从施工现场看精细化管理差距（精选11篇）
篇1：从施工现场看精细化管理差距
从施工现场看精细化管理差距(2007-05-23 15:50:06)转载▼
从施工现场看精细化管理的差距
辽宁高岭项目部参与国网换流站建设，工程量不大，但要求高，干好这个工程，对公司实现提高电建工程施工资质、打开国网新市场目标具有重要的战略意义，所以也被列为总公司重点监管项目。进点短短一个月时间，董事长、经理就两次前来检查指导工作。领导的每次到来，都语重心长地向我们项目部一班人明确工作目标和重要意义，提醒我们要高度重视，科学谋划，要求我们务必实行精细化管理，希望我们能争当引领总公司精细化管理的排头兵。万事开头难，项目部进点时间短，生活条件不完善，工作条件不成熟，筹备和谋划任务的确很重，全体员工工作精神旺盛，工作热情高涨，上上下下都在克服困难，认真工作，值得肯定。但对于这个高标准的工程，从目前的施工现场来看，我们的管理离上级领导的期望、离精细化管理的要求还有明显的差距。
一、决策谋划不够精细。对于施工生产中的精细化管理，应当就是以规程规范为依据，以提高管理质量和工作效率为目的，广泛运用现代管理手段和“四新”技术，超规范实现管理目标。精细化不是哪一个人的事，是全员的事，但主要靠项目部领导、项目部机关引领。项目领导管理精细化会带领项目部机关指挥管理的精细化，机关管理精细化才能指导检查基层管理的精细化。所以我们首先要在工作上做到精于谋划，细于措施。尽管目前施工生产才启动，可有的工作就已出现忙乱和临时应急现象，比如，这里作业程序要求严，排水管道回填要求分层碾压，而我们事先只想到了买两个手提振动夯，满足不了要求后，才从山西转运来了手扶振动碾。前期铺设管道和施工区临建场平的工期都很紧，所需砼量虽然不大，但一旦供应中断就会直接影响进度，我们考虑租用一老板的小搅拌机应付，搅拌机是否正常运转是制约工程进度的关键，有人提议了租来的搅拌机让没有经验没有责任的民工操作容易发生故障，而我们没有采取用职工替换民工操作的措施，在正急需砼的时候，搅拌机临时出现故障，导致仓促重购新机，让有责任心的职工操作后才满足了要求。小小的两件事情，显现出我们谋划不够精细、不够周密，在领导议中心上有差距，没有紧紧围绕着“实”、“细”将任务目标进行分解细化，没有横向到边纵向到底地进行经营策划，关键的施工方案没有商讨论证，控制措施不够精细有力，把问题想象得简单，把困难估计得太少，没有充分讨论酝酿，多拿出几种应急替代方案，达不到万无一失的保证要求。
二、制度机制不够精细。制度建设是精细化管理的基础，上级制订了许多关于项目部工程管理的规定和制度，这些规章对所有项目部都具有重要意义，但每个项目都有各自的特性和要求，我们应该在落实上级要求、规定的基础上，再针对具体的情况，制定一些切合实际、适应这里精细化管理要求的规章制度。目前，我们进点一百多人，干部十多人，人员也不少，大家都在忙，但效率和质量还是达不到要求，程序和秩序上还没有很好地规范，紧张感总体现在少数人身上，工作轨迹和方法依然老套，工作思路和观念没有更新，在新形势新要求下，多数员工触动不大。这里的工艺要求很高，我们虽然能向下级提出标准要求，但如何来才能达到这种要求没有深入细致地研究，没有完整地设计一套符合工艺要求的工作流程，没有拿出强有力措施干预操作层不得不按我们要求的规程进行施工。还有，这里的文明施工要求很严，为了达到业主、监理要求，在组织上如何保证，在措施上如何控制，在重点环节上如何把握，在标准上如何要求，在责任上如何划分，没有明确，只是更多地口头上强调了要文明施工，员工在概念上比较模糊。我们前期的材料管理，由于全盘工作没走上正轨，采购验收手续不规范，协作队伍领用手续不齐全，虽然目前没有发现损失，但长期以往肯定会有隐患。各科室都是为了应付眼前的任务，至今未出台相应的管理规定，即使有也是在个别人头脑中，没有以文件规定的形式明确发布，以便让大家遵守。为此，我们必须立即挤出时间，组织学习上级的关于工程管理的文件规定，出台项目部精细化管理的制度，建立完整的制度体系，围绕我们管理的总目标，通过制度的约束，对每一种手续、每一个流程、每一项任务的工艺，实施精细、准确、快捷的规范和控制，努力实行层层管理，层层负责制，营造人人会管理、处处有管理、事事见管理的良好局面。
三、安排任务不够精细。每月、每周、每天的生产任务，是根据工程总任务和总进度来划分的，要顺利地完成总任务，确保总进度，阶段性的工作任务必须精心排定，以书面的形式出台，并召开会议宣布，这样无论是指挥层还是操作层，都能做到目标任务心中有数，能有足够的时间让调度、带班干部、施工员等对阶段性工作进行策划，就能够发挥大家的主动作用，集中多层次人员的智慧，让各级都围绕中心任务做好基础准备，就能极大地避免施工中交叉干扰、重复劳动、衔接不畅等问题。目前在头紊多、较忙乱的情况下，没有通过会议统一思想、明确职责、集中布置工作，单向交待任务普遍，各科室磨合不够，层级管理还不明显，责任划分不很明确，容易导致顾此失彼、忙中出乱现象。由于进点时间短，协作队伍虽然进场施工，但他们的任务并未明确，单价也未确定，协议仍未签定，只是临时交待，他们也心中无数，本着观望态度，存有边干边站现象。有时对基层的任务安排也没有提前量，基层只好被动服从，仓促上阵，没时间进行详细的技术交底，只靠简短的工前交待来替代技术交底，根本满足不了精细化管理的要求，有时在施工器具上还缺这缺那，在一定程度上影响了工期、效果。现在我们的住房统一了，施工区临建完善了，会议室也有了，周生产会、日调度会、分项工程的技术交底会务必短期内正规起来，切实把领导的想法通过正当、科学的途径传输下去，转变为大家的做法。
