梦与青春的散文（共6篇）
篇1：梦与青春的散文
我从梦中赶来，百年的倦容，像一本旧书，驼着背，挣了一大把墓地的钱。生冷的眼睛，嘴唇追随，配上一付愁容。头颅上雕刻招牌大字：“吃货。”
我讨债的脸，披着红脸肉，拖着黑暗的影子，牵着狗绳，携带致命的和谐，跟随欲望，步入高矗的天际逍遥。鄙视眺望彼岸的眼睛，从音乐梦中滋生，迷失的时间，停止飞行。凉风刺透我脖颈的温度，仿佛心脏在腾飞，我肚皮下沸腾的水，碰撞着咖啡蒸发的浓香，像一位裸体女人，虚掩着房门，凝视天空，释放她的世界。相同的声音，在风的腹部里，发出唯美的音乐。我心灵，从梦中醒来，一切悲哀，变得十分陌生，咳嗽的钟砣，游离在城市中央，沉甸甸的。记忆烧焦了一缕缕轻烟，映出她艳丽的芳容。发情的女人，秀发光莹优美，胸前的犁沟，傲慢中带点撒娇，陷进音乐的力量，叩击我聪慧的脑门：
“只有你和我交谈，钟鸣洪亮响声，才会陪伴湖水，拍出云朵的乳汁。”
我走到一条陌生的街上，哼着恐怖的生命之歌，银色光芒，在风池里蜿蜒流逝。惊恐的叫声，伴随我的耳朵，唯有音乐的脚根，牵着我渴望的心。漆黑夜晚，天空像舒适波动的床铺，人的影子被星火烧掉，微弱的火焰创造奇迹，用磷肥包裹，让美丽身驱伸出天际，竖起男人的茎杆，连根拔起无语伦比的真诚，狂野一下沸腾，藏进温暖的怀抱，召唤喝醉墨水的音乐，浸泡她的伤口，悄悄燃烧我思念的爱情，轻松照耀我逍遥的诚实。一扇音乐呼吸的大门，打开世界满满的空气，描绘波动的流水。音乐很强的辐射释放人性的复苏，淙淙小溪，湍急奔流，在荒漠中挥洒喜泪，欺骗我沮丧的泪水。宁静的踪影，不见五指，音乐液体奔流。爱情像棉花般柔软，锁在身上，爱情之火，写在生命里，像一对腾飞的翅膀，在诗歌里生长。
我惦记年轻时，在光芒下悄悄地流过神的画笔，撕裂睡觉前的旋转，欣赏飞翔的雄鹰，在银光下散发的热气，在春风化雨般的空间里，与它的灵魂那样的亲近，编造月光瞟向我，贪婪气派非凡亲吻的热波。澄澈的天空，像音乐一样干净受宠，月亮自愧不如夜晚的明丽，碾碎成人的狂语，将耻辱呼唤。
爱情的红光欢畅的飞来，幸运的夜，浮出露珠般眼泪，威胁优美的歌声。我眼里充满高傲的云波，荡漾的胸怀，高耸入云，将一切欲望带给疲倦的灵魂，拿走感吾的平静。眼前飞奔的迷团，剥离表现浮沉的霹雳，余留的月光，用优美词藻汇成河流，与灵魂塑造形象，在梦中一起碾碎怒放的黑暗。
我凝视月色，燃烧黑暗，把真情奉献，疯狂的智慧爱过飞散的银光。浮云胡乱漂移。月色下的树树阴影，注满了音乐，鸟巢里肉体寂静在漂洗，摇晃着崭露头角的音乐天赋，小鸟嘴角拉长，乐曲腾跃，音乐四处蔓延。夜晚的心脏，回荡着拯救粗野的人呼声，走向轨道，与繁星结合，彻底接纳摇滚音乐。
一片黑夜，洒向四周。削尖的羽毛贪婪风啸，粗暴的旋风，尝试用寒冷的风冲洗碎嘴的鸟不停的歌唱，提升至最高境界，如同流水冲来营养奶粉，喂肥宽大的脚掌。我踏着风浪，河岸的倒影逆流倾泻，拍打风涛扬起的强劲浪花，摇晃着天空僵硬的阴影，梦一般的飘落。我喝下昨晚玫瑰留下的清香，用灵魂的呼吸，唱响温柔的文字。浩瀚的世界，在夜空无知的地方生存，欲望送来青春的梦和遥远的清香。
篇2：梦与青春的散文
2012年11月29日，中国共产党提出了一个充满斗志的词汇-——“中国梦”。这是党的声音，这是党的梦想，这是所有炎黄子孙的梦想，更是我们年轻一代的梦想。这个梦想是一份坚定的信念，是一种无与伦比的信仰，是一生无悔的坚守。
人生如船，梦想是帆，每个人都有一个只属于自己的梦，属于自己的信仰，这份玫瑰色的梦想与信仰又与国家民族兴衰荣辱紧密相连。这份梦想亦或是信仰是一种力量，一种自强，一种担当。作为新时代的我，作为新时代、新形式下的大学生思想政治辅导员，这份梦想不仅仅要存于自身心中还要传递给我的学生，我的学生党员同学们，让中国梦坚定的与青春同行，我坚信革命人永远是年轻。
一、普及党的知识，中国梦绽放光辉
九月的阳光格外的绚丽而耀眼，数万学子沐浴着党的光辉来到各个高等学府激情万丈的青春就此起航。小学时鲜艳的红领巾第一次系在脖颈上，第一次看见庄严的五星红旗迎着朝阳伴着激昂的国歌缓缓升起，那时我想在他们幼小的心里就已经播下了党的种子。初中时，闪光的团徽佩戴在他们的胸前，他们也许明白了共产主义青年团中国共产党的后备军，些许年来他们认识了毛泽东、李大钊、方志敏、刘胡兰、董存瑞等等许多杰出共产党员，他们对党可能有了更多的了解，也许有些人依然懵懵懂懂，不知是谁给了我们今天美好的生活。
时间的车轮已驶入21世纪，走进了新时代，千万充满活力的时代精英涌入笼罩耀眼光环的象牙塔。在这里我遇到了他们，遇到了这群时代的花朵。在大学的校园里，他们是庸庸碌碌过完4年青春，还是为心中的信仰而奋斗，亦或是就此凋谢在这满园春色之中。作为他们的辅导员，责任由心而生，压力从肩而来。
曾经做过一份“大学新生对党的认识有多少”的调查，调查结果有近60%的同学对党的认识不多。在《大学语文》课上讲授革命时期为祖国抛头颅、洒热血的革命前辈们时，也无法让其真实地感受到这些志士仁人的壮举，甚至有些同学会说“他们真傻”。九月十八日，这个曾令几亿人耻辱终身的日子，在今天却很少被这些“花朵们”记起和提及。对权利、地位、金钱、声誉、美色等痴迷和崇拜却在与日俱增。为党旗续写新的一页要靠谁呢？这个问题提到我工作的首要日程。新生处于世界观的成型期，可塑性强，接受性强，在低年级同学中开展普及党的知识，启动青春铸梦工程已刻不容缓，接近并构筑伟大的“中国梦”承担起续写党旗的光荣使命。
首先，在新生入学教育之际选拔政治素质高、思想作风好、学历层次高、具有较强组织管理能力、善于做群众工作的党员教师以及在品学兼优的高年级学生党员中，选拔配备兼职学生党建工作助理或支部书记；动员和组织更多的党员教师参加到学生党建和思想政治工作队伍中来，和新生一起听讲座，观看党的伟大复兴之路纪录片，让学生们认识到是谁推翻了三座大山，是谁给了我们一片安宁的天空。
其次，坚持“启蒙早、选苗早”。依然是从新生入学教育起，通过团组织生活、学生军训等多种形式，用网络、QQ群、微博等大众传媒工具进行多方位宣传开展“启蒙教育”。向学生宣传我党的基本知识，激发构筑梦想的热情，把党的“种子”播入大学生的心田，引导他们“未进党的门，先做党的人”。在阅档、谈心和“启蒙教育”中，在“大学生如何以实际行动争取入党”的专题讲座中尽早发现苗子。一系列活动之后，坚信我们的青年人梦想自会根植于心间，积极追求进步的同学入党愿望亦将更为迫切。
