安全先进申报材料

安全先进申报材料（共11篇）

篇1：安全先进申报材料

砀山分公司安全生产先进单位

申报材料

一年来，砀山分公司在总公司领导及安全处的大力支持下，在分公司领导的正确领导下，在全体干部职工的共同努力下，实现了全年安全生产平稳运行的良好态势，现将全年所做的主要工作汇报如下：

一、认真贯彻执行国家有关安全生产法律、法规。

1、增强安全生产工作的责任感和紧迫感

认真组织安全管理人员学习安全生产法律、法规，从观念上认知安全就是效益，安全就是效能的理念。变被动工作为主动工作，坚持已人为本。相关管理人员树立以科学发展为指导，安全生产为前提的工作作风。在认清安全生产重要性的基础上，切实增强安全生产工作的责任感和紧迫感。

二、根据生产实际情况，制定对策，保持安全生产的良好局面安全生产是公司工作中的重中之重，更是工作难点所在。近年来日趋复杂多变的市场经济环境，承包车主和驾驶员的更换幅度，安全环境（包括自然环境、外界条件、道路状况）的进一步复杂等等方面。为了消除以上不利因素对我们安全工作造成的影响，在公司领导的高度重视和大力引导下，我们在继承传统的安全管理经验时，学习和探索先进的安全管理办法，结合实际对安全工作进行加强和创新，我们的安全工作整体上是平稳的，安全生产的势头总体上是好的。

1、坚持行之有效的安全管理制度，保持安全生产的良好局面；合理安排驾驶员的工作；坚持安全检查工作，查违纠错；坚持月一次安全

例会和每天早晨到发车现场进行现场叮嘱管理，做到了警钟长鸣；坚持职工思想教育，保持了良好工作心态，充分发挥人的主观能动性，进一步以“安全第一，预防为主，综合治理”的指导方针，保障安全工作的稳定有序。

2、加强安全管理，加大处罚力度，起到了安全生产方面的震慑作用，较大程度上减少了不安全行为；公司现有营运车辆68台，运营班线南到浙江沿海，北到北京、内蒙，交通安全管理的难度相当大，我们的指导思想是：用铁的制度、钢的手腕、六亲不认的管理来保证交通安全。通过今年来的管理实践证明，公司所下的决心是对的，处理个别人，教育一大片，产生了辐射和震慑作用，为公司整体安全工作起到了积极作用。

3、探索安全管理的新办法，适应新时期的安全工作；今年公司每月召开一次由主管领导、分管领导、全体安保科人员、全体驾驶员、承包车主参加的安全大会，集体上安全课，增加安全讲话的效果，每月由行政一把手主持召开一次安委会，探讨下一步的安全工作，制定安全措施。这些方法一方面解决了安全工作中的难点，一方面起到了加强职工安全意识的作用。针对驻点车辆安全管理松懈的问题，制定包保责责制，严明责任谁包保谁负责。对招聘的人员，我们加强了安全程序管理，坚持先考核，后上岗的原则，避免了一些技术素质差的人员上岗。这些新的办法的实施，为我公司如何建立安全生产的良好环境打下了基础。

三、积极开展安全活动，广泛宣传安全知识，努力营造安全文化氛围，极大地提高了员工的安全意识。

1、为了提高员工的安全意识，在全公司营造安全文化氛围，而达到“人人学安全，人人要安全”的目的，今年以来，分公司多次邀请县交警队法制科，汪奇科长来给广大驾驶员上法制教育课。分公司安保科从网上下载一些交通案例，以令人不寒而粟的数字、掏心肺腑的劝说取得了大家对安全重要性的认同，有效的提高了员工和广大群众的安全意识。活生生的事实、血淋淋的案例极大地教育了广大职工，取得了良好的安全效果，为全年安全平稳运行营造了良好安全环境。

2、公司配合驻地交通、交警执法部门积极开展了，“创建道路运输平安年”、“安全活动月”、“牵手平安行”、“安全带--生命带”等活动，张贴交通警示图片、新法规名词解释、专题活动内容120多张，悬挂标语、口号15幅。体现了良好的公司精神风貌，驾驶员也耳闻目染 受到良好的教育。

四、安全考核各项指标完成情况

（1月份至12月份）

1、没有特大行车责任事故。

2、责任事故频率百万车公里小于3次。

3、责任事故死亡率百万车公里小于0.3人。

4、责任事故伤人率百万车公里小于1.6人。

5、经济损失率百万车公里小于3.5万元。

五、今后安全工作的重点

多年来的安全工作管理经验告诉我们，今后我公司安全工作重点

应按照：主要在领导、核心在基层、重点在岗位、关键在员工这个指导思想，从以下“四点”抓起，即：从人员安全意识抓起，从源头地现场管理抓起、从消灭习惯性违章抓起、从提升管理人员素质抓起，切实在全公司形成人人关注安全、人人渴望安全的良好势态，使我公司安全生产平稳有序的运行。

砀山分公司 2013年2月28日

篇2：安全先进申报材料

——客运高客车队

一年来，高客车队在集团公司和党委的正确领导下，以邓小平理论和“三个代表”的重要思想为指导，车队全体员工深入学习党的十七大精神和认真落实创先争优活动目标承诺，紧紧围绕企业发展目标，全面推进党的建设，团结带领广大干部职工团结一心，共同奋斗，积极应对各种困难和挑战，加快实现公司2010年“751”奋斗目标，为顺利完成全年的工作任务提供了有力保障。

车队基本概况

高客车队现有豪华客车车辆71辆，线路24条，其中跨省线路17条，跨区线路7条。平均日发班次40个，日平均运营18672公里，日平均输送旅客1200余人次。现有职工11人，其中党员3名，车队设有党支部、安全领导组、财务组、营收组、服务质量检查组。今年以来我车队在各级领导及有关部门的关怀和指导下，在全体员工的共同努力下，始终贯彻“安全第一，预防为主”的安全工作方针，狠抓安全管理工作，整体安全生产形势基本实现了平稳有序，所做的主要工作如下。

