押运现金管理规定

押运现金管理规定（精选8篇）

篇1：押运现金管理规定

押运员安全操作规范

为加强公司收款、押运等工作的安全管理，进一步规范安全操作行为，以保障公司财产安全及押运人员生命安全为目的，根据公司现行情况，特制定本规程。

1、岗位人员必须是年满18周岁以上的中国公民，身体健康，无犯罪前科，无社会劣迹，熟悉安全保卫知识和相关工作业务。驾驶员应取得准驾相应车型的驾驶证。每台车有2名以上专职人员携带款箱，一名为驾驶员，另一名为押运员;

2、岗位人员不准擅离职守，不准岗前和在岗饮酒，不准值班睡觉，不准做与押运无关的其他事项；

3、在工作期间，押运员和驾驶员不准兼岗、换岗和串岗；不准让无关人员进入营业场所现金业务区、不准非当班人员进入营业场所柜台内、不准让无关人员搭乘运钞车；

4、执行押运工作途中，押运员要保持高度警惕，注意观察押运车周围情况，发现可疑车辆尾随或跟踪现象的要及时报告。执行押运任务过程中不得随意变更路线或办私事;

5、押运车未到达，工作人员应巡视营业场所周边，清理押运车预停区域及通道障碍物，为做好准备工作，发现异常情况及时报告营业场所负责人；

6、装卸押运携款箱时，驾驶员必须将运钞车停靠指定的泊车位置，车辆应最大限度地靠近库房或营业场所，并置于视频监控有效范围内。要指定专人在现金区警戒;

7、在确认押运物品安全进入营业场所或者安全区域后，与营业场所有关人员办理交接手续，押运携款箱上车后，立刻锁好车门。确认无异常后迅速驶离。

8、押运车行驶中遇到交通堵塞、路障、有关部门检查、犯罪分子抢劫等情形和发生车辆故障、车辆失火、交通事故等情况时，车上解押人员应按应急预案妥善处置，采取措施尽量减少车辆滞留时间，确保押运物品安全。

9、在安全检查中，发现违反本操作规程的，应当场责令其整改；对于严重违反操作规程的，视情况给予通报批评并进行处罚。

篇2：押运现金管理规定

金库管理：

金库设置：物防设置

技防设置 金库管理：人防、物防、技防

商业银行的金库（JR/T003－2000银行金库）一般分为：总库、分库、中心库、支库（尾款箱保管库、保管箱库）银行营业场所风险等级和防护级别的规定（GA38－2004）；

风险等级由低到高为三级风险、二级风险、一级风险；

三级风险单位：1）设在乡、镇（村庄）、农牧区、山区、或机关、院校、部队、工厂等企事业单位内部的营业场所。2）现金出纳柜台不超过2个（含2个）的营业场所。

3）设有现金保管点，存放现金5万元（含5万元）人民币以下的营业场所。

二级风险单位：1）设在县（含县）以上城市、城乡接合部的营业场所。

2）与业务库相连，库存现金不足80万元人民币的营业场所。3）现金出纳柜台不超过5个（含5个）的营业场所。

一级风险单位：1）与业务库相连，库存现金80万元（含80万元）人民币的营业场所。

2）现金出纳柜台不超过6个（含6个）的营业场所

金融机构营业场所和金库安全防范设施建设许可实施办法（2005－86号令）

中心库是指直接与人民银行办理现金往来并负责辖内营业机构业务用现金保管以及供应的金库。

支库是指直接与中心库办理现金往来并办理指定区域内营业机构现金保管及供应的金库，是中心库的分库。尾箱库是指负责指定区域内尾款箱保管的专用库。中心库、分金库、尾款箱库可办理寄库保管业务。

金库的设置原则有（物防）：一是行库合一，库房禁区与办公区、生活区、警卫区严格分开；二是综合考虑与中心库的业务量、距离；三是银行自有产权或租赁期10年以上；四是具备防潮、防水、防火、通风，通风口要求内高外低的S型通风孔；五是金库必需单独设置守库室，守库室配备报警设备及与外界联络的通讯设备。六是金库的出入口相对隐蔽，不得直接暴露在外界的视线范围内；七是库房不得临街或直接对外建筑。不得在库房周边搭建任何建筑物，与围墙和其他建筑物间距不得小于6米。八是出入库通道单一设置，做到无观察死角，便于警戒和监控。九是库区作业区与保管区之间必需安装金库门及备用门，作业区门外安装坚固的金属防盗门；十是照明符合相关规范；

二、技防设施：消防报警系统、报警和监控、门禁、通讯设施、灯光联动控制系统。金库的守卫方式：现场守卫和异地守卫两种。案例1 视频外部盗窃案件 案例2邯郸农行金库盗窃案 犯罪分子的12条金库管理建议

评估办法中，关于金库安全的评估占10分。

涉及的内容有：设施建设、出入登记、预案等制度建设、金库门、报警系统、消防系统、枪弹管理使用、监控系统的管理等20个单项内容。

一、现场守卫 ：职工轮流（倒班）自守或委托社会化守卫 1：严格选配守卫人员，确保素质优良

选调人员必需坚持“先审后用”的原则。思想作风正派，热爱本职工作，责任心强，富有献身精神。遵纪手法，遵守职业道德，忠诚可靠，具有较好的自身修养，熟悉银行保卫业务知识和技能，年龄18至45岁之间，最好受过专业训练。

2、合理配备，保证充足的值班员。

现有的守卫人员编制缺口大，很长时间内难以改变。因此，克服困难，坚持双人值守。在现有人员的情况下，合理搭配人员，依据年龄、身体状况、反映能力、业务水平等情况编组，尽量减少夜间换班。在边远地区或人员少的情况下，可由专职守卫与正式员工轮流值守，应严格明确主副班的职责分工。

3、社会化守卫的监管：一是重点把握合同的拟定，关键是权、责、利的划分。二是对社会化守押人员的定期与不定期监督检查。检查手段：临时检查、突击检查、视频实时监控、录像的调阅查看等手段。

二、异地（含同楼异地、同城异地）守卫

所谓异地守卫，即通过通讯技术和视频处理技术，通过图像、数据、语音对远程无人值守金库进行集中监控守护，是实现人防、物防、技防三防有机结合的一种全新的金库守卫管理运作方式。

异地守卫分同楼（楼上楼下）非现场守卫和异地（远程守卫）。异地守卫关键是：金库必需安装全方位的防范系统：包括：入侵报警系统、视频监控系统、出入口控制系统、辅助控制系统。

入侵报警系统应具备入侵探测报警（红外、震动、微波、视频移动侦测）、紧急报警消防报警、以及报警通讯。具备2套独立的报警主机、2路以上的报警通信功能。具备同时与“110”接警中心和远程监控守卫中心双线报警功能。视频监控系统应能达到全覆盖，出入库全过程无盲区。金库录像资料保存时间60天。

