塔吊安全技术措施

2022-07-17

第一篇:塔吊安全技术措施

一、塔吊安装安全技术措施

(一)塔吊安装前的准备工作

1、组织有关人员学习塔吊使用说明书,熟悉掌握塔吊技术性能。

2、根据施工现场情况确定塔吊位置和塔吊安装高度。(塔吊设在该楼的北侧),塔吊一次独立安装高度20米。

3、塔吊基础施工:塔吊基础设置在老土上。塔基施工工艺按塔吊使用说明书要求执行。

4、塔吊安装机具准备:20T汽车吊一辆,钳工常用工具一套,电工常用工具一套,经纬仪一台,活动搬手一套,死搬手一套,管钳两把,8磅大锤2个,撬棍4把,钢丝绳及滑鞍两组,钢卷尺1个,安全带6条,安全帽16顶。

5、将电源引入塔吊专用配电箱

6、人员组织:该工程使用的塔吊由本公司塔吊安装队伍负责安装,工地配合1名电工,3名架子工,2名起重工。

(二)塔吊安装前安全检查验收

1.塔吊基础检查:检查塔基砼试压报告,待砼达到设计强度后方可进行组织塔吊安装。砼塔基的上表面水平误差不大于0.5mm.砼塔基应高于自然地面150mm,并有良好的排水措施,严禁塔基积水。

2.对塔吊自身的各个部件,结构焊缝、螺栓、销轴、导向轮、钢丝绳、吊钩、吊具及起重顶升液压爬升系统、电气设备等进行仔细的检查,发现问题及时解决。

3.检查塔吊开关箱及供电线路,保证作业时安全供电。检查安装使用机具的技术性能是否良好,检查安装使用的安全防护用品是否符合要求,发现问题立即解决,保证安装过程中安装使用的机具设备及安全防护用品的使用安全。

4.塔吊在安装过程中必须保持现场清洁有序,以免防碍作业影响安全。设置作业区警戒线,并设专人负责警戒,防止以塔吊安装无关的人进入塔吊安装现场。

5.塔吊安装必须在白天进行,并应避开阴雨、大风、大雾天气,如在作业时突然发生天气变化要停止作业。

6.参加塔吊安装拆除人员,必须经劳动部门专门培训,经考试合格后持证上岗。参加塔吊安拆人员必须戴好安全帽,高空作业人员要系好安全带,穿好防滑鞋和工作服,作业时要统一指挥,动作协调,防止意外事故发生。

7.塔吊作业防碰撞措施。塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂端部与另一台塔吊的塔身之间最少距离不低于2米,处于高位的塔吊(吊钩升至最高点),与低位的塔吊之间,在任何情况下其垂直方向的间距不小于2米。

第二篇:塔吊临近高压线的安全防护技术措施

7#、10#楼塔吊与临近高压线

安 全 防 护 措 施

编 制: 审 核: 批 准:

施工单位:江苏宏大建设集团有限公司

一、工程概况

汉口城市广场一期二标工程位于武汉市江岸区后湖街,西侧毗邻统建同安花园五期,南侧靠近后湖大道,北侧接壤后湖红光村,本标段由7#、8#、9#、10#、11#楼及地下室组

2成,总建筑面积78519.25m,结构形式为框架剪力墙结构,其中7#、10#、11#楼33层,8#、9#楼32层,室内外高差150mm,±0.000相当于绝对标高23.850m。根据现场实际情况,结合本工程平面形状、建筑总高度及施工总平面图布置,本工程采用的4台QTZ63F自升式塔吊(7#楼塔吊、10#楼塔吊)安装在本工程西侧,其中7#楼塔吊工作高度约110m,10#楼作业高度为115m 起重臂回转半径45m,其首次安装高度7#楼约40米,10#楼初装高度35m.

