气割安全操作规程2（共10篇）
篇1：气割安全操作规程2
气焊气割安全技术操作规程
1、从事气焊气割人员必须熟知本规程和安全知识。
2、严格遵守各项规章制度，作业时不得擅离职守，进入岗位应穿戴好防护用品，气割场所应有消防措施。
3、禁止把氧气瓶和其它气瓶放在一起，易燃易爆品和油脂油污品不得同氧气瓶一起运输和存放。
4、对易燃易爆有毒容器或管道割焊时，要将有毒体及易燃易爆体放尽，然后冲洗干净，打开全部通道后方能割焊，容器外要有人监护。
5、在割焊金属容器或箱型结构时，按规定着装，严禁把泄漏乙炔气的焊割炬或乙炔管带入金属容器内，以防混合气体遇明火而发生爆炸。
6、检查气瓶口是否漏气时，严禁用烟头或明火实验，开氧气阀时，工作人员应从阀门连接的侧面进行，不要面对减压阀。
7、焊、割枪各连接处要严密，割咀若堵塞，不能用纯铜丝清理咀孔。检查焊、割枪喷射能力，无喷射能力的不能使用，应及时修理。
8、焊、割枪不准面对人点火，用毕即将火熄灭，不能把燃烧的焊炬随意摆动。熄火时应先关闭乙炔阀，后关闭氧气阀；割枪则先关高压氧气阀，后关乙炔阀和氧气阀；以免回火。
9、旋钮不灵活或手柄破损的焊、割枪一律不得使用。
10、工作人员必须佩戴有色眼镜，以防飞溅的火花灼伤眼睛。
砂轮机使用安全操作规程
1、砂轮机必须装有防护罩和吸尘装置，托刀架与砂轮工作面的距离不得大于3mm。
2、认真进行开机前检查工作，确认无误后方能开机，空转2—3min，待运转正常，方能工作。
3、禁止在砂轮侧面上磨削。禁止二人同时使用一片砂轮。操作者应站在砂轮的侧面，以防砂轮崩裂伤人。
4、使用手提砂轮机时，严禁将皮线盘挽在身上。
5、操作人员必须戴防护眼镜，严禁戴手套作业。其它事项，依照磨工有关安全规定执行。
电焊工安全技术操作规程
1、操作前必须按规定劳保着装，正确使用劳保用品。手工电弧焊最容易引起的事故是触电，眼睛被弧光伤害，烧伤或皮肤烧伤及有害气体的危害等。因比，必须按规定配带劳保用品，以免发生意外事故。
2、电焊机在使用前，应检查设备安全是否完好。电焊机外壳接地是否良好可靠，焊钳与把线必须绝缘良好牢固，在潮湿的地方进行电焊工作时，应加强防止触电措施。必须穿绝缘胶鞋。
3、电焊机要设单独的开关，开关应放在防雨的地方，拉合时应戴手套侧向操作。连接焊钳或地线时应断电作业，调节电流时应在空载下进行，调换极性接法时应断电和空载情况下进行。
4、严禁在带压力的容器或管道上施焊。焊接带电的设备必须先切断电源。禁止在储有易爆的车间或场所进行焊接。在可燃物品附近进行焊接和切割工作时，必须有一定的安全距离，焊接贮存过易燃易爆，有毒物品的容器或管道，必须清除干净，并将所有孔口打开，方可进行焊接的切割。
5、在金属容器内进行工作时，应设有监护人员。除防止触电外，要尽量保持容器通风良好，焊工应穿干燥的工作服及胶鞋。当容器窄小时应在绝缘垫上进行操作。严禁将漏乙炔气的焊炬、割炬带到容器内，防止混合气体迂明火而爆炸。
6、雷雨时，应停止露天焊接作业，五级以上大风不宜露天焊接。如特殊情况，必须采取得力的防雨措施防止触电和采取搭设档风设备等措施。以防火星飞溅引起火灾。高空作业时应配带安全带。对施焊作业的下方有无易燃易焊的物品，应清除，或进行复盖、隔离方可施焊。
7、使用气割气焊时，呈三角形布景，氧气瓶、乙炔瓶、割焊炬之间一般不小于5米的距离。工作现场与易燃易爆物品或其它明火的距离一般不小于10 米，确实难以达到10米时，应保证不小于5米，但必须加强防护。
8、严禁氧气乙炔瓶混放、混装、混吊。禁止在氧气乙炔气瓶旁吸烟。氧气瓶、乙炔瓶应防止阳光直射时曝晒及其他高温热源的幅照加热，以免引起气体膨胀而爆炸。气瓶和减压器不许沾染油脂，装卡用的板手不得沾有油脂。也不许戴有油脂的手套，以免发生燃烧爆炸事故。
9、气焊气割工作中，正确使用氧气瓶、乙炔瓶、减压器、割炬、焊炬，严格按操作规程，规范作业施工。严格按各个器械的使用性能及注意事项操作，杜绝火灾爆炸及事故的发生。
10、当焊接或切割工作，应切断焊机电源，关闭氧气瓶、乙炔瓶阀门，并仔细检查焊接场地周围，确认没有起火危险以后，方可离开现场。
空压机安全操作规程
1、起动空压机前观察是否有触电保护器装置，机体有无可靠接零（接地），严禁一闸控制多台电动设备。
2、操作人员必须熟悉安全操作规程、必须具备实际操作技能。
3、空压机有皮带的一侧应有安全防护网，起动工作时旁边严禁站人。
4、起动后观察气压表是否正常，严禁自行调节气压。
5、若出现故障应及时关闭电源，待维修好后方能重新使用。
