本县节能减排措施

2024-04-23

本县节能减排措施（精选6篇）

篇1：本县节能减排措施

一、指导思想

以科学发展观为指导，认真贯彻落实省、市关于节能减排的工作要求，以推广节能减排新技术为支撑，以大力推进节能减排项目建设为重点，加强目标考核，确保完成年节能减排目标。

二、目标任务

三、保证措施

（一）强化重点耗能企业管理

结合企业实际，今年继续将重点耗能企业作为工作重点。开展高耗能工业企业实施目标责任管理。对我县重点耗能大户，逐户落实节能目标，并与企业签定节能降耗责任状，制定严格的监测和考核体系，将节能目标进一步分解、细化、落实到各企业，由节能降耗领导小组每季度对重点用能企业进行督察，以确保节能目标的实现。对未完成年度目标的企业，项目主管部门暂停其新上项目的审批、核准和备案，不允许向国家推荐国债资金支持项目，取消年度各项奖励政策及荣誉评选资格。

责任单位：县发展和改革局、经济局、统计局

（二）加大污染物减排管理力度

全面完成项目建设。控制工业污染源，辖区内国家控制重点污染源— 县宏业供热公司，必需装置污染物在线监测系统，要在年月日前通过数据有效性审核和验收后，与省、市监控平台联网，确保参数齐全、数据准确、传输稳定，完成十一五”环保规划》工业治理项目排污许可证发放工作。控制农村农业污染源，年底前完成县东盛商品猪集约化养殖废物综合利用项目的污染治理及县大成绿色食品有限公司年处理5000吨粪便资源利用项目。所有重点污染源的污染治理设施必需稳定达标运行,落实各项减排监测体系能力建设项目配套资金。全县化学需氧量和二氧化硫监察系数分别达到1.6%和1.0%污水处置厂污水处置率不低于50%青龙河、珠子河入境断面水质达到国家《地表水环境质量规范》二类水体要求。

责任单位：县环境维护局

（三）强化节能减排工程建设

责任单位：县发展和改革局、经济局、环境维护局、住房和城乡建设局

（四）推广一批节能环保产品

推广应用散装水泥、商品混凝土，继续落实国家发展散装水泥政策。杜绝“禁现”区域内建筑工地现场搅拌混凝土现象的发生。开展公共建筑节能试点，探索推广使用地源热泵等节能产品。继续做好高效照明产品的推广工作，推广范围包括城乡居民、政府机关、企事业单位、医院、学校等大宗用户。

责任单位：县发展和改革局、经济局、科技局、住房和城乡建设局、教育局、卫生局、政府办

（五）抓好其他重点领域节能减排

全面推进农村、建筑房产、交通运输、商业和民用、公共机构等五个领域节能减排工作。抓好工业节能减排的同时。

带动4个村屯，农村领域：投资200万元建设大型秸杆燃气站一座。投资50万元建设太阳能热水器和秸杆气化炉各200个，力争“十一五”末前，全县建成农村沼气池2000个。

责任单位：县财政局、农业和畜牧业局

推广应用新型墙体资料，建筑房产领域：巩固禁止使用粘土烧结砖成果。力争年底前建设完成县节能建材有限公司年产20万立方米新型墙体资料资源综合利用项目。加大新建建筑施工阶段节能强制性规范执行力度，加强既有居住建筑供热计量及节能改造，全面实施“暖房子”工程。

责任单位：县住房和城乡建设局

大力发展公共交通，交通运输领域：继续淘汰老旧汽车。积极推广汽车加气。

责任单位：县交通运输局

建议低碳消费。商业和民用领域：大力推广高效节能灯、绿色空调等节能产品。

责任单位：县发展和改革局、商务和粮食局

做好公共机构能耗统计工作。公共机构领域：抓好公共机构水、电、油、气的节能管理。

责任单位：县政府办公室

（六）全面推进循环经济试点各项工作

确保项目早日建成并发挥效益。三是进一步完善行业准入、资源定价、财政和税费、地方环境规范、统计核算等相关配套政策。四是学习借鉴外地先进经验。组织相关人员考察学习其他试点单位的好经验、好做法，一是做好《县域循环经济发展规划》组织实施。二是加强对重点项目的调度管理。为我县进一步完善循环经济试点工作提供参考。五是设立循环经济专项资金，树立一批示范典型。

责任单位：县发展和改革局

（七）积极应对气候变化。

提高第三产业在国民经济中的比重。加强煤炭清洁生产和利用，大力发展旅游业、高新技术产业和现代服务业。大力发展核能，加快水能、风能、太阳能、生物质能等可再生能源开发，努力优化能源结构。加强林业建设，开展林业清洁发展机制（CDM项目研究，扩大封山育林、科学改造低质低效林，着力提高森林质量，减少火灾和病虫害损失。加强天然气利用，依照“气化 ”总体要求，做好汽车加气、工业燃气的推广应用。

