第一篇:塔吊遇高压线预防措施
塔吊遇高压线处理方案
目
录
一、编制说明: ........................................................................................................................1
二、编制依据: ........................................................................................................................1
三、现场概况: ........................................................................................................................1
四、防护方法: ........................................................................................................................1
五、施工技术要求: ................................................................................................................2
六、搭设方法: ........................................................................................................................4
(一)、准备工作 ....................................................................................................................4
(二)、施工程序 ....................................................................................................................4
(三)、搭设标准 ....................................................................................................................5
七、施工安全措施: ................................................................................................................5
八、安全技术措施: ................................................................................................................6
九、防护架体检查: ................................................................................................................7
(一)、防护架搭设和使用前的检查 ....................................................................................7
(二)、防护架使用期间的检查 ............................................................................................7
(三)、防护架在特殊情况下的检查 ....................................................................................8
(四)、管理 ............................................................................................................................8
十、防护架拆除: ....................................................................................................................8
塔吊交临时高压线防护施工方案
一、编制说明:
为保证办公仓储综合楼能在一个安全的环境下正常工作和顺利完成施工任务,现根据塔吊使用环境安全有关要求及有关对施工区域内高压电线防护措施要求,特制定此防护专项施工方案。
二、编制依据:
1、施工现场实地勘察;
2、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005);
3、国家相关规范规定。
三、现场概况:
办公仓储综合楼布置QTZ63塔吊一台,臂长50米,另外在办公仓储综合楼北侧有10KV高压线。架空高压线部分在塔吊回转半径内,详见图一。根据《施工现场临时用电安全技术规范》的要求,必须采用安全保护措施。高压线在塔吊覆盖半径内约40米,距离地面高度约为10米。
四、防护方法:
因施工所用的塔吊各别时段需要360度回转,根据现场实际情况,拟对北侧进行防护。同时,尽量减少塔吊在高压线范围内工作。
防护方法:采用绝缘材料木杆搭设防护栏,搭设参数为:采用三排式脚手架,脚手架步高1.8m,搭设高度应超过高压线2m。同时在高压线保护栏上设警示牌,警示牌上写:“高压线危险”。 此处需防护总长度约55米。
图一:现场平面布置图
五、施工技术要求:
1、场地要求:
防护架底部地面夯实,垫木板或素混凝土垫层(不小于100mm),设排水沟,预防架体下沉。
2、搭设材料:
2.1根据现场实际情况,用木杆搭设防护脚手架。木杆可采用剥皮杉杆,也可用其它坚韧质轻的木料。腐朽、易折裂以及有枯节的木杆不得使用。杨木、柳木质脆易折,一般也不宜使用。立杆、顶撑、斜杆有效部分的小头直径不得小于75㎜,横向水平杆有效部分的小头直径不得小于90㎜,栏杆的有效部分小头直径不得小于60㎜。对于小头直径在60㎜以上,不足90㎜的木杆可采用双杆。
2 2.2绑扎铁丝用12#脚手专用铁丝,镀锌铁丝使用时不允许用火烧,次品和锈蚀严重的镀锌铁丝不得使用。
2.3 围护材料采用:高压线上下均采用竹笆板进行防护。
3、搭设尺寸要求:
3.1防护架总长按现场内高压线长度确定,立杆间距为1.5米,为确保脚手架稳定采用三排式脚手架,水平杆步距为1.8米,搭设至顶部两步横杆时变为双排式脚手,并与下第三排拉设斜撑。如下图,第一步扫地杆距地0.15米。
3.2防护栏每隔5米设抛撑一根,抛撑必须与地面牢固连接。 3.3 每根立杆及抛撑下均打设一根Φ20钢筋,钢筋打入深度不小于30㎝,上部出地面20㎝与立杆绑扎牢固,以保证其下部牢固、不下沉。
3.4防护栏应牢固稳定具有抗风能力,竹笆板维护保证不坠落。
4、参照标准:《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)第4.1.4条、4.1.6条。
六、搭设方法:
(一)、准备工作
1、清除施工现场的障碍物。
2、根据木杆粗细、材质、外形等进行合理挑选分类,决定其用途及使用的部位。
(二)、施工程序
确定立杆位置→挖立杆坑→竖立杆→绑扫地杆→绑大横杆→固定杆件与外脚手架的连接→搭设模板维护及安全网→安装警示标志。
1、纵横向设扫地杆,立杆与扫地杆应连接固定,然后装设第一步纵向和横向平杆,同时将立杆校正垂直,并按此要求继续向上搭设。
2、扫地杆:防护栏搭设高度较小,在立杆底部加绑扫地杆。
3、竖立杆:先竖两端头的立杆,再竖中间立杆。立杆竖好后,应纵成行,横成方,杆身垂直。立杆弯曲时,其弯曲面应顺纵向方向,既不能朝高压线面也不能背高压线面,以保证大横杆能与立杆接触良好。
4、绑大横杆:防护栏两端大横杆的大头应朝外。绑扎第一步架的大横杆时,应检查立杆是否埋正、埋牢。同一步架的大横杆大头朝向应一致,上下相邻两步架的大横杆大头朝向应相反,以增强防护架的整体稳定。
5、搭设剪刀撑:剪刀撑应随架子同时搭设,架子外边最多每隔6 根立杆则必须设置剪刀撑,剪刀撑与地面的夹角应在45°~60°之
4 间,并从下到上连续设置剪刀撑应头稍绑接,大头压小头,搭接长度大于1.5m,绑扎不少于5道,底部应采用不小于16号铅丝绑扎在立杆交合处。
6、搭设竹笆板:按照《建筑施工安全网搭设安全技术规范》规定进行。安全网应与脚手架立杆、横杆绑扎牢固,绑扎间距小于0.3m。
7、安装警示标志:在脚手架上标有警示标语,所有警示标志必须安装牢固。
8、在搭设脚手架时需提前告知安质部,由安质部通知相关部门进行停电,停电后方可作业。
(三)搭设标准
1.立杆:立杆应大头朝下,上下垂直,立杆杆身垂直偏差不得超过架高的1/1000,且不得大于100mm。不得向外偏斜。最后一根立杆应大头朝上,为使立杆顶端齐平,可将高出的立杆向下错动。
