吊装知识（共8篇）
篇1：吊装知识
一、操作人员基本要求
A：起重工应健康，两眼视力均不得低于1.0，无色盲、听力障碍、高气压、心脏病、癫痫、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。
B：必须经过安全技术培训，持证上岗。严禁酒后作业。
C： 作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域内无闲散人员，障碍已排除。吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。
D：轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域，并设警戒标志，必要时派人监护。
E：大雪、大雨、大雾及风力六级以上（含六级）等恶劣天气，必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下作业。
F： 作业时必须执行安全技术交底，听从统一指挥。
G：起重作业时，必须正确选择吊点位置，合理窜挂索具，试吊。除指挥及挂钩人员外，严禁其他人员进入吊装作业区。
H：使用两台吊车抬吊大型构件时，吊车性能应一致，单机荷载应合理分配，且不得超过额定荷载的80％。作业时必须统一指挥，动作一致。
二、吊装作业基本操作要求
A：穿绳：确定吊物重心，选好挂绳位置。穿绳应用铁钩，不得将手臂伸到吊物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物，必须加衬垫、用套索。
B：挂绳：应按顺序挂绳，吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。一般吊物可用兜挂法，必须保持吊物平衡。对易滚、易滑或超长货物，宜采用索绳方法，使用卡环索紧吊绳。
C：试吊：吊绳套挂牢固，起重机缓慢起升，将吊绳绷紧稍停，起升不得过高。试吊中，信号工、挂钩工、驾驶员必须协调配合。如发现吊物重心偏移或与其他物件粘连等情况时，必须立即停止起吊，采取措施并确认安全后方可起吊。
D：摘绳：落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易用散的吊物，摘绳要用安全钩。挂钩工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘绳时，应选用其他机具辅助，严禁攀登吊物及绳索。
E：抽绳：吊钩应与吊物重心保持垂直，缓慢起绳，不得斜拉、强拉，不得旋转吊臂抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳。
F：捆绑作业应遵守下列规定：
1、捆绑必须牢固。
2、管材、构件等必须用紧线器紧固。
3、起重工具、吊具应按说明书检验，试吊后方可使用。
4、长期不用的起重、吊挂机具，必须进行检验、试吊，确认后方可使用。
三、构件及设备的吊装
A：作业前应检查被吊物、场地、作业空间等，确认后方可作业。
B：作业前应缓起、缓移、缓转，并用控制绳保持吊物平稳。
C： 移动构件、设备时，构件、设备必须各排子连接牢固，保持稳定。道路应坚实平整，作业人员必须听从统一指挥，协调一致。
D：吊装大型构件使用千斤顶高速就位时，严禁两端千斤顶同时起落；一端使用两个千斤顶时，起落速度应一致。
E：超长型构件运输时，悬出部分不得大于总长的1/4，并应采取防倾覆措施。
F： 暂停作业时，必须将构件、设备支撑稳定，连接牢固后方可离开现场。
四、吊索具
A：作业时必须根据吊物的重量、几何尺寸等选用合适的吊索具。
B：严禁在吊钩上补焊、打孔。吊钩表面必须保持光滑，不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10％、钩口开口度尺寸比原尺寸增大10％、扭转变形超过10％、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。板钩衬套磨损达原尺寸的50％时，应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5％，应报废心轴。C：吊索的水平夹角应大于45度。4.1 吊装作业分级
吊装作业按吊装重物的重量分为三级：
吊装重物的重量大于80吨时，为一级吊装作业；
吊装重物的重量大于等于40吨至小于等于80吨时，为二级吊装作业；
吊装重物的重量小于40吨时，为三级吊装作业。
4.2 吊装作业分类
吊装作业按吊装作业级别分为三类：
一级吊装作业为大型吊装作业；
二级吊装作业为中型吊装作业；
三级吊装作业为一般吊装作业。
吊装作业的安全要求
5.1
吊装作业人员必须持有特殊工种作业证。吊装重量大于10吨的物体须办理《吊装安全作业证》。《吊装安全作业证》格式见附录。
5.2
吊装重量大于等于40吨的物体和土建工程主体结构，应编制吊装施工方案。吊物虽不足40吨重，但形状复杂、刚度小、长径比大、精密贵重，施工条件特殊的情况下，也应编制吊装施工方案。吊装施工方案经施工主管部门和安全技术部门审查，报主管厂长或总工程师批准后方可实施。
5.3
各种吊装作业前，应预先在吊装现场设置安全警戒标志并设专人监护，非施工人员禁止入内。
5.4
吊装作业中，夜间应有足够的照明，室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及六级以上大风时，应停止作业。
5.5
吊装作业人员必须佩带安全帽，安全帽应符合GB 2811的规定，高处作业时必须遵守HG 23014的规定。
5.6
吊装作业前，应对起重吊装设备、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩等各种机具进行检查，必须保证安全可靠，不准带病使用。
5.7
吊装作业时，必须分工明确、坚守岗位，并按GB 5082规定的联络信号，统一指挥。
5.8
严禁利用管道、管架、电杆、机电设备等做吊装锚点。未经机动、建筑部门审查核算，不得将建筑物、构筑物做为锚点。
5.9
吊装作业前必须对各种起重吊装机械的运行部位、安全装置以及吊具、索具进行详细的安全检查，吊装设备的安全装置要灵敏可靠。吊装前必须试吊，确认无误方可作业。
5.10
任何人不得随同吊装重物或吊装机械升降。在特殊情况下，必须随之升降的，应采取可靠的安全措施，并经过现场指挥人员批准。
5.1吊装作业现场如须动火，应遵守HG 23011的规定。吊装作业现场的吊绳索、揽风绳、拖拉绳等要避免同带电线路接触，并保持安全距离。
5.12
用定型起重吊装机械（履带吊车、轮胎吊车、桥式吊车等）进行吊装作业时，除遵守本标准外，还应遵守该定型机械的操作规程。
5.13
吊装作业时，必须按规定负荷进行吊装，吊具、索具经计算选择使用，严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重吊装能力时，应检查制动器，用低高度、短行程试吊后，再平稳吊起。
5.14
悬吊重物下方严禁站人、通行和工作。
5.15
在吊装作业中，有下列情况之一者不准吊装：
a.指挥信号不明；
b.超负荷或物体重量不明；
c.斜拉重物；
d.光线不足、看不清重物；
e.重物下站人；
f.重物埋在地下；
g.重物紧固不牢，绳打结、绳不齐；
h.棱刃物体没有衬垫措施；
i.重物越人头；
j.安全装置失灵。
篇2：吊装知识
(一)起重吊装的作业计划是确保安全生产的第一步。
计划必须在具体施工之前进行，具体的作业计划应该包括：相近的任务描述;各个环节的具体要求;具体工作的实施步骤;作业环境和地点;负责人;所涉及到设施设备与工具;约定的指挥信号;员工防护用品等。其中员工的防护用品包括安全头盔、手套、防滑胶鞋、全身式安全带、听觉和视觉保护装置。
在具体的实施过程中，可能会遇到一些突发的自然情况，引起施工环境变得恶劣并影响正常施工。这种情况会涉及到关键性起吊的规程。安全性起吊主要是指出现施工过程中使用多台起重机、货物总质量高于最大负载、操作员无法目视起吊货物时、毗邻电线、管线1.5m之内、遇到严重恶劣天气条件，如暴风雨、沙尘暴、雷电等情况时所涉及到的起吊计划。
起草关键性起吊计划的时候，除了注意一般计划所涉及的内容之外，还应该包括解释为何为关键性起吊、起重机的类型的生产厂家、吊臂的长度与角度、作业半径、货物重量、指点、可能遇到的各种阻碍和吊具以及索具类型的内容。
起吊计划应该由专业的起重技师和专业人员进行审核，并按照附录中的检查表逐一检查，最后由生产单位负责人或项目负责人签字批准。
(二)作业中的安全管理
(1)吊装作业人员必须持证上岗，吊装质量大于10t的货物必须办理《吊装安全作业证》。
(2)施工作业中，夜间必须有足够的灯光照明，如遇大风、大雾、大雨等天气应该立即停止作业。
(3)吊装质量大于40t的物体和土建工程主体结构，必须提前编制吊装预方案。
