试乘试驾车管理规定

试乘试驾车管理规定（精选10篇）

篇1：试乘试驾车管理规定

《试乘试驾车》管理制度

为了明确公司试乘试驾车辆的使用规范，确保专车专用与管理，使试乘试驾车有一个良好的车况，给顾客提供良好的试乘试驾体验，达到经济、安全、高效、有序地为公司经营管理服务，特制定本办法。

一、适用范围：

1.本制度适用于公司销售部门的试乘试驾车辆。车辆管理部门为销售部、监管部门为部，是销售部用于客户试乘试驾、车展、区域巡展用车等公务用车。

2.本制度适用于公司所有员工。

二、管理职责：

1.试乘试驾车车由销售部归口管理，部对试乘试驾车的使用、登记、违章记录等相关使用过程及使用情况进行管理记录。

2.试乘试驾车辆实行试乘试驾专员专人负责，销售总监为管理责任人，每次用车必须填写《试乘试驾客户预约登记表》《试乘试驾车使用登记表》和办理《试驾保证书》

（以下简称三表），并由客户、销售顾问及部门负责人签字确认。《试驾保证书》将明确双方的责任及义务，并向客户解释试乘试驾规则及注意事项，并照章落实执行。试乘试驾开始及结束，要填写《试乘试驾客户意见反馈表》。

3.区域巡展用车，由部门经理向上级申请、确认签字，安排专车专人专责，填写《试乘试驾车使用登记表》。

4.试驾车辆使用完毕，应保持车辆的清洁卫生，车况完好、资料齐全。试乘试驾专员负责车辆卫生的清理和维护，并保证车辆在使用过程中的安全。

5.企管部每月对试乘试驾车的用油量和油耗经行核算上报公司领导。

三、管理制度

1.公司试乘试驾车是为客户提供试乘试驾服务的，要专车专用，未经公司领导批准不得转为其他使用。

2.试乘试驾者必须持有国家规定的有效C级或C级以上的机动车驾驶证，才能亲自驾驶试乘试驾车，任何人无证驾驶扣罚100元，造成损失由当事人及部门负责人承担。

3.销售顾问带领客户试乘试驾必须如实填写《试驾保证书》和《试乘试驾客户预约登记表》《试乘试驾车使用登记表》，依次安排安排试乘试驾，部定期监督试乘试驾专员对车辆行驶前后公里数的正确记录，里程必须连续。

4.试乘试驾专员/销售顾问在带领客户试乘试驾过程中要确保车内卫生。车况完好及车辆的维护。车内没有可以移动发出异响的物品，并将常用设备（座椅、方向盘、音响等）调整至使用前位置。

5.试乘试驾专员带领客户试乘试驾时要确保车辆的安全，对行车路线

要提前与客户确定单程最远不可超过10公里，不可走偏僻难走的小路。应选交通流量少平直的路面。

6.试乘试驾操作规范：禁止吸烟，系好安全带：车速不得超过80km/h(市区40km/h)；紧急制动测试ABS不得超过2次，并注意前后车俩距离，操作车上配备的设备要严格按照规范操作；不允许超出试乘试驾要求的动作。

7.试乘试驾专员带领客户试乘试驾时要对客户的驾车技术充分了解，对驾车经验不能保证的客户，要引导客户到公司周边的车辆少的道路试驾，如不能保证客户安全的，可要求客户试乘，不可不负责任的随意让客户开公司的试乘试驾车。

8.对于客户在试乘试驾车过程中试乘试驾专员/销售顾问失职造成的车辆损伤，由试乘试驾专员/销售顾问各自承担，对于客户失误造成的车辆损伤，试乘试驾专员/销售顾问要及时地通知部门经理，由部门经理根据情节严重来酌情处理，不可瞒着不报，如查出将处以100-500元罚款。

