方案具有明确的格式和内容规范，要求其具有很强的实践性和可操作性，避免抽象和假大空的内容，那么具体如何制定方案呢？下面是小编为大家整理的《消防水池基坑开挖方案》的相关内容，希望能给你带来帮助!
第一篇：消防水池基坑开挖方案
消防水池深基坑开挖施工方案
宁晋县第二实验小学消防水池
编制人：审批人：
深基坑开挖施工方案
福建江海苑园林建设有限公司
2017年7月1日
一、工程概况：
1、工程特点：本工程位于宁晋县凤凰路东侧，占地面积136㎡，总建筑面积3516㎡，消防水池面积180.09㎡，基础为大开挖，基坑开挖尺寸按轴线往外各放4米的工作面，外运土方量为1411.605 m基坑土方开挖依据现场情况，计划采用基坑放边坡处理，其放坡系数为1：0.33.计划基础开挖回填工程50天时间完成。
2、地形地貌：
(1)本工程±0.000标高相对绝对高程4.50米(85国家高程)，与室外地面高差为1.5m。
(2)东侧距原建筑物太近，为保证原建筑物的安全，计划局部采用混凝土土钉墙支护及相应的支护方案确保安全施工。
(3)施工条件：
1、测量定位已完成。高程控制点，以室外相对点以上1.5米为工程±0.000。
2、现场临设施工完毕，能正常使用。
3、施工道路基本畅通，施工用临时用水、电已连接。
4、机械、劳动力已完成调配，现已进入施工现场。
二、施工准备：
1、施工要求：
1)标高水准点依据建设单位给定的高程点已引入施工区。
2)熟悉施工图纸及地质情况，埋设好轴线控制桩，了解地下管线情况，检查挖土及运输机械的准备情况，进行施工前技术质量和安全交底工作。
3)制定土方开挖施工方案，安排工期计划。
2、现场准备：
1)进行定位放线，放出基坑开挖线和边坡线。
2)落实基坑支护队伍，以便开挖与支护同时进行。
3、施工方案：
1)施工工艺：测量定位、机械进场、土方开挖、人工修边角、基底平整、基底普探。
2)施工流向：清理地表垃圾土并外运，自上而下，依次开挖，依据施工开挖线进行开挖。将土方运往配电装置楼北侧进行堆放，形成一个流水作业线，确保工程顺利进行。
3)施工方法：采用两台挖掘机，3辆自卸汽车配合外运。
人工刷坡：待基坑开挖出一定范围后进行人工刷坡，依据现场土质和周围环境情况计划坡比，放坡系数为1：0.33，人工刷坡与机械开挖同时进行。要求配合机械挖土的施工人员3清楚挖土区域及机械前后行走范围及回转半径，严禁在机械前后行走范围及回转半径内行走及施工配合作业。
4)基坑支护：本工程离周边建筑物较近，开挖深度至-5米(自然地坪标高为-0.5m)，因而依据《建设工程安全生产管理条例》和《强制性条文》的有关规定进行安全防护，东西两侧必须做土钉墙进行支护，土钉墙支护与机械开挖同时进行，做到随挖随支护，支护设计与施工有专门的施工方案。
基坑四周设置扣件钢管栏杆，并绑密目网，设置警示牌，防止人员及物体坠落。采用扣件和钢管搭设爬梯，供施工人员上、下基坑。
5)施工排水：地面排水遵循先整治后开挖的施工顺序，施工前先做好地面排水，地面排水随地形坡势沿开挖基坑外边缘设30公分高阻水带，再修200×300水渠排水，以防地表水流入坑内。
坑内排水沿基坑四周插入水管进行井点降水。
三、普探与验槽：
1、普探
基坑挖至设计深度后进行普探，普探应按《建筑物场地基坑探察与处理暂行规定》对基坑进行探察，会同建设单位有关技术人员进行全面的地质情况负荷，符合设计要求及有关规定后，即可进行灰土回填。
2、验槽：基坑施工完毕后，会同勘察、设计、建设、监理等相关单位进行验槽，在相关单位人员签字盖章后方可进行下道工序的施工。
四、工期及施工进度安排：工期计划50天，从2017年7月15日至2017年9月10日，遇雷雨天气影响，工期顺延。
五、质量保证措施：
1、土方工程施工中，应经常测量和校正其平面位置、水平标高和边坡坡度。平面控制桩和水准控制点采取可靠的保护措施，定期进行复测和检查，保证其正确性。
2、基坑开挖过程中应对土质情况、地下水位和标高等变化情况经常检查，做好原始记录，若发现地基土质与设计不符时，需经有关人员研究处理并做好隐蔽工程记录，确保基坑工程质量。
六、安全施工措施：
1、土方工程施工过程中必须遵循国家、省、市及公司的安全施工法规、制度，严格执行各专业操作规程。
2、对施工人员进行安全教育、施工前进行安全技术交底。
3、土方工程的边坡坡度、排水坡向等必须按审批后的施工方案执行，确保边坡支护的稳定和基坑的施工安全。
4、机械前后行走时必须看清楚前后方是否有人或障碍物，机械回转时必须看清楚3600回转半径内是否有车辆和行人。且机械施工至围墙处时必须有专人配合指挥挖掘机驾驶员，防止由于驾驶员的距离错觉造成对围墙的碰撞而导致事故的发生。
5、确定地下管线的位置，开挖及运输过程中有专人看守，防止对地下管线造成破坏。
6、人员刷坡与机械开挖保持一定的安全距离且夜间施工时不能同时进行。
7、土方开挖需要使用的机械应具备国家法定检测机构检测合格属正常使用范围内的机械。
8、工地各专职安全员进行预防及检查工作，发现隐患及时处理确保施工安全。
七、土方开挖注意事项
1、基坑开挖的时空效应
在基坑开挖过程中，基坑支护结构的变形、基坑周边地层的位移和沉降会随时间推移继续发展，起到稳定或引起基坑变形过大而破坏为止，这就是基坑开挖过程中的时间效应。基坑支护结构的变形，周边地层的位移与分层、分块开挖的空间几何尺寸、支护挡墙无支撑暴露以及是否均衡开挖等各因素都相互关联，分层、分块的空间几何尺寸越大、支护挡墙无支护暴露面积越大，支护结构变形就越大。