出入口控制：无盲区、生物识别技术的应用以及门禁卡的管理 邯郸农行金库盗窃案件发生后，中总行要求：

1、守库人员和管库人员各自分管一套报警设备。守库人员核实了管库人员身分信息后，撤防处理。管库人员进入金库门之前，对他们管理的报警主机撤防，这样，达到报警系统的互相控制。

2、金库灯光更换为防暴灯，并与金库门联动，即开门时，灯光自动打开，金库门关闭，灯光自动切断电源，金库照明不受管库人员控制。金库的日常安全管理：

一、安全管理

重点：

1、凡再用金库，必需制定防范和处置突发事件的应急预案，并组织人员定期演练。

2、金库维修影响库存现金安全，必需空库作业。

3、金库实行双人管库制度，两管库人员对库内物品负同等责任。管库员必需坚持同开库、同进库、同在库、同出库及同锁库。

4、金库正钥匙由两名管库员分别保管使用，垂直交接，开库期间随身携带，管库后分别存放在专用保险柜内保管。副钥匙（密码）由相关授权人员或主管行领导共同密封，并由主管行领导和授权的负责人放入专用保险柜内保管。除正钥匙丢失、损坏等特殊情况，副钥匙不得启封使用，一经动用，立即向上机报备。每年副钥匙拆封一次验证、测试。

5、本单位非管库人员进库，须经主管行领导书面批准，并向守库人员出示介绍信、工作证、身份证。外单位人员进库，必需持保卫部门的介绍信、工作证、身份证、保卫人员陪同（三证一陪同）。

6、无论何人进库，都必需履行登记手续，非营业时间严紧进库。特殊情况，由行领导书面审批，执行三证一陪同。

7、查库。各级出纳管理部门负责组织对所辖进库的检查，检查的方式：自查、抽查、主管行长督查。可定期和不定期实施。

安全检查金库的重点：

1、金库位置、构造、设施（物防、技防）是否符合规范。

2、双人24小时武装值守和坐班情况

3、在岗和履职情况

4、紧急情况的应急处置预案

5、夜间对防护区域的全面布防情况

6、各种登记制度的建立和使用情况，重点是出入人员的登记情况

7、是否双人同进同出，出入库的登记手续

8、金库门外增设的防盗门管理情况

9、库内存放物品

10、守库枪支弹药的管理情况。

中国银行金库“四个三”管理模式

1、三种锁：机械锁、掌型仪（指纹仪）控制锁、密码锁

2、三道门：由守库人员控制的防盗隔离门、金库门、金属栅栏门

3、三种人：指管库人员、守库人员、信息录入人员相互制约。

4、三种报警方式：红外报警方式、震动报警方式、视频移动侦测报警方式

押运环节：

特点：现金数额大，少则数万，多则几十上百万，预特使情况可能数以亿计。

流动性大，周围押运环境复杂，长途押运道路情况多变，一旦发生问题，援助难以及时感到，加之天气变化，押运难度增加。短途押运在闹市区或城乡间往返，人多车多，情况多变，乡间公路偏僻，道路狭窄，路况差。运钞车活动规律，易给犯罪分子跟踪掌握

押运环节和参与人员较多，对长途押运的保密性形成压力。

1、押运前的准备

目的地、路线、通讯工具、枪弹装备、数量、车辆准备

2、在途勤务

要点：（1）尽量避免途中加油、停靠、就餐。（2）随时应对复杂路段、偏僻路段、恶劣天气等情况的突发事件

（3）车辆及时检查维护，避免途中抛锚。如故障停车，做好警戒，立即调备勤车转运。

（4）长途异地，乘火车，尽可能软卧包仓

3、交接

重点把握：签字环节

三查库箱

篇3：现金管理刍议

一、现金管理目标

现金管理主要对现金和可交易证券进行管理, 目标是在保证公司高效率经营的前提下, 使现金投资维持在最低水平, 即保持现金在较低成本下必要的流动性。现金和可交易证券一同管理, 因为可交易证券易也称现金等价物, 较容易变现。现金管理解决的主要问题是应持有多少现金及可交易证券。

现金是企业的一项重要资产, 为开展生产经营活动, 企业需要一定的现金进行日常支付, 如支付工资、材料、税、利息等。但持有现金数量不能过多, 因持有现金有机会成本, 如现金和短期证券持有数量过多, 会丧失再投资的机会造成资金浪费。并且现金也不能过少, 会使生产经营日常支付发生困难, 使企业陷入困境。当企业持有现金多时, 会丧失一些机会成本, 也就是丧失再投资的收益, 企业不能用该现金进行投资, 如现金短缺会造成短缺成本, 因持有量不足、无法通过可交易证券进行补充而造成损失。

二、现金持有动机

其一, 交易动机。持有现金主要为满足日常支付帐单的需要。现金支付包括对工资、材料、税、利息和贸易债务的支付。由于企业现金流入流出不是完全同步的, 必须持有一定水平的现金作为缓冲。如果交易中因现金不足而无法实现支付, 正常的生产经营会受影响。企业需要现金多少取决于公司规模和日常生产经营管理的需要。

其二, 预防需要。预防需要主要考虑安全供给的需要。企业有些预料之外的需要, 另外如果现金流不确定, 对预防动机现金需要量大。公司为了预防目的而需要的现金量的多少取决企业对未来现金流的预测能力及筹措资金的能力。预测能力和筹措资金能力强, 需要现金量较少。

其三, 投机需要。在市场经济条件下, 各种资产的价格涨跌互现, 如原材料、设备的价格、股票外汇等。如果企业想利用一些额外的投机机会, 就需要储备一些现金。对多数公司而言, 保留借款能力和可交易证券可以满足投机需要。因此, 可能会因投机动机需要现金流动性, 不一定为了投机动机需要现金。企业为满足这种需求持有现金数量较小, 多数情况持有现金是为交易和预防需要。

三、现金控制模型

其一, Baumol Model (鲍比模型) 。现金是一种非生产的资产, 企业需要多少现金开展经营活动, 要考虑持有现金成本和转换可交易证券的成本。

下面将介绍一种Baumol Model模型, Baumol模型建立在一些假设的基础上:第一, 企业可预测未来现金需要量;第二, 现金付出是均匀的;第三, 持有现金的成本是固定的;第四, 当企业将可交易证券变现时支付固定的费用。

公司出售C元可交易证券并将资金存放在支票帐户上, 现金金额均匀减少至0;当现金使用完后, 然后企业再出售C元可交易证券存支票账户上, 图形重复, 平均持有现金量C/2。企业每次存入C元, 公司年需要现金T元, 年需要存款次数T/C, 转换成本b T/C, 满足交易需要现金的年总成本为交易成本加机会成本之和。

其中, T表示年需要现金量, b表示每次交易固定成本, i表示年利率或持有现金的机会成本, C表示每次存入量。

其中C为变量, 增加C增加现金平均余额同时增加机会成本, 然而减少存款的次数降低年交易成本, 图2显示两种成本之间关系, 由图2可看出当两种成本相同时, 最优现金持有量C*, 提供最低成本。

