滑线施工方案

滑线施工方案（通用6篇）

篇1：滑线施工方案

项目名:天回镇及青龙场仓库起重机维修

施

工

方

案

编制人：李飞

审核人：徐朝鹤

审批人：王庆强

成都重工起重机股份有限公司 二〇一五年四月贰拾贰日

目

录

一、工程概况

二、编制依据

三、主要施工内容

四、主要供货内容

五、主要施工方法

六、人力、物力资源计划

七、技术保证措施 项目名:天回镇及青龙场仓库起重机维修

一、工程概况：

天回镇仓库及青龙场仓库滑线为老式角铁滑线，三项三组，裸露的角铁已触电及出现打火等现象。本工程主要施工内容为，拆卸原有滑线，安装新式320A单极滑线。

另天回镇仓库10t电动葫芦出现故障，需维修、恢复至正常使用，青龙场仓库电动单梁起重机2台加装无线遥控器。

二、编制依据：

1.原有滑触线及电动葫芦工作状态； 2.起重机机械安全规程；

3.起重机设备安装工程施工及验收规范；

4.电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范；

5.企业综合施工素质及装备能力。

三、主要施工内容：

1.原有滑线拆卸； 2.新滑线的安装及调试； 3.滑线集电器的安装及调试； 4.天回镇仓库10t电动葫芦维修；

5.青龙场仓库两台起重机加装无线遥控器。

四、主要供货内容：

1.320A单极滑线540米（青龙场仓库1楼及2楼）；

2.320A单极滑线216米（天回镇仓库）；

3.滑线集电器三组；

4.无线遥控器两台（青龙场仓库）；

5.以上1-4安装及调试，原有滑线的拆卸。

6.10t电动葫芦维修（天回镇仓库）

五、主要施工方法：

滑触线安装 ——

以大车轨道中心线和水平面作为定位基准确定滑线中心线。

控制要点：定位准确，滑触线平正。

滑触线的安装有测量定位、支架安装、滑线安装等几道工序。

1.测量定位：根据设计图纸测出每个支架的安装位置。在钢梁上支架的安装位置一般放在吊车梁的加强筋板处。

2.支架安装：支架安装可从吊车梁的一端开始，根据吊车轨道与支架的距离，可制作专用形尺或拉铁线找正。支架都要在同一水平垂直面上。.滑线安装： 待滑线支架安装完毕后，将滑线吊卡安装于支架上，随后将滑线卡于吊卡上，进行调整、校正，将附件安装完毕。吊卡螺丝等应拧紧。

遥控器的安装——

1.根据原有电动葫芦的控制系统，确定遥控器的操控电压（36V或380V）；

2.依遥控器电气图将遥控器接收器安装于电动葫芦电气箱上，所有接线端子应压紧，接收器控制线迎捆扎整齐；

3.调试遥控器，各方向应对应。

电动葫芦的维修——

1.拆卸电动葫芦断火限位器；

2.将电动葫芦落到指定位置，检查盘绳器是否损坏；

3.恢复断火限位器，如条件允许，加装重锤限位器，形成双限位；

4.检查线路，调节正反相，恢复正常使用状态。

六、人力、物力计划配置：

1.施工人员计划配备：

施工组组长：1名；起重电气工：2名；起重机械工：2名；

2.物理计划配备：

交流焊机1套、气割1套、吊绳2条、切割机1台、万用表1台；

七、技术保证措施

(一)质量技术措施 1.施工准备质量管理

1）建立施工现场组织机构，明确工作岗位和工作范围。

2）根据施工图和现场施工条件，及时编制施工方案和质量保证技术措施。

3）做好电装的施工准备工作：

（1）配备专人负责管理图纸、图集、变更、技术核定等技术文件；

（2）组织特殊工种技术培训，操作资格证审查考核；（3）施工机具、试验设备、测量仪器和计量器具的准备；（4）做好工程技术人员技术交底；

（5）按施工设计、施工标准及规范要求，做好工艺评定试验工作；

（6）施工材料及施工技术设施投入使用前的检查。2.质量管理工作程序

运用系统工程方法，以保证质量为目的，将各环节的施工管理和施工生产活动严密组织起来，形成全员保证施工质量的有机整体，达到从施工准备、施工运行、保产服务三个阶段中，施工质量在整个工程的施工内容、施工程序、施工作业过程中处于受控管理状态。3.质量保证体系

在项目经理、技术负责人领导下，由质量技术组、施工管理组、安全保卫组、材料供应组、各专业工长组成质量保证机构。负责监督指导规程、规范、标准的执行，参加编制和审批质保措施计划、施工方案和技术措施，参加图纸会审，重大事故调查分析、处理，质量培训和特殊工种考核，做好交工后服务工作。

