骑在老虎背上作文

骑在老虎背上作文（共6篇）

篇1：骑在老虎背上作文

你胆小吗?当你见到脏兮兮的老鼠或者蠕动的青虫时会害怕吗?如果你有兴趣的话，请听听我的故事，

骑在老虎背上作文

。有句话叫“老虎屁股摸不得”。老虎人人都怕，更别说拿老虎当马骑了，而我却骑上了老虎。

那一次，

抬头望去，一条公路象一条巨龙，盘旋向上延伸，我们开始攀爬，慢慢发现后边的路似乎更陡了。道的两旁没有经过精雕细琢，只是遍地的野花和零星的几棵树。我老婆在路边发现了，含羞草，我妈也也用手碰含羞草，看它含羞的闭合，女儿在此时也大便了，即便是这样，也丝毫不影响它的美丽，

越走越陡，阶梯两旁的是一排高高的低低的树，枝繁叶茂，蓊蓊郁郁一棵棵树修长挺拔，“枝如铁，杆如钢”枝枝叶叶

我们和老婆都抱累，可女儿依旧不肯走路，看着前面盘旋，而且陡峭的阶梯，我们都不愿意抱她，可母亲二话没说，就将她背上，大约过了30分钟，来到一段比较陡峭的路上，我转眼望去，只见母亲双手抱住女儿的背，背弯的成与地面成90度，先慢慢地迈开左脚，然后艰难地提上右脚，手不停地擦擦脸上的汗，左手换右手，右手换左手，一步一步地往上走，看着女儿在母亲背上暇意地睡着，忽然间我泪水涌上心头，模糊在

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篇2：骑在老虎背上作文

。有句话叫“老虎屁股摸不得”。老虎人人都怕，更别说拿老虎当马骑了，而我却骑上了老虎。

那一次，妹妹去看杂技表演。表演的节目扣人心弦，什么“空中飞人”，什么“独轮走钢丝”，引得人们不断地鼓掌喝彩。最后一个节目是老虎的各种表演，让天生凶猛的老虎完成各种轻巧的动作，实在令人惊叹。表演完毕后，就到了与老虎“亲密接触”的环节了。“骑在老虎身上拍照，每人二十元一次！”驯兽师高喊着。我坐在高高的台子上，看着一个个人骑在老虎的身上摆着姿势拍照，有点羡慕也有点畏惧。坐在我身边的爸爸笑着对我说：“怎么，你也想去骑着玩啊？”我瞪大了眼睛看着爸爸说：“你不会是想让我去吧？要是老虎把我吃了怎么办呢？”爸爸眨着眼睛看着我，说：“哪有那么容易？你要不要试试？”我连连摇头，为了生命安全，我还是决定不冒险，

篇3：现代农业骑在“铁牛”背上

从“犁后喘”到“农民桑塔纳”

常州东风农机集团由常州拖拉机厂改制而来。走进厂区, 既有20世纪就建成的老厂房, 也有拔地而起的现代化新厂房, 标准苏式红砖楼气势依旧, 充满了历史的厚重感。一排排全新的拖拉机列装待发, 像部队一样整齐划一, 大型平板卡车鱼贯驶出。“变革”, 成为东风农机的新时期发展的主题词。

50多年前, 为响应党中央“农业的根本出路在于机械化”的号召, 东风人率先瞄准了农村大市场, 在1960年2月完成了第1台丰收35型拖拉机的试制, 成为我国拖拉机行业史上的一座里程碑。1963年5月, 当时的常州拖拉机厂试制成功了工农7型手扶拖拉机, 《新华日报》报道说, 这种工农7型拖拉机十分灵活, 可以爬山坡可以下水, 还可以进行麦棉花套作, 一昼夜可以耕2 hm2地, 比牛耕要快3倍!1967年12月, 由常州拖拉机厂与南京农业机械化研究所、镇江农机学院及浙江有关单位联合设计、试制的8.8 kW (12 hp) 的手扶拖拉机通过了江苏、浙江两省联合组织的鉴定, 并给“新生儿”选择了具有民族特点、寓意深刻的“东风”作为商标。从此, 东风牌拖拉机踏上为我国农业、农民服务的征程。