四、现场管理不够精细。施工生产全面铺开后，虽然事务繁杂，方方面面都需要有人指挥协调，但我们的工地范围并不算大，交叉作业和互相干扰的情况也不算多，况且前方施工生产的指挥人员也不算少，除廖副主任主管外，还有工程技术科和质量安全科的干部，有调度，还有中队干部和施工员，加起来十多个人，工地的许多问题应该是看得清清楚楚，许多问题完全可以避免却没有根除，问题就出在大家作风上，出在大家的主人翁意识上，说明我们精细化没有深入人心，精细化观念没有转化为自觉行动。比如组织大家搞文明施工，员工们认真打扫工地卫生，施工现场扫得干干净净，却把尘土洒在了沙石骨料上，受到领导的严厉批评。工人们花了功夫费了力气，反而得不偿失，谁之过？参与清扫的工人有责任，前方的指挥管理人员更有责任，工人扫了那么长时间，许多管理人员都看到了，为什么没有人阻止、纠正，是大家都不懂吗，也不是。事后我问了一些同志，有的说没在意，有的说某某当时在场也没讲，有的说以为一点点尘土关系不大，难道不知道这里标准高、要求严吗，不是的，是差不多就算了、过得去就行了的思想在作怪。我们有的施工生产管理指挥者，仍然存有以前的麻痹大意的惯性思维，把对操作人员的指挥管控，还是以讲过了、交待了、安排了、批评了为工作标准，没有精而又细地去帮助、指导、检查、督促、汇报，问题出了把责任推给别人。在短短的十多天施工期间，就暴露了一些问题，多数问题与我们管理指挥层向操作层交待不清楚、要求不明确、表达不准确、指导不及时、监督不到位有很大关系，有的还造成了局部返工，对进度、质量、成本均有不良影响。
要真正唱向精细化管理，实现预期的管理目标，从目前的境况看，我们的差距还很大，我们还有很长的路要走，还有很多工作要做。为了坚决贯彻总公司指示，切实走上精细管理之路，当务之急首先是要加强全员教育，强化员工的主人翁意识，强化责任心、事业心，引导树牢精细管理理念。其次要尽快出台相应有效的与精细管理合拍的规章制度，建立激励约束机制。同时要广泛探索运用“四新”技术，在关键部位、关键环节上提前制订出先进科学的施工方案，制订完美的质量、安全、进度管控措施，确保按期交出高水平作品。
篇2：从施工现场看精细化管理差距
摘 要：近些年随着经济水平的提高，我国各项发展项目正在进行积极的开展，这对于国家现代化建设具有积极的影响意义。在我国发展的过程中，对于施工现场的管理与控制重视程度有所提高，施工现场钢筋工程精细化管理是我国施工工程未来发展的一项重要内容。施工现场钢筋工程精细化管理不仅对我国施工工程质量的提高具有积极的作用，还能够最大程度上提高工程施工的质量。本研究将对我国现阶段施工现场钢筋工程管理进行细致的分析与思考，找出其中存在的问题并提出合理的解决措施，这对我国未来施工工程的发展具有重要意义。
篇3：从施工现场看精细化管理差距
“倒霉熊”是韩国EBS电台制作的一个卡通形象, 这只笨拙又单纯的胖胖的北极熊, 遭受着各种各样的霉运, 经历了很多令人啼笑皆非的故事, 给全世界几十亿的观众们带来了欢乐。它为韩国动画赢得了一系列荣誉, 包括“韩国动画大赏特别奖”、“日本TBS数字符影像大赏”、“韩国广播大赏动画大奖”等。《倒霉熊》片中出现了大量典型的危险源, 本文以《施工现场》一集为例, 依据《生产过程危险和有害因素分类与代码》 (GB/T13861-2009) 、《企业职工伤亡事故分类》 (GB6441-86) 等国家标准, 对片中的情节、场景进行危险源辨识, 并提出了控制措施。
二、危险源辨识理论
根据《职业健康安全管理体系》 (GB/T28001-2011) , 危险源是指“可能导致人身伤害和健康损害的根源、状态或行为, 或其组合”, 危险源辨识是指“识别危险源的存在并确定其特性的过程”。
《生产过程危险和有害因素分类与代码》将危险和有害因素分为4大类:人的因素、物的因素、环境因素、管理因素。《企业职工伤亡事故分类》将伤亡事故分为20类:车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、淹溺、灼烫、高处坠落、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮、瓦斯爆炸、锅炉爆炸、容器爆炸、其他爆炸、中毒和窒息、其他伤害。对于危险源, 可采取消除、替代、工程控制、标识警告及管理控制、个人防护这五类措施进行控制。
三、危险源辨识内容
倒霉熊《施工现场》一集, 全长3分5秒, 存在的主要危险源如下:
(一) 施工现场未设置安全警示标志牌和公示标牌。
标志缺陷属于物的因素, 可能导致物体打击、高处坠落等事故。《中华人民共和国安全生产法》规定, “生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上, 设置明显的安全警示标志”。《建筑施工安全检查标准》 (JGJ59-2011) 规定, “施工现场入口处及主要施工区域、危险部位应设置相应的安全警示标志牌”;“大门口处应设置公示标牌, 主要内容应包括:工程概况牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌、管理人员名单及监督电话牌、施工现场总平面图”。控制措施可采用增设标志等。
(二) 施工现场未设封闭围挡。
门和围栏缺陷属于环境因素, 可能导致物体打击等事故。《建筑施工安全检查标准》规定, “市区主要路段的工地应设置高度不小于2.5m的封闭围挡, 一般路段的工地应设置高度不小于1.8m的封闭围挡”。控制措施可采用增设封闭围挡等。
(三) 未穿防穿刺安全鞋。
这属于人的因素, 可能导致扎伤, 属于其他事故。控制措施可采用设置安全警示标志、作业指导书、培训教育、加强检查等。
(四) 作业场地杂乱, 钉子等杂物未及时清理。
其属于环境因素, 可能导致扎伤、绊倒等伤害, 属于其他事故。控制措施可采用安全管理制度、个人防护等。
(五) 木工加工处作业场地狭窄。
这属于环境因素, 可能导致物体打击、机械伤害等事故。控制措施可采用设置木工加工区等。
(六) 施工人员未掌握必备的操作技能。
这属于管理因素, 可能导致机械伤害等事故。现场作业人员应经培训, 掌握本岗位的安全操作技能, 否则不得上岗作业。控制措施可采用安全管理制度、作业指导书、培训教育等。
(七) 管理人员参与作业活动, 违反劳动纪律。
这属于人的因素, 可能导致机械伤害等各类事故。控制措施可采用安全管理制度、作业指导书、培训教育等。
(八) 工具强度不足。
这属于物的因素, 可能导致机械伤害、物体打击等事故。控制措施可采用加强检查、个人防护等。
(九) 现场人员不戴安全帽。
这属于人的因素, 可能导致物体打击伤亡事故。《建筑施工作业劳动防护用品配备及使用标准》 (JGJ184-2009) 规定, “进入施工现场人员必须佩戴安全帽”。《建筑施工安全检查标准》规定, “作业人员不戴安全帽每人扣2分”。控制措施可采用设置安全警示标志、作业指导书、培训教育、加强检查等。