二、强化安全意识，夯实安全工作。

思想是行动的指南，高客车队领导班子在对安全生产重

要性的认识上，态度是明确的，旗帜是鲜明的，我们深知，安全工作是事关国家、社会、家庭、个人的大事，是组织赋予我们的重任。我们更清楚，安全工作早已进入法制时期，安全立法与责任追究制度的构建出台，是悬在各级领导干部头上的一把双刃剑，前程、饭碗乃至刑事责任都与我们管理者的安全生产责任与义务水乳交融。在这个正确的认识指导之下，我们确立了以“体系管理为载体，安全第一” 的安全工作指导思想，坚定了“抓生产从安全入手，抓安全从生产出发”的安全工作管理理念，及时修订完善规章制度，广泛宣传安全知识，不断加大监督检查力度，始终将安全工作列为我们一切工作的头等大事，重中之重。在加强了各个方面的安全管理的同时，进行了多频次的安全检查，采取了一系列行之有效的安全措施，开展了形式多样的安全活动，加强了不同层次的安全教育，正确地处理了安全与生产、安全与效益、安全与速度、安全与质量等方面的关系，逐步在高客车队建立起了安全生产稳定发展的良好局面。

1、狠抓落实，强化日常的安全教育等工作

车辆运输单位，安全工作无处不在，无处不有，车辆日

常的生产运行过程就是一个消除来自各方面的事故隐患的安全工作过程，因此，日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。今年，我们以安全，稳定，和谐为大局。根据集团公司出台的《企业文化手册》中要求的《驾驶员行为规范》、《员工誓词》、《员工守则》等，我们对驾乘人员进行了广泛的宣传教育和学习培训，使企业文化的思想和理念在广大职工的心目中根深蒂固，在安全教育中，我们抓住职工队伍中存在的“安全工作听天由命，安全工作不敢多讲”的错误认识，通过具体的事故案例、违章责任人现身说法等说理教育等多种形式，加大宣传声势，营造安全氛围。与此同时车队还开展以不同时期、不同思路、不同层次命题的大讨论，如我们提出的“抓安全工作到底是为了谁？”、“安全与岗位”、“安全与效益”等方面的讨论，从而使驾乘人员的安全观念从要我安全转变为我要安全，进一步大大提高了驾乘人员的安全意识，激发了安全工作中人的主观能动性作用。根据公司管理制度，我们按照“谁检查，谁签字，谁负责”的原则，遵循以往惯例，每月定期开展“十五日一见面”检查和每季度设备大检查工作，检查的重点是车辆的传动、制动、转向等影响安全行车的关健部位。对这项工作，车队领导高度重视，检查前有安排，工作中有记录，整改有结果，这些举措，从制度上促使管理人员深入生产一线，掌握安全信息，为下步的安全工作如何开展找准了方向。极大程度上降低了车辆的不安全因素。

2、根据季节特点，提前安排布置安全工作

我车队在“春运”、“十一黄金周”、“安全生产月”等每一次活动开始前，都召开安全领导组工作会议，成立安全工

作领导组，并制定详细的工作计划。同时对所属车辆进行全面的安全隐患大排查，、有效地杜绝了事故隐患的发生。对超长线路的车辆，每月不定时的上路或到火车站进行安全检查和嘱咐，对在火车站上位待客的车辆（如：北京、天津、石家庄等）我们派专人在火车站进行安检并作好检查记录，在检查中要求广大司乘人员着装整齐、文明行车、礼貌待客、车未停稳不准上下旅客、夜间行车关好车门窗，着重对每位上车旅客的携带物品进行详细检查，尤其是对类似肥皂等块状、膏状等可疑物品进行重点检查，彻底杜绝了“三品”上

车。在“十一”期间，我们共检查车辆班次128次。

3、积极开展安全活动，广泛宣传安全知识，努力营造

安全文化氛围

为了提高驾乘人员的安全意识，在车队营造良好安全文

化氛围，从而达到“人人学安全，人人要安全”的目的，全年我们对车辆和驾乘人员进行了安全嘱咐2076车次，重点安全嘱咐375车次，路查路检711车次，召开安全领导组会12次，召开驾乘人员安全例会24次，发手机安全群呼76次、接受达到7465人次，发放安全宣传材料43次计2600余份，发放安全监督举报台66份，全年组织驾驶员培训学习4次，另外对2009年3月至2010年11月期间，有违章行为的十二名驾驶员进行脱产培训，经考试合格后，继续聘用，为全年安全平稳运行营造了良好安全环境。

多年来的安全工作管理经验告诉我们，今后车队安全工作重点应按照：主要在领导、核心在基层、重点在岗位、关键在驾乘这个指导思想，从驾乘人员的安全意识和安全技能抓起，从消灭习惯性违章抓起、从提升管理人员素质抓起，切实在车队形成人人关注安全、人人渴望安全的良好势态，使我车队安全生产永远运行平稳。

二〇一三年三月二十八

篇3：安全先进申报材料

1 科研项目申报材料的重要性及其主要内容

科研项目的申报是我们开展科研工作的前奏, 而科研项目是否能够被批准立项, 关键在于项目申报材料的质量。在确定好科研项目选题的基础上, 我们如何来攻克这个项目课题, 在开展该工作方面是否有创新工作思路, 我们企业研发能力、研究基础如何, 完成该项目后其经济社会效益如何等问题是评审专家评审的重要依据。如何回答好这些问题, 如何在项目申报材料中表达出我们的工作能力和工作创新思路, 是项目申请成功的关键。因为项目申报材料是评审专家在不直接接触了解申请项目的情况下进行评审、论证的唯一依据, 它不仅起到桥梁的作用, 更为重要的是它是一种规范化的说明文书, 用最为简洁有力的语言概括一项科研项目的申报意义。

一般来说, 申报材料的主要内容包括:项目的必要性或意义、国内外的研究现状与发展趋势、项目主要研究的内容和解决的关键技术问题、现有的工作基础和优势、经济社会效益分析等方面。

2 如何撰写申报材料提升申报质量

申报项目是科研实力的较量与竞争。完整、规范的申报材料是科研项目申报成功的必要条件。通过日常的工作, 我们发现项目申报失败存在的共性问题往往是对申报材料理解不深, 没有严格地按照申报指南要求编写, 申报材料没有真实地反映出企业在申报项目中的科研实力, 使得评审专家无法正确地评估, 从而造成项目申报失败。因此, 完整、规范、高质量的申报材料是项目申请过程中至关重要的环节。下面, 就针对提高项目申报质量的几个关键问题做系统的研究分析。

