增加土方运距报告

2024-05-22

增加土方运距报告(共4篇)

篇1:增加土方运距报告

增加土方运距工程补充协议

2011-6-7 16:41【大 中 小】【打印】【我要纠错】

发包人:广州开发区萝岗新城建设指挥部办公室:

承包人:广州市建筑机械施工有限公司

签订日期:年月日

补充协议书

发包人(甲方):广州开发区萝岗新城建设指挥部办公室

承包人(乙方):广州市建筑机械施工有限公司

签约双方于2007年5月8日签订了科学城体育公园工程---网球中心合同(合同编号GLZ-SH-2007-11-001)(以下简称“原合同”),合同工程量清单的土方运距是按5公里考虑的。由于在现场5公里范围内找不到弃土点,因此需要增加土方的运距,原合同价需作相应调整。

根据广州市萝岗区余泥渣土管理所关于“将黄登石场作为科学城体育公园工程弃土点”的函的要求,本工程的弃土点为黄登石场,经实测距离为12.8公里,比原投标报价增加7.8公里。

依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就新增工程的相关事项协商一致,特订立本补充协议,作为主合同的组成部分,甲、乙双方共同遵守。

一、工程承包内容

承包范围:土方开挖弃土由原合同的5公里增至12.8公里的运距(即增加

7.8公里)。

二、合同工期(见原合同)

开工日期:2007年月日

竣工日期:2007年月日

合同工期总日历天数天。

三、质量标准及等级/

3增加工程严格按照设计图、国家有关施工及验收规范施工,工程质量标准:合格。

四、合同计价及结算

1、原合同土方挖运项目5公里运距的综合单价不变。

2、新增工程的合同单价:增加运距土方为综合单价包干,按穗萝财建函

[2007]78号文执行,则本工程土方每增加1km运距的合同单价=(文件综合单价)

1.45元/m3×(投标浮动率)90.62%=1.31元/m3.3、新增工程的合同总价=土方挖运工程量×新增工程的合同单价×新增运距,暂定为1385359.10元(大写:壹佰叁拾捌万伍仟叁佰伍拾玖元壹角整)(计算方式:135580.26 m3×1.31元/m3.km×7.8km=1385359.10元)。

4、土方挖运结算工程量按原合同第23.2条第(1)款执行。

5、最终工程造价以广州开发区财局审定的结算价为准。

五、付款方式

本合同价款为土方工程增加运距追加工程款,追加工程款支付与进度款同期支付。

六、其他事宜

1、弃土点应严格控制在广州市萝岗区余泥渣土管理所指定的黄登石场。

2、承包人应严格执行广州市泥头车运输经营管理办法,杜绝使用非法泥头车;如有违反,一经发现,发包人将向有关部门举报并严肃处理。

3、本补充合同正本两份,甲、乙双方各执壹份,具有同等效力。副本拾壹份,甲方执柒份,乙方执叁份,监理人执壹份。本补充合同自甲、乙双方签字盖章后生 效,补充合同与主合同相应条款有矛盾时,按本补充合同执行,其他未涉及的条款按主合同相应条款执行。本补充合同与主合同一并执行。

七、合同生效:与原合同一起执行。

合同订立时间:2007年9月3日

合同订立地点:广州 科学城

发包人(甲方):(公章)承包人(乙方):(公章)

地址:地址:

法定代表人:(签字)法定代表人:(签字)委托代理人:(签字)委托代理人:(签字)

篇2:增加土方运距报告

由我公司承接的长沙市营盘路湘江隧道道路恢复及西岸接线工程。因施工范围内环境复杂,外弃土石方为破除原路面结构物(混凝土块﹑沥青砼)与建筑垃圾,而施工范围外店铺众多,且道路恢复采用倒边施工方法,交通压力非常大,为尽快恢复人﹑车通行,土方必须随挖随运,以保证工程进度。经我部多方联系,最近一卸土区位于长沙市开福区新港镇金霞村汤家湖(此卸土进口位于汤家湖路边)。特此说明,请批示。附件:卸土场照片

卸土区进口照片

卸土场照片

三合料拌合场情况说明

由我公司承接的长沙市营盘路湘江隧道道路恢复及西岸接线工程,新建路面结构层为45cm三合料基层,7cmAC-25粗粒式﹑5cmAC-20中粒式﹑4cmAC-13细粒式。三合料基层由卵石﹑炉渣﹑石灰拌合而成,因炉渣﹑石灰拌合时所产生粉尘,对附近居民影响较大,且施工工期紧,对于卵石﹑炉渣﹑石灰都需要一定量的囤积,因此拌合场场地大小也是考虑因素之一。经我部多方联系,在长沙市开福区新港镇新安寺处符合我部要求。

