扳道工作业程序

2024-04-22

扳道工作业程序(精选3篇)

篇1:扳道工作业程序

小学语文《奖给扳道工的勋章》教案设计

学习目标:

1、能在阅读的过程中,自主识记“勋、岔、瘫、褒”4个生字,重点掌握“褒”的书写,并运用各种方法理解“勋章、呼啸而过、褒扬”等词语的意思。

2、能在阅读的过程中,抓住关键词语,理解“危难关头”,感受扳道工十分尽责的品质,并有感情地朗读第3节。

3、能借助板书,简要说说故事内容。

4、能借助提示,展开想象,知道作为一个公民,应当为自己的国家尽责。

教学过程:

一、辨析词义,揭示课题,引出学习重点。

1、辨析词语“奖状”、“勋章”。

(1)媒体出示词语“奖状”,按要求练习说话。

师:谁来读读这个词语?请你用一句话来说一说你曾经得到过什么奖状,它是谁奖给你的?

(2)媒体出示词语“勋章”,读准字音,了解词义。

①借助拼音读准字音。

②借助字典,了解“勋章”的意思。

师:你从字典上了解到“勋章”一般是奖给怎样的人呢?

出示:勋章是国家授给有特殊贡献的人,是一种代表最高荣誉的证章。

(3) 小结:是呀,我们在座的许多同学都曾经得到过奖状。而勋章却不是一般

的人能得到的,它是由国家授给……,是一种代表……的证章。

2、揭示课题,补充资料,了解“扳道工”。

(1)揭示课题。

师:今天,我们所学的课文就是关于一枚“勋章”的故事。题目就是……

(板书课题,齐读课题。)预习过课文以后,你知道是谁把一枚勋章奖给扳道工的?

(2)看动画演示,听补充资料,了解“扳道工”的职责。

师:德皇为什么要把一枚代表最高荣誉的勋章授给一个普普通通的扳道工

呢?让我们先来了解一下“扳道工”的工作吧。请你一边认真地看,

一边仔细地听,扳道工的职责是什么?

补充资料:铁路扳道工的职责就是按照列车运行时刻表的要求,准时扳动道岔,使列车能够安全通行。如果扳道工没有准时扳道,就会造成火车相撞事故。

出示:

铁路扳道工的职责是 ,使列车 。

(板书:职责 准时扳道 安全通行)

3、小结,引出学习重点。

师:扳道工的工作虽然普通,但责任却是非常重大的。今天我们所学的这篇课文讲述的就是德国的一位十分尽责的扳道工的故事。(板书:尽责)那么,他是在什么样的情况下恪守着自己的职责呢?让我们带着这个问题一起来深入学习课文。

二、反馈预习,借助填空,了解突发事件。

师:现在,老师请5位同学分节朗读课文。其他同学仔细听,他们是否读准了字音,读通了句子。同时,思考一下,这位尽责的扳道工遇到的是怎样的突发事件?待会儿请你借助填空简要地说一说。

1、指名分节朗读课文,随机正音。

2、借助填空,了解故事内容。

出示:

有一次,这位扳道工正准备扳动道岔 ,突然发现自己的儿子站在铁轨中间玩,而两列载着数百名旅客的火车即将通过车站。

(1)指名填空。

(2)引读填空。

三、品读第3节,抓住关键词语理解“危难关头”,感受扳道工的“尽责”。

1、联系课文内容理解“危难关头”。

师:一边是自己的亲生儿子,另一边是两列即将通过车站的火车,车上有数百名旅客。作者称之为“危难关头”。(板书:危难关头)

(1)默读课文第3节,联系相关词句说说你对“危难关头”的理解。

师:请你默读课文第3节,边读边圈划出能够帮助你理解“危难关头”的

词句。然后,在小组里做交流,联系你找到的这些词句说说你对“危难关头”的理解。

(2)交流。

(随机将关键词语“一念之间、来不及、数百人伤亡、大吼、随即、迅速、呼啸而过”翻红)

交流中教师应引导学生关注:

①“一念之间”是否会想很多?

