土木工程方向论文

2022-05-12

想必大家在写论文的时候都会遇到烦恼,小编特意整理了一些《土木工程方向论文(精选3篇)》,仅供参考,大家一起来看看吧。摘要:本文以东莞理工学院土木工程道路方向为例,分析我校土木工程专业毕业设计普遍存在的问题。从设计选题、加强毕业设计管理和注重教师队伍建设等方面提出了改进意见。

第一篇:土木工程方向论文

面向工程实际的土木工程专业道桥方向课程体系研究

摘要:文章立足于面向工程实际的土木工程专业道桥方向课程体系建设思想,着力于研究实际工程与课程体系的有机结合,整合优化课程体系教学内容,完善教学方法,对毕业设计、课程设计等实践环节进行统一规划,力争提高学生的实践能力和创新能力,以期培养适应社会需求的高素质应用型专业人才。

关键词:土木工程;道桥方向;课程体系;实际工程;整合优化

10052909(2015)04008103

1996年国家教委进行改革,把建筑工程、桥梁与隧道工程、岩土工程、道路与铁路工程4个专业合并成为一个大专业,称为“土木工程专业”。一般高校在土木工程专业上设置建筑工程和道桥两个方向。如何保证学生在学习了大量为拓宽就业口径而设置的专业基础课程后,还能保质保量完成主攻方向的专业课程,既对大土木“通”又对小方向“精”,是许多高校力争解决的一个难题。如何根据学校的人才培养目标并结合社会需求制定适合的课程体系,是高校在制定专业教学计划时需解决的另一个难题。土木工程专业平台课程的拓宽是可能的,但拓宽的方向和步伐需考虑国内目前

的情况,取决于社会需求的迫切感和校内条件的创造[1]。土木工程专业道桥方向的实践性极强,与实际应用联系紧密,然而多数院校仍然沿用传统的教学手段和方法,偏重理论轻实践,不利于学生对知识的理解和应用。

文章立足于面向实际工程的课程体系建设思想,以道桥工程课程体系作为对象,着力于研究实际工程与课程体系的有机结合;对毕业设计、课程设计等实践环节进行统一规划,力争提高学生的实践能力和创新能力,以期培养适应社会需求的高素质应用型专业人才。

一、 道桥工程课程体系设置情况

不同高校相同专业课程设置略有不同,不同教学目标下的课程教学内容也有一定差异。华中科技大学武昌分校土木工程专业下的道桥专业课程体系包含8门课程,即桥梁工程、预应力混凝土桥梁结构、桥梁施工、桥梁电算、路基路面工程、道路CAD、道路施工和道路勘测设计。8门课程之间联系紧密,均属于知识链上不可缺少的组成部分。

课程体系实践环节包含桥梁工程课程设计、道路勘测设计课程设计、路基路面工程课程设计以及桥梁方向毕业设计、道路方向毕业设计。

二、道桥工程课程体系改革措施

文章列举部分主干课程的改革措施,研究其与土木工程专业其他方向课程及专业基础课程的相互关联和渗透关系。

(一)桥梁工程、预应力混凝土桥梁结构课程改革措施

1.桥梁工程、预应力混凝土桥梁结构课程特点

桥梁工程作为土木工程专业道路桥梁方向的一门专业必修课程,在教学中占有非常重要的地位。桥梁工程是预应力混凝土桥梁结构、桥梁施工、桥梁电算等课程的基础,具有知识点多、教学难度大的特点[2];还需兼顾由于大土木平台课未顾及到的相关桥梁知识点,如桥梁设计荷载等课程本身需要在知识点设置上结合工程实际来安排;还需要考虑与混凝土结构设计原理及力学等专业基础课程相关知识点的回顾、搭接和深化。

对于预应力混凝土桥梁结构,一方面,随着人们对大跨度桥梁的追求,预应力的应用越来越普及,课程内容就显得十分重要;另一方面,该课程有其独立的知识体系,然而在其知识构成里,部分内容与混凝土结构设计原理(基础专业课程)重复,课程安排上与桥梁工程产生矛盾:预应力混凝土桥梁结构应在桥梁工程之后开设,桥梁工程课程设计却需要预应力