2.1 独特新颖的科研选题

项目申报能否获得成功, 选题的确定、选题的新颖程度至关重要。所谓新颖的选题一般包括四类:一是尚无人涉足的研究领域或选题;二是学科前沿的理论探讨;三是老问题的新研究视角、新材料发掘或新技术、新方法的运用;四是海外新理论、新观点的引进与推广。其中第一类最具创新性, 属于开辟新的研究领域或研究方向, 甚至是创立新学科的研究项目, 具有填补学术空白的价值, 申报这样的课题立项可能性最大。为此, 在申报项目确立选题前必须认真做好选题的“查新”工作。所谓“查新”, 就是通过查阅相关立项信息, 确定申报选题或课题立项是否具有新颖性。在确立选题前应有针对性地进行文献查阅和以往立项信息查询, 从而最大限度地避免从事重复性研究。同时, 通过文献查新和信息查询, 还可以了解国内外相关研究领域的研究水平和现阶段的研究热点, 这对于确定研究选题与研究方向也是非常有价值的。

2.2 充分展现项目的必要性或意义

研究项目的必要性或意义, 是该项目的灵魂部分, 它反映了我们对项目研究所在领域的了解程度、知识结构和所研究目标的重要性, 应突出重点。研究的必要性或意义要争取开门见山, 应从以下几方面分析:1从国家的发展战略角度分析, 项目是否符合国家经济社会发展的大方向, 符合国家科学发展的趋势, 符合《国家中长期科技发展规划纲要 (2006-2020) 》优先主题的要求;2从经济社会效益的角度分析, 项目是否可以提高地区的交通运输能力, 缓解地区的能源需求压力, 促进经济发展, 提高生产力;3从对行业影响的角度分析, 项目是否可以拉动相关产业的发展, 提供更多的工作岗位, 引进更多的高科技人才。

2.3 认真总结国内外的研究现状与发展趋势

申报前应通过文献查新、专利检索等方式对申报项目所涉及研究领域的国内外研究状况有充分了解, 在申报时对国内外研究现状、发展趋势、同行研究的新动向等加以阐述, 并附主要的参考文献。参考文献的著录并非简单的拼凑, 应是完整说明立项依据的有力辅证, 应尽可能是最新的、同行业内较权威的。国内外研究现状不必太多, 参考文献要新, 要有权威性、时效性, 最好引用国内外同行最权威人士的资料。

该部分可归纳分析为谁在做、做什么、做得怎样、谁做得好或不足是什么、你打算怎么做才能更好。即:1问题来源是自己提出的, 还是别人提出的, 还是大家共知的问题;2与本项目相关的发展动态, 哪些问题解决了, 哪些还没有解决好, 问题的来龙去脉要叙述清楚, 对国内外研究动态要有总体评价;3本人工作与他人工作的区别是什么, 是否有人做过, 做得如何, 是否别人做过而没有解决等;4对国内外该领域的专家要有恰当的评价, 评价时言辞要委婉客观。

2.4 明确研究目标、研究内容以及拟解决的关键问题

这部分是重点。研究目标是我们想要完成的研究立题, 是指要解决什么学术性、技术性的问题。企业科研院所的研究人员都有自己的研究方向, 围绕研究方向, 我们应当认识到该项研究能达到一个怎样的目标和期望。因此, 我们可以将其分为两种目标:一种是技术目标, 通过该项研究, 可以填补技术的空白, 引导该行业内的技术发展, 推动行业的发展进步;另一种是经济目标, 科研项目的研究应该以能够为促进国民经济发展, 增加就业率, 提高生产力等为导向。

研究内容指为达到目标而进行的主要研究工作, 研究内容切忌不要和题目脱节, 一定要围绕题目去展开。研究内容与研究目标相对应。阐明研究内容的依据、所要解决的问题及所用的方法、预期结果及简单讨论。表述上应逻辑严密、层次清楚、详略得当、重点突出、力求创新、科研必须是创新、不是创新就不是科研。

拟解决的关键问题与研究目标相呼应, 阐述时说明关键问题中可能出现的潜在技术问题, 要仔细分析, 阐明该问题对整个科研项目研究中产生的影响。这个问题是相对难以解决的, 是真正的难题所在, 需要经过艰苦地探索, 并结合自身的科研实力提出切实有效的解决办法。

2.5 详细分析现有的工作基础和优势

研究基础包括前期工作基础、实验条件、已承担科研项目情况、申请者资历与学术水平、课题组人员专业、职称搭配等。在这里一定要实事求是地反映优势, 突出水平。因为有限的经费必是择优支持最有基础、最有实力的申请者。因此, 申请人及主要参加者所做的与本项目有关的研究工作积累和已取得的研究工作成绩要尽可能详尽地在申请书中反映。

2.6 准确把握经济社会效益

申报的项目应具有较好的社会效益和经济效益, 这是每一个科研工作者都想达到的目标。关于这一部分我们在编写的时要注意避免空洞的论述。要针对项目表述真正属于本项目的意义, 着重论述项目技术成果所创造的经济和社会效益:经济效益, 一般可理解为直接效益, 该项目能否促进国民经济的发展, 可以创造多少价值, 增加企业多少收入、税收等方面;社会效益, 则可理解为间接效益, 项目的实施发展, 实现的社会效益主要可包括:1) 从技术层面来讲, 可填补技术领域内某项技术的空白, 促进技术和行业的发展;2) 从技术应用地区经济发展层面来讲, 提高地区的交通运输能力, 缓解地区的能源需求压力, 加快地区的经济发展;3) 从产业发展链的角度来讲, 可以拉动相关产业的发展。4) 从地区经济发展角度来讲, 提供更多的工作岗位, 引进更多的高科技人才, 拉动地区经济的发展。

3 结语

该文首先针对科研项目申报中项目申报材料的重要性及主要内容作了一个简要的阐述, 简明扼要地概括了项目申报材料的作用, 并讨论了项目申报材料中应如何把握各个重点的撰写来提升申报材料的申报质量。

重大项目因研究层次高, 其竞争激烈程度也远比一般项目要求高。要想取得申报成功, 只靠一时的努力是不够的。必须注重平时的积累, 厚积薄发。从科研管理的角度来说, 应注重加强信息积累, 掌握我们企业科研资源状况, 重视申报材料的形式审查, 充分依靠专家的力量。作为科研管理人员的我们, 除了平时要多和开发部研发人员多联系、加强沟通外, 还应与上级科研主管部门保持联系。一方面, 有助于领会文件精神, 对项目申请提出建设性意见;另一方面, 有助于及时了解项目有关信息, 必要时根据情况对申请材料作出调整和补充。项目申请环节虽然是项目管理中很重要的环节, 但是提到整个项目的实施管理, 它也只不过是其中一个部分, 我们作为科研项目的管理人员, 应该从整体入手, 把握每一个细节, 确保科研项目安全、高效地实施。

摘要：科研项目立项的数量与层次是衡量企业科研实力的一个重要指标, 高质量的项目申报材料是项目申报成功的前提。该文从现阶段各类项目的申报工作出发, 根据科研项目申报方法和项目管理理论, 对项目申报材料的意义进行了系统地分析, 并提出了关于如何提高项目申请材料质量的个人建议。主要就项目申报材料中项目的必要性或意义, 国内外的研究现状与发展趋势, 项目主要研究的内容和解决的关键技术问题, 现有的工作基础和优势, 经济社会效益分析等几个重要方面进行了简要地分析与探讨。

关键词：科研项目申报,项目申报材料,申请书,撰写

参考文献

[1]陈省平, 李子和, 李涛.科技项目管理[M].广州:中山大学出版社, 2007 (1) .