责任单位：县发展和改革局、经济局、环境维护局、林业局、财政局、交通运输局、农业和畜牧业局。

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篇2：本县节能减排措施

一、[减少能源浪费]：

1．建立能源使用的巡视检查制度

酒店能源使用的巡视检查制度用于发现酒店设备使用和运行中存在的“跑电、冒汽、滴水、漏油”现象，减少能源浪费。例如，酒店公共卫生间水龙头的滴漏、抽水恭桶的水箱漏水等应该及时发现并得到维修；后勤区域的“长明灯”、“长流水”现象通过巡检得以杜绝。据检测，国内一般的饭店由于“跑、冒、滴、漏”造成的能源浪费在5%-10%。

2．建立详细的室内照度标准和开关要求

酒店确定不同区域的室内照度标准和灯具开关制度，严格执行。照度标准和灯具开关制度的建立要满足客人的使用要求。例如，庭院照明灯夏季在早晨5:00关闭，冬季则可在早晨6:30关闭。灯具的开关尽可能采用自动控制。经验表明，自动控制的照明系统可根据日照条件和需要营造的氛围调节电压和照射度，比传统的控制方式可节电20%左右。在没有安装自动感应控制器的场所，饭店应制定开关制度进行人工控制。

3．减少办公设备的待机时间酒店的办公设备主要包括电脑、打印机、传真机、复印机等。工作结束后，及时关闭办公室的所有电气设备，不要让办公室电气设备处于待机状态。检测表明，电脑显示器、饮水机等设备的待机电耗为工作电耗的12%-20%。另外，酒店办公、后勤服务区域尽量减少空调的使用，利用开窗、开门的方式保持室内空气的品质。4．改进日常操作中浪费能源的操作习惯

酒店所有的服务、操作流程都消耗能源，因此，酒店应积极发动员工，改进服务操作流程，改变服务、操作中浪费能源的习惯，有利于减少能源浪费。例如，餐厅服务员在清理餐厅时，只开启工作灯，关闭装饰灯；前厅员工给客人排房，尽量将客人集中安排，减少空调系统设备的开启。经验表明，服务、操作流程的改进能减少5%的能源消耗。5．建立正确的设备操作规范

酒店为每一台设备制定正确的、详细的操作规范。操作规范应包括设备操作、维护保养、存放、交接等方面的内容和要求。员工正确操作设备，既可提高设备的使用寿命，又可减少能源损失。正确的操作规范能有效避免设备的空转、“带病使用”等问题，也能避免设备滥用现象。

6．减少电梯的使用酒店积极倡导员工减少电梯的使用。例如：提倡“上下楼梯时，上一层，下两层，采用走楼梯的方式”；不提重物时，尽量不乘坐电梯；员工不乘坐客梯等。据检测，电梯的耗电量占酒店全部耗电量的10%。经验表明，规范员工的电梯使用，能减少10%的耗电量。

二、[减少水资源使用]：

7．使用节水龙头

酒店在各个用水点，根据用水的要求和特点，使用相适应的节水龙头。例如，在公共卫生间安装感应型节水龙头。房间卫生间则安装限流量的节水龙头，适当控制水流量，以减少水的浪费。冲洗用的水管，如冲洗车辆、垃圾箱的水管，应在出水口加装水嘴，可随时开关。通常，感应水龙头的节水率在30%以上。

三、[能源计量]：

8．收集能源使用的相关信息

为分析酒店能源消耗的有效性，在计量能耗时，酒店应同时记录与能耗相关的信息。如，天气状况、酒店出售的房间的人天数、酒店营业额、餐饮营业额、餐厅的用餐人数、棉织品洗涤量等信息。

四、[节能管理与操作]：

9．加强用电设备的维修工作酒店加强用电设备的维护保养，及时检修，可以降低电耗，节约用电。例如，做好电动机的维修保养，减少转子的转动摩擦，降低电能消耗；加强线路的维护，消除因导线接头不良而造成的发热以及线路漏电现象，节约能源，同时也保证供电安全。10．有效管理照明灯具

酒店应根据使用要求，合理设置照明灯具。可设置顶灯，满足整体照明的要求。衣柜、走廊、卫生间等部位的照明应得到有效的控制，确保在非使用时，处于关闭状态，减少电能的浪费。如，酒店的衣柜门可采用百页门、卫生间采用透光窗等形式，使客人能自觉确认衣柜灯处于关闭状态。酒店的照明灯具应经常清洁，确保灯具满足照度的要求。灯具积灰不仅降低灯具的照度要求，也影响酒店的品质。11．设置清晰的用能状态标志

