客运驾驶员春运安全承诺书

客运驾驶员春运安全承诺书（通用14篇）

篇1：客运驾驶员春运安全承诺书

春运安全承诺书

为确保春运期间运输安全与市场稳定，我本人承诺认真遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等各项法律法规并做好以下几点：

一、坚决服从运管部门的管理，遇矛盾纠纷坚持协商处理。

二、坚决执行春运安全维稳的各项制度、规定。

三、坚决执行公司各项安全管理制度，按时参加学习培训，认真接受公司各项安全检查，确保车辆安全性能良好，安全设施设备完好。

四、坚决执行客运汽车站安全管理各项制度，严格落实“三不进站、六不出站”制度，严防“三品”上车，服从指挥调度。

五、不熬夜、不饮酒、不赌气，确保行车前自身精神状态良好，保证为每位乘客提供安全优质的运输服务。

保证人：

年月日

篇2：客运驾驶员春运安全承诺书

开展客运驾驶员安全教育培训助推春运保卫战

春运的大幕即将拉开，为确保春运期间旅客运输安全。1月7日晚，哈管局交通运输局庆阳农场交通科召开了司乘人员进行春运安全教育会。会上，交通科长朴光勋及客运站工作人员分别向司机、乘务员讲授了交通法、安全驾驶知识及如何提高服务质量等内容，并剖析近期道路交通事故发生的原因，要求司机从中吸取教训，杜绝疲劳驾车、超员、超速行驶及“病车”上路，确保2012年春运期间道路交通安全形势平稳。同时要求司机、乘务员要以乘客的满意为标准，切实提高客运服务质量，共同营造安全、畅通、和谐的道路交通环境。

图为交通科工作人员对司乘人员进行安全教育。

篇3：客运驾驶员春运安全承诺书

。公司总经理张宏滨作动员说,根据市安监局、交通运输局、交管局通知要求,公司开展认真落实城市公交客运安全告知制度,驾驶员向乘客进行“面对面”的安全承诺活动。目前江南公交有运营车4833辆,运营线路241条,驾驶员8293名,客运覆盖南京主城区,驾驶员的安全运行责任重大。公司历来将城市公交客运安全管理工作做为各项管理工作的第一要务,严格贯彻国家安全生产方针,认真落实各级安全生产责任,强化驾驶员安全生产培训和日常监管工作。

公司要求全体驾驶员通过此项活动更好地为广大乘客提供安全、文明的公交出行环境。

南京市劳模、3路驾驶员管金玲向江南公交驾驶员发出倡议。结合公司开展的“城市公交客运安全告知制度,驾驶员向乘客进行‘面对面’的安全承诺活动”,我们面向乘客郑重承诺:在行车服务过程中自觉遵守交通安全法,服从安全管理,积极主动维护道路交通秩序,严格遵守单位的各项安全管理制度,自觉接受安全教育和交管部门的检查、监督。全体参加活动的驾驶员代表集体进行了宣誓。

乘客委员会代表鲍昭恺教授说,当前,由于驾驶员服务责任意识的转变,在行车中不规范行为已经大幅下降,这为实现江南公交“六个江南”的目标奠定了坚实的基础,今天的活动,必将会让南京公交的面貌更加美好。

他素为的惩共车管所外勤科科长朱泾舟讲话,他表示,驾驶员是道路安全的关键因素,他为此三点意见:一是驾驶员是为群众服务的主体,关系着公众服务的质量;二是车管所将加大违法行为惩治力度,加强监督;三是做好信息共享工作,将共同开展交流培训活动。

篇4：客运车辆驾驶员安全承诺书

安

全

承

诺

书

承 诺 人：承诺时间：承诺人住址：

柳林乡人民政府安全生产委员会制

客运车辆驾驶员安全承诺书

为规范道路客运经营活动，维护道路客运市场秩序、保障道路客运安全，保护乘客的合法权益，本人向柳林乡人民政府安全生产委员会慎重承诺：

一、自觉遵守《安全生产法》、《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《河南省道路运输管理条例》和《道路旅客运输及客运站管理规定》等法律法规的相关规定。

