仿真实训心得体会

2024-05-24

仿真实训心得体会（精选6篇）

篇1：仿真实训心得体会

仿真实训的过程中相信大家知道想学习，一般都会学到很多属于自己的知识。接下来小编搜集了仿真实训心得体会，欢迎查看，希望帮助到大家。

篇一：仿真实训心得体会

经过这几天的仿真实习，我们练习了离心泵、换热器、精馏塔、石油常压减压精馏装置和锅炉的开车仿真。通过仿真实习我们可以了解基本单元操作方法，增强对工艺过程的了解，熟悉控制系统的设计及操作，学习复杂控制系统的投运，学习安全和规范化操作同时增强我们训练排除故障的能力。

（一）在仿真操作前腰熟悉工艺流程，熟悉操作设备，控制系统，开车规则

在锅炉加热的单元中。锅炉本体由省煤器、上汽包、对流管束、下汽包、下降管、水冷壁、过热器、表面式减温器、联箱等组成。省煤器有四组，主要作用是预热锅炉给水，降低排烟温度，提高锅炉热效率。上汽包由百叶窗、旋风分离器、水位计等组成，主要作用是汽水分离，连接受热面构成正常循环。水冷壁由，主要作用是吸收炉膛辐射热。过热器分低温段和高温段，主要作用是使饱和蒸汽变成过热蒸汽。表面式减温器由主要作用是调节过热蒸汽的温度。

（二）分清各个操作流程的顺序性

要求分清操作流程的顺序主要有两个原因：第一是考虑安全生产，如果不按操作顺序开车回引发事故，第二是由于工艺过程的自身规律，不按操作顺序就开不了车。因此操作步骤之间的顺序至关重要不能随意更改。

在锅炉单元中，需要先启动供水装置，然后做点燃锅炉的前期准备，再通过高压燃气对锅炉进行加热，接着锅炉并气，之后逐渐增加锅炉的负荷，最后通烟气使锅炉正常运行。

（二）分清阀门应该开大还是开小

当手动操作一个调节阀或者一个手操阀时，首先要搞清楚阀门应该开大还是关小。阀门的开和关于当前所处的工况以及工艺过程的结构有直接关系。比如在锅炉单元中当开小HV—29时就会使PIC—01的压力检测值上升，当上升至4。00MPa时系统就会报警，这里HV—29是向上气体的排空阀。同样当我们关HV—30就会使TIC—01的温度上升。

（三）操作切忌大起大落

大型化工装置中，无论是压力，物位，流量或温度的变化，都呈现较大的惯性的滞后特性。如果当被调变量的偏离期望值较大时我们大幅度调整阀门，由于惯性和滞后的存在，一时看不出变化，因而暂时看不出变化，而一定时间后又出现被调量超出期望值，同样又急于扳回，导致被控变量反复震荡，难以稳定。

比如在锅炉单元中对除氧器的注水中，由于液位的上升有很大的滞后，因此如把阀门开得过大难以将LIC—02的液位稳定在400mm。

（四）先低负荷开车达正常工况再缓慢提升负荷

先低负荷开车达正常工况再缓慢提升负荷无论对于动设备还是静设备，无论对于单个设备还是整个流程，都是一条开车的基本安全规则。

如在锅炉单元中首先将水量控制在10t/h，然后再并气后达到15t/h最后达到65t/h，这样逐渐增加生产负荷不仅能有效的发挥设备的最大安全生产负荷，又能够达到安全开车，防止在开车过程中发生事故，毁坏设备，造成重大损失。

（五）建立物料平衡的概念

通过仿真实验，能让我们更深入地了解生产装置的工艺过程，理解理论与生产实际相结合的作用，在减少对实际生产干扰的情况下，提高操作水平，让我们熟练掌握一些常见事故的处理方法，减少突发性事故和误操作，可以方便地让我们掌握不同岗位的生产运行操作技能，达到一人适合多个岗位的生产操作要求，提升我们的全面生产操作技能。

篇二：仿真实训心得体会

回首两年的实训都是很敷衍的就过去了，都是老师匆匆走进教室，匆匆告诉我们要实训，匆匆布置完题目说句两个星期之后交，最后再匆匆离开离开教室···所以大学实训究竟训些什么？？我完全不清楚，在我映像中，实训就是半个月写篇报告交上去，就这么简单。没想到这个学期，在我们都已经放假的时候，突然安排了一次实训，本来我还在想又是像往年一样混混就过去了，没想到，实在跟我的预想不同，与往年相比更是大相径庭。对于我们困在象牙塔三年的大学生来说，企业究竟是何构造，如何运作，是何流程完全不清楚，甚至可以说是毫无头绪。一次简简单单的实训课，当然不可能让我们实实在在的了解到整个企业的面貌。

我们作为即将毕业，踏入社会的大学生，实践几乎就是零，也许有的同学会做做兼职，自己摆个小摊或者以别的形式，试探了一下社会，但是我们现在能接触到又仅仅是冰山一角，真正的职场，企业，社会又是如何，我们都答不出来，可是我们又怎么能打毫无准备之仗呢，企业仿真实训，也许就是这样走进了我们的课堂。

两次培训课，每次的重点都不一样。第一天，无论是早上的部门角色分配，还是下午的水壶组装模拟训练，都是假设我们已经进入到企业之后进行的活动。尤其是下午的训练，我们这一组很不幸的垫底，很重要的问题就是与外界的沟通出了问题，现在看来只是我们用了两个零件换了别人一个零件这么简单，但是，这个问题如果出现在以后真实职场谈判中，我们毫无疑问是彻底的落了下风，这是完全不可取的。我们拥有那么多的螺丝，可是却不能用这些螺丝换到我们没有的部件，那么我们就是完全发挥“螺丝”应有的功能。等价交换，各取所需，这个简单的道理，我们小组都没能彻底领悟。第二次的培训，我们的重点就放在了进入企业之前的培训——如何制作简历。简历是我们获得工作机会的敲门砖，当今社会求职找工作的方式很多，但是简历适用于每一种，每一阶段，当招聘官打开招聘邮箱的第一课开始，映入眼帘的即是简历，所以简历的好坏与否，直接影响到求职的成功，可以说简历就是我们在企业的第一张脸，做一份完整，有效的简历，是我们进入到一个企业的关键，是迈向成功的第一步。

两次的实训，于我而言都是受益匪浅。最重要的一点就是团结协作，在一个组织之中，很多时候，合作的成员不是我们能选择得了的，所以，很可能出现组内成员各方面能力参差不齐的情况，如果作为一个领导者，此时就需要很好的凝聚能力，能够把大多数组员各方面的特性凝聚起来，同时也要求领导者要有很好地与不同的人相处与沟通的能力。如果领导者在开始时没有以身作则做好各方面的工作，就会产生许多不良的后果。例如，在一个集体中如果成员之间缺少最基本的信任，那么成员总是想要在同伴面前保护自己，他们就不可能彼此争论，所谓的明哲保身的做法，只要是与自己利益无关的事情便高高挂起，即不愿对彼此负责，那么，还有谁会对集体的发展负责？这样的团队，其发展是令人担忧的。所以，要加强与他人的合作，首先就必须保证集体成员是忠诚的，有责任心的，有意志力的，而且，还要有着对于自身团队的荣誉感，使命感。领导者必须信任团队的所有成员，彼此之间要开诚布公，互相交心，做到心心相印，毫无保留;要与团队的每一个成员紧密合作，直到整个团体都能紧密合作为止;分析每一个成员完成工作的动机，研究他们的迫切需要，针对他们的动机和需要，集思广议，多听听别人的建议，不要一意孤行，俗话说：“人心齐，泰山移。”同时，领导者也要有领导者的风范，工作上对成员严格要求，在生活上也要关心成员，做好团队成员之间的沟通和协调工作，使整个团队像一台机器一样，有条不紊地和谐运转。

当然，在协作的过程中，有一项工作显得尤为重要，那就是沟通。人与人之间的沟通能带来对生活的理解。在我们日常生活当中，人际沟通是不可或缺的活动，我们在和别人交流的过程中，勉励和自勉，要想给别人一杯水，自己就要有一桶水或者更多。与其讨好别人，不如用心保持和谐、互动、互助的良好状态，透过好好沟通来互相感应。若能心意相通，大家都愉快。在共勉中提高，是人生的一件乐事，比如，对朋友说明一件事情，为了做的更好，我们需要去学习，去思考，去提炼，这本身就是一个进步的过程。沟通的作用，可以帮助我们达成某一方面的共识，大家都有保留自己意见的权利。“小人同而不和，君子和而不同”就是这个道理。

大学生涯中的最后一次实训也结束了，我们即将踏上社会，也就是检验我们各项学习成果的。

篇三：仿真实训心得体会

经过连续两周的仿真实习，我们练习了离心泵、换热器、液位的控制、精馏塔的冷态开车、正常停车以及相应事故处理的仿真。通过这次仿真实习基本单元操作方法;增强了我对工艺过程的了解，进而也更加熟悉了控制系统的设计及操作。让我对离心泵、换热器、精馏塔等有了更深刻的了解和认识。通过本次的化工仿真实习收获颇多，对工艺流程、控制系统有了一定的了解，基本掌握了开车、停车等的规程。

开始接触化工仿真软件时，感觉很迷漫也很好奇，在后来的实习过程中我首先仔细阅读了课本上实习的具体流程，基本明白了操作的规程。

特别是在练习精馏塔单元等复杂的化工过程的时候，我觉得应该：

（1）要仔细认真的阅读课本上相应的流程操作，对每一步操作都应该要有所领会、理解，因为过程的熟悉程度在操作中使至关重要的。过程不够熟悉也许会误入歧途，错误的操作，最后事倍功半，也不能很好的掌握所需学习的内容。

（2）面对一个复杂的工艺过程时，如果不能事先了解到它们的作用和相应的位置，以及各自开到什么程度，在开车时我们可能会手忙脚乱，导致错误的操作，因此，在开车前最重要的准备工作就是熟悉整个的工艺过程。

总之，通过二周的仿真实习，我明白了许多，同时也懂得了许多，在操作过程中对每一步工艺操作都要耐心的完成，要达到规定的要求，不能急于求成，否则会事倍功半。要不断的吸取失败的教训，虚心向老师和优秀的同学请教，总结经验。此外，在以后的学习和生活中，要更加刻苦、努力的学习自己的专业知识，夯实基础、扩大自己的知识面，从而在以后的工作或生活中，更好的为我所用，为以后踏上工作岗位打下基础！

篇四：仿真实训心得体会

2月6日，我们结束了为期两个星期的现代服务业跨专业综合实训。在这些天里，我们运用学而业经管类跨专业仿真实训系统，结合综合实践课程资源体系，在现代企业运营的全景仿真环境中进行任务。

以现代生产制造企业为核心的一系列实体业务单位和公共服务单位，构成了全景现代商业社会，其中分为工业区，行政服务区，商贸区，现代服务业区。我被分在现代服务业区的会计师事务所中并中担任业务部计师的角色，我们的会计师事务所叫做鸿德会计师事务所。

初次担任会计师事务所的业务员，自己对角色职责不是很熟悉，翻看了老师提供的相关资料和总会计师出具的岗位职责说明书，明白业务部会计师具有单位的管理，实施会计监督等方面的职责和权限。我们鸿德会计师事务所开始登记注册，税务登记，开立银行账户，制定会计师事务所工作制度和年度工作计划，期间遇到很多问题。我们通过查阅网络资料和与其他同学讨论结合等办法，尝试着把问题一一解决，从中也学到不少知识和得到丰富的实践经验。在处理日常业务的时候，相关客户制造公司需要贷款，我们在验证资本真实性的过程中，与相关客户公司有更深入了解，方便了以后审计业务的开展，并出具验资报告。通过这次实训，我深刻的认识到团队合作的重要性，自行解决问题的能力也得到提升，同时我也感受到自己专业知识的薄弱。不过这次模拟实训还是给我们提供了一个很好的平台锻炼自己，虽然有些累，但确实很受用。

篇2：仿真实训心得体会

系别：

专业：

班级：

姓名：

学号：

指导老师：

一、实习内容 1.离心泵 1．工作原理

离心泵一般由电动机带动。启动前须在离心泵的壳体内充满被输送的液体。当电机通

过联轴结带动叶轮高速旋转时，液体受到叶片的推力同时旋转，由于离心力的作用，液体从

叶轮中心被甩向叶轮外沿，以高速流入泵壳，当液体到达蜗形通道后，由于截面积逐渐扩大，大部分动能变成静压能，于是液体以较高的压力送至所需的地方。当叶轮中心的流体被甩出

后，泵壳吸入口形成了一定的真空，在压差的作用下，液体经吸入管吸入泵壳内，填补了被

排出液体的位置。2.操作步骤

离心泵系统由一个贮水槽、一台主离心泵、一台备用离心泵、管线、调节器及阀门等组成。上游水源经管线由调节阀v1控制进入贮水槽。上游水流量通过孔板流量计fi检测。

水槽液由调节器lic控制，lic的输出信号连接至v1。离心泵的入口管线连接至水槽下部。

管线上设有手操阀v2及旁路备用手操阀v2b、离心泵入口压力表pi1。离心泵设有高点排气

阀v5、低点排液阀v7及高低点连通管线上的连通阀v6。主离心泵电机开关是pk1，备用离

心泵电机开关是pk2。离心泵电机功率n、总扬程h及效率m分别有数字显示。离心泵出口

管线设有出口压力表pi2、止逆阀、出口阀v3、出口流量检测仪表、出口流量调节器fic 及调节阀v4。

离心泵冷态开车

① 检查各开关、手动阀门是否处于关闭状态。

② 将液位调节器lic置手动，调节器输出为零。

③ 将液位调节器fic置手动，调节器输出为零。

④ 进行离心泵充水和排气操作。开离心泵入口阀v2，开离心泵排气阀v5，直至排气口出现

蓝色点，表示排气完成，关阀门v5。

⑤ 为了防止离心泵开动后贮水槽液位下降至零，手动操作lic的输出使液位上升到50%时

投自动。或先将lic投自动，待离心泵启动后再将lic给定值提升至50%。⑥ 在泵出口阀v3关闭的前提下，开离心泵电机开关pk1，低负荷起动电动机。

⑦ 开离心泵出口阀v3，由于fic的输出为零，离心泵输出流量为零。

⑧ 手动调整fic的输出，使流量逐渐上升至6 kg/s且稳定不变时投自动。⑨ 当贮水槽入口流量fi与离心泵出口流量fic达到动态平衡时，离心泵开车达到正常工况。

此时各检测点指示值如下： fic 6.0 kg/s fi 6.0 kg/s pi1 0.15 mpa pi2 0.44 mpa lic 50.0 % h 29.4 m m 62.6 % n 2.76 kw 离心泵停车操作

