华南理工生产实习报告

2022-12-14

实习阶段是我们踏入社会前的适应期,能让我们了解社会运作的方式与逻辑,在实习结束后,有必要对于这一阶段进行总结。以下是小编整理的《华南理工生产实习报告》,供大家阅读,更多内容可以运用本站顶部的搜索功能。

第一篇:华南理工生产实习报告

华南理工大学金工实习

金工实习报告

土木与交通学院

07交工

陈立标

实习号:164

实习时间:08.12.01.—08.12.12

我们班在学校校工厂进行了为期两个星期的金工实习。期间,我们接触了电火花、工业控制、模具钣金、汽车、钳工、数控铣、热处理、CAD快速成型、磨床齿轮、数控车等十个工种。每天,大家都要学习一项新的技能,每天都要从对工种的一无所知到做出一件成品,这是一个质的飞跃,虽然我们所做的成品很简单,但我们心中的成就感还是有的,毕竟是我们亲手加工出来。在师傅们耐心细致的讲授和在我们的积极配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到预期的

实习要求,圆满地完成了两周的金工实习。

金工实习是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得机械制造的基本知识,了解机械制造的一般操作,提高自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是我们学习和锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的金工实习我懂得了很多。

1. 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

2. 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

3. 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

4. 培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

5. 在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

6. 工厂师傅对我们做的工件打分,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。

7. 同学之间的相互帮助才得以完成任务,使我们对团队的概念有了更深层的理解,也使我们明白了团队精神的重要性!

让我感触最深的是在钳工实习。通过学习,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们一整天奋斗的结果。

钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,看到这每每给我以动力。一天下来,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

另外,电火花也是很让我感兴趣的一门加工工艺。电火花是一种非常规加工方法,是使工具和工件间不断产生脉冲性的火花放电,靠局部瞬时产生的高温使金属融化蚀刻下来的加工方法。它的优点主要在可以加工难切削材料的加工,非常硬的材料如硬质合金、各种高速钢甚至金钢石、立方氮化硼;还有一个优点是加以加工尺寸形状特殊具复杂的零件,如复杂型腔、各种异形也。加工范围也很大,从几个微米的孔到几米的。

进行电火花加工时,工具电极和工件分别接脉冲电源的两极,并浸入工作液中,或将工作液充入放电间隙。通过间隙自动控制系统控制工具电极向工件进给,当两电极间的间隙达到一定距离时,两电极上施加的脉冲电压将工作液击穿,产生火花放电。

在放电的微细通道中瞬时集中大量的热能,温度可高达一万摄氏度以上,压力也有急剧变化,从而使这一点工作表面局部微量的金属材料立刻熔化、气化,并爆炸式地飞溅到工作液中,迅速冷凝,形成固体的金属微粒,被工作液带走。这时在工件表面上便留下一个微小的凹坑痕迹,放电短暂停歇,两电极间工作液恢复绝缘状态。

紧接着,下一个脉冲电压又在两电极相对接近的另一点处击穿,产生火花放电,重复上述过程。这样,虽然每个脉冲放电蚀除的金属量极少,但因每秒有成千上万次脉冲放电作用,就能蚀除较多的金属,具有一定的生产率。

在保持工具电极与工件之间恒定放电间隙的条件下,一边蚀除工件金属,一边使工具电极不断地向工件进给,最后便加工出与工具电极形状相对应的形状来。因此,只要改变工具电极的形状和工具电极与工件之间的相对运动方式,就能加工出各种复杂的型面。

工具电极常用导电性良好、熔点较高、易加工的耐电蚀材料,如铜、石墨、铜钨合金和钼等。在加工过程中,工具电极也有损耗,但小于工件金属的蚀除量,甚至接近于无损耗。大模具。

一提到Auto CAD,大家就联想到了我们工程制图时所用的软件:Auto CAD。在接下来的实习中,我们也确实感觉此CAD与彼CAD有不少的共通之处。

我们学习制图,用的是Solidworks软件,同样作为制图软件,它确实与Auto CAD有很多相似之处,但软件在界面设计、指令操作以及部分功能上还是有较大不同,所以一上来并不能很快上手,还是需要一定的熟悉时间,再加上长时间没有接触过Auto CAD,很多功能已经不会使用,所以在使用Solidworks时还是遇到不少麻烦。好在软件的教程十分的详细,而且老师的要求也不高,最后也顺利完成了任务。

制完图后我们还有另外的课程,就是到现场去看快速成型设备是怎么样工作的。老师为我们介绍了两种设备,一种是通过在粉末上印刷胶水达到成型目的的,而另一种则是通过熔化塑料材料。我们不单看到了快速成型的演示,也了解到了其他关于铸造方面的知识。因为快速成型所用设备及原材料价格都十分高昂,大家都没有得到动手实践的机会。但今天还是挺满足的,因为学到了很多知识。

当然,最感兴趣的要属汽车知识了。通过学习,我们了解了汽车引擎的种类,内部结构。如差速器,离合器,变速器,还有换挡结构。切诺基的开式差速器的结构,是典型的行星齿轮组结构,只不过太阳轮和外齿圈的齿数是一样的。在这套行星齿轮组里,主动轮是行星架,被动轮是两个太阳轮。通过行星齿轮组的传动特性我们知道,如果行星架作为主动轴,两个太阳轮的转速和转动方向是不确定的,甚至两个太阳轮的转动方向是相反的。