二、按照操作规范安全驾驶、文明驾驶，保证车辆不超速、不超载，驾驶员不疲劳驾驶、连续驾驶、酒后驾驶、违法行车。

三、保证定期对车辆进行检测和维护，保持车辆的安全技术性能状况良好，不驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车，确保安全运输。

四、保证营运车辆各种牌、证齐全有效（与所驾车辆相适应的驾驶证、行车证、营运证等），并参保机动车交通事故强制责任险和乘车人员保险。

五、不使用货运汽车、三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机等非客运车辆或者拼(组)装车以及达到国家规定报废标准的客运车辆营运载客。

六、如遇大雾、雨、雪、冰冻等恶劣天气，车辆出行前，主动采取有效的安全防护措施，确保行车安全。

七、熟悉并学习必要的安全救护知识，配备必要的车载消防及急救器材。

八、发生突发性公共事件时，服从人民政府和有关部门的统一调度、管理和指挥。

以上承诺条款，本人已认真仔细阅读，将自觉遵守道路运输行业管理的规定，服从各级交通主管部门、道路运输管理机构及相关单位的管理。如因违反上述承诺或未执行国家、省有关道路交通安全法律法规、管理规定，违法违规行车、驾驶，而导致发生交通安全事故，本人自愿承担由此带来的一切法律后果及相应的赔偿责任，自愿按规定接受管理部门处罚。

本人的驾驶证号，所经营的客运车辆（车牌号码），（行车证号），在此慎重承诺。

承诺驾驶员：

篇5：客运驾驶员春运安全承诺书

承诺书

铜仁全通江口分公司：

本人系铜仁全通江口分公司所属管辖客运车辆贵D（承包人或驾驶员）。我承诺，自愿遵守道路运输安全生产管理相关法律法规及公司安全生产管理制度，严格执行“84220”停车休息制度，凌晨2时至5时停止运行，达到安全营运的要求。

承诺人：

篇6：春运启动仪式客运驾驶人发言稿

尊敬的各位领导：

大家好!

一年一度的春运已经开始了，这是全县交通行业的一件大事，“春运”工作对我们来说既是艰巨的任务，又是对我们工作的全面检验，更是我们义不容辞的责任。作为一名客运驾驶人每一天出车就意味着开始上战场。谁也不知道今天会发生什么事情，所以无论何时我们都要绷紧安全这根弦，真正做到不开英雄车、不开冒险车、不争道抢行、不怕别人超车。行车中每遇到一个道口或这是情况复杂的路段我都放慢速度注意观察路况宁等十分钟不抢一秒钟，特别是遇到个体出租车乱停乱靠的情况下更是加倍小心驾驶,预防道路交通事故，为“春运”安全营运贡献自己的一份力量。为切实做好春运期间的服务工作，展示赵县营运车辆优质服务水平和文明形象，给广大群众提供良好的出行服务。在此我谨代表全体客运驾驶人作如下表态：

一是遵纪守法，安全驾驶。牢固树立安全第一的思想认识，认真做好车辆例保检查，确保安全设施灵敏有效。认真遵守交通安全法律法规，文明驾驶，在行驶中不超速、不超员、不乱停乱靠，以安全驾驶为中心，坚决杜绝违法违规驾

驶行为，确保安全驾驶工作的万无一失。

二是做好服务，展现形象。认真履行公交驾驶员服务规范，正确使用文明服务用语，用我们的实际行动来彰显我们良好的素质。

三是强化责任意识，确保行车安全。在夜间和雨雪、大雾等视线不清、路况复杂、没有十分把握的时候，减速慢行，开车时集中精力，专注行驶，全面仔细观察路面动态，保持车距，对于可能发生的状况提前做出预见、判断和应对措施，从而确保了行车安全。

篇7：客运驾驶员春运安全承诺书

春节临近, 长春公路客运运输也将迎来高峰, 为此, 行管部门做了充分的准备, 其中长途客运售票工作将进高校和企业。春运期间, 长春各公路客运站将组织售票工作走进高校、大型企业, 方便市民购票, 扩大售票网点。对所有营运车辆, 在春运高峰到来之前, 要逐台进行安全检查, 发放安全合格证, 没有通过检查的车辆, 绝对不允许进入春运的市场。对春运司乘人员的检查, 包括从业资格、身体检查, 是否达到服务标准, 只有合格者才能上岗。