混凝土桥梁结构的知识才能完成,而学生进行课程设计时,预应力混凝土桥梁结构可能由于受到教学学时安排限制并未开设或未学完。

因此,需要对以上课程进行系统的内容整合,在遵循科学的专业教学体系完整性和连贯性的同时,提高教学效率,减少不必要的重复,形成完善的适应社会需求的教学体系。

2.教学内容改革措施

为提高教学效率,在有限的课堂教学课时内教授更多的专业知识,避免出现多门课程教学内容的交叉和重复,学校在新版人才培养计划中,将预应力混凝土桥梁结构并入桥梁工程,课时由“56+32”并为72学时,使其在教学内容和学时分布上更合理,不同课程分工明确,形成稳定的教学体系。

同时,对桥梁工程的教学内容进行整合优化,增加课内实践环节,如在简支梁桥相关内容介绍完后,增加简支梁桥施工图识图环节,为学生提供工程实际案例的施工图纸或标准图集,使其能够看懂图纸,提高识图能力,并了解施工图的规范布局和制图标准;在连续梁桥理论知识讲解完后,增加连续梁施工图识图环节,向学生展示不同施工方法下的连续梁桥施工图纸,使其熟悉不同施工方法下的连续梁钢筋构造的区别,通过识图的训练提高实践能力,增加实践经验,以适应现代社会对应用型人才的需求。

3.教学方法改革措施

在教学方法和手段上,改变传统教学模式,突出实践性,通过引入实际工程案例教学、事故案例教学、多媒体教学、课堂教学+现场教学等丰富的教学手段,使专业知识立体化呈现给学生。

为增强学生工程意识、提高学生工程实践能力,在新构建的教学体系中加大实践教学的比重,以提高学生综合实践能力,使应用型人才培养真正实现知识结构、实践能力和综合素质的协调发展[3]。除认识实习、生产实习、毕业设计等实践环节外,为增强学生实践能力,在理论知识的讲授过程中,穿插进行课堂外教学,例如结合学校“卓越土木工程师实践教学基地”的桥梁结构实体模型进行现场讲解,结合施工图纸让学生了解连续梁桥采用悬臂施工法的构造和配筋特点、熟悉预应力材料及设备等,甚至让学生亲自体验绑扎钢筋、浇筑混凝土等,

有如亲临施工现场,有助于其对理论知识的理解。

当前一些国家级、省级及高校组织举办的结构模型竞赛活动对专业课教学有促进作用,可以作为桥梁工程教学中一种开放的实践环节[4]。学校每年定期举办结构模型设计竞赛,并多次组织学生参加省级、中南地区结构设计竞赛。在2015年举办的“中辰杯”中南地区第四届大学生结构设计竞赛中,由学生独立设计计算并制作的桥梁结构模型承受住了荷载考验,获得二等奖。类似的活动对学生的学习积极性和实践能力的提高有促进作用,对教师的实践教学水平的提高亦有促进作用。

(二)路基路面工程课程改革措施

路基路面工程是土木工程专业路桥方向的一门专业必修课。设有理论教学、实验和上机三大环节,特点是知识点繁杂、难度大,与前期多门专业基础课联系紧密,同时对后期的施工课程有重要影响。

对于该课程的教学改革,除了对理论教学环节进行知识点梳理以外,重点对实验环节进行改革,以实验室为基地,加强实验大纲要求中的基础实验部分教学,并通过增加新型演示性实验内容,丰富学生的工程实践观。研究该课程的考试环节,建立适应课程需要的新型考试形式。

该课程理论教学与实践教学相结合,尤其重视学生工程实践能力和创新能力的培养。大多数院校将教学内容体系分为理论教学与实践教学两部分,制作可视化操作模型,并辅之以图片、视频等教学手段,在有限的课时中尽可能地增加课堂教学的信息量,提高学生学习兴趣,让其有一定的感性认识[5]。然而看似立体的图片和视频展示,却不能完全达到路基路面实体结构带给学生的视觉冲击。为此,学校在土木工程专业 “专业综合改革试点”项目下的“卓越土木工程师实践教学基地”建设时,特开辟路基路面工程专区,设置一批与施工现场高度一致的路基路面模型和材料设备,提供给学生参观学习。

