在寒冷的冬季等待花开作文

在寒冷的冬季等待花开作文（通用8篇）

篇1：在寒冷的冬季等待花开作文

在寒冷的冬季等待花开作文

冬季是孕育重生的季节，大自然孕育着天空，天空孕育着大地，大地孕育着小草，小草孕育着花朵;。我，就在这寒冷的冬季等待花开。

我出生在农村，成长在农村，跟爸爸妈妈生活在农村。在我9岁那年的冬季，爸爸妈妈离开我，去遥远的南方打工赚钱。临走时他们对我说：“等门前的树开花了，我们就回来。”我含着泪点头答应了他们。从那以后，生活里就只剩下了我和一天都离不开药的需要人照顾的奶奶。我每天早早起床，捡粪、挑水、做饭、喂猪、照顾奶奶吃饭吃药，一通忙活下来再急忙扒拉口饭，然后背着书包跑去上学。晚上放学的铃声就是我跑步开始的枪声，回家要烧水做饭，洗菜，喂猪，照顾奶奶.....很多事情要自己做。有时我偷偷的流泪，甚至心里有恨他们的念头：为什么要扔下我!为什么不管我?他们在电话中告诉我，他们要让奶奶吃得起药，要让我上的起大学。每当这时，我都会对奶奶说：“等门前的树开花的时候，爸爸妈妈就回来了，您就有钱治病了，我们就能在一起了。”奶奶什么都不说，只是怜爱的看着我。

我最快乐的.时候就是在门前的树下坐着，望着枝头，多希望它能长出花朵。从冬到春，从春到夏，从夏到冬，一年，两年，三年，我一直没有等到花开，可奶奶却永远离开了我。生活只剩下了我孤单的一个人.....

我小学毕业了，我上初中了，最后我终于知道，门前的树永远不会开花了，那只是爸爸妈妈给我的一个希望---相信还有明天。

现在，我不在(再)提起门前的树，它永远属于那个冬季。我要创造自己生命的花开：学习，考出去，上大学。而且我要学农科，毕业后让我的村庄花开满地，地肥，水清，人笑，即使是最冷最冷的冬天，我也能看到孩子们最温暖的笑容，还有那一树一树的花开。

篇2：在寒冷的冬季等待花开作文

我从小就瞧不起父亲，可父亲却能给我带来温暖，哪怕是在寒冷的冬季。

父亲开了一家粮油店，每天起早贪黑的为客户送货，含辛茹苦的挣钱养家，供我上学。他骑着一辆破旧的三轮车为客户送货。那一间不到三十平方米的阴暗潮湿的`小房子就是他的店铺，父亲就在那里经营着他的店铺。

每次走在大街上，看见父亲骑着那辆破旧的电动三轮车为客户送货时，我都会下意识地别过头，不想让父亲当中叫出我的名字。因为那时我不懂父亲的辛苦，但自从那次我跟随父亲送货，我知道我变了，变得更懂事了。

那一年，大雪下了三天，路面都结冰了，但却还没有要停的样子。好在哪一天，雪停了，太阳也出来了。

父亲出门送货，我在看电视，母亲在洗衣服。父亲回家时，身上便开始冒白气，我看见了，捂着嘴偷偷地笑，父亲看见了，也憨憨的笑起来。母亲进来对我说：“儿子，你跟你爸出门送货，外面雪停了，太阳也出来了。顺便让你体验一下你爸爸的不容易。”“不好吧，万一把咱儿子冻生病了怎么办。”“不行，必须跟你去，他都这么大了还没帮过你忙呢，他会生病，你是不会是么?必须让他跟你去，哪怕就去这一次趟。”父亲妥协了，我也没办法了，就跟着父亲出去了。

我和父亲走在大街上，因为路太滑的缘故，父亲极力维持着三轮车的平衡。我呢，就跟在父亲的后面慢慢地跟着他，时不时帮他维持下平衡。可是，从出家门到现在，我都没有和父亲说一句话，就这样默默的走着。

不知是太沉默的原因还是别的什么，父亲突然间对我说：“儿子，你一定要好好学习，不然就会想我这样。”“知道了。”我有些不耐烦地说。父亲叹了口气，说：“你还小，是不会明白这些的。”听到父亲这些话，我沉默了。