一念之间——时间相当紧迫,容不得多想。

②来不及——孩子和旅客都面临着死亡,而当时是救孩子还是保证旅客的安全,是难以两全其美的。列车相撞可能造成数百人的死亡,这对国家而言是一场灾难。对父亲而言,失去爱子也是一场灾难。

③大吼——时间紧迫,父亲已来不及跑过去救孩子,只能大吼一声,希望孩子能听到。

④随即、迅速——时间很紧,所以,扳道工动作很快。

⑤呼啸而过——(看媒体理解词义)火车开得很快,耽搁一分一秒都可能发

生火车相撞事故。

(3)指导朗读。(自读,指名读,齐读)

2、再次品读第3节感受扳道工的“尽责”。

(1)引读:在这危难关头,扳道工是怎么做的呢?

(2)细细品读第三节,说说你从哪里体会出扳道工的尽责?

一念之间——出于做父亲的本能他想救自己的儿子,但这念头仅仅是一闪

而过,很快理智战胜了亲情,他作出了尽责的抉择。

大吼——在当时没有办法的情况下,扳道工仍然想尽一份做父亲的责任,

想出的唯一的.救子办法。

随即、迅速——扳道工的动作非常快,此时,他一心想着的是旅客的安全。

呼啸而过——火车运行速度像风一样快,如果扳道工动作稍稍慢一点,就可能造成火车相撞;正是因为扳道工及时扳道,火车才能顺利地呼啸而过。

(看媒体体会“及时”:扳道工刚扳好道岔,火车就……。读到这里,你会发出怎样的感叹?这一扳真是……)

板书:及时扳道

(3)引读。

师:当扳道工发现自己的儿子正站自铁轨当中玩耍时,他出于做父亲的本能,

一念之间,他想……。但直觉告诉他如果……。在这危难关头,扳道工仍然想救自己的儿子,于是他……。可此时他想到的更多的是数百名旅客的安全。所以,几乎是在大吼的同时,他……。这真是人命关天的一扳啊!

四、学习第4节,借助想象,感受扳道工对儿子的爱。

(1)引读,出示:扳道工瘫倒在地,不敢看前面的铁轨。他

师:当火车安全地呼啸而过时,扳道工却……此时此刻,他会有什么表现呢?

请你联系上文展开合理的想象,同桌之间,借助提示说一说。

(2)小结,再次引读第3节。

师:这一扳对扳道工个人而言,可能将意味着痛失爱子。这是多么痛苦的事。但他没有违反自己肩负的安全职责,强忍巨大痛苦,对孩子大吼一声……

(3)继续引读第4节。

师:然而,危难过后,作为一位深爱着儿子的父亲,他不敢面对可能发生

的一切。他瘫倒在地,不敢看前面的铁轨。但意外的是……。原来……。

五、语言实践,深入感悟扳道工的“尽责”。

1、引读第5节。

师:后来,这件事被德皇知道了,他认为……。不仅……,还……。

2、指导“褒”的书写,通过找近义词,理解“褒扬”。

3、借助板书,简述“这件事”的内容。

师:德皇因为什么事褒扬他,还授给他代表最高荣誉的勋章呢?请你借助板

书简要说说“这件事”的内容。

4、小组讨论:你觉得扳道工所做的这件事是否对国家有特殊贡献,这值得德皇授给他代表最高荣誉的勋章吗?(小组讨论)

出示:一枚勋章。(上面刻着“一位尽责的公民” )

5、创设情境,想象说话。

师:如果你就是两列火车上的一位旅客,事后,当你从报纸上看到这位扳道

工的事迹后,你想对他说些什么呢?

6、小结:的确,我们每一个人都可以从扳道工身上得到这样的启示——作为一个公民,我们每一个人都应当为自己的国家尽责。

篇2:固定电话电子工单程序改进的尝试

以前许多通信公司固定电话用户数据维护多采用如华为、贝尔等公司的端局, 但随着采用中兴设备进行智能网改造之后, 这项重担落在了中兴HLR上。日常维护工作相对之前较为单一, 但是维护量同时增加, 这为批处理提供了有利条件。笔者有幸参与了这次智能网的升级, 并尝试编制电子工单批处理应用程序, 以满足日常工作维护量增大的需求。

二、维护中存在的问题

智能网改造完之后, 由于固定电话业务都集中在HLR上, 同时又缺乏对HLR的维护经验, 因此出现了很多新的问题。随着各种智能业务的开展, 修改用户数据的流程变得越来越繁琐, 同时需要配置的参数也大量增加, 所以九七电子工单系统不能受理一些新业务及智能业务。另外, 因为工作量大, 手工受理业务费时费力且容易出现误操作, 这对维护工作提出了新的问题。因此根据日常维护需求并结合中兴HLR电子工单接口机定义的规范, 编制了中兴HLR电子工单批处理应用程序, 解决了九七电子工单不能受理的智能业务和日常维护工作量大、繁琐易出错的问题。