① 首先关闭离心泵出口阀v3。② 将lic置手动，将输出逐步降为零。

③ 关pk1（停电机）。

④ 关离心泵进口阀v2。

⑤ 开离心泵低点排液阀v7及高点排气阀v5，直到蓝色点消失，说明泵体中的水排干。最

后关v7。

测取离心泵特性曲线

① 离心泵开车达到正常工况后，fic处于自动状态。首先将fic的给定值逐步提高到9 kg/s。

当贮水槽入口流量fi与离心泵出口流量fic达到动态平衡时，记录此时的流量（f）、扬程（h）、功率（n）和效率（m）。

② 然后按照每次1 kg/s（或0.5 kg/s）的流量降低fic的给定值。每降低一次，等待系统

动态平衡后记录一次数据，直到fic的给定值降为零。③ 将记录的数据描绘出h-f、n-f和?-f三条曲线。完成后与“g2” 画面（详见图3-3）的标准曲线对照,应当完全一致。

事故设置及排除

1．离心泵入口阀门堵塞（f2）

事故现象：离心泵输送流量降为零。离心泵功率降低。流量超下限报警。

排除方法：首先关闭出口阀v3，再开旁路备用阀v2b，最后开v3阀恢复正常运转。

合格标准：根据事故现象能迅速作出合理判断。能及时关泵并打开阀门v2b，没有出

现贮水槽液位超上限报警，并且操作步骤的顺序正确为合格。2．电机故障（f3）

事故现象：电机突然停转。离心泵流量、功率、扬程和出口压力均降为零。贮

水槽液位上升。

排除方法：立即启动备用泵。步骤是首先关闭离心泵出口阀v3，再开备用电机开关 pk2，最后开泵出口阀v3。

合格标准：判断准确。开备用泵的操作步骤正确，没有出现贮水槽液位超上限

报警，为合格。

3．离心泵“气缚”故障（f4）

事故现象：离心泵几乎送不出流量，检测数据波动，流量下限报警。

排除方法：及时关闭出口阀v3。关电机开关pk1。打开高点排气阀v5，直至蓝色点出现后，关阀门v5。然后按开车规程开车。

合格标准：根据事故现象能迅速作出合理判断。能及时停泵，打开阀门v5排气，并使离

心泵恢复正常运转为合格。4．离心泵叶轮松脱（f5）

事故现象：离心泵流量、扬程和出口压力降为零，功率下降，贮水槽液位上升。排除方法：与电机故障相同，启动备用泵。

合格标准：判断正确。合格标准与电机故障相同。5．fic流量调节器故障（f6）

事故现象：fic输出值大范围波动，导致各检测量波动。

排除方法：迅速将fic调节器切换为手动，通过手动调整使过程恢复正常。

合格标准：判断正确。手动调整平稳，并且较快达到正常工况。

3、思考题

1、离心泵的汽蚀现象如何形成？对离心泵有何损害？如何避免？试分析本离心泵形成汽

蚀的条件？答：液体在一定温度下，降低压力至该温度下的汽化压力时，液体便产生汽泡。把这种产

生气泡的现象称为汽蚀。汽蚀时产生的气泡，流动到高压处时，其体积减小以致破灭。这

种由于压力上升气泡消失在液体中的现象称为汽蚀溃灭。泵在运转中，若其过流部分的局部区域（通常是叶轮叶片进口稍后的某处）因为某种原因，抽送液体的绝对压力降低到

当时温度下的液体汽化压力时，液体便在该处开始汽化，产生大量蒸汽，形成气泡，当含

有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时，气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以

至破裂。在气泡凝结破裂的同时，液体质点以很高的速度填充空穴，在此瞬间产生很强烈的水击作用，并以很高的冲击频率打击金属表面，冲击应力可达几百至几千个大气压，冲击频率可达每秒几万次，严重时会将壁厚击穿。在水泵中产生气泡和气泡破裂使过流部件遭受到破坏的过程就是水泵中的汽蚀过程。水泵产生汽蚀后除了对过流部件会产生破坏作用以外，还会产生噪声和振动，并导致泵的性能下降，严重时会使泵中液体中断，不能正常工作。

防止发生汽蚀的措施：

① 减小几何吸上高度hg（或增加几何倒灌高度）；

② 减小吸入损失hc，为此可以设法增加管径，尽量减小管路长度，弯头和附件等；

③ 防止长时间在大流量下运行；

④ 在同样转速和流量下，采用双吸泵，因减小进口流速、泵不易发生汽蚀；

⑤ 泵发生汽蚀时，应把流量调小或降速运行；

⑥ 泵吸水池的情况对泵汽蚀有重要影响；

⑦ 对于在苛刻条件下运行的泵，为避免汽蚀破坏，可使用耐汽蚀材料。

2、何为离心泵气缚现象？如何克服？

答：气缚：离心泵启动时，若泵内存有空气，由于空气密度很小，旋转后产生的离心力小，因而叶轮中心区所形成的低压不足以吸入液体，这样虽启动离心泵也不能完成输送任务，这种现象称为气缚。在启动前向壳内灌满液体。做好壳体的密封工作，灌水的阀门和莲蓬头不能漏水密封性要好。

3、为什么离心泵开车前必须充液、排气？否则会出现什么后果？

答：通常在排气时，泵内的气体如在入口或泵的流道内，哪怕只有微量气体，都将影响泵的运行，造成泵的气蚀。而气体在泵的出口，不会造成泵的气蚀。泵气蚀将影响泵的运行性能，降低泵的流量和扬程。泵内的少量存气经流体静止过程，逐渐上浮到出口，此时启泵就不会气蚀。泵的最小气蚀余量和该泵运行工况的装置气蚀余量接近，所以泵内少有气体都将造成泵的气蚀，要想避免此种情况，在泵现状无法改变的情况下，要格外注意泵的开停和切换操作，并严密关注泵的入口压头和介质组分，避免泵的气蚀条件产生。

4、为什么离心泵开动和停止时都要在出口阀关闭的条件下进行？原因有以下几个方面：答：（1）泵在出口阀完全关闭时轴功率最小，与离心泵必须在进口阀全开出口阀全闭并且做好排气工作的条件下启动的道理是一样的。由于功率小，对电路元器件冲击小；（2）情况下，泵出口的系统压力高于进口压力，如果在出口阀仍然打开的情况下停泵，液态介质会从泵出口倒流回进口，泵叶轮倒转，电动机成了发电机，严重时会引起机械密封损坏；

（3）安装止回阀是一种冗余设计方法，避免操作工人即使在没有关闭出口阀的情况下停泵也不会发生以上问题。

4、心得体会

通过本次离心泵的仿真模拟，让我更加清楚的了解离心泵的工作原理、工作过程以及如何测取离心泵的特性曲线，而且也学到了一些有关离心泵的一些故障以及排除方法。如：汽蚀现象是怎么形成，会引起离心泵的各个参数的如何变化，怎么处理汽蚀。离心泵是化工生产中最常用的设备，而此次的仿真模拟是接近工厂操作，各个参数的相关变化，和工厂有很多相似处，这对我以后的工作学习都有很大的好处。

2、热交换器

1、工作原理

本热交换器为双程列管式结构，起冷却作用，管程走冷却水（冷流）。含量30％的磷酸钾溶液走壳程（热流）。

工艺要求：流量为18441 kg/h的冷却水，从20℃上升到30.8℃,将65℃流量为8849 kg/h的磷酸钾溶液冷却到32℃。管程压力0.3mpa，壳程压力0.5mpa。

流程图画面“g1”中：阀门v4是高点排气阀。阀门v3和v7是低点排液阀。p2a为冷却水泵。p2b为冷却水备用泵。阀门v5和v6分别为泵p2a和p2b的出口阀。p1a为磷酸钾溶液泵。p1b为磷酸钾溶液备用泵。阀门v1和v2分别为泵p1a和p1b的出口阀。fic-1 是磷酸钾溶液的流量定值控制。采用ｐｉｄ单回路调节。tic-1 是磷酸钾溶液壳程出口温度控制，控制手段为管程冷却水的用量(间接关系)。采用ｐｉｄ单回路调节。2.操作步骤

开车操作法

① 开车前设备检验。冷却器试压，特别要检验壳程和管程是否有内漏现象，各阀门、管路、泵是否好用，大检修后盲板是否拆除，法兰连接处是否耐压不漏，是否完成吹扫等项工作（本项内容不包括在仿真软件中）。② 检查各开关、手动阀门是否处于关闭状态。各调节器应处于手动且输出为零。③ 开冷却水泵p2a开关。

④ 开泵p2a的出口阀v5。

⑤ 调节器tic-1置手动状态，逐渐开启冷却水调节阀至50%开度。

⑥ 开磷酸钾溶液泵p1a开关。

⑦ 开泵p1a的出口阀v1。⑧ 调节器fic-1置手动状态，逐渐开启磷酸钾溶液调节阀至10%。

⑨ 壳程高点排气。开阀v4，直到 v4阀出口显示蓝色色点，指示排气完成，关v4阀。⑩ 手动调整冷却水量。当壳程出口温度手动调节至32?0.5℃且稳定不变后打自动。11 缓慢提升负荷。○逐渐手动将磷酸钾溶液的流量增加至8800 kg/h左右投自动。开车达正常

工况的设计值见工艺说明。

停车操作法

① 将调节器 fic-1打手动，关闭调节阀。

② 关泵p1a及出口阀v1。

③ 将调节器tic-1打手动，关闭调节阀。

④ 关泵p2a及出口阀v5。

⑤ 开低点排液阀v3及v7，等待蓝色色点消失。排液完成。停车完成。

事故设置及排除

１．换热效率下降（f2）

事故现象：事故初期壳程出口温度上升，冷却水出口温度上升。由于自控作用将冷却水

流量开大，使壳程出口温度和冷却水出口温度回落。

处理方法：开高点放气阀v4。等气排净后，恢复正常。２．p1a泵坏（f3）

事故现象：热流流量和冷却水流量同时下降至零。温度下降报警。

处理方法：启用备用泵p1b，按开车步骤重新开车。篇二：仿真实习的学习心得及体会仿真实习的学习心得及体会

（兰州理工大学技术工程学院化学工程与工艺 09160207）

经过连续两周的仿真实习，我们练习了离心泵、换热器、液位的控制、精馏塔的冷态开车、正常停车以及相应事故处理的仿真。通过这次仿真实习基本单元操作方法；增强了我对工艺过程的了解，进而也更加熟悉了控制系统的设计及操作。让我对离心泵、换热器、精馏塔等有了更深刻的了解和认识。通过本次的化工仿真实习收获颇多，对工艺流程、控制系统有了一定的了解，基本掌握了开车、停车等的规程。

开始接触化工仿真软件时,感觉很迷漫也很好奇，在后来的实习过程中我首先仔细阅读了课本上实习的具体流程，基本明白了操作的规程。

特别是在练习精馏塔单元等复杂的化工过程的时候，我觉得应该：

（3）在开车后的操作中一定要有耐心，不能急于求成。无比达到每一步的工艺要求之后，才能进行下一步的操作，否则可能造成不可挽回的质量错误。因此在面对一个工艺流程，必须要了解这个工艺流程的作用是什么，要达到怎样的目的，了解流程中的各个环节，是如何进料的，操作条件又是如何，要达到什么样的要求。只有这样我们才能更好的学习或掌握所练习的学习内容。总之，通过二周的仿真实习，我明白了许多，同时也懂得了许多，在操作过程中对每一步工艺操作都要耐心的完成，要达到规定的要求，不能急于求成，否则会事倍功半。要不断的吸取失败的教训，虚心向老师和优秀的同学请教，总结经验。此外，在以后的学习和生活中，要更加刻苦、努力的学习自己的专业知识，夯实基础、扩大自己的知识面，从而在以后的工作或生活中，更好的为我所用，为以后踏上工作岗位打下基础!篇三：化工仿真实习感想

化工仿真实习感想

下面我将具体讨论下对于锅炉单元的开车流程和操作体会。

（一）在仿真操作前腰熟悉工艺流程，熟悉操作设备，控制系统，开车规则

（二）分清各个操作流程的顺序性

要求分清操作流程的顺序主要有两个原因：第一是考虑安全生产，如果不按操作顺序开车回引发事故，第二是由于工艺过程的自身规律，不按操作顺序就开不了车。因此操作步骤之间的顺序至关重要不能随意更改。在锅炉单元中，需要先启动供水装置，然后做点燃锅炉的前期准备，再通过高压燃气对锅炉进行加热，接着锅炉并气，之后逐渐增加锅炉的负荷，最后通烟气使锅炉正常运行。

（二）分清阀门应该开大还是开小

当手动操作一个调节阀或者一个手操阀时，首先要搞清楚阀门应该开大还是关小。阀门的开和关于当前所处的工况以及工艺过程的结构有直接关系。比如在锅炉单元中当开小hv-29时就会使pic-01的压力检测值上升，当上升至4.00mpa时系统就会报警，这里hv-29是向上气体的排空阀。同样当我们关hv-30就会使tic-01的温度上升。

（三）操作切忌大起大落

比如在锅炉单元中对除氧器的注水中，由于液位的上升有很大的滞后，因此如把阀门开得过大难以将lic-02的液位稳定在400mm。

（四）先低负荷开车达正常工况再缓慢提升负荷先低负荷开车达正常工况再缓慢提升负荷无论对于动设备还是静设备，无论对于单个设备还是整个流程，都是一条开车的基本安全规则。

