跟单业务工作计划

2023-06-18

无论是我们生活还是工作中，计划总是必不可少的。它能帮助我们认清前进的方向，能让我们更顺利的实现目标，那么你会拟写计划吗？下面是小编为大家整理的《2019跟单业务工作计划》，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助！

第一篇：2019跟单业务工作计划

业务跟单工作流程

业务跟单流程

(一)业务客户备案流程了解客户公司背景、经收到业务客户寄样或营范围、公司性质、势建立客户跟踪表下单的客户力等

(二)产品下单流程

填写样品或订单制造单无异订单评审(业务、工程、常采购、生产、品质、跟单) 给各部门签字确认，跟单发放签名的制造单给相关部门，并在订单背面签名跟进样品或订单生产与采购进度并随时知会业务无如有异常，通知(业务、异工程、采购、生产、品质、常跟单)，解决异常继续跟进生产将要做好的产品贴好标签点亮通知业务拍照

(三)外购产品下单流程

填写样品或订单制造单无异订单评审(业务、工程、常采购、生产、品质、跟单) 给各部门签字确认，发放签名的制造单给相关部门，并在订单背面签名跟单跟进样品或订单生产与采购进度并随时知会业务无如有异常，通知(业务、异工程、采购、生产、品质、常跟单)，解决异常继续采购将测试好的产品点亮通知业务拍照

(四)出货流程注：在下单的同时，业务员需将客户的名称、地址、单价发过来，以便确认货款与出货

外购、样品或订单经

QA检验合格后贸内外入库，再出给业务贸外业务确认收款方财务确认收到样式品或订单全款并在送货单上签字确认其他方式的收财务确认收到样款，业务要在送品或订单全款并货单上写有确在送货单上签字认能收到引此相关责任人签字确认款等字样确认相关责任人签字确认安排发货并把业务的名片、目录、礼品等放入货物中安排发货并把业务的名片、目录、礼品等放入货物中，打包好把货物拍照给客户确认安排快递或物流严格跟公司指定的货运公司合作要随时把货物的运输状况告诉业务或客户要随时把货物的运输状况告诉业务客户收到货后，安排款给货运公司

(五)客诉流程

业务收到客户投诉填写内部联络单问题开客诉整改会不严重责任部门找出原因、应对措施及补偿办法业务回复客诉

以防止问进行客诉存档，

题再次发生

(六)业务对账流程

经相关责任发给客户，确回复付款日将上月发出去的货人签字确认认签章后回传期没有付款的客户先做一份对账单

第二篇：业务跟单工作内容

销售跟单工作流程：

复印黄总签名(批准生产)

发各主管产前会落实最终图纸发各相关人员，生产过程中的跟进出货前准备(对帐、收款、准备装箱单、落实车辆、搬运工等)与接货人做好产品交接，监督装车质量)排产单及图纸等相关资料的回收、存档

整个流程中各环节应注意的事项：

一、排产单的审核过程：(同业务员沟通，信息达到完全一致)

1.1 合同的审核：接到排产单时要求业务员提供订货合同以供校对审核，核对内容主要包括：产品型号、名称、尺寸规格、数量、面板、颜色、等，排产单上所有内容要与合同相符，如有疑问及时同接单业务员沟通，全部确认好后于排产单上审核人处签名确认。另对于合同中的有关条款，如是否含税金、运费等此类信息不需在排产单上体现而做为跟单员必须掌握的，在审核合同时自己做好记录。合同核对于完毕后交财务主管处保管和财务做帐用。

1.2 图纸的审核(业务，设计，业务经理或总经理签名)：合同与排产单一致后，再审核图纸与排产单是否一致，核对内容主要包括：图纸上所标注的工程名称，产品型号、名称、数量、规格、面板等相关信息。如有不符的及时和业务员沟通，由业务员提交准确的图纸或排产单，如有更改的需业务员于更改处签名确认。