深基坑工程中考虑时空效应的基坑开挖参数(时间参数、空间参数)和施工顺序的确定应满足以下要求：
(1) 减少开挖过程中的土体扰动范围，采用分层分块开挖且其空间几何尺寸能最大限度地限制支护墙体的变形和周边土体的位移与沉降;
(2) 尽量缩短基坑开挖卸荷后无支护暴露时间; (3) 满足对称开挖、均衡开挖的原则，使基坑受力均衡;
(4) 可靠而合理地利用土体自身在开挖过程中控制位移的潜力，安全、经济地解决基坑工程中稳定与变形的问题。
2、先撑后挖，严禁超挖
超深挖土是基坑开挖的大敌， 在施工中必须杜绝。超挖会带来以下问题： (1) 超挖增大了围护结构暴露面积，并且延误支撑安装时间，会明显地增加围护结构墻体变形和相应的地面位移与沉降; (2) 若基坑底部超挖，围护墙体埋深不够，会导致围护墙体底部走动，发生强度破坏;
(3) 基坑超挖还增大了土体卸荷总量，增加了坑体土体降起量，同时也使坑周地面沉降加大。坑底超挖还使地基土受到扰动，使地基承载力下降;
(4) 坑底超挖还使底板浇筑不能及时进行，使坑底长时间暴露，由于粘性土的流动性，将增大墻体被动压力区的土体位移和墙外土体向坑内的位移，从而增加地表沉降，雨季尤其严重。
3、防止坑底隆起变形大
施工中减少坑底隆起的有效措施是设法减少土体中有效应力的变化，提高土的搞剪强度和刚度。为此，在基坑开挖过程中和开挖后，应保证井点降水正常进行，减少坑底暴露时间，尽快浇筑垫层和底板，必要时可对坑底土层进行加固。
4、防止边坡失稳
为防止边坡失稳，土方开挖应在降水达到要求后，采用分层开挖的方式施工，分层厚度不宜2.5m;开挖深度超过4m时，宜设置多级平台开挖，平台宽度不宜小于1.5m;在坡顶和坑边不宜进行堆载，不可避免时，应在设计时予以考虑;工期较长的基坑，宜对边坡进行护面。
5、对邻近建(构)筑物及地下设施的保护 采取的保护周围环境的措施如下： (1)井点降水加固土体。
(2)支护墙体本身应具有良好的抗渗漏特性。
(3)相继或同时开工的相邻基坑工程，必须事先协调施工进度，以确定设计工况，避免相互产生危害。
(4)墙后、管线底部和现有建筑物房屋基础的注浆加固。
(5)坑底加固可采用注浆加固或搅拌桩加固，加固指标和范围由设计计算确定。 (6)基础托换。 (7)施加支撑预应力 (8)开挖期跟踪注浆。
第二篇：消防水池土方开挖专项方案
如皋港红星实验学校消防水池工程 土方开挖及边坡支护 专项施工方案
编制单位：南通大辰建设集团有限公司 编制人：
编制日期：年月日 审批人：
审批日期：年月日 目录
一、编制依据 3
二、工程概况 3
三、地质地貌情况 3
四、施工准备 4
五、主要机械设备及主要劳动力计划 5
六、土方开挖及边坡支护施工方法 6
七、土方开挖及回填施工要求 6
八、质量控制 7
九、安全管理措施 9
一、编制依据
1.1 本工程建设单位提供的有关设计图纸 1.2 本工程地质勘察报告
1.3 《地基与基础工程施工及验收规范》1 (GB50202-2002) 1.4 《建筑与市政降水工程技术规范》1 (JGJ/T111-98) 1.5 《建筑工程施工质量验收统一标准》1 (GB50300-2001)
二、工程概况
(1)工程名称：如皋港红星实验学校工程。
(2)建设地点：如皋港纬一路与经四路交汇处东北角。 (3)工程规模：建筑面积约29570㎡，地上4层。
(4) 项目基地位于如皋港纬一路与经四路交汇处东北角。基地用地面积为59952m2，建筑面积为29570m2，其中小学建筑面积：23880m2(其中综合楼部分3360m2，教学楼
一、二各4485m2，实验楼4180m2，宿舍楼4880m2，食堂2340m2，传达室150m2)，幼儿园5690建筑面积：(其中教学楼3840m2，综合楼1820m2，传达室30m2)，建筑高度约18m左右。容积率：0.52;绿化率35%;建筑密度：25%. 本工程在方正的体系中寻求变化，充满了灵感。形体稳重又富于变化，块面感较强，十分符合如皋港红星实验学校的建筑性格。整个教学楼呈现长方形体量简洁有力，细部处理丰富耐看，体现了较高的审美层次。
如皋港红星实验学校在平面构成关系上，标准层房间以南北向为主，有利于通风采光。主入口门厅两层通高，优雅、气派。 景观设计与城市绿地融为一体，环境元素配合主楼造型理念的同时注重功能性。广场种植高大乔木，夏季为广场、道路提供遮阳，绿化渗入建筑之间，营造生机盎然的如皋港红星实验学校空间环境，为学习、办公的空间带来舒适性。广场铺地雅致而不失传统特色，绿色中适当点缀水景，严谨中不失活泼，夜景灯柱白天也是不错的雕塑。 如皋港红星实验学校挑檐较大，有利于夏季遮阳，降低室内能耗，采用LOW-E中空玻璃，降低使用中能耗;使用节能型门窗，改善普通门窗的冷、热桥效应，采用雨水收集系统，用于场地绿化的浇灌，广场使用LED节能灯光，既节能能源又能提供富于变换的夜景效果。
三、地质地貌情况：
(一)地质情况 1)层1素填土：30cm以上夹有大量植物根茎、碎砖和混凝土碎块，30cm一下以粉土为主。厚度：0.3～0.8m。本层土全场地分布。
2)层2淤泥质粉质粘土：青灰色，流塑，含有机质，具淤腥臭味，无摇震反应，稍有光泽，干强度、韧性中等。层底标高-1.52~-0.17m，层厚1.90~2.90。该层场区内普遍分布，系高压缩性，低强度土层，工程特性差。