二、现状分析

2台塔吊南北相邻,在塔机作业区内,距离塔吊西侧约42米处有一路高压线(南北走向),高压线杆高度约为32m.由于南北向的高压线均处于7#、10#塔吊的塔臂回转半径边,高压线路距离塔吊初次安装的垂直距离约45米。塔机安装能满足国标(GB5144-85)规范的规定,但根据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)第一部分高压线防护要求:在建工程的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于4~6m.第3.1.4规定,旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2m.另外,在塔吊伸臂旋转范围内,如突遇停电,又刮起大风的特殊情况下,若塔吊正处在正常运行过程中,旋转机构因停电又不能立即采取制动措施;由于受风标效应的影响,伸臂继续随风向而旋转,极有可能造成吊索或吊物碰触高压线路的危险。为此,必须采取切实有效可行的防护措施。为了安全生产和塔吊的安全运行,确保正常供电和施工人员的人身安全,防止意外事故发生,项目部特组织专项科研小组进行技术攻关,经反复研究讨论,制定了一套综合性的安全技术措施,以防接触电等安全事故的发生。

三、方案措施确定与实施

1、严格控制塔吊在楼房与高压线路方向西半区施工范围内进行吊运作业。分别在塔吊大臂起动机齿轮上各焊接两处限位钢桩,使其旋转角度控制在安全作业区范围内。并且在旋转机构处用钢板和钢筋制成制动装置,严格控制7#塔机的工作区域范围在249度内回旋作业,严格控制10#塔机的工作区域范围在161度内回旋作业,,并采取监控报警装置24小时监控,司机在起重臂运转临近警戒区时,必须提前减速,一档微动,并有效制动和严禁吊运超过4m长的物料。

2、塔吊作业中当遇到停电又刮4级以上风,或如遇风力继续加大时,塔吊司机应立即迅速将吊物落下,将吊钩起升到大臂根部相距2m处,停止一切吊装作业,并立即松开旋转机构的制动器,使其在风标效应情况下,伸臂半弧旋转,避免吊索或吊物碰触或接近高压线路。其大臂及吊钩上升高度只要脱离了高压线路感应电场的范围,就不会发生触电事故,也不会造成塔吊在刮大风时,因强行制动旋转机构而以 致损伤设备或造成倒踏事故。

3、安全作业区作业区时,回转只许二档微动,严禁在快档下旋转,否则视为严重违章作业,由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。

4、及时提前做好塔吊附墙,施工至地上结构4层时,进行塔吊的附墙,并将塔吊一次性升高至22 米,保证足够 的距离,避免脱离高压线路感应电场的范围。

5、设置高压静电释放装置和防护设施。

A、沿起重臂、平衡臂及塔冒敷设一根4米㎡的铜芯呈环行联结并可靠接地(可连接避雷装置);每台塔吊接地点不得少于2处(亦可与基础主筋焊接),接地电阻要求不大于4Ω。

B、电工跟踪监测塔吊静电,发现问题及时汇报处理:

如出现静电,在吊钩上做一绝缘套,并定期更换。

6、在塔吊驾驶室的台面配备高压绝缘垫,所有电器 装置保持绝缘良好。塔机停用期间,吊钩落地与与固定桩点抛锚,避免起风塔机旋转。

7、对塔吊的设备电气装置进行检查,使用五芯电线,做到电源线路和电气装置的工作零线与保护零线分设,动力与单相(照明)控制开关分设;并安装了漏电保护器,使其 能起应有的作用。

8、严格对塔机进行日常的检查验收,并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作,塔吊作业信号、手势、旗语,多塔作业和预防高压线等进行专门安全技术交底和培训,使其达到密切配合、熟练操作,与此同时,严格岗位责任制,落实 到操作责任人,做到万无一失。

9、群塔运行控制。

a、四相邻塔吊塔机机身的高度必须有高度差,且回转不得碰及相邻塔机吊运(四塔吊布置有足够机身间隙距离避 两机身相碰)。

b、低塔让高塔:低塔机在转臂前,应观察高塔机的运行 情况后再运行。

c、动塔让静塔:在两塔机塔臂交叉区域作业时,在一塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动,而另一塔机塔臂 有回转或小车行走时,动塔应避让静塔机。

d、轻车让重车:两塔机同时运行时,无荷载塔机应避让有 荷载塔机。

四、其它注意事项

1、各作业人员严格执行“十不吊”的规定。

2、塔机长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉 到最近点,大臂按顺风向停置。

3、为确保工程进度与塔机安全,各塔机确保24h有塔机司机值班,做到有问题及时发现,应急整改,杜绝安全事故 发生。

4、塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机经统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调改频率,做到专机专 用,不得转借。