三、电子工单程序介绍

日常维护中, 很多九七系统不能处理的业务都要手工处理, 本程序正是根据中兴HLR接口机提供的电子工单接口解决了手工操作繁琐易出错的问题。

(一) 网络结构

为引入电子工单系统, ZXPCS HLR为上级网管中心提供开放式接口, 使BOSS系统能够接入ZXPCS HLR系统, 进行PCS用户各项业务的受理。本程序正是利用ZXPCS HLR提供的开放式接口扩展了九七电子的工单系统的应用。中兴电子工单批处理应用程序与ZXPCS HLR接口机的网络结构如图1所示。

此网络结构中, HLR接口机允许多用户同时接入, 因此, 适合同一局向多用户使用。

(二) 物理连接

根据中兴PCS定义的HLR接口机协议规范, 连接采用TCP/IP协议的物理连接, ZTE定义的接口协议就是工作在TCP/IP之上的协议。实际配置中, 每个HLR受理终端与九七电子工单使用相同的物理连接, 因此本程序可直接在HLR终端上运行, 便于日常维护工作需要。整个接口协议的栈图如图2所示。

(三) 建立链接

由于ZTE定义的HLR接口协议是建立在TCP/IP上, 因此, 首先要建立物理连接, 即建立TCP/IP SOCKET连接。建立连接前首先指定HLR接口机的IP地址及端口。建链等交互过程如图3所示。

(四) 消息处理

1. 交互消息

中兴HLR接口机定义的协议使用的是纯字符流的消息, HLR接口机协议的消息按照类型分为3类:业务消息、公共消息 (包括注册、注销和公共应答) 、心跳消息, 本文着重介绍一下业务消息。

消息由消息头和消息体组成, 发送的顺序是先消息头再消息体, 消息头长度为23位, 消息头由协议类型、消息类型、消息体长度及备用字段构成, 具体编码按照HLR接口机协议规范定义。消息体则是业务命令的编码, 为变长编码, 最大为7 500个字节。消息体的结构分为:开始标志、业务方向、业务命令项、命令参数和结束标志5部分构成, 每部分都有特定字符串标志分割。整个业务消息构成如图4所示。

2. 处理机制

HLR接口机具有同时执行多个操作的能力, 批处理程序可以连续发送多条命令 (单个HLR接口机最多同时接收1 000条命令) , HLR接口机如果接收超过1 000条的命令后, 会向BOSS接口机返回系统正忙的通用错误响应消息 (003) 。本程序采用同步方式工作, 即发送一条命令请求, 然后等待响应, HLR接口机响应返回操作结果后发送下一条命令。为了操作的准确性, 程序对返回的响应及错误代码进行分析, 分析后写入日志文件中, 便于检查及日后查看。

四、程序的操作及特点

本程序编制的出发点是在使输出的命令准确的同时尽量减少工作量, 因此程序中许多地方本着易于操作和人性化的特点出发。程序界面一目了然, 操作简单, 程序主界面如图5所示。

程序操作是尽量减少操作步骤, 这样能在一定程度上减少出错的几率。如文件的输入输出, 当输出文件路径不选择时默认为输入文件路径, 若直接在表格中输入电话号码则以当前路径输出;每天生成一个以当前日期 (年月日) 命名的文件夹, 生成的批命令文件以当前时间 (整点和分钟) 加命令属性命名, 这样便于保存操作命令以及日后检索。另外, 本程序编制过程中考虑到其他地区的适用性, 因各地的配置参数各不相同, 如各地区号、固话秘书中心号码、固话悦铃中心号码、虚拟网出群字冠等, 各地区可根据其具体情况在使用前配置好所需参数。这样增加了本程序使用的灵活性, 并且设置简单直观, 如图6所示固话秘书中心号码及虚拟网出群字冠设置。

对于要处理的电话号码, 导入源文件之后, 电话号码会显示在主界面表格中, 便于查看导入的电话号码, 如有错误可直接在表格中进行修改;另外, 在帮助中有详细的操作说明及配置参数的要求。总之, 本程序在操作性和适用性方面都尽力本着简单、实用的原则。

