津城地铁批复

2024-04-10

津城地铁批复(通用3篇)

篇1:津城地铁批复

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国务院新批复22个城市地铁规划+中国地铁建设情况详细介绍(转)2009-12-10 09:19

我国城市轨道交通建设速度迅猛。1995年至2008年12年间,我国建有轨道交通的城市,从2个增加到10个,投资以每年100多亿元的速度在推进。迄今为止,已有10个城市开通了31条城市轨道交通线,运营里程达到835.5公里。2009年底,国务院又批复了22个城市的地铁建设规划,总投资达8820.03亿元。

国务院批准地铁建设有3项指标——城市人口超300万、GDP超1000亿元、地方财政一般预算收入超100亿元。国家发改委基础产业司司长王庆云指出,目前全国有近50个城市达标,我国轨道交通建设未来发展有着巨大潜力。在2009北京国际城市轨道交通展览会上,中国各城市轨道交通发展规划图显示,至2016年我国将新建轨道交通线路89条,总建设里程为2500公里,投资规模达9937.3亿元。中国已成为世界最大的城市轨道交通建设市场,近万亿元的商机,备受海内外轨道交通制造企业的青睐,纷纷抢占市场份额。中国在轨道交通领域自主产权技术取得的进步,也获得了国际认可,轨道交通设备进驻海外市场取得可喜成果。中国地铁建设情况

1.2009年06月,福州轨道交通建设规划获批,昆明轨道交通建设规划获批,郑州地铁1号线正式开工,宁波地铁1号线正式开工;

2.2009年04月,北京地铁15号线一期、房山线、昌平线一期开工; 3.2009年03月,武汉地铁4号线一期工可获批; 4.2009年02月,郑州轨道交通建设规划获批; 5.2009年01月,长沙轨道交通建设规划获批;

6.2008年12月,无锡轨道交通建设规划获批,宁波地铁1号线一期工可获批,上海地铁13号线一期、12号线正式开工; 7.2008年09月,深圳地铁5号线工可获批,杭州地铁2号线一期全线开工; 8.2008年08月,宁波轨道交通建设规划获批; 以上中国第二批地铁报批城市开始获批

1.2008年07月,北京地铁10号线、8号线一期正式通车,北京机场轨道交通线正式运营;

2.2008年06月,杭州地铁2号线一期工可获批; 3.2008年04月,武汉轻轨1号线二期全线开工,北京地铁6号线开工建设; 4.2007年12月,上海地铁6号线正式通车,上海地铁8号线一期、9号线一期通车试运营,北京地铁大兴线动工,苏州地铁1号线一期全线开工,成都地铁2号线一期全线开工;

5.2007年11月,成都地铁2号线一期工可获批;

6.2007年10月,北京地铁五号线对外试运营,苏州地铁1号线一期工可获批;

7.2007年09月,武汉地铁2号线一期工可获批,沈阳地铁2号线南延线工可获批并开工;

8.2007年08月,上海地铁10号线全线开工; 9.2007年07月,深圳地铁2号线工可获批;

10.2007年04月,武汉轻轨1号线二期工可获批,北京地铁9号线开工; 11.2007年03月,杭州地铁1号线全线开工,南京地铁1号线南延线工可获批,上海地铁11号线正式开工;

12.2007年02月,苏州轨道交通建设规划获批; 13.2007年01月,天津地铁3号线工可获批;

14.2006年12月,上海地铁3号线北延伸段通车,南京地铁2号线一期全线开工;津滨轻轨西段(9号线二期)工可获批;

15.2006年11月,沈阳地铁2号线工可获批并正式开工; 16.2006年07月,天津地铁2号线工可获批,南京地铁2号线一期工可获批; 17.2006年06月,天津地铁1号线重新正式开通运营; 18.2006年05月,沈阳地铁1号线延伸线工可获批并开工;

19.2006年04月,杭州地铁1号线工可获批,深圳地铁3号线工可获批; 20.2006年02月,深圳地铁1号线二期工可获批;