再次，设立低年级学生联合党支部。按照‘低年级有党员、高年级有党支部’的目标，在低年级建立学生联合党支部，有助于青年学生在大学时代就确立党是我们事业领导核心的思想，有助于通过党支部各项工作加强对党员培养和教育的力度，使学生支部成为班级团结进步的核心力量。
梦想的铸成非一朝一夕，梦想的放飞更需要坚实的底蕴。而中国共产党是这一切的源泉。接近它，倾听它，认识它，走进它，你会发现原来人生的价值全在这里体现，人生的目标，人生的辉煌亦在这里方能实现得更加彻底与满足。因为我追求，我奉献，我才会幸福。让青春在这里真正起航，让中国梦在党的摇篮里绽放光辉。
二、发展学府精英，中国梦闪亮青春
接近她，倾听她你便认识了她，了解了她，甚至爱上了她。也因此，梦开始在这里萌芽，梦开始在这里铺开。大二了，我们的学子在一年的时间里充分了解了党的一切，并愿意为了党的事业奉献自己的青春与一生。他们成了入党积极份子，并在各项活动中均冲在最前。我知道他们在接受党的考验，我知道他们政治上已经成熟，我知道我的学生们和老师一样，愿意为这美丽而又充满魅力的党奉献一切。
与此同时，依然有些许同学由于种种原因,存在着功利性、入党动机不纯等现象,把入党看作是人生路上的阶梯，把入党当成炫耀的资本，把入党作为家人给的任务完成……“成熟一个，发展一个”这是我们党的要求，党员要优质发展这是我们党的任务。优秀的组织之所以优秀是因为组织的成员优秀，组织成员的优秀与完美关系着组织是否能经受住考验的重要原因。这不是儿戏，这也不是敷衍，就像高楼大厦如果没有好的基石会轰然倒塌一样。
首先，重视入党积极份子的教育培养。从入党积极分子队伍建设、考察与培养、教育与管理等各个环节入手。我院党组织指定专门对入党积极分子进行跟踪式培养。为锻炼学生党员干部，为我党培养更多领导力量的接班人，我院从大四年级的学生党员中推选4名党性较强，党务工作熟悉的正式党员，深入到低年级入党积极分子之中，帮助和指导他们尽快熟悉党员发展的相关知识，协助教师组织员做好相应的党务工作，更好更快的使体育系学生党员形成阶梯性发展，充实学生党务工作的学生干部力量。此外，在党员大会、党日活动、听党课和优秀党员事迹报告会等活动中，使我们的学子接受党内生活的熏陶，增强党性观念、组织观念，坚定共产主义信念。党支部定期分析入党积极分子的情况，针对存在的问题，及时向他们提出具体要求和帮助明确努力的方向。
其次，树立“质量第一”的意识。走进党组织的路很长、很正、很严，不允许有一丝一毫的偏离。而作为把关的我，责任中国如泰山。走在这条路上的人很多，但并不是所有人都有进入党组织的通行证。树立“质量第一”的意识是非常必要的。党员质量是今后加强学生党建工作的主题，以此为龙头持之以恒地加强学生思想政治教育，以高质量的发展党员工作助推高校育人中心工作，为实现伟大的中国梦作出应有的贡献。
再次，党建工作制度化、程序化。
只有严格按照党的要求去做事，才能真正的发现和发展真正高质量的好苗子。在学生组织发展工作中严格按组织程序办理，业余团校学员人选由各班团支部全体团员投票推选、依票数排出名次，年级辅导员根据学校规定的条件依名次高低确定人选并公示；业余党校学员人选由组织员对积极分子综合考察后提名（业余团校结业学员优先考虑）；发展预备党员，先由组织员综合考察，列出各班所有符合条件积极分子名单，由各班团支部在政治学习时间组织全体团员投票推选、填好《入党积极分子民主推荐表》、依票数排出名次，组织员根据组织部门规定的条件依名次高低确定进一步考察对象，最后在党小组中进行综合考察，确定谁才有资格成为党的候选人。
最后，发展精英，闪亮青春。拿着高质量的通行证走进了党的大门，这里人才聚集，这里飞扬着青春梦想，这里闪亮着思想的火花。候选人经过大会选举，经过组织考察，经过过五关，赢六将，你过了，你赢了。中国共产党是中国工人阶级的先锋队，是中国人民和中华民族的先锋队。而只有精英才有资格作为先锋队和核心，只有经过层层选拔，经过关关考察，经过年年熏染，你已经爱上了党，你已经愿意为她奉献终生，哪怕是生命也会在所不辞，而最终她也被你的诚心、你的忠心、你坚定的信仰所感动，同意接受了你。此时，不要骄傲，不要太过自豪，她为你提供了一个闪亮青春梦想的舞台。在这舞台上该怎样走过，该怎样实现自己的价值，这，全靠自己。不同的人生选择，决定着不同的人生。选择了舒适，也就选择了平庸：选择了奋斗，也就选择了收获；选择了奉献，也就选择了高尚。各位亲们，走起。
三、树立典型标杆，中国梦植根于心
走进了她，但是还有更多的人想靠近她，你的光环照耀着她，更应该照耀着所有靠近她的人，帮助他们一起走近他并爱上她。“欲胜人者先自胜，欲卑人者先自卑”，一个党员就是一面旗帜，学生党员的一言一行都会对其他人以很深的影响。发挥模范作用是一名合格的共产党员不辜负党和人民厚望的一项责任。有的学生入党之前表现得很积极，但入了党以后就放松了对自己的要求，虽然本身表现优秀但却不能在入党后充分发挥模范作用。
榜样的力量是无穷的，充分发挥青年学子党员的先锋模范作用和在关键时刻、重大活动中的骨干带头作用。选拔他们参与学生班级、学生社团、学生公寓、网络虚拟群体等新型大学生组织的教育管理工作，组织他们参与学生思想政治教育和学生事务管理服务工作，扩大他们在广大学生中的影响力和号召力，达到发展一个党员、带动一批学生的效果。如在广大党员中开展“党员立项攻关”、“党员责任区”、“党员先锋岗”“党员无‘三违’、身边无事故”和“一个党员一面旗帜”等活动。
将中国梦植根于心，将对党坚定不移的信仰扎根于心。争取做到做人扎实，做事踏实，才能其行将远，其行将高。思想实==崇高的理想信念、强烈的责任感和事业心。干一项工作不投入进去，入痴入迷，就难入佳境，难创佳绩。年轻的学子们多思维活跃、知识而较宽，但若仅有知识而没有理想和事业心，没有脚踏实地的行动，知识只能是一种摆设，而不可能转化为能力和效益。只有把知识和理想结合起来，和事业心结合起来，和扎扎实实的行动结合起来，才能有所进步，有所作为；行动要实==重实干，求实效。一个行动胜过一打纲领。古人亦云：不积跬步，无以致千里。从小事做起，从基础做起，从现在做起，才能品尝成功的果实，成就一番的事业，真正做到让他人心服口服佩服。
今朝党赋予青年学子们以光荣而伟大的中国梦想，更给予我们责任使命，在历史的坐标中，典型标杆们靠信仰照亮前行之路。高举中国特色社会主义伟大旗帜，与时俱进、科学发展，为实现中华民族伟大复兴而努力奋斗。
四、党伴青春成长，中国梦照耀人生