6、维修人员必须持证上岗，严禁带电或空压机工作时进行维修。
7、充气时应了解被充物件所需气压，严禁超气压充气。
8、充气完毕应及时关闭电源、收好气管。
钻工安全操作规程
1、按钻床额定钻孔直径使用，不得超过。
2、钻头必须卡紧，工件必须夹牢，不准手拿工件钻孔。钻薄件时，工件下面要垫平整木板。
3、操作人员的头部不得靠近旋转部分，禁止用管子套在手柄上加力钻孔。
4、操作时要戴防护眼镜，严禁戴手套。
5、摇臂旋转范围内，不准堆放物件和站立无关人员。
6、在开始钻孔向下时用力要轻，以防工件转动或甩出。
7、钻硬工件时，进刀量不得过快，更不得用手硬摇。
8、钻深孔时，要经常升降，清除铁屑，以防咬牢损坏机件。
9、严禁用手直接消除铁屑，要用专门的工具。
10、钻床变速时，必须停车后进行，使用自动刀时要选择好进给速度，调正好行程限位夹块。11.各种金属的切削角一般应为：铸铁1180、青铜黄铜1300至1400、硬性钢材1340。12.工作完毕拆钻套时，应使用楔形垫铁冲击，不得使用其他工具代替。
13.拆卸钻头时，必须用手抓住钻头，以免落下伤人。
14.工作结束时，将横臂降到最低位置，主轴箱靠近立住，并且都要卡紧。
施工机械维修安全操作规程
1、工作环境必须清洁整齐，无油污，通风良好，零配件、工件堆放整齐有序，通道畅通，车间内严禁吸烟以防火灾。
2、清洗用油、废油、汽油等应指定地点存放，及时处理。容器必须加盖，严禁用敞口的壶和桶储存。
3、修理车辆，机械解体，应在平坦坚实的地面。要用支架将车架稳垫牢，回转机构必须锁定或卡死。
4、重心高，偏心大，或易滚动的工件，应合理搁置采取稳固措施，以防倾倒。
5、严禁使用不合格的工具，凿、冲类工具必须刃口完整，锐利无裂纹，无毛刺，尾部不准热处理淬硬，出现卷边要及时处理，防止飞屑伤人，抡大锤时，甩转方向不准有人，锉刀、刮刀应装有手柄，不得用口吹除金属碎屑。使用刮刀要防止用力过猛，避免因滑移而发生伤害事故。
6、使用电器必须检查插座、电线、开关要正确接入，对电源线及电器设备必须保持清洁、无油污。
７、使用电钻应戴绝缘手套，钻斜孔要防滑钻，操作时可使用加压杆，严禁以身体重量助压。
8、使用千斤顶应按操作规程使用。
9、严禁在砂轮上打磨笨重、不规则的物体。操作时人不得站立在砂轮的正前方，砂轮与支架间隙应调整适当，不得过大，不使用厚度不大和周边有缺口的砂轮。
10、严禁在汽油附近进行锤击和使用砂轮，防止因打击和磨削时迸出火星引起火灾。
11、严禁明火取暖，用油料清洗机件时严禁吸烟，不得清洗尚在散发热量机件，应待充分冷却后清洗。清洗车辆应先切断和移走电源，清洗作业中不得使用钢丝刷并防止机件间相互碰撞，防止产生静电起火。
12、不应在车辆上任意摆放工具，防止工具落下打伤下面作业人员。
13、严禁用手直接拨动差速器，变速器等机构内部的齿轮和将手指伸进钢板弹簧座孔筹处，防止挤伤或剪断手指。
14、机械拆卸前应先将外部泥土和油污洗净。
15、拆卸时要使用合适的工具和专用工具，按总成部件零件顺序从外到内依次拆卸，不得乱敲乱打。拆卸后的零、部件要清洗干净，为装配作好准备。
16、对某些不可互换的组合件，如缸体主轴承盖，飞轮壳，连杆与盖等应按原来的部位和顺序做好记录，成对成套存放，为装配作好准备。
17、对精度较高的零部件，若技术状况良好，不可随意拆卸，以免在拆装过程中损坏或降低装配精度，对高精度部件如高压油泵、喷油嘴、调速器、油泵油压操作阀等应在专门的工作台上拆装，以免损坏精密件。
18、拆装螺母，应选用合适的开口，梅花和套筒板手，不得随意用活动板手和管子钳等，以免损坏螺母。拆卸静配合件要用专用拆卸工具或压力机。
19、各部分装用的螺栓、垫片、锁片、开口销等应合乎技术要求。保证质量。保险垫片、制动铁丝一般不准重复使用。对通用件，标准件，轴承，油封，弹簧等不合格件不能使用，任何不合格部件，零件不得装配，为此装配前必须经过严密检查。
20、装配件必须仔细清洗干净，重要件要用汽油、柴油清净。并用压缩空气吹干。组装件不得有油污，水垢和积炭。
21、分析检查装配件的尺寸及精度，通过选配和调整以满足精度要求。
22、分析检查装配件的程序，一般先内后外，先难后易，先精度高后一般，依次进行。
23、选择合理的装配方法和设备，如静配合件采用相应的压力装配，对包容件加热，被包容件冷缩等装配方法。
24、动配合件的摩擦表面要涂上清洁的规格相符的润滑油。
25、对接合处，密封装置各管路，应保证密封，防止泄漏。
26、凡特殊重要部位如气缸、主轴瓦等处的螺栓螺母应按规定的顺序和力矩分次均匀拧紧
