安学校全工作做法及经验

安学校全工作做法及经验（共12篇）

篇1：安学校全工作做法及经验

舍得乡九年一贯制学校安全工作做法及经验

学校安全工作千头万绪，责任重于泰山。为保障师生安全，我校在安全工作方面主要突出一个“意识”即：牢固树立“安全第一，预防为主，责任重于泰山”的意识；一个原则，即“守土有责，守土负责”的原则；三个“落实”，即安全领导机构落实，安全制度落实，安全责任落实。做到警钟长鸣，常抓不懈，防患于未然。我校的具体做法是：

一、加强领导

舍得乡九年一贯制学校，对学校安全工作十分重视，学校领导以对党、对全体师生高度负责的态度，从贯彻落实科学发展观，构建社会主义和谐社会，创建平安校园的高度，牢固树立“安全第一，预防为主、责任重于泰山”的思想意识，切实加强领导，按照“守土有责，守土负责”的原则，法人代表负总责，分管领导抓落实。

二、责任明确

为明确安全责任制度，做到分工明确，责任到人。一贯制学校校长为安全工作的第一责任人，对全乡学校安全责任工作负总责；安全分管领导为学校安全工作的直接负责人，对全乡学校安全工作负有直接责任；各村完小校长为本村各校安全工作的直接责任人，直接负责本村各校的安全工作；一贯制学校中小学部主管领导分别为中小学部师生安全工

作的直接责任人，对中小学部师生的安全工作直接负责，以上领导各司其职，各负其责，确保师生的安全工作。

三、制度健全

根据上报有关部门的要求，结合本乡实际，我们分别制定了《舍得乡九年一贯制学校安全管理制度》、《门卫管理制度》、《化学药品及危险物品管理制度》、《消防安全工作管理制度》、《后勤工作管理制度》、《食品卫生安全管理制度》等。

四、狠抓落实

学校注重各种制度的实施与落实。一是注重对常规管理的落实。学校设立专职宿舍管理人员对学生住宿进行管理，实行夜间值班、巡查守护制度，坚持对寄宿学生晚点我及定时查铺，认真落实学校食品卫生安全管理制度，凡学校后勤工作人员或从事校园内各种食品经营的人员，一律列入学校后勤统一管理，并对校园内的食品卫生安全负有同等的责任，严防食物中毒事件的发生。学校设立专职的保卫（门卫）人员，主要负责校内师生的安全保卫工作，维护校内治安。二是注重责任追究制。凡对因工作不力、失职、渎职导致各种特殊安全事故的，严格按照“四不放过”（事故原因不明不放过；没有防范措施不放过；教职工没有受到教育不放过；事故责任人没有受到处分不放过）的原则，依法追究主要责任人及相关人员的法律责任。

篇2：安学校全工作做法及经验

**乡教办：

我作为（学校名称）的安全工作第一责任人，对本单位的安全工作负全面责任，为进一步维护师生生命安全，构建安全、稳定、和谐的学校教育环境，有效遏制事故发生，我郑重承诺如下：

一、牢固树立安全发展的理念和“安全重于泰山”的安全意识，认真贯彻落实各级政府、教育行政部门关于学校安全的各校管理制度和规定，认真落实《**乡教办2013-2014学年学校安全工作目标责任书》，做细做实学校安全工作。

二、建立健全学校安全工作领导机构，配齐专、兼职安全管理人员，不断完善学校安全管理机制，构建学校安全工作“一岗双责”长效机制，认真落实安全“问责制”。

三、依法加大安全投入，加强人防、物防、技防建设，按规定配备消防设施、监控设施、报警设施、防雷设施等，定期检测、维护，保证正常运转。

四、加强学校安全教育和培训，进一步提高教师的安全责任意识和安全管理能力；定期组织师生进行应急演练，提高师生的安全意识和安全防范能力。

五、加强安全常规管理。层层签订安全责任书，建立自下而上的学校安全网络体系，做到责任到人，落实到事，时时、处处、事事有人负责，有人检查，认真做好记录，确保师生安全。

六、加大安全隐患排查和整改力度。有计划有组织开展安全隐患排查整改工作机制，发挥师生“人人是隐患排查员，个个是安全监督岗”作用，确保隐患排查形成全天候、全方位、全员化的常规工作格局。

七、加强门卫和值班安保工作。严格执行门卫盘查制度和进出校门登记制度，严格禁止社会不良人员进入校园；坚持领导带班和24小时值班制度，确保通讯畅通并做好记录；加强校园及周边环境综合治理，打造平安校园，确保师生安全。

八、完善学校各类安全事故应急建设。制定安全事故应急预案，配备必要的应急设施和相关物质。组织师生开展地震、消防、卫生防疫等应急演练活动，对易发事故的重点部位进行有效检测，培养师生安全防护能力。

九、健全完善各项安全管理制度和档案建设。制定学校安全工作计划，年末认真总结工作得失，完善各类安全管理制度，落实上级有关文件，规范安全隐患排查、安全日志和安全台账等档案资料的管理和汇总。

十、自觉接受有关部门的安全监督检查，确保学校工作“零案、零事件”目标。若违反上述承诺内容，依照有关法律法规接受处罚。

承诺单位：分管领导签字：

学校校长签字：

篇3：厂长安全工作计划书

●安全方针：

安全第一、预防为主、以人为本，依法治理；

创新务实，优化管理，最大程度减少职工健康危害；

努力提高员工安全意识和技术素质，追求最佳的职业健康安全绩效；

追求经济与环境的和谐发展。

●安全目标：

围绕职业健康安全管理体系，实施安全标准化管理；

加大安全投入，提高职工安全健康技术装备水平；

不发生重大安全事故和环境污染事故，把职业病发生率降为零； 重特大、死亡事故为零，百人负伤率﹤2%。

三、厂长年度安全工作计划

为了认真贯彻国家有关法律、法规及厂安全管理制度，加强安全工作，减少各类事故的发生，确保完成2010年安全工作计划，促使安全工作有更大的进展，本年度厂长安全工作计划内容如下：