篇8：客运公司春运安全工作方案

根据上级主管部门统一安排，春运时间从2月4日开始，至3月15日结束，共40天。为确保春运期间交通运输工作安全有序，根据上级主管部门关于切实做好春运工作的通知精神，结合公司实际，制定本方案。

一、 指导思想和工作目标：

指导思想：围绕实现“安全、顺畅、温馨、提升”的目标，努力做到“四个坚持”：坚持安全第一，加大安全工作力度，杜绝发生重特大安全责任事故;坚持主动作为，强化沟通协调，科学组织运力，做好应急运输准备，保障道路运输顺畅;坚持以人为本，强化民生意识，推行和谐执法，提升服务质量，防止发生重大服务质量事件;坚持夯实基础，适应群众出行要求提高的新常态，强化基层基础工作，建立完善长效机制。以“安全顺畅、舒心春运”为主题，进一步提高思想认识，精心谋划实施。为人民群众过一个欢乐、祥和的新春佳节，创造良好的交通运输环境，为全年的交通运输工作开好头、起好步打下坚实基础。认真贯彻落实《安全生产法》等法律法规精神，坚持“安全顺畅、舒心春运”的原则抓安全工作思路，强化措施，确保春节运输生产安全。

工作目标：努力实现不发生产品积压和严重超载现象;不

发生群死群伤的特大恶性事故;不发生重大服务质量事件;不发生无序竞争现象;不发生乱罚款、乱收费现象。

二、明确职责，切实加强对春运工作的组织领导

为切实加强对本公司春运工作的组织领导，成立了春运工作领导小组及办公室，办公室设在山东浩宇物流有限公司办公室，统一指挥、组织、协调春运工作，并深入春运一线，检查各项工作的落实情况，及时解决运输生产中的问题，确保春运工作的顺利开展，有序进行。

三、科学调度，保障春运物资需求

认真分析预测，制定周密的运输组织和方案。特别是对冰、雪、雾等恶劣天气有针对性的制定物资配送措施，确保春节物资配送充足，有序;保障人民群众日常生产、生活需要。

四、强化措施，确保春运安全

春运工作必须把保证运输安全放在各项工作的首位，强化薄弱环节为重点;认真分析冰、雪、雾、风等恶劣天气给交通运输生产带来的诸多不利因素，进一步完善工作措施，确保春运期间安全生产形势稳定。措施如下：

1、严把驾驶员适任关：春运前，对所有参加春运的从业人

员特别是驾驶员进行一次增强安全意识、遵守规章制度，应对冰、雪、雾、大风等恶劣天气，提高安全操作技能等方面的教育培训，提高从业人员素质。

2、严把车辆营运关：春运前，要对所有参运车辆检查一遍，

重点检查危险品车辆的动力系统、转向系统、刹车系统，保障车辆处于良好的技术状态。

3、严把检查和隐患整改关：进行一次全面检查，及时消除安全隐患，严格检查车辆超速、超载、酒后开车、疲劳驾驶、争道抢行等违章行为的发生，保证车辆安全运营。

篇9：客运驾驶员春运安全承诺书

2010年春运安全生产总结

为切实做好2010年度春运道路交通安全生产工作，确保春运各项运输任务又快又好的完成，我公司于2009年12月21日，联合交警、运管部门举行了为期2天的春运道路交通安全培训会，会后通过考核，并发放安全培训合格证。

一、2009年12月20日—2010年1月10日，对公司所属营运车辆全部进行了春运临检，9座以上的客车要求到市公安检测线上线检测，9座以下的客车到本县交警大队车辆管理所检测，要求达到100%的安全技术标准，并制定出严格的营运车春运临时检验内容和要求：

