大非法运营车辆打击力度,重点查处主要线路、车站、城乡结合部等部位的非法运营车辆和倒卖客源、扰乱市场经营秩序的行为。同时要求客运企业强化对车辆的运行状态监控,并做好检查记录,发现问题要及时采取措施妥善处理。

三是组织安全检查。积极组织开展节前安全大检查,加大对客运站、运输企业的检查力度,特别是危险品运输,及

时消除安全隐患。有针对性地开展专项整治工作,深入开展安全大检查,重点检查交通运输企业主体责任、安全准入审核把关、安全生产标准化建设、长途客运和旅游包车管理等情况,切实发现和解决问题,认真落实“三关一监督”工作。

四是保证运力充足。落实应急运力,科学合理调配运力,不发生旅客滞留、积压和严重超载现象。

五是完善应急预案。完善节日运输应急预案,预备人员和车辆,应对各种紧急突发情况。

六是客运企业努力提高客运服务质量和服务水平。假日期间,要求客运站要增设售票窗口、延长售票时间、增设便民措施,为老、弱、病、残及军人提供专项服务。

七是加强宣传,做好信息报送。高度重视舆论的导向作用,进一步抓好宣传工作,积极配合新闻媒体,加强假日运输的组织准备、安全保障、服务质量等方面的信息发布和新闻报道。

第三篇:道路运输安全整顿工作计划

各科、室、所:

2012年是“十二五”开局第二年,也是交通运输行业实现跨越式发展的关键之年。在新的一年里,我区道路运输管理工作以六中会全精神为指导,按照市运管局、区交委工作总体要求,紧紧围绕“418”战略部署,以改革和发展为工作中心,更加积极地抢抓机遇,更加科学地谋划发展,更加有效地破解难题,推动道路运输实现新的跨越,切实提高运管机构 “执政为民、服务发展”的能力,更好地为 区经济社会发展服务。现将2012工作要点安排如下,请各科室所认真贯彻执行。

一、规范公交管理,提升服务质量

深入落实“公交优先”发展战略,认真贯彻执行《 市公共汽车客运管理办法》。坚持高起点、高标准发展公共交通。不断优化公交营运线网,扩大覆盖范围,提升服务质量,进一步满足市民快捷、舒适、安全、舒心的出行需求。

二、实施出租行业体制改革

以“公司化自营、员工化管理”为目标,深化出租车体制改革,理顺出租车经营管理体制,明晰产权关系。建立出租汽车准入退出机制,规范出租车行业服务质量,提升 出租车行业整体形象,实现 出租车行业稳定。

三、加快城乡客运一体化推进工作

积极总结农客工作经验,在全区全面发展农客,力争做到全覆盖。逐步扩大公交客运范围,适时开通中心场镇公交客运,拓展毗邻区县农客发展范围。为广大城乡居民提供安全、便捷、舒适的交通服务。

四、切实抓好行业安全

继续加强“双基”’建设,加强道路运输安全源头准入管理和后续监管,实践企业主体责任和行业安全监管责任。深入开展隐患排查治理工作,强化整改,落实责任,确保不发生安全管理责任事故。

五、努力提升货运集约化水平

加快现代物流站场建设,规范货物集散地管理,树立现代物流理念,使传统物流加快向现代物流转变,同时,将工业企业货物仓储、货运场站逐步规范管理,完善行政许可机制,规范零担货运站场,积极引导和发展物流配送服务。

六、规范汽车租赁行为,促进汽车租赁业健康发展

全面清理汽车租赁公司及车辆,摸清汽车租赁公司的情况和车辆情况,逐步建立规范有序的汽车租赁市场秩序。

七、不断提高依法行政能力

进一步规范运政人员执法检查行为,规范执法处罚标准,完善社会监督机制。全面加强日常稽查,严厉打击非法营运,主动联合有关部门,将打非工作向纵深推进。进一步规范审批程序,提高行政效能。深入推进依法行政,促进道路运输管理机构从“行政管理型”向“公共服务型”转变。

