叉车维修合同（精选8篇）
篇1：叉车维修合同
委托方：(简称甲方)
受托方： (简称乙方)
根据《中华人民共和国合同法》的有关规定，结合本项承揽事宜的具体情况，经双方协商一致，签订本合同，以资共同遵守。
第一条 修理项目
一、发动机修理
一、矩器部分
二、变速箱部分
三、变速操纵部分
四、液压系统
五、四轮及刹车系统
六、转向系统及操纵
七、驾驶室装璜电气仪表部分及整车钣金喷漆
详见附件;
第二条 修理期限
工期：25天
期限：
第三条 质量要求 技术标准
技术标准执行《中华人民共和国机械行业标准》及《设备大修理标准》;质量保证期自竣工移交甲方使用起三个月;质量保证期内属于维修质量问题设备发生异常，乙方必须在24小时内到达现场，及时修复。
第四条 双方责任
一、甲方
1、向乙方提供设备修理厂地。
2、负责向乙方介绍叉车现有状况及使用中存在的问题。
3、负责设备中间及竣工验收工作。
二、乙方
1、按照设备及大修标准认真检修设备，并做好有关记录。
2、配合甲方验收设备，整理记录详细验收资料。
3、工程竣工、验收合格后，负责整理有关的技术资料。
第五条 验收标准及方法
叉车大修期间，修理项目的确定由甲乙双方共同现场确定。维修完毕后，由相关单位依据设备大修的技术质量标准共同验收。验收合格后双方在验收资料上签证(签字、盖章)，双方签证后的验收资料作为付款的依据。
第六条 价款及结算方式
1、修理费用暂按人民币：(￥：80830.74元)控制。
2、维修配件根据签证实际更换数量，竣工验收后结算配件费用;维修人工费及其他费率按批准预算一次包死。
3、设备修理过程中，如出现修理范围外的变更，以现场签证为依据，并相应调整配件费用。
第七条 违约责任
1、因修理质量原因给甲方造成损失时，乙方除免费再修外，另需赔偿甲方因此造成的损失。
2、设备修理不能按期交工时，每延期壹天承担违约金贰佰圆整。
第八条 附则
1、本合同未尽事宜，双方协商解决;协商不成时按《中华人民共和国合同法》的规定执行。
2、本合同经双方签章后生效，保修期满，价款结算完毕，自行失效。
3、本合同正本一式两份，双方各执一份;副本十份，甲方八份，乙方二份。正副本具有同等效力。
4、合同附件：设备大修理费用构成明细表
(此页无正文)
甲 方： 乙 方：
法人代表： 法人代表：
委托代理人：委托代理人：
签订日期：
签证地点：
篇2：叉车维修合同
叉车维修承包合同1
甲方：
乙方：
经甲乙双方协商甲方将其五台叉车委托乙方承包维修保养，内容如下：
一、乙方每月15日(节假日顺延)定期派人对甲方叉车做全面检查保养，并且发现问题及时处理。甲方叉车有问题通知乙方后，乙方在2小时内必须赶往甲方现场进行维修，并于两个工作日内彻底解决问题。否则从第三日起甲方有权按每延迟一天扣款10%，即扣RMB650.00元/台。
二、乙方每三个月对叉车做一次二级保养，包括：
三、乙方每年对叉车做一次三级保养。气胎一年须换一次轮胎，实心胎两年须换一次轮胎（轮胎须为合格厂产品）。 四、合同期间，除不可抗力因素（如地震、台风等）外，维修保养所需换零配件费用全部由乙方负责。（计时表、充电灯、燃油表、启动马达除外。但启动马达须包维修及更换零配件）
五、甲方须支付乙方的承包费用按每台RMB6500.00元/年计算（5台共RMB32500.00元/年）每半年结算一次费用：即上半年款当年7月份结，下半年款次年1月份结。乙方须出具国税发票。
六、乙方须保证甲方车辆合格通过年检，年检手续由甲方负责，发生的其它费用均由乙方负责。
七、每月的保养乙方必须填写“每月保养记录表”，并且由三方（乙方保养人、XX安全办、XX机修组）签字确认，每次维修乙方必须填写“维修记录表”，并且由三方（乙方维修人、XX叉车使用人、XX机修组）签字确认，每月保养填写的“每月保养记录表”和每次维修填写的“维修记录表”在三方签字确认后复印两份交给XX公司XX部留底，乙方每月还必须对XX公司每辆叉车的维修费进行汇总并交给XX公司 部。
八、甲可以在任何时间终止此合同
九、此合同一式两份，甲乙双方各一份，有效期为1年。双方有权在任何情况下，随时终此合同。
签章即时生效，有效期
甲方（签章）： 乙方（签章）：
联系电话： 联系电话：
联系人： 联系人：
签约日期：年 月 日 签约日期：年 月 日
叉车维修承包合同2
甲方 ：江苏国信合成革有限公司
乙方 ： 经双方共同协商，本着友好合作的原则，就甲方“叉车维修”工程达成以下协议：
一、工程地点：
甲方厂内
二、工程内容与要求：
1、甲方叉车发动机维修
三、工程质量：
乙方需使用合格零件更换。
工程造价：
该工程人工费 1200（工时费--元），所更换材料以实际发生进行结算。 工程期限：
工程期限 2天内完成。（特殊情况除外）
四、施工安全
乙方应在确保人身与机械安全的前提下进行施工，乙方在施工中所出现的任何人身与机械事故，均由乙方自行负责。
验收方式：
由甲方组织人员进行试车，并由乙方对其所维修部份及所更换部件处保修若因维修及配件发生故障由乙方负责免费更换及维修。甲方历次叉车维修、保养原则上由乙方承包。
五、结算方式：
乙方施工完成并经甲方验收合格，甲方日支付乙方全额工程款。乙方开具增值税发票 违约责任：
工程保修期内，乙方在接到甲方通知后应及时完成维修工程。
双方中任何一方违约，按《合同法》有关规定执行，如本合同在履行过程中发生争议，由双方当事人协商解决。
六、本合同一式两份，甲乙双方各一份，经双方委托代表签字生效。未尽事宜，双方协商解决。
甲方江苏国信合成革有限公司 乙方
委托代表 委托代表
联系电话 13915371036联系电话
合同签订日：合同签订日
叉车维修承包合同3
甲方；
乙方；
为了明确甲乙双方权利，责任关系。结合本公司实际情况，遵守平等，互利，自愿，诚实守信的原则。
承包形式：甲方有六台三吨旧叉车做价（壹拾陆万元）承包给乙方。合同到期，乙方将六台旧叉车折旧还给甲方。
1：甲方负责提供柴油，每年确保生产十个月以上。
2：甲方提供乙方司机食宿待遇以及保险和甲方员工一样。
3：乙方提供一线叉车一台，司机两名，承包费用每月为11600元。
4：乙方确保二线叉车一台，司机三名，承包费用每月为14200元。
5：乙方确保装货叉车三台，司机三名，承包费用每月为23400元。
6：乙方确保备用叉车一台，承包费用每月为4000元。（从20xx年3月1日起）
7：甲方按每月总计付给乙方人民币53200元（伍万叁仟贰百元整）。
