A电厂 汽机高调门特性曲线优化试验方案范文(共1篇)
篇1:A电厂 汽机高调门特性曲线优化试验方案范文
汽机高调门特性曲线优化试验方案
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汽机高调门特性曲线优化方案
一 高调门特性曲线优化试验简介
DEH中的高调门动作情况直接影响着火电机组的实发功率和主汽压力的运行品质,恰当的高调门流量曲线和阀门重叠曲线,是提高AGC发电品质、一次调频动作质量的关键因素之一。由于调试、安装、就地设备工况点的漂移等原因,在运机组会发生高调门曲线和重叠曲线偏离理想值的现象,有时甚至会发生一次调频质量下降和AGC品质下降的情况。
汽机高调门特性曲线优化试验,通过试验确认汽机高调门开度和主汽流量的关系,拟合出高调门全行程开度流量特性,计算、试验、校正顺序阀方式下的高调门重叠度函数。
二 试验参考依据
DL/T656—2006 火力发电厂汽机控制系统验收测试规程 DL/T824—2002 汽轮机电液调节系统性能验收导则 DL/T711—1999 汽轮机调节控制系统实验导则
《电厂汽机运行规程》
DEH厂家技术资料 DCS厂家技术资料
三 试验技术指标
1)单阀流量曲线满足DEH和CCS的标度要求。
2)单阀流量曲线满足流量指令和流量反馈的线性度要求。3)重叠度曲线满足流量指令和拟合流量反馈的线性重叠要求。4)重叠度曲线的启动死区特性曲线特性应该足够平滑度,以平滑执行机构的死区无功动作。
5)重叠度曲线的饱和区特性曲线应该有足够的平衡度,以减小或平滑执行机构的饱和区无功动作。
6)单阀流量曲线满足AGC及CCS的准确度要求。7)顺阀流量曲线满足AGC及CCS的准确度和线性度要求。
汽机高调门特性曲线优化方案
四 试验内容
1)汽机高调门开度和蒸汽流量对应数据的试验测定。2)汽机高调门开度/蒸汽流量特性曲线的拟合。
3)汽机高调门顺阀方式阀门重叠度的计算、试验、校正。
五 试验条件
1)高调门就地设备系统状况正常,可正常投入运行。2)允许并可以进行单阀和顺阀运行方式的切换。3)允许对单个汽机高调门的开度进行调整.4)锅炉可以投入压力控制方式,或者运行人员可手动调整锅炉的出力。5)电网调度允许发电机组退出AGC方式,并允许机组有幅度约为(单个阀门最大的可调负荷幅度±10%Pe)的负荷变动。6)DEH和DCS相关图形、趋势显示和操作功能正常。
五 试验方法及步骤
5.1 调门流量曲线优化试验步骤
1)预备条件的准备:
将机组负荷置于允许单个高调门全行程开启的负荷点。 退出机炉协调CCS方式,将汽机高调门置于手动方式。 选定待试验阀门。 停止锅炉吹灰。
取消供热等外部供汽,或者保持供汽量稳定。
2)自动或手动调整锅炉负荷,配合汽机试验阀门,将阀门逐步手动开启到100%开度。
3)将主汽压力、主汽温度都稳定在某个试验规定值后,并稳定运行5~10分钟,确定为一个试验工况。
4)选取、记录、保存此工况下的三组试验数据:主汽压力、主汽温度、主汽流量、发电负荷、试验调门开度。
5)调整锅炉负荷,以配合机侧的操作,手动关小试验调门的开度,幅度达到使机组负荷有明显的变化即可。
汽机高调门特性曲线优化方案
6)按3)的要求,稳定机组参数在试验规定值上,确定为新的试验工况。7)按4)的要求,选取、记录、保存试验数据。
8)重新回到5)开始下一组试验,直至汽机高调门开度为全关为止。9)现场试验结束,恢复机组正常运行状态。10)计算并拟合汽机高调门流量特性曲线。
注意:
a)以上试验是以从全开至全关的行程方向进行试验行,从全关至全开行程方向试验步骤与此相似。
b)在整个试验过程中,都以3)中的试验规定值为准。一般情况下,主汽温度选正常运行的温度值即可,主汽压力可选低于定压运行值0.5MPa左右的一个安全值即可。
5.2 顺阀方式高调门重叠度函数的优化
1)读取原调门重叠度函数。
2)在5.1中得出的高调阀流量曲线的基础上,对阀门重叠函数进行优化。3)如果阀门试验数据不够精确、不够合理,则重新进行5.1中的试验。4)据优化后的流量函数以及阀门重叠度函数,修改DEH中的相关函数。5)将汽机阀门置顺序阀方式,观察机组正常运行过程中的汽机运行情况(负荷、汽机轴承温度、汽机振动等)。6)如果汽机运行工况出现异常,则重新修正。
六 试验注意事项
1)应成立专门的试验小组,调度、组织、试验、安全等任务由小组成员各司其职。
2)试验期间,锅炉负荷要密切配合汽机调门开度的动作,且须保证试验数据的稳定要求。
3)试验期间,要密切监视汽机的振动、轴位移、轴温等关键参数,尤其是涉及汽机保护的参数。如发生关键参数运行品质恶化、或者继续试验可能引起关键参数运行品质恶化的情况时,应立刻终止试验。
4)在DEH流量曲线和重叠度曲线修改过程中,应设法减小或避免引起高
汽机高调门特性曲线优化方案
调门有大幅度的波动。
5)如出现其它异常工况,应立刻终止试验,并由运行人员积极干预,保证机组运行的安全。
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