1施工方案与技术措施

1施工方案与技术措施（精选8篇）

篇1：1施工方案与技术措施

安全生产技术措施与施工组织设计编审制度 施工组织设计是指导建筑施工全局，统筹建筑施工全过程，在建筑施工管理工作中起核心作用的重要经济技术文件。为了加强项目部的安全管理工作，做好事故的预先控制，加强项目部的施工组织设计和专项安全施工方案的管理，特制定本制度。

1、各项目部在工程开工前，必须在了解工程规模、特点、技术要求、劳动组织、作业环境、施工期限、新技术、新工艺、新设备的情况，在技术条件的基础上确保工程质量、安全生产，满足使用功能的前提下，编制安全生产技术措施和施工组织设计。

2、施工组织设计的内容：工程概况、施工方案和施工方法、施工进度计划、施工准备工作计划、各项资源需用量计划、施工平面图、技术经济指标、安全技术措施等几个方面。

3、根据施工组织总设计的施工部署和方案，总进度计划、总平面图的安排，制订相应的安全施工措施，对施工中可能发生安全问题的环节进行预测，提出预防措施。

4、对于采用的新工艺、新材料、新结构、新技术，要制定针对性的、行之有效的专门安全技术措施，以确保安全。编制劳动力、材料、机械设备调度平衡计划，确保工程顺利施工，以提高工效、设备利用率、提高工程质量、降低材料消耗、降低工程成本。

5、工程专业性较强的项目如脚手架、施工用电、物料提升机、外用电梯、起重吊装等均要编制专项的安全施工方案。其内容包括：设计依据、设计图纸、计算式，文字要求及其安全操作规程。

6、各种不同气候条件和季节性施工安全技术措施

7、施工组织设计、专项安全施工方案由项目经理组织专业人员编制，分公司审查，经公司企业技术负责人批准，签名盖章后方可实施。未经审批的“施组”一律无效。

篇2：1施工方案与技术措施

一、概述

根据本项目具体情况，结合我公司施工经验，统一组织、统一管理、统一协调，做到精心组织、科学管理、合理安排，确保本工程安全、质量、工期、环保及文明施工等各项目标的实现，编制该项目实施方案。

二、施工临建 1.施工用水

本工程施工现场用水采用水车供应。或附近居民用水点采取。2.施工用电

公路沿线电资源丰富，用电与地方村寨协商接入，并自备30kw发电机组确保施工用电连续性，施工现场用电采用自发电。

三、施工任务划分及机械设备、劳动力配置

根据本项目具体工程量及工期要求，拟设1个专业施工队，承担本项目的施工任务及交通安全畅通维护。

材料运到现场的方法

经现场调查，初步拟订材料来源和运输方法如下： 外购材料：施工所需反光膜、标志标牌金属材料、钢筋、水泥、等从××市购买；砂石等均从各乡镇砂场购买；所有材料均采用汽车按进度计划提前采购和运输进场。按规范要求，材料需

经检测合格，方可进行备料和用于本工程。

四、施工方案

波形护栏的施工

波形梁钢护栏是为了防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故；为了吸收能量，减轻事故和车辆及人员的损伤程度及诱导视线和美化道路。

施工方案

①严格按招标文件要求选购材料，所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理，高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂抹润滑油，并进行磷化润滑处理，在出厂时应密封包装，以防运输、保存期间生锈或弄脏。

②总的施工顺序为先单面护栏后双面护栏，最后防眩设施安装，采用分段施工，逐段连接，按段自检，实施全过程质量控制，确保全线优质完工。

③施工队设置打桩队二组，安装队二组，测量队一组，维修队一组，运输队一组，共计15人。拟配备DY300打桩机2台，交流电焊机2台，载重汽车1辆。

五、技术措施

1.立柱安装

（a）采用打入法设置立柱。打入法设置立柱，应严格按照钢钎确定的位置，首先安放自制导向器，再将立柱沿导向孔打入，以确保垂直度。立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，而须将其全部拔出，等到基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调，立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。

（b）如打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。当采用钻孔法进行立柱安装时，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实，使其具有不低于相邻原状土的密实度。当采用开挖法施工，埋设立柱时，回填料应采用良好的相同材料并分层夯实（每层厚不得超过15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的柱桩应用粒料回填并夯实。

（c）考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响，立柱安装就位后，应立即进行垂直度、位置、标高的检查。垂直度检查采用靠尺逐根检查。位置检查、间距检查直线采用钢尺检测，曲线段采用偏角法使用经纬仪检测；横向位置检查采用尺量道路中心线与立柱横向间距。标高检查，以路缘石内侧路面为基准，采用自制模或水准仪逐根检查。其水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。渐变段及端部立柱的安装为施工时需重点注意的部位，施工中应严格控制立柱位置、高度、注意抛物线形。

b防阻块、波形梁、端头的安装

（a）在调整好立柱后，即可安装托架（防阻块）。托架（防阻块）通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整托架（防阻块）使其准确就位。

（b）波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于托架（防阻块）上。路基护栏、波形梁的搭接方向是安装的关键，严格按照图纸进行安装。搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整。因此，不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。当护栏的线形认为比较满意时，方可最后拧紧螺栓。托架（防阻块）与波形梁之间连接螺栓不宜拧得过紧，以便利用长圆孔调节温度应力。

（c）端头梁通过拼接螺栓与标准段护栏相互拼接。端头梁施工方法与波形梁基本相同。

分段施工完毕后，自检合格并报请监理工程师验收。

六、注意事项：

（1）立柱不得有明显的扭转，不得焊接加长，端部毛刺必须清除。立柱放样应以公路上的控制点为基础，根据量距情况对立柱间距作适当调整；立柱安装应与设计图纸相符，并与道路线形协调；立柱必须牢固地埋入土中，并埋入深度必须达到设计所规定的深度，且与地平面垂直。

（2）无论采用何种方法安装护栏，承包人应尽量避免损坏路面下埋设的管线设施，若造成损坏时承包人应负责修好，损坏后的修理费用由承包人承担。

（3）护栏安装完毕后，水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。应对景观及驾驶员的视线有良好诱导。

（4）设置于路侧的波形梁护栏，不应使护栏面侵入公路建筑界限以内。

（5）波形梁板一般应采用连续辊压成形。波形梁上的螺栓孔必须定位准确，每一端部的所有拼接螺栓孔应一次冲孔完成。

（6）立柱安装完毕至柱帽安装期间，应防止立柱内掉入杂物。

（7）波形梁的连接螺栓及拼接不宜过早拧紧。

（8）在拧紧连接螺栓前应调整托架（防阻块）准确就位。（9）护栏、端头、立柱长度和宽度方向不允许焊接，构件不应出现裂缝。

（10）防阻块不得有明显的扭转。端面切口应平直，毛刺必须清除。焊缝应光滑平整，焊缝位置应位于任一无螺孔的平面上。

篇3：1施工方案与技术措施

糯扎渡水电站位于云南省普洱市和澜沧县交界处的澜沧江下游干流上,是澜沧江中下游河段八个梯级规划的第五级。

1#、2#导流洞进口围堰由浆砌石子堰、粘土心墙土石主围堰组成。浆砌石子围堰轴线长212.07m,堰顶高程EL609.0m,结构断面为梯形,迎水面EL604.5以下采用0.5m厚C20砼防渗,浆砌石堰体迎水面坡比为n=0.3,背水面坡比i=0.3,顶宽b=1.0m。进口主围堰为粘土心墙土石围堰,堰顶高程为EL624.3m,轴线全长270m,堰顶宽10m。堰体主要由风化砂、石渣、石渣混合料、堆石料和反滤料等组成。围堰堆石料上下游坡比为1:1.35,最大底宽60m;围堰采用粘土心墙防渗,粘土心墙顶宽1.0m,上下游坡比为1:0.2,围堰迎水面采用钢筋石笼护岸。进口围堰需拆除至EL600.0高程,浆砌石子堰工程量4607m3,主堰土石方工程量136293 m3。