9.试乘试驾车辆只能专门用于试乘试驾或者车展、区域巡展用车等公务用车。

10.公司员工不可将试乘试驾车冒领他用，特殊情况下需经相关领导书面同意，如有发现公司将处以200-500元罚款。

四、本办法执行中的具体问题，由企管部负责解释。

五、本办法自发布之日起执行。

附：表一：《试驾保证书》

表二：《试乘试驾客户预约登记表》

表三：《试乘试驾客户意见反馈表》

表四：《试乘试驾车使用登记表》

篇2：试乘试驾车管理规定

试乘试驾是为让客户对产品除了有静态展示的了解外，更能体验到动态的驾乘体验，从而全方位地认知一汽轿车产品，达到促进购买和树立品牌形象的目的;为帮助各经销商真正地开展好上述工作，并为经销商提供试乘试驾车辆支持，特制定本政策及管理办法。

二、定义

1、试乘试驾车：一汽轿车销售有限公司以特殊的优惠政策提供给经销商用于客户试乘试驾的车辆，经销商购买以后，由一汽轿车销售有限公司监督其使用情况。

2、服役期限：使用时间不超过12个月，里程不超过2万公里，服役起始时间按TDS系统确认时间计算，服役结束时间为替换试乘试驾车TDS系统确认时间，期内不得过户、转卖，服役结束后车辆可自行处理。

注：如不满足服役期限条件，但车况良好，可以继续使用，需提交《试乘试驾车配备特殊情况申请表》申请延期到新车型上市后统一更换，不提交则视为不合格的试乘试驾车。

三、各部门职责

1、整车销售部职责

(1)区域销售经理负责协调经销商试乘试驾配备工作，包括：试乘试驾政策的传达、对经销商配车申请初审、试乘试驾车的使用情况的检查、督促经销商整改不合格的试乘试驾车。

(2)区域总监负责对经销商的配车申请提出复审意见。

(3)区域支持室负责验收试乘试驾申请表、试乘试驾信息表、TDS系统试乘试驾确认、试乘试驾车申报资料归档、试乘试驾销售折扣及处罚意见的执行。

(4)销售部部长/副部长负责批准试乘试驾配备工作，包括试乘试驾车配备申请、延期使用申请、车型更换以及对试乘试驾车不合格的经销商的处罚意见的确认等。

2、市场部职责

广告营销室负责向经销商提供统一的试乘试驾车车贴或车贴设计方案。

3、经销商职责

(1)负责依据试乘试驾车政策向整车销售部提出购置申请或根据整车销售部统一下发的试乘试驾车配备公函按期完成试乘试驾配备工作。

(2)负责配备符合要求的试乘试驾车辆并办理试乘试驾车辆的车牌、保险(至少包括交强险、车辆损失险、第三者责任险、车上座位责任险)等相关手续。

(4)负责整改不合格的试乘试驾车辆。

四、试乘试驾政策

1、配备时间

(1)新车型上市后2个月内需统一配备试乘试驾车;

(2)新开业店开业后2个月内需完成配备试乘试驾车;

(3)已开业店根据试乘试驾车服役期限申请配备;

(4) 如所更新车辆近期进行年型切换或大换型，需延期配备，则须填写《试乘试驾车配备特殊情况申请表》，经整车销售部批准后方可执行。

(5)其他：北京、广州、上海、贵阳等限号、拍牌的特殊地区，可根据实际情况配备。其他地区经销店不能按(1)、(2)、(3)要求配备的，须填写《试乘试驾车配备特殊情况申请表》，经整车销售部批准后方可执行。

2、配备车型及数量

(1)配备车型：B70、B90要求自动挡高配，欧朗、B50要求自动挡高配或手动挡高配，特殊情况

填写《试乘试驾车配备特殊情况申请表》。

(2)配备数量：各车系至少配备1台，如前一季度单车系月均销量≥50台，申请第2辆试乘试驾车可享受支持政策。

3、政策内容：

备注：基础折扣政策对于店头改造项目未完成的经销商从基础折扣中单车扣除800元。 4、政策执行：区域支持室每季度核算试乘试驾车支持金额，支持金额在之后购车中给予折扣。

