北京简介

北京简介（共6篇）

篇1：北京简介

北京铁路局简介

北京铁路局是以铁路客货运输为主的大型国有运输企业，所辖铁路线路分布在北京、天津、河北两市一省及山东、河南、山西省的部分地区，与沈阳、郑州、济南、太原四铁路局相接。管内有正线156条，其中有主要干线15条，分别为京哈线、京广线、京沪线、京原线、京包线、京通线、京承线、津山线、石德线、石太线、丰沙线、锦承线、邯长线、京九线、西长线。截至目前，北京铁路局管内铁路营业里程全长4962.6公里，其中时速200公里以上高速铁路线路长度达到732.7公里。北京铁路局下辖直属单位74个，其中运输单位50个，职工总数20.02万人。

北京铁路局地处我国首都北京，是环渤海经济圈的中心，也是全国最重要的路网枢纽之一。北京铁路局科技水平，已经投入运营数条标志性铁路线：京津城际铁路，是目前国内最高标注的铁路客运专线；石太客运专线、京沪高速铁路（北京铁路局管辖区段）是我国铁路规划的“四纵四横”快速客运网骨架重要组成部分。

北京铁路局在长期的改革和发展实践中，坚持“人才资源是第一资源”的方针，用铁路现代化事业凝聚人才，用崇高的精神来激励人才，用真挚的感情来关心人才，用良好的待遇来吸引人才。近年来，北京铁路局致力于打造高素质人才后备力量，以加强青年人才培养为切入点，立足当前，着眼长远，进一步发挥组织引领作用，实施了大学毕业生早期培养工作：大学生毕业后的第一年是“综合见习期”，重

点落实见习计划；第二年和第三年是“实践锻炼期”，安排大学生到主要生产岗位进行锻炼，实现专业知识与现场实践的有机结合；第四年和第五年是“定向培养期”，根据大学生管理能力和专业特长确定发展方向，依据发展方向分流到管理岗位或专业技术岗位，做到人尽其才，促进优秀大学生脱颖而出。

篇2：北京简介

北京铁路局管辖线路分布在北京、天津市和河北省及河南、山东两省部分地区，与沈阳、济南、郑州、太原4个铁路局相接。下辖北京、天津、石家庄3个铁路办事处。营业里程4682公里，其中双线2765.7公里；线路总延展里程12584.5公里，其中正线延展里程7735.3公里。共有车站483个，其中特等站7个、一等站20个、二等站40个、三等站96个。

地理位置

北京铁路局地处华北，所辖铁路分布在北京、天津市和河北、省及河南、山东省部分地区。管内铁路与秦皇岛、京唐、天津、黄骅港形成路港联运，是山西、内蒙古煤炭出口的重要港口。以北京铁路枢纽为中心，呈辐射式路网布局。

基本概况

总体简介

北京铁路局（beijingrailwayboard）简称“京局”或“北京局”，是铁道部直属的，地处中国首都，经营北京、天津两市，河北省以及山东、河南部分地区国家铁路的国有特大型运输企业。截止2007年底，管内有铁路干线21条，营业里程4682km，延展长度12584.5km，配属机车1729台，客车2601辆。运输业固定资产原值800.67亿元。下辖北京、天津、石家庄3个铁路办事处，北京铁路工电重点维修处，北京铁路工业总公司，北京铁路公安局8个局属单位。局直属和基层行政单位441个。在岗职工354480人。在北京、北京西、丰台、丰台西、天津、石家庄等地装备有特大型的旅客乘降、货物集散站场设施。2007年完成货运量22170万吨，换算周转量2860亿tkm，客运量完成14960万人，运输收入235.4亿元，实现运输利润309亿元。

线路介绍

北京局管内的铁路处于中国铁路网的中枢，是以首都为中心，放射到内地各省会直达列车的始发点，是关内、关外物资流通的枢纽，是联结俄罗斯、朝鲜、越南、蒙古以及中亚各国的联运通道，是国家和国防特运任务比较繁重的区段。这种非常重要、牵动铁路全局的运营工作特点，要求全局员工必须把安全工作置于首位，夯实基础，严格管理，加强各方面、各环节的工作，要求北京京局业绩、形象都要符合首都局的高标准要求。

北京局铁路经济吸引区，东临渤海湾，西靠太行山，北抵长城，向南延至鲁、豫的北部边沿，跨京、津两市，冀、晋两省，覆盖约有60万平方公里，1.2亿人口。这里，历史悠久，遍布名胜古迹，工农业十分发达，矿产资源非常丰富，国际交往频繁，科技、教育、文化事业蓬勃发展，是中国改革开放以来发展的最快地区之一。北京是中国政治经济、科技文化和交通的中心，与天津、石家庄构成国内旅客最大的集散地。北京的故宫、颐和园、天坛，河北承德避暑山庄、北戴河海滨休养胜地，大同云岗石窟，太原晋祠等等，吸引着国内外广大游客。区域内河北、山西享有全国糖、棉、油产量大省之美称，并且盛产煤炭、石油、天然气、钢铁、海盐，矿藏丰富，由此，形成了一大批传统的采矿、冶金、发电、化工、轻纺、制药、机械制造等产业基地。近年来，京津等地作为改革开放的前沿，国内外高新科技企业云集，再加上原有中科院、工程院吸引了一大批产业科技院所转制为企业或产业化，一大批航空航天、生物工程、核工业、信息产业、建筑工程以及相适应的服务支持行业迅速兴起，物资流通急剧增长。所有这些，孕育了巨大的客货运输资源和潜力。全局职工总数为354480人，其中干部总数71208人，正、副局级27人，正、副处级1644人，正、副科级17317人。专业技术干部47595人，高级职称2470人，中级职称16682人。北京铁路局坚持以人为本，在企业的发展中高度重视各类人才，先后出台多项政策，提高知识分子、工程技术人才和经营管理人才的待遇，吸引了大批有志于铁路事业的人才。

管辖范围

北京铁路局管内铁路干线21条，其中，京山线在龙家营至山海关站间（下行）437.930公里处、秦沈线在秦皇岛至山海关站间12.450公里处、锦承线在平泉至杨树岭站间339.400公里处、京通线在隆化至汤头沟站间244.565公里处与沈阳局交界；京沪线在德州至于官屯站间237.674公里处、京九线在临西至清河城站间372.777公里处、邯济线在贾镇至堂邑站间127.000公里处与济南局交界；京广线在柏庄至安阳站间64.500公里处、邯长线在北舍至长治北站间215.500公里处与郑州局交界、京原线在大涧、灵丘间与太原局交界，京包线（丰沙大线）在郭磊庄、柴沟堡间与太原局交界，石太线在坡头，赛鱼间与太原局交界，石太客运专线在东凌井，太原东间与太原局交界