(十) 安全帽无下颏带。
防护缺陷属于物的因素, 可能导致物体打击伤亡事故。《安全帽》 (GB2811-2007) 规定, “下颏带是系在下巴上, 起辅助固定作用的带子, 由系带、锁紧卡组成”。《安全帽测试方法》 (GB/T2812-2006) 规定, “下颏带发生破坏时的力值应介于150N至250N之间”。《建筑施工安全检查标准》规定, “安全帽不符合标准每项扣1分”。控制措施可采用加强检查、作业指导书、培训教育等。
(十一) 佩戴经受过冲击的安全帽。
防护缺陷属于物的因素, 可能导致物体打击伤亡事故。《安全帽》规定, “安全帽在经受严重冲击后, 即使没有明显损坏, 也必须更换”。控制措施可采用加强检查、作业指导书、培训教育等。
(十二) 工具摆放在建筑物平台临边附近, 且无防止物件掉落的措施。
防护缺陷属于物的因素, 可能导致物体打击事故。《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 (JGJ130-2011) 规定, “斜道两侧及平台外围均应设置栏杆及挡脚板。栏杆高度应为1.2m, 挡脚板高度不应小于180mm”。控制措施可采用增设挡脚板、作业指导书、培训教育、个人防护等。
(十三) 临边作业防护措施不到位, 属于物的因素, 可能导致人员高处坠落事故。
《建筑施工高处作业安全技术规范》 (JGJ80-91) 规定, “对临边高处作业, 必须设置防护措施”。《建筑施工安全检查标准》规定, “工作面临边无防护每处扣5分”。控制措施可采用增设防护栏杆、个人防护等。
(十四) 高处作业未系安全带, 属于人的因素。
《建筑施工作业劳动防护用品配备及使用标准》规定, “在2m及以上的无可靠防护设施的高处、悬崖和陡坡作业时, 必须系挂安全带”。控制措施可采用安全警示标志、作业指导书、培训教育、加强检查等。
(十五) 作业人员攀登无梯子。
梯架缺陷属于环境因素, 可能导致高处坠落伤亡事故。《建筑施工高处作业安全技术规范》规定, “在施工组织设计中应确定用于现场施工的登高和攀登设施。现场登高应借助建筑结构或脚手架上的登高设施, 也可采用载人的垂直运输设备。进行攀登作业时可使用梯子或采用其他攀登设施;作业人员应从规定的通道上下, 不得在阳台之间等非规定通道进行攀登;上下梯子时, 必须面向梯子, 且不得手持器物”。《建筑施工安全检查标准》规定, “未按规定设置爬梯或爬梯的强度、构造不符合规定扣8分”。控制措施可采用增设梯子等攀登设施。
(十六) 建筑施工支撑不当。
这属于物的因素, 可能导致坍塌等伤亡事故。控制措施可采用完善施工组织设计、加强检查等。
(十七) 未配备消防设施。
这属于物的因素, 可能导致火灾伤亡事故。《建设工程施工现场消防安全技术规范》 (GB50720-2011) 规定, “施工现场应设置灭火器、临时消防给水系统和临时消防应急照明等临时消防设施”。《建筑施工安全检查标准》规定, “未制定消防措施、制度或未配备灭火器材扣10分”。控制措施可采用增设消防设施、加强检查等。
四、结语
篇4：从安全标语看精细化管理
近日，笔者在参加某企业内部的安全检查过程中，看见该企业生产车间一个电器开关旁写着一条安全标语：闸刀半分半合危险!然而，前一段时间，同样在电器开关旁写的标语却是：注意安全小心触电!标语字数相同内容不同，实际效果也不一样。
前后两条标语的主要意思都是在提醒操作人员注意安全，然而，原来的标语仅仅是泛泛的提醒，现在的标语则把电器闸刀处于半分半合状态易导致事故的隐患写明了。
据了解，该企业在安全检查中，曾处理过5起半拉半合闸刀的违章事件，而且每次都进行了通报批评和处罚。半分半合闸刀是一部分职工的一种习惯性违章行为，该行为的潜在危害极大，检修设备时，它使职工不易判断闸刀的状态——是分开还是合上的，即使是合上的，也对保护设备正常、安全运转不利。
显而易见，管理者写上明令禁止的行为不仅仅是要提醒操作者，更是希望杜绝类似的违章行为出现。一句安全警示语、一句提示的话，虽然是小事，但可以看出管理者的细心程度，从中也折射出了一个企业、一个部门是否重视安全管理的细节。
一个岗位上能构成隐患的环节很多，作为智力正常、经过培训的员工，大多数都能够按规程办事，消除隐患。但是，也有一些职工经常出现习惯性违章，如将这些习惯性违章行为“指名道姓”地写出来，像“跨越运输皮带走人行过道”“一停二看三通过”等，贴在显眼位置，效果将十分明显。
篇5：建筑施工现场精细化管理分析论文
摘要：建筑工程的质量安全重于泰山，确保建筑工程的质量安全是施工管理的灵魂。当前施工企业的施工现场受多方面因素的影响越来越直接，很多的质量问题也都是由于细节产生，原本的粗犷式的管理模式已经不能适用施工现场管理要求，必须要求施工企业实行必要的精细化管理。精细化管理更加注重精益管理、细节管理和过程控制，是原本管理方式的延伸和完善，是保证施工现场管理的重要手段。但是精细化管理必须施工企业和员工的认可和推行才可以发挥其特有的管理作用。为了更好的对施工现场的精细化管理进行研究，本文将通过施工前期和施工过程两个方面对精细化管理进行探讨。
关键词：建筑工程；施工现场；精细化管理
篇6：从施工现场看精细化管理差距
每个工程项目监理机构的监理人员、总监、专业监理工程师都是由公司根据工程项目特点, 全面考虑, 统筹安排。公司对监理人员进行岗前培训, 组织大家认真学习新规范、新工艺、新标准及住宅工程质量通病防治和处理, 学习各工序环节监理要点, 使每个监理人员清楚自己做什么, 怎么做。
2 加强现场监理精细化管理, 提高工程质量
2.1 认真执行工地例会制度
每周工地例会, 由总监主持, 业主、监理和施工方三方参予, 要求现场项目经理、主要技术人员、质检员和安全员参加。例会上, 施工单位汇报上周工程质量、进度、安全工作, 完成情况以及下周计划, 监理对施工单位上周质量、进度、投资、安全分别进行评价和要求, 业主最后总结。这样能够使每个参会人员做到心中有数, 准确将会议精神落到实处。避免了以往施工方只有项目经理参加, 在下达任务过程中遗漏会议内容的缺限。
2.2 做好监理交底工作, 加强巡视、旁站、见证、实测实量和工程验收