27、修复后试运转前，应加足燃料、润滑油、冷却水，检查调整各部间隙，行程及灵活度。
28、试车时应随时注意仪表，声响等，发现问题应立即停车处理。
29、试车前先应空走合，然后负荷走合，严格按操作规程和走合期试载运行的规定，不许超负荷运转。
30、进入车底作业时，必须在方向盘上悬挂有“车下有人严禁启动”的警示牌。
31、架空试车时，车辆的前方不应有人，在发动的车辆下面不得从事检查调整，修理等作业。
32、严禁用嘴吸取汽油和防冻液，防止引起中毒。
33、车间内不得在放燃油，易燃物料，严禁将废油泼洒在地上或倒入下水道和地沟，废油要集中指定地点或交仓库回收保管。
34、禁止在斜坡上停车进行修理，如果必须在斜坡上进行检修时则应采取防止溜车、倒车的措施。
35、严禁只用千斤顶顶在车下进行任何修理。
36、设有车辆操作有效证件的维修人员，不准试车。
37、蓄电池修理间，充电间，硫酸，电解液和蒸馏水的存放场所，必须有人负责管理，充电间的通风必须良好，使充电时蓄电池中分解出来的气体能迅速排出室外，充电间内禁止使用明火，禁止产生火花。
篇2：气割安全操作规程2
1、使用本机的操作人员必须熟悉本机的性能及特点，严格执行操作规范，凭操作合格证操作。
2、工作前按设备点检卡检验机床各部位是否正常、良好，检查气割机的水、电、气路的连接情况，防止出现漏气、漏水、漏电的情况。气割机附近，不可放置易燃、易爆品。
3、操作时应先接通电源、气源及水源。
4、当被切割钢板安放在切割工作台上后，适当调整割矩上的手轮，使割嘴离开钢板一定距离。
5、打开所有的手动阀门（喷水手阀视工作状态开启或关闭）。
6、纵向导轨及横梁导轨的导轨面，在使用后必须檫净并涂油。
7、本机的各减速齿轮箱，每半年加润滑油一次，润滑油宜用二硫化钼九号油膏。
8、操作者休息或长时间离开机器时，必须关断电源，以免电机及电器原件过热烧毁。
9、气割机用毕后，应将电源及水源关闭，并将管内剩余气体放完。
篇3：联合收割机安全操作规程
2.出车前要严格按照使用说明书做好机器保养, 注意下田部位行走系统的维护和保养, 以确保收割机处于良好的技术状态。
3.作业时, 收割机上可乘坐接粮员1人 (大型机可坐1~2人) , 不准乘坐与操作无关的人员。
4.新的或经过大修后的收割机, 使用前必须严格按照技术规程进行磨合试运转。未经磨合试运转的, 不准投入正式使用。
5.发动机启动前, 应将变速杆、动力转出轴操纵手柄置于空档位置 (履带式机型应将工作离合器置于分离位置) 。
6.收割机起步、接合动力 (或工作离合器) 转弯, 倒车时应事先鸣喇叭或发出信号、并观察机器前、后、左、右是否有人, 接粮员是否坐稳;起步、接合动力档时速度应由慢逐渐加快;转弯、倒车动作应缓慢。
7.作业中, 驾驶员要集中注意力, 观察、倾听机器各部件的运转情况, 发现异常响声或故障时, 应立即停车, 排除故障后方可继续作业。
8.接粮员工作时要注意力集中, 如发现出谷口堵塞或其他故障时, 应立即通知驾驶员停机并排除故障, 在机器未完全停止运转前, 严禁用手或工具伸入出粮口, 以免造成人身伤亡事故。
9.严禁在机器运转时排除故障, 禁止在排除故障时启动发动机或接合动力档 (工作离合器) 。
10.收割机在较长距离的空行中或运输状态时, 应脱开动力档或分离工作离合器;长距离道路行驶时, 应将割台拉杆挂在前支架的滑轮轴上。
11.机组在转移途中或由道路进入田间时, 应事先确认道路、堤坝、便桥、涵洞等能否承受机组重量, 切勿冒险通行。行驶途中左、右制动踏板应连锁, 注意观察道路前方车辆、行人动态, 遇有情况时, 应立即减速靠右行, 必要时应停车避让。上、下坡和上、下渡船以及通过狭窄地段时, 应有人协助指挥驾驶。严禁在不平道路上高速行驶, 禁止空档或发动机熄火溜坡。
12.作业过程中, 水箱水温过高时, 应立即停车, 待机温下降后再拧开水箱盖, 添加冷却水。如发现发动机工作时断水、严重过热时, 应立即怠速运转, 降低机温后, 再徐徐加入冷水。严禁停车后立即加入冷水, 以免机体开裂。冷却水开锅需要打开水箱盖时, 严禁用手直接打开水箱盖, 应用抹布或麻袋包住水箱盖后, 先轻旋使水箱内蒸汽跑出, 待水箱内外压力一致时, 方可打开水箱盖。注意操作时人不可正对着水箱盖口操作, 以防水蒸汽冲出造成人员烫伤。
13.田间固定脱粒时, 应事先将拨禾轮上的传动皮带放松卸下, 并取下拨禾轮, 以便手工喂入作物。喂入时要尽量均匀, 防止堵塞。脱粒时, 驾驶员应自始自终在驾驶位置上, 以免发生意外。