1#、2#导流洞出口土石围堰即作为1#导流洞,2#导流洞(1#尾水隧洞)洞身段及明渠段开挖支护砼施工挡水围堰。出口土石围堰为粘土心墙土石围堰与预留岩埂相结合,岩埂高程为EL600.0～EL621.0,心墙部位最低高程为EL596.0,预留岩埂高于EL600.0部位主要位于上游40m范围,在距上游约60m位置有F1断层穿过,F1断层宽约30m。围堰背水面底部高程为EL594.0,堰顶高程EL621.8,围堰最大填筑高度27.8m,堰顶宽度为10m,轴线长300m。迎水面堆石坡度为1:1.3,背水面围堰下基坑施工道路以上堆石坡度为1:1.2,施工道路坡度1:1.3。出口围堰需拆除至EL594.0高程,填筑土石方拆除214109 m3,岩埂拆除188860 m3,总量402969 m3。

2 进、出口围堰拆除重点及难点

2.1 1#、2#导流洞进、出口围堰拆除工程量大,工期短,施工强度很高,如何组织资源,合理安排拆除程序,减少施工干扰,保证高强度施工是本工程的重点。

2.2 10月上旬平均流量对应的高程为EL610.43,进口浆砌石围子堰堰顶高程为EL609.00m,浆砌石子堰水下拆除是难点。

2.3出口围堰堰体预留有18.9万m3“岩埂”,大部分岩埂位于水下,岩埂组成复杂,岩石与覆盖层划分界限模糊。根据现有资料,可详细标出心墙轴线及心墙下游侧岩石出露高程,但心墙下游侧岩石出露高程不明。岩埂组成成分不明、岩埂水下爆破是难点。

2.4水下清渣是难点,进口围堰最后一部分堰体拆除及出口岩埂水下爆破部分的清渣均位于水下,如何将渣料清除至设计渠底高程,确保分流效果是难点。

3 施工布置

3.1进口围堰施工布置

施工供风:导流洞进口围堰主要是浆砌石围堰拆除时爆破孔,钻孔用风。上游堰肩原思澜公路上布置移动式空压机2台20m3/min。 施工排水:预备4台规格为Q=460m3/h,H= 450m的污水泵、600m 6'管作为基坑内排水使用。

施工用电:主要为照明电,沿用进口明渠砼浇筑时用电线路改建。

施工通讯设施:施工管理人员配置移动电话,供现场联系及施工指挥。

施工通道布置:先利用下基坑道路作为背水面瘦身及围堰上部拆除通道,再从围堰上游从原有的思澜公路外侧修筑道路降坡至EL609.0高程作为浆砌石子堰的施工及剩余主堰清除的施工通道。

3.2出口土石围堰施工布置

.施工供风:岩埂爆破钻孔用风主要在EL635公路布置固定式压风站接入。

施工排水:预备4台规格为Q=460m3/h, H=450m的污水泵、1000m 6'管作为基坑内排水使用。

施工用电:主要为照明电,EL635公路布置800KVA变压器。

施工通讯设施:施工管理人员配置移动电话,供现场联系及施工指挥。

施工通道布置:

(1)下游面利用原有下基坑通道及下游护岸施工通道;

(2)上部EL615.0以上瘦身结束后下基坑通道改为沿尾水出口边坡一侧作为原下基坑通道占压段的施工。

3.3上游从原思澜公路新建一条施工通道至EL607.5高程作为上游段通道。

4 拆除方案

围堰拆除时选择10月中下旬5年一遇平均流量3860m3/s作为防洪水位。

根据糯扎渡电站多年水文资料,10月中下旬频率为20%的平均流量为3860m3/s,相应导流洞进口围堰河道水位高程为EL.610.43m,出口围堰河道水位高程为EL.607.02m。但根据2005年、2006年澜沧江糯扎渡10～12月份逐日平均流量表显示,近两年坝址区域内10月水位高、流量大,2006年10月最大流量为8920m3/s,因此以8920m3/s的流量作为超标防洪水位,相应导流洞进口围堰河道水位高程为EL617.78m,尾水出口围堰河道水位高程为EL.615.04m。

4.1 进口围堰拆除方案

根据水文资料、防洪渡讯要求、围堰结构、工期要求、工程特性、施工布置及施工资源配置,进口围堰分五步拆除。

第一步:基坑及洞内收尾工程施工结束前在保证下基坑通道的情况下先拆除EL617.0以上部分;

第二步:拆除迎水②区部分形成浆砌石子堰的施工平台,基坑及洞内收尾工程施工结束后对背水面进行瘦身,预留④区作为超标洪水重要条件下挡水防洪;

第三步:在水位间隙性下降至EL609.0以下时进行浆砌石子堰爆破孔钻孔及爆破拆除;

第四步:在分流过水前拆除④区预留超标洪水挡水墙部分为最后分流过水提供有利的施工平台;

第五步:在接到分流过水指令后拆除⑤区实现导流洞分流过水目标,结束围堰拆除。进口围堰拆除程序剖面图如图一所示。

4.2出口围堰拆除方案

由于出口围堰轴线较长,工程量大,岩埂拆除难度较大,在较短的工期内拆除所有围堰施工强度及施工难度太大,因此在满足导流洞分流过水的前提下,在纵向将围堰分为A、B两个时期段拆除。A期为是1#、2#导流洞出水主干流部位,B期为尾水出口及护岸变对应的围堰部分,导流洞分流过水前彻底拆除A期围堰以保证导流,B期先拆除至EL607.5高程,剩余部分在分流过水后择机集中力量清除。出口围堰拆除平面分区如图二所示。

在横向,出口围堰也分为五步拆除。第一步:先拆除EL615.00以上部分;第二步:对围堰迎、背水面进行瘦身;第三步:清除水位以下部分钢筋石笼护坡形成岩埂爆破的临空面;第四步:拆除EL607.5～EL615.0高程留的超标洪水挡水墙部分形成岩埂爆破工作平台;第五步:岩埂爆破及清渣。

5 施工程序及方法

5.1 进口围岩施工程序及方法

围堰拆除从2007年10月1日开始。在保证导流洞内施工通道的前提下从下游向上游先拆除EL612.0以上部分,导流洞内施工结束后,再对围堰进行瘦身处理拆除背水面②期部分及迎水面EL609.0以上9m宽的部分形成浆砌石子堰拆除的施工通道。在水位低于EL609.0时,及时地组织履带式潜孔钻进行浆砌石子堰爆破孔钻孔(在水位上升前撤离工作面确保施工安全,部分塌孔采用跟管钻补孔),并采用φ90PVC管进行保护,管口采用布等软物堵塞保护好,以防止水位上升时泥砂流入孔内减小装药深度而爆后留下岩坎影响分流过水能力,全部钻孔结束后及时地进行浆砌石子堰爆破,以防止分流前水位不下降导致不能进行爆破而影响分流时间。在下游围堰分流且导流洞内水位稳定后,采用长臂反铲从围堰下游侧向上游侧清除预留挡水围堰进行分流。

5.2 出口围堰施工程序及方法

出口围堰工程量大,长度长,水下拆除高,岩埂拆除量大、地形不明了且大部分位于水下的压渣爆破,拆除的施工难度及强度远远大于进口围堰,是本次围堰拆除的重点和难点。开始拆除前先用人工拆除迎水面护面钢筋网。

出口围堰于2007年9月25日开始拆除,先拆除至EL615.0高程,由于工期较短,为了提高施工强度,拆除时先在迎、背水面同时从下游至上游修筑通长的施工通道再安排多工作面拆除中部心墙部分以加快施工进度。为了便于B区围堰瘦身施工并保证其除渣及下基坑的通道,在EL615.0高程以上拆除时,选择较好的渣料回填形成沿尾水出口边坡的通道并在背水面瘦身结束后挖除。由于岩埂主要位于F1断层上游侧,且岩埂紧接导流洞出口明渠混凝土,需采取小台阶、小药量的爆破拆除来控制爆破振动对混凝土的影响,因此在①区拆除时优先拆除此段上部回填土石方,为围堰下一步的瘦身尽早的提供钻爆施工的作业平台。EL615.0高程以上拆除结束后及时对围堰进行瘦身,石渣部分直接采用反铲挖除,岩石部分采用履带式潜孔钻进行梯段爆破拆除。瘦身结束后根据长期的水情预报情况,在分流过水前3～5天拆除EL607.5以上超标洪水预留挡水墙部分,并及时组织进行A区的最后一次爆破的爆破孔钻孔。岩石出露部分采用履带式潜孔钻直接钻孔,对于压渣部分采用跟管钻机钻孔,并采用φ90PVC管保护。全部钻孔结束后根据钻孔记录分析的岩石厚度进行装药联网起爆。最后采用长臂反铲进行清理结束围堰A区的拆除。在2008年1～3月水位下降时段,采用跟管钻机钻孔爆破拆除围堰B区剩余部分结束整个围堰的拆除。

6 总结

(1)采用月平均流量确定围堰拆除方案虽然能有效地减少最后一次爆破拆除的钻孔工程量加快施工进度,但风险较大。

(2)在围堰填筑前应尽可能地探明预留岩埂的地形、地质情况,为围堰拆除设计提供可靠依据。

(3)建立健全有效、准确的水情预报机构是围堰安全拆除的重要保障。

摘要：本文详细地介绍了糯扎渡水电站1#、2#导流洞进、出口围堰拆除的施工布置、施工方案、施工程序及施工方法。

关键词：糯扎渡电站,导流洞,围堰拆除,施工技术

参考文献

[1]《新编爆破工程实用技术大全》.光明日报出版社.