3)层3粉土夹粉质粘土：青灰色，稍密~中密，很湿，含云母碎屑，局部夹薄层粉质粘土，摇震反应迅速，干强度、韧性低。层底标高-9.46~-6.94m,层厚6.10~8.10。该层场区内普遍分布，系中偏高压缩性，中偏低旨度土层，工程特性稍差。
4)粉砂夹粉土：青灰色，中密，饱和，局部夹层厚15~30cm的粉土薄层，矿物成份以石英为主、长石次之，含少量云母碎屑，级配一般。层底标高-20.94~-15.96m，层厚8.40~12.70。该层场区内普遍分布，系中等压缩性，中等强茺土层，工程特性较好。
(二)水文地质情况
根据如皋市区水文地质资料，拟建场地历史最高地下水位标高约1.70m左右，水位变化幅度约0.7m,平均稳定水位标高1.27m(埋深0.75m)本工程基坑施工期间为夏季节，地下水量较丰富。
基坑开挖深度约为3.5m左右，计算范围：本基坑为规则图形，周长约64m，面积约258㎡;均质含水层潜水M=20m，水头高度取自然地面下1m,基坑中心点水位需降至基坑底以下1m即最深处S=4.5m，渗漏系数取2.372m/d。管井深度暂按16.00m。
四、施工部署
1、根据施工现场平面布置图、施工组织设计、水文地质报告，做好管井及观测井的平面定位、降水深度等设计工作;
2、根据施工进度计划安排，做好管井材料进场和天气预报资料收集工作，保障管井施工的顺利进行;
3、排水所使用的电气元件，设备须符合《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005的相关要求，经验收合格后方可投入排水施工;
4、落实专人负责设备的管理工作，保证基坑内降水深度符合设计要求，视水量多少连续或间断抽水，直至基础施工完毕、回填土为止;
5、土方开挖及基础结构施工阶段，组织人员对基坑的变形进行检测，若遇紧急状况，立即启动应急预案。
五：主要机械设备及主要劳动力计划
本工程地下消防水池土方工程是本基础工程的难点，工期短。因此，为了在优质、安全基础上实现工期目标，必须计划进场足够的施工机械设备、机具、劳动力。
六、土方开挖及边坡支护施工方法
1、本工程拟采用1台PC-120型挖掘机挖土，放置在距离边坡约4米以外场地上，作为内地台回填土。
2、本工程虽然属于浅基坑，但由于该地下土质较差，为了边坡的稳定，减少边坡的自重，防止边坡塌方，该水池土方分二级进行放坡开挖，放坡比例为1:1,第一级开挖深度为1.35m。第一级整体开挖完成后，再从边坡四周缩进1.00m进行第二级整体开挖，二级开挖深度同样为1.35m。
3、边坡支护施工方法：为了防止施工过程中(下雨)水池边坡土方滑坡，坡面拟采用1:2.5水泥砂浆(内铺一层20*20mm方格铁丝网)15～25mm厚抹面(或视情况采用彩条布覆盖)。
4、边坡批荡施工： 4.1施工放线：以规划控制点为依据,按土方工程设计方案的开挖边线位置放线,并分段引出固定点,以减少施工累计误差。
4.2清障：清除边坡上松动的泥土，用手或其它工具压平压实。
4.3：边坡批荡：水池边坡按设计要求比例放坡后，采用1:2.5水泥砂浆(内铺20*20mm方格铁丝网)人工批15～30mm厚，每隔4～5m留设一个排水孔，孔口采用DN50塑料管，塑料管中与泥交接处采用稻草进行过虑，阻止泥砂从管口流出。 4.4：基坑排水措施：
根据地质情况分析，理论上基坑外的地下水会大量渗入坑内，而且基坑施工期间为雨季节，需专门设置降水井降水。
基坑底设排水沟和集水井，排水沟设在垫层四边，积水井配置一台高扬程潜水泵,将水排至地面截水沟内,抽出的废水经三重砂井后排入市政管道。 七.土方开挖及回填施工要求 7.1土方开挖工程
7.1.1先放好水池坡顶灰线,经复测及验收合格后开始开挖。
7.1.2机械挖土应分层开挖，每层开挖不大于50cm，基底预留20cm土层人工清理。 7.1.3在开挖至距离坑底20cm左右时,测量人员抄出(高出承台底50cm)水平线,在坑壁上钉水平标高小木桩,在基坑内抄4个基准点,按平水人工清理修平。 7.1.4施工中对标准桩、观测点、管网加以保护。 7.2士方回填工程
7.2.1填土前应将坑(槽)底或地坪上的垃圾等杂物清理干净，基坑回填前,必须清理到基础底面标高,将回落的松散垃圾、杂物、及积水清除干净。
7.2.2检验回填土的质量有无杂物,粒径是否符合规定,以及回填士的含水量是否在控制的范围内:如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施:如遇回填土的含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施。
7.2.3回填土应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。一般蛙式打夯机每层铺土厚度为200～250mm， 7.2.4回填土每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,纵横交叉。并且严禁采用水浇使土下沉的所谓"水夯"法。
7.2.5坑(槽)回填应在相对两侧或四周同时进行。较长的管沟墙,应采用内部加支撑的措施,然后再在外侧回填土方。
7.2.6回填管沟土时,为防止管道中心线位移或损坏管道,应用人工先在管子两侧填士夯实:并应由管道两侧同时进行，直至管顶50cm以上时，在不损坏管道的情况下，方可采用打夯机夯实。在抹带接口处、防腐绝缘层或电缆周围应回填细料。