历史沿革

建立初期

京局管内最早的铁路是1881年修建的唐（山）胥（各庄）铁路，全长9.67公里。十九世纪末帝国主义列强争相在北京局辖区内兴建了京山线（京奉、北宁铁路）、京汉线（卢汉铁路）、石太线（正太铁路）、津浦线；同时，清政府拨款，由中国著名铁路工程师詹天佑主持兴建京包线（京张、张绥）铁路。二十世纪三十年代，山西晋绥兵工筑路总指挥部修建同蒲铁路。“九·一八”事变后，日本侵略军修建锦承铁路。1937年，北京局辖区就形成了有7条干线的铁路网络。1945年，国民党统治区的铁路运输大部中断或被破坏摧毁，晋冀鲁豫边区政府修复了邯郸—磁山铁路。

建国后

随着解放战争的节节胜利，至1949年底，各主要干线修复通车。中国人民革命军事委员会铁道部决定设天津、北京铁路管理局，1952年两局合并为天津铁路局，1953年局机关移至北京。在第一、二个五年计划时期，新建丰（台）沙（城）线、丰沙二线、（北）京原（平）线，太（原）焦（作）线，介（休）（孝）西线等；京广、石太（石阳段）、津浦（部分区间）等线修建双线；南同蒲米改为准轨；京山线双线自动闭塞及天津北——万新三线；北京、天津、石家庄、太原、大同枢纽建设：新建北京客站等。同时，北京局运输设备大有改善；在全路首先使用内燃机车，成立了第一个内燃机务段，1957年4月，中国第一条12路载波电话线路在北京—郑州间开通；1955年1月，中国第一个自动闭塞信号试点区段在京山线贵庄—新河站间试验成功；在北京—门头沟支线第一次试铺长钢轨和钢筋混凝土轨枕。

十一届三中全会后

从1978年中共十一届三中全会以来，铁路运输事业进入社会主义现代化建设新的历史阶段。在此期间，北京局进行了整顿和管理体制及经济体制改革，铁路建设、客货运输以及经营管理等各方面都有了长足的发展。随着大同—秦皇岛现代化运煤专线建成，万吨重载组合列车运行成功，丰西编组场现代化改造完成，以及用现代信息技术对北京局运营工作进行改造取得进展，行车指挥、信息管理、售票自动化的实现，使北京局呈现出一派蓬勃兴盛的发展态势。

北京局在全国500家最大服务行业企业中排名列交通邮电业之首，用占全国铁路1/9的铁路营业里程，承担了全国铁路约1/3的煤运量、1/4的货运量、1/5的运输收入、1/6的周转量、1/7的客运量。但90年代以来，铁路面临社会运输需求不旺和多种运输方式的激烈竞争，客货运量增长缓慢，甚至出现负增长，一度出现亏欠。为了尽快扭转这一不利局面，北京局各级组织和广大干部职工积极转变思想观念，顽强拼搏，争先创优，开拓市场，全力进行提速技术改造，开行“朝发夕至”“城际快车”等各种品牌列车，取得了显著的经济效益，1996年扭亏为盈。

资产经营责任制以来

1999年铁路实行资产经营责任制以来，经过不断探索和完善，形成了北京铁路局完整的资产（生产）经营责任包保考核体系。几年来，全局干部职工切实贯彻以改革求生存、促发展、保稳定的思路，以资产经营责任制为动力，以提高经济效益为中心，积极参与市场竞争，不断应用新的科学技术，大力开展营销，开发客货运新产品，提高服务质量，生产经营取得了良好的成绩；采取果断措施优化资源配置，对17个运输单位以及局、分局管理机构进行调整，使运输生产布局更加趋向合理，资产利用效率不断提高。2000年被评为“全国质量管理先进企业”，2001年被授予“全国五一劳动奖状”和“全国思想政治工作优秀企业”称号。到2002年连续四年成为铁道部资产经营责任制考核的优秀企业，实现了历史上第一个连续安全生产2000天的好成绩。

主要技术设备

北京铁路局铁路营业里程全长4682公里，其中双线铁路2765.7公里，电气化铁路2105.6公里。线路总延长12584.5公里，其中正线总延长7735.3公里。道岔15963组。桥梁4960座，总长287553米。隧道及明峒505座，总长258085米。配属机车1729台，其中电力机车544台，内燃机车1179台，蒸汽机车6台。配属客车2601辆，其中空调客车1672辆。货车现在车保有量日均80410辆，其中运用车日均68754辆。电气集中车站468个、非电气集中车站98个。自动闭塞线路2869公里，半自动闭塞线路2055公里。2007年末，固定资产原值800.67亿元；资产净值537.68亿元。

派出机构

北京铁路局，简称“京局”。管内下辖北京铁路办事处、天津铁路办事处、石家庄铁路办事处，共3个铁路办事处。铁路办事处是中国铁路改革的产物之一，由原铁路直属的铁路分局改编成为铁路办事处。而铁路办事处对各站段没有直接领导的权力，只作为铁路局驻各地的铁路地区的派出机构。协调地方有关机构与驻各地的铁路单位之间的关系、对驻地铁路运行生产进行安全监督。

机构及人员设置

北京铁路局限额内行政部室22个，限额外职能部室3个，学、协会各1个，附属机构28个；党群职能部门3个。铁路办事处有4个。全局下辖单位72个。其中运输站段49个。共有车站483个，其中特等站7个、一等站20个、二等站40个、三等站96个。车务段10个，列车段3个，机务段5个，供电段3个，电务段3个，工务段9个，工务机械段1个，车辆段2个。

全局职工总数203350人，其中干部35886人。全局共有专业技术干部17165人，其中高级技术职务人员897人、中级技术职务人员5091人、初级技术职务人员11177人。全局有工人168782人，其中职业技能高级工68673人，职业技能技师3396人，职业技能高级技师99人。

