公路货运现状及发展趋势分析

2022-09-10

1 公路货物运输的结构

公路货物运输是以公路为公路货物运输的最基本的条件, 以车辆为公路货物运输的方式, 以货物之间的供给、流通为公路货物运输最基础的目的。以货物运输能力和市场供求关系为出发点, 可以概括为三个方面:运输生产力结构 (包括运输生产力要素和技术结构) ;运输供应结构 (由多种形式的运输商品和多种项目的服务组成) ;货物运输量结构。

2 公路货物运输行业的现状

(1) 公路货物运输行业经营企业数量过多。目前, 公路货物运输行业经营企业以每年近万户的数量猛增, 公路运输市场经营主体数量庞大, 这就导致了市场的秩序失调、竞争日趋恶心化。

(2) 公路货物运输行业经营企业的平均规模较小。不管是经营企业的公司规模, 还是运输车辆以及从业人员的数量都非常少, 设备单一、技术落后。公路货物运输行业一方面满足不了专业化物流服务要求另一方面低档次的传统货运能力又供过于求, 公司之间盲目竞争, 资源重复浪费, 运营成本高。

(3) 公路货物运输行业经营企业非常散。经营企业的分布非常广泛, 经营企业之间各做各的, 不管市场秩序的进行恶心的竞争, 没有正确的交流与合作, 整体优势非常缺乏, 无法进行业务的发展与扩张。

(4) 公路货物运输行业经营企业综合力量弱。经营企业之间的恶性竞争使得整个公路货物运输行业, 相对于其他的同类型的运输行业缺乏有利的市场竞争力。

3 公路货物运输行业的所面临的问题

(1) 公路货物运输行业经营企业呈“多、小、散、弱”的状态, 缺乏良性竞争, 没有市场秩序, 急需一批规模大、管理好的企业来领导公路货物运输行业的发展。

(2) 公路货物运输行业超载现象很“普遍”很“严重”。对许多相关的交通设施行业产生很多不好的影响, 一些汽车生产厂家为了追求经营效益, 盲目的迎合超载货运市场的需求, 使得公路货物运输行业超载现象有愈演愈烈的趋势。对公路货物运输行业的发展产生了很大制约。

(3) 公路货物运输行业, 货物运输设备比较差、运输能耗成本消耗大、运力结构不合理, 这些配套设施的基础差, 直接影响到了公路货物运输行业的发展, 对环境的污染也会产生相对严重的危害。

(4) 干线公路网尚未形成, 道路设施区域发展不平衡 (东部地区发展速度较快, 西部地区发展缓慢) , 对公路货物运输行业的发展影响重大, 制约了公路货物运输行业的扩展。

(5) 公路货物运输行业, 运输管理方面的机构非常繁多, 同一项工作分属诸多不同部门管理, 职能重复严重, 市场宏观调控困难, 市场的整体性和统一性难以协调发展。

4 如何解决公路货物运输行业的面临的问题

问题1:完善市场进入和退出机制, 促进优胜劣汰完善运输管理制度, 鼓励服务优良、技术过硬的企业发展壮大, 清理和取缔运输车辆挂靠经营;加强道路运输年审制度, 对经济技术条件达不到要求、存在严重安全隐患的经营者, 要按有关规定降低其经营资质等级, 情况特别严重的, 取消其经营资格, 责令其退出市场, 从而培养一批规模大、企业管理好、综合素质强劲的企业来主导市场的发展。问题2:应对公路货物运输行业严重而普遍的超载现象, (1) 政府职能部门应明确职能分工, 加强监管力度, 把多部门相互交叉管理的同一职能归口到一个行业管理部门管理, 设立政策监督机构, 监督政策的执行情况, 以促进我国的道路运输市场健康有序的发展; (2) 对超载容易引发的危害, 加大宣传的力度, 力求做到深入人心。问题3:在货物运输设备 (设施) 的问题上, (1) 综合利用法律、政策的规范作用和经济杠杆的引导作用, 引导公路运输企业进行规范化、科学化的管理, 使用性能好、效率高、能耗低的运输车辆, 减少成本; (2) 鼓励公路快速货运, 对重型、大容量车辆实行收费优惠政策。这样对企业使用重型、大容量的快速高效货运车辆能产生积极的促进作用; (3) 引导各货物运输企业实现信息化。如把各种交通系统、技术等结合起来, 实现车货随行功能, 提供各种可供查询的信息和线路规划, 可使营运效益显著提高。问题4:应加大对干线公路网的建设, 主要是加大对高等级公路建设。 (1) 根据公路干线网的规划和建设制订配套的综合性运输政策; (2) 加大公路干线网的密集度, 提高高等级公路的里程。针对区域公路发展不平衡的问题, 东、西部地区由于经济发展不均的原因, 道路公路的建设也不平衡, 只有国家在政策上予以扶持, 尽力调解。问题5:建立完善的公路货物运输行业管理体系, 规范全国《道路运输法》等法规, 并且加快《道路运输条例》的出台, 明确涉及公路货物运输行业的一些政策;鼓励各个地方设立行业协会。公路货运行业协会的成立, 有利于政府职能部门和货物运输企业之间的联系, 使政府部门对企业的帮助可以通过行业协会得到更好的体现, 使企业之间互帮互助, 扩大企业之间的信息量、技术量, 使供求协调方面能得到更好的支持, 促进行业整体技术和管理水平的提高。

5 公路货物运输行业今后的发展趋势

由上述公路货物运输行业中的现实状况中的问题以及问题的解决方法中得出, 公路货物运输行业在今后的发展中, 首先, 应积极探索新的公路货运经营模式, 优化货物运输供应结构。改变公路货物运输行业各自为政的经营模式, 通过高新技术条件下的信息化, 使公路货物运输行业的发展更适应于货物运输供应结构的需求;其次, 应深化运输管理体制改革, 促进货物运输规模。由高素质的企业来引导行业的发展, 政府职能部门应运用各种有效的手段, 规范行业竞争, 完善行业秩序, 创造良好的经营环境;最后, 实现货物运输现代化是公路货运的必然要求。 (1) 提高服务质量, 满足行业内的新要求。 (2) 节省资源, 实现可持续发展 (交通运输发展对能源消耗大, 对环境的污染严重) 。 (3) 提高公路货物运输的效益, 以最少的资源消耗带动最大的社会经济发展。综上所述, 我国公路货运行业还面临很多的问题, 但随着中国现代化进程的飞速发展, 我国公路货运行业发展也呈越来越快的趋势。新的经营模式、管理体制的改革、运输结构的优化公路货运行业的环境将会越来越好。

摘要：我国的公路货运历经10多年的发展, 公路货物运输行业已成为我国交通货物运输和公路运输系统中一个必不可少的重要组成部分, 是实现公路货运的现代化和可持续发展是我国逐步实现交通和运输强国的基础。本文针对公路货运的现状、存在的问题以及今后的发展趋势做出了一些分析。

关键词：公路,交通运输,物流,货运