（五）建立物料平衡的概念

在一个具体单元中总体的进物料量和出物料量是动态平衡的，能量也是如此，因此可以通过这个平衡来间接判断设备的运行状态，来合理的调整开车步骤，把握各个环节的开启时机。如在锅炉仿真单元中，由于已将锅炉的液位调在自动上，因此锅炉的蒸发水量和进水量达到动态平衡。在锅炉升压，的过程中可以通过判断进水量的多少来判断产出蒸汽的量，以合理把握并气的时机。通过仿真实验，能让我们更深入地了解生产装置的工艺过程，理解理论与生产实际相结合的作用，在减少对实际生产干扰的情况下，提高操作水平，让我们熟练掌握一些常见事故的处理方法，减少突发性事故和误操作，可以方便地让我们掌握不同岗位的生产运行操作技能，达到一人适合多个岗位的生产操作要求，提升我们的全面生产操作技能。篇四：化工仿真实习总结化工仿真实习总结

化工091 邱伟康 23 为期一周的化工仿真实习结束了，虽然只是每天进出机房，对着电脑进行操作，但是学到的知识却比课堂更为直接，理解的更为深刻。

仿真实验是以仿真机为工具，用实时运行的动态数学模型代替真实工厂进行教学实习的一门新技术。仿真机是基于电子计算机、网络或多媒体部件，由人工建造的，模拟工厂操作与控制或工业过程的设备，同时也是动态数学模型实时运行的环境。

仿真实验为学生提供了充分动手的机会，可在仿真机上反复进行开车、停车训练，在仿真机上，学生变成学习的主体。学生可以根据自己的具体情况有选择地学习。例如自行设计、试验不同的开、停车方案，试验复杂控制方案、优化操作方案等。可以设定各种事故和极限运行状态，提高学生分析能力和在复杂情况下的决策能力。真实工厂决不允许这样做。高质量的仿真器具有较强的交互性能，使学生在仿真实验过程中能够发挥学习主动性，实验效果突出。主要内容为精选化工单元操作与典型的工业生产装置，如离心泵、换热器、压缩、吸收、精馏、间歇反应、连续反应、加热炉及石油化工中的催化裂化装置、常减压装置、合成氨中的转化装置等。采用计算机进行仿真操作的方式。

在这里我就总结下我们主要学习的5个仿真实验：离心泵、换热器、脱丁烷塔、吸收解吸单元、离子膜烧碱。

离心泵是我们最初接触的化工仿真实验，它是比较简单的一个实验，但是起初对着屏幕我们大多数人还是摸不着头脑，后来经过一段时间的摸索熟悉，很快就将仿真实验的操作流程掌握了，再针对离心泵实验的一些特点以及注意点（例如罐液位，泵出口压力，泵进口压力，灌压）按照指示正规的步骤进行操作，没过2个小时我就将离心泵的开车停车过程做到了满分。

换热器是第二个实验，再离心泵的基础上面对换热器不会那么茫然了，它本身也是一个比较简单的流程，先进行冷流体进液然后热流体进液让它们进行换热，但是要想做好它，必须控制好冷流入口流量控制fic101，冷流出口温度ti102，热流入口温度控制tic101，pi101泵出口压力。了解好步骤以及注意点后我专注的进行了一次开车，第一次不尽完美，但却是第二次完美开车的完美参照，针对第一次的不足，第二次更加小心的操作，自然也很顺利的完成的列管换热器的开停车。

脱丁烷塔是第三个实验，相比前两个实验，脱丁烷塔的难度可谓是大大提高，它的工艺流程更为复杂（包括进料过程，再沸器的投入使用，建立回流，出产品）需注意参数（温度，塔顶温度，塔底温度，灵敏版温度，塔顶压力，塔釜液位，回流罐液位）更多更难控制。为了更好的进行实验，这次我先对照流程图与工艺过程先将思路理了一遍，在我弄清步骤之后，我便开始开车，由于各流量，阀门开度不合适以及未及时调整，使得部分参数偏离目标值，我记下偏离的参数，然后找出其偏离的原因，发现大部分是因为加热速度与液位上涨速度不相宜而造成，针对这点，我第二次开车，时刻注意温度以及液位的变化，使它们在波动中平衡，最终达到理想要求，经过两次的操作我也算是摸清了脱丁烷塔的底，之后的操作便很自如的很快的达到理想要求。吸收解吸单元是第四个实验，这个实验难度更甚，光是看它的流程图就得耗上一点精力，对于这种复杂的工艺过程，我想必须先非常清晰其流程，不然一味尝试只是徒劳。通过看参考资料，我得出一个自己的方法，对于这种复杂的过程，应该先将它简化，将它分解单元化，对各个单元逐个击破，然后整体上又将他们有机的联系，整体进行调控。我按照思路逐步完成充压，进吸收油，建立c6油冷循环，建立c6油热循环，进富气。虽然步骤中局部出现小失误，但结果也总算复合要求。

离子膜烧碱是最后一个实验，虽然它的过程看似极其复杂，但我觉得它是很简单的，只要了解他的原理之后，按着指示步骤逐一操作，虽然繁琐的过程会耗费一定时间但是付出一点耐心还是很容易完成的。

经过一个星期的操作练习，我对化工仿真实验也算有了几分认识，凭自己过去几天的经历与总结，我得出以下心得：

（一）熟悉工艺流程，熟悉操作设备，熟悉控制系统，熟悉开车规程

虽然我们做的是仿真实习，但是在动手开车前页一定要做到这“四熟悉”，特别是面对复杂的化工过程或者是以前从未接触过的化工过程的时候，对过程的熟悉程度将是至关重要的，否则也许会误入歧途，错误的操作，浪费时间，影响开车分数不说，更重要的是不能很好的掌握所需要学习的内容。面对一个复杂的工艺过程，也许开关，手操器多达数十个，如果不能事先了解到他们的作用和位置，以及各自开到什么程度，那么当开车的时候必然会手忙脚乱，而且会错误不断，因此在开车前最重要的准备工作就是要熟悉整个工艺过程。

（二）首先进行开车前的准备工作，再进行开车开车前的准备非常重要，虽然开车前的准备工作是非常繁琐，细致的，有的时候仿真程序为了突出重点，不得不把一些程序简化了，但是实际的生产过程中，这些开车前的准备工作却是一点都不能简化的，所以，我们在仿真操作的时候要心里明白，我们操作时候其实那些前提准备条件都已经弄好了，所以我们不需要考虑，但是一定要明白前提准备条件的重要性。要求分清操作流程的顺序主要有两个原因：第一是考虑安全生产，如果不按操作顺序开车回引发事故，第二是由于工艺过程的自身规律，不按操作顺序就开不了车。因此操作步骤之间的顺序至关重要不能随意更改。

（三）操作切忌大起大落

在仿真操作过程中，我们经常会遇到一些惯性很大的系统，比如往复压缩机的转速的调节，控制器少许的变化，就会引起转速在很长一段时间不能稳定下来，面对这样的大惯性系统，调节的时候一定要耐心和细心，因为一旦不注意就会造成系统的大起大落，这在化工生产过程中是绝对不允许的。大起大落会造成物料供给的困难，一会需要大量的物料，一会又只需少许物料，这对于物料供给系统是非常困难的，其次，会造成热量供应系统的困难，进料大时，加热和冷却也必须相应的开大，然而热量的供给是个大惯性系统，不可能瞬间快速的调节，因此必然造成物料忽冷忽热，甚至超出工艺要求，生产出不合格产品，更有甚者会导致设备故障，以致发生危险。大型化工装置中，无论是压力，物位，流量或温度的变化，都呈现较大的惯性的滞后特性。如果当被调变量的偏离期望值较大时我们大幅度调整阀门，由于惯性和滞后的存在，一时看不出变化，因而暂时看不出变化，而一定时间后又出现被调量超出期望值，同样又急于扳回，导致被控变量反复震荡，难以稳定。因此在操作中一定要耐心，不能急于求成。

（四）先低负荷开车达正常工况再缓慢提升负荷我想低负荷开车，这首先是为了安全考虑的，因为开车过程中很容易因操作不当而产生一些问题，这个时候如果是高负荷的启动，那么造成的事故必然比较大，所以低负荷启动可以减小事故带来的损失，降低危险，另外，在开车过程中，有一部分物料是需要流动的，同时也会有部分产出，但是由于是开车过程，各种工艺条件还未达到，所以产出的都是不合格的产品，因此，采用低负荷启动，可以减少对原料和能源的浪费，这也是节约成本和保护环境的重要举措。

篇3：如何上好仿真实训课

如何上好仿真实训课呢?下面笔者从三个方面谈一下自己的体会:

一、讲解核心理论, 操作精益求精

教师不但要对仿真模块所需的理论知识有深入的理解, 在操作技能方面更要精益求精。我的标准是自己在做仿真操作时, 成绩必须在95分以上才算合格。另外, 在备课时, 紧抓重点, 要求学生对基本原理有一个明确的认识。究竟为什么原理那么重要呢?对于只有步骤分, 没有质量要求的简单的仿真操作, 多数学生做起来都觉得很简单;但是, 对于有质量步骤要求的难度较高的仿真操作, 有的同学却是一头雾水:阀门该开多少?压力变化时, 又该如何调节?究其原因, 就是对设备的基本原理和相关知识理解不透、认识不清造成的。

约翰·布兰斯福德是一位著名的教育家。他认为:知识不仅仅是其相关领域的一系列简单事实和公式的汇总, 相反, 某一领域的知识是围绕一个核心概念或“大观点”组织的, 这一核心概念或“大观点”指导了这一领域的思想。如果你想理解记住某些项目, 请不要从细节开始, 先从核心理念出发, 并按照层次方式, 形成围绕这些较大概念的细节。

以压缩机单元仿真为例, 在备课时我认真学习了相关理论, 认识到:压缩机仿真操作的核心是蒸汽用量与压缩机转速的关系。而真正理解这一关系, 需要对汽轮机、压缩机的工作原理有明确的认识。具体原理是:压缩机是由汽轮机带动的。汽轮机是一种以蒸汽为工作介质, 将蒸汽的热能转换为机械能的热力原动机。在汽轮机中, 蒸汽的热能通过喷嘴膨胀加速转变成动能, 高速蒸汽流经动叶, 推动叶轮和转轴旋转, 对外输出机械功, 以驱动压缩机。被压缩气体从轴向进入压缩机, 在叶轮的作用下, 得到了很大的动能;随后气体进入压缩机的扩压室中, 气体的动能转化为压力能, 气体被压缩。由此得出结论:蒸汽的通入量越多, 带入的能量也越多, 压缩机的转速就越快。

抓住了核心问题, 在操作时还要想方设法突破难点。在压缩机单元仿真操作中, 手动升速是操作的难点, 此过程要求压缩机转速在250~300r/min, 维持一段时间 (60秒) 无异常。初次操作时, 由于不知道蒸汽阀的开度到底多少合适, 往往会由于开度过大, 造成压缩机超速, 而被判定为不合格。而仿真软件没有明确说明阀门开度的大小, 我采用了尝试法, 最终得出了合理的开度数值。具体过程如下:首先估计蒸汽阀HC3011的开度, 从5%开始, 然后依次增加开度至6%、7%、8%, 最终找到了合适的开度在小于10%, 大约7%~9%之间。另外, 操作的同时还要控制好甲烷储罐的罐压, 使PRC304保持在400mm H2O。

二、精心组织, 重点指导

在上仿真实训课之前, 学生应当对该模块的理论知识有一定的了解, 也基本上掌握简单的操作技能。开始, 教师在课堂上对用到的知识先做一个回顾, 必要时应当加以补充讲解。理论知识对实践能起到很好的指导作用, 否则会浪费许多宝贵的时间。

由于仿真软件灵活性很强, 训练时教师可让学生自己动手做一遍, 体会一下, 对于一些简单的仿真操作, 学生自己可以完成得很好。之后教师可对设备、工艺经常发生的异常事故进行设置, 也可根据生产工艺条件、生产负荷的变化, 让学生反复操作训练, 可单机练习、也可联合操作, 学生可以互相学习, 培养团队配合协作能力, 利用考核模式, 形成学生间的比赛, 激发学生的学习兴趣, 让师生在愉悦中完成学习。但遇到一些难度较大的仿真模块, 多数学生会感到十分吃力。此时, 教师可以利用教师机上的操作平台进行演示, 让学生模仿。但不要把过程完整地做一遍, 否则学生会严格参照教师的做法去做。人还是有惰性的, 有省事的, 谁还会费心劳力呢?不费吹灰之力就能得到的知识印象不会深刻, 学生也失去了一个思考解决问题、提升自身能力的机会。

在实训过程中, 还应指导学生利用好仿真软件中的各种工具。如:“进度存盘”可以将学生所做的每一步实时保存下来, 以备调用。当下一步出现错误时, 可以利用“进度重演”功能将前期任务跳过, 这样就节约了时间, 让学习者把时间用在不会做的部分, 而不是已经学会的内容。

在授课过程中, 还应教会学生如何获取更多的步骤信息。除了步骤的具体指示语言, 即开、关哪个阀门, 投手动、自动还是投串级等具体的操作外, 还要关注过程属性、普通步骤属性、质量步骤属性等提示。左键双击大步骤, 可以看到过程属性, 包括起始条件、终止条件, 过程延时等信息, 让学生在操作过程中有更多的信息可以参考。如压缩机仿真开车步骤中, 第二大步:罐FA3011充低压甲烷, 起始条件是PROCESSO.PV>0;终止条件有三项: (1) VD01.OP>0, 延时100S; (2) 0.05≤PT301.PV≤0.16, 延时60S; (3) 300<PT304.PV<500, 延时60S。即当进料阀VD01开度大于0, 且超压保护控制器PIC303的实测值在0.05~0.16atm之间, 甲烷储罐FA3011压力实测值在300~500mm H2O, 并保持60秒, 此时过程结束。