立杆必须按规定进行接长,相邻立杆的接头至少应错开一步架,接头的搭接长度应跨两层大横杆,且不得小于1.5m。为使接长后的立杆位于同一平面内,上下立杆的接头应沿纵向错开。
2.横杆:大横杆绑扎在立杆内侧,沿纵向平放。大横杆必须按规定进行接长,接头应置于立杆处,大头伸出立杆200~300mm,并使小头压在大头上,搭接长度不小于1.5m。接头位置,上下相邻大横杆的接头应错开一个立杆。
七、施工安全措施:
1、搭设和拆除防护架必须由符合“特种作业人员安全技术考核规定”的架子工进行,操作人员必须持证上岗,且不得穿高跟鞋操作,
5 有不适应高空作业的人员不得上岗(如恐高症等)。操作时必须配戴安全帽、安全带、穿防滑鞋。
2、操作人员进入现场必须遵守安全生产六大纪律,必须带好安全帽及安全带,并扣好安全扣。
3、大雾、大雨、大雪天和六级以上的大风天气,不得进行防护架上的高处作业,雨雪天后作业必须采取安全防滑措施。
4、初设时应有临时支撑,防止初立的立杆倾倒伤人。
5、在搭至近高压线时,须特别注意传递的竹竿不得与高压线相碰,操作人员必须互相提醒,互相关心。
6、在搭设时,必须有专业的安全员全程巡视监控作业人员操作的各环节的安全动态情况,发现有不合安全规范的地方,尤其是在距高压线很近时必须全程监控。
7、在作业前,施工员应向班组操作人员作详细的交底并严格按照方案搭设技术要求进行。
8、作业人员在搭设过程中注意架体升高时防止竹杆坠落伤人。
9、搭设前应搭设警戒线,并指派专人看护,防止人员进入警戒区。
八、安全技术措施:
1、对各班组进行安全用电教育,特别电工、塔吊驾驶员进行安全交底、安全教育。
2、项目部把高压线防护立为重大危险源,针对重大危险源制定专职安全员每日巡检,项目部周检制度。
3、防护架搭设前必须根据规范规定和施工方案,制定防护架的安全技术措施。
6、为防止塔吊钢丝绳碰撞高压线,每次塔吊司机作业完毕后必须将吊钩提升完全到位。
7、塔吊设专职指挥一名,吊物时有专人指挥。
九、防护架体检查:
(一)、防护架搭设和使用前的检查
1、防护栏搭设好后,由工地技术负责人和安全员会同搭设班组按规定项目和要求进行检验,检查合格后办理交接验收手续方准许交付使用。
2、检验要求如下:
(1)整体防护架必须保持垂直、稳定,不得向外倾斜。 (2)防护架与脚手架的拉结点必须牢固,间距符合设计规定。 (3)竹杆、镀锌铁丝的规格尺寸和材质必须符合规定。 (4)立杆、斜杆底部应有垫块。填土要夯实,不得有松动现象,并应高出周围的地面。
(5)各杆件的间距及倾斜角度应符合规定。
(6)镀锌铁丝绑扎应符合规定,且不允许一扣绑扎三根杆件。
(二)、防护架使用期间的检查
1、防护架使用期间必须设专人经常检查。
2、检查项目如下:
(1)防护架有否出现倾斜或变形。 (2)绑扎点镀锌铁丝有否出现松脱和断裂。
7 (3)立杆有否出现沉陷和悬空。
检查后不合格部位必须及时修复或更换,符合规范规定后,方准许继续使用。
(三)、防护架在特殊情况下的检查
大雨后,必须重新对防护架进行详细的检查,符合要求后,方准许继续使用。
(四)、管理
1、物资部门购进的防护架木杆规格和材质应符合规范规定,不得采购等外材或残次品作为防护架的部件使用。
2、施工过程中,未经技术负责人批准,不得随意抽拆防护架上的杆件,并应及时清除防护架上的垃圾和冰雪等杂物。
3、竹杆应按规定分别堆放,四周应设置消防器材,如灭火器、消防水桶等备用。
十、防护架拆除:
1、架子使用完毕后应由专业架子工拆除防护架。
2、防护架拆除时,作业区及进出口处必须设置警戒标志,派专人指挥,严禁非作业人员进入。
3、拆除的杆件应自上而下传递或利用滑轮和绳索运送,不得从架子上向下随便抛落。
4、拆除脚手架时应提前通知停电,停电后方可作业。
第二篇:塔吊临近高压线的安全防护技术措施
一、概况
某工程位于两条交通要道交叉口西南角,受施工场地条件限制,根据现场实际情况,结合本工程平面形状、建筑总高度及施工总平面图布置,本工程采用的2台QTZ―60t·m自升式塔吊(1#塔吊、2#塔吊)只好安装在本工程车间1北侧,塔身中心距建筑物4.5米处,该塔吊工作高度约35m,起重臂回转半径50m,其首次安装高度约18米。
二、现状分析