[2]李晓航.科研项目立项的主体要素研究[J].黑龙江高教研究, 2010 (2) :67-68.

篇4：安全先进申报材料

记者连线：仙琚制药证券部工作人员称，没那么快，公司现在正在准备相关材料，准备上报到药监局。拿到批文以后公司会尽快进入临床阶段。鉴于投资者对此事关注度比较高，一旦拿到临床批文，公司尽量第一时间发布进展公告。公司对心脏起搏器这一块前景非常看好，但从临床到产生效益，还需要一段时间。

资料显示，仙琚制药孙公司杭州能可爱心主要从事心脏起搏器研发，正在等待SFDA审批产品文号。仙琚制药总经理张宇松近日在公司2010年度业绩网上说明会上表示，按照计划，心脏起搏器今年还处在产品建设和开发报批期间，所以今年还处于投入期。业内人士预计，如果申报流程走得比较顺利，预计年内能拿到生产批文，并进入临床试验。而且仙琚制药国内批文申请进展最快，有望受到政策鼓励。

心脏起搏器是心脏过缓病人不可或缺的产品，产品技术门槛较高。据了解，目前国内心脏起搏器市场空间约5亿，完全被国外产品垄断，未来随着医保报销比例增长，预计2015年市场需求将达到40万台，市场空间有望扩充至120亿。如果杭州能可爱心成功注册，将填补国产心脏起搏器的空白，成为强有力的分羹者。

篇5：安全生产先进单位申报材料

2011年以来，我局坚持“安全第一，预防为主”的方针，注重安全文化建设，突出强化安全宣传教育，强化责任落实意识、超前管理意识，加强制度建设，在全区范围内杜绝了安全事故的发生，确保了安全生产。回顾安全生产管理工作情况，主要抓了以下几个方面：

1、完善安全生产管理制度，落实安全生产责任制。根据安全生产管理目标，我局强化了燃气安全生产经营制度和建筑施工工地安全生产责任制。全年共开展了2次安全生产知识宣传工作，并且在各节假日前均进行了全区范围的建筑施工企业、燃气企业、液化气经营站点的安全生产检查工作，2、抓重点安全环节管理，保安全生产目标实现。具体做法是：成立专门领导小组，分头把关，各负其责，我局建筑业管理股着重负责燃气企业及液化气经营站点的安全生产宣传及检查工作，建筑质量安全管理站着重负责建筑施工企业工地的安全生产工作，农村建房管理办公室着重负责农村自建房的安全建设工作。通过加强安全生产管理，实现了2011年全区无重大安全事故的好成绩。

3、抓教育培训，强化现场管理。我局始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，抓好施工人员及燃气经营单位的经常

篇6：安全生产先进单位申报材料

（注：只要一面半纸既可，请领导审核时取舍删剃）

20003年建局以来，永丰县人民政府高度重视安全生产工作，永丰安监局在吉安监安监局的指导下，以打造“平安永丰、和谐永丰”为目标，不断创新工作思路。树立了以“安全发展”为指针的安全生产工作理念；实施了以“一岗双责”为核心的安全生产责任制；形成了以综合监管与行业监管为构架的安全生产工作格局；构建了以三级监管队伍为基础的安全监管网络；出台了《永丰县安全生产管理制度》等一系列安全生产地方性规章制度；实施了以分级监管为主要内容的重大事故隐患整改和重大危险源监控机制；初步建立了以科技进步为着力点的安全生产科技支撑体系和以本质安全为目标的企业安全生产监管体制；营造了以“关爱生命、关注安全”为主旋律的安全文化氛围；强化了以队伍、预案、演练为核心的安全生产应急救援体系。

一、抓事故指标控制，安监工作稳居吉安前列。

自2003年以来，全县安全生产形势在全县国民生产总值快速增长、全社会固定资产投资和在建项目大量增加、交通运输市场需求持续旺盛的巨大压力下持续好转，全县各类安全生产事故死亡人数从2003年的政府 人下降到2013年的 人，降幅为44.26%；其中危险化学品、烟花爆竹、消防、农机、水上交通、建筑施工等领域已多年未发生安全生产较大以上事故。永丰县安监局连续多年被吉安市安委会评定为安全生产监管先进单位；2013年永丰县人民政府被评为全市安全生产先进单位。

二、抓目标任务管理，监管责任得到有效落实。一是高度重视，完善安全生产目标管理制度。每年初，县政府、县安委办都制定下发了安全生产工作要点、执法计划、“专项行动”方案、教育培训计划等文件，对年度安全生产指标控制、监管执法、宣传教育培训等工作进行分解落实。二是分类签订安全生产目标管理责任书。根据园区、乡镇和部门实际，把安全生产目标责任逐项进行量化、分解，与各乡镇、各部门分类签订目标责任书。三是落实安全生产例会制度。安委办每季度召开一次全区安全生产大会，总结前一段工作，安排部署后一段时间的工作。安监局坚持每月初召开安全生产例会，听取各科室上月安全生产工作情况和本月工作安排汇报，认真研究解决工作中出现的新情况、新问题，制定详实的月度工作计划，使安全监管责任得到有效落实。

三、专项整治成效明显。

一是认真开展安全生产教育培训。2003年来共为全县从事危险化学品生产、经营、储存、使用的企业免费培训负责人、分管安全的负责人和安全管理人 余人次；培训特种作业人员