1)按照质保工作程序落实各级管理人员和操作者的工作范围和质量职能。

2)施工管理人员和操作者，要掌握负责的工程项目概况。施工机具、检测设备、测量仪器、计量器具均以得到保证，质量保证措施的落实，为施工现场创造良好的条件。

3)树立质量意识，严肃工艺纪律，把好工序质量关，杜绝质量通病，消除质量隐患。4)把好备件、材料物质质量关，凡是无合格证、质保书的备件和材料一律不得进入现场。

5)对施工质量状况实行全面跟踪，对每道工序质量不漏检不误检。

4.工序质量检验和质量控制

施工过程中，通过对工序质量的监督检验，防止由于偶然性和异常性原因，特别是控制异常性原因产生的质量问题的积累和延续，减少人力物力损失，借助检验资料分析，及时发现操作者、施工机具、材料、施工方法、操作环境及管理上的问题，立即采取措施纠正和改进，保持工序良好的工作环境。5.正确处理好质量管理关系

1)正确处理质量与进度关系。工程质量是通过数量形式来反应的，但是数量是在质量基础上产生的，因此必须以质量为中心。当质量与施工进度产生矛盾时，优先考虑质量，在保证质量的前题下，从好中求快。

2）正确处理技术与业务管理关系。技术工作和其它业务工作都是企业经营的重要支柱，不能单纯认为工程质量管理主要靠技术工作，忽视业务管理，必须技术工作和其它业务工作一起抓，才能使企业获得全面经济效益。

3）正确处理质量和成本的关系，任何工程没有质量都是无效的劳动。降低成本是提高经济效益的主要途径，但必须从保证质量，加强管理，提高工效降低消耗入手，在好中求省。(二)安全技术组织措施

1.防范重点：

1)事故控制点：(1)高处坠落事故；(2)触电事故；(3)物体打击事故；(4)设备机具伤害事故。

2.控制点的管理：(1)制度健全无漏洞；(2)检查无差错；(3)设备无故障；(4)人员无违章。

3.安全措施：(1)施工现场作业人员必须严格按照安全生产、文明施工的要求，积极推行施工现场的标准化管理，按施工组织设计，科学组织施工。(2)现场施工人员必须严格执行《建筑安装工程安全技术规程》、《建筑安装工人安全技术规程》和修建工程公司《安全生产制度和安全技术操作规程》。(3)施工现场用电线路设施必须按规定敷设、安装搭接，并悬挂安全警示牌，严禁任意拉接，专人负责用电管理。

篇2：滑线施工方案

4)圆角直板式的滑线板上的固定夹能够牢牢地紧固，而凹型滑线板的固定夹卡住滑线板时，存在受力后滑线板和固定夹之间松动现象，会导致滑线板和固定夹变形。2．2 改造方案二

1)如果滑线板的顶端变形后，当天车的电缆导电夹和圆角直板式的滑线板顶端接触时，缓冲天车电缆导电夹对滑线板的冲击力。2)如果滑线板变形大，将导致滑线板大面积损坏时，停车开关受力后，断开大车行走电机的主回路、强制停车，避免天车的行走惯性的冲击导致滑线板继续损坏，便于检修人员及时检修，极大限度地降 低滑线板损坏程度。

3)这种减震装置不仅仅可以减少破坏对滑线板的损坏程度，还能够使天车工的误操作，不等滑线断裂时，天车自动停车。2.3 改造方案三

1）分析滑线板顶端变形原因，是由于天车滑线不顺直，滑线板在滑线凹槽中来回滑动受力不均衡所致。

2）通过把每相单集电器受电方式改成每相双集电器受电方式，改善了滑线板与滑线槽接触的稳定性，相当于增加了滑线板的长度 3）双集电器受电方式不仅仅增加了滑线板与滑线槽接触面积，还提高了集电器装置本身的受力强度使之更加牢固，不易变形。如图：

结束语

采用双集电器受电方式，可以减少滑线板的维修量，降低维护费用，节约单位成本，提高滑线板的使用寿命和工作效率，为检修人员提供工作便利。特别是解决了因天车运行中时常掉电和滑线板大面积损坏，影响正常生产的现象。

首钢京唐公司供应部

王立东

篇3：浅谈高支模专项施工方案以及施工

关键词:高支模专项施工方案施工

中图分类号:TB3文献标识码:A文章编号:1674-098X(2011)06(a)-0080-01

1 模板支架立杆稳定性计算

立杆稳定性计算公式σ=N/ΦA≤f,N为立杆的轴向压力设计值,A为立杆净截面面积,Φ为轴向受压立杆的稳定系数,由长细比λ=l0/i查表得到,i为立杆截面回转半径。

按照《扣件式规范》JGJ130—2001,立杆计算长度10=Kuh,K为计算长度附加系数,其值为1.155;u为考虑支架整体稳定因素的单杆计算长度系数,参照《扣件式规范》表5.3.3,u值可取1.7;h为立杆步距,10=Kuh=1.155×1.7×h=1.9635h。