7.2.7 回填土每层夯实后,应按规范规定进行环刀取样,测出干土的质量密度,达到要求后,再进行上层的铺土. 7.2.8修平找平,填土全部完成后,应进行表面拉线找平,凡超过标准的地方,及时依线铲平,凡低于标准高程的地方,应补土夯实.
八、质量控制
8.1土方开挖工程质量验收标准见下表: 项 序
检查项目
允许偏差或允许值(mm)
检查方法
柱基 基坑 基槽
挖方场地平整
管内
地(路) 面基层
人工
机械
主控项目
1 标高 -50 ±30 ±50 -50 -50
水准仪检查
2
长度、宽度(由设计中心线向两边量)
+200 -50
+300 -100
+500 -150
+100 -
经纬仪、用钢尺量
3 边坡
设计要求
观察或用坡度尺检查
1
表面平整度
20 20 50 20 20
用2m靠尺和楔形塞尺检查
2
基底土性
设计要求
观察或土样分析
注：地(路)面基层的偏差只适用于直接在挖、填方上做地(路)面的基层。
8.2土方回填工程质量验收标准见下表： 项
序
检查项目
允许偏差或允许值(mm)
检验方法
柱基 基坑 基槽
挖方场地平整
管沟
地(路)面基层
人工
机械
主 控 项目
1 标高
水准仪
2
分层压实系数
设计要求
按规定方法
一般 项目
1 回填土料
设计要求
取样检查或直观检查
2
分层厚度及含水量
设计要求
水准仪及抽样检查
3
表面平整度
20 20 30 20 20
用靠尺或水准仪
九.安全管理措施
9.1安全管理及防护技术措施 9.1.0安全管理
(1)、在土方施工阶段,边坡的防塌是难点,除要有科学的计算依据,良好的施工质量外,还应派专人进行基坑监测,出现不良现象及时处理，防止发生坍塌事故。
(2)、边坡开挖工程中,要时刻注意边坡的稳定性,在雨后要仔细观察土壤情况,如发现有裂缝、鼓包、滑动等现象,要及时排除险情后方可施工。 (3)、基坑周边2m范围内严禁堆放重物。
(4)、基坑周边搭设防护栏(单排) , 高1.2m，刷黄黑相间警告色。基坑上下要设置爬梯，爬梯俩侧设置防护拦杆。
(5)、现场应保证足够照明。现场电气设备均作漏电保护装置,配电线采用三相五线制，做好安全用电工作。
(6)、加强对施工人员的安全教育,做好技术交底和安全交底。
(7)、施工前应查明现场地下障碍物,在有地下电缆、管线处做出明显标志,严禁在电缆1m范围内进行作业。
(8)、当配合机械作业的清底需进入机械回转半径内时,必须停止机械回转,机上、机下人员应密切配合。
(9)、反铲作业时,挖机履带应距工作面边缘至少保持1.5m安全距离。 (10)、铲斗未离开工作面时,不得进行回转、行走等动作。 (11)、装车时,铲斗不得碰撞汽车。
(12)、施工现场配备大型的照明设备以供夜间挖土施工使用。 9.1.1基坑的防护: (1)土方开挖要探明地下管网,防止发生意外事故。
(2)基坑上口边2m范围内不许堆土,堆料和停放机具。夜间加设红色灯标志。
9.1.2基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物,向基坑下传递工具时要接稳后再松手。 9.1.3坑下人员休息要远离基坑边及放坡处,以防不慎。
9.1.4施工机械一切服从指挥,人员尽量远离施工机械,如有必要,先通知操作人员,待回应后方可接近。
第三篇：消防水池土方开挖专项施工方案
一、工程概况
由绍兴市越城区稽山街道九缸村经济合作社投资兴建的曹江路车间工程位于绍兴市稽山街道，坐落于曹江路路边。本工程主要用途为装配车间，由一栋单体较大的厂房组成，共四层(局部五层)，总建筑面积为11811.57m2，总用地面积为8083m2，建筑密度37.04%，容积率1.461，绿化率18.7%。本工程由浙江省绍兴市综合工程勘察院勘察;绍兴市山水建筑设计有限公司设计;绍兴市建工咨询监理有限公司监理;浙江巨星建设集团有限公司施工。
二、 地质条件
依据本现场岩土勘察报告，该基坑土质为淤泥质软土。灰色，流塑状，高压缩性，成份以粘粉粒为主，局部为软塑状粉粘土及流塑状淤泥质粉质粘土，有机质含量约占0.5%，无摇振反应，切面光滑，干强度、韧性中等，土质均匀性一般。
三、施工方案
1、土方开挖工艺流程
(1)分层分段挖土修坡及排水沟→打松木桩及钢板桩，第一次挖土标高至-1.70，第二次挖土标高至-3.55，木桩间距为300，呈梅花桩型(详见附图)。
(2)分层分段土方开挖以后，首先进行人工修坡，修坡后的土坡坡度应符合设计要求。
(3)基坑支护体顶口四周外侧挖300×200排水沟，并设集水井，及时把地表水排走。
(4)基坑内侧挖设300×200排水盲沟，四角增设集水井，及时把坑内积水排走，保持坑内作业面及坑底干燥。
四、工程测量
1、测量原则：根据建设单位提供的规划红线坐标、场地规划及水准点，严格按照设计施工图纸进行定位布设，高程引测。
2、轴线或控制线测量
根据业主提供的红线坐标作为本工程的定位测设根据，确定本工程的轴线控制网。采用“轴线平面坐标测量定位的方法”。利用建筑物外围布置建立封闭的轴线控制网，计算轴线交汇投点坐标，用全站仪和经纬仪联合进行控制轴线的放样工作。基础阶段轴线测放工作不少于2次，控制网每次投放轴线前均进行闭合校核，误差控制在±5mm以内。
3、高程控制测量
(1)、根据业主提供的城市等级水准原点作为本工程的高程测设依据，确定本工程的高程控制点，控制点采用往返水准点或闭合水准点测量，用精密水准仪引测高程，控制点确定后做好标志并作记录，由监理单位复核认可。
(2)、高程控制基准点原则应布置在爱篱工环境影响小和不易遭受破坏且离结构不远的地方，并进行妥善保护。
