道路工程监理规划

2022-06-26

第一篇:道路工程监理规划

道路工程监理规划范本

监 理 规 划

工程名称:****通江路北段水泥路工程

施工单位:*******有限公司

一、工程概况: 该工程位于****,路长1335米,道路红线宽9米,本工程原车行道结构为基层,面层22cm混凝土路面。具体内容详见施工图纸及工程量清单。

工程名称:***通江路北路水泥路工程 路长:1335米 路面宽:9米

路基边坡:0~80 ㎝为 93%以上80 ㎝以上为 90%以下。 路面结构:机动车道 水泥砼面层 20 ㎝厚,标号 C35 6%水泥石屑稳定层 25 ㎝厚,R28=35 ㎏/㎝ 2 胀缝每 100~200 米设一道 缩缝间距 4.5 米或 5 米设一道 人行道 机制水泥砼预制块 40×40×5㎝ 水泥石屑稳定层 10 ㎝ 管涵:砼管(有 DN300、DN500、DN1000 等多种型号) 工程造价:约×××万元人民币 工期:××个月 建设单位: 建设地址: 监理单位: 设计单位: 施工单位: 质量要求:合格 监理工作依据 1.国家关于工程建设的政策、法律、施工验收规范、材料检验和工程质量评定标准,地方主管部门的有 关规定。 2.政府有关部门批准本工程的建设计划。 3.地质勘察资料、设计文件和图纸资料。 1 4.监理委托合同、本监理规划。 5.施工承包合同、预算书。 监理工作范围 施工阶段监理。 监理组织 总监理工程师 总监代表 测量覃建

1.施工阶段质量控制 道路 管线 造价 信息 2.施工阶段进度控制 3.施工阶段投资控制 4.合同管理 (1)合同执行情况的分析和跟踪管理。 (2)协助业主处理与项目有关的索赔事宜及合同纠纷事宜。 2 5.信息资料管理 (1)建立信息资料管理库存,将各项资料进行编号登记,各项资料的出入均进行交接签字。 (2)及时将影响工程的信息资料提供给业主方和承建商。 6.组织协调 组织召开有关会议,提出参加会议的单位、人员名单,主持会议,整理会议记录抄送给参加会议的各方。 7.安全监督 (1)检查施工环境的安全性。检查施工用具、设备、设施、保证安全用品的安全情况。督促施工单位做好 安全防范。 (2)检查承建商的安全技术资料是否符合要求。督促其做好安全技术资料。 (3)审核安全施工方案及安全性计算。 (4)对施工人员的不安全行为予以警告、制止。 质量、进度、投资三大目标控制 1.质量控制 (1)质量控制原则 坚持质量第一原则 坚持以人为控制核心 坚持以预防为主 坚持质量标准 (2)质量控制措施:一条原则、二个重点、三个阶段、四个手段 ①一条原则 工程质量控制是整个监理工作的核心, 与进度计划和工程计量相互制约, 监理工程师监督施工单位按合同、 技术规范、设计图纸要求施工,是监理工作的原则。 ②二个重点 重要的单位工程和分部分项工程: 路基土方工程、排水工程、路面工程 关键部位: 3 路基、稳定层、路面 ③三

施工准备阶段进行事前控制,对施工准备工作进行检查,审批单位工程开工报告和工序开工申报表,对可 能发生的情况进行提醒,提出具体要求。 a)审查有关手续办理情况(施工报建、消防报建、噪音申报、临时用路申报、特殊工序施工方案审批等)。 b)审查施工方案。特殊部位、特种专业、难度较大的施工内容,要求施工单位提交专项施工方案,且须 有施工单位总工签字、施工单位盖章。项目总监理工程师对施工方案进行审批,提出建议和要求。其中, 深度 2 米(含 2 米)以上的沟槽开挖,其施工方案必须经建设局建工科审批。 c)审查施工单位施工管理组织机构、人员配备、 、人员资质。证件、业务水平是否适应工程需要,并提出 意见。 d)审查材料合格证(主材必须提供建材产品使用认证书、生产厂家资质证明) ,试验报告,原地面土最大 干容重测定资料,填方土工试验报告,混合料配合比设计报告)。 e)审查机械设备证件,状态是否正常,部件是否完备。 f)审查有关的前道工序是否通过验收。 g)对其他施工准备工作进行检查、提醒,如停水、停电的应急措施,防雨防雷措施。 施工阶段进行事中控制。 加强旁站和巡视,检查施工单位施工是否按规范和经审批的方案进行,并对施工过程的原材料、半成品和 成品进行抽查。 成品验收阶段进行事后控制。 验收检查(通过检测和验评该分项或分部已完工程是否达到规范要求的质量标准和误差

,把住 质量关,签认(不符合要求的不予以签认) ,总结,汇报,调整计划。成品保护。质量复查。 ④四个手段 旁站:施工过程中对重点的项目和部位实施旁站,检查施工过程中材料及混合料与批准的是否符合;检查 施工单位是否按批准的方案和有关技术要求、规范施工。 测量:监理人员对完成工程的几何尺寸进行实测实量验收,不符合要求的要进行整改,无法整改的要求返 工。 试验:对各种材料,混合料配比、砼、砂浆等级等,监理人员随机抽样试验,施工单位要提供条件。 指令性文件:施工单位和监理人员的工作往来,必需以文字为准,监理人员通过书面指令和文字对施工单 位进行质量控制,用以指出施工中发生或可能发生的质量问题,提请施工单位加以重视或修改。 4 (3)工程质量事故的处理 ①工程质量事故处理的依据 a)工程事故的实况资料; b)具有法律效力的、得到有关当事各方认可的、工程承包商合同,设计委托合同,材料或设备购销合同, 以及监理合同或分包合同等文件; c)有关的技术文件和档案资料; d)有关的建设法规。 ②质量事故处理方案的确定 对于工程质量缺陷,通常可以根据质量缺陷的情况,按以下三类性质的处理方案做出选择和决定: a)不作处理:某些工程质量缺陷虽然不符合规定的要求或标准,但不影响使用要求;或有些不严重的质 量缺陷,经过后续工序可以弥补;或出现的质量缺陷经复核验算仍能满足