质量步骤属性除了列出起始条件和终止条件外, 关键是列出质量指标的标准值和允许的偏差。如上述第二大步中小步骤S3:通过调节FA311顶部安全阀VD03的开度, 使储罐FA311压力PRC304 (单位mm H2O) 保持稳定, 起始条件是PT304.PV>280, 标准值是400, 上偏差100, 下偏差100;最大上偏差150, 最大下偏差150;零线上偏差400, 零线下偏差400。标准值是操作过程中要达成的最佳状态, 操作达到标准值时, 得分最高;偏离标准值越多, 分数越低;当达到零线上、下偏差时, 系统认为是不合格, 并给此步打红色“叉”号。

三、综合评价, 深刻反思

做完仿真实训之后, 让学生写一份心得体会, 总结一下所思所得。这样, 就能让学生把知识更好地串联起来, 形成知识链, 达到融会贯通, 最后形成一个知识网络图。

为什么仿真实训对学生日后的工作会有那么大的帮助呢?我一直在思考。后来, 在读约翰·梅迪纳教授的著作《Brain Rules》时, 找到了答案。研究表明, 人类有许多类型的记忆系统, 其中的一类有如下四个连续的处理阶段:编码、存储、检索和遗忘。编码过程描述了在学习的最初时刻, 也就是大脑初次遇见一种新的表述性信息的那个短暂的黄金瞬间, 大脑中所发生的事情。在学习时刻, 我们对信息的编码越精细, 形成的该信息的记忆就越牢固……如果你能够复制你在记忆某个事情时的周围环境, 你可以提高记起这个事情的几率。

因为工厂中的控制室与学校中的仿真室非常相似, 置身其中, 使学生感觉又回到初次学习仿真操作的环境中。因此, 曾经学得的一些知识和技能, 如观察仪表示数的变化、调节阀门开度等就被检索、回忆起来, 学生能很快进入工作状态, 在最短的时间内适应工厂的学习和生活。

俗话说:学无止境, 在教学中亦是如此。希望我的点滴心得能对大家有所启迪, 敬请批评指正。

摘要：文章以压缩机仿真实训为例, 紧密结合教学实践, 从备课、上课和课后三个方面, 有针对性地阐述了上好仿真实训课的体会和重要性。可以互相学习, 培养团队配合协作能力, 利用考核模式, 形成学生间的比赛, 激发学生的学习兴趣, 让师生在愉悦中完成学习。

关键词：仿真实训,虚拟工作环境,操作能力,学习热情

参考文献

[1]金文.仿真实训系统在实践教学中的应用[J].中国职业技术教育, 2008, 18.

[2]张仁忠, 刘晓君.高职院校仿真实训基地建设研究[J].中国科教创新导刊, 2013, 26.

[3]石聪文, 姚发业, 杜淼, 梁玮.化工仿真实训系统在高职教学中的应用探索[J].山东教育学院学报, 2008, 03.

[4]唐晓松.浅谈化工仿真实训在教学实践中的应用[J].中国科教创新导刊, 2013, 02.

篇4：文秘专业校内仿真实训初探

关键词：文秘；校内实训；仿真环境

本文着眼于文秘专业的校内教学，初步探讨以仿真办公室为基础，以仿真教学软件为辅助，以“模拟公司”教学法为实现途径的实训仿真环境建设，并就具体的操作方法进行一般性介绍，冀对文秘专业教育教学和人才培养贡

献绵薄。

一、实训环境的仿真建设

（一）仿真一体化办公室建设

文秘人员从业的办公环境就是办公室环境，仿真办公室是文秘专业实训环境的硬件设施和首要条件。为了节约空间和完整地体现办公室功能，我们进行了仿真一体化办公室建设，其构建要融合秘书工作的各项职能，完全按照真实的办公条件和办公环境来进行，内容包括办公材料仿真和空间布局仿真。在建设工作中，我们注重做、学、教相统一，充分发挥学生的积极性，让学生参与建设，在参与中达到锻炼的目的。

１．在办公材料上，仿真一体化办公室完全按照企事业单位办公室的办公材料构建而成。具体操作以现代化公司的办公设备为参照，选择先进的、齐全的办公物资。从满足一般实训需求的角度，这些物资设备主要包括办公桌、屏风、打印机、复印机、档案柜、一体机、电话、电脑、碎纸机、传真机、打孔机等，还一些小型的办公用品，如文件夹、装订机、回形针、印油、材料纸、复印纸、文件袋、文件盒、登记簿等。同时，我们还仿真公文和模拟印章，以在公文处理实训过程中既达到实践性操作的高度仿真，不会产生真实的效力。

２．在空间布局上，为了节约空间和完整地体现秘书工作的各项职能，我们把办公室、文印室、档案室融合为一个仿真一体化办公室。仿真一体化办公室大致分成三个区域，即办公区、文印区、档案区。每个区域都根据现行公司办公室的布局规范进行合理的布局，是真实办公室的模拟再现。

办公区采用的是开放式办公室模式，具体又包括接待区和业务处理区。接待区放置茶座和椅子，设在近门处，以便送往迎来不对办公构成太大影响；业务处理区则设在办公室中央区域，彼此间可用１米左右高度的屏风分隔，所有座位的朝向统一朝向大门，分成两排，双向而坐，办公时可以相互合作又不会相互干扰。业务处理区的办公桌上配备了电脑、电话、打印机、文件夹、装订机、起钉机、浆糊、计算器、回形针、印油等日常办公设备和用品，以便学生在具体实践操作中学习文秘工作各项技能。办公区整体采用直线式条块组合，教师桌或领导桌单独出来，放置于业务处理区的右上方，便于纵观全局、指导和监督。

文印区包括先进的复印机、速印机、一体化打印机、扫描仪、碎纸机和各种规格的复印纸，位于办公区旁边靠墙位置，关窗并安装深色窗帘，以防日晒，保护设备，也使布局更加美观。

档案区放置档案柜和档案架，文件夹、文件袋、文件盒若干置于其中，另配一套办公桌和办公椅，以及登记簿、打孔机、白色装订纱线、裁纸刀、香糊等档案处理用品。档案区与办公室区和文印区之间使用高屏风相隔，位于一体化办公室的最里面，以加强档案保密和维护。

（二）仿真网络无纸化办公环境的建设

在仿真办公化办公室环境的建设硬件建设的基础上，还要辅之以仿真办公软件的应用，建设仿真网络无纸化办公环境，从而使实训办公室在硬件和软件上都实现真正彻底的仿真。

在现代化、信息化迅猛发展的今天，文秘人员的办公模式也日新月异，新型的网络化办公向传统的“公文往返式”办公提出挑战，方便、快捷的电子政务得以推广，并迅速地在全球兴起一股“无纸化办公”的新潮流。面对时代发展、科技进步，我们积极主动应对，不断改革教学内容，把自动化、网络、无纸化办公的新知识、新技能引进文秘实践课堂，强化文秘职业技能训练，而在校内仿真实训环境的建设上，我们要积极营造一个新型的无纸化办公环境，以满足时代给秘书工作提出的新的要求。

实行无纸化办公一个必备条件就是办公自动化平台的搭建，安装运用与其相适应的办公自动化系统，如可安装浙科办公自动化模拟软件。这类软件或系统一般具有信息管理、文件管理、邮件管理、公文管理、网络会议、工作流程管理等功能。利用这些功能，基本能实现办公的无纸化。

我们在校内仿真实训环境的建设上，加强了办公自动化平台的搭建，在仿真一体化实训室安装办公自动化模拟软件，积极营造一个真实的新型无纸化办公环境，通过组织学生学习和运用办公自动化模拟软件，掌握现代文秘人员无纸化办公的职业技能。

二、“模拟公司”教学法在文秘仿真实训环境中的运用

（一）“模拟公司”仿真公司情景环境建设

在文秘校内实训教学中，我们通过办公自动化模拟软件，有意识的把文秘专业按照年级和班级分成若干公司和分公司，设置不同公司之间进行交流和贸易往来，以及同一公司之间进行紧密协作，从而构建一个仿真公司环境。

在这个仿真的公司环境里，每个年级和班级的学生都应了解和熟悉自己所在公司的名称、性质、主要业务及运作方式，在其中经历全部业务操作过程，了解和弄清各环节之间的联系。学生可以在此进行文秘办文模拟实训、文秘办会模拟实训、文秘办事模拟实训、文秘档案模拟实训。模拟时除货物、资金和印章是虚拟的不发生实体转移和不生效外，其他如收发文、接听电话、会议组织、接待工作、文件打印、档案管理等均按照现实的秘书活动进行设计和运作。

（二）“模拟公司”角色的扮演

按照现行公司的组织结构，对办公自动化系统中的模拟公司结构进行划分。一般由指导教师担任公司董事长，由董事长根据公司产品和服务项目的不同，在每个公司或分公司下设总经理和若干部门，如：秘书部、财务部、人事部、市场部、研发部、客服部、宣传部等，每个部门下面又分部长和成员。此划分结构确定下来后，可在办公自动化软件里的公司结构图上直接设置。

学生明确自己在公司的角色后，应及时登陆办公自动化系统，以明确自己的任务和职责，办公自动化软件会自动设置不同角色的使用权限，并且，每个成员的分工和角色定位会在办公自动化软件上记录下来，以便人事部门利用软件进行人事的无纸化办公管理。

教学过程就是老师和学生进入工作岗位，进行公司角色的扮演。在学生进行公司角色扮演时，我们对学生提出两点要求：其一，强调着装和语言必须符合其角色。在着装上，要看场合穿服装，学生进行角色扮演时就像其他公司的职员上班一样，办公场合应穿套装、正装，不许穿休闲装、牛仔裤；在语言上，扮演同一公司职员的学生谈话时提及公司应讲“我们公司……”，在商务活动中要使用尊称“您”，在接听电话时注意电话礼仪：“你好！我是××公司的××”，见到领导要有礼貌的称呼“经理”“部长”等。其二，行为、思想符合其角色。如扮演总经理的学生就要有全局的眼光和思想，思考公司的运作和前景，为公司前景作策划，当然行为上要起到领导者的引导作用；而每个部门的成员则要从本部门的性质和主要业务着眼，思考问题，及时收集信息，提出建议，积极主动做好本职工作。这些心理和行为方面的适应性，对学习场所向劳动现场过渡的氛围环境营造非常有效，學生经过角色扮演可以真实体验“职业人生涯”。这就是“模拟公司教学法”效用的关键所在，让学生自觉进行角色的转变，由学习者转向劳动者，从学生思维转向职业思维。

（三）“模拟公司”项目任务的实施

“模拟公司”运作的基本方式是在“工作岗位”上学习。在“工作岗位”上就是项目任务的承担和实施，“模拟公司”的运作就是职员在一项项的项目任务实施中自主的学习过程。

教师，也就是董事长，要给出目标任务；各总经理、部长、职员则要围绕这个任务寻找实施解决的途径，收集资料或将先前所学的理论知识运用到实际操作中，完成项目任务。在整个教学过程中，教师和学生模仿公司企业中的上下级关系。上司即老师是掌握全局的项目任务的制定和给予者，所以教师要根据教学内容和要求精心设计任务，给学生一个多向思考的空间，激活学生的思维，让学生自己判断并找出有用的信息，从而由被动的学习逐渐转变为自主的学习。

项目任务实施的过程，实质上创造出了教与学和师生互动的公司交往的仿真情境。在这种情境中，通过反复练习，可逐步形成自然的、符合现实秘书活动要求职业行为能力，即在专业能力、方法能力、社会能力和个性方面得到发展。而这个过程也符合职业教学原则下的学习情境建设的要求，即符合建构优先原则下的“学生主动存在”、“教师反应存在”以及“情境真实存在”。

篇5：会计仿真实训报告

班级：会计09301 姓名：郑小双

学号：09051969

一、摘要

充当会计主管的那段期间，每每有不懂得地方，我总会积极的与本公司和其他同类型的商业企业的组员沟通交流，向老师虚心的请教，通过充当会计主管，掌握了应该如何处理具体的会计业务和如何进行相互配合,弥补我们在课堂学习知识的缺陷,掌握书本中学不到的具体技巧，缩短从会计理论学习到实际操作的距离,也通过实训的仿真性,使我们感到实训的真实性,增强积极参与实训的兴趣。

二、关键字

实际应用水平职位轮流会计核算的基本原则和方法会计主管职责

三、正文

（一）实训时间：2011年9月2日—2011年11月2日

（二）实训地点：凌波楼602

（三）实训内容：众健公司模拟账务处理

1.会计报表：资产负债表、利润表与现金流量表 2.会计凭证：

（1）原始凭证：填制,签名,传递联次与程序

（2）记帐凭证：编号,摘要, 科目，签名 3.账簿：明细账的设置与登记，错账的更正

实训心得

两个月的会计实训匆匆结束，这是上大学以来第三次会计实训。犹记第一次实训时，面对着陌生的实训任务，我都不知所措。经过两年会计知识的学习，当更加复杂的账务摆在面前时，不再摸不清方向。有了前两次的实训经验，领到实训资料的那一刻，我迅速的理清了自己的思路，很快安排了每天的计划。在有序的账务处理过程中，自然会遇到很多麻烦，有时抓耳挠腮，找不着解决的办法，有时自以为很认真的计算之后，而结果却错漏百出。操作遇到困难时，也曾摔笔说道“会计不好当”，但平静下来还是得继续寻找着结果，愈是遇到困难，愈不应该轻言放弃，静下心来，理清思路，方能发现问题所在。

财务会计实训的建设主要是为了提高我们的实际应用水平。在实训过程中，通过做分录，填制凭证，制作账本到填制报表来巩固我们的技能。通过财务会计实训，使得我们系统地练习企业会计核算的基本程序和具体方法，加强对所学专业理论知识的理解、实际操作的动手能力，提高运用会计基本技能的水平，也是对所学专业知识的一个检验。通过实际操作，不仅使得我们每个人掌握填制和审核原始凭证与记账凭证，登记账薄的会计工作技能和方法，而且对所学理论有一个较系统、完整的认识，最终达到会计理论，会计实践相结合的目的。