八、加快信息化建设,促进行业管理与服务水平提高

建立道路运输信息服务系统,构筑道路运输管理信息化平台,实现运政管理部门与运输企业信息共享。建立道路运政应急指挥、即时监控、政务值班、出租车电招等功能于一体的服务中心,形成布局合理、覆盖全区的客运运输服务网络。

九、规范从业人员和维修企业管理

一是搞好从业人员的培训、考核、资格管理工作。二是切实加强机动车辆技术和维修行业管理,建立维修行业诚信服务。完善汽车维修救援服务网络和汽车维修投诉处理机制。

十、加大对驾培行业的管理力度

进一步规范机动车驾驶员培训经营活动,维护机动车驾驶员培训市场管理方式,树立良好的“诚信为本、信誉至上”的驾培新风尚,开展驾培行业服务质量检查,建立诚信考核机制,增强教练员的服务意识和服务水平。

十一、加强对行业协会的指导

推动行业协会组织机构建设,完善协会管理机制,充分调动和发挥协会的纽带桥梁作用,促进协会健康发展。

十二、高度关注社会各界对道路运输管理工作的意见和建议

加强与人大代表、政协委员及社会各界沟通,认真听取意见和建议,并及时修正和优化工作方案,增强道路运输服务全区经济社会能力。

十三、深入开展创先争优活动和精神文明建设,树立行业新形象

以“抓党性历练,比作风;抓学习培训,比能力;抓行业管理,比规范;抓制度改革,比公信;抓工作落地,比业绩”的“五抓五比”为载体,继续抓好创先争优工作,努力创建“五大运管”,即法治运管、诚信运管、服务运管、安全运管、和谐运管。

当前,道路运输行业正处在一个体制转变、结构调整、观念更新等重大变革时代,行业管理虽然任务繁重、涉及面广、困难重重,但我们有信心和决心,在市运管局、区交委的领导下,全体运管干部职工团结一心、知难而进,乘势而上,我区的道路运输行业管理工作一定会取得新的突破。

第四篇:国庆期间道路运输安全工作方案

国 庆 期 间

安 全 工 作 方 案

贵州省黔西县群益保安服务有限公司

二〇一三年

1 贵州省黔西县群益保安服务有限公司

关于加强国庆期间安全工作方案

2013年“十一”黄金周假日即将来临,为确保我公司车辆装运卸各个环节的安全、稳定、有序,根据上级部门“切实加强交通安全生产工作”的相关文件要求,公司坚持“安全第

一、预防为主、综合治理”的方针,及时消除事故隐患,有效防范,坚决遏制安全事故,结合实际情况,特订本工作方案。

一、组织领导

我公司高度重视国庆期间道路运输安全防范工作,精心组织,认真部署,成立两节安全工作领导小组具体如下:

组 长: 副组长: 组 员:

设办公室, 兼任办公室主任,电话:

二、安全防范工作的主要内容

(一)贯彻落实各级政府和交通主管部门关于加强安全生产工作一系列指示精神,健全完善安全生产责任制,落实安全生产责任,切实加强安全大检查工作和宣传工作情况。

(二)节前对公司所属车辆进行一次全面大检查,严禁不符合安全标准,年审不合格以及运输证件和设备不全的车辆运

2 行。

(三)严格执行车辆技术管理制度,强化车辆维护保养,节前对公司所属车辆进行一次全面大保养,杜绝车辆“带病”出车。

(四)有针对性的开展一次国庆期间的安全专项教育,确保公司每名从业人员都能提高认识,居安思危,确保节日期间的运输安全。

(五)充分发挥GPS监控平台的作用,严格执行24小时值班制度,积极发现车辆运输道路违纪情况,对车辆超速及超时间驾驶,疲劳驾驶现象第一时间发现并整改。

三、工作要求

(一)高度重视,加强领导。各车辆及从业人员要充分认识此次安全防范对做好节假日安全保障工作的重要意义,把安全防范工作作为当前安全生产的重要任务,加强领导,认真抓实抓好。要层层落实安全生产责任制,主要负责同志要切实负起安全生产第一责任人的责任,组织开展好防范工作。