b)修补处理:工程的某些部位的质量虽未达到规定、规范、标准或设计要求,存在一定的缺陷;但经过 修补后还可以达到要求的标准,不影响结构安全和使用要求。 c)返工处理:工程质量未达到规定的标准和要求,有明显的严重质量问题,对使用有重大影响,而又无 法通过修补的办法纠正所出现缺陷的情况下,作出返工处理的决定。 2.进度控制 (1)审查施工单位的组织机构、人员并提出意见。 (2)审核施工单位提出的工程项目总进度计划,并督促其执行。 (3)审查施工单位年、季度的进度计划并督促其执行。 (4)要求施工单位每月 25 日报下月的进度计划和本月的完成工程量报表,审核其报表。 (5)对进度计划和实际完成情况定期进行比较,找出影响进度的原因。对造成进度拖期的应及时调整进度 并采取必要的赶工措施。 (6)对施工单位提前完成计划,并没有发理质量、安全事故的应建议业主予以奖励;因施工单位主观原因 造成工期拖后,应建议业主予以适当罚款。 (7)熟悉图纸,尽早发现图纸中存在的问题,提请设计人员处理,以防延误工期。 只要我们在工程进度控制中, 采取上述的一些控制措施和手段, 尽管工程在施工中会出现不少问题和困难, 工程仍然可以按合同工期如期完工,也将会给项目带来较大的经济效益和社会效益。 5 3.投资控制 (1)研究图纸,避免因图纸总是造成投资损失。 (2)对于业主方应尽的协助施工的责任事宜

(3)对于由业主方原因造成的增加施工内容严格按实签证。 (4)严格按照合同及施工进度情况签发付款证明书。 (5)做好工程施工记录,保存各种文件图纸,特别是注有实际施工变更情况的图纸,注意积累素材,为正 确处理可能发生的索赔提供依据,参予处理索赔事宜。 (6)参与合同修改、补充工作,着重考虑它对投资控制的影响。 (7)审核承包商编制的施工组织设计,对主要施工方案进行技术经济分析。 (8)协助业主选择物料和供应商、分包商、进行经济技术分析。 (9)对设计变更进行技术经济比较,严格控制设计变更。 (10)继续寻找通过设计挖潜节约投资的可能性。 (11)在施工过程中进行投资跟踪控制,定期地进行投资实际支出值与计划目标值的比较,发现偏差,分析 产生偏差的原因,采取纠偏措施。 (12)对工程施工过程中的投资支出作好分析与预测,经常或定期向业主提交项目投资控制及其存在问题的 报告。 (13)严格按合同和有关文件审查工程决算。

七、主要质量控制点

1、施工测量 导线桩、转角桩、方向桩、定位桩、高程控制桩,护桩,桩的制作、埋设、保护,中边桩位置和高程。 要求:业主应安排勘察设计单位向承包人和监理人员交桩,交桩数量和精度已满足施工要求时,承包 人应签署接桩文件。测量后应进行复核测量,施工放样后进行复核放样。经历雨季或按规范规定的施工时 间间隔,应复

2、地下管线 管质(内径、管壁厚、钢筋、管涵强度、管涵吸水率、外观) ,沟槽位置、尺寸、标高,沟槽底土质及处 理,沟槽侧壁支撑,沟槽底坡度,施工排水,垫层、平基、管座,抹带接口质量、闭水试验,安管坡度。 要求:管质不符合要求的不得使用,每根管用油漆或墨汁写上编号,并进行登记,安管记录表上必须 写明每段所用的各节管的编号。垫层、管座未验收前不得进行安管施工。

3、沟槽回填 6 填方土质、含水量、压实度。 要求:安管质量未验收前不得进行沟槽回填。

4、检查井砌筑 检查井位置、尺寸、井底标高、井口标高,砖的材质,砖的淋水,壁厚,灰缝饱满度,砖的组砌方式,砂 浆配合比,钢筋砼质量,井盖质量。

5、道路路基 软土地带处理,原地面处理中的清表和压实,填方路基的填方土质、含水量、压实度,基底承载力、位置、 尺寸、标高,边坡坡度和防护。 要求:一切填方用土必须先经试验和监理认可。

6、道路基层(6%水泥石屑稳定层) 混合料配合比,碎石、砂、水泥质量,压实度,厚度,强度。 要求:必须在路基验收合格后方能进行基层施工。

7、道路面层(水泥砼路面) 碎石、砂、水泥质量,砼配合比,外加剂,砼振捣,厚度、尺寸、位置,砼搅拌、坍落度,试块制作,养 护,表面质量,成品保护。 注意:浇筑砼路面时应特别注意检查井口和雨水井口。浇筑砼路面前应将井盖盖上,并特别注意不得将井 口