学了两年多会计，我总以为自己的专业知识已经较为扎实了。正如所有工作一样，掌握了规律，照葫芦画瓢准没错，经过这次实习，才发现，会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。书本上似乎只是纸上谈兵。倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用，那我们也会是无从下手。

此次的实训不同以往，按老师要求，我们分成了小组，每个小组2—3个人，围在一起做帐，这样有利于同学交流！，每个人在公司的职位轮流变换，每个公司之间业务各不相同却又存在勾稽关系，这意味在我们将不能抱有侥幸心理，必须亲力亲为才能交出一份完美的答卷。

我们以商业企业众健公司的经济业务为实训资料，运用会计工作中的证、账等对会计核算的各步骤进行系统操作实验，包括账薄建立、原始凭证、记账凭证的审核和填制，各种账薄的登记、对账、结账等。虽然已经学习会计两年有余，专业实训经验也积累一些，但我却还只是掌握了理论知识，对于把这些理论运用到实践还是有一定难度，不能够把理论和实践很好地结合起来。众所周知，作为一个会计人员如果不会做账，如果不能够把发生的业务用账的形式体现出来，那么就不能算做会计。

实训的第一天，我们按照企业会计制度要求，首先设置：总账、现金日记账、银行存款日记账、资产类、负债和所有者权益类以及损益类等明细账。仔细阅读模拟材料，判断资料中的经济业务涉及的账户，根据各账户的属性分类，填入账页纸中。最后填写各账户的期初余额。

在实训中，由于职位的轮流调换，我们我们尝试了不同的角色，刚开始时，时而要充当记账人员，时而又要充当出纳和会计主管，刚开始还真不习惯，职权混乱，任务不清，真是一个头两个大啊！就感觉人都快散架了，加上天气又热，心情更加烦躁，而会计最大的忌讳就是心烦气燥，所以刚开始做的几天，那真是错误百出啊！但慢慢的，通过不断的了解了每个角色的在会计工作中的职责与权限，仔细阅读实训资料，从宏观和微观两方面对企业的经济往来业务有一个全方位的了解，做起工作来也就得心应手得多了。

通过充当业务员这个角色，我接触到了各种各样的原始凭证，第一次有了“真”的感觉。各类的原始凭证都必须亲自填制，我们必须遵守准则，小心谨慎，切不可随心所欲，否则一切将变成徒劳。作为一个业务员，首先，我掌握了书写技能，如金额大小写，日期，收付款人等等的填写。接着填写相关的数据资料，再继续审核和填写原始凭证，然后根据各项经济业务的需要进行凭证的传递工作。

再说说记账员的工作吧，比起业务员的东本西跑，记账工作似乎要轻松许多，大部分的工作都积到了月尾，但它却要求我们有扎实的专业基础，能细心准确的处理好各项会计业务的记账工作，对于从业务员那转来的原始凭证，一定要细细的核对，发现错误按正常的会计流程处理，以免造成“一子错满盘皆输”的惨局。

对我而言，挑战最大的莫过于同时充当出纳和会计主管，不仅要根据有关记账凭及所附原始凭证逐日逐笔的登记现金日记账、银行存款日记账以及其他有关明细账；往后还要编制科目汇总表，进行试算平衡。根据科目汇总表登记总分类账。并与有关明细账、日记账相核对；最后要编制会计报表；将有关记账凭证、账页和报表加封皮并装订成册并写实训总结。不过，有付出就会有回报。充当会计主管的那段期间，我遇到了许多的难题，发现了不少专业盲区，但也收获的最多。每每有不懂得地方，我总会积极的与本公司和其他同类型的商业企业的组员沟通交流，向老师虚心的请教，通过充当会计主管，掌握了应该如何处理具体的会计业务和如何进行相互配合,弥补我们在课堂学习中实践知识不足的缺陷,掌握书本中学不到的具体技巧，缩短从会计理论学习到实际操作的距离,也可通过实训的仿真性,使我们感到实训的真实性,增强积极参与实训的兴趣。

我们将教材的理论知识学完以后,进行这次综合模拟实训。实训重在动手去做，把企业发生的业务能够熟练地反映出来，这样才能证明作为一个会计人员的实力。比如课本上及会计模拟实验中有原始凭证、记帐凭证、总账、明细账、银行存款日记账等的填制，虽然现在还有点手生，但只要细心，一步步的填制，我对自己往后熟练的填写很有信心。然后就要把实训书上各种单子、凭证剪下来附到记账凭证后面，方便以后的查看，最后就是装订成册。总结一下整个账务处理过程，确实令我收获颇多，感慨也数不胜数。首先，拿到各种资料时，我们必须了解这个企业的基本情况，根据实训步骤及要求，建立了各种账目的期初余额。相对于后几项而言，这是个很简单的工作。完成之后，开始开始填制各种凭证，我认为这是很重要的一个步骤之一，因为后面的步骤将会根据凭证计算各种账务。凭借上次实训那小小的记忆和微少的经验，我仔细做着。写会计分录是个比较头疼的问题，如果写错了分录，将会一错再错，麻烦也接踵而至。面对那些票据，有时似乎像天书一样，没有亲眼看见过，更不用说分析它们进行账务处理了。看来以后，多多留意生活中的各种票据也是很有必要的。会计分录有时不能正确写出来，而这时就会影响工作的进程，这时才觉平时的基础应该牢牢掌握，这样在实际工作中才不至于被绊倒。转账、付款、收款三种凭证经过上次实训已经清楚了用途，所以还不至于填错。完成了凭证与原始凭证的对号组合，我松了口气，但更大的脑力活动会到来。各种数字在脑海里飞旋，不停为它们做着加法运算，看着越长越大的数字，想念数字咒语一样一连串一连串念出，心里也摸不清是对是错。但再大再长的数字，只要耐心，不眨眼地算了又算，才能减少错误的出现。

看着自己两个月来的辛勤成果，心中的沉重石头也就落地了。实践中避免手忙脚乱的前提是打好理论基础。看见自己做的账簿会发现许多漏洞和不完善之处，但今天的每一个错误都是明天突破完美的基础。现在的自己只是个尚未真正从事过会计工作的初学者，从会计基础到财务会计，知识在不断升级，而实践操作也经过了两次的磨练。会计工作是个复杂，需要耐性的工作，也是考验个人知识积累和思维的过程，所以今天累积得一小步，一点滴都是将来运用实践的不可或缺因素。只有不断实践才能服务于更多的实践，那么我更期待下一次实践的历练，为自己以后工作增添些信心和色彩。

作为一名未来的会计人员，我们现在刚刚起步，往后会学到更多的东西，并且有很多东西需要我们自己去挖掘。况且会计学科是一门实践操作性很强的学科,所以会计理论教学与会计模拟实训如同车之两轮、鸟之两翼,两者有机衔接、紧密配合,才能显著提高我们掌握所学内容的质量。还有就是作为一名未来的会计人员，我们应该具有较高的职业道德和专业素养。因此我们学校本着理论结合实际的思想，让我们学习实训课使我们不仅在理论上是强的，在动手能力更是强者。这样我们走出校门才能更好地投入到工作中去。

篇6：化工仿真实训报告

1．了解和掌握化工专业知识在实际生产中的应用方法，将所学专业知识与生产实践相结合。

2．通过亲自动手反复进行操作，掌握实际生产中的多项操作技能，提高动手能力。

3．掌握化工仿真模拟训练的各装置的生产工艺流程和反应原理。4．在仿真模拟训练中培养严谨、认真、求实的工作作风。

5．在仿真模拟训练中总结生产操作的经验，吸取失败的教训，为以后走上生产岗位打下基础。6.加深对工厂具体化工设备、化工操作的感性认识，进一步了解所学专业的性质，以便今后更好的学习专业基础课及专业课。

7.收集各项技术资料和生产数据，培养理论联系实际的习惯。

二、实习内容 1.离心泵

1．工作原理

离心泵一般由电动机带动。启动前须在离心泵的壳体内充满被输送的液体。当电机通过联轴结带动叶轮高速旋转时，液体受到叶片的推力同时旋转，由于离心力的作用，液体从叶轮中心被甩向叶轮外沿，以高速流入泵壳，当液体到达蜗形通道后，由于截面积逐渐扩大，大部分动能变成静压能，于是液体以较高的压力送至所需的地方。当叶轮中心的流体被甩出后，泵壳吸入口形成了一定的真空，在压差的作用下，液体经吸入管吸入泵壳内，填补了被排出液体的位置。2.操作步骤

离心泵系统由一个贮水槽、一台主离心泵、一台备用离心泵、管线、调节器及阀门等组成。上游水源经管线由调节阀V1控制进入贮水槽。上游水流量通过孔板流量计FI检测。水槽液由调节器LIC控制，LIC的输出信号连接至V1。离心泵的入口管线连接至水槽下部。管线上设有手操阀V2及旁路备用手操阀V2B、离心泵入口压力表PI1。离心泵设有高点排气阀V5、低点排液阀V7及高低点连通管线上的连通阀V6。主离心泵电机开关是PK1，备用离心泵电机开关是PK2。离心泵电机功率N、总扬程H及效率M分别有数字显示。离心泵出口管线设有出口压力表PI2、止逆阀、出口阀V3、出口流量检测仪表、出口流量调节器FIC及调节阀V4。离心泵冷态开车

① 检查各开关、手动阀门是否处于关闭状态。② 将液位调节器LIC置手动，调节器输出为零。③ 将液位调节器FIC置手动，调节器输出为零。

④ 进行离心泵充水和排气操作。开离心泵入口阀V2，开离心泵排气阀V5，直至排气口出现蓝色点，表示排气完成，关阀门V5。

⑤ 为了防止离心泵开动后贮水槽液位下降至零，手动操作LIC的输出使液位上升到50%时投自动。或先将LIC投自动，待离心泵启动后再将LIC给定值提升至50%。

⑥ 在泵出口阀V3关闭的前提下，开离心泵电机开关PK1，低负荷起动电动机。⑦ 开离心泵出口阀V3，由于FIC的输出为零，离心泵输出流量为零。⑧ 手动调整FIC的输出，使流量逐渐上升至6 kg/s且稳定不变时投自动。⑨ 当贮水槽入口流量FI与离心泵出口流量FIC达到动态平衡时，离心泵开车达到正常工况。此时各检测点指示值如下：

FIC 6.0 kg/s FI 6.0 kg/s PI1 0.15 MPa PI2 0.44 MPa LIC 50.0 % H 29.4 m M 62.6 % N 2.76 kW 离心泵停车操作

① 首先关闭离心泵出口阀V3。

② 将LIC置手动，将输出逐步降为零。③ 关PK1（停电机）。④ 关离心泵进口阀V2。

⑤ 开离心泵低点排液阀V7及高点排气阀V5，直到蓝色点消失，说明泵体中的水排干。最

后关V7。

测取离心泵特性曲线

① 离心泵开车达到正常工况后，FIC处于自动状态。首先将FIC的给定值逐步提高到9 kg/s。当贮水槽入口流量FI与离心泵出口流量FIC达到动态平衡时，记录此时的流量（F）、扬程（H）、功率（N）和效率（M）。② 然后按照每次1 kg/s（或0.5 kg/s）的流量降低FIC的给定值。每降低一次，等待系统动态平衡后记录一次数据，直到FIC的给定值降为零。

③ 将记录的数据描绘出H-F、N-F和-F三条曲线。完成后与“G2” 画面（详见图3-3）的标准曲线对照,应当完全一致。事故设置及排除

1．离心泵入口阀门堵塞（F2）

事故现象：离心泵输送流量降为零。离心泵功率降低。流量超下限报警。

排除方法：首先关闭出口阀V3，再开旁路备用阀V2B，最后开V3阀恢复正常运转。

合格标准：根据事故现象能迅速作出合理判断。能及时关泵并打开阀门V2B，没有出

现贮水槽液位超上限报警，并且操作步骤的顺序正确为合格。2．电机故障（F3）

事故现象：电机突然停转。离心泵流量、功率、扬程和出口压力均降为零。贮

水槽液位上升。

排除方法：立即启动备用泵。步骤是首先关闭离心泵出口阀V3，再开备用电机开关

PK2，最后开泵出口阀V3。

合格标准：判断准确。开备用泵的操作步骤正确，没有出现贮水槽液位超上限

报警，为合格。

3．离心泵“气缚”故障（F4）

事故现象：离心泵几乎送不出流量，检测数据波动，流量下限报警。

排除方法：及时关闭出口阀V3。关电机开关PK1。打开高点排气阀V5，直至蓝色点出现后，关阀门V5。然后按开车规程开车。合格标准：根据事故现象能迅速作出合理判断。能及时停泵，打开阀门V5排气，并使离

心泵恢复正常运转为合格。4．离心泵叶轮松脱（F5）

事故现象：离心泵流量、扬程和出口压力降为零，功率下降，贮水槽液位上升。

排除方法：与电机故障相同，启动备用泵。

合格标准：判断正确。合格标准与电机故障相同。5．FIC流量调节器故障（F6）

事故现象：FIC输出值大范围波动，导致各检测量波动。排除方法：迅速将FIC调节器切换为手动，通过手动调整使过程恢复正常。

合格标准：判断正确。手动调整平稳，并且较快达到正常工况。

3、思考题

1、离心泵的汽蚀现象如何形成？对离心泵有何损害？如何避免？试分析本离心泵形成汽蚀的条件？

答：液体在一定温度下，降低压力至该温度下的汽化压力时，液体便产生汽泡。把这种产生气泡的现象称为汽蚀。汽蚀时产生的气泡，流动到高压处时，其体积减小以致破灭。这种由于压力上升气泡消失在液体中的现象称为汽蚀溃灭。泵在运转中，若其过流部分的局部区域（通常是叶轮叶片进口稍后的某处）因为某种原因，抽送液体的绝对压力降低到当时温度下的液体汽化压力时，液体便在该处开始汽化，产生大量蒸汽，形成气泡，当含有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时，气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以至破裂。在气泡凝结破裂的同时，液体质点以很高的速度填充空穴，在此瞬间产生很强烈的水击作用，并以很高的冲击频率打击金属表面，冲击应力可达几百至几千个大气压，冲击频率可达每秒几万次，严重时会将壁厚击穿。在水泵中产生气泡和气泡破裂使过流部件遭受到破坏的过程就是水泵中的汽蚀过程。水泵产生汽蚀后除了对过流部件会产生破坏作用以外，还会产生噪声和振动，并导致泵的性能下降，严重时会使泵中液体中断，不能正常工作。防止发生汽蚀的措施：