符林荣是位老农机手, 他感慨地说, 农机真是武装农户发家致富的好工具。以前农民种地靠“三弯”, 弯钩犁、锄头和镰刀。后来有了小型拖拉机, 但由于功率小, 农民只好用拖拉机牵引农具, 人跟在后面跑, 被称为“犁后喘”。现在的拖拉机好比“农民的桑塔纳”, 起码能顶20头水牛, 只要坐在驾驶室里按电钮就行了。他买的东风180型转式拖拉机, 一年净赚2.5万元, 还介绍了70多名同乡买。家住洪泽万集镇的贝仕金最近又添置了东风51.5 kW (70 hp) 转式拖拉机, 有12个前进挡、4个倒退档, 每天可以耕地近6.7 hm² (100亩) 。

常州东风农机集团有限公司总经理徐小林分析说, 家庭联产承包制实行之初, 农民购买力薄弱, 这个时期小型拖拉机发展快。随着农村土地逐渐向种田大户、种粮能手集中, 农机合作社不断发展壮大, 用户需求决定生产变化, 东风农机从生产小型手扶拖拉机为主, 调整为生产大中型轮式拖拉机为主, 使利润率相对较高的大中型拖拉机占到产品比例的70%以上。目前, 东风的8大系列产品共有150多个品种, 在全国大中拖市场占有率达12.4%, 其中18.4～36.8 kW (25～50 hp) 轮拖产销量和出口量均居全国第一, 进入了国内大中拖行业的第一方阵。徐小平说, 在国外拖拉机售价按367.5美元/k W (500美元/hp) 计, 大功率拖拉机比汽车还贵。

从手工做镗床到博士后工作站

从手工打造简易机型, 到拥有自主知识产权, 荣登“中国自主创新能力行业10强”榜。科技创新, 竞绽“东风第一枝”。

在研制工农7型拖拉机时, 机身上一个最复杂的6孔箱体有90多个孔, 之间不能有丝毫差错, 需要用镗床加工, 但是当时没有这种设备, 工人们就自己动手利用旧设备改装。而现在走进东风, 精良的数控设备、加工中心随处可见, 变速箱、齿轮等高附加值的精密零部件也实现了自主生产。徐小林说, 东风农机前期投入的1.9亿元, 形成年产大中拖3万台生产能力, 现已全部达产, 新建了传动件生产车间、产品测试中心, 购置了世界先进、国内一流的数控加工中心、数控切割机, 极大地提高了铸件、冲压件、箱体和齿轮等关键零部件制造水平、检测手段, 确保了关键零部件制造质量。现在正进行的是2期技改, 2008年开始, 总投入2.1亿元, 形成14.7～95.6 kW (20～130 hp) 大中型轮拖5万台/年的生产能力, 特别是36.8 kW (50 hp) 以上大拖1.5万台/年的生产能力, 销售规模达20亿元。

作为恢复高考后的第3届大学生, 徐小林一毕业后就来到东风农机, 他说:“那时候大学生稀罕得很, 现在东风拥有各类专业技术人员247名, 享受国务院特殊津贴人员就有3名;拥有产品专利27项, 其中手扶拖拉机产品专利12项, 轮式拖拉机等其他产品专利15项;有些项目荣获国家科学技术工作重大贡献者奖、全国科技进步一等奖等殊荣;具有自主知识产权的东风29.4～51.5 kW (45～70 hp) 轮式拖拉机被列入国家重点新产品项目和国家火炬计划项目。”

以东风农机集团整机厂为产业链“链主”, 常州已成为全国农机零部配件重要生产基地, 诞生了一批农机零配件全国“单项冠军”。据统计, 常州市农机企业总数为370多家, 其中规模以上企业144家, 有重点研发柴油机的国家级博士后科技工作站1个, 国家级企业技术中心1个, 省级博士后技术创新中心1个和企业技术中心3个, 每年开发的柴油机新品在20个以上, 整个行业新品产值占工业总产值的55%。

草窝里飞出的金凤凰

在当年的《新华日报》上, 东风牌手扶拖拉机被誉为“草窝里飞出的金凤凰”。如今, 这只凤凰舞动全球, 不仅多次被党和国家领导人选中作为具有中国制造水平产品的“国礼”赠送, 更凭借实力打入美洲、澳洲和欧盟等, 由原来仅向东南亚、非洲、拉美等第三世界国家出口单缸小柴、手扶拖拉机等档次较低的产品, 到现在已成批向欧美发达国家出口中型轮拖、联合收割机、插秧机和粮食饲料成套设备, 2008年出口轮拖8 900多台, 创汇6 000多万美元, 出口117个国家和地区, 市场覆盖世界5大洲, 成为中国拖拉机出口基地。