篇4：1施工方案与技术措施

【关键词】人工挖孔桩；技术措施；安全保证措施

【Abstract】This article describes the digging pile program identified some problems in the construction and construction approach. And digging pile construction should take security measures.

【Key words】Manual hole digging pile；Technical measures；Safety measures

采用人工挖孔灌注桩做基础，具有机具设备简单，施工操作方便，占用施工场地小，对周围建筑物影响小，施工质量可靠，可全面展开施工，缩短工期，造价低等优点。因此得到广泛应用。人工挖孔桩虽具备很多优点，但也受到多种因素制约，不是所有地质条件及设计桩基都适用。人工挖孔灌注桩适用于土质较好、地下水位较低的黏土、亚黏土、含少量砂卵石的黏土层。可用于高层建筑、公用建筑、水工建筑做桩基，作支承、抗滑、挡土之用。对软土、流砂、地下水位较高、涌水量大的土层不宜采用。

在人工挖孔桩施工前必须认真研究设计图纸，看清桩基地质条件。符合人工挖孔桩条件一般为：地质情况良好，无流沙、无丰富地下水，桩长不宜大于20米，孔径不小于1.2米。

1. 人工挖孔桩的技术措施

在人工挖孔桩过程中施工要点为：护壁砼配合比、孔口放样、每节中心位置以及孔深测量。要求施工中及时记录每节施工土质、渗水量、中心偏位、起始深度等。

（1）开挖前清除现场杂物，整平夯实，精确放样，四周距孔中心桩1米处设4个保护桩，十字对称布置。在井口护壁施工结束后，将桩中心标注在井口护壁上。

（2）同排桩基开挖时，采用间隔挖孔，群桩开挖时，应采用梅花形开挖，以避免开挖过程中对相邻桩基护壁影响。遇上轻微流砂时，将护壁长度缩短为0.5m，减少开挖孔壁的暴露时间，及时进行护壁混凝土灌注。

（3）挖孔时，采用每进尺进行一次砼护壁，砼护壁标号应不小于C25。护壁模板宜采用定型二半圆合一的喇叭形钢模，护壁厚度在12～20cm，采用集中拌和，钢棒捣实，护壁后每节上孔径按设计桩径下口孔径大于设计桩径16cm。当护壁混凝土振捣不密实，出现护壁渗水时，要及时处理。渗水较小时，可用防水材料直接堵塞。对水量稍大的孔，可以打入木楔，周围再用防水材料封闭。对水压大、渗水量大的孔，根据孔径大小，可选择相应的塑料管嵌入导流，周围用防水材料封闭，在开挖桩孔时，用泄水管将水引出孔外，在浇注桩身混凝土前，用铁丝将管扎牢并切断。

（4）每一节开挖前，在孔口恢复中心桩后，用吊锤放样该节孔中心位置，以防出现桩心偏位。粘土层采用镐挖锹铲，硬土层及强风化岩层采用风镐破碎。

（5）挖孔至10m以下時，采用鼓风机通风，使孔内保持新鲜空气。在空气中灌注混凝土，通常采用串筒下料、分层振捣或短护筒直接投料的方法施工。实践证明，用两种方法结合施工，更能保证桩身混凝土的密实性。因为要将地下水的影响降到最低，就要尽可能加快灌注速度，要求集中足够数量的混凝土在短时间内完成浇注，以便利用混凝土自身的重量压住地下水的渗入。

（6）地下水对混凝土的均匀性、密实性影响很大。采用何种混凝土施工方法，应根据地下水的水流速度来确定。当自孔底及孔壁渗入的地下水上升速度较大（参考值≧6mm/min）时，则应采用水下灌注桩的方法，对此，施工技术规范中有详细的条款。需注意的是，灌注混凝土前，孔内水位至少要与孔外地下水位同高或高出1～1.5m。

（7）垂直起重设备要架立牢固，应能承受一定的冲力不致翻倒，垂直起重设备必须经检验合格后方可投入使用。挖至设计桩底标高后，采用探孔器测验孔垂直度和孔深。

2. 人工挖孔桩施工的安全措施

施工中要清楚人工挖孔桩的安全至关重大，严格按技术规范要求配备有效的安全保证措施。人工挖孔桩安全措施包括以下方面：

（1）挖出的土方必须及时运走，井孔口周边1m范围内，禁止堆放土石方，且堆土高度不应大于0.8m。井口周边必须用砼浇筑成井圈且高度要高出地面不少于20cm，以防水和杂物等进入井内，挖孔桩作业面周边必须设置安全防护围栏，高度不低于1.0m，正在开挖的桩孔停止作业时或已挖好的成孔必须设置牢固的盖孔板，且周围应设立“非工作人员禁止入内”等警示牌。

（2）现场施工人员必须戴安全帽，穿绝缘胶鞋，孔内有人时，孔上必须有人监督防护，井孔周边作业人员、监护人员，严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。井底照明须用低压电源，防水带罩的安全灯具或安全矿灯。

（3）孔深挖至超过挖孔人身高时，在桩孔口或孔内装设靠周壁略低的半圆防护板（网），并随着孔深增加而往作业面下引，吊渣桶上下时，孔下作业人员应避于护板（网）下。

（4）井孔内必须设置应急时使用的安全绳和软爬梯。井内人员必须乘专用吊笼上下，不得乘坐吊桶或脚踩护壁上下井孔。井孔内外设置对讲机或低压电铃，便于上下联系，确保通讯畅通。

（5）根据土质情况，一般情况每开挖一次护壁一次，遇地下水丰富或易塌地层（如砂层、软土层宜0.3～0.5m护壁，严禁只挖不护壁。）

（6）当孔深大于10m以上时，应向孔下通风，加强空气对流。必要时输送氧气，防止有毒气体危害。操作时上下人员轮换作业，桩孔上人员密切注意观察桩孔下人员情况，预防安全事故发生。

（7）当地下水量不大时，随挖随将泥水用吊桶运出，地下渗水量大时，吊桶满足不了排水，先在桩孔底挖集水坑，用高扬程水泵抽水。作业人员必须离开井孔，严禁人机同坑作业。随时观察井壁变化，遇到险情，全部人员应立即撤离井孔。

（8）施工现场电源线路，必须按“三相五线”制，TV-S系统要求布置，并按“三级配电”“二级漏电分级”分段保护。各孔井用电必须分闸，严禁一闸多孔和一闸多用。必须一机一闸一箱进行敷设。孔上电线、电缆必须架空。

（9）电箱一律采用铁质电箱，电箱应有严密的防雨措施，安装位置合适，安装牢固，进出线整齐，拉线牢固，熔丝不得用金属代替，箱内不得放其他物品。现场电源线路及电器设备，由持证电工负责安装维护，经验收合格后，方准投入使用。施工现场设备的传动部位，必须装设防护罩。

（10）垂直起重设备必须经常性检修维护，保证机件能够运转正常，操作灵活，按钮开关、减速器、钢丝绳、绳卡、吊钩、吊桶、吊笼等不得带病作业。

（11）孔桩开挖应交叉进行，正在开挖或已成孔而尚未浇灌砼的桩孔其10米半径范围内不得同时开挖其它桩孔。

（12）为了预防有害气体中毒和孔井内缺氧，每天作业前必须先检测或放鸟等方法测试，如不符合要求应先通风充氧，符合要求方准作业。

（13）项目经理部设立安全机构，安设专职安全员。制定专项安全方案及安全制度。现场管理人员向施工人员仔细交待挖孔桩处的地质情况和地下水情况，提出可能出现的问题和应急处理措施。专职安全员对施工现场进行检查和落实安全制度。

3. 人工挖孔桩砼灌注方法选用

（1）人工挖孔桩钢筋笼制作及就位与钻孔桩基本相同，施工要点同钻孔桩施工类似。人工挖孔桩砼灌注一般有两种方法即普通砼和水下砼。施工中可根据孔深、孔壁渗水量及施工设备配套情况决定。采用普通砼配合比施工时，要求配合导管每延米采用人工振捣，其优点是质量容易控制，但砼施工时间过长，辅助施工人员较多等。采用水下砼其优点是砼施工连續，但必须使用导管配合大型漏斗等辅助设备。

（2）人工挖孔桩在砼灌注时的施工要点： 根据现场条件确定砼施工配合比。砼施工前检查各项配套设备、机械性能及匹配性。保证砼的和易性及浇筑的连续作业。计算确定砼用量，并通过吊锤复测保证砼桩基有效长度。

参考文献

[1]《建筑施工技术》，卢循等，同济大学出版社，1999.2、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94） .