到了客户家，父亲对我说：“你在这里等着，我去给人家送货。”我点点头。当父亲扛起第一袋大米时，我大吃一惊，父亲的肩膀，他的左肩比右肩高了一大截，这应该是父亲多年扛米造成的，而作为他的儿子，我不仅不知道，不仅对他的工作不管不顾，还竟然，竟然瞧不起他。冷风呼呼的吹，但我的心里似乎有一团火焰在燃烧，一阵阵暖意袭上我的心头。

父亲下来后，我对他说：“爸，我来替你扛着第二袋米吧，你休息一下。”“不行，这会压坏你的身体，还是我自己来吧。”父亲说。“不，就让我来吧。”父亲点了点头，帮我把大米放在肩上，我就去送货了。不得不说，父亲这些年，为了供我上学，受苦了，而我却不明白他的辛苦。

篇3：在寒冷的冬季等待花开作文

第一次的教学片段:

师:丹顶鹤美在哪里?轻声读课文, 边读边想一想, 画一画。然后在小组内交流彼此的观点。 (生轻声读、思、画、交流)

师:谁能来说一说? (生纷纷举手)

生:丹顶鹤的样子好看, 羽毛洁白, 唱歌和飞起来的样子都很美丽。

师:太好了, 非常正确。多么聪明呀, 和老师的答案一模一样, 给他掌声! (学生鼓掌)

师:还有谁要说?

接下来, 任凭教师怎样鼓励, 刚才小手如林的景象还是没有出现。

其实, 造成冷场的责任全在教师身上。丹顶鹤美在哪里, 每个学生心中自有不同的美丽, 学生对文本的解读具有多元化、个性化的特点, 抽象的语言文字符号化为具体的形象, 人人心中的丹顶鹤是不一样的, 教师要设法引导学生畅所欲言, 把心中的形象升化为语言表达出来, 化为声音倾吐出来。教师过早地对一个有着多种可能性、多种理解的问题给予终结性的评价, 扼杀了其他学生创新与思维的火花, 既然都已经“非常正确”“与老师的答案一模一样”了, 谁还可能把不同的想法说出来?谁还会再有兴趣继续探讨已成定论的问题呢?

延迟评价是美国创造心理学家奥斯本提出的, 他认为学生在解决某些有多种答案的开放性问题时, 教师不必过早地对学生的答案进行评价, 要留给学生时间、空间让学生能在自由的氛围中提出更多的设想, 这样做, 能诱发新颖而又有意义的见解, 培养学生的创造性思维能力。

再看第二次的教学片段:

生1: (与上次学生的回答大致相同)

师:这是你心中的丹顶鹤, 真美。让我们一起再听听其他同学的发言吧。

生2:丹顶鹤有一身洁白的羽毛, 可是脖子和翅膀边儿却是黑的, 就好像一个女同学穿了一身白色的公主纱裙, 镶着一圈黑色的纱边, 真漂亮。

师:真好看呢。你来读读这句话, 把你对它的喜爱读出来吧。

(生2读, 全班读)

师:你很善于想象, 把课文中的语言想象成活的画面, 好像真的看到了一样, 这真是个好的读书方法。其他同学想象中的丹顶鹤是什么样子的呢? (肯定这位同学的学习方法, 激励大家积极思考, 大胆想象。)

生3:丹顶鹤的身材美, 个子高高的, 书上说它“腿长, 脖子长”, 站在那里就像是亭亭玉立的美丽姑娘。最可爱的是它的“嘴巴也长”, 长的与众不同呢。

师:你心中的丹顶鹤美在身材, 美在与众不同。它还美在哪里呢? (诱导学生积极发表见解)

生4:我觉得丹顶鹤的姿态是那么高雅, 它在地上引吭高歌, 在天上展翅飞翔, 多像歌唱家和舞蹈家呀!