放眼全球市场, 徐小林极具忧患意识。他分析说, 农机企业现在直面全球化竞争, 国际拖拉机巨头通过合资、并购, 加速抢滩中国市场, 本土化进程明显加快, 大中型拖拉机企业排名前8家中有4家被外贸企业收购。直面形势, 我们只有走出去、打出去, 才能弘扬民族品牌, 东风现已在筹建国外营销网络, 并加大机具研发, 实现多元化发展, 不断延伸产业链。

篇4：骑在玉龙的背上

皮埃尔·阿诺（Pierre Arnaud Le Magnan）

由于在香港居住的时间很长，他依照广东话的发音给自己取了一个中国名字—利文龙。

15年以前，他因为一个偶然的工作机会来到香港， “很多香港人愿意住在港岛或者九龙，因为那里更加繁华，但实际上，大屿山是一个就连许多香港本地人也不了解的地方，他们只有度假的时候才来这里。大屿山有高山、有瀑布，也有沙滩和海湾”；“我每次训练的时候，都会有眼镜蛇、猴子、野猪等动物突然从路上窜出來，那些野牛会安静地呆在旁边看着，猴子会坐在树桩上假装没看见你，大屿山有许多的单车道就在家门口，同时也有几条被改成越野单车道的徒步路径”。

对于一个热爱骑行的人来说，利文龙遇到过各种各样的状况，他和队友们常常要在狭窄陡峭的绝壁小道上骑行，有一次两位队友做跳跃动作时失去控制不慎从垂直的山崖上滚下去10米，为了骑行，他的胳膊骨折过，甚至还与眼镜蛇有过几面之缘。“那天我正全速在一条小路上前进，突然看见一条壁虎慌慌张张地从车轮前面跑过去，我的车轮差点没压到它，接着，我马上就明白了那条壁虎惊慌失措的原因：一条巨大的眼镜王蛇正迅速尾随而来，我一个急刹车停在了距离眼镜蛇只有1米的地方，而那条蛇也正因为受到惊吓而摆出了攻击的姿势，我立刻把单车摆在我和它之间，祈祷这条笨蛇会决定攻击单车而被卷到轮子里！”幸运的是，僵持了几秒后，那条蛇最终摇摇尾巴消失在了草丛里。

正是由于他无法遏制的运动热情，利文龙总是尝试自己制作运动装备。14岁的时候，他动手制作了自己第一块单板和冲浪板，凭借着他的材料和工业设计工程师背景，他很快就成为职业水上滑板、帆板、赛车空气动力学零部件的制造师，最后，他把自己二十余年在运动和空气动力研究领域的经验全都集中在了一个耐力自行车品牌上：CHIRU（藏羚羊）。利文龙很欣赏西藏高原上那些藏羚羊的耐力，他们在迁徙中长途跋涉，路程达数千公里。

这里是海拔4200米的玉龙雪山，每个人都在竭力发掘着自己的潜能，好让自己能继续在这覆盖着皑皑积雪的陡坡上移动，很快，随着海拔的升高，缺氧开始困扰着我们的肺部和腿，大家逐渐由呼吸困难变为眩晕，大风在我们接近最后一个山脊时越发加剧，这对于扛着自行车的我们来说简直就是一个坏得不能再坏的情况，狂风像风筝线一样纠结着拽着我们的脚，但大家都在暗自鼓劲，因为再过不了多久，我们就会骑着这些重约14公斤的单车从玉龙雪山的雪地、卵石、宽敞的骡道上一冲而下。

玉龙之梦

骑行玉龙雪山对于我来说就像一个梦，一个酝酿了很长时间的梦。

我第一次看到玉龙雪山是10年以前，那个缠绵的雨天困住了希望在丽江附近徒步的我们，但浓重的雾气却没有锁住玉龙雪山，它总是在雾气的上空探出头来望着我们。玉龙雪山是云南的标志性山峰，坐落于青藏高原的东南边缘，是北半球最南端的冰川。但最重要的是，对于当地的纳西族人来说，玉龙雪山是他们心目中的神山，也是古代纳西情侣们为了寻找真爱反抗包办婚姻的殉情之处，它5596米的主峰扇子陡是周围13个山峰中最容易的一个。几年前，我在玉龙附近徒步，我们沿着雪山上一条荒僻却风景壮丽的路线攀升，明媚的阳光照射在主峰的山脊线上，引起我无限的遐想。