8：乙方叉车司机需服从甲方工作人员管理和安排，及管理制度。
9：乙方叉车维修费用由乙方自己承担。
10：本合同有效期为两年，在承包期间任何一方不能终止本合同。
11：一式两份，双方各执一份，签字盖章生效。
甲方代表：
乙方代表：
签订日期：
叉车维修承包合同4
甲方：
乙方：
经甲乙双方协商甲方将其台叉车委托乙方承包维修保养，内容如下：
一、乙方每月5日（节假日顺延）定期派人对甲方叉车做全面检查保养，并且发现问题及时处理。甲方叉车有问题通知乙方后，乙方在2小时内必须赶往甲方现场进行维修，彻底解决问题。
二、己方每三个月对叉车做一次二级保养，包括：
液压系统
1、多路阀、液压泵、方向机
2、油路各部是否漏油、漏水、漏气
3、润滑升降导轨滚动轴承
4、升降、前后倾斜活塞杆是否正常，检查或更换油封
5、清洗油箱，更换液压油（两年更换一次）
6、操纵手柄是否正常转向制动系统
7、离合器性能及踏板的自由行程是否符合要求
8、刹车及手刹车是否良好
9、转向主销，拉杆是否正常
10、转向轮定位是否正常
11、方向盘转向性能及转向力是否符合要求
12、叉车行车制动和驻车制动是否符合要求
13、制动器脚踏板力及自由行程的检查
14、液压制动器制动系统状况
15、检查或补充刹车油
16、轮鼓轴承，螺丝是否正常货叉及门架
17、门架限位装置是否正常
18、货叉在叉架上的固定是否牢固
19、货叉架下降速度是否正常
20、货叉自然下滑量及门架自然变化量是否符合要求
21、货叉磨损外观质量的检查确认
22、货叉两叉尖高度差是否正常波箱部分
23、检查波箱挂挡返应情况
24、检查或更换变速油箱
25、检查波箱及变矩器是否漏油
26、清洗检查各部是否漏油漏水漏气电气系统
27、灯光、喇叭
28、计时表、充电灯、机油灯、温度表、燃油表
29、检查气门间隙
30、检查火花塞（或电热及指示器）
31、检查发动机废气情况
三、合同期间，维修保养所需换零配件费用全部由乙方负责。
四、甲方须支付乙方的承包费用按每台每三个月结算一次费用。
五、每月的保养乙方必须填写“每月保养记录表”，并且由三方（乙方维修人、叉车使用人、车间）签字确认，每月保养填写的“每月保养记录表”和每次维修填写的“维修记录表”在三方签字确认后复印两份给拉萨西货站车间留底。
六、此合同一式三份，甲乙双方各执一份，拉萨西货站车间留存一份，有效期为 年。签章即时生效，有效期为年 月 日至 年 月 日。
甲方（签章） 乙方（签章）
联系电话： 联系电话：
签约日期： 年 月 日
叉车维修承包合同5
甲方：
乙方：
经甲、乙双方友好协商，达成以下叉车维修保养承包协议：
1、承包内容：
在甲方现有的生产规模及叉车现有工作运行任务的前提下，乙方承包甲方 台叉车的维修保养及零配件。叉车驾驶员由甲方提供并负责管理，乙方负责叉车驾驶技术、相关维护保养和知识培训。
2、结算方式：
1） 结算周期为月结天，当月月底前送发票次月
2叉车承包费为合计为 元整（含维修保养服务费用、零部件费用和17%税费）。
3、甲方的权利和义务
1） 甲方有权对乙方进行监督，并根据生产的需要与乙方协调叉车的维修及保养时间，确保
甲方生产的顺利进行。
2） 在承包期内，如发生自然灾害（如洪水、地震、台风等）所造成的损失由甲方承担
3） 乙方必须保证甲方台叉车的正常使用率在98%以上，按自然月计工作日，如果乙方不能按此款保证甲方叉车使用率，或在叉车大修或中修3天内不能维修好叉车的情况下，乙方负责向甲方免费提供备用叉车（燃油及司机由甲方自理，以保证甲方的正常使用）如因维修不及时造成甲方停产按 赔偿。
4） 甲方有义务为乙方提供叉车的维修场地及配件仓储条件，乙方需遵守甲方的厂区规章制度。
4、乙方的权利和义务：
1） 当甲方叉车有故障时，甲方通知乙方后，乙方在2-3个小时内必须到厂维修，在保养的同时要勤于检查，及时更换受损零部件和润滑机油，排除故障隐患，乙方对甲方叉车维修人进行教育，严格遵守甲方工厂的规章制度，保证维修场地的干净整洁，否乙方按元/次向甲方赔偿。
2） 乙方根据甲方叉车维修的实际情况，常备一定数量的叉车配件，当甲方叉车出现故障时，乙方应及时维修，确保甲方叉车的正常运行；
3） 乙方在日常维护好叉车的同时，必须负责甲方叉车通过一年一次的年审，如需复审的费用由乙方承担。年审合格后凭单向乙方收取相关年审费用，合同期满保证甲方叉车正常使用。
4） 乙方有权对甲方的叉车司机进行监管，如违反规程操作，应及时批评指正，并及时向甲方提出书面汇报，若甲方拒不整改的，乙方可向甲方索取相应的费用。
5） 配件使用质量要求，乙方确保所使用的零配件品质优良。乙方在维修的零配件，在保修期内损坏，甲方在付款时扣除此款。
6） 主修人员每星期巡检到岗天数不能少于3天，为保证巡检质量，主修人员需要办理签到手续。
5、1）本协议的期限为故终止协议，双方在协议范围内的义务应该认真履行，乙方没有履行完毕的维修工作在合同到期后应该继续履行完成。双方在合同到期前1个月对叉车的维修情况进行评估，为下一的合同签订提供数据。
6、2）协议期限内，乙方在任何条件下均不得终止协议，若因经营困难或不可抗力等原因导致必须终止协议，乙方须提前1个月或不可抗力原因发生后24小时内通知甲方，否则乙方应赔偿甲方元。
7、解决协议纠纷执行过程中，甲乙双方发生纠纷，应协商解决协商不成，由申诉方所在地法院裁决
8、本协议有不尽之处，甲乙双方协商解决
9、甲乙双方在签定合同后不准随便更改叉车的数量，如有增加或减少车辆，甲乙双方需另行计算。
10、本协议一式贰份，甲乙双方各执壹份，经双方签字盖章之日起生效
甲方： 乙方：
法定代表人： 法定代表人：
委托代理人： 委托代理人：
地址： 地址：
电话： 电话：
传真： 传真：
叉车维修承包合同6
甲方：
乙方：怀化华麟工贸有限公司（合力叉车怀化销售服务中心）
甲、乙双方本着诚实守信、互惠互利的原则，经双方充分协商，乙方负责甲方在湖南怀化康师傅厂区两台江淮电瓶叉车三包期售后服务，并达成如下协议：
一、服务范围、期限：
1、服务范围：经双方议定，乙方负责对甲方供怀化康师傅厂区叉车进行三包售后服务。
2、服务期限：本协议有效期为壹年，即从20xx年05月18日起至20xx年05月17日止。协议期满，本合同自动终止。
二、服务质量和要求：
1、乙方承担三包期人工费，不包含三包期内所需配件费用。如三包期内需更换配件，由甲方提供或甲方委托乙方购买。