(3)、±0.000以下部分的高程控制，基坑围护上设置临时标高，使用钢卷尺将标高传递作好红漆标志。
4、技术复核要求
(1)、基础弹线和基础标高的以复核施工员为复核负责人，技术员、木工翻样、关切、质量员参与复核。
(2)、各层轴线、标高等技术复核以施工员复核负责人，技术员、木工翻样、关切、质量员参与复核。
(3)、所有复核工作均按分项施工顺序，做到严格控制与严格把关。
5、测量工具
(1) J2精纬仪1台 精度2 (2) 水准仪1台 精度2 (3) 50m钢卷尺1把 精度±1mm (4) 5m卷尺1把 精度±1mm
五、基坑开挖
1、基坑开挖时，基坑围护、监测保护措施
(1)在开挖前，应配备一定当数量的松木桩、钢板桩、沙包、水泵等相关材料和人员，开挖时，密切观察围护体的渗漏情况，一量发现渗漏立即采取相关措施，如封水堵漏，覆土回填，堆沙包等，以防水土流失，危及基坑安全。
(2)基坑出现紧急情况时应立即停止，查明原因，采用坡顶卸土，或坡脚用袋装石反压打木桩等措施抢险，坑壁有渗水时也可用钢管击入土中，将水引出等措施。
(3)对于基坑明水，宜采用结构集水井进行抽排，必要时再考虑增加挖掘集水井，在底板浇捣时一起浇捣砼。 (4)基坑开挖前，应充分考虑天气等不确定因素，做好坑顶周边截排水的设放和地表硬化，实行有组织排水，防止地表雨水对坑壁浸润溃蚀;基坑开挖中应做好坑内积水排放， 雨天不得开挖基坑。 (5)基槽挖完毕后立即组织验槽工作，并进行下道工序。
2、本工程基坑总挖土量大约700m3左右，土方开挖计划3天完成，用1台200挖机挖土，1辆(5吨)自卸车运土。
3、加强对天气的监测，了解当天的天气预报，准备好足够的防雨排水器具，做到经常检查排水沟，防止渗漏，确保排水沟的畅通，以免杂物掉入沟内。并应做好在坑边坡及临时建筑物的沉降、位移观测，以现变化异常及时分析。
浙江巨星建设集团有限公司
曹江路车间项目部 2008年2月27日
第四篇：基坑土方开挖施工方案
一、基坑特点本工程是10kv铁塔基坑的工程，基坑位于长沙电力职业技术学院附近。在
农田中，地下一讲勘探过无地下设备。主要以粘性土为主。开挖深度在2米、2米、2米。土方开挖量较小。无需在基坑周围做保护结构。
二、基坑开挖施工
1、 施工前准备
为了便于施工中基坑稳定，土方开挖前先做好挖出土堆放的准备工作。严谨乱堆乱放。 按基坑图纸要求开挖，具体见基坑基本设计图。
2、基坑开挖顺序
先清除需要的地方上的杂物，以便于开挖。
然后开始由上到下开挖。
三、组织、协调管理及工期
1、开挖由负责人直接负责。控制好人员、工具，确保开挖稳步进行，施工人员做好测量放线，控制好边坡的稳定，由专职安全人员及时检查安全情况，边坡稳定情况应用专业人员检测，及时上报数据。
2，现场协调由施工负责人担任，主要协调施工中的纠纷。
3、工期：I#土方开挖计划2天
四、应急措施及注意事项
1、应急措施
在基坑开挖期间，设定专人检查基坑稳定，发现问题及时报告有关施工人员，便于及时处理。 在施工中应注意坡度，注意回落土。
2、注意事项
坑内不得休息
工作时应带安全帽
坑边不得堆放重物，杂物等。
六、安全文明施工
1、现场作业人员必须进行技术交流，注意安全。
2、夜间施工必须配置足够的照明，不留盲点
3、加强基坑检测，发现问题及时上报。
4降低施工队周围环境的影响。
第五篇：桥梁基坑开挖专项施工方案
连盐铁路站前工程LYZQ-Ⅴ标
桥梁基坑开挖专项施工方案
工 程 名 称：
跨沿海高速、苏北灌溉总渠特大桥
编 写 单 位：
中铁十局集团连盐铁路Ⅴ标工程第一分部
编
写
人： 日 期： 年 月 日 审 核 人： 日
期： 年 月 日 批
准
人：
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期： 年 月 日
中铁十局集团连盐铁路Ⅴ标工程第一分部
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目 录
1.工程概况及水文地质情况 .................................................................. 3 1.1工程简介 .......................................................................................... 3 1.2工程地质条件 .................................................................................. 3 1.3水文地质特征 .................................................................................. 3 2.编制说明 ................................................................................................. 3 2.1编制依据 .......................................................................................... 4 3.