C*为理想的现金持有量, b为交易成本, T为年现金需要量, i为年利率, C*与b为正相关。

其二, 最佳现金余额控制。最佳现金余额可采用米勒-奥尔模型 (Miller-Orr cash management model) 现金管理模型。

比起Baumol模型, Miller-Orr模型更接近实际, 它允许现金流在可能范围内波动, 比如, 假定净现金流有个正态分布, 以零为中间值, 每日有$50, 000标准偏差。这考虑了未来现金流实际上存在不确定性。

米勒-奥尔模型建立在几个假设之上。第一, 它认为现金流在可能范围内随机地上下波动, 且无规律可循。第二, 米勒-奥尔模型是对最佳现金余额的控制不是最佳持有量的控制, 而是一个最佳区间的控制。第三, 公司确定一个现金余额平衡点, 一个控制现金余额上限和一个控制现金余额下限 (假设等于零) 。第四, 当现金余额达控制上限时, 公司将控制上限与平衡点之间现金金额用来买短期证券, 现金余额加平衡点。当现金余额到控制下限时公司出售短期证券, 以补充相当于控制下限与平衡点之间现金余额的量的现金, 使现金余额回到平衡点。

如图3所述, 假设现金余额平衡点 (C*) , 控制上限 (U*) , 控制下限 (L) 。假定控制上限比下限高出3Z, 平衡点比下限高出Z。U*和C*取决于L和Z, 且C*=L+Z, U*=L+3Z, 当现金余额达控制上限时, 购买$2Z可交易证券, 使余额回到平衡点C*。当现金余额达控制下限时, 出售$Z可交易证券, 使余额回到平衡点C*。平均现金余额为L+ (4/3) Z。变量Z取决于每次交易成本b、年利率i, 及现金标准偏差σ (为净现金流标准偏差) ,

不难看出, 模型中现金余额平衡点实际上相当于存货模型最佳现金余额持有量, 只是对最佳现金余额控制不是一点而是一个区间。交易成本越高, 或现金流偏差大将使Z更大, L与U*更大, 较高利率使Z较小和小的波动范围。

四、现金管理实务

Baumol模型和Miller-Orr模型解决如何优化现金交易余额的问题, 为实现现金管理的目标, 还应对日常收款和付款加强管理。这个目标可简化成“早收款, 迟付款”。

其一, 浮游量管理。浮游量指现金公司账面余额和银行现金可用余额的差额。有两种浮游量, 支付浮游量和收款浮游量。支付浮游量企业开出的支票, 有些还未提交给银行进行支付。收款浮游量企业收到的支票或存款, 尚未计入银行可用余额账户。对浮游量可采取以下措施管理:

一是零余额账户。零余额账户是签发支票账户没有余额的账户, 通过零余额账户制度, 公司联合它的银行设立一个主账户, 为各部门或分支设立零余额子账户。当支票开出, 子账户需付款时, 所需资金主账户转出, 可最大限度减少现金支出。

二是远距离付款。公司在较远地有分支机构, 该分支机构不应就地支付欠款, 而应由公司指定银行远距离付款, 延长支票的邮寄时间和付款时间, 从而控制现金支出。

其二, 加速回收应收账款。收款延误对公司是不利的, 公司应采取一些程序加速收账。收账时间包括:邮寄时间、延误时间和结算时间。在实际工作中可采用一下两种方法缩短收款时间。

一是邮政锁箱法。企业在各主要城市租用专门邮政信箱, 开立分行存款账户, 授权当地银行每天开启信箱, 取得支票后立即结算, 并电汇给企业所在地银行。

二是银行业务集中法。通过建立多个收款中心加速现金流转的方法。企业制定一个主要开户行为集中银行, 再收款较集中地设立若干收款中心, 客户收账单后汇款到当地收款中心, 中心收款后即存入当地银行, 银行进行票据交换后转给总部所在地银行。

其三, 现金支出管理。现金支出与收入的管理正相反, 主要任务尽可能延缓现金的支付时间, 现金支出的管理一般有下列方法:

(1) 合理利用浮游量。尽可能提高支付浮游量, 通过延缓支付, 采用远距离付款提高支付浮游量。

(2) 采用汇票付款。由于汇票不是见票即付的付款方式, 可以合法地延期付款。

参考文献

[1]斯蒂芬.A.罗斯、伦道夫.W.韦斯特菲尔德:《公司理财基础》, 东北财经大学出版社2004年版。

[2]财政部会计资格评价中心:《财务管理》, 中国财政经济出版社2007年版。

篇4：押运现金管理规定

【关键词】金融机构 现金押运 外包

近日，嘉峪关市中心支行对辖区银行业金融机构外包现金押运情况展开了调查，外包现金押运管理存在一定风险隐患，需引起足够重视。

一、基本情况

嘉峪关市目前只有一家保安公司，成立于1990年，2006年甘肅省公安厅以《甘肃省公安厅治安警察总队关于同意嘉峪关市保安服务公司成立押运中心的批复》（甘公治[2006]441号）批准开展守库押运业务，保安公司开办此项业务也是根据市场情况满足当地金融机构需求。在嘉峪关市人民银行发行库暂停期间，各银行业金融机构出入库业务由酒泉中心支行办理，一定程度上增加了各商业银行的运营成本。为了减低费用，最大限度满足业务需要，各商业银行将守库押运业务委托保安公司具体办理，用于缓解人员和资金方面的不足。嘉峪关市银行业金融机构外包现金押运全部为嘉峪关市保安公司负责。

截至目前，嘉峪关市共有9家银行业金融机构，其中有4家机构现金押运采取了业务外包，占嘉峪关市银行业金融机构的44%，外包业务主要集中在四大国有商业银行。

二、目前银行业市场化守押工作存在的问题

（一）注册资金较少

目前嘉峪关市保安押运公司成立于2006年，注册资本为人民币1000万元，2012年取得保安服务许可证。

（二）服务费用涨幅度较大

因嘉峪关市保安押运公司只有1家，属于垄断性行业，服务费用基本上是押运公司开价多少，银行就得付多少，且每年增幅较大，由于守押模式传统，导致总体运营成本高。

（三）押运车辆老化

嘉峪关市保安押运公司从事押运服务的保安公司业务仅局限于银行业金融机构，目前嘉峪关市保安押运公司运钞车辆多数为当时各金融机构押运交接时车辆，使用年限在5-8年左右，押运车老化，车辆服役时间长，车况差，车辆更新缓慢，服务能力不足，押运规模较小，运营成本高，存在诸多安全隐患。