[2]《土木结构工程实用手册》，张素梅、唐岱新，黑龙江科学技术出版社，2001.

篇5：脚手架施工方案与技术措施

一、搭设顺序

调整好管的间距水平位置→管背后用钢管连接锁好→放置纵向扫地杆（水平杆）→自角部起依次向两边竖立底第一根立杆，底端与纵向扫地杆扣接固定后、装设横向扫地杆并也与立杆固定（固定立杆底端前，应吊线确保立杆垂直），每边竖起3-4根立杆后，堕即装设第一步纵向平杆（与立杆扣接固定）和横杆（小横杆，靠近立杆并与纵向平杆扣接固定）、校正立杆垂直和平杆水使其符合要求后，拧紧扣件螺栓，形成构架的起始段→按上述要求依次搭设，直至第一步架交圈完成。交圈后，再全面检查一遍构架质量和地基情况，严格确保设计要求和构架质量→设置连墙杆（或加抛撑）→按第一步架的作业程序和要求搭设第二步、第三步架……→随进程及时装设连墙杆和剪刀撑→装设作业层间横杆、铺设脚手板和装设作业层栏杆、挡脚板或围护、封闭措施。

二、杆件搭设：

1）立杆垂直度偏差不得大于架高的1/200；立杆接头除在顶层可采用搭接外，其余各接头必须采用对接扣件对接；里排立杆应低于檐口40~50cm，外立杆顶端高出建筑物檐口1.6m，高出部分要绑两道护身栏；相临立杆的接头不得在同一高度内；当搭至有连墙杆的构造层时，搭设完该处的立杆、纵向水平杆、横向水平杆后，应立即设置连墙杆；双排架宜先立里排立杆，后立外排立杆，每排立杆宜先立两头的，再立中间的一根，互相看齐后，立中间部分各立杆。

2）脚手架必须设置纵、横向扫地杆，纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距垫木表面200mm处的立杆上。横向扫地杆应用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

3）大横杆设于小横杆之下，在立杆内侧，采用直角扣件与立杆扣紧；大横杆安装时要求大头压小头（即小横杆在大横杆之上），同一步距纵向水平高低差不超过60mm；同一步里，外两根大横杆接头应相互错开，不宜在同一跨内；同一跨内上下两根大横杆的接头要错开50cm以上；同一排大横杆的水平偏差不得大于1/300。

4）连墙杆与脚手架用两个扣件连接，竖向间距根据实际布置能在楼梯间拉接在楼梯间拉接。由于工程的特殊性，其余拉接采用8号铅丝与墙体连接，墙体安装φ16膨胀螺栓，垂直间距小于4米，水平间距小于6米。以保证搭设过程中的安全，要随搭随校正杆件的垂直度和水平偏差，适度拧紧扣件及铅丝，螺栓的根部要校正。

5）脚手架的外立面整个长度和高度必须连续设置剪刀撑，每道剪刀撑跨越6至8根立杆，斜杆与地面的倾角为45~60度；剪刀撑斜杆的接头除顶层采用搭接外，其余各接头均采用对接，搭接形式同纵向水平杆；斜杆两端旋转扣件与立杆接点（立杆与横杆的交点）的距离不宜大于200mm，最下边的斜杆与立杆的连接点与地面不宜大于50cm，以保证架子的稳定性。

6）脚手架顶层满铺脚手板。外挂密目网延伸至脚手板上，密目网上满铺网格布，内侧同墙连接上卷20cm。保证拆除女儿墙渣土不向下遗洒。

7）连接大横杆的对接扣件，开口应朝架子内侧，螺栓向上，以防雨水进入；装螺栓时将根部放正和保持适当的拧紧程度，要求扭力矩控制在39~40N.m，最大不得超过59N.m。

8）遇到门窗洞口时的搭设

过门窗洞口时，双排脚手架可挑空1~2根立杆，并将悬空的立杆用斜杆逐根连接，使荷载分布到两侧立杆上。

9）脚手架各杆件相交伸出的端头，均为10cm，以防止杆件滑脱；随砌墙随即设置连墙杆，以加固架子的稳定性。

10）对接平板脚手架时，对接处的两侧必须设置横杆。作业层的栏杆和挡脚板一般应设在立杆的内侧。栏杆接长亦应符合对接或搭接的相关规定。

11）作业层上要满铺脚手板，其他层不要铺设，从二层起应在未铺板的层每两层封水平安全网（大眼），并定期清理。

12）在一层顶板处还要支搭水平防护网，在四周通道处要搭设防护通道，出入口要搭设护头棚，护头棚要用双层木脚手板，双层木板间隔一米。

三、架子验收、使用、管理：

1）严格把好验收关。验收合格后才能使用。搭设过程中的架子每搭设一个施工高度必须由项目负责人组织技术、安全、搭设班组、工长进行检查，符合要求后方可上人使用。架子未经检查、验收，除架子工外，严禁其他人攀登。验收合格后的架子任何人不得擅自拆改，需局部拆改时，要经设计负责人同意，由架子工操作。2）脚手架搭好后，要派专人管理，未经技术、安全科同意，不得改动，不得任意解掉架子与柱连接的拉杆和扣件。

3）每次雨后要检查外架的下沉情况，发现沉降要马上用脚手板楔紧。4）脚手架实行立网全封闭。外挂安全网要与架子拉平，网边系牢，两网接头严密，不准随风飘。

四、架子拆除

1、架子拆除程序应由上而下，按层按步拆除。先清理架上杂物，如脚手板上混凝土、砂浆块、U型卡、活动秆子及材料。按拆架原则先拆后搭的秆子。剪刀撑、拉杆不准一次性全部拆除，要求杆拆到哪一层，剪刀撑、拉杆拆到哪一层。

篇6：1施工方案与技术措施

一、路基工程施工方案、施工方法

（一）路基开挖

1、土方开挖施工工艺流程如下图所示

2（1）、土方开挖

采用反铲配自卸汽车台阶倒退法施工。采用自上而下法分层开挖。地下水位以下部份基坑开挖时，基坑排水采用设置集水井（坑）、开挖排水沟网，将基坑水集中排到集水井（坑），再用潜水泵或小型抽水机将水抽走排出开挖工作面以外。与此同时，基坑边坡设置临时支护措施，采用打木桩或槽钢桩进行支挡，以防止发生滑坡填埋基坑的事故。

（2）、运输出碴

在现场用反铲挖掘机挖出的土石碴，有符合路基填筑要求的，直接运至路基需回填处或堆料备用，有多余的或含有其它有害杂质的土石碴，则将其用汽车运到指定的弃碴场弃掉。

（二）路基填筑

(1)、施工分段

为便于各个工序流水作业，根据本工程的特点，在每座结构物间为一施工段。

(2)、土料的选定及运输

①本标段回填土主要是利用较好开挖料，不足部分从取土场开采。

②本标段土料场在使用前对土料场进行复查、规划。

(3)、试验路段填筑

正式填筑前，用路填料铺筑长度不小于100m（全幅路基）的试验路段，现场试验进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止，试验时记录压实设备的类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的松铺厚度、材料的含水量等，试验结果报所有准备工作做好后推土机、反铲挖掘机开进开挖区开始清除表面腐植土。

