公路养护工程预算编制

2022-11-26

第一篇:公路养护工程预算编制

山东省公路养护工程项目设计文件编制办法

山东省公路养护工程项目文件

编制办法(参考版)

山东省交通厅公路局 中交公路规划设计院有限公司

山东省交通运输厅

山东省公路养护工程项目文件

编制办法(参考版)

主办单位:山东省交通厅公路局

主编单位:中交公路规划设计院有限公司

2009·北京

前 言

随着我国国民经济的快速发展,高速公路运营里程不断增加,建设技术不断进步,水平不断提高。我国高速公路建设从1985年开始,至今已经20多年。我省高速公路建设起步较早,许多高速公路已经运营20多年,部分高速公路亟需进行维修,养护。近年来我省公路养护工作取得了长足进步,积累了不少经验。为了更好地利用公路原有公路,做好公路养护工作,利用新技术、新成果,提高设计质量,建设“安全、耐久、节约、和谐”的公路工程,特制定《山东省公路养护工程项目设计文件编制办法》。

在本《办法》的编制过程中,编制组进行了调查研究,特别是征询了做过养护工作的设计、施工、科研、管理单位的有关专家的意见,总结了相关工程的经验,并结合工程实践对养护工作的内容、性质、施工工艺进行了统筹考虑,对工程病害机理进行了深入的研究,同时查阅了各地的大修、改建养护工程设计文件编制内容,进行了综合分析,并采纳了相应工程大修、改建设计文件内容,使本《办法》更加适应公路养护工作的进行。

山东省公路养护工程项目设计文件编制办法

目 录

第一章 总则„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 1 第二章 公路技术状况评价„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 3

第一节 目的与要求„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 3 第二节 公路技术状况检查、评估、养护工程分类„„„„„„„„„„„„„„„ 3 第三节 组成与内容„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 4 第三章 公路养护工程项目建议书„„„„„„„„„„„„„„„„„ 7

第一节 目的与要求„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 7 第二节 组成与内容„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 7 第四章 公路养护工程方案设计 „„„„„„„„„„„„„„„„„„ 9

第一节 目的与要求„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 9 第二节 组成与内容„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 10 第五章 公路养护工程施工图设计„„„„„„„„„„„„„„„„„ 37

第一节 目的与要求„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 37 第二节 组成与内容„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 38

山东省公路养护工程项目设计文件编制办法

山东省公路养护工程项目设计文件编制办法

第一章 总 则

第1.0.1条 本办法适用于高速公路、一级公路的大、中修养护工程设计文件编制,高速公路、一级公路的小修养护工程及其他等级道路的养护工程可参照执行。

第1.0.2条 公路养护工程设计文件是安排养护工程项目、控制投资、编制招标文件、组织施工和竣工验收的重要依据。

第1.0.3条 公路养护工程设计必须贯彻勤俭节约、治理病害、恢复功能、保证质量的原则;结合山东省经济、技术条件,吸取国内外先进经验,积极采取新技术、新材料、新设备、新工艺;重视环境保护;合理确定养护工程类别和规模,使设计的养护工程项目取得经济、社会和环境的综合效益。

第1.0.4条 公路养护工程设计的目的是预防、治理公路存在的病害和隐患,改善、提高公路工程抗灾、减灾能力,确保公路工程运营安全;提高公路使用质量和服务水平。

第1.0.5条 公路养护工程设计应对公路工程技术状况进行调查、检测、试验、评价、分类,提出养护设计标准。

第1.0.6条 公路养护工程应在技术状况检测、评定基础上编制《公路养护工程项目建议书》申请立项。

第1.0.7条 公路养护工程在项目建议书批复后一般采用方案设计和施工图设计两阶段,方案设计中必须充分进行方案比选,确定合理的设计方案,施工图设计应做好施工组织设计和工程保通措施设计。公路养护工程设计根据工程规模大小、工艺特点、工期安排等要求采用一阶段设计或两阶段设计。

第1.0.8条 公路养护工程设计文件的编制,必须贯彻国家及山东省有关方针政策,按照基本建设程序和有关标准、规范,精心设计,保证设计文件的质量。设计文件按照分段设计、分类处理、分期实施、经济合理的指导思想设计。设计文件经批准后,如需变更设计,应按交通运输部现行的有关规定办理。

第1.0.9条 工程定额的采用和概、预算的编制,应根据设计阶段的不同要求和

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第二章 公路技术状况评价

第一节 目的与要求

第2.1.1条 公路工程技术状况评价是掌握公路工程技术质量、服务水平、运营安全状况的必要过程,是对公路设施完好程度、养护状况的反映,是确定公路养护类别、进行公路养护工程立项及养护工程设计文件编制的必要条件。

第2.1.2条 公路工程技术状况评价应遵循现行公路养护相关规范、规程等相关规定的内容方法进行。

第2.1.3条 公路工程技术状况及评价内容应包括:

1.公路工程现状调查、管养部门对工程常规调查记录与评价。

2.公路工程各专业定期检测、特殊检测、试验记录、报告,跟踪结构、材料使用性能变化,对公路损坏程度、结构抗灾害性能、安全度作出评价。

3.查阅,调查及观测交通量、交通组成、轴载分布及相关变化趋势,对公路运营安全度、原道路技术标准、等级及其通行能力的适应性进行评价。

第2.1.4条 提出养护措施及养护标准建议。

第二节 公路技术状况检查、评估、养护工程分类

第2.2.1条 公路工程技术状况检查分为经常检查、定期检查、特殊检查,根据检查结果进行工程破坏程度、性能、养护对策评估,结合评估结论对公路养护工程进行分类。

第2.2.2条 公路工程技术状况现场调查资料应充分、系统,工程竣工资料、建设条件分析应全面,管养单位经常性、定期管养、检查资料与现场调查资料、竣工资料以及建设条件应进行分析、比较,形成结论意见。

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(2)设计标准、设计年限等。 2.交通量调查与分析

1)公路运营期间的交通量资料,包括交通组成、轴载分布、交通量变化趋势、现状道路对交通量的适应性。

2)交通量预测、分析。 3.公路技术状况评定方法 1)公路工程检测、评定标准及规范

(1)公路工程检测、评定标准及规范按照交通部《公路技术状况评定标准》、《公路路基路面现场测试规程》、《公路桥涵养护规范》、《公路沥青路面养护技术规范》等标准、规范要求执行。

2)公路养护工程检测、评定方法

(1)路面检测分为路面损坏状况检测、路面平整度检测、路面车辙检测、路面抗滑性检测、路面结构强度检测,检测宜采用快速自动化检测与人工检测相结合的方式,并交叉比对检测结果。

(2)路基检测、沿线设施检测以人工检测为主。

(3)桥隧检测宜采用快速检测仪器与人工检测相结合的方式。

(4)按照《公路技术状况评定标准》要求,对检测结果进行整理、分析、评定。计算路面使用性能指数(PQI)、路基技术状况指数(SCI)、桥隧构造物技术状况指数(BCI)、沿线设施技术状况指数(TCI),进而计算公路技术状况指数(MQI)。

(5)根据公路技术状况指数对公路技术状况等级进行评定。 4.公路技术状况评定

1)沥青混凝土(水泥混凝土)路面病害调查、检测及评定 2)路基工程病害调查、检测及评定 3)桥涵、隧道工程病害调查、检测及评定

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第三章 公路养护工程项目建议书

第一节 目的与要求

第3.1.1条 为了公路养护工程项目立项需要,公路养护工程均应编制项目建议书,编制内容可根据项目规模及养护工程分类确定。

第3.1.2条 公路养护工程经技术状况评价、分类后,业主应开展公路工程养护设计工作,编制养护设计文件。项目建议书是公路养护工程设计的主要依据。

第3.1.3条 公路养护工程项目建议书应在《公路工程技术状况评价报告》基础上提出,主要内容包括:公路养护工程实施理由及必要性,公路技术标准及适应性分析,交通组成、交通量现状,公路工程病害、自然灾害损坏程度评估,初步养护对策及主要工程养护方案,养护工程组织管理、施工方案、工期及工程造价估算。

第二节 组成与内容

第3.2.1条 项目建议书包括如下内容

1.项目概况,包括项目建设时间、规模,建设标准等。

2.项目运营情况,包括工程设计标准适应性,现状交通组成及交通量分析。

3.工程病害、抗灾能力评价,包括路面工程、路基工程、桥隧工程、交通工程及沿线设施工程评价及养护对策。

4.工程养护类别综合分析、养护方案比较及对策。

5.养护工程施工设计方案及保通措施。

6.养护工程工期、造价分析。

7.存在问题与建议。

8.相关附件与图表:

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第四章 公路养护工程方案设计

第一节 目的与要求

第4.1.1条 养护工程方案设计应根据项目建议书及主管部门立项批复意见、测设合同的要求,拟定修建原则,确定设计方案和工程数量,提出文字说明和图表资料以及施工组织计划,编制方案设计概算,满足审批的要求,适应项目施工图设计需要。

第4.1.2条 方案设计应: 1.养护工程路线设计按照尽可能改善原道路平、纵面指标、路面平整度的原则进行。

2.初步确定路基标准横断面、加宽横断面和特殊路基横断面,路基、路面拼宽、改建设计原则及拼接方式、工程方案比选,绘制相关方案设计图。

3.初步确定路基路面排水系统和防护工程的养护设计结构类型及尺寸,对路基边坡防护不完善之处和病害进行处治方案设计和比选,绘制相应布置图和结构设计图。

4.初步确定特殊路基加固、拼接设计的结构类型及尺寸,绘制特殊路基设计图。

5.根据病害调查分析情况,确定各路段的路面结构方案类型及尺寸,绘制路面结构图。

6.根据桥梁检测情况确定桥梁维修加固方案,进行设计方案比选,绘制结构方案设计图; 特殊设计的,应绘制特殊设计图。

7.根据隧道调查检测情况初步确定隧道及其附属设施的加固养护方案,进行养护设计方案比选,绘制布置图和设计图。

8.根据沿线调查情况,确定交通工程及沿线设施维修、更换、补充情况,进行养护设计方案比选,绘制布置图和设计图。

9.确定大、中修施工期间的交通组织设计方案图。

10.初步确定环境保护设施的位置、类型及数量,绘制布置图和设计图。

11.初步确定改路、改渠等其他工程的位置、结构形式及尺寸,绘制相应的布置图和设计图。

12.落实沿线筑路材料的质量、储藏量、供应量及运距,绘制筑路材料运输示意图;

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第一篇 总体设计

1 地理位置示意图

示出路线在交通网络中的关系及沿线主要城镇、工矿区等的概略位置。

2 养护路段位置示意图

示出大修路段在全线上的位置及每一段的起终点桩号,示出重点养护工程内容。

3 说明书

1)工程概述:工程规模、建设标准、建设年代等;大修工程起、终点、控制点;原路技术标准,原路路面结构,历年养护情况,沿线自然地理状况,沿线交通状况。

2)任务依据及测设经过:任务依据、设计依据,方案设计测设经过,主要技术指标。

3)交通量分析:现状道路交通组成、交通量分析、交通量与原设计比较,本项目现状标准适应性分析及采用新标准的必要性、可行分析。

4)本工程建设标准变化说明,路线技术指标运用与原设计对比说明。

5)工程技术状况:现状道路工程调查、检测、评价。原有路基、路面、桥涵及其他构造物、交通工程及沿线设施存在的主要问题,以及针对相应问题采取的处治措施。

6)路线:说明养护前后路线调整变化情况,详细内容在各章分述。

7)路基、路面:说明养护前后路基、路面调整变化情况,详细内容在各章分述。

8)桥梁、涵洞:说明养护前后桥梁、涵洞调整变化情况,详细内容在各章分述。

9)隧道:说明养护前后隧道调整变化情况,详细内容在各章分述。

10)路线交叉:说明养护前后调整变化情况,详细内容在各章分述。

11)交通工程及沿线设施:说明养护前后调整变化情况,详细内容在各章分述。

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径、长度标绘,注明桥名、结构类型、孔数及孔径、中心桩号;隧道按长度标绘,注明名称、长度、桩号;互通式立体交叉绘 出平面布置形式,注明跨线桥名称、结构类型、孔数及孔径、交叉方式;平面交叉示出平面形式;涵洞与通道按孔数标绘,示出结构类型、孔数及孔径,通道还应注 明类别;防护工程注明类型),示出服务区、停车场、收费站。图中列出导线坐标表。比例尺用1∶1000或1∶2000。

7 附件批复意见、测设合同、有关指示、协议和会议纪要等复印件。

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第三篇 路 线

1. 说明

1) 主管部门意见执行情况。

2) 关于设计标准变化理由、技术指标采用说明。

3) 路线平面、纵断面拟合设计说明。

4)部分路段改线或局部路线调整。

5)路线与被交道路关系。

6)施工注意事项。

7)问题与建议

2 养护工程(大、中、小修)内容一览表:包括专业内容,桩号范围,病害简述,规模等,不说明病害原因及处置措施。

3 路线平面图:示出地形、地物、路线(不绘比较方案)位置及桩号、平曲线主要桩位与其他交通路线的关系以及县以上境界等、标注平面控制点和高程控制点及坐标网格和指北图式,示出涵洞、桥梁、隧道、路线交叉(标明交叉方式和形式)位置、中心桩号、尺寸及结构类型等。示出该段道路技术状况指标、主要病害类型及处置措施,并示意出主要改路、改渠等。图中列出平曲线要素表。标注地形图的坐标和高程体系以及中央子午线经度或投影轴经度,比例尺为高速公路、一级公路采用1:2000,其他公路也可采用1:2000~1:5000。

4 路线纵断面图:示出网格线、高程、地面线、设计线、竖曲线及其要素,重点养护工程桥涵、隧道、路线交叉的位置(桥梁按桥型、孔数及孔径标绘,注明桥名、结构类型、中心桩号、设计水位;示出特殊路段的路基路面结构层状况;跨线桥示出交叉方式;隧道按长度、高度标绘,注明名称;涵洞通道按桩号及底高绘出,注明孔数及孔径、结构类型、水准点(位置、编号、高程)及断链等。水平比例尺与平面图一致,垂直比例尺视地形起伏