2008年，我又再次来到丽江，当我和另外两个朋友从当地的导游处得知我们可以轻易地攀至4800米时，我兴奋了，这几乎和欧洲那些最高的山峰一样高，我告诉自己，我必须要在这里进行一次山地骑行，从玉龙雪山骑行速降而下！这个想法一直藏在我的脑袋里，尽管实现这一目标我们还需要做好物流、摄影及摄像的准备和一些时间，在如此高的海拔摄影摄像肯定会有一定的困难，但我们还是决定，就以它为目标了。

露营—要知道明天可是我们的大日子

很快，工作和家庭生活的牵扯让两年的时间一晃而过，2010年12月，我和山地自行车手朱利安以及摄影师阿辉一起回到了丽江。

我们最初的想法是骑行20公里至海拔2500米的玉湖村，玉湖村位于玉龙雪山脚下，从这里我们可以雇用马帮将我们的露营装备和食品驮运至我们计划中位于海拔3500米的大本营。

太阳光在清澈蔚蓝的天空上徐徐散去，把我们周围冰雪覆盖的山峰都照射得宛如白色的火焰，明亮得叫人难以长久地直视。这是我们在高海拔的第一晚，我们都为即将在这样一个美丽的地方骑行而兴奋，大家斗志昂扬地在天黑前布置好了营地，我们围着微弱的火堆烤起了羊肉串，羊肉串上孜然粉的香气在夜空中徐徐飘散，很快低温来袭，当晚气温就下降到了零下15℃。

这真是糟糕，因为我们手头收集到的这些死木又薄又不耐燃烧，我们不得不花上大量的时间围着火堆又吹又扇，当我对着这团火使尽浑身解数想法设法让它燃到天亮时，朱利安和阿辉正在附近寻找饮用水源：没错，我们谁都不想在煮一杯咖啡上花费这么多时间和精力，但我们三个人中却从没有一个人曾在这样的海拔高度有过露宿经验，唉，这真是让人沮丧，明天是这样重要的一天，出发前我们却喝不到一杯热腾腾足以振奋人心的咖啡。

但老天还是给了我们一点面子，随着夜幕的来临，我们的头顶上出现了一片无比清澈纯净的天空，越来越多的星辰开始向着我们调皮地眨眼，我们都被这美妙的星空吸引住了，一个个看得目不转睛，很快，密密麻麻的繁星便将黑暗驱散一空，这样的时刻在城市中几乎难得一见，但我们却不得不钻进睡袋赶紧去睡觉：要知道明天可是我们的大日子。

攀登—我们不得不借助双手进行攀登，肩上还背着14公斤的自行车

可悲的是，朱利安和我整夜都没睡好，高原反应让朱利安头痛，而我则根本是兴奋过头，今天的攀登和下降就要来临，成功触手可及。雪、岩石和坡度——眼前的这些困难都在我的能力之内，当然，这段冒险路途中仍会有许多不确定的因素。

想着那不争气的火可能早上已经灭了，我爬起来的第一个动作就是试图去重新点燃它，但我们仅有的一个打火机居然坏掉了，我自作主张地把它拆了并试图得到一些零星的火星，结果它却在我面前砰的一声爆炸了！上帝，这真是一个不错的警告!

眼看着生火是没有希望了，于是我们转而进行装备检查。此地雪线的位置约在海拔4000米左右，我们需要带上全套的冬季装备，尤其是现在天空开始变得多云，温度也在逐渐往下降，我们别无选择：今天大家必须带着6公斤的背包和14公斤的自行车攀登至4500米。

我们开始沿着一条骡道向上爬，雄鹰在我们头上威风凛凛地盘旋，我们都羡慕地看着它——它只需要最小的动作及摆动尾翼就可以轻松地变成滑翔大师，而我们则在下面像骡子一样辛苦地之字形爬来爬去。

一个小时后，我们被迫离开了那条碎石遍布让我们爬升痛苦的主路，切换到一个更狭窄陡峭的小路上，这使得我们不得不用双手来帮助攀登，这真的很难—因为我们每个人的肩膀上还背着一辆自行车。