2、如车辆经技术鉴定为人为破坏，乙方不负任何责任。
3、车辆好坏由乙方鉴定，并由乙方保证车辆维修质量。
三、费用及结算方式：
乙方三包期服务费为人民币￥1000.00/台，合计￥20xx.00 (贰仟元圆整)，甲方须在合同生效之日起将三包服务费全额支付给乙方。如甲方不在规定时间内支付乙方维修费用，则乙方对因叉车影响正常工作不承担任何责任。
四、争议解决:
如双方发生争议，协商解决。协商不成的，向怀化市仲裁委员会申请仲裁。
五、本协议从签订之日起生效，一式两份，双方各执一份。
甲 方：乙 方：怀化华麟工贸有限公司
地址： 地址：怀化河西农副产品交易中心B区5栋19-20号 电话：0791-8330898 电话：0745-2101361
法人代表： 法人代表：
委托代理人： 委托代理人：
签订日期： 签订日期：
叉车维修承包合同7
甲方：______________有限公司
乙方：________________
经甲乙双方协商甲方将其五台叉车委托乙方承包维修保养，内容如下：
一、乙方每月15日(节假日顺延)定期派人对甲方叉车做全面检查保养，并且发现问题及时处理。甲方叉车有问题通知乙方后，乙方在2小时内必须赶往甲方现场进行维修，并于两个工作日内彻底解决问题。否则从第三日起甲方有权按每延迟一天扣款10%，即扣RMB650.00元/台。
二、乙方每三个月对叉车做一次二级保养，包括：
检查部位
检查项目
液压系统
1.多路阀、液压泵、方向机
2.油路各部是否漏油、漏水、漏气
3.润滑升降导轨滚动轴承
4.升降、前后倾斜活塞杆是否正常，检查或更换油封
5.清洗油箱，更换液压油(两年更换一次)
6.操纵手柄是否正常
转向制动系统
7.离合器性能及踏板的自由行程是否符合要求
8.刹车及手刹车是否良好
9.转向主销，拉杆是否正常
10.转向轮定位是否正常
11.方向盘转向性能及转向力是否符合要求
12.叉车行车制动和驻车制动是否符合要求
13.制动器脚踏板力及自由行程的检查
14.液压制动器制动系统状况
15.检查或补充刹车油
16.轮鼓轴承，螺丝是否正常
货叉及门架
17.门架限位装置是否正常
18.货叉在叉架上的固定是否牢固
19.货叉架下降速度是否正常
20.货叉自然下滑量及门架自然变化量是否符合要求
21.货叉磨损外观质量的检查确认
22.货叉两叉尖高度差是否正常
波箱部分
23.检查波箱挂挡反应情况
24.检查或更换变速油箱
25.检查波箱及变矩器是否漏油
26.清洗检查各部是否漏油漏水漏气
电气系统
27.灯光、喇叭
28.计时表、充电灯、机油灯、温度表、燃油表
29.制动灯开关、倒车灯开关、三档开关
30.启动马达、发电机、轮胎保养、更换机油
31.全车线路整理
发动机
32.发动机运转情况检查确认
33.发动机各连接部位是否正常
轮胎
34.车轮防护装置
35.轮胎磨损状况
36.轮辋的完整性
引擎系统
37.检查更换引擎机油
38.检查更换机油滤清器
39.清洗或更换空气滤清器
40.检查更换柴油滤清器
41.清洗喷射泵滤网
42.清洗油箱底部，沉淀杂质油料
43.检查水箱是否漏水及更换冷却水
44.检查补充电池液
45.检查皮带皮扇松紧度
46.检查点火正时
47.检查气门间隙
48.检查火花塞(或电热及指示器)
49.检查发动机废气情况
三、乙方每年对叉车做一次三级保养。气胎一年须换一次轮胎，实心胎两年须换一次轮胎(轮胎须为合格厂产品)。
四、合同期间，除不可抗力因素(如地震、台风等)外，维修保养所需换零配件费用全部由乙方负责。(计时表、充电灯、燃油表、启动马达除外。但启动马达须包维修及更换零配件)
五、甲方须支付乙方的承包费用按每台RMB6500.00元/年计算(5台共RMB32500.00元/年)每半年结算一次费用：即上半年款当年7月份结，下半年款次年1月份结。乙方须出具国税发票。
六、乙方须保证甲方车辆合格通过年检，年检手续由甲方负责，发生的其它费用均由乙方负责。
七、每月的保养乙方必须填写“每月保养记录表”，并且由三方(乙方保养人、__________安全办、__________机修组)签字确认，每次维修乙方必须填写“维修记录表”，并且由三方(乙方维修人、__________叉车使用人、__________机修组)签字确认，每月保养填写的“每月保养记录表”和每次维修填写的“维修记录表”在三方签字确认后复印两份交给__________公司__________部留底，乙方每月还必须对__________公司每辆叉车的维修费进行汇总并交给__________公司部。
甲方：______________有限公司
乙方：________________
________年________月________日
叉车维修承包合同8
甲方：
乙方：身份证号：
甲方因生产、销售需要3吨叉车4部，经与乙方友好协商，由乙方自备叉车承包甲方叉车进出库所有工作，并达成协议如下：
一、叉车选择范围：合力、杭叉、龙工品牌；
二、叉车成新度：全新；
三、叉车作业范围：甲方工厂所需叉车的主要工作为转产品、装车、卸车、装模具、整理等，乙方应确保所有叉车全天候按甲方要求作业。
四、承包费用：24小时运转的叉车每一部月承包费1万元，12小时运转的叉车3部每月承包费9000元，（工作时间定为8：00-20： 00）；按月以人民币结算，每月月底前支付上两个月承包费用（如3月31日支付1月承包费，4月30日支付2月承包费用）。
五、双方的权利和义务
（一）、甲方的权利和义务；
1、甲方免费提供乙方叉车工作所需燃油，但加油时间定为每天的中午1点到2点，全天加油一次。
2、甲方免费为乙方工作人员提供住宿，电费由乙方自行承担；
3、甲方为乙方工作人员提供与甲方员工一样的伙食标准；
4、甲方对乙方工作职责和范围有权进行指导，如乙方有违规作业行为，甲方有权制止及奖罚，按《叉车管理规定》处理；
（二）、乙方的`权利和义务；
1、乙方负责聘请叉车司机，叉车司机的工资及其他费用都由乙方负责，叉车司机的人身意外保险由甲方协助办理，费用由乙方承担，且叉车人员聘用关系与甲方无关；
2、乙方叉车司机应持证上岗，确保行车安全。如工作中发生安全事故，该事故责任与甲方无关，若事故对甲方造成损失，则乙方必须承担损失赔偿；
3、叉车的维修、保养由乙方自负，费用由乙方自行承担；
4、如叉车出故障无法正常工作，乙方可自行调剂叉车工作，确保甲方生产需要，如影响甲方生产，乙方应在1小时内自请叉车到岗，且请车费用由乙方自行承担；