按照《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162—2008,立杆计算长度10=h(h同上)

由此可见,JGJ130-2001确定的计算长度是JGJ162-2008确定的计算长度的两倍,长细比λ也是两倍,由长细比λ确定的稳定系数φ是0.5倍,立杆承载应力σ是两倍。

按JGJ130-2001确定的立杆承载力更偏安全。

2 模板架体水平杆中存在水平力

钢管扣件式支模架,由垂直立杆、水平杆、斜杆、扣件等组成,支架顶水平杆上的垂直荷载向立杆中心平移,就得到沿着立杆轴线的垂直荷载及立杆横截面上的弯矩,此弯矩和立杆相交的水平杆轴力平衡,这就是水平杆上形成轴力的原因之一;振捣砼的侧压力,风荷载等也在水平杆中形成轴力。

水平杆轴力要有清晰的传递路线,传递到架体之外,否则水平杆受到的较大轴力,将会导致水平杆与立杆连接的扣件失效,立杆计算步距增大,立杆中产生较大的弯曲应力,大大降低立杆垂直荷载的承载力。

模板架体坍塌的重要原因就是水平杆轴力设有可靠地传递到架体之外。水平杆的端部应于剪力墙或柱顶紧顶牢,无处可顶时,宜在梁底受荷较大的立杆上沿梁跨方向设置连续竖直剪刀撑,在另一方向每隔四排设置一道竖直剪刀撑。

3 模板支架面竖向标高

确定模板支架面竖向标高要考虑支撑架支承地面沉降变形量△1的影响;支撑立杆弹性压缩变形△2=NH/EA的影响(N为立杆轴向力,H为立杆实际高度,A为立杆截面面积,E为立杆弹性模量);支撑立杆接头处的非弹性变形△3=nδ的影响(n为立杆实际高度H范围内接头数量,δ为立杆接头处非弹性变形值,可取为0.5mm);支撑立杆由温度引起的线弹性变形△4=H.α.△t的影响(α为立杆线膨胀系数、△t为钢管计算温差)。当竖向变形总量超过10mm,应考虑在设计支撑高度上有预留量。

4 支承面验算

支承面是砼楼面时,除了验算立杆底部砼板局部承压以及砼板冲切承载力外,还宜验算楼面抗弯承载力。

5 高支模施工中的问题

5.1 操作工资质问题

高支模承重支撑架搭设属于特种作业范围,应由经过专业培训、考试合格、持证上岗的架子工完成。事实上,搭设支撑架的操作往往由不具备上岗条件的木工替代,这样给高支模的安全埋下事故隐患。

5.2 钢管扣件质量不符合要求

钢管实际壁厚往往小于设计壁厚,钢管上有孔眼,扣件有裂缝变形,螺栓出现滑丝等。

5.3 立杆接长

立杆接长有的不是采用对接扣件连接,而是采用搭接连接,违反《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162—2008中6.2.4强制性条文规定。

5.4 扣件抗滑承载力

扣件抗滑承载力大小取决于扣件螺栓拧紧扭力矩值,拧紧扭力矩值不应小于40N·m,不应大于65N·m。扣件抗滑承载力是否达到设计要求,要用力矩板手检查扣件螺栓拧紧扭力矩值。工程上往往力矩板手数量不足甚至没有力矩板手,不能满足施工要求。扣件抗滑承载力是否满足设计要求,留下悬念。

5.5 水平杆的问题

与立杆连接的纵横水平杆不贯通,甚至一方向设置,另一方向不设置。

5.6 剪刀撑问题

剪刀撑下端没有伸到支承面与立杆用扣件连接,中间与立杆连接的扣件过少,上端没有到达立杆顶部用扣件与之连接。剪刀撑搭接长度不够,部分搭接只有300～500mm,小于规范不小于1M的规范。

5.7 扫地杆问题

纵向扫地杆距立杆底座高度不符合小于等于200mm的规定,有些工程甚至不设扫地杆。

5.8 交底问題

技术交底、安全交底往往是形式,没有深度,不能发挥应有作用,操作人员没有明白应该怎样做,应当注意事项。施工项目部应当依据《高支模施工方案》、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162—2008、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130—2001、《建筑施工安全检查标准》JGJ59—99、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—91等,对操作人员作详细的书面交底,履行签字手续、存档。

5.9 安全检查问题

高支模搭设中存在的安全隐患应由专职安全检查人员督促整改。事实上,专职安全检查人员往往不到位或不能充分发挥作用,未能起到检查、督促、落实整改的作用,安全隐患不能及时消除,应当清醒认识到专职安全检查人员在高支模施工过程中的重要作用,配置具有相应职业技能、职业道德的专职安全检查人员,在实际工作中,不放过任何一个安全隐患,这是高支模施工顺利进行的保证。

5.10 验收

高支模搭设完成,施工单位应自检合格后报请监理验收,履行安全职责。

5.11 砼浇筑观测

砼浇筑时,应派有经验的专职人员观察模板及其支撑系统的变形情况,发现异常现象时,应立即暂停施工,并将施工人员撤离危险区域,待彻底排除安全隐患后,恢复砼浇筑。

6 结论

高支模施工发生倒塌事故时有发生,造成人员伤亡占建筑工程事故死亡人数的比例相当之高,施工企业应高度重视,首先要周密设计高支模施工方案,其次,严格按照经过专家论证和审查的施工方案进行施工、验收,只有这样才能避免高支模施工发生安全事故。

参考文献

[1]建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJI30—2001建筑施工模板安全技术规范JGJI162—2008.