车辆直行状态下,这种差速器的特性就是,给两个半轴传递的扭矩相同。在一个驱动轮悬空情况下,如果传动轴是匀速转动,有附着力的驱动轮是没有驱动力的,如果传动轴是加速转动,有附着力的驱动轮的驱动力等于悬空车轮的角加速度和转动惯量的乘积。

车辆转弯轮胎不打滑的状态下,差速器连接的两个半轴的扭矩方向是相反的,给车辆提供向前驱动力的,只有内侧的车轮,行星架和内侧的太阳轮之间由等速传动变成了减速传动,驾驶感觉就是弯道加速比直道加速更有力。

开式差速器的优点就是在铺装路面上转行行驶的效果最好。缺点就是在一个驱动轮丧失附着力的情况下,另外一个也没有驱动力。

开式差速器的适用范围是所有铺装路面行驶的车辆,前桥驱动和后桥驱动都可以安装。

而关于离合器,当你的车在起步时,车轮是静止的,要想让车在静止状态改为运动状态,这时需要的推力是很大的,比车在运动时大的多,此时踩下离合器,挂一档,看看发生了什么?当你踩下离合器,即做好了用齿轮驱动车轮的准备,挂上一档,就是把慢速齿轮送到传动装置上,当你松离合器时,慢速齿轮就向车轮的传动齿轮上靠,你抬的快,它靠的快,你抬的慢,它靠的慢,这时车就起步了。

如果你离合器抬的很快,那么两个齿轮就立即接合了,由于车是静止的,需要的推力很大,发动机输出的动力不足以一下使车达到一档时的速度,那么车就会突然一动,然后熄火。车一动就明发动机的动力已经传到了车轮上,但由于要克服的力大于发动机所输出的了,也就是发动机推不动你的车,于是齿轮就被卡住,发动机就熄火了。

所以这就是为什么起步时要加油门,抬离合器要慢的原理。

加油门可以加大发动机输出的动力,抬离合器慢就会减小阻力,从而使发动机克服静态磨擦力,使车辆平稳起步。当车动起来后,离合器就可以慢慢的完全抬起,因为车动后,动态磨擦力比车静止时的静态磨擦力要小得多。这也是为什么在

二、

三、四档时离合器可以抬的快一点而不会熄火的原因。

同样,小坡起步时要加大油门,离合要拧牢也是这个原因,因为上坡的阻力比平面更大。

金工实习的过程是辛苦的,但收获是很大的。我很高兴能有这样一门必修课,让我们能亲手去做,亲自去体验生产操作,提高我们的实践动手能力。

第二篇:华南理工大学金工实习报告

金工实习总结报告

第一天的内容是线切割,时间是下午。先是约一个半小时的安全教育,看完老师播放的视频,其中讲了很多种工种中需要注意的安全事故,比如焊接等,才发现这次实习也不是很轻松,也是需要注意安全的,可能偶尔不注意安全,就可能会出事故。然后就是进行线切割的内容,由于只剩下大概一个半小时的时间,老师就先介绍了工作的原理,然后再介绍了使用线切割先,要先用一个软件画出一个图形出来,简单讲了下这个软件的使用方法,最后让我们自己用下这个软件画下图,熟悉下。这就是第一天的内容了,比较轻松。

第二天,内容是钳工。其实就是要磨出一个六角螺母,老师先讲解了下如何做出一个六角螺母,一开始听的时候还没感觉得到有多困难,感觉就是锯出一个10mm长的圆柱,然后磨出一个六角形,再去钻孔就可以搞定了,但是真到自己做的时候,才发现这是一件说起来容易做起来很难的事情。一开始挑到的铁柱还是不错的,不需要怎么磨,一开始就比较平,然后就是锯了,因为怕锯少了,所以先是量出11mm来,在铁柱上做了标记,或许是自己怕锯少了,然后潜意识里就向外锯,结果锯出来却是一边高,一边低,高的居然有12mm多,低的却是接近10mm,真是很无奈啊,上午剩下的时间就在磨平,这时候才发现磨平这项工作是多么困难啊,接近一个小时的时间,进展却很低啊。下午的时候,就干脆放弃了,毕竟时间不够啊,那就开始弄六角形,可是要磨出六个角啊,听别人说每个角都至少20分钟,真是技术不过关,剩下的时间也就勉强弄出六角形的雏形而已,可是有很多人都完成了,看来自己在这方面果真是没有多少天赋吧。难怪一开始老师介绍说这个行业,初级技工到中级技工,再到高级技工,都是分别需要5年的时间才可以,真是需要熟能生巧,多做才行啊。

第三天,内容是数控车床。只有上午一天,一开始主要是由老师说明数控车床的基本操作,然后就分组实际操作下,其实就只有三种操作,分别是控制主轴转动、刀架转动、刀架移动的操作,熟悉了后就比较简单,然后再让我们打一段程序,测试程序,最后就布置了下作业,只有一个上午的时间,所以实际上只学了很简单的部分,比较困难的部分并没有学习,所以今天上午的实习相比于昨天真的比较轻松。