5、在工作时间内，乙方叉车及叉车工必须保证在厂随叫随到，如出现一次人员不到位的情况，每次罚款1000元，如每月有两次人员不到位的情况，甲方有权单方面终止合同；
6、严禁乙方叉车私自出厂，私自用车，否则甲方可对乙方进行1000元的处罚；
7、乙方人员应遵守甲方厂规厂纪，违章违纪按章处罚。
六、违约条款；
1、甲方必须保证叉车全天候正常作业，如因乙方原因无法作业影响甲方正常生产、工作，则甲方视情节严重可进行罚款或立即解除合约，并要求乙方承担相应的损失；
2、乙方人员应服从甲方相关人员指挥，随叫随到，如不服从且影响恶劣，则甲方可立即解除合约，并要求乙方承担损失；
3、如甲方故意刁难或停止乙方的作业，致使乙方无法正常工作，
甲方应赔偿由此造成的经济损失给乙方；
4、甲方本合同上述方式结清乙方的承包费，如违约，则每天以5%计算，违约金最高不高于承包本金的20%。
七、合同期限：该合同从20xx年5月1日起执行，有效期限为1年，合同期满，乙方在同等条件下有优先续签合同的权利，如遇特殊情况，双方可协商提前解除合约，但必须提前一个月通知对方。
八、本合同在执行中发生争议，甲乙双方应协商解决，解决不成时，甲乙双方向工作所在地法院提起诉讼。
九、未尽事宜，甲乙双方可另行补充协议，补充协议与正式合同具有同等法律效力。
十、本合同一式两份，甲乙双方各执一份，签字盖章后生效。
甲方： 乙方：
法定代表人或委托授权人：
年月 日年月 日
叉车维修承包合同9
委托方：(简称甲方)
受托方： (简称乙方)
根据《中华人民共和国合同法》的有关规定，结合本项承揽事宜的具体情况，经双方协商一致，签订本合同，以资共同遵守。
第一条 修理项目
一、发动机修理
一、矩器部分
二、变速箱部分
三、变速操纵部分
四、液压系统
五、四轮及刹车系统
六、转向系统及操纵
七、驾驶室装璜电气仪表部分及整车钣金喷漆
详见附件；
第二条 修理期限
工期：25天
期限：
第三条 质量要求 技术标准
技术标准执行《中华人民共和国机械行业标准》及《设备大修理标准》；质量保证期自竣工移交甲方使用起三个月；质量保证期内属于维修质量问题设备发生异常，乙方必须在24小时内到达现场，及时修复。
第四条 双方责任
一、甲方
1、向乙方提供设备修理厂地。
2、负责向乙方介绍叉车现有状况及使用中存在的问题。
3、负责设备中间及竣工验收工作。
二、乙方
1、按照设备及大修标准认真检修设备，并做好有关记录。
2、配合甲方验收设备，整理记录详细验收资料。
3、工程竣工、验收合格后，负责整理有关的技术资料。
第五条 验收标准及方法
叉车大修期间，修理项目的确定由甲乙双方共同现场确定。维修完毕后，由相关单位依据设备大修的技术质量标准共同验收。验收合格后双方在验收资料上签证(签字、盖章)，双方签证后的验收资料作为付款的依据。
第六条 价款及结算方式
1、修理费用暂按人民币：（￥：80830.74元）控制。
2、维修配件根据签证实际更换数量，竣工验收后结算配件费用；维修人工费及其他费率按批准预算一次包死。
3、设备修理过程中，如出现修理范围外的变更，以现场签证为依据，并相应调整配件费用。
第七条 违约责任
1、因修理质量原因给甲方造成损失时，乙方除免费再修外，另需赔偿甲方因此造成的损失。
2、设备修理不能按期交工时，每延期壹天承担违约金贰佰圆整。
第八条 附则
1、本合同未尽事宜，双方协商解决；协商不成时按《中华人民共和国合同法》的规定执行。
2、本合同经双方签章后生效，保修期满，价款结算完毕，自行失效。
3、本合同正本一式两份，双方各执一份；副本十份，甲方八份，乙方二份。正副本具有同等效力。
4、合同附件：设备大修理费用构成明细表
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甲 方： 乙 方：
法人代表： 法人代表：
委托代理人：委托代理人：
签订日期：
篇3：大宇叉车VE泵的常见故障与维修
伴随外资企业落户天津,带来了许多进口叉车。其中韩国大宇2～3 t叉车采用DB33A型直列、四冲程、4缸水冷柴油机,功率为44 kW。柴油机采用韩国KP-VE4/12F1150RNP2020型VE泵。VE泵的泵油机构、调速器、输油泵、喷油提前器等部件布置在一个封闭的整体。油泵分配头柱塞既作往复运动(产生高压油),又作旋转运动(分配高压油),定时、定量、定规律地将高压燃油供给柴油机四个喷油嘴。大宇叉车DB33A柴油机的VE泵具有结构紧凑,功能齐全,体积小,质量轻,柱塞直径大,凸轮升程高,泵油压力高,轻声无烟,排放性能好,使用可靠,安装方便等优点。经过几年使用,大宇叉车逐渐进入维修期,叉车柴油机出现各种故障都与喷油泵(喷油嘴)有直接关系。正确判断、消除喷油泵(喷油嘴)故障是保证大宇叉车维修质量和正常使用的关键。
2 由喷油泵(喷油嘴)引起的大宇叉车柴油机常见故障及原因分析
2.1 启动困难或不能着车
柴油机必须启动几次或喷启动液才能着车,更甚者根本不能着车。造成启动困难的原因有:
a.喷油嘴雾化不良或压力过低。
b.启动油量偏小。
c.分配头柱塞磨损严重。
d.输油泵供油不足或压力过低。
e.回油量过大。
f.传动机构-传动轴、十字块、凸轮盘等磨损严重,间隙过大。
2.2 柴油机冒黑烟、蓝白烟
在柴油机配气等其它机构正常的前提下,柴油机在怠速、中速、加速过程以及最大载荷工况下出现明显的黑烟或蓝白烟。柴油机冒烟的原因有:
a.喷油嘴雾化不良或压力过低。
b.喷油泵中速、高速供油量过大。
c.分配头柱塞磨损严重,各缸供油量不均。
d.传动轴、十字块、凸轮盘、滚轮等磨损严重,间隙过大。
e.供油角度不正确。
f.凸轮盘或滚轮出现剥落、拉痕、麻点、间隙偏大等。
g.柱塞弹簧断裂。
2.3 着不住车或怠速不稳
柴油机启动后,踩油门后抬脚就灭车,或者怠速运转容易灭车。造成上述现象的原因有:
a.喷油嘴雾化不良或压力过低。
b.怠速供油量过小。
c.分配头柱塞磨损严重。
d.输油泵供油压力低或工作不正常。
e.分配头计量套与柱塞卡滞。
f.油泵调速器滑套卡滞或调速支架球头卡滞。
g.柴油机油路不通畅。
2.4 柴油机功率不足,叉车无力
叉车不能吊起规定吨位重物,柴油机明显功率不足。此刻如果柴油机冒黑烟、蓝白烟,则应参考第2.2条。如果柴油机烟色正常,则考虑下述原因:
a.喷油泵最大扭矩工况供油量偏小。
b.喷油泵标定工况供油量不足,即高速供油量偏小。
c.回油量过大。