(4)必须设立安全警示牌并安排专门人员监护，严禁非工作人员入内。
(5)高处作业应遵守厂区关于高处作业的相关规定，吊装人员必须按照规定佩戴安全帽。
(6)实施作业期间，必须分工明确、坚守自己的岗位并按照信号灯统一工作。
(7)起吊作业前，按照规定对于将会用到的所有起吊设施进行检查。不能存在侥幸心理，必须保证安全可靠。
(8)吊装机械时，注意遵守通用标准和机械的操作规程。
(9)任何人不得随同吊装货物一同升降。特殊情况必须随之升降的，应采取相应的安全措施，并且由现场的安全指挥员批准。
(10)吊装作业时，必须根据规定符合合理安排被吊货物并据此选择适合的吊具、索具。在被吊的货物高于核定吊装载荷时，应随时检查制动器，并且低空试运行之后，再平稳吊起。
二、了解起重机械的使用特点是确保起重机械安全的基本要求
起重机械事故一旦发生，将会造成机毁人亡，严重的还会影响到企业的生存与发展。起重机械的使用者和管理者必需结合安装企业起重机械吊装作业的实际情况，认真思考，不断归纳总结，将全面了解起重机械的性能、特点作为保障安装企业在用起重机械安全的基本要求。本人结合安装企业完全机械化作业吊装的实际情况，将起重机械的使用特点归纳为：
(一)是高空吊装受风力影响，吊机受冲击载荷大;
(二)是设备就位吊装复杂，容易造成吊机斜拉斜吊;
(三)是作业过程中指挥不当，造成被吊物件或吊钩绊到周围已固定的设备，使吊机受到额外负荷;
(四)是施工现场电焊作业多，容易造成吊机的钢丝绳被电弧烧坏;
(五)是作业环境复杂，交叉作业多;
(六)是施工作业处于交叉状态，特别是所谓的“三边”(边设计、边订货、边施工)工程，施工现场这边开挖、那边立柱，下面挖基础、上面搞吊装，整个施工现场吊机伸臂林立，操作时稍不留神吊机伸臂就会相碰;
(七)是现场施工道路大部分是临时通道，路面凹凸不平且松实不一，吊机在移动过程中易产生晃动或倾斜，破坏吊机的平衡而发生倾覆;
(八)是吊机要做大范围转移，操作动作多;
(九)是安装过程中，吊臂转动常常是几个方向的，技术难度大，操作比较复杂;
(十)是大件、重件的吊装难度大，对吊机的要求高;
(十一)是吊机的安全使用与人身设备安全有关，组合性安装往往是群体作业的过程，常常需要多人配合，共同完成等等这样的特点。
三、分析起重吊装作业事故的不安全因素是确保起重机械安全的基本条件
起重机械和吊装作业的安全与否，是与多方面因素有关。根据以上安装企业起重机械吊装作业的使用特点，引发起重机械事故的原因固然很多，但笔者认为可归纳为以下几个方面：
(一)人的因素
1.操作人员注意力不集中、思想涣散;起重机械的保护装置没有或失灵就会发生起重机械倾翻、过卷等恶性事故;操作人员的技术心理素质差，对传动机构、制动系统和保护系统没有全面的了解，不能正确采取紧急处理措施;不能严格按规章制度、安全操作规程执行。
2.监护人员责任心不强，监护不到位。
3.起重指挥人员技术水平有限和实际起吊指挥经验不足。
4. 起重操作、起重指挥人员原则性不强。
(二)管理的因素。企业起重机械管理规定和制度执行不力;起重机械零配件采购管理混乱;不能定期组织岗位操作技能培训;起重机械吊装作业方案本身存在问题。
(三)技术的因素。一机一档技术资料缺损;技术业务素质不全面;技术鉴定存在问题。
(四)环境的因素。一是起重机械安全使用与管理的内部环境主要是指安装企业的管理体系、管理体制、管理制度和全面管理的运作水平;二是起重机械安全使用与管理的外部环境主要是指安装企业现场起重机械各使用单位(自有的、分包的、租赁的)对起重机械使用与管理的综合水平。
四、起重吊装作业事故的特点及常见事故的分析。
(一)起重吊装作业事故的特点
(1)发生在起重机械安装、维修作业中的事故较多。起重机械安装、维修作业是危险性较大的作业。如起重机械挤压碰撞人、高空坠落等伤害事故，主要是在起重机械安装、维修作业中发生。
(2)事故的伤害类型较集中。其直接原因主要有吊物坠落、挤压碰物、触电、高空坠落等，其占全部起重机械作业事故总数的比例分别为34%、30%、10%和8%，4项合计约占82%。其中，以吊物坠落和挤压碰撞两类突出，两项约占64%。
(二)起重机械作业常见事故分析与预防
(1)常见的挤伤事故。吊具或吊载与地面物体间的挤伤事故;在进行吊装、指挥、操作或从事其他作业时，由于车间、仓库等室内场所和地面作业人员处于吊具或吊载与机器设备、墙壁、立柱等障碍物之间，吊载剧烈摆动冲撞作业人员发生的挤伤事故;升降设备的挤伤事故;升降机械维修人员或操作人员不遵守操作规程发生被挤压在吊笼与架体之间而造成的挤伤事故;吊物摆放不稳发生倾倒的挤伤事故。吊物放置方式不当或摆放不稳、现场管理混乱是事故发生的主要原因。翻转作业中的撞伤事故是从事吊装、翻转、倒个作业时，由于吊装方法不合理、装卡不牢、吊具选择不当、指挥及操作人员站位不好，造成吊载失稳、吊载摆动冲击等造成翻转作业中的砸、撞、碰、挤、压等各种伤亡事故。起重机械挤伤事故，是发生在起重机械作业中最常见的伤亡事故，其危险性很大，后果严重。
(2)触电事故。是指从事起重操作和检修作业人员由于触电遭受电击所发生的人身伤亡事故。由于起重机械作业经常处在有电或靠近电源的环境作业状态，触电也是发生在起重机械作业中常见的伤亡事故。最具普遍性的就是接触电气设施漏电触电事故。
(3)高处坠落事故。主要是指从事起重机械作业的人员从起重机体等高空处发生向下坠落至地面的摔伤事故(也包括工具、零部件从高空坠落使地面作业人员致伤的事故)。起重机械安装、维修作业中易发生高处坠落事故。例如，检修吊笼时或吊笼设备不合格而坠落、检修作业人员操作不当，没有采取必要的安全防护措施(如系安全带)而发生坠落、检修作业等人员跨越起重机时坠落、维修工具零部件坠落砸伤事故等。
(4)吊物(具)坠落事故。起吊机械吊物(具)坠落事故，是指起重机械作业中吊载、吊具等重物从高空坠落所造成的人身伤亡和设备损坏事故，常见的吊物(具)坠落事故有以下几种：脱绳事故，是指重物从捆绑的吊装绳索中脱落溃散发生的伤亡毁坏事故;脱钩事故，是指重物吊装绳或专用吊具从吊钩口脱落而引起的重物失落事故;断绳事故，是指起升绳和吊装绳因破断造成的重物失落事故。造成吊装绳破断的主要原因有：a吊钩上吊装绳夹角太大(>120°)，无平衡梁，使吊装绳上的拉力超过极限而拉断;b吊装钢丝绳品种规格选择不当或仍使用已达到报废标准的钢丝绳捆绑吊装重物造成的吊装绳断裂;c吊装绳与重物尖锐角边接触处无护垫等保护措施而造成棱角割断钢丝绳，出现吊装绳破断事故。
(5)吊钩破断事故。吊钩破断事故，是指吊钩断裂造成的重物失落事故。造成吊钩破断事故的主要原因：吊钩材质有缺陷;吊钩因长期磨损，使断面减少已达到报废极限标准却仍然使用;经常超载使用造成疲劳破坏以至于断裂破坏。
(6)过卷扬事故过卷扬事故，是指吊钩冲顶造成的重物失落事故。其主要原因是:没有安装上升极限位置限制器或限制器失灵，使吊钩继续上升直至拉断钢丝绳;起升机构主接触器失灵(如主触头溶断,动作迟缓)，不能及时切断电源。起重机械吊物(具)坠落事故，主要发生在起重机构取物缠绕系统中。除了脱绳、脱钩、断绳、断钩和过卷物外，每根起升钢丝绳两端的固定也十分重要。如钢丝绳在卷筒上的极限安全圈是否能保证在3～4圈以上、是否有下降限位保护钢丝绳在卷筒装置上的固定压板、及锲块固定是否安全可靠，另外，钢丝绳脱落槽(脱离卷筒绳槽)或脱轮(脱离滑轮)事故也会发生失落事故。吊物(具)坠落，是发生在起重机械作业中最常见的伤亡事故，也是发生在各类起重机械作业中的带普遍性的伤亡事故，其危险性极大，后果非常严重。
起重吊装作业安全应对措施
(1)建立健全制度，健全起重机械安全管理岗位责任制、起重机械安全技术档案管理制度、起重机械司机、指挥作业人员、维修人员安全操作规章以及起重机械维修保养制度等。
(2)加强培训教育，要对起重机械作业人员进行安全技术培训、考核，按照国家有关技术标准对起重机械司机、指挥作业人员和起重司索人员进行安全技术培训考核，提高其安全技术素质，做到持证上岗作业。
(3)实行系统安全管理
起重机械安全管理是一个较复杂的系统工程，必须对起重机械的设计、制造、安装、使用、维修等进行全过程管理工作，做到科学、全面、规范、有序。
篇3：吊装知识
那么,吊装事故频繁发生的痛点究竟是什么?
任何事件的发生都有一定的规律,起重机吊装事故也不例外。我们可以从起重机的性能和吊装作业的特点,对事故进行分类,并通过分析典型事故发生的一般规律,结合起重机械危险源进行辨识,从而可以找到可行的预防措施。
同时,从行业的发展来看,在经过前几年的快速发展后,起重机经营者数量急剧增加,导致从业者的技能良莠不齐,这也成为导致吊装事故的主因之一。如何解决人为因素,这需要对人为参与吊装作业的整个环节进行剖析,目前来看这不仅仅是参与人员的技能的问题,更多的是安全意识淡薄。
目前,吊装行业在面临安全事故频繁的同时,吊装市场亦让吊装企业经营出现困难。随着起重设备市场的饱和,吊装市场竞争更加残酷,低价竞标亦成为吊装安全事故的又一诱发因素,面对新常态化的市场态势,专业的吊装企业又该如何转变思路?