篇4：机修钳工安全操作规程浅析
【关键词】机修钳工；安全操作规程；安全生产
钳工是一种重要的机械制造工种，主要是手持工具对夹紧在钳工工作台虎钳上的工件进行切削加工，其基本操作可分为辅助性操作、切削性操作、装配性操作以及维修性操作。钳工是一种比较复杂、细微、工艺要求较高的工作。目前虽然已经有多种先进的加工方法得到应用，但是由于钳工具有的工具简单、方法灵活、操作方便以及适应范围广的特点，在许多工作中仍然发挥着不可替代的作用。但同时也存在着钳工操作的劳动强大较大、生产效率较低、对钳工工人的技术要求较高等缺点。
1.要遵守“一般钳工安全操作规程”
钳工分为普通钳工、机修钳工、工具钳工和装配钳工，机修钳工作为钳工的一种，所以在工作时要遵守一般钳工的安全操作规程。
使用工具是要遵守常用工具安全操作规程，所要用的工具禁止有裂纹、毛刺等。
操作设备时要遵守常用设备安全操作规程，工作前检查防护设备、动力开关等是否符合要求。
起吊和搬运重物时要遵守起重工、挂钩工、搬运工安全操作规程，要与行车工等其它工种密切配合。
登高作业时要遵守高处作业相关规定，工作前要检查梯子、脚手架等是否坚固牢靠，操作工具要放在工具袋里，系好安全带，并做好防滑措施。
使用手持式电动工具时要符合相关安全规定，Ⅰ类工具要使用绝缘手套，站在绝缘干燥的场地上或者使用漏电保护器，在金属器内及潮湿、狭窄环境内工作；Ⅱ类工具要配用安全隔离变压器或配用漏电保护器。使用手持电动工具每隔3个月应送交有关责任电工检查登记备案。
钳工工作人员只在自己的工作范围内（加工前清理毛坯等的准备工作，单件零件的修配性加工；零件装配时的钻孔、铰孔、攻螺纹和套螺纹等；加工刮削或研磨机器等精密零件；零件装配时的配合修整；机器的组装、试车、调整和维修等）工作，当电线路或电动工具、电气插头、插座有故障时，应该交给电工维修，自己不能擅自修理。
手提照明灯在钳工的工作中应用广泛，在使用时要采用安全电压，不能直接使用220伏电压。
工作时要注意周围人员以及自身的安全，防止因挥动工具、工具脱落、工件及铁屑飞溅造成伤害；当两个人以上一起工作时要注意协调配合。
2.机修钳工工作前应注意的安全操作
钳工工作对工作人员的技术要求水平比较高，因此工作前，机修钳工要熟悉钳工的工作范围和量具（尝使用的量具有钢直尺、内外卡钳及塞尺、游标读数量具、螺旋测微量具等）的具体使用，即使有新人上岗，也应该经过一定的专业培训由师傅带领；机修钳工工作人员要穿戴好防护用品，不能擅自使用陌生的机床、量具等。
检查所使用的量具，看钢直尺、内外卡钳及塞尺等工具是否牢固可靠，有没有损裂等不合格的痕迹，禁止使用不合格的工具。
机修钳工的工作对象一般是大型通电设备，人是导体，因此在进行维护机械前，要确保电源、气源已经切断，必要时，应在电源和气源的开关处悬挂“禁止合闸”的警示牌，对开关箱上锁或派人监护。
要事先确定整理好工作场地，把所有的障碍物清除，清除铁屑时不能用手拉和嘴吹，应该使用所规定的的工具。
3.使用操作工具时应注意的安全操作
凿、铲工件及清理毛刺时，严禁对着他人工作，并戴好防护镜，防止铁削飞出伤人；使用手锤时禁止戴手套，不准用扳手、锉刀等工具代替手锤敲打物件，不准用嘴吹或手摸铁削，以防伤害眼和手，刮剔的工件不得有凸起凹出时和毛刺；用台钳夹持工件时，钳口不能超过最大行程的2/3；钻小工件时，必须用夹具进行固定，不能用手拿着工件进行钻孔；使用扳手紧固螺丝时，应该检查扳手和螺丝有没有裂纹或损坏，在紧固时不能用过猛的力气或用手锤敲打扳手；使用手提砂轮前，要认真检查砂轮片是否有裂纹，防护罩是否完好，电线是否有磨损，是否漏电，运转是否良好，用完后要放在安全可靠的地方，防止砂轮片接触地面或者其他物品。
4.机修钳工工作人员在具体作业时应注意的安全操作
在拆除和安装齿轮箱的箱盖等侧面机件时，要注意操作螺丝的顺序：拆除时要先操作下部的螺丝，安装时应先操作上部的螺丝；当机件的垂心处于不平衡的状态时，拆除时要先操作远离垂心的螺丝，安装时应先操作较近于垂心的螺丝，目的是避免弹簧崩出伤到工作人员。
机械设备上的零件一般比较零散、数量较多，所以操作工人应尽量把拆卸的零件按照相关规定安防，避免随手乱丢弃的现象，以免影响之后的工作效率。
当用人力转动机件时要遵守起重工、搬运工的安全操作规程，事前要配备好人员，并协调好人员间的相互合作。抬轴杆、螺杆、管子和大梁等一些列的动作要稳起稳放，稳步前进。