① 减小几何吸上高度hg（或增加几何倒灌高度）；

② 减小吸入损失hc，为此可以设法增加管径，尽量减小管路长度，弯头和附

件等；

③ 防止长时间在大流量下运行；

④ 在同样转速和流量下，采用双吸泵，因减小进口流速、泵不易发生汽蚀；

⑤ 泵发生汽蚀时，应把流量调小或降速运行；

⑥ 泵吸水池的情况对泵汽蚀有重要影响；

⑦ 对于在苛刻条件下运行的泵，为避免汽蚀破坏，可使用耐汽蚀材料。

2、何为离心泵气缚现象？如何克服？

3、为什么离心泵开车前必须充液、排气？否则会出现什么后果？

2、热交换器

1、工作原理

本热交换器为双程列管式结构，起冷却作用，管程走冷却水（冷流）。含量30％的磷酸钾溶液走壳程（热流）。

工艺要求：流量为18441 kg/h的冷却水，从20℃上升到30.8℃,将65℃流量为8849 kg/h的磷酸钾溶液冷却到32℃。管程压力0.3MPa，壳程压力0.5MPa。

流程图画面“G1”中：阀门V4是高点排气阀。阀门V3和V7是低点排液阀。P2A为冷却水泵。P2B为冷却水备用泵。阀门V5和V6分别为泵P2A和P2B的出口阀。P1A为磷酸钾溶液泵。P1B为磷酸钾溶液备用泵。阀门V1和V2分别为泵P1A和P1B的出口阀。

FIC-1 是磷酸钾溶液的流量定值控制。采用ＰＩＤ单回路调节。

TIC-1 是磷酸钾溶液壳程出口温度控制，控制手段为管程冷却水的用量(间接关系)。采用ＰＩＤ单回路调节。2.操作步骤开车操作法

① 开车前设备检验。冷却器试压，特别要检验壳程和管程是否有内漏现象，各阀门、管路、泵是否好用，大检修后盲板是否拆除，法兰连接处是否耐压不漏，是否完成吹扫等项工作（本项内容不包括在仿真软件中）。

② 检查各开关、手动阀门是否处于关闭状态。各调节器应处于手动且输出为零。③ 开冷却水泵P2A开关。④ 开泵P2A的出口阀V5。

⑤ 调节器TIC-1置手动状态，逐渐开启冷却水调节阀至50%开度。⑥ 开磷酸钾溶液泵P1A开关。⑦ 开泵P1A的出口阀V1。

⑧ 调节器FIC-1置手动状态，逐渐开启磷酸钾溶液调节阀至10%。

⑨ 壳程高点排气。开阀V4，直到 V4阀出口显示蓝色色点，指示排气完成，关V4阀。

⑩ 手动调整冷却水量。当壳程出口温度手动调节至320.5℃且稳定不变后打自动。缓慢提升负荷。逐渐手动将磷酸钾溶液的流量增加至8800 kg/h左右投自动。○开车达正常工况的设计值见工艺说明。停车操作法

① 将调节器 FIC-1打手动，关闭调节阀。

② 关泵P1A及出口阀V1。

③ 将调节器TIC-1打手动，关闭调节阀。

④ 关泵P2A及出口阀V5。

⑤ 开低点排液阀V3及V7，等待蓝色色点消失。排液完成。停车完成。事故设置及排除

１．换热效率下降（F2）事故现象：事故初期壳程出口温度上升，冷却水出口温度上升。由于自控作用将冷却水

流量开大，使壳程出口温度和冷却水出口温度回落。

处理方法：开高点放气阀V4。等气排净后，恢复正常。２．P1A泵坏（F3）

事故现象：热流流量和冷却水流量同时下降至零。温度下降报警。

处理方法：启用备用泵P1B，按开车步骤重新开车。３．P2A泵坏（F4）

事故现象: 冷却水流量下降至零。热流出口温度上升报警。

处理方法：开备用泵P2B，然后开泵出口阀V6。关泵P2A及出口阀V5。４．冷却器内漏（F5）

事故现象：冷却水出口温度上升，导致冷却水流量增加。开排气阀V4试验无效。

处理方法：停车。

５．TIC-1调节器工作不正常（F6）

事故现象：TIC-1的测量值指示达上限，输出达100%。热流出口温度下降，无法自控。

处理方法：将TIC-1打手动。通过现场温度指示，手动调整到正常。

3、思考题

1、当外壳和列管的温差较大时，常用的几种方法对热交换器进行热补偿？

答：在管壳式换热器内,由于管内外流体温度不同,壳体和管束的温度也不同。如两者温差很大, 换热器内部将出现很大的热应力,可能使管子弯曲,断裂或从管板上松脱。因此,当管束和壳体温度差超过50℃时,应采取适当的温差补偿措施,消除或减小热应力。目前广泛使用的有固定管板式换热器、浮头式换热器、U形管式换热器。

2、热交换器开车前为什么必须进行高点排气？

答：通常换热器壳侧的介质比空气密度大，在高位设计排气口！可以排除可以换热器内部的空气！1）可以不要工作介质带空气，2）换热器内部有空气不造成噪音！

3、本热交换器运行时发生内漏如何判断？

答排空后便于你的冷热侧介质都一样，只是温度压力不同且又是串联，很难用温度和压力的变化来判断是否内漏。除非根据每段换热器的出口温度和你清洗前的记录数据对照，若有较大的出入可估计那段的换热器可能有内漏的现象。用拆开每段换热器的你一端接口，分段试压的方式来确认维修等操作.3、透平与往复压缩 1．工作原理

本压缩系统由蒸汽透平驱动的往复式压缩机组成，此外还包括了复水系统和润滑油系统的主要操作。本系统将两种典型的动设备集成在一起，可以同时训练两种动设备的操作。采用自产蒸汽驱动蒸汽透平取代电动机，是国际流行的节能方法。

如流程图5-1所示，本系统为某化工装置的气体循环压缩部分。被压缩气体经入口阀V16、V15由化工装置进入吸入管线，阀V13为凝液排放阀。吸入气体一路经过阀V14进入气缸C1，另一路进气缸C2。两路气体经压缩后排出汇合入同一条排气管线返回化工装置。这条管线上装有安全阀和紧急排放火炬的手动阀V18。阀门V17是排气管线与吸入管线的旁路阀。阀V19、V20是排气截止阀，阀V21为排气管线的凝液排放阀。

L1、L3、L2、L4为负荷余隙阀，可以手动调整压缩机输出负荷。F03是飞轮机构，用于稳定往复压缩机的转动。盘车操作是通过转动飞轮来实现的。G02是齿轮减速箱。T01是蒸汽透平。高压蒸汽经主阀V9、V11和调速器RIC进入透平。蒸汽管线上设阀V10作为排水阀。为了提高热机效率，必须通过复水系统使蒸汽透平排出的乏汽温度和压力尽可能低。

复水系统的流程是：乏汽通过阀V12进入表面冷凝器E1降温，同时由两级喷射式真空泵VP1和VP2维持真空。E1的冷却水阀门为V5。乏汽被冷凝，冷凝水及时由泵P1排走。第一级真空泵VP1后设有第二级冷却器E2，冷却水阀门为V6。

喷射式真空泵的简要原理是：当高压蒸汽通过文丘里管时，由于文丘里管喉部管径缩小，流速（速度头）加大，静压（压力头）减小，因此产生抽吸作用。喷射式真空泵的高压供汽管线上设蒸汽总截止阀V1，端头排凝阀V2。高压蒸汽通过阀门V3和V4分别进入两台喷射式真空泵。

T1是润滑油箱，P2是齿轮油泵。润滑油经P2泵通过油冷器E3及过滤器F1，然后分别输入压缩机系统各轴瓦，最终返回油箱T1构成润滑油循环回路。油箱T1顶部设有通大气的管线，以防回油不畅。油冷器E3的冷却水阀门为V23。部分润滑油经手操阀V22走旁路。

2、操作步骤 1．冷态开车步骤（1）开复水系统

① 全开表面冷凝器E1的冷却水阀V5。② 全开冷凝器E2冷却水阀V6。

③ 全开喷射式真空泵主蒸汽阀V1。

④ 开蒸汽管路排水阀V2至冷凝水排完后（待蓝色点消失）关闭。⑤ 全开一级真空泵蒸汽阀V3。⑥ 全开二级真空泵蒸汽阀V4。

⑦ 开表面冷凝器E1的循环排水泵开关P01。

等待系统的真空度PI-2达到-600mmHg以下可进行开车操作。由于系统真空度需要一定的时间才能达到，这一段等待时间可以同时进行其他有关开车前的操作，如排水、排气、开润滑油系统、盘车等。

（2）开润滑油系统及透平密封蒸汽系统

① 开润滑油冷却水阀V23。

② 将冷却器E3的旁路阀V22开度至50%左右。当油温较高时，可适当关小V22，油温

将有所下降。

③ 开齿轮油泵P02，使油压PI-1达到0.25 MPa 以上为正常。④ 开密封蒸汽阀V7,开度约60%。

⑤ 全开密封蒸汽管路排水阀V8，等冷凝水排放完了（待蓝色点消失），将V8关至

5%-10%的开度。

⑥ 调整V7，使密封蒸汽压力PI-4维持0.01 MPa 左右。

（3）开透平机及往复压缩机系统 ① 检查输出负荷余隙阀L1、L2、L3、L4是否都处于全开状态。② 开盘车开关PAN。

③ 全开压缩机吸入阀V16和考克V15。

④ 开凝液排放阀V13，当管路中残余的液体排放完成后（蓝色点消失），关闭V13。

⑤ 全开V14支路阀，检查旁路阀V17是否关闭。⑥ 检查放火炬阀V18是否关闭。

⑦ 全开压缩机排气管线阀V19和考克V20。⑧ 开压缩机排气管线排凝液阀V21，直到排放完了（蓝色点消失），全关V21。再次

确认压缩机吸入、排出各管线的每一个阀门是否处于正常状态。

⑨ 将跳闸栓挂好，即开跳闸栓TZA继电器联锁按钮（当透平机超速时会自动跳闸，切断主蒸汽）。

⑩ 全开主蒸汽阀V9，全开排水阀V10，等管线中的冷凝水排完后（蓝色点消失），关V10。

⑾ 全开透平乏汽出口阀V12。○⑿ 缓慢打开透平机高压蒸汽入口阀V11，压缩机启动。观察透平机转速升○到1000 r/min以上。关盘车开关PAN。

⒀ 调整调速系统RIC，注意调速过程有一定的惯性，使透平机转速逐渐上○升到

3500 r/min 左右，并稳定在此转速下。

⒁ 逐渐全关负荷余隙阀L1、L2，使排出流量（打气量）上升至300 ○Nm3/h 以上。

⒂ 逐渐全关负荷余隙阀L3、L4，微调转速及阀V19，使排出流量达到600 ○Nm3/h 左

右。同时使排气压力达到0.48 MPa 以上。

待以上工况稳定后，开车操作即告完成。此时应该注意油温、油压及透平机轴瓦温度是否有异常现象。2.停车步骤

① 全关透平机主蒸汽阀V9、V11，使转速降至零。② 全关透平乏汽出口阀V12。

③ 全开负荷余隙阀L1、L2、L3、L4。④ 将跳闸栓TZA解列。

⑤ 关闭吸入阀V16、V15、V14。⑥ 关阀V19、V20。

⑦ 关密封蒸汽阀V7和排水阀V8。⑧ 关油泵开关P02。⑨ 关E3冷却水阀V23。

⑩ 关复水系统真空泵蒸汽阀V4、V3，然后关V1。⑾ 关E2冷却水阀V6。⑿ 关E1冷却水阀V5。

⒀ 停E1循环排水泵开关P01。3．紧急停车

当出现润滑油压下降至0.2 MPa 以下、或透平机某个轴瓦超温或超速等紧急故障时，应使压缩机紧急停车。步骤如下： ① 迅速“打闸”，即将跳闸栓 TZA 迅速解列，切断透平主蒸汽； ② 关闭透平机主蒸汽阀V9、V11；

③ 关闭透平机乏汽出口阀V12，然后进行正常停车的各项操作。

四、事故设置及排除

1.润滑油温上升（F2）

事故现象：TI-3的指示上升，超过45℃。

事故原因：油冷却器冷却水量偏小或V22分流过大。

排除方法：关小阀V22减少分流。

2．油压下降（F3）

事故现象：PI1下降，低于0.2 MPa , 经过一段时间润滑油温TI-3上升超限。

事故原因：过滤器F1堵塞或油泵故障。

排除方法：紧急打闸停车（跳闸栓解列）。

3．一号轴瓦超温（F4）

事故现象：TI-1大于70℃。

事故原因：一号轴瓦供油管路堵或油压下降。

排除方法：紧急打闸停车。

4．二号轴瓦超温（F5）

事故现象：TI-2大于70℃。

事故原因：二号轴瓦供油管路堵或油压下降。

排除方法：紧急打闸停车。

5．超速（F6）

事故现象：透平转速超过4000 r/min。透平机轴瓦温度上升、功率上升、打气量

上升、输出压力上升。事故原因：主蒸汽流量上升。

排除方法：本压缩机跳闸转速设定在4500 r/min。注意在跳闸前应及时发现转速

上升的趋势，适当手调RIC，可使转速回复到3500 r/min。3.思考题

1、蒸汽透平由哪些主要部件和附属设备组成？

答：蒸汽透平是指一种将蒸汽的热能直接转换成转动的机械能的原动机。蒸汽透平驱动给水泵工作系统供热系统的锅炉在正常运行中，必须对其给水进行除氧除氧用汽均取自汽轮机排汽或蒸汽平衡管网，这样会使大量高压蒸汽通过节流装置转化为低压蒸气，造成了极大浪费，降低了综合热效率“根据热功联产节能技术的原理，利用小功率单级背压式汽轮机取代给水泵用的电机，减少炼厂用电，降低综合能耗”。