5、信号指挥人员应与塔机组相对固定,无特殊原因不得随意更换指挥人员,指挥人员未经现场安全员同意,不得私自换岗,换班时应采用当面交接制。

五、7#、10#楼塔机与高压线防碰撞措施图(详细见附图)

江苏宏大建设集团有限公司

汉口城市广场项目部 日期:2012年4月7日

第三篇:塔吊临近高压线的安全防护技术措施

时间:2010-05-19 12:03来源:未知 作者:贾伟权 吕国华 李杏花

某工程位于两条交通要道交叉口西南角,受施工场地条件限制,根据现场实际情况,结合本工程平面形状、建筑总高度及施工总平面图布置 (本论文仅供参考,如需转载本文,请务必注明原作者以及转载来源:论文图书馆

)

一、概况

某工程位于两条交通要道交叉口西南角,受施工场地条件限制,根据现场实际情况,结合本工程平面形状、建筑总高度及施工总平面图布置,本工程采用的2台QTZ―60t·m自升式塔吊(1#塔吊、2#塔吊)只好安装在本工程车间1北侧,塔身中心距建筑物4.5米处,该塔吊工作高度约35m,起重臂回转半径50m,其首次安装高度约18米。

二、现状分析

2台塔吊塔址确定后,在塔机作业区内,2台塔吊东西相邻,距离塔吊北侧约45米处有一路高压线(东西走向),高压线杆高度约为10m。由于东西向的高压线均处于2台塔吊的塔臂回转半径(前端5米左右)的覆盖范围之内,高压线路距离塔吊初次安装的垂直距离约5米。塔机安装能满足国标(GB5144-85)规范的规定,但根据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)第一部分 高压线防护要求:在建工程的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于4~6m。第3.1.4 规定,旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV 以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2m。另外,在塔吊伸臂旋转范围内,如突遇停电,又刮起大风的特殊情况下,若塔吊正处在正常运行过程中,旋转机构因停电又不能立即采取制动措施;由于受风标效应的影响,伸臂继续随风向而旋转,极有可能造成吊索或吊物碰触高压线路的危险。为此,必须采取切实有效可行的防护措施。为了安全生产和塔吊的安全运行,确保正常供电和施工人员的人身安全,防止意外事故发生,项目部特组织专项科研小组进行技术攻关,经反复研究讨论,制定了一套综合性的安全技术措施,以防接触电等安全事故的发生。

三、方案措施确定与实施

(一)严格控制塔吊在逆高压线路方向的南半区施工区域的230O安全区范围内进行吊运作业(见图1)。并且在旋转机构270O处设置超限制动装置,在230O与270O之间的东北向各20O范围内作为警戒区,非特殊情况采取安全措施及项目经理批准,塔吊伸臂不得随意进入禁止区,并采取严格监视与控制措施,司机在起重臂运转临近警戒区时,必须提前减速,一档微动,并有效制动和严禁吊运超过4m长的物料。

(二)塔吊作业中当遇到停电又刮4级以上风,或如遇风力继续加大时,塔吊司机应立即迅速将吊物落下,将吊钩起升到大臂根部相距2m处,停止一切吊装作

业,并立即松开旋转机构的制动器,使其在风标效应情况下,伸臂自由旋转,避免吊索或吊物碰触或接近高压线路。其大臂及吊钩上升高度只要脱离了高压线路感应电场的范围,就不会发生触电事故,也不会造成塔吊在刮大风时,因强行制动旋转机构而以致损伤设备或造成倒踏事故。

(三)安全作业区作业区时,回转只许二档微动,严禁在快档下旋转,否则视为严重违章作业,由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。

(四)限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长量和吊钩的吊、装、运高度。经测量检查,小车平时只能伸长长度为大臂上45米刻度标记范围内(见图3),吊钩在吊起物料后,吊钩尽量提高到最高能运行的高度,待到具体下放位置后,再下落物料,保证其小车在大臂上滑行距离及吊钩上升高度均有足够的距离尺寸以脱离高压线路感应电场的范围。