师:大家赞成吗? (把评价的主动权交给了学生, 意在促进大家积极参与。)

(学生纷纷发言)

师:你们的想象真丰富。我们美美地读读这一节吧。

(学生读得很投入, 很动情)

在第二次的教学环节中, 教师没有直截了当地做出是与否、对与错的评判, 也注意避免评价语言的消极暗示作用, 给了学生思考的空间, 激起了学生表达的欲望, 学生们在教师积极的引导与暗示下, 在和谐的气氛中展开了思维的交锋与智慧的碰撞, 个性思维得到了充分的发展。

篇4：让记忆在寒冷的冬季静静流淌诗歌

似乎真的要说再见了

那一程

只是默默的随行

没有更多的言语，

更不愿去触碰那个敏感的`词

只是默默的

在脚尖飞扬的尘土里

洒满了记忆的思绪

穿过发稍

望着

被余辉拉长的身影

在寒风中缓缓移动

有时

似孩童般开怀大笑，

觉得快乐其实很简单；

有时

眉宇间偶尔透出丝丝忧郁，

是不舍还是留恋

那一程的满目萧条

每个枯枝落叶上

都写满了祝福的目光

时过境迁，四季轮替

田间稻草人依旧守护着那片记忆

几世情愫几世缘

是否会被岁月风干

不知会在哪个站点

藏在心底的答案

邂逅

是否有人记得

曾经，

那一程的记忆

篇5：这个冬季不寒冷作文

这个冬天，不只有圣洁的白雪相伴，更多的是有人性的温暖，它是我们身边最美的风景。――题记

某日早晨，我赖在暖和的被窝里不愿起床，任凭妈妈怎么喊我，都一动一动。“快看，外面下雪了!”她使出了杀手锏。一直以来，雪，都是我最盼望的，没有雪的冬天是不美的。我利索地爬起来，趴在窗边，欣赏那从天而降的鹅毛大雪。真是太美了，我三下五除二地穿好衣服，刷牙洗脸吃饭，然后就风一般地冲了出去。

刚到楼下，刺骨的寒风就呼啸而来，雪下得更大了。我穿着臃肿的羽绒服，不停地对着手呵热气，这个冬天还真冷啊!雪如银色精灵一般漫天飞舞着，一夜的工夫，世界就被她塑成了童话世界。我踏着吱吱作响的雪，在精灵的陪伴下，开始了我新的一天。

来到那天天上学的必到之地――车站，车站上依旧站满了人，都在接受着风雪的洗礼。他们全身上下都是雪，只有眼睛还露在外面。确实，寒风砭骨，许多人都受不了的。不一会儿就来了，载着满满一车的`人，车上很拥挤，我也在许多人的推搡下，艰难地挤上了车。我向车厢后方看去，黑压压的人群中夹杂着一片“白雪”。仔细看，原来是一个满头银发的爷爷。他没有地方可以扶，只是被夹在一群人中间，不得动弹。突然，车猛一急刹，那一群人都重心不稳地向前倾斜，那位老人更是束手无策，只能被人挤来挤去，眼镜也歪在鼻梁上。我看着心里着急，居然没有人扶一下或者让位，尊老爱幼的人呢?正在这时，我看见一只小手抓住了老人的衣角，随即一片喧闹中响起一个清亮的童音：“爷爷，你坐这儿吧!”全车都静下来了，视线聚集在车厢中部，一个只和座椅差不多高的小男孩，背着个大书包站起来，给老人让位。“孩子，你坐吧，你坐吧，爷爷马上下车了。”“不，老师说了，见到老人要让位，这叫尊老爱幼。”那一瞬间，时间就像定格了，车上的大人、孩子都愣住了，空气中的灰尘似乎也停住了，车上一片静默。紧接着，车上坐着的一些成年人不好意思地站起来，给小孩子让位，小孩子再四处寻找老人让座。这时，车上并不乱了，反而井然有序。最后再看过去，所有的座位上不是老人就是孩子，甚至还有老人抱着孩子的，还有的座位上坐着孕妇，站着的也基本上都是大人。我被震撼住了。旁边响起一个声音：“孩子，坐这儿。”转过头去，是一个老人慈祥的笑脸，我瞬间感到这个冬天不再寒冷了。