编制范围 ................................................................................................. 4 4.安全防护措施 ........................................................................................ 5 4.1 总原则 ........................................................................................... 5 4.2 基坑施工安全防护方法 ............................................................... 5 4.3 承台基坑施工安全防护措施 ......................................................... 6 4.4 地下管线防护 ................................................................................. 8 4.5施工人员在既有线旁作业时操作规定： ...................................... 9 4.6夜间在既有线旁作业时操作规定： .............................................. 9 5.安全保证措施 ........................................................................................ 9 6.雨季施工措施 ...................................................................................... 10 7.环水保措施........................................................................................... 11 8.文明施工措施 ...................................................................................... 12
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桥梁基坑开挖专项安全防护方案
1.工程概况及水文地质情况 1.1工程简介
跨沿海高速、苏北灌溉总渠特大桥位于滨海县境内，横跨沙浦河、S327省道、北八滩渠、中八滩渠、沿海高速、调度河、淮河入海道及苏北灌溉总渠，起讫里程为DK167+277.735～DK179+870.975m，中心里程：DK173+573.905，设计桥长12.59324km。墩台采用钻孔灌注桩基础，直径有1.0m、1.25m、1.5m、1.8m四种，均为摩擦型灌注桩，桩长42.5m～99m，总桩数3232棵。承台共362个，C40钢筋混凝土17173.4m3，C35钢筋混凝土47166m3;桥台采用双线矩形空心桥台，除2#、3#、168#、169#墩采用双线圆形实体墩外，其余桥墩均采用双线圆端形实体墩。桥墩为实体墩，桥台为空心桥台。 1.2工程地质条件
桥址范围内地势比较平坦，地层主要为软塑-硬塑粉质黏土(黏土)、流塑-软塑淤泥质粉质黏土，中密-密实粉土，中密-密实粉砂等，该场地为Ⅳ类场地，场地适应性较差。工点内特殊岩土主要为松土、松软土。 1.3水文地质特征
桥址区地表水及地下水对钢筋混凝土中钢筋具有氯盐腐蚀性，作用等级为L1。 2.编制说明
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2.1编制依据
2.1.1《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号) 2.1.2《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ 203-2008) 2.1.3《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB 10415-2003/J 286-2004)
2.1.4《新建铁路连云港至盐城线承台及钻孔桩设计参考图》(连盐施桥参07)
2.1.5新建连云港至盐城线跨沿海高速、苏北灌溉总渠特大桥施工图及其它相关设计资料。
2.1.6关于印发《中铁十局连盐铁路Ⅴ标工程指挥部工程技术管理办法》(中铁十连盐工[2013]10号) 2.1.7现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。 3.编制范围
本方案编制范围为DK173+573.905跨沿海高速、苏北灌溉总渠特大桥，起讫里程为DK167+277.735～DK179+870.975m，设计桥长12.59324km。
对于
2、
3、
12、
13、
25、9
1、9
9、100、10
8、10
9、1
13、121〜1
26、1
45、18
3、196〜19
8、20
6、211〜
214、218〜
219、2
24、232〜2