第四天内容是工程安全,同样只有上午半天。首先老师主要是讲了有关物料搬运、灭火器等安全方面,也了解到人工搬运重物时的正确姿势,原来是要屈膝蹲下来搬,且起来时后脚要蹬地发力以减少腰部所承受的压力。之后就学习了有关人工呼吸及胸部压法的方式,并且分两人一组进行演示。第一次做,我负责的是胸部压法,我们组并没有在规定的3分钟内完成所需要做到的12次人工呼吸及压150下,不过第二次就成功了,不过说实话,毕竟这只是对着一个假人,且有仪器来显示你做的对不对,比如压力是否过大或不够,吹气是否足够或过多,还有是否打开气道,如果真要遇上这种事,可能我们就不能做到这么好了。而且我们多数人都只是会其中一种,像我自己,都还没有试过如何进行人工呼吸,只是听老师讲了,没有实际操作下,还是不能保证能否做规范,做成功的。

第五天内容是快速成型。实际上,只有一个小时左右是讲有关快速成型的内容的。那个老师就介绍了两台仪器,以及三种不同材料的产品,其实印象最深刻的是各种材料,各种产品,仪器的价格,真是好昂贵啊。接下来的内容是有关CAD的,我们就是要用一个叫做SolieWork

的软件来制图,上午剩下的时间主要是在按照教程来了解下基本用法,下午则是要自己画一个有特色的图,其实真的没多少想法,本来想弄个望远镜,结果弄成了一把机关枪吧,我起名的是八叶战枪,至于特色嘛,既然弄了一把枪出来,我倒是想弄把可以近战又可以远战的枪,在远战方面,它不仅是把机关枪,还能装有炮弹,加强火力,而且可以全方位扫射,八个方向都可以攻击到,在近战方面的设计则是其可以变成一把巨剑,而且其枪柄很坚固,刀枪不入,子弹也可以挡住,因而也具备一定防护作用。

第六天内容是热处理,只有一个下午的时间。就只做两个实验,实验一是关于低、中、高碳素钢火花的鉴别,利用的是砂轮;第二个实验则是通过淬火处理一块碳素钢,测量其淬火前后的硬度差别。首先是拿45钢进行抛光,利用砂轮,这个还是需要注意把材料与砂轮保持垂直状态,否则表面就会变得凹凸不平,而且抛光一段时间,铁柱就会变热的,需要冷却下再继续进行抛光,然后再用布式硬度计测量硬度,再测量打出的孔的直径,然后进行淬火,淬火需要加热到850度,然后进行25mins的保温时间,在这段期间就可以做实验一的内容,鉴别三种碳素钢是利用5种特征,分别是火束、流线、节花、花粉以及色泽,前面四个特征都还好辨认,最后色泽就比较困难,因为实际上颜色都很接近,如果不仔细观察的话,真的很难分辨出来。做完这个,就等待保温时间的结束,然后用钳子拿出材料,进行水冷来冷却处理,最后拿去用洛式硬度计测量硬度,换算单位就完成了。

第七天内容是锻造,时间为一天。早上是先听老师介绍如何做一个模型出来,虽然没有钳工那样累,但又相对复杂多了,很多时候要用一根铁柱把沙子都碾平了,做这个动作就会累啊,而且还是需要很细心啦,上午做的时候,其中有个地方做错了,虽然不影响最终结果,但是明显加大了些难度,速度也不够快,当完成后,最后才加蜡,等到下午回来了,就可以看到模型出来了,做得还是一般般,下午则是弄另一个模型,不过不需要加蜡,有了上午的经验,下午就做得快了不少,但明显做得太快,并不是件好事,至少下午在碾平其中一层沙子的时候没有把沙子打实了,结果沙子比较松散,做出来的效果也不太好。总之,还是需要更加的细心才行啊。

第八天内容是塑料加工,只有一个上午的时间。说实话,今天的内容有点闷,有点无聊咯。听老师讲解的时候,听不清楚,又看不到操作,最后要我们操作的时候,其实就只用按六个键就可以了,需要的时间是不需要一分钟就可以弄出个塑料模型出来了,最后就是回答几道题目,真的很无聊咯。

第九天的内容是车工,只有一个上午的时间。首先让我们先看下资料,了解下车床的各个部位的名称,还有需要注意的事项。然后再听老师介绍下基本的操作,老师就介绍了如何调节主轴转速,也说明我们必须注意的一些安全事项,然后就是介绍了下如何让车刀自动横向移动或者纵向移动,并且也讲了下两把刀的作用,再让我们回去先实际操作下。调节主轴转速的操作还是比较简单的,让车刀自动移动的操作,因为车刀移动速度是可以调节的,调节时候是需要调节两个手柄,调节到特定的字母,这个就有点难调节。最后就是要做一个零件,老师也先介绍了下,要求就是在一根铁柱上做出一个长15mm,直径22mm的圆柱,并演示了下如何制作。虽然看上去好像挺简单,但实际操作时,就有点一头雾水了,不过还是问到具体做法,不过就是控制车刀停止时稍微慢了点,结果做出来的圆柱是长了点,而直径却是短了点,并且还不在误差允许范围内,真是不能不认真细心啊。