二、排产单生产过程的跟进：(同生产部、品质部、业务的信息交流)

每日走巡车间(次数不限定)，掌握各订单的生产进程，监控生产质量。对各订单的交期有个基本的预见性，对于延期交货的订单要主动同生产厂长沟通，落实最终出货时间，将准确时间通知业务员，再由业务员同客户沟通，如业务沟通失败需再同生产部协商时间，如时间上未能达成一致应及时将信息汇报给相关业务员和上级领导。走巡车间时应随身携带生产图纸、笔、卷尺，随时翻看图纸，图纸和排产单就是标准，在每日跟进的过程中熟悉产品名称、型号以及工艺要求。在此环节中要逐渐掌握相关的家具专业知识，及产品的工序流程。同时需了解产品投产前之相关物料到位(主要是膜，，玻璃，面面板，FPC,等各种主材)有问题及时与下单业务或者总经理沟通

第三篇：跟单业务员工作流程

转载自 Grade'亮转载于2009年05月16日 11:45 阅读(20) 评论(0) 分类：个人日记举报

一、跟单员的定义：(什么是跟单员?)Documentary Handler 跟单员是指在企业运作过程中，以客户订单为依据，跟踪产品，跟踪服务运作流向的专职人员。(不能兼职，替代) 所有围绕着订单去工作，对出货交期负责的人，都是跟单员。

二。跟单员的工作界定：跟单员广泛存在于订单型生产企业和进出口外贸企业中，跟单员的工作性质与特点随企业的规模与性质而有所区别，但跟单员总的来说是作为业务跟单与生产跟单而存在的。

1. 业务跟单：对客户进行跟进。尤其是已对本公司的产品已有了兴趣，有购买意向的人进行跟进。以缔结业务，签定合同为目标的一系列活动。对外叫业务员or 业务助理。

2. 生产跟单：对已接来的订单进行生产按排。对生产进度进行跟踪，按期将货物送到客户手中。对内叫：业务经理or生产主管or总经理助理。不管是外贸公司的跟单员，还是工厂企业里的跟单员，他们基本职责都是由“业务跟单”和“生产跟单”两部分构成。

跟单员是协调员：跟单员对客户所订产品的交货进行跟踪，即进行生产跟踪。跟踪的要点是生产进度，货物报关，装运等。

因此，在小企业中，跟单员身兼数职，既是内勤员，又是生产计划员，物控员，还可能是采购员。在大企业，则代表企业的业务部门向生产制造部门催单要货，跟踪出货。

五。跟单员的主导意识：什么是主导意识?就是全局观念你要对所处的环境，担负的任务及产生的结果有深刻的了解，这样你去做你的工作的主导意识就会很强。举例：足球队，每个队员有自已的位置，但如只顾自已的位置，这一定是个很差的球队。这就要有全局观念：要不失球，要进攻，要战胜对方，要进球。作为跟单员的跟单工作也同样如此，不是我将订单下了就没事了，你们如何生产?何时完成?出来的产品怎样?与我无关，那就不能做好跟单员工作。你就没有主导意识。有责：全局意识，责任感，对一切负起责任。有方：有办法，有主意，遇到问题有解决的能力有效：有效率，有结果。目标要达到：所有工作以最终结果，最终目标作为我们的指导思想。最终失败了，就没什么好说的。总之，主导意识的你心中要装着大目标，要有全局观念，每个人的工作只是整个工作链中的一个部分。而不是以某一个人，一个部门来评定。因此，在你的工作中，你心中要把别人(工作环节涉及到的人)看成是自已的部下。(不是说你就是领导，而是要给他们布置任务，明确目标，提供条件。你的目标很明确：就是对最终结果负责。