（四）守押人员素质不高

一是目前嘉峪关市保安押运公司的守押人员绝大部分都是临时工，保安公司虽然对押运人员也制定了一些相应的培训考核制度，但在实际操作中，押运工作繁忙，制度不能真正落实到位。二是保安押运公司属于垄断性行业，缺乏竞争，动力不足，管理不严格，加之押运人员工作繁忙，人员无法集中，培训考核不到位，学习教育培训制度很难落实到位。三是因押运人员不是本行推荐，不能识别押运人员具体情况，对押运人员不能实时监控，存在道德风险。四是押运人员的薪酬水平、福利水平偏低，流动性高，队伍稳定性差，部分守押人员责任心不强，得过且过，存在安全隐患。四是行业缺乏规范性指导，押运员流动性大，自身素质不高，服务意识和业务能力相对不强，缺乏一定的理论学习和勤务管理能力。五是押运公司规模较小，押运工作又具有不间断性，公司难以组织经常性、长期性教育培训。

（五）应对处置险情能力不高

一是保安押运公司科技化水平低，通讯手段落后，遇有突发事件难以及时报警和采取技术手段。二是安全防护装备陈旧，保安押运的安全防范水平和突发事件处置能力低。

三、强化银行业市场化守押工作的建议

如何加强市场化守押的风险管理，有效防范案件风险，是新形势下银行守押工作面临的新课题，面对目前现状，银行业市场化守押工作必须做到内外用力，齐抓共管，确保银行业市场化守押工作的健康发展。

（一）建立健全银行现金守押外包制度

一是对银行守押外包的管理，结合银行相关管理，比照一些要害岗位人员管理制度，完善银行守押外包的应急处理机制，完善银行守押外包案件问责制度，建立系统押运外包监管制度。二是建议各金融机构上级行进一步规范完善物业外包制度规定，制定相应的实施细则，特别是对保安押运公司的建立、管理等向上级公安、银监等职能监管部门建议，以进一步完善保安押运公司的规范化管理，便于基层行遵照执行和操作。

（二）加强外包业务风险管理

以外包业务风险管理为重点，细化和量化对押运、保安等外包业务的管理，提升外包业务风险管理水平。一是针对环节多，进一步明确银行和保安押运公司应该承担的责任，对外包人员的基本素质提出要求，在日常工作中密切管制外包人员的思想动态和工作状态，及时掌握外包人员流通情况，规范外包人员的职责。二是开展全方位、多层次对押运、保安等服务的各个环节的日常管理和考核。三是加强与上级行、外包公司互动、携手，开展形式多样的宣传、教育，构建联防体系，防范可能利用工作便利做出损害银行或客户利益的恶意违法行为。四是建立内部工作流程，各岗位环环相扣，严密手续，促进工作质量和效率提高。

（三）公安部门加强对保安押运公司的监督管理

一是公安部门要加强对保安押运公司的日常监督检查，克服“一包了之”的思想；二是建立每季召开公安部门、押运公司和商业银行三方联席会议制度，按时召开会议，互通情况，加强联系沟通，及时解决工作中存在的问题，确保押运工作的绝对安全。

（四）加强外包业务保险安全管理

篇5：保安押运公司管理暂行规定

第一條 為規範從事武裝守護、押運服務的保安服務公司管理，確保守護、押運安全，制定本規定。

第二條 本規定適用於經省、自治區、直轄市人民政府公安機關批准從事武裝守護、押運服務的各類專業保安服務公司和金融護衛中心(以下簡稱：“保安押運公司”)。

第三條 保安押運公司依法配備公務用槍，依照本規定提供武裝守護押運服務。保安押運公司為軍工、金融、國家重要倉儲系統和大型水利．電力、通訊工程、機要交通系統等依法配備公務用槍單位，提供《公務用槍配備辦法》規定崗位的武裝守護、押運服務。

經省、自治區、直轄市人民政府公安機關批准，保安押運公司可以為奉條第二款規定以外企事業單位或者個人提供二十萬元以上武裝押款服務，或者提供武裝押運重要文物、藝術品、有價證券、金銀珠寶、槍支等服務。

第四條 設立保安押運公司應當符合下列條件：

(一)擁有必要辦公場地，防護設施和符合國家標準的專用護運車輛：提供金融守護押運服務的，還應當具有十輛以上符合《專用運鈔車防護技術條件》，且經公安部指定檢測機構檢測合格的專用運鈔車；

(二)註冊資金在三百萬元以上；(三)專職守護、押運人員在四十名以上；

(四)建立健全符合守護押運服務要求的內部安全管理制度，槍支(彈藥)保管庫(室、櫃)及其安全防範設施，符合《專職守護押運人員槍支使用管理條例》和公安部有關公務用槍管理的規定。

保安服務公司設立提供武裝守護、押運服務的具有獨立法人資格的子公司的，子公司應當具備前教規定條件；設立不具有法人資格的保安押運分公司或者押運分部的，保安服務公司應當具奮前教規定條件。

第五條 保安押運公司由地、市級以上人民政府公安機關或者其設立的保安服務公司負責組建，並實行獨資或者控股經營，外資不得參與．經濟發達的縣級市人民政府公安機關或者其設立的保安服務公司，可以依照本規定設立保安押運公司。

第六條 設立保安押運公司由所在地公安機關提出申請報省級人民政府公安機關審批。申請設立保安押運公司應當提交下列材料：(一)可行性報告；(二)組建方案；(三)公司章程；

(四)開展守護．押運服務的範圍；

(五)隊伍、槍支(彈藥)使用等內部管理制度的制定情況；(六)法定代表人和主要管理人員情況；(七)資金、場地、車輛、設施和守護、押運人員籌、情況；

第七條 省級人民政府公安機關接到設立申請後，應當在二十個工作日內對申請材料進行審查，並派人實地考察．對符合規定要求的，予以批准。批准檔應當注明武裝守護。押運服務範圍。

省級人民政府公安機關保安管理部門應當根據本規定要求，在批准設立保安押運公司前指導申請單位開展籌備工作。

第八條 保安押運公司應當按照本規定第三務規定的服務範圍，開展武裝守護押運工作。

嚴禁超範圍開展武裝守護、押運服務。

第九條 保安押運公司的守護、押運人員應當符合下列條件：

(一)年滿二十周歲的中國公民，身體健康，品行良好，沒有賭博、吸毒、酗酒等不良行為；

(二)具有初中以上文化程度；

(三)沒有精神病等不能控制自己行為的疾病病史；

(四)沒有被行政拘留、收容教育、收容教養．勞動教養，強制戒毒和刑事處罰記錄；(五)掌握專業保安守護、押運和槍支使用技能，熟悉有關保安守護，押運和槍支使用、管理法律、法規和規章；