(三)桥梁施工、道路施工和桥梁电算、道路CAD课程改革措施

这些课程分别为以施工企业和设计企业为就业去向的学生设置,致力于提高其专业核心能力中的“设计基本能力”和“施工基本能力”。前者偏重施工,仅靠课堂上的理论教学不足以满足学生对施工知识的学习要求,需进行教学方法、手段上的改进。施工类课程在教学内容上以工程实例和施工图纸为载体,理论知识由实际案例引出,加强学生识图能力培养的同时,让其积累工程经验,提高就业竞争力。后者以纬地、桥梁博士和MIDAS等市场上常用的设计软件为工具,以建成的各类型道路、桥梁实际设计案例为向导,使学生具备常规道桥设计软件应用能力。

(四) 课程设计、毕业设计改革措施

本科毕业设计是本科教学计划的重要组成部分,然而由于种种原因,这一教学环节仅流于形式,毕业设计质量急剧下滑,学生未能通过毕业设计真正提高实践能力,严重影响了人才培养的质量[6]。

为解决这一共性问题,利用学校所在城市拥有多家大型设计、施工企业这一有利条件,将企业的实际工程引入设计环节,真题真做,突出面向工程实际的主旨。

同时,本环节还致力于使课程设计与毕业设计形成由浅入深、循序渐进的关联体,改变原来实践环节独立分离的局面。以桥梁方向为例,课程设计、毕业设计按“钢筋混凝土结构—预应力混凝土结构”或“简支体系—连续体系”两种方案进行关联性规划。

另外,学生在毕业设计期间还要忙于考研或就业实习等工作,难以专心做设计。若能将课程设计作为毕业设计的演练,按毕业设计的深度来要求课程设计,则学生在进行毕业设计时,由于对设计内容已十分熟悉,论文质量上有所保障,不至于因时间不足而降低标准。

为提供更好的毕业设计指导,2013年初,学校已建成功能全面的土木工程专业毕业设计网站,涵盖结构工程、道路工程、桥梁工程三方向。网站内容包括相关专业技术规范、设计指导书、优秀范例等,并设置互动师生平台、网上答疑等功能。该网站已用于学校近两届学生的毕业设计,符合毕业阶段学生的学习特点,效果良好。

三、 结语

通过一系列的整合优化措施,优化教学内容和教学手段,建立面向工程实际的道桥课程体系,使其与社会需求和就业趋势挂钩;优化实践环节,在实践中加强理论基础教学,围绕土木工程专业的核心能力中的“设计基本能力”和“施工基本能力”,提高学生的实践和创新能力;优化专业结构、加强专业内涵建设、创新人才培养模式、提升人才培养水平,一方面顺应国家“大土木”的方针和“卓越工程师”培养计划,另一方面培养和锻炼专业教师队伍,提高其专业素养,适应高校对“双师型”人才的需求。参考文献:

[1]陈以一.需要与可能:土木工程专业平台课程的宽度[J].高等工程教育研究,2002(2):19-22.

[2]汪时机,李贤,蒋运忠.《桥梁工程》课程教学存在的问题与对策[J].西南师范大学学报:自然科学版,2010,35(2):273-276.

[3] 金生吉,白泉,徐金花,鲍文博.地方院校土木工程专业实践教学培养方案改革与实践[J].高等建筑教育,2013,22(2):109-113.

[4] 林春姣.浅谈桥梁结构模型竞赛对桥梁工程教学的促进[J].广西大学学报:自然科学版,2006(31):34-35.

[5] 李伟,王晓初.“路基路面工程”课程教学的探索与实践[J].沈阳大学学报:社会科学版,2012,14(3):73-77.

[6] 张鹏,李清富,张天航.道路桥梁与渡河工程专业本科毕业设计质量控制研究[J].高等建筑教育,2013,22(4):121-124.