口是否还在、是否已埋入砼中,如果已埋入 应及时清出。 要求:⑴必须在基层验收合格后方能进行面层施工。 ⑵钢模板应有足够的刚度,支撑要牢固,高度与板厚相同。为保证砼板厚应拉线量检。 ⑶传力杆和拉杆的位置要正确。传力杆应安支架定位,并保护好以免受撞压变形。 ⑷混凝土拌和应用强制式拌合机。严格控制用水量、外加剂剂量和搅拌时间(≮90S/盘) ,保证要求的坍 落度。 ⑸出机的砼应尽快运至现场,浇筑前要润湿基层表面,靠边角的砼先要脚踩、棍插捣实。 ⑹振捣棒要快进慢拔;搭叠 1/3R(作用半径) ,使板体上、下均匀密实,严防漏振。 ⑺混凝土表面要细心抹光,做到原浆抹面,余浆刮除,保证路面的平整度和邻板高差符合规范要求。 ⑻及时拉毛压槽,槽宽 3~5mm,深≮3mm,间距 20~30mm。 ⑼适时锯缝(缩缝)不过夜,锯缝时间(夏季)一般为成型后 8~10h(即 200~240。C·h) 。只要不出现 咬口、毛边(锯缝) ,宜早不宜迟。缩缝宽为 5mm,深为 1/4 板厚(50~60mm) 。为保证锯缝的及时性,每 7 隔 4~5 条先锯一条深缝(5mm×70mm) ,然后依次锯缝。锯缝两端要贯通(如在拆模前锯缝,拆模后应补 锯到头) 。混凝土板分块尺寸为长/宽=1.1~1.3。 ⑽混凝土浇筑后次日拆模,拆模时要仔细,应避免碰撬损坏边角。侧面的漏浆、蜂窝应经监理工程师同意及 时修补。 ⑾

(全覆盖),湿养 3~7d。 ⑿灌填缝料前用空压机吹净缝中的碎渣,在干燥状态下热灌。分两次灌满。灌缝顶面比板面略低 3~5 ㎜。 ⒀混凝土摊铺温度为 10~32℃,夏季要避开日最高气温浇筑混凝土,下雨天不能施工。

八、一般监理方式

1、本工程监理工作采取目标管理的方法,将每日工作明确列出,合理安排人员开展工作,目标明确地进 行针对性监理,并按照事前控制事后控制的要求事先制定相应措施确保施工任务按要求完成,事后总结分 析,不断提高。 行监理工作公开化,以表格、公报等形式将各工作内容和检查情况贴在工地办公室墙上,一目了然,既起 到监督施工单位的作用,又接受业主的监督。计有资料目录表、砼试件登记表、图纸问题备忘录、安全检 查、验收登记表等。 般问题采取口头通知的方式督促施工单位执行,较为重要的问题及口头通知后未及时执行的问题,发出监 理通知书,一式三份,监理、施工、业主各一份。 严重问题,直接以书面通知业主及施工单位有关部门及施工单位负责人,以及市质量监督站等有关部门。 关键的或有争议的部位、现象,进行照相取证。 以质量验收资料和计量审核单的签证为主要控制手段。

九、监理方权限 总监权限: 1. 开工报告审批权。当单位工程的主要施工准备工作已完成时,施工单位可提出《单位工 程开工报告书》 ,经总监理工程师现场查实后,一般工程即可审批。

重大工程或有争 议的工程报市质监站审批。 2. 3. 4. 5. 6. 7. 施工组织设计、施工进度计划的审批权。 可要求承包商更换不合格施工人员。 分包单位审批权。 图纸会审签字。 工程实际竣工日期提前或超过工程承包合同规定的竣工期限的签定权。 签发停工令、复工令。 8 8. 在工程承包合同约定的工程价格范围内, 工程款支付申请的审核和签认权, 以及结算工 程款的确认权。 9. 签发工程索赔意见书。 10. 向业主提出合同处理意见,包括终止合同、合同延期等。 11. 签发质量、安全事故处理意见书。 12. 总监代表所拥有的一切权限。 总监代表权限 施工方案的审批权。 工序开工审批权。 组织图纸会审及监理工作会议,进行工作协调。 工程上使用的材料、构配件、设备的检查、审批权,见证取样权。对于不符合设计或合 同要求、不符合国家、地方政府质量标准、有关规定的材料、构配件、设备,有权通知 承建商停止使用。 分项工程、隐蔽工程验收检查、签认权。对不符合设计、规范和合同要求的分项、分部 工程和不安全的施工作业,有权通知承建商整改、返工。 签发关于进度、质量、投资、安全情况的通知书、报告书。签发督促承建商按合同要求 进行施工的意见书。 在承包合同或其补充协议下发布工程变更指令。不论由哪一方提出的工程变更,最终必 须由监理工程师或其代表签发指令才可施工。 在承包合同或其补充

署初步 意见。对工程结算书进行审核。 组织对质量、安全事故的处理,调查报告签字。 资料审查权。 文件签收。

十、一些重点具体监理措施规定

1、每一道工序开始前必须先向监理方申报,得到批准后才可进行。

2、每一道工序的开始施工必须先向监理工程师申报,得到批准后才可进行。

3、关键、复杂部位的施工必须有详细的施工方案及根据设计图再画出实际施工用的详图,经监理单位审 批后才可进行施工。

4、分项工程施工完成后,施工单位应先进行自检,并填写自检表,提交给监理单位。施工单位应将 需验收的项目至少提前 12 小时以书面形式通知监理单位。隐蔽工程未经监理单位检查、签认不得隐蔽, 上一道工序未经监理单位验收签字不得进行下一道工序的施工。 9

5、施工单位必须将每日工作的详细安排写在工地办公室黑板上。施工单位每日必须填写施工日报表, 汇报当天完成的工作和次日及近日的工作安排,在当天下午 5:30 前交给监理方。

6、施工单位应将材料运到现场的时间事先通知监理工程师,运到现场时应通知监理工程师检查,成 批不符合要求的材料不得在现场卸货。个别不符合要求的材料作上标记,尽快运走。 材料送检规定 至少提前 12 小时通知监理单位——提交材料合格证、建材产品使用认证书、生产厂家资质证明给监理单 位——施工单位人员在监理人员监督下进行随机抽样