1、积极有效的做好年度安全目标的实现，保质保量完成各项安全工作，积极落实完成好目标责任制。

2、杜绝一次3人及其以上多人死亡事故；不发生各类死亡事故；无重大及其以上非伤亡事故；千人重伤率为零；千人轻伤率控制在2以下；不发生重大中毒事件或有毒有害气体泄漏重大事故；不发生重大中毒事件或有毒有害气体泄漏重大事故；

3、组织编制厂应急救援预案，按规定演练。

4、健全岗位责任制，落实安全责任。编制岗位操作规程。

5、建立职业健康安全管理体系；

6、按化工厂要求健全安全机构，配齐安全管理人员；完成安全质量标准化达标。

7、加强安全生产管理，负责建立并落实全员安全生产责任制，签订各级组织安全责任书。

经理：

篇4：电力安全工作会议发言材料

江苏常熟发电有限公司 2008年1月8日

各位领导、同志们、大家好：

在过去的2007年，江苏常熟发电有限公司认真贯彻上级部门安全生产工作会议精神，树立“任何事故都是可以避免的”安全理念，以安全出效益、保稳定、促发展，按照我公司提出的 “夯实安全生产基础，规范职工行为，努力使安全工作再上新台阶”的要求，认真履行安全生产责任制，细化安全管理，夯实安全基础，以“抓行为，抓落实，重实效”的有效措施，在外部市场竞争愈加激烈、发电形势日趋严竣，内部检修任务相对繁重的情况下，公司上下齐心合力，攻坚克难，圆满完成了各项安全目标：实现三个百日安全无事故；四台机组分别实现单机连续安全运行超100天；未发生人身轻伤及以上事故；未发生环保事件；设备一类障碍发生仅1次（与2006年持平）。创造了连续3年机组大修后实现全优的佳绩。截止2007年12月31日，公司连续累计安全运行天数1124天。

2007年，公司始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，并以此为全年安全生产工作的出发点和立足点，着重做了以下几个方面工作。

一、制定目标措施 层层分解责任

2007年初，根据中电投、中电国际安全生产工作会议精神要求，公司在对2006年安全目标完成情况统计、分析的基础上，本着从严管理、从严控制的原则，修订完善了2007公司安全生产目标和确保实现安全目标的具体实施措施。

按照公司、部门、班组三级控制原则，层层签订了安全生产责任书。年初总经理分别与发电公司、检修分公司、辅业分公司的13个部门第一责任人签订了安全目标责任书，各部门第一责任人与班组长签订了安全目标责任书，各班长与职工签订安全生产“三不伤害”保证书，职工之间签订安全互保书。安全责任在第一时间被分解到各个层面、各个环节、各个岗位，层层分解的安全责任伴随着生产任务的进行同步落实，同步检查，同步考核。

二、抓好制度建设 实现风险预控 要做好安全生产管理工作，首先必须抓好安全管理规章制度建设，确保有章可依，按章办事。2007年我们修订完善了《安全生产责任制管理标准》《安全管理网络和例会制度》、《交通安全管理制度》《安全检查制度》《安全教育制度》《安全工器具管理制度》等20个安全管理制度。

根据中电国际风险预控管理要求，公司组织学习集团公司的风险预控管理制度、应急预案管理制度，树立安全管理“如临深渊、如履薄冰”的忧患意识，坚持居安思危，超前防范。结合公司实际状况，编制和完善公司《全厂停电事故处理应急预案》、《一般及重大人身伤亡事故应急预案》、《重大火灾事故应急预案》、《锅炉压力容器爆炸事故应急预案》等多个应急预案。把预案规定的责任、制度、措施、应急救援物资储备等落到实处，建立应急组织指挥机构，确保在发生紧急情况时能够正确、有效和快速地处理相关事件，最大限度地减少影响和损失，维护企业生产安全和社会稳定。

另外，公司各部门结合实际进行应急预案演练和反事故演习，加强应急管理，提高风险预控。相继举行了全厂性迎峰度夏反事故演习、燃料码头防风演习、汽轮机房油管道附近火灾消防演练、油库区油罐火灾扑救演练等操作活动。

三、深化安全教育 夯实安全基础

我公司在健全安全保证体系和监督体系的同时，把加强培训、提高全员安全技术素质作为一项重要工作来做。多次派安全管理人员参加特种设备安全知识、工伤事故保险知识、防暑降温知识，交通安全知识等安全培训。利用班组安全学习的机会，及时通报兄弟单位的事故教训、公司的不安全事例，主动教育员工，提高对安全工作重要性的认识，增强自我保护意识，规范安全操作，确保万无一失，同时抓好职工之间的“安全互保”，把生产工作中可能出现的不安全因素影响范围降至最低。

安全宣传方面利用全国第六个安全生产月的机会，张贴宣传横幅，宣传图片，开展了“安全知识竞赛”、“安全迷语”、“说案例讲安全”座谈会，“安全在我心中”的征文活动；举行安全培训讲座，“创建无违章班组”；观看《电力安全生产教育警示片》，《职业安全健康与个体防护》教育培训片等一系列形式多样、丰富多彩的安全活动。同时借着安全月的契机，将安全教育延伸到职工家属区，创建了常熟首个“安全示范小区”。另外针对公司当前职工私家车较多的情况，开展“交通安全宣传进班组”活动，通过播放事故案例、讲解交通法规等教育职工遵守交通规则，安全驾驶，文明行车。