经监理工程师批准后，即可作为该种填料施工时控制的依据。

(4)、路堤填筑压实

①基底表土处理

基底表土处理包括清除表土和碾压基底。路堤填筑前，将路基范围内原地面表层的腐植土、草皮等全部清除。路堤基底表层土清除后，进行晾晒、碾压并取样试验。验收合格后，才能进行填土施工。

②土方填筑施工方法

本工程路基土料填筑按作业内容分为：铺土、压实、质检三个工序。土方填筑压实施工工艺艺流程如下图所示。

土料运至工作面卸料后，用推土机和平地机整平，铺土厚度由碾压试验确定，但不能超过30cm。

b.压实方法

拟采用振动压路机平行于公路纵向轴线进退错距碾压，碾压遍数由碾压试验确定；对于边角部位和大型机械不能到达的地方，采用小型压路机或手扶蛙式打夯机进行压实。

c.路基压实质量检验

填土压实后，不得有疏松、软弹、表面不平整现象。压实度按规范要求控制。压实检验方法采用灌砂法，每压实一层均应检测压实度，合格后方可填压上一层。如检测不合格及时补压。

（三）特殊路基施工

本标段软土地基处理较多，主要采用抛石挤淤。

抛石处理时，抛石至水面以上0.5米，碾压稳定后采用碎石嵌缝，其上逐层铺筑路基

填料，分层压实，抛石要求使用不易风化的石料，直径不宜小于30cm，且小于30cm粒径含量不得超过20%，抛石处理后再进行路基施工。

抛石挤淤施工框图

1、施工前先做好场地排水及防护工作，局部堆料点应作场地硬化，泥堆码应离地面20㎝，并覆盖。

2、用全站仪放出脚墙位置，并按设计图纸要求，放出基坑开挖及坡度。使用挖掘机进行开挖，挖至离基底标高20㎝时，用人工作业将剩余清除。

3、基坑如有积水，可挖积水坑，并用水泵将水排出基坑，保证基坑无水，以免基础在砂浆初凝前遭水浸害。

4、砌筑前，由监理工程师检查基坑尺寸及地基承载力，承载力不能满足设计要求时，应经监理工程师批准，采用加宽基础或其安措施。

5、石料不得带有泥土、油渍、水渍和其它杂质，片石厚度不小15㎝(卵石和薄片石不得采用)，块石厚度20～30㎝，宽度为厚度的1.5～2倍，长度为厚度的2～3倍，施工前必须浇水湿润。

6、采用砂浆搅拌机拌和砂浆，拌合时间3～5分钟，稠度控制在5～7㎝，气温较高时可适当增大。砂浆随拌随用，3小时内必须用完。气温高于30℃时两小时内用完。已凝结的砂浆不得使用，并做好每组抽检试件。

7、砌筑时，两面立杆挂线或样板挂线，外面线顺直、整齐，逐层收坡，施工中随时检查和较正线杆。从基底坐浆砌起，先砌角隅石和镶面石，然后铺砌邦衬石，最后砌腹石。分层坐浆砌筑2～3层组成一个工作面，每层大致栈平，相邻间的竖缝错开一定距离，宽度不大于3㎝，上、下层的平缝错开距离不小于8㎝。上、下层接缝时应清理砌体表面浮碴，确保连接性。

8、砌体每隔10～15m设置2㎝沉降缝一道，用沥青麻絮填塞内外顶缝隙，深度不小于15㎝。

9、砌体表面清刷干净，用浸水湿润的草帘或草袋覆盖养护7天以上，养护期间洒水，保持砌体表面湿润，避免受到碰撞和震动。

二、路面工程的施工方案、施工方法

（一）水稳基层的摊铺

1、对已做完的下承层进行标高、厚度、宽度、路拱、坡度、平整度的复测检查。清除表面杂物，保持潮湿以利于黏结。

2、恢复中线和边线。定出拉线桩的位置，拉线高程。并在拉线桩上标出所需摊铺厚度的位置，作出标记。

3、混合料拌合。拌合前检查拌合设备性能，保证配料精确，集料必须满足级配要求。拌合料运输时为防止水分蒸发，应加覆盖。拌合料最好随拌随运。摊铺采用2台自动找平,具有振动夯实功能的大功率摊铺机，全幅一次性摊铺。

4、摊铺。摊铺前应对下承层洒水，使其表面湿润，准确测量摊铺机底板高程、横坡和路拱，校核正确无误后，方可开始摊铺。摊铺时混合料的含水量要高于最佳含水量的1%-2%，以补偿摊铺过程中的水分损失。摊铺过程中，应根据实际情况调节摊铺速度，经常检查振捣棒的工作情况，确保摊铺质量。

5、碾压成型。混合料摊铺后，用重型压路机振动压成型，碾压的原则为由低向高先静压后振压，碾压速度控制在1.5-2.0km/h,随压随测铺层的压实度，采取快速测定含水量进行压实度计算的方法，现场指导压实遍数。碾压时配人工整平基层顶面，确保达到质量要求。碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和（加适量水泥）以达到质量要求。

6、养护。水泥稳定砂砾、碎石基层成型后，应覆盖洒水养生。养护期一般为7天，养护期间，路面基层上不得有重型车辆通行。

（二）沥青混凝土摊铺面层

按要求做4㎝厚细粒式改性沥青混凝土面层，其施工工艺流程如下：

检查路面基层→运送混合料→摊铺混合料→碾压→测试检查→养护。

1、下承层准备，在铺筑沥青混合料时，要对下承层清扫干净后即可浇洒透层油和撒布石屑。

2、施工放样。施工放样包括标高测定与平面控制两项内容。标高测定确定下承层表面高面高程与原设计高程相差的确切数值，以便在挂线时纠正到设计值或保证施工层厚度。根据标高值设置挂线标准桩，以控制摊铺厚度和标高。为便于掌握摊铺宽度和方向，还应放出摊铺的平面轮廓线或设置导向线，以保证摊铺路面符合设计的平面要求。

3、沥青混凝土的拌合本项目沥青混凝土采用厂拌，选用合格材料进行路面材料摊铺。

4、混合料的运输

沥青混合料成品应及时运往工地。施工前应查明施工具体位置、施工条件、摊铺能力、运输路线、运距和运输时间、所需混合料的种类和数量等。车辆数量必须满足拌合设备连续生产的要求，不得因车辆少而临时停工。要组织好车辆在拌合设备处装料和工地卸料的顺序。装料时必须按其载重量装足，安全检查后再启运。运输车辆应清扫干净，并涂抹防粘剂。

5、摊铺机摊铺作业。采用沥青砼摊铺机，按照事先确定的松铺厚度摊铺。摊铺采用两台德国进口的沥青砼摊铺机，成梯队作业，进行联合摊铺。沥青混凝土在运输过程中要加覆盖，到现场摊铺时温度应不低于1600C,运沥青混凝土的车辆在现场要有10辆左右即载够200t沥青混凝土时方可开机摊铺,以保持摊铺的连续性减少接茬。摊铺沥青混凝土时运行要缓慢、均匀、连续不间断，严禁倒料车辆撞击摊铺机。当摊铺机摊铺时，尽量不用人工修整，若出现横断面不符合要求，构造物接头部位缺料,边缘有缺料,表面有波浪、离析和明显痕迹时人工可以找补修整，但切忌人工在已摊铺的料上操作。

篇7：安全技术施工措施1

工程名称：

施工单位：

编 制 人：

审 核 人：

挖土工程安全技术措施

1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律。

2、挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告，不得擅自处理。

3、挖入时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍的可能时，人员要立即离开并及时处理。

4、人工挖土，前后操作人员间距离不应小于2-3米，堆土要在1米以外，并且高度不得超过1.5米。

5、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其它物件堆放在支撑上，不得在支撑下行走或站立。

6、机械挖土，启动前应检查离合器，钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。

7、机械操作中，进铲部应过深，提升不应过猛。

8、机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。

9、机械应停在坚硬实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机覆带与挖空的基坑平行2米停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。

10、电缆两侧一米范围内应采用人工挖掘。

11、配合拉铲的清坡、清理工人，不准在机械回转半径下工作。

12、向汽车上卸土应在车子停稳定后进行，严禁铲斗从汽车驾驶室上越过。

13、基坑四周必须设置1.5公尺高护栏，要设置一定数量临时上一施工楼梯。

14、场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。

15、车辆进出门口的人行道下，如有地下管线（道）必须铺设厚钢板，或浇捣混凝土加固。

16、在开挖杯基坑时，必须设有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土壤结构。

17、基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质资料，以利考虑开挖过程中的意外应征措施（流沙等特殊情况）。