(二)精心组织,务求实效。要结合实际,周密安排,细化任务,落实责任,增强针对性和实效性,确保安全防范工作全面贯彻、不走过场,要以此次安全防范工作为契机,夯实安全生产工作基础,公司将组织专项检查,凡工作不落实的将予通报批评并进行处罚。

(三)深入检查,及时整改。坚持边检查边整改,以检查促整改,对检查中发现的隐患和问题,国庆节前必须整改完毕,不能立即整改的车辆立即停运。

(四)加强协调,及时专报

国庆节期间,要加强安全值班,落实值班领导和人员,值班人员要保证手机等通讯工具24小时畅通。

公司安全负责人把节假期间的安全工作方案及应急救援预案,值班安排表及时上报上级单位。

编制: 审批:

2013年9月26日

第五篇:道路旅客运输安全工作总结

道路旅客运输安全

二0一三年安全工作在上级主管部门、公司领导大力支持和公司所有员工的共同努力下平安度过。在二0一三年的工作中,公司安全工作始终坚持安全第一,预防为主,综合治理的安全方针,深入宣贯落实《道路旅客运输企业安全规范》、《进一步加强客货运驾驶人安全管理意见》、《道路安全法实施条例》、《交通运输管理条例》及《法》。认真扎实开展各项安全专题活动;夯实全主体责任制,大力开展企业安全文化建设和普及,进一步落实安全生产一岗双责。确保了公司的健康、稳定、和谐有序发展。现将20xx年安全工作总结如下:

一、安全控制目标完成情况

今年公司投入营运车辆77辆,安全行驶总里程783万公里,发生责任事故35起,死0人,伤21人,经济损失,事故频率上升了10%、死伤人数比去年下降了xx%;未发生较大及以上行车安全责任事故;非营运车无责任伤亡事故;消保工作均在控制目标范围内,无服务质量投诉。(发放安全奖金)

二、安全工作情况

(一)、做好安全工作安排部署,层层签订安全责任书

组织各部门、科室、签订了《20xx安全生产、稳定责任状》《20xx驾驶员安全行车责任书》,,签订面达1xx%,将安全目标指标量化、分解到各部门、科室、岗位、人员,并作为全年安全生产工作的重要考核内容,做到了横向到边,纵向到底的安全责任管理体系。

(二)、认真做好春运、客运道路安全年活动、生命带-安全带活动、道路旅客运输安全隐患大排查、大整治活动、道路运输客运市场专项整治活动和安全生产月等重大活动的安全工作,确保每项活动开展扎实平稳有序进行。

春运按照县运管所和公司春运工作的统一安排部署,提前召开了春运工作动员大会,成立了春运领导小组,安排部署了春运运输安全工作,组织全体员工、驾乘人员层层签订了春运安全目标责任书。进行春运安全培训,精心组织教案,突出典型事故案例与规章及规范向结合,强化落实安全责任和事前预防。春运工作坚持安全第一,优质服务,有序组织的原则,在全体员工的共同努力下,实现了让旅客走得舒心,走得放心的春运工作目标。对客运道路安全年活动、安全生产月等阶段性专项安全活动,严格做到事前有安排,事中有落实,事后有总结,实现了活动期间安全秩序的根本稳定。

结合上级安排实施的生命带-安全带活动、隐患大排查大整治和安全生产月等专项活动,高度重视、认真组织,分别成立各项活动领导小组,明确责任,制定方案、落实措施,抓好活动前的安排、部署、动员,做好活动中督查、分析。做好活动后的总结、巩固和提高。