——样品封装——在样品上贴上有监理人员、 取样人员签字的标签——施工单位人员填写送样单,一式两份——监理工程师在送样单上签名——将两份 样品送往试验室(如有必要,监理工程师可随同前往) 、一份样品留在工地用于对照检查——试验室在送 样单上签收后施工单位自留一份——监理工程师根据具体情况决定是否观看试验过程——将送样情况登 记备案——取回试验报告后提交一份给监理工程师 (在审查原件后可提交复印件) ——将报告单进行登记。 填土、砂、石、砖在抽样送检时取一定数量作为材料样板,在试验报告显示该材料合格时,该材料样板作 为比照、评价以后所进该种材料的标准,不符合的不准进入现场和使用。

7、混凝土试件必须在监理工程师的监督下制作,并由监理工程师作上标记。

8、施工所用的一切设备、机具、仪器,必须挂上由施工单位统一制作的安全、性能合格卡,有施工 单位负责该项工作的管理人员的签名,才可使用。仪器必须有检验合格,并在有效期内。

9、各有关单位共同协商确定各《分项工程质量检验评定表》中每个允许偏差项目的“必须返工偏差 值” ,不论总体质量如何,只要有一个点的偏差值达到该“必须返工偏差值” ,就必须进行返工。

10、经监理方、业主方认可的材料样板,贴上标签或用玻璃瓶封装后贴上标签(标签上各方签字) ,由监 理方保存。与样板材料不符的材料不得进入现场和使

11、事故处理规定 发生质量、安全事故,不得隐瞒、私自处理,必须通报监理工程师,经监理工程师取证、鉴定后,批准处 理方案,才可处理。但,为防止损失扩大而采取的必要处理措施是允许的。 十

一、争议解决办法 施工方应服从本《监理规划》的规定和配合执行本《监理规划》的管理方法,以及服从监理人员的指令。 当施工方对监理方指令和做法有争议时,可向业主方提出,协商解决。当施工方对监理方所作的质量判定 不服时,可请求业主方裁决。当业主方的裁决与监理方裁决不一致时,监理方服从业主方裁决,但可保留 意见,且业主方必须应监理方要求对争议部位进行照相取证签字由监理方存档。当监理方表示须由市质量 10 监督站等上级部门检验、裁决时,必须等待。 十

二、甲方须提供给监理方的资料 甲方代表任命书(含签名样式) ,地质报告(包括岩土样品) ,设计图纸及设计变更通知,业主与承建商签 定的承包合同。分包合同(由业主方选定分包商时)。 十

三、承建商须编制、填写并提供给监理方的资料 图纸会审记录。 施工单位及其人员、分包单位及其人员资质证明。 施工组织设计及方案,临时用电负荷计算书,开工报告。 各材料合格证、试验报告。 配合比设计报告。试件试验报告。 临时设施搭设方案及安全性计算书。 本监理公司提供的各项检查表。 有监理方签名盖章的各项文件由监理方保存一分原件。其它资料经监理方验证

方。 工程竣工资料。 11 十

四、主要监理操作程序框图

(一)工程开工申报审批程序 办理施工许可证 承建商建立管理体系, 提交有关人员任命书和 签名样式、资质证明、施工组织设计及方案、施工 进度计划、各种即用材料的产品认证书、出厂合格 证、试验报告等给监理方审查 条件不具备 监理工程师审查 上述情况及机械、 设备等情况 条件具备 监理工程师签字同意开工

(二)工序开工申报审批程序 上道工序验收合格 施工单位提交该工序施工方案、已签字的技术交底卡副 本、本工序所用材料合格证、试验报告等给监理工程师 条件不具备 监理工程师审查 条件具备 签字同意开始施工 12

(三)工序验收交接程序 坚持上道工序未经验收通过不准进行下道工序的原则。工序检查验收须至少提前半天书面通知监理方。工 序完成后,先由施工单位进行自检(施工员检查,质量检查员复检) ,在自检结果符合要求的基础上,提 交有关检查表给监理方,监理方才到现场会同检验。检验通过后监理方进行验收签证,方能进行下道工序 施工。其工作流程如下图所示。 至少提前 12 小时通知监理方返修 工序施工完毕 施工单位自检 (施工员、质量员) 符合要求 监理方到场后 提交检查表给监理方 不符合要求 会同现场检查 实验室检验 检查、检验结果 符合要求 签署质量验收意见书 不符合要求 下道工序开工申报审批通过 进行下道工序

(四)工程变更和处理 由施工单位提出的工程变更,其申报、审批程序如下图: 施工单位书面提出工程变更要求 理工程审受理理 施工单位 理工程 理工程( 变更 施工单位) 单位出变更 理工程批 变更 施工单位 14

(五)设计变更的处理 由业主方面原因提出的设计变更的处理程序如下图所示。 业主指示 通知施工方该相关部位暂停 监理工程师 监理工程师与设计人员协商 确定初步方案 监理工程师就初步方案征询业主意见,并与施工方协商费用 监理工程师 设计单位出设计变更通知(或修改图纸) 将变更通知(图纸)送交施工方并通知相应部位可以开始施工 15

(六)工程款支付流程如下图所示 施工单位提交工程量报告及付款申请 监理部审核工程量报告签署付款意见 业主根据监理工程师意见予以支付或拒付

(七)单位工程或单项工程竣工验收流程如下图所示。 施工单位提前十五天提交单位工程或单 项工程竣工验收申报表给监理工程师 施工单位自检并 提料 (交工程资包 括竣工图) 给监理 工程师审查 监理工程师进 行初步检验 提出整 改意见 施工单 位返修 复检 监理工程师报告 业主,业主通知 各有关单位 监理工程师组织 各方共同检验 提出整 改意见 施工单位 评定质量等级 签署验收证明书 16