2台塔吊塔址确定后,在塔机作业区内,2台塔吊东西相邻,距离塔吊北侧约45米处有一路高压线(东西走向),高压线杆高度约为10m。由于东西向的高压线均处于2台塔吊的塔臂回转半径(前端5米左右)的覆盖范围之内,高压线路距离塔吊初次安装的垂直距离约5米。塔机安装能满足国标(GB5144-85)规范的规定,但根据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)第一部分 高压线防护要求:在建工程的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于4~6m。第3.1.4 规定,旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV 以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2m。另外,在塔吊伸臂旋转范围内,如突遇停电,又刮起大风的特殊情况下,若塔吊正处在正常运行过程中,旋转机构因停电又不能立即采取制动措施;由于受风标效应的影响,伸臂继续随风向而旋转,极有可能造成吊索或吊物碰触高压线路的危险。为此,必须采取切实有效可行的防护措施。为了安全生产和塔吊的安全运行,确保正常供电和施工人员的人身安全,防止意外事故发生,项目部特组织专项科研小组进行技术攻关,经反复研究讨论,制定了一套综合性的安全技术措施,以防接触电等安全事故的发生。
三、方案措施确定与实施
(一)严格控制塔吊在逆高压线路方向的南半区施工区域的230O安全区范围内进行吊运作业(见图1)。并且在旋转机构270O处设置超限制动装置,在230O与270O之间的东北向各20O范围内作为警戒区,非特殊情况采取安全措施及项目经理批准,塔吊伸臂不得随意进入禁止区,并采取严格监视与控制措施,司机在起重臂运转临近警戒区时,必须提前减速,一档微动,并有效制动和严禁吊运超过4m长的物料。
(二)塔吊作业中当遇到停电又刮4级以上风,或如遇风力继续加大时,塔吊司机应立即迅速将吊物落下,将吊钩起升到大臂根部相距2m处,停止一切吊装作业,并立即松开旋转机构的制动器,使其在风标效应情况下,伸臂自由旋转,避免吊索或吊物碰触或接近高压线路。其大臂及吊钩上升高度只要脱离了高压线路感应电场的范围,就不会发生触电事故,也不会造成塔吊在刮大风时,因强行制动旋转机构而以致损伤设备或造成倒踏事故。
(三)安全作业区作业区时,回转只许二档微动,严禁在快档下旋转,否则视为严重违章作业,由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。
(四)限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长量和吊钩的吊、装、运高度。经测量检查,小车平时只能伸长长度为大臂上45米刻度标记范围内(见图3),吊钩在吊起物料后,吊钩尽量提高到最高能运行的高度,待到具体下放位置后,再下落物料,保证其小车在大臂上滑行距离及吊钩上升高度均有足够的距离尺寸以脱离高压线路感应电场的范围。
(五)严格塔吊的调运操作,由于2台塔吊北侧为柯北大道,行人较多,塔吊应尽量减少柯北大道一侧吊臂运行;平时塔吊回转时起吊钩的高度必须在高压线水平线上方6米以上,下班后塔吊司机和指挥人员做好检查,吊钩、钢丝绳的回收位置也必须在高压线水平线上方6米以上(见图2)。
(六)及时提前做好塔吊附墙,施工至地上结构三层时,进行塔吊的附墙,并将塔吊一次性升高至35米,保证足够的距离,避免脱离高压线路感应电场的范围。
(七)设置高压静电释放装置和防护设施。
1.沿起重臂、平衡臂及塔冒敷设一根4mm2的铜芯呈环行联结并可靠接地(可连接避雷装置);每台塔吊接地点不得少于2处(亦可与基础主筋焊接),接地电阻要求不大于1Ω。
2.)电工跟踪监测塔吊静电,发现问题及时汇报处理。如出现静电,在吊钩上做一绝缘套,并定期更换。
(八)在塔吊驾驶室的台面配备高压绝缘垫,所有电器装置保持绝缘良好。
(九)对塔吊的设备电气装置进行检查,使用五芯电线,做到电源线路和电气装置的工作零线与保护零线分设,动力与单相(照明)控制开关分设;并安装了漏电保护器,使其能起应有的作用。 论文下载
(十)严格做好物料的吊、运、落等日常工作,防止物料坠落,尤其是在塔吊旋转运行临近高压线警戒区时,应加倍谨慎小心。
(十一)严格对塔机进行日常的检查验收,并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作,塔吊作业信号、手势、旗语,多塔作业和预防高压线等进行专门安全技术交底和培训,使其达到密切配合、熟练操作,与此同时,严格岗位责任制,落实到操作责任人,做到万无一失。
(十二)群塔运行控制。
1.两相邻塔吊塔机机身的高度必须有高度差,且回转不得碰及相邻塔机吊运(两塔吊布置有足够机身间隙距离避免两机身相碰)。
2.低塔让高塔:低塔机在转臂前,应观察高塔机的运行情况后再运行。
3.动塔让静塔:在两塔机塔臂交叉区域作业时,在一塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动,而另一塔机塔臂有回转或小车行走时,动塔应避让静塔机。
4.轻车让重车:两塔机同时运行时,无荷载塔机应避让有荷载塔机。
四、其它注意事项
(一)各作业人员严格执行“十不吊”的规定。
(二)塔机长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉到最近点,大臂按顺风向停置。
