城市公共汽车的新技术应用

2022-09-10

城市公共交通是城市居民从事各项生产、生活和活动的纽带, 它与广大市民的联系十分密切, 对城市的发展、经济繁荣、方便城市居民生活都起着十分重要的作用。作为城市的主要运输力量, 它应该具有运载量大、运送效率高、能源消耗低、相对污染少、运输成本低等优点, 在我国发达城市干线上大为明显。因此, 世界各国也都在政策和各种交通管理措施上扶持公共交通的发展, 以改善城市的交通状况。

随着汽车技术的不断发展, 一些新型的车辆技术也逐步在公交系统的车辆上得到应用, 因此, 本论文主要针对公交车辆所应用的新技术展开讨论, 以期和同行分享。

1 城市公交系统技术分析

1.1 技术应用的现状

按照目前我国的公共交通运输状况来说, 城市公交系统上的技术应用现状主要体现在以下两个方面。

(1) 公交车辆安全技术的应用。为了保障公交车辆的安全运行, 多数公交车辆都配备了基本的安全技术措施, 如录像监控系统、电子语音广播系统、车辆自动安全门、自动灭火器等等, 这些基本技术的应用, 有力的保障了乘车旅客的行车安全。

(2) 公交车辆节能技术的应用。公交系统一直是城市的能源消耗大户, 因此, 国家大力致力于公交车辆节能技术的研究和应用。当前, 已经在国内公交系统车辆上得到应用的主要技术有减排技术、车辆热能循环利用技术、生物能动力技术等, 如珠海市公交系统, 就一直在节能减排方面下大工夫, 大力发展低能耗低排放公交政策, 不仅提前配置使用了国三排放的发动机, 而且大力推行新能源公共汽车的使用, 这些技术的应用都为公交车辆的节能减排做出了重要贡献。

1.2 存在的问题

结合上述对当前城市公交车辆技术应用现状的分析, 可以发现, 目前技术应用的主要问题是技术落后, 具体来说, 可以从以下两个方面进行分析。

(1) 公交车辆技术落后。目前很多城市的公交车辆, 还是采用柴油作为能源动力, 这使得公交系统成为了城市能源消耗大户及空气的污染大户;另一方面, 从车辆本身的技术应用来说, 也只是配备了最基本的系统, 如变速系统、悬挂系统、车辆电子语音系统等等, 一些目前在国外已经得到普及的技术在国内公交车辆上尚未普及, 安全性、技术性、智能性程度都普遍偏低。

(2) 公交系统信息调度落后。很多城市的公交系统都有信息调度系统, 以满足公交车辆的调度安排需求, 但是目前在用的公交调度系统都只是满足临时调度的需求, 不具有一定的智能性, 而且一旦某个车次或班组临时调度, 往往需要在较大范围内调度相邻车组, 这也造成了公交车辆定位困难的现状。

2 新技术在城市公交系统上的应用

2.1 新技术应用探讨

(1) 混合动力应用于公交车辆。混合动力汽车, 又称为混合动力电动汽车, 是指在一辆汽车中通过能量转换器, 把非电能的能源转换成电能, 根据不同的行驶工况, 实现单电能或多能源驱动的汽车。混合动力汽车要实现热能、电能和机械能多能源转化技术, 采用先进的控制策略和控制部件, 以及各种机械部件和电器部件合理的配置等诸多方面的问题都急需解决。

(2) GPS/GIS调度技术应用于公交车辆。基于GPS/GIS的公交调度是GPS/GIS在交通领域应用的一个分支。由于前面所述的GIS在交通应用领域所存在的种种困难, 再加上公交网络自身的复杂性, GPS/GIS在公交领域的应用发展一直很缓慢。

随着当前道路交通建设规模的扩大和交通设施现代化程度的提高, 交通部门的各项工作正日趋紧张和繁忙。如果仍沿用几十年以来的分析和绘图方法, 将大大限制应付当今各种复杂问题的能力, 同时还会遇到各种实际问题中解决不了的问题;而GPS/GIS具有强大的数据综合、地理模拟和空间分析的能力, 结合道路交通工作的实际需要, 运用GPS/GIS和现代计算机技术, 建立交通地理信息系统, 将GPS/GIS调度技术应用于公交车辆, 能够有效的提高公交系统车辆的实时调度的灵活性, 同时也为车辆的实时定位提供了可靠的定位方法。

为了将GPS/GIS技术应用于公交车辆的调度, 必须解决对公交车辆实时定位技术的难题, 而这需要对公交车辆行驶路线、网络进行全局的规划和设计;另一方面, 需要对公交车辆的电子仪表加以改造, 由传统的无线电定位改为实时无线定位系统, 实现GPS/GIS的实时调度。

2.2 城市公交系统大力发展应用新技术的几点建议

城市公交系统新技术的研究和应用, 不仅仅是依靠相关科技工作者的努力, 更依赖于政府的支持, 因此, 要想实现新技术在城市公交系统的应用, 可以从以下几个方面着手。

(1) 需要政府的支持。政府的支持, 不仅仅体现在财政方面, 更重要的是体现在制度、法律法规的制定方面。一些新技术, 由于尚未普及, 在应用初期可能需要的投资较大, 因此, 必须要得到政府的财政补贴, 公交公司才有可能引进新的车辆技术, 否则, 出于成本考虑, 新的技术很难在公交系统得到应用和实施;另一方面, 政府还应当通过制定合适的法律法规来规范新技术的应用, 确保新技术在公交车辆上能够得到最大限度的开发应用。

(2) 科研单位要注重技术的成果转化和应用。目前有很多高校、科研院所都在积极的对公交车辆改进新技术进行研发, 但是真正能够投入使用的新技术却少之又少, 这说明对于新技术的研究主要还是停留在理论阶段, 尚未能够实现成果的转化并投入实际的应用, 因此, 只有科研院所加大对新技术的成果转化, 才能够实现公交车辆对新技术的不断应用。

(3) 急需培养一支专业的技术维护队伍。事实证明, 如果没有一支专业技术过硬的维护维修队伍, 那么再成熟的技术, 在公交车辆上也无法实现长久的可靠运行和应用, 这主要是由于公交车辆的使用频次高, 使用时间长, 寿命远小于一般的车辆, 因此, 这就需要与车辆新技术相配套的维护人员要配备到位, 确保公交系统的技术应用不断提高, 而不是阶段式的跳跃前进。

3 结语

城市公交系统是一个城市的交通命脉, 也是一个城市的发展水平、发展程度的主要标志之一, 只有不断发展城市公交车辆的应用技术, 公交系统才能够得到发展, 只有这样才能够从根本上解决城市交通拥挤的问题。目前, 我国很多大中城市都已经明确提出了“公交优先”的发展策略, 这更需要不断的研发和应用城市公交车辆的新技术, 因此, 本论文所讨论的一些新技术的应用, 对于城市公交车辆的发展具有一定的指导意义, 同时这也是城市公交车辆发展的必然趋势。

摘要：新技术应用在城市公交车辆上的进度一直很缓慢, 本论文在分析了城市公交系统技术应用存在问题的基础上, 对一些新的车辆技术在公交系统上的应用进行了探讨, 并给出了大力发展公交车辆新技术应用的若干建议, 对于进一步推动新技术在公交车辆上的应用具有一定借鉴意义。

关键词：城市公交,公交车辆,技术应用