公路路桥施工中的软土地基处理探讨

2022-12-28

我国当前正在社会主义发展的快速阶段,为了解决交通问题,多个地区开始进行路桥的建设。工程施工过程中较为关注的施工的质量,对于施工质量的关注是保障施工技术有效使用的前提和基础。软土地基的处理是路桥施工过程中的主要环节,有效的对此进行处理能够带动整个交通建设的发展,因此要对软土地基的处理技术进行分析和研究。

1 关于软土地基的成因分析

软土就是指在路桥施工过程中一些性质不是十分稳定的土壤,黏性非常差,对于路面的承受力度非常差,这样在路桥建设成功以后,会存在质量问题。在软土地基中,因为强度非常低,压缩量比较高,土壤中含有大量的水分,也含有大量的空气,这样土壤在使用时,灵敏性就非常差,经常渗水,不能承受施工上的压力。一般,软土地基的形成是因为长时间接受海水、湖泊以及河流等等的冲刷形成的。

2 路桥软土地基在施工中的处理对策

2.1 软土地基填充方式

在软土地基中,进行处理的有效办法是进行浅层软土的处理,可以对中软土进行鉴别,然后在中软土以下部分鉴别出比较软的土层,再把质地非常硬的材料填充进去,一般质地较硬的材料会选择沙土、石块等等,这些能够极大的改变软土地基的软硬程度。在填充以后还需要不断的压实处理,这样才能让地基的稳定性发挥出来,也才能增强地基的密实程度。

2.2 垫层法和挤密压实法

使用垫层方法主要是在路桥施工过程中使用一些质地比较硬的砂石材料在地基的底端部位进行压实和铺满,以此不断的提升路基的承载能力,让路基减少沉降的空间,让软涂层的排水能力也有所提升,这样做的主要目的是在路桥表面中防止出现开裂和沉降。那么在具体的施工过程中,对于材料的垫层铺设,要将厚度维持在大约1.2cm的厚度,对于排水或者压实都有促进性作用,能够加快物质的凝结速率,发挥地基应有的作用。

关于软土的地基挤密压实方法。这种技术可以在软土地基的施工中使用压实和挤密的方式让地基中可能存在的缝隙大大的减少,让存在的中水及时的排除,以此不断的提升地基的承载能力,让地基的稳定性也更强。此项技术可以从以下两个方面进行突破,首先,使用石灰进行塞压。使用粉煤灰或者石灰,一些在吸水方面有突出表现的材料,填充在地基中,然后进行压实,这样对于软土地基中的水分予以排除能够让承载能力更强,极大的减少了施工的工期。其次,使用强夯法。这种方法主要是通过机器的夯实作用,对于软土地基进行反复的夯实和挤压,减少缝隙,挤压出其中的水分,以此提升路基的面部承载能力。

2.3 软涂层排水固结方式的运用

这项技术主要是在软土地基当中,使用电渗、加压以及抽气或者抽水的方式对软土地基进行有效的施工处理。主要方式和步骤就是采用竖向的排水措施,对于地基的排水能力进行改善,以此让地基承载更多的重量,加固地基的稳定程度,这样的方式能够达到夯实地基排水的目的,防止地基出现下降的情况。

除此以外,搅拌方式和胶结方式也是常见的方法。这样的方法主要是利用液压的方式,将一些液体加固在缝隙当中,用这种固化的措施强化软土地基的承载性能,具有的优势是不仅仅方式在操作上非常简单,并且效果也立竿见影,工程期限非常短。搅拌方式主要是利用水泥的性质和水的性质,在搅拌设备的作用下,让设备和软土之间相结合,以此形成一个比较稳定的、坚固的固体,这种方式能够让地基的的承载力度明显的提升。

3 特殊性软土地基处理技术的分析

在软土地基的处理过程中使用特殊性技术主要是对于路基中的软涂层进行集中性的处理,以此让结构更加的稳定,载荷能力更强。软土地基在自然沉降的过程中也要进行关注和操作,使用强夯法、神搅拌方法等等简化施工程序,处理方法上针对问题出现的原因选择不同的措施,也可以将这些方式方法中其中某两项加以结合,对于特殊的路桥段进行特殊化的处理。以此保障整个施工进程的继续,实现路基软土处理的安全性和稳定性。让软土路基施工更加完善,缩短施工时间,提高施工质量。

摘要：在交通日益紧张的今天,为了缓解交通压力开始建设多种公路道桥。路桥的施工关系到交通通出行的顺利性,也关系到人们的安全。因此在公路路桥的建设和施工过程中需要对多种技术加以注意,尤其是对软土地基的处理,它关系到后续施工的顺利性,关系到整个工程的安全性,因此本文对公路路桥施工中的软土地基处理技术进行分析和研究。

关键词：公路路桥,软土地基,处理分析