附件:三合料拌合场照片 拌合场进口处

拌合场现场照片

外借土取土场说明

篇3:增加土方运距报告

为了促进工程机械行业产品质量与服务质量的提高, 不断满足市场需求, 发挥以用户为核心的市场导向作用, 维护用户的合法权益, 我会自成立以来, 每年向社会公布各类不同建设机械产品的用户满意度评价调查结果, 在社会上引起强烈反响, 深受广大用户和企业欢迎与好评, 作为施工企业选购产品的重要参考依据, 对推动行业整体质量水平的提高起到积极作用。

遵照中共中央、国务院关于“今后要改变方式, 由市场和用户去评价企业及其产品优劣”的指示精神, 按照《质量发展纲要》和“实施用户满意工程”的要求, 认真贯彻落实中央领导同志关于加强质量工作的重要批示和“鼓励行业协会开展重点工业品质量评价工作。”精神, 深入贯彻落实科学发展观, 提高质量水平, 转变发展方式, 中国质量协会工程机械分会、全国建设机械设备用户委员会和中国工程机械工业协会用户工作委员会, 于2012年在全国土方、起重机械等产品进行了用户满意度评价调查。在广大用户和经销商的倾力支持下, 在制造企业积极配合下, 使协会工作得以顺利开展, 通过调查了解用户对产品质量和服务质量等指标的评价, 汇总收集用户信息, 分析影响部分工程机械产品在市场中适应用户需求的状况, 寻找有关改进信息, 反馈给企业, 坚持企业持续改进, 不断满足用户增长的需求, 维护用户利益和提高市场竞争力。

按照协会工作部署, 开展了2012年度全国土方机械、起重机械产品的用户满意度评价调查, 测量产品在用户中的满意度水平, 收集用户对质量改进、服务改进的意见和建议。

2 调查情况概述

此次调查是针对2010年以来购置使用的土方、起重机械等产品进行的, 具体产品种类有装载机、挖掘机、推土机、平地机、塔式起重机、汽车起重机和施工升降机等产品。

调查采用信函调查、电话调查两种方式。问卷发给工程机械产品的直接用户、专业销售公司及地方质量监督管理部门, 在协会常务理事单位、理事单位和地区工作部协助下, 帮助回收问卷, 有效地支持了调查实施活动。深入产品使用者中间, 掌握了更多的第一手资料, 了解用户需求趋势。调查涉及工程机械用户类型有企业和个人用户, 遍布七大行政区域, 全国31省市, 主要企业53家。塔式起重机调查覆盖了全国31家塔机企业的3599台塔机产品。施工升降机调查覆盖了全国22家企业的2025台升降机产品。

参与调查评估人员岗位主要有设备管理者、个体用户和经销商, 其中国有和民营用户的机械设备管理者占绝大多数。设备管理人员共占78%, 个体用户占13%, 经销商占9%。

3 调查结果及说明

2012年首次采用用户满意度指数模型的七大指标进行总体评价:品牌形象、感知产品质量、感知服务质量、感知价值、综合满意程度、抱怨和用户忠诚度。针对不同种类的产品特性设置具体产品质量评价指标和服务质量评价指标, 将改进信息反馈给企业。除上述评价指标外, 在问卷上还设置了一些开放性问题, 了解用户对产品质量和服务质量所关注的问题。

调查工作从今年3月份开始, 7月底结束, 共回收有效问卷5743份。经数据汇总、分析, 以达到70分以上为满意标准, 提请专家组会议讨论, 并对调查结果进行修正和补充, 最终确定用户满意产品。

3.1 装载机产品

装载机产品调查1吨、3吨、5吨主要机型, 共涉及装载机企业7家。

获得各品牌装载机问卷1420份, 平均每个品牌202个问卷。装载机测评的数量和品牌范围均有代表性。

装载机行业总体抱怨水平为49.7%, 配件的抱怨较低。

3.2 挖掘机产品

挖掘机总体满意度水平在77.4分。

品牌形象得分最高, 其次是服务质量得分, 处于优秀水平;挖掘机用户对在用挖掘机的再选可能性得分最低。

挖掘机用户总体抱怨水平超过60%。

用户对挖掘机产品质量问题抱怨最多, 超过50%。对服务质量、产品价格、配件等指标抱怨较低。

3.3 推土机产品

推土机用户满意度为80.6分, 处于较高水平。

服务质量水平评价最高, 用户再选可能性得分最低, 推土机品牌形象一般。

推土机产品行业总体抱怨率为49.7%, 抱怨较高。用户对服务质量抱怨较少。

3.4 汽车起重机产品

汽车起重机行业总体满意度为79.5分, 处于较高水平。

品牌形象得分最高, 产品质量处于一般水平, 用户再选可能性得分最低。

汽车起重机产品总体抱怨率为52.7%。

用户对汽车起重机价格抱怨最低。

3.5 塔式起重机产品

塔机品牌形象得分最高, 服务质量得分最低, 总体满意度水平较高。

塔机具体指标评价中, 用户认为塔机的安全性得分最高;塔机服务及时性得分最低;塔机配件供应及时行得分相对较低。

塔机总体抱怨水平为32.65%, 相对较少;