突然，所有的路都消失了，没有土路，没有牲道，剩下的只有杂草间忽隐忽现的牛蹄印，我们亦步亦趋地跟着，希望它能带我们到一个更高的山脊上—那是一个更接近我们骑行出发点的目的地。结果不出所料，这些牛蹄印把我们领到了一座山脊的顶部，在这里，消失的路径在白雪的覆盖下又重新显露出来來，这里没有蓬松的粉雪，脚下的积雪虽然不够结实但足以使我们的鞋子不陷进去，现在所有一切都很顺利，我们只要再爬500米到达山脊的最高处就可以开始骑行了。我们开始放慢速度，咽下一些能量食品，进行短暂的休息并互相说一些鼓励的话：加油，我们就要到了！

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冬日的雪山并不温暖，越接近顶峰情况就越糟糕，放慢速度后，衣着单薄的阿辉已经开始感到寒冷并瑟瑟发抖，我们只好尽量保持继续移动减少休息的机会以防止出现体温过低的情况。四个小时后，我们终于站在了海拔4500米的地方，这是这座山可以骑行的最高点，尽管我们每个人现在都显得精疲力尽，但大家都笑了。

当骑行到这种高度的时候，大自然掌握了一切。

我们试图用摄像机做一个采访，但是三脚架却两次被风吹倒，摄像机里只录到一片大风的啸叫之声，我们明白，看来这山不希望我们在这里停留太久。

我很快调整好自己的防护装备，准备向着自己骑行生活中最高也是最极限的纪录挑战，我不想在这里受伤，在世界任何这种相同海拔高度的地方一旦出事，你不可能把性命全寄希望在电召救援直升飞机上，所以我必须小心，避免任何摔跤，尤其是与我那不带毛刺的普通轮胎和周围零下15℃的硬积雪一起。

这真不是我所熟悉的环境，在香港训练的时候总是山路，我刚开始认为即使我没有防滑轮胎，积雪似乎也提供了可以接受的抓地力，但我刚一起步，就发现自行车后轮失去了抓地力，一个40度的陡坡让我几乎刹不住后轮，一秒钟后，我就像在奥运赛场上的雪橇车一样全速冲了下去，在30米的距离内我不得不拼命增大摩擦力，最后，在差点让那块从雪地里凸出的大石头将我昂贵的单车撞毁之前，我终于狠狠地刹住了车，一切都不在我的掌控之中了，雪山制定了游戏规则，而我只能满头大汗地望着它，这是一个警告：好吧，这下我终于学乖了。

我的山地摇滚又开始了，我的脑子里想着两天前我和同伴安德鲁骑行虎跳峡的情景，他摔到峡谷中约10米，爬出来的时候却只受了些瘀伤，“不玩花样，我只是要呆在车上。”我喃喃地对自己说，“只要小心，我也会很幸运的。”事实证明精神力量强过一切，我的进步变得显而易见，自行车在碎石、积雪、陡坡和隐藏在雪下的那些锋利花岩之间飞奔，周围的一切都自然而原始，没有污染，没有其他人，只有寒冷的空气和几只徘徊的雄鹰，冰冷的风从我的耳边呼啸而过，我骑得心花怒放，不过，疲软的雪仍然给了我一个下马威，我从把手上整个人都摔了出去，幸运的是周围都是刚下的新鲜白雪，我没有一次摔跤的时候撞到石头。现在，我们已经到达了那个让我们一度迷失方向的碎石路段，我知道我必须将所有的注意力都放在上面，想要安全通过这种碎石路不仅需要较低的胎压、好的避震前叉，也需要脚掌在踩踏时使力均匀，速度、力量、重心都是关键因素，不然，要么“内脏都会被抖出来”，要么屁股颠开花。这短短的400米让我们感觉像是骑行这座山最长却是最有趣的路段，之前的雪上骑行较之现在比起来简直就是小儿科，我坐在靠近后轮的位置尽力让速度保持在安全可控的范围内，我想起不知道从哪里看到的一句话：骑得越颠簸，通体越舒畅。当这段路结束时，我甚至觉得有些失望。