(五)严格塔吊的调运操作,由于2台塔吊北侧为柯北大道,行人较多,塔吊应尽量减少柯北大道一侧吊臂运行;平时塔吊回转时起吊钩的高度必须在高压线水平线上方6米以上,下班后塔吊司机和指挥人员做好检查,吊钩、钢丝绳的回收位置也必须在高压线水平线上方6米以上(见图2)。

(六)及时提前做好塔吊附墙,施工至地上结构三层时,进行塔吊的附墙,并将塔吊一次性升高至35米,保证足够的距离,避免脱离高压线路感应电场的范围。

(七)设置高压静电释放装置和防护设施。

1.沿起重臂、平衡臂及塔冒敷设一根4mm2的铜芯呈环行联结并可靠接地(可连接避雷装置);每台塔吊接地点不得少于2处(亦可与基础主筋焊接),接地电阻要求不大于1Ω。

2.)电工跟踪监测塔吊静电,发现问题及时汇报处理。如出现静电,在吊钩上做一绝缘套,并定期更换。

(八)在塔吊驾驶室的台面配备高压绝缘垫,所有电器装置保持绝缘良好。

(九)对塔吊的设备电气装置进行检查,使用五芯电线,做到电源线路和电气装置的工作零线与保护零线分设,动力与单相(照明)控制开关分设;并安装了漏电保护器,使其能起应有的作用。 论文下载

(十)严格做好物料的吊、运、落等日常工作,防止物料坠落,尤其是在塔吊旋转运行临近高压线警戒区时,应加倍谨慎小心。

(十一)严格对塔机进行日常的检查验收,并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作,塔吊作业信号、手势、旗语,多塔作业和预防高压线等进行专门安全技术交底和培训,使其达到密切配合、熟练操作,与此同时,严格岗位责任制,落实到操作责任人,做到万无一失。

(十二)群塔运行控制。

1.两相邻塔吊塔机机身的高度必须有高度差,且回转不得碰及相邻塔机吊运(两塔吊布置有足够机身间隙距离避免两机身相碰)。

2.低塔让高塔:低塔机在转臂前,应观察高塔机的运行情况后再运行。

3.动塔让静塔:在两塔机塔臂交叉区域作业时,在一塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动,而另一塔机塔臂有回转或小车行走时,动塔应避让静塔机。

4.轻车让重车:两塔机同时运行时,无荷载塔机应避让有荷载塔机。

四、其它注意事项

(一)各作业人员严格执行“十不吊”的规定。

(二)塔机长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉到最近点,大臂按顺风向停置。

(三)为确保工程进度与塔机安全,各塔机确保24h有塔机司机值班,做到有问题及时发现,应急整改,杜绝安全事故发生。

(四)塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机经统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调改频率,做到专机专用,不得转借。

(五)信号指挥人员应与塔机组相对固定,无特殊原因不得随意更换指挥人员,指挥人员未经现场安全员同意,不得私自换岗,换班时应采用当面交接制。

塔吊临近高压线的安全防护技术措施(2) 时间:2010-05-19 12:03来源:未知 作者:贾伟权 吕国华 李杏花

(六)现场指挥语言采用普通话。指挥语言应规范,防止发生错误。 (七)指挥过程中,应严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度,即:信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥的塔机编号,待塔机司机应答后,信号指挥人员 (本论文仅供参考,如需转载本文,请务必注明原作者以及转载来源:论文图书馆

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(六)现场指挥语言采用普通话。指挥语言应规范,防止发生错误。

(七)指挥过程中,应严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度,即:信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥的塔机编号,待塔机司机应答后,信号指挥人员方可发出塔机动作指令。

(八)加强塔吊的日常管理,各塔机实现合理使用、安全作业,发挥塔机的最大效能,满足施工进度需要,做到总体协调,需制定一系列有关塔吊的规章制度、明确各人员的职责以便管理。

第四篇:塔吊临近建筑物的安全防护技术措施

中国建筑第八工程局有限公司宝钢大厦(广东)项目

塔吊临近建筑物的安全防护措施

目 录

一、工程概况„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1

二、现状分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1

三、方案措施确定与实施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2

四、其它注意事项„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3

五、塔吊司机岗位责任制„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4 附图

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塔吊临近建筑物的安全防护措施

塔吊临近建筑物的安全防护技术措施

一、工程概况

本工程为宝钢集团在华南片区设置的总部大楼,位于琶洲商贸区珠江河畔,总建筑面积14.7万㎡,高150m,地下3层,地上29层,主塔楼为混凝土核心筒+钢框架结构,局部裙楼为2-4层,裙楼为钢框架结构。