单台兑付金额=商品车市场指导价×26%

(1)所配车型高于指定车型按指定车型指导价进行计算

(2)所配车型低于指定车型按所配车型指导价进行计算

五、配备流程

1、提报申请

(1) 统一要求配备

对于新车型上市等需要统一配备试乘试驾车，整车销售部将统一发放试乘试驾车配备公函，无需提交《试乘试驾车辆购置申报审批表》，经销商按照公函执行试乘试驾配备工作。

(2)经销商自行申请配备

①新开业店、现有试乘试驾车不能满足使用要求等情况，经销商需提交《试乘试驾车辆购置申报审批表》至区域销售经理。

②区域销售经理对经销商提交的《试乘试驾车辆购置申报审批表》进行审核，确认符合配备条件后签字，并提交至区域总监审核，区域总监审核通过后提交至整车销售部区域支持室。

③整车销售部区域支持室对经销商提交的《试乘试驾车辆购置申报审批表》进行审核，销售部部长/副部长批准。

2、车辆配备

(1)经销商在接到整车销售部试乘试驾车配备公函或已提交的《试乘试驾车辆购置申报审批表》批准后，可向整车销售部提报订车计划或从库存中选取符合要求的试乘试驾车，做好试乘试驾车的配备准备。

(2)经销商必须对试乘试驾车做严格的PDI检查，并以经销商的名义或者法定代表人(以最近一期年检的营业执照为准)的姓名登记上牌，特殊情况需报公司审批。

3、试乘试驾车信息维护及报备

(1)在试乘试驾车相关手续全部办理完毕后，进入DMS系统中维护试乘试驾车辆信息，包括车辆行驶证照片、车辆照片(必须悬挂车牌和粘贴试乘试驾统一标识车贴)，图片应保证能清晰识别牌照、车贴、所有人、VIN码、行驶证发证日期等信息。

(2)填写《试乘试驾车辆信息登记表》，并将原件邮寄至一汽轿车销售有限公司整车销售部，用以备案。

4、整车销售部审核

(1)区域销售经理对经销商在DMS系统中所维护的试乘试驾车信息进行审核，对试乘试驾车信息的真实性进行确认。

(2)整车销售部区域支持室在收到《试乘试驾车辆信息登记表》后在TDS系统对区域销售经理审核后的试乘试驾车信息进行确认。

注：若经销商所属集团统一试乘试驾车贴的或所在城市有相应规定不允许附着车贴的，需提交《试乘试驾车配备特殊情况申请表》至整车销售部。

5、经销商AAK提报

区域支持室在TDS系统确认试乘试驾信息后经销商方可在DMS系统中提报该车辆的AAK，如提前报出将不给予试乘试驾政策。

六、试乘试驾车管理

1、试乘试驾车使用的注意事项

(1)经销商应有效利用试乘试驾车辆作为销售工具，以达到促进销售的目的;

(2)试乘试驾车使用之前必须对顾客的驾驶资格进行确认;

(3)试乘试驾车必须提供《试乘试驾记录表》;

(4)试乘试驾车必须保证是最新款，且颜色具有代表性;

(5)试乘试驾车辆不得用于经销商自身或其它与试乘试驾无关的业务;

(6)试乘试驾车的钥匙由展厅销售主管保管，销售顾问凭有顾客签字的《试乘试驾协议书》，到展厅销售主管处领取钥匙，用完后及时归还，并填写《试乘试驾记录表》。

2、试乘试驾车的标准

(1)车辆的清洁：试乘试驾车外观保持干净，车内仪表盘、座椅、顶棚、方向盘、烟灰缸保持整洁;

(2)车辆的装饰：车身装饰完整，无损坏，贴膜完整，地板上有脚垫，根据顾客群的特性进行个性化装饰，突出品牌和车型的特点，标识符合整车销售部有关试乘试驾车的相关要求;

(3)车辆的调整：座椅、头枕、安全带、方向盘都调整到合适的位置，收音机设定好预设频道;

(4)车内的物品：行驶证、附加费、香水、不同风格的CD、纸巾、雨伞等，各种物品放置合理、有序;

(5)车内的气味：保持清新、芳香;

(6)车辆的状态：车辆各项机械电子性能保持良好状态。

说明：销售顾问完成试乘试驾后要负责恢复原样，保持原有的清洁与干净。

3、试乘试驾车的维护

(1)车辆的归位：每次试乘试驾车使用过后要及时(座椅、方向盘、音响等)恢复到使用前的状态;

(2)常规检查：每天对重点项目进行检查(见附件4：《试乘试驾车检查单》，由销售经理负责;