18、清坡清底人员必须根据设计标高做好清底工作，不得超挖，如超挖不得将松土回填，以免影响基础的质量。

19、开挖出的土方，要严格按照施工组组织设计堆放，不得堆于基坑外侧，以免影响地面堆载超荷因企图体位移，扳桩位移或支撑破坏。

20、挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。

21、开挖土方必须有挖土令。

模板工程安全技术措施

1、进入施工现场人员必须带好安全帽，高处作业人员必须佩带，并应系牢。

2、经医生检查认为不适宜高处作业的人员，不得进行高处作业。

3、工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工作是思想要集中，防止钉子扎脚和空中滑落。

4、安装育拆除5m以上的模板应搭脚手架并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。

5、高处、复杂结构模板的安装与拆除，事先应切实的安全技术措施。

6、遇六级以上的大风时，应暂停室外的高处作业，雪霜雨后应清扫施工现场，略干不滑时再进行工作。

7、二人抬运模板是要互相配合，协同工作。传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛，组合钢模板拆装时，上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送。严禁从高处掷下，高处拆模时，应有专人指挥，并在下面标出工作区，用绳子和红白旗加以围栏，暂停人员过往。

8、不得在脚手架上堆放大批模板等材料。

9、支撑、牵杆等不得打在门窗框和脚手架上。通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8米高以上。

10、支撑过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。折模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。

11、模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后将洞口盖好。

12、拆除模板一般用长撬棒，人不许站在正在拆除的模上，在拆除模板时，要注意整块模板掉下，尤其是用定型模板作平台模板时，更要注意，拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑，防止模板突然全部掉落伤人。

13、在组合钢模板上架设的电线和使用的电动工具，应用36V低电源或采用其他有效的安全措施。

14、装拆模板时禁止使用2*4木料，钢模板作立人板。

15、高处作业要搭设脚手架或操作台，上下要使用梯子，不主行站产在墙上工作；不准站在大梁底模上行走。操作人员严禁穿硬功夫鞋机有跟鞋作业。

16、装拆模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作，操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。

17、拆模必须一次性拆清，不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理，堆放整齐。

18、拆除的钢模做平台底模时，不得一次将顶撑全部拆除，应分批拆下顶撑，然后按顺序拆下搁栅、底模，以免发生钢模在自重荷载下一次性大面积脱落。

19、在钢模及机件垂直运输时吊点必须符合荷重要求，以防坠落伤人，模板顶撑排列必须符合施工荷载要求，尤其遇地下室吊装，地下室顶模板，支撑还需考虑大型机械行走因素，每平方米支撑数，必须根据载荷要求。拆模时，临时脚手架必须牢固，不得用拆下的模板做脚手扳。脚手扳搁置必须牢固平整，不得有空头板，以防踏空坠落。混凝土土板上的预留孔，应在施工组织设计时就做好技术交底（预设钢筋网架）、以免操作人员从孔中坠落。20、封柱子模板时，不准从顶部往下套。

21、禁止使用2*4木料做顶撑。

钢筋工程安全技术措施

1、进入现场必须遵守安全生产6大纪律。

2、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高处操作。

3、搬运钢筋要注意附近又无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止钢筋再回转是碰撞电线或发生触电事故。

4、现场绑扎悬空大梁钢筋时，不得站在模板上操作，必须要在脚手板上操作；绑扎独立柱头钢筋时，不准站在钢箍上绑扎，也不准将木料、管子、钢模板穿在钢箍内作为立人板。

5、起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须待骨架降到距模板1米以下才准靠近，就位支撑好方可摘钩。

6、起吊钢筋时，规格必须统一，不准长短参差不一，不准一点吊。

7、切割机使用前，须检查机械运转是否正常，有否漏电；电源线须进漏电开关，切割机后方不准堆放易燃物品。

8、钢筋头子应及时清理，成品堆入要整齐，工作台要稳，钢筋工作棚照明必须加网罩。

9、高处作业时，不得将钢筋集中堆在模板和脚手架上，也不要把工人、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上，以免滑下伤人。

10、在雷雨时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。

11、钢筋骨架上无论其固定与否，不得在上行走，禁止从柱子上的钢箍上下。

钢筋冷拉安全技术措施

1、钢筋冷拉时，冷拉线两端必须装置防护设施，冷拉时严禁在冷拉两端站人、或跨越、触动正在冷拉的钢筋。

2、钢筋焊接方面：

1）焊机必须接地，以保证操作人员安全，对于接地时导线及焊钳接导线处，都应可靠的绝缘。2）大量焊接时，焊接变压器不得超负荷，变压器升温不得超过60℃。为此，要特别注意遵守焊机暂载率规定，以免过分发热而损坏。

3）室内电弧焊时，应有排气通风装置。焊工操作地点相互之间应设挡板，以防弧光刺伤眼睛。

4）焊工必须穿戴防护衣具，电弧焊焊工要戴防护面罩，焊工应立在干木垫或其他绝缘垫上。

5）焊接过程中，如焊机发生不正常响声，变压器绝缘电阻过小导线破裂，漏电等均应立即进行检修。

混凝土工程安全技术措施

1、进入施工现场必须遵守六大纪律。

2、串搭车道板时，两头需搁置平稳，并用钉子固定，在车道板下每隔1.5米须加横楞、顶撑，2米以上高处串跳。必须装有防护栏杆。车道板上应经常清扫垃圾，石子等到防车跳滑跌。

3、车道板单车行走不小于1.4米阔，双车来回不小于2.8米阔，在运料时，前后应保持一定车距，不准奔走，抢道或超车，到终点卸货时，双手应扶牢车辆倒料，严禁双手拖把，防止翻车伤人。

4、手塔吊、料斗浇捣混凝土时，指挥扶斗人员与塔吊驾驶员应密切配合，当塔吊放下料斗时，操作人员应主动避让，应随时注意料斗碰头，并应站冰冻稳当，防止料碰人坠落。

5、离地面2米以上浇捣过梁、雨篷、小平台等，不准站在塔头上操作，如无可靠的安全设备时，必须带好安全带并扣好保险钩。

6、使用震动机前检查电源电压，输电必须安装漏电开关，保护电源线路是否良好，电源线不得有接头，机械运转是否正常，振动计移动时，没有硬拉电线，更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。

7、井架吊篮起吊或放下时，必须关好井架安全门，手头不准伸入井架内，待吊篮停稳，方能进入吊篮内工作。

砌筑工程安全技术措施

1、在操作前必须检查操作环境是否符合安全要求，道路是否完好牢固，安全设施和防护用品是否齐全，经检查符合要求后方可施工。

2、砌基础时，应检查和经常注意基坑土质变化情况，有无崩裂现象，堆放砖块材料应离开块边1m以上，当深基坑装设挡板支撑时，操作人员应设梯子上下，不得攀跳，运料不得碰撞支撑，也不得踩踏砌体和支撑上下。

3、墙身砌体高度超过地坪1.2m以上，应搭设脚手架，在一层以上或高度超过3.2m时，采用外脚手架应设护身栏杆和挡脚板后方可砌筑。

4、脚手架上堆料量不得超过规定荷载。堆砖高度不得超过单行侧摆三层，同一块脚手板上的操作人员不应超过2人。

5、在楼层（特加中预制板面）施工中，堆放机械，砖块等物品不得超过使用荷载。如超过荷载时，必须经过验算采取有效加固措施后方可进行堆放和施工。

6、不准站在墙顶作划线、刮缝和清扫墙面或检查大角垂直等工作。

7、不准用不稳固的工具或物体在脚手架板面上垫高操作，更不准在未经过加固的情况下，在一层脚手架上随意在叠加一层，脚手板不允许有空头现象，不准用2*4木料钢模作立人板。