(六)法律、法規和規章規定的其他條件。

專用護運車輛駕駛人員，除具備前款規定的條件外．還須具有B證以上駕駛執照並從事三年以上駕駛工作。

保安押運公司經營管理人員除具備本條第一款規定的條件外，還須具有中專以上文化程度，並熟悉有關保安經營管理業務。

第十條 保安押運公司應當按照本規定和有關法律、法規規定，對守護、押運人員進行相應專業培訓，經考核合格後方能上崗。

第十一條 保安押運公司對聘用的守護、押運人員實行電子檔案管理，報所在地地、市級人民政府公安機關或者直轄市公安局保安管理部門備案。

守護押運人員正常辭去保安押運公司工作的，其檔案應當自其離開之日起保存五年以上；非正常離開的，其檔案應當自其離開之日起保存十年以上。

第十二條 保安押運公司應當依據有關槍支管理法律、法規，向註冊地公安機關申報槍支(彈藥)購置計畫，建立健全槍支申領、使用管理制度。

守護、押運人員遇到襲擊、搶劫等危害守護，押運物品和人員人身安全的暴力行為時，可以依據《專職守護扡逗人員槍支使用管理條例》使用槍支。

第十三條 保安押運公司應當配備符合國家標準或者有關主管部門規定的專用護運車輛．每輛專用護運車應當配備包括駕駛員在內的三名以上押運人員、無線通信報警裝置和全球衛星定位系統，推廣使用遙控熄火裝置。

專用運鈔車應當使用經省級人民政府公安機關批准的統一顏色、外觀標識、號牌。嚴禁使用普通車輛執行運鈔任務，或者使用專用運鈔車從事本規定範圍以外的事務。第十四條 保安押運公司應當制定《武裝守護、押運操作規程》、《運鈔車駕駛員行車規程》、《突發事件處置預案》等守護、押運操作規程，制定專用護運車輛出發時間、行車路線和交接地點編配製度，規範守護。押運工作。

保安押運公司應當定期開展防範各種突發事件的演練，提高預防和處置突發事件能力。第十五條 守護、押運人員執行武裝守護押運任務時，應當依法佩帶槍支，身著守護、押運人員制式保安服，穿戴防彈衣、鋼盔和明顯標誌，持證上崗。

第十六條 押運人員應當嚴守出發時間、行車路線、交接地點及車內護運物品秘密，未經所屬公司批准，不得改變行車路線。

嚴禁專用護運車輛搭載非配備人員，嚴禁押運人員途中下車與其他人交談或者處理與押運任務無關的其他事務。

第十七條 守護人員執行金庫守護任務時，必須嚴格執行金庫守護相關規定，並保守庫房的地點、結構、防範報警設施情況等工作秘密。

第十八條 押運人員執行押運任務時，應當遵守道路交通安全法律、法規。遇有公安機關設卡盤查或者交通管制時，應當接受檢查．雙方驗明身份後，仍需對車輛進行檢查的，押運人員應當立申報告所屬公司，接受檢查或者經批准改變行車路線。

遇專用護運車輛發生故障或者事故，不能即刻修復、處理或者遇到襲擊時，押運人員應當立即報告所屬公司和當地公安機關，並採取有效措施，確保人員、物品安全。

第十九條 跨省、自治區、直轄市押款超過一千萬元的，或者押運國家重要文物的，應當增加護衛車，或者事先與當地公安機關取得聯繫。

押運距離在市區外五十公里以上且押運款超過五百萬元的，應當酌情增加護衛車。第二十條 保安押運公司應當對服務專案的合法性進行必要的審查，嚴禁押運違禁物品。

明知服務專案是違法的，不得為其提供守護、押運服務。

第二十一條 保安押運公司跨省，自治區、直轄市經營的，到經營地省級人民政府公安機關保安管理部門備案；跨地、市、（州、盟）經營的，到經營地地，市級人民政府公安機關保安管理部門備案；跨區、縣{市、旗}經營的，到經營地縣級人民政府公安機關保安管理部門備案。

保安押運公司跨地區經營的，槍支(彈藥)購置和證件管理由註冊地公安機關負責，日常監管工作由經營地公安機關兔責。保安押運公司在經營地違反本規定的，經營地公安機關應當書面通報註冊地公安機關。

第二十二條 保安押運公司應當建立健全守護、押運人員養老。失業。醫療、工傷、生育等社會保險，繳納社會保險費．對見義勇為、因公導致傷殘或者死亡的人員，應當及時落實醫療、撫恤措施。

保安押運公司應當根據服務專案和安全風險，建立健全守護押運服務安全保險制度。第二十三條 保安押運公司或者其債權人中請破產，或者被依法合併、分立、轉讓的，應當提前報告經營地地、市圾人民政府公安機關，並配合公安機關履行相關手續．經營地省級人民政府公安機關應當依據有關槍支管理規定，及時收回槍支(彈藥)，或者批准移交其他依法成立的保安押運公司。嚴禁擅自停止保安押運或者擅自移交槍支(彈藥)。

第二十四條 保安押運公司及其經營管理、守護、押運人員違反本規定的，由經營地地、市級或者省級人民政府公安機關責令限期整改，並對直接負責的主管人員和其他直接責任人員予以處分；情節嚴重的，由註冊地省級人民政府公安機關責令撤銷，並對直接負責的主管人員和其他直接責任人員予以處分。

保安押運公司違反槍支管理規定的，公安機關應當依據國家有關槍支管理法律、法規和規章，予以處罰；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第二十五條 公安機關及其工作人員違反本規定不予審批或者拖延審批，或者不按規定履行監督管理職責，導致嚴重後果的，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第二十六條 註冊地省級人民政府公安機關應當對保安押運公司執行本規定等情況實行年審制度。

篇6：押运管理

1、严格交接人员身份信息核对。做到双人核对押运交接员《解款专用证》及《上岗证》，与预留的《押运服务授权书》上的信息不符者，不能进入网点二道门内或金库交接间。

2、严格钱箱（尾箱）和凭证箱交接。做到钱箱（尾箱）和凭证箱交接必须在闭路电视监控下并在指定区域进行、交接过程必须确保连续有效监控、钱箱箱体必须完好无损、锁头必须按要求封签（封条或封贴）、交接钱箱（尾箱或凭证箱）必须在登记簿上注明时间、监控资料必须有30天以上的保存期。

3、严格营业中途现金出入库管理。明确规定营业中途现金出入库的申报时限和出入库调拨单的传送要求。

4、严格离行式atm机加钞结账管理。强调离行式atm机加钞结账的信息报送和监管。

5、严格重要空白凭证专用箱交接管理。要求武装押运、双人签收、交接登记。

6、严格钱箱（凭证箱）封箱管理。做到钱箱（袋）、凭证箱卡封双锁，锁头封条（封签）签名备查。

四是关注硬件配套，防止配置不齐全。为防范押运社会化操作风险，应对硬件实行“四项配备”：

1、库房监控要完备。在库房交接间应加装“监控探头”和防弹玻璃材料安装的押运人员进入观察窗，确保出入库物品的全方位监控。

2、钱箱（尾箱）要加固。对所有钱箱（尾箱）要进行整体更换，提高抗敲打和抗撞击能力。

3、箱锁卡封件要配足。对钱箱（尾箱）使用卡封管理锁，防范押运人员监守自盗风险。

4、二道门要整固。对所有网点二道门进行定期或不定期测检，及时更换变形或不符合安全要求的二道门，确保尾箱交接安全要求。

五是关注操作规范，防止交接有漏洞。对押运操作过程的每个环节应严格“把好五关”：

1、把好双人核对关。押运交接员进出营业网点或现金营运中心，均需出示《解款专用证》及《上岗证》，与押运公司预留的押运交接员相片、工作证编号、签名、押运公司公章等信息不符的，不准进入网点二道门或金库交接间。