基层站段单位

直属站13个：北京站、北京西站、天津站、天津西站、丰台站、丰台西站、南仓站、塘沽站、唐山站、石家庄站、石家庄南站、邯郸站、阳泉站。

车务段10个：北京车务段、石景山车务段、通州车务段、天津车务段、秦皇岛车务段、张家口车务段、承德车务段、邯郸车务段、衡水车务段、唐山车务段。

客运段3个：北京客运段、天津客运段、石家庄客运段。

机务段5个：北京机务段、丰台机务段、石家庄电力机务段、唐山机务段、怀柔北机务段。

供电段3个：北京供电段、天津供电段、石家庄供电段。

工务段9个：北京工务段、丰台工务段、三家台工务段、天津工务段、丰润工务段、秦皇岛工务段、石家庄工务段、邯郸工务段、衡水工务段。

工电大修段1个：北京工电大修段。

电务段4个：北京电务段、天津电务段、石家庄电务段、北京通信段。

车辆段2个：北京动车客车段（京局京辆）、丰台车辆段（京局丰辆）。房产建筑段14个：北京房产建筑段、北京西房产建筑段、丰台房产建筑段、怀柔北房产建筑段、张家口房产建筑段、承德房产建筑段、天津房产建筑段、沧州房产建筑段、秦皇岛房产建筑段、丰润房产建筑段、唐山房产建筑段、石家庄房产建筑段、邯郸房产建筑段。

物资供应总段1个：北京物资供应总段。

客车专业综合维修基地1个：北京客车专业综合维修基地。

职工培训基地3个：北京职工培训基地、天津职工培训基地、石家庄职工培训基地。

成就荣誉

运输盈利

全年运输收入304亿元，比2001年增加14.89亿元，增幅?5.2%?；运输利润63888万元，超过铁道部定的指标，第四次成为全路资产经营责任制考核的优秀企业。完成货运量45905万吨，比2001年增长4.0%；换算周转量3592.48亿吨公里，比2001年增长3.38%；客运量14765万人，比2001年增长1.3%；客运收入103.43亿元，比2001年增长7.2%。大秦线运量完成10231万吨，比2001年增运1251万吨。完成“百家重点企业”货物运输35014万吨。多元经营销售收入163.17亿元，比2001年增长16.6%；实现利润9.42亿元。

节支运动

深入开展“质量管理创新年”活动，开展节支“六个一亿元”活动，节约运输成本1.5亿元；运输业减员节约人工成本1.18亿元；物资采购节支1.6亿元；科技节支1.5亿元；群众性节支降耗1.5亿元；财务系统通过资金运作实现节支1.56亿元。

深化“安全管理七项机制”，安全生产保持基本稳定。完成铁路道口平交改立交103处、改造提速道岔488组，更换185辆客车转向架。安装列车运行监控装置749台，更新客车轴温报警器400辆，全局313台调车机和439个中间站实现无线调车，京广线路局管内区段全部配置车务安全监控系统。完成专运警卫任务701列次，完成军运任务719列次，在党的“十六”大召开期间，共开行代表列车88列次，做到了“绝对安全，万无一失”。至2002年9月2日，路局实现连续安全生产6周年，创北京铁路局历史最高水平。

路局客运公司2002年9月28日成立，至11月28日，5个客运分公司全部成立。年内，全局完成运输系统净减员4670人。

研发投资

本年多经系统新开发实业项目33个，投资总额22216.5万元。全局产值超亿元的多经企业37个，利润超千万元的企业24个，“双超”（产值超亿元、利润超千万元）企业20个。产业结构调整效果显著，运输及延伸服务业比重下降到?13.6%?，比2001年下降4%。亏损企业比2001年减少5个，减亏2549.6万元。施工企业完成总产值18.8亿元，比2001年增长?37.8%?；实现利润1450万元，比2001年增长31.1%。路局所属工业总公司完成销售收入6.4亿元，实现利润81万元。

全年共接待来自30个国家和地区的外宾80批、722人次；与外商签订进出口合同总金额1067万美元。完成基建投资249385万元，为铁道部下达计划的99.3%，其中大、中型项目完成235772万元，为年计划的100%。更新改造投资205169万元，为年计划的99.0%。全局线路大修换轨819公里，更换混凝土轨枕87.3万根，大型机械维修4000公里，大、中修清筛1500公里，更换普通道岔260组。

科研项目

科研投入资金1049万元、开发项目111项；新技术示范性推广项目10项，投入资金426万元。完成202个车站的综合管理信息系统建设任务；完成京九铁路、京山铁路、京沪线路局管内及北京、天津、石家庄枢纽的铁路局调度综合管理信息系统和75个车站的车号自动识别系统的建设；完成427个车站、675个制票点的货票管理信息系统建设和127个车站客票预发售系统升级工作。教育系统深化“三个百分之百”（百分之百生产人员、百分之百应知应会、百分之百岗位达标）达标考核，完成培训考核165531人，达标164397人，达标率99.3%。全员培训任务完成90862人，为年计划的105%。

全局职工平均收入18106元，较2001年增长11%。年内全局投入3.46亿元用于职工住宅小区建设和供电线路改造工程。

该企业在中国企业联合会、中国企业家协会联合发布的2006中国企业500强排名中名列第七十八，2007中国企业500强排名中名列第八十七。

机构改革

篇3：北京地下直径线工程简介

北京站—北京西站地下直径线 (简称北京地下直径线) 是北京铁路枢纽总图规划的重要组成部分, 连接枢纽内两个主要客运站——北京站和北京西站。北京地下直径线自北京站起, 向西沿崇文门大街、前门东西大街、宣武门东西大街、莲花池东路至北京西站, 线路全长9.151km。其中隧道长7.285 km, 盾构隧道长5.175 km。隧道最大开挖深度达41 m。北京地下直径线隧道采用单洞双线设计, 其中盾构隧道开挖直径约12 m, 内净空10.5m。

北京地下直径线沿线地层为第四系全新统、上更新统冲洪积层和第四系全新统人工堆积层, 下伏基岩为上第三系中、上新统砾岩。其中隧道穿越地层从东向西主要为粉土、粉细砂、粉质黏土、圆砾、卵石层等, 地下水位埋深为15~17 m, 局部上层滞水埋深11.5 m。前三门隧道洞身及进出口路堑大部分位于地下水位以下, 施工中需考虑降水或封堵地下水的措施。

线路主要技术标准

●铁路等级:Ⅰ级;

●正线数目:双线;

●平面最小曲线半径:500 m;

●最大纵向坡度:20‰;

●牵引种类:电力;

●机车类型:SS9、动车组;

●牵引质量:1 100 t, 动车组300 t;

●到发线有效长度:650 m;