余人次。二是认真开展安全生产大检查。每逢春节、元旦、“两会”等重要时期都要制定检查方案，牵头组织公安、住建、交通运输、教育、质监、消防等部门开展全县安全大检查，及时发现和消除安全生产隐患。坚持重点企业每季度一次，一般企业半年一次的例行检查，基本实现了安全生产监管全覆盖。三是认真开展打非治违行动。努力做到“三个突出”，即突出重点行业，主要突出了对危险化学品生产、经营、使用单位和烟花爆竹经营的打非治违。突出重点地区，主要是对重大危险源数量较多以及安全生产重点企业较多乡镇进行了重点整治。突出与重点部门配合协作。主要是加强与负有安全监管职责的公安、工商、住建、质监、电力、交通运输等部门协调配合，建立联合执法机制，形成合力，增加打击的实效。近年来，专项行动取得了明显成效。

四、抓主体活动开展，安全生产意识明显提高。

我们结合国家、省、市安全生产月活动要求，精心制定安全生产月活动方案。集中组织开展大型咨询宣传活动，为百姓解惑答疑；举办安全生产法律法规讲座和竞赛；组织电影放映队下乡镇、进企业、进学校、进社区，播放安全生产科教片；群发安全生产知识短信；组织企业员工读安全书籍，观看安全警示教育片；组织各企业编办安全生产专栏；开展“反三违”遵章守纪教育等一系列活动。通过这些活动，大大提高了全社会安全生产意识。

五、抓基层基础，企业本质安全水平不断提升。

一是严格执行企业安全生产市场准入条件，严把市场入口关。我们坚持企业项目建设安全生产同时设计、同时施工、同时投入使用“三同时”制度。把企业安全生产“三同时”作为行政许可的前置条件，凡不实行“三同时”制度的一律不发给生产或经营许可证。通过市场准入，促进了企业本质安全的提高。二是扎实开展“创建”活动，逐步推进企业标准建设。近年来，我们扎实开展安全生产示范乡镇、安全生产先进社区、安全生产标准化企业创建活动，不断推动了基层与企业安全管理和安全意识的提升，改善了企业安全生产条件。三是编制安全生产应急救援预案，开展应急救援演练活动。根据上级的统一要求和市政府的部署安排，我们先后编制、修定了《永丰县安全生产事故应急救援预案》、《永丰县危险化学品安全生产事故应急救援预案》等安全生产事故应急救援预案，并每年组织企业开展应急救援演练活动。大大提高了我县安全生产事故应急处理和应变能力。

六、抓依法行政，打造安监阳光执法形象。

一是认真编制安全生产执法计划，努力实现按计划执法，规范运作，严格按照计划完成监管执法任务。二是全面实施服务型监管模式，以教育整改消除隐患为目的，坚持“三不罚、三必罚”的原则。“三不罚”即首查不罚，隐患整改不罚，整改中不罚。“三必罚”即发生人员死亡及重大影响生产安全责任事故的必罚；拒不整改或长期整改不到位的必罚；屡查屡犯必罚。三是加大事故调查处理力度。对发生安全生产事故我们在严格按要求上报的同时，组织专案组进行细致的调查，对事故责任单位及人员进行严肃处理。2003年以来，按照“四不放过原则”调查处理安全生产事故案件 起。

篇7：煤矿钻探队安全先进申报材料

强化现场管理真抓实干确保安全生产—松树滩煤矿钻探队“安全先进集体”申

报材料

松树滩煤矿钻探队队现有职工19人，其中团员10人，队干3人，大专以上文化程度5人，占26%，中专以上文化程度10人，占52%，高中以上文化程度4人，占职工总数的22%。自2011年3月组建以来，这个队领导班子一直十分重视安全生产工作。他们牢固树立“安全第一”的思想，狠抓现场管理，狠抓安全责任制的落实，狠抓质量标准化工作，近一年来实现了安全生产。该队认真贯彻落实集团公司、矿党政会议、文件精神，坚持“安全第一，预防为主”的生产方针，深化认识抓责任，强化管理抓现场，全年累计施工长距离钻孔4749米，职工持证率达100%，全年消灭了无轻伤人身事故，实现了安全生产一周年的好成绩。

一年来，该队在安全生产的成功做法主要有以下几点。深化认识抓责任 2011年，该队把贯彻集团公司、矿会议、文件精神、强化安全生产责任制当做一件大事来抓。要求各级各类人员切实负起各自的安全生产责任，把安全生产当作队管理人员的第一责任、煤矿的第一政治、企业的第一效益、职工的第一福利的角度去认识、去抓、去管，在生产中严格执行安全生产一票否决制。根据各作业工种性质该队制定了各工种安全生产责任制度21个，主管矿长一直延伸到井下生产作业者。并注意把安全生产责任制和责任追究制紧密结合起来，加大考核力度，促责任落实到位。通过深化思想认识，使大家都明白自己所肩负的安全生产责任，真正做到了在安全生产上人人有指标、人人有责任、事事有人管、人人都管事的局面。强化管理抓现场 2011年，该队队干一班人，坚持安全重在现场，管理重在现 场的思想。全队上下，劲往下使，眼往下盯，根往下扎，狠抓现场管理，认真执行干部跟班生产制和地面24小时值班制。在管理上能够做到发现总是到现场、落实措施到现场、处理问题到现场的“三到现场”。无论队长、跟班副队长还是技术员，至少保证每班有人下井检查安全生产工作。他们加强了了工作面的现场管理，从轨迹设计到钻机稳固、开孔实钻，严格执行班组长跟班制度，杜绝现场违章作业，确保安全生产。一年来，该队顺利安全完成钻机搬家收尾和新钻场开孔工作。硬化标准抓质量 该队一直把质量标准化工作当做一项基础工作来抓，认真落实工 程质量是“生命工程”的思想，大力开展“质量标准化，安全创水平”活动，在工程质量上坚持一把手抓到底，一把尺子量到底。队每月坚持召开两次工程质量会议，对钻孔施工质量上存在的问题及时整改。跟班队长对每班的工程质量进行检查验收，及时把信息反馈给主管队长或值班领导。班组之间开展长期性的工程质量自检、互检工作，工程质量不过关，不得交班。对上级部门查出的问题能当场解决的立即解决，解决不了的定人员、定措施、定标准、定复查人“四定”的原则限期解决。一年来，该队共施工了8个长距离钻孔，其中在西安煤科院的带领下施工了3个钻孔，单孔最长长度702米，单孔总孔深1023米，由该队自主施工了5个钻孔，其中最长孔深达到750米，总孔深1230米突破了煤科院专业施工单位的施工成绩。