2、把好钱箱交接关。规定钱箱（尾箱）交接必须在指定区域进行并保证在闭路电视监控下操作。

3、把好二道门准入关。严禁押运公司的司机押运员、持枪押运员进入网点的二道门内或金库交接间内。

4、把好钱箱检查关。交接时，查看箱体是否破损、锁头是否上锁、凭证箱是否封签、数量是否准确、编号是否相符。

5、把好现金领缴关。经办员到市人行办理现金领缴业务、atm机加钞结帐、跨区域（长途）办理贵金属或现钞（含外币）交接业务时，必须戴头盔、穿防弹衣，做好自我保护措施，确保安全。

六是关注内外沟通，防止信息不对称。

1、在对内沟通上，应重视开好周例会，监察保卫、会计结算和个人金融等业务部门定期碰头，互通情况，共同探讨各自专业近期在押运接款中和守押工作的存在问题。同时还要开好协调会，对专业之间出现看法不同、意见不统一的情况，坦诚交接意见，求大同存小异，不断完善各项管理制度和措施，确保押运和款箱交接各环节安全。

2、在对外沟通上，须做好“三项协调”：一是做好与押运公司的协调，将存在问题分类，及时向押运公司反馈，在工作中发现问题，在协商中达成共识，在改进中完善规范，共同把押运和款箱交接工作做得更好；二是做好与公安部门的协调，结合总省行工作要求和当地治安工作实际，及时向公安部门提出加强押运工作的建议，争取公安部门对押运工作的支持；三是做好与金融监管部门的协调，定期向当地银监局和人民银行汇报委托押运的有关工作，自觉接受监管部门对押运社会化工作的监督。

七是关注查防结合，防止监测不到位。将押运工作移交押运公司并不意味着万事大吉，而是对监督管理工作提出了更高的要求，加强“六查”，可有效防范违规操作风险。

1、查录像。不定期抽调各网点连续四天的录像资料，检查网点员工在无人现场监督的情况下，是否也能自觉按交接流程规范操作。

2、查交接。监保部门用一个印有其它网点名称字样的尾箱，箱内放一些报纸、杂志，比正常的尾箱重量轻很多，与正常的尾箱一起送营业网点，检查营业网点员工是否能按操作规程认真查箱验锁。

3、查签封。严格按上级行业务封签管理的有关要求，使用不易伪造、具有使用方特征的一次性签封。交出人在签封上签章确认，接受方认真审验签封确认无异常后办理交接。

4、查收库。由押运公司配合，押运员进入营业网点收取款箱时，没有按规定向营业网点递交指定的证件，只是递交一个工作证，测试网点员工是否按规定认真审查押运员准入证件，提高员工防范外部欺诈能力。

5、查押运。从安全合规的角度，对押运公司执行委托押运协议的效果进行跟踪检查，组织运行管理部督导员、个人金融业务部业务管理员进行跟车监督，检查是否按协议要求交接。

6、查应急。了解员工对《应急预案》的熟悉程度，增强员工应付突发事件能力。

八是关注金库管理，防止监督走形式。针对押运社会化后押运职能由押运公司代替的新变化，对金库管理重点加强“三项监督”：

1、加强对金库款箱交接过程的监督。对金库款箱交接房实行连续不间断的监控，保证不留死角。对交接环节及过程进行实时、有效和连续监控，保证监控录像资料保存不少于30天。

2、加强对监控设备的有效监控。为保障监控设备有效运行，定期检查监控资料，提高金库保管、调运、后台服务、安全保卫等环节及金库设施、设备的运行质量，发现隐患及时处理。

3、加强对进入金库交接人员的监督。严格审查进入手续、严格实行款箱出入库登记和交接登记，确保进入者合规合法，登记实时、详细清晰。

九是关注后续跟进，防止检查走过场。后续跟进应把握好“三个关键”：

1、把握好跟车观察押运。正式交接后，在初期应组织人员跟车押运，观察、监督交接，并针对交接中发现的不协调问题（如证件的验证、回收，传票箱的放置等），对员工进行规范性的培训指导。

2、把握好定期分析碰头。对后续工作采取分工负责制，监察保卫部负责监督押运公司押运过程中出现的问题和安全保卫业务衔接；运行管理部负责金库交接环节的监督检查；个人金融业务部负责营业场所（含自动柜员机）的现金、款箱调运等相关业务规范操作；综合管理部负责合同履行和制度执行；内控合规部负责对守押社会化业务的合规性进行监督检查，协助相关部门识别、计量、分析、评估守押社会化业务的操作风险。

3、把握好专题跟踪调查。根据各个押运环节的特点，在专题跟踪调查中，既考虑特殊性又考虑普遍性。如对押运公司的押运操作，必须进行实地了解；对网点在交接款箱过程中遇到的个别问题，必须进行个别了解；对发现的普遍性问题，进行重点了解；对不同区域，必须进行分片了解。通过采取不同的办法，准确摸清情况，逐项解决存在问题。

十是关注整改问题，防止出现大漏洞。实施押运社会化后，无论在员工中还是在押运公司执行协议过程中，必然会存在对新的操作管理要求不熟悉、对接送款配合不默契等问题，需要逐个梳理，重点关注“五个环节”：

1、关注押运环节。针对阳春支行营业部由于押运模式改变，现金交接时间较长、延迟下一网点的交接、影响对外营业时间等情况，及时与押运公司进行沟通整改，建议押运公司提高办事效率，缩短交接时间，确保所有的网点按时营业。

2、关注现金款箱交接环节。强调办理现金款箱交接时，必须做到“既认证、又认人”，“既查锁、又登簿”，突出抓好押运公司业务人员身份的核实和验证，全力防止款箱锁头和封签隐患，严格做好交接登记和二道门的开启及关闭，确保监督到位、整改及时、交接安全。

3、关注沟通协调环节。通过健全押运工作联席会议制度，定期交流押运信息，确保存在问题得到及时解决。

4、关注联合检查环节。与押运公司每季进行一次联合检查，对检查中发现的问题汇总整理，以书面形式进行通报，该整改的整改，确保各项协议、制度得到认真落实。

篇7：保安押运中队管理初探

守押中队是押运大队下设的最基层并相对独立的组织机构，像部队的连队一样，其战斗力强弱，直接关系全局的胜败。因此，如何管理好中队，是摆在每个押运大队和中队长面前的重要工作之一。怎样才能做好押运中队管理工作，一、抓住全局“关键”