篇6：寒冷冬季咋防滑

一是穿着不要太臃肿，裤腿不宜太长。不要穿太滑的鞋子，尽量穿舒适的平底鞋或底部带有纹理的防滑鞋。下雪天出门时，先看清楚路况，如果下层没有结冰，应尽量在积雪较为松散的路面上行走。二是年纪较大的老人，尽量少出门。因为大部分老年人骨质疏松，摔倒后极易致伤。不得不外出活动时，最好结伴而行，必要时可以使用拐杖。

三是卫生间地面要保持干燥，防止积水。

四是没暖气的家庭，不得用湿拖把拖地，不随意在自家院子、公共场所泼水，以防结冰。发现家中积水和结冰及时处理掉，不留后患。

五是雨雪天出门，避开有冰的路面，穿雪地防滑棉鞋、球鞋、底条纹深的防滑鞋，或在鞋上缠布条，以增加摩擦力，防止摔倒，切记不能穿皮鞋。

六是开车一族必须注意的问题。在发动车辆之前，必须清除汽车挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪，保证行车时视线不受影响。开车时不但要提防地面上的冰和积雪，而且还要时刻小心着擦肩而过的车辆和行人。

篇7：在寒冷的冬季等待花开作文

一、寒冷地区冬季混凝土施工存在的问题

冬季混凝土施工一般而言比温度寒冷情况下的施工, 具体而言, 当温度持续五天都在5摄氏度以下, 或者五天最低气温都在零下3摄氏度的情况称为冬季混凝土施工。在这样的恶劣条件下, 由于气温较低, 水泥的水化作用明显减弱, 导致新浇筑完成的混凝土强度增长过程缓慢, 其次混凝土内部更易产生裂缝, 影响浇筑物自身的强度, 耐久性变低。除了浇筑期温度过低会导致浇筑成品强度减弱以外, 新浇筑成品如遇温度骤降也会出现一系列的问题, 在保养期结束之前, 温度降低同样会影响成品的硬度, 这就是混凝土的早期冻害现象。温度过低对于混凝土质量的影响主要在于混凝土中水的形态变化, 新筑混凝土中的水可以分为两种, 水化水和游离水。水化性指的是吸附在材料颗粒表面的水, 对于混凝土起到水化的作用, 但气温降低到零下4摄氏度, 水化水开始结冻, 水化作用消失, 施工质量必然受到影响;游离水是存在于材料空隙之间的水, 对于混凝土施工起到和易性的作用, 温度降至混凝土冰点以下, 游离水就开始冻结, 自然和易性也就消失。总的说来, 混凝土的强度取决于水化水与水泥之间的水化作用和游离水的蒸发情况。除此之外, 混凝土的施工质量还受到组成材料的品种、质量和配比的影响, 一些施工中材料使用称量存在的偏差, 还有振捣、搅拌不当也会导致混凝土施工的质量问题。

二、冬季混凝土施工的质量控制

2.1、保温加热措施

混凝土的原材料、拌和过程、运输和浇筑、养生都要采取一定的保温加热措施, 以使原材料保证应有的形态, 混凝土施工达到规定的质量标准。对于混凝土原材料粗细骨料的保温措施, 一般采取在其表面覆盖塑料布或者是土工膜的方式, 全方位的覆盖保护使得粗细骨料与外部隔绝开来, 冻结层、雪团、冰块都不会影响到原材料的质量。混凝土拌和保温包括三个方面:原材料分次投入的方法, 按照砂石料、外加剂先投入, 掺和剂与水泥后投入的原则进行材料投放, 使得热水和砂石首先接触, 达到加热粗细骨料的作用;延长拌和时间, 使得拌和物充分搅拌均匀;给拌和设备升温, 保证混凝土拌和的温度。混凝土运输时热量散失的最快, 缩短运输距离、给运输设备包裹保温材料可以有效的缓解热量的散失;浇筑前提供保温暖棚、加快浇筑速度、提高教主的连续性都可以有效的减弱浇筑过程的温度损耗。浇筑结束后混凝土的养生保温措施也极其关键, 搭设封闭的暖棚、安排专业的高压喷雾、养生期间实时的温度测量分析都是一些养生保温加热措施。