大四了，已经走进党组织有一两年的时间了，你倦怠了吗？你疲惫了吗？你失去动力了吗？你想离开她了吗？你更加成长和成熟了吗？有的人依旧朝气蓬勃，锐气昂扬，有的人却暮气沉沉，畏葸不前。同在困难面前，为什么有的百折不挠，勇往直前，有的就遇难而退，不堪一击?同在金钱、物质、名誉、地位面前，为什么有的头脑清醒，是非分明，有的则昏昏然是非不辨?根子在思想、在梦想，在世界观、人生观，在有没有浩然正气。
纵看历史，横看周围，当代共产党员信仰坚定、品德高尚、心系群众、大爱无疆、无私奉献的情怀和风范，触摸到时代的先锋、社会的楷模、中国的脊梁。正是有了8000多万的共产党人的领路引航、实干兴邦，全面建成小康社会、实现伟大复兴的中国梦，才有了坚强的领导和坚实的保障。
理想信念，梦想追求，是一个人乃至一个政党生命的动力，在无形间凝聚着强大的力量。用手中的实干和心中的信仰，夯实着这种信仰这份梦想，成就中国人实现民族伟大复兴道路的力量之源。穿越那血与火的烟云，我们目睹了一个民族的崛起；走过那苦与汗的大道，我们迎来了一个民族的复兴。
2013年的春天，因为梦想变得飞扬热烈，因为梦想又变得无比厚重。她承载亿万人民的梦想和重托，她具有最大限度为实现国家富强、民族复兴、人民幸福而凝聚人心的伟力，无论面对多少挑战、多大困难，始终以中华民族深厚的文化积淀和历史智慧为底蕴，给人以希望、给人以信心、给人以力量。“少年强则国家强、少年兴则国家兴”，科技的发展、社会的进步，青年一代起着重要的作用。把优秀青年凝聚到党的队伍和事业中来，对于全面落实党重要思想，实现中华民族伟大复兴推进党的建设新的伟大工程具有十分重要的意义。是实施人才强国战略、培养为中华民族伟大复兴而努力奋斗一代新人的迫切需要；加强和改进在大学生中发展党员工作，是高等学校党组织的一项长期任务；更是作为思想政治辅导员我一生的责任；是增强党的阶级基础，不断提高党在全社会影响力和凝聚力的需要；更是作为教师的我一世的追求；是以党建为核心，全面加强学生思想政治工作的有效途径；更是作为一名中共党员的我无悔的付出；是深入贯彻“三个代表”重要思想，推进党的建设新的伟大工程的重要内容；更是作为一名青年党员的坚定的任务。
篇3：中国梦与文化强国建设的思考
一、社会主义核心价值体系是实现中国梦的重要理论基石
( 一) 加强社会主义核心价值体系的建设。当今时代, 全球化与信息化的快速发展, 使人们对知识的渴望激增, 思想活动逐渐产生差异性, 对社会主义先进文化发展具有促进作用。正确的“三观”是中国特色社会主义先进文化的灵魂, 与文化的性质、先进文化的发展方向密不可分。我们要通过社会主义核心价值体系来正确和科学引领社会思潮, 发展与促进符合我国社会主义主旋律的先进意识形态。中国梦从理想状态变为现实状态的过程, 不仅是核心价值观激励民众同心协力共赴民族复兴大业的历程, 同时也是广大人民群众积极响应与贯彻落实社会主义核心价值观的必然结果。
( 二) 始终坚持马列主义、毛泽东思想以及中国特色社会主义理论体系以及科学发展观的指导地位, 深入落实习近平总书记的系列重要讲话精神。通过对全国家和全民族制定共同理想与奋斗目标、统一人民大众的精神支柱, 是全民族、全同胞达成相同的文化认同感, 从思想上和意识上抵御外来的文化霸权。不断丰富和挖掘我国文化的精髓, 通过文化的输出让更多的国家了解和接纳中国特色社会主义文化。
二、坚持五位一体相辅相成的发展战略, 提升国家文化软实力
全面建成小康社会需要中国特色的社会主义文化、政治、经济、社会和生态文明等领域互相协调发展, 不仅物质文明、生态文明、政治文明、社会文明等得到高度发展, 而且要使精神文明得到健康发展。中国要真正弘扬中华民族文化, 要切实提高本民族文化在全球文化中的地位, 就必须坚持走社会主义道路不动摇、社会主义核心价值体系为指导, 从而实现经济与政治、文化与社会和生态文明的这五方面相辅相成、互相协调, 进而不断增强综合国力。不断推进“五位一体”的相互协调、相辅相成, 是实现国家文化软实力和民族文化与时俱进的基石, 是推动国家富强、人民幸福和民族振兴的发动机。
三、由文化自觉、文化自信走向文化自强, 增强民族凝聚力
( 一) 增强文化自信, 向实现文化自强跨越。要达到文化自强, 文化的自觉和觉醒是种强大的精神动力。文化觉醒与自觉, 是文化发展趋势与规律的正确把握, 是文化在社会进步和历史发展的地位及作用的系统全面的认识, 从文化的觉醒过渡到文化自觉, 从文化的自信过渡到文化自强, 是对中国特色社会主义先进文化自身文化价值的全面和充分的肯定, 也是对自身先进文化的发展理念的坚定。
( 二) 弘扬民族优秀文化, 增强民族凝聚力。文化是经济与政治、历史与当代、民族与世界等社会生活的精神产物, 是一个民族精神的传帮带、支柱和标志。当今时代, 文化越来越成为民族创造力和凝聚力的重要源泉、逐渐成为经济社会发展的关键支撑。
中国梦的目标和方向是美好的, 可实现这个梦最牢固的支撑就是文化强国的建设, 只有通过对中国优秀文化的再认识, 创造一次更伟大的科学革命, 世界才能够真正地了解中国, 中国梦才能够得到世界的认可, 中国梦才是真正可预期的。如果离开了文化强国的建设, 那么这个梦的实现恐怕就只能是遥遥无期。
四、大力发展文化事业和文化产业, 提升文化软实力
文化既是社会中普遍的现象, 又是生产力, 国家和社会对文化所能够带来的经济价值与社会意义愈加重视, 具有极大的发掘潜能。文化发展的全球性, 不仅可以通过思想观念、意识形态等形式扩展, 也可以通过文化产业构成与文化产品拓展形式来推行。尤其在当前文化大发展大繁荣的全球化进程当中, 西方文化的文化霸权主义以产业链和文化产品的方式对其他文化实力稍弱国家构成了一些文化安全保障的问题。文化是国家和社会的发展与民族精神传承的传帮带, 然而在文化全球化剧烈的冲击下却显得非常脆弱。面对快速发展的全球文化普及化趋势, 文化产业、文化产品及文化体系成为各国保护自身独具特有的文化措施中的最关键的一环。因此, 我国在文化方面既是一个大国, 又是一个小国, 大国体现在我国具有丰富的文化资源, 小国体现在我国文化产业规模较小, 我们需要不断提高认识, 从国家战略发展的角度出发, 系统、全面地挖掘与发挥民族文化底蕴以及其所具备的能量, 全力推进中国特色社会主义文化产业以及文化事业, 实行文化产业升级政策, 解放与发展文化生产力, 实现文化产业的结构性调整, 构建适宜我国的文化发展的产业体系, 进而有效促进文化强国的建设。
五、加大文化传播力, 增强我国文化在国际话语权, 塑造良好国际形象
