未系安全带学习心得体会（精选4篇）
篇1：未系安全带学习心得体会
未系安全带学习心得体会
罗北平
2013年，我在行车时，忘记系安全带。后被罚款并被扣2分。痛定思痛，让我认识到不系安全带，在车辆发生事故或紧急制动时，会产生巨大的惯性力，根据不同的行车速度及撞击程度，这个惯性力会使司机及乘客驾乘人员的严重伤害，甚至将驾乘者抛离座位或抛出车外。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》公安机关交通管理部门对机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规的行为，除依法给予行政处罚外，实行累积记分制度。
不系安全带处罚
1、在城市快速路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款50元，扣2分；
2、在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款50元，不扣分；
3、(城市快速路是指--城市道路中设有中央分隔带，具有四条以上的车道，全部或部分采用立体交叉与控制出入，供车辆以较高的速度行驶的道路);机动车行驶时，乘坐人员未按规定使用安全带的，罚款5元；
4、在高速公路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款50元，扣2分；
5、车辆通行高速公路时，乘车人不按规定系安全带的，罚款20元；
6、在城市市区限速50公里以下路段驾驶机动车，乘坐人未按规定使用安全带，经指出后立即改正的，口头警告；
7、当汽车高速行驶遇到意外情况紧急制动时，正确使用安全带可以将驾驶人和乘客束缚在座椅上，避免或减轻碰撞伤害。为督促驾驶人使用安全带，规定对驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时，驾驶人未按规定系安全带的，一次记2分。
所以，在以后的行车中，我们一定要系好安全带，这样才会防患于未然。
二零一四年元月十日
篇2：未系安全带学习心得体会
1月1日起，被称为“史上最严交规”正式实施。为此，芜湖市公安局交警支队组织民警，在全市各路段，对照新交规有关规定开展查处行动。在安师大南大门路口，一辆轿车通过路口时，被交警拦下，司机未系安全带，将按照新交规对其罚款50元扣分时，男司机表示将引以为戒。（老春）
今天是新交规实施第一天，记者在宿州市城区宿怀路和汴河路交叉口，跟随宿州市交警支队一大队一中队民警，在路口值班两个多小时，截止到上午11时许，该路口共查处13起新交规实施以来的违法驾驶行为，其中8起为驾驶员没有系安全带，4起驾驶过程中驾驶员打电话，一起违法遮挡牌照。
篇3：未系安全带学习心得体会
两个月前,我驾车上高速公路前,曾两次提醒坐在副驾驶座位上的好友梁某系好安全带,但被其以麻烦、不方便活动为由拒绝。上高速公路后,因我突然感觉刹车出现故障而惊慌失措,导致交通事故。梁某由于惯性的作用,被从玻璃破碎的车窗甩出车外跌地受伤,经送医院抢救无效于当天晚上死亡。经交警部门认定,我负事故的全部责任,理由是我驾驶的小客车制动性能不符合机动车运行安全技术条件的有关规定、驾驶该车辆行驶至事发路段时操作不当,是造成该起事故的直接原因。事后,梁某的亲属曾多次以我负事故的全部责任为由,要求我全额赔偿全部损失,而我坚持认为梁某没有系安全带也是造成死亡的因素之一,故其必须自担部分损失。请问:我的理由成立吗?
读者:林丽芳
林丽芳读者:
你的理由成立,即梁某应该自担部分损失。
一方面,梁某对事故所造成的损失存在过错。汽车行驶过程中,即使速度较慢,若发生碰撞或紧急制动,产生的惯性也足以使驾、乘人员无法控制身体,与汽车方向盘、挡风玻璃等车内坚硬部件碰撞,从而对身体造成伤害。如果是在快速行驶的情况下,则很容易被甩出车外。安全带恰恰可以将驾、乘人员牢牢固定在座位上,使其不至于与车内物品发生第二次撞击,更能避免驾、乘人员被抛出车外。相关统计数据也表明,在所有可能致命的事故中,系了安全带能够使车内人员生还的几率提高60%,正面碰撞可使死亡率减少57%,侧面碰撞可减少死亡率44%,翻车可减少死亡率80%,不系安全带的致命概率比系了安全带的要高出整整10倍。正因为如此,我国《道路交通安全法》第五十一条规定:“机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带,摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。”可梁某不仅不系安全带,甚至在你已经两次提醒的情况下仍不予理会,明显是对可能出现的损害疏忽大意或者轻信可以避免,即具有主观上的过失之过错。同时,虽然你经交警部门认定,应当承担事故的全部责任,但这只是针对事故的发生而言,就损害结果来讲,如果梁某能够系好安全带,至少不至于被甩出车外,更不至于跌地受伤。也就是说,事故发生的过错与损害结果的过错并不存在完全的包含关系。
另一方面,梁某应担部分损失。因为《民法通则》第一百三十一条规定:“受害人对于损害的发生也有过错的,可以减轻侵害人的民事责任”。《侵权责任法》第二十六条也指出:“被侵权人对损害的发生也有过错的,可以减轻侵权人的责任”。
篇4：未系安全带学习心得体会
黑龙江 艾桂玲
艾桂玲读者：
你好！
从你描述的情形分析，司机杨某应全额赔偿你们的损失。
你们上车后，与出租车形成旅客运输合同关系，依据我国《合同法》第二百九十条、第三百零二条规定：承运人应当在约定期间或者合理期间内将旅客安全运输到约定地点；承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任，但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。本案是因司机杨某突然刹车导致你丈夫受伤，过错在杨某，你丈夫并无过错。
当然，如果杨某有证据证明他已经提醒你们系安全带，你们在知道后拒绝系安全带，可以适当减轻他的赔偿责任。而正确的认定是，司机在乘客上车时应提醒其系上安全带，如乘客拒绝，司机有权让乘客下车，更何况杨某虽自己说曾提醒你们系上安全带，但没有证据证明你们已经听到。
杨学友（辽宁省锦州市人民检察院高级检察官）