8、砍砖时应面向内打，注意碎砖跳出伤人。

9、使用垂直运输的吊笼，绳索具等，必须满足负荷要求，牢固无损，吊运时不得超载，并需经常检查，发现问题及时修理。

10、用起重机砖要做砖笼，吊砂浆的料斗不能装的过满，吊件回转范围内不得有人停留。

11、砖料运输车辆两车后距离平道上不小于2米，坡道上不小于10米，装砖时要先取高处后取低处，防止倒塌伤人。

12、砌好的山墙，应临时系联杆（如檀跳等）放置各跨山墙上，使其联系稳定，或采取其他有效的加固措施。

13、冬季施工时，脚手板上有冰霜、积雪，应先清除后方能上架子进行操作。

14、如遇雨天及每天下班时，要做好防雨措施，以防雨水冲走砂浆，使砌体倒塌。

15、在同一垂直面内上下交叉作业时，必须设置安全隔板，下放操作人员必须带好安全帽。

16、人工垂直向上或往下（深坑）传递砖块，架子上的站人板宽度不小于90cm。

构件吊装工程安全技术措施1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、进入现场必须遵守安全生产六大制度。

吊装前应检查机械索具、夹具、吊歪等是否符合要求并应进行试吊。吊装时必须有统一的指挥、统一的信号。

高处作业人员必须系安全带，安全带生根处需安全带靠。高处作业人员不得喝酒，在高处不得开玩笑。

高处作业穿着要灵便，禁止穿硬底鞋、高跟鞋、塑料底鞋和带钉的鞋。吊车行走道路和工作地点应坚实平整，以防沉陷发生事故。六级以上大风和雷雨，大雾天气，应暂时露天起得高处作业。拆卸绳子时，下放不应站人。

使用撬棒等工具，用力要均匀、要慢、支点要稳固，防止撬滑发生事故。11、12、13、14、构件在未经校正，焊牢或固定之前，不准松绳脱钩，起吊笨重物件时，不可中途长时间悬吊、停滞。

起重吊装所用之钢丝绳，不准触及有电线路和电焊铁线或坚硬物体磨损。遵守有关起重吊装的“十不吊”中的有关规定。

钢结构吊装安全技术措施

1、在柱、梁安装后而未设置浇注楼板用的压型钢板时，为了便于柱子螺栓等施工的方便，须在钢梁上铺设适当数量的走道板。

2、为了便于接柱施工，在接柱处要设操作平台，平台固定在下节柱的顶部。

3、需在刚安装的钢梁上设置存放电焊机，空压机，氧气瓶，乙炔瓶等设备用的平台，防止距离符合安全生产的有关规定。

4、为便于施工登高，吊装柱子前要先将登高钢梯固定在钢柱上便于进行柱梁结点紧固高强螺栓和焊接，须在柱梁结点下方安装挂蓝脚手。

5、施工用的电动机械和设备均须接地，绝对不允许使用破损的电线和电缆，严防设备漏电。施工用电器和机械的电缆，需集中在一起，随楼层的施工而逐节升高，每层楼面须分别设置配电箱。供每层楼面施工施工散电需要。

6、高处作业，当风速达到15m/s所有工作均须停止。

7、施工时应注意防火，提供必要的灭火设备和消防监护人员。

金属扣件双排脚手架搭设安全技术措施

1、脚手架的搭设按《江苏省建设安装工程施工技术操作规程》脚手架工程分册（DB32303-1999）规定要求执行。

2、搭设前应严格进行钢管的筛选，凡严重锈蚀、薄壁、严重弯曲裂变的杆件不宜采用。

3、严重锈蚀、变形、裂缝及螺栓螺纹已损坏的扣件不宜采用。

4、脚手架的基础除按规定设置外，必须做好排水处理。

5、脚手架立杆必须设底座、垫木。

6、不宜采用承插式钢管座底部立杆交错之用。

7、所有扣件螺栓拧紧，扭力矩为40-50M.8、凡立杆与纵面水平杆相交处必须设置一根横面水平杆，严禁任意拆除。

9、斜杆接长宜采用载体连接，且不少于2个回转扣件固定，固定间距不少于800mm。

10、高层建筑金属脚手架的拉杆，不宜采用铅线攀拉，必须使用埋件形式的刚性材料。金属扣件式双排钢管脚手架拆除工程安全技术措施

1、拆除现场必须设警戒域，张挂醒目的警戒标志，警戒区域内严禁非操作人员通行或在脚手架下方继续施工。地面监护人员必须履行职责，高层建筑脚手架拆除，应配备良好的通讯装置。

2、细检查吊运机械包括索具是否安全可靠，吊运机械允许打折在脚手架上，应另立设置。

3、如遇强风、雨、雪等特殊气候，不应进行脚手架的拆除，夜间实施拆除作业，应具良好的照明设备。

4、所由高处作业人员，应严格按高处作业规定执行和遵守安全纪律，拆除工艺要求。

5、建筑内所有窗户必须关闭锁好，不允许向外开启或向外伸挑物件。

6、拆除人员进入岗位以后，先进行检查，加固松动部位，清除步层内留的材料、物件及垃圾块。所有清理物应安全输送至地面，严禁高处抛掷。

7、允许分面拆除或上下两步同时拆除（踏步式，认真做到一步一清，一村一清。）

8、打折的反程序进行拆除，即安全网-竖挡笆-垫铺笆-防护栏杆-搁栅-斜栏杆-连墙杆-大横杆-小横杆-立竿。

9、所有连墙干、斜拉杆、隔排措施、登高措施必须随脚手架步层拆除同步进行下降，不准先行拆除。

10、所有杆件、扣件，在拆除时应分离，不允许杆件上附着扣件输送地面，或两杆同时拆下输送地面。

11、所有垫铺笆拆除，应自外向里竖立，搬运，防止自进而向外翻起后，笆面垃圾物件直接从高处附落伤人。

12、脚手架内必须使用电焊气割工艺时，应严格按照国家特殊工种的要求和消防规定执行。增派专职人员，配备料斗（桶），防止火星和切割物溅落。严禁无证动用焊割工具。

13、当日完工后，应仔细检查岗位周围情况，如发现留有隐患的部位，应及时进行修复或继续完成至一处程序、一个部位的结束，方可撤离岗位。

14、送至地面所有的杆件、扣件等物件，应按类堆放整理。

安全网道内脚手架搭设工程安全技术措施

1、脚手架外排立杆的内侧必须挂设密目式安全网。实行架体外立面全封闭。

2、脚手架所有横楞两端，均与墙撑紧，四角横楞与前面距离为400mm。

3、脚手架柱距不大于1.8m，排距为1.8m，每低于楼层面200m处加搭一排横楞，横向间距为350mm，满铺竹笆，竹笆一律用铅丝与钢管四点绑扎牢固。

4、脚手架拆除顺序应上而下进行，拆下的钢管、竹笆等妥善运出电梯井道，禁止乱扔乱抛。

5、挂设安全网及拆除安全网措施时，操作人员必须带好安全带，挂点必须安全可靠。

塔式起重机的使用安全技术措施

塔式起重机的使用要点，可参照轨道式塔式起重机的使用要点进行，还需注意以下几点：

1、四级风以上应停止爬升，如爬升过程中突遇到大风必须停止作业，并将塔身螺栓紧固。

2、爬升过程中，严禁回转，必须按说明书规定步骤操作，注意撑脚和销子的到位。Z80吨米塔吊的升降必须有专职安全监护。

3、附着形式和位置，必须按施工组织设计的规定进行，垂直偏差需校正在千分之一以内。

4、每次附着升节后必须按规定验收通过后，才能投入施工。

搅拌机使用时安全技术措施

1、搅拌机应设置在平坦的位置，用方木垫起前后轮轴，使轮胎搁高架空，以免在开动时发生走动。

2、电源接通后，必须仔细检查，经空车试转合格后，方可使用，试运转时应校验拌筒转速是否合适，一般情况下，空车速度比重车（装料后）稍快2-3转，如相差较多，应调整动轮与传动轮的比例。

3、筒的放置方向应符合箭头指示方向，如不符时，应更正电机接线。

4、检查传动离合器和制动器是否灵活可靠，钢丝绳有无损坏，轨道滑轮是否良好，周围有无障碍及各部位的润滑情况等。

5、开机后，经常注意搅拌各部件的运转是否正常，停机时，经济检查搅拌机叶片是否打弯，螺栓有否打落或松动。

6、当混凝土搅拌或预计停歇1小时以上，除将余料出净外，应用石子和清水倒入拌筒内，开机转动，把粘在料筒上的砂浆冲洗干净后全部卸出。料筒内不得有积水，以免料筒和叶片生锈，同时还应清理搅拌桶外积灰，是机械保持清洁完好。