篇4：绿色施工方案

摘要：绿色施工是指工程建设中，在保证质量、安全等基本要求的前提下，通过科学管理和技术进步，最大限度地节约资源与减少对环境负面影响的施工活动，实现四节一环保(节能、节地、节水、节材和环境保护)。

关键词：绿色施工

1环境影响

1.1场地环境保护

1.1.1工程开工前，应对施工场地所在地区的土壤环境现状进行调查，针对土壤情况提出对策，采取科学的保护或恢复措施，防止施工过程中造成土壤侵蚀、退化，减少施工活动对土壤环境的破坏和污染。

1.1.2施工总平面布置首先应考虑利用荒地、劣地、废地或已被污染的土地。施工现场物料堆放占用场地应紧凑，尽量节约施工用地，如果现场场地狭小，应选择第二场地堆放材料。材料堆放、加工以及工人宿舍等临时用地应尽量利用废地、荒地。

1.1.3施工中开挖的弃土，有场地堆放的应提前进行挖填平衡计算，尽量利用原土回填，做到土方量挖填平衡。挖出的弃土暂时无法回填利用的，应堆放在安全的、专的用的场地上，同时进行覆盖保护。

1.1.4采取有效措施，防止由于地表径流或风化引起的场地内水土流失(如保护表层土、稳定斜坡、植被覆盖等)。在施工现场出入口和围墙边有条件的地方进行绿化或摆放盆花，美化环境，防止土体流失。

1.1.5采取有效措施，防止由雨水管道、地表径流和空气带来的杂质、颗粒所产生的沉淀物污染环境。

1.1.6对不可再生利用的施工废弃物的处理应符合国家及地方法律、法规要求，防止土壤和地下水被污染。

1.1.7危险品、化学品存放处和危险性废物堆放场应有严格的隔水层设计，做好渗漏液收集和处理工程，防止土壤被污染。

1.1.8对施工期间破坏植被，造成裸土的地块，及时覆盖砂石或种植速生草种，以减少土壤侵蚀。施工结束后，再恢复其原有植被或进行合理的绿化。

1.2大气环境保护

1.2.1施工现场扬尘管理应严格遵守《中华人民共和国大气污染防治法》和地方有关法律、法规及规定。施工现场采取有效的防尘和降尘等保护措施。

1.2.2规划市区的施工现场，混凝土累计用量超过100立方米的工程，应当使用预拌混凝土；施工现场设置砂浆搅拌机，机棚必须封闭，并配备有效降尘防尘装置。

1.2.3水泥和其它易产生扬尘的细颗粒建筑材料应密闭存放保管，使用过程中要有防护措施。

1.2.4施工现场裸露地面要派专人负责洒水降尘。对大面积的裸露地面、坡面、集中堆放的土方应采用覆盖或固化的降尘措施。

1.2.5施工现场设立垃圾站，垃圾实行分类管理，及时分拣、回收和清运现场垃圾。垃圾清运应按照批准路线和时间到指定的消纳场所倾倒。高层或者多层建筑清理施工垃圾，应搭设封闭式临时专用垃圾道或者采用容器吊运。

1.2.6遇有四级风以上天气不得进行土方回填、转运以及其他可能产生扬尘污染的作业施工。

1.2.7在采用机械剔凿作业时，可用局部遮挡、掩盖或采取水淋等防护措施。作业人员必须按规定配备防护用品。

1.3噪声影响

1.3.1施工现场应严格按照国家标准《建筑施工场界噪声限值》(GBf2523－90)的要求，将噪声大的机具合理布局，闹静分开。舍理安排噪声作业时间，减轻噪声扰民。