在基础及地下室结构阶段,现场垂直运输机械共采用4台固定式塔机,其中4#塔吊型号为TC6013,臂长为60m,最终顶升高度为40m,布置在基坑东北角区域,而项目部东侧的施工现场办公区正好在其覆盖范围。为避免在施工过程中4#塔吊吊装时高空物体坠落、物体打击,确保工程施工的顺利进行,特编制塔吊临近建筑物的安全防护技术措施。

二、现状分析

根据现场施工组织设计布置情况,4#塔吊布置在 13~14轴※ M~N轴位置(具体详图1);

现场1#塔机工作范围内距塔吊东侧约45m处为施工现场办公室(南北走向),建筑物高度约为6.5m;由于南北向的现场办公室均处于1#塔吊的塔臂回转半径的覆盖范围之内。

另外,在塔吊伸臂旋转范围内,如突遇停电,又刮起大风的特殊情况下,若塔吊正处在正常运行过程中,旋转机构因停电又不能立即采取制动措施;由于受风标效应的影响,伸臂继续随风向而旋转,极有可能造成吊索或吊物碰触建筑物的危险。为此,必须采取切实有效可行的防护措施。为了安全生产和塔吊的安全运行,确保临近建筑物和施工人员的人身安全,防止意外事故发生,项目部特组织专项研究探讨,经反复研究讨论,制定了一

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塔吊临近建筑物的安全防护措施

套综合性的安全技术防护措施,以防临近建筑物等安全事故的发生。

三、方案措施确定与实施

1、4#塔吊的塔臂回转半径的覆盖范围之内现场办公室上方采用钢管双层防护棚。

2、严格控制塔吊在临近建筑物区域的安全区范围内进行吊运作业。并且在旋转机构设置超限制动装置,在距建筑物10.0m平行范围内设置警戒区,非特殊情况采取安全措施及项目经理批准,塔吊起重臂不得随意进入禁止区上空和停留,并采取严格监视与控制措施,司机在起重臂运转临近警戒区时,必须提前减速,一档微动,将变幅小车收回控制在禁止区内,并有效制动和严禁吊运超过6.0m长的物料。

2、塔吊塔吊作业中当遇到停电又刮4级以上风,或如遇风力继续加大时,塔吊司机应立即迅速将吊物落下,将吊钩起升到大臂根部相距2.0m处,停止一切吊装作业,并立即松开旋转机构的制动器,使其在风标效应情况下,伸臂自由旋转,避免吊索或吊物碰触或接近建筑物。其大臂及吊钩上升高度只要脱离了接近建筑物,也不会造成塔吊在刮大风时,因强行制动旋转机构而以致损伤设备或造成倒踏事故。

3、在安全作业区作业区时,回转只许二档微动,严禁在快档下旋转,否则视为严重违章作业,由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。

4、限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长量和吊钩的吊、装、运高度。经测量检查,小车平时只能伸长长度为大臂上25.0m刻度标记,控制吊物在市政仓库上方运行,吊钩在吊起物料后,吊钩尽量提高到最高能运行的高度,待到具体下放位置后,再下落物料。

5、严格塔吊的吊运操作,平时塔吊回转时起吊钩的高度必须在建筑物上方10.0m以上,下班后塔吊司机和指挥人员做好检查,吊钩、钢丝绳的回收位置也必须在建筑物上方10.0m以上。

6、在塔吊驾驶室的台面配备高压绝缘垫,所有电器装置保持绝缘良好。

7、对塔吊的设备电气装置进行检查,使用五芯电线,做到电源线路和电气装置的工作零线与保护零线分设,动力与单相(照明)控制开关分设;并安装了漏电保护器,使其能起应有的作用。

8、严格做好物料的吊、运、落等日常工作,防止物料坠落,尤其是在塔吊旋转运行临近高压线警戒区时,应加倍谨慎小心。

9、严格对塔机进行日常的检查验收,并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作,塔吊作业信号、手势、旗语,多塔作业和预防高压线等进行专门安全技术交底和培训,使其达到密切配合、熟练操作,与此