我们要加快构建覆盖面广、传播速度快的文化传播工程, 不断增强民族文化的传播力, 以国际认同的话语体系传播我们的先进理念; 高举起中国特色社会主义先进文化的伟大理想和旗帜, 将我国社会主义核心价值观融合到文化产品之中, 推动反映我国的文化标识、文化符号和文化品牌, 走出国门、走向世界, 增强全球舆论引导力; 培育具有国际性竞争力的文化产业及企业, 让更多的文化产品通过商业渠道走出国门, 提升中国特色社会主义文化的国际影响力, 扩大中华民族优秀文化在国际文化产业市场的占有率。
中国梦的实现与文化强国的建设密不可分, 实现文化惠民、文化强民、文化富民是建设社会主义文化强国的目的, 而实现文化强国的最终目的就是民族复兴、国家富强和人民幸福。从世界文化发展的规律以及趋势来衡量, 一个多元化文化发展的世界格局正逐步形成与完善。随着我国在全球的影响力不断扩大和国际地位不断提升, 我们正由文化自觉、自信逐渐转向文化自强的新高地。在时代的潮流、改革开放的大环境大趋势下, 要求文化建设不能固步自封、闭门造车。要推动文化的创新, 就必须适应时代需要, 吸收借鉴人类先进文化的一切优秀成果。中国特色社会主义文化发展坚持弘扬和丰富中华民族优秀传统文化, 在新常态下把中国特色的社会主义先进文化推向新的高度, 建设全球共有精神家园。通过促进中国特色社会主义先进文化的大发展大繁荣, 最终实现中国梦的目标。
摘要：当今时代已经进入全球化, 是“软实力”较量的时代, 也就是以文化力量为中心的时代。优秀文化是一个民族团结拼搏、共同奋斗和实现远大理想的能量之源, 是我们提升综合国力的关键所在, 是取之不尽的思想源泉, 是国家软实力增强的重要基础。我们国家需要积极倡导文化自觉、文化自信以及文化自强的精神, 推进民族文化的扬弃、传承、积累与建设, 以此增强国家软实力, 最终实现中国梦。
关键词：文化自强,民族文化,软实力
参考文献
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[4]魏明.文化:综合国力中的“软实力”[J].湖北大学学报, 2007, 2
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篇4：重构的梦与痛
在国际上，经营不好、陷入困境的汽车品牌被强势企业收购的事情可以说是司空见惯。通用、福特的许多旗下知名品牌，就是通过跨国并购而来。 回顾过去，我们不难发现：2005年以来，美国三大汽车巨头频现危机，破产重组的阴霾困扰了好几年；2008年以来，金融危机对欧洲汽车巨头也造成了不小的打击。如今，活跃在全球并购舞台上的国内外车企们，自今年以来，除了东风入股标致雪铁龙（PSA），还有万向收购菲斯科、吉利收购英国电动车企以及菲亚特完购克莱斯勒等都纷纷上演了一部车界的资本重构大戏。
对此，业内人士表示，本土车企海外并购的热潮才刚刚开始，欧美车市疲软，全球汽车业旧的体系和势力正在坍塌，而坐拥全球最大汽车市场的中国车企们的收购重组行为则在告诉世界，中国来了！当然，随之而来的便是整个汽车产业格局将在新的秩序范围内发生变化，包括资金、技术、市场信息以及人力资本的转移等。
那么，在这股重组整合潮中，国内外车企分别是如何亮剑的？在激烈的市场争夺中，脆弱的本土品牌将如何生存和发展？作为全球汽车市场基数最大的中国汽车，未来将在全球处于一个什么地位？又应该扮演什么样的角色？让我们通过对今年刚刚发生的几个重组案例的分析，一窥端倪。
东风入股P S A：不仅仅是持股
法国当地时间3月26日，东风汽车集团股份有限公司与PSA正式签订入股协议。而在3月28日，东风汽车公司与PSA双方高管还马不停蹄地赶回北京，签署双方全球战略联盟的协议，成为这家跨国车企三大股东之一，持股约14%。该协议核心内容包括三个方面：一是加强双方在研发领域的战略合作；二是合资设立研发中心，在产品技术和车型平台上发挥协同效应；三是设立新的销售公司，将神龙生产的车型以及其他PSA产品出口至不包括中国大陆在内的亚太地区，其中，东盟地区是一个重点。
据悉，东风汽车本次战略性入股，将在资本融入海外车企的同时，获得了中国本土汽车企业所欠缺汽车技术。
互利共赢
随着东风入股PSA项目的最终完成，PSA监事会已推荐东风汽车公司董事长徐平和东风汽车公司副总经理刘卫东进入PSA最高管理机构监事会，参与PSA今后的决策。如果不出意外，在4月底PSA股东大会决议通过后，徐平将作为东风代表出任PSA监事会副主席，刘卫东则出任PSA亚洲事业发展委员会主席。
按照东风与PSA签署的全球战略联盟协议，双方将加强在研发领域的战略合作，并在中国合资成立新的技术研发中心，整合现有研发资源，在产品技术和车型平台上发挥协同效应。除此之外，双方还将成立旨在提升出口业务的海外销售公司，负责PSA和神龙汽车公司（东风和PSA此前在华成立的合资公司）产品在亚洲（除中国市场）特别是东盟的销售和服务业务，并在其他海外市场实现生产与销售的协同。
“通过入股PSA，东风能最大程度上获取PSA的产品技术和车型平台资源，全方位地学习外国同行经验，并借此推动东风自主品牌乘用车的转型升级，这才是东风豪掷这8亿欧元的真正意图。”东风一位中层表示，东风对于入股PSA及双方后续合作，有着清楚的认识和清晰的思路。
“对于这样的合作背景，我们不能每天早晨起床后就想，他是不是比我挣得要多。”PSA集团董事会主席菲利普·瓦兰强调，东风集团要开发自己的自主品牌车型，需要更多具有潜力的技术，而未来双方签署股权合作后，PSA将向东风集团开放所有的已经商用化的技术，以收取技术转让费的形式供东风集团开发自主品牌使用。
对此，朱福寿此前在接受媒体采访时也表示，东风与PSA进一步深度合作，对于东风自主品牌技术的发展和东风自主乘用车事业的协同，能起到“很好的保障”。
“我们不否认，东风是想借助合作伙伴的一些资源，为中国的消费者提供更加合适的产品。所以从这个意义上来说，依靠PSA的一些基础、平台，能够为东风公司自主事业的发展起到加油站的作用。”朱福寿对外表示。
除了将PSA的技术输入东风自主品牌外，瓦兰还表示，PSA与东风也将在一些技术项目上进行合作，“目前正在进行空气混动技术的研发”。
按照双方协议，PSA与东风将在中国建立合资的研发中心。“未来，东风和PSA各自承担一半的研发任务，未来双方也都共同分享知识产权，都可以使用这个研发中心的技术。”瓦兰答记者问时说道。这就意味着未来神龙公司在开发针对新兴市场的车型时，将有权免费使用合资技术中心的技术。
按照瓦兰的解释，未来的合资研发中心，将主要从事平台、动力技术的开发。“合作方都可以100%使用，将之用于各自的研发工作。”