1、车辆保险

2、车辆技术档案信息

3、车辆安全消防设施的配备

4、有效合法的驾驶员信息

二、研究制定切实可行的“春运运力紧急调配方案”，合理调配运力布置，按照实战状态，实施动、静结合，确保运力充沛，资源整合，充分满足人民出行需求。

三、针对春运期间可能出现的各种突发事件，保障旅客运输安全有序、畅通，研究制定了《2010年春运紧急预案》包括：运力准备、应急措施、应急响应程序、安全保卫四大部分。

篇10：春运驾驶员交通安全知识试题

姓名:______________分数:____________

一、判断题：（20分，每题2分）

1、当车辆已偏离直线行驶方向，事故已经无可避免时，应果断地连续踏制动踏板，尽量缩短停车距离，减轻撞车力度.()

2、行车中当驾驶人意识到车辆爆胎时，应在控制住方向的情况下采取紧急制动，迫使车辆迅速停住。()

3、车辆通过铁道路口时，应用低速挡安全通过，中途不得换挡，以避免发动机熄火。()

4、高速时急转向，极易造成车辆侧滑相撞或在离心力作用下倾翻的事故。()

5、申请机动车转移登记时，当事人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门交验机动车。()

6、机动车开关车门时，不得妨碍其他车辆和行人通行.()

7、驾驶人在逃离火灾前，应关闭点火开关、电源总开关和百叶窗，并设法关闭油箱开关。()

8、道路养护车辆、工程作业车进行作业时，其他车辆不用让行。()

9、在道路上跟车行驶时，跟车距离不是主要的，只须保持与前车相等的速度，即可防止发生追尾事故。()

10、机动车行经漫水路或者漫水桥时，应当停车察明水情，确认安全后，低速通过。（）

二、选择题：（40分，每题2分）

1、超过机动车驾驶证有效期______以上未换证的，车辆管理所应当注销其驾驶证。A、6个月B、1年C、2年D、3年

2、下雨后路面湿滑，车辆行驶中使用制动时，容易______。A、引起发动机熄火B、不被其他车辆驾驶人发现 C、因视线模糊而撞车D、发生横滑或侧滑

3、冰雪道路对安全行车的主要影响是______。

A、电器设备易受潮短路B、能见度降低，视野模糊

C、行驶阻力增大D、路面溜滑，日光反射强烈，影响视线

4、夜间行车时，全车灯光突然熄灭，应______。

A、减速行驶B、紧急制动，原地停车

C、立即制动，靠边停车D、利用惯性，慢慢停车

5、行车中发现其他车辆有安全隐患时，应______。

A、尽快离开B、随其车后观察 C、不予理睬D、及时提醒对方

6、行车中遇到对向来车占道行驶，应______。A、紧靠道路中心行驶B、主动给对方让行 C、用大灯警示对方D、逼对方靠右行驶

7、行车中发现其他车辆陷于泥泞路段，需要帮助时，应______。A、绕行通过B、主动帮助 C、视而不见D、绕道行驶

8、驾驶人在行车中经过积水路面时，应______。

A、特别注意减速慢行B、迅速加速通过 C、保持正常车速通过D、低档加速通过

9、驾驶车辆向左变更车道时，应提前______，在不影响其他车辆正常行驶的前提下，驶入左侧车道。A、开启危险报警闪光灯B、开启右转向灯 C、伸手示意D、开启左转向灯

10、在没有中心线的道路上超车时，应开启左转向灯，______超越。A、借人行道B、鸣喇叭后迅速从两侧 C、从被超车右侧D、从被超车左侧

11、山区道路车辆进入弯道前，在对面没有来车的情况下，______。A、应“减速、鸣号、靠右行”B、可靠弯道外侧行驶 C、可短时间借用对方的车道D、可加速沿弯道切线方向通过

12、车辆在雪天临时停车时，应开启______。

A、前后防雾灯B、倒车灯 C、前大灯D、危险报警闪光灯

13、下长坡连续使用行车制动______。

A、会缩短发动机寿命B、增加驾驶员的劳动强度 C、会使制动器温度升高而使制动效果急剧下降D、容易造成车辆倾翻

14、后轮胎爆裂时，驾驶人应保持镇定，______，极力控制车辆保持直线行驶，减速停车。A、迅速转动转向盘调整B、双手紧握转向盘 C、迅速向相反方向转动转向盘D、迅速采取制动措施