抱怨主要原因依次是:价格、服务质量、配件、产品质量。

3.6 施工升降机产品

品牌形象得分最高, 再选可能性得分最低, 总体满意度水平较高。

安全性指标评价得分最高;

配件供应及时性和服务及时性最低;

用户对施工升降机的整体水平认知度较高。

用户总体抱怨率为39.6%, 抱怨主要原因在于价格, 其次是产品质量和服务质量;配件抱怨比率较低。

4 用户改进意见及建议

4.1 产品质量改进方向较集中的建议

提高液压系统密封性

降低电气系统故障率

改进产品本身的“小毛病”

4.2 产品性能改进方向较集中的建议

提高产品持续工作能力

改善操作舒适性

改进油耗和燃油适应性

4.3 服务质量改进方向较集中的建议

提高服务及时性

提高服务效果

三包期外的配件质量

三包期外配件供应及时性

配件价格

服务热线经常占线

4.4 发动机质量改进方向较集中的建议

发动机服务网络

发动机维修服务及时性

发动机配件供应及时性

发动机配件价格

2012年全国土方、起重机械等产品用户满意度评价调查结果

为全面贯彻科学发展观, 深入推动用户满意工程在工程机械行业广泛开展, 在中国工程机械工业协会的领导下, 用户工作委员会从2003年起开展了创建行业用户满意服务明星活动, 为企业全面实施用户满意工程、提高整体服务质量水平起到了积极地推动作用。2012年协会联合全国建设机械设备用户委员会、中国质量协会工程机械分会继续开展创建“用户满意服务明星、用户满意服务明星班组、用户满意服务杰出管理者”活动。各企业积极参与创建活动, 并结合企业的实际情况, 通过导入用户满意服务理念, 建设用户满意服务队伍, 实施用户满意服务战略, 建立有效的服务系统和科学的服务流程, 强化服务人员的服务意识和服务技能, 增强服务的规范化、人性化, 全面提升服务质量, 赢得后市场竞争。经过企业推荐和用户满意服务评价调查, 用户满意服务明星评审委员会评选出了2012年行业“用户满意服务明星”、“用户满意服务明星班组”、“用户满意杰出管理者”名单。

(包括电梯行业企业, 排名不分先后)