2.2、冬季混凝土施工的管理措施

安排混凝土施工现场统一的测温工作负责人员, 责任到人, 具体的每一环节、每一部位都要有相关的技术人员实施严格的测温管理, 成立一个冬季混凝土施工测温小组。其次对于气温变化也要有专业的信息分析研究, 测试人员要关注天气预报、气象报告, 以便对突发的温度骤变做好预防工作。对于整个混凝土施工计划, 有许多大大小小的事宜需要处理, 这就需要有效的管理措施, 对各个部分的工作进行分工管理, 其次对于施工的秩序也要有明确的方向, 按照计划步骤才能有条不紊的循序渐进, 把每部分的工作都扎实稳妥的处理完善才是冬季混凝土施工质量过关的保障。

2.3、取样效果分析

施工之前、施工过程中、施工完成之后都需要适当的取样分析检测, 分析的结果能够代表施工中存在的一定问题, 对于施工的成果进行综合的评判分析都依赖于取样。在施工原材料品质鉴定时, 采取取样分析的方式, 检验材料的水化性、粘稠度, 测定各个元素的含量是否符合标准。是公众对于一些未知情况的判断也可以通过取样, 小面积观察样本的质量可以了解大范围的情况, 减小了成本花费和工作强度。施工完成之后, 对于结果的评判一般是选取不同部位、不同强度的混凝土进行相同条件下的取样分析。

2.4、使用回弹仪现场检测分析混凝土强度

现场使用回弹仪可以对混凝土强度的发展情况进行现场的强度检测评估, 回弹仪的优势在于可以对现场情况进行分析, 在施工现场使用回弹仪, 对于冬季混凝土施工难度大, 施工局限都有很大的帮助, 通过回弹仪的检测数据分析, 很明显的获得现场施工的强度分析比较, 有利于进行施工改进, 对于接下来的混凝土施工也是一个很好的参考条件。

三、结束语

在寒冷地区冬季的混凝土施工存在很多的局限条件, 由于温度低, 水化作用、和易性都受到很大的影响, 混凝土强度受到水泥与水化水间的水化作用和游离水的蒸发作用很大程度的影响, 这使得冬季混凝土施工难度增大。但是混凝土施工一到严寒地区冬季便停工的话会导致很大的损失, 周期拖长、机械设备的频繁运输、施工人员的辗转等等这些都是不利于国民经济增长的, 现代化建设高速发展, 社会经济的高速运转都需要冬季施工的正常进行。冬季混凝土施工虽然面临很大的难度, 但是随着技术水平的不断改进发展、冬季施工合理化的管理模式、科学合理的采样分析, 冬季施工不断地开展, 冬季混凝土质量又得到很大的提升, 对于社会经济的发展起到了促进作用。

摘要：寒冷地区冬季施工受温度的影响, 工程施工很难进行, 施工过程中工程的质量便是决定施工能否正常进行的重要因素。寒冷是自然因素, 面对恶劣的自然条件, 人类一旦妥协, 社会的发展, 社会的进步就寸步难行, 随着市场经济快速发展, 解决好寒冷地区冬季施工问题对于减少工程造价, 加快国民经济建设势在必行。本文对寒冷地区冬季混凝土施工中存在的问题进行探讨分析, 提出如何提高冬季施工工程质量的一些建议, 以期改善寒冷地区混凝土施工的局限, 严格控制工程质量, 让寒冷地区冬季混凝土施工更好的进行, 促进国民经济更好的发展。

关键词：寒冷地区,冬季施工,混凝土施工,质量控制

参考文献

[1]郝臣君.寒冷地区冬季混凝土施工质量控制研究[D].西安科技大学, 2012.

[2]金连才.西藏高寒地区冬季混凝土施工新技术与方案选择[D].四川大学, 2003.

[3]回中兴, 孟青.严寒地区冬季混凝土施工[J].黑龙江科技信息, 2010, 08:292+164.