五、程序的应用分析

本程序经过测试后能满足日常维护的需要, 同时能够有效地解决九七电子工单部分不能受理的其他业务, 并且对提高维护质量起了一定的作用。程序在编制的过程中考虑到了应用的灵活性问题, 因此设置了许多配置参数的选项及功能, 各地可根据当地的实际情况进行配置, 满足了各地实际应用的差异性, 同时也增强了程序应用的灵活性和广泛性。由于本程序是根据中兴HLR电子工单接口规范编制, 因此适合应用于使用中兴设备改造本地智能网的地市。

六、降本增效分析

本程序旨在减少工作量及错误操作, 在此简单估算了一下实际应用中的效率。例如移机不改号业务, 手工操作至少需要输入6次号码, 点击14次鼠标;而使用本程序只需输入2次号码, 点击2次鼠标 (这是在没有附加业务的情况下, 若有来电显示、虚拟网等附加业务手工操作步骤更多) ;若有需要批量处理的业务则更为快捷, 本程序只需在表格中输入电话号码或者导入电话号码源文件, 再选好相应的业务执行即可, 且日志文件自动输出备份。程序的处理速度为约每分钟1 000条命令, 相比人工处理业务的效率有数百倍的提高, 同时也在很大程度上减少了出错的概率, 对维护质量的提高和降低维护工作量效果明显。

参考文献

[1]求思科技.Visual Basic6.0程序设计与开发技术大全[M].北京:人民邮电出版社, 2004.

[2]孟德欣.Visual Basic6.0项目化教程[M].北京:北方交通大学出版社, 2003.

[3]周明德.微机原理与接口技术[M].北京:人民邮电出版社, 2002.

[4]黄晴.基于VB的网络管理系统的设计与实现[D].上海:华东师范大学, 2007.

篇3:扳道工作业程序

【摘要】穿大绳和倒大绳作业是钻井施工作业过程中比较复杂的作业,要求各岗位人员及钻台上下要密切配合,严格按照操作规程,绳头固定牢靠。因此在穿大绳和倒大绳作业过程中,明确分工,落实责任,动作标准、监理加强安全监督及安全作业风险提示及控制,确保人员、设备安全。

【关键词】大绳;绞车;风险

一、前言

为保证穿大绳、倒大绳作业的正常进行,在穿大绳、倒大绳作业过程中,对作业过程进行分解,严格按照标准化作业程序、作业标准、作业动作、安全要点进行安全操作,各岗位之间沟通要清晰明确,穿绳绳法正确,指挥人员手势明确,各关键要害部位检查到位,操作人员要严格执行操作规程,监督人员监督到位,确保作业过程安全进行。

二、A型井架的穿大绳作业程序:

标准化作业目的是通过规范人在作业中的行为使之标准化、合理化、安全化,从而控制人的不安全行为,防止事故的发生。标准化作业内容分一下步骤:(1)分解作业过程,明确生产作业中最基本的作业单元的内容。如穿大绳作业有游车摆放、挂牛鼻子、穿引绳、连接大绳、替换引绳、绳头固定。(2)按作业单元制订作业标准,作业标准必须符合工艺、设备的技术特性,符合有关规范的规定。(3)明确作业程序,即作业单元中先干什么,后干什么;动作标准,即对作业者在作业过程中动作行为的规定。

1、经过检查确认完好并与天车相匹配的游车平放于井架底座的正前方3米以内,以能轻松挂上起升大绳提升环(牛鼻子)为宜。

2、将准备好的白棕绳通过二层平台操作以内拉至天车由下往上穿过1号轮拉回至游车处,用引绳将白棕绳从游车右侧(靠近死绳固定器侧)1号(游车平放时最上端)滑轮穿入并由上往下顺天车7号轮穿出拉至游车处再用引绳将白天车处,由下往上顺天车2号滑轮穿出并拉至游车处,由上往下顺天车6号滑轮穿出并拉至游车处,用引绳将白棕绳从游车右侧5号滑轮穿出并从左侧拉出至天车处,由下往上顺天车3号滑轮左侧穿入并从右侧拉出原天车处,由上往下顺天车5号滑轮穿出并拉至游车处,用引绳将白棕绳从游车右侧穿入并从左侧拉出至天车处,由下往上再过天车4号轮(快绳轮)顺井架背部(平躺井架上方外部)拉至人字架处,将白棕绳由上往下顺人字架横梁滑轮穿出拉至地面人力绞车处并固定人力绞车滚筒上。