(3)专业检查：每两周对全车进行检查(见附件4：《试乘试驾车检查单》，由销售经理负责。

七、考核规定：

1、试乘试驾车未按要求附着公司统一车贴，则扣除1000元/辆的当季AAK销售支持。

2、试乘试驾车专车专用，如挪做他用，则扣除元/辆的当季AAK销售支持。

3、试乘试驾车未做试乘试驾车使用，则扣除10000元/辆的当季AAK销售支持。

4、试乘试驾车未按要求配备，则扣除5000元/辆的当季AAK销售支持，并责令2个月内整改至合格，整改依然不合格则扣除20000元/辆的当季AAK销售支持。

5、如经销商出现条款(1)、(2)、(3)、(4)中行为，则追溯扣回试乘试驾车返利。

八、附件

附件1：《试乘试驾车辆购置申报审批表》 附件2：《试乘试驾车辆信息登记表》

篇3：试乘试驾车的那些事

车况良莠不齐，配置高，试乘试驾车卖相还算不错

试乘试驾车算是一种特殊用途的车辆，就像F1赛场里的引导车一样，在关键的时候起到助推大局的作用。所以4S店提供给我们的试乘试驾车卖相都很不错，而且配置也会比较高。此外这类车型还有一下几个特点。首先，试乘试驾车一般都是刚上市的新车型，要不就是此款车型已经上市但是没有太多的现车，厂家只提供一辆样车。所以这样的样车拥有展示车和试乘试驾车的双重身份。其次，试乘试驾车都是厂家给4S店的配属车型，使用时间都比较短，一般在一年左右，然后4S店会把这些车发回给厂家集中处理，或是以4S店的名义进行二手车销售。再次，试乘试驾车车况都不是太好。这个大家都懂得，4S店的试乘试驾路线虽然相对固定，但由于每次试驾的人驾驶技术参差不齐，尤其是遇到飚车族买车试车的时候，对这些试乘试驾车那就更狠了，玩命的折腾，最终导致车辆离合器、刹车等部件受损。有些4S店的工作人员还把试乘试驾车当平时的工作用车，或是公车私用，这时候这些车的车况就更难保证了。另外，迫于交通管理上的压力，很多4S店的试乘试驾车都是有正式牌照的，上的基本都是4S店的户，所以这种车型最终回厂家也好，独立买卖也罢，到时候都属于二手车的范畴。不过一旦作为二手车转卖，这些车价格并不会因为其身份而过分跌价。特别是某些热销甚至供不应求的车型，价格更是直逼新车。

购车要看准车况，心中有数

试乘试驾车因为自身的特殊性，购买一定要格外注意。以下几方面尤其要注意。首先，不要太过于迷信销售人员的话，比如“这样的试乘试驾车跟新车一个待遇”。其实不然，购买试乘试驾车，属于二手车范围，基本上少有免费的维修保养服务。其次，对于车况要格外注意。对于那种短短几个月就跑出一两万公里的，要严格甄选。如果实在着急购买，最好能有个认识的熟人，对车辆的使用情况或是维修经历有所以了解，这样心中有数，以后用起车来也好应对。对于价格，就不必多说了，性价比最高为首选。

国产大众CC

大众CC分国产款和进口款，进口款有2.0T和3.6L两款，价格都在40万元以上。而国产款1.8T和2.0T两款，25-30万元的价格实惠了很多。我们要介绍的这辆国产的二手大众CC原本是一辆公司的试乘试驾车，身份虽有些特殊，但是仍旧属于二手车的买卖范围。2.0T配有DSG双离合器，百公里加速度5.6秒，众多漂亮的数据已经让人耳熟能详。不过对于这辆大众CC，还是有些要说的地方。这是4S店到货的第一辆CC，也是2010年北京城的第一辆到货CC。当时这辆车可是稀罕物，引来了不少消费者到店。随着新车陆续到货，这辆车就变成了试乘试驾车，可以说它成就了一批大众CC车主。