●闭塞类型:自动闭塞。

工程重点和特点

●工程周边环境十分复杂, 风险评估要求高。北京地下直径线由崇文门起自东向西上穿地铁5号线崇文门站, 与既有地铁2号线平行通过, 下穿地铁4号线宣武门车站, 向西继续穿过西便门桥、天宁寺桥、护城河和白云桥, 沿线地面建筑密集, 各类地下管线密布;在前三门大街下穿重要人防工程, 侧伴明城墙、箭楼、正阳门等重要国家级文物。沿线重要风险因素多, 施工风险极高。北京地下直径线是在北京地区第一个进行全线风险评估的地下工程, 被市政府称为“在建的最难的地下工程”, 其施工安全受到政府及各部门高度关注。

●北京地下直径线涉及的征地拆迁、园林伐移、管线改移、交通导改等前期工作任务重, 难度高, 工作量极大。尤其是在北京站西咽喉, 前期拆迁工作涉及文物、300多年的古树、丁香小学等;崇文门三角地共有7类28条地下管线, 管线改移路由十分困难, 且施工工期长, 投资巨大。

●隧道穿越地层复杂、断面大、应用工法多、施工专业性强、技术含量高。北京地下直径线分别采用明挖法、盖挖法、浅埋暗挖法及盾构法施工技术, 几乎涵盖了北京地区地下工程的所有主要施工方法。大断面暗挖段隧道采用CRD或双侧壁导坑法施工, 技术难度大, 地面沉降控制要求高;大直径泥水盾构施工也为北京地区第一次采用, 没有可借鉴的工程经验, 对施工管理及施工技术要求极高。

●盾构隧道施工条件差, 难度大。盾构隧道大部分处于深埋富水卵石层;盾构单头连续掘进距离5.175 km, 为国内同类工程最长;隧道盾构段地面环境复杂, 不具备在地面采取特殊处理措施的条件;砂卵石地层对刀具磨损严重;盾构隧道是目前国内外施工技术难度最大的盾构工程之一。

●施工工序多、衔接复杂、总体工期紧、施工任务重, 施工平均进度指标高。

工程意义

北京地下直径线工程是中国第一条全电气化、第一条在城市采用大直径泥水盾构施工的地下铁路隧道, 被列为铁道部、北京市重点工程。该工程的建设对完善北京地区铁路枢纽、缓解城市地面交通压力, 实现两站对接具有十分重要的意义。

●优化国家铁路网布局;

●完善枢纽布局, 增加机动灵活性;

●方便旅客乘车, 提高铁路竞争能力;

●开拓铁路运输市场, 改善铁路市郊运输条件;

●缓解城市公交压力, 改善首都交通环境;

●改善行包作业条件, 降低铁路运输成本。

篇4：北京经济技术开发区简介

北京经济技术开发区于1991年8月15日开始筹建，是北京市唯一的国家级经济技术开发区，是同时享有国家级经济技术开发区和国家高新技术产业园区双重政策的经济区域。北京经济技术开发区坐落在城东南的亦庄地区，因此又称“亦庄开发区”。

北京经济技术开发区总体规划面积为46.8平方公里，由科学规划的产业区、高配置的商务区及高品质的生活区构成。目前，开发区一期规划用地15.8平方公里已经基本开发完成，将以此为基础向京津塘高速公路以东和凉水河以西方向发展。其中，京津塘高速公路以东规划面积约14平方公里，凉水河以西约10平方公里。2005年10月22日中共北京市委第九届十次全会通过《中共北京市委关于制定北京市国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》，其中明确提出开发区要着力推进北京经济技术开发区及周边地区发展，建设以高端产业和总部经济为依托，面向国际市场的高端产业园区，构筑东南部产业发展带。

作为国内开发区中的佼佼者，北京经济技术开发区吸引了相当一批国际大公司入驻，56家世界500强企业的67个项目投资在开发区，包括诺基亚、戴姆勒·克莱斯勒、 拜尔、SMC、通用、日本凸板公司、瑞士ABB集团和上海汽车工业(集团)总公司等等。

篇5：北京简介

北京是中华人民共和国首都是世界闻名的历史古城、文化名城。是全国的政治、经济、交通和文化中心。这里荟萃了中国灿烂的文化艺术，留下了许多名胜古迹和人文景观。

北京最早见于文献的名称叫做蓟。公元938年，蓟城成为辽的陪都。辽是崛起于中国东北方的少数民族契丹人建立的。因为蓟位于它所辖的疆域的南部，所以改称南京，又叫燕京。一个多世纪以后，另一个少数民族女真人建立的金朝将辽灭亡，并于1153年迁都燕京，改名中都。1214年，金朝因受到新兴的蒙古族军队的进攻，被迫迁都汴京（今河南开封），第二年蒙古铁骑入占中都。1267年，蒙古族首领忽必烈下令在中都城的东北郊筑建新城。四年后这位首领即在兴建中的都城内登上皇帝的宝座，建立了中国历史上的元朝。1276年新城全部建成，这便是意大利旅行家马可．波罗在游记中称之为“世界莫能与比”的元大都。从此，北京取代了长安、洛阳、汴梁等古都的地位，成为中国的政治中心，并延续到明、清两代。1911年10月10日，中国爆发了资产阶级民主主义革命，第二年二月清帝被迫宣告退位。至此，中国最后一个封建王朝溃亡，北京作为帝都的历史到此结束。

在此后的30多年里，北京历经苦难：先是连年不断的军阀战争，使当年的帝都变得衰微破败；1937年日本侵略军侵入，古城在血与 火中苦熬了8年；抗日战争胜利后，国民党政府接管这座城市。苦难、屈辱、血泪，终于使人民起而抗争。1949年10月1日，中华人民共和国成立，北京成为新生的共和国的首都，古城的历史揭开了新的一页。一座城市的历史就是一个国家的历史。作为几代帝都和今日中国首都的北京是中国历史和现状的缩影。北京是古老的，但同时又是一座焕发美丽青春的古城，北京正以一个雄伟、奇丽、新鲜、现代化的姿态出现在世界上。

北京的名胜古迹 故宫、颐和园、八达岭长城、十三陵、天安门、北海、天坛 等。

八达岭长城位于北京市延庆县军都山关沟古道北 口。是中国古代伟大的防御工程万里长城的一部分，是明长城的一个隘口。史称天下九塞之一，是万里长城的精华，在明长城中，独具代表性。该段长城地势险峻，居高临下，是明代重要 的军事关隘和首都北京的重要屏障。北京故宫，又名紫禁城，是明清两代的皇宫，位于北京市 中心。故宫东西宽７５０米，南北长９６０米，面积达到７２万平方米，为世界之最；故宫的整个建筑被两道坚固的防线围在中间，外围是一条宽５２米，深６米的护城河环绕；接着是周长３公里的城墙，墙高近１０米，底宽８．６２米。城墙上开有４门，南有午门，北有神武门，东有东华门，西有西华门，城墙四角，还耸立着４座角楼，角楼有３层屋檐，７２个屋脊，玲珑剔透，造型别致，为中国古建筑中的杰作。