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同时,严格岗位责任制,落实到操作责任人,做到万无一失。

10、群塔运行控制:

1)两相邻塔吊塔机机身的高度必须有高度差,且回转不得碰及相邻塔机吊运(两塔吊布置有足够机身间隙距离避免两机身相碰)。

2)低塔让高塔:低塔机在转臂前,应观察高塔机的运行情况后再运行。

3)动塔让静塔:在两塔机塔臂交叉区域作业时,在一塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动,而另一塔机塔臂有回转或小车行走时,动塔应避让静塔机。

4)轻车让重车:两塔机同时运行时,无荷载塔机应避让有荷载塔机。

四、其它注意事项

1、各作业人员严格执行塔机操作规程及“十不吊”的规定。

2、塔机长时间暂停工作时,吊钩应起升到最高处,小车拉到最近点,大臂按顺风向停置。

3、为确保工程进度与塔机安全,各塔机确保24h有塔机司机值班,做到有问题及时发现,应急整改,杜绝安全事故发生。

5、信号指挥人员应与塔机组相对固定,无特殊原因不得随意更换指挥人员,指挥人员未经现场安全员同意,不得私自换岗,换班时应采用当面交接制。

五、塔吊司机岗位责任制

1、坚守岗位,严守操作规程,自觉完成工程所交付的任务。

2、爱护机械,不准无证人操作,严禁非操作人员擅自上塔吊,违者每人一次罚款各100元(在岗司机和当事人)。

3、服从领导,听从指挥,随叫随到,胸怀大局。不准耽误工时,如有延误,作业工地有权处理。

5、市政公司仓库部分处于2#塔吊的塔臂回转半径的覆盖范围之内,不准在上方吊运材料;未经机械管理员和安全员允许,违者每人次罚款200.00元。

6、经常保养维护机械,更换零件要经机长签字机械管理员同意方可,因本人不慎造成的机械损坏,本塔机操作司机要负经济责任。

7、严把安全关,保证塔机安全装置灵敏可靠,钢丝绳保证在报废范围外,不得带病运转。如有安全隐患应立即整改或上报,严格按保养规定进行必要的维修保养。

8、个人未经批准,擅自上塔吊操作作业,造成机械故障及工伤事故,由本人承担一切后果,公司概不负责。

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塔吊临近建筑物的安全防护措施

9、认真履行交接班制度,并填写好交接班运转记录,晚班人员将运转记录交资料窒。

六、附图

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办公室双层防护棚搭设平立面图

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双层防护搭设效果图

第五篇:塔吊临近周边建筑物的安全防护技术措施

一、工程概况

工程名称:武警安徽省消防总队机关生活区改造项目 建设地点:合肥市长江西路321号 建设单位:武警安徽省消防总队 施工单位:北京建工集团有限责任公司 监理单位:安徽科创工程项目管理有限公司 设计单位:上海华东建设发展设计有限公司 勘察单位:安徽省建设工程勘察设计院 安装单位:合肥寿诚起重设备安装有限公司 主要使用功能: 住宅

二、现状分析

现场1#塔吊臂长50m,南侧45m为美家居建材城的加工厂房,1#塔吊伸至厂房上空10余米;

现场2#塔吊臂长55m,南侧围墙之外临近邮电新村小区的11#楼,并覆盖11#楼西北角达6m左右;

现场3#塔吊臂长41m,除北侧与彩虹家园小区有大约1.5m的交叉范围,其余均在施工现场红线范围之内。

在塔吊伸臂旋转范围内,如突遇停电,又刮起大风的特殊情况下,若塔吊正处在正常运行过程中,旋转机构因停电又不能立即采取制动措施;由于受风标效应的影响,伸臂继续随风向而旋转,极有可能造成吊索或吊物碰触建筑物的危险。为此,必须采取切实有效可行的防护措施。为了安全生产和塔吊的安全运行,确保临近建筑物和施工人员的人身安全,防止意外事故发生,项目部特组织专项研究探讨,经反复研究讨论,制定了一套综合性的安全技术防护措施,以防临近建筑物等安全事故的发生。