作者:余婵娟 凌平平 张苡铭

第二篇:改进土木工程道路方向毕业设计的探讨

摘要:本文以东莞理工学院土木工程道路方向为例,分析我校土木工程专业毕业设计普遍存在的问题。从设计选题、加强毕业设计管理和注重教师队伍建设等方面提出了改进意见。

关键词:毕业设计 改进 道路工程 选题

本科毕业设计是土木工程专业教学培养计划的重要组成部分,是对大学期间所学知识的全面复习和综合运用,是培养学生实践能力和创新意识的综合实践教学环节,也是学生步入工作岗位前的实践演习。道路工程作为土木工程的重要组成部分,道路工程的本科毕业设计旨在培养学生建立正确的设计思想,掌握工程设计的一般程序和方法,提高学生在路线设计、结构计算、工程制图、编写技术文件、正确使用设计规范、设计手册等方面的能力。同时,综合运用所学的理论知识,紧密联系工程实际去分析和解决一般工程技术问题[1]。

1 现状分析与存在问题

我校土木工程路桥方向本科毕业设计安排在第八学期,持续时间为14周,由一名教师单独指导6~8名学生,要求指导教师对学生指导每周不得少于2次。道路工程的毕业设计一般采用“假题真做”的形式,对给定地形图指定路线起终点,并提供交通量、自然地理条件、材料供应等资料,让学生进行公路等级的论证和路线方案的比选,根据技术经济指标确定最佳方案,再对最佳方案进行施工图设计,包括路线的平纵横设计、路基设计、路面结构设计和排水设计等。

鉴于我校土木工程路桥方向的办学历史较短,而学院定位培养服务地方的高水平应用型人才,根据以往学生毕业设计完成情况,总结道路工程方向毕业设计存在问题有以下几点。

1.1 选题内容陈旧

课题过于规格化、程式化,与工程实际有一定程度脱轨,对部分毕业后不从事设计工作的学生指导意义不大。设计课题缺少多样性,学生对毕业设计的兴趣与积极性不高,大部分学生只将毕业设计作为拿到学位的最后关卡,认为毕业设计对今后工作帮助甚微,缺乏温习专业知识解决问题的动力和激发自己创新意识的激情,对毕业设计马虎了事。

1.2 毕业设计管理模式过于宽松

目前毕业设计的模式为指导老师布置每阶段任务,学生自行完成,定期检查学生的完成进度,学生有问题时请教指导老师。首次接触毕业设计时,大部分学生会产生一定程度茫然感,对设计任务知晓程度不高,对各环节联系感差,面对任务书的要求无从下手,产生逃避情绪,造成时间安排不合理。另一方面,大部分学生在第八学期忙于找工作、考研复试、工作实习等,学生设计进度前松后紧现象普遍存在。部分学生甚至做毕业设计期间都不在学校,从未与指导老师接触,只能在提交成果的最后阶段敷衍了事,严重影响成果质量使毕业设计流于形式。

1.3 设计成果质量不高,照抄照搬现象严重

在当前道路的毕业设计中,路线设计、路基路面设计、土石方数量计算和挡土墙计算等内容均可通过软件实现,绝大部分学生对软件依赖程度过高,对计算环节的原理、参数选择和适用范围懵懵懂懂,而且学生设计时一般参照上届师兄的模板,依葫芦画瓢,造成设计成果的雷同和质量下降。

1.4 设计指导和答辩过程存在知识结构单一片面

我校毕业设计辅导模式是由一名指导老师辅导多名学生进行毕业设计工作,但各个老师的专业领域和研究方向不同,青年教师的知识结构涵盖面各有差别而且自身缺乏工程设计实践经历,单独指导毕业设计时某些方面往往不够全面,例如研究路基路面的老师在指导路线设计时会略显吃力,又如答辩时结构方向的老师对选线的内容可能稍显生疏,因此,一名指导老师单独负责制,容易造成指导环节的片面和设计过程局限。

2 我校道路方向毕业设计的改进建议

2.1 以就业为导向,实现选题多样化

培养学生创新能力,激发学生学习的兴趣,提高实践能力,选题是关键。因此毕业设计选题在符合专业培养目标前提下,实现多样化,以就业为导向,面向实际应用和社会需求,培养适销对路的人才,做到理论与实际相结合,体现学科的发展性和应用性。我校可借鉴其它高校经验,根据学生不同就业发展取向,实现毕业设计选题多元化,将学生的毕业设计与就业相结合,可使学生毕业后能尽快适应工作环境,尽早进入角色,提高学习的积极性。