主攻亚太市场
相比此入股项目，业界更为关注的是东风与PSA的后续动作。依据PSA新任CEO塔瓦雷斯的思路，PSA将力争在2016年前实现扭亏为盈。未来，PSA的重心将放在中国以及此前市场份额较低的亚太区市场。对于东风而言，其入股PSA的另一个重要目的，就是未来双方将依托各自资源，扩大中国乃至亚太区市场的业务发展。
从双方签订的全球战略联盟协议来看，未来东风与PSA双方的合作重点仍将聚焦在中国及亚太地区，更熟悉区域市场并具备渠道优势的东风集团势必成为此番合作的主导。而为了大幅提高在中国及亚太市场的占有率，PSA方面也不得不拿出更大的诚意，在研发技术和车型平台层面，实现与东风的协同。
nlc202309030140
此前主导谈判并将进入PSA监事会的刘卫东，已经为整合PSA在亚洲的业务拿出了初步方案：在并购PSA上海研发中心的基础上成立合资研发中心；全面接管PSA在中国的业务，PSA向中国进口整车全部纳入神龙渠道；以东盟为突破口拓展神龙在亚洲的业务；针对亚太和新兴市场成立海外销售公司。
另外，本次东风公司入股PSA以后，监事会将新设亚洲事业发展委员会。该委员会由4名委员会组成，东风集团人士将出任亚洲事业发展委员会主席。同时，PSA设于亚洲的亚洲运营部仍然并行运作。
对此，瓦兰解释称，“PSA亚洲的市场由亚洲运营部负责，由PSA亚洲运营部首席执行官奥利维负责战略制定和执行，同时他也是PSA执委会的成员。他提出的战略要推荐给亚洲委员会，由亚洲发展委员会进行审议和分析，然后建议给监事委员会。”
“这种好处是监事委员会有更多的时间负责亚洲工作，亚洲对于PSA集团来说，将更为重要。”瓦兰表示，“亚洲发展委员会由东风公司的高层负责，更利于发展亚洲市场。”
在新的组织架构下，亚洲市场能否如双方设想的那样合力运营和开拓，仍然有待观察。
这份谋划了三年多的合作，不仅是一贯谨慎的央企东风汽车第一次大手笔的海外投资，更开启国内尝试全面介入老牌跨国汽车投资的先河。它不仅微妙改变中外汽车合资已经维持了30年的平衡，由这种资本结构的改变带来的一系列深度展开，还将实现中国汽车走向世界的再平衡。
万向收购菲斯科：借“壳”圆梦
已经陷入财务危机两年之久的美国豪华电动车品牌菲斯科终于找到了自己的买家：2月18日，美国特拉华州威名顿破产法院召开听证会，获准万向集团以1.492亿美元收购菲斯克（Fisker）资产。这一价格比万向最初的报价高6倍。三日的拉锯战、19轮的激烈竞拍，万向最终以10万美元微弱的优势赢得了这场竞拍，进一步完善其电动车的产业链，向海外资源整合迈进一大步。
完善电动车产业链
菲斯科公司最终不得不向外界寻求资金帮助的原因中，偶发因素更多一些。该公司创建于2007年，总部位于美国加州，是一家小型混合动力汽车制造商，创始人是著名汽车设计师，打造过宝马Z8和阿斯顿·马丁DB9。菲斯科公司最著名的产品是一款采用插电式混合动力的轿跑车。虽然菲斯科费尽心血，不过这款轿跑有些生不逢时，在出生后3年后，2011年才拿到美国环保局认证，被准许上市。好不容易上市了，却又在一年中遭遇3次起火事故。
2012年初，美国能源部宣布，由于菲斯科此前得到政府5.29亿美元贷款，但未能达到目标销售额，因此冻结菲斯科公司的信用额度，后者资金链断裂，菲斯科不得不为自己物色战略投资者。
1.492亿美元的收购价包含1.262亿美元现金和菲斯克20%的股权，这对非担保债权人而言是重大利好。此前，美国能源部以2，500万美元的价格，将其为菲斯克所提供的1.68亿美元贷款出售给李泽楷旗下混合动力技术控股公司。混合动力又试图以“债权竞购”的方式，即免除部分贷款而非现金支付的方式收购剩余资产，但对非担保债权人而言，意味着之前的投资都将打水漂。在非担保债权人的举荐之下，万向在破产法院宣判前的前一周加入竞购。这些债权人大部分是经销商和零部件供应商。获得供应链的支持，也是万向赢得竞拍的关键因素之一。
根据万向提供给破产法院的文件，万向将尽快恢复卡玛（Karma）的生产，并预计在前18个月内在美国和欧洲分别售出1000辆和500辆。内部人士称，第一步是恢复菲斯克的售后和维修服务，建立起全球的经销商网络，消化现有库存；继而把菲斯克位于芬兰的工厂转移到美国密歇根的工厂，而且不排除最终将生产线迁到中国来。
菲斯克和特斯拉一起曾经是美国政府新能源工程的明星企业，但现在两家公司有着截然不同的命运。特斯拉的股价连创新高，市值超过了老牌汽车企业菲亚特，成功奠定了高端电动车的品牌形象。相反，菲斯克却因为电池缺陷、召回门而遭受重创，而且负债高达10亿美元之多。
这给万向今后能否复苏菲斯克品牌、如何将新收购的资产整合进万向的造车平台增添不少疑虑。菲斯克会成为万向造车的踏板还是会因其沉重的债务而侵蚀万向集团的利润率？
海外造车不是梦
作为中国最大的汽车零部件制造企业，万向一直未曾掩饰其进军整车的野心。但由于此前缺乏整车生产资质，万向电动车只能以试运营的形式在杭州等地运作。去年10月，万向电动车出现在工信部拟新增的生产资质获批名单中。不过，该资质仅限于客车、卡车等专用车，距离生产乘用车还有一定距离。这也意味着，万向只能在海外实现其造车梦。
此次出售的菲斯克资产还包括18项专利，例如隔栅设计、挡泥板通风口和电动车传动系统技术等。针对菲斯克只是一家注重车型设计并掌握电动车核心技术的质疑，上述消息人士反驳道，最初菲斯克的确采用了量子技术（Quantum Technologies）的底盘和传动系统，但随着车型的成熟，菲斯克开始掌握核心技术。这也将成为第二代卡玛车投产的基础。
电池缺陷曾经是掣肘菲斯克扩产的关键原因，万向在收购A123之后未曾透露任何整合计划，有业内人士声称，万向不排除今后把A123电池卖给菲斯克的打算。可以预见，菲斯克引以为傲的外包模式将被打破，而是依靠万向在电动车产业链的优势，回归垂直整合的模式。
万向集团最终成功收购菲斯特，绝非仅仅是运气好或者财大气粗。虽然，万向集团最后出资收购成功菲斯克的价格比他们初始收购报价高出了近6倍，但是他们是有备而来的。既不随意报高价，也不躲避风险。通过竞拍高价收购菲斯特，万向可以为所属的A123配套；也能以资本换技术，实现动力锂电池技术的储备，快速整合电动汽车整车制造技术；还可获得与特斯拉齐名的电动车品牌。