六。跟单员的素质要求：(跟单员的训练) 跟单员的工作性质与特点决定了其从业的素质要求：

(1) 分析能力。分析出客户的特点及产品的价格构成，以利于报价。

(2) 预测能力。能预测出客户的需求，企业的生产能力及物料的供应情况，便于接单，生产及交货的安排。

(3) 表达能力。善于用文字和语言与客户沟通。

(4) 专业知识。对所跟单的产品要熟悉。了解产品的原材料特点，来源及成分。知道产品的特点，款式，质量。便于和客户及生产人员的沟通。

(5) 与人共事的能力。与各部门的人员打成一片，使其自觉完成客户订单。

(6) 人际关系处理的能力。处理好与客户，与上级，与同事，与外单位人员的关系。通过他们来完成自己想要做的事。

(7) 法律知识。了解合同法，票据法，经济法等与跟单工作有关的法律知识。做到知法，守法，懂法，用法。

(8) 谈判能力。有口才，有技巧。

(9) 管理与推销能力。对外推销高手。对内管理行家。

(10) 物流知识。了解运输，装卸搬运，保管，配送，报关等知识。

七.跟单员的工作内容及知识，技能要求：跟单员的工作内容主要有：外贸业务跟单，物料采购跟单，生产过程跟单，货物运输跟单及客户联络跟踪(客户接待)。

1.出口货物跟单;(外贸业务跟进)了解基本外贸知识：(谈判，报价，接单，签合同等等)。基础外语及函电往来。

2 .物料采购跟单。(业务跟进)懂营销，懂产品。(物料，性能，使用，保养)

3 .生产过程跟单(生产进度跟进)懂生产，懂管理，懂沟通。

4 .货物运输跟单(出货跟进)货物运输知识，(运输工具，方法，配柜)及了解报关知识。

5.客户联络跟踪 (客户接待)：了解对客户的管理，懂国际礼仪知识：

八.跟单员工作的重要性：企业之生存与发展都是以订单为主线的。跟单工作是一个企业的主生命线和管理制高点。而作为订单的跟进者——跟单员的工作跨越了企业运作的每个环节，它是企业内各部门之间及企业与客户之间相互联系的中心区纽和桥梁，是一个企业的窗口和门户。从图表我们可以更清楚地得到论证：跟单员工作部门关联图：(P。4) 跟单员：对外：业务部门(国内，国外贸易部，) 客户 (国内，国外客户，外贸公司，中间商) 运输(海运，空运，汽运，铁路运输，集装箱，快递公司) 政府/金融(海关，银巷，税务，商检，保险) 对内：计划/物料(生产计划，物料进度，报价) 制造部门(生产进度，样品制造) 技术/品管(产品规格，新品开发，估价，产品标准) 财务/资财(出货管制，成品仓，准确报价，包装防护，汇率结算) 行政部门(派车，放行，报关，船务) 跟单员工作流程关联图：(P。5) 客户——订单处理中心——订单——订单处理中心——生产部门——生产计划——采购部 (库存查询) (出货传票) ——供应商——进料——仓库——生产转换——仓库——出库

跟单业务员工作流程

(二)

第二讲外贸业务跟单

本章要点：接单与审单进出口货物的基本程序外贸业务主要就是进行货物的进出口交易。我们分别来了解一下出口货物跟单和进口货物跟单的基本程序及跟单员所要做的工作。

货物的出口交易有二种形式，一种通过外贸公司出口，另一种是自营出口。跟单员对出口货物的跟单工作主要有：接单，跟进生产，出货跟踪，制单结汇等。

一.接单：接单也即合同的签定，订单的取得。合同的书面形式并不限于某种特定的格式。任何载明双方当事人名称，标的物的质量，数量，价格，交货和支付等交易条件的书面文件，包括买卖双方为达成交易而交换的信件，电报或电传，都足以构成书面合同。

