高速公路工程软土地基处理技术措施分析

2023-01-04

1、高速公路工程软土地基处理的重要性

1.1、软土地基的危害性

软土地基因为自身较为独特的物理性, 假使处理不当就会使得公路桥梁出现开裂、路面不平坦以及车辆在行驶的过程之中出现颠簸的情况, 使得公路的行车安全就会出现各类的问题。另外, 软土地基假使没有得到相应的处理措施, 地基就会很容易出现安全稳定性, 使得构造物出现沉降, 使得公路桥梁也就发生了沉降, 使得公路桥梁相应的也就失去了稳固性, 最终出现严重的危及到了往来车辆和司机行人的人身安全。

1.2、处理软土地基的重要性

在以往的公路工程之中, 因为对于线路等级的要求并不高, 且设计路桥施工的不多, 所以对于软土地基的处理也较少。但是目前在交通运输业飞速发展的形势下, 公路桥梁施工也在逐渐的加大, 针对路基处理的工程也随即加大。软土地基有着很大的危害性, 处理不得当, 最终的后果也就十分的严重, 所以要充分的保障公路桥梁的安全施工以及之后的运营。

2、常见软土地基处理方法

软土的主要特征就死变形稳定的时间较长、强度不高、透水性差、压缩性大以及含水量较高等等特征, 通常都无法作为天然地基来进行应用, 其要经过相应的加固处理工作来降低道路路基在荷载功能下的而出现的沉降以及不均匀沉降裂缝。引发路基变形或是受到破坏的关键就在于路基沉降, 所以要科学、合理的处理软土地基, 其不仅仅会影响到工程的投资, 且还会直接性的关系到整个公路工程的质量以及使用性能的实现。针对软土地基处理的对策诸多, 无论使用哪一种方式来进行处理, 处理之后的地基要达到强度、变形、动力稳定性以及透水性的要求, 进而实现降低公路路基在荷载功能下出现沉降或者是不均匀沉降的目标。

一般情况下, 处理软土地基的主要方式有:压密注浆碎石桩处理技术、复合地基处理技术、堆载预压技术以及高压喷射注浆技术等等。目前在软土地基处理之中, 部分技术已经趋于完善, 得到了大范围的应用, 部分技术并不成熟, 至今处在一个探索的过程。地基处理技术实际应用的过程之中出现部分问题, 我们也要充分的重视起来。

3、高速公路工程软土地基处理技术措施

3.1、粉喷桩的复合应用技术

(1) 在进行粉喷桩定位测量的时候, 要充分的保障桩基位置的精准性, 在桩机准备就绪之后, 要尽心必要的水平调整, 这样做的目的就是可以有效的预防出现施工过程之中发生桩径倾斜的情况。 (2) 因为粉喷桩施工的属于隐蔽性工程, 所以在施工的过程之中要量施工工艺和技术参数控制工作做好。在进行粉喷的时候, 针对不同粉喷桩钻进的速度以及应用进程信息等等, 要严格的依照实际的检测需求来进行分析。 (3) 因为粉喷桩施工隶属于地下隐蔽工程, 其施工工序基本上都是在地下来进行完成的地下施工。所以, 就无法真正的做到全方位的控制, 使得在施工的过程之中容易引发粉喷效果之上的漏洞, 然而这些漏洞就得要充分的结合实际情况来进行及时的补粉工作。 (4) 在进行施工质量检测的过程之中, 可以有效的利用钻孔的方式来连续性钻取粉喷桩桩芯, 并将其分割成多个试块, 在进行室内无测限抗压强度的试验工作。

3.2、强夯法的软土地基处理应用

(1) 在正式进行开夯之前, 要对夯土设备来进行必要的检测试验, 在最大限度之上来充分的保障其可以和夯击能量的各项设计要求基本保持一致, 且严格依照夯垂的使用要求, 在完成之后还得要进行必要的控制底面摩擦损耗率。 (2) 在夯点放线的工作之中, 要针对夯点放线来进行必要的复核, 一一核查夯坑的部位, 严格依照相应的标准来一一核查其中每一个夯点的夯击的次数以及夯沉量等等, 并详细记录其中各项参数与施工情况, 用此来作为质量控制的根本依据。夯击点的位置要科学、合理化的依据基础的形式与加固的要求来进行确定。针对面积相对较大的地基, 通常应用的是正方形、等腰三角形或者是等边三角形。夯击点之间的距离主要依据的是基础的土质情况、布置以及加固土层厚度等等, 在这之中, 加固土层的厚度、土质差、透水性弱以及含水率高的黏性土, 其中各个夯点之间的间距要宜大;另外对于含水量低下、透水性强以及加固土层薄的砂质土而言, 那么间距就要适当的小一些。

3.3、加筋法的软土地基处理应用

加筋法, 实质上指的就是量一定数量的金属丝镀锌钢片以及铝合金等等抗拉能力与抗腐蚀能力相对较强的网状、丝状、条状以及带状的材料添加到公路路基比较软的地基之中, 应用拉筋和土颗粒位移的摩擦力, 来有效的加软土地基和加筋材料进行有效的结合在一起, 最终形成了安全稳定性较强的地基。在高速公路之中针对地基进行加固处理一种常用的加筋方式就是拉筋, 在施工的后阶段, 利用土工布来进行覆盖, 其不仅仅有利于公路的及时排水, 同时也有效的加大了地基的安全稳定性, 加大了地基的刚度。

总之, 为了可以在最大限度之上来充分的满足交通事业的实际需求, 那么高速公路作业基础设置之中最为关键的一项, 就得要逐渐的拓宽扩建, 来提升高速公路自身的承载量。但是在新旧地基处理的过程之中, 容易引发新旧路基之间裂缝的出现, 使得路面出现整体性下降的情况, 所以我们必须要充分的重视起来, 要将高速公路软土地基处理技术做好。

摘要：现如今, 在针对高速公路实施加宽扩建的过程之中, 要充分的新路基的安全稳定性, 要做好新路基与老路基之间的连接工作, 要避免发生明显的裂缝以及沉降差异, 因此在该阶段就得要应用衔接处理技术。另外, 新路基的排水管道一定要充分地保障排水管道要流畅, 要在最大限度之上来预防出现路面积水情况, 最终有效的保障路基衔接过程之中各类问题的及时解决, 进而从根本之上来加大高速公路的质量。鉴于此, 本文主要分析高速公路工程软土地基处理技术措施。

关键词：高速公路工程,软土地基,处理技术