篇8：寒冷地区桥梁冬季施工技术

1.1 工程简介。

本黄河特大桥为国道主干线途经内蒙境内的一段, 本桥横跨黄河。全长1579m, 分左右两幅, 单幅桥宽12.25m, 中心距13.25m, 每幅自成体系;全桥基础均为直径ф1.5m拌合ф2.0m钻孔灌注桩。主桥为五跨 (55m+3×100m+55m) 预应力混凝土变截面斜腹板三向预应力连续箱梁, 长410m;混凝土总方量约6.34万立方米;总工期18个月。

1.2 气候条件。

桥位处为寒冷地区, 属温带内陆性季风气候, 四季分明, 气候干燥;平均风速3m/s, 最大风速16m/s;每年的11月下旬至翌年3月下旬为冻结期, 年平均气温7.6℃, 历年最冷月平均气温-16.4℃, 极端最低气温-24.4℃, 最大冻土深度1.08m。

2 方案设计

2.1 热工计算。

为了确保冬季施混凝土施工能满足质量要求, 在措施制订落实前, 将从混凝土温度损失、混凝土出场温度、原材料的加热等几个方面进行热工计算。

2.2 混凝土运输至成型温度损失拌合混凝土最低出厂温度。

根据《规范》关于冬季施工时混凝土的入模温度不低于+5℃的要求, 首先确定最不利条件下混凝土温度的最大损失值, 及在此状态下确保混凝土入模温度条件下所必须的混凝土的最低出厂温度值, 公式如下:

式中:Ts——混凝土运输至成型的温度损失 (℃) ;

Tr———为混凝土入模时的温度 (℃) ;按《规范》取Tr=5℃;

To———混凝土从搅拌机中倾出时的温度;

Tw———外界气温 (℃) , 拟定最低值为Tw=-25℃;a———温度损失系数 (h-1) ;t———混凝土运输至成型的时间 (h) ;

n———混凝土倒运次数;根据现场实际情况, 分别取t=0.5小时;a=0.25;n=2;Tr=5℃。代入公式联合求解得:

2.3 水的加热温度。

为保证混凝土的出厂温度, 则需对混凝土拌合用水进行加热。根据混凝土原材料重量比水泥:砂:石:水=1:2.78:3.53:0.65;实测水泥、碎石温度分别为5℃、15℃;取混凝土的出厂温度为20℃;砂、石的含水率忽略不计;砂拟定温度为40℃;这样就可以计算在最不利的情况下, 拌合用水加热的温度, 计算公式如下:Th=[a (C×Tc+S×Ts+G×Tg) +bTw W]/[a (C+S+G+) +bW]式中:Th———所拌制的混凝土的出厂温度 (℃) ;C、S、G、W分别为设计配合比每立方米混凝土所用水泥、砂、石、水的重量 (Kg) ;Tc、Ts、Tg、Tw分别为水泥、砂、石、水的温度 (℃) ;a水泥与骨料的比热, 采用0.92 (kj/kg.K) ;b为水泥的比热取4.2 (kj/kg.K) ;将上述有关值代入公式求得:Tw=17.2℃。

3 主要环节施工技术措施

根据热工计算, 针对冬季施工期要浇注混凝土成品的结构特点, 混凝土原材料、拌合、运输等几个主要施工控制环节采取了相关的措施。

3.1 混凝土搅拌站加热保温棚。

为保证混凝土的出厂温度以及拌合机的工作环境在18℃左右, 将对混凝土工厂的拌合楼搭建一座防寒保温棚。保温棚沿两拌合机从底到上进行包裹式搭建。其下部大面组合模板组拼而成, 并用型钢与搅拌机支腿或中间构架杆件焊连;上部, 用钢管脚手架组拼成框架, 然后在框架外用8#铁线捆绑脚手板 (间距在1.2m左右) , 再在脚手板外依次铺钉厚质塑料布石棉瓦;棚内生火炉, 有专人看管及对温度观测、控制。火炉在大棚及钢护筒内均布加温, 使砂、石温度能控制在10℃~25℃。