是的，在这样的海拔高度和这样的雪坡上骑行正是我们所追求的，对于我们这样痴恋骑行的人来说，它让骑行增添了更多的意义，背着近三十斤的单车爬上4500米的高山是一种难忘的挑战，而我在骑行的过程中感觉更加谦卑，而当你真正到达这个海拔高度的时候，眼前真的很美，虽然又冷又痛，但真的很美，只有雄鹰在天空中翱翔，你不知道它们是否注意到你的存在，又或者它们很愿意成为你的守护神。

现在我们已经下降到了海拔3700米的高度，这里松动的岩石和我们平时在香港训练的小径非常相像，从这里开始就是纯粹的享受了，小路平坦向前，我们一股脑冲回了玉湖村边的松树林。忽然，我觉得一切似乎是那么的不真实！

庆祝

我们回到了丽江，在“利兹之家”庆祝着我们的胜利，朋友用传统的法国冬季火锅欢迎了我们。大家围着热腾腾的火锅举杯庆祝，我们都承认，当骑行到这样一个高度时，自然就掌控了一切，它决定着一切成败，在这样的高度挑战你真的需要一点运气，这唤起了我以前在海上当水手时的感受：你必须谦逊地对待大自然的一切元素，尽管它们可能对你不利，但你也绝不应该试图挑战它们，你所做的就是要保持警惕，准备好你的备用计划以防不时之需。

在高海拔雪山上疯狂一把，我们并不是这样做的第一人，那天晚上，同桌一位71岁的美国人告诉我们，他已经骑着自行车环绕中国超过了五万公里。我们激烈地讨论着在中国广袤的西部骑行的可能性，尽管数小时的徒步和骑行让我的肌肉仍然酸疼，但我的心里却开始对下一个目的地怦然心动起来。

山地骑行小贴士

怎样做一个出色的山地车手？

皮埃尔：很显然，你需要常规的训练计划，山地单车很受大众欢迎，你可以先和一些普通的山地车爱好者一起练习，然后再和一些你真正喜欢的车手一起行动，还有，我推荐那些完全没有接触国外山地车的初学者请一个教练，这样你就能更好地了解如何操作山地车。与在单车道上骑行相比，骑车穿过泥泞的道路或者穿越岩石区要更难，但一旦你打下了牢固的基础，你就可以学会在不同线路上骑行的更多技巧，当然，你也需要学会保养和维修，这样你就不至于推着单车回家了。

你能推荐一些你最喜欢的骑行地吗？

皮埃尔：世界太大，我仍然有很多地方没去过，但是有些地方你们可以试试。法国的阿尔卑斯地区是一个对于任何类型的山地车都很适合的地方，我推荐你们去那些大型的法国滑雪胜地，那里有许多令人惊叹的经过设计的路线，所有的一切都是为一个完美的骑行日而设计的。还有美国加利福尼亚的塔马朗丘（Tamarancho），这里的单车道能看到绝佳的海景和壮观的森林，是我骑过的最美的路线之一，最理想的享受方式是与你的朋友们一起去做一次一天的旅行，别忘了带上野餐！当然还有中国云南的丽江，这里有很多隐匿在山林中的路线，每一个转角都可能有令人呼吸停止的景色突然出现，你可能会遇到各种各样的野生动物或者小村庄里的当地部落。至于亚洲其他地方，你应该去试试印尼的巴厘岛，这里的骑行路线遍布火山坡，很容易让人迷路，对于你的方向和定位感是一个绝佳的考验机会，而且你还需要技巧保证自己不会一头载到水稻田里去！泰国的清迈有着挑战性十足的下山路线，这里有着绝佳的气候和美食，最适合四天左右的旅行。

篇5：《我的灵魂骑在纸背上》三毛语录

结果今天下午他来了，爹爹，姆妈，你们的女婿是世界上最最了不起的青年，他不但人来了，车来了，连我的鸟、花、筷子、书、你们的信(我存的一大箱)、刀、叉、碗、抹布、洗髮水、药、皮包、瓶子、电视、照片连骆驼头骨、化石、肉鬆、紫菜、冬菇全部运出来，我连一条床单都没有损失，家具他居然卖得掉，卖了一万二千元(小冰箱、床、地毯、洗衣机)，不但人来了，钱也有多，在AAIUN那种人挤人，人吃人(已无水十五日、无车、无食物、无汽油、无药)，人争著抢上飞机的情形下，他独自逃去海边，睡了两夜露天，等船来。军舰来了，不带，恰好有一条船卡住了，非潜水夫不能开，他说:『我下水去替你们弄，你们不但要带我走，我所有满满一车的东西也要上。

篇6：成长在老虎背上

每每觥筹交错间，朋友、客户中总有朋友问我，你是怎么成长成功的?