(八)处理施工提出的索赔 处理程序如下图所示。 施工单位向监理部提出索赔报告 修改报告 现场监理人员及相关专业监理 人员初

总监审定。审查:索 赔的理由成立?索赔的依据有 效、完整?索赔的计算正确? 不受理索赔 指出理由 施工单位多次被拒绝而不服 受理索赔 组织业主和施工单位协商 不能达成协议 施工单位向有关仲 裁机构申请仲裁 不服仲裁 达成协议 起草索赔会议纪要或协议书 法律途径 三方签字索赔生效 17 十

五、地下管线质量控制程序 开工申请单 承包单位 监理审批· 施工方案 工艺流程,排水措施,质量目标 施工人员,机械安排 ·材料试验资料及进场情况 挖槽、支撑、施工排水与地基处理 现场巡检 现场监理 槽底高程、中线两侧宽度、沟槽边坡质量报验 承包单位 不合格 监理审批 砼抗压强度符合规定, 自检合格,试验资料齐备 垫层、平基、管座施工及质量验收 承包单位 不合格 监理审批 安管施工及质量验收 承包单位 不合格 监理检查· 坡度板法、边线法控制· 监理监督 抹带接口施工 抹带接口质量、闭水试验 承包单位 不合格 自检合格、附上资料 监理检验、 审批 合格 管道回填检查井砌筑 18 十

六、沟槽回填资料控制程序 回填土开工申请 承包单位 检验压实设备、分类土壤击 实报告(最佳含水量,最大 密实度) 不同意 监理审批 同意 管顶以上 500 ㎜夯实,质量控制 监理巡检 管顶 500 ㎜以上碾压质量控制 分层、分段压实度检测 承包单位自检或双方选择位置 监理按规定频 率随机抽样 填写沟槽压实检验报表 承包单位填写返工 不

监理审批 合格 监理签认分项工程质量 19 十

七、检查井砌筑质量控制 检查井砌筑开工申请单 承包单位 ·施工方案 ·排水措施 ·砌筑材料合格证 ·砂浆配合比 不同意 监理审批 同意 检查井施工 监理视检查 填写检查井质量验收通知单 承包单位 现场检查 现场监理员 审批结果 合格 签认检查井砌筑工程质量 监理 20 十

八、道路路基质量控制程度 路基开工申请报告 机械型号、数量土壤击实试验报告 开工 监理人员过程检查 填写质量报验单 承包单位 分层分段自检合格、 试验资料齐备 返工整改 现场检查 现场监理人 审批结果 不同意 监理签认路基工程质量 21 十

九、道路基层质量控制程序 道路路基开工申请 开工 机械配备、材料试验、试验器具质量 监理人员过程检查 填报质量报验单 承包单位 现场检查 现场监理人员 不合格 结果 合格 监理签认基层工程质量 返工 22 二

十、道路面层质量控制程序 填写面层开工申请报告 承包单位 不同意 审核面层开工申请报告 同意 开工 监理巡检 填写质量报验单 承包单位返工 现场检查 监理 不合格 结果 合格 监理签认面层工程质量 23 二十

一、监理工作制度: (一) 质量控制监理制度 (二) 进度控制监理制度 (三) 投资控制监理制度 (四) 安全、文明施工监理制度 (五) 施工组织设计或施工技术方案审查制度 (六) 工地巡视和旁站制度 (七) 监理工作交底制度 (八) 工程材料、构件及设备质量

检验和复检制度 (九) 工程例会和月报制度 (十) 监理工作巡查制度 (十一) 监理工作质量规定 (十二) 工程验收制度 (十三) 监理资料管理制度 (十四) 考勤制度 (十五) 工程施工图纸会审制度 (十六) 工程监理人员工作守则 (十七) 监理工程师职业道德

第二篇:城市道路与交通,城市工程系统规划学习重点专题

城市道路与交通学习重点

1、 城市道路系统布置的基本要求

2、 城市道路的分级,及红线宽度的要求

3、 路幅宽度、或道路红线的定义

4、 道路断面的形式

本章考查的重点是学生的综合分析城市道路网的能力,最好结合案例分析解读对外交通,城市内部交通,静态交通,及交通设施的要求,道路网密度要求等。

城市工程系统规划学习重点

本章主要讲述的是城市给水规划、排水规划、供电规划及管线综合规划,其他几项作为了解内容(燃气、供热、通信、防灾、环卫等)。

城市给水:管网的布置形式;城市给水系统的分类 城市排水:排水制度的分类;污水处理厂的用地选择要求(考试重点)

城市供电:高压走廊的用地要求

管线综合:综合布置地下管线的避让原则;或者图示简易共同沟(结合道路和各种管线的断面形式)

第三篇:道路交通安全管理规划

为了全面贯彻落实省、巿有关道路交通安全管理工作的决策部署,主动适应全区道路交通安全管理形势发展变化﹐着力解决制约和影响道路交通安全管理的源头性、根本性问题,不断提升道路交通科学管理水平﹐切实保障人民群众生命财产安全﹐结合我镇道路交通安全管理工作﹐根据上级有关部门文件﹐经研究制定本工作实施方案。