当下,行业必须直面吊装安全痛点,并探析解决方案准动吊装行业健康发展。
数据 1998-2015年国内外60起起重机械事故
剖析 吊装事故的深层次成因
篇4：关于大型框架的吊装
关键词: 框架吊装分析
中图分类号: TQ153 文献标识码: A文章编号: 1007-3973 (2010) 04-016-02
1 概述
焦炭塔主框架是焦化生产装置中最重要的钢结构框架。该钢结构具有重量大,规格尺寸大,安装高度高等特点。安装底标高+17.64m,安装顶标高+105m。该框架采用在现场分2段预制,预制后切割成5段,对5段分别进行吊装的安装方法。本文仅以第1段吊装为例进行论述,该段参数如下表:
2工艺设计
2.1 吊装方法
根据现场场地、空间实际情况,结合现有的大型机具,框架采用CC2400/400t履带吊作主吊,采用NK1600/160t汽车吊溜尾,水平吊起后用滑移法进行直立就位的吊装方法。
2.2 吊耳及索具设置
(1)主吊设置
主吊选用4个60t级板孔式吊耳,材质Q235B,对称布置在钢结构顶部横梁中部,选用WAF型φ67mm×16m压制钢丝绳扣2对,DX型85t卸扣四个。
(2)尾吊设置
尾吊采用4个30t级板孔式吊耳,材质Q235B,对称布置在钢结构底部横梁中部,选用WAF型φ52mm×24m压制钢丝绳扣1对,DX型25t卸扣两个。
2.3 吊装参数表(从吊车额定起重表中选取)
3 场地的准备
(1)根据框架预制地点确定吊车站位点及吊车行走路线并画出吊装平面图(图略)。
(2)根据吊装场地所需地基承载力要求进行修路,填充机配砂石,平整夯实,吊车所走路线用钢板铺垫。承载力计算见下表:
4.1 吊装过程中吊车受力计算
运用杠杆原理可得如下计算结果:主吊车在垂直时受力最大,溜尾吊车在水平时受力最大:
其中:
F1―主吊力
F2―抬尾力
G―框架吊装重量
L―框架总高
L1―主吊耳孔中心与设备重心间距
L2―抬尾吊耳孔中心与设备重心间距
4.2 吊耳校核
板孔式吊耳规格为60吨、30吨(形式参照HG/T21574-2008图7.2中HP型吊耳) ,材质Q235B,强度设计值f=205MPa(选自GB50017-2003),按弹性力学中的拉曼公式进行校核。
(1)60吨吊耳板强度校核
吊耳安全。
(2)30吨吊耳板强度校核
吊耳安全。
4.3 钢丝绳安全校核
(1)主吊绳索校核
篇5：吊装方案
一、总要求
1、作业前应根据作业特点编制专项施工方案，并对参加作业人员进行方案和安全技术交底。
2、作业时周边应置警戒区域，设置醒目的警示村志，防止无关人员进入;特别危险处应设监护人员。
3、起重吊装作业大多数作业点都必须由专业技术人员作业;属于特种作业的人员必须按国家有关规定经专门安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。
4、作业人员应现场作业条件选择安全的位置作业。要卷扬机与地滑轮穿越钢丝绳的区域，禁止人员站立和通行。
5、吊装过程必须设有专人指挥，其他人员必须服从指挥。起重指挥不能兼作其他工种。并应确保起重司机清晰准确和听到指挥信号。
6、作业过程必须遵守起重机“十不吊”原则。
7、被吊物的捆绑要求，按第一节塔式起重机中被吊物捆绑作业要求。
8、构件存放场地应该平整坚实。构件叠放用方木垫平，必须稳固，不准超高(一般不宜超过1.6m)。构件存放除设置垫木外，必要时要设置相应的支撑，提高其稳定性。禁止无关人员在堆放的构件中穿行，防止发生构件倒塌挤人事故。
9、在露天有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等天气时，应停止起重吊装作业。
10、起重机作业时，起重臂和吊物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁人从上方通过。严禁用起重机载运人员。
11、经常使用的起重工具注意事项
⑴、手动倒链：操作人员应经培训合格，主方可上岗作业，吊物时应挂牢后慢慢拉动倒链，不得斜向拽拉。当一人拉不动时，应查明原因，禁止多人一齐猛拉。
⑵、手搬葫芦：操作人员应经培训合格，主方可上岗作业，使用前检查自锁夹钳装置的可靠性，当夹紧钢丝绳后，应能往复运动，否则禁止使用。
⑶、千斤顶：操作人员应经培训合格，主方可上岗作业，千斤顶置于平整坚实的地面上，并垫木板或钢板，防止地面沉陷。顶部与光滑物接触面应垫硬木防止滑动。开始操作应逐渐顶升，注意防止顶歪，始终保持重物的平衡。
二、龙门吊机
1、龙门吊的制作安装：
(1)严格按照龙门吊的装配图进行制作安装。
(2)龙门吊所用万能杆件的规格、数量、重量要符合标准。
(3)龙门吊拼装万能杆件柱墩时总的原则：
先低后高要记牢先直后横要斜撑
先外后内拼到顶先柱后梁设支架
2、龙门吊拼装的注意事项：
(1)注意立柱端头的三个孔眼及距离和四个孔眼及距离的方向钣与接点钣孔眼及距离的方向有关。
(2)注意接点板有斜拉和无斜拉的位置，方向的区别。
(3)注意立杆端头的上接点要待下一节立柱插入后，再上紧接点钣螺丝，不然就劳而无功。
(4)注意龙门吊在拼装时必须遵循原则和顺序施工。
(5)龙门吊在拼装前必须经技术人员设计计算，并复核无误，绘制草图，按图施工。
3、龙门吊在拼装时的安全注意事项：
(1)上架的拼装人员必须系上安全带，佩带安全帽。
(2)拼装人员的工具要拴好保险绳，以防掉下伤人。
(3)拼装前必须预先满铺好脚手板。
(4)所有螺栓、螺帽、垫圈必须装在箱内，放在脚手平台中间。
(5)架子上下必须设扶梯。
4、架梁安全质量措施
A、准备工作：
1、移梁使用的机具材料必须经过检验合格方可使用。卷扬机应实验性能良好，钢丝绳穿设正确，滑轮转动良好。
2、移梁搭设的滑道基地夯实，枕木均布，滑轨钉设牢固;
B、安全质量具体要求：
1、埋设地锚必须安全可靠、牢固。深度及夯填必须符合技术交底要求。
(1)锚应埋设在土质坚硬的地方;
(2)不得使用腐烂的木料作地锚，横木绑扎拉索处，钢丝绳要绑扎牢固。
(3)埋设地锚应经过计算，埋设后需进行试拉。
(4)地锚埋设后，应经过详细检查，才能正式使用。使用时要有专人负责看守，如发生变形，应立即采取措施加固。
2、卷扬机必须经过检验合格方可使用。
(1)、卷扬机的布置应注意下列几点：
①钢丝绳饶入卷筒的方向应与卷轴线垂直，这样能使钢丝绳排列整齐，不致斜绕和互相错叠挤压。
②在卷扬机正前方设置导向滑车至卷筒轴线的距离应不小于卷筒长度的15倍，即倾斜角不大于2°以免钢丝绳与导向滑车槽缘产生过分的磨损。
(2)、卷扬机的使用注意事项
①卷扬机必须有良好的接地和接零装置，接地电阻不得大于10欧姆。在一个供电网路上，接地和接零不得混用。
②卷扬机使用前要先空运转作空载正、反转实验5次，达到运转平稳无不正常响声;传动、制动机构灵活可靠;各紧固件及连接部位无松动现象;润滑良好，无漏油现象。
③钢丝绳的选用应符合原厂说明书规定。卷筒上的钢丝绳全部放出时应留有不少于3圈;钢丝绳的末端应固定可靠;卷筒边缘外周至最外层钢丝绳的距离应不小于钢丝绳直径的1.5倍。
④卷筒上的钢丝绳应排列整齐，如发现重叠或斜绕时，应停止重新排列。严禁在转动中用手、脚去拉、踩钢丝绳。⑤物件提升后，操作人员不得离开卷扬机。停电或休息时，必须将提升物降至地面。
(3)、禁止斜吊。这里讲的斜吊，是指所要起吊的重物不在起重机起重臂顶的正下方，因而当将捆绑重物的吊索挂上吊钩后，吊钩滑车组不与地面垂直，而与水平线成一个夹角。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索。斜吊还会使重物在离开地面后发生快速摆动，可难碰伤人或其他物体。
(4)、应尽量避免满负荷行驶，如需作短距离负荷行驶，只能将构件吊离地面30cm左右，且要慢行，并将构件转至起重机的正前方，拉好溜绳，控制构件摆动。
(5)、绑扎构件的吊索需经过计算，绑扎方法应正确牢靠。所有起重工具应定期检查。
(6)、禁止在六级风的情况下进行吊装作业。
(7)、指挥人员应使用统一指挥信号，信号要明显、准确。起重机驾驶人员应听从指挥。
5、防止高处坠落措施
⑴、操作人员在进行高处作业时，必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。
⑵、高处使用撬杠时，人要立稳，如附近有脚手架或已安装好构件，应一手扶住，一手操作。撬杠插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。
⑶、雨天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑措施。作业处和构件上有水、霜均应及时清除。台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完毕。