2.1.1 根据社会的需求确定毕业设计内容

就业形势日趋严峻的大形势下,毕业设计选题必须紧扣社会和工程实际的需要,有一定工程背景和实用性,将毕业设计的实践操练与学生今后工作业务有机结合。为此,高校教师在教学研究同时必须重视工程资料的收集、整理和资源的整合。

2.1.2 毕业选题与教师科研一体化

对于已经考取研究生或是对科研有兴趣的同学,可以结合教师的课题从事研究工作,完成研究型毕业设计,挖掘自己从事科学研究的潜能[2]。学生参与教师科研课题式的毕业设计,有助于增进老师与学生间互动,加强教师的责任心,培养学生科研能力和独立分析解决问题的能力。

2.1.3 系企联合的毕业设计课题

通过学校或院系与企业建立校企培养的教学模式,对于已经找到工作或是正在企业实习的学生,鼓励他们直接参与企业课题,或根据今后承担的工作内容选择合适的毕业设计题目,由企业的工程技术人员与学校教师联合指导。企业指导教师工程经验和专业素养是保证毕业设计教学质量的重要因素。

2.2 加强毕业设计管理,实现全过程质量控制

2.2.1 做好前期毕业设计动员

在第七学期提前下发毕业设计任务书和指导书,让学生先熟悉课题内容,先与指导老师进行交流沟通,开展资料文献查阅工作。邀请设计院高工和学院教授开设辅助学生做好毕业设计的系列讲座,让学生在毕业设计不同阶段对自己任务有宏观的认识了解。

2.2.2 实行全过程质量控制,增加中期答辩

制订严格而详细的进度计划表,不定时抽查和定期检查,落实毕业设计进度情况,严把毕业设计每个阶段的质量,把问题解决在平时。加强中期检查,不流于形式,增加中期答辩,作为最终成绩一部分。对成绩末位学生采取二次答辩,答辩过程坚持标准化,专业化,防止蒙混过关,老师心慈手软现象。相对严格的管理模式有利于提高学生对毕业设计的重视程度,提高成果质量。

2.2.3 选线方案施行向导师汇报制度,严防抄袭雷同

我校规定毕业设计实行每人一题,但常规型道路工程的毕业设计地形图一般难以逐年更新,学生在设计时一般会照抄上届学生的模板,为了杜绝抄袭现象,在选线阶段,对每个学生的路线方案应先向指导老师汇报,再由教师进行点评,通过自我陈述和一问一答的方式尽量杜绝方案雷同,防止照抄照搬。

2.3 加强教师队伍建设,倡导指导模式多元化

2.3.1 努力提高中青年教师工程实践水平

刚走出校园的青年教师,无论是教学经验或是工程实践水平都会略显青涩,即使是在高校工作若干年的中年教师,因其主要工作是教学与科研,工程项目的设计和施工经验与企业从事设计和施工的技术骨干也有一定差距,因此,在指导实际工程性的设计课题上还是缺少经验的。针对这种现象,学校和系里应该提供渠道,鼓励中青年教师利用假期时间深入企业学习,努力提高自己专业水平和工程经验;或是学校创造条件,加强学校与企业的资深高级工程师联合指导毕业,从中汲取更多的工程经验。

2.3.2 倡导指导模式多元化,实现多名老师联合指导

一名老师指导多个学生毕业设计,虽然权责明确,但鉴于各老师专业领域不同,指导过程难免存在知识结构片面单一现象。实行多名教师联合指导,不同专业方向的老师包括校企合作的工程技术骨干形成小组模式,对毕业设计不同阶段根据自己专业特长对学生进行有针对性的重点辅导,不仅可以克服单个教师知识结构局限性的制约,也可以充分发挥各自学术专业,学生接受的信息量也不断扩大,可以获得更好的指导效果。

3 结语

毕业设计是培养学生实操能力一个综合教学过程,也是检查本科教学质量的重要环节。结合我校是地方办学的应用型本科实际情况,综合考虑当地经济对毕业生的需求,充分了解青年教师知识结构和学生就业形势,对我校土木工程道路方向毕业设计的改进做出一系列探讨,希望有助于推动毕业设计中不足环节的改革,提高毕业设计质量,增强毕业生的综合素质和社会竞争力,培养出合格的工程建设专业技术人才。

参考文献:

[1]罗玉虎,何兆益.对改进道路工程专业毕业设计的思考——以重庆交通大学为例[J].重庆交通大学学报(社科版),2011,(3):109-111.