为了提高监理服务水平, 我们对每个监理人员进行了细致的分工, 责任到位到人, 使每个监理人员清楚自己的职责范围、标准和要求。
2.2.1 向施工单位做好施工监理交底工作
在每个工程项目开工前, 项目监理部监理人员都要在第一次工地例会上向施工单位阐述监理对施工的要求, 以及施工方如何保证施工质量, 使施工单位正确领会监理意图, 确保工程质量。
2.2.2 加强监理现场巡视
监理部各专业监理人员每天对每个施工部位逐一进行细致认真的检查, 发现问题及时处理, 并对问题产生原因进行分析和处理, 以免在其它施工部位出现同类问题, 同时要求监理人员在各自负责的项目上避免出现类似问题。
2.2.3 建立样板面、样板间
目前施工单位农民工较多, 农民工技术素质参差不齐, 这样给工程质量带来隐患, 监理人员也不可能到每个农民工面前监督施工, 为了避免施工质量问题, 我们监理人员对每个施工过程容易发生质量通病的部位建立施工样板面。即按照图纸和规范要求做好一个施工部位, 让施工人员按照这个样板进行施工。比如在住宅工程中钢筋绑扎、模板、砼浇捣、卫生间防水、门窗、管道、电气等部位都实行施工样板面, 在每幢楼内建立施工样板间和交房样板间, 这样有效的避免了质量通病, 把质量通病消灭在施工过程中。
2.2.4 材料进场报验制度
建筑材料质量关系到整个工程的质量, 监理部监理人员对每批进场材料进行详细的检查, 包括产品名称、厂家、规格、数量、质量、出厂检验报告、合格证等是否齐全有效, 需要进行复试的要进行现场见证取样, 发现问题及时处理。如在一个工地上监理人员发现施工进场材料中排水管材壁厚不符合要求, 监理人员坚决要求施工单位更换该批管材, 从而保证了工程质量。
2.2.5 利用一定的检测设备和工具, 进行平行检验, 提高工程质量
平行检验就是指项目监理机构利用一定的检查或检测手段, 在施工单位自检的基础上, 按照一定的比例独立进行检查或检测的活动。检测工作具体内容很多, 在此不一一列举。可以说监理成果就是由成千上万个数据所组成的, 而数据的取得是依靠监理人员日常检测工作而积累的。
2.2.6 做好实测实量和工程验收工作
在工程质量验收时, 监理人员严格把关, 对每一个分部分项、每一道工序、每一个环节都要认真进行检查, 做好原始记录, 对施工单位申报的报验资料和隐蔽工程都要在施工现场进行实测实量, 本道工序不符合设计和规范要求的, 不允许进入下道工序施工。只有监理人员经过现场监控和实测实量取得第一手数据, 验证施工单位的施工质量, 才能保证稳定的施工质量水平。
2.3 合理安排工程进度计划, 确保工程如期完工
2.3.1 认真审查施工单位的工程进度计划
根据施工合同工期要求, 对施工单位整个项目工期总进度计划、年进度计划、季进度计划、月进度计划、周进度计划进行认真的审查, 根据施工工期的不同特点, 如冬季施工、夏季施工、雨季施工等, 对施工进度进行合理安排, 确保工期顺利进行。
2.3.2 处理好整个工期总计划、年度计划、季度计划、月计划、周计划的关系, 及时调整进度计划
首先抓好周计划, 这个是基础。周计划如不能很好的落实可能会影响整个工期计划的完成。在审查进度计划中要注意检查施工单位的施工工序, 流水节拍、各工种如木工、钢筋工、砼工的比例关系, 以达到最佳配合。如某工程施工中, 施工工期滞后, 监理人员经观察发现木工班人员少, 影响进度, 查明原因, 及时建议施工单位合理调配人员, 使工期进度免受影响。在工地例会上根据施工单汇报的上周计划滞后的问题, 有针对性的制定了本周措施, 把工期赶上来, 有效的保证了施工进度。
2.4 做好成本控制, 降低工程造价
2.4.1 严格审查施工单位工程进度报量
对每月施工单位上报的月工程进度报量, 监理人员应根据图纸、施工合同、工程量清单、施工现场发生的所有工程施工情况、进度情况等, 严格审查核对, 不得有多报、早报、重报、漏报现象。
2.4.2 把好现场签证关
现场签证必须由业主、监理、施工单位三方签字方可有效。项目监理部监理人员积极配合业主作好这项工作, 对施工单位提出的签证要严格审查, 凡在协议或合同内已包括的内容一律不予签证;真正需要签证的应根据现场实际情况实事求是的签发, 而不能要什么给什么, 要多少给多少。在施工现场认真作好现场原始记录, 并在原始记录上签字, 作为签证凭证。
2.4.3 积极为业主提出合理化建议, 降低工程成本
比如在某工程基坑地下室土方开挖前, 监理人员与业主工程部管理人员根据现场地形, 施工单位施工情况, 一起研究制定合理的土方开挖回填施工方案, 减少了不必要的重复挖填土方, 降低了工程成本。
2.5 抓好施工现场安全工作
2.5.1 编写安全监理细则, 树立“安全第一”的观念
监理工程师根据工程具体情况编写安全监理细则, 对施工单位的安全保证体系、施工安全方案、应急方案进行严格审查, 落实到现场。
2.5.2 对施工人员进行安全教育
要求施工单位对新进场的农民工进行安全教育, 一方面利用板报进行安全教育, 另一方面在工地定期组织召开安全教育专题会, 从而使大家增强安全意识。
2.5.3 加强现场安全巡视
每周监理人员同施工单位安全员一起对施工现场进行一次安全检查, 着重检查塔吊、脚手架、临边洞口、配电箱、临时用电、用电设备等高危险源的地方, 并做好检查记录, 发现不安全因素, 立即整改。
2.6 监理资料整理应真实完整
监理工作的主要成果之一是在工程实施过程中形成的监理资料, 做好监理文件资料管理工作是监理工程师工作的重要组成部分。监理工程师必须及时整理保存好工程实施过程中的有关文件资料, 特别是自己在现场独立采集的工程监理资料, 并保证这些资料的真实完整、分类有序。包括:有关合同、监理规划、监理实施细则、各类报告报表、监理工程师通知单、监理工程师联系单、会议纪要、来往函件、监理日记、监理月报、监理工作总结、验收资料、变更资料等等。
3 强化管理, 勇于创新, 提高自身素质
我们要积极适应新形势的发展和要求, 脚踏实地的干好工作, 及时向业主汇报自己的监理工作。虚心学习兄弟监理公司的先进管理经验, 加强横向联系, 广泛获取新信息, 不断提高整体管理水平。要不断提高监理人员自身素质, 每个监理人员都要能够精通工程项目管理的各个环节和技能, 提高语言和书面表达能力。