15、当车辆转向失控行驶方向偏离，事故已经无可避免时，应______，减轻撞车力度。A、尽快减速，极力缩短停车距离B、迅速转向进行调整 C、迅速向无障碍一侧转向躲避D、迅速向有障碍一侧转向躲避

16、行车中发动机突然熄火后，应______。

A、立即减速停车B、关闭点火开关

C、将变速器操纵杆置于空挡行驶D、开启右转向灯，将车缓慢滑行到路边停车检查

17、车辆落水后，驾驶人自救的错误方法是______。

A、关闭车窗阻挡车内进水B、迅速用手动方式开启车门 C、等待水浸满驾驶室，使内外水压相等D、用大塑料袋套在头上，将脖子匝紧

18、座椅安全头枕的主要作用是______。

A、在车辆行驶过程中使头部放松B、车辆发生追尾事故时保护颈椎 C、车辆发生追尾事故时保持正确姿势D、长时间驾驶时使颈部放松

19、出车前应检查机动车转向机构、灯光和______等是否完好。A、制动B、后排座椅 C、随车工具D、音响 20、客车在加油站加油时，驾驶人应当提醒乘客____。

A、系好安全带B、在车内等待

C、不能拨打手机、吸烟D、不要在车内随意走动

三、简答题：（40分，每题8分）

1、123号令对实习期驾驶员的管理有哪些新规定？

2、冬季行车应注意哪些方面？

3、123号令对大中型客货车驾驶人降级制度是如何规定的？

4、驾驶营运车辆有交通违法行为如何记分？

5、新部令对大中型客货车驾驶人审验有哪些规定？

春运驾驶员交通安全知识试题答案

一、判断题

1-5对错对对对6-10对错错错对

加审验的，驾驶证将被降级，公安交管部门将注销其最高准驾车型驾驶资格。

4、答：营运车辆一般是长时间、高频率地在道路上行驶，而且载客载货数量多，一旦发生事故，往往造成重大人员财产损失，驾驶人需要承担的社会责任重大。因此，公安部123号令针对驾驶营运车辆违法规定了更加严格的记分规定，一是一次记12分的情形有：驾驶营运客车（不包括公共汽车）超过核定人数20％以上的，驾驶营运客车在高速公路车道内停车的。二是一次记6分的情形有：驾驶营运客车（不包括公共汽车）超过核定人数未达20％的，驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的。对营运车辆驾驶人其他交通违法行为的记分，依照《道路交通安全违法行为记分分值》的有关规定执行。

5、答：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶人审验的情形包括两种：一是每个记分周期结束后三十日内，应当到公安交管部门接受审验。但在一个记分周期内没有记分记录的，免予本记分周期的审验。审验时，驾驶人应当填表如实申报身体条件，不需要提交医疗机构出具的身体条件证明。二是驾驶证转到异地或者有效期满换证时，应当到公安交管部门接受审验。审验时，驾驶人应当提交医疗机构出具的身体条件证明。需要提醒的是，驾驶人没有按照规定参加审验仍驾驶机动车的，公安交管部门将处200元以上500元以下罚款。部分大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶人，如果没有驾驶大中型客货车需求的，可以主动申请降为小型汽车驾驶证，避免因逾期未审验受到相关的处罚。

二、选择题：

1-5BDDCD6-10BBADD 11-15ADCBA16-20DABAC

三、简答题：

1、答：严格驾驶证实习期管理，有助于新驾驶人文明礼让、安全守法驾驶意识和习惯的养成。为加强新驾驶人的管理，123号令进一步完善了驾驶证实习期管理制度：一是将增驾新取得大型客车、中型客车、牵引车等驾驶证的驾驶人一并纳入实习期管理。二是要求在实习期内驾驶机动车上高速公路时，必须由持相应或者更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。三是驾驶证在实习期内有记满12分记录的，将予以注销实习车型的驾驶资格。四是大中型客货车驾驶人实习期结束后，要参加安全文明驾驶等知识考试，接受交通事故警示教育。五是大中型客货车驾驶人在实习期内违法记6分以上的，实习期限延长一年；在延长的实习期内再次记6分以上但未达到12分的，注销其实习的准驾车型驾驶资格。需要提醒的是，实习期驾驶人驾车时需要在车身后部粘贴实习标志。