最后一天的内容是汽车。其实对汽车兴趣不是很大,之前也没有去了解过,所以听到老师介绍的时候,真的是一头雾水,完全听不懂老师在说什么。上午还进行了40分钟的关于金工实习的上机考试,60道选择题,虽然是开卷,可是很多题目都不知道在书上哪里可以找到,而且有些内容我们是没有上过的,所以做得很艰难啊。下午就是分组实际操作,有组装零件,也有测试气缸直径的,然后就要写作业,作业有需要画个后驱式手动变速器的,然后还要写出各档的动力传动路径和传动比的,对这个真的不懂,只能问问别人吧。

为期两周的金工实习是落下了帷幕了,学到的东西也是不少啊。其实实习的内容多数是偏机械方面的,跟我们电信专业的关联,个人感觉不是很大,所以很多时候都对所要做的内容不了解,对老师布置下的作业一开始也是有点迷惘,不知如何下手,虽然老师是有讲解的,但由于各种原因,有时候并不能立刻就把老师讲解的内容消化完,然后作业的完成,质量就不是非常好;另外就是即使听明白了,知道怎么做后,还是需要认真仔细的,不能粗心大意,有时候可能就是在做的过程中有个地方出错了,放错零件了等,就可能让自己辛辛苦苦做了这么久的东西功亏一篑,所以细节决定成败在这里还是成立的,细心还是很重要的。同时,对这十天里的内容是有了初步的了解,也算是增长了见识,开拓了视野,在自己专业外的领域有所接触,有所了解。

第三篇:华南理工大学 金工实习总结报告

华南理工大学

金工实习总结报告

姓名:陈天才

实习编号:054

实习小组:J3组

实习时间:第10周、11周

所在学院:计算机科学与工程学院

所在班级:计算机科学与技术2班

2012年11月18日

机械制造工程训练(又称金工实习)是一门实践性的技术基础课,是理工科院校大多数专业学生进行工程训练、学习工艺知识,培养工程意识、提高综合素质的重要实践教学环节。而且,机械制造工程训练也是非机械类相关专业教学计划中了解机械制造一般过程及基本知识的唯一课程。通过实际操作与练习,获得各种加工方法的感性认识,初步学会使用有关机器设备、刀具、量具和夹具等,并提高实践动手能力。通过指导人员的现场讲解、演示和视频教学等教学环节,了解机械产品是用什么材料制造,机械产品又是怎样制造出来的,学会机械制造的基本工艺知识。

在这个学期第10周和11周,在学校相关部门的正确领导下,在学院领导和老师的安排下,我们学院组织进行了这次金工实习。这两周内,我们初步了解了钳工、激光加工、热处理、塑料加工、加工中心、铸造、电火花加工、焊接、锻压和线切割等十项机械制造工程的基本工艺。

两周过去了,这次金工实习取得了完满成功!

实习回顾与反思

回顾这两周的实践经历,我感悟到了很多,学到了很多: 比如在实习钳工工种时,任务是切割一段圆柱形钢柱,并把两端打磨平整。步骤很简单:用锯子从长钢柱中锯下70mm长的一段,然后用锉刀把两端打磨平整。实际操作中,却不是那么容易。用锯子切割钢柱的时候,有经验的同学(农村的娃大都很熟悉,就是曾经用过锯子割竹子)很快就能把钢柱锯断,而且截面相对平整,后续的打磨工序就省了很多功夫。而没有经验的同学,就难些,大家互相学习,很快就完成了任务。从中引发了我的思考:钳工非常考验人的耐性,用锯子割上几十

分钟,然后用锉刀打磨一个多小时,这些都需要一定的耐性才能完成的。还好,本人耐性不错。而且指导老师把使用技巧都讲解得很清楚,非常受用。

而在实习激光加工工种时,任务是激光打标和激光内雕。在计算机上利用ps等画图和图像处理工具,制作出黑白颜色的图案和文字等,然后利用激光打标机把图案标刻在一张80mm*50mm的金属名片上。至于激光内雕,则是把预先设计好的图案刻在一块水晶的内部,而保持外面部分原好。是不是很神奇呢?其实原理很简单!就是:激光的能量通过适当聚焦,能聚集在某个三围立体点上,激光束通过外面不需要加工的部分时,能量值低于水晶的破坏值,因此可以直接“透过”水晶,然后在需要加工的地方聚焦,能量高于水晶的破坏值,就会在这个点上“刻”下一点,刻上这样许许多多的点就能刻成一幅图案!很有意思的一个工作,就是激光正面辐射会很大,注意不能长时间看着激光束(虽然眼睛看不到激光束)。

以前我根本不知道那么多的精致图案是如何生产出来的,看了激光加工技术所生产出来的产品,真是打开眼界!特别是激光内雕技术,无比的神奇!能不能在无损外部工件条件下,在一件材料的内部刻上一个图案呢?在不了解这个工艺之前,我肯定会说“不可能!”,但见识了激光加工工艺之后,我才发现,原来这么简单,简直是奇迹啊!原来人类利用机器生产的水平是如此之高,科技水平如此先进!这也让我打心眼里想,这么先进的设备,这么优越的学习条件,我一定要更充分地利用好这一切,为自己储备下一定的能量!