篇7：公路工程施工现场精细化管理探讨
【关键词】公路工程；施工现场；精细化管理
一、公路工程施工现场管理特点
公路工程施工是一项具有较强流动性和协调性的复杂技术活动，所以必须充分了解公路工程施工现场状况及特点，才能做好施工现场的管理工作。公路施工工程在具体施工的过程中涉及到的内容较多，尤其对于现场施工管理而言，不但需要注重施工质量，而且需要对施工成本和工期进行合理的安排管理和控制。此外在施工材料和施工机械使用等细节之处也需要进行正确的管理和控制，这种专业性强、内容复杂的管理内容就要求管理者具有一定的专业能力，只有充分了解整体公路工程施工现场所有信息，才能在此基础上做好相应的管理工作，由此可见专业性对于进行公路工程施工现场管理至关重要。
二、加强公路工程现场施工管理的意义
（一）提高公路建设的管理水平
在公路建设过程中，施工现场是施工过程的核心内容。交付使用后的高速公路通常在施工过程中遗留隐患，因此加强施工现场的管理，及时发现问题并采取相应的预防措施，能够有效保障工程使用期的整体质量和使用年限。
（二）改善道路管理工作效率
在公路工程现场管理的过程中，可以根据需要进行相应的管理建设，从而确保为施工顺利地供应原材料，使公路建设在稳定状态，最终使得公路管理的工作效率大大提高。
三、公路工程施工现场精细化管理
（一）加强施工安全生产管理
提高施工人员安全意识，严格遵循安全管理规范要求。对工作人员进行安全生产培训，掌握安全生产技能，提升安全生产意识，自觉遵守安全施工规范。重视岗前培训，增强安全操作技能，落实安全生产管理措施。安排专职安全管理人员负责现场施工管理，落实责任制，严格遵循安全生产经验和操作规程。施工机械设备操作人员须具备资格证书，持证上岗，按要求作业。安排专职安全监督管理人员进行现场巡视和检查，深入施工现场，及时排除存在的安全隐患。
（二）加强施工质量管理
公路工程项目施工现场管理工作需要重点围绕着施工质量进行严格的控制和把关，只有切实提升对于公路工程项目施工质量的管理和控制，才能够体现出公路工程项目的应用价值。具体到施工质量控制在公路工程项目施工现场管理中的应用来说，其需要关注的内容还是比较多的，从具体的管理对象和目标中来看，主要就是应该重点围绕着施工中常见的各类缺陷和弊端进行有目的的防控和优化，如此才能够较好提升其最终的质量水平，杜绝各类质量问题的产生。此外，为了较好提升公路工程项目施工质量的管理效果，还需要围绕着公路工程项目施工建设过程中涉及到的各类要素进行严格的把关，尤其是对于比较关键的“人、机、材、法、环”等五个要点，更是需要引起高度的重视，确保其能够为公路工程项目的施工建设打下坚实的基础。
（三）加强施工材料管理
材料管理关系到工程质量、工程进度以及工程成本，所以公路工程施工现场管理必须将材料管理作为重要内容，提高材料使用率，保证材料质量。具体措施如下：在材料采购环节，根据施工图纸要求确定材料数量、规格、型号，选择质优价廉的供应商建立合作关系，确保材料供应及时；在材料验收环节，对进场的材料进行质量检验，严禁工程施工使用不合格材料；在材料保管环节，施工单位要根据材料特性采取分类保管措施，合理划分材料堆放区域。如砂石等材料的堆放场地要进行硬化处理，水泥、白灰等材料必须做好防潮、防雨措施；在材料使用环节，落实材料限额领用制度，杜绝材料浪费现象，定期盘点库存材料，避免材料丢失。
（四）加强施工成本管理
公路工程施工要加强成本控制，保证工程建设经济效益的目标。具体措施如下：施工单位要建立成本控制体系，健全成本管理制度，对人、机、料三方面的成本支出进行严格把关，杜绝存在资金浪费现象；严格审核现场变更，防止施工单位存在擅自增加工程量、提高建设标准等情况；当分部、分项工程完工后，由成本管理部门对实际完工部分进行成本核算，分别核算出人、机、料以及管理方面的实际成本，将其与成本预算进行比较分析，找出产生成本差异的原因，及时采取超支应对措施。
（五）加强施工进度管理
要制定工程建设施工整体进度的计划和目标，只有全面的考量、科学的分配、合理的统筹，才可以具备一个完善的进度规划。有效控制施工进度，要在项目实施的过程中比较计划进度和实际进度，找到和控制目标相背离的原因并给予改正。建设单位应首先确定总目标，以具体的施工条件和施工人员具体的能力为基础，建设总目标细分为每一个阶段，实现公路工程的每个阶段和每个链接，然后建立一个监督小组，施工进度的监督和控制，确保每个阶段的目标可以按计划完成，以保证公路工程的最后期限，以避免延误。
（六）加强施工技术管理
在公路工程施工过程中，施工技术是工程顺利进行的保证，对公路工程施工起到关键的作用。要对施工方案进行反复的修改和审核，直到达成相关的技术要求；在技术交底过程中，要分成两部分：①一般性质的工程技术的交底；②特殊过程的技术交底。在施工的过程中，要对全程进行全面连续的监控，并要做好相应的记录和检查，做到万无一失。如果在施工过程中，出现新的问题和新的情况，要对施工的方案和计划进行适当的变更，以适应新的要求，保证道路施工始终控制在安全的范围内。所以施工单位要根据现有的条件和要求，采用不同的施工技术，不断提高施工的效率，保证施工的质量。在施工过程中要明确技术管理的主体，要建立健全技术管理责任制度，明确各级管理人员的职责，及时抓好施工技术的管理和调度环节，因此施工单位要明确施工技术管理的主体，对工程施工的各个环节和工序的技术以及资源配置进行科学有效的管理、部署。要根据施工现场的施工条件和方案，明确施工各个阶段的施工要求和质量管理、控制以及验收标准，还要不断引进先进的施工技术和工艺，加强施工单位之间的技术交流，不断提高施工技术的水平，增强施工单位技术素养，促进施工顺利进行，及时有效地处理各种技术问题。
四、结束语
公路施工技术近年来随着科技的发展和对外交流的扩大取得了相当大的进步，深刻的影响和改变着经济的发展状况。为提高施工管理水平，应该严格落实精细化管理理念，制定并遵守安全管理各项措施。另外还要提高施工人员安全意识，促进综合素质提升，为公路工程施工建设创造条件。
参考文献：
[1]张建辉.公路工程施工现场管理的重要作用及影响[J].交通世界（工程技术），2015（5）：98-99.
[2]陆文银.建筑施工现场管理存在的问题及改进对策[J].中国高新技术企业，2012（6）：123-124.