(三)为确保工程进度与塔机安全,各塔机确保24h有塔机司机值班,做到有问题及时发现,应急整改,杜绝安全事故发生。
(四)塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机经统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调改频率,做到专机专用,不得转借。
(五)信号指挥人员应与塔机组相对固定,无特殊原因不得随意更换指挥人员,指挥人员未经现场安全员同意,不得私自换岗,换班时应采用当面交接制。
(六)现场指挥语言采用普通话。指挥语言应规范,防止发生错误。
(七)指挥过程中,应严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度,即:信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥的塔机编号,待塔机司机应答后,信号指挥人员方可发出塔机动作指令。
(八)加强塔吊的日常管理,各塔机实现合理使用、安全作业,发挥塔机的最大效能,满足施工进度需要,做到总体协调,需制定一系列有关塔吊的规章制度、明确各人员的职责以便管理
第三篇:塔吊临近高压线的安全防护技术措施
一、概况
某工程位于两条交通要道交叉口西南角,受施工场地条件限制,根据现场实际情况,结合本工程平面形状、建筑总高度及施工总平面图布置,本工程采用的2台QTZ―60t·m自升式塔吊(1#塔吊、2#塔吊)只好安装在本工程车间1北侧,塔身中心距建筑物4.5米处,该 塔吊工作高度约35m,起重臂回转半径50m,其首次安装高度约18米。
二、现状分析
2台塔吊塔址确定后,在塔机作业区内,2台塔吊东西相邻,距离塔吊北侧约45米处有一路高压线(东西走向),高压线杆高度约为10m.由于东西向的高压线均处于2台塔吊的塔臂回转半径(前端5米左右)的覆盖范围之内,高压线路距离塔吊初次安装的垂直距离约5米。塔机安装能满足国标(GB5144-85)规范的规定,但根据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)第一部分高压线防护要求:在建工程的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于4~6m.第3.1.4规定,旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2m.另外,在塔吊伸臂旋转范围内,如突遇停电,又刮起大风的特殊情况下,若塔吊正处在正常运行过程中,旋转机构因停电又不能立即采取制动措施;由于受风标效应的影响,伸臂继续随风向而旋转,极有可能造成吊索或吊物碰触高压线路的危险。为此,必须采取切实有效可行的防护措施。为了安全生产和塔吊的安全运行,确保正常供电和施工人员的人身安全,防止意外事故发生,项目部特组织专项科研小组进行技术攻关,经反复研究讨论,制定了一 套综合性的安全技术措施,以防接触电等安全事故的发生。
三、方案措施确定与实施
(一)严格控制塔吊在逆高压线路方向的南半区施工区域的2300安全区范围内进行吊运作业。并且在旋转机构2700处设置超限制动装置,在2300与2700之间的东北向各200范围内作为警戒区,非特殊情况采取安全措施及项目经理批准,塔吊伸臂不得随意进入禁止区,并采取严格监视与控制措施,司机在起重臂运转临近警戒区时,必须提前减速,一档微 动,并有效制动和严禁吊运超过4m长的物料。
(二)塔吊作业中当遇到停电又刮4级以上风,或如遇风力继续加大时,塔吊司机应立即迅速将吊物落下,将吊钩起升到大臂根部相距2m处,停止一切吊装作业,并立即松开旋转机构的制动器,使其在风标效应情况下,伸臂自由旋转,避免吊索或吊物碰触或接近高压线路。其大臂及吊钩上升高度只要脱离了高压线路感应电场的范围,就不会发生触电事故,也不会造成塔吊在刮大风时,因强行制动旋转机构而以致损伤设备或造成倒踏事故。
(三)安全作业区作业区时,回转只许二档微动,严禁在快档下旋转,否则视为严重违 章作业,由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。
(四)限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长量和吊钩的吊、装、运高度。经测量检查,小车平时只能伸长长度为大臂上45米刻度标记范围内,吊钩在吊起物料后,吊钩尽量提高到最高能运行的高度,待到具体下放位置后,再下落物料,保证其小车在大臂上滑行距离及 吊钩上升高度均有足够的距离尺寸以脱离高压线路感应电场的范围。
(五)严格塔吊的调运操作,由于2台塔吊北侧为柯北大道,行人较