2、答：

1、冬天开车一定要注意车速，车速不要过快；

2、冬天在冰雪路面上起步一定要轻踩油门，如果还发生打滑现象要把档挂在2、3档起步，自动变速箱的车辆要挂要中速档3上就可以了。

3、在冬天冰雪路面上如遇到要停车或减速要比平时提前进行，这样会防止车辆侧滑，有ABS的车辆不会出现侧滑但是制动距离会加长。

4、在超车、会车时一定要找准时机，千万不能急加油或猛减油，由于车轮胎与路面的附着力小会引起车辆调头或侧滑，引起事故。

篇11：客运驾驶员春运安全承诺书

常务副组长：安震锋

副组长：刘洪潮、买鹏虎

成 员：各处室处长及各分公司经理

领导小组下设办公室，办公室设在客运总公司技安处，办公室主任：黄江涛(兼)。办公室电话：62932856，办公室具体负责组织、协调、指导各单位开展“春运”安全活动。

三、活动主要内容

1、积极组织动员，周密安排部署。各单位要立即组织召开“春运”活动动员专题会议，教育每一位员工及驾驶员都理解开展“春运”活动的目的、意义和内容，并要结合各单位的实际情况，制定出切实有效的活动方案。

2、加大安全宣传教育力度。各单位要利用例会、板报、横幅、简报等多种形式对管理人员及一线生产人员深入开展安全生产知识的宣传教育，广泛宣传国家有关安全生产的.法律法规、政策方针及集团公司有关安全生产的规章制度，营造浓厚的安全生产氛围，牢固树立安全发展理念，增强全体员工的安全管理责任意识，提高驾驶员的安全行车意识。

3、严格落实安全生产责任。各单位要建立健全安全生产责任制，严格落实岗位生产责任制及“一岗双责”制度，签订责任书，形成全员参与的安全责任体系。使全体员工及驾驶员肩负起安全生产责任，做到“安全生产，人人有责”。

4、做好客流高峰、恶劣天气、突发事件的应急准备，制定完善各综合应急预案以及各专项应急预案，保证应急车辆、物资、人员、资金、措施落实到位，应急队伍人员联系电话要保持24小时畅通，遇到突发事件和特殊情况，在及时处理的同时及时向有关部门和上级领导报告。

5、加强安全生产隐患排查治理。各单位要及时宣传、布署、落实上级文件要求及相关法律、法规，认真执行公司安全生产管理条例和各项规章制度，按时完善安全基础资料，按培训计划和例会要求对驾驶员进行安全培训教育，定期对车辆及生产环境进行安全隐患排查，发现隐患及时安排专人整改落实。客运总公司将组织人员不定期进行检查并落实隐患整改情况;对发现的重大隐患要下达隐患整改通知书，限期整改，不能保证安全的，一律停运整改。

6、以车辆驾驶员为重点，加强对营运驾驶员的监管。各单位要严把驾驶员安全教育关，对冬季安全行车的注意事项进行专项安全教育。加强司乘人员、经营者的安全行车意识，严禁超速、超员、超载、疲劳驾驶、夜间2—5时未停车休息等违法行为发生。对在行车中违反有关规定、发生违法行为或不服从公司管理的驾驶员，要采取批评教育、警示学习、经济处罚、停车整顿等措施予以纠正，情节严重的，予以辞退。各单位要按规定对本单位驾驶员车辆定期进行违法行为排查，发现有违章的驾驶员、车辆必须及时清除违章，对连续多次违章或发生严重违章、严重违反公司规定的驾驶员要列入“黑名单”并予以辞退，凡被列入“黑名单”的驾驶员，集团公司所有单位不得聘用。