主要景观有： 故宫太和殿、中和殿、乾清宫、交泰殿、坤宁宫、储秀宫、养心殿、御花园。

颐和园，是我国现存规模最大，保存最完整的皇家园林，为中国四大名园（另 三座为承德的避暑山庄，苏州的拙政园，苏州的留园）之一，被誉为皇家园林博物馆。颐和园位于北京市西北近郊海淀区，距北京城区15千米。是利用昆明湖、万寿山为基址，以杭州西湖风景为蓝本，汲取江南园林的某些设计手法和意境而建成的一座大型天然山水园，也是保存得最完整的一座皇家行宫御苑，占地约290公顷。

天安门，位于中华人民共和国首都北京市区中心，面临长 安街。天安门位于北京城的传统的中轴线上，由城台和城楼两部分组成，造型威严庄重，气势宏大，天安门原是明、清两朝皇城的正门，明永乐十八年（公元1420年）建成，当时名叫承天门。清顺治八年（1651年）更名为天安门。1949年10月1日，中华人民共和国在这里举行了开国大典，并被设计入国徽。天安门总高34.7米，最下面是汉白玉石的须弥座，座上为高10多米的红色墩台，以每块重达43千克的大砖砌成。墩台上的城楼大殿东西宽九间、南北深五间，用“

九、五”之数，是取帝王为“

九、五”之尊，至高无上的含意。

北京的特色文化

四合院建筑，是我国古老、传统的文 化象征。“四”东西南北四面，“合”是合在一起，形成一个口字形，这就是四合院的基本特征。四合院建筑之雅致，结构之巧，数量之众多，当推北京为最。北京四合院 北京的四合院，大大小小，星罗棋布，或处于繁华街面，或处于幽静深巷之中；大则占地几亩，小则不过数丈；或独家独户，或数户、十几户合居，形成了一个符合人性心理、保持传统文化、邻里关系融洽的居住环境。它形成了家庭院落为中心，街坊邻里为干 线，社区地域为平面的社会网络系统。四合院是以正房、倒座房、东西厢房围绕中间庭院形成平面布 局的北方传统住宅的统称。北京四合院源于元代院落式民居，是老北京城最主要的民居建筑。一座座青瓦灰砖的四合院之间形成的窄巷，就是著名的老北京胡同。

胡同，也叫“里弄”、“巷”。胡同，是北京的一大特色。著名的胡同： 北京的东交民巷、什刹海胡同等。北京胡同最早起源于元代，最多时有6000多条，历史最早的是朝阳门内大街和东四之间的一片胡同，规划相当整齐，胡同与胡同之间的距离大致相同。南北走向的一般为街，相对较宽，如从北京火车站到朝阳门内大街的南小街和北小街，因过去以走马车为主，所以也叫马路。东西走向的一般为胡同，相对较窄，以走人为主。胡同两边一般都是四合院。

京剧 京剧是地道的中国国粹。京剧是在北京形成的戏曲剧种之一，至今已有将近二百年的历史，华丽的戏服、动听的唱腔、百变的脸谱，令人印象深刻。它是在徽调和汉戏的基础上，吸收了昆曲、4 秦腔等一些戏曲剧种的优点和特长逐渐演变而形成的。京剧音乐属于板腔体，主要唱腔有二黄、西皮两个系统，所以京剧也称“皮黄”。京剧常用唱腔还有南梆子、四平调、高拔子和吹腔。京剧的传统剧目约在一千个，常演的约有三四百个，其中除来自徽戏、汉戏、昆曲与秦腔者外，也有相当数量是京剧艺人和民间作家陆续编写出来的。京剧较擅长于表现历史题材的政治和军事斗争，故事大多取自历史演义和小说话本。既有整本的大戏，也有大量的折子戏，此外还有一些连台本戏。

京剧脸谱，是具有民族特色的一种特殊的化妆方法。由于每个历史人物 或某一种类型的人物都有一种大概的谱式，就像唱歌、奏乐都要按照乐谱一样，所以称为“脸谱”。关于脸谱的来源，一般的说法是来自假面具。京剧脸谱艺术是广大戏曲爱好者的非常喜爱的一门艺术，国内外都很流行，已经被大家公认为是中华民族传统文化的标识。

北京饮食

北京是世界第八大“美食之城”，居内地之首。北京的风味小吃历史悠久、品种繁多、用料讲究、制作精细，堪称有口皆碑。清代《都门竹枝词》云：“三大钱儿卖好花，切糕鬼腿闹喳喳，清晨一碗甜浆粥，才吃茶汤又面茶；凉果炸糕甜耳朵，吊炉烧饼艾窝窝，叉子火烧刚卖得，又听硬面叫饽饽；烧麦馄饨列满盘，新添挂粉好汤圆„„”这些小吃都在庙会或沿街集市上叫卖，人们无意中就会碰到，老北京形 象地称之为“碰头食”。稻香村的糕点、月盛斋的酱肉、全聚德的烤鸭、张一元的茶叶、六必居的咸菜，布瀛斋的布鞋。京味小吃的代表有豆汁儿、豆面酥糖、酸梅汤、茶汤、小窝头、茯苓夹饼、果脯蜜饯、冰糖葫芦、艾窝窝、豌豆黄、驴打滚、灌肠、爆肚、炒肝芸豆卷和豌豆黄等。驴打滚儿，是北京特色小吃中比较古老品种之一，它的原料是用黄米面加水蒸熟，和面时稍多加水和软些。另将黄豆炒熟后，轧成粉面。制作时将蒸熟发黄米面外面沾上黄豆粉面擀成片，然后抹上赤豆沙馅（也可用红糖）卷起来，切成100克左右的小块，撒上白糖就成了。制作时要求馅卷得均匀，层次分明，外表呈黄色，驴打滚儿的特点是香、甜、粘，有浓郁的黄豆粉香味儿。

为何称作驴打滚儿？是一种形象比喻，制得后放在黄豆面中滚一下，如郊野真驴打滚儿似的，故而得名。北京的各家小吃店一年四季都有供应，但大多数已不用黄米面，改用江米面了，因外滚黄豆粉面，其颜色仍为黄色，是群众非常喜爱的一种北京特色小吃。