1.下单方式：客户下单的方式有：通过电话，Fax, Email或书面合同等方式。

2.接单的途径：交易会，出访，出国参展，邀请客户来访，利用我们的网站，等等。

3.接单的形式：在出口贸易中，跟单员接的单没有特定的限制，最常见的是：

(1) 合同：(CONTRACT)合同有销货合同(SALES CONTRACT)和购货合同(PURCHASE CONTRACT)。前者由卖方草拟，后者由买方草拟。

(2) 确认书;(CONFIRMATION)它比合同要简化些。对异议，仲裁，不可抗力等条款都不列入。它也有销货确认书(SALES CONFIRMATION)和购货确认书(PURCHASE CONFIRMATION)。这种格式的合同一般适用于成交金额不大，批次较多的轻工商品，日用品，土特产等。而合同用的比较正规。机器设备，大棕贸易的进出口。还有协议书，意向书，订单和委托订单等。要提的是，客户从国外直接发来的订单或委托订单，我们收到后要回复，不能置之不理，否则算默认。

4.接单的程序：接单的程序可分为询盘，发盘，还盘和接受四个环节。

(1) 询盘：(INQUIRY)又叫询价。

(2) 发盘：(OFFER)又叫发价。是买方或卖方向对方提出各项交易条件，并愿意按照这些条件达成交易，订立合同的一种确定的表示。在实际业务中，发盘通常是一方在收到对方的询盘后作出的。

(3) 还盘：(COUNTER-OFFER)又叫还价。

(4) 接受(ACCEPTANCE)买方或卖方同意对方在发盘中提出的各项交易条件，并愿意按这些条件达成交易，订立合同的一种确定的表示。

二.审单：即审核合同

1.审单内容：确认产品名称，规格，质量，数量，单价，价格条款，总额，付款方式，包装要求，交货期，交货方式。

2.审单方法：

(1)产品名称，规格：审查时产品代码是不是自身的产品?与我们的产品资料能否对上号? 有很多公司和企业产品名称的代码同时也代表了规格。

(2)质量：也称品质。是货物的外观形态和内在质量的综合。在国际货物买卖中，货物的品质不仅是主要交易条件，也是我们跟单员进行审单的首要条件。

(3) 数量：应审查货物的数量是否可以及时备妥，其计量单位，重量以及约数有何规定。约数：如合同数量前加―约‖，可使交货数量有适当的机动。国际上对约字的含义解释不一。有的认为是2。5%，有的认为是5%。按《跟单信用证统一惯例》，信用证上如规定约字，应允许有不超过10%的增减幅度。

(4)单价，总额的审查：

1. 客户下单有的会将单价标出，我们要对照我们的报价表审查是否对?总额有没有加错? 新客户下单，要查看我们给他的报价。

2. 通常我们以美元为结算货币，但也有以其它币种的。要注意的是要用在国际上流通的硬货币。(英镑，港币，欧元)

(5)价格条款的审查：出口货物的单价条款，也称价格术语，常用的有：

FOB 船上交货价(指装运港的价格条件)

C&F (Freight or Carriage Paid to…..)运费付至指定目地的交货

CIF 成本+保险费+运费(指目的港)价格

常用的FOB CFR CIF几种价格的换算及公式介绍如下：

(1) FOB价格换算为其它价： CFR价 = FOB价 + 运费 FOB价 + 运费 CIF价 = ----------------------- 1运费 CFR价 = CIF价 X ( 1 – 投保加成 X 保险费率)

(6)付款方式审查：

1. 付款方式是否能接受?LC ，付定金，等等。

2. 支付的货币能否接受?

(7)包装要求的审查：

1. 工厂的产品本身有自已的包装，展示给客户能否接受?

2. 客户提供的包装(彩印，尺寸)我们能否做?