⑷、登高用梯子必须牢固。梯脚底部应坚实，不得垫高使用。梯子的上端应有固定措施。立梯工作角度以75°±5为宜，踏板上下间距以30cm为宜，不得有缺档。
⑸、梯子如需接长使用，必须有可靠的`连接措施，且接头不得超过1处，连接后梯梁的强度，不应低于单梯梯梁的强度。
⑹、操作人员在脚手板上通行时，应思想集中，防止踏上挑头板。
⑺、梁构件安装时，必须搭设牢固可靠的操作台。需在梁上行走时，应设置护栏横杆或绳索。
6、防止高处落物伤人措施
(1)、地面操作人员必须戴安全帽。
⑵、高处操作人员使用的工具、零配件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷。
⑶、在高处用气割或电焊切割时，应采取措施，防止火花落下伤人。
⑷、地面操作人员，应尽量避免在高空作业的正下方停留或通过，也不得在龙门吊的起重臂或正在吊装的梁下停留或通过。
⑸、设置吊装禁区，禁止与吊装作业无关的人员入内。
三、相关注意事项
1、工地禁止使用未满18岁的少年工从事任何施工生产工作和其它工作，如在检查中发现使用将立即要求清退，并处使用单位5000元/人的罚款;
2、进入施工现场的各级施工人员须由各工区项目部人事教育部门进行安全技术培训，经考试合格后方可安排工作，未经培训上岗的一经发现将给予使用单位500元/人的处罚;
3、各工区须在施工场地进口、高处、水上作业等危险作业地点设置安全标语牌，配电间、炸药库等危险场所设置警示标志;
4、凡从事2米以上高处作业人员应按有关规定定期进行体格检查，凡患有心脏病、高血压、癫痫病、严重贫血、手脚有残疾、视力听觉有缺陷或其他不适合高处作业的人员，均不得从事高处作业，严禁酒后作业;
5、所有购置的安全带须符合GB6095-85《安全带》标准、安全网需符合(GB5725-5726)标准、安全帽须符合GB2811-89标准的要求，确保安全防护用品的质量;安全带应有试验合格标记，一般每隔6个月应进行一次负荷试验，静载试验可225公斤停5秒钟进行观察，或用120公斤在离地面2米高处冲击试验(试验过的安全带应当场报废)。安全网在使用前应按规定进行试验，合格后方可使用;
6、进入施工现场必须佩戴安全帽及相应的安全防护用品，高处作业必须戴安全带，水上作业必须穿救生衣，安全带应挂在作业人员上方的牢靠处，流动作业时，应随摘随挂;
7、作业前，应检查作业点走行和站立处的脚手板，临空处的栏杆或安全网，上下梯子，确认符合安全规定后方可进行作业，不合格的可拒绝高处施工，并通知工区项目部令其整改;
8、施工区域的风力为六级(包括六级)以上时，应停止高处作业和起重作业;
9、完善脚手平台、水上施工作业平台以及浮吊、浮体作业平台。施工平台要求使用木质脚手板满铺，浮吊、浮体临水侧、浮吊顶面作业平台安装栏杆，栏杆高度不小于1.2米，间距小于30cm。作业平台支架四周及平台必须挂好安全网，施工脚手四周设置密目防护网，保证人员、工具、配件不会坠落，防止物体坠落伤人，高处作业使用的料具，应用绳索捆扎牢靠，小型料具应放在工具袋内吊运，严禁抛掷，不使用时应放置在小工具箱内，以防坠落伤人和坠落伤害;
10、禁止在模板或构架上攀爬，严禁利用吊机、塔式吊机、提升爬斗等吊送人员;
11、搭设悬挂的梯子，其悬挂点和捆扎应牢固可靠，使用时应有人定期检查，发现异常及时处理;
12、高处、水上作业人员的衣着要灵便，决不可赤膊裸身，脚下要穿软底防滑鞋，决不能穿着拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的靴鞋。操作时要严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律;
13、高处、水上作业中所用的物料应堆放平稳，不可置放在临边或洞口附近，也不可妨碍通行和装卸。对作业中的走道、通道板和登高用具等，都应随时加以清扫干净。拆卸下来的物体、剩余材料和废料等都要加以清理和及时运走，不得任意乱置或向下丢弃。传递物件时不能抛掷。各施工作业场所内，凡有坠落可能的任何物料，都要一律先行撤除或者加以固定，以防跌落伤人;
14、施工过程中若发现高处、水上作业的安全设施有缺陷或隐患，务必及时报告并立即处理解决。对危及人身安全的隐患，应立即停止作业。所有安全防护设施和安全标志等，任何人都不得擅自移动和拆除。有些确因施工需要而暂拆除或移位的都要报经施工负责人审批后才能动手拆移，并在工作完毕后即行复原;
15、如遇需要搭设脚手板时，应搭设好后再作业，如工作需要临时拆除已搭好的脚手板或安全网时，完工后应及时恢复。
16、绑扎钢筋和安装钢筋骨架，必须搭设必要的脚手架和马道，搭设操作台、架和张挂安全网，保证作业人员在支架、脚手架或操作平台上操作，作业人员作业时必须按照要求佩带安全带;
17、尽可能避开双层作业或多层作业，当无法避免时采用脚手板对不同的作业面进行隔离。加强施工现场的封闭管理，在墩柱下安排值班人员加强了望，非作业人员不得进入施工现场;
18、要派专人检查支架连接插销，对拉螺栓及斜撑等是否松动，随时拧紧加固，支架和作业平台的稳定;
19、严禁在还没有固定牢靠的脚手架、模板上和不稳定的结构上行走和工作，必须通过时，应以骑马式的方式向前通过;
20、严禁乱拉、搭接电线，所有电器必须安装漏电保护器、电器开关、插座等设施应安装固定牢靠，并设防护罩防护人员触碰和漏电。禁止非专业人员进行电器作业;
21、钢筋加工及模板吊装等施工作业，应遵守相应的机械安全操作规程，钢筋加工及模板吊装等施工作业，必须遵守相应的机械安全操作规程。
22、吊装中使用的钢丝绳、麻绳、卡环等起吊用具，必须相互配套，并按照要求及时更换;
23、严格按照下发的各项工艺、规范进行吊装、钢筋、模板等的施工，出现问题必须按照现场技术人员的要求处理，未经同意，不得进入下步施工;
24、施工现场安全设施不到位或存在明显缺陷的，将不允许进入下一步施工;
25、各工区项目部必须按照相关规定认真检查落实各作业队的安全设施、安全行为，督促其按要求整改，并配合解决如吊装过程中用具的使用、安全设施的完善等问题，负责判定钢丝绳等吊装工具是否应该报废，并及时更换，
篇6：吊装方案
(2)按方案选取的原则、步骤，进行比较、选取，并得出结论，确定采用的方案。
(3)针对已确定的方案进行工艺分析和计算，在工艺分析和计算的基础上进行工艺布置。进行此项工作时应个性注意对安全性的分析和安全措施的可靠性分析。
(4)详细绘制吊装施工平面布置图和立面布置图，图中还应个性注意警戒区的设置。
(5)施工步骤与工艺岗位分工。
(6)工艺计算：包括受力分析与计算、机具选取、被吊设备(构件)校核等。
(7)安全技术措施务必具体、明确，吊装工程安全操作规程中与方案有关的部分也就应列入。
(8)编制进度计划。
(9)资源计划：包括人力、机具、材料计划等。
篇7：吊装方案范本
编制人： 审核人： 审批人： 日
期： 食堂钢结构屋面工程
吊
装
方
案
一、安装准备
本工程跨度方向长20m，柱距方向长50m，为了确保施工质量和工程进度，对本工程的重点控制项目钢构件吊装有必要作出精心安排，以便加快工程进度的同时保证工程的绝对质量和安全。
1、场地条件要求
能够保证货车在施工工地的正常行驶，以方便相应钢构件的放置和12T 吊车在吊装位置的行驶及转场。土建准备工作也应同时具备吊装作业条件。（1）计划吊装路线
由于厂房跨度较小,且跨较少，在吊装的时候，从○A~○G轴交○2轴往○7轴方向吊装，把每榀按排架结构考虑稳定性比较好。
（2）场地三通一平
在吊装前，应确保安装单位能够顺利实施吊装作业。保证进入场地的货运通道和实施吊装的通道。由于构件位置具体，需整个场地布置货车和吊车吨位大，对场地的强度要求较高，因此，软质土及回填土区域需要经压路机反复碾压以确保场地的强度。
2、预埋件的复测及校正
（1）通常情况下预埋件在预埋前应定位准确，经复测正确后方可浇筑混凝土。在浇筑过程中也应随时检查并注意螺栓定位。同时基础施工单位和钢构安装单位应密切配合，尽量减少数据偏差。（2）预埋复测内容主要包括其轴线、标高，超过允许偏差时应做好技术处理。检测时，先放好基础平面的纵横向基础线以及标高标记点。（3）复查时，地脚螺栓偏位，在经设计同意后，一般才可将原地脚螺栓割掉，按设计要求的位置钻孔补焊螺栓并加套管加固，并相应扩大底板螺孔的措施处理或者在插件未出厂前根据测量的数据调整柱底板螺孔的位置。
（4）当发生螺杆弯曲和螺纹损坏情况时，一般可将弯曲不严重、螺纹又能修复的螺杆加热调直。
（5）将预埋件的螺母调至图纸规定的标高位置作为钢柱安装的标高位置。
3、平面布置
合理安排各平面关系，方便各工序的交叉作业。
二、安装顺序
1、厂房的安装顺序为：屋架梁→连系梁→檩条→水平支撑系统。
2、根据吊装顺序的安排，钢构件制作部门应及时完成钢梁及其相应的配件（包括高强螺栓、绑檩螺栓、各种规格的带孔/不带孔的垫片），水平支撑、檩条及相应的热轧次构件的制作和油漆等成品的采购。