铲刮设备或机床导轨面时，工件底部要垫平稳，用千斤顶时下面要垫枕木，以确保安全；刮研操作时，被刮工件必须稳固，不得串支；校准工具时必须装有固定提手环和吊环，不准一个人搬动较大或较重的校准工具；两个人以上操作同一个工件时，一定要注意刮刀的方向，不准对人操作；搬运工件和校准工具时，要统一行动，步伐一致，往复研合时手指不准伸向吻合错动面或有危险的地方。
当清洗机械的零件时，严禁吸烟、打火或进行其他的明火作业；不能用汽油清洗零件，擦洗设备或地面的废油要倒在指定容器内，定期回收，不能为了节省时间而倒入下水道，以污染周围的环境。
当温度降到40度以下时，才可以修理容器设备必要时，还应有通风设备和专人监护；检查有毒、易燃的容器或设备时，应严格清洗和通风；修理大型高处作业时要把上面的油污擦洗干净并做好防滑措施，禁止站在圆型或斜度大于20度的突出部位，当角度大于20度时，要搭脚手架或用梯子进行工作。
设备试车要按照单项安全操作规程进行，机器设备的安全防护装置在没有安装好之前，不能进行试车和移交进入生产状；设备检修完毕后应检查所带的工具是否已经齐全，在确认没有遗留在设备里前提下，方可启动机床进行试车，试车工作人员要随时注意各种仪表，声响一旦发现异常应该立即停车。
检查设备内部注意要用手电筒，不能用明火，防止火灾。
在修理带有油压、气压、风压的设备和管道时，必须先清除压力。
检查修中不能把手伸入到齿轮箱内，摸滑动面和转动部位不能用手指找正对孔和试探螺纹孔；不能用锤打击淬火部件，而要用铜锤或铜棒进行敲打。
工作地点要时刻保持洁净，避免地上有油液污水等液体，目的是防止工作人员滑倒摔伤；工作后应清理用过的棉纱、油纸等。
5.结论
任何工作都应贯彻“安全第一”的生产理念，大型机械制造业尤其如此。经过本研究的以上分析，我们知道机修钳工的工作人员应该熟悉机修钳工安全操作规程，做好安全防范措施和提高作业时的安全意识，在维护和管理机械设备时时刻注意规范自己的操作行为，不论是在工作前，还是工作中，都严格按照安全操作规程进行作业，在保证自身安全的基础上高效率地完成作业，为确保机械设备的正常运转和提高机械制造业的综合效益贡献自己的力量。 [科]
【参考文献】
[1]钱泽河.机修钳工在设备保养中的工作[J].黑龙江科技信息，2013（16）.
[2]胡占明.钳工实习训练中需要注意的问题[J].成才之路，2009（29）.
篇5：校车驾驶员安全操作规程2
一、首先要认同我公司化管理，严格遵守《中华人民共和国道路交通法》及《校车安全管理条例》的相关规定。遵守公司规章制度，服从指挥，积极参加安全培训，不断提高岗位操作技能。
二、牢记“安全第一、预防为主、综合治理”的安全工作方针，树立“以人为本”的品牌服务理念、规范操作，树立安全意识、服务意识、规范意识、成本意识、环保意识、养成良好的职业道德和谨慎规范操作的习惯，致力为学生（幼儿）提供安全、便捷、环保、舒适的校车服务。
三、驾驶员熟练操作规范流程及车载功能，熟悉线路各个站点、站名、到各站的时间、危险路段等岗位责任考核内容和成熟规程。
四、驾驶员保持睡眠时间，上班时要放下一切思想包袱，保持良好的工作状态，集中精力驾驶车辆。
五、严禁饮酒后驾车，严禁开超员、超速车、带情绪开车、带病勉强开车、开英雄车、疲劳驾驶等违法行为。
六、行车中系好安全带，不得与他（她）人闲谈、接打电话、吸烟、饮食、看手机、塞耳机，养成良好的驾驶习惯，注意维护好公司形象。
七、当班驾驶员需穿着整齐工作服，带齐有效证件、上岗证严禁赤膊上岗、穿拖鞋或赤脚开车。
八、驾驶员在发车提前至少10分钟，做好行车准备；
1、检查发动机燃油、机油、冷却液、皮带。
2、检查电路电器灯光、仪表、电器、警灯等。
3、检查行车系的刹车油、踩刹车有无漏气、轮胎气压、轮胎螺丝等。
4、检查底盘螺丝如传动轴、半轴螺丝等。
5、检查方向系的方向机、液压油、横直拉杆等。
6、检查车身的车门、后视镜、玻璃、座位、停字牌等。
7、检查附属设施，灭火器、消防锤、应急三角架、医药箱等。
8、检查随车证件；行驶证、标牌、安全例行检查表等。
九、车辆点火后检查发动机的机油压力、发电机是否发电、漏水、漏油、漏气、异响，发动机怠速运转至少5分钟，水温到达40度和制动气压到达标准才能出车。
十、行车时集中精力，随时注意其它车辆和行人的动态，根据路面情况调整车速，不得超速。
十一、运行接送学生（幼儿）的时候使用文明用语，热情、耐心的服务，遇到发生纠纷时，态度冷静、克制情绪，协助照管员做好宣传解释工作，做到以理服人，得理让人，语言文明，礼貌待人。
十二、途中遇到校车故障、交通事故、恶劣天气、恐怖袭击等紧急情况，先保持冷静，严格按照紧急预案处置。学生（幼儿）遇到危险时，要挺身而出，全力保护学生（幼儿）的安全。