......还有很多其他的工种,各种聚集了前人无穷的智慧的工艺,实在令人钦佩不已。这也更加坚定了我努力学习科学技术,为人类社会进步贡献自己一份力量的决心!

实习收获

这次金工实习中我也获得了两个重大收获:

第一,大大加强了安全意识。金工实习过程中,注意安全,安全第一!这句话谁都知道,但不一定都放在心上,所以金工实习的第一天,我们便被安排去看一个关于实习安全方面的录像,录像里详尽的播放了各种工种的操作要求,像电焊,气焊,热处理,激光加工等。我们整个学院的学生看着许多因不按要求操作机器而发生的事故,再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件,都觉得惊骇万分。我真的有点害怕,开始忐忑不安,许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点,就告诉我们,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的。我从中明白到,实践中规范的操作,是安全的重要保证!因此两周的实习中我都一直把安全放在首位,严格按照规定操作,绝对不在车间打闹嬉戏,认真谨慎不敢有半点马虎。通过两周的实习,“注意安全”这四个字深深地刻在我的心中,也大大加强了安全防范意识。

第二,大大提高了实践动手能力和实际学习能力。在这短短的两个周内,每天都要学习一项到两项新的技术。而短短的一天内,完成从对一个工种的一无所知到制作出一件成品的过程,起初我们这些很少动手的学生还是感到很吃力。但我们在导师们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的实习内容,并且基本上都达到了预期的实习要求。在后期阶段,我已经完全适应了这种模式,每天不仅能按照指导老师的安排完成任务,还从中找到了乐趣,并且适当地尝试进行创新实践。

另外,在这次金工实习中,除了培养了自己的工程意识和实践动手能力外,我在纪律、思想、品德、作风和心里承受能力等方面也获得了很大的收获:

一、时间观念得到了加强。在参加金工实习的这两周中,

我们每天早上起床吃早餐,7:00从南校乘校车到北校的工程训练中心,8:00准时上班。迟到一点的话,那就得自己找方法赶到北校,那铁定是迟到的了!8点钟上班12点下班,中午休息一个多小时,下午两点半又要上班,到五点半才能结束一天的实习。这对于已经习惯了南校8:50才上课的作息安排的学生来说,是很大的挑战。但这也使我改掉了在睡懒觉的坏习惯,每天力争早睡早起,好像是回到了军训的时候。这就为这一学期的学习开了一个好头,十分有利于我们养成健康的作息习惯,帮助我们改正凌晨睡,中午起的颠倒的作息。不仅如此,这一作息规定还增强了我们的时间观念,让我意识到凡事要赶早不赶晚,做事留有余地才不会是自己陷入手忙脚乱的地步。

二、保持冷静才能快速解决问题。在实习过程中,许多工种都需要保持镇定这一要求。比如焊接过程中,太过紧张了手就老是抖个不停,焊的歪歪扭扭,焊枪动的不是快了就是慢了。只有平心静气才能慢慢地推动焊枪,焊准,焊好。

三、培养了团结协作的精神,加强了团队意识。有许多操作过程中,需要两名或同学共同完成工作。这时,就需要发扬团结协作的精神。像热处理的实验过程中,每个人各司其职,负责自己的一个环节,又互相帮助,帮其他同学服务。同学间毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近彼此的距离,填补了存在的隔阂,是大学生活中少有的几次彻底展现集体的魅力的机会。

四、培养了耐心与耐力。要说金工实习中哪个环节给人印象最深,十有八九的同学都会回答钳工。一进工作间就是个下马威。站在那儿又锯又锉地折腾了很久,连一个像样的平面都锉不出来,那真是觉的头晕脑胀,大受打击。当真是觉得自己往后的工种肯定做不完了。好在其间有一晚上的休息,养精蓄锐之后再度开工,终于按时完成了任务。钳工对于我来说是个不小的挑战,它告诉我要不急不躁,掌握方法。只有在耐心与耐力的双重保障下,才能出色的完成工作。

想法和建议

在这次金工实习的过程中我有一些自己的想法和建议: 我觉得实习的时间十分紧迫,每个工种最多只有一天的时间,有时因为课程的问题,还要减少到半天,实习的机会就更少了。这样一来,很难能学到什么东西。所以我希望学校能通过延长实习时间或者增加实习次数,让我们有更多的机会参加这方面的锻炼。

这次金工实习我有很深的感触,获得了课堂里面得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这些实习过的岗位,但是现在所学的知识和其中的感受却是终生难忘。虽然很累,但无所谓,重要的是我们有了成果也有了收获。看着自己一步一步做出来的工件,那是我所劳动的成果,很有成就感。看着同学们的笑脸,我又深深的感受到了这种气氛。感恩这次实习,他让我们这群整天在课堂里学习的人多了一次接触实际的机会。

整个实习期间,我们得到了大华工北校的工程训练中心各位老师的悉心教导,从原理到实际操作,从实习中到生活中,他们在实习中严格要求我们的同时,又十分关心我们这群南校区赶过来的学生,总是照顾我们的时间安排。因为我们不是机械专业方面的学生,所以在实际操作之前,他们总是不厌其烦的给我们讲解一些十分基础和重要的原理知识,并不时和我们互动,非常感谢!