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第四篇 路基、路面

1 说明

1)路基、路面病害调查、检测、评定。

2)路面结构性能检测、病害成因分析及养护对策。

3)路基养护设计原则、路基横断面布置及加宽、超高方案的说明。

4)路基养护设计(包括高填深挖路基、特殊路基设计)、施工工艺、参数,材料要求等说明。

5)路基压实标准与压实度及填料强度要求的说明。

6)路基支挡、加固及防护工程设计说明。

7)路基、路面排水系统及其防护设计说明。

8)取土、弃土设计方案、环保及节约用地措施。

9)路面结构设计(主线、互通立交匝道、被交道路、收费站广场、桥面铺装、隧道路面等),材料要求、混合料要求、级配组成及施工要求等。

10)路床顶面养护验收标准说明。

11)路基路面养护施工方案及注意事项。

12)动态设计及监控方案说明。

13)新技术、新工艺采用。

14)专题研究项目内容、目的、要求说明。

2 设计图表

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17)路基土石方数量表、土石方运量统计表。

18)取土坑(场)、弃土堆(场)一览表、方案设计图。比例尺用1:500~1:10000(比例小于1:2000时,应采用现场实测断面)。

19)路基防护工程数量表、养护方案设计图。比例:1:200~1:400。

20)路面工程数量表

21)沥青混凝土路面养护方案结构图,比例1:50~1:500。

22)水泥混凝土路面养护方案设计图,比例1:50~1:500。

23)平曲线上路面加宽表* 列出平曲线交点(交点号、桩号)、半径、加宽宽度、圆曲线长度、缓和长度、加宽长度及面积等。

24)路基、路面排水系统养护方案布置图、工程数量表、路基、路面排水工程设计图。比例尺用1:20~1:200。

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16)专题研究内容、目的说明。

2 设计图表

1) 桥涵技术状况调查表

2)桥涵承载能力评定表

3)桥涵一般病害处置措施一览表

4) 大中桥表:大中桥病害调查一览表,大、中桥加宽、接长一览表,大、中桥改扩建一览表。

5)大中桥梁补强、加固措施一览表

6) 大中桥补强、加固设计方案图。

7)大中桥改扩建方案设计图 全桥工程数量表,拼宽桥梁桥型总体布置图,板梁(T梁)拼宽布置图,上部、下部一般构造图,更换板梁(T梁)标准横断面图,一般构造图。

8)小桥表:小桥病害调查一览表,小桥加宽、接长一览表,小桥改扩建一览表。

9)小桥改扩建方案设计图 全桥工程数量表,拼宽桥梁桥型总体布置图,板梁(T梁)拼宽布置图,上部、下部一般构造图,更换板梁(T梁)标准横断面图,一般构造图。

10)涵洞表:涵洞病害调查一览表,涵洞加宽、接长一览表,涵洞改扩建一览表。

11)涵洞加宽、接长方案设计图(包括推荐、比较方案)。

3 施工组织方案及安全措施

1) 桥涵补强加固组织方案及安全措施。

2)桥涵加宽、接长组织方案及安全措施。

3)桥涵改扩建组织方案及安全措施。

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第六篇 隧道

1 说明

1) 隧道病害调查、检测、评定。

2) 隧道结构性能检测分析及养护对策。

3) 隧道养护设计原则的说明。

4) 隧道养护设计(包括衬砌、路面、排水、通风、照明等设施设计)、施工工艺、参数,材料要求等说明。

5) 隧道通行能力分析、研究结论说明。

6) 隧道改扩建设计说明

7) 隧道衬砌支挡、加固及防护工程设计说明。

8) 隧道排水系统及其防护设计说明。

9) 隧道通风、照明、防火设计方案、环保及节约措施。

10) 隧道衬砌、路面结构设计,材料要求、混合料要求、级配组成及施工要求等。

11)隧道养护验收标准说明。

12)隧道衬砌、路面养护施工方案及注意事项。

13) 动态设计及监控方案说明。

14)新技术、新工艺采用。

15)专题研究项目内容、目的、要求说明。

2 设计图表

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4 专题研究

如:1)桥梁抗灾结构性能研究。

2)结构裂缝控制技术研究。等等

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16) 桥涵(包括分离式立交桥梁、通道)结构设计:主线桥涵、互通立交匝道桥、被交道路桥梁,桥面铺装材料要求、混凝土配合比要求、施工要求等。

17)新技术、新工艺采用。

2 设计图表

1) 互通式立体交叉养护方案一览表:示出养护范围内互通名称、交叉桩号、间距、互通范围、互通形式、养护类型、养护方案等内容。

2) 互通式立体交叉养护工程数量表:

3) 互通立交平面图:示出地形、地物、路线位置及桩号、平曲线主要桩位与其他交通路线的关系以及县以上境界等、标注平面控制点和高程控制点及坐标网格和指北图式,示出涵洞、桥梁、隧道、路线交叉(标明交叉方式和形式)位置、中心桩号、尺寸及结构类型等。并示意出主要改路、改渠等。图中列出平曲线要素表。标注地形图的坐标和高程体系以及中央子午线经度或投影轴经度,比例尺为高速公路、一级公路采用1:2000,其他公路也可采用1:2000~1:5000。

4)互通立交路线纵断面图:示出网格线、高程、地面线、设计线、竖曲线及其要素,重点养护工程桥涵、隧道、路线交叉的位置(桥梁按桥型、孔数及孔径标绘,注明桥名、结构类型、中心桩号、设计水位;跨线桥示出交叉方式;隧道按长度、高度标绘,注明名称;涵洞通道按桩号及底高绘出,注明孔数及孔径、结构类型、水准点(位置、编号、高程)及断链等。水平比例尺与平面图一致,垂直比例尺视地形起伏情况可采用1:200、1:400或1:500。图的下部各栏示出地质概况、填挖高度、地面高程、设计高程、坡长及坡度、直线及平曲线(包括缓和曲线)、超高、桩号。

5)互通立交路基标准横断面图:示出互通区内路基的横断面形式。

6)服务区养护工程数量表

7)服务区平面图:示出地形、地物、路线位置及桩号、平曲线主要桩位与其他交通路线的关系以及县以上境界等、标注平面控制点和高程控制点及坐标网格和指北图式,示出

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18)其他路基、路面、桥涵、安全措施同深度参考主线图表。

3 施工组织方案及安全措施

1) 互通区一般养护设计交通组织方案及安全措施。

2)互通区改扩建设计交通组织方案及安全措施。

3)施工方案。

4 问题与建议

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9) 防眩板设置一览表、方案设计图。

10) 防落物网设置一览表、方案设计图。

11) 其他图表。

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第十篇 其他工程

1 说明

1) 原公路其他工程设计工程病害调查、评价一览表。

2) 相关部门和业主的意见及落实情况。

3) 渡口码头、改路改渠等其他工程的说明。

4) 施工方法及注意事项。

2 其他工程数量表

列出改移公路、辅道、支线及分离式立体交叉桥与通道端的接线、改移河道、悬出路台、防雪走廊、港湾式停车带、观景台等的桩号、数量等。

3 其他工程设计图

按不同工程分别绘制,防雪走廊应示出平面、横断面图,并示出结构设计详图;改移道路、沟渠(河)应示出平面、纵断面和横断面图。比例尺根据需要确定。

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第十二篇 施工组织计划

1 说明

1) 养护工程设计施工组织总体设计说明。

2) 养护工程施工组织、施工期限、主要工程的施工方法、工期、进度及措施。

3) 主要材料供应、运输方案及临时工程的安排。

4) 对缺水、风沙、高原、严寒等地区以及冬季、雨季施工所采取的措施。

5) 对交通工程及沿线设施施工协调和分期实施有关问题的说明。

6) 施工准备工作的意见(如拆迁、用地、修便道、便桥、临时房屋、架设临时电力设施等)。

2 施工便道主要工程数量表

列出施工便道、占用原路路面的长度、宽度、防护工程圬工数量、便桥数量等。

3 其他临时工程数量表

包括独立便桥、预制场、拌合场、施工场地、电力线等。列出地点或桩号、工程名称、工程说明、工程数量等。

4 公路临时用地表

列出位置或桩号、工程名称、隶属(县、乡、个人)、长度、宽度、土地类别及数量。

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第五章 公路养护工程施工图设计

第一节 目的与要求

第5.1.1条 养护工程施工图设计应根据方案设计及主管部门立项批复意见、测设合同的要求,拟定修建原则,确定各专业设计详细尺寸、满足施工用设计详图和工程数量,提出文字说明和图表资料以及施工组织计划,编制施工图预算,满足审批的要求,适应项目施工需要。

第5.1.2条 施工图设计应: 1.养护工程路线设计按照尽可能改善原道路平、纵面指标、路面平整度的原则进行。

2.确定路基标准横断面、加宽横断面和特殊路基横断面,路基、路面拼宽、改建设计原则及拼接方式、工程方案比选,绘制相关方案设计图。

3.确定路基路面排水系统和防护工程的养护设计结构类型及尺寸,对路基边坡防护不完善之处和病害进行处治方案设计,绘制相应布置图和结构设计详图。

4.确定特殊路基加固、拼接设计的结构类型及尺寸,绘制特殊路基设计详 图。

5.根据病害调查分析情况,确定各路段的路面结构方案类型及尺寸,绘制路面结构详图。

6.根据桥梁检测情况确定桥梁维修加固方案设计,确定设计方案结构细部尺寸,绘制结构设计详图;特殊设计内容应绘制特殊设计详图。

7.根据隧道调查检测情况确定隧道及其附属设施的加固养护方案,进行养护设计方案详细设计,绘制布置图和设计结构详图。

8.根据沿线调查情况,确定交通工程及沿线设施维修、更换、补充情况,进行养护设计方案设计,绘制布置图和设计详图。

9.确定大、中修施工期间的交通组织设计方案图。

10.确定环境保护设施的位置、类型及数量,绘制布置图和设计图。

11.确定改路、改渠等其他工程的位置、结构形式及尺寸,绘制相应的布置图和设计

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第一篇 总体设计

1 地理位置示意图

示出路线在交通网络中的关系及沿线主要城镇、工矿区等的概略位置。

2 养护路段位置示意图

示出大修路段在全线上的位置及每一段的起终点桩号。

3 说明书

1)工程概述:工程规模、建设标准、建设年代等;大修工程起、终点、控制点;

2)现状调查和交通量:原路技术标准、原路路面结构、交通量分析和预测、沿线自然地粒状况、原路主要技术指标。

3)设计依据

4)设计原则

5)路线平面设计

6)纵断面设计

7)路面结构设计

8)路面材料

9)路基维修养护设计

10)桥涵维修养护设计

11)隧道维修养护设计

12)路线交叉维修养护设计

13)交通工程及沿线设施维修养护设计

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山东省公路养护工程项目设计文件编制办法

尺用1∶1000或1∶2000。

6 主要技术经济指标表

7 附件批复意见、测设合同、有关指示、协议和会议纪要等复印件。

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山东省公路养护工程项目设计文件编制办法

6 总里程及断链桩号表 列出总里程、测量桩号、断链桩号断链(增长、减短)、断链累计(长链、短链)、换算连续里程等。

7 公路用地调整变化表 列出用地起讫桩号 、长度、宽度、所属县、乡、村,土地类别及数量等。

8 公路调整用地图 示出路线用地界线(变宽点处注明前后用地宽度及里程桩号),土地类别、分界桩号及地表附着物,土地所属县、乡等。高速公路、一级公路在用地范围以外还应标出建筑红线。比例尺用1:500~1:2000。