3. 客户提供的包装资料是否齐全?(内包装，外包装，标签，说明书) 内包装：普合，白合，彩合，吸塑外包装：纸箱，木箱，桶装，编织袋。最主要是唛头印刷。

(8)交货期的审查 (1) 跟单员应审查交货期是否合理，公司是否能及时筹备到货物，并装船送达。交货期一般应规定一个期限，而不是某个具体日期。期限有长有短。可以是2周，3周，或一个月，二个月，一个季度或更长。

(9)交货方式的审查：运输主要有海运，陆运，空运，邮寄等等。注：如运费由客户支付，客户决定交货方式。如我们付费，尽量用海运。如报的价是连同海运价，而客户要求空运 (赶销售)，我们可要求客户承担多出部分的费用。

关于样品：要获取订单，备好样品是很重要的一步。

1. 寄目录，样本：

2. 准备样品。 (1) 工厂现有的款式 (2) 新款 (3) 客户来样。

要领：无论老品，新品，还是客户来样，样品都要寄给客人进行确认。特别是新品可能要反复修改几次。跟单员一定要保存好最终的确认样品，以免客人在下单时找不到确认样。在国际贸易中，凭样品成交的比重很大。

作为跟单员，我们要做到：

(1) 有完整的产品资料，主动进行宣传。

(2) 新品的成本，价格要进行核算。

(3) 新品的制作要留有实样。

(4) 客户的来样要保存好原样。

三.形式发票：PROFORMA INVOICE 买方为了向其本国当局申请进口许可证或核批外汇，在未成交前要求出口方将拟出售成交的商品名称，规格，价格等条件开立的一份参考性发票。这种发票在成交后不能代替正式发票使用，对双方都无最终约束力。为了区别于正式发票，它必须明显表明―形式发票‖字样。形式发票上一般要显示订单的相关信息。(收货人，合同号，形式发票号，开出日期)。产品信息 (品名，数量，价格，交货期)。合同条款 (价格条款，付款方法)。此外，提供我们的银行资料以便客户开证或汇款。注意几点：

1 .单价条款要明确 (FOB, CFR, CIF)

2 .交期要明确

3 .付款条件要明确 (L/C, T/T)

四.出口货物跟单的基本程序：出口货物跟单是跟单员对履行合同的跟进。它以货，证，船，款为中心，包括备货，催证，改证，租船订仓，(报关，报验，装船)，制单，结汇等环节。我们将这些程序概括为：

(1).筹备货物：按订单及信用证的要求，按时，按质，按量地备好货物。

(2).催审单证：大多数的支付方式是L/C。对安全收汇有保障，因它是银行信用。只要所装运货物与信用证条款一致，银行保证付款。跟单员应对以L/C为支付方式的合同进行催证，审核和修改的跟踪工作。催证：货物快完成时，要催证。审证：审证是银行和公司的共同职责，但在范围和内容上有所不同。银行从政策面上，开证的国家有无贸易往来?开证行的资信?公司审开证人和受益人对否?L/C的货物和金额与合同是否相同?装期?特别条款? 改证：审证后发现问题是常事。包装上，总金额，效期，包括拼写错误。要求对方修改，一份L/C，可能有几处问题，我们要一一指出，一次性修改。

(3).订仓装船：货物备妥，L/C没问题后，我们就要进入到出货装柜，租船订仓和装船的阶段。按CFR 和CIF成交的，我们负责租船订仓和装船的手续。首先：出货装柜：(P。28)跟单员在出货前三四天就要联系出货装柜事。这当中要做的工作有货柜选择，制作装箱单，跟踪装柜等。