呵，从七八个人、三五条枪，到数百今天合作伙伴，打拼对期间的经验从来没有深度思考过的确是罪过。

公司每天都在壮大，紧张的每一秒都在成长，劳累不堪，其乐无穷的日子，来不及想太多是理由，只知道，招的人越多，自己的责任越大，合作客户多了，你也就有近无退了。

但每每看到一些刚刚起步合作伙伴夜以继日的辛劳，总觉得自己昨日身影乍现，看着比我发展的还好的合作伙伴，心中窃喜，但不总结一下，显然是对下一个10年不负责。

是应该是要求自己深刻归纳一下了。潜心数日追忆公司成长10年的历程，参比优秀同行，陡然醒悟，原来自己骑在老虎背上下不来的历史，用四大名著的书名链接一下就行了。

成长第一阶段――《水浒传》

“该出手时就出手，风风火火闯九州。”此阶段，共同目标、共同投入、共同成长、共同分享创造出早上起来上班，每个人都有“从一个家到另一个家”的氛围，所有的事情才会顺利。

，看着国内知名的财经媒体的广告，代理了一个地板品牌，倾家荡产的压在这个项目上开了一个店，开了张才发现没人会卖、没人会装，人都要晕完去。好在能张罗亲戚朋友多，请来了广西最好的安装师傅。东西得卖出去师傅有机会装啊，自己看着地板和资料，捉摸着怎么给顾客介绍，有经验了，就一句一句的教给请来的员工。反正那时没什么财务管理，赚了钱，大家就是大碗喝酒，大块吃肉，没什么高低上下的级别，没日没夜的努力，这块蛋糕做大了，许多区域开了客户，

反过头想想，你怎么对员工、员工就怎么对顾客。家的温馨氛围传播到每个顾客心中，他们也乐得在舒适的心境下买你的东西，安装的满意了，还带朋友来买，像朋友推荐过程，有时热情的我们的销售人员只有倒水的份。

一个字―爽。

成长第二阶段――-《三国演义》

“滚滚长江东逝水,浪花淘尽英雄。是非成败转头空。”请的人多了、开的客户多了，协调难度、竞争力度、人力匮乏、智慧缺失…..,一系列问题难眠，导致的自己要一个萝卜几个坑的做事情，只感觉到团队内内外外每天都是问题叠问题。当然，如果没有了问题，自己的钱包就会出现问题。

内部，一个计划执行，并不是每个人都尽心尽力地去做好。比如，一次促销活动，有的员工收入丰厚，但有个别员工还吃基本工资。仔细了解，和其他员工关系合不来，自己家有他事……，罗列了很多归因于外的因素，然后诉说自己的房租、水电没钱了，糟糕的心态导致了“天才的计划、蠢才的执行”。

炒掉，下策。哪个月公司都有先进和后进的，按这种策略，会人人战战兢兢、如履薄冰，没办法像在家一样的地方工作。补贴他点生活费，下下策，干得做不好的人有肉吃，其他人还很辛苦的干什么？从同事到总经理在心态上、专业素养上、公共关系上逐级帮助他，多数这样的人就抓变了，变得对自己对家庭对企业负责了。很多同行说我们人心齐，其实，每个项目都是表面策划和隐性支持策略同步，诚心换诚心的一个过程罢了，谁都能做到，就看你是否尊重每个员工的人格和职业生涯。

外部，你生意好，难免有人恨得两眼冒火，有两个月，笔者代理的品牌上游供应商掺水，导致舆论哗然、顾客群不满，的确有竞争对手开车在我的公司门口，如果你从楼上跳下去，他一定会在广西最好的酒楼大宴宾客。常年坚持“两眼关注顾客，余光关注对手”的策略一如既往的实施，在这场数月危机中我们在行业树立了铁军形象、一年时间，重新拾回的市场份额、顾客口碑让我们再次赢得行业尊重。

每次成败得失，最大的收获使员工和企业有了一次荣辱共享、风雨相伴的高峰，所以历年的年夜饭，大家都吃得格外激情。因为的每位员工，每当有难题时，“没问题”的回答都意味着大家去解决面临的所有问题去了。