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现在中国海外并购的总额越来越高，并正在成为中国经济发展的一个新增长点。但国企在外并购失败案例太多。习惯性思维往往认为，欧美生怕中资打入他们内部，掌控他们的经济要害，进而百般阻挠。实际上国企海外并购往往报价很高，被收购的海外企业股东投票同意收购，而出资的国企中小股东往往反对收购，最后海外监管方不同意。问题就是出在国企报价过高，违反了市场规则，那才是发达国家的市场监管方最担心的事。
如此看来，万向集团收购菲斯克，可以视作中资企业海外并购的成功案例。
吉利收购英国电动车：新能源棋子
吉利汽车新能源并购案“再下一城”。继今年2月1日，吉利汽车宣布按零现金/零债务模式以1104万英镑收购英国锰铜控股的业务与核心资产后，二月的最后一天，吉利再次拿下英国电动车方面的研究公司Em eraldA utom otive。吉利内部人士称，自此，该公司以累计超10亿元的投入，布局新能源领域。
布局新能源领域
2月28日，中国吉利控股集团收购英国电动车制造商Emerald Automotive（绿宝石汽车）公司，双方在伦敦签约。3月1日，吉利发言人杨学良表示，吉利汽车已经正式启动中长期节能环保汽车开发规划，未来5年内将开发5款混合动力轿车。收购的目的在于帮助公司提升打造“下一代”出租车的能力，包括电动出租车。不过吉利未公布交易金额。购物达人李书福试图把该公司技术引入英国伦敦出租公司，打造纯电动出租车以及插电式混合动力出租车。李书福推进中的几起海外收购的协同效应正在发酵。
尽管此次吉利未披露收购Emerald Automotive公司的交易金额，但Emerald Automotive公司发布声明称，未来5年内吉利承诺将至少投资2亿美元，开发Emerald Automotive系列电动车辆。当前Emerald Automotive公司研发了两款电动货车车型，计划在美国密苏里州黑泽伍德（Hazelwood）工厂投产。
杨学良还宣称，在完购Emerald Automotive公司之后，吉利同意保证有关贷款方面的承诺，包括与工厂计划相关的资金。另外，杨学良还否认了吉利将很快在美国投产的说法，但暗示“从长期角度”或许存在可能性。收购的这家公司规模倒不是很大，主要生产轻量化、增程式混合动力电动车。该电动车主要是用来做快递和城市物流的厢式货车。收购来以后，我们将把其研发团队及资源和英国锰铜公司的研发团队合并在一起，从事新能源汽车方面的开发。杨学良坦言，之所以愿意收购这家仅几年的小公司，主要看好它们的技术和研发团队，目的是帮助吉利提高生产“下一代”出租车的能力，其中包括电动出租车。
李书福在接受媒体记者采访时表示：“我们将借助吉利汽车海外市场的渠道开发全球出租车市场。伦敦出租车公司正在开发下一代产品，伦敦出租车公司下一代全新的产品将更加轻量化，未来还将推出油电混合动力出租车以及纯电动出租车。 ”
李书福对伦敦出租车公司未来前景的信心很大程度上来自于对英国电动车初创企业Emerald Automotive公司技术的认可。吉利集团CFO李东辉表示，吉利集团收购Emerald Automotive公司后，会首先借助该公司电动车技术来发展伦敦出租车，同时该公司所具备的车身轻量化技术也能够很好地降低伦敦出租车的制造成本。
协同效应
李书福的海外收购正在产生有趣的协同效应，就连外界不懂行的人也很清晰地看得到李书福想干什么。吉利集团公关总监杨学良称，吉利集团已制定计划，计划首先为伦敦出租车开发新能源车，并着眼于未来将出租车批量投放到其他市场，包括中国本土。他表示，“公众希望提高生活标准，也需要更好的服务”，但他补充认为在中国出租车仍然处于开发早期，“我们需要更好的车，以及更好的出租车服务”。
据介绍，吉利汽车在新能源汽车的研发投入累计已经超过10亿元，尤其是吉利的国际化合作和国际先进技术资源的整合，使吉利汽车节能和新能源车型的研发工作近年来取得较大实质性进展，技术储备已基本完成。
吉利集团或许有计划把伦敦出租车推向中国的出租车领域。在今年的两会提案中，李书福称，改革出租车监督管理体系是当务之急。出租车市场必须放开经营，由市场竞争机制制定包括安全标准、排放标准在内的“出租车市场准入技术标准”，市场上的所有出租车依标准入行。
对此，一位汽车业内人士表示，吉利目前在新能源方面采用“多线并举”战术，各个领域均有不同程度的涉及。这样势必存在力量不集中、浪费资金等问题。当然，这也是由于目前新能源汽车整体研发方向不明确的现状所决定的。
菲亚特完购克莱斯勒：中国战略将提速
当地时间1月21日，菲亚特发布声明称，已经斥资43.5亿美元，完成收购克莱斯勒100%股权。菲亚特表示，业已从美国自愿员工受益协会（Voluntary Employees Beneficiary Association，VEBA，美国汽车工人联合会UAW下的信托机构）手中完成收购；以总额43.50亿美元的价格，购得VEBA所持有的克莱斯勒41.4616%股权。43.50亿美元价格中，19.00亿美元由克莱斯勒集团承担，以可支付特别股息的方式向VEBA支付；17.50亿美元由菲亚特北美以手头现金支付；还有7亿美元为克莱斯勒向VEBA按年摊付（Annual Installments）。
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2009年以来菲亚特已经成为克莱斯勒的多数股权持有者。在2000年代晚期发生金融危机以来，美国汽车工业出现重组，从而导致了菲亚特和克莱斯勒的结盟。目前，菲亚特持有克莱斯勒58.5%股权。菲亚特和克莱斯勒共同的CEO马尔乔内一直寻求从VEBA手中收购剩余的股份，计划彻底并购克莱斯勒打造全球第七大车企。
资源共享
据接近菲亚特中国的消息人士透露，数月以来，马尔乔内一直在与美国自愿员工受益协会谈判。在此期间，美国自愿员工受益协会曾威胁将其持股投入公开市场。如果双方无法就价格问题达成一致，菲亚特将被迫安排上市。据悉，除了购入克莱斯勒41.5%股权所支付的36.5亿美元以外，菲亚特还将从该交易完成之日起的未来4年内向VEBA支付另外7亿美元的现金。
菲亚特集团董事长约翰·艾尔坎表示，菲亚特完购克莱斯勒后，马尔乔内继续担任当前职务，直至菲亚特和克莱斯勒完全合并。其给出的预计时间为2017年，即马尔乔内未来3年战略规划完结之后。
菲亚特与克莱斯勒的完全融合，意味着今后双方的资源平台、技术平台、产品信息等均可实现共享。不管过程多么曲折，马尔乔内终于将如愿完成对克莱斯勒的完全收购，这对菲亚特以及克莱斯勒而言都意义非凡。而接下来，对于双方都十分重视的中国市场，菲-克联盟也势必会有更多动作。