三、吊装方法
1、构件的堆放
堆放场地应平整坚实、无水坑，并有排水设施。堆放的顺序按吊装要求堆放在吊车回转半径内。堆放时在构件下方应用枕木垫好，不允许构件与地面直接接触，同时应用斜撑将堆放的构件撑好，防止构件翻倒变形和砸伤施工人员。并保证“工”字形截面与地面垂直，防止构件变形。
2、构件的检测
吊装前对构件的长度、水平度、垂直度、角度、连接点的螺孔尺寸和焊缝、高强螺栓接头摩擦面加工质量、构件表面油漆等进行检查。若构件存在变形时，变形不大的构件在施工现场采用火焰矫正法予以矫正，校正无误后应按规定及时作好防锈处理，对变形比较大的构件应运回加工车间采用机械校正法予以校正，对变形过大无法矫正或不符合要求的构件不得使用。在符合设计或有关标准的要求后，方能进行安装工作。
3、钢梁的拼装
（1）按照设计图钢梁布置情况和吊装路线的安排，两根 GL1在地面组装好之后整体吊装。组装钢梁时，拼装位子尽量保持平整，然后将钢梁按坡度方向吊放到拼接位置。穿入高强螺栓用板手拧紧，检查梁的总长及弦高，以确定拼装角度的准确无误，然后拧断高强螺栓并开始准备吊装，按此顺序依次进行。
（2）安装高强螺栓时严禁强行穿入螺栓。如不能自由穿入时，该孔应用铰刀进行修整。为防止铁屑落入板迭缝中，铰孔前将四周螺栓全部拧紧后再进行。严禁气割扩孔，严禁在雨中进行高强螺栓安装作业。
高强螺栓的穿入方向一致，每组高强螺栓的拧紧顺序应从节点中心向边缘施拧。当天安装的螺栓应在当天拧完，其外露丝口不得少于2扣。
当拼接角度出现少许偏差时，也可以通过施拧高强螺栓的顺序进行适量的纠偏。
6、钢梁的吊装
（1）安排一组吊装人员进行吊装作业，完成整个吊装作业需1天左右时间。
（2）由于每跨的跨度大致相同,所以吊装从○2到○7轴依次吊装.（3）选用合适长直径为16mm的钢丝绳进行绑扎，这样大致可以保证起重臂的夹角在70º左右，构件绑扎点与吊钩间形成60º左右的夹角，使吊车及钢丝绳受力比较均匀。用卸扣锁紧钢丝绳各接点，并在边缘锐利棱角处用方形木条垫护，防止割伤钢丝绳。在吊装前先进行试吊，选择好吊点，保证各接点位置的统一以有利于钢梁的平衡。在梁的两端系两根长绳子，防止梁在起吊过程中晃动，如有晃动可以通过对两端的绳子施加力来调节。准备工作就绪后开始进行试吊。在构件离地面1m左右时停吊，检查各连接点是否安全、组合梁是否平衡。发现帮扎点位置不正确后将梁吊回地面拼接台，用撑子把梁固定好防止倾倒，根据梁在空中倾斜的方向在原绑扎点位置附近重新选择绑扎点，注意移动的位置不宜过大，按上述过程重新操作一次再进行试吊，直到钢梁在空中位置平衡为止。记下此时两个绑扎点的准确位置，在进行下一榀梁吊装时按该位置进行吊装。
7、安全保障措施
（1）正确使用、配戴安全帽、安全带、工作服等劳动保护用品。（2）特殊工种必须持证上岗，在施工岗位上实行工作安全责任制，切实做到“三不伤害”。注意观察周围的环境，如有危险应主动避让。
（3）施工现场施工用电及临时配电箱应符合相关规范要求，箱内设备应保持完好的工作状态，严禁带故障或超负荷使用。施工电线应用软电缆线。安放位置适当，便于操作，做到班前用电检查，班后断电，发现问题及时维修。
（4）高空作业人员必须经过身体检查合格后才能登高作业，两米以上高空作业必须拴上安全带并扣好保险扣。
（5）作业人员携带的小物件品和器具应用工具袋装好，严禁上下抛掷物件。
（6）本工程钢构件高度比较高、重量比较大、任何施工人员必须提高警惕，禁止在施工现场嬉戏打闹。（7）吊车起吊时，严禁在吊车回转半径内停留。
篇8：吊装安全措施
风电机组大部件吊装工作安全保障措施
一、编制依据
（一）、按国颁、部颁及颁发的，适应起重安装专业的施工和验收规范及规定编制。
（二）、规范、规程和标准目录
《起重设备安装工程施工及验收规范》（GB50278-2010）《起重机试验规范和程序》（GB5905-2011）
《继电保护和安全自动装置技术规程》（CB/T14285-2006）《发电厂、变电所电缆选择与敷设设计规程》（GB50217-2007）《电力金具通用技术条件》（GB2314-2008）《低速风力机安装规范》（JB/T9740-1999）
《风力发电机组装配和安装规范》（GB/T19568-2004）《风力发电场安全规程》（DL796-2012）《高空作业机械安全规则》（JGJ5099-98）《起重机设计规程》（GB3811-2008）
《电业安全工作规程:发电厂和变电站电气部分》（GB26860-2016）《机械设备安装工程施工及验收通用规范》（GB50231-2017）《起重机械吊具与索具安全规程》（LD/48-1993）《司索、指挥规程》（GB5082-85）
《风力发电场项目建设工程验收规范》（GB/T 31997-2015）《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》（GB50254-2014）
二、施工现场安全方针目标
安全生产管理，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。组织全体施工人员进行岗前安全教育培训，认真学习各种安全规程，树立施工必须安全，安全为了生产的观念，提高全员的安全意识，规范操作行为，认真落实进入施工现场前的安全教育工作。做好施工的安全建设，做好安全技术交底、危险点告知，责任必须落实到每个人，完善各种安全设施，抓好现场技术交底的关键环节和危险控制点，确保工程施工安全无事故。并完成安全生产目标：
（一）、不发生轻伤及以上人身事故，不发生群伤事故。
（二）、不发生有人员责任的一般及以上设备事故，不发生因风电场责任引起的电网事故。
（三）、不发生负主要责任的生产车辆直接经济损失超过5万元的交通事故（含保险赔偿金额）。
（四）、不发生环境污染事故。
（五）、不发生重大及以上施工遗留安全隐患。
（六）、不发生生产区域火灾事故。
三、现场安全施工管理组织机构
四、主要岗位职责
（一）、项目经理主要职责
对所负责的项目进行全过程管理，是工程项目安全、质量、进度、成本控制、文明生产管理的第一责任人。
（二）、现场负责人主要职责
1、组织和协调进入施工现场的人员、工具、机械和各相关单位之间的关系，及时协调解决施工中出现的问题。
2、负责制定施工进度计划并组织落实。
3、负责组织召开班前班后工作会议，总结当日工作，安排筹划次日工作。
4、负责施工现场人员、车辆、工器具等各项生产要素的配置及协调。
（三）、安全员主要职责
1、负责对施工现场的安全管理及监督执行。
2、及时查找、解决现场存在的安全隐患。
3、进行现场安全技术交底，及安全交底资料进行整理存档。
4、对施工现场每天进行安全巡回检查，并作好记录。
5、做好对现场人员正确佩戴劳保用品、安全绳的检查，及时发现及时纠正。
6、做好对现场警戒线拉设的检查。
7、负责日常安全例会的组织、记录。
（四）、起重指挥岗位职责
1、起重吊装指挥人员是指直接从事指挥起重机械，将物件或设备进行起重、吊装搬运的全过程的专业人员。
2、牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，认真学习执行有关安全生产方针、政策法规，掌握本工种安全操作规程及有关方面的安全知识，自觉遵守安全生产的各项制度，听从安全管理人员的指导。
3、指挥过程中，手势要规范明确，语言要清晰。
4、负责指挥作业现场起重机械起重吊装搬运的全过程工作，参加编制起重吊装作业方案，确定起重吊装作业人员的构成，向参加起重吊装作业的人员进行安全技术交底，明确人员分工以及每个人的工作职责，负责载荷的重量计算和索具、吊具的正确选择，与司索工和起重机械司机密切配合，保证起重吊装作业顺利完成。
5、坚守工作岗位，爱护和正确使用安全用具及个人防护用品。
6、严格执行安全操作规程，及时制止违章违纪行为，负责对工作场地情况提出安全保障意见、建议和措施。
7、负责对可能出现的事故采取必要的防范措施，防止同类事故重复发生。
8、维护自身安全，遇到人身危害而无保障措施的作业时，有权拒绝进行施工，同时立即报告或越级报告有关部门。
（五）、起重工主要职责
1、对吊车的移车、使用、维护、保养进行全过程管理，是吊车安全运行的第一责任人。
2、负责吊车组内所有人员、配备的工器具、机械设备的调度和管理。
3、全面负责吊车安全生产，每周组织起重人员召开一次安全学习会议。
4、按规定要求和时间间隔组织检查、维护、保养吊车，确保吊车始终在安全可靠状态下运行。
5、负责起重的安全和技能技术培训工作。
6、负责按规定时间上报吊车保养、审验、备品备件等月度计划，及时上报吊车故障、缺陷和设备隐患。
7、负责做好行车记录、保养维修记录。
8、负责组织开工前、收工前吊车及现场周围环境安全检查，认真做好各项危险点分析和预控措施。