1.3.2对搅拌机、空气压缩机、木工机具等噪声大的机械，尽可能安排远离周围居民区一侧，从空间布置上减少噪声影响。

1.3.3施工现场应选用能耗低、性能好、技术含量高、噪声小的电动工具。

1.3.4打桩施工时不得随意敲打钻杆，施工噪音控制在85db以下，且尽量安排在白天施工。

1.3.5机械剔凿作业使用低噪音的破碎炮和风镐等剔凿机械。夜间(22:00～6:00)、午休(12:00～14:00)不得进行剔凿作业。

1.3.6对混凝土输送泵、振捣棒、木工棚、包锯、钢筋加工场等强噪音设备，要采取降噪防护措施：①施工中混凝土振动棒、手动电锤、锯等机具，通过时间安排上减少噪声影响；②现场混凝土输送泵应设置隔音棚遮挡，实行封闭式隔音处理；③现场混凝土振捣采用低噪音振捣棒，振捣混凝土时，不得振钢筋和模板，并做到快插慢拔，减少噪音的排放；④模板加工的木工棚采用全封闭房间，门口挂降噪屏(工作时放下，起到隔音的作用)，窗户用降噪屏封闭；⑤现场进行钢筋加工及成型时，将钢筋加工机械安放在平整度较高的平台上，下垫木板，并定期检查各种零部件，如发现零部件有松动、磨损，及时紧固或更换；⑥进行夜间施工作业的模板、脚手架支搭、拆除搬运时必须轻拿轻放；⑦根据噪音防治需要，将外脚手架满挂密目安全网，并在结构施工楼层设置降噪围档；⑧施工现场界内应设置噪音监控点，监测方法执行《建筑施工场界噪声测量方法》，噪声值不应超过国家或地方噪声排放标准。施工噪音一旦超标，要及时采取措施加以控制；

1.3.7根据建筑施工场界环保噪音标准(分贝)日夜施工要求的不同，应合理协调安排分项施工的作业时间：

1.4水污染施工现场污水排放标准应符合国家标准《污水综合排放标准》(GB8978－1996)的要求。对暴雨径流、生活污水、工程污水等不同来源的工地污水，采取去除泥沙、去除油污、分解有机物、沉淀过滤、酸碱中和等有针对性的处理方式。

2材料与水资源

2.1材料节约

2.1.1制定材料进场、保管、出库计划和管理制度。

2.1.2材料合理使用，减少废料率，建立可再生废料的回收管理办法。

2.1.3对废料进行二次选用，达到使用条件的要充分利用。

2.1.4减少材料运输过程中材料的损耗率，加强施工过程材料可利用率。

2.1.5周转材料注意维护，延长自有周转材料使用寿命。对租赁的周转材料依据施工周期，精确计算使用天数，不需用时及时退回租赁单位。

2.1.6要回收利用施工过程中产生的建筑可再利用的材料。

2.1.7比较实际施工材料消耗量与计算材料消耗量，提高节材率。

2.2水资源节约

2.2.1要制定切实可行的施工节水方案和技术措施，加强施工用水管理，尽量做到回收重复利用；

2.2.2制订计划严格控制施工阶段用水量，比较实际施工用水量与定额计算用水量，按预算用水量下调10％为施工阶段总用水量：

2.2.3水消耗量较大的工艺制定专项节水措施，指派专人负责监督节水措施的实施，提高节水率；

2.2.4生产、生活要推广节水型水龙头和使用变频泵节水器具，实施有效的节水措施，降低用水量。

3施工场地文明，人员安全与健康

3.1场地文明

3.1.1施工现场的环境必须保证员工生理、心理健康，保持文明洁净、整齐有序。

3.1.2工地大门、围墙、密目式安全网及建筑物外立面悬挂物规范、清洁、美观。

3.1.3材料、构件、料具、机械按审批方案中的施工平面布置图堆放。现场材料堆放按种类、规格堆放整齊，并挂标牌、危险品分类存放，有保护措施。

3.1.4办公区域和生活区域因地制宜设置绿化。

3.2人员安全

3.2.1工程项目施工应建立完善的安全管理体系，应按照地方建设工程施工现场安全防护标准，完善各项安全防护设施，达到文明安全施工条件。

3.2.2施工现场应按照《项目安全管理手册》要求，建立安全管理制度；

3.2.3制订严格的防护措施：

3.3卫生防疫

3.3.1必须严格执行卫生防疫管理规定，建立卫生防疫管理制度，并制定法定传染病、食物中毒、急性职业中毒等灾发疾病应急预案；

3.3.2生活区应配备保健药箱、常用药及绷带、止血带、颈托、担架等急救器材；

3.3.3办公室、食堂、宿舍、浴室等整洁干净，无污染、无异味，符合卫生、通风、照明等要求：

篇5：滑线施工方案

【关键词】园林绿化；工程施工；质量；土壤；苗木

伴随着我国国民经济的快速发展，园林绿化越来越被人们所重视，园林工程建设事业已经进入到蓬勃发展的阶段，人们的欣赏品位也在不断的提高，对园林绿化工程的施工技术要求也越来越高。园林绿化工程为我们的生活提供了多彩的空间，越来越多的园林工程在施工阶段就被大众关注起来。造就一个高质量的园林绿化工程就是合理运用先进的技术措施，科学的的将人，物质，设备等因素充分利用起来，达到最初的设计要求的工程施工过程。当前,园林绿化工程招投标市场的逐步完善，施工企业的竞争越来越激烈，施工企业要想得到长足的发展，施工质量就是第一位的，施工企业只有提高自身的技术水平，才能不断的拓展自己的市场。