菲亚特-克莱斯勒亚太区企业传播部丁晔对记者表示，自2009年菲亚特收购克莱斯勒部分股权、并确定了后续几年将完全持股克莱斯勒的战略之后，2010年，菲亚特与克莱斯勒 各自取消了“中国区”的设置，代之以“菲亚特-克莱斯勒亚太区”统管中国业务。此后，原本两个公司之间的人员开始双向流动，人力资源、财务、销售市场、 IT技术支持等部分均合并办公。
“例如我本人，此前也是从克莱斯勒（中国）调往菲亚特-克莱斯勒亚太区的。”丁晔表示，目前克莱斯勒与菲亚特在中国的所有子公司业务均隶属于菲亚特-克莱斯勒亚太区，除合资公司、销售公司等无法合并的业务板块之外，克莱斯勒与菲亚特在采购、研发等环节均已实现业务合并。
在此前的职能部门合并的基础上，菲-克联盟在中国的架构已经趋于“统一”，在组织架构上减少了汇报层级，管理也趋于扁平化。不过，在菲亚特完全并购克莱斯勒之后，菲-克联盟在中国的发展战略及思路依旧会有较大的改观。
J e e p国产进程提速
“两家公司（菲亚特与克莱斯勒）的完全融合，也意味着双方的资源平台、技术平台、产品信息等均可以实现共享，这无疑会在很大程度上促进菲-克联盟在中国的发展。”丁晔表示。例如在采购上，菲亚特完全控股克莱斯勒之后，双方在全球建立的采购平台将会进一步整合，有助于形成规模优势；而在车型平台上，今后菲亚特与克莱斯勒的主要车型和平台可以形成统一的技术优势。
汽车行业分析师贾新光认为，克莱斯勒是美国底特律三大汽车制造商之一，由于欧洲车市疲软，菲亚特也有赖于克莱斯勒保持盈利。对与中国市场来说，按照计划，克莱斯勒旗下Jeep品牌将依靠菲亚特在华的工厂实现国产，菲亚特全面并购克莱斯勒将加速Jeep国产的进程。Jeep品牌车型原计划于2014年下半年在中国投产，首款车型将为最新研发。
事实上，对于中国市场而言，Jeep作为克莱斯勒旗下品牌，无论从销量还是车型都扮演着不容小觑的重要角色。另一方面，双反税对于克莱斯勒的影响也不小。因此，国产化是Jeep在华发展的一个重要的潜力点，最新的消息称，Jeep指南者车型2014年将在广汽菲亚特工厂投产。总之，随着今年两厢掀背式轿车致悦以及Jeep陆续国产，菲亚特在华市场步伐将加快。
对于眼下的菲-克联盟而言，正式“完婚”似乎仅仅是双方抱团取暖的开始，能否真正在全球市场以及中国市场获得“1 1>2”的优势，仍将考验马尔乔内对菲-克联盟的后续整合能力。
对本土车企的启示
在国内外车企重组已成趋势的大前提下，走出国门的时机和力度、方式，依然是人们最为关注的话题，当然最让人看好的还是以获得核心技术为主的海外并购。
“东风与万向的成功收购，对于中国汽车市场进入海外市场是很有帮助。比如，万向收购菲斯科后，可以利用菲斯科的生产团队在美国销售菲斯科产品。现在，中国车企进入美国市场的难度非常大，万向集团恰恰是通过收购完成了向美国销售这一进程。同样，东风虽然只是14%的入股，但作为PSA的第一大股东，会方便东风自主品牌壮大到一定程度之后，更有效、更快速地进入欧洲市场。”汽车分析师张志勇表示，欧洲市场的准入门槛非常高，特别是欧美市场对于中国自主品牌的认知非常差，通过如今的海外收购，会为提升中国汽车行业在世界市场的品牌知名度，以及奠定未来进军欧美市场提供很好的基础。
正如专家所言，中国汽车尽管取得了令人称道的成就，但是在核心技术方面，仍有非常大的差距，尤其是未来以新能源为主的汽车研发，国际上广泛开展合作，中国汽车应该借助这个时机，坚决支持以获取技术为手段的各种方式，而不是简单的并购，最大限度地规避风险，通过收购、入股或联合等各种形式，真正提高核心技术，国内国外兼顾，才是中国汽发展的合理途径。
在做强战略方面，地方的车企应该把注重核心技术提高、快速提高研发能力放在第一的位置上，汽车振兴规划要求有量的规模，实际上更需要有质的提高，地方及企业的规划，应该立足把质提上去。比如响应国家节能要求，企业应该在新能源车、符合市场需要的产品方面下大功夫，可以通过各种适合的方式提高技术，而不是空喊做大，因为，做强了后，做大自然水到渠成。
同时，当下中国汽车产业和多数汽车企业正在面临转型之际，恰逢国家振兴汽车产业良机，虽说在机会面前，企业可以大胆走出去，但正是在这个时候，更需要冷静地梳理自己的发展大计，针对自己的资源和环境，制定最适合自己的战略，而不是随波逐流。因为，错过这一轮机会之后，也许中国汽车就再没有这样宽松自由的时间腾挪了。
另外，世界汽车进入了重组整合时代，中国汽车未来将在全球处于一个什么地位？应该扮演什么角色？这是中国汽车不可回避的话题，在汽车产业更加全球化的未来，专家分析，我们一方面要为重组兼并做大小心谨慎，一方面，还是要把眼光放长远，为打造中国的汽车跨国企业做好准备。
“通过全球金融危机，企业需要重新梳理企业的思维，新型的跨国公司不再像过去的通用那样老迈保守，不思进取，危机过后，一个新的开放的汽车业全球版图逐步构建，那么中国汽车要必放眼到这样一个高度。”业内资深专家陈光祖表示，中国汽车要立足长远，在当下通过国内并购壮大规模提升实力的同时，要为打造中国新型的跨国汽车、零部件公司做好准备。
正如专家所言，目前的并购重组，仅仅是中国汽车走向国际征程中的一段序曲，跳出思维定式，将眼光放在打造全球汽车公司的高度，也许，我们出手的方式、力度和时机会更合理。
篇5：让青春梦与中国梦交相辉映
新华社评论员
2013-5-7 14:50:47来源：新华社 2013年05月06日
青春，因梦想而绚丽，因奋斗而精彩。人们赞美青春、珍爱青春，缘于青春是生命中风华正茂的多彩花季，是打牢人生根基的黄金时期，是成就美好梦想的萌生时节。
在万木葱茏、生机勃发的春天，五四青年节如期而至。我们谨向全国各族各界的青年朋友表示诚挚的节日问候，祝愿大家学业精进、事业有成，在人生成长成才过程中执着攀登、不懈努力，充分彰显人生价值，为实现国家富强、民族振兴、人民幸福的奋斗目标建功立业，创造辉煌。
一个人的青春记忆会令人久久难忘，一个国家和民族的青春记忆则会产生深远的历史回响。作为现代中国的青春记忆，９４年前的五四运动拉开了中国新民主主义革命的序幕，是中华民族追寻伟大复兴的重要历史起点。“爱国、进步、民主、科学”的五四精神，成为凝聚人民力量、引领时代进步、照耀复兴之路的思想灯塔。从那时起，深受五四精神影响的广大爱国青年积极求索新的救国之道，并最终在中国共产党的团结带领下踊跃投身革命、建设、改革事业，用智慧、激情、热血报效祖国、砥砺奋进，抒写了可歌可泣的青春之歌，镌刻下永不磨灭的历史印记。