驴打滚已在好多城市大街小巷能看的见，是广大市民深爱的小吃食品。

风俗特产 北京是中国四大古都之一。有很多地方特色的民风习俗：北京小吃、京剧、京韵大鼓、相声、舞台剧、铁板快书、景泰蓝、牙雕、毛猴、漆雕、赛蝈蝈和蝈蝈笼、吹糖人、捏面人等等。

北京的现代化代表

中关村是北京的高科技中心，它被誉为“中国的硅谷”，很多人都简称它为“村子”。从地理上讲，它位于北京城的西北部海淀区一带，在西北三环路西北四环路中间。由于比邻中国最著名的两座大学，清华大学与北京大学，很多的西方分析家对中关村的前景很乐观。很重要的原因就是斯坦福大学在最初硅谷的发展中扮演了相似的角色。很多电脑用户在这里购买他们的高科技用品。

北京商务中心区（Beijing Central Business District），简称北京CBD，地处北京市长安街、建国门、国贸和燕莎使馆区的汇聚区。北京CBD[1]是西起东大桥路、东至西大望路，南起通惠河、北至朝阳路之间3.99平方公里的区域。这里是摩托罗拉、惠普、三星、德意志银行等众多世界500强企业中国总部所在地，也是中央电视台、北京电视台传媒企业的新址，是国内众多金融、保险、地产、网络等高端企业的所在地，是财富的聚焦点，代表着时尚的前沿。同时，CBD又是无数中小企业创业和成长的摇篮。

从330米的北京最高楼——中国国际贸易中心第三期到世贸天阶的超大电子屏，从建外SOHO的白楼到万达广场，众多创意文化、物流、服务企业在这里启航。

2008年北京奥运会主体育场——“鸟巢” 国家体育场(“鸟巢”)是2008年北京奥运会主体育场。由2001年普利茨克奖获得者赫尔佐格、德梅隆与中国建筑师李兴刚等合作完成的巨型体育场设计，由艾未未担任设计顾问。形态如同孕育生命的“巢”，它更像一个摇篮，寄托着人类对未来的希望。设计者们对这个国家体育场没有做任何多余的处理，只是坦率地把结构暴露在外，因而自然形成了建筑的外观。2009年入选世界10年十大建筑。许多建筑界专家都认为，“鸟巢”将不仅为2008年奥运会树立一座独特的历史性的标志性建筑，而且在世界建筑发展史上也将具有开创性意义，将为21世纪的中国和世界建筑发展提供历史见证。

国家游泳中心——“水立方” 国家游泳中心又被称为“水立方”（Water Cube），位于北京奥林匹克公园内，是北京为2008年夏季奥运会修建的主游泳馆，也是2008年北京奥运会标志性建筑物之一。它的设计方案，是经全球设计竞赛产生的“水的立方”（[H2O]3）方案。2003年12月24日开工，在2008年1月28日竣工。其与国家体育场(俗称鸟巢)分列于北京城市中轴线北端的两侧，共同形成相对完整的北京历史文化名城形象。国家游泳中心规划建设用地62950平方米，总建筑面积65000-80000平方米，其中地下部分的建筑面积不少于15000平方米，长 宽高分别为 177m × 177m × 30m。奥运过后，水立方和鸟巢已成为北京市的新地标。“水立方”的膜结构已成为世界之最。它是根据细胞排列形式和肥皂泡天然结构设计而成的，这种形态在建筑结构中从来没有出现过，创意真是奇特。“水立方”的墙面和屋顶都分内外三层，设计人员利用三维坐标设计了3万多个钢质构件，这三万多个钢质构件在位置上没有一个是相同的。这些技术都是我国自主创新的科技成果，他们填补了世界建筑史的空白。北京金融街占地1.18平方公里，是北京市第一个 大规模整体定向开发的北京金融街金融产业功能区。金融街聚集了中国人民银行和中国银监会、中国证监会、中国保监会等金融监管部门及众多国内外大型金融机构和国企总部，是本市资金、技术、知识密集度最高、税收增长最快的地区之一，也是本市乃至全国一平方公里高端产业最聚集、创造价值最大的区域。金融街已经发展成为中国的金融决策监管中心、资产管理中心、金融支付结算中心、金融信息中心：

京腔京韵北京话

北京是座千年古都；历史上，因长期处于中原与北方民族的交汇处，故而，曾融合了众多民族的文化、习俗与语言。久而久之，便产生出了富有本地特色的京腔京韵北京话。

譬如，对于“吃”，在北京方言中就有多种表达方法。相声大师侯宝林先生的《普通话与方言》相声段子里就有这么一段:“一个馒头，可以说把它‘开’了，把它‘餐’了，把它‘捋’了，把它‘啃’了，再添一个字，来，把它‘点补’喽！”，既透着有点儿风趣幽默，又显得十分生动形象，较比直接讲“吃喝一顿去”，要婉转得多。

日常生活中，北京人将受他人牵连的事称作“吃挂落儿”；把那些“暧昧、隐蔽之事”统称为“猫儿腻”。常爱说:“你别老是跟我玩儿猫儿腻”，或是“那点儿猫儿腻还瞒得了人？”其实，“猫儿腻”是从“猫溺”即“猫尿”演化而来的，因为猫撒尿后，总爱用爪 9 子将其尿用浮土盖上，故而说“玩猫儿腻”常指隐私之事或背后的小阴谋。对“哩格儿楞”这句北京话，外地人恐怕听了也很难懂，其实是指油嘴滑舌或花言巧语之意。例如说“你少跟我玩儿这些哩格儿楞！”就是你别花言巧语、云山雾罩地绕弯子，有话直接说的意思。对“嘎七马八”的这句北京方言，外地人也不好理解，这是指那些乱七八糟的事或什么样的东西与人都有，混在一起了的意思。至于若不是真见到自己的姥姥，而在一句话的后边挂上“姥姥”二字，那一定是句骂人的话，或者是“没门儿”的意思了。

有时，北京人还总爱将所说的一个词尾挂个“子”字，如“起哄架秧子”、“嘎杂子”、“少爷秧子”、“老爷子”等等。甚至在称呼人时，或在其名后或在姓后也要加个“子”字，如“骆驼祥子”，即是在其名“祥”字之后，又加了个“子”字；再如“华子”、“贵子”、“柱子”„„皆是在其名后加了“子”字；若是称“小李子”、“郭子”、“孟子”、“叶子”„„则是将姓后又加“子”字了。北京方言的复杂性，在这里表现的比较典型，虽然后边都加带了个“子”字，但表达的意思却完全不同。“起哄架秧子”、“嘎杂子”、“少爷秧子”是贬意，“老爷子”是尊称，“祥子、华子、贵子、柱子”及“小李子”、“郭子”、“孟子”、“叶子”则是昵称，表示亲切之意。