A. 货柜选择：(P。29)根据货物的不同而选择不同的货柜。常用的有：20’ 29 – 30立方/17.5吨 40’ 58 – 61 立方/22.5吨 40’H 68 –71立方/27.5吨

B. 制作装箱单：(P。30)装箱单着重表现货物的包装情况。应包括出货的品名规格，数量，箱数，毛净重，包装尺码，总体积，箱号，唛头等。

C. 跟踪装柜：(P。31)出货前一天通知有关人员并确定出货数量的准确性。协助生产部门安排好人员装柜。货柜到厂后，跟单员要监装，指导货物的摆放。如一个柜内有几种货，每一规格的产品要留一二箱放于货柜尾部用于海关查货用。

(4)制单结汇：是出口货物跟单的最后一个环节。

A.制单：货物装船后，跟单员要及时按L/C，合同或其它单据的内容制作各种单据。要在L/C的有效期内

将单据送交银行。出口单据主要有：汇票，发票，海关发票，提单，装箱单，产地证，商检证，保险单等。

B.结汇:如按L/C的规定制作了单据，并及时送交了银行，我们就可及时收到货款了。单据要求：正确，完整，及时，简明，整洁

五.进口货物跟单的基本程序：

就是跟进进口合同的履行。其程序为：租船订仓，申请开证，催交装运，办理保险，商检报关及接货验收等。

第四篇：业务跟单工作内容总结

销售总调工作内容

销售总调工作流程：

复印长签名并做排产时间安排毛总签名(批准生产)

分发各主管产前会落实最终图纸派发各相关人员，生产过程中的跟进出货前准备(对帐、收款、准备装箱单、落实车辆、搬运工等)出货(和成品仓管一起核对和装车

数量，与接货人做好产品交接，监督装车质量) 售后跟踪排产单及图纸等相关资料的回收、存档

整个流程中各环节应注意的事项：

一、排产单的审核过程：(同业务员沟通，信息达到完全一致)

1.1 合同的审核：接到排产单时要求业务员提供订货合同以供校对审核，核对内容主要包括：产品型号、名称、规格、数量、木皮、油漆颜色、布料等，排产单上所有内容要与合同相符，如有疑问及时同接单业务员沟通，全部确认好后于排产单上审核人处签名确认。另对于合同中的有关条款，如是否含税金、运费等此类信息不需在排产单上体现而做为跟单员必须掌握的，在审核合同时自己做好记录。合同核对于完毕后交财务主管处保管和财务做帐用。

1.2 图纸的审核(业务，设计，商务部经理签名)：合同与排产单一致后，再审核图纸与排产单是否一致，核对内容主要包括：图纸上所标注的工程名称，产品型号、名称、数量、规格、木皮等相关信息。如有不符的及时和业务员沟通，由业务员提交准确的图纸或排产单，如有更改的需业务员于更改处签名确认。

二、排产单生产过程的跟进：(同生产部、品质部、物控部的信息交流)

每日走巡车间(次数不限定)，掌握各订单的生产进程，监控生产质量。对各订单的交期有个基本的预见性，对于延期交货的订单要主动同生产厂长沟通，落实最终出货时间，将准确时间通知业务员，再由业务员同客户沟通，如业务沟通失败需再同生产部协商时间，如时间上未能达成一致应及时将信息汇报给相关业务员和上级领导。走巡车间时应随身携带生产图纸、笔、卷尺，随时翻看图纸，图纸和排产单就是标准，在每日跟进的过程中熟悉产品名称、型号以及工艺要求。在此环节中要逐渐掌握相关的家具专业知识，及产品的工序流程。同时需了解产品发货前之相关物料到位(主要是五金，大理石，玻璃，面料，纸箱)有问题及时与下单业务或者商务部经理沟通

2.1 家具专业知识(学习中)：

木皮的认识：木皮的种类、木皮的厚度、什么是木皮拼花等;

中纤板的认识：中纤板的厚度：3MM、5MM、9MM、12MM、15MM、18MM、21MM、25MM，中纤板的尺寸：1220*2440MM，中纤板的等级：以甲醛含量来划分，分为E0级、E1级、E2级、E3级，我们工厂常用的是E1级的环保中纤板。