9 赔偿树木、青苗表 列出桩号、位置、所有者、树木、青苗类别及数量等。

10 砍树挖根数量表 列出桩号、长度、宽度,以及除草、砍灌木林、砍树挖根、挖竹根的数量等。(也可与耕地填前夯(压)实数量表、挖淤泥排水数量表放在一起列入路基工程中) 11 拆迁建筑物表 列出建筑物所在路线的桩号、距路中心线的距离(左右),所属单位或个人、建筑物种类及数量等。

12 拆迁电力、电讯设施表 列出各项设施所在桩号、交叉角度、所属单位、用途、拆迁长度、设备种类和数量等(需要时应根据电压进行分类合计)。

13 路线逐桩坐标表 速公路、一级公路编制本表。列出桩号,纵、横坐标等并注明坐标系统及中央子午线经度或投影轴经度。

14 控制测量成果表 即导线点成果表,列出导线点编号、点名、坐标、边长、方位角及高程等并注明坐标系统、高程系统及中央子午线经度或投影轴经度。水准点表,列出水准点编号、高程、位置等。点之记。

15 安全设施

1)区域路网交通标志布置图。

2)安全设施工程数量汇总表。

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山东省公路养护工程项目设计文件编制办法

22)主线标线及导向箭头设计图。

23)振荡标线设计图。

24)减速标线设计图。

25)出口标线设计图。

26)入口标线设计图。

27)突起路标一般布置图。

28)互通立交区标线设计图。

29)平面交叉口导流标线设计图。

30)路侧波形梁护栏一般构造图。

31)中央分隔带波形梁护栏结构设计图。

32)护栏立柱及附件一般构造图。

33)活动护栏一般构造图。

34)分合流护栏一般布置图。

35)混凝土护栏一般构造图。

36)防眩板一般构造图。

37)防撞设施构造图。

38)减速垄设计图。

39)焊接网隔离栅T般构造图。

40)焊接网隔离栅安装设计图。

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第二篇:公路管理局公路养护工程总结

今年我局公路管养里程2534.645km,检评里程2165.02km,其中国省干线1562.37公里,检评里程1363.675公里,完成国省干线优良路率64.2%,差路率1%,全面完成半年路况管理目标。

(二)加强养护工程管理力度,严格抓好工程质量关,加快施工进度,按时按质完成工程任务。今年由于区局计划下得比较晚,实施时间非常紧迫,我局根据本局的实际情况,合理调配内部资金,年初尽早预安排一些工程项目,尽早施工,区局计划下达后,各县局更加强检查监督工作力度,认真做好施工中间检查验收工作,使存在问题早发现早解决,防止时间仓促、被动造成质量隐患和工期拖延等不良现象,截至2011年11月27日为止,路基大中修工程完成36项/94.96万元;桥涵大中修工程完成21处/64.25万元;砂石路面大中修工程完成86900m2/34万元;沥青路面大修工程完成460050m2/6331万元;沥青路面中修工程完成456040m2/2095万元;水泥路面中修工程完成480m2/11万元;公路危险路段改善工程1.6km/342.8万元;办公用房修建完成1处/45万元;养护站修建完成3栋/700m2/100万元;其他房屋建筑物完成1处/4.5万元;沥青站场建设6座/90万元。除个别房建工程因征地报建原因未能完成外,(m.depeat.com)其余工程均能按计划实施,较好地完成上级下达的计划和突击性养护工程任务,工程质量全部达到合格以上。

(三)、加强路容路貌的整治工作,重点对路肩、排水设施、支挡构造物进行整治,尤其是以经过村镇或石质困难地段的路段作为重点治理对象,增大资金投入,加大整治力度,路容路貌有了很大的改观。

(四)、切实水毁预防抢修工作。为确保公路安全畅通今年我局共投入水毁抢修资金134.788万元,及时恢复路况,使路况质量恢复到原有水平或进一步提高。

(五)、加强公路交通安全标志设施的管理、更新工作。今年我局共分两次进行标志标线的补缺更新工作,并利用区公路局交通安全标志管理系统进行档案管理,对道路上的各类交通标志进行调查统计,对缺损的部分道路交通标志标牌及时设置、及时埋设,今年我局完成设置标志标牌513块,防护栏3905米,总投资129.1万元。

(六)、加强安全生产意识,防患于未然。我们始络把安全生产工作放在工作的重点来抓,经济责任制中制定完善了安全生产制度,要求签订安全责任状,深入基层工地坚持带头穿戴标志服,同时要求工人上路一定要穿戴标志服,施工作业要设置施工安全标志,规范养护作业安全管理和操作规程。对尚存的危桥、危涵、危树、危险路段也作了全面排查治理,杜绝安全事故发生,确保行车安全保证公路应有的服务水平。尽快修复出现险情的危涵危桥,清理边坡危石等工作。

(七)、积极推广公路养护新技术、新工艺,应用先进的养护技术和科学管理方法,改善养护手段,提高养护技术水平。近几年来,我局积极探讨和引进新技术、新工艺,推广应用,加强路面养护,近年来使用的新技术和新工艺比较多,都以得良好的效益。

(八)、加强桥梁、涵洞、隧道养护工作,及时对桥梁、涵洞、隧道和安全设施维修加固。平时检查当中,一旦发现桥梁栏杆及其构造物出现损坏,都及时计划安排进行维修,要求年底前必须完成维修任务,要求对桥梁泄水孔堵塞及时清理,对锥坡、桥台杂草全面清理,对桥台跳车全面修复,加强对危桥的整治力度,确保桥梁涵洞安全使用。

(九)加强公路养护工程施工招标投标的管理,规范公路养护工程施工招标投标活动,保护招标人和投标人的合法权益,确保养护工程质量,提高投资效益。根据**壮族自治区交通厅下发的《转发交通部分路养护工程市场准入暂行规定和公路养护工程施工招标管理暂行规定的通知》和自治区公路管理局下发的《关于印发**壮族自治区公路管理局公路养护工程招标投标实施细则(施行)的通知》的精神,对今年的公路养护工程施工招标投标工作,坚持公开、公平、公正、诚实守信的原则,根据采用邀请招标的形式,在遵循《中华人民共和国招标投标法》的原则下,根据公路养护工程的特点,工期和技术要求等因素,我们适当地简化了招投标法规定的文件内容及程序,对100万元以上的工程实施了投标工程。同时组织各县(市)局有关人员招投工作进行观摩学习,鼓励各县(市)局积极参与,公平竞争。

二、几点体会

以上是我们在2011中所做的主要工作,取得这样的成绩,主要是我们在上级主管部门大力支持和正确的领导下,依靠广大干部职工齐心协力共同奋斗的结果,在养护工作中我们认真总结经验,不断完善各项管理制度,切实抓好公路养护生产管理工作,在措施上,内部推行了企业化管理,实行路养护、工程、事业费等切块包干,管理的模式由原来的养路料细密管理转化为宏观管理,行使好科员相关职责,充分调动,发挥科员和各局养护技术干部的主观能动作用,使之工作职责清楚、目标明确,奖罚分明,同时多给县局积极主动权,提高基层单位的主观能动性,全面推行目标承包制,各县(市)公路局所承包的目标责任层层落实,油路路面实行计量养护,路基实行包干养护,制定”八定一包”承包制,定投资;定备料数;定路况指标;定路况总分;定路面分值;定路基分值;定养护里程;定人员;包养护站文明建设,养护工程实行内部招标制。 考核实行了”量”化管理,各县(市)局养护工作实行一把手负责制,贯彻”以公路养护管养为中心”的方针,对局承包的目标责任负全责;局领导班子主要精力抓好养护管理,局长亲自抓养护工作,确定一名副局长专职管养护,养护工程股股长具体抓现场实施,狠狠抓住质量管理,提高养护修补质量水平等等有效措施取得的,今后的工作中,我们只有继续以公路管养为中心,不断完善各项管理制度,严格考核,把各项工作真正的落实到实处,同时,只有提高养护工人的收入,一心一意为基层养护生产一线服务,稳定一线职工的思想情绪,提高工人的工作积极性,紧紧依靠广大珠线养护职工的集体力量,我们的工作才会为不断地取得新的成效。

三、下一步工作计划

1、做好迎接区局年终公路检查的各项准备工作。

2、继续抓好路面养护,确保路况质量,提高路面平整度。

3、进一步加大计划养护工程施工管理,确保工程质量和实施进度。

4、加强危桥技术状况调查和病害防治监控工作。

5、继续加强安全生产工作。

**公路管理局

第三篇:《普通公路路面养护改造工程管理办法》、《普通公路路面养护改造工程省级抽检暂行规定》

福建省交通厅关于印发《普通公路路面养护改造工程管理办法》、《普通公路路面养护改造工程省级抽检暂

行规定》的通知

各设区市交通局(委)、漳州开发区交通局、省公路局、省交通质监站:

为加强“十一五”期我省普通干线公路路面养护改造工程管理,保证实施质量,厅组织制定了《普通公路路面养护改造工程管理办法》、《普通公路路面养护改造工程省级抽检暂行规定》,现印发给你们。请各单位认真按照该办法(规定)精神,加强普通公路路面养护改造工程的组织和管理,积极推进工程实施,促进我省干线公路路况和综合服务水平进一步改善,为经济、运输、出行、旅游提供更加畅通、安全的道路交通条件。

附件:

1、《普通公路路面养护改造工程管理办法》

2、《普通公路路面养护改造工程省级抽检暂行规定》

抄送:各设区市公路局,厅计划处、财务处、法规处、监察室、办公室。

普通公路路面养护改造工程管理办法

第一章 总 则

第一条 为确保“十一五”期我省普通公路路面改造工程的顺利实施,根据交通部《公路养护工程管理办法》等有关规定,制定本管理办法。

第二条 本办法适用于我省“十一五”期间列入省补投资计划的普通国省干线公路及重要县道路面改造工程项目(以下简称“路面改造工程”)。

第三条 路面改造工程实行分级管理:

省交通厅负责全省路面改造工程“十一五”和分总体计划的审批,并对工程实施情况进行监督;

省公路局负责路面改造工程总体计划的分解下达、设计方案审批、省补资金拨付、工程实施督查、省级质量抽检等工作;

市、县两级政府及其交通主管部门应负责及时筹措地方配套资金,组织协调工程实施过程中有关交通管制、地材开采、火工供应等事宜,为工程顺利实施创造条件;

市级交通质量监督机构负责路面改造工程的质量监督工作;

第二章 计划管理

第四条 路面改造工程计划主要安排通道上路况较差的国省道、县城与高速公路、县城与国道和县城与设区市所在地连接的重要网络公路,以及通重要旅游景区公路。

列入省补投资计划的路面改造工程,其技术等级省道原则上应达到二级(含二级)以上,其他公路应达到三级以上(含三级);

第五条 各公路养护管理部门在编制路面改造计划之前,应根据部《公路养护技术规范》要求,对现有路面技术状况进行评估。评估结果作为编制和审批路面改造计划的依据。

第六条 各设区市交通主管部门应组织编制“十一五”普通公路路面改造总体计划,由省公路局审核汇总后,报省交通厅确认,作为今后计划审批的依据。

第七条 路面改造计划草案由各公路养护管理部门根据技术状况评估结果、资金筹措情况和轻重缓急原则进行编制,经设区市交通主管部门初审、汇总后,于上一6月底前报省公路局;省公路局应根据“十一五”路面改造工程总体计划并在现场核实的基础上,于8月底前提出初审意见报省交通厅;省交通厅根据财政部门预算审核意见下达计划。

为便于工程管理和监督,各市在上报计划时,原则上一条路线作为一个项目进行管理,并将各改造路段按不少于3公里的累计规模合并为招标标段进行管理。

第八条 各设区市完成路面改造计划后,可提前实施下一路面改造计划。下一路面改造计划提前实施前,应先报省公路局现场核实并发函认可后组织实施。

第九条 路面改造工程原则上应委托丙级以上(含丙级)资质的勘察设计单位编制设计文件。工程设计应充分考虑拟修复路段的交通量和实际荷载情况;同一条路线路面结构改造方案原则上应采用统一标准,同时应完善沿线附属设施设计。

路面改造工程设计方案由省公路局负责审批,报省交通厅和设区市交通主管部门备案。 第十条 省按以下标准对“十一五”期路面改造工程进行补助:

“两纵三横”国省道主干线:沿海地市(福州、莆田、泉州、厦门,以下同)每平方米补助50元,其余地市(宁德、三明、南平、龙岩、漳州,以下同)每平方米补助70元;

其他公路:沿海地市每平方米补助40元,其余地市每平方米补助50元;

第三章 技术管理

第十一条 列入省补投资计划的路面改造路段,路面面层类型应采用水泥砼或沥青砼结构。

第十二条 路面改造连续铺设长度:水泥砼路面原则上国道应不小于100米,省道应不小于500米,其他公路应不小于1000米;沥青砼路面原则上国道应不小于1000米,其他公路应不小于3000米。双车道公路原则上应采用全路幅连续重铺的办法。

第十三条 对于加铺水泥砼路面的路段,在铺筑半刚性基层前应先采用冲击压实破碎技术对现有路面层进行多次冲击破碎压实处理,处理后面层砼块单块面积应符合规范要求。对路基存在病害的路段,应严格按规范规定同时对病害路基进行处理。

第十四条 水泥砼路面设计抗弯拉强度不小于5.0Mpa;“两纵三横”国省道主干线面层厚度不得小于24cm,其他公路面层厚度不小于22cm。

沥青砼路面面层厚度不少于10cm(4cm沥青砼+6cm沥青碎石);

第十五条 水泥砼路面接缝填缝料应选用专业厂家生产的水泥砼路面专用填缝材料,并保证灌缝施工质量。

第十六条 实施路面改造的路段应同步实施路肩(“两纵三横”国省道主干线路肩必须硬化)、防护、排水和交通工程等附属设施。

第十七条 施工装备

水泥砼路面改造工程施工要求强制配备三料斗以上的自动计量配料设备、强制式拌和机、振动压路机、三滚轴和自动排振等设备;沥青砼路面改造工程施工要求强制配备沥青混合料拌和站、沥青砼摊铺机、钢轮和振动压路机等设备。

第四章 工程管理 第十八条 路面改造工程实行项目业主负责制。原则上专养公路由各市公路局作为项目业主,群养公路由管养的县级交通主管部门指定或成立项目法人单位作为项目业主,具体负责路面改造工程的组织实施,并对项目的施工质量、进度、投资、安全和廉政工作负责。

第十九条 路面改造工程原则上由具备厅审批的

一、二类甲、乙级(含暂定级)公路养护资质的公路养护企业承担。各设区市交通主管部门也可根据各地实际,批准具有公路工程施工总承包或路面施工专业承包资质的施工企业参与路面改造工程施工。

路面改造工程应通过竞争方式选择施工单位。

第二十条 施工单位应建立健全路面改造工程质量、安全管理体系,严格按要求做好施工质量的自检工作,提交真实、完整的自检资料,并对工程质量负责。

第二十一条 施工单位应按照规定在施工路段设置必要的交通标志,采取措施保证施工路段交通安全、畅通,并协助有关部门做好交通秩序维护工作。

第二十二条 项目业主可以成立监理组对路面改造工程进行监理,也可以选择社会监理单位开展监理工作。监理组或监理单位应参照交通部《公路工程监理规范》要求,认真做好路面改造工程施工质量、进度、投资控制和合同管理工作,加强旁站和中间检查,按规定对工程质量进行独立抽检,对施工单位检评资料进行签认,对工程质量进行评定,并对工程质量评定结论负责。

第二十三条 路面改造工程质量监督工作由市级交通质量监督机构负责。工程开工前,项目业主应及时向交通质量监督机构提出工程质量监督申请。质量监督费用按有关规定的低限收取。

第二十四条 路面改造工程各级配套资金应及时到位,并保证专款专用,不得挪用或截留。

工程实施期间,省补资金由省公路局按月进度直接拨付项目业主,拨付总额控制在省补资金的90%,预留的10%待省组织抽检后,根据抽检情况进行结算下达。

第二十五条 各项目业主应于每月25日前将本月工程完成情况报表直接报送省公路局,同时抄送各市交通主管部门。

第五章 工程验收

第二十六条 路面改造工程项目完工后,应组织工程验收。验收工作由项目业主组织,实行交、竣工验收合并一次进行。 第二十七条 路面改造工程项目进行验收应具备下列条件:

1、完成投资计划所规定的所有项目,经施工单位自检和监理评定合格;

2、监理和项目业主提出的需整改的问题全部处理完毕;

3、竣工文件已按照国家《基本建设项目档案资料管理暂行规定》和部颁《公路工程竣(交)工验收办法》规定的内容编制完成并全部装订成册。

4、质量监督机构已按交工验收规定出具质量检测合格报告;

5、施工、监理、建设等单位已完成项目实施情况工作总结。

第二十八条 路面改造工程项目完工后三个月内,经监理同意,由施工单位向项目业主提出工程验收申请,并附上的有关竣工资料。

经审查,路面改造工程项目符合验收条件的,项目业主应参照交通部《公路工程竣(交)工验收办法》有关规定,及时组织设计、施工、监理等单位进行验收,验收报告报市交通主管部门和省公路局备案。