(三)、坚持安全会议制度

今年,坚持了安全会议制度,每季度定期召开安委会、定期召开安全生产分析例会和驾驶员安全学习,并及时进行了统计。会议、学习中及时总结各阶段安全生产工作完成情况和对存在的安全工作不足等进行了分析、总结,对下一步安全工作进行安排部署。同时传达了各级主管部门对安全生产工作的最新要求,通报、分析了典型安全生产事故案例,确保了安全工作不拖拉、无死角、无遗漏,各项工作得以顺利进行。今年,共计召开安委会4次,安全生产分析例会12次,驾驶员安全学习72次。

(四)、认真组织开展各项安全专项整治活动

安全专项整治是我司常抓不懈的一项重要工作。我司按照安全第一,预防为主,综合治理的工作方针,继续以抓安全管理体系建设、抓源头安全隐患整治、抓安全监管工作落实为工作思路,以安全管理责任体系、监管体系、责任追究体系的建立、落实,危险源排查、整治,员工安全培训教育,应急方案的完善与演练,基础资料的管理为重点。今年,按照行业主管部门的要求,认真组织开展了春运、客运道路安全年活动、道路客运隐患整大排查大整治、生命带-安全带活动道路运输客运市场专项整治以及防汛工作等专项活动。活动中,从制度完善、设施设备改造投入、安全监管督查、责任追究以及员工、驾驶员的安全教育培训等几个方面入手,开展定期和不定期的安全大检查;组织各部门、科室进行了安全自查。在专项整治活动工作中,严把人员关、车辆技术关、准入关,对查出的隐患记录在案,做到了隐患及时整改并跟踪治理,隐患整改率和违章处理率达到1xx%,杜绝了因管理不到位引发的安全责任事故。

(五)、严格源头管理、行车安全管理,落实车辆、驾驶员准入制度

1、重点抓好人、车、路、环境的四项监控。一是:严格驾驶员的准入和管理。人是行车安全管理的重要因素,今年,制定了驾驶员开车请系安全带、驾驶员安全行车承诺、三检规定,并加强了日常督促落实。对新进驾驶员,严格按照国家两部一局新颁布实施的《道路旅客运输企业安全管理规范》、《进一步加强客货运驾驶人安全管理意见》的要求和新标准,严把准入关,对不符合要求的驾驶员一律不予聘用,对严重违规驾驶员一律调离工作岗位;同时,进一步建立健全了驾驶员个人档案,并对资料及时更新,档案内容齐全,确保其时效性、完整性与连续性,有力促进了制度化、标准化管理;二是:抓好车辆技术管理。通过道路旅客运输安全隐患大排查大整治活动的开展,仔细逐车检查车辆行驶里程、车辆二级维护及审检和技术资料装存档情况,按新《规范》要求确保档案内容齐全,有时效性、连续性。坚持预防维修和预测维修相结合、日常三检和车辆技术隐患排查相结合的车辆维护管理原则,开展车辆隐患集中排查4次,保证了车辆技术状况良好,杜绝了机械事故的发生。并按时进行车辆检测和车辆技术等级评定,车辆维护台帐记录齐全;三是:抓好路况的防范,集中开展运行道路隐患排查3次。时刻关注天气、道路情况并及时通过短信平台发布预警信息,特别加强春运加班安全管理。严格做到天气、路况不好不发车;四是:落实了重点时段的监管,安全关口前移,杜绝行车事故发生。

2、抓好现场的安全管理。坚持管生产必须管安全、谁主管、谁负责、谁签字、谁负责的原则,坚持人到岗,责任落实到人,制度奖惩逗硬,杜绝了因管理不到位引发的源头安全责任事故。