总之,非常感恩学校给我们这次实习的机会,同时也感恩那些指导我们的那些华工的老师们。实习结束之后,同学们都感觉到很舍不得,我心中也很不舍,但人生路还很长,需要我们去走。我们会永远记住这些传授我们把理论和实践结合的老师们,记住这段难忘的经历,在我们的人生中有过这么一段经历,它就叫——金工实习!

第四篇:华南理工大学金工实习总结

2012/12/24

工业控制

今天金工实习的内容是工业控制,我们的主要任务是了解气动机和工业机器人的工作原理。老师让我们观察了气动机的各种零配件,包括空气压缩机、阀体等。我们被要求观察不同的阀体,思考并写出一些阀体的工作原理,并比较气动机与电动机的区别。其实气动机对于我来说还是比较新鲜的,我以前了解得最多的是电动机,对气动机几乎没什么了解。通过这次实习机会,我加深了对气动机的了解。与传统的电动机相比,气动机的原料是空气,很容易获取而且不用钱,这与电动机相比是一个极大的优势。另外,气动机与电动机相比相对安全,在化工等领域大有可为。

值得一提的是工业机器人,通过软件编程,它就能很轻松执行一些命令。我之前一直觉得机器人很神秘,通过今天亲自编程控制才发现,原来机器人并不神秘!普通人一样能领悟到编程的神秘!总的来说,今天收获满满的,期待明天的实习!

12/25 铝的阳极氧化处理

今天我们的实习内容是铝的阳极氧化处理,不得不赞一句:今天真的很好玩! 铝的阳极氧化的原理并不复习,在适当的电解质溶液中,将要处理的金属作为阳极,在外电流的作用下,使其表面生成氧化膜的过程,称为阳极氧化。

我们通过对铝进行除油、清洗、出光、清洗、阳极氧化、清洗后并开始根据自己的爱好对铝染色,我染的是黑色。之后我们要把铝片烤干、上蜡,然后就可以在上面描自己喜欢的图啦。大家描的图各种各样,有的是一个篮球,有的是一种动物,也有人在上面写字,我就是在上面写字的,我在上面描了一个帅字。描完之后就要拿材料去腐蚀了,我运气还算好,腐蚀挺成功的。最后再经过出光、清洗、除蜡,我终于完成了!拿着自己完成的作品,虽然不算完美,但喜悦之情仍然难以掩盖,毕竟这是自己亲身做的,意义非凡。

12/26 铸造

今天还算好玩,主要玩砂子造型,玩着这些砂子不禁让我想起了无忧无虑的童年。 上午我们的主要任务是整模两箱造型,首先是看老师示范,看着老师示范觉得还挺简单的,老师十几分钟就弄好了,而我们有两个小时,心想这次作业肯定不会赶了。可真正到我做的时候才发现,这一点也不简单!我一步步都谨慎地按照老师的要求来做,却依然遇到了很多困难。再造上砂型时,由于觉得做得不理想,我把砂子全倒了重新做。这样一来,时间浪费了不少,后来听老师讲才知道,其实完全没必要把砂子全倒了,我们可以对做得不理想的砂型进行补救。可惜我知道得太晚了。幸好后来在老师和同学的帮助下,我终于赶在下班前做好了整型两箱造型。本来应该倒铁水,可老师说条件不满足只能倒蜡水,下午等我们来的时候就凝固好了。

到了下午,我怀着忐忑的心情把砂箱打开。结果还好,作品虽说不上成功,但也不至于失败。下午我们的任务是做分模造型,操作和上午的差不多。有了上午的经验,这次我快了很多。由于时间关系,我们最后做出了的造型并没有浇蜡,这是比较遗憾的。

2/25 汽车

今天了解了很多关于汽车的知识,没想到在生活中随处可见的汽车竟包含了这么多深奥的理论。今天拆了一个发动机,感触良多。拆的时候觉得很好玩,很快就拆好了,可在装的时候遇到了麻烦。因为在拆的时候不甚留心,有些零件总装不上去。这让我意识到,看起来简单的东西其实并不简单。

其实今天收获最大的是了解了变速器的原理,通过对变速器一遍又一遍的观察以及和同学一次又一次的讨论,我终于弄懂了变速器的作用机理,这让我感到些许的成就感。

第五篇:华南理工大学金工实习报告总结

篇一:华南理工大学金工实习总结报告机械制造工程训练 总结报告

华南理工大学工程训练中心 制

篇二:华南理工大学金工实习报告1 机械制造工程训练 总结报告序言

2012年10月8日至19日,我们进行了为期14天的金工实习,在这十四天里,我们学到了,很多实际有用的东西。相比书本上枯燥的理论,金工实习,显得更有意思!为了更好的总结我们的实习经历,特作此一报告,以纪念那逝去的美好回忆! 安全教育

安全第一,作为一种从未接触过的事物,我们必需有足够高的安全意识!老师用生动的的视频,向我们详细的展示了在操作过程中应该注意的各种问题!时间段虽短,但是,安全第一的意识已深深地刻在了脑海!就好比,我们可以少做一点,但是,要保证安全,这个非常重要!这毫无疑问的为以后的操作,起到了很好的防范作用! 第一站:加工中心