7、下班后及停机不用时，将闸刀拉下，以保证安全。

圆锯使用安全检查技术措施

1、操作前应检查机械是否完好，电器开关等是否良好，熔丝是否符合规定，并检查锯片是否有断裂现象，并装好防护罩，运转正常后方能投入使用。

2、操作时，操作者应在锯片左位置，不应与锯片站在同一直线上，以防木料弹出伤人。

3、4、送料不要用力过猛，木料拿平不要摆动或抬高压低。

料到尺头不得用推按。以防锯片伤手指，如系两人操作，下手应待木料出锯台150mm后，方可去接拉。5、6、7、锯短料时，必须用推赶送料。木料卡住锯片时，应及时停车后处理。

应严格按老人家，选用熔丝，严禁随意改用代用品。

电工安全技术措施1、2、进入现场必须遵守安全生产六大纪律。

在拉设临时电源时，电线均应架空过道处须用钢管保护，不得乱拉乱托或电线被车辗物压。

3、电箱内电器设备应完整无缺，设有专用漏电保护器，做到“一机、一箱、一闸、一漏”。

4、所有移动电具，电线无破损，插头插座应完整，严禁不用插头而用电线直接插入插座内。

5、6、人力弯管时，应选好场地，防止滑落和坠落，操作时面部要避开。砖墙剔槽、打眼时，锒头不得有松动，凿子应无卷边裂纹。楼板、砖墙打透眼时，要板下面、墙后不得有人靠近。

7、管道烧焊解释，要特种操作证工作，开具动火证，由监护人员和配备灭火器材。

8、各类电动工具，要管好、用好、经常清洗、注油，严禁机械带“病”运转，各类防护罩完整无缺。

9、所有扶梯都应有防护脚、防护绳，使用角度为60°--70°为宜。严禁使用缺档、断档扶梯。

10、材料间、更衣室不得使用超过60瓦灯泡，严禁使用碘钨灯和家用电加热器（包括电炉电热杯、热得快、电饭煲）取暖、烧水、烹饪。擅自使用者，一经查获，按规定处以罚款处理。

11、电器设备所用保险丝的额定电流应与其负荷容量相适应。禁止使用其他金属代替保险丝。

12、办公室、更衣室等照明安装导应绝缘子固定，不准用花线、塑料胶质线乱拉。

篇8：谈编制施工方案中的安全技术措施

关键词：施工方案,技术措施,制定

施工方案 (或设计) 是指导施工具体行动的纲领, 其安全技术措施是施工方案中的重要组成部份。为强调在工程施工前必须制定安全技术措施。《建筑法》规定得更为具体:“建筑施工企业在编制施工组织设计时, 应当根据建筑工程的特点制定相应的安全技术措施”。因为每一项工程从开工到竣工的整个过程, 都存在诸多不安全因素和不安全隐患, 如果预见不到, 安全管理措施不善, 将不同程度影响到施工进度和效益, 乃至造成人身安全事故。为了确保施工过程中的安全, 必须通过预先分析, 从而更好地控制, 消除工程施工过程中的不安全隐患, 消除危害, 保证施工顺利进行。

1 对编制人员的要求

施工方案编制人员是施工过程的设计师, 必须树立“安全第一”的思想, 从会审图纸开始就必须认真考虑施工安全问题, 尽可能地不给施工和操作人员留下隐患。编制人员应当充分掌握工程概况、施工工期、场地环境条件, 根据工程的结构特点, 科学地选择施工方法, 施工机械, 变配电设施及临时用电线路架设, 合理地布置施工平面。安全施工涉及施工的各个环节, 因此, 施工方案编制人员应当了解施工安全的基本规范、标准及施工现场的安全要求, 如《建筑安装工程安全技术规程》, 《建筑施工高处作业安全技术规范》, 《施工现场临时用电安全技术规范》、《建筑施工安全检查评分标准》等。如果是采用滑模工艺或其它特殊工艺施工, 还必须熟悉《液压滑动模板施工安全技术规程》和相应的专业技术知识以后, 才能在编制施工方案时确立工程施工安全目标, 使措施通过现场人员的认真贯彻达到目标要求。

施工方案编制人员, 还必须了解施工工程内部及外部给施工带来的不利因素, 通过综合分析后, 制定具有针对性的安全施工措施, 使之起到保证施工进度。确保工程质量和安全, 科学、合理, 有序地指导施工的作用。

2 编制安全措施的主要内容

由于建筑工程的结构复杂多变, 各施工工程所处地理位置、环境条件不尽相同, 无统一的安全技术措施, 所以编制时应结合本企业的经验教训, 工程所处位置和结构特点, 以及既定的安全目标。一般工程安全技术措施的编制主要考虑以下内容:

2.1从建筑或安装工程整体考虑。土建工程首先考虑施工期内对周围道路, 行人及邻近居民、设施的影响, 采取相应的防护措施 (全封闭防护或部分封闭防护) ;平面布置应考虑施工区与生活区分隔、施工排水, 安全通道, 以及高处作业对下部和地面人员的影响;临时用电线路的整体布置、架设方法;安装工程中的设备、构配件吊运, 起重设备的选择和确定, 起重半径以外安全防护范围等。复杂的吊装工程还应考虑视角、信号、步骤等细节。

2.2对深基坑、基槽的土方开挖, 首先应了解土壤种类, 选择土方开挖方法, 放坡坡度或固壁支撑的具体做法。总的要求是;防坍塌。人工挖孔桩基础工程还须有测毒设备和防中毒措施。

2.3龙门、并架等垂直运输设备的拉结、固定方法及防护措施, 其安全与否, 严重影响工期甚至造成群伤事故。

2.4施工过程中的“四口”防护措施, 即楼梯口, 电梯口, 通道口, 预留洞口应有防护措施。如楼梯、通道口应设置1.2m高的防护栏杆并加装安全立网;预留孔洞应加盖;大面积孔洞, 如吊装孔、设备安装孔、天井孔等应加周边栏杆并安装立网。

2.5交叉作业应采取隔离防护。如上部作业应满铺脚手板, 外侧边沿应加挡板和网等防物体下落措施。

2.6 30m以上脚手架或设置的挑架, 大型砼模板工程, 还应进行架体和模板承重强度、荷载计算, 以保证施工过程中的安全。同时这也是确保施工质量的前提。

2.7安全平网、立网的架设要求, 架设层次段落, 如一般民用建筑工程的首层、固定层、随层 (操作层) 安全网的安装要求。事故的发生往往出在随层, 所以做好严密的随层安全防护至关重要。

2.8“临边”防护措施。施工中未安装栏杆的阳台 (走台) 周边, 无外架防护的屋面 (或平台) 周边, 框架工程楼层周边, 跑道 (斜道) 两侧边, 卸料平台外侧边等均属于临边危险地域, 应采取防人员和物料下落的措施。

2.9施工工程、暂设工程、井架门架等金属构筑物, 凡高于周围原有避雷设备, 均应有防雷设施, 如并架、高塔的接地深度、电阻值必须符合要术等。

2.10对易燃易爆作业场所必须采取防火防爆措施。

2.11季节性施工的安全措施。如夏季防止中暑措施, 包括降温, 防热辐射, 调整作息时间, 疏导风源等措施;雨季施工要制定防雷防电, 防坍塌措施;冬季防火, 防大风等。

2.12施工过程中与外电线路发生人员触电事故屡见不鲜。当外电线路与在建工程 (含脚手架具) 的外侧边缘与外电架空线的边线之间达到最小安全操作距离时, 必须采取屏障、保护网等措施。如果小于最小安全距离时, 还应设置绝缘屏障, 并悬挂醒目的警示标志。

根据施工总平面的布置和现场临时用电需要量, 制定相应的安全用电技术措施和电气防火措施, 如果临时用电设备在5台及5台以上或设备总容量在50kw及50kw以上者, 应编制临时用电组织设计。

3 认真做好安全交底和检查落实

工程开工前, 工程项目负责人应向参加施工的各类人员认真进行安全技术措施交底, 使大家明白工程施工特点及各时期安全施工的要求, 这是贯彻施工安全措施的关键。施工过程中, 现场管理人员应按施工安全措施要求, 对操作人员进行详细的工序、工种安全技术交底, 使全体施工人员懂得各自岗位职责和安全操作方法, 这是贯彻施工方案中安全措施的补充和完善过程。工序、工种安全技术交底要结合《安全操作规程》及安全施工的规范标准进行, 避免口号式, 无针对性的交底。并认真履行交底签字手续, 以提高接受交底人员的责任心。