21.2006年01月,北京机场轨道交通线地下段隧道开工; 22.2005年12月,上海地铁4号线投入运营,成都地铁1号线一期全线开工; 23.2005年11月,成都地铁1号线一期工可获批,沈阳地铁1号线一期工可获批并全线开工,上海地铁7号线正式开工;

24.2005年09月,南京地铁1号线一期正式开通运营; 25.2005年08月,成都、沈阳两市轨道交通建设规划获批; 26.2005年06月,杭州轨道交通建设规划获批; 以上我国地铁建设开始提速

1.2004年12月,深圳地铁1号线一期、4号线一期正式开通,上海地铁1号线北延伸段试运营;

2.2004年09月,武汉轻轨1号线一期正式开通运营; 3.2004年03月,津滨轻轨(9号线一期)正式开通运营; 4.2003年12月,北京地铁八通线全线开通; 5.2003年11月,上海地铁5号线试运营; 6.2003年01月,北京地铁13号线全线开通; 7.2002年12月,北京地铁五号线正式开工,上海地铁3号线一期正式通车; 8.2002年11月,天津地铁1号线改造工程开工建设; 9.2001年01月,津滨轻轨(9号线一期)正式开工建设;

10.2000年12月,南京地铁1号线一期正式开工建设,武汉轻轨1号线一期正式开工建设;

11.2000年06月,北京地铁1号线全线开通,上海地铁2号线正式通车; 12.1999年12月,深圳地铁1号线一期开工; 13.1999年10月,武汉轻轨1号线批准立项; 14.1999年04月,南京地铁1号线批准立项; 以下为我国地铁起步建设阶段

1.1997年07月,上海地铁1号线南延伸段贯通运营; 2.1994年12月,上海地铁1号线一期建成通车; 3.1990年01月,上海地铁1号线正式开工建设; 4.1984年12月,天津地铁1号线建成通车;

5.1982年00月,北京地铁1号线一期正式投入运营; 6.1981年09月,北京地铁2号线正式对外运营; 7.1970年04月,天津地铁1号线开工建设; 8.1969年00月,北京地铁2号线开工建设;

9.1969年10月,北京地铁1号线一期建成通车; 10.1965年07月,北京地铁1号线一期开工建设

篇2:津城地铁批复

郧西县上津镇是旅游名镇,津城村就在镇中心,我为能在古城开展“三万”工作而颇感欣喜。

不过两个小时的时间,我们就从十堰到了上津镇。这座镶嵌在大山深处的袖珍古城,以其古雅的风貌裹挟着现代田园气息迎面向我们扑来。这里空气清新,津安街柳树成荫。

通过镇党委和村委会的介绍,我们了解到,津城村是一个有7个村民小组15000人的大村,土地面积700多亩,退耕还林400多亩,外出打工人员占三分之一以上。这个村因村镇合一的地理位置,使村民占据了优越的自然与人文条件。加快农村集镇建设的举措,更使他们成为集镇经济成果与历史文化资源的直接受益者。

上津有着古老而厚重的历史文化。这个湖北省进入陕西省的桥头堡,1994年被省政府列为全省重点建设边贸口子镇、省级重点文物保护单位,2004年又被国家文物局列为全国历史文化名城。是的,自西魏时起,上津就以其“控秦楚水上之交通,扼鄂陕陆路之咽喉”的独特地理位置而著称于世。可以想象,1700年前,金钱河两岸茶肆林立、商铺旅馆生意兴隆,贤达名流荟萃、笙歌美女如云,那是怎样的一派繁荣景象啊。随着历史的推移与社会的变迁,这个“天子渡口”逐渐淡出了往日的辉煌,金钱河日渐干涸,上津地位日渐萎缩,加之战乱与动荡,惟一留下的,是一个只有方圆两公里的残存古城。不要责怪历史,它留给后人的,永远是值得深思的追问与考量。

下午开始走访。婉拒了村干部的陪同,这样可以听到群众更真实的心声。郭登友,45岁。过去在外地打工,学了一手好厨艺,现在回到家乡发挥特长。村里有红白喜事,左邻右舍请客都请他做饭,仅此一项,年收入也有4至5万元。他欣喜地告诉我:“现在农村政策好,娃子上学不收费,种地免税有补贴,合作医疗有保障,这日子真是越过越红火。”我也深深感到,这些年,中央对农村政策的倾斜,使中国农民体会到了前所未有的舒心与快乐。