加工中心是典型的集高新技术于一体的机械加工设备,它的发展代表了一个国家设计、制造的水平,因此在国内外企业界都受到高度重视。如今,加工中心已成为现代机床发展的主流方向,加工广泛应用于机械制造中。

与普通数控机床相比,它具有以下几个突出特点:

(l)工序集中加工中心备有刀库并能自动更换刀具,对工件进行多工序加工,使得工件在一次装夹后,数控系统能控制机床按不同工序,自动选择和更换刀具,自动改变机床主轴转速、进给量和刀具相对工件的运动轨迹,以及其他辅助功能,现代加工中心更大程度地使工件在一次装夹后实现多表面、多特征、多工位的连续、高效、高精度加工,即工序集中.这是加工中心最突出的特点. (2)对加工对象的适应性强加工中心生产的柔性不仅体现在对特殊要求的快速反应上.而且可以快速实现批量生产,提高市场竞争能力. (3)加工精度高加工中心同其他数控机床一样具有加工精度高的特点,而且加工中心由于加工工序集中,避免了长工艺流程,减少了人为千扰,故加工精度更高,加工质量更加稳定。 在加工中心,我们进行了刻字编程,这是一个很有意义的事,为此,我们又开始学习软件,在短短的四小时里,我们迅速的从陌生到熟悉,再到运用,实现了一个快速的转变。 作为一个理科生,软件对我们来说并不陌生,但是,在短短的时间内,可以有这么好的效果,还是蛮值得鼓励的。在加工过程中,我们能亲眼目睹了,自己的编辑程序,慢慢的变成实体。心理确实激动! 感言 在加工中心,我们看见了目前比较先进的机器,感觉,在工业高度发达的今天,我们有必要,对机器进行了解,两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书“的时代早已过去。当今时代,我们不仅要知道怎么做,更要有好的动手能力,如此,更加凸显了,金工实习的重要性!在接下来的日子里,我们有必要好好的学习! 第二站:锻压

第二天还是满怀期待的跑去实习地点,不过这个事可不好做呀。打铁……不过还好有机器的帮助!谢天谢地! 我们的任务很简单,就是把一段圆柱经过锻压后,变成一个正六边形。 乍一听还是很困难的,眼看着那么高的柱子,要锤多久呀?!先把铁柱扔进炉子,我们来聊聊锻压这个问题.. 锻压 定义: 对坯料施加外力,使其产生塑性变形改变尺寸、形状及性能,用以制造毛坯、机械零件的成形加工方法。是锻造与冲压的总称。 简介:在锻造加工中,坯料整体发生明显的塑性变形,有较大量的塑性流动;在冲压加工中,坯料主要通过改变各部位面积的空间位置而成形,其内部不出现较大距离的塑性流动。锻压主要用于加工金属制件,也可用于加工某些非金属,如工程塑料、橡胶、陶瓷坯、砖坯以及复合材料的成形等。

锻压和冶金工业中的轧制、拔制等都属于塑性加工,或称压力加工,但锻压主要用于生产金属制件,而轧制、拔制等主要用于生产板材、带材、管材、型材和线材等通用性金属材料。锻压是锻造和冲压的合称,有如工业和贸易,也称工贸,正点工贸。

在本次实习中,我们是用了自由锻,相比其他的,自由锻是最简单的了,我们还是来了解我一下自由锻。

自由锻是将加热好的金属坯料放在锻造设备的上、下砥铁之间,施加冲击力或压力,直接使坯料产生塑性变形,从而获得所需锻件的一种加工方法。

自由锻由于锻件形状简单,操作灵活,适用于单件,小批量及重型锻件的生产。自由锻分手工自由锻和机器自由锻。手工自由锻生产效率低,劳动强度大,仅用于修配或简单、小型、小批锻件的生产,在现代工业生产中,机器自由锻已成为锻造生产的主要方法,在重型机械制造中,它具有特别重要的作用。

自由锻造的基本工序包括拔长、镦粗、冲孔、切割、弯曲、扭转、错移及锻接等。

而在这次的操作中,我们主要运用了镦粗。什么叫镦粗呢?我们一起来看看:镦粗是使毛坯高度减小,横断面积增大的锻造工序。镦粗工序主要用于锻造齿轮坯、圆饼类锻件。镦粗工序可以有效地改善坯料组织,减小力学性能的异向性。 镦粗与拔长的反复进行,可以改善高合金工具钢中碳化物的形态和分布状态。 镦粗主要有以下三种形式:

1、 完全镦粗。完全镦粗是将坯料竖直放在砧面上, 在上砧的锤击下, 使坯料产生高度减小,横截面积增大的塑性变形。

2、 端部镦粗。将坯料加热后,一端放在漏盘或胎模内,限制这一部分的塑性变形,然后锤击坯料的另一端, 使之镦粗成形。用漏盘的镦粗方法,多用于小批量生产;胎模镦粗的方法, 多用于大批量生产。在单件生产条件下,可将需要镦粗的部分局部加热,或者全部加热后将不需要镦粗的部分在水中激冷,然后进行镦粗。