酒店对所有的开关、阀门设置清晰的用能状态标志。标志要能说明开关、阀门开启、闭合的方向及位置，照明开关还应显示开启、关闭的时间，对应的灯具等信息，使员工能准确开闭开关、阀门。

五、[建筑节能]：

12．控制酒店外窗的开启面积酒店的外窗开启面积不应小于窗面积的30%。采用幕墙玻璃的酒店，幕墙玻璃应进行改造，如贴膜，降低玻璃的反射率。透明幕墙应有开启部分或设有通风换气装置，并具有优良的气密性。13．酒店入口的节能改造

酒店散客通道、团队通道应安装双层门或旋转门，员工通道、货物通道可安装风幕，或设计门斗，或悬挂门帘，防止室内冷、热量损失。酒店建筑的通道口应注意避开冬季不利风向。14．通过有效通风改善厨房内环境

酒店厨房的主要功能区域，包括炉灶区域、物料储存间等区域，为改善厨房的工作环境并考虑食品制作的需要，可设置制冷空调。其他区域应采用排气通风改善厨房内环境，并保持厨房内为负压。15．酒店积极采用节能型光源

在满足酒店照明质量的前提下，积极采用节能型光源。如采用LED灯，在提供相同照度的情况下，消耗的电量为普通光源的30%；日光灯改用T5灯，节电率在40%以上，极大地降低了能源消耗。16．酒店对照明系统采用智能节电技术

智能节电技术通过对负载的工作电压、电流进行实时控制，以提供负载时最适宜的工作电压和电流，产生较好的节电效果，并且使灯具寿命大大延长。使用效果显示，饭店的室外霓红灯、外墙照明、室内照明的节电率在15%以上。17．积极采用电梯节能技术。

统计表明，酒店电梯的能耗占饭店用电量的10%左右，因此，采用电梯节能技术有利于酒店降低综合能耗。酒店电梯的节能技术包括改进机传动和电力拖动系统、制动电能再生利用技术、电梯智能控制技术等。据分析，电梯节能技术的利用将减少电梯的能耗30-50%以上。18．建立酒店能源管理领导小组

酒店建立能源管理领导小组，统一管理、协调能源管理工作。例如，酒店以分管副总为组长，各部门经理为组员，建立领导小组。19．选择节能环保设备

酒店采购设备，要选择“节能型产品”。“节能型产品”应有相关的标志或认证证明。设备工作能力应与系统的使用要求相匹配，杜绝“大马拉小车”现象的出现。20．加强酒店设备的维护保养

酒店建立设备的计划维护保养制度，严格实施。加强饭店设备的维护保养，使设备处于完好状态。设备完好，有利于饭店节能。如厨房冰箱门、温控器等的完好，对设备的节能有较大的影响。21．及时维修、更换故障设备

酒店建立设备故障的报修、巡视制度，及时发现故障设备，及时维修。对于维修在经济上不合理的设备，应及时更换。“带病运行”的设备无法满足需求、存在安全隐患，并浪费能源。22．建立设备操作规范

为酒店员工使用的每一台设备建立标准的节能操作规范。如冰箱内的存放容积以80%为宜；吸尘器需要及时清理，否则会降低吸尘效率，增加耗电量；厨房灶具、炊具、容器要定期清洗除垢，以免影响热效率。

23．正确使用、操作设备

酒店员工应先培训、后上岗，正确使用，正确操作设备，减少能源浪费。设备操作培训要持续进行。建立设备操作巡检制度，及时发现、纠正操作中能源浪费行为。24．建立能源管理目标与实施方案

酒店应建立能源管理目标，并将目标进行分解，便于实施。制定与能源管理目标相符合的能源管理实施方案，方案除了常规内容外，应包括节能技术的可行性评价。

六、节能宣传和培训

25．积极对客宣传

篇3：本县节能减排措施

1 我国锅炉使用现状和存在问题

目前, 全国在用工业锅炉保有量5 0多万台, 约1 8 0万蒸吨/小时。燃煤锅炉约4 8万台, 占工业锅炉总容量的8 5%左右, 平均容量约3.4蒸吨/小时, 其中20蒸吨/小时以下超过80%。113个大气污染防治重点城市中约有燃煤工业锅炉2 4万台, 9 0万蒸吨/小时, 均占全国的1/2。工业锅炉主要用于工厂动力、建筑采暖等领域, 每年耗原煤约4亿吨。燃煤工业锅炉效率低, 污染重, 节能潜力巨大。全国工业锅炉年排放C O2约1.6亿吨, 排放烟尘约3 8 0万吨, 二氧化硫约6 0 0万吨和大量的N OX, 是仅次于火电厂的第二大煤烟型污染源。

燃煤工业锅炉存在以下主要问题:

(1) 单台锅炉容量小, 设备陈旧老化。锅炉生产厂家混杂, 产品质量参差不齐;平均负荷不到6 5%, 普遍存在“大马拉小车”。

(2) 自动控制水平低, 燃烧设备和辅机质量低、鼓引风机不配套。在用工业锅炉普遍未配置运行检测仪表, 操作人员在调整锅炉燃烧工况或负荷变化时, 由于无法掌握具体数据, 不能及时根据负荷变化调整锅炉运行工况, 锅炉、电机的运行效率受到了限制, 造成了浪费。

(3) 使用煤种与设计煤种不匹配、质量不稳定。工业锅炉的燃煤供应以未经洗选加工的原煤为主, 其颗粒度、热值、灰分等均无法保证。燃烧设备与燃料特性不适应, 当煤种发生变化时, 其燃烧工况相应也发生变化, 且燃烧时工况也相应变差。

(4) 受热面积灰、炉膛结焦。工业锅炉采用的燃料品质参差不齐, 粘结性物质增多, 锅炉受热面结焦、积灰严重。目前清除锅炉结焦、积灰的主要方法为机械方法和化学方法, 但由于结焦、积灰成分的不同及各锅炉结构的差异, 清除效果不明显。

(5) 水质达不到标准要求、结水垢严重。锅炉水质超标明显。依据GB1576-2008《工业锅炉水质》标准的规定, 在用工业锅炉均应安装水处理设备或锅内加药装置, 但实际上仍有很大一部分工业锅炉水质严重超标。

(6) 排烟温度高, 缺乏熟练的专业操作人员。由于产品技术水平和运行水平不高, 大多锅炉长期在低负荷下运行, 造成不完全燃烧和排烟温度升高, 热损失增大。

(7) 污染控制设施简陋, 多数未安装或未运行脱硫装置, 污染排放严重。锅炉是我国大气环境污染的主要排放源之一。

(8) 冷凝水综合利用率低, 节能监督和管理缺位等。

2 我国现有的锅炉节能技术

2.1 炉燃烧节能技术

在保证完全燃烧前提下的低空气系数燃烧技术;充分利用排烟余热预热燃烧用空气和燃料的技术;富氧燃烧技术等。实现低空气系数燃烧的方法有手动调节、用比例调节型烧嘴控制、在烧嘴前的燃料和空气管路上分别装有流量检测和流量调节装置、空气预热的空气系数控制系统、微机控制系统等。

2.2 锅炉的绝热保温

对高温炉体及管道进行绝热保温, 将减少散热损失, 大大提高热效率, 取得显著的节能效果。常用的绝热材料有珍珠岩、玻璃纤维、石棉、硅藻、矿渣棉、泡沫混凝土、耐火纤维等。

2.3 劣质燃料和代用燃料的应用

为了节省燃油锅炉的燃料油用量, 目前采用代油燃料的方法有以下几种:直接烧煤;煤、油混合燃烧;煤炭气化和水煤浆燃烧等。

2.4 工业锅炉燃烧新技术

应用在工业锅炉上的燃烧新技术有1 0多种, 主要有分层层燃系列燃烧技术、多功能均匀分层燃烧技术、分相分段系列燃烧技术、抛喷煤燃烧技术、炉内消烟除尘节能技术、强化悬浮可燃物燃烧技术、减少炉排故障技术等。

2.5 节能新炉型新技术在锅炉改造中的应用

主要有沸腾炉在锅炉改造中的应用、循环流化床燃烧技术在锅炉改造中的应用、煤矸石硫化床燃烧技术的应用、对流型炉拱在火床炉改造中的应用等。

3 我国锅炉节能潜力分析

我国现有中小锅炉设计效率为7 2%~8 0%, 实际运行效率只有65%左右, 比国际先进水平低15~20个百分点。这些中小锅炉中90%都是燃煤锅炉, 节能潜力很大。因此用节能技术对工业锅炉进行必要的改造, 以消除锅炉缺陷及改进燃烧设备和辅机系统, 使其与燃料特性和工作条件匹配, 使锅炉性能和效率达到设计值或国际先进水平, 从而实现大量节约能源和达到环境保护。如全国工业锅炉有3 0%进行节能改造, 按效率提高1 5个百分点计, 全国年节省标准煤1290万吨, 减排CO2达903万吨。

对于半新以下的锅炉, 建议采取技术改造措施解决问题;对于接近寿命期的锅炉, 则以更新为佳;究竟采取何种措施, 应以技术先进、成熟, 经济合理为原则。由于以上问题比较普遍, 通过技术改造和完善管理等措施, 仅燃煤锅炉一项的节煤潜力就有7 0 0 0万吨标准煤。