[2]吴旷怀,包秀宁,李燕枫.道路工程方向毕业设计多元化实践[J].高等建筑教育,2005,(4):70-72.

[3]赵永平.公路工程专业毕业设计存在的问题集对策[J].重庆交通大学学报(社科版),2010,(2):104-106.

[4]高笑娟,李跃辉.图例工程毕业设计质量的全过程控制方法探索[J].高等建筑教育,2011,(1):127-129.

[5]童乐为,张伟平,刘匀等.土木工程毕业设计教学质量提升与创新研究[J].高等建筑教育,2011,(3):104-105.

作者简介:潘美萍,东莞理工学院,广东东莞 523808

作者:潘美萍

第三篇:油气勘探工程录井发展方向分析

摘要:随着石油勘探开发的国际化趋势和录井技术本身的进步,录井技术越来越完善,科技性和实用性越来越强,内容更加的多元化,为以后石油勘探开发提供了更为有效和准确的发现率和解释精度,本文对油气勘探工程录井发展方向进行了分析探讨。

关键词:录井技术;技术难题;开发应用;采集;处理;解释评价;发展方向

录井技术是一种集电子、网络、计算机技术为一体,利用物理、化学、石油地质、石油工程以及其他一些控制理论于一体的综合性技术,随着石油勘探开发,综合录井需要发展的方向很多,可以将MWD、LWD(FEMWD)技术融入到综合录井当中去,以及气测设备、井场信息资料智能化处理、钻柱振动分析和随钻地震技术(SWD)都是综合录井的一个发展趋势。

一、关于录井技术发展应用的分析

1在录井资料采集应用技术的应用中,我们需要认识到其具体的发展现状,其一方面是进行2000型等综合录井仪器的应用,使其录井技术不断得到发展。通过对该技术的应用,更有利于进行岩心、岩屑、井壁取心等信息采集工作的开展,更有利于进行其录井的描述项目的分析,这些特色技术都能起到很好的应用效果,有些技术具备特色,比如气相色谱,微观荧光图像分析技术、荧光定量分析技术等。我国勘探工程录井技术体系也在不断健全。形成了以钻井液为媒介的信息采集工作的开展,更有利于进行传统色谱分析及其传感器的检测应用。目前来说,我国的钻进液烃类直接检测技术的发展依旧是不成熟的。

通过对综合录井工程的应用,可以保证钻井工程参数的优化,实现钻井液性能参数、钻井液所含气体参数等的连续检测性,更有利于实现检测参数的分析,可以更好的进行钻井工程事故预报、地层压力检测、水动力优化等工作,更有利我国的录井实践工作的开展,可以保证安全钻井技术、油气层保护技术等的有效发展。

在石油勘探应用中,氢气、氦气检测技术不断得到更新,可以进行钻进液内氢气、氦气含量的良好检测,更好的满足勘探录井工作的需要,更有利于进行贵重气体的储层工作的开展。还有一种技术是二氧化碳红外线分析技术,可以进行钻井液的二氧化碳气体含量的检测,满足井筒内部非非烃资源勘探的需要,从而提升该工程的工业价值。

2通过对定量分析的应用,进行岩石气态烃、液态烃等的协调,更有利于进行含油饱和度、含油丰度、产率指数等参数的分析,更有利于进行真假油气层的识别,进行储层定量评价,非常有利于录井油气层的定量发展,更有利于进行油气层的及时发展。

二、定量评价及其相关应用环节的协调

1目前来说,我国的资料解释及其油气层评价技术体系是比较健全的,其有着一整套的评价参数体系,能够进行定性解释方法、测井技术、分析化验技术等的协调,更有利于进行评价的自动化的解释。这种原油性质评价技术,需要进行不同原油性质样品的分析,从而得出热解分析参数,更有利于进行原油性质及其热解参数关系的分析,从而进行原油性质的评价。