2.5 柴油机油底油面升高
柴油机在工作中机油室油面升高,且机油中混进柴油,明显变稀。柴油进入机油室的原因有:
a.油泵传动轴油封老化、失效。
b.油泵传动轴与轴套磨损严重,径向间隙过大。
c.喷油嘴压力过低或油嘴轴针卡死。
d.喷油泵供油角度过早或过晚都会造成柴油在缸壁堆积,最终流入机油室。
2.6 柴油机惊车
柴油机启动后转速急剧升高,松开油门无效,只能关钥匙或强行灭车。柴油机惊车会打坏机器。由于供油系统引起惊车的原因有:
a.喷油泵供油量过大。
b.油泵调速器滑套与调速轴卡死。
c.分配头计量套与柱塞卡死。
2.7 柴油机高速抖动
柴油机高速时,转速出现小范围波动,声音忽高忽低,柴油机明显抖动。由供油系统引起柴油机高速抖动的原因有:
a.喷油嘴雾化不良或高速位置卡滞。
b.燃油系统进入空气。
c.输油泵供油压力偏低或不稳。
d.计量套与柱塞在高速位置卡滞。
3 大宇叉车柴油机VE泵故障的消除
针对大宇叉车柴油机VE泵,喷油嘴常见故障,首先要找出原因,然后对症下药,消除故障。一个零部件出现问题,往往表现几种故障,我们不针对一个故障提出一项解决措施,而是对每一台需要维修的VE泵按照一定的工艺流程进行拆卸、检查、研修、换件、装配、调整,并且在油泵试验台上调试供油量等技术参数。我们维修后的VE泵做到柴油机启动容易,怠速稳定,轻声无烟,加速有力,省油好用。
大宇叉车柴油机VE泵(喷油嘴)的维修、调试工艺流程分别所述如下。
3.1 喷油嘴的维修调试工艺流程
a.清洗喷油嘴外表面油污。
b.在喷油压力试验器上检查喷雾状况和压力。
c.拆卸喷油嘴。
d.清除表面积碳、清洗全部零件。
e.重新装配或更换不良零件后装配。
f.按规定调整喷油压力,确保喷油嘴雾化良好、喷油清脆、密封性及压降符合规定。
3.2 喷油泵的拆卸工艺流程
a.清洗喷油泵外表面油污。
b.拆卸喷油泵传动齿轮、连接法兰盘、油管以及其它小零件。
c.拆卸VE泵泵头螺钉4支。
d.依次取出泵头组件、柱塞弹簧、柱塞组件、调速器架压簧、凸轮盘、十字块、4组滚轮。
e.拆卸调速器盖组件、调速轴、调速器部件、滚轮座、提前器组件。
f.取出传动轴组件。
g.拆卸输油泵部件。
h.所有拆卸的零部件应清洗干净,按顺序摆放整齐,尽量使装配过程与拆卸过程逆向一致。
3.3 喷油泵的检查工艺流程
a.检查VE泵柱塞压油工作面和计量套工作面磨损状况。
b.检查出油阀密封面磨损情况。
c.检查柱塞弹簧状况。
d.检查凸轮盘凸轮表面磨损程度、凸轮盘爪宽度尺寸。
e.检查滚轮表面磨损程度、大、小滚轮及滚轮轴之间间隙。
f.检查液力提前器滑动套筒磨损情况。
g.检查调速器轴与调速滑套间隙。
h.检查输油泵转子、定子、滑片工作状况。
i.检查传动轴尺寸、与传动轴套的间隙以及橡胶油封的磨损老化程度。
j.所有零部件如果出现严重磨损、断裂、麻点、剥落、间隙超大、卡死应予以更换或修复卡滞的零件。
3.4 喷油泵的装配工艺流程
a.装配前,所有VE泵旧件和新换件必须仔细清洗干净。
b.在掌握VE泵结构和工作原理的基础上,按拆卸顺序逆向装配。
c.装配中尽量使用专用工具,避免采用榔头大力敲击零件。
d.所有螺钉及连接件的扭紧力矩须符合要求或与拆卸时力矩一致。
e.所有运动零件表面装配时应加足润滑油。
f.装配过程中,应随时检查运动副零件是否运转灵活、正常。
g.装配后检查喷油泵是否零件齐全、转动正常。
3.5 喷油泵的调试工艺流程
a.试验前,将油泵正确安装在试验台,连接好进油管路、回油管路。
b.启动试验台低压供油泵,消除油泵以及试验油管路任何漏油现象。
c.低速转动油泵,利用清洁的试验油冲洗油泵内腔及高压油管。
d.利用玻璃细管,用手转动试验台,观查、测量各缸供油开始角度。
e.对应油泵的常用工作转速,测量启动、怠速、中速、高速等主要工况时的供油量、泵腔供油压力、回油量、怠速及高速停油转速。
f.通过调整油量限位螺钉、高速螺钉、怠速螺钉、启动油量限位螺钉、调压阀、液力提前器滑动滑筒位置、调速滑套长度、回油螺钉孔面积等措施,使油泵的主要技术参数达到规范值。
g.全部试验完成后倒净油泵内试验油。
4 大宇叉车VE泵维修实例
4.1 实例一
4.1.1 故障现象
某公司一台大宇叉车急加油门后抬油门就灭车。
4.1.2 故障分析
柴油机容易灭车的原因详见第2.3条。
4.1.3 检查过程
a.喷油嘴雾化基本正常,压力为20～21 MPa。
b.油门手柄轴四周有大量油泥污物,密封胶圈可能失效。
c.彻底拆卸VE泵总成,清洗调压阀、输油泵、分配头、调速器等部件。
d.分配头与柱塞轻微卡滞,分配头计量套与柱塞轻微卡滞,分配头柱塞轻微磨损。
e.调速器滑套及调速支架球头无卡滞。
f.传动轴与轴套径向间隙正常,十字块开口与凸轮盘凸爪、传动轴凸爪间隙正常。
g.输油泵定子与转子端面间隙0.02～0.03 mm,转子槽与输油泵滑片间隙正常。
h.在试验台上检查输油泵供油压力偏低、回油量偏大,标定转速和怠速工况下的供油量正常。
4.1.4 故障消除
a.更换油门手柄轴密封胶圈。
b.研磨定子两端面,减小端面间隙到0.01～0.02 mm。
c.研修分配头柱塞,消除与分配头及计量套的卡滞。
d.调高输油泵供油压力,标定转速下供油压力从0.3 MPa提高到0.5 MPa。
e.设法减小回油电磁阀的回油量,标定转速的回油量从19.2 mL/s减小到8 m L/s。
4.1.5 装机使用效果
进行完上述维修操作后,将该泵装在叉车上正常使用十天,用户反映,又出现急加油门后抬油门就灭车,需要再次检查。
大宇叉车VE泵返回后,再次拆检发现柱塞与分配头以及计量套卡滞现象仍旧存在,而且明显加重。为此,在征求用户同意后,决定更换新的分配头部件和出油阀偶件,重新装配、调试。装机使用后消除了急加油门后抬油门就灭车的故障,其它工作状况一切正常。
4.2 实例二
4.2.1 故障现象
某公司一台大宇叉车启动困难,容易灭车。
4.2.2 故障分析
造成柴油机启动困难,着不住车的原因详见第2.1条。
4.2.3 检查过程
a.喷油嘴雾化正常,压力为21～21.5 MPa。
b.彻底拆卸VE泵总成,清洗调压阀、输油泵、分配头、调速器等部件。
c.分配头柱塞和出油阀严重磨损。
d.调速器滑套及调速支架球头无卡滞。
e.传动轴与轴套径向间隙正常,十字块开口与凸轮盘凸爪、传动轴凸爪间隙正常。
f.输油泵定子与转子端面间隙、转子槽与输油泵滑片间隙正常。
g.在试验台上检查输油泵供油压力偏低,回油量偏大。