一、充分认识加强道路交通安全管理工作的重要意义

加强道路交通安全工作是经济社会发展的客观要求﹐是广大群众的热切期盼﹐事关群众切实利益,事关社会和谐稳定。近年来﹐随着机动车和驾驶人数量、道路交通运量的持续增长,道路交通安全基础薄弱、车辆整体安全性能偏低、交通参与者综合素质不高等问题日益突出﹐乡镇路网结构不合理、功能设置不科学﹐行车难成为群众反映强烈的突出问题。同时,一些行业和单位存在安全意识淡薄、监督管理不到位、安全责任不落实﹐致使道路交通事故多发,已经成为安全生产领域最大的“杀手”,给广大人民群众带来巨大人身财产损失。中队要进一步加强道路交通安全管理对于改革发展稳定极端重要性的认识﹐始终把道路交通安全管理摆在重要位置来抓,进一步增强工作责任感、紧迫感和使命感﹐切实把道路交通安全管理工作抓紧抓实抓到到位。

二、建立健全道路交通安全管理工作责任体系

要加强对道路交通安全管理工作的领导,全面落实“党政领导、部门参与、上下联动、齐抓共管“的道路交通安全管理工作责任体系。

(一)建立农村道路交通安全管理责任体系。

加强农村道路交通安全管理组织体系建设,镇党委和人民政府主要负责人为第一责任人﹐分管领导为主要责任人﹐相关职能部门为直接责任人。进一步加强农村道路交通安全劝导站建设﹐劝导站数量不少于行政村60%的要求,全面完成标准化建设任务。

(二)建立源头管控的部门单位道路交通安全管理责任体系。

全面落实行业主管部门的专业监管、行业管理和指导责任,积极开展道路交通安全系统治理、源头治理、综合治理﹐切实构建“权责一致、分工负责、齐抓共管、综合治理“的协调联动机制,严格执行各项安全管理制度、规范和技术标准,强化安全教育培训﹐确保源头管理取得实效。

三、全面落实道路交通安全管理工作措施

(一)提高道路交通安全保障水平

1.加强道路交通安全设施建设。严格执行国家公路工程和交通安全设施技术规范及行业标准﹐完善各类交通标志、标线﹐科学确定道路限速值﹐全路段设置限速及解除限速标志。2.加强公路安全生命防护工程建设。按照《国务院办公厅于实施公路安全生命防护工程的意见》(国办发〔2014)55号),全面排查现有公路安全隐患﹐对未实施生命安全防护工程的隐患路段﹐一律采取临时防护措施﹐保障运行安全。

(二)开展道路交通安全宣传教育

1.建立交通安全宣传教育长效机制。深入推进“文明交通行动计划”,建立各类交通安全宣传教育基地、交通安全警示提示信息发布平台﹐落实交通违法教育培训工作﹐加大宣传投入﹐实现宣传全覆盖。

2加强道路交通安全文化建设。完善交通安全宣传教育资料,建立交通安全宣传农村大喇叭﹐培养现代交通安全理念。

3.建立道路交通安全诚信管理体系。各村设立交通安全协管员。农村道路交通管理办公室负责农村道路交通安全监督管理工作。

三、工作职责

镇政府加大宣传力度,建立健全工作机制﹐明确目标任务﹐制定工作措施﹐抓好工作落实,认真分析各村农村道路交通安全管理中存在的问题和薄弱环节﹐提出整改措施﹐并认真组织整改,建立交通事故预防的长效机制﹐尽力减少农村交通安全的“盲区“认真开展交通秩序整治工作。各村设立交通安全协管员。农村道路交通管理办公室负责农村道路交通安全监督管理工作。

道路交通管理办公室要充分发挥其重要作用,认真分析农村交通安全形势﹐积极提出切实可行的加强农村道路交通安全管理的意见和建议。各村交通安全协管员具体负责该村所辖路段的交通管理,各村要认真做好相关配套服务工作﹐加大对辖区内公路施工路段﹐危险路段及时养护﹐维修的隐患排查力度﹐发现问题及时上报并提出整改措施﹐同时做好所辖路段的清障工作﹐坚决杜绝在路面堆放杂物、晾晒农作物等有障碍道路交通安全的行为﹐各村的交通安全协管员要高度负责确保道路交通安全,因工作不负责造成交通安全事故或因不负责给我镇道路交通安全工作造成不良后果﹐镇要逐级追究责任。

镇农村道路交通安全管理办公室要切实重视农村道路交通安全工作,大力宣传道路交通安全管理法律法规﹐方针政策和交通安全知识﹐对道路交通安全实施监督﹐对学校的学生进行交通安全教育﹐特别是接送学生的车辆及驾驶员资质的监督。

四、实施步骤

(一)调查摸底阶段。

工作任务∶镇成立组织、分解任务目标、明确工作责任;对各村进行摸底,了解当地的经济、道路、车辆、驾驶员等基础情况,要求各村报数据给交通安全协管员。

(二)宣传教育阶段。

采取悬挂条幅、张贴标语、召开会议等形式多样的宣传方式,宣传农村道路交通管理建设的重要性。

(三)全面实施阶段。

根据调查摸底情况﹐完善建设方案﹐全力推进农村道路交通管理建设。各村于全面建立农村道路交通管理,做到不漏一村。

第四篇:市政道路规划设计分析论文

摘要:分析了我国城市道路规划建设中常见的问题,从结构设计与设计思路两方面,阐述了市政道路规划设计的技术要点,以不断改进和完善道路规划设计,实现城市交通的供需平衡。

关键词:市政道路,规划设计,结构形式,道路交通

城市道路是当前城市现代化发展中的重要组成部分之一,对城市居民的生活产生重要的影响。科学、合理的市政道路规划,不仅可以为人们提供便利的起居条件,而且还能使城市空间得到美化。但是在实际的市政道路规划中,由于市政道路本身的体系比较复杂,因此在对其进行设计与规划时,还存在一定的困难。为了能够对市政道路进行科学的规划建设,就要求能够结合影响市政道路规划的各方面因素,对其设计进行不断改进以及完善。