1 多,塔吊应尽量减少柯北大道一侧吊臂运行;平时塔吊回转时起吊钩的高度必须在高压线水平线上方6米以上,下班后塔吊司机和指挥人员做好检查,吊钩、钢丝绳的回收位置也必须在高压线水平线 上方6米以上。
(六)及时提前做好塔吊附墙,施工至地上结构三层时,进行塔吊的附墙,并将塔吊一 次性升高至35米,保证足够的距离,避免脱离高压线路感应电场的范围。
(七)设置高压静电释放装置和防护设施。
1、沿起重臂、平衡臂及塔冒敷设一根4m㎡的铜芯呈环行联结并可靠接地(可连接避雷装置);每台塔吊接地点不得少于2处(亦可与基础主筋焊接),接地电阻要求不大于1Ω。
2、电工跟踪监测塔吊静电,发现问题及时汇报处理。如出现静电,在吊钩上做一绝缘 套,并定期更换。
(八)在塔吊驾驶室的台面配备高压绝缘垫,所有电器装置保持绝缘良好。
(九)对塔吊的设备电气装置进行检查,使用五芯电线,做到电源线路和电气装置的工作零线与保护零线分设,动力与单相(照明)控制开关分设;并安装了漏电保护器,使其能 起应有的作用。论文下载
(十)严格做好物料的吊、运、落等日常工作,防止物料坠落,尤其是在塔吊旋转运行 临近高压线警戒区时,应加倍谨慎小心。
(十一)严格对塔机进行日常的检查验收,并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作,塔吊作业信号、手势、旗语,多塔作业和预防高压线等进行专门安全技术交底和培训,使其达到密切配合、熟练操作,与此同时,严格岗位责任制,落实到操作责任人,做到万无一失。
(十二)群塔运行控
2 制。
1、两相邻塔吊塔机机身的高度必须有高度差,且回转不得碰及相邻塔机吊运(两塔吊 布置有足够机身间隙距离避免两机身相碰)。
2、低塔让高塔:低塔机在转臂前,应观察高塔机的运行情况后再运行。
3、动塔让静塔:在两塔机塔臂交叉区域作业时,在一塔机塔臂无回转、小车无行走、 吊钩无运动,而另一塔机塔臂有回转或小车行走时,动塔应避让静塔机。
4、轻车让重车:两塔机同时运行时,无荷载塔机应避让有荷载塔机。
四、其它注意事项
(一)各作业人员严格执行“十不吊”的规定。
(二)塔机长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉到最近点,大臂按顺风向停 置。
(三)为确保工程进度与塔机安全,各塔机确保24h有塔机司机值班,做到有问题及时 发现,应急整改,杜绝安全事故发生。
(四)塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机经统一确定频率后必须锁频,使用 人员无权调改频率,做到专机专用,不得转借。
(五)信号指挥人员应与塔机组相对固定,无特殊原因不得随意更换指挥人员,指挥人 员未经现场安全员同意,不得私自换岗,换班时应采用当面交接制。
第四篇:施工高压线、塔吊安全防护措施方案 (10)
安全通道防护架搭设方案
一、 编制说明
海军总医院医疗大楼总建筑面积70240平方米。其围墙外西面与海军总医院门诊部之间有一条人行道,为贯彻“安全第
一、预防为主”的安全方针,确保医患人员出行的安全,在原有人行道上方搭设安全通道防护架。
二、 施工方法
1、安全通道防护架采用钢管脚手架搭设双排架,防护架上空采用双层木跳板防护,上下层防护棚间距为1.2米。(具体做法见附图)
2、防护棚总高度为6米,总长度74米,宽度6米,采用百合梁做法。立杆纵距为1.0米,水平杆间距1.8米和1.0米,共设五道;扫地杆距地面20cm。
3、防护架立杆直接在混凝土路面上搭设。
4、剪刀撑:在防护架的每一面均设置剪刀撑,剪刀撑设在架体外侧,且与地面成45- 60°。剪刀撑底脚距立杆30cm。架体两侧每6米设斜撑一道,且与2米钢管桩(2米钢管打入地下1米)有效连接。
5、 搭设时间:2007年8月15日至工程竣工。
三、注意事项
1、防护板应满铺,铺稳,并用铁丝与钢管进行可靠固定。
2、防护架搭设至3米时,即设置斜撑及剪刀撑。
四、 安全要求
1、防护架必须由持证上岗的架子工严格按照《建筑安装工程脚手架安全技术操作规程》的要求施工。
2、搭设完成后,经安全员、现场施工经理验收合格后方可使用,任何人未经安全员和项目技术部允许不得任意拆改。
第五篇:塔吊临近高压线的作业时安全防护措施
1 概况
某工程位于一条交通要道南侧,受施工场地条件限制,根据现场实际情况,结合本工程平面形状、建筑总高度及施工总平面图布置,本工程采用的1台QTZ80t·m自升式塔吊只好安装在本工程4号楼南侧,塔身中心距建筑物4.5米处,该塔吊工作高度约50m,起重臂回转半径55m,其首次安装高度约24米。 2 现状分析