押运大队是金融企业主辅业务分离，守押社会化的产物，体现了现代社会分工细化的发展趋势。其目的在于兼顾社会效益的同时，追求企业经营利润的最大化。要想达到这个目标，就必须保证守押标的物的安全，而承担守押安全职责的就是押运中队。

在押运大队的架构中，中队是不折不扣的执行层。“上有千条线，下面一根针”，中队管理者首先应该学会并掌握使用“一根针”，将千头万绪、事无巨细的日常管理事务之线科学地穿入“一根针”，有条不紊地做好贯彻落实工作。纵观押运公司发展历程和基层中队的工作实践，虽然各地经济发展水平不同，中队规模大小有别，但押运工作的性质、服务对象以及任务目标却没有区别。人、车、枪、弹、款、库，始终是贯穿中队押运工作的六大要素，或称六个环节。在这诸多要素中，人是最主要最根本的要素。做好中队管理总体工作的关键就是做好人的工作。抓住这个“关键”,就抓住了中队管理的根本。

押运一线员工来自四面八方，文化程度参差不齐，总体素质差异

较大，这就要求基层管理者在日常工作中通过认真管理教育，逐步将其思想、行为统一到公司的总体要求上来。

首先，以科学发展观为指导，强化员工政治思想教育工作。要通过一系列行之有效的方法，引导教育全员树立远大理想和报负，树立正确的世界观、人生观和价值观，培养甘于奉献的高尚情操，做好本职工作，认真履行肩负的光荣使命。通过不间断的教育，激发广大员工的工作自豪感、责任心和积极性。

其次，加强职业道德教育。守押工作因其涉及枪、弹、款，被列为高危行业，其特殊性决定了具备较高的职业道德。与社会其他服务行业相比，虽然押运工作本身的服务特性并没有改变，但在层次的要求上，工作的精细化、严格度、保密性、时间性等，是其他服务行业所不及的。押运的标的物均为巨额资财，押运使用的是真枪实弹，这就要求从业人员必须要具备更为高尚的职业操守。中队管理者，在抓“人”这个关键因素时，应把对员工职业道德教育放在重要的位置，持之以恒，常抓不懈，切实养成良好的职业道德，树立正确的名利观，时刻保持思想的纯洁性，维护押运公司的良好社会形象。

第三，加强纪律教育。武装押运使押运中队具有准警察的特性，因此，对于员工的纪律性有较高要求。加强纪律性，革命无不胜，这是毛泽东同志对以往革命胜利的经验总结，同时也凸显出加强纪律对做好押运工作的重要性。近年来，一些逐利之徒，妄图谋取不义之财，押运行业成为其重点窥视并伺机侵袭目标。押运流程是一个有机整体，任何一个环节出问题，都有可能导致严重后果。因此，严格执行

纪律是押运行业的刚性要求，决不能有丝毫含糊。中队应将纪律教育、保密教育贯穿到守押工作的始终。

总之，在守押工作中，只要抓住了“人”这个关键因素，就会起到“纲举目张”的作用，其他管理工作即可迎刃而解。

二、紧盯重要环节

守押工作是押运公司中心工作，公司的任何工作都就应围绕这一中心进行。根据守护押运流程看，守押工作的重要环节不外乎人、枪、弹、款、车、库六个方面。前面已对人的管理作为守押工作的关键进行了专门论述，而其他五个方面亦非常主要，且事关押运安全，因些，不能有任何轻视而放松管理，在中队日常工作中，必经紧抓不放。

枪支弹药是守押员的生命，是做好守押工作的防卫武器，同时也是犯罪分子实施抢夺盗窃的主要对象。押运公司完成守押勤务过程中枪支弹药的日常管理、存放、使用都由中队负责，其重要性不言而喻。枪支弹药管理应突出把握好保管、出入库、使用、保养四个要点。枪弹入库一定要按规定分离存放，入柜保管，实行双人双锁，钥匙密码无交叉管理；出入库必经履行枪支登记交接手续，做到准确无误；使用中必须严格执行《专职守护押运人员枪支使用管理条例》，准确把握枪支使用规定尺度；同时要定期对枪支进行保养，时刻保持良好性能，延长使用寿命。中队管理者应把主要精力放在上述四个节点的监督检查上，确保枪弹安全。

款（款包、贵重物品）是守护押运的标的物。标的物是否安全，直接关系到押运工作的成败，确保标的物安全是中队守押工作的出发

点和落脚点，也是守押工作的中心环节。因此，在日常守押勤务中，中队管理者应把落实各类交接登记制度作为监督检查的重点，一抓到底，毫不懈怠。

金库是基层中队重点守护目标，虽然与款包性质相同，但从库存款项额度和贵重物品的数量上看，其重要性超过前者。因此，要调动一切可用手段（现场守护、异地监控守库、远程监控），切实做好守护工作，管理者要履行好监督检查职责，保证金库的安全。

运钞车是流动金库，兼有金库和机动库两种特征，其押运防护特点有别于金库。主要表现在流动性上，与固定金库相比，防护空间和距离更大，守护难度并不比金库小。因此，在日常押运中，一方面要加强运钞车运行管理，要求驾驶员严格按照规定路线行驶，遵守交通法规，防止各种事故，保证人车安全；另一方面，要做好运钞车款箱内标的物的安全守v护工作，保证标的物安全入库。

在日常守押勤务中，把握好上述几个重要工作环节，既能避免“眉毛胡子一把抓”的弊端，又能突出工作重点，达到事半功倍的效果。

三、突出管理重点

押运公司赢得利润是靠优质服务。如何保证服务质量，还得靠管理，管理过程就是各项规章制度的落实过程，也是服务质量的体现过程。由此可见，管理工作的重点是落实各项制度。

一般来讲，押运公司的制度大体分为两大类，一类是行政管理制度，它包括各类会议制度，劳动人事制度，请销假制度，值班制度，保密制度等；另一类为勤务管理制度，包括守库制度，押运制度，运

钞车辆管理制度，枪支弹药管理制度等。两类制度中，前者属于保障性制度，保障性制度服务于勤务管理制度。

守押中队是各项制度的贯彻执行者，因此，管理者要分清制度的主次。当然，通常情况下各项制度都应落实，不能有丝毫折扣，但遇有特殊情况，首先应保证勤务制度的落实，只有这样才能保证和突出中心工作，体现优质服务，实现守押工作的最终目的。

制度落实，是持之以恒并不断深入的过程，是考验和衡量中队领导管理能力的尺度，是中队整体素质和勤务实力的重要体现。如何贯彻落实守押中队管理制度，使其有机地融入到全员自觉行动中，不同的管理者有不同的办法，但就其一般情况而言，不外乎宣传贯彻、落实执行、监督检查三个方面。