十三、车辆回场收班前，需要做到；按公司要求指定的位置停车、熄火、拉手刹、关闭电源总闸、巡查车内有无遗漏学生（幼儿）和物、塞好三角木、再次按照出车前安检车辆一次，发现问题及时汇告公司管理人员，并进行维修和保养。关闭好车门，保持车内、外清洁，未经公司领导同意批准，不得擅自用车。
篇6：气割安全操作规程2
装卸工安全技术操作规程
１、工作前应检查装卸地点及道路情况，清除周围障碍物，保证在安全环境下工作。装卸物件必须用跳板搭桥时，应选用强度高、质量好的跳板，并安置牢固。
２、作业前应检查所使用的机械和工具，若有损坏，应修好后才能使用。
３、装卸工在进行随车装卸、起重作业、装卸火车时，应遵守相应的安全操作规程及有关规定。
4、人力装卸搬运时应注意，①物件应轻拿轻放，禁止乱摔乱砸。
②多人同时搬运货物时，要协同动作，专人指挥，防止砸伤手脚。③在采用滚卷法装卸车时，重物可能滚下的地方不得有人。
④用滚杠搬运重物时，应有专人指挥，摆放滚机要防止滚杠压手。⑤左装卸易燃易爆物品时，随身严禁带火柴、打火机及作业时吸烟。装卸有毒物品及有粉尘材斜时，要穿戴好防护用品。
⑥在装卸成堆物品时，要防止货物倒塌伤人。
⑦装车后应牢固封车，途中应经常检查是否松动。卸车后物件应堆放整齐。
５．装卸物件时应注意：
①超长物件应捆绑两点，且要牢固可靠。并调整好绳扣捆绑位置，使物件水平起吊。应防止绳扣交叉捆吊。
②使用管子拖车或装车架装运超长物件时，要摆放平稳均匀，防止偏重。封车要牢固可靠。
③起吊保温管、绝缘管时，绳扣应套胶皮管，防止钢绳勒坏保温，绝缘层。拉运、堆放时应用软性垫具垫好，禁止用硬物垫隔，禁止用撬棍撬保温、绝缘层。
篇7：气割安全操作规程2
1、驾驶员必须符合高空作业条件，起重机上应有灭火器，如遇漏电失火立即切断电源。
2、当风力在六级以上或雷雨大雪时起重机应作特别处理。
3、起重机的行驶轨道，必须严格遵照原厂技术要求进行铺设，接地必须良好，其电阴不得大于额定数值。
4、检查轨道有无障碍物和下沉现象，并打开夹轨钳。
5、合上电源开并后，用试电笔检查金属结构部分有无漏电，经实验证实安全后才可登上搭梯。
6、驾驶员和指挥人员必须精力集中，不准与旁人开玩笑、打闹；驾驶室内禁止无关人员进入，并不得堆放影响操作的物品。
7、起重机在雨后工作时，应先经过试吊，证明制动器灵敏可靠后方可进行作业。
8、起重机高度限位器、边幅指示器、力矩限位器以及各种行程限位开关等安全保险装置，必须齐全、灵敏、可靠、不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构进行停机。
9、起重机作业时，重物下放不准人员停留或通过，严禁用起重机吊运人员。
10、工作中起重机发现故障时应设法将重工业物放下，切断电源后，方能进行修理。在停工、休息或中途停电时，应将构件卸下，不得悬挂空中。
11、严禁斜吊重物和直接吊起埋在地下的物体。
12、起重机不得靠近架空输电线路作业，如限于现场条件必
须在近旁作业时，起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV以下的架空输电线路的边线最小水平距离不得小于2M。
13、钢丝绳的规格，强度必须符合该型起重机的规格要求。卷筒上钢丝绳应连接牢固，排列整齐，放出钢丝绳时卷筒上至少保留三圈以上，端头卡牢。安装或接出钢丝绳时应防止钢丝绳打环、扭结、弯折和乱绳，禁止使用扭结变形的钢丝绳。起重机用钢丝绳。起重机用钢丝绳不允许有接头。
14、起重机在运行中，禁止进行维修、保养、润滑、坚固等工作，运行中发生故障应先停车，后检查修理。
15、起重机的安装、顶升、拆卸必须制定安全作业措施，由专业队（组）在队（组）长负责统一指导下进行，并要有技术和安全人员在场监护。
16、起重机安装后，在无负荷情况下，塔身与地面的垂直度偏差值不得超过3/1000。
17、工作完毕后，吊钩应升至离臂杆2-3米处。如遇到大风时，应将吊杆转到顺风方向。
篇8：拖拉机安全操作规程(二)
(10) 使用动力输出轴时, 必须遵守下列规定: (1) 动力输出轴与农具间的万向节须设防护罩; (2) 在挂非独立式和半独立式传动时, 须先将变速杆放在空挡位置, 然后接合动力输出轴挡位; (3) 使用同步式动力输出轴挂倒挡前, 应先分离动力输出轴; (4) 检查农具或发动机熄火时, 须先将动力输出轴动力切断。
(11) 作业中, 发生下列情况之一者应立即停机。