第二十九条 工程验收后,各项目业主应及时更新改造路段路面管理数据库,并上报省公路局。

第六章 监督检查

第三十条 路面改造工程实施期间,省公路局、各设区市交通主管部门应加强对路面改造工程质量、进度、资金使用、安全、廉政的检查监督,确保路面改造工程顺利实施。

第三十一条 工程完工并组织验收后,省公路局将按照《普通公路路面养护改造工程省级抽检暂行规定》(另行制定),组织对路面改造工程完成情况进行抽检,并根据抽检结果实施奖罚。

第三十二条 有关单位有下列行为之一,省将视情节轻重,给予责令限期整改、通报批评、核减或停止拨付省补资金、收回省补资金、核减或停止下路面改造工程计划的处罚。

(一)擅自改变省补资金使用用途或改造项目的;

(二)不能按照工程需要及时到位地方配套资金的;

(三)改造计划无法完成的;

(四)因施工组织不当造成严重社会影响的;

(五)未按规定及时上报改造工程进展情况的;

(六)其他违反国家法律、法规和本办法相关规定的;

第三十三条 各市交通主管部门应组织路面改造工程项目业主、质量监督部门等单位,加强对本辖区路面改造工程施工单位履约状况的检查、考核工作,并将检查、考核结果记入各施工单位信用档案,于每年年底报省公路局备案。省公路局应汇总、审定并及时对外公布。

对不按投标承诺到位人员设备、不能履行职责、严重违约甚至发生质量、安全事故的施工单位(或人员),由市交通主管部门进行通报和限制其在本市公路养护市场的准入;性质严重的,报省公路局进行全省通报,并暂停其福建公路养护市场一定期限的准入资格;特别严重的,建议厅或有关部门暂停、取消其从业资质。

对于履约表现好、业绩考核优的路面改造工程施工单位,各地市可在路面改造工程招标评标中给予资审优先通过、增加投标中标标段数量、业绩信誉高分等奖励。

第三十四条 各设区市交通主管部门、项目业主在路面改造工程建设管理中应明确项目负责人,具体负责项目的组织实施,并制定切实可行的奖惩机制,做到“责、权、利”统一。

第七章 附 则

第三十五条 本办法自下文之日起实施。其他管理办法对路面工程的规定有与本办法不符的,以本办法为准。

第三十六条 路面改造工程项目属养护工程性质,本办法未规定的,按公路养护工程其他有关规定执行。

第三十七条 本办法由省交通厅负责解释。

普通公路路面养护改造工程省级抽检暂行规定

第一条 为加强我省普通公路路面养护改造工程(以下简称“路面改造工程”)质量管理,提高工程质量水平和建设效益,促进建设管理工作的制度化、规范化,制订本抽检工作规定。 第二条 本规定适用于《福建省普通公路路面养护改造工程管理办法》规定范畴的路面改造工程项目。

第三条 厅采取省级抽检的方式,加强路面改造工程的质量监管。省级抽检的具体工作由省公路局负责。省级抽检工作经费在路面改造工程省补资金中统一列支。

第四条 路面改造工程项目的省级抽检工作以工程招标标段为单位开展。各地在申报抽检标段时,必须在完成竣工验收的基础上,由设区市公路局提出经设区市交通局(委)认可后,报省公路局。省公路局根据标段汇总情况定期组织抽检。抽检完成后结果予以公布,并作为下达路面改造工程省补资金和考核路面改造工程施工单位业绩状况的依据。

第五条 路面改造工程省级抽检工作包括“外观检查”和“路面取芯”两部分内容。

“外观检查”为对路面改造工程实施规模及附属设施完成情况进行全面检查,包括:核实所有的重(加)铺计划规模,检查沿线防护、排水和交通工程等附属设施设置情况;

“路面取芯”为抽查水泥砼路面强度、厚度和宽度情况。由省公路局从受检标段中随机确定1/3路段,以单个车道500米1个芯为单位进行检查。

第六条 经“外观检查”、“路面取芯”达标的路面改造工程,厅按规定的补助标准下达省补资金。未开展省级抽检或抽检结果未达标的路面改造工程,将不能获得相应的省级补助资金。

第七条 “外观检查”、“路面取芯”的抽检工作标准,按如下执行。

(一)外观检查

1、总体要求:路面重铺按照下达的计划规模完成;路肩、路沿石、边沟、轮廓标、标线、里程牌、百米桩、绿化的设置达到交通部《公路养护技术规范》技术要求,其中,“两纵三横”国省道主干线要求路肩硬化;

2、未达标的处理:重铺规模未完成的,按每平米省补标准扣减未完规模对应的省级补助;相关附属设施设置达不到规定要求的,扣减进度拨付中所预留的10%省补资金。

(二)水泥砼路面取芯

1、总体要求

(1)受检标段水泥砼面层芯样大于(或等于)10组:水泥砼平均弯拉强度满足ƒcs≥ƒr+Kσ(ƒcs 为砼合格判定平均弯拉强度,ƒr 为设计强度, K为合格判定系数,σ为强度标准差,下同),且仅一个芯样最小弯拉强度低于ƒr(但不低于0.8 ƒr);在厚度代表值大于(或等于)设计厚度减去代表值允许偏差的前提下,单个检查值的偏差不超过单点合格值的偏差所计算出的厚度合格率不小于90%。

(2)受检标段水泥砼路面芯样小于10组:试件平均强度不得低于1.10ƒr,任一组强度均不得小于0.85ƒr;在厚度代表值大于(或等于)设计厚度减去代表值允许偏差的前提下,单个检查值的偏差不超过单点合格值的偏差所计算出的厚度合格率不小于90%。

2、未达标的处理

从强度、厚度值最低的点开始扣除(1个点代表500米单车道,扣减该点对应500米单车道的省级补助),直至该标段强度、厚度评定满足上述总体要求。

注:当强度扣除点与厚度扣除点所代表的500米车道为同一车道时,仅按扣除一次处理,不重复扣。

(三)沥青砼路面抽检

1、总体要求

压实度代表值满足K≥K0(K为压实度代表值,即算术平均值的下置信界限,K0为压实度标准值),且压实度的合格率不小于95%;在厚度代表值大于(或等于)设计厚度减去代表值允许偏差的前提下,单个检查值的偏差不超过单点合格值的偏差所计算出的厚度合格率不小于95%。

2、未达标的处理

从压实度、厚度值最低的点开始扣除(1个点代表500米单车道,扣减该点对应500米单车道的省级补助),直至该标段压实度、厚度评定满足上述总体要求;

第八条 除了开展“外观检查”、“路面取芯”抽检外,各单位还应加强路面改造工程日常施工过程中的质量检查和监督,发现问题及时指出予以纠正。为强化路面基层、底基层及路基基础施工质量的考核,凡在日常检查中被发现旧路破碎、基层、底基层施工达不到规范要求,且被省公路局记录在案的,在省级抽检阶段将扣除对应标段5-10万的省级补助。

第九条 厅对抽检结果好的标段予以省补资金奖励。以全省所有标段抽检的抗弯拉强度算术平均值作为参考指标,受检标段抗弯拉强度算术平均值高于全省平均值5%的,提高该标段省补资金5%。 第十条 相关抽检人员在开展省级抽检工作中,应保持严谨、负责、公正的工作作风,并自觉遵守厅有关廉政规定。

第十一条 本规定仅作为审核各市上报的路面改造工程标段是否达到省级补助要求的达标依据,不作为标段质量合格与否的判定标准。

第四篇:公路小修养护工程请示范文

腊公管字〔2011〕6号

关于对2011年农村公路小修保养工程量调查及请上级下拨项目资金的请示

勐腊交通运输局:

根据2011年初计划,开展对勐腊县农村公路的小修保养工程,现已对勐腊县县道的路况质量进行调查,并对所需修补、保养的工程量进行了统计和预算,具体情况如下:

易勐公路:水稳粒料换填482m,沥青面层修补1915.3m,沥青面层保养(刮油)16060 m,合计资金259082.88元。

勐润公路:水稳粒料换填8m,沥青面层修补184m,沥青面层保养(刮油)520 m,合计资金10706.4元。

2

3

2

2

3

2瑶醒公路:水稳粒料换填118.6m,沥青面层修补443.5m,沥青面层保养(刮油)1080 m,合计资金41389.6元。

关累公路:水稳粒料换填283.7m,沥青面层修补1319.7m,沥青面层保养(刮油)9920 m,合计资金161692.12元。

龙门公路:水稳粒料换填32.9m,沥青面层修补154.4m,砂石路面修补1669 m,合计资金124489.74元。

详见附表:《勐腊县2011年农村公路小修保养工程数量表》。 3

3

2

2

3

2

2

32以上经费合计59.77万元。望上级部门对工程量进行核实并请尽量快下拨小修保养工程经费。

当否,请予批示。

二0一一年八月十一日

主题词:下拨 小修 经费 请示

抄报:勐腊县交通运输局 勐腊县地方公路管理段办公室 2011年8月11日印

( 共印3份)