虽然是试乘试驾车，但从外观上看，这辆CC周身没有丝毫刮蹭，全车原车漆。要不是看到了试乘试驾车的徽标，还真以为是一辆库存新车，看来4S店对其爱护有佳。外观没什么可挑的，那么就进车里看看。一进车厢内，还能闻到新车的真皮内饰味道。方向盘局部有些汗迹，不过经过擦洗可以消除。运动座椅坐上去感觉有些夹住身体，提速超车的时候绝对给力，仔细观察发现，驾驶员座椅有些许的摩擦痕迹，不过磨损并不严重，看来一定有很多人试驾过这车。查看各项仪表，显示数据清晰明了，一看里程表，半年刚跑了4000多公里，难怪车这么新！启动发动机，一切运转正常，挂上D挡，给油走车。TSI+DSG的组合果然与众不同，猛然一踩油门，推背感十足。因为是4S店的车，所以日常的保养绝对到位。综合来看，按照行话说:“此辆车操控顺畅，周身齐整。”最终的级别定在了B+，就比新车多些公里数，其他车况与新车无异。由于提前上了北京的牌照而且已经拿到过户许可，这辆大众CC试驾车目前的身价可见一斑了。如果按照一般不到一年的准新车的评估来算，这辆大众CC的价格应该与新车裸车价基本持平。不过由于北京地区购车的特殊性，这车拥有无需摇号直接过户的特殊身份，4S店为其定价31.7万元也在意料之中了。

一看二踹三压

二手车悬架系统的鉴别

购买二手车，首要看发动机，然后就是看底盘，而底盘中悬架系统首当其冲，它直接影响车辆乘坐的舒适度以及驾驶的操控感。在检测场检测悬架最直接的方式就是把整辆车架起来观察，不过在二手车市场里，由于条件限制，检查悬架大体只能凭经验，那么鉴别悬架有没有一些简单实用又能快速上手的方法呢？

悬架系统的鉴别小技巧

一看，看轮胎。车身的承载全靠轮胎来完成，而悬架系统的好坏可以通过轮胎表现出来，一旦车辆的悬架有问题，那么四条轮胎的磨损程度就有所不同，问题越大，磨损越多。

二踹，踹轮胎。为什么在市场中，经常看到有车商用脚踹轮胎，其实那是在检查悬架系统和轮胎。站在车旁，用脚斜揣轮胎的胎面，看轮胎的跳动。正常情况下，因为车辆重心都在轮胎的下部，所以车子不会整体晃动，或是晃动不明显。如果车体有明显的横向摆动，且伴随着不见异响，表明此车的悬架有问题。

三挤，挤压车身。从上面往下挤压车身的时候，悬架系统就会压缩部件，尤其是避震器、弹簧、防倾杆、连杆等机件，一旦没有了挤压，悬架会离开恢复原有状态，开始跳动。这时候主要是看跳动恢复的程度和有无异响。

篇4：试乘试驾车核销所需材料

1、先在DMS系统大客户SCSJ申报审核通过；

2、纸质核销资料合格：行驶证复印件（加盖专营店公章）、发票复印件（加盖专营店公章）、车辆彩色照片（正面带车牌照片、尾部带车牌照片、45度角拍摄同时看到车牌照和试乘试驾车贴照片）

3、如果车辆所有人为个人，需提供法人或总经理证明：组织机构代码证复印件或者营业执照复印件（上面有所有人的名字）；如果所有人为总经理或合伙人，没有出现在以上两证中，请写工联单督导签字确认。所有人为专营店此条略过。