1我国城市道路规划建设中常见的问题

首先,在一些城市道路中,由于对道路网的等级设计不够合理,因此导致一些城市道路功能出现紊乱,进而在城市道路运营的过程中出现道路交通混乱的现象,对城市秩序也会产生一定的影响。有部分城市的交通主要集中在部分道路中,且城市道路中间的连贯性不足,从而导致城市的分流系统很难形成,不能将不同类别的道路交通系统功能发挥出来[1]。其次,城市道路网点建设不够完善与顺畅,在部分路段与交叉路口的通行能力存在与实际的交通情况不匹配的现象。因为,我国的传统市政道路规划建设中,缺乏系统、科学的交通工程理论的指导,对市政道路中的交叉口红线、车道数以及对路段的设置都基本保持一致,这就使得城市道路中的交叉口的服务水平不足,且城市交通的运行效率受到严重的影响。而且在一些城市中,受到经济条件、人文因素的影响,进行再次的道路扩宽与改造不够现实。为了能够满足城市现代化建设的需求,这就要求在进行市政道路规划设计的过程中能够认识到交叉口渠化改造的重要性。再次,就我国目前的市政道路设计中的道路的结构与宽度来看,还不能够从整体结合城市的具体情况对道路网进行设计。在设计的过程中缺乏对该城市的道路交通流、城市路段、交叉口通行能力以及城市车辆运行速度等相关因素的思考。不能对车道的数量、宽度以及道路的承载力等进行分析,也缺乏对道路规划建设对城市景观影响的相关分析。在市政道路设计施工建设中,只是单纯的对道路进行施工建设,仅仅考虑到了道路的宽度、机动车道数量。虽然从理论与道路布局来看,其条理比较清晰,但是在每年的城市交通中有很多交通事故,这就说明可能在市政道路规划设计中还存在一定的危险因素。最后,对市政道路使用寿命的设计参数不够合理。根据我国目前的相关规定,要求城市的主干道使用年限为20年,次干道的使用年限为15年。但是在实际的市政道路建设与运营中,由于施工质量不合格,从而导致很多城市道路尚未达到使用年限标准,甚至在一些城市出现市政道路结构性损害。这在很大程度上是因为,在对市政道路设计施工时,为了实现其经济化目标,往往就容易忽略其施工质量,不能达到使用年限标准。

2市政道路规划设计

2.1对市政道路结构形式进行设计

为了能够更好的适应城市的发展,就要对市政道路系统的结构形式,即道路系统的平面布局进行合理的设计,这样就可以更好的满足城市用地规划以及城市交通的需求。在对市政道路进行设计的过程中需要结合当地的城市用地需求,城市的自然条件与建设条件,从而能够设计合理的城市道路系统。在市政道路设计中,有几种比较常见的道路结构形式,包括方格网式、环形放射式以及自由式和混合式。在我国的很多城市中都采取这几种市政道路结构设计,在郑州、太原等市政道路设计中就采用了方格网式的结构形式。就我国目前的一些大城市与特大城市的市政道路结构形式设计来看,大多会采取将市中心作为道路网中心的环形放射式道路网,将市中心作为道路网的中心,并设计能够通往中心的放射性道路干道[2]。

2.2市政道路规划的设计思路

在对市政道路进行规划与设计的过程中,就要对城市的当前道路状况、城市的地形、地貌以及已有建筑的拆除与再建等问题进行考虑与分析。还要对当前的道路交通中存在的问题进行分析,并能针对该问题制定一定的应对措施。还要对该方案的可行性与可操作性进行检测,结合城市的规划建设方案,对交通组织方案进行探索。还需要考虑到城市居民的交通习惯与一些识别性的要求,合理的应用城市中的原有道路,根据城市车流与交通的需要,设计合理的道路间距,从而满足交通需要。例如在道路设计中,可以将自行车路网间距控制在100m~150m之间,如果机动车交通为250m就要尽可能的避免错口交叉的出现,这时就可以采取开辟小路来对整个市政道路交通起到缓解的作用。同时也可以对城市的旧城区的建筑进行控制,从而可以引导旧城区的人流与车流向外疏散[3]。例如在玉林市的市政道路设计中,综合该城市中的非机动车的总数量等数据信息后,参考一般的非机动车设计的基本宽度,设计其非机动车的车道在1m~2.5m之间,三轮车在2m~2.5m之间,自行车为1m。同时,为了能够在进行市政道路设计的同时,还能使得市政道路满足城市景观整体规划的需求,还要对道路进行路线性设计。一般道路可以选择曲线设计,这样人们在行走的过程中,其视线内的城市景观一直在变化,也能有效的缓解视觉疲劳,从而有效的提高道路的安全性,减少交通事故发生的频率。

3结语

在市政道路规划建设的过程中,相关的技术工作人员,通过结合当前城市道路建设规划与投入使用中存在的问题,对其规划设计方案进行改进与完善,从而能够设计出符合城市规划发展以及城市空间规划需求的市政道路规划建设方案。通过设计科学、合理的市政道路规划,也能使城市的交通供求保持平衡,更好的满足现代城市建设需求。

参考文献:

[1]张林志.市政道路存在的问题与规划改进设计分析[J].民营科技,2011(9):277.

[2]应周杰,林春娥.市政道路规划设计与建设改进分析探讨[J].价值工程,2010(19):95.

[3]桑文大.市政道路景观规划及设计研究[J].现代装饰(理论),2014(3):68.