第五篇:高速公路养护工程安全手册

沪昆高速昌金段2014年路面专项工程

高 速 公 路 养 护 工 程 安 全 手 册

江西省嘉和工程咨询监理有限公司昌金驻地办

2014-10-24

高速公路养护工程安全手册

一、通则

1、在高速公路养护施工项目中,项目经理是该工程项目安全生产的第一责任人,施工队长是负责施工作业现场的第一责任人,施工员是所负责施工作业现场各工序安全的第一责任人,各部门负责人、班组长是本部门、本班组的第一责任人。

2、高速公路养护项目的施工方案中必须有明确的保通方案和安全技术交底内容。

3、凡在公路上进行养护维修作业的人员必须穿着带有反光标志的桔红色工作服,管理人员必须穿着带有反光标志的桔红色背心,保通人员必须穿保通服指挥现场交通,工作区内禁止穿凉鞋、拖鞋、赤脚、光背,保证施工路段行车安全。

4、人员在进入施工现场之前,必须接受专门的安全教育和养护作业规程培训,提高安全意识,增强事故防范能力。作业前必须听取安全技术交底,掌握交底内容,明确安全注意事项及各自的工作任务。作业中严格执行安全技术交底要求,不进行安全技术交底严禁开工作业。

5、凡在公路上移动作业的养护机具驾驶室顶端必须安装黄色警示灯,尾部悬挂“施工车辆、随时停车”标志牌。所有机具设备在进

1 入现场之前要全面检查。机械上的各种防护装置及监测、指示、仪表等自动报警、信号装置应完好无损。不完好或已失效的安全防护装置不得使用。

6、公路路面养护维修作业必须按作业控制区交通控制标准(即行业标准JTG H30-2004《公路养护安全作业规程》)设置相关的渠化装置和标志,并指派专人负责指挥交通。作业控制区进出口必须按《规程》要求设在作业控制区的下游过渡区,施工车辆进出作业区必须走专门的进出口,并服从保通人员或安全协管员的指挥,不得在其他任意地方进出作业控制区。

7、在高速公路上养护维修作业时,应由车辆接送养护维修人员。养护维修作业人员不得在控制区外活动或将任何物体置于控制区以外。必须到控制区外时,应有专人指挥,但必须保证人员处于安全状态。作业时应遵守劳动纪律,集中精力,不得打闹戏嬉。工作期间所有人员禁止酗酒、赌博,严禁神志不清的人员和带病人员进入作业现场。

8、特种作业人员必须持有特种工操作证,非专业人员不得操作机械或电气设备。

9、作业中出现危险征兆时,作业人员应暂停作业,撤至安全区域,待危险排除后方可恢复生产。组长或领工员不得违章指挥,强令人员施工。作业中发生事故时,必须及时抢救人员,迅速报告上级,

2 保护事故现场,并采取措施控制事态扩大。

10、项目部应为所有直接参加养护施工的员工购买人身意外伤害保险且保额不得低于10万并督促劳务合作群众队伍为直接参加养护施工的劳务工购买人身意外伤害保险。

二、施工现场人员安全守则

(一)施工队长(现场负责人)

1、对作业区内的人员在生产活动中的安全和健康负责,是所负责施工现场安全生产的第一责任人。

2、施工现场必须严格执行安全交底制度。每道施工工序前都要进行安全技术交底。施工队长向全体施工人员讲解施工作业中的危险点和应该采取的安全措施以及作业中的注意事项,讲解后,由施工班组和现场安全员三方签字,各留一份。在具体施工中应按照当天的生产内容,针对作业环境、天气状况和可能遇到的不安全因素提出具体的、有针对性的安全要求。

3、有计划、有步骤地对人员、机械进行工作安排,熟悉每个工种和工序的具体任务和位置,并时刻监督进展情况。

4、亲自布置重、中型机械、机具的装卸、捆绑的安全工作。

5、做好安全作业现场安全生产督查工作,及时发现并排除机械伤害、触电、高空坠落、坍塌、物体打击、沥青烫伤、车辆追尾、闯入作业区等事故隐患,保证工程安全、有序地进行。

6、督促施工队人员正确使用劳动防护用品,严格执行安全技术措施。

7、工作结束认真总结经验教训。定期分析不安全因素,发生事故应做到“四不放过”即:事故原因不查清不放过,事故整改措施未落实不放过,事故责任人未处理不放过,员工未受到教育不放过。

8、在施工过程中发现违章现象或冒险作业,予以阻止和纠正,必要时有权暂停施工,汇报项目经理后再做处理。

9、对本施工队所出的各类事故,有直接管理责任,有责任保护事故现场,采取有效措施防止事故扩大。

(二)施工员(民工)

1、所有施工人员必须身体健康并签订有安全责任书。

2、认真接受安全教育和施工队长布置的工作任务,明确各自的职责,并提前准备好所使用的防护用品和工具用具。按规定佩戴劳动防护用品和穿着桔红色工作服,禁止穿拖鞋、凉鞋、赤脚、光背。神志不清的人员禁止进入作业现场。

3、施工人员进入施工现场必须乘坐专门的运送车辆,禁止乘坐在人货混装的车斗里或机械上。对违反载人规定的情况,拒绝乘坐并有权要求专车运送。

4、进入施工现场后,必须在作业区内进行活动,禁止超出作业区,因工作原因必须到作业区外时应报施工队长同意,做到一停二看

4 三通过,并应有专人看管,确保处于安全状态。

5、在紧靠通车车道作业时,应根据机具、机械的情况变换角度和位置,最大限度地保持最高的安全系数,可以要求派专人打旗指挥交通,保证施工安全。使用的长物工具如锨、镐等应相互关照,防止使用过程中伤人。

6、作业中的人机配合要遵守人跟机走的原则。当机械前行时,人员不得倒行在机械前方对机械进行清扫(如碾压时清理压路机轮子);机械倒行时,严禁任何人在机械后方活动。远离机械、机具转动部分(如齿轮、皮带等),不得将身体或工具靠近转动部位。

7、休息时,应选择在护栏以外的安全地方休息。

8、不得随意抛洒废弃物、垃圾和剩饭菜,废弃物品、剩饭菜和一次性餐具应当装进垃圾袋带出作业区,不得随地乱扔。

9、施工任务结束后,及时清理现场机具和杂物,清扫路面,做到整洁卫生后集体乘车离开工作区。

(三)现场专(兼)职安全员

1、在施工前,接受施工队长的安全技术交底,签字确认并认真执行,接受必要的班前安全教育并把记录归档。

2、熟练掌握施工中的安全技术措施并监督帮助作业人员严格执行。

3、负责在工作及活动场所和有关设施、设备上设置明显的安全

5 警示标志,对于设置不足的有权要求施工队长整改,对不予整改或整改不力的,有权提出处理意见。

4、对现场违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的人员和行为进行查处,对现场存在的隐患,下达整改决定。

5、对存在较大的危险分项工程应现场旁站监督,防止机械伤害、触电、坍塌、物体打击、高处坠落、沥青烫伤、交通事故等伤害事故的发生。

6、坚持每日巡查,发现问题及时向领导提出改进措施,监督整改,遇到紧急情况,有权停止其作业并报告领导及时处理。

7、发生工伤事故,及时保护现场,组织抢救及立即报告项目经理和上报公司。

8、参与事故调查和分析,按照“四不放过”的原则处理安全事故,并及时、如实、准确统计上报事故。

9、坚持做日常安全检查记录,记录检查中发现的事故隐患、整改情况等。

(四)保通人员或安全协管员

1、保通人员或安全协管员应身体健康且反应灵敏,须遵守劳动纪律、忠于职守、礼貌待人、不说脏话,不在施工现场打架斗殴或嬉戏玩耍。

2、进入施工现场前保通队长应先进行仪容仪表检查,检查各种通

6 讯工具、防护服等的佩戴情况,并进行必要的安全教育和安全交底。

3、保通人员或安全协管员应先熟悉工作环境,明白工作任务。乘坐专用的车辆到达需要封闭路段,严格按照《公路养护安全作业规程》顺车流方向摆放安全标志、标牌等布置作业控制区,保证各种标志标牌齐全、到位,不得减少安全标志和缩短安全距离。特别是施工车辆进出口的设置严格执行规程要求,设置在下游过渡区。