追根溯源，北京作为古都，始终被人视为“风水宝地”，其方言主要是在元、明、清三朝形成的。随着时代的变迁，那些陈腐过时的 10 方言逐渐消失，已少有人用了；而有些方言则至今却仍有一定生命力，如礼仪用语“贵姓”、“借光”、“宝地”、“府上”等，这大概也是对传统文化的一种继承或流传罢。不过，北京方言也一直有所发展和变化，如解放前多称呼人为“先生、小姐”，解放后的五六十年代，统称为“同志”了；七十年代以后，多称为“师傅”，自八九十年代以来，一些人又改称人为“先生、小姐”了。

其实，北京方言是生活在大杂院、小胡同里的下层市民生活中的日常用语，因而多带有一种“市井味”。故此，在那些公文、报告、讲话中也极少使用方言。但北京方言在文学作品中，常常被大量使用，并形成了一批成就斐然的京派京味作家。故无论从元代的杂剧，还是到近代的话剧，其中皆伴有方言:尤其是小说，作品中的北京方言更被广泛使用。

这其中，话剧以老舍的《茶馆》、《龙须沟》，曹禺的《雷雨》、《日出》、《北京人》为代表；小说以曹雪芹的《红楼梦》、老舍的《骆驼祥子》、《四世同堂》、《正红旗下》为代表；此外，还有现代作家邓友梅的《那五》、《烟壶》，汪曾祺的《安乐居》、《晚饭后的故事》，韩少华的《少管家前传》、陈建功的《找乐》、刘心武的《钟鼓楼》等，都可称之为京派作家中的代表作；作家刘恒的《贫嘴张大民》，更是把北京方言运用得活灵活现。倘若这些京派作家失去了“京味”，恐怕也便失去了独特风格，失去了典型性，也便没有了生命力。正因这些作家写的是北京人、北京事，作品中的北京方言 11 带有浓郁而独特的“京味儿”，才使他们的作品有了很强的生命力。著名红学家俞伯平先生在论述《红楼梦》的语言艺术时曾说:“《红楼梦》里的对话几乎全部是北京话，而且是经作者加工洗练过的北京话，真是生动极了”。因此，他由衷地赞美说:“北京话是全中国最优美的语言”。

篇6：北京大学简介

北京大学，创办于1898年，初名京师大学堂，是中国第一所国立大学，也是中国近代最早以“大学”身份和名称建立的学校，其成立标志着中国近代高等教育的开端。北大是中国近代唯一以最高学府身份创立的学校，最初也是国家最高教育行政机关，行使教育部职能，统管全国教育；并开创了中国高校中最早的文科、理科、政科、商科、农科、医科等学科的大学教育，是近代以来中国高等教育的奠基者。北大传承着中国数千年来国家最高学府——太学（国子学、国子监）的学统，既继承了中国古代最高学府正统，又开创了中国近代高等教育先河，可谓“上承太学正统，下立大学祖庭”。在中国近现代史上，北大始终与国家民族的命运紧密相连，深刻的影响了中国百年来的历史进程。

学校为教育部直属全国重点大学，国家“211工程”、“985工程”建设大学、C9联盟，以及东亚研究型大学协会、国际研究型大学联盟、环太平洋大学联盟、东亚四大学论坛的重要成员。北京大学是中国综合实力第一的大学，理科、文科、社会科学、新型工科和医科都是它的强项。在教育部2012年学科评估结果中，北大有35个一级学科列全国三甲，数量高居全国高校第一（比第二名多11个）。

北京大学是中国大陆高考竞争最激烈的大学，每年只有各省市高考成绩最优秀的高中毕业生才有机会被北大录取。北京大学历年录取的各省市“高考状元”人数以及国际数学、物理、化学、生物“奥赛”金银牌得主人数均高居榜首。

历史沿革

清末/京师大学堂时期

1898年6月，光绪帝颁布“明定国是诏”推行“戊戌变法”，诏书中强调“京师大学堂为各行省之倡，尤应首先举办”。1898年7月3日，光绪帝批准了由梁启超代为起草的《奏拟京师大学堂章程》，正式创办京师大学堂，并任命吏部尚书兼协办大学士孙家鼐为首任管学大臣。京师大学堂是中国近代正式设立的第一所大学，也是当时的全国最高学府，同时兼任全国最高教育行政机关，行使教育部职能。京师大学堂的建立在中国近现代史上具有划时代的意义，标志着中国近现代高等教育的开端。

1900年，八国联军侵华，打入北京后，京师大学堂遭受破坏。

1902年12月，京师大学堂恢复。吏部尚书张百熙任管学大臣。吴汝纶和辜鸿铭任正副总教习，严复和林纾分任大学堂译书局总办和副总办。创办于1862年洋务运动期间的京师同文馆也并入大学堂。根据学制，不同程度的毕业生分别授给贡生、举人、进士头衔。

1903年，增设进士馆、译学馆及医学实业馆。

1904年，京师大学堂管学大臣改为总理学务大臣，负责统辖全国学务，并另设京师大学堂总监督，专管京师大学堂事宜。京师大学堂统辖全国教育的职能因此分离，成为单纯的高等学校。同年，进士馆开学，招收了中国历史上的最后两届科举进士，即癸卯科（1903年）进士80余名和甲辰科（1904年）进士30余名入学。并选派首批47名学生出国留学。

1905年国子监停办时，一批未毕业的学生直接进入京师大学堂学习。1910年，京师大学堂开办分科大学，开办经科、文科、法政科、商科、格致科（理科）、工科、农科共七科，设十三学门，分别是经科的诗经、周礼、春秋左传，文科的中国文学、中国史学，法政科的政治、法律，商科的银行保险，格致科的地质、化学，工科的土木、矿冶，农科的农学，中国近代的第一所综合性大学初具规模。中华民国/国立北京大学时期

1912年5月，京师大学堂更名为北京大学校，旋即冠“国立”，是中国历史上第一所冠名“国立”的大学，严复出任校长。

1917年（民国六年），著名教育和民主主义革命家蔡元培出任北京大学校长，他“循思想自由原则、取兼容并包义”，使得北京大学思想解放，学术繁荣，北大从此日新月异。同年，北京大学开始招收研究生，这标志着中国大学研究生教育的开端。1919年（民国八年）5月4日，“五四运动”爆发。北京大学等北京多所学校的学生在天安门前集会，罗家伦、江绍原、张廷济为学生运动三个代表，罗家伦起草了《北京学界全体宣言》，随后举行示威游行。军警当场逮捕学生。蔡元培、李大钊、陈独秀、朱家骅、胡适、鲁迅当时为了营救学生，不惜发动全国工商界罢工罢市。北京学生的爱国运动，得到了各地青年学生和人民群众的同情和支持，学生爱国运动的烈火迅速燃遍全国，发展成为全国性的反帝爱国运动。