3.2 砂、石料场保温棚。

以覆盖单次最大混凝土灌注量用砂石料为根据, 布置砂石料场保温大棚, 备用或多余存于棚外场地并用棉被覆盖。用Φ2.3m拌合Φ1.2m原钻孔桩钢护筒做大棚立柱;在柱顶用型钢纵梁连接, 其上再担横梁;棚顶与横梁连接, 依次铺设石棉瓦拌合棚布, 最上部用方木固定;大棚四周两立柱之间上下密贴横放两Φ2.3m钢护筒做为围墙;入口处挂可活动棉布帘, 保证上料装载机顺利出入。

3.3 拌合用水。

混凝土工厂保温棚内, 在搅拌机旁安装两台锅炉, 由两节Φ1.8m钢护筒、砖砌炉墙、供热排烟系统、锅炉管道等部分组成。锅炉管道连接拌合机进水管, 锅炉输出的水保证加热到80℃左右, 作为混凝土拌合用水。

3.4 混凝土拌制。

混凝土拌制采用二次搅拌的方式, 先将80℃左右热水拌合砂石拌匀到40℃左右, 然后再加入水泥, 防止热水水温过高与水泥直接接触时产生假凝现象, 另外在拌制混凝土时考虑相互间的热平衡过程, 按规范适当延长拌合时间 (约为常温拌制时间的1.25~1.5倍) , 混凝土的出机温度维持在10℃以上以确保混凝土拌制质量, 能够满足正常施工需要。

3.5 混凝土泵送过程的保温措施。

本地区气候寒冷, 混凝土运输战线长, 解决混凝土在运输过程中的热量损失, 是保证混凝土入模温度拌合后期混凝土质量的关键。需采用混凝土泵送运输方式, 根据外界气温的变化安排施工顺序, 每次混凝土施工都要尽可能地安排在白天, 以减少混凝土在输送过程中的热量损失。

对于混凝土泵管, 选用与管径吻合定型的岩棉 (厚8cm) 进行围护, 再用厚质塑料密封包裹;泵送混凝土前用热水将输送泵及管道预热, 再依次泵送水泥砂浆拌合混凝土。施工完毕后及时用热是把泵管清洗干净, 泵管内不得留有存水, 以保证下一次的方便使用。

3.6 墩身帽冬季施工现场保温措施。

为保证混凝土施工质量, 应采用搭高暖棚、电热加温的方法。

暖棚顺桥向是利用主桥墩顶0#、1#块施工所用的外排Φ750mm钢管桩支架及其连接作为骨架, 横桥向是在模板自身外桁架外接拼部分构架作为骨架;骨架外密封拼接三合板, 之后再在胶合板外包裹一层厚质塑料薄模;纵、横桥向骨架均升出墩身模板顶1.5m左右, 再利用型钢连接形成棚顶骨架, 再在骨架上密封覆盖帆布。棚底以围堰为基础, 形成一个整体的封闭暖棚;为使棚内温热均匀, 采用1000w的碘钨灯做加热器, 碘钨灯分层布置, 布设点位均匀合理。混凝土施工前, 棚内提前预热, 待棚内平均温度上升到5℃以上后, 开始灌注混凝土。

3.7 及挂篮悬臂法箱梁现浇段混凝土施工时的保温措施。

为使混凝土达到入模温度不小于5℃, 现浇施工作业点将采取加温预热并维持工作环境温度的措施。

具体方法是:在0#、1#块现浇托架型钢上焊接60~120cm左右长的∠75角钢, 底口用三合板封闭, 底模、托架型钢、三合板相互间的空档用保温材, 料密实堆砌, 组配成一个封闭的保温底板。侧面在箱梁翼缘板外以模板支撑为支架用三合板封闭, 单侧内放置两个火炉;梁段前端用定制的棉帘覆盖, 每端各放一个火炉;在端模拌合侧模外侧各开一个活门, 以方便施工人员的进出进行温控拌合部分材料的上料等操作;顶面在模板顶用型钢制作一保温罩, 形成一个整体的保温体。

4 结语

本大桥进入冬季施工到施工结束, 这期间各施工项次严格按制订的措施进行了部署落实, 严格施工管理, 严把“加热、保温、温控”三大关, 经实验检测各混凝土施工质量均能满足要求。

参考文献

[1]江正荣, 朱国梁.编著.《简明施工计算手册》.中国建筑工业出版社。