4.2.4 故障消除
a.更换分配头柱塞和出油阀。
b.调高输油泵供油压力,标定转速下供油压力从0.25 MPa提高到0.45 MPa。
c.设法减小回油电磁阀的回油量,标定转速的回油量从13.2 mL/s减小到7.2 mL/s。
4.2.5 装机使用效果
进行完上述维修操作后,将该泵装在叉车上使用。用户反映,已经彻底解决了叉车启动困难,怠速容易灭车的问题。
4.3 实例三
4.3.1 故障现象
某公司一台大宇叉车无力,柴油机冒黑烟。
4.3.2 故障分析
造成叉车无力,柴油机冒黑烟的原因详见2.2条和2.4条。
4.3.3 检查过程
a.喷油嘴雾化不良,压力低,油嘴与原机型号不符。
b.彻底拆卸VE泵总成,清洗调压阀、输油泵、分配头、调速器等部件。
c.分配头柱塞和出油阀严重磨损。
d.传动轴与轴套径向间隙超过许用数值,十字块开口与凸轮盘凸爪、传动轴凸爪间隙正常。
e.凸轮盘工作表面出现麻点。
f.输油泵定子与转子端面间隙、转子槽与输油泵滑片间隙正常。
g.在试验台上检查输油泵供油压力正常,回油量偏小。
4.3.4 故障消除
a.更换新的型号正确的喷油嘴偶件,调整喷油压力到22～22.8 MPa。
b.更换分配头柱塞和出油阀。
c.更换新凸轮盘。
d.设法加大回油电磁阀的回油量,使标定转速的回油量达到规定值,以便保持柴油对喷油泵良好的冷却、润滑作用。
4.3.5 装机使用效果
篇4：尼桑H25内燃叉车常见故障维修
关键词：发动机故障 起动机故障 油门拉线
中图分类号：TH242 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2014）08（c）-0083-01
尼桑H25发动机作为一种可以使用汽油作为燃料的发动机。目前在我国被广安装在内燃叉车中使用，尼桑H25具有较高的可靠性和安全性，但在使用过程中也经常会出现一些问题。例如：发动处于高速旋转状态而叉车行走却十分缓慢甚至不行走、启动困难、易熄火等问题。
1 叉车行走缓慢或不行走
叉车在使用过程中会出现发动机处于高速旋转而叉车行走缓慢甚至不走[1]。产生这一现象的主要原因是液力传动系统发生了故障。在液力传动过程中主要由液体作为工作介质，液体在发动机内流动，将液体动能转变成传递动力。
尼桑H25发动机的液力传动系统主要由变矩器、油泵、液力合成器等部件组成，叉车在使用过程中出现行走缓慢或不行走主要由以下几点原因造成[2]。
（1）内部油路泄露。
叉车在长期使用过程中，出油和进油道、微动踏板、液力离合器油泵等部件极易出现裂缝而导致油路泄露，一旦出现油路泄露就会降低油路系统中压力，那么摩擦片与钢片之间的作用力摩擦力就会有所减小，造成叉车行走缓慢或不行走[3]。
（2）变矩器故障。
变矩器主要由涡轮、泵轮、导论三个部件组成，一旦发生故障，那么中心轮将不会随着液力传动油压力转动，也就失去了动力输出；也可能是因为变矩器上两个油泵拔轮齿出现了断裂，导致油泵不能继续工作，这样就会导致液力传动油无法在高压情况进入变矩器内[4]。
（3）摩擦片故障。
在液力离合器前进挡和后退档共有八片摩擦后片，这些摩擦片在工作过程中会经过多次松开、压紧，并且需要在高油压下进行旋转，这样就会致使凹槽被磨平[5]。动力在传输过程中会受到阻碍，对于摩擦片产生的故障，在维修过程中只有（改为：能）对摩擦片进行更换。
（4）传统系统故障。
叉车传动系统也经常出现问题而导致叉车步行走（改为：不行走）或行走缓慢，对于这种状况我们需要对输出轴和惰轮轴等部分进行检查，重点应对液力离合器两侧轴承的完整情况进行检查，一旦发现出现问题的部件，要对其进行及时更换。
2 叉车启动困难
叉车启动困难，是叉车经常会出现的问题，尤其是在天气寒冷时，叉车在启动过程中出现一些问题，针对这一问题在解决上主要从以下几点入手[6]。
（1）油路故障。
当尼桑H25发动机使用汽油作为燃料时，叉车在启动过程中经常会出现油路堵塞，而使得进入到化油器内的油量不足。出现这种情况时要对油路中的杂质进行清理，同时要对管路腐蚀状况进行检查。
（2）电磁阀故障。
对于使用汽油为燃料的尼桑H25叉车，在油路上有一个电磁阀，这两个电磁阀（这里有些矛盾，结合后面的话，还需改一下）就像开关一样控制着燃料经过，在每个电磁阀上都有两颗导线，这两个导线都与燃料开关相连。如果在启动开关后，发动机没有做出相应的反应，那么极有可能是由于导线和插头之间接触不良进而致使燃料无法通过电磁阀。
（3）化油器故障。
对化油器的控制电磁阀进行检查，主要检查电磁阀吸合情况、进气压盖密封垫是否有损坏或漏、以及化油器风门在启动时密封程度进行检查。
（4）点火系统故障。
尼桑H25发动机具有四个气缸，四个气缸内都有一个火花塞，四个火花塞分别连在四个电气的高压头上。首先要对分压器位置是否有变动进行检查，如果分压器位置发生变动那么就会使点火时间产生变化，那么叉车也就无法正常启动；其次要对高压线是否有漏电现象进行检查，如果有漏电现象那么就会使火花塞电压有所下降，致使不能击穿火花塞放点（到底是放点还是放电？请再落实一下）同时也要对火花塞积碳情况进行检查。
（5）启动机及启动电瓶故障。
对起动机两颗电源输出线的工作情况进行检查；也可能由于起动机长时间工作过程中多次启动而致使起动机碳刷严重磨损而不能正常工作；检查电瓶中是否缺少电解液，连接电瓶正负级导线连接是否牢固，电瓶电压是否不够。
3 叉车容易熄火
尼桑H25发动机采取的是将空气和燃料在化油器内进行混合，然后再将混合气体通入气缸的进气结构（该为：机构是否好一点？），因此在实际维修过程中，出现熄火现象，原因都出现在进入气缸前。
（1）油路堵塞。
就目前市场上的叉车使用来看，还有许多叉车使用汽油作为燃料，叉车在怠速过程中出现熄火现象，其中的主要原因就是供油部件发生了故障，主要可能出现的故障器件及部件原因有：汽油滤清器滤心（该为：滤芯）脏、汽油泵膜片出现渗漏、汽油泵外壁磨损过度而导致内壁和外壁直接间隙过大、汽油泵出油进油口门关闭不严、汽油泵滤网过脏、油管凹瘪、破裂、漏气或部分堵塞、汽油缸越（该为：与）汽油泵之间衬垫过厚，对于以上情况我们需要对出现问题的部件进行更换，如果是油管堵塞则需要对其进行清理
（2）油门拉线故障。
油门拉线将化油器和油门踏板进行相连，对踏板踩动力度的不同直接决定了进入其宫内混合气体数量的不同。当油门拉线固定不牢固或一些拉线上带有毛刺，这样会导致进入化油器内的混合量不稳定，常会引起发动机熄火，这时候我们需要对拉线的固定是否牢固以及拉线完整程度进行检查。