4 推进我国锅炉节能减排工作的建议和措施

4.1 锅炉节能减排工作的建议

(1) 更新、替代低效锅炉。采用循环流化床、燃气等高效、低污染工业锅炉替代低效落后锅炉, 推广应用粉煤和水煤浆燃烧、分层燃烧技术等节能先进技术。

(2) 改造现有锅炉房系统。针对现有锅炉房主辅机不匹配、自动化程度和系统效率低等问题, 集成现有先进技术, 改造现有锅炉房系统, 提高锅炉房整体运行效率。加强对中小锅炉的科学管理, 对运行效率低于设备规定值8 5%以下的中小锅炉进行改造。

(3) 推广区域集中供热。集中供热比分散小锅炉供热热效率高4 5%左右, 以集中供热的方式替代工业小锅炉和生活锅炉, 既帮助企业节约了成本, 又解决了企业生产场地及环境污染的问题。

(4) 建设区域煤炭集中配送加工中心:针对目前锅炉用煤普遍质量低、煤质不稳定、与锅炉不匹配、运行效率低的问题, 主要侧重于北方地区, 建设区域锅炉专用煤集中配送加工中心, 扩大集中配煤、筛选块煤、固硫型煤应用范围。

(5) 示范应用洁净煤、优质生物型煤替代原煤作为锅炉用煤, 提高效率, 减少污染;推广使用清洁能源, 水煤浆、固体垃圾及天然气等。

(6) 推广工业锅炉加装余热回收装置。加装蒸汽“余热回收装置”, 对有机热载体炉的尾部高温烟气进行回收二次利用, 使锅炉烟气温度降低至150~200℃。

(7) 加强锅炉水处理技术工作。据测算, 锅炉本体内部每结1毫米水垢, 整体热效率下降3%, 而且影响锅炉的安全运行。采取有效的水处理技术和除垢技术, 加强对锅炉的原水、给水、锅水、回水的水质及蒸汽品质检验分析, 实现锅炉无水垢运行, 整体热效率平均提高1 0%。

4.2 部分技改措施

(1) 给煤装置改造。层燃锅炉中占多数的正转链条炉排锅炉, 将斗式给煤改造成分层给煤, 有利于进风, 提高煤的燃烧率, 可获得5%~2 0%的节煤率。投资很少, 回收很快。

(2) 燃烧系统改造。对于正转链条炉排锅炉, 这项技术改造是从炉前适当位置喷入适量煤粉到炉膛的适当位置, 使之在炉排层燃基础上, 增加适量的悬浮燃烧, 可以获得1 0%左右的节能率。但是, 喷入的煤粉量、喷射速度与位置要控制适当, 否则, 将增大排烟黑度, 影响节能效果。对于燃油、燃气和煤粉锅炉, 是用新型节能燃烧器取代陈旧、落后的燃烧器, 改造效果一般可达5%~1 0%。

(3) 炉拱改造。正转链条炉排锅炉的炉拱是按设计煤种配置的, 有不少锅炉不能燃用设计煤种, 导致燃烧状况不佳, 直接影响锅炉的热效率, 甚至影响锅炉出力。按照实际使用的煤种, 适当改变炉拱的形状与位置, 可以改善燃烧状况, 提高燃烧效率, 减少燃煤消耗, 现在已有适用多种煤种的炉拱配置技术。这项改造可获得1 0%左右的节能效果, 技改投资半年左右可收回。

(4) 层燃锅炉改造成循环流化床锅炉。循环流化床锅炉的热效率比层燃锅炉高1 5~2 0个百分点, 而且可以燃用劣质煤, 使用石灰石粉在炉内脱硫大大减少了S O2的排放量, 而且其灰渣可直接生产建筑材料。这种改造已有不少成功案例, 但它的改造投资较高, 约为购置新炉费用的7 0%, 所以, 要慎重决策。

(5) 采用变频技术对锅炉辅机节能改造。鼓风机和引风机的运行参数与锅炉的热效率和耗能量直接相关, 通常都是由操作人员凭经验手动调节, 峰值能耗浪费较大。采用低耗电量的变频技术节能效果很好。其优势在于:电机转速降低, 减少了机械磨损, 电机工作温度明显降低, 检修工作量减少;电机采用软启动, 不会对电网造成冲击, 节能效果显著, 一般情况下可以节能约3 0%。

(6) 控制系统改造。工业锅炉控制系统节能改造有二类, 一是按照锅炉的负荷要求, 实时调节给煤量、给水量、鼓风量和引风量, 使锅炉经常处在良好的运行状态。将原来的手工控制或半自动控制改造成全自动控制。这类改造, 对于负荷变化幅度较大, 而且变化频繁的锅炉节能效果很好, 一般可达1 0%左右;二是对供暖锅炉的, 内容是在保持足够室温的前提下, 根据户外温度的变化, 实时调节锅炉的输出热量, 达到舒适、节能、环保的目的。实现这类自动控制, 可使锅炉节约2 0%左右的燃煤。对于燃油、燃气锅炉, 节能效果是相同的, 其经济效益更高。