2、蒸汽透平用什么方法调速？

答：根据调速器的控制不同而结构也不同。调速器分为电液调节；油压调节；机械式调节

3、为什么往复压缩机的吸入和排气管上均设置了油水排放阀门？

答：各段油水应定时排放，如不及时排放，不但影响各段压力的波动，而且油污带入气缸中，还会使气缸中润滑油的作用减弱，甚至遭受破坏。同时还能损坏气缸、阀片。如油水带入铜洗塔则影响或破坏铜液成分。如油水带入合成塔，会影响合成触媒的活性寿命。因此，必须定期排放各段油水。

4、机组开车前为什么必须先将油路运行正常？

答：经常检查注油器的贮油量和滴油孔的滴油情况，并保持其规定的滴油量。当滴油速度减慢或停止而调节无效时，应及时处理或清洗滤网或更换备用注油器。如发现油管烫手并有气体斜冲过来，则表示注油单向阀损坏，则应及时清洗或调换。有时注油器电机跳闸或其它故障，短时间内人工手摇注油，保证机械运转正常，并积极抢修电机或其它故障，使其恢复正常。

5、为什么往复压缩机排气温度较高？

答原因：（1）口滤网堵或进气压力低、出口压力高等，造成本级压缩比大，（2）温度高或气缸冷却不够，（3）露，重点为排气阀（进口带卸荷器的卸载叉不合适会影响进气阀），（4）环磨损严重，做功能力不足，措施：1``、提高系统进气压力、核查出口压力是否偏高，2``前冷却器换热检查、气缸冷却夹套清洗检查，3``进、排气阀泄露情况，听声音或用红外温度检测仪检查温度可判断那个气阀泄露，泄露气阀检查是气阀本身漏还是卸载叉（仅限进气阀）问题，4``活塞环。

4、间歇反应

1．工作原理

间歇反应过程在精细化工、制药、催化剂制备、染料中间体等行业应用广泛。本间歇反应的物料特性差异大；多硫化钠需要通过反应制备；反应属放热过程，由于二硫化碳的饱和蒸汽压随温度上升而迅猛上升，冷却操作不当会发生剧烈爆炸；反应过程中有主副反应的竞争，必须设法抑制副反应，然而主反应的活化能较高，又期望较高的反应温度。如此多种因素交织在一起，使本间歇反应具有典型代表意义。

在叙述工艺过程之前必须说明，选择某公司有机厂的硫化促进剂间歇反应岗位为参照，目的在于使本仿真培训软件更具有工业背景，但并不拘泥于该流程的全部真实情况。为了使软件通用性更强，对某些细节作了适当的变通处理和简化。

有机厂缩合反应的产物是橡胶硫化促进剂DM的中间产品。它本身也是一种硫化促进剂，称为M，但活性不如DM。

DM是各种橡胶制品的硫化促进剂，它能大大加快橡胶硫化的速度。硫化作用能使橡胶的高分子结构变成网状，从而使橡胶的抗拉断力、抗氧化性、耐磨性等加强。它和促进剂D合用适用于棕色橡胶的硫化，与促进剂M合用适用于浅色橡胶硫化。

本间歇反应岗位包括了备料工序和缩合工序。基本原料为四种：硫化钠（Na2S）、硫磺（S）、邻硝基氯苯（C6H4ClNO2）及二硫化碳（CS2）。

备料工序包括多硫化钠制备与沉淀，二硫化碳计量，邻氯苯计量。1．多硫化钠制备反应此反应是将硫磺（S）、硫化钠（Na2S）和水混合，以蒸汽加热、搅拌，在常压开口容器中反应，得到多硫化钠溶液。反应时有副反应发生,此副反应在加热接近沸腾时才会有显著的反应速度。因此，多硫化钠制备温度不得超过85℃。

多硫化钠的含硫量以指数n表示。实验表明，硫指数较高时，促进剂的缩合反应产率提高。但当n增加至4时，产率趋于定值。此外，当硫指数过高时，缩合反应中析出游离硫的量增加，容易在蛇管和夹套传热面上结晶而影响传热，使反应过程中压力难于控制。所以硫指数应取适中值。2．二硫化碳计量

二硫化碳易燃易爆，不溶于水，密度大于水。因此，可以采用水封隔绝空气保障安全。同时还能利用水压将储罐中的二硫化碳压至高位槽。高位槽具有夹套水冷系统。

3．邻硝基氯苯计量

邻硝基氯苯熔点为31.5℃，不溶于水，常温下呈固体状态。为了便于管道输送和计量，必须将其熔化，并保存于具有夹套蒸汽加热的储罐中。计量时，利用压缩空气将液态邻硝基氯苯压至高位槽，高位槽也具有夹套保温系统。4．缩合反应工序

缩合工序历经下料、加热升温、冷却控制、保温、出料及反应釜清洗阶段。

邻硝基氯苯、多硫化钠和二硫化碳在反应釜中经夹套蒸汽加入适度的热量后，将发生复杂的化学反应，产生促进剂M的钠盐及其副产物。缩合反应不是一步合成，实践证明还伴有副反应发生。缩合收率的大小与这个副反应有密切关系。当硫指数较低时，反应是向副反应方向进行。主反应的活化能高于副反应，因此提高反应温度有利于主反应的进行。但在本反应中若升温过快、过高，将可能造成不可遏制的爆炸而产生危险事故。

保温阶段之目的是尽可能多地获得所期望的产物。为了最大限度地减少副产物的生成，必须保持较高的反应釜温度。操作员应经常注意釜内压力和温度，当温度压力有所下降时，应向夹套内通入适当蒸汽以保持原有的釜温、釜压。

缩合反应历经保温阶段后，接着利用蒸汽压力将缩合釜内的料液压入下道工序。出料完毕，用蒸汽吹洗反应釜，为下一批作业做好准备。本间歇反应岗位操作即告完成。

2、操作步骤 1.准备工作

检查各开关、手动阀门是否关闭。2．多硫化钠制备

① 打开硫化碱阀HV-1，向多硫化钠制备反应器R1注入硫化碱，使液位H-1升至0.4m，关闭阀HV-1.② 打开熔融硫阀HV-2，向多硫化钠制备反应器R1注入硫磺，液位H-1升至0.8m,关闭HV-2。

③ 打开水阀HV-3，使多硫化钠制备反应器R1液位H-1升至1.2m，关闭HV-3。④ 开启多硫化钠制备反应器搅拌电机M1开关M01。

⑤ 打开多硫化钠制备反应器R1蒸汽加热阀HV-4，使温度T1上升至81~84℃（升温需要一定时间，可利用此时间差完成其他操作）。保持搅拌5分钟（实际为3小时）。注意当反应温度T1超过85℃时将使副反应加强，此种情况会报警扣分。

⑥ 开启多硫化钠输送泵M3的电机开关M03，将多硫化钠料液全部打入沉淀槽F1，静置5分钟（实际为4小时）备用。3．邻硝基氯苯计量备料

① 检查并确认通大气泄压阀V6是否关闭。

② 检查并确认邻硝基氯苯计量槽F4下料阀V12是否关闭。③ 打开上料阀HV-7。

④ 开启并调整压缩空气进气阀HV-5。观察邻硝基氯苯计量槽F4液位H-5逐渐上升，且邻硝基氯苯储罐液位H-4略有下降，直至计量槽液位H-5达到1.2m。由于计量槽装有溢流管，液位一旦达到此高度将不再上升。但如果不及时关闭HV-7，则储罐液位H-4会继续下降。注意储罐液位下降过多，将被认为操作失误而扣分。

⑤ 压料完毕，关闭HV-7及HV-5。打开泄压阀V6。如果忘记打开V6，会被认为操作失误而扣分。

4．二硫化碳计量备料

① 检查并确认通水池的泄压阀V8是否关闭。

② 检查并确认二硫化碳计量槽F5下料阀V14是否关闭。③ 打开上料阀HV-10。

④ 开启并调整自来水阀HV-9，使二硫化碳计量槽F5液位H-7上升。此时二硫化碳储罐液位H-6略有下降。直至计量槽液位H-7达到1.4m。由于计量槽装有溢流管，液位将不再上升。但若不及时关闭HV-10，则储罐液位H-6会继续下降，此种情况会被认为操作失误而扣分。

⑤ 压料完毕，关闭阀门HV-10及HV-9。打开泄压阀V8。如果忘记打开V8会被认为操作失误而扣分。

5．向缩合反应釜加入三种物料

① 检查并确认反应釜R2放空阀HV-21是否开启，否则会引起计量槽下料不畅。② 检查并确认反应釜R2进料阀V15是否打开。

③ 打开管道冷却水阀V13约5秒，使下料管冷却后关闭V13。

④ 打开二硫化碳计量槽F5下料阀V14，观察计量槽液位因高位势差下降，直至液位下降至0.0m，即关闭V14。

⑤ 再次开启冷却水阀V13约5秒，将管道中残余的二硫化碳冲洗入反应釜，关V13。

⑥ 开启管路蒸汽加热阀V11约5秒，使下料管预热，关闭V11。

⑦ 打开邻硝基氯苯计量槽F4下料阀V12，观察液位指示仪，当液位H-5下降至0.0m，即关V12。

⑧ 再次开启管路蒸汽加热阀V11约5秒。将管道中残余的邻硝基氯苯冲洗干净，即关闭V11。关闭阀V15，全关反应釜R2放空阀HV-21。⑨ 检查并确认反应釜R2进料阀V16是否开启。

⑩ 启动多硫化钠输送泵M4电机开关M04，将沉淀槽F1静置后的料液打入反应釜R2。注意反应釜的最终液位H-3大于2.41 m 时，必须及时关泵，否则反应釜液位H-3会继续上升，当大于2.7 m 时,将引起液位超限报警扣分。

⑾ 当反应釜的最终液位H-3小于2.4 m 时，必须补加多硫化钠，直至合格。否则软件

设定不反应。

6．缩合反应操作

本部分难度较大，能够训练学员分析能力、决策能力和应变能力。需通过多次反应操作，并根据亲身体验到的间歇反应过程动力学特性，总结出最佳操作方法。

① 认真且迅速检查并确认：放空阀HV-21，进料阀V15、V16，出料阀V20是否关闭。

② 开启反应釜R2搅拌电机M02，观察釜内温度T已经略有上升。

③ 适当打开夹套蒸汽加热阀HV-17，观察反应釜内温度T逐渐上升。注意加热量的调节应使温度上升速度适中。加热速率过猛会使反应后续的剧烈阶段失控而产生超压事故。加热速率过慢会使反应停留在低温压，副反应会加强，影响主产物产率。反应釜温度和压力是确保反应安全的关键参数，所以必须根据温度和压力的变化来控制反应的速率。

④ 当温度T上升至45℃左右应停止加热，关闭夹套蒸汽加热阀HV-17。反应此时已被深度诱发，并逐渐靠自身反应的放热效应不断加快反应速度。

⑤ 操作学员应根据具体情况，主要是根据反应釜温度T上升的速率，在0.10 ~ 0.20 ℃/s 以内，当反应釜温度T上升至65℃左右(釜压0.18MPa左右)，间断小量开启夹套冷却水阀门HV-18及蛇管冷却水阀门HV-19,控制反应釜的温度和压力上升速度，提前预防系统超压。在此特别需要指出的是：开启HV-18和HV-19的同时,应当观察夹套冷却水出口温度T2和蛇管冷却水出口温度T3不得低于60℃。如果低于60℃，反应物产物中的硫磺（副产物之一）将会在夹套内壁和蛇管传热面上结晶，增大热阻,影响传热，因而大大减低冷却控制作用。特别是当反应釜温度还不足够高时更易发生此种现象。反应釜温度大约在90℃(釜压0.34MPa左右)以下副反应速率大于主反应速率, 反应釜温度大约在90℃以上主反应速率大于副反应速率。

⑥ 反应预计在95~110℃（或釜压0.41~0.55 MPa）进入剧烈难控的阶段。学员应充分集中精力并加强对HV-18和HV-19的调节。这一阶段学员既要大胆升压，又要谨慎小心防止超压。为使主反应充分进行，并尽量减弱副反应，应使反应温度维持在121℃（或压力维持在0.69 MPa左右）。但压力维持过高，一旦超过0.8 MPa(反应温度超过128℃),将会报警扣分。

⑦ 如果反应釜压力P上升过快，已将HV-18和HV-19开到最大，仍压制不住压力的上升，可迅速打开高压水阀门V25及高压水泵电机开关M05，进行强制冷却。

⑧ 如果开启高压水泵后仍无法压制反应，当压力继续上升至0.83 MPa(反应温度超过130℃)以上时，应立刻关闭反应釜R2搅拌电机M2。此时物料会因密度不同而分层，反应速度会减缓，如果强制冷却及停止搅拌奏效，一旦压力出现下降趋势，应关闭V25及高压水泵开关M05，同时开启反应釜搅拌电机开关M02。

⑨ 如果操作不按规程进行，特别是前期加热速率过猛，加热时间过长，冷却又不及时，反应可能进入无法控制的状态。即使采取了第⑦、第⑧项措施还控制不住反应压力，当压力超过1.20 MPa 已属危险超压状态，将会再次报警扣分。此时应迅速打开放空阀HV-21，强行泄放反应釜压力。由于打开放空阀会使部分二硫化碳蒸汽散失（当然也污染大气），所以压力一旦有所下降，应立刻关闭HV-21，若关闭阀HV-21压力仍上升，可反复数次。需要指出，二硫化碳的散失会直接影响主产物产率。