篇5：试乘试驾话术

（视力、肢体操作和判断能力等项），不具备试驾条件的可参加试乘；

2． 试乘试驾过程中，试驾者应听从随车工作人员的安排（上车时将机动车驾驶

证、试驾卡交随车工作人员），若其驾驶技术对车辆安全造成危害的情况下，随

车工作人员有权取消其试驾资格；

3． 保证所有试驾人员不得酒后驾驶，不得穿着拖鞋、高跟鞋驾驶；保证所有试

乘试驾人员严格遵守道路安全法规；保证所有试乘试驾人员主动保持车辆的整洁

卫生及车辆完好无损；

4． 试车过程中若因试乘试驾人员原因而造成任何人员伤亡、车辆损坏等交通事

故，由试乘试驾人员承担一切相关责任和相应赔偿。

5． 汽车公司将严格保护客户的个人资料，不接受任何个人或单位查询他人注册

资料的请求或以此做出任何不利的传播；

6． 填写试乘试驾申请表或协议，然后有专职人员与你您联系安排试乘试驾事宜

先试乘后试驾：

买车子不仅要我们自己开得舒服，其他座位乘坐的感觉也很重要。

你的车一定会有朋友、家人坐吧？那我一定要建议你也替他们感觉感觉啊~~

你也不想买台车回去家人都坐得不舒服吧，正好你自己先试乘一下，那样才是最实际的啦，对不对，李先生？

最关键的也是为了保证你的安全，让你能更放心的试车，我会先开一遍，让你也熟悉一下整个路线。

我们老板说过：试乘试驾最重要的是确保客户的安全！

这里是一份安全驾驶保证书，你看这里面的条款说的是，只要咱们遵守交通规则，所有的责任由我们公司来承担。您可以在签字签在这里。

礼仪周到：

为客户开门时让出位置给客户：“这边请，我来帮您开门。”

站到门后，面向客户，一手拉门一手护住门框：“小心别碰到头。”

下蹲讲解和引导客户调好坐椅：“现在这个角度你坐着舒服吗？”

试启动：

打着发动机„„

主动说：发动机刚打着声音会比正常运转时响一点，这是因为发动机的最佳工作温度要90度，冷车时发动机会自动转得快一点，让车子尽快达到最佳温度。

大概两分钟发动机转动速度会降到正常状态，你可以留意一下。

两分钟后„„

你听到声音变小了吧，你对我们车子的发动机的怠速自动调整这个功能还满意吧？

试起步：

现在我们就去试试车子吧，我学车的时候师傅告诉我，起步平稳是很重要的，会直接影响到油耗、轮胎磨损、将来的二手车残值等。

为什么出租车的二手车价格那么底就是因为他们不注意这些方面，影响了整个车子的性能。

起步后„„

你觉得我们的起步很平稳吧？

试隔音：

找一个比较嘈杂的地方，把车窗玻璃摇下„„

李先生，你也觉得外面很嘈杂吧？现在我把窗关上，你听一下我们的隔音如何。

关上车窗„„

您觉得我们的隔音效果很不错吧？

试提速：

李先生，你坐好了，我们现在试一下这台车子的提速，你往座椅靠好，同时扶好扶手。看提速主要留意两个方面：

一是有没有推背感，二是发动机的声音是不是很浑厚，要没有金属摩擦的杂音。

深踩油门后„„

刚刚您感觉到推背感了吧？

你注意到了吗？当我深踩油门时，发动机的声音很浑厚，而且没有多余的杂音吧？

试刹车：

李先生，你开车也知道我们在路上最怕遇到突然蹿出自行车或人等情况，我们会紧急刹车同时打方向盘，对不对？

我们现在的速度是60公里，马上就试一下紧急刹车，同时我会打一把方向，你坐好，扶稳。紧急制动后„„

刚才你听到那种“啪啪”的声音了吧。这就是ABS在工作了，它其实是在帮我们做 快速的点刹。

这样保证我们在急刹车的时候方向盘依然能控制车辆方向，说实在我们自己都很

放心这个车子的刹车。

你对这样的刹车效果满意吧？

­

试转弯：

李先生，你有没有了解过，一台车的底盘好不好，在车子转弯时就可以很好地体

会到？

我之前的一个老师是赛车手，他开过我们这个车说我们的底盘非常好。

我也问了他，他说底盘好不好，车辆转弯后能不能很流畅地回正很重要，同时，车辆的摆动也不能太大。

我就在前面路口给你演示一下转弯。

转弯后„„

你看我们的车子，不需要过多的额外干预，只要轻轻的扶着方向，他就自动回正

了。

而且摆动幅度很小，坐的人也很舒服也很有安全感，这个底盘调教得真不错！你觉得是不是啊？

试悬挂：

李先生，接下来我们试一下悬架。

悬架好不好主要看两个方面，一是过弯是不是够平稳，这个前面已经给您试过了

第二个是舒适性。这两个方面很难兼顾。所以相对来说，我们的悬架会比较硬，但是我也一定得给您试一下。

一般的平坦道路悬架舒适度可以说是几乎不会有区别的，只有颠簸路面才会感觉不一样。您看，前面一段路面比较颠簸，我陪您走一下吧~~

不同的悬架对细小的颠簸吸收程度不同，其实您最重要的是感觉车身的颠簸程度大不大。我开这个车就觉得车辆过滤了一些不必要的颠簸后还能给我路感，所以我们的同事都很喜欢开这个车，每次出去都争着开。相信你也可以接受这个悬挂吧？