9、严格遵守各项安全生产制度、规定和设备操作规程，严禁违章作业、违章指挥。
（六）、技术员主要职责
1、组织施工人员贯彻国家、省、市及企业颁发的施工技术规范、规程的规定等技术文件。
2、组织人员学习和熟悉施工方案。
3、负责编制施工方案和质量计划，认真实施已经批准的施工方案和质量计划，若施工中对之需补充或变更，应提出申请，经审批同意后方可实施。
4、主持确定本工程项目的关键过程和特殊过程，亲自编制分部工程和重要分项工程和关键工程和特殊工程的施工方案交底书、作业指导书，并亲自组织施工交底。
5、参与工程施工计划安排。
6、解决施工中的技术问题。
7、确定重点工序，设置质量管理点，制订对策措施（计划），落实责任人及完成时间。
（七）、施工班组长主要职责
1、全面负责项目检修工作，是工程项目检修作业安全、质量、进度、成本控制、文明生产管理的第一责任人。
2、负责工作组内所有人员、配备的工器具、机械设备的调度和管理。
3、负责协助制定施工技术方案，带领、督促工作组成员严格按照施工技术方案和工艺要求进行检修作业。
4、随时检查和督促工作组成员认真执行各项安全生产规定，确保检修作业安全。
5、负责工程项目开工前的安全措施落实和检查工作。
6、负责工程项目工器具的准备和管理工作。
7、负责组织开工前、收工前作业区域内环境安全检查，认真做好各项危险点分析和预控措施。
（八）、施工班组成员岗位职责
1、检修组成员应服从机长、检修班长、相关领导的指令，进场时间应按通知时间进场。
2、施工前，检修组应做好施工工具的准备，借用时，需按公司 “工具材料管理制度”执行，需办理工具外借票。检修组在借用、归还工具时，应及时将工具装车和卸车。
3、施工现场涉及相关安全危害作业问题时，检修人员应及时向班长、机长及相关领导进行汇报，采取可靠防范措施后方可作业。
4、检修人员在施工中要正确、齐全佩戴合格的劳保防护用品。
5、负责检修风机相关零件更换工作的全过程操作。进场人员应配备齐全，同时必须持有上岗证及登高证，才能进行作业。施工中应派专人在塔筒下进行指挥、装卸、整理物品。每天下班时应将现场吊具、风绳、工具进行整理。
6、检修人员必须严格按安全施工规范、检修规范、国家现行风电机组维修有关规范及标准组织施工，进场工具必须坚持先检后用，对各自的施工质量加强自检。
7、检修组应认真落实施工进度计划，严格按照施工进度计划进行施工，同时严禁不按操作规程进行操作。
五、施工安全保证措施
（一）、安全管理的一般规定
1、所有进入吊装现场的工作人员必须正确佩戴安全帽、穿全棉长袖工作服、绝缘鞋。所有工作人员作业前需要全面了解现场及作业对象的有关情况，以便在起重吊装作业中正确操作机械。
2、施工现场负责人要为起重机作业创造必备的条件，以保证机械安全作业。
3、指挥人员的素质和职责要求，既要求操作人员要听从指挥人员的指挥，又明确对错误指挥要拒绝执行。这对防止指挥失误是十分必要的。
4、雨雪天气能使露天作业的起重机部分机件受潮，尤其是制动带受潮后影响制动性能，所以需要经过试吊无误后再使用。
5、安全装置是起重机必备的，否则不能使用。利用限位装置或限制器代替制动停车等动作，将造成失误而发生事故。
6、在吊装作业中，起重机不能超出额定起重量。
7、起重机的额定起重量是以吊钩与重物在垂直情况下核定的。斜吊、斜拉其作用力在起重机的一侧，破坏了起重机的稳定性，会造成超载及钢丝绳出槽，还会使起重臂因侧力而扭弯，甚至造成倾翻事故。对于地下埋设或凝固在地面上的重物，除本身重量外，还有不可估计的附着力（埋设深度和凝固强度决定附着力的大小），将造成严重超载而酿成事故。
8、吊索与物体与夹角越小，吊索手拉力就越大，同时，吊索对物件的水平压力也越大。因此，吊索与物件的夹角不要小于30°时吊索所受拉力已增加一倍。
9、起重机载荷越大，安全系数越小，越要认真对待。因此当起吊载荷接近满负荷时，要经过试吊检查无误后再起吊，这是预防事故的必要措施。
10、重物下降时突然制动，其冲击载荷将使起升级损坏，严重时会破坏起重机稳定性而倾翻。如回转未停稳即反转，所吊重物因惯性而大幅度摆动，也会使起重臂扭弯或起重机倾翻。
11、使用直升制动器，可使起吊重物停留在空中，如遇操作人员疏忽或制动器失灵时，将使重物失控而快速下降，造成事故。因此，当吊装因故中断时，悬空重物需要设法降下。
12、转动的卷筒缠绕钢丝绳时，如用手拉或脚踩钢丝绳，容易将手或脚带入卷筒内造成伤亡事故。
13、由于作业过程中涉及人员多，工种多，各工种应相互联络，服从统一指挥和调配，分工要明确，坚守岗位，尽职尽责，避免发生设备损坏及工种间的相互伤害，保证拆卸工作的顺利进行。
14、作业区拉设安全警戒绳，施工区域设安全监护人一名，非施工人员严禁进入施工作业区，施工人员应自觉接受安全管理人员的管理和监护。
15、在雷雨天气或潮湿的环境禁止使用电动工具及其它带电机械；雷雨天气禁止接打手机、使用对讲机和带有天线的电气装置。雨后使用电动工具，除确保漏电保护装置有效外，还应避免使线路直接接触到地面积水处；检查配电箱是否进水，对被雨淋的用电设备进行绝缘测试，测试合格后方能使用。
16、起重机在雷雨前必须做好停车方案，汽车式起重机必须在雷雨前收车，履带式起重机在雷雨前如周围无比自身高的避雷设备或装置，在雷雨前必须将臂杆落到地面上。
17、履带吊作业完毕收车时，应摘除挂在吊钩上的索具，并将吊钩升起；起重臂变幅到安全幅度（起重臂角度40°～60°），刹住制动器，所有操纵杆放在空档位置并切断主电源，如遇天气预报风力将达六级时，应将臂杆转至顺风方向并松开回转制动器；当接到七级及以上大风预报时，履带吊卸去所有负载，将吊臂趴落到地面。汽车式起重机还应将支腿全部支出。
18、吊车停车时，应选择地基坚实的路面，防止下雨后出现地基下沉现象；各类机械设备不能停或存放在沟边、回填土区域或可能存水的坑内。
19、移动式起重机、柴油发电机、汽油发电机加油时严禁吸烟、动用明火，必须熄火后再进行加油。油料着火时，应使用干粉灭火器或砂土扑灭，严禁用水浇灭。
20、现场24小时需要安排专人进行设备看护，防止设备丢失或被破坏。
（二）、起重机械安全管理规定
1、起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全距离。
2、起重机启动前，应将各操纵杆放在空挡位置，手制动器应锁死，并按照本有关规定启动内燃机。启动后，应怠速运转，检查各仪表指示值，运转正常后接合液压泵，待压力达到规定值，油温超过30时，方可开始作业。
3、作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支撑面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000（水准泡居中）。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。
4、作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再进行调整。
5、应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并应估计吊索和重物本身的高度，留出适当空间。
6、起重机械停车位置地况不明时必须铺设垫板或长道木，防止地面下陷引发事故。作业过程中起重机械起、制动必须平稳，防止产生冲击载荷造成超载。
7、起重器伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。起重臂缩回时，仰角不宜太小。
8、起重臂伸出后，出现一节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须进行调整，消除不正常情况后，方可作业。
9、起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。
10、汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超过驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。
11、采用自由（重力）下降时，载荷不得超过该工况下额定起重量的20%，并应使重物有控制地下降，下降停止前应逐渐减速，不得使用紧急制动。
12、起吊重物达到额定起重量的50﹪及以上时，应使用抵速挡。
13、作业中发现起重机倾支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，下降中严禁制动。
14、重物在空中需较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操作室。