实木的认识：实木种类(工厂90%以上用橡木，其余有水曲柳、西南桦、沙比利等)，

配件的认识：门铰、导轨、合页、玻璃托、挂衣杆等，

2.2 工序流程：木工车间：板式线板式开料、发外贴皮拼花类、冷压、精裁、封边、排钻、拼装、清磨

实木线实木开料、机加(打眼、出榫、锣机、砂光、机磨等)、拼装、清磨

油漆车间：排底得宝(保护木眼、防潮)、擦色、白身磨、底油、油磨、

修色(打色磨)、面油

软包车间：放样、按模钉架、介绵打底、车裁、扪布

包装车间：珍珠棉、加护角护边、外加纸箱。

三、出货前准备：(同财务部、业务员、客户、货运部等的沟通)

3.1要求验货的：接到消息后即通知生产部做好相应的准备，如有必要可事先准备好待验产品做好标记。客户来厂时陪同业务员一起验货，验货注意事项：准备好验货资料(排产单图纸、布板、色板等)，安排好拆包人员，验货时将客户反应的有关产品信息详细记录，如被客户验出不合格品数量较少问题不严重，应立即安排人员现场返修，对于问题比较严重的，一时难解决的，一般客户会要求再交验货。此时我们一定要对问题高度重视，将问题马上上报生产部相关负责人，也可找相应的车间主管或厂长与客户沟通，将返修完成的时间告知客户。验货完毕后应出相应的验货反馈表交生产部和上级领导。(附验货反馈表)

3.2对帐、货运的落实：依照合同核对好应收款项，书写好对帐单给接单业务员再由业务员同客户沟通确保收到货款后到财务部审批出货通知单。货运调车和搬运工最迟要于装车的前一天落实好。(附对帐单格式)

3.3货物立方数的核算，装箱单的准备。

四、出货：(同成品仓管、接货员做好交接，监装)

关于货运的相关知识：了解各运输工具及相应的运输体积、货物堆放的要求、运输协议的签定;

运输工具：国外：20尺柜(20尺指是柜身的长度，尺是英尺，1英尺=30.48厘米)，内容积为5.6*2.13*2.18=26立方米，载重量一般为17.5吨;40尺柜内容积为11.8*2.13*2.18=54.8立方米，载重量一般为22吨，40尺高柜内容积为11.8*2.13*2.72=68.3立方米，载重量为22吨。一般我们常用的是40

尺高柜。

国内：省内常用是9.6米的货车约60方，6米货车约30方、8米货车约45方。

省外长途运输的常用17.5米挂板车，约装150方货物，16米车、13米车等。货物堆放要求：监装过程中要同司机核对好数量同时监督装货人员的装货质量，注意货物的合理搭配，对所要装的货物特性要比较清楚，如货物是否耐压、货物的包装尺寸等，要指导装货工人进行合理的摆放，以有限的空间装更多的货物同时要保证货物的安全。一般要求货物箱唛上的箭头标识摆放，如因位置限制，可以结合产品结构考虑打倒或者打横摆放。运输协议的签定：可由货运部提交托运单(盖有货运部公章)，也可自行制定，主要内容包括货物总件数、运费、收货方、发货方等(附运输合同)

五、售后跟踪及服务：(同客户、业务员、生产部、品质部沟通达成最佳解决方案)货发出后即通知客户做好接货准备，并将发货清单、托运单以及卸货注意事项一并传真给客户或告知客户。货到客户方后了解客户的收货情况(货物是否齐全、完好)，收到客户投诉后协助业务员对客户所投诉的问题进行处理(对产品工艺和质量问题需找生产部和品质部协商处理办法)。

最常出现的售后问题是：货物因运输过程中出现损坏，一般处理办法如问题不严重的，最好委托客户或货运部在当地找人维修，如问题严重的，需考虑退回厂返工，对于运输过程中所产生的运费可同货运部协商。

六、资料的回收及存档：(按奥行字026号文件执行，附文件)

一份订单生产完工后即收回图纸，将原始稿件存档，所有复印件能回收利用的，进行再利用，其余进行烧毁，严禁图纸等相关资料流出厂外。

最后附全厂生产流程图。