首先，抓好制度的宣传。传达贯彻是执行制度的开始，是执行制度的重要步骤。因此，中队管理者要将上级各类规章制度，勤务规范及时进行传达贯彻。同时，为加深员工的理解和记忆，要调动一切手段，进行广泛学习宣传，真正做到人人明白，全员知晓，从而为确保制度落实奠定良好基础。

其次，抓好制度的落实。制度实施是中队管理的重点。对此，中队管理者不仅要有清醒的认识，而且要有坚定的信心，要在实际工作中不断强化全员的制度观念和纪律观念。同时要在考核上下功夫，做到违规必纠、奖罚分明，全力提高中队整体执行力，进而提高服务水平和保障安全运行能力。

第三，抓好事中事后检查。守押各项制度落实情况，多数将以文

字形式留存在登记簿上，中队管理者应以高度负责的精神履行职责，每日进行检查，发现违规现象及时予以纠正和处理。同时，对未能列入登记的勤务行为应注意日常跟踪监督检查，以便发现问题现场纠正，保证各类制度落实到位，保证守押工作安全。

四、讲究工作方法

做任何一项工作，都应讲究方法。工作方法得当，效果明显；否则，不仅达不到预期目标，甚至有时适得其反。在守押工作中，虽然抓住了全局的“关键”，突出了工作重点，但如果不注意讲究工作方法，其工作成效将会大打折扣，甚至埋下严重事故隐患。因此，中队管理者应将注意讲究工作方法作为良好的工作习惯长期保持下去，力争收到明显的管理成效。

首先，管理者应起到模范带头作用，率先垂范。这是最有效的管理方法之一。中队的工作事无巨细，员工来自四面八方，素质不一，认识不尽相同，要想圆满实现最终工作目标，领导带头示范，身先士卒是必不可少的，其效果是其他方法所达不到的。做人的工作，领导身正才有说服力；坚持制度，领导带头才有影响力；强调优质服务，领导做出样子才能取信于民。

其次，注重调查研究。没有调查，就没有发言权，这是毛泽东同志多年工作的经验总结，也是我们中队领导应遵循的主要工作方法之一。凡事都有来龙去脉，在实际工作中，有许多问题需要我们去思考、决策、拍板和处理，如果事前不进行周密的调查研究，不了解事情的前因后果，单凭经验和想象匆忙下结论，不仅主观臆断偏离事实，而

且很容易得出错误结论。长期以往，必将给守押工作带来巨大损失。中队管理者要做有“心”人，要当调查研究的模范，不仅要做到对中队全局工作胸有成竹，而且对所有员工应了如指掌，只有这样，才会掌握工作的主动权。

第三，要体现人性化理念。“以人为本”是现代企业管理的核心，人性化管理是企业管理核心价值的具体体现。要想形成团队力量，提高向心力、凝聚力和战斗力，严格的纪律和严谨的管理是必要的，但符合人性的温馨关怀也是不可缺少的，否则将会产生 “弓硬逼弦”的结果。对全员的人文关怀必须做到细微之处，大到节庆慰问联欢，学习工作，小到婚丧嫁娶，兴趣爱好，都应成为管理者关注的事项和实施关怀的重点。要让全员体会到在中队工作学习以及生活的尊严。只有这样，所有员工才会义无反顾，全身心地投入到守押工作中。

第四，要坚持公正、公平的原则。公生明，廉生威。中队长作为中队的“最高长官”，凡事一碗水端平，不偏三向四，就能服众，威信自然产生。公平、公正的前提是无私无畏，无私即无任何私心杂念；无畏是敢于坚持原则。只有无私，才能做到无畏，只有无私无畏才能做到公正、公平，只有公正公平，中队才会呈现和谐景象。中队是押运公司的主体，中队管理工作的好坏直接关系到公司的整体声誉，从这个意义上讲，中队无小事。作为中队的管理者和责任人，中队长应将公正公平作为自己的必修课和座右铭坚持始终。果能如此，中队上下定会出现团结向上、努力争先、积极工作的大好局面。

抓好中队全局关键、盯紧重要环节、突出工作重点、讲究工作方

法，是做好守押中队工作的四个方面，相互联系，内在统一，运用得当，即可取得理想效果。如此，服务质量必将进一步提高，运营安全将会得以保证，公司的社会效益和经济效益将会大幅提高。

徽商银行押运中队

篇8：现金管理类理财产品

基金系:现金理财一元起

货币市场基金是指投资于货币市场上短期有价证券的一种基金,可以在交易日申购和赎回。投资范围以货币市场工具为主,包括一年以内的银行定期存款、大额存单、央行票据、剩余期限在397天之内的债券以及期限在一年以内的债券回购。

短期理财债券型基金,简称短债型基金,是2012 年5 月份出现的一种创新型基金,是具有一定封闭期的定期开放式纯债基金。其运作模式类似于滚动型银行理财产品;在一个运作周期内产品是封闭的,到期后,投资者可选择赎回或继续投资,让资金进入下一个运作周期。运作周期包括7天、14 天、30 天、60 天、90 天等。货币ETF即交易型货币市场基金,此基金实现股票与货币基金间的即时无缝对接,因此能够盘活上千亿规模的券商保证金。

银行系:现金理财1000元起

开放式无固定期限产品是指没有明确的理财期限,采用开放式交易模式,投资者可在理财计划存续期内任一交易日提出申购或赎回,申购和赎回即时生效。开放式周期性产品又称滚动型产品,即若投资者未在产品到期前提出申购或赎回,自动进入下一个运作周期,通常一个运作周期的时间不是太长(7天、14天、21天等)。

封闭式超短期理财产品,理财期限不大于30天,产品的整个运作期都是封闭的。投资者在运作期内不能提出申购和赎回,一旦购买了产品,就必须等到产品到期后,才能得到理财资金。

券商系:现金理财一万元起

所谓的债券质押式报价回购(以下简称“报价回购”),是指证券公司提供债券作为质押物,并根据标准券折算率计算出的标准券总额为融资额度,向在该证券公司指定交易的客户,以证券公司报价、客户接受报价的方式融入资金。客户于回购到期时,收回融出资金并获得相应收益。券商保证金管理模式,是指券商将客户保证金划转至债券类资产管理产品账户,并将客户资金投资于货币或债券基金、银行通知存款等工具,再按照约定期限,将本息划转给客户。券商通过收取管理费或者收益分成,获取利润。

信托系:现金理财100万元起

开放式无固定期限型,是指没有明确的投资期限,采用开放式交易模式。投资者可在计划存续期内的每个开放日(开放日为指定的工作日,如每产品周二或每个工作日)提出申购或赎回。

开放式定期型,是指有确定的投资期限,一般不会太长,如两周、一个月、两个月等,认购资金只能在期满后分配本金和信托收益,这是与开放式无固定期限型的主要区别。其认购时间、门槛、投向等情况与开放式无固定期限型基本相同。