篇8：水利工程项目施工现场细化管理
关键词：水利工程,施工现场,精细化管理,措施
水利工程是关系到国计民生的重要工程, 国家对水利工程一直是非常重视的。尤其是近十几年, 我国加大对水利工程的施工和建设力度, 推动水利工程获得了飞速发展。但是, 在水利工程的管理上还是有一些不足, 阻碍了水利工程的进一步发展。因此, 要加强水利工程施工的管理, 保证工程质量, 使工程真正造福百姓。
一、水利工程的重要性
与一般的建筑工程不同, 水利工程往往投资大, 并且建设需要很长的周期, 在建设过程中参与的单位也非常多, 所以加强水利工程的现场管理, 促进文明施工就显得特别的重要。作为施工企业, 最为重要的就是要确保现场管理施工的安全有序。在施工现场的管理过程中, 最为重要的就是安全管理。企业获取最大利润最为重要的就是要做好成本控制。在水利工程的现场施工过程中, 机械和人力等都会耗费大量的成本。在施工的过程中, 强化对于施工现场的科学管理, 这样才能够最大限度地发挥好机械和人力的作用, 避免可能产生的无序生产的情况, 最大限度地减少机械所占用的时间和材料, 同时也能够给促进施工企业自身的节能降耗, 促进企业增收。因此, 在开展水利工程的施工过程中, 加强施工现场的管理具有十分重要的现实意义, 可以为企业最大限度地降低消耗, 能够很好地提升工程建设的整体质量。
二、当前水利工程管理运作中存在的问题
㈠人员的素质大部分现场施工项目管理人员综合管理素质偏低, 对于现代科学管理知识与技能不能完全掌握, 缺乏一定的现场管控能力, 对一些相对先进的设备束手无策, 对于工程的施工成本、进度、质量等方面都不能很好地把握与控制, 使得水利工程管理工作存在了很大的缺陷。有些项目管理人员对管理在行但又对现场缺乏必要的经验与技术, 或者对财务知识缺乏, 因此, 项目管理人员素质问题约束了项目管理的发展。
㈡管理目标不够明确在当前的很多水利工程建设施工中, 管理人员对需要进行管理的目标认识不够全面深刻, 甚至不明确管理目标的具体要求。如在施工前没有对管理目标做出合理的规划, 使得在施工中不能做出系统有效的管理控制措施, 直接影响到了工程的施工质量与施工进度, 使整个工程建设存在着很大的随意性, 施工管理部门形同虚设, 毫无管理概念。
㈢现场管理不严谨在水利工程施工管理过程中, 普遍存在应付现象, 很多水利工程项目在施工现场管理陷入混乱, 管理人员没有起到应有的作用。但是, 作为水利工程施工的管理人员, 一般只是对工程的几个环节进行抽检, 对发现的问题往往也只是部分返工。现场施工试验管理不到位, 造成了水利工程在建设过程中很多质量问题没有被及时发现、修正, 降低了整个工程的安全系数, 水利工程质量难以保证。
三、加强水利工程项目施工现场细化管理措施
㈠做好前期的准备工作一是充分掌握和熟悉施工设计图, 为水利工程施工中所需要的人力、物力等做好筹备工作;二是工程的选址大都选在河流等处施工, 所以就要求管理人员要事先制定科学、合理的计划方案, 同时对施工过程中, 相关的辅助设施做好保护措施, 以确保这些设施在使用以前, 不会受到外力作用而造成损坏;三是做好施工设备的选择工作, 并定时进行检测和养护;四是做好原材料的选购、审核和签收工作, 并将产品的详细数据、信息资料等进行妥善保管。
㈡提高质量管理人员素质, 强化工程质量管理水利工程质量管理是解决水利工程质量问题的基本保障。不断提高工程质量管理人员的管理意识, 使质量管理人员从操作人员、建筑材料、施工机械和施工工艺等方面做好工程质量控制。在施工过程中, 质量管理人员要对每个施工环节都进行动态控制, 对于达不到质量要求的建筑材料一定要及时清出施工现场。施工人员素质的高低在很大程度上决定了现场管理工作的好坏。管理人员应加大对施工人员的教育和培训工作, 促进员工之间的沟通和交流。同时, 做好管理人员与施工人员的互动交流, 以确保切实有效地提高施工人员的整体素质, 做好施工现场的管理工作。
㈢加强施工队伍和管理队伍建设科学、有效地制定施工方案, 并按照要求进行人员搭配, 明确任务及责任;完善工资绩效制度, 将工资和工作量划等号;加强管理人员的责任意识, 严格奖惩机制;加大安全生产的宣传工作力度, 做好相关的教育和培训工作, 对带头违反制度的施工人员以及队伍, 绝不姑息;做好施工现场的安全管理工作, 加强施工人员的思想教育。管理队伍是现场管理工作的执行者, 它的好坏直接影响到现场管理工作的好坏。所以, 做好了管理队伍的建设工作, 在一定程度上, 就相当于做好施工现场的管理工作。
㈣加强项目成本管理与控制首先降低材料、人工、机械等成本。工程建设中, 一是材料成本占整个工程成本的比重最大, 因此, 材料成本的节约, 也是降低工程成本的关键。材料费一般占全部工程费的65%~75%, 要对材料用量、价格及数量加以控制。确定好材料的进出场时间, 合理组织材料进出场, 还应降低材料损耗率。二是人工费一般占全部工程费用的10%左右, 要从用工数量上加以控制, 有针对性地减少或缩短某些工序的工日消耗, 提高工效, 提高劳动生产率, 还要加强工资的计划管理、提高出勤率和工时利用率。三是施工机械费的控制, 根据细化后的施工组织设计和调整后的单价分析, 编制机械利用计划。在施工中, 自有机械应加强保养, 合理使用, 外租机械合理安排, 充分利用, 减少停滞, 保证机械设备高效运转。四是节约现场管理费, 建筑工程生产工期长, 一般来说应本着经济适用的原则布置, 在具体实施中往往受时间、条件的限制而不能按期顺利进行, 这就要求合理调度, 循序渐进。
㈤工程项目成本核算和强化成本管理在项目开工前, 项目经理部应制定每期的项目成本计划, 拟定技术组织措施, 联系项目的规模、性质、复杂程度、现场等因素综合考虑。按施工进度计划, 确定月、季成本计划和项目总成本计划, 计算出保本点和目标利润, 作为控制施工过程生产成本的依据, 使项目部管理和技术人员无论在工程进行到何种进度, 都能事前清楚知道自己的目标成本, 以便采取相应手段控制成本。在项目施工过程中, 严格按照成本计划实施和控制, 包括对生产资料费的控制、人工消耗的控制和现场管理费用等内容。加强质量管理要严把工程质量关, 质检人员要定点、定岗、定责, 加强施工工序的质量监管, 做到工程一次成型、一次合格, 避免造成因不必要的人、财、物等大量的投入而加大工程成本。工程完工后, 应组织有关人员及时清理现场的剩余材料和机械, 根据施工过程中的成本核算情况, 做好竣工总成本的结算, 并根据其结果, 评价项目的成本管理工作, 总结其得与失, 及时对项目有关人员进行奖罚。