2011年，该队开展了一系列的安全活动，用以提高职工的综合素质，传达企业安全生产管理理念。5月份，按矿要求开展了“安全班组建设”制订了16

条相关制度，加大了班前班后会的召开力度，坚持通过“安全技术每日一题”，提高职工素质，坚持班前落实责任、班后总结经验。在施工现场实施“危险源辨识及风险预控”将生产事故降到零。该队坚持每月组织一次员工安全学习，每月召开安全会议两次，每季度进行一次各岗位“应知应会”考试，使安全生产的思想意识在职工心中根深蒂固。极大的调动了广大职工的安全技术素质，为该队的安全生产、提高正规循环率、节支降耗等各项工作起到了极大的作用。同时在队里开展了员工展风采活动，进行了以书法、漫画的形式来宣传安全生产理念，组织员工建立个人、班组、区队三级自保、互保、联保制，实行经济联责、处罚连动、安全联保制，量化指标，钢化考核，以此促安全管理到位。从经济利益上加大对管理人员安全绩效的考核、兑现。加大班组长现场查隐患、反“三违”加大对“三违”人员的查处力度，坚持“三违”人员过“六关”制度，使“三违”者既丢票子又丢面子，有效地遏止了“三违”现象的发生，使安全生产工作健康有序地发展。

雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。安全生产工作是没有尽头的，更来不得些许的侥幸和大意，面对新的安全生产奋斗目标，该队广大干部职工决心在矿党政的正确领导下，精诚团结，继续发扬特别能吃苦、能战斗的优良作风，在以后的工作中，力争让各项工作跨上一个新台阶。

松树滩煤矿钻探队“安全先进集体”申报材料

篇8：安全生产先进个人申报材料

孙伟同志，男，33岁，现任我公司安全生产管理办公室主任。

孙伟同志工作认真负责、吃苦耐劳。作为公司安全生产的管理人员，他深知安全生产对公司、对员工的重要性，在从事安全管理过程中，他牢记自己的岗位职责，始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，注重安全宣传教育，强化责任落实意识，加强制度建设，加大安全隐患排查、整改力度，杜绝了安全事故的发生，为公司的安全生产管理工作做出了很大贡献。

1、开展安全生产知识教育，营造安全生产文化气氛

自从事安全生产管理工作以来,孙伟同志主动加强对安全生产知识的学习,认识到解决安全生产问题要从思想上、文化上入手，要以安全文化教育为切入点，在企业内展开安全生产知识教育，营造安全生产文化气氛，提高员工安全生产意识。在实际工作中，树立“以人为本”的观念，切实做好安全生产知识在员工中的宣传工作，努力使员工们在思想、意识上认识到安全生产工作的重要性。形成了人人替安全着想，人人对安全负责、人人为安全努力的局面。

2、完善安全生产管理制度，落实安全生产责任制。

孙伟同志根据安全生产管理目标，要求制定了各岗位人员安全生产责任制，落实操作工，班组长现场跟班制，切实解决工作中存在的具体问题，对工作不负责任、视而不见、见而不管、管而不严的现象发现一个处理一个，决不姑息迁就。

3、进行定期不定期安全生产大检查，确保生产安全.每周一次，由孙伟同志牵头，专职安全员组织，各班组长参与对生产现场及生活区进行安全大检查，及时查处存在问题，整改隐患。对检查中发现的问题，将建立安全隐患整改台帐，并安排专人对存在的隐患整改情况进行督查、督促，确保隐患整改和监控措施落实到位。每年一次，组织人员进行消防知识专项学习及演练。按时检查劳动用品下发，并要求做好记录。

4、积极配合并认真完成公司交办的各项工作任务，不断为提升公司安全管理水平而奋斗。

孙伟同志不仅带领部门人员积极做好职责范围内的安全管理工作，还要求和督促部门人员配合公司积极开展“安全生产月”、“安全生产演讲比赛”和“安全消防运动会”等丰富多彩的各级安全生产活动，并取得了良好的成绩。在生产中、安全管理活动中，不断的在为提升公司安全管理水平和员工的安全文化素养而积极努力。

篇9：安全生产先进班组申报材料

班组是企业的细胞，是企业安全生产的前沿阵地。班组安全工作的好坏直接关系到企业的生存与发展。风动一工区，现有职工人数16人，多年来，该工区一直坚持“安全第一，预防为主”的方针，以安全促生产，时刻把安全生产放在首位，取得了较好的效果。

风动一工区有着较好的班组安全管理基础，较完善的安全管理体系，在公司和林场的领导下，认真学习各类安全文件和有关的通报，认真吸取兄弟班组和其它单位的经验和教训，班组三级安全网（工班长、兼职安全员、职工）发挥各自的安全责任，大家深知要提高安全意识，确保企业的安全生产，关键取决于班组人员应具有较高的安全技术素质、较高的安全管理水平和较高的安全责任心。因此，持之以恒地宣传生产安全的重要性，认真组织班组人员学习、分析、总结卸车过程中出现的事故教训，并根据本班实际情况，查找问题，制定相应的安全整改措施，不断加强班员的安全责任心，将职工的安全责任心提高到讲政治、讲稳定的高度。坚定不移地贯彻“安全第一，预防为主”的方针。

在安全会上，通过事故文件，安全文件的集中学习，把别人的事故当作自己的事故，深入剖析事故的原因，同时结合本班组工作实际，举一反三，工班长针对卸车工作中的问题，从安全管理和安全防范方面总结分析，指出缺点、找出不足，并落实整改措施，有根有据、有理由节，为每个员工敲响警钟，从而不断提高安全意志，增强事故防范能力。使每个成员在思想上构筑安全生产的一道防线。2012年9月份风动一工区迎来了支援中铁八局外出作业的卸车任务，跨局卸车作业难度大、夜间照明不足、天冷路滑等风动一工区克服了总总困难的挑战。在工长王海兵的带领下及各位班员的共同努力下，风动一工区班组圆满完成车间下达的卸车任务，能圆满完成生产任务最重要的是该班组始终把安全放在首位，具体做法如下：。

一、以 “安全生产”为契机，发动班组所有员工，立足岗位查找安全隐患，杜塞漏洞，要求每一名员工要查找一个安全隐患或纠正一起违章行为，提一条合理化建议

二、经常组织班组成员进行安全思想教育，通过班前会、组织学习车间各种安全文件，总结本班组各个岗位具体的工作实际情况，班员积极参与岗位危险源分析及隐患识别，实现了从“要我安全”到“我要安全”的转变。要求每位员工从劳保穿戴做起，上班的第一件事就是穿戴好劳动防护用品，正确使用防护用具。安全生产时只有规定动作没有自选动作。