（3）化油器部件故障。
在尼桑H25发动机中的化油器上安有电阻风门，在运行过程中，电阻风门的温度会随着发动机中器件温度上升而升高，阻风门在启东时处于全关状态，而在正常运行过程中风门变成了半开状态，对混合气体密度进行了控制，但由于发热元件长时间在高温环境下工作容易损坏，导致化油器无法正常工作，那么就需要对处于损坏部件进行更换。
4 结语
尼桑H25发动机在工作中可以连续工作数小时，使用方便，因此被广泛安装在叉车中使用，但尼桑H25发动机在叉车中使用也会出现一些故障，掌握了叉车在使用中常见故障原因及维修方法，同时加强日常中对尼桑H25内燃叉车的操作与保养，这样会降低叉车维修率，延长叉车的使用寿命。
参考文献
[1]孙明岩.浅谈尼桑H25内燃叉车常见故障维修[J].叉车技术，2012（9）：19-21.
[2]李春林.尼桑H25叉车液力传动系统工作原理与常见故障分析[J].叉车技术，2013（12）：23-24.
[3]杨乐强.内燃叉车常见故障解决方法工程[J].机械与维修，2013（2）：12-132.
[4]姚京亮.内燃叉车液压系统故障检修[J].起重运输机械，2010（4）：18-19.
[5] 吕正德.叉车行走部分常见故障的分析[J].起重运输机械，2012（12）：23-24.
篇5：叉车三包维修承包合同
甲方：
乙方：怀化华麟工贸有限公司（合力叉车怀化销售服务中心）
甲、乙双方本着诚实守信、互惠互利的原则，经双方充分协商，乙方负责甲方在湖南怀化康师傅厂区两台江淮电瓶叉车三包期售后服务，并达成如下协议：
一、服务范围、期限：
1、服务范围：经双方议定，乙方负责对甲方供怀化康师傅厂区叉车进行三包售后服务。
2、服务期限：本协议有效期为壹年，即从2011年05月18日起至2012年05月17日止。协议期满，本合同自动终止。
二、服务质量和要求：
1、乙方承担三包期人工费，不包含三包期内所需配件费用。如三包期内需更换配件，由甲方提供或甲方委托乙方购买。
2、如车辆经技术鉴定为人为破坏，乙方不负任何责任。
3、车辆好坏由乙方鉴定，并由乙方保证车辆维修质量。
三、费用及结算方式：
乙方三包期服务费为人民币￥1000.00/台，合计￥2000.00(贰仟元圆整)，甲方须在合同生效之日起将三包服务费全额支付给乙方。如甲方不在规定时间内支付乙方维修费用，则乙方对因叉车影响正常工作不承担任何责任。
四、争议解决:
如双方发生争议，协商解决。协商不成的，向怀化市仲裁委员会申请仲裁。
五、本协议从签订之日起生效，一式两份，双方各执一份。
甲方：乙方：怀化华麟工贸有限公司
地址：地址：怀化河西农副产品交易中心B区5栋19-20号 电话：0791-8330898电话：0745-2101361
法人代表：法人代表：
委托代理人：委托代理人：
篇6：叉车维修承包简单版的合同
乙方：
经甲乙双方协商甲方将其台叉车委托乙方承包维修保养，内容如下：
一、乙方每月5日(节假日顺延)定期派人对甲方叉车做全面检查保养，并且发现问题及时处理。甲方叉车有问题通知乙方后，乙方在2小时内必须赶往甲方现场进行维修，彻底解决问题。
二、己方每三个月对叉车做一次二级保养，包括：
液压系统
1、多路阀、液压泵、方向机
2、油路各部是否漏油、漏水、漏气
3、润滑升降导轨滚动轴承
4、升降、前后倾斜活塞杆是否正常，检查或更换油封
5、清洗油箱，更换液压油(两年更换一次)
6、操纵手柄是否正常转向制动系统
7、离合器性能及踏板的自由行程是否符合要求
8、刹车及手刹车是否良好
9、转向主销，拉杆是否正常
10、转向轮定位是否正常
11、方向盘转向性能及转向力是否符合要求
12、叉车行车制动和驻车制动是否符合要求
13、制动器脚踏板力及自由行程的检查
14、液压制动器制动系统状况
15、检查或补充刹车油
16、轮鼓轴承，螺丝是否正常货叉及门架
17、门架限位装置是否正常
18、货叉在叉架上的固定是否牢固
19、货叉架下降速度是否正常
20、货叉自然下滑量及门架自然变化量是否符合要求
21、货叉磨损外观质量的检查确认
22、货叉两叉尖高度差是否正常波箱部分
23、检查波箱挂挡返应情况
24、检查或更换变速油箱
25、检查波箱及变矩器是否漏油
26、清洗检查各部是否漏油漏水漏气电气系统
27、灯光、喇叭
28、计时表、充电灯、机油灯、温度表、燃油表
29、检查气门间隙
30、检查火花塞(或电热及指示器)
31、检查发动机废气情况
三、合同期间，维修保养所需换零配件费用全部由乙方负责。
四、甲方须支付乙方的承包费用按每台每三个月结算一次费用。
五、每月的保养乙方必须填写“每月保养记录表”，并且由三方(乙方维修人、叉车使用人、车间)签字确认，每月保养填写的“每月保养记录表”和每次维修填写的“维修记录表”在三方签字确认后复印两份给拉萨西货站车间留底。
六、此合同一式三份，甲乙双方各执一份，拉萨西货站车间留存一份，有效期为 年。签章即时生效，有效期为年 月 日至 年 月 日。
甲方(签章)： 乙方(签章)：
联系电话： 联系电话：
篇7：叉车维修协议
甲方 ：江苏国信合成革有限公司
乙方 ： 经双方共同协商，本着友好合作的原则，就甲方“叉车维修”工程达成以下协议：
一、工程地点：
甲方厂内
二、工程内容与要求：
1、甲方叉车发动机维修
三、工程质量：
乙方需使用合格零件更换。
工程造价：
该工程人工费 1200（工时费--元），所更换材料以实际发生进行结算。工程期限：
工程期限2天内完成。（特殊情况除外）
四、施工安全
乙方应在确保人身与机械安全的前提下进行施工，乙方在施工中所出现的任何人身与机械事故，均由乙方自行负责。
验收方式：
由甲方组织人员进行试车，并由乙方对其所维修部份及所更换部件处保修若因维修及配件发生故障由乙方负责免费更换及维修。甲方历次叉车维修、保养原则上由乙方承包。
五、结算方式：
乙方施工完成并经甲方验收合格，甲方日支付乙方全额工程款。乙方开具增值税发票违约责任：
工程保修期内，乙方在接到甲方通知后应及时完成维修工程。
双方中任何一方违约，按《合同法》有关规定执行，如本合同在履行过程中发生争议，由双方当事人协商解决。
六、本合同一式两份，甲乙双方各一份，经双方委托代表签字生效。未尽事宜，双方协商解决。
甲方江苏国信合成革有限公司乙方
委托代表委托代表
联系电话***联系电话
篇8：叉车租赁合同纠纷孰之过?