中华民族从苦难走向辉煌的复兴进程，饱含无数爱国青年忧国忧民的赤子情怀，见证五四精神历久弥新的闪光品质。“青年者，国家之魂”。他们是中华民族历经艰险而始终屹立的重要支柱，是华夏儿女遭遇逆境却决不退缩的活力之源。一代代进步青年用不懈奋斗书写精彩人生，激励、启迪着后来人，接过历史的接力棒，把美好的青春投入到民族复兴的伟大事业中，在推动国家发展进步中建功立业、收获精彩。
今天，站在历史、现实和未来新的交汇点，我们距离中国梦从未如此切近，实现人生价值的舞台从未如此宽广。新中国成立以来特别是改革开放以来奠定的坚实物质基础，日臻完善的中国特色社会主义制度提供的制度保障，有力推动着经济社会全面协调可持续发展，也为亿万人民实现梦想特别是广大青年人生出彩
营造了有利环境。“国家好，民族好，大家才会好”的历史逻辑，正现实而真切地影响着每一个人的前途命运。
伟大的时代召唤广大青年，实现中国梦需要广大青年的共同创造。如何顺应时代潮流，把个人梦想、人生追求自觉融入实现国家梦、民族梦的伟大历史进程中；如何抵御各种诱惑，坚守理想信念，肩负起时代使命和人民重托，矢志不渝为国家发展进步贡献智慧力量；如何既敢于放飞梦想，更善于实现梦想，一步一个脚印用实干托举美好梦想„„一系列新的时代之问等待着当代青年用行动来作答。
改革开放是创新发展的时代，是青年人勤学奋进、大展宏图的年代。希望广大青年深刻理解并秉承五四精神之精髓，在寒窗苦读时习得知识，在艰苦环境中磨砺意志，在基层一线上增长才干，在创新实践里积累经验，不图虚名，不务虚功，脚踏实地，真抓实干，夯实人生进步的台阶，筑牢成就梦想的根底，不断收获与时代同成长、和社会共进步的喜悦，奏响无愧于时代、人民和人生的青春乐章。
立大志方有恒力，练实功才能致远。实现民族复兴中国梦，这是何其伟大的奋斗目标，何等恢弘的壮阔事业！赓续五四传统，弘扬五四精神，在波涛滚滚的历史洪流中，怀揣青春梦想的广大青年到中流击水、在浪尖弄潮，以执着信念、优良品德、真才实学做坚定不移走中国特色社会主义道路的先锋队、生力军，就一定能绽放激情梦想，成就精彩人生。
篇6：梦与现实优秀散文
梦是什么？现代汉语词典对梦的解释为：
一、睡眠时局部大脑皮层还没有完全停止活动而引起的脑中表象活动。
二、做梦。
三、比喻幻想。第一条是对梦的文字解释，第二、三条是引申义。第二条说的是晚上做梦，第三条的幻想就是人的梦想，有点白日梦的意思。哈！这样说来，人无时无刻不在梦中，你在清醒时稍一走神，可能就做了一个青天白日梦。看来，梦与现实是无法分割的，难怪古人早就有人生如梦的感叹了！
再说开头的顺口溜，只要是人就没有不做过梦的，但却没有相同的梦可做。相同的梦就是青天白日梦了，也叫梦想。有一句话是为了共同的梦想而奋斗。要奋斗，看来梦想不是好实现的，于是有人在遇到困难时求救于晚上的梦。说：求求神仙给我个梦吧，告诉我这个事怎么解决！就很早上床等待梦的来临。可奇怪了，越是想做梦越没有梦可做。不知你是不是也有这样的体验。
世间的平凡人把晚上做的梦当作飘渺的虚无，把现实当作实现梦想的实境。而世外的隐士则把梦当成清醒的实在，把世间当作混沌的梦境。
大梦谁先觉，平生我自知。草堂春睡足，窗外日迟迟。
诸葛亮自是世外高人，他早就梦到世事的变化和自己的命运。《三国演义》中交代：当徐庶对刘备走马荐诸葛后，怕诸葛亮不答应出山，去曹营之前先去见了诸葛亮。说了来意后，诸葛亮的态度是极不情愿。书中这样描述---孔明闻言作色曰：“君以我为享祭之牺牲乎”说罢，拂袖而入。可见，诸葛亮已经知道自己出山后鞠躬尽瘁的命运。另外，三国中还有一位更高明的做梦高手，就是水镜司马徽先生，他洞察世事，知道诸葛亮的命运还要二荐贤士。书中有：“元直欲去，自去便了，何又惹他出来呕心血?”和“卧龙虽得其主，不得其时，惜哉！”的描写。诸葛亮要出山辅佐刘备，按现在的官职，就是国务院总理。水镜先生为什么替他惋惜，他自己又不情愿去呢？那是他们对未来已了如指掌。
诸葛亮为此躲出去俩次，没想刘备求贤若渴，又三次去请诸葛亮。诸葛亮这次没躲，大白天佯睡于草堂。他想用傲慢激怒刘、关、张三兄弟。张飞脾气急要发作，刘备忙制止。诸葛亮在不能装睡了，才隆中三分天下，出山辅佐刘备，最后病死在五丈原。其实他没有死，世间的一切，只是他在隆中做的一个梦而已。
有关梦的见解，海天居士在他的文集《诺亚方舟》中有详细的论述。他把人分成三个我，我还不太认同他的观点，这里我们谈梦与现实的关系，就不在详细介绍了。
晚上我们做梦，这样或那样的梦，它给了我们什么启示？我们如何运用梦的启示来实现我们现实中的梦想呢？关于运用梦最绝的当属蒲松龄《聊斋志异》中一则名叫《牛飞》的故事。
我们县有个人买了头牛，很健壮能干。这天夜里，他做梦梦见牛生了两只翅膀飞走了。醒来之后，他觉得很不吉利，担心这牛要保不住。于是他就把牛牵到市场上，赔了点钱卖掉了。
他把卖牛得来的银子用手巾包好，缠到胳膊上，便往家里走去。走到半路，他看见一只鹰正在吃着半只兔子。他走过去，那鹰也不惊动，似乎是人家驯熟的猎鹰。他觉得捉一只猎鹰可以换不少钱，就抓住鹰，把手巾头拴住鹰腿，架在胳膊上要继续赶路。那鹰这回可不老实了，一个劲地挣扎着要飞，这人一下子没有抓住，那鹰竟然带着手巾一起飞走了。自然，包在手巾里的银子也被带走了。
这似乎是天命注定的，可是如果这人不信梦，或者不贪图捡便宜，那走着的牛怎么会飞掉呢？
我读不懂古文，这是白话译本。我不知译者是否加进了自己的见解，加了一个结尾。但这应该是蒲先生的文风，爱在故事后加一评。真是很绝的一评，其中有对梦信则有不信则无的概念。但相信了梦，不在做白日梦---想抓住鹰来补贴卖牛的亏损，也就没有牛飞的故事了。这个老蒲，把我弄糊涂了。
下至平民百姓，上至帝王将相，晚上都会做虚无的梦。但还有一种很直白的梦--比如，身在异乡梦见某个亲人摔倒或死亡，惊醒后马上打电话，也许真是亲人有病了或死亡了。这种梦极少，应该属于托梦，更加带有神秘色彩。除了这种梦，谁也不能窥见梦中的隐意，可能只有神仙才能破解梦的谜团。但是不是有神仙存在，还有待于人类进一步发现。
我通过观察，发现了人类一种普遍的现象：孩子天真无邪，看到影视中神仙神通广大，都会有做神仙的梦想。到了青壮年，可能是生活的压力和社会知识的增多，不在相信有神仙存在，就放弃了这个梦想。到了老年，想起自己将不久于世，而神仙能长生不老，又会想起孩时的梦想。我想是不是人类本来就来自那个神秘的地方呢？儿童刚从那地方来，老人要回那地方去，才会形成这样一条梦想的曲线呢？那个地方本来就有一个你，而你的一生，只不过是他在那里做的一个梦!