三、关键岗位安排责任心强的员工，设备的巡检定时、定点、定人。

四、交接班时，做好交接班记录。

五、严格落实请销假制度、坚持两人以上同行，严禁翻越股道，对请销假的职工做好记录。

发动班组员工开展行之有效的互查互帮，对发现的隐患、违章互相监督指正，从而确保了班组安全生产的顺利进行。

篇10：申报局安全先进队事迹材料

——采油一厂维修大队车队

****公司***车队，现有职工48人，其中全民合同工30人，劳务合同工18人；中专以上文化程度4人，中级工15人，高级工22人，技师1人，厂“技术带头人”1人，全队职工技能水平均达到中级工以上水平。全队下设4个班组，拥有车辆26台，主要担负着全厂大型拖运，抽油机吊装，修路推井场等施工任务。今年以来，在创建局安全先进队活动中，我们维修大队车队按照分公司、厂部的统一安排和部署，把创建活动与“五项劳动竞赛、三基工作”有机结合。先后开展了“交通安全无事故竞赛”、“特种设备周巡检”、“安全一一制”等特色活动，抓管理、练内功、打基础，在严、细、实、恒上下工夫，切实把安全工作落实到实处，超额完成了厂、大队下达的各项经营指标，在保障油气上产的同时实现了全年安全生产无事故。

二、主要工作特点

（一）、选准活动载体，强化组织领导，完善运行机制，为各项活动的扎实有效开展提供组织保证。

在开展创建局安全先进队中，我们以厂“油藏经营管理提升年活动”为载体，结合单位车辆管理特点，先后开展了“交通安全无事故竞赛”、“特种设备周巡检”、“安全一一制”等特色活动，不断强化活动的组织领导和运行机制，做到了标准高、工作扎实、管理规范。为了更好地开展好此项活动，我队成立了以队长、支

部书记为组长，班子成员为副组长的创建局安全先进队活动领导小组，成员由4个班组长以及资料员、成本核算员等组成。制定了详细的上产活动方案，党员干部带头，以身作则，认真落实“三个不”（即接受任务不讲条件，执行任务不找借口，完成任务不打折扣）、“三个一”（即组织工作第一时间到现场，重点工作不出现一次失误，安全生产不出现一次事故）和“三个亲自”（即干部亲自深入现场、亲自指挥生产、亲自动手干活）, 紧盯活动目标，各项工作超前预见，科学合理组织，干部职工团结一致，密切协作，出色完成了厂、大队安排的各项工作，强有力地推动了各项工作上台阶。全年累计出车9701台次，夜车 718 台次，转上收机901 台次，转上收罐202 台次，修路推井场2235台次架桥收桥90台次，上收管线57台次，转上管排741台次，其他4757台次，在急难活前面，表现突出，24小时保生产，确保生产任务及时完成。

（二）、坚持强安全、细管理、提升安全管理水平。

作为厂重点车辆生产辅助单位，我们车辆杂、设备类型多、装备老化严重、人员技术水平参差不齐，施工涉及油区方方面面，如何提升安全管理水平，做到安全运行无事故，成为我们班子的头等大事。今年年初我们不断强化安全管理，针对全厂上半年地面工程量明显增加，选准活动载体，适时开展了“安全伴我行”、“车辆路检路查”活动。做到精细活动方案，完善每个环节的具体活动内容，以安全促稳定、以稳定保安全，积极推行“安全一一制”（即安全工作采取一人做一天安全员制度），进一步细化“班前安全讲话”、认真落实“211”安全工作法和“七想七不干”制

度，通过一系列安全制度的推行，强化了基层班组现场的安全工作。通过不断抓好班前安全讲话工作，使每个驾驶员对当天施工任务的风险评估、危害因素识别能力得到了提高；同时，群众安全监督员活动，大大增进了施工现场的安全监督力度，杜绝了三违，消除了事故隐患，固化了每位员工的安全意识，实现从“要我安全”到“我要安全”，“我会安全”的真正转变。活动开展以来，全队先后消除各类事故隐患56处，改正习惯性违章44处。

（三）、坚持精细管理，自挖潜力，提升设备管理水平。

今年以来，我们坚持在设备管理上以“保养为主、维修为辅”、“自修为主、送修为辅”的16字方针，加强设备的日常维护保养、推行例行计划保养、强化设备的一级保养。坚持一月开展一项活动，每月有工作重点，由于措施得当，每项活动均取得了明显的效果。首先是开展设备三化三零活动（即：通过设备管理的操作标准化、本质安全化、运行合理化，实现了设备零缺陷、零故障、零事故的工作目标。）抓好每台活动设备的报表、单机运转记录、设备档案等基础资料的录取填写，做到齐全准确、及时详细，基础资料管理争创局、厂一流。其次是坚持开展设备“三创一争”活动，每月评比红旗设备，每季度评比样板设备，汇总评比出同类设备第一名，在厂同类单机设备管理中争创最佳。1-10月份，共评出红旗设备30台、评出优秀操作手15个、样板设备9台，被厂评为样板设备3台。第三是开展设备巡回检查示范活动，每星期抽出两天时间进行巡回检查示范，由队长或有

丰富经验的老师傅做示范，其他人员观摩学习怎样做好巡回检查，使每名驾驶员都能够熟练掌握巡回检查工作内容，从而从基础上保证了设备的安全运行，彻底消灭了事故苗头。1-10月份归场检查车辆923台次，发现问题1214个，月度检查设备231台次，查出问题856个，对于检查出的问题按有关设备管理制度进行考核，全部做到了有检查、有考核，有奖惩。使机动设备完好率达95%，利用率达90%，一、二保对号率达100%，责任事故为0。第四是坚持强化技术培训，提高自修能力。由于设备操作人员技术素质参差不齐，有的司机对自己所驾驶的设备技术基本参数不清楚，我们根据实际情况利用技术课、岗位练兵、班组答题等形式，加强员工技能培训和专业知识培训，从理论知识到实践经验均予以全面指导，在每个员工之间开展“岗位练兵”活动，并按岗位、分工种进行经常性考试，考试成绩按考核标准及时兑现，及时张榜公布，调动了广大员工钻研业务、学习技术的积极性，极大地促进了员工业务技能素质的整体提升。2011年，我队组织的技术创新项目有2 项获得厂级技术创新三等奖；在厂组织的员工技术比武中，我单位选手**、**在汽车驾驶项目获得第三名、第五名的好成绩。