1.园林绿化工程的前期准备

园林绿化工程施工前得准备阶段一般需要注意三点，大体可以归纳为，技术方面，现场方面，与苗木机械等方面的准备工作。在技术方面主要是要组织技术人员对图纸进行全面了解，熟悉图纸的每一个细节，通过图纸的规划真正了解整个工程的意图，来制定出一套相对完美的施工方案，使其达到园林设计初衷。施工现场的准备是不容忽视的，良好的现场准备工作可以在实现最大程度的节约成本的基础上，尽可能的缩短工期来完成高质量的园林工程，比如合理利用水源布置供水管道；与监理单位的沟通与相关手续的完善；与工程师认真复核原地面标高数据等。施工机械与苗木的准备是不能忽视的，施工设备的检修，苗木的供货质量问题等都要一一落实下来。

2.合理制定施工方案

园林绿化多为复杂的综合性景观工程，涉及面广泛，工程内容涵盖了绿化、土建、给排水、绿化照明、等各项专业，另外施工过程还要受到季节性的干扰，造成了园林绿化施工项目的质量难以控制，这就要求我们在施工过程中，特别是土壤改良、绿化种植及养护管理、土建施工及园林小品等分部分项工程的工艺流程，做到施工方法先进，技术合理，安全文明施工，有利于提高工程质量。

2.1园林土壤的处理要求

种植前土壤处理的处理，为了保证绿化种植的成活率，翻土深度要根据苗木的特点分别对待，如“乔木60~100cm，乔木种植穴底部加施有机肥，上铺5cm以上土层。灌木50~70cm，草坪及地被20~30cm，去除杂物，平整度和坡度应符合设计要求。

在园林施工过程中，土壤的检查要求要达标，在土方造型完成后，按规定进行土壤取样进行检测，对pH值、EC值、有机质含量等进行检测合格以后，在进入绿地的细平工序，如遇到检测不合格的情况下，一定要有针对性的对其进行土壤改良，通常使用方法如香樟，用山泥、泥炭土、腐熟有机肥进行充分拌匀，使土壤改良合格以后，在进入细平工序。严格的土壤检测，为园林绿化工程的质量打下坚实的基础。

2.2苗木种植施工

苗木运输过程要特别关注土球的保护工作，在提运土球苗木时，要避免防止土球破碎，苗木的妥善运输和及时的栽培，有助于苗木的成活率的提高。当遇到不能及时培植时，苗木运到以后，可将带土球苗木临时集中假植处理，将苗木直立、土球垫稳、周围用土培好，以便正式培植过程使用。对于需要造型的乔、灌木种植放样时要根据设计种植密度，采用如品字形种植，整齐美观。点植苗木，可适当调整间距，来达到美观的效果，具体要根据苗木的蓬径决定。

一般乔、灌木栽植：根据设计图将林带的边缘范围线测设到林地地面上(方格网法)。规则式种植点可按照设计株行距以直线定点，自然式种植点则在实际种植中灵活掌握，力求林缘线曲折自然。对一些不适宜碱土的植物，适当放大树穴，加原土种植，以确保根系生长，提高成活率。栽植时，在树穴中用种植土回填至略高于放土球底面的高度，将土球放置在顶土面上，定向选好主要观赏面，打开土球包装物。如土球松软，土球底部包装物可不取出，然后从坑槽边缘向土球四周培土，分层捣实，培土高度到土球深度2/3时作围堰，浇足水分。苗木栽植后，乔木均需立即支撑绑扎，树干绑扎处垫软物质，使树干正直，钢丝绳与地下预埋的三角铁固定，其中一根撑杆(绳)必须在主风向上位，打桩固定后用草绳绕杆。对于高大花灌木，则采用十字扁担桩支撑。上下两层加固连成一体，以增强抗倒伏能力。

一般而言，树木的最佳移植期是从休眠期到春天萌芽前，而常绿树可在3~5月和9~10月的生长期进行移植。反季节栽植的情况时有发生，反季节移植的时候要适当采用技术措施，确保树木的成活的，如落叶树反季节栽植则需带土坨,并且直径为胸径的8~10倍,枝叶视品种进行不同程度的短截，灌水时可混入生根促进剂,而贵重的大树如果时间允许最好是在第1年春季断根,在第2年春季移植来促进树木成活。园林绿化工程中投入的苗木要根据不同的生长规律来进行妥善处理，苗木的不同，栽植季节和栽植时间也各有差别，施工过程中的施工工艺和施工方法也要考虑各种苗木的的不同，不能一概而论。