(7) 推广冷凝水回收技术, 对给水系统进行改造。蒸汽冷凝水回收利用, 尤其用于锅炉给水, 将产生显著的经济效益和社会效益。锅炉补给水利用蒸汽冷凝水, 有如下好处:热量利用, 蒸汽冷凝水回水温度一般为6 0~9 5℃, 可以提高锅炉给水温度4 0~6 0℃, 节煤效果明显;冷凝水回收量一般可达到锅炉补给水量的4 0%~8 0%, 大大节约锅炉软水用量, 既节约用水又节约用盐;给水温度的提高, 提高了锅炉炉膛温度, 有利于煤的充分燃烧;蒸汽冷凝水含盐量较低, 可以降低锅炉排污量, 提高锅炉热效率;减少了企业污水排放量和烟尘排放量。

4.3 保障措施

(1) 建立和完善节能减排指标体系。地方政府应尽快出台制定鼓励节能减排和促进新能源发展的具体配套措施及优惠政策, 各级职能部门建立协作联动机制, 努力形成整体合力, 大力开展对锅炉节能减排的宣传教育, 营造浓厚的工作氛围, 提高全民节能意识, 充分发挥技术机构的支撑作用, 共同推进锅炉节能减排工作。

(2) 制定有关工业锅炉的能效标准及用煤质量标准。

(3) 鼓励开发和应用工业锅炉节能降耗新技术、新设备。

(4) 建立锅炉信息平台, 发布工业锅炉节能信息, 推行合同能源管理, 建立节能技术服务体系。

(5) 由当地政府出资组建锅炉能效实验室, 并承担锅炉能效测试相关费用。通过能效测试, 了解锅炉经济运行状况的优势, 找出造成能量损失的主要因素, 指明减少损失、提高效率的主要途径。由于组建实验室所需的检测设备多, 设备昂贵, 检测单位难以承担;能效检测程序烦琐, 检测费用高, 如果由使用单位买单, 检测阻力大, 不利于开展检测活动。

篇4：各地采取措施推进节能减排

启动十大工程推进节能减排

据北京市发展和改革委员会委员张燕友介绍，北京市确定的2007年节能减排目标是，实现单位国内生产总值（GDP）能耗下降5％、单位水耗下降5％、化学需氧量（COD）排放量下降3％、二氧化硫SO2排放量下降10％。

北京市今年启动的十大节能工程，包括重点实施产业结构调整，新技术新产品推广，政府机构节能，大型公建节能，高耗能行业节能改造，绿色照明，可再生能源、水资源和土地资源节约，资源综合利用与循环经济，污染减排与环境建设。

广西

查处369家环境违法企业

从广西壮族自治区环保局了解到，2006年广西共立案查处环境违法企业369家，取缔一批位于饮用水源地一级保护区内的排污口，挂牌督办的200个重点环境问题已有163个办结，结案率82％。

2006年，广西达到国家城市空气环境质量标准的城市比例为71.4％，主要河流环境功能区达标率为90.3％。

新疆

循环利用资源取得实效

向风要电，向水要能，向废井要油……新疆通过科技手段提高资源利用率，有效节约了能源。

从乌鲁木齐到达坂城的公路两侧，星罗棋布的巨大风车绵延十多公里。达坂城风力发电厂年发电量达9500万千瓦时，每年可节约标准煤3万多吨，减少二氧化碳排放量8万吨。而整个新疆风能装机总容量达15.8万千瓦，约占全国的23％。

为采收废弃油井开采剩下的“油底子”，塔河油田的技术人员建立了一套“注水替油”新技术，一年就创造了600多万元的产值。

山东

昔日能耗大户今当“清道夫”

来自济南裕兴化工厂的铬碴、茌平铝厂的赤泥等固体废弃物，正在济南钢铁集团变废为宝。昔日耗能耗水及污染大户，如今当起了环境“清道夫”。山东省通过结构调整及技术进步，遏制了高耗能产业盲目发展。2006年，全省千户重点企业实现节能334万吨标准煤，二氧化硫排放量和化学需氧量同比分别削减2.1％和1.6％。去年，山东淘汰落后设备2311套、落后窑炉和生产线15台套，关闭4家煤矿。山东还设立了省级节能节水专项资金。今年，这个省可使用的节能节水资金达2亿元。