7、以长途客运、农村客运、城乡公交等为重点，加强对运输车辆的监管。严格执行营运车辆例保检查、维护保养、检审的相关规定，确保正常营运车辆技术状况符合要求和规定。各客运单位和汽车站要严格执行“三不进站、六不出站”的规定，严把“三品”和车辆门检关。严禁无关人员和车辆随意进出，严格做到进站行包逢包必查和出站客车逢车必检，坚决杜绝“三品”进站上车;严格客运车辆凭证、卡报班规定。对于单程运行里程超过400公里的客运车辆，应当配备两名以上客运驾驶员，客运驾驶人24小时内累计驾驶时间不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。落实驾驶员途中休息制度，严防疲劳驾驶。严格落实营运客车凌晨2—5点落地休息制度，营运客车夜间不的通过三级以下山区公路。

8、加强营运车辆动态监管。动态监控总控中心和各单位分控中心要严格执行车辆动态监控管理制度，对已安装动态监控设备的车辆实行24小时动态监控，责任落实到人。对监控中发现的超员、超速、疲劳驾驶等违法行为及时利用动态监控平台进行提醒告知，并要求纠正，情况严重的及时通知车辆所属单位。动态监控系统不能正常在线的客运车辆，不允许参加营运。各经营单位不能有私拉乱运现象发生，对重点车辆有专人负责监管，做到责任到人。

9、各单位要严格按照安全生产标准化达标考评指标相关要求，对本单位安全管理各项工作进行认真排查，存在的不足之处要及时整改补充完善，建立健全安全生产标准化管理体系。

四、活动要求

1、加强领导，迅速行动。各单位要成立“春运”安全活动领导机构，制定具体实施方案，各基层经营单位主要负责人要切实负起责任，迅速组织开展此次安全生产活动。

2、强化督导，确保实效。各单位技术安全和经营部门要加强监督检查，在开展“春运”安全活动的同时，组织相关人员进行自查自纠活动，确保检查工作不走过场。

3、落实责任，层层分工。对未研究、未制定方案、未安排部署的单位，要从严追究单位主要责任人的责任。对在活动期间发生较大以上交通事故、重大安全事件被媒体曝光或相关部门通报的要从严追究有关责任人的责任。

4、加强“春运”期间安全值班，严格执行领导干部值班、带班和关键岗位24小时值班制度，发生突发事件要按照相关规定及时报送信息，不得迟报、瞒报。

篇12：2012年春运驾驶员安全责任书

为全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，落实安全责任，及时消除各种安全隐患，保障广大人民群众生命财产安全，确保春运期间旅客走得及时、安全、有序、满意，为切实搞好节日安全运输，特签订本责任书。

一、自觉遵守企业的各项规章制度，服从公司管理，按公司要求办理上岗手续，按规定交足春运安全保证金。

二、严格执行车辆安全例检合格单检查制度，听从车辆检查人员的检查意见，确保车辆技术状况良好，不开带病车。

三、谨慎驾驶、规范操作。不超员载客、不超高速行驶、不疲劳驾驶、不酒后开车、不将车辆交给无证人员驾驶，否则一经查出，按《行车安全管理条例》加倍处罚。

四、单程400公里以上（高速公路单程600公里以上）的客运车辆，必须配备两名以上驾驶员。省内、省际超长客运班车、包车、旅游客车，行驶时间超过22时的驾驶员每间隔三个小时休息一次，休息时间不得少于20分钟。

五、保证遵守公司的管理规定，车辆出站后不准超员上课，认真检查中途上客旅客的行包，防止“三品”上车，消除事故隐患。

六、遇有冰、雪、雨、雾恶劣天气，无条件服从安全管理人员的工作安排，不得强行出车，途中要精力集中、减速慢行。

七、自觉维护企业形象，做好文明优质服务，不“倒客”、“甩客”、“卖客”、“宰客”。

篇13：春运安全驾驶倡议书

您们好！新春伊始，敬颂春安。20xx年春运从x月x日开始，至x月x日结束。为认真贯彻落实全国、全省春运工作部署，全力做好春运道路“保安全、保通畅”工作，为人民群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境，我们倡议：