3、 中间镦粗。这种方法用于锻造中间断面大,两端断面小的锻件,例如双面都有凸台的齿轮坯就采用此法锻造。坯料镦粗前,需先将坯料两端拔细,然后使坯料直立在两个漏盘中间进行锤击,使坯料中间部分镦粗。篇三:华南理工大学金工实习实验报告

机械制造工程训练 总结报告

华南理工大学工程训练中心 制

一、 实习目的:

了解线切割、钳工、数控车床、工业安全、快速成型、热处理、铸造、塑料加工、车工、汽车的基本知识以及基本技能,增强自己对各方面知识的认识。

二、实习基本要求:

三、实习内容:

通过观看视频演练,老师讲解和实际操作初步认识线切割、钳工、数控车床、工业安全、快速成型、热处理、铸造、塑料加工、车工、汽车的基本内容。

四、实验心得

时光匆匆,两周的时间转瞬而逝,这两周的金工实习以来,我通过聆听老师讲解和实际操作学到了很多关于工厂机械方面的知识,这是在本专业所不能接触的知识,我很高兴自己能有机会了解到那么多的知识,并从中受益匪浅。经过这两周的学习,我对每个工种都有了初步了解:

(一) 线切割线切割是我很感兴趣的一种工种,所以我学得也比较认真。我先简单介绍一下线切割吧,电火花线切割简称线切割。它是在电火花穿孔、成形加工的基础上发展起来的。它不仅使电火花加工的应用得到了发展,而且某些方面已取代了电火花穿孔、成形加工。如今,线切割机床已占电火花机床的大半。它是利用移动的细金属丝作为工具电极,在金属丝与工件间通以脉冲电流,利用脉冲放电的电腐蚀作用对工件进行切割加工。由于使用数控技术来控制工件和金属丝的切割运动,因此常称为数控线切割加工。我们首先观看老师用电火花数控切割机床打孔走线,可以看到线切割还是比较高效率的,一个几厘米厚的钢板,一分钟不到就可以打孔,切割成形。接着,老师让我们回到电脑前,并教我们使用caxa线切割软件进行数控编程,说白了就是利用caxa线切割的cad功能绘制加工图形,生成加工轨迹及加工仿真,最后生成线切割加工程序和进行机床加工。初步的软件学习很简单,我们很快上手了。然后,老师让我们自己设计一个图形,并生成编码程序。同学们都兴致勃勃,大展拳脚。有的画了一朵花,有的画了一个五角星,甚至有人画了一个人形,而我画了一个六芒星。各自有各自的想法和创意,这里就不细说了。最后,大家都完成了自己的作品,快乐处于实践吧,看着自己画的图形,大家都很开心和满足。

(二) 钳工

我不得不说钳工是一个很辛苦的工种,不过通过自己动手也学到了很多。我们首先听老师介绍了关于钳工的很多知识,钳工分为初级钳工,中级钳工,高级钳工和技师等,而钳工又包括很多工序,比如挫削,装配等。我们按照老师要求加工一个m12的六角螺母。这是一个很辛苦的过程,特别是对于我们这种第一次接触的人来说。我们拿到的原材料是一个圆柱钢棍,首先就要把表面挫平。挫平听起来很简单做起来不容易,我用挫刀来回挫了很多次,那个平面彷佛像没动工一样,好不容易挫了一会,却又发现挫歪了,中间高两边低,很难挫平。接着,花了很长时间挫的差不多了,又要用尺子量一个10mm的长度,并用锯子锯下来。平常看别人锯东西很容易,自己动手往往很难,很容易锯歪,锯得不平。好不容易锯下后,又要再次把锯面挫平。一个早上连六个角都没挫,就这么下工了。下午,我用圆规和尺子等等,在平面上规范好了六个角,然后,花了大概两个钟才把角磨出来,虽然有些不是很正,但是还是不错了。终于走到最后的打孔与开螺纹,这个倒是很轻松,和前面相比。最后,拿着自己磨出来的m12螺母,心中不禁大有成就感,同时也感叹,期中的酸甜苦辣不足为外人道也。付出越多,收获也大。和其他工种相比,钳工反而给我的印象最深了。看似简单的螺母,也讲究很多,真是行行出状元。

(三) 数控车床

通过对数控车床的学习,我对工厂的全自动化生存又有了更深的了解。数控车床是数字控制车床的简称,他集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型普通车床的特点于一身,是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控机床,占数控机床总数的25%左右。我觉得数控车床和普通车床相比就是经过编程控制,更精细和更适合大批量生产,并且也安全很多,因为它装有封闭式的防护装置。首先,我们经过老师讲解初步了解了数控机床的构造,接着老师以gsk980t为例,教我们如何操作并编程控制车床。控制车床有两种方式,一种是手动操作,通过对控制面板的操作,完成主轴转动,换刀和进给等操作,另一种是经过编程,完成一系列操作加工。编程以简化的g代码为主,比如m03代表主轴正转,m05代表主轴停止。我们自己动手,编写了一个简单的操作,完成了主轴转动,进给,换刀,暂停等操作。总的来说,数控车床还是比较轻松的,比较容易上手。

(四) 工业安全 工业安全是个很重要、涉及面很广的项目。无论多么发达的工厂,如果不注意安全,一个把火就可以吧几十年的辛苦经营毁于一旦,一个不小心就是几十条人命的丧失和几百千万的损失。

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