15、起吊重物达到额定起重量的90﹪以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作。
16、起重机带载回转时，操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向应在停稳后进行。
17、当履带式起重机带载行走时，道路必须平坦坚实，载荷必须符合出厂规定，重物离地面不得超过500mm，并应拴好拉绳，缓慢行驶。
18、作业后，应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢；应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内，并用螺母固定；应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔，并将取力器操纵手柄放在脱开位置，最后应锁住起重操纵室门。
19、行驶时应保持中速，不得紧急制动，过铁道口或起伏路面时应减速，下坡时严禁空挡滑行，倒车时应有人监护。
20、行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件。
（三）、吊装现场安全管理规定
1、每次起吊作业都应设专人指挥，每部吊车各设一名监护人，安全员负责监督检查操作人员执行安全操作规程情况。起重指挥人员要由技术熟练、施工经验丰富、懂机械性能、有一定应变和判断能力的人来担任；作业前必须详细了解每项作业的内容和要求，熟知各部件的重量和吊点位置；在起吊重物前，先检查吊耳、吊具、索具是否可靠，检查起吊方式是否合适。
2、吊车单机作业，现场安全管理工作由该机机长或司机负责。
3、参加吊装作业人员，配合吊装作业的人员，都要经过岗位安全培训，并经有关部门考核合格后方可上岗。
4、对于吊装作业现场，有关人员应先实地查看，对有碍安全的障碍物应设法排除，不能排除的须提出有效的安全防范措施。
5、吊车司机应遵守“十不吊”，必须夜间作业时，须有充足的灯管照明。
6、吊车作业时，起重臂回转半径之内不得有人站立、工作或通行。
7、对于违反安全操作规程的人员，指挥人员、安全员应立即给予批评指正。
8、严防起重机械超负荷起吊，严防起吊索具超负荷使用，起吊绳使用夹角不得超过90°，吊物棱角与起吊绳接触位置采取保护措施。起重作业时，严禁起部件上站人，起吊物下方站人。
9、施工现场临时用电应采取可靠的安全措施，严防使用的电动工具未经绝缘测试而投入使用。所使用的电源线必须使用防水线，配备漏电保护器，并应有良好接地，严禁私拉乱接电源。设备停用后，必须及时切断总电源，防止无关人员误操作。
10、作业前密切关注天气预报，如预报未来将有大风、大雾、雷雨等不宜拆卸施工的天气出现，必须提前做好防护，不得强行施工。在拆卸作业中通过主吊起重机械时时关注作业位置风力变化，如风力超过作业安全风速要求，必须及时停止作业，对起重机械进行停车防护。
（四）、起重吊装安全操作规程
1、起吊重物时，提升应平稳，避免振动和摆动，在重物就位固定前，不得解开吊装索具。
2、在吊装过程中，如因事故中断施工，必须采取安全措施，不得使重物悬空、过夜。
3、严禁在风力大于8m/s以上时进行吊装工作。
4、吊装重物时，施工人员不得在重物下面及受力索具附近逗留。
5、任何人不得随同装重物或吊装机具升降。
6、进行大中型吊装作业时，在施工作业范围内，应设警戒线并树立明显警戒标志，严禁非工作人员通行。
7、在进行高空作业时，起重工所带的工具必须拴在保险带上或绳上，以防止脱手坠落伤人。
8、高空作业人员不准随意抛掷物品，高空往下放置物品时应用麻绳拴好慢慢放下。
9、在高空作业时，起重工不得在活动的物体上停留，构件未放稳，双方人员在没有取得一致信号时，不得站到构件和在构件上走动。
10、凡是参加吊装作业的起重工，必须坚守岗位，并根据指挥人员的命令进行工作。
11、作业中，地面和高空各安排一名起重指挥人员，两名起重指挥人员根据起吊部件所在位置不同分阶段进行指挥，严禁其他人员指挥。起重机械操作人员要严格按照起重指挥人员指挥进行操作。作业中如两名指挥人员同时发出指挥信号，操作人员不得进行操作，只有一名指挥人员发出指挥信号时方可操作。起重机械的工作条件不符合有关的安全规定时，起重指挥人员不得指挥其作业，起重机械操作人员不得操作起重机械进行作业。
12、指挥人员应站在所以施工人员全能看到的位置，同时指挥人员本人也能看到吊装全过程。如起重人员看不到指挥人员，指挥人员应通过助手传达指挥信号。
13、起重作业中所用的各种指挥信号及通讯种类必须符合GB5082-85规定的要求。起重指挥人员在作业中除使用对讲机指挥的情况外，指挥时必须位于配合起重机械操作人员听力和视力所及的明显处，不允许在操作人员的盲区和隔音区进行指挥；如使用对讲机进行指挥，必须根据公司相关要求办理《使用对讲机进行起重指挥申请》。作业中使用对讲机指挥时必须保证电池电量充足，每台对讲机配备一块存满电的备用电池，防止指挥过程中对讲机电量低，不能准确传递指挥信号。
14、指挥人员应反应敏捷，熟知各种机械的技术性能，对于意外情况应能及时处理。
15、大型设备吊装中，出现情况，应立即报告指挥者，不准擅自离开岗位。
16、指挥人员应遵守“十不吊”的制度，在指挥工作中，不应闲谈、打闹，严禁酒后指挥作业，以防事故的发生。
17、起吊部件时，吊钩悬挂点应在吊物重心的垂直线上，吊钩钢丝绳应保持垂直，不得偏拉斜吊，作业人员不得位于吊物前方和后方（位于起重机械位置看吊物）。吊物周围所有死角均不得站人。部件落钩时应防止由于吊物局部着地而引起吊绳偏斜。
18、部件放回地面时必须有两个以上支点，防止其塌腰或上翘等严重部件移位，对人员、设备造成伤害。
19、起重作业中所用的各种指挥信号及通讯种类必须符合GB5082-85规定的要求。起重指挥人员在作业中除使用对讲机指挥的情况外，指挥时必须位于配合起重机械操作人员听力和视力所及的明显处，不允许在操作人员的盲区和隔音区进行指挥；如使用对讲机进行指挥，必须根据公司相关要求办理《使用对讲机进行起重指挥申请》。作业中使用对讲机指挥时必须保证电池电量充足，每台对讲机配备一块存满电的备用电池，防止指挥过程中对讲机电量低，不能准确传递指挥信号。
（五）、吊车安全操作规程
1、吊车操作人员应该进过专业的培训并持证上岗，吊车司机需随身携带操作证，不得无证操作，操作证等不得涂改或转借。
2、作业前检查上车、下车各部件是否完好，先做无负荷运转吗，然后将重物吊起10厘米确认完好后，方可开始作业。
3、吊车司机应熟悉所操作起重机各机构的构造、技术性能、保养和维修的基本知识。司机酒后不允许起重作业，操作时，不得说笑，打闹或做有碍安全的动作，吊车制动装置失灵不得出车。
4、在安装作业中，司机不得离开操作室，中途停工休息时，应将吊物放下，不得悬挂在空中。
5、作业中，司机应服从指挥人员的指挥，如发现指挥信号不清或明显失误时，有权拒绝执行，听到停车信号，应立即停车。
6、吊车严禁斜拉、斜拽和起吊埋在土里的或与地面粘连的不明物体（电杆、树木、烟囱等）。
7、在高压线附近作业时，必须保证安全距离。作业时，起重机臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等与架空输电线及其他带电体的最小安全距离应满足：35kV电压最小安全距离为4m，110kV电压最小安全距离为5m，220kV电压最小安全距离为6m。且应设有专人监护，小于安全距离时，应停电进行。
8、严禁在人防工程地沟盖板上面起重作业。
9、在松软地面作业，一定要在支腿下面加放木制垫板或方木，吊车转台须呈水平状态，不伸出支腿不准作业。
10、吊车在任何情况下都不得超负荷作业。
11、作业中，上车转台和起重物上严禁站人，吊零散货应捆扎或用网箱吊运，重物上方不得放有负重物。
12、钢丝绳、吊带应严格按其报废标准实施，钢丝绳在卷筒上的缠绕，除固定绳尾的圈数外，不得少于3圈。
13、吊车作业时，不得进行检查、维修、保养，如需要进行时，必须停车进行。
14、所有配合机械在使用前必须经过检查验收，起重机械有特种设备检验单位出具的检验合格报告，保证所有机械使用性能达到该机正常使用性能，保证起重机械的限位器、限制器、性能、主要零部件检验合格；新安装的机械必须按规定进行载荷试验，并且满足试验要求，确保机械性能可靠；运输机械保证转向、刹车系统完好，同时起重机械还要保证安全装置应齐全有效，力矩显示器灵敏可靠，如发现配合机械有缺陷时应排除缺陷后方可使用。
15、确保现场所有起重机械安全装置齐全有效，严禁机械带病作业。起重作业前应对起重机械、工机具、钢丝绳、索具、滑轮、吊钩进行全面检查。起吊前应检查起重机械及其安全装置。