***厂***大队车队

篇11：电力行业安全先进个人申报材料

2011年度安全先进个人申报材料

河曲发电公司生技处×××

2011年

2011年，我负责的生技处始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，全面贯彻国网能源公司以及公司关于安全生产的指示精神和工作部署，认真落实各级人员安全生产责任制，建立健全安全生产保障体系，规范安全生产事故应急预案管理和应急预案演练活动，强化职工安全生产意识和安全生产技能培训，扎实开展#

1、#2机组安全性评价工作，大力开展春检、迎峰度夏、秋检和冬季四防以及安全生产月等专项安全检查活动，狠抓生产现场违章和设备隐患排查治理活动，切实做好两台机组检修、日常维护期间安全工作，在部门全体干部员工的共同努力下，安全生产一直保持着稳定的局面。截止2012年1月31日，全厂实现连续安全生产1500天，未发生人员轻伤及以上事故，未发生一般及以上设备事故，未发生各类火灾事故,未发生环境污染事故，实现了生技处全年的安全生产责任目标。

1、认真贯彻落实部门安全生产目标责任制，明确安全目标，强化安全责任

2011年1月份，根据公司制定年度安全工作目标、安全工作计划及保证措施，结合生技处生产技术管理和检修维护 1 的工作实际和职责分工，我立刻安排制定生技处2011年度安全工作目标、安全工作计划及保证措施，并根据岗位设置情况，开展了生技处与部门全体员工生产责任签订工作，部门与所有管理人员、班组，班组与个人逐级签订了《2011年度安全生产责任书》，明确了部门各岗位、各级人员的安全职责，确保责任到人，压力到位。

2、大力开展全员安全培训工作，强化安全基础知识

2011年，根据公司安全知识培训活动安排，同时结合生技处部门职责和工作特点，我安排生技处安全管理人员制定了2011年安全知识培训计划和培训方案，确定了各专业安全培训重点，同时建立了各专业安全培训知识题库。同时，本着“培训考试相结合”的原则，开展生技处内部各专业安全知识考试，并认真组织全体员工参加公司组织的安全知识培训和考试。2011年度，生技处所有在岗员工 名，均参加了各类安全培训和考试，保证了生技处全体员工的安全基础知识的不断加强。

3、深入开展部门全员反违章活动，消除安全隐患

结合公司下发的反违章活动方案内容，我安排生技处内部积极开展创建“无违章部门”、“无违章班组”、“无违章员工”活动，牢固树立“违章是事故之源，遵章是安全之本”的理念，同时结合生技处工作现状，与各大、小修，春检、秋防等各阶段安全重点工作紧密结合，把反违章活动贯穿于部门安全生产管理的各项工作中，并要求全体员工严格执行 2

公司《反违章管理办法》，对发现的违章现象坚决予以考核，从根源消除安全隐患，保证安全工作的根源稳固。

4、深入开展隐患排查治理工作

结合春季安全大检查活动、安全生产月、迎峰度夏、秋检及冬季四防等安全专项检查活动，生技处认真开展了隐患排查治理工作，做到有隐患有治理，有问题有人管。2011年全年，#

1、#2机组共发现一般隐患0项，重大隐患0项；二期建设工程共发现一般隐患0项，重大隐患0项，均全部进行了消除或制定了保障措施。

5、强化事故应急管理，大力开展应急预案编制和演练工作

2011年，根据国网能源开发公司《关于公司系统应急预案体系完善及评审工作的通知》文件要求，我组织生技处认真修订综合应急预案和专项应急预案、现场处置方案，共97篇,完成了生技处应急预案内部评审工作，并按期开展了水淹主厂房、电气设备着火、爆炸等15项应急演练活动，提高了应急管理水平，把应急。

6、严格执行两票三制，杜绝无票作业

结合生技处检修维护的工作特点，我组织各专业严格执行公司《两票管理办法》，并安排安全管理人言切实加强“两票”监管力度，杜绝无票作业现象，全年共办理各类工作票4838份，合格率100%。

7、认真做好两措计划执行工作

2011年，根据公司制定下发的《2011年度反事故技术 3

措施及安全技术劳动保护措施计划》，结合日常检修维护和大、小修工作，生技处积极执行两措计划，按计划按要求逐项开展治理工作。2011年生技处反措计划共129项，完成126项。未完成项目3项，已列入2012年工作计划中。

8、做好两台机组检修期间安全管理工作

2011年，#

1、2机组分别进行了A级和C级检修工作，检修时间达近4个月。为做好机组检修期间的安全工作，首先，机组检修前，要求各参修单位与公司安监处签定了安全协议，明确了检修工作安全目标和安全责任，做到压力到位，责任到位；其次，加强检修期间的安全管理工作，检修期间生技处安全管理人员与参建单位，会同公司安监处成立安全检查工作小组，每日深入检修现场，对各检修作业现场安全情况进行监督检查，制止各类违章，针对查出的问题，落实责任、下发整改通知单和考核通报，保证了检修期间安全工作的“可控、在控”，保证了检修工作安全目标的实现。

9、深入开展“抓落实、抓过程、建机制”安全风险管控活动

为全面落实国网能源公司《关于进一步加强安全生产工作的决定》、《2011年安全工作意见》等文件精神，根据国家电网公司、国网能源公司关于开展“抓落实、抓过程、建机制”安全风险管控活动工作部署，生技处全面部署并启动活动开展。

活动开展以来，部门各班组认真领会安全风险管控活动目的和意义，加强组织落实，编制活动方案，丰富活动内涵，逐级开展宣贯，深入推进安全风险管理，积极做好#

1、#2机组检修期间安全工作，落实检修维护工作安全风险管控措施，各项工作稳步推进，取得了初步成效，未发生设备损坏、人身轻伤及以上事故，未发生火警事故，安全生产保持着相对稳定的良好局面。

10、深入开展春、秋季安全大检查和夏、冬季四防活动

结合河曲气候特点，认真开展春、秋检和夏、冬季四防工作。各项活动开展以来，各班组认真组织，仔细对照公司“春、秋检及夏、冬季四防安全大检查检查卡”逐项排查，并对查出的问题制定整改计划、落实责任、限期整改治理完成。2011年，春、秋检及夏、冬季“四防”各项工作按计划顺利进展，在本年度各项大检查活动中，共发现92项问题，全部完成了整改工作。

11、认真开展安全性评价自查和整改工作

2011年，结合公司安全工作安排，生技处认真开展#

1、2机组安全性评价自查工作，并对查出的问题逐项进行了整改，不断提高安全工作标准，不断提升安全工作良好态势，较好地完成了#