3、将6股19丝大绳头破开10-12个捻矩(1.2m)左右并作气焊切割掉4股,剩余的两股编成较小的提环以便顺利通过游车滑轮,并用细铁丝将编好的提环进行捆邦牢固。

4、将已穿好的白棕绳尾部绳头插编在钢丝绳的提环上进行连接(编插不少于4捻距)。

5、把大绳(钢丝绳)滚筒放在能转动的支架上或用吊车将滚筒提离地面10-50mm。

6、盘动人力绞车把白棕绳盘在人力绞车滚筒上将大绳和白棕绳进行替换。

7、大绳穿好后应立即将大绳头(活绳头穿入钻机绞车滚筒)用两只直径相符的绳卡用专用压板将绳头固定于固定器(必牢靠)然后将大绳紧密而平整缠绕、排列整齐于滚筒上。

三、钻井施工过程中的倒大绳作业程序

1、将钻具提至安全井段、灌好泥浆、关好防喷器。

2、将绞车大绳活绳头打开并抽出,绞车滚筒上余绳4圈即可。

3、间歇转动绞车滚筒,利用人力向外拉活绳头至前大门地面,并将抽出的旧大绳盘好。

4、新旧绳连接点拉出绞车滚筒5米后应停止,同时拆除连接并对活绳头进行齐整处理.

5、利用人力将绞车滚筒剩余的4圈钢丝绳抽出,并将活绳头抽头滚筒进行固定。

6、活绳头固定完毕后将大绳紧密平整地缠绕在绞车滚筒上,长度为一层。

7、绞车缠绕一层大绳后将死绳按标准固定牢固,并将剩余大绳滚筒放至适当位置。

8、将换下的旧大绳放置在废料堆。

9、解除游车固定绳索,缓慢上提游车。

四、穿大绳与倒大绳作业过程中安全要点提示

1、在天车上操作人员应系好安全带,穿防滑工作鞋,防止坠落摔伤,所需携带的手工具必须将保险绳拴在天车台栏杆上工作。防脱手砸伤人。

2、引绳在使用前必须选择合格产品,用过的旧绳必须认真检查、校验,确认安全可靠方可使用。

3、严禁人员用手抓“上行绳”和进入游车绳以防伤手、臂。

4、特殊作业现场必须有专人指挥,跟班干部与司钻应加强对现场特殊施工的人员安全操作方面的管理,做好现场的“旁站监督”制度的落实工作。

5、死绳往固定器上缠绕时要配合好,防止钢丝绳将人员挤伤或弹伤。

6、往外拉绞车滚筒钢丝绳时应注意防止绳断将手臂刮伤。

7、在遇钻开油气层后需更换大绳作业时应提前制定好预防措施,以防井下压力变化而发生复杂。

8、穿大绳施工作业中,钻台上应停止一切其它工作,所有在钻台上参加施工人员要带好安全帽、并站至安全位置,随时观察注意钢丝绳与棕绳联接处是否有脱开情况。

五、穿大绳、倒大绳特殊施工作业对HSE监理的要求

具体到穿大绳、倒大绳作业监理的主要工作内容为:

1、审查施工单位提出的施工策划并提出改进意见。

2、检查施工单位使用的白棕绳和钢丝绳规格和数量。

3、熟练掌握穿大绳及更换大绳的施工过程及工序,正确辨识施工过程中的各种风险因素,做好现场特殊施工中的安全监控工作。

4、督促施工單位做好特殊施工作业前的安全措施的制定和施工过程中措施落实工作,监督井队组织安排好“旁站监督”工作。

5、根据钻井施工特点和作业天气情况的变化多方面考虑些不安全因素,下达特殊施工过程中的安全指令。

6、监督并协助井队开好特殊施工作业前的班前班后会,督促员工们之间开展好安全讲话及安全对话活动,补充和完善井队安全员及井队干部没有想到的安全施工要点提示。

7、加强现场施工作业的安全管理和现场安全监控工作,及时处理施工现场与安全有关的各种事宜,发现隐患及不符合项及时下达整改单进行整改。

六、结束语

穿大绳、倒大绳作业存在各种风险,针对具体作业单元,进行作业研究,制定出安全可靠的风险控制措施,并把技术措施和安全标准有机结合起来,把作业人员和工艺过程联系起来,进行作业分析及动作分析,按照标准化要求,岗位人员认真执行操作规程,监管人员加强检查和安全提示,提高现场安全水平。

参考文献

[1]谢庆森,王秉权.安全人机工程.天津大学出版社,1999.

上一篇:党课新闻稿两学一做下一篇:公司信贷要点总结