产层下限确定技术也是比较常见的,其进行求取及其评价参数的优选,进行了产层的下限值的确定,进行了产液层及其干层的有效区分,更有利于试油选层工作的开展。通过对储层流体性质识别技术的应用,更有利于进行综合录井仪资料、荧光显微图像分析资料等的应用。通过对应用定量评价参数的应用进行了低阻油层、轻质油层、高阻水层等的建立,更有利于进行致密类型的储层流体性质的识别,更有利于当下石油勘探工作的开展。

2通过对水淹层评价技术的应用,更有利于解决油田调整挖潜过程中的问题,更有利于进行非均质油層的精细化评价,更有利于进行薄差油层问题的解决,从而保证录井技术评价水淹层体系的健全,更有利于进行油田高含水后期开发调整工作的开展。有利于实现不同产能预测技术的协调性,能够进行静态评价参数等的分析应用,实现油层静态产能预测方法的协调性。通过对渗流力学理论的应用,更有利于实现井底流压及其产量关系的动态产能预测,更有效的进行试油方案等的开展,有利于增产措施的开展。

通过对油气勘探工作的应用,更有利于面对当下日益复杂的经济形势,其对于录井技术的应用提出了更高的要求。需要进行油气层的识别技术的优化及其量化。需要保证定量评价参数体系的校正体系的健全,需要实现油气层的及时发现。从而满足钻井工艺技术的发展要求,保证录井技术的环境适应能力的提升。实现油气检测技术的钻头工作的协调。从而更有利于进行地下原始含油气状况的反映,更有利于进行特殊油气储层探索工作的开展。保证油气伴生资源的检测技术的协调应用,保证录井技术的更加科学化。

3这就需要做好录井技术的整体设计,要随着时代的发展不断的健全,保证录井技术的资料采集技术、资料处理技术等的协调,从而实现油气层解释评价技术体系的健全,保证录井现场的油气层解释评价工作的开展。通过对勘探对象的差异性,进行录井技术体系的健全,保证其勘探工作的良好开展,实现其成本的优化,实现其效益的最大化。在录井资料采集应用中,需要健全录井技术体系,更加适应钻井工艺技术的开展,这里面包括定向井钻井方式、空气泡沫钻井方式等,避免其自身技术的不协调性,而导致的勘探系统运作过程中的麻烦,更有利于实现钻录井技术工作的优化。首先需要尝试钻井液中烃类直接检测技术及钻井液类传感器微型化,使检测移向井口,然后要实现这些检测靠近钻头,在储层刚打开时就获得相应钻井液中所含气体及性能的变化信息,更真实地反映油气特征。这就需要进行储层含水检测技术的应用,保证油、水、层解释评价难题的解决。保证资料的有效积极处理,整合不同的应用技术,保证随钻的实时处理,满足工程的地层温度等评价指标。环境因素校正要加强深度归位方法研究,最终要形成连续的深度剖面。岩心、岩屑实物检测技术上要使现有的特色技术实现定量化描述和解释,以便发挥更突出的作用。

结语

为了满足现阶段油气勘探工程应用的需要,进行油气勘探开发对象多样性的分析是必要的,从而进行油气勘探工程录井方向的深化分析,更好的发挥录井技术优势。保证其新型的录井发展观念,使其适应性更强、更强特点、传递更及时、成果更量化,从而保证录井技术体系的健全,实现其内部各个环节的优化。通过对油气勘探工程录井发展方向的优化,更有利于油气勘探工程体系的健全,实现其内部各个环节的协调,满足现代化油田工作的需要。

参考文献:

[1] 国家能源局部署提升油气勘探开发力度[J].当代化工.2019(07)

[2] 宋立春.油气层录井的精细解释方法——以吉林探区为例[J].世界地质,2009(01).

[3] 黄德利,贾振岐.岩石地化热解及气相色谱技术在判断油水层中的应用[J].大庆石油学院学报,2008(04).

[4] 迟元林.录井资料处理技术发展方向及对策[J].录井工程,2009(03).

[5] 喻言.油气勘探技术的发展与革新[J].技术与市场.2016(11)

(作者单位:河北省任丘市渤海钻探第二录井分公司)

作者:朱德阳

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