34、2
54、26
6、27
8、302〜30
3、30
7、323〜
324、3
37、349〜351号桥墩承台基础可从基坑底部向上沿边坡直接堆码草袋进行防护，其中
2、
3、
42、
43、6
8、16
8、169号桥墩基础采用钢板桩对公路边坡
4
及既有大提进行防护，施工完成后恢复道路及堤坝。200、20
1、26
9、270〜276号桥墩基础施工采用钢板桩围堰防护，26
9、271〜273施工承台前，需清除规划河底线以上土方;其他陆地上桥梁基础按本方案施工。
4.安全防护措施 4.1 总原则
4.1.1 基坑施工的各项作业必须进行安全技术交底，交底要针对工程特点，具有可操作性。交底双方应履行签字手续。 4.1.2 基坑施工作业人员必须配备安全防护用品，入场前需经过安全教育和培训，合格后方可进入现场施工。 4.2 基坑施工安全防护方法
4.2.1 基坑开挖
4.2.1.1 基坑开挖前确认是否有地下障碍，施工前将地上、地下障碍处理完毕。 4.2.1.2 基坑开挖采用自然边坡时，必须放坡，其各种土质下放坡系数执行《土方与爆破工程施工及验收规范》，雨季施工尚应加大放坡系数.并在坑底设置排水沟和集水井。
4.2.1.3 基坑开挖深度超过2m，必须在临边设护身栏和人员上下坡道和爬梯，护身栏高度大于1.2m，立杆间距小于3m，水平杆设置不少于2道。危险处，夜间应设红色警示灯或警示牌。
4.2.1.4 施工机械进场必须进行验收方可使用，挖土机作业时，
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不得有人员进入其作业半径内。多台机械作业时，挖土机距离大于10m。挖掘机行走和自卸汽车卸土时不得在 架空输电线下工作。遇七级以上大风或雷雨、大雾时各种挖掘机应停止作业，并将臂杆降至30º一40º。
4.2.1.5 在考虑坡顶堆载的条件下，堆载应距离槽边0.8m以上，高度不应大于 1.5m，在未考虑坡顶堆载时，边坡上不得堆物。 4.3 承台基坑施工安全防护措施
1) 开挖前安全准备工作
施工前认真核实地下管线资料，如有地下管线须调查清楚各管线类型、规格、埋深，做好详细的支吊、保护方案，经监理批准后实施管线支吊。开挖前检查施工机械设备是否完好，严禁施工机械带病作业。机械司机持证上岗，严禁酒后作业。施工作业区立施工作业标志牌，危险区设警戒标志。所有施工人员须带安全帽和相关的劳动安全防护用品。 2)排水措施
基坑开挖前应先做好地面排水和基坑内排水工作。地面排水主要是在基坑壁四周设散水坡并在适当的距离设截水沟。如有地表水时，通过挖渠的方式把地表水引开。坑内排水可以在基坑工作面开挖集水井。通过水泵明抽排水保持基坑的土体稳定。 3)开挖方式
承台基础开挖采用人工配合挖掘机开挖，为防止坑壁塌方，开挖时坑壁放坡开挖与设台阶开挖相结合的方式。放坡开挖见放坡开挖
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坑壁坡度表。
放坡开挖坑壁坡度表
4)坑壁支撑 ①挡板支撑
当基坑放坡开挖受场地限制时，可将坑壁挖成垂直的并采用挡板支撑坑壁。挡板支撑支护一般采用横放挡板(图 ( a ) )或直立挡板(图 ( b ) )挡土，用立柱或横枋、支撑、再加木楔，使之紧贴在坑壁上。
②钢木结合支撑
基坑开挖前，沿基坑四周每隔2m 左右插打工字钢桩至基坑底以下，然后边向下挖土，边在两相邻工字钢桩之间安设水平衬腰梁板或
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钢板，并用木楔使衬板紧贴坑壁，同时用圆木或钢管作顶撑，在腰梁处将工字钢桩顶紧。较深的基坑可设置多层顶撑。
③土方的堆放与外运
基坑边缘堆置弃土高度不得超过1.5m。弃土必须运至弃土场，严禁随意抛撒。施工垃圾及时清运，适量洒水，减少扬尘。基坑边缘应留有护道和机械作业区间，做到静载距基坑边缘不小于1.0m，动载距基坑边缘不小于2.0m。
5)坑顶栏杆与防护网的围设
基坑开挖深度超过2m，必须在临边设护身栏和人员上下坡道和爬梯，护身栏高度大于1.2m，立杆间距小于3m，水平杆设置不少于2道。在防护栏杆上用红白相间的油漆标记防护，四周用用防护网设帏布，将其牢固稳定的绑在防护栏杆上，并立上安全警示标志，防止掉入基坑的危险。危险处，夜间应设红色警示灯或警示牌。
4.4 地下管线防护
本桥承台基坑开挖前，必须会同设备管理单位查明地下光电缆等设施的准确情况，没有确认安全可靠前，严禁擅自进行开挖施工。如果地下光电缆等设施的情况联合调查后仍不够清楚，则必须在设备管理单位的指导或有设备管理单位采用“人工挖探”的方法，找出所有光电缆并按规定防护后，方可大面积开挖。
基坑开挖前主动联系设备管理单位，地下电缆线产权单位是铁通和移动两家单位。将施工时间、范围提前通知相关设备管理单位，和设备管理单位现场派安全监督把关人员，共同确保光、电缆施工安全。
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4.5施工人员在既有线旁作业时操作规定： 1)施工人员禁止翻越栅栏。
2)设专职安全员在现场巡查，发现有安全隐患立即上报，并做出合理的处理意见。
4.6夜间在既有线旁作业时操作规定：
由于距既有线较近，为了保证施工安全，夜间施工时安全员要全程跟踪，若发现问题后，立即停止施工，待危险情况消除后，方可施工。 5.安全保证措施