3、抓好安全动态监控管理。一是:根据年前安全工作岗位责任及车辆调整情况,按照分片监管的具体办法,确保了分片监管的有效性,每月开展驾驶员安全学习2次,从根本上减少了违法、违纪行为;二是:严格执行公司GPS安全管理办法,落实了监管职责,对在监管中发现的车载故障问题及时联系GPS中心进行维护,确保平台定位良好、准确。严格纠正违章行为,今年,对超速、不按规定线路行驶等违章行为进行了严厉处理,并及时通报;三是:认真组织开展定期和不定期的路检、路查38次,检查客运车辆xx0余车次,对在检查中发现的问题及时整改,使违章行为得到了基本遏制,杜绝了因管理不到位和源头监管不力引发的安全责任事故。(上路稽查38次查处11人,33xx元罚款.车载监控查处25人,5910元罚款)

(六)、认真组织开展安全教育培训工作

今年,按照20xx年驾驶员安全教育培训计划,对驾驶员进行集中培训,时间达xx学时;驾驶员日常安全教育学习每月2次,职业驾驶员安全教育培训参培率1xx%,合格率1xx%。安全教育培训内容重点放在国家、行业新修订颁布实施的《道路旅客企业安全管理规范》和《进一步加强客货运驾驶人安全管理意见》、公司管理规章制度、季节、阶段安全管理、工作重点及典型事故案例分析、安全驾车习惯、应急避险处置、汛期安全驾驶技能等。对培训效果进行评估、总结,对试卷进行分析讲评。达到了培训目的,取得了培训效果,提升了全员安全意识。同时,认真开展各项安全生产宣传,邀请公司上级及行业主管部门参加,寓教于乐创造浓厚的安全氛围并取得良好效果。

(七)、严格执行公司保险规定,坚持车辆统一保险,认真做好车辆保险和安全统筹金工作

按照公司机动车辆统一保险制度要求,对车辆足额进行了投保,购买了法定交强险、三者险不低于1xx万/每车、承运人责任险不低于xx万/每座等,无一例脱保、漏报和保额不足现象。进一步有效规避了社会风险和企业风险。

三、 存在的问题:

虽然20xx年在安全工作中做了大量工作,取得了一定的效果,但同时应该认识到公司安全工作也存在一定的薄弱环节:一是全员安全意识,有待进一步提高。二是安全规章制度及操作规程应依据新规定进行及时修订,执行力度有待进一步加强,偶然性和不可预见性安全隐患仍然存在。我公司将采取安全方面的措施一是要充分认识安全工作的重要性,加大安全宣传教育力度及从业人员培训。二是加大安全经费投入,切实落实预防为主的方针。三是建立健全责任制度,明确责任主体,加强日常安全监管和安全隐患排查治理工作,落实责任追究制度,建立安全生产长效机制。

四、20xx年年安全工作重点

继续以抓安全管理体系建设、抓源头安全隐患整治、抓安全监管工作落实为工作思路,以道路旅客运输企业安全生产达标考评工作为重点,进一步建立完善公司安全管理责任体系、监管体系、责任追究体系,进一步强化危险源排查、整治工作,落实员工安全培训教育,应急方案的完善与演练,做好基础资料的管理,尽快完成企业安全评估达标工作任务。从制度完善、设施设备改造投入、安全监管督查、责任追究以及员工、驾驶员的安全教育培训等几个方面入手,开展定期和不定期的安全大检查;组织各部门、科室进行安全自查。严把人员关、车辆技术关、准入关,杜绝因管理不到位引发的安全责任事故。

加强GPS车载监控的管理,严格执行公司GPS安全管理办法,落实了监管职责,对在监管中发现的车载故障问题及时联系GPS中心进行维护,确保平台定位良好、准确。严格纠正违章行为;对超速、不按规定线路行驶等违章行为进行严厉处理,并及时通报;

依照《道路旅客运输企业安全生产达标考评》,对安全基础资料进行了逐一清理,根据安全评估标准的项目逐一归类、装订,建立科学、规范的安全档案管理体系,各项安全基础资料整理齐全,存档备查。按规定时限上报各种安全资料和报表,安全档案记录清楚、分类明晰、标志清楚。

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