三、方案措施确定与实施

1、塔吊严格控制塔吊在临近建筑物的区域的安全区范围内进行吊运作业,并且在旋

转机构设置超限制动装置,在距建筑物10.0m平行范围内设置警戒区,非特殊情况采取安全措施及项目经理批准,塔吊起重臂不得随意进入禁止区上空和停留,并采取严格监视与控制措施,司机在起重臂运转临近警戒区时,必须提前减速,一档微动,将变幅小车收回控制在禁止区内,并有效制动和严禁吊运超过6.0m长的物料。

2、塔吊塔吊作业中当遇到停电又刮4级以上风,或如遇风力继续加大时,塔吊司机应立即迅速将吊物落下,将吊钩起升到大臂根部相距2.0m处,停止一切吊装作业,并立即松开旋转机构的制动器,使其在风标效应情况下,伸臂自由旋转,避免吊索或吊物碰触或接近建筑物。其大臂及吊钩上升高度只要脱离了接近建筑物,也不会造成塔吊在刮大风时,因强行制动旋转机构而以致损伤设备或造成倒踏事故。

3、在安全作业区作业区时,回转只许二档微动,严禁在快档下旋转,否则视为严重违章作业,由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。

4、限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长量和吊钩的吊、装、运高度。经测量检查,小车平时只能伸长长度为大臂上40m刻度标记,控制吊物在施工现场上方运行,吊钩在吊起物料旋转,小车回到40m范围内,待到具体下放位置后,再下落物料。

5、严格塔吊的吊运操作,下班后塔吊司机和指挥人员做好检查,小车必须收回到安全区域.吊钩、钢丝绳的回收位置也必须距建筑物10m以上。

6、在塔吊驾驶室的台面配备高压绝缘垫,所有电器装置保持绝缘良好。

7、对塔吊的设备电气装置进行检查,使用五芯电线,做到电源线路和电气装置的工作零线与保护零线分设,动力与单相(照明)控制开关分设;并安装了漏电保护器,使其能起应有的作用。

8、严格做好物料的吊、运、落等日常工作,防止物料坠落,尤其是在塔吊旋转运行临近建筑物时时,应加倍谨慎小心。

9、严格对塔机进行日常的检查验收,并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作,塔吊作业信号、手势、旗语,多塔作业和预防高压线等进行专门安全技术交底和培训,使其达到密切配合、熟练操作,与此同时,严格岗位责任制,落实到操作责任人,做到万无一失。

四、其它注意事项

1、各作业人员严格执行塔机操作规程及“十不吊”的规定。

2、塔机长时间暂停工作时,吊钩应起升到最高处,小车拉到最近点,大臂按顺风向

停置。

3、为确保工程进度与塔机安全,塔机确保24h有塔机司机值班,做到有问题及时发现,应急整改,杜绝安全事故发生。

5、信号指挥人员应与塔机组相对固定,无特殊原因不得随意更换指挥人员,指挥人员未经现场安全员同意,不得私自换岗,换班时应采用当面交接制。

五、塔吊司机岗位责任制

1、坚守岗位,严守操作规程,自觉完成工程所交付的任务。

2、爱护机械,不准无证人操作,严禁非操作人员擅自上塔吊,违者每人一次罚款各100元(在岗司机和当事人)。

3、服从领导,听从指挥,随叫随到,胸怀大局。不准耽误工时,如有延误,作业工地有权处理。

5、临近建筑物部分处于塔吊的塔臂回转半径的覆盖范围之内,不准在上方吊运材料;未经机械管理员和安全员允许,违者每人次罚款200.00元。

6、经常保养维护机械,更换零件要经机长签字机械管理员同意方可,因本人不慎造成的机械损坏,本塔机操作司机要负经济责任。

7、严把安全关,保证塔机安全装置灵敏可靠,钢丝绳保证在报废范围外,不得带病运转。如有安全隐患应立即整改或上报,严格按保养规定进行必要的维修保养。

8、个人未经批准,擅自上塔吊操作作业,造成机械故障及工伤事故,由本人承担一切后果,公司概不负责。

9、认真履行交接班制度,并填写好交接班运转记录,晚班人员将运转记录交资料窒。

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