(1) 发生人身伤亡以及机械事故; (2) 拖拉机转向、制动机构突然失灵; (3) 机组有异声、异味、机油压力突然下降或者升高等不正常现象; (4) 机组发生强烈震动; (5) 发动机“飞车”; (6) 夜间作业, 照明设备发生故障。
12.拖拉机的停车
(1) 拖拉机停车前, 应先卸去负荷, 低速运转数分钟后方可停机, 不准在满负荷工作时骤然停机;
(2) 拖拉机停车应选好停车点, 停车后要锁定刹车, 放下悬挂农具;发动机熄火后, 要关闭电门, 取走钥匙;
(3) 发动机熄火后, 停放地点气温低于零摄氏度时, 冷却水未加防冻液的必须待水温降到70℃以下时, 放尽冷却水, 严冬季节停车后, 必要时应趁热将润滑油放出。
13.拖拉机的技术维护
(1) 应按使用说明书“技术保养规程”进行技术维护;
(2) 技术保养前, 必须使发动机熄火, 带有悬挂农具时, 应将农具落地。
(3) 技术较复杂的保养必须在室内进行, 室内应通风良好;
(4) 清理杂草冲洗污泥, 保证各部件外表清洁、干燥;
(5) 技术维护完毕, 应及时清点工具和零件, 并试车检查全机技术状况。
(6) 出车前后应重点检查: (1) 牵引插销的保险销是否插牢, 保险链是否装妥。牵引架是否牢固, 连接销子是否严重松旷; (2) 转向盘中心销锁定螺母是否有松动现象; (3) 制动装置杆件是否连接可靠, 制动气 (油) 管路是否接牢, 有无漏气 (油) 现象; (4) 轮胎气压是否符合规定; (5) 各紧固螺栓和螺母 (特别是轮胎、钢板弹簧处) 是否松动, 防护网及其它安全标志是否紧固, 后灯和制动灯是否亮。
14.拖拉机的入库
(1) 放净柴油、润滑油和冷却水, 卸下蓄电瓶和三角皮带。
(2) 正确调整轮毂轴承、转向盘 (同时润滑) 及轮胎气压, 必要时进行轮胎换位;
(3) 对全车进行涂 (喷) 漆或补漆。车架、车身、轮辋等金属表面涂 (补) 漆前应除锈;
篇9：气割安全操作规程2
1.工作前要检查各部件传动性是否完好，搞好保养，注意检查锤爪的完好、可靠情况。
2.工作中应灵活操作液压手柄，使割台和切碎器适应田块要求，要避免切碎器锤爪打土，扶导器、摘穗辊碰撞硬物。
3.收获到地头时，不要立即减速。要继续保持作业部件的高速运转，并前进一段距离，以使秸秆完全粉碎。
4.柴油机水温超过95℃时，应当停车，清洗散热器，并及时补足冷却水。
5.拖拉机起动前，必须将变速手柄、动力输出手柄置于空挡位置。起步前，接合动力、转弯、倒车时。要先鸣喇叭，观察机车前后、左右情况，并提醒多余人员离开。
6.严禁拆卸护罩，机组在转向、地块转移、长距离空行及运输状态时，必须使收获机脱开动力，
二、操作要点：
1.首先了解待割地块的基本情况，在行距较紧的情况下最好人工开道，具体做法是：将地块倒伏的玉米穗和两头的玉米穗摘下运出，然后进行机械收获。
2.在试割期间，应先用低一挡试割，如果工作正常，再适当提高一个档位。
3.工作中驾驶员应灵活操作液压手柄，使割台和切碎机适应田块的要求，并避免切碎机锤不打土、扶导器和摘穗辊碰撞硬物。从而造成机件损坏。
4.在机器运转时，不得用手触摸I作部件或排除故障，排除故障时必须停车、熄火。
篇10：煤磨操作规程2
（试行）
目录
1、总则„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2
2、工艺流程简介„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2
3、煤磨系统技术操作规程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2
4、磨机安全操作规程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„116、煤磨袋收尘操作规程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1
2总 则
本规程用于指导煤磨操作员的工作，以保证煤磨系统设备的正常运转和工艺操作的准确。操作人员在理解本规程内容的基础上，应掌握系统内每台设备的工作原理、基本结构和性能，以便在实际操作中随时解决出现的问题。在实际生产中，如本规程内容以外的情况出现时时，操作员应及时请示中控室负责人，在与工艺技术人员协商解决后，可根据实际情况添加、修改本规程的有关内容。
煤粉制备车间工艺流程简介