周吉祥,家住古城内,50开外,年轻时外出打工下煤窑,现在身体不好休闲在家。他希望镇上或村里能办几个企业,闲散村民可以做工挣点零花钱。我告诉他,这个建议非常好,可办企业需要招商引资。目前镇政府已经上报了《古城

旅游开发整体规划》,并通过了评审,正在争取省、国家级的资金扶持。等到周边环境改善了,古城原貌恢复了,旅游带动经济发展了,你们的生活自然就富裕起来了。坐在我旁边的一位80多岁的老奶奶,听到我说要恢复古城原貌,兴奋地打开了话匣子。在她小的时候,也是在家门口我们现在坐的这个位置,就可以看到对面金钱河上的排排桅杆,装船卸货的人穿梭不停。古城内有两座庙,一座是武昌庙,一座是城隍庙,两座庙门口都有一个大戏台,一天到晚唱不停,买卖兴隆人来人往,那真是热闹极了!听着老人家的述说,我的内心既觉得新鲜刺激,又有种恍如隔世的痛惜感。好在郧西县委、县政府已将上津古城的开发建设列入到“十二五”规划中,旅游兴镇、文化兴县的举措使我们有理由相信,恢复上津古城原貌,以旅游拉动本土经济,绝不会是一场过眼云烟。

张功云,71岁的老奶奶,正在家里带孙子。问她生活好不好?还有什么困难?她说都还过得去,就是有一件事情想请我帮她个忙。老太太有两个儿子,老二是个傻子,说不到媳妇。想叫老大再生个娃子过寄给老二。我说,这是万万不行的,因为不符合国家计划生育政策。老人家振振有词地说,从电视看好多地方发地震死了那么多人,我们多生一个咋不行呢?哈,她还挺会算账呢!我笑着给老人家解释,国家没有规定一场灾难死多少人,就下发同等的生育指标把死的人数给补上。再说谁家遭了灾,当地政府还要对受灾家庭进行相关的政策照顾。汶川地震,也轮不到把生育指标发送给您儿子呀。老人家听了也笑起来,连说“有道理有道理”,那我就不做这个打算了。我感觉,虽然是一件小小的事情,但也要把道理给他们讲清楚。否则,思虑时间久了,不仅在心理上,在行为上可能也会酿成一件大事。深入农户、解决问题、改善干群关系,“三万”工作的意义,真的需要在行动上体现、在思考中升华。

篇3:喜欢上津城的春天散文

仰望头顶满树的花和蓝空

我们生活的城市,不是每天都晴空万里。像昨天突然袭击的京津冀沙尘天气,令早起上班的人群茫茫然不知自己是谁从哪来到哪儿去了。所以我特别珍惜每天清晨开窗呼吸到的第一缕空气,就好像是维持身体活力的一剂清泉,必须要很肯定的`深呼吸一次,再望一望远处窗外的景色,嗯,春天的颜色,桃花,白玉兰,飘香的泥土味,这片土地传承千年而独有的韵味,全在这个深呼吸里了。

资源充裕的时候到世界各地去走走是件极好的事,外面的天更蓝,树木花草更繁盛,但是人文和自然结合得恰恰好,这点在外面我是感受不到的。兴许就是喜欢我们从小生活的烟火气息,漫长狭窄的巷子,街道两旁的红色砖房,拐角处突然冒出来的小桥流水……是这些古色古香的情景养育了我的童年记忆,因而在成长的这些年里,即使环境改变了很多,我们对这些春夏秋冬与生俱来的敬畏和喜爱之情,却始终如一。

千树万树桃花开

津城的春天很短暂,我想在这个季节对她说:

你可能是我自己内心所向往的模样,你可能是曾与我擦肩而过的某个陌生人,你也可能是未来走入我生命中的重要人物,你是任何像春风一样无处不在的存在。我想对你说一句:你好。

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