1、主动防控疫情，选择就地过年。当前国内多地出现本土疫情，“两节”期间人员流动频繁，风险增大，建议广大人民群众非必要不流动。就地过年，亲情不减，短暂的分离是为了更好的团聚。

2、如若确需流动，做好疫情防护。主动严格配合执行出发地和目的地疫情管控要求，自觉坚持佩戴口罩，公共场所、乘坐地铁、公交等公共交通工具主动出示健康码、行程码、测体温。非必要尽量避免参加聚餐聚会等聚集性活动。

3、错峰返乡返岗，维护道路畅通。春运出行，请提前规划好时间和线路，尽量错峰返乡返岗、错峰出游出行、错峰放假返校，做到理性出行、绿色出行、安全出行。

4、守法规知礼让，树立文明新风。春运驾车出行，请驾驶人和乘客自觉系好安全带。要提前了解天气、路况信息，减少恶劣天气自驾出行，避免疲劳驾驶、杜绝酒驾醉驾，不超员、不超速，遵守交通法规，服从公安交警指挥及疫情防控管理。

4、拒乘违法车辆，保障自身安全。广大群众乘车外出时，要通过正规客运企业选择有运营资质的车辆，不要贪图便宜或方便乘坐非法营运车辆，自觉拒绝乘坐“黑车”。

5、谨慎小心驾驶，守法文明出行。驾车途经高速公路安全隐患点段和桥梁隧道、临水临崖、急弯陡坡、长大下坡、团雾多发等高风险路段时，请主动降速、控距、亮尾，确保平安往返。

玉兔将临门，祝福处处存。此心安处是吾乡，惟愿家国享平安。让我们携起手来，共建共创安全畅通，文明和谐的道路交通环境。xx交警祝愿新的一年，路畅人安！

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篇14：客运驾驶员安全守则二

不要疲劳驾驶

疲劳驾驶非常危险，因为驾驶人在疲劳状态下，会出现视线模糊、腰酸背疼、焦虑、注意力不稳定、反应迟钝等现象，可能导致交通事故发生。因此，每驾驶车辆3至4小时至少应停车休息20分钟，活动一下，做做深呼吸。建议出行之前要有充足的睡眠，不要服用使您困倦的任何药物，不要长时间驾驶车辆并尽量不在深夜驾驶，行车中保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜，减少噪声干扰。切勿酒后驾驶

饮酒后，人的血液中酒精浓度会增高，从而出现中枢神经被麻痹，理性、自制力降低，视力下降、视线变窄，注意力不集中、身体平衡感减弱等状况，导致驾驶人运动机能低下，操纵制动、加速、离合器踏板时反应迟钝、行动迟缓等现象。极易引发因转弯不够飞出路外或撞到建筑物上、无视过路行人将其撞伤、无视交通信号或不注意交叉路口而迎面相撞、转错转向盘而迎面撞上驶来的车辆等事故。

超速行驶危害多

超速行驶时，驾驶人精神紧张，心理和生理能量消耗大，视力降低、视野变窄、判断能力变差，直接影响驾驶人的操作稳定性，如遇紧急情况，驾驶人往往措手不及，容易造成碰撞、翻车等交通事故。同时，超速行驶车辆发生机械故障的可能性大大增加，如容易造成爆胎、制动失效等机械故障。为了您的安全，请不要超速行驶。

恶劣天气谨慎驾驶

春运期间，正值冬春季节，天气多雾，冰雪、雨水均可能给您的安全出行带来隐患，驾车外出一定要小心谨慎，减速慢行。

一是雾天行车，要减速开灯。当遇到高速公路起雾时，应及时打开防雾灯和近光灯，降低速度。如果能见度过低时，应暂时驶离高速公路，将车停到附近的服务区。不能驶离高速公路时，应选择紧急停车带或路肩停车，并按规定开启危险报警闪光灯和放置停车警告装置。

二是冰雪道路，要小心谨慎。雪地长时间行车，应佩戴有色眼镜，以防造成眩目而影响行车安全;结冰山路上行车，必须安装防滑链，通过结冰路段后应及时拆除，以免损坏路面和轮胎;在有积雪的坡道上行驶，应提前换入低速档，加速时不可过急，中途避免换档。