⑩ 如果第⑦、⑧、⑨三种应急措施都不能见效，反应器压力超过1.60 MPa，将被认定为反应器爆炸事故。此时紧急事故报警闪光，仿真软件处于冻结状态。成绩为零分。

7、反应保温阶段

如果控制合适，反应历经剧烈阶段之后，压力P、温度T会迅速下降。此时应逐步关小冷却水阀HV-18和HV-19，使反应釜温度保持在120℃（压力保持在0.68~0.70 MPa左右），不断调整直至全部关闭掉HV-18和HV-19。当关闭HV-18和HV-19后出现压力下降时，可适当打开夹套蒸汽加热阀HV-17，仔细调整，使反应釜温度始终保持在120℃（压力保持在0.68~0.70 MPa）5~10分钟（实际为2~3小时）。保温之目的在于使反应尽可能充分地进行，以便达到尽可能高的主产物产率。此刻是观看开车成绩的最佳时刻。教师可参考记录曲线综合评价学员开车水平。

8、出料及清洗反应器

① 完成保温后，即可进入出料及反应釜清洗阶段。首先打开放空阀HV-21约10秒（实际为2～5分钟），放掉釜内残存的可燃气体及硫化氢。

② 关闭放空阀HV-21。打开出料增压蒸汽阀V23，使釜内压力升至0.79 MPa以上。

③ 打开出料管预热阀V22及V24约10秒（实际为2～5分钟）。关闭V22及V24。④立即打开出料阀V20，观察反应釜液位H-3逐渐下降，但釜内压力不变。当液位H-3下降至0.09m时，压力开始迅速下降到0.44 MPa左右，保持10秒充分吹洗反应釜及出料管。

⑤ 关闭出料管V20及蒸汽增压阀V23。

⑥ 打开蒸汽阀V24及放空阀HV-21吹洗反应釜10秒（实际为2～5分钟）。关闭阀门V24。至此全部反应岗位操作完毕，可进入操作下一批反应的准备工作。事故设置及排除

为了训练学员在事故状态下的应变及正确处理能力，本仿真软件可以随机设定5种常见事故的状态，每次设定其中的任一个。由于间歇过程不存在正常工况，事故应在开车前设置。5种事故的现象、排除方法和合格标准分述如下。1．压力表堵故障（F2)事故现象：由于产物中有硫磺析出，压力表测压管口堵塞的事故时有发生。其现象是无论反应如何进行，压力指示P不变。此时如果学员不及时发现，一直加热，会导致超压事故。

排除方法：发现压力表堵后，应立即转变为以反应釜温度T为主参数控制反应的进行。几个关键反应阶段的参考数据如下。

① 升温至45℃～55℃应停止加热。② 65℃～75℃开始冷却。

③ 反应剧烈阶段约维持在115℃左右。

④ 反应温度大于128℃相当于压力超过0.8 MPa，已处于事故状态。⑤ 反应温度大于150℃相当于压力超过1.20 MPa。

⑥ 反应温度大于160℃相当于压力超过1.50 MPa，已接近爆炸事故。合格标准：按常规反应标准记分。2．无邻硝基氯苯（F3）

事故现象：由于液位计失灵或邻硝基氯苯储罐中料液已压空，而错压了混有铁锈的水。从颜色上很难同邻硝基氯苯区分。这种故障在现场时有发生。主要现象将在反应过程中表现出来。由于反应釜中的二硫化碳只要加热，压力则迅速上升，一旦冷却，压力立即下降。反应釜中并无任何反应进行。

排除方法：根据现象确认反应釜无邻硝基氯苯后，首先开大冷却水量，使反应釜内温度下降至25℃以下。在现场必须重新取样分析，确定补料量及补料措施后重新开车。在仿真培训器上为了提高培训效率，只需按动“补料处理”键FBL，即可重新开始反应。

合格标准：学员必须能够及时发现事故，并判断反应釜内无邻硝基氯苯，立刻采取降温措施，停搅拌，按动“补料处理”键FBL，再按常规情况重新完成反应为合格。

3．无二硫化碳（F4）

事故现象：由于液位计失灵或操作失误把水当成料液，使反应釜中无二硫化碳。此时仅有副反应单独进行，温度上升很快，反应也十分剧烈。但由于没有二硫化碳，反应压力不会大幅度上升，即使反应温度超过160℃，压力也不会超过0.7 MPa。

排除方法：确认反应釜无二硫化碳后，首先开大冷却水量，使反应釜内温度下降至25℃以下（省去现场取样分析）。停搅拌，按动“补料处理”键FBL，就可以重新按常规方法开车反应。

合格标准：学员必须能够及时发现事故，并判断反应釜内无二硫化碳。立刻采取降温措施，停止搅拌，按动“补料处理”键FBL，再按常规情况重新完成反应为合格。

4．出料管堵（F5）

事故现象：由于产物中有硫磺析出，如果出料阀门漏液，或前一次反应出料后没有冲洗干净，或主蒸汽压力过低时出料，则很有可能发生出料管堵故障。其现象是出料时虽然打开了出料阀，反应釜内压力也很高，但反应釜内液位H-3不下降。排除方法：在真实现场，必须沿出料管线检查堵管位置。用高温蒸汽吹扫。如果此法无效，只有拆下被堵管用火烧化硫磺，或更换管段及漏料的阀门。在仿真器上用“通管处理”键FTG代表以上检查与处理，即可正常出料。

合格标准：及时发现出料管堵故障，并能立刻按下“通管处理”键FTG。5．出料压力低（F6）

事故现象：当全厂蒸汽用户满负荷时，常出现主蒸汽压力不足的情况。正常时主蒸汽压力为0.8 MPa，如果降至0.3 MPa就无法靠蒸汽压把料液全部压出反应釜。这也是造成出料管堵塞的重要原因。排除方法：可以利用反应釜内残余的二硫化碳加热后会产生较高的饱和蒸汽压这一物理现象，靠反应釜内存储的压力出料。采用此方法必须注意随着反应釜内液位下降，汽化空间逐渐扩大，压力会降低。所以必须使出料前压力足够高，否则会产生出料中途停止的故障。

合格标准：能预先发现主蒸汽压力不足。出料时能利用釜内压力将产品料液全部压出至下道工序。

3、思考题

1、本间歇反应经历了几个阶段？每个阶段有何特点？答：①多硫化钠制备反应此反应是将硫磺（S）、硫化钠（Na2S）和水混合，以蒸汽加热、搅拌，在常压开口容器中反应，得到多硫化钠溶液。反应时有副反应发生,此副反应在加热接近沸腾时才会有显著的反应速度。因此，多硫化钠制备温度不得超过85℃。

多硫化钠的含硫量以指数n表示。实验表明，硫指数较高时，促进剂的缩合反应产率提高。但当n增加至4时，产率趋于定值。此外，当硫指数过高时，缩合反应中析出游离硫的量增加，容易在蛇管和夹套传热面上结晶而影响传热，使反应过程中压力难于控制。所以硫指数应取适中值。②二硫化碳计量

③邻硝基氯苯计量

邻硝基氯苯熔点为31.5℃，不溶于水，常温下呈固体状态。为了便于管道输送和计量，必须将其熔化，并保存于具有夹套蒸汽加热的储罐中。计量时，利用压缩空气将液态邻硝基氯苯压至高位槽，高位槽也具有夹套保温系统。④缩合反应工序

缩合工序历经下料、加热升温、冷却控制、保温、出料及反应釜清洗阶段。

2、本间歇反应釜有哪些部件?有哪些操作点？在反应过程中各起什么作用？答：反应釜R2是本间歇反应的主设备。为了及时观察反应状态，R2顶部设压力表P，单位MPa。设釜内温度表T，单位 ℃，料位计H-3，单位m。反应釜夹套起双重作用。在诱发反应阶段用手操阀门HV-17通蒸汽加热；在反应诱发后用手操阀门HV-18通冷却水降温。反应釜内设螺旋蛇管，在反应剧烈阶段用于加强冷却，冷却水手操阀门为HV-19。冷却水管线与多级高压水泵出口相连。高压泵出口阀为V25，电机开关为M05。插入反应釜底的出料管线经阀门V20至下一工序。为了防止反应完成后出料时硫磺遇冷堵管，自V20至釜内的管段由阀门V24引蒸汽吹扫。自V20至下工序的管段由阀门V22引蒸汽吹扫。阀门V23引蒸汽至反应釜上部汽化空间，用于将物料压至下工序。釜顶设放空管线，手操阀门HV-21为放空阀。V26是反应釜的安全阀。温度计T2、T3分别为夹套与蛇管出水测温计。

3、反应一旦超压，有几种紧急处理措施？如何掌握分寸？

答：如果反应釜压力P上升过快，已将HV-18和HV-19开到最大，仍压制不住压力的上升，可迅速打开高压水阀门V25及高压水泵电机开关M05，进行强制冷却。如果开启高压水泵后仍无法压制反应，当压力继续上升至0.83 MPa(反应温度超过130℃)以上时，应立刻关闭反应釜R2搅拌电机M2。此时物料会因密度不同而分层，反应速度会减缓，如果强制冷却及停止搅拌奏效，一旦压力出现下降趋势，应关闭V25及高压水泵开关M05，同时开启反应釜搅拌电机开关M02。

4、本反应超压的原因是什么？为什么超压放空不得长时间进行？

答：如果操作不按规程进行，特别是前期加热速率过猛，加热时间过长，冷却又不及时，反应可能进入无法控制的状态。即使采取了第⑦、第⑧项措施还控制不住反应压力，当压力超过1.20 MPa 已属危险超压状态，将会再次报警扣分。此时应迅速打开放空阀HV-21，强行泄放反应釜压力。由于打开放空阀会使部分二硫化碳蒸汽散失（当然也污染大气），所以压力一旦有所下降，应立刻关闭HV-21，若关闭阀HV-21压力仍上升，可反复数次。需要指出，二硫化碳的散失会直接影响主产物产率。

5、反应剧烈阶段停搅拌为什么能减缓反应速率？

答：搅拌停止延缓了物料互相接触的程度，会是反应速率降低

6、如何判断反应达到终点？什么情况会出现假终点？

答：反应罐的温度不再有反应本身提供而由加热套来维持，即可判断反应达到了终点；温度未达到规定的要求前便自动下降。

7、如果从反应开始就忘记关放空阀会导致什么后果？答：导致罐内压力达不到预定的压力要求。

8、根据你的训练经验，试总结间歇反应的最佳操作法？

答：间歇反应的控制关键在于最后阶段的温度控制，所以掌握了此刻的温度控制即是获得了最佳操作方法，温控的关键在于观察温度增长的速度，如果平稳，即可只用冷凝夹套给蛇形管冷却，如果增势过猛，要提前开启水泵进行冷却！

5、连续反应

1、流程简介连续带搅拌的釜式反应器是化工过程中常见的单元操作。丙烯聚合过程是典型的连续反应。流程图如图所示，丙烯聚合过程采用了两釜并联进料串联反应的流程。聚合反应是在己烷溶剂中进行的，故称溶剂淤桨法聚合。首釜D-201设有夾套冷却水散热及汽化散热。汽化后的气体经冷凝进入D-207罐后返回聚合釜，含氢（分子量调节剂）的未凝气通过鼓风机C-201经插入釜底的气体循环管返回首釜。第二釜D-202采用夹套冷却和浆液釜外循环散热。

工艺流程简介如下。丙烯进料经阀门VI，循环丙烯经阀门V2进入贮罐D-207。再经泵P-201打入釜D-201。己烷经过阀门V6和V7分别进入釜D-201和D-202。首釜由阀门V8与V9分别加入催化剂A和活化剂B。气相丙烯经阀门V10进入釜D-202作为补充进料。少量的氢气通过调节阀进入两釜，分别用于控制聚丙烯熔融指数，表征了聚丙烯的分子量分布。第二釜的体积流出量大于首釜的体积流出量，因此首釜的生产能力大于第二釜。

首釜的主要操作点有：超压或停车时使用的放空阀V11；釜底泄料阀V13。；夹套加热热水阀V4：搅拌电机开关M01；气体循环冷却手动调整旁路阀V3，鼓风机开关C01。第二釜的主要操作点有：超压或停车时使用的放空阀V12：釜底泄料阀V14；夹套加热热水阀V5；夹套冷却水阀V15。；搅拌电机开关M02；浆液循环泵电机开关P06。

贮罐D-207的主要操作点有：丙烯进料阀V1；循环液相丙烯进料阀V2；丙烯输出泵P201开关P01。

二、工艺操作说明冷态开车参考步骤：

① 检查所有的阀门处于关闭的状态，各泵、搅拌和压塑机处于停机状态。② 开己烷进口阀V6，开度50%，向第一釜D-201充己烷。当液位达50%时，将调解器Lic-03投自动。

③ 开己烷进口阀V7，开度50%，向第一釜D-202充己烷。当液位达50%时，将调解器Lic-04投自动。

④ 开丙烯进口阀V1，向储罐D-207充丙烯，当液位达50%时，开泵P-201。将调节器Lic-02投自动。

⑤ 开鼓风机C-201a，全开V3，使丙烯气走旁路而暂不进入反应釜，手动打开TIC-03输出约30%，使冷却器E-201先开始工作。

⑥ 开釜D-201搅拌M01。开催化剂阀V8和V9。开度各50%，调整夹套热水阀V4，使釜温上升至45~55℃左右诱发反应。

⑦ 开釜D-202搅拌M02。开气相丙烯补料阀V10，开度50%。在釜D-201反应的同时必须关注第二釜的温度。

⑧ 等两釜的温度控制稳定后，手动调整Aic-01向首釜加入氢气，使熔融指数达6.5左右。

⑨ 在调整Aic-01的同时，调整Aic-02向第二釜中加入氢气，使熔融指数达6.5左右。⑩ 开循环液相丙烯阀V2，适当关小V1，应使丙烯进料总量保持不变。⑪ 微调各手动阀门及调节器，使本反应系统达到正常设计工况。

三、事故设置及排除

1、催化剂浓度降低（F2）