青藏铁路

格拉段沿线环境保持良好状态

青藏铁路全线运行近一年来，沿线环境保持良好状态。铁路沿线野生动物迁徙未受到影响，铁路两侧自然景观未受到破坏，大气、水体等环境质量未发生明显改变。为了保护好生态环境，青藏铁路建设中环保方面的投资达15．4亿元，创下我国铁路建设史上的最高纪录。如今，所有运行的列车上都设有专门的垃圾、污水收贮装置，在固定站点被统一处理，不对外排污。目前青藏铁路已集中处理污水污物6万多吨，近一年来没有发生环境污染事件。

兰州

计划投入1亿元治理黄河水污染

甘肃省兰州市今年将投入超过1亿元的资金，用于黄河兰州段的水污染治理等。

按照兰州市政府的计划，今年将投入6000万元用于城市污水处理厂和管网的改造工作，使城市污水处理到2010年实现不低于70％的目标。另外，兰州市还将投入4100万元，用于安装重点污染源在线监测和监控设备，进一步健全和完善环境自动监测体系。

兰州市今年还将集中整治饮用水源二级保护区内的违法排污行为，保持饮用水水质和黄河兰州段水质全面达标。

大连

限期关闭小水泥厂机立窑

辽宁省大连市环保局提供的资料显示，今年大连市酸雨频率将超过50％，应通过削减二氧化硫排放总量等措施加以控制。近日大连市通过《污染物减排重点项目实施计划》，限期关闭全市29家水泥企业的52座机立窑。

为加大削减二氧化硫排放的力度，大连市要求大连热电股份有限公司东海热电厂等11家企业限期建设和完善脱硫治理工程；关闭所有中小型水泥厂，削减烟粉尘排放；所有火电厂、污水处理厂等国控重点污染源全部安装在线监控设备，并实现与环保部门联网。通过改造和完善脱硫设施，今年底前，大连东海热电、大化热电、大连染料集团将削减2000吨二氧化硫排放。

中铝河南分公司

靠科技创新降低能耗

国家特大型铝联合企业——中国铝业河南分公司，2006年氧化铝产量净增123万吨，与2001年相比，产品综合能耗降低20％以上，单位GDP能耗连续5年保持4％的降幅。形成了低消耗、低排放和高效率的节约型增长方式。

篇5：船舶节能减排措施

开展节能减排工作，是管理出效益的最有效方法。

1.建立科学的管理节能模式

管理节能的基本原理就是把管理学的理论与我们企业管理的实践有机结合，实现社会、企业与员工发展目标的和谐统一。

2.船舶能耗定额管理

根据各船舶主机不同型号不同作业原理和方式，通过实船测量与科学统计，分别制定不同的油耗标准：(1)平均每小时耗油量。(2)船舶耗油量和创造的收入之比。实际产出与投入之比，不仅反映船舶的生产效率，而且也反映能源利用水平。这样不仅可以对同一时间船与船之间的能源利用率进行横向比较，而且对同一船舶在不同时间内的能源利用率也可以纵向比较，便于节能效果分析。

二、技术节能

技术节能有多种形式，在此本人总结了过去两年多在洋山港拖轮工作的4 点节油经验。以下计算均以海港105 轮——2974 千瓦——4000 匹马力拖轮为例，其它船舶可以类推。

1.合理缩短航程

拖轮的油耗的很大一部分来自于接送引水及其护航航行的油耗。要是能合理的缩短航程那肯定将节省大量的油耗。接送引水以及护航作为我们作业的一项日常任务，每天大约有4-5 个往返。按正常航路从小洋山工作船码头到Y5 灯浮的距离为12.8NM(海里)，一次往返就是25.6NM，全速航行的油耗大约为1t，即每海里油耗大约为0.04t。

从箫萁岛到虎啸蛇岛到Y7 这一段直线航路与Y7 至Y5这一直线航路有一较大交角(如上简图)。一般情况下我们都是跟着大船沿着这一正规航路行驶，这样的航程为2.3+3.3=5.6N 而如果我们改进航路，一过虎啸蛇岛马上转向直接朝Y 5 方向航行(航向105°，如上简图中红线)，这样的直线航程为5.1NM 比原来缩短了0.5 海里，这样的话一次往返就缩短航程1 海里，每天按4 次往返的接送引水量计算的话就可以节油0.16t，一个月就可以节油4.8t，一年就是57.6t，经过我多次航行的实践，证明这条航路是可行的、安全的。

2.经济航速的使用

营运船舶常用的经济航速的概念有三种：最低燃油消耗率航速、最低燃油费用航速、最高盈利航速。用于考核节能减排效果时通常采用最低燃油消耗率航速。一般认为我们拖轮是没必要使用经济航速的，因为航程短，时间紧，使用经济航速的可操作性低。但对于我们洋山港的拖轮来说很多时候是有必要的，接送引航员这项工作就大有文章可做了。引航站的计划一般是按照我们静水额定航速13 节来计算的，提前一小时送往Y5，在逆潮和平潮时一般可以比较准时的到达Y5，而顺水时一般就会提前10—20 分钟到达Y5。