预均化合格的原煤经过皮带输送机输送至原煤仓，经原煤仓下的密封电子皮带计量秤计量后喂料入立式磨烘干粉磨，粉磨后的煤粉随出磨气流通过选粉机，合格的煤粉被气流输送到防爆收尘器收集后被分别输送到现个煤粉仓。不合格的煤粉重新入磨进行粉磨。经气力提升至输送管道进入煤粉收尘器收集后入煤粉仓使用，选粉机分选后的粗粉经回料铰刀入磨重新粉磨，余风通过风机排放（原煤烘干的热源来自篦冷机废气）。
煤磨系统技术操作规程
—、交接班前认真填好交接班记录
二、上岗前按规定佩带好劳动保护用品
三、严禁酒后上岗和当班饮酒,上岗人员要保持良好的精神状态。
四、开机前的准备：
开机前，操作员要与现场岗位人员结合，确认以下事项：
1、检查显示器工作是否正常，控制盘是否完好，电信号是否正常。
2、在显示屏上检查设备是否处于备妥状态，通讯是否正常。
3、确认各仪表是否完好，线路是否接通。
4、确认各阀门动作灵活、准确、可靠，检查好阀门开关位置及方向应与中控室一致对应。
5、确认巡检工对设备各润滑点按规定加油，油量、牌号正确，油路畅通，油压、油温正常，设备冷却水路畅通，流量合适，无渗漏，关好检查孔，清扫孔，做好各人孔门、防爆阀及外保温的密封。
7、确认巡检工检查袋收尘、螺旋输送机转向正确无误，将机旁按钮盒选择开关打到“集中”位置并锁定。
8、掌握设备状况和工艺状况，开机和运行心中有数，保证安全生产。
9、检查煤粉仓内存煤粉量，通知上煤岗位及时进原煤。
10、若窑系统正常运转，应结合窑操作，方可启动本系统进行工作。
12、检查公共设施是否存在安全隐患。
五、开机启动：
1、接到本岗位开机指令后，开始开机。同时双方做好通话记录（包括时间、通话内容、双方姓名）。
2、系统启动和预热：
依次启动油站组、分离器组、煤粉仓收尘组，煤粉入仓输送组，袋收尘器、煤磨排风组。调整排风机入口阀门、冷风阀门的开度到适当位置，以控制入磨风温不超过100℃，入磨负压约-200Pa，出磨风温≤75℃，对系统进行预热。
3、预热结束，启车：
将磨辊抬起，启动煤磨组，设定分离器转速为70%，原煤称流量为10t/h。启动原煤称组。根据系统状态调整给煤机的喂料量，喂一定量的原煤，开始粉磨操作。随着磨机压差增大和电流增高，设定磨辊研磨压力为4Mpa落辊，同时应加大排风机入口阀门，适当关小冷风阀的开度，增大入磨内热风量，以保证出磨风温＜75C。
控制参数：磨机额定产量24t／h，入磨风温200℃～300℃，入磨负压-400～800Pa；
出磨风温60～75℃，磨机进出口压差-3000～-4000Pa，袋收尘入口风温＜70℃。
4、根据系统的状况，控制加料速度，同时要调整排风机进口风门、入磨热风阀门、分离器转速，大约半小时内加到正常量。保证磨机震动值小于3mm/s.调节好系统风量、风温、喂料量。密切观察各参数变化，保证安全，顺利生产。
六、运行中检查及调整：
1、检查磨系统的工艺参数，及时调节阀门开度、喂料量，保证磨机稳定，安全运行。
2、检查设备工作参数，严禁超负载运行，发现异常情况及时进行调整和通知有关人员进行处理。
3、与岗位人员密切联系，掌握物料情况，根据物料变化，及时进行调整，保证出磨煤粉的细度、水份合格。
4、检查煤粉仓内存煤粉量，保证锻烧所需的煤粉量。
七、系统安全操作的注意事项：
1、自燃现象发生的原因：
煤在长时间堆积存放时，吸收空气中的氧发生氧化，氧化放热的速度超过散热速度，就会出现自燃想象，根据不同煤的性质（如灰分、挥发份等含量）和存放方式，煤的自燃现象也会有所变化。
2、引起煤粉自然爆炸的条件：
① 煤粉的挥发份：挥发份越高，在粉磨过程中越容易自然爆炸；
② 煤粉的粒度：粒度越小，爆炸性越强，粒度小于1mm的煤粒都可能造成爆炸；
③ 煤粉的浓度：当气体混合物的浓度达到150~1500g/m3 时，含氧量达14%，如果出现火星、明火等，煤粉就会立刻爆炸。
3、引起煤粉爆炸的因素：
① 温度：煤粉在130℃左右，挥发份开始分解，达到200℃时，分解出的可燃气体开始燃烧，并将热量传给煤粉，煤粉受热，挥发份更多的分解，氧化反应越来越快，CO浓度越来越大，达到一定浓度时，便会剧烈爆炸；
② 火花：煤在粉磨过程中比表面积越来越大，当煤粉特别干燥时，由于撞击摩擦而产生火花，此时如果磨内可燃气体含量或煤粉浓度达到爆炸范围时，煤粉便会自身引爆。
4、消除煤粉自燃与爆炸的方法： ① 煤及煤粉不要长时间堆放； ② 不要使煤及煤粉的温度升高；
③ 不要让带有油污的杂物混入煤和煤粉中； ④ 绝对避免热气流和煤粉中带入明火；‘ ⑤ 车间内不得积存煤粉和煤块，必须打扫清洁；
5、运行