16、使用的起重索具必须经检验为合格品，并有合格证和检测报告：起重索具必须经检验符合安全使用要求且标识清楚，所有使用的钢丝绳应断丝、磨损不超标，卸扣应无扭曲、变形等缺陷，专用吊具及吊带外观无异常，所有起重用具必须都有合格证；使用过程中要经常对钢丝绳、吊带、吊盘、卸扣进行检查。
17、风机轮毂更换吊装所用索具全部使用风机厂家提供吊装专用吊具，且有合格证，检测报告，其他索具严禁在过程中使用。吊带起吊负荷及安全系数见吊带标签。
18、雨、雪、大雾、雾霾天气应在保证良好视线的条件下作业，在作业前检查各制动器并进行试吊，确认可靠后方可进行作业，并有防止起重机各制动器受潮失效的措施。
（六）、起重指挥人员安全操作规程
1、吊运指挥必须为18周岁以上（含18周岁），视力（包括矫正视力）在0.8以上，无色盲症，听力能满足工作条件的要求，身体健康者。
2、必须经安全技术培训，劳动部门考核、并发给安全操作证后方可从事指挥。
3、指挥人员必须严格执行GB5082-85标准与起重机械司机联络时做到准确无误。
4、指挥人员应熟知LD48-93《起重机械吊具与索具安全规程》。
5、指挥人员对所指定的起重机械，必须熟悉技术性能后方可指挥。
6、指挥人员不能干涉起重司机的正确选择。
7、负责载荷的重量计算和索具和正确的选择。
8、指挥人员负责对可能事故采取必要的防范措施。
9、指挥人员必须佩带鲜明的标志和特殊颜色的安全帽。
10、指挥人员在发出脱钩或负载下降信号指挥时，应有保护在降落地点的人身设备安全措施。
11、开始指挥吊负载时，用微动信号指挥，待负载离开地面100～200mm时，停止起升，进行试吊，确认安全可靠后，方可用正常起升信号指挥上升。
12、指挥起重机的雨雪天气作业时，应先经过试吊，检验制动器灵敏可靠后，方可进行正常的起吊作业。
13、在高处指挥时，指挥人员应严格遵守高处作业安全要求。
14、指挥人员应保证与起重机之间视线清楚；在所指定的区域内，应能清楚地看到负载；与被调运物体保持安全距离；当指挥人员不能同时看见起重机司机和负载时，站到能看见起重机司机的一侧，并增设中间指挥人员传递信号。
15、根据吊重物件的具体情况选择相适应的吊具与索具。
16、作业前应对吊具与索具进行检查后方可投入使用。
17、起升重物时，应检查连接点是否连接可靠。
18、吊具承载时不得超过额定起重量，吊索（含各分支）不得超过安全工作载荷（含高低温、腐蚀等特殊工况）。
19、作业中不得使用损坏的吊件、吊具与吊索，必要时应在吊件与吊索的接触处加保护衬垫。
20、调运成批零散物件必须使用专门吊篮、吊头等器具，同时调运两件以上重物，要保持平衡，不得互相碰撞。
（七）、风机安装高空作业安装保障措施
1、参加风机高空作业人员必须经医生体检合格，可进行风机高空作业，对患有精神病、癫痫病、恐高症、高血压、视力和听力严重障碍等的人员不准从事风机高空作业，我公司每年定期组织全体高处作业职工体检一次，体检合格者放允许进行风机高空作业。
2、风机高空作业人员必须进行专门培训，经考试合格后，持安全生产监督管理部门所颁发的《特种作业安全操作证》，方可上岗作业。
3、凡参加风机高空作业人员，应在开工前进行安全教育，并经考试合格方可上岗。
4、参加风机高空作业人员应按规定要求戴好安全帽、系好全身安全带、双背钩，衣着符合高空作业要求，空软底防滑鞋，不穿带钉易滑鞋。
5、根据风机高空作业的特点，进入轮毂作业时（尤其是上海电气1.25MW型风机），需指派专人监督、检查，对违反者给予重罚。
6、高空作业人员需遵守现场“十不准作业”。1）不准违章作业；
2）不准工作前和工作时间内喝酒； 3）不准在不安全的位置上休息； 4）不准随意往下面扔东西；
5）严重睡眠不足，不准进行高空作业； 6）不准在高空作业时打赌、斗气；
7）不准乱动机械、消防及危险用品、用具； 8）不准违反规定要求使用安全用品、用具； 9）不准在高空作业区域追逐打闹；
10）不准随意拆卸、损坏安全用品、用具及设施。
6、风机高空作业时，随身工具应放在工具袋中，精心保管，较大工具应放好、放牢，必要时要捆绑固定，以防坠落伤人。
7、在风机中工作时，必须保证作业现场照明充足，如不满足，配备安全照明灯。
8、风机高空作业应尽量避免立体交叉作业。如需立体交叉作业要有相应的安全防护隔离措施，无措施严禁同时施工。
9、吊装风机高空作业时，塔架、机舱对接严禁将头、手伸出塔外。
10、风机高空作业必须配备可靠地防护用品、用具，如需在吊栏完成工作，吊篮须有合格证且有检测报告，吊篮中工作人员需将双背钩挂在吊车吊钩并固定，防止脱落。
11、风机高空作业，必须由2人或2人以上完成，禁止1人单独高空作业。
12、风机用材料（如螺栓等）在高空作业时，必须堆放好，固定好，不可放置在平台门口附近，防止高空坠落。
13、风机高空作业，当人员需要在机舱外部工作时，所以人员及工具都应系上安全带，且用双背钩挂在机舱外固定点。（如果在上海电气风电机组需进行轮毂作业时，作业人员必须系好全身安全带，佩戴好双背钩）
14.风速达到12m/s时，禁止轮毂内作业出机舱作业（风速达到10m/s时，禁止在上海电气风电机组轮毂内作业）；风速达到18m/s时，禁止在机舱内工作。
15、风机高速作业时，安全带应挂在牢固安全可靠的地方。
16、风机高空作业指挥时，应用对讲机，指挥要明确、清晰。
17、如在高空拆卸过程中，作业人员要到机舱外部作业，在打开机舱前，机舱内人员应系好安全带。安全带应挂在牢固构件上，或安全带专用挂钩上；机舱外作业，应使用带有缓冲装置的双钩加长安全带；在机舱内作业要脱掉全身安全装置，防止旋转部件将安全装置卷入发生伤害事故。
18、登塔过程中，不得两个人在塔筒内同时登塔；上下塔身必须通过塔身爬梯，同时必须使用安全保护用品，攀爬过程中精力集中；工作中要保证体力充沛，不可勉强坚持。
19、在携带工具攀爬塔筒爬梯时，工器具应可靠放在封闭的工具袋内，工具袋应背在肩上进行攀爬；或使用麻绳将装在工具包中的工器具提到塔筒上一层平台，不得手中拿有工器具进行攀爬；在工器具转移过程中，爬梯下部不得有人，防止工件坠落伤人。
20、严防施工管理性违章；未编写作业指导书；未对施工人员进行作业文件交底；安排无特殊作业证人员参加特种作业。
21、严防双机抬吊、高压线附近作业等特危、重大施工项目未办理安全施工作业票而进行施工。
22、严防高空作业、高空行走、垂直攀登时未正确使用安全设施，造成人身坠落事故；高空作业要注意防滑，登高作业时不得穿塑料底等防滑性能差的鞋。
23、施工人员必须熟悉掌握该方案，详细了解作业工序及工艺要求，熟知施工中技术、质量、安全控制点，并能根据要求做出有效控制。各工种必须严格按照各自的作业规程要求进行作业，严防违章操作、指挥等错误行为出现。
24、如有线路接线，接线人员必须按要求连接线路，防止虚连情况出现，接完线柱必须进行检查方可供电。
25、为了保证人员和设备的安全，只有经培训合格或经授权人员才允许对电气设备进行安装、检查、测试和维修。
26、安装调试过程中不允许带电作业，在工作之前，断开控制柜主开关，并挂上警告牌。
27、如果必须带电工作，只能使用绝缘工具，而且要将裸露的导线作绝缘处理。应注意用电安全，防止触电。
28、现场需保证有两个以上的工作人员，工作人员进行带电工作时必须正确使用绝缘手套、橡胶垫和绝缘鞋等安全防护措施。
29、自觉遵守现场安全纪律和有关规章制度。
六、环境保护、文明施工要求
（一）、文明施工
1、各施工队必须保证足够数量的保护用品供职工使用；主要有：安全帽、护目镜、安全带、焊接防护罩和玻璃片、切割用护目镜、呼吸面罩。
2、施工区域的设备、工具放置稳固、整齐有序，工作中造成的垃圾做到“谁干谁清，随干随清，工完料尽场地清”。
3、现场道路上不得堆放杂物和设备，施工区域严禁焚烧施工垃圾。
4、施工现场拉设警戒区域，警戒绳高度不低于1.2米，在危险作业区设安全警戒标志，现场设专人监护，严禁无关人员进入施工作业区。
5、施工现场不得吸烟，严禁在塔架、机舱、轮毂内和仓储重地吸烟、动火。禁止酒后上班。
6、施工现场必须配备足够的消防器材。
7、不得在风机部件上乱写乱画。
8、严禁在机组内大、小便，吸烟、乱扔杂物，保持机组内的卫生。
9、严禁随意拆除或破坏风机设备上的安全设施。
（二）、环境保护
1、尽可能避免对周边施工环境的破坏，如移栽树木或损坏树木，经有关部门批准后，负责赔偿，不得折断野生植物树枝生火。
2、穿越树林、草地、人工植被应提前查看，采取必要的保护措施。
3、注意风景区的保护，施工车辆不宜入内，在风景区、文物保护区等场所施工时采取洒水降尘措施。
4、在施工过程中，禁止对周边环境随便抛弃杂物，乱倒污水、污油，污染环境。
5、施工完成后，对产生的垃圾进行有效回收。防止留下任何污染物。
6、进入施工现场的所有车辆不得有漏油、漏水现象，噪音必须达标，尾气排放必须达标，轮胎必须清洁。
7、所有施工设备必须定期检查和维修，使其噪音控制在最小，所有漏油的地方需马上修理或将设备移出现场。