甲物流公司与乙机械租赁公司于2009年4月30日签订了一份叉车租赁合同:甲物流公司租用乙机械租赁公司叉车10辆, 租赁期为六个月, 租金必须按月付清, 逾期未付承租人承担滞纳金, 超过30天仍不付清租金的, 出租方有权解除合同。双方履约三个月后, 甲物流公司以租赁的10辆叉车中有4辆出现故障不能工作且乙机械租赁公司不能排除故障、又不予更换新叉车影响该公司工作为由拒付租金。乙机械租赁公司两次书面通知甲物流公司按使用中的6辆叉车付租金, 并言明拒付租金将依约解除合同, 但甲物流公司仍未予以支付。同年10月20日, 乙机械租赁公司单方面通知甲物流公司解除合同, 并向法院提起对甲物流公司的起诉, 要求付清租金。甲物流公司随即反诉乙机械租赁公司未能按合同提供合格叉车影响工作, 要求赔偿。
律师点评:
本案是由于甲物流公司不给付租金所引发的租赁合同纠纷及乙机械租赁公司提供质量不合格的叉车所引发的违约赔偿。
甲物流公司不按期给付租金违约在先, 而乙机械租赁公司所提供的叉车有四辆质量不合格影响甲物流公司的正常使用同样违背合同在后, 双方都存在违约, 同时又都造成了各自一方的损失。正确的观点是:乙租赁公司对甲物流公司支付租金的请求正当合法应予以支持, 但应当根据合同法规定第93条、第94条之规定, 事先通知对方 (即甲物流公司) , 在合理的期限内要求对方及时给付;如拒不给付, 可以要求解除合同。而对于甲物流公司反诉乙机械租赁公司的租赁合同赔偿要求则有两种不同的处理方式。
一种是认为甲物流公司反诉乙机械租赁公司的反诉理由不能成立。理由如下:
因为乙机械租赁公司诉甲物流公司的案由是租赁纠纷, 是因拖欠租赁费产生的纠纷。而甲物流公司反诉乙机械租赁公司则是因叉车有四辆质量不合格, 进而影响某物流公司正常使用, 造成损失要求赔偿;案由是违约赔偿, 与乙机械租赁公司诉甲物流公司所诉的案由不一致。根据法律规定反诉必须是标的物相同, 并且在同一诉讼中;故尔反诉的理由不能成立, 法院可以要求某物流公司去法院另诉。
另一种理由则认为反诉理由成立, 应当合并审理, 理由如下:
1、不论乙机械租赁公司诉甲物流公司要求付清租金, 还是甲物流公司反诉乙机械租赁公司因有四辆叉车质量不合格影响其正常使用, 其标的物都是叉车, 都因此产生纠纷。
2、只不过乙机械租赁公司诉甲物流公司属于租赁纠纷, 是因拖欠租赁费;而甲物流公司反诉乙机械租赁公司属于违约赔偿。前提都是违约在先, 应当给付费用在后, 且都是在同一诉讼中。
由于双方起纷争的标的物相同, 都是叉车, 且都在同一诉讼中, 又都是违约在先, 都是要求支付或赔偿相关的费用。故尔, 该一种理由认为反诉可以成立, 理由正当。
本律师认同第二种观点认为反诉理由可以成立。首先, 双方发生矛盾的原因都是由叉车而生, 标的物相同。其次两个公司又都在同一诉讼中各有损失, 造成损失的原因一方是因为叉车的租赁费用不及时给付, 一方是因为部分叉车质量不合格造成公司的损失;双方的矛盾又都有各自的违约在先, 都是在同一诉讼中, 且两公司在本案中都有过错。在乙机械租赁公司诉甲物流公司的租赁费的诉讼中, 法院应当对反诉予以受理;因为他们的诉讼标的物是相同的;而且在相同的诉讼程序中, 同样对甲物流公司的反诉一并审理, 可以使双方的矛盾都得到及时解决, 避免造成累诉。这样既节约诉讼成本, 又节省人力、物力, 是一种两全其美的事。最后, 本案不适用《民法通则》中有关“对于过错的形成各自都有责任的, 各自承担相应的责任”的原则, 而是适用《中华人民共和国民事诉讼法》第126条的合并审理的原则和《最高人民法院关于适用<中华人民共和国民事诉讼法>若干问题的意见》第156条的精神, 即“对本案的最后处理以合并审理”的原则。本案的处理方法为, 法院在审理乙机械租赁诉甲物流公司租赁费纠纷的同时也受理甲物流公司反诉机械租赁公司因四辆叉车质量不合格而给其造成损失的赔偿的反诉, 由两公司各自承担因各自违约给对方造成的损失;这样做也体现当前以人为本, 创建和谐社会的精神。
法律链接:
《合同法》第九十三条:当事人协商一致, 可以解除合同。
当事人可以约定一方解除合同的条件。解除合同的条件成就时, 解除权人可以解除合同。
第九十四条第三款:当事人一方依照本法第九十三条第二款、第九十四条的规定主张解除合同。
第九十七条:合同解除后, 尚未履行的, 终止履行;已经履行的, 根据履行情况和合同性质, 当事人可以要求恢复原状、采取其他补救措施, 并有权要求赔偿损失。