城市交通决策管理论文提纲

论文题目：基于收益管理的停车预约系统研究

摘要：中国城市化进程发展日新月异,私人汽车数量不断增加,城市停车需求日益增加。由于城市内部道路与停车设施的提升相对缓慢,无法满足飞速增长的停车需求,大城市交通拥堵与停车问题日益严重,城市停车问题已成为影响城市居民生活水平的重要因素。路内公共停车位和普通路外停车场车位数量有限又无专业人士管理,对车位资源缺少合理的规划与利用,导致车位的利用率低下,无法满足城市的停车需求。随着信息技术的快速发展,传感技术与物联网体系的逐渐成型,集预约、选择、导航、停车、缴费为一体的智能化停车场被越来越多的人们接受和使用。收益管理理念通过科学的预测技术和优化技术进行产出管理或价格弹性管理,考虑停车场的运营管理成本,在保证停车场效益的同时,制定合理的收益管理策略,提高停车场车位的周转率。因此,将收益管理理念与停车预约相结合,对缓解城市“停车难”问题十分关键。本文首先分析国内外收益管理理念的应用、停车预约等问题的研究现状,通过研究国内外收益管理理念在市场与行业管理上的应用,对其在停车场车位预定方面的应用进行了解,研究国内停车预约系统的现状,并对国内停车预约中存在的问题进行总结分析。同时也分析国内停车定价以及停车收费的现状,为收益管理在停车预约中的应用打下基础。其次,考虑用户需求对停车场进行超额车位预定策略研究,利用收益管理理念中的超额预定策略,考虑社会效益与停车场效益,构建多目标决策的停车预约规模模型,动态确定停车预约规模,提高车位利用率。预约完成后,基于完善的信息交互平台,对用户进行违约预警,以收益管理理念为核心,根据不同情况下的效益函数,制定不同的策略。针对行程取消用户,根据取消时间的不同,动态定价收取不同的违约金;针对行程延误用户,基于动态阻抗确定预计延误时间,判断是否保留车位。最后,以成都市内某停车场实际配建为基础进行示例分析,证明采用收益管理理念对停车预约系统进行运营决策管理,能够有效提高停车场效益,减少车位闲置浪费,缓解区域停车难问题的同时为城市管理者和停车运营方提供可行的策略方法。

关键词：收益管理;预约规模;超额预定;停车预约;违约预警;失约

学科专业：交通运输工程（专业学位）

摘要

abstract

第1章 绪论

1.1 研究背景和意义

1.1.1 研究背景

1.1.2 研究意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 收益管理

1.2.2 停车预约

1.2.3 研究现状总结

1.3 研究内容与技术路线

1.3.1 研究内容

1.3.2 技术路线

第2章 停车预约规模影响因素研究

2.1 停车场效益

2.2 社会效益

2.3 周边的用地特征

2.4 停车设施的容量

2.5 社会诚信环境

2.6 使用人群特征

2.7 本章小结

第3章 基于多目标决策的停车预约规模模型构建

3.1 停车预约规模决策变量分析

3.2 停车场效益决策分析

3.2.1 停车场收益管理应用分析

3.2.2 停车场效益函数构建

3.3 社会效益决策分析

3.4 多目标决策的停车预约规模模型构建

3.5 本章小结

第4章 用户失约行为应对策略研究

4.1 失约情况分析

4.1.1 信息交互平台

4.1.2 违约预警判断

4.2 行程取消违约用户应对策略

4.2.1 收益损失函数的构建

4.2.2 取消预定车位时间的确定

4.3 行程延误违约用户应对策略

4.3.1 阻抗的时空异质性

4.3.2 时空路网的矩阵表示

4.3.3 算法模型的建立

4.4 本章小结

第5章 示例分析

5.1 示例背景

5.2 停车预约规模算例分析

5.2.1 参数的确定

5.2.2 停车预约规模确定

5.2.3 算例分析

5.3 失约行为应对策略算例分析

5.4 本章小结

结论

致谢

参考文献