2.3重视养护期的质量管理

园林绿化的养护工作很重要，而且一般情况下，园林绿化的养护期是在绿化工程合同总工期内得一项工作，园林苗木栽植期一般不过数月，而苗木的养护需要一年甚至两年时间，这样苗木的养护工作就要在总工期完成内完成，为了确保苗木的成活率，重视后期养护管理是很重要的，这是关乎绿化苗木成活和影响整体效果的关键，如果只是对绿化栽植过程进行了高要求，而忽略了后期的养护工作，会导致严重的工程质量问题的，比如：苗木成活率低、支架不牢、绿地杂草丛生、病虫害发生等严重问题。要提高养护效果，必须要加大宣传教育，提高市民的绿化意识，给市民树立起一种爱护树林花草的意识，使得市民有一种破坏树林花草可耻的公德。同时应采用一些积极管理方式来推进绿化的养护成果，比如推动单位或者个人“认养”就是是一个很好养护方式。在市场经济的推动下，引入社会竞争机制，实行投标养护管理，建立绿化养护公司，增加活力。

2.4工程竣工验收

园林绿化工程竣工以后的最后阶段是验收，工程竣工验收可以综合考察施工企业的实力，考察工程质量的好坏，考察工程项目是否符合设计要求。通过工程竣工验收，可总结园林绿化工程建设过程中的不足之处，为建设单位后期使用和维修提供完整的资料和依据，也为施工企业的长足发展积累经验。

3.结语

园林绿化工程建设的施工质量是项目建设的核心，它对提高工程项目的经济效益、社会效益和环境效益均具有重大意义。本文通过对园林绿化种植工程的施工技术分析，积累宝贵的施工经验，例如在绿化种植工程中放线可以粗放，没必要用尺子很准确的定位。在栽种之前，做好疏叶措施和及时清除周边垃圾，光苗木栽植好了，但残枝落叶的存在影响美观。在栽植后，浇水应该视天气情况而定，不能太旱或者太涝。在工地上，学习施工技术是一方面，但是处理与建设单位以及施工队的关系也是一门学科，更是一门艺术，需要在以后的岗位上继续摸索下去。

【参考文献】

［１］杨培红,姜效雷.园林工程绿化种植施工组织管理探析—以黄河风景名胜区一线绿化种植施工管理为例[J].安徽农业科学,2010,38(13).

［２］赵培峰.以技术创造优势--浅谈园林绿化工程的技术投标书[J].上海农业学报,2004,20(1)－2.

篇6：滑线施工方案

【关键词】市政道路排水系统；方案优化；施工技术

随着当前我国经济水平的不断进步，我国城市化建设的脚步也有明显的加快。市政工程为市政设施的建筑工程，而市政设施是由政府提供的各种积极公共设施以及公共产品，主要为满足公民的生活便利。在城市化建设中，城市生活中配套的公共基础设施均为市政工程范畴，最为常见的地铁、道路、桥梁、电力、供水、热力以及各种排水管道等。其中市政工程的一个重要组成部分为城市的排水系统，排水系统设施直接影响着城市交通的正常。因此在市政道路排水系统结构设计以及施工过程中，应不断提高优化施工方案，并努力提高施工技术水平。

1市政排水系统基本结构

市政道路为城市建设中一个比较复杂的网络，因此其排水系统也比较复杂，通过进行合理、科学的设置排水系统，可有效利用以及保护城市水资源，促使城市向着健康、可持续的方向发展。市政道路给排水系统主要为地下工程，需要穿越公路、城市建筑等众多情况，难度高，尤其是对地下管线复杂、地面建筑物多、人口密集以及交通繁忙的城市。市政道路的排水基本结构比较简单，主要组成为排水主干、排水井、街道排水管道、排泥井、雨水井，主要功能为及时清除路面流水包括里面的泥沙，保证街道地面的干净。在排水系统中，工程量最大的部分为排水主管道以及排水检查系统，这两部分是保证顺利排水的关键，在施工中难度最大。

1.1街道排水管道

街道排水管道的主要作用是排水，在工程施工中，应注意选择合适的水管，所选择的水管要能够承受一定的侵蚀，且能使排泥井沉下的水，顺利导入到排水管道中。在街道排水管道施工中，应注意开挖时，掌握开挖时间，石灰碎石铺设时间。

1.2排泥井

排泥井的特点是设置一个用于沉淀泥污的槽，在降水量比较大的季节，城市路面的水中所含泥沙量较大，为了防止泥沙堵塞下水管，需要先将泥沙聚集。一般施工时，可在排泥井上预留出空隙，方便清理残留泥污，有效避免管道发生堵塞。排泥井井盖多数设置在人行道上。因此施工时注意选择比较平整的地方。