塔吊塔址确定后,在塔机作业区内,距离塔吊北侧约45米处有一路高压线(东西走向),高压线杆高度约为10m。由于东西向的高压线处于塔吊的塔臂回转半径(前端10米左右)的覆盖范围之内,高压线路距离塔吊初次安装的垂直距离约5米。塔机安装能满足国标(GB5144-85)规范的规定,但根据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)第一部分高压线防护要求:在建工程的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于4~6m。第3.1.4规定,旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2m。另外,在塔吊伸臂旋转范围内,如突遇停电,又刮起大风的特殊情况下,若塔吊正处在正常运行过程中,旋转机构因停电又不能立即采取制动措施;由于受风标效应的影响,伸臂继续随风向而旋转,极有可能造成吊索或吊物碰触高压线路的危险。为此,必须采取切实有效可行的防护措施。为了安全生产和塔吊的安全运行,确保正常供电和施工人员的人身安全,防止意外事故发生,项目部特组织专项科研小组进行技术攻关,经反复研究讨论,制定了一套综合性的安全技术措施,以防接触电等安全事故的发生。 3 方案措施确定与实施
3.1 搭设高压线防护架,高压线防护架低部采用双排钢管脚手架高度6m,6m以上采用毛竹脚手架搭设,高度6米(高出外电架空线2米),长度约40米(按现场塔吊工作半径确定),搭设位置见平面示意图(略)。毛竹立杆间距1.5~1.8米,横距1.5米。底步高度4.8米,从第二步起,每步高度1.8米。总高度12米。
3.2 严格控制塔吊在逆高压线路方向的北半区施工区域的2300安全区范围内进行吊运作业。并且在旋转机构2700处设置超限制动装置,在2300与2700之间的东北向各200范围内作为警戒区,非特殊情况采取安全措施及项目经理批准,塔吊伸臂不得随意进入禁止区,并采取严格监视与控制措施,司机在起重臂运转临近警戒区时,必须提前减速,一档微动,并有效制动和严禁吊运超过4m长的物料。 3.3 塔吊作业中当遇到停电又刮4级以上风,或如遇风力继续加大时,塔吊司机应立即迅速将吊物落下,将吊钩起升到大臂根部相距2m处,停止一切吊装作业,并立即松开旋转机构的制动器,使其在风标效应情况下,伸臂自由旋转,避免吊索或吊物碰触或接近高压线路。其大臂及吊钩上升高度只要脱离了高压线路感应电场的范围,就不会发生触电事故,也不会造成塔吊在刮大风时,因强行制动旋转机构而以致损伤设备或造成倒踏事故。 3.4 安全作业区作业区时,回转只许二档微动,严禁在快档下旋转,否则视为严重违章作业,由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。
3.5 限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长量和吊钩的吊、装、运高度。经测量检查,小车平时只能伸长长度为大臂上45米刻度标记范围内,吊钩在吊起物料后,吊钩尽量提高到最高能运行的高度,待到具体下放位置后,再下落物料,保证其小车在大臂上滑行距离及吊钩上升高度均有足够的距离尺寸以脱离高压线路感应电场的范围。
3.6 严格塔吊的调运操作,由于塔吊北侧为九亭大道,行人较多,塔吊应尽量减少九亭大道一侧吊臂运行;平时塔吊回转时起吊钩的高度必须在高压线水平线上方6米以上,下班后塔吊司机和指挥人员做好检查,吊钩、钢丝绳的回收位置也必须在高压线水平线上方6米以上。
3.7 及时提前做好塔吊附墙,施工至地上结构三层时,进行塔吊的附墙,并将塔吊一次性升高至35米,保证足够的距离,避免脱离高压线路感应电场的范围。 3.8 设置高压静电释放装置和防护设施。
a.沿起重臂、平衡臂及塔冒敷设一根4mm2的铜芯呈环行联结并可靠接地(可连接避雷装置);每台塔吊接地点不得少于2处(亦可与基础主筋焊接),接地电阻要求不大于1Ω。 b.电工跟踪监测塔吊静电,发现问题及时汇报处理。如出现静电,在吊钩上做一绝缘套,并定期更换。
3.9 在塔吊驾驶室的台面配备高压绝缘垫,所有电器装置保持绝缘良好。
3.10 对塔吊的设备电气装置进行检查,使用五芯电线,做到电源线路和电气装置的工作零线与保护零线分设,动力与单相(照明)控制开关分设;并安装了漏电保护器,使其能起应有的作用。
3.11 严格做好物料的吊、运、落等日常工作,防止物料坠落,尤其是在塔吊旋转运行临近高压线警戒区时,应加倍谨慎小心。
3.12 严格对塔机进行日常的检查验收,并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作,塔吊作业信号、手势、旗语,多塔作业和预防高压线等进行专门安全技术交底和培训,使其达到密切配合、熟练操作,与此同时,严格岗位责任制,落实到操作责任人,做到万无一失。
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