以下几种情况时有发生：1、在码头先接引水比正在开的外轮早15—30 分钟出发，或是码头没有开船直接送进口外轮，我们经常会比外轮早到Y5 15-30 分钟。2、送好引水后不跟靠直接回码头休息。3、送好引水后跟靠，顺潮流进港，全速比跟靠外轮快，这时可以把速度调整到和外轮差不多在前面为其领、护航。

第1 种情况要求我们密切注意AIS 外轮信息，控制好速度，确保准时到达上引水地点。第2 种情况就要求我们要有一种高度的节油意识，以公司的利益为己任的高度责任感和主人翁意识。因为平时的工作确实很忙，大家都想早点靠码头休息一下。第3 种情况是比较容易执行的，因为跟在外轮边上航行很简单，不需要和来往船只交会避碰。

下面就来具体分析一下船舶油耗与航速之间的关系。船舶耗油量主要与航速V，船舶排水量D 和航程S 有关。船舶航行单位时间耗油量Q(单位：t)与船舶排水量D(单位：t)和航速V(单位：Kn)的关系式为：Q∝D2/3•V3 船舶航行耗油量F(单位：t)与航速V(单位：Kn)和航程S(单位：n mile)关系式为：F∝V2•S单位时间耗油量Q 随航V 速变化的曲线。

每一船舶总可以找到一个最小燃油消耗率的航速。

下面就来计算一下海港105 轮从静水额定航速13 节(Kn)接送一次引水航行25.6 海里(n mile)耗油1t，排水量为480t，现在降低航速到12Kn 接送一次引水所需的燃油。

先设应该耗油为Xt，于是：(132×25.6)：(122×25.6)=1：X X=0.85t

比原来减少油耗0.15t(与实际测量值相当)，比原来减少了15%的油耗。由此可见，当航速比较高时只要航速只要下降很少一部分就可以节省大量的油耗。从绝对数字上看，虽然一次的节油量相当的少，但节油比例是相当之高的。只要我们每条船每月能做到4 次接送引水的减速航行整个公司就可以节油6t，一年就可以节约燃油72t，这是相当可观的!

三、减少工作船码头与作业码头之间的不必要往返

在洋山码头靠离泊作业有两个重要特点：1﹑作业航行距离较远2﹑作业间隔时间短。这就使得我们经常疲于在工作码头和作业码头之间奔波，从而造成大量的辅助作业油耗。

下面做一个简单的分析：从工作船码头到洋山冠东一泊位大约为3.5 海里的距离。虽然我们作业不是每次都在冠东，但还是有相当数量的。现在以平均作业距离1.75 海里来计算，往返一次就是3.5 海里。全速航行油耗大约在0.14t，如果我们每天每条船能少往返一次工作船码头，我们有10 条船，一天就能节约1.4t，考虑到发电机油耗和本身有一段不可消除的辅助航程，就以1t 计算，一年就能节约燃油365t，是一个相当可观的数字。

比如：有这样一次作业计划0900 在冠东2 泊位开一外轮，1200 另一外轮靠冠东2 泊，当开好船后我们就没必要回工作船码头了，就应该靠在冠东2 泊，这样就少了一次往返工作船码头的油耗。再比如有这样的作业计划0900 在盛东一泊开一外轮，1300 盛东2 泊开另一外轮，当开好一泊外轮后完全没必要回工作船码头，这时可以和码头联系，取得附近码头的靠泊位置，这样就可以少往返一次工作船码头了。

在实际工作中我们大多数时候都能做到以上类似操作，因为这样做节油是一方面，船员也得到了更多的休息时间。不过有时会有像送一件并不重要并不紧急东西，接送一位无关紧要的船员等小事而往返工作船码头一次，这其实完全可以等所有工作完成在回来接送的。由此造成的油耗就是一种浪费。要做到减少这一类油耗应注意以下几点：1、加强与作业码头的联系。2﹑熟悉本船及相关船舶的计划。3﹑与调度积极联系，默契地配合调度的工作。

四、规范操作

在作业时烟囱冒浓黑烟的情况时有发生，这其实是操作时加车过猛﹑过急所产生的一种现象。黑烟的主要成分为不完全燃烧的油分子颗粒和不完全燃烧所产生的炭黑。如果能让这部分黑烟完全燃烧，产生它应有的效率那么就可以节省一点燃油。虽然一次只是节约了一点点，但如果每次都节约一点点那就是一个巨大的数字了。要做到减少这一类油耗的要点是：尽量避免紧急情况的发生，避免猛然加车，平稳变速，冷车慢行，尽量多用舵、少用车、规范操作，做到以最小的车发挥最大效用;以最少的油耗做最多的有用功。

五、小结