1927～1929年间，北大处于动荡之中，并遭到严重摧残。奉系军阀攫取北京政权后，于1927年悍然宣布取消北大，与北京其他八所国立大学合并为京师大学校。

1928年南京国民政府先将其改为中华大学，复改为北平大学，复改为国立北平大学北大学院。1929年北大宣布自行复校，国民政府于8月6日恢复国立北京大学。

1930年（民国十九年），国民政府首任教育部长、蔡元培先生的高足、曾三度代理北大校长的蒋梦麟开始执掌北大，翌年一月正式就职。

1931年北大与中华教育文化基金会设立合作研究特款。动工兴建新图书馆、地质馆、灰楼学生宿舍等三大建筑，修建了大操场；理科各系设施得到相当的改善。

1935年，北大已建成实验室40多个，实验仪器6716件，标本15788种，药品及实习用具3100多 件，设备条件居于全国高校前列。

1937年9月，北京大学奉国民政府令南迁至长沙，与清华大学、天津的私立南开大学组成国立长沙临时大学。

1938年临时大学前往昆明，4月2日更名为国立西南联合大学。全校设文、理、法商、工、师范五个学院，26个系。1938年5月4日，西南联大正式上课，次年5月北大研究院在昆明恢复并开始招生，研究生学籍分属三校。1946年7月胡适先生由美返国，9月正式就任北大校长，致力于北大之全面复兴，“把北大做到最高学府，做成功今日最高的学术研究机关”。双十节在国会街北大第四院礼堂隆重举行复校开学典礼。胡适先生以其绝高的威望，延揽名师，可谓济济多士，萃集一堂。1946年，该校聘任汤用彤为文学院长，饶毓泰为理学院长，周炳琳为法学院长，马文昭为医学院长，俞大绂为农学院长，马大猷为工学院长，樊际昌为教务长，陈雪屏为训导长，郑天挺为秘书长，设33个学系(其中医学系下设18科)、两个专修科及独立的文科研究所，学生总数3400多人，恢复了比过去更大的光荣。

1947年年夏，胡适校长拟提议在北大组建原子能研究中心，并亲自联系钱三强、何泽慧、胡宁、吴健雄、袁家骝、张文裕、张宗燧、吴大猷、马仕俊等九人，“皆已允来北大”，后因时局变化未果。1947年8月下旬，提出“十年高等教育发展计划”，集中国家最大力量培植五所成绩最好的大学。

1948年国立中央研究院首次院士选举，北大10位教授入选，位居全国各高校之首。

1948年12月15日胡适校长离平南迁，由郑天挺、汤用彤、周炳琳三人主持校务，但表示“我虽在远，决不忘掉北大”。中华人民共和国时期

1952年政府对高等院校进行院系调整，清华大学、燕京大学的文理科的部分师资并入北京大学，北京大学的工学院、农学院、医学院、地质系、政法专业等脱离北京大学，或组建成新的高等院校，或并入其他相关院校。院系调整后的北京大学迁校址于原燕京大学校址，成为一所以文理基础教学和研究为主的综合性大学，为中国各行业培养了大批人才。

1955年，为了尽快建立中国的核工业体系，北大建立了全国第一个原子能人才培养基地——物理研究室(技术物理系前身)。

1956年，根据国家规划，集中北京大学等五校师生，在黄昆、谢希德教授的主持下，在北大创办了中国第一个半导体专门化，培养了中国新兴半导体事业的第一批骨干。

1979年成立力学系，1982年成立社会学系，1983年考古学专业从历史学系分出独立建系，同年成立王选教授任所长的计算机科学技术研究所。1985年成立北京大学第一个学院——经济学院，这是北大进行管理体制改革，实行校、院、系三级管理体制的重大举措。

2000年4月3日，同根同源的北京大学与北京医科大学合并，组建了新的北京大学。2000年许智宏院士出任北京大学校长，2001－2002年，北京大学先后组建、成立了政府管理学院、新闻与传播学院、物理学院、地球与空间科学学院、环境学院、信息科学技术学院、软件学院、对外汉语教育学院。2004年首批五个试点国家实验室公布，北京大学与中国科学院化学研究所联合建设的北京分子科学国家实验室名列其中，2005年北京国际数学中心由国家发展与改革委员会批准筹建；“985”二期工程启动，北京大学提出“以队伍建设为核心，以前沿交叉学科为重点，以体制和制度创新为动力，调动各方面资源，推进科技创新平台和哲学社会科学研究基地建设，全面提升北京大学的科技创新能力”的总体方针。

校园文化 北京大学作为新文化运动的中心和五四运动的发源地、中国最早的马克思主义和民主科学思想的源头之一，以及中国共产党最早的活动根据地之一，北大为民族的振兴和解放、国家的建设和发展、社会的文明和进步做出了不可替代的贡献，在中国走向现代化的进程中起到了重要的先锋作用。北大以优良的治学校风，齐全的学科门类，雄厚的师资力量，显著的科研成果而著称，爱国、进步、民主、科学的传统精神和勤奋、严谨、求实、创新的学风，在这里生生不息、代代相传。

北京大学百余年来成长了中国几代最优秀的学者。丰博的学识，闪光的才智，庄严无畏独立思想，这一切又与先天下的严峻思想、刚正不阿的人格操守以及勇锐的抗争精神相结合，构成了一种特殊的精神魅力。

北京大学把培养社会主义现代化建设需要的高级专门人才同重大研究有效地结合起来，在继续加强和发展基础学科的同时，着力发展经济建设、科技进步和社会发展急需的应用学科、交叉学科和新兴学科，使学校成为一所拥有自然科学、技术科学、社会科学、人文科学、管理科学、教育科学、语言科学、医药科学和新型工程科学等多种学科，集人才培养、科学研究、社会服务为一体的新型综合性大学。

“思想自由、兼容并包”的传统在北大薪火相传，构成一种恒远而不具形的存在。“科学与民主”早已成为这圣地不朽的灵魂。在北大学会的不仅仅是单纯的知识，感受更多的却是北大对一个人人格的熏陶，从这里走出的代代骄子无不都具备“北大”特有的精神气质。校徽