四、结语
篇9：从并购看差距
谷歌高价收购视频网站
国美收购永乐
分众传媒合并聚众传媒
高盛20亿收购双汇
百思买收购五星电器
统一外嫁壳牌
中海油吞并沪最大民营油企
宝钢买入九家钢铁股
物美收购美廉美
中移动收购Millicom计划失败
著名营销大师菲利浦·科特勒说，如果说20世纪末期对跨国公司而言是个繁荣的时代，那么，到了21世纪的今天，早已经好景不在了，跨国公司要想获得过去那样的成功，要比以前难得多。跨国公司是如此，对本土那些已经具备了相当规模的行业领头羊来说，何尝又不是如此？
随着市场细分的进一步深化，行业领导者受到了越来越多的来自利基战略者的挑战，发展举步维艰。正是在这样一个微利的年景下，并购作为最便捷、时间成本最低的规模扩张手段，或用来巩固主业的综合竞争能力，或选择进入新的市场，也就成为了越来越多的领导者自我扩张的常用手段。
并购的同“曲”异“工”
不过同为规模扩张，同为并购，本土企业和跨国公司的具体意图倒也有很大区别。如果说上个世纪八九十年代的跨国公司在中国的并购是为了消灭中国自主品牌而独步天下的话，那么21世纪的今天，跨国公司的并购则更多的是为了更好地从外围保护自己，从这个角度出发，跨国公司并购的企业一般都不是与本品牌同一定位的品牌。比如说壳牌为了保住在高端润滑油市场的地位，在2006年并购了中低端地位的统一润滑油，以此作为武器来狙击同样为中低端地位但是想往高端发展的中石油昆仑、中石化长城等品牌；来自美国的世界上最大的家电连锁商百思买在进入中国后，立即并购了中国家电连锁四强之一的江苏五星电器，也是为了在己有的百思买店正式开业之前，希望利用与本土的国美、苏宁等同样居于中低端地位的五星电器搅局，确保国美、苏宁无暇顾及高端细分市场，从而使百思买能够最大可能地独霸中高端市场。
相比跨国企业，本土品牌的并购动机就略显简单和直接，那就是希望通过并购，能直接增加企业的规模优势，以便能更直接地获取利益。比如说国美并购永乐，就是为了能够更快捷地增加国美在全国的店面，扩充国美的规模优势，这样一方面能在供应商那里获得更大力度的支持和折扣，另一方面，希冀用更多的店面来跑马圈地，占领市场，来促进销售。物美超市并购美廉美的意图与国美并购永乐的意图并无二致，都是想通过并购来最大可能的扩充自己的规模，以便能在与供应商的讨价还价中获取更多的优惠，再以更低廉的价格销售。
正因为目的不同，因此，在选择并购目标时，本土企业与跨国企业也显示出了很明显的区别。跨国公司的并购目标大多是在某一行业或者某一细分市场做得很到位的企业，甚至是该细分市场或者该行业的前几名，比如说统一润滑油、MYSPACE网站、五星电器等等，都是该行业或者是细分市场的领头羊之一。本土企业并购的对象则大多是与本企业的战略定位趋同的但是企业规模都比自己小的企业，比如说美廉美超市、聚众传媒、永乐、莱芜钢铁等等企业在规模上都比其并购方物美超市、分众传媒、国美电器、宝钢等等要小不少。
不同的并购战略
我们都知道跨国企业与本土企业的经营战略上的不同：跨国企业一般是以差异化经营为主旋律的，一般都是固守中高端；而本土企业，则多是以规模取胜、以价格战为前提，同质化竞争非常严重。不过，这也与我国的国情相一致，在中国在生产要素、劳动力等方面的廉价优势，使得本土企业相比跨国企业在成本上要占到更多的优势，长此以往，绝大部分本土企业都患上了成本依赖症，不能自拔。
不过，正如前文所说，随着市场的进一步细分，现在几乎已经很难找到没有竞争的细分市场，越来越多的细分市场正在逐步向利基市场转变。如此一来，对跨国公司而言，固守某一个或者几个属于自己的细分市场而不向别的细分市场渗透，最终的结果只可能是现在看来占优势的市场一步步被竞争对手所蚕食。因此，向潜在竞争对手的腹地进军，挺进本土企业占据的中低端市场，也就成为了跨国公司的一个普遍采用的策略。
在具体策略上，是选用现有的中高端品牌，还是新创一个中低端品牌，抑或是直接收购一个在现有中低端市场具备了一定影响力的品牌来进入，就成为了关注的焦点。用现有品牌进入，有可能在短期内给跨国企业在中低端市场带来巨大的销量，但是它影响了该品牌原有的定位，并有可能因此而失去更多的忠诚消费者，而且，一旦品牌转型失败，则对企业损失更大。相比之下，无论是以新创品牌还是以收购的方式进入中低端市场，失败与否都不影响现有品牌的定位。
几乎所有的跨国公司都采取了保护现有品牌的方式，有些公司新创品牌，更多的企业则采取了直接收购的方式，这是因为一方面收购的品牌本身就在该细分市场具备一定的影响力，熟悉竞争对手的运作手法。另外，直接收购现有品牌将新创品牌失败的风险和时间成本降到了最低。比如宝洁公司为了扶持其新创的“激爽”沐浴露，仅仅几年就耗费数十亿元人民币，而直接收购现有品牌的话，这种风险就几乎不存在。
一旦跨国公司通过或收购或新创品牌的方式进入本土企业所把持的中低端市场，必然会招致本土企业的巨大反应。不过因为即便是领头羊，本土企业的最大优势还是成本优势，最主要的竞争手段还是价格战。因此，作为本土企业稳固现有市场份额的最好办法就是通过并购与本企业战略趋同的企业，强化本企业在该市场的优势。
因此，跨国公司的并购都具有长远性、战略性，全局性。相比之下，本土企业的并购则大多具有很强的现实性，希望能够很快从并购中看到现实的利益和收益，且战术性强，往往大多数时候的并购只是从眼前利益着手，没有从长远的角度做考虑。
不同的整合方式
由于并购的目的不一致，在并购完成后，跨国公司和本土企业整合的方式也各不相同。
由于在市场定位和运营方式上的巨大差异，跨国公司在整合被并购的本土企业时，往往采取的都是独立运作的模式，用被并购企业熟悉的竞争手法在其熟悉的领域与熟悉的竞争对手做竞争。跨国企业的整合更集中在后台，包括管理水平的提升、技术工艺和产品质量的提高以及人力资源的培训，通过流程控制和管理水平来强化被并购公司的综合竞争能力。比如，在被百思买并购后，五星电器就一直得到对方来自资金、技术、管理流程、理念等方面的支持，竞争能力大幅提升。化妆品行业的小护士在2003年被欧莱雅集团收购后，通过获得对方的技术、品牌和管理理念等方面的支持后，一直发展平稳。