对啦，您平时跑的路是一般的马路多呢还是颠簸的石子路多？

那我就放心了，不然我宁可不建议您买这款车了~~

试顿挫感：

对了，李先生，您刚才试乘有没有感到明显的顿挫感呢？

您知道为什么这个自动档的通病，我们科鲁兹却没有吗？

其实有两个主要的原因：

一是这是因为我们采用了一个很先进的六档手自一体变速箱，这个变速箱的重量甚至比普通四档的还要轻。

篇6：试乘试驾注意事项

（竖着写）

试乘试驾注意事项

1、试驾者须拥有中华人民共和国合法C级以上驾照满两年；

2、为帮助您更好地了解试驾车辆，您驾乘的同时将有我们的工作人员全程陪同，并向您详细介绍试驾车型的有关特点；

3、试驾时请注意遵守交通规则，上车系好安全带，停车换人时注意来往车辆行人；

4、为了保证您的安全，试驾时车速不可过快，沿途请勿超车及逆行，如无特殊情况请勿猛踩油门及刹车。试驾人员在行车途中要保持车速，最高限速40公里/小时，严禁强行超车；

5、试驾人员必须严格按照试驾路线行驶；

6、试驾者如对车辆状况不熟，请勿按无关按钮开关，如有疑问可向陪驾人员咨询。试驾顺序请服从陪驾人员的安排；

7、请注意保护车内装饰，不准在车内吸烟、吃东西；

8、试驾车辆过程中，必须严格按照规定路线试车，严格听从工作人员安排；工作人员应该坐在副驾驶位置，以便处理紧急情况；并主动为顾客介绍车辆的优越性能；

9、试乘试驾前系好安全带，并且在试驾过程中禁止打手机；

10、试验刹车性能时，注意保持安全距离，并在刹车前做出有效提示；

11、请严格遵守以上试车规则，服从各路段工作人员的指挥。如违反试乘试驾规定或不按指定路线及方向行驶，由此产生的一切后果将由试驾人自行负责。

这两个综合在一起，用一块66*54的做

篇7：试乘试驾承诺书

感谢您莅临东风日产长治东升专营店参加试乘试驾活动!为了更好地向您提供服务，请您确定如下事项：

一、试驾人资料(试驾人填写)

姓名：预计购买时间：电话：驾驶证号码：地址：驾驶证级别：

二、试驾资料(专营店试驾负责人填写)

试驾车型：车牌号/发动机号：

三、注意事项

1、试驾人要求试驾本专营店的上述车辆。

2、试驾人必须具有完全能力，身体健康，持有真实有效的、C级以上的驾驶证并具有一年以上的实际驾驶经验。试驾人在试驾前，必须向本专营店出示试驾人的驾驶证原件，并在本专营店作登记备案。

3、试驾人必须在试驾时遵守操作规则及交通法则，做到安全文明驾驶，并按照指定的试驾路线正常行驶。对操作若有不明，请询问本专营店同乘工作人员，并听从工作人员的合理建议或意见。