1)加强施工安全的组织领导，严格落实安全责任制
(1)项目部成立施工安全领导小组，由项目经理(荆永云)任组长，副经理(郑明安)、(王小平)、(郭家政)、工区总工程师(刘锦亭)、安全总监(林景东)任副组长，安质部、工程部、经营部、财务部、物资部、实验室、办公室负责人任组员。办公室设在安全质量部，安质部长任主任。 (2)施工安全领导小组职责
① 认真贯彻执行国家有关法律法规和部、局营业线施工及安全管理规章制度，建立健全施工安全保证体系，承担施工安全的主体责任。
②优化施工方案，科学制定施工组织设计、过渡方案和安全保证措施;严格按审定的方案、范围和批准的施工计划组织施工，落实各项施工安全措施。
③施工负责人和有关管理人员必须具备相应的安全生产知识和管理能力，培训合格、持证上岗;严格劳务工、安全员、防护员、带班人员和工班长的管理、培训;经常开展营业线施工安全知识的教育培训，严格施工作业安全控制。
④ 建立定期施工安全、质量检查分析制度，每日施工有点评，
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次日施工有预想、有布置、有落实，组织安全生产检查和安全专项整治，强化安全关键和薄弱环节控制，及时消除施工安全隐患，积极开展安全文明标准化工地创建活动，提高安全文明施工自控能力。 ⑤ 建立健全施工安全应急预案，快速处置各类施工事故、险情。 2)建立和完善以经理为首的安全生产领导小组，有组织、有计划地开展安全管理活动。
3) 建立各级人员安全生产责任制度，明确各级人员的安全责任。定期检查安全责任落实情况，及时掌握安全生产动态。 (1)项目经理是本管段安全生产管理第一责任人;
(2) 各级职能部门的人员在各自工作范围内，对安全生产负责; (3)全员承担安全生产责任，建立从经理到工人的横向到边、纵向到底、条块结合、环环相扣的安全管理网络，做到安全管理人人承担、人人负责; 4)施工中一切从事生产管理与操作的人员，依照其从事的生产内容，分别通过施工项目安全审查，取得安全操作认可证，持证上岗。特种作业人员，除企业的安全审查，还需按规定参加安全操作规程考核，取得劳动监察部门颁发的《安全操作合格证》。施工现场如出现特种作业无证操作现象，项目经理必须承担管理责任; 5)积极做好安全生产责任落实情况的检查，及时排除不安全因素。
在已查明的管线、电缆径路两侧各1.5米范围内，不得用机械挖掘。挖掘时禁用铁镐和双齿尖耙，要做到逐层轻插浅挖，直至地下管线、电缆暴露。挖出的管线、电缆按照相关专业施工单位监护人员提出的方法进行保护或迁移。 6.雨季施工措施
基础工程雨季施工，要在坑顶外侧预设一道截水沟，防止雨水倒
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灌;已开挖的基坑槽应及时进行封闭，并配备抽水机排水防止基坑槽被水浸泡。施工时注意防洪措施，备足防洪物资，防止钢筋锈蚀和模板、支架变形、下沉，做好工程材料的管理工作。
1)雨季施工应急措施
雨季来临前期，应做好人员劳动力的准备和安排;平时材料应准备充足并有足够的富余，确保雨季不因材料问题而影响工期。
2)防暴雨措施
接到暴雨预报后，及时遮盖施工物资材料、机械设备、电器设备等，以保证其不被雨水淋打、浸泡。暴雨出现时，立即停止场内所有混凝土施工、吊装作业、焊接作业以及其他有危险性的施工作业;施工车辆暂停行驶;切断高压电源，关闭现场发电、用电设备。
3) 雨季防雷措施
项目部管段内变电设备、发电房等处于雷击区的机械设备全部装设防雷保护设施，防止雷电击毁设备、击伤人员。防雷保护设施应符合有关规定的要求，并定期检查。雷电出现时，立即停止场内电器设备操作、焊接作业以及其他有危险性的施工作业。 7.环水保措施
1)认真执行国家相关环保标准，遵守《环保法》。
2)在施工过程中爱护水源、保护环境，杜绝施工中油污泥浆等污染河水。
3)不向河中倾倒建筑垃圾，施工结束后做到工完场清，及时清除河道中的临时构造物。
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4)承台回填施工完毕后，将场内余土平整清理，不要堆弃到红线外农田内。
5)对拌和站及施工现场运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。 6)施工时尽量采用低噪声的设备，对噪音超标的工程机械和运输车辆加强维修保养和正常操作，降低噪音。机械车辆途经居住区域时减速慢行，禁鸣喇叭。
7)合理安排施工作业时间，降低夜间车辆出入频率，施工时尽量避免夜间扰民作业。 8.文明施工措施
1)现场临时设施布置符合规定要求，做到场地整洁，道路平顺，排水畅通，标志醒目，生产环境达到标准化作业要求。现场标牌等设置齐全，规格统
一、内容完善、位置醒目。
2)及时调整设备、机具和材料的位置，做到摆放整齐。保持工作面宽敞，给施工人员提供良好的工作环境。施工现场坚持工完料清，垃圾杂物集中堆放，及时处理。
3)材料及混凝土运输过程中，防止撒落和扬尘，避免污染道路和周围环境。
4)在施工过程中应采取有效措施，注意保护饮用水源免受施工活动造成的污染。
5)按国家及施工所在地的规定，加强对噪声、粉尘、废气、废水的控制和治理，努力降低噪声，控制粉尘和废气浓度以及做好废水和废油的治理和排放。
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