1.3雨水收入口

排水系统另一重要组成部分为雨水收入口，这种井的类型为：一是传统的雨水井，一是带有沉泥功能的雨水井，井侧面有孔，连通排水管道，底部设有向下的渗水管，既可实现雨水向下补充，同时还可经排水管道将多余雨水排出的效果，有效减缓避免发生沉降，避免暴雨时路面被雨水淹没，井口设有篮筐，可有效防止污物堵塞管道，同时方便进行后期清理。

2市政道路排水系统施工要求

市政道路给排水系统为城市的一项基础设施，其目的为利于排水利用、收集、输送以及合理排放。为了更好发挥市政道路给排水系统的作用，市政街道排水系统施工时，首先应保证排水系统结构设计科学，以及施工技术完善。首先排泥井以及雨水收水口施工时，开槽时应不能采用普通的土方，否则会造成塌陷，可采用灌浆填补。雨水收水口管道连接的设置过程中，应注意防止出现倒坡。尤其应该注意的是，水流方向应是流向排泥井的，为了防止偏差出现，可在井盖结构中确定平衡点。

街道排水管道系统的施工中，必须保证所选择的管头长度合适，与要检查的井壁向保持平行，不能太短也不能太长，长度不合适均会影响检查的准确性。水泥砂浆的比例为1：2，要保证填补严实，与排泥井连接的部分测量管理可适当长一点，否则会影响对接，而且后期还应进行检查。排水方向要预先测量好，防止出现倒坡情况。

3 优化市政道路排水系统问题以及改善方法

3.1填充土塌陷问题

市镇道路排水系统的施工建设中，填充土塌陷情况比较常见。分析发生的原因，排水井周边堆砌不够严实，未严格依据要求施工，且在混凝土材料的配置上有误差，调配过程中水分过多，而影响整体效果，导致工程中发生塌陷。

排水系统管道槽的回填中，应依据施工情况，选择密度大的材料回填，周边要保证严密压实，提高密度。不同排水系统壁厚度不同，因此选择压实工具时要选择合适的。选择施工材料以及调配时，要掌握好水分量，在降水量大的季节中，施工要清除干净降水水分，之后再进行压实。一旦有塌陷发生，首先应注意保证工作人员的安全，其次根据塌陷程度，在保证周围环境不受影响的同时，及时做好路面清理工作，并进行必要的加固，防止影响周围稳定性。

3.2排水系统管道排水效果差问题

市政排水系统施工中，管道排水差问题也比较常见，主要是因密封程度不佳。多数施工单位在施工时，因基础构建不牢固，出现整体下沉，而且管道的材质、管道两端密封程度不达标，也会导致漏水情况发生。

为了解决这一问题，提出的优化措施为：在工程后期重点对排水系统砂浆涂抹情况进行排查，必须保证整体涂抹比较均匀，无遗漏，且没有裂缝，通过涂抹表层水泥，提高防水性，可有效防止漏水发生。管道材料选择方面，建议选择渗透差、防渗效果好的材质，施工前有必要检查管道质量，保证每个施工过程质量过关。城市的排水系统施工还应结合具体的当地情况，依据气候条件、地形特点，统计排水系统所能承受的范围，并在后期整体道路系统施工检查时，及时在发生渗漏的地方涂抹材料，并经反复测试，保障闭水合格。

3.3管道位置不正、积水问题

管道位置不正以及出现严重的积水问题，主要是因在施工測量过程中，因施工技术不当或在施工中为了避开建筑物，测量时位置发生偏移，路面水出现回流。为了防止这种情况发生，在施工前，首先应明确施工的环境、地点以及可能会出现的意外，并做好前期的测量工作，保证测量数据准确有效。在施工中，若地下排水系统施工时，出现需要避让的建筑物，此时需要增加对应连接区，保证无缝对接。这样可以避免因避让建筑物而发生位置不正，因有过渡连接点，可显著提高排水效率。

4总 结

因我国经济发展的长足进步，人们的生活水平不断提高，这促使市政建设的快速发展。市政道路排水系统为市政建设的一个重要组成部分，其影响着城市交通系统正常运行。因此在市政道路排水系统施工中，应合理优化施工技术，保证施工质量。因市政道路排水系统为隐蔽性工程，所面临的问题比较复杂，在施工中应注意每个细节，保证每个环节的顺利进行，同时结合城市自身的情况，包括城市的气候条件、地理位置以及地形特征等因素科学规划涉及，在施工中，不断革新施工技术，完善管理方式，保证城市排水系统更有效的运行，促使城市化更好的发展，促进人们生活水平的不断提高。

参考文献：

[1]曹丽花.市政道路排水系统结构与施工技术分析[J].山西建筑，2014，40（30）：141-142.

[2]刘辉.市政道路排水系统结构与施工技术[J].江西建材，2014，10（3）：190-191.

[3]覃颖贵.议市政道路排水系统结构与施工技术[J].中国科技投资，2014，12（A16）：346.

[4]高宇杰.城市市政道路给排水系统的特点与优化设计分析[J].江西建材，2014，10（2）：22.