用户满意服务明星

广西柳工机械股份有限公司 吴宇祥

徐州重型机械有限公司 王成河

浙江建机设备租赁有限公司 赵军

抚顺永茂建筑机械有限公司 卢金贵

中国人民解放军第六四零九工厂 魏超

江苏正兴建设机械有限公司 谢同兵

中联重科股份有限公司工程起重分公司 钟鸣

中联重科股份有限公司混凝土分公司 吴伟忠

中联重科股份有限公司建筑起重分公司张志

中联重科股份有限公司土方分公司 刘富鑫

中联重科股份有限公司土方分公司 马华锋

中联重科股份有限公司基础桩工分公司 李军

中联重科股份有限公司基础桩工分公司 陈乾文

中联重科股份有限公司物料输送分公司 佘干泓

中联重科股份有限公司消防分公司 沈粲

中联重科股份有限公司路面分公司 胡克安

中联重科股份有限公司海外分公司 张欣

中联重科股份有限公司环卫分公司 龚仁佑

无锡市小天鹅建筑机械有限公司 唐胜

广州广日电梯工业有限公司 孟庆兵

河北东方富达机械有限公司 马韶辉

宁波欧菱电梯配件有限公司 史剑峰

用户满意服务明星班组

北京永茂建工机械制造有限公司 售后服务部

中联重科股份有限公司混凝土分公司 西安分公司

中联重科股份有限公司工程起重分公司 服务业务室

中联重科股份有限公司建筑起重分公司 宁夏分公司

中联重科股份有限公司环卫分公司 客户服务中心

广西柳工机械股份有限公司 技术服务中心客服中心

徐州重型机械有限公司 客服中心信息技术处

无锡天通建筑机械有限公司 销售部售后服务组

浙江省建设机械集团有限公司 技术发展部技术服务班组

抚顺永茂建筑机械有限公司 天津办事处

中国人民解放军第六四零九工厂 安装服务班

江苏正兴建设机械有限公司 服务部

无锡市小天鹅建筑机械有限公司 售后服务部

广州广日电梯工业有限公司 电梯客户中心

康力电梯股份有限公司 轨道交通扶梯部

河北东方富达机械有限公司销售公司 东北地区部

用户满意杰出管理者

广西柳工机械股份有限公司副总经理 杜丹

浙江建机设备租赁有限公司总经理 谷伯六

抚顺永茂建筑机械有限公司售后服务部部长 庄林林

中联重科股份有限公司建筑起重分公司服务经理 周平军

中联重科股份有限公司混凝土分公司服务副总经理 姚树

中联重科股份有限公司工程起重分公司服务经理 韩伟

中国人民解放军第六四零九工厂技术部部长 李光聚

广州广日电梯工业有限公司常务副总经理、党委副书记 朱益霞

康力电梯股份有限公司营销中心副总经理 王东升

河北东方富达机械有限公司董事长、党委书记 王光明

中国质量协会工程机械分会

全国建设机械设备用户委员会

中国工程机械工业协会用户工作委员会

篇4:增加土方运距报告

全球报告倡议组织(GRI)技术总监,负责监督GRI报告框架的发展,与外部利益相关方沟通,协调他们与GRI及GRI技术咨询委员会的关系。美国纽约人,会说法语和汉语。

由于银行追求短期利润目标,缺乏透明度,几乎在世界范围内导致了金融体系的崩溃。目前,世界主要经济体的国家政府都在着手解决如何让全球银行业提高透明度和稳定性。

尽管目前各国政府及商业领袖的主要精力都集中在银行和金融工具上,但另外一个迫在眉睫的危机却也不容忽视——可持续性。

毕竟,以金钱为目标过度利用资源的资本主义模式只能保证短期的经济增长。长期而言,提升环境及社会绩效将对世界范围内的可持续、稳定发展意义重大。如果我们不朝着可持续性方向努力,并致力于构筑一个更为强大、可持续的经济,整个世界经济可能不过就是一个巨大的庞兹骗局。

那我们该怎么做呢?

就如同银行业要减少盲目下注一样,一个最重要的增强世界范围内各产业经济及社会绩效的办法就是增加透明度,并且改进政策以确保企业为世界经济添砖加瓦,而不是挖墙脚。

增加透明度的途径之一,就是让企业更好地编写可持续性报告,比如计算出企业资源的总耗用量,并对企业如何与社区及不同利益相关方互动进行评估。

在编写财务报告的同时,很多企业也已经开始公布其提高管理可持续性的相应措施。非营利的全球报告倡议组织(GRI)编制了世界上最广为采用的可持续性报告体系,目前全球《财富》250强企业中有80%都采用了这个报告体系。每年有超过1000家的企业发布GRI报告,包括很多中国的成长型全球性集团公司,比如中国移动和国家电网。企业可以利用G3指标对企业自身的行为进行审计,利用相关可持续性指标来评估企业所处位置,与其他企业合作,共同进步并互相学习。

过去我们一直鼓励企业自愿发布可持续性报告,但直到目前GRI才开始第一次迈出较大的步伐,要求政府加强在这方面对企业的要求和支持力度。我们要求政府开始行动,让发布可持续性报告成为企业的一项义务,体现企业的社会责任。我们正与政府积极配合使之变为可能。

今年春天,GRI发表了《阿姆斯特丹透明度与报告宣言》,呼吁政府拟定政策,要求公司公布环境、社会及治理相关信息。

宣言指出,如果有一个以尽职调查及经济社会绩效公开报告为基础的全球透明度及问责体系,造成目前这次经济危机的根本性原因将有所缓解。宣言要求政府负起领导责任,制定政策要求公司对环境及社会治理进行报告,或公开对未能达到要求的行为进行解释。通过以上方式,宣言希望能重建一个充满活力与弹性的经济体系。

目前一些政府,如瑞典、挪威和丹麦,已经采取了直接立法的手段,要求编制可持续性报告。近期,丹麦政府要求所有丹麦企业发布可持续性报告,对未能发布的原因必须进行解释。瑞典从今年起要求所有国企发布以GRI为基础的可持续性报告,挪威也于近期发布了面对所有企业的类似的立法计划。

然而,北欧各国政府的行动并不能拯救整个世界。亚洲的可持续性问题也一样迫切和重要。在亚洲,提升可持续性对企业和国家应对未来都至关重要。

在中国,几个事例表明有必要在要求企业采取可持续性活动上引入政府权力。以“千家企业节能行动”为例。2006年,中国的1000家污染最严重的企业都与当地政府签署了公约,而当地政府又与中央政府签署了公约。由政府提供能力建设,企业为能源目标负责。中国已经制定在2010年前达到每单位GDP减少20%能源消耗的目标,该计划是中国所做出的努力的一部分。

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