4、待作业控制区设置完备后,指挥经过车辆减速慢行,以便正确引导施工车辆及机械从作业区的进出口进入作业控制区。发现有料车或施工车辆时,应尽早指挥车辆压低车速,指挥后随车辆减速跟随,防止紧急刹车或突然停车造成后方车辆判断不准而造成追尾或冲入作业区的事故。在施工车辆驶出工作区时,应当观察、了望在没有车辆经过或后方车辆较远确保安全的情况下,指挥施工车辆加速驶出作业区,慎防撞腰、追尾、闯入控制区等重大事故的发生。

5、在指挥经过车辆时应集中精力,有规律地向同一方向挥旗,不得因挥旗给行车造成错觉或视觉障碍,影响正常交通。

6、在前方指挥的保通人员或安全协管员要及时发现经过车辆的状态,发现异常(特别是驾驶员疲劳驾驶致使车辆失控)时,应大声提醒施工人员撤离危险地带,并迅速采取措施控制危险车辆,在执行过程中要时刻注意自身的安全。

7、对安全标志进行巡查时,特别是在单幅双向通车的情况下,

7 发现安全标志错位或倾倒时,保通人员或安全协管员应保证在无车辆经过时,快速跳过中间隔离带将安全标志恢复原位,并迅速回到安全控制区内。

8、工作结束要按照设置时的反方向从终止区向前方收集安全标志和设施,严禁违反操作规程收标。

9、协调项目部与业主、地方路政、交警的关系,将其要求与施工密切结合起来。

10、爱护公私财物,对于执勤物品:对讲机、反光背心、头盔、反光腰带、雨鞋、照明灯具等要妥善保管,认真履行交接手续,不得故意毁坏或占为已有。

(五)技术员

1、遵守并认真执行有关安全生产规定,对所管辖施工作业技术安全负直接领导责任。

2、根据安全技术交底内容严格控制各个工作环节,对机械伤害、触电、坍塌、物体打击、高处坠落、沥青烫伤、交通事故等伤害事故的安全措施督促、落实,随时纠正违规、违章现象。

3、根据施工现场实际补充编制分项分类的安全技术措施,发现不符合技术规范要求的,有权提出更改完善意见,使之完善和充实。

4、对施工现场的安全隐患,有权督促纠正、整改或通知安全员落实整改,对不服从整改指令的汇报项目经理。

5、监督施工设施和各类安全防护物品的使用情况,发现不符合规定的防护用品有权提出更换或报废。

6、对施工中的不安全行为要及时制止,对不能自行解决的不安全状况,要及时报告项目部进行解决。

7、参加项目部安全生产大检查,参加一般伤亡事故的调查处理工作。

(六)试验员

1、遵守试验检测规则,注意防火、防毒、防爆、防触电,正确使用劳动防护用品,做好自我保护工作,防止意外事故发生。不得随意带出违禁物品。

2、爱护试验仪器设备,对所使用的试验仪器、仪表、机具、试剂、电器、电路、设备妥善保管,并进行经常性的保养,安全操作,确保试验仪器设备正常完好、量值准确。

3、在通车道路上进行检验时,要求保通人员按照《公路养护安全作业规程》要求设置控制区,并有专门的人员进行现场指挥。

4、检测操作时,应熟悉检测任务和检测中的安全要点,重要检测项目或带电作业应由两个以上人员进行操作,互相监督互相提醒。

5、试验结束后,清扫场地,检查线路,整理试验仪器及试验资料,人员迅速撤离现场,不得停留。

6、参加质量事故处理并分析原因。

(七)机手

1、接受施工队长的安全技术交底和必要的安全教育,熟悉施工的现场环境和安全状态。了解工作环境,明确工作任务。

2、进入施工现场前对所使用的机械进行检修,保证机械设备的正常使用。

3、机械使用拖板车拖运时,现场应有专人指挥。在机械驶往拖板车时应仔细观察路线、机械的接近角和离去角,确认搭板与车轮吻合、不错位,并切实做好搭板与车轮间的防滑措施,防止重心偏移造成侧滑、倾翻,停放完毕后帮助拖板司机将机械捆绑牢固并离开驾驶室。在机械运输当中,机手不得停留在驾驶室内。到达施工现场后,缓慢启动机械,注意观察机械的接近角和离去角(特别是履带机械更要注意),安全离开拖板车,将机械放置在机械停放区内,不得乱停乱放。

4、在作业控制区内行驶时应当时刻注意人与机械之间的距离,注意周围人员活动情况,小心驾驶,防止机械伤人。机械倒行时,必须有专人指挥,在不清楚盲区内有无人员和物品时严禁倒车。

5、当机械前行时,机械前方人员不得倒行对机械设备进行清扫(例如压路机);机械倒行时,机械后方严禁有人员活动。

6、在施工区内作业时,机械严禁超出作业控制区,在机械前进或倒退时,注意观察人员和设施情况,避免碰撞造成人员、财物损失。

7、当在施工现场对机械进行检修时,应当用衬布将地面衬起来以防油污染路面。各类杂物、垃圾等不得随意抛洒,应当放进车内带出作业区处进行处理。

8、参加机械事故处理的全过程,积极配合经理部安全领导小组工作,做好对事故的调查、处理、教育方面的工作。

(八)司机

1、司机应保证自己驾驶的车辆三证即行车证、强制保险、司机驾驶证齐全。司机人员应接受必要的安全教育,熟悉施工的现场环境。

2、进入施工现场前对所驾驶车辆的润滑油、燃油、气、电进行检查,使车辆刹车有效、方向灵活、燃料充足、仪表正常、附件齐全、润滑到位。

3、进入作业区应提前观察后方有无来车,有来车时应将来车车速缓慢压低后按照保通的指挥从作业区的进出口进入现场,不得紧急减速;驶出作业区时应视来车方向无来车时由保通指挥从作业区出口加速驶出作业区。对不按照规范进出作业区造成交通事故的,司机承担直接责任。

4、遵守高速公路安全要求,不得抢道,长时间占超车道,驾驶时不得接听手机或吸烟,更不准酒后驾驶或在不清醒的状态下驾驶。进入高速公路必须系上安全带,并有义务要求乘坐人员系上安全带。

5、对运输材料(如:护栏板的车辆)应按材料的长度配备车辆,

11 不驾驶不符合装载规定的车辆。

6、施工车辆一律悬挂红旗和施工标牌,司机下车一律穿反光背心。

7、接受项目部的安全检查,积极整改,纠正错误,及时消除事故隐患。

8、爱护环境,不随意抛洒废弃物,做环保的模范、文明的标兵。

(九)现场电工

1、现场电工应身体健康并持有电工特种作业证,用电应按TN-S系统配置,禁止使用报废和淘汰配件,以保证漏电保护有效,发生故障能随时切断电源。

2、在机电设备进入施工现场前,电工要对所有的设备进行试用,保证所有机电设备能够正常使用。

3、进入施工现场,电工对设备进行必要的经常性的检查,发现异常要及时进行处理。

4、监督检查施工现场人员使用电源的安全性,保证线路安全可靠,漏电保护有效。

5、对机电设备进行修理时,不得单人操作,要有人员监护。不得让没有经过培训的人员修理或帮忙修理。电工在技术范围内维修不了的机械设备应报告项目部到专门的维修地点进行维修,不得冒险作业。电工对冒险指挥有权不予执行。

6、机具设备撤离施工现场,电工还要对其性能进行一次检查,发现异常及时进行维修。

(十)保洁员

1、保洁员必须身体健康,作业时应穿着桔红色工作服,必须头脑清醒,反应灵敏。

2、在清扫作业时应逆车流方向进行,不断观察行车状况,发现异常应立即避让;在清扫过程中,扫把不能伸进其他行车车道。

3、更换半幅打扫时,应从桥梁或通道下方穿过高速公路,不得横穿高速公路路面。

4、所使用的车辆应放到边坡下方,不得锁在高速公路护栏板上和紧急停车带内,禁止在高速公路上骑自行车。

5、清理路肩、边坡及征地范围内杂物和高草,疏通排水设施,包括边沟、泄水孔等要防止坡陡滑倒摔伤。

6、清理中央分隔带、隔音墙、伸缩缝内杂物、杂草及碎屑,要有专人负责观察指挥交通,保证安全。

7、对绿化带中的树木花草进行修剪、施肥、洒药、浇水时要严格按照规范设置作业控制区,并派专人负责现场安全。

8、发现行人及牲畜进入高速公路隔离栅内,有义务进行阻止。 除做好以上工作外,还要服从接受养护、路政人员的管理、监督,完成他们安排的临时任务。

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