网络互联论文提纲

论文题目：面向网络互联的可扩展路由服务模型

摘要：网络路由是网络的一项核心功能,在大规模网络互联中起着关键作用。目前的互联网中,网络路由主要是通过部署协议方式提供服务。路由协议隶属于网络体系结构的一部分,特定的路由服务只能适用于特定的网络,不便于在多种网络中进行迁移和切换,不具有灵活性、扩展性和独立性。从终端用户的角度看,路由服务是透明的,因为除了能够获得路由提供的一些必要信息（例如目的地址等）,用户对路由的过程不可控制,不能够实现路由服务的定制。以协议的方式提供路由服务,协议还必须针对特定的网络体系结构进行开发部署,成本高,具有依赖性,且协议之间会存在过多的功能性冗余。以上几方面问题,都制约着路由服务的扩展能力。针对目前网络中路由服务可扩展能力差的问题,本论文通过对路由服务体系结构的深入分析,提出一种新的可扩展路由服务模型（ERSM）,为网络路由问题提供了统一的解决方案。ERSM支持两层扩展模式,可以让终端用户指定不同的路由需求,提供可扩展的、灵活的路由服务。其原理是,从网络互联的核心及现代分组交换原理出发,抽象出编址方式、路由表结构以及路由算法三个基本要素,建立路由服务元模型,实现路由服务模型的类型化。从而,提升路由服务模型的抽象级别,使其具有较高的灵活性和较好的扩展能力。更进一步,通过对IP网、CDN、NDN等网络的路由协议分析,将其映射成可扩展路由服务模型的实例,验证了该模型在理论上的扩展能力。最后,通过基于该模型构建出的可扩展路由服务进行相关实验,验证了可扩展路由服务模型的可行性和扩展性。

关键词：网络路由服务;可扩展服务;新型网络服务模型;网络互联;网络体系结构;

学科专业：计算机科学与技术

摘要

Abstract

第一章 引言

1.1 研究背景

1.2 研究目标与关键问题

1.3 论文研究内容概述与组织结构

第二章 网络路由服务的相关研究

2.1 路由理论研究

2.2 路由算法研究

2.2.1 基于分区的层次化路由

2.2.2 基于地标的层次化路由

2.2.3 基于提供商的层次化路由

2.3 路由体系结构研究

2.3.1 演进式的路由解决方案

2.3.2 革命式的路由解决方案

2.4 路由协议分析

2.4.1 传统网路由协议

2.4.2 新型网路由协议

2.5 可扩展性总结

2.6 本章小结

第三章 可扩展路由服务模型

3.1 模型的设计原则

3.2 模型的构建

3.2.1 可扩展路由服务三要素

3.2.2 可扩展路由服务模型体系结构

3.3 模型的扩展性分析

3.3.1 第一层扩展模式

3.3.2 第二层扩展模式

3.4 模型的映射实例

3.4.1 IP网路由服务映射实例

3.4.2 CDN、NDN路由服务映射实例

3.5 本章小结

第四章 支持可扩展路由服务模型原型系统的设计与实现

4.1 相关技术

4.1.1 基于DLL的路由原子服务封装技术

4.1.2 基于WinPcap的网络信息交互技术

4.1.3 基于XML的路由服务描述技术

4.2 原型系统的设计

4.2.1 原型系统的总体概述

4.2.2 原型系统的类图实现

4.2.3 原型系统的关键数据结构

4.2.4 原型系统的状态机设计

4.2.5 原型系统的路由服务流程

4.2.6 原型系统的配置与扩展

4.3 原型系统的实现

4.4 本章小结

第五章 实验与分析

5.1 实验环境

5.2 实验设计总体概述

5.3 可扩展路由服务模型可行性实验

5.3.1 实验目标

5.3.2 实验步骤及结果分析

5.4 IP路由/名字路由动态迁移实验

5.4.1 实验目标

5.4.2 实验步骤及结果分析

5.5 支持QoS路由服务扩展性实验

5.5.1 实验目标

5.5.2 实验步骤及结果分析

5.6 本章小结

第六章 总结与展望

6.1 论文的主要成果

6.2 论文存在的不足与进一步的改进

致谢

参考文献