第五篇:规划所道路桥梁设计合同

合同编号:设合字〔2010〕第S号

工程技术咨询合同

项 目 名 称 :

委托方(甲方): 东莞市樟木头镇人民政府

承包方(乙方):

签约日期:二○一○年月

樟木头镇工程施工图

勘察设计合同

东莞市樟木头镇人民政府(以下简称甲方) 委托下简称乙方) 承担 樟木头镇工程施工图勘察设计 。根据《中华人民共和国合同法》的规定,为明确各方职责,经共同协商同意签订本合同,以资共同遵守。

一、工程名称、地点、主要控制点及建设规模

1、工程名称:樟木头镇工程施工图勘察设计

2、建设地点:樟木头镇

3、建设规模:

笔架山大道改造工程:路(桥)长约,路(桥)宽约m,

双向车道,为城市干道,计算行车速度为km/h;

二、勘察设计工作内容及主要技术指标

1、工作内容:项目合计全长约km的工程勘察(包括地形图修补

测量、路线横断面及中桩高程测量(每20m一测及重要地貌、地物、

地形变化处加密)等);全线施工段的路线、路基路面、排水防护、

路线交叉工程、交通工程及市政管线工程等施工图设计及施工图预

算。

2、主要技术指标:按交通部及建设部部颁技术标准执行,其中:

道路等级:城市支路级,计算行车速度/km/h。

三、设计文件编制依据和要求

1、本合同为施工图测设。内容包括施工图文件、施工图预算文件。

2、设计文件编制必须依照交通部、建设部颁发的相关规定办理。

3、提交设计文件的要求:

(1) 提交文件份数:施工图设计文件一式八份,施工图预算一式二份。

如甲方要求增加文件份数,应在文件出版前一周通知乙方,并另

行支付增加文件份数的成本费用。

(2) 提交文件时间:签定合同后天内提交施工图设计文件。若由

于甲方原因(如未批复工程实施等),其设计周期相应顺延。

四、双方职责

1、甲方责任

(1)向乙方提供开展本工程勘察设计工作所需的有关文件和基础资

料,并对其可靠性负责。

(2)为乙方现场勘察设计人员提供必要的协助。

(4)乙方的设计文件不得转让给第三方和在其他工程上使用,维护乙

方提交文件的版权。

(5)组织有关人员对乙方测设成果进行验收。

(6)由于甲方变更计划、方案的重大变化或没有为乙方进场作业提供

必要的工作条件,或因甲方责任而造成重大返工或重新设计,另

行商定费用和工期。甲方要求中途停止委托,应及时书面通知乙

方,并付清相应阶段工作量的勘察设计费,定金不冲抵勘察设计

费。

(7)按合同规定及时支付费用。

(8)指派同志为甲方代表与乙方联系(联系电话:)

2、乙方责任

(1)乙方按照现行有关标准、规范、规程的技术要求和本合同规定要

求保证质量,完成一阶段施工图测设任务。

(2)按合同规定时间及时提交设计文件并承担技术、质量责任,按甲

方组织的正式验收和审查意见进行设计补充和修改。

(3)应经多方案踏勘与比选,详细进行各方案比选和资料调查,推荐

最佳方案。

(4)乙方对设计文件出现的遗漏或错误负责修改或补充。由于乙方设

计错误造成工程质量事故损失,乙方除负责采取补救措施外,应

免收受损失部分的设计费,并根据损失程度向甲方支付赔偿金,

赔偿金数额由双方另行商定。

(5)乙方若中途停止履行本合同,或未按时提交设计文件,则应双倍

返还甲方预付款。

(6)乙方交付设计文件后,按规定参加有关上级的设计审查,并根据

审查结论负责不超出原定范围的内容做必要调整补充。项目开始

施工时,乙方负责向甲方及施工单位进行设计交底、处理有关设

计问题和参加竣工验收。

(7)指派同志为乙方代表与甲方联系(联系电话:)

五、勘察设计收费标准及付款办法

1、勘察设计费以国家发展计划委员会、建设部2002年颁布的《工程勘

察设计收费标准》为依据。

2、经双方友好协商,勘察设计费按全线施工图设计财审建安费的取费,即元整(¥元)(全线施工图纸设计

财审建安费为万元)。若有超出服务范围的则甲方应增加相

应费用。

3、付款办法:

(1)合同生效后7天内甲方支付元设计费作为预付款;

(2)乙方提交施工图设计文件,并经甲方审查通过后,甲方在7天

内支付勘察设计费的50%计元;反则,甲方将发还

设计图纸给乙方重新设计,增加费用由乙方承担;

(3)施工图设计文件经甲方审查通过后14天内,甲方将支付至设计

费的80%作为进度款;

(4)剩余的20%勘察设计费,甲方将在工程竣工验收后7天内支付。

六、违约责任及争议协商事宜:

本合同发生争议,甲、乙双方应及时协商解决,也可由建设行政主

管部门协调,协商或调解不成的,甲方、乙方同意由广州仲裁委员会东莞分会仲裁。

七、本合同经双方签字并加盖公章后生效。

八、本合同未尽事宜,双方协商解决,凡经双方签字盖公章的协议,均

作为本合同的一部分,具有同等效力。

九、本合同一式六份,甲方执四份、乙方执两份。

十、甲乙双方履行完合同规定的条款,合同即终止。

十一、合同签订时间:二○一○年月日,签订地点:广东省东莞

市樟木头镇

甲方:樟木头镇人民政府乙方:

法定代表人:法定代表人: 委托代理人:

联系人:

地址:

邮编:

电话:

开 户 银行:

帐号:

项目分管单位:

项目分管领导:委托代理人:联系人:地址:邮编:电话:开 户 银行:帐号:

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