相比之下，本土企业并购整合的难度则要大得多。因为本土企业并购的唯一目的就是为了获取规模优势，如何化规模为成本优势也就成为了整合者几乎唯一关注的问题。但是熟悉经济学的人都知道，成本并不是可以无限制的降低，在规模达到一定程度后，成本则很难再往下降，如果超越临界点，那么成本还极有可能往上提升。且由于并购方和被并购方之前都是直接的竞争对手，双方都有一些战略性的竞争区域（指为了更好地打击竞争对手而设置的不是以盈利而是以消减对手的实力为目的的细分市场或者区域），这些战略性竞争区域的整合无疑无形中增大了企业的整合成本。国美在并购永乐后，永乐关闭并购之前在国美强势地区的战略性门店的行为，在一定程度上就是削弱了新国美的优势，没有达到1+1>2的效果，使新国美追求的规模优势大打折扣。
再者，本土企业整合的目的即为“合二为一”，一方面，由于整合方与被整合方在文化、理念等方面的差异，整合的难度显然要大很多。除非被并购方完全放弃原有的价值理念和行为假设，全盘接受并购方的企业文化，使并购方获得完全的企业控制权。但是，企业文化是通过长期习惯根植于心灵深处的东西，很难轻易舍弃。文化整合也就成为了本土企业并购整合的最大难题。
更有甚者，如果并购方的企业文化弱于被并购方，那么企业在整合时遇到的难度更大，失败的几率更高。TCL并购法国汤姆逊彩电业务后，就是因为TCL的企业文化弱于汤姆逊的企业文化，导致双方产生了激烈的文化冲突，最后TCL只能败退欧洲市场。相似的例子还有明基之于西门子手机业务。
篇10：从施工现场看精细化管理差距
为什么说是钟摆现象呢?这里的“精细化作业”从哲学方法论来讲,是以实验学的变量分解与因果分析为基础的,而不是以关于生命哲学整体图像中的那种意念为基础的。众所周知,实验学带来教育测量,于是出现了细节、细目表、切割梯度等。而恰恰是这些精细化,在历史上曾背上了原子化、测量主义、摧残学生、“应试教育”的骂名。这就给我们的管理者提出了悖论:到底是倾向于人道的整体意义,还是倾向于测量中的细节分解。在我看来,这其实是个假问题,也是考验学校管理者学识的问题。宝山区的做法,其本质是“学习优劣是时间的函数”(卡洛尔),也就是大家所熟悉的布卢姆的“掌握学习理论”。布卢姆、泰勒等尽管宣称自己的思想区别于“测验运动”“教科书中心主义”,但是他们的做法就是从无比细致地分解教学内容开始的,也正如他们所假设的:如果我们能在形成性测验中区分给定的学习任务被掌握和未掌握的部分,能够帮助学生和教师把注意力集中在必需的特殊学习上,那么我们的每一个学生都能成功,我们将“打破正态分布的神话”。试问,这样的对分数的精细化又怎么不是最人性、最人道的呢?
既然是钟摆,我们反问:那么那些关于人性或意念的教育思想是不是没有用了呢?也不是。我认为教学管理者至少要厘清这么几个流派:上面讲的实验与测量、目标分解一般被认为是源于行为主义的教学论,除了布卢姆,还有斯金纳的程序操作法等;还有认知学派,比如布鲁纳的结构学说、加涅的思维层阶等;还有人格理论,比如罗杰斯的谈话疗法等。在我看来,所有的风格迥异教学论只是一个连续体上的倾向及其程度罢了,一个极倾向于机械的、分割的行为操演,一个极倾向于整体意义的感化。如果这样看问题,机械操演就不是贬义词,心理学上从来不小看机械记忆,甚至把它看成是理智活动的第一块基石,通常我们可以用习惯养成这个词来替换。例如:斯金纳说Wednesday这个词就得用步进的方法来分解、来进行刺激一—反应,就像训练小白鼠一样,你说这时候的死记硬背dn、es等字母组合难道是不人道的吗?这是一个极。另一个极,比如学习作文,谈话、对话、意蕴、人性、景象、社会关系等这些人格理论就起更大的作用了。我看到宝山区的文章中说到教师的修养在于选择取舍,教学策略要“问题驱动、学生主动、教师引动、多元互动”,特别是这个多元互动,就是这个意思。
篇11：从奇瑞看差距
奇瑞就是在那个最关键的时刻,开始了“孤独的战斗”。早期的奇瑞,不被大厂家放在眼里,无人合作,缺乏技术人才。就在那样恶劣的环境下,奇瑞造出了第一批属于自己的车。奇瑞花了十年时间,掌握了造车的核心技术,并迎来了第100万辆汽车下线。
2003年之前,中国车市还是一个暴利时代,奇瑞第一个颠覆了国内汽车价格体系,奇瑞风云的低价上市,使桑塔纳、捷达、富康“老三样”受挫;奇瑞QQ的出世,让很多中国人圆了汽车梦。奇瑞人说:在我们开始闯荡市场时,才知道外国人从我们手里赚走了多少钱。
然而,当我们一边为开上了中国人自己造的车而自豪的时候,一边又为奇瑞的质量问题而感到担忧、烦恼。“奇瑞奇瑞,修车排队”成了早期奇瑞车质量和服务的写照。尽管近几年奇瑞在一些核心技术领域也有突破,但奇瑞汽车的质量和售后服务,始终困扰着消费者。
最近,丰田汽车的“召回门”事件,似乎让这个汽车业“大佬”在全世界面前丢了颜面。丰田公司已经史无前例地决定暂停销售其在美国最畅销的车型,所涉及汽车占2009年丰田汽车在美国总销量的57%。
2007年,我国全年召回汽车9.2万辆,全部为主动召回,日系、美系、德系三大品牌占全部召回的90%。自主品牌主动召回数量仅仅847辆,占全部召回的0.92%。
汽车召回对于品牌形象肯定会产生影响,还要承受舆论压力,加大维修换件产生的成本。但是,对于汽车厂商来说,产品存在问题缺陷,承认、召回、修理换配件,是义务也是责任,是对客户的负责。
自主品牌汽车因质量问题投诉不断,但汽车召回率却极低。这也是自主品牌与国际大牌的差距,要知道,即使做到世界第一,产品缺陷也不可避免。更何况,奇瑞是一个仅仅发展了十二年国内品牌。
我国的汽车“三包”规定讨论十年,至今没有出台。在国外成熟汽车市场,也没有具体的汽车“三包”规定,主要靠厂家的保修期保障产品的质量。在国外,汽车厂商的自律意识、服务体系的健全程度、政府的监管力度以及汽车相关法律的完善程度都相当高。
美国《柠檬法》是各州规定的保护购买了有缺陷汽车的车主权益的州法律规定的总称,如果你买了在制造商质量担保期内有缺陷的车辆,在合理的尝试次数后,制造商仍没能修好你的车,那这辆车就可能是一个“柠檬”,消费者有资格要求换车、货币赔偿或其他方式补偿。《柠檬法》值得我们借鉴,成熟的汽车消费市场更值得我们追求。