4、试驾人在试驾前严禁喝酒，试驾时严禁吸烟及接听电话，同时必须系好安全带。

5、严禁在试驾时进行危险驾驶动作。

6、试驾完毕后，必须及时把车辆还给本专营店工作人员，并由工作人员检验认可。

7、试驾人在试乘试驾中造成的人员伤亡、车辆损坏等事故，应由试驾人承担全部责任。本专营店并保留对因事故所造成的车辆损失的索赔权。

8、未尽事宜，遵循“合理”、“合法”原则，双方友好协商。

试驾人已仔细阅读并同意上述条款。

试驾人签名：销售顾问签名：

篇8：XX汽车试乘试驾方案

一、活动主题：分享驾乘的乐趣——XX汽车试乘试驾趣味体验营

二、活动目的：

1、迅速掀起XX品牌的宣传热潮，提高市场认知度。

2、提高XX购车俱乐部的知名度，向客户传递4S店和厂家最新信息，打消有意向客户的等待观望态度，缩短销售周期。

3、提高销量促进现场销售，提高XX汽车4S店在扬州的知名度和客户积累。

4、放松心情，甩掉压力，享受驾乘的乐趣。

三、活动人员邀请及报名参与：

1、针对此次驾乘活动，暂定人数为40人

2、新老顾客：由4S店从以往购车的新老会员中选取10人，发放邀请函或电话联系

3、意向顾客：（1）从以往来4S 店看车或有购车意向的顾客中选取15 人

（2）XX购车俱乐部报名或电话报名的顾客选择5 人，报名客户需提供姓名、联系电话及驾驶证号码，以便于组织方汇总整理，及协调安排。

4、现场报名观众：抽取10 名幸运观众进行试乘试驾。（注：人数安排及其比例可根据具体落实情况加以调整）

四、活动时间和地点：

1、活动时间:XXXX年X 月X 日9:00—16：00

2、布展时间：2011 年X月X 日

3、活动地点：a、XXXXXX

b、XXXXXXXX

五、活动内容：

1、新车试乘试驾：各系车型各一辆，为广大客户提供全面的产品展示及现场体验式营销服务，零距离的感受XX品牌各款车的各种性能，亲自感受XX汽车带来的驾乘舒适感。

2、车辆参数展示及相关配置性能讲座：为广大客户提供全方面的车系参数展示和车辆配置性能讲解服务；

3、汽车团购活动：调动意向顾客参与XX汽车的团购活动，以价格优势加速意向顾客购车意向；

4、试驾抽奖活动：为答谢试驾者对XX汽车的支持和促进日后的销售服务。

六、活动流程安排： 1、8：30—9：00 来宾签到，工作人员审核来宾试驾者驾照，稽核、发放相关资料，对车辆和实到试驾人员进行分组，工作人员最后对车辆状况进行检查，并与试驾者签署安全协议（定5 人为一组配合完成试驾项目）。2、9：00—9：30 集体坐豪华大巴到达目的地，进行试驾活动。2、9：30—9：50 致辞，主持人讲话，召集所有试驾人员参与试驾讲座。

3、9：50—11：30上午试乘试驾活动时间 5、11：30—12：00 午饭时间，一人一份快餐，再准备一些热水。

6、12：00—15：00 下午试乘试驾时间 7、15：00—17：00 汽车团购砍价活动和抽奖环节 8、17：00—17：30 所有人员乘坐大巴返回4S店

七、前期准备：

（1）试驾车X 辆；

（2）音响等相关舞台设备1 套：用于试驾讲座舞台布置；

（3）试乘试驾相关车辆参数和报名登记资料：用于活动的资料支持；(4)奖品和相关纪念品：用于活动的推广和XX车系形象宣传；

（5）主持人一名、条幅2个、空飘2个、拱门1 个、豪华大巴1 辆

五、前期宣传

1、报纸（XX晚报、XX晚报）、网站（XX汽车网、XX汽车网、XX网）、电台、平面海报以及短信平台发布试乘试驾活动相关信息。

篇9：汽车4S店试乘试驾申请单

申请人：

申请时间：

车型： 驾乘路线:

公司-----解放立交桥------大兴路-----建设街-----公司 驾车人身份证号（驾驶号）：

以上路线如有变动，需驾车前提出申请方可。在驾乘过程中要遵守交通规则，听从陪驾人员的指挥，造成车辆损害或交通后果，均由驾驶员自负。

车辆状况：

审批人：

接车人（陪乘人）：

储运部 年

月

篇10：农机手试乘试驾热捧先进拖拉机

农机手试乘试驾热捧先进拖拉机

近日,广东省湛江市遂溪县客运中心内人头攒动,热闹非凡.当日,由湛江市遂溪县农机局、县农机推广站和久保田茂名粤信农业机械有限公司联合举办的久保田大型多功能拖拉机推介会在该县客运中心举行.只见客运中心一角,近200名农机人紧紧围着一台久保田大型多功能拖拉机,边倾听介绍边仔细观看,还不时地向厂家推介人员询问各种问题.

作 者：谢田桂 林永廉 作者单位：刊 名：现代农业装备英文刊名：MODERN AGRICULTURAL EQUIPMENTS年，卷(期)：“”(1)分类号：关键词：