四、落实安全措施 顺利迎峰度夏

根据省政府《关于进一步做好夏季安全生产工作的通知》精神，我公司修订完善了迎峰度夏措施及预案，各部门配合统一行动，做好运行机组设备的巡回检查、维护、消缺工作，确保了机组安全、稳定运行。运行和点检人员认真检查，充分利用技术监督手段和先进的红外线监测设备，加强重点设备的运行监视和维护；主要生产部门结合“安康杯”开展了迎峰度夏劳动安全竞赛；检修班组主动调整作业时间，避开高温时段，确保不发生中暑现象。

防汛防台工作中，公司成立了工作领导小组，各部门分别成立了防汛抗灾抢险突击队，制定防汛防台措施预案，成立防汛器材库，汛前对主厂房、循泵、综合泵房等房顶、门窗窗玻璃进行防雨水渗漏检查，对雨水泵房设备、系统进行了全面检查维护，对潜水泵进行检查维护和汛前试转，保证大雨、高潮位时循泵房不倒灌。今年第13号强台风“圣帕”来临前，公司启动防台防汛应急预案，严肃认真落实各项措施，确保机组安全运行。种种举措有效的保证了迎峰度夏工作顺利完成。

五、排查事故隐患 注重整改落实 安全检查是及时发现设备隐患、保障机组设备健康水平的重要举措。在过去的一年里，公我司坚持做到“六查”：查领导、查思想、查管理、查制度、查隐患、查整改。上半年精心组织了以防台防汛、防雷雨、防绝缘故障、防雨水短路和反三违为重点的春季及迎峰度夏安全大检查；下半年组织了以防小动物事故、防火防爆、防冻防滑、防人身伤亡为为重点的秋季安全大检查，并对发现的问题安排计划落实整改。秋检期间，还邀请江苏省电力行业协会专家组，重点针对2006安全性评价中查出的问题进行了复评。

另外认真开展节日专项检查，每个国定假日前，公司均制定节日安全措施，安排安生部、治安队及总经部消防专职对公司重要部位的消防设施和重点防火部位危险品库、部门库房及个人工具箱进行安全专项检查，细致周到的工作有效地保障了节日期间的安全。

不定期的进行专项检查，有防磨防爆、防台防汛、防暑降温、大小修前安全工器具、安全用具的专项检查、有运行人员、检修人员、点检人员的巡回检查，两票检查等等。

形式多样的安全检查，在纠正违章的同时发现各类隐患500多条，部分已在检查的过程中自行完成整改，另一部分则由检查部门列出整改计划按期整改，对自行不能完成的又严重威胁安全生产的由公司列计划落实责任部门限期整改。每月底，各部门均将本部门的当月春秋检、安评整改完成情况汇报安生部，使隐患的整改处于可控、在控、能控。实现了闭环管理。

六、捕捉异常细节 落实四不放过

公司四台机组自投产以来已相继运行超过15年，部分设备、元器件已面临老化，备品备件缺乏，异常现象增多，公司各级人员，捕捉异常细节加强分析。对于发生的不安全情况，坚持“四不放过”的原则，要求归口管理部门首先从自身角度认真分析原因，定性，查找原因，确定责任者，制制定防范措施；安生部则从全公司的角度出发组织分析，制定防范措施，并对防范措施的落实情况实行跟踪检查。今年以来，对发生的每一起异常情况分析后采取的防范措施，都有落实情况的跟踪反馈。

七、加强日常管理 强化过程控制

公司始终把安全生产列入日常工作的首要任务，以会议的形式布臵、检查日常安全生产工作情况，定期总结、分析、协调安全生产工作中存在的突出问题，认真落实防范措施。坚持开好每月一次的安全第一责任人分析会和安全网络会，每周一次的班组安全活动。学习上级颁发的安全材料、制度，传达公司安全第一责任人会议精神，总结上月的安全工作和布臵本月工作重点。在领导和员工中搭建对话平台，通过职能部门领导每月一次、安监员、部门管理人员每月至少一次参加班组的安全日活动，指导并解决班组提出的问题。公司三级安全网络人员每天深入现场，检查两票三制执行情况，监督检查现场的安措执行，作业人员的行为规范，劳动防护用品的正确使用，掌握生产现场第一手安全资料，及时纠正习惯性违章。

八、抓好检修管理 力争大修全优

检修工作涉及范围广，无一不是安全监管对象。做好检修现场的安全管理是我们所要面对的主要任务。目前，我公司＃1机组改造大修正全面铺开，为了安全、优质、文明、高效、和谐地完成本次改造性大修任务，各参检部门（单位），认真落实安全、质量、进度、费用、服务方面的总体要求，严把安全教育关，严格执行施工方案，落实安全措施。现场监督实行分级共管的方式，外聘监理，连同公司安监人员及部门安全管理人员多管齐下，稳定了大修改造现场的安全局面，各类安全隐患均被成功消灭在萌芽状态,全力实现大修全优。

存在的问题和不足

1、公司目前隶属于中电投集团公司，与省安监部门及省电力系统其他单位的安全学习、经验交流相对减少。

2、大修现场违章现象时有发生，外包队伍、外借工的安全管理还比较薄弱。

3、今年以来交通安全情况不容乐观，交通不安全事件时有发生；大修开工以后检修人员开私家车上下班，易发生疲劳驾驶，给交通安全敲响了警钟。

2008年公司安全工作重点

1、以集团公司“策划、程序、修正、卓越”的工作理念来策划公司下一的安全管理，明确目标，制定措施，层层落实安全生产责任制，实现两个百日安全生产无事故，力争全年无事故。

2、充分发挥安全保证体系、安全监督体系、安全互保体系的作用，在确保运行机组安全稳定的同时，加强对检修和工程项目的安全管理，完善外包工程的安全管理。

3、以培养员工树立良好行为规范为目的，以班组安全学习为主要载体，开展形式多样的安全教育活动，提高员工的安全意识，在全公司范围内形成“我要安全、我会安全”的良好氛围。

4、进一步提高春秋季安全大检查和安全性评价工作的质量，落实安全整改、实现闭环管理，促进设备健康水平。

5、根据中电国际风险预控管理的要求，继续推行风险预控管理。加强对异常现象和不安全事件的管理与分析，努力排查事故隐患。

6、提高消防、交通安全意识和技能，进一步规范车辆管理。

篇5：春运道路交通安全工作会议简报

1月13日，茶陵县召开道路交通安全暨春运工作会议，茶陵县政府副县长、公安局局长周胜，副县长刘晓伟参加会议。记者从会上了解到，春运工作从1月13日开始至2月21日结束，历时40天。

会议指出，根据调查和预测，今年春运将呈现节前客流量相对平缓、节后客流整体相对集中、天气恶劣以及长途客运车辆凌晨2点至5点停车休息制度等特点，各级各部门要周密部署，强化责任，突出宣传教育，营造春运氛围，突出源头管理，落实安全责任，突出市场整顿，优化春运环境。同时要加大对客、渡船检查监督力度，严禁“三无”船舶参运，严禁超载运输，要按照“车进站、人归点”的原则，充分利用城北、城东汽车站，湘运汽车站和火车南站5个车站，科学合理统筹出省、出县和县内客运车辆，营造“人人讲安全、事事重安全”的春运氛围。

周胜、刘晓伟希望各级各部门要认清形势，高度重视春运工作;要突出重点，强化措施，强化措施，确保圆满完成2017年春运工作各项任务，让全县人民群众享受一个安全、通畅、祥和的春节。

篇6：春运道路交通安全工作会议简报

为有效预防道路交通事故，维护全县道路安全畅通，10日下午涞源交警大队组织全县公路客运、旅游客运、危化品运输企业负责人和驾驶员代表在大队会议室召开2017年春运期间交通安全工作会议。

会议总结了全县重点道路运输企业2016年度道路交通管理工作，传达贯彻上级公安交通管理部门关于春运工作要求，会议要求全体重点道路运输企业负责人牢固树立安全生产红线意识、底线思维，强化企业安全生产主体责任，明晰各工作岗位安全职责，真正把安全责任落实到岗位、落实到个人。

篇7：春运道路交通安全工作会议简报

1月10日，天津市召开道路交通安全工作会议，对20全市交通安全工作及春运道路交通安全进行部署。副市长、市公安局局长、市道路交通安全委员会主任赵飞出席会议并讲话。

赵飞指出，交通安全工作事关经济社会发展大局，事关人民群众生命财产安全。全市各区、各部门要牢固树立“隐患就是事故，事故就要处理”的理念，时刻绷紧安全这根弦，切实增强责任意识、忧患意识和“红线”意识，严之又严、细之又细、实之又实地抓好各项工作落实。

赵飞要求，全市各区、各部门要充分认清交通安全工作面临的严峻形势，切实增强做好交通安全工作的责任感紧迫感，加强交通安全科技管理设施建设，不断完善城市道路、国道公路交通安全设施建设，科学合理规划和设置道路交通安全设施，进一步提高交通科技管理水平。要打好“组合拳”，深化交通安全大排查大整治工作，有效预防重特大道路交通事故。要加大交通安全宣传的深度和广度，不断扩大宣传的覆盖面和影响力，有效提升交通参与者的素质和全社会交通安全意识。要加强组织领导，进一步巩固和深化交通安全隐患大排查大整治工作效果，严格落实工作责任制，严格工作考核和责任追究，进一步提高道路交通安全的`保障能力和管理水平，为党的十x大和全运会顺利召开，创造良好的道路交通环境。

篇8：春运道路交通安全工作会议简报

县委常委、宣传部部长蒙朝贵，副县长、县公安局局长何振宇，副县长李涛出席会议。

会上，县公安局、安监局、交通局作了交流发言。

会议通报了2016年全县道路交通安全情况，分析了2017年春运道路交通安全工作形势;传达学习了中省市安全工作的会议精神，并就2017年春运工作进行安排部署。

蒙朝贵指出，春运工作涉及全县人民群众的利益，是社会高度关注的重要民生工作，是对相关职能部门工作的“大考”。仪陇县安全形势依旧严峻，尤其是道路交通安全。近段时间我县连续发生多起道路交通安全事故，事故的背后是我们干部思想有所松懈，企业主体责任落实不力，个别企业责任落实不到位，日常监管力度不够，基础比较薄弱，群众安全意识不足造成的。

蒙朝贵强调，各级各部门要高度重视，认清形势，结合工作实际，认真分析科学准确地把握好春运工作的特点，充分考虑今年客货流量、时段、天气、道路交通条件等因素，切实加强组织领导，抓紧制定、调整、完善春运方案;要通过强化运力调度、线路规划、宣传引导、物价监管、重点区域交通组织等措施，保障春运工作调度精准、运行有序，确保春运期间人民群众生命财产安全和顺利出行;要加强驾驶员的教育和培训，切实提升驾驶员的操作技能和安全意识;要把道路交通安全放在首位，各乡镇要对各辖区的安全隐患进行一次拉网式排查，加强各类车辆的管控，严厉查处超速、超载、违规载客等行为;要夯实主体责任、强化巡查监管、强化综合治理、强化应急值守、严明规矩纪律，把安全工作放在春运的首位，按照管行业必须管安全，管业务必须管安全，管生产经营必须管安全的要求，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，做到守土有责、守土尽责、守土负责，保障春运期间道路交通安全万无一失。

县级各相关部门的.主要负责人、各乡镇乡镇长、交管办主任、各片区道路交通联合执法中队负责人以及相关运输企业负责人参加会议。

★ 在年春运道路交通安全会上的讲话

★ 春运交通安全标语

★ 道路运输春运工作总结

★ 道路交通安全工作汇报

★ 道路交通安全标语

★ 道路交通安全实施方案

★ 春运交通安全宣传标语

★ 道路交通安全公益广告语

★ 道路交通安全的公开信

篇9：县春运道路交通安全工作会议简报

1月9日，卢氏县召开春运道路交通安全管理工作会议，贯彻落实省、市有关会议精神，对春运工作进行安排部署。各乡镇主管安全领导以及县公安、交通、安监等县春运工作领导小组成员单位负责人参加会议。县春运工作领导小组组长、副县长王玺光，县春运工作领导小组副组长、县政府党组成员、公安局长宋福栓出席会议并讲话。

会上，宋福栓传达了《关于进一步做好卢氏县20春运工作的通知》。就扎实做好春运工作，王玺光要求：一要加强组织领导。相关部门要切实增强责任感和使命感，认真把握旅客出行需求新特点，制定完善春运工作方案和应急预案，确保春运各项工作落到实处。二要重视春运安全。要及早排查安全隐患、强化安全运行检查监控、加强运输环境综合治理，做到隐患排查到位、检查监控到位、综合治理到位，保障春运安全。三要开展好科学春运和优质服务春运工作。要充分优化各种运输方式，调动社会可用运能，引导旅客错峰出行，搞好车流疏导组织，做好应急备灾等工作，创造“平安出行、温暖出行”的良好环境。四要做好信息公开和宣传引导工作。要充分利用各类媒体平台和门户网站、准确发布春运相关政策措施和动态信息，及时回应社会反映强烈的热点问题，营造良好的舆论氛围，全力做好春运各项工作，确保广大人民群众度过一个欢乐祥和的春节。

篇10：安学校全工作做法及经验

大家好：

一年一度的春运即将开始，为确保春运期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意，各企业要认真抓好落实，确保今年春运期间交通运输畅通、旅客出行安全，使广大群众在喜庆祥和的氛围中平安欢度春节。下面我就做好2014年春运工作强调几点意见：

一、高度重视，加强管理，确保春运工作圆满完成：

今年我区春运仍然要本着“以人为本、以客为主、安全第一、快捷方便”的原则，将广大旅客的人身和财产利益放在首位，维护好广大旅客的切身利益。我区的道路运输企业和客运站，一定要高度重视，要切实做好春运各项工作，确保春运工作圆满完成。

1、各企业一定要制定切实可行的，针对我区实际情况的春运期间安全生产工作实施方案，要有春运工作领导小组，要在方案中要明确体现：从主管领导到具体工作人员的职能和分工，明确职责，落实工作中的各项任务。

2、严格落实春运工作责任。各道路运输企业要建立明确的春运工作职责，企业负责人是春运期间安全生产工作的第一责任人，对企业内部的安全生产工作负总责。同时要切实加强驾驶员在春运期间行车安全教育，提高驾驶员安全意识和行车能力。运输企业要针对冬季雪大、路滑等特点，开展安全行车、应急处置、紧急避险的培训工作，提高驾驶员的安全行车能力。同时各道路运输企业要把交通运输安全作为今年春运安全工作的重中之重，周密安排和部署，坚决杜绝超载和超员现象，把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化，要管到位、抓到底。

3、对危险品运输企业严把“三关”。一是要把好企业资质关。我站将按照《道路危险货物运输管理规定》、《道路运输管理工作规范》，对已获得许可的危险品货物运输企业进行一次全面的资质审查，对存在问题和隐患的危险货物运输企业我们将限期整改，如果整改仍然不到位的，我们将按照相关法律法规上线进行处罚。二是把好车辆准入关。危险品运输车辆需出具质检部门核发的槽罐式容器安全性能检验报告和计量鉴定证书，车辆必须喷涂统一危险品运输标志，同时配有危险品字样的顶灯。三是把好从业人员资质关。对从业人员进行全面审查，核实信息登记存档，对无证或存在违章安全操作记录的人员，将禁止从事危险品运输。企业也要加强对本企业从业人员的安全教育和培训，使从业人员熟练的掌握危险化学品知识，熟悉相关的法律法规。

二、从源头上杜绝道路运输安全隐患，提前做好春运期间道路运输行业的安全生产工作：

1、道路运输企业要进一步完善企业的各项安全管理制度，将道路运输安全生产工作扎扎实实地落到实处，凡事要有记录、有过程、有事实、有结论、有总结。

2、道路运输企业要对各自的道路旅客运输从业人员按有关要求实行岗前培训，经过考核合格取得驾驶员、乘务员上岗证后，方能上岗从业。要努力做好驾驶员再培训的管理工作和驾驶员的再教育工作，与驾驶员签订安全管理责任书，必须加强驾驶员从业资格管理。

3、对所有投入春运期间运行的车辆，道路运输企业要严格把好牌证关和技术关，做到：牌证不齐全有效的一律不得投入春运期间运行，车辆技术性能达不到要求的一律不得投入春运期间运营，未能按时进行二级维护的一律不得投入春运期间营运。

4、各道路运输企业要加强对运行车辆的监控，利用已建立的GPS监控平台，充分发挥GPS监控作用，并确保设备完好。我站将在期间进行抽查，凡车辆不合格、GPS监控设备不合格的一律不得参加春运。

5、“车进站、人归点”。各道路运输企业要确保各自的客运车辆一律进站经营，不得有站外揽客行为，同时提高服务质量，提升乘车条件。

6、从1月 日开始，各道路运输企业要组织人员进行一次企业内部安全大检查。重点加强参运车辆的安全检查，对查出来的隐患，必须明确整改责任人，无条件、及时整改到位。并对安全大检查中发现的问题建立台账，是否及时落实到位。对不合格的车辆要坚决杜绝参加春运。检查工作务必于1月 日前完成，并将检查工作情况上报我站，我站将在企业自查的基础上对各企业的春运准备工作和安全生产工作进行检查。

三、客运汽车站在做好上述工作的同时，还应做到：

1、加强客运站安全源头管理。客运站要严格执行“三不进站六不出站”制度，层层落实责任。要完善必要的检测手段，按要求对客运车辆的安全技术性能进行例检，履行安全报班制度。要切实加强易燃、易爆危险品查堵工作，落实专门人员，对旅客托运和随身携带的行包进行认真检查，要确保行包安全检查设备正常使用和视频监控设备运行正常。

2、加强恶劣天气安全运输应对。客运站要密切关注天气变化和气象部门发布的气候预警信息，根据气候情况，及时做好劣气候下的安全预防工作。遇有恶劣天气，及时将实际情况上报我站，同时向公众发布客运班次调整和停运信息。

四、春运期间做好加区道路运输生产安全工作，最后强调3点：

1、各道路运输企业和客运站要及时成立春运期间道路运输生产安全工作领导小组，制定措施、方案、应急预案，做好春运期间的值班安排；

2、要及时对内部的道路运输生产进行排查安全隐患，发现问题及时解决、立即整改到位；

篇11：安学校全工作做法及经验

同志们：

今天我们在这里召开全县道路交通安全工作会议，主要任务是深入贯彻省政府《关于进一步加强道路交通安全管理工作的紧急通知》和市领导在全市道路交通安全工作电视电话会议上的讲话精神，深入分析我县道路交通安全形势，安排部署近期道路交通安全管理工作。刚才，交警大队大队长通报了今年上半年份全县道路交通安全形势，希望引起大家高度重视，结合各自职责，制定具体的措施办法，尽快抓好各类隐患的排查治理。下面，就如何进一步做好道路交通安全管理工作，我讲三点意见。

一、交通安全形势严峻，必须警钟长鸣、常抓不懈 随着经济社会及交通事业的快速发展，道路交通安全已成为威胁人民群众生命财产安全，影响社会稳定、发展，群众普遍关注的热点问题。县委、县政府主要领导对道路交通安全工作始终高度重视，在不同场合多次做出重要指示，提出明确要求。县政府在财政并不宽裕的情况下，拨出了专项资金用于购置相关设备，公开招录了一些交通协管人员，进一步充实了交管工作力量。县道路交通安全委员会各成员单位站在“保安全、保畅通、保民生”的高度，认真履行职责，加大工作力度，使 全县道路交通安全形势有所好转。成绩有目共睹，值得肯定。

在肯定成绩的同时，也必须清醒地看到，我县道路交通安全管理工作，还存在着许多薄弱环节。随着机动车保有量、驾驶人员数量及公路通车里程不断增加以及客流量的增长，全县道路交通安全仍然面临着严峻的形势，从刚才交警大队大队长通报的情况看，我县道路交通事故总量仍然很大，死亡人数占到了安全生产事故死亡总人数的100%，七月刚过中旬，已经发生交通事故**起，死亡**人，受伤***人，事故起数和死亡人数与去年同期相比都有大幅上升。客观的讲，国道和省道贯穿我县全境，各乡镇之间距离较长，道路交通设施不够完善，安全隐患多。但主要的原因，还是事故预防工作不够扎实，交通安全综合治理效果不够明显；农村道路监管不到位，存在漏管、失管现象；交通参与人的交通安全意识、法制意识、文明交通意识淡薄，报废车上路、无牌无证、超员超速等严重违法行为仍然十分突出。尤其是各乡镇对如何教育广大农民群众遵守交通规则、安全驾驶机动车辆以及对农村“五种车辆”的登记纳管工作做得不好。目前，我县部分路网还在建设当中，道路质量还不高，在这种情况下，如何提高全民交通安全防范意识就显得尤为重要。为此，各乡镇、各部门要进一步认清当前全县道路交通安全形势，必须引起高度重视，本着对人民群众的生命财产安全负责的态度，以高度的政治责任感和紧迫感，切实履行好工作职责，努力创造一个畅通、安全的交通环境。

二、突出重点，履职尽责，全力推动道路交通安全管理工 作再上新台阶

1、加强从源头上夯实交通安全管理基础。人、车、路是道路交通的基本构成要素和交通管理工作的源头，各相关部门要从这些基本要素入手，将工作着力点前移，通过加强对重点驾驶人、重点车辆的管理和对危险路段的治理，将各种交通事故隐患消灭在交通事故发生之前。一要抓重点驾驶人。要严把客车、出租车驾驶资格准入关，提高驾驶人的安全素质和驾驶技能。二要抓重点车辆。要对现有的大中型客车、危险化学品运输车、出租车、接送学生车辆进行全面摸底调查，准确掌握车辆的安全技术状况、营运线路、行驶里程和班次等情况，加强管理管控，及时消除隐患。三要严密排查整治道路交通安全隐患。按照《***省道路交通安全隐患排查治理规定》，尽快成立由政府领导，公安、交通、安监、建设、财政等部门负责人为成员的道路交通安全隐患排查治理协调委员会，定期对我县道路交通安全隐患进行排查，上报排查结果，并形成长效机制。建立安全隐患正逆双向排查制度。正向排查就是直接从路面上进行的排查，及时把地形复杂、视线不良、防护设施缺失、管理相对薄弱、事故多发的点段检查出来。逆向排查就是通过对当月所发生的交通事故进行分类排队，找出事故多发点段、多发时段、多发成因，通过逆向思维的方式找出事故隐患，制定整改措施。对于排查出的隐患，由县政府下达整改通知，责令相关单位限期整改，一时不具备整改条件的要向县政府写出报告，对无故拖延，不及时完成整改任务的，严肃追究责任单位 “一把手”的责任。

2、加强道路交通安全监管。各部门要按照《***省道路交通安全监管职责暂行办法》依法履行职责，明确工作目标和重点，细化工作措施，落实工作责任。同时，要加强协调配合，牢固树立大局意识，不断完善工作机制，实现源头监管与路面整治并重、治标与治本并重，确保各项工作取得实效。为了进一步加大监管力度，要实行主管部门责任承包机制，安监、公安、交通、建设等部门，要根据各自不同职责分工，建立道路交通安全监管分级责任承包制，把道路交通安全工作的每一个领域和环节，每一条线路，每一个重点部位，采用承包的形式把责任落实到人头上。通过以责加压、以压促动、以动求效的方式激发工作热情，提高工作效率，确保全县道路交通安全形势持续稳定好转。

3、加强道路交通安全宣传工作。要以组织开展《贯彻实施〈***省道路交通安全条例〉、“遵章守法，从每一步做起”交通安全宣传教育活动》为抓手，由宣传、公安、交通、司法、教育、安监等部门联合成立“贯彻实施《条例》交通安全宣传教育领导小组”，紧紧围绕全县经济建设大局，以预防和减少道路交通事故为重点，多部门密切配合，统一行动，把宣传活动与“六〃五”普法工作、“文明交通行动计划”、“交通安全志愿者”服务活动有机结合起来，通过在广播、电视上开辟交通安全专栏，定期播放交通安全短片、交通安全公益广告、制作交通安全专题节目等形式，开展丰富多彩的宣传教育活动，全面增强广大交通参与者的文明交通意识和自我防范意识，最大限度地减少交通违法行为，有效预防道路交通事故，切实保障人民群众的生命财产安全。

三、协调配合，齐抓共管，努力构筑道路交通安全群防群治体系

道路交通安全监管是一项系统工程。各乡镇、各部门及全社会要协调配合，努力形成全方位预防道路交通事故的良好格局。要尽快完善县、乡两级道路交通安全委员会工作程序，健全机构，配齐人员，保障经费，明确职责。要把道路交通安全的重点向农村延伸，按照“村路乡管、以村管车”的要求，落实乡村道路交通安全管理责任，充分发挥乡镇、村组、农机、运管、公安等部门力量，建立长效联络和管理机制，构建“大交管”工作格局。

各乡镇要进一步深化道路交通安全教育工作，乡镇、社区要至少各建成1处交通安全宣传示范点，要在现有干部中选配3至5名干部担任专职道路交通安全管理员，每个行政村配备1名交通协管员，组建“五支”道路交通安全管理队伍，健全“五长”联动机制，制定交通安全宣传教育计划，与社区、村签订《道路交通安全目标管理责任书》，要第一时间积极参与道路交通事故救援工作，把治理无证无牌摩托车和农用车、拖拉机违法载人问题纳入社会治安综合治理范围，积极开展农村“五种车辆”的调查摸底、分类建档工作和道路交通参与人的道路交通安全素质的调查分析，督促农村群众办牌考证，并将开展 此项工作的情况及时上报县道路交通安全委员会办公室。为了充实乡镇管理机构，公安交管部门要积极配合乡镇开展交通安全管理工作，选派交通民警到乡镇、村交管办兼职，指导开展交通安全监管和宣传工作。

公安交管部门作为道路交通安全工作的牵头单位，要把预防道路交通事故，尤其是预防重特大事故的工作放在首位。要组织警力，深入客运、出租公司等客运企业，与企业负责人、车主、客车驾驶人员签订《预防道路交通事故安全责任书》。要主动采取道路交通安全防护措施，特别要加强对交通状况复杂、危险路段的排查工作，及时放置提示牌，提醒驾驶人员安全通行。要尽快提出今年对城区、县乡所有道路的交通标线重新进行标画的具体实施方案，报县政府研究确定后组织实施。要关口前移，警力下沉，全面加强道路巡查管控力度，落实领导包片、民警包段责任制，严厉查处道路交通严重违法行为，尤其是对“黑车”、“病车”接送学生及驾驶人员酒后驾车、超载超员等交通违法行为要从重从快处理。“三超一疲劳”交通违法行为的记分率、抄告率要达到100%，“五种车辆”纳管率达到80%以上。

交通部门要强化对客运车辆出站前的安全例检，从源头上把好客运车辆在运营线路上的安全关，决不允许不符合条件的客车报班运营。同时，要经常性开展司乘人员交通安全教育，督促客运企业强化内部安全管理，对不落实车辆定期保养制度、录用审查制度、安全教育制度的驾驶人员和企业要坚决予以停 业整顿，限期整改。教育部门要会同公安部门加大对接送学生车辆的管理管控，继续巩固“护校安学”和“护卫天使”行动取得的成效，面向全体师生开展交通安全教育授课活动，并通过他们，教育提醒广大群众自觉遵守交通规则。安监等部门要配合公安机关加强交通运输企业，特别是客运企业和危险化学品运输企业的安全监督检查，督促企业健全安全管理制度，加大对道路交通安全工作的督查力度，严肃事故责任追究。宣传和广电部门要充分发挥新闻主渠道作用，通过开辟专栏，制作播放交通安全公益广告，曝光交通安全违法行为和交通安全隐患，宣传交通安全管理措施和常识，开展有针对性的专题宣传，警示和教育群众，提高交通安全意识。

为保证道路交通安全管理效果，县道路交通安全委员会将对工作的开展情况定期通报，对工作开展不力，道路交通事故多发的地方和单位，实行挂牌警告，重点管理，限期解决问题。凡发生特大道路交通事故的地方和单位，严肃追究相关责任人的责任。同时，将实行道路交通安全工作“一票否决”制，对发生群死群伤特大交通事故的乡镇和部门取消当年社会治安防范和文明建设评先资格。

篇12：安学校全工作做法及经验

**县人民政府

（2011年10月#日）

各位领导，同志们：

根据会议安排，现就今年来我县道路交通安全工作情况做个发言。

一、工作基本情况

今年以来，在市委、市政府的正确领导下，我县紧紧围绕安全、畅通、和谐、稳定的总目标，以压降事故为落脚点，通过明确责任，强化措施，全县道路交通安全形势保持平稳。#月，全县共发生交通事故79起；事故造成193人受伤，9人死亡，直接经济损失约130万元。

一、找准切入点，营造安全交通氛围

按照中央文明办、公安部关于实施 “文明交通行动计划”的总体部署，我县结合实际，多措并举，并以此为切入点，加大安全交通宣传力度，扎实营造安全交通氛围。一是在辖区重点公路沿线单位、乡镇村组、社区和####国道重点路段悬挂文明交通宣传横幅标语，发放温馨提示、倡议书、公开信等宣传资料，制作宣传栏，举办交通安全图片展等，大力传播文明交通理念。二是通过广播、电视、报纸、网络等媒体和手机短信平台、公共场所电子显示屏、车载显示屏等形式，大张旗鼓地宣传交通安全法规和文明交通常识。三是采取“五进（进社区、进企业、进机关、进学校、进农村）”宣传措施深入辖区县直机关、企事业单位和国省道、重点县乡道公路沿线乡镇等倡 1

导“文明交通行动”。截至目前，全县共发放宣传资料##万多份，悬挂文明交通宣传横幅标语110余条，制作宣传栏15个，举办交通安全图片展40余场次，组织开展警示教育和集中学习90余次，在$$年上半年全省####测评中列全市第二，全省第二十二名。

二、突出关键点，加大隐患排查整治力度。

实践表明，隐患并不一定会立刻产生事故，但所有道路交通责任事故一定是由隐患引起的。为切实压降道路交通安全事故的发生，今年以来，我县把隐患排查整治作为道路交通安全工作的关键点，并在安全隐患排查严格实行“三个结合”机制（隐患与整改相结合、隐患整治与督查相结合、隐患整治与日常监管相结合），有效将事故隐患消除于萌芽状态。到目前为止，县交通安全隐患排查工作组先后对县内客运企业的车辆状况和对经营危险品单位的发货和装载以及各学校校车的使用都进行了全面的排查，对农村公路事故多发路段进行了全面排查，对***国道平交路口、吉莲线省道事故多发地段进行了两次排查，并建立了安全隐患路段基础台帐。需要治理的隐患路段相关部门都予以进行了治理。

三、强化重点，狠抓交通秩序整治。

营造一个顺畅有序的交通环境，是人民群众的期盼和要求，也是造福人民群众的民生举措。群众的要求就是我们的工作重点，今年以来，我县多措并举，狠抓了道路交通秩序整治。一是坚持国省道设臵临时执勤点，加强对7座以上客车、校车以及危险化学品运输车的检查登记，及时发现和制止重点车辆的违法行为；二是在辖区中小学生、幼儿行下学的重点时段、重点路段加强巡逻管控，从严查处不按规定喷涂校车外观、私自

改装车厢及车辆超员、超速行驶等交通安全违法行为；三是结合本辖区的实际情况，采取集中整治与日常管理相结合、教育与处罚相结合等办法，坚决查处酒后驾驶、摩托车超员载人、不戴安全头盔交通违法行为；四是加大对低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机等货运车辆的管理力度，坚决查处其违法载人行为。***月份，共查处客车超员**起，违规校车**辆，机动车超速行驶***余起，无牌无证行驶1300余起（含摩托车），非客运车辆载客45起，酒后驾驶**起。

二、存在的问题

今年以来，在市委、市政府的正确领导下，我县公安交警部门紧紧围绕安全、畅通、和谐、稳定的总目标，扎实开展道路交通安全管理工作，取得了一定的成效。但仍存在一些问题值得加以重视：一是群众的安全意识整体不高，缺乏与现代交通相适应的知识与技能；二是交通管理力量与交通事故预防手段缺乏；三是货运车超载、涉牌涉证等违法行为突出；四是摩托车超员载人、不戴头盔等违法行为多发，尤其在农村道路上易导致事故发生等等。

三、下一步工作打算

一、进一步加大严重安全违法行为查处力度。针对已发生的交通安全事故，进一步认真分析事故原因，强化措施，建立严密的责任网络和科学的工作流程，把道路交通安全无缝隙监管落到实处，彻底消除道路交通安全死角和盲区，真正把道路交通安全责任制落实到位。

二、进一步加大道路安全隐患排查整治力度。一是加强对***国道、***省道等重点路段的督导整治，推行危险路段定期排查、挂牌督办、跟踪治理，及时消除安全隐患。二是加强对

重点车辆的安全监管。按照“谁主管、谁负责，谁发证、谁负责”的原则，对辖区营运客车、危化品运输车等的安全性能、驾驶人的驾驶资质和安全驾驶记录等问题进行拉网式排查整治，对重点车辆实行动态联合监管，预防重特大交通事故的发生。三是加强对校车安全监管。对学生和家长开展经常性的安全教育及对接送学生车辆驾驶员的安全教育，完善接送学生车辆管理台帐，与接送学生车辆车主、驾驶员签订安全责任书，严格落实值班、巡查、举报等制度。

三、进一步加强交通安全宣传教育。以深入推进实施“文明交通行动计划”为契机，深挖交通安全宣传手段的各项功用和潜力，定期开展交通安全专题宣教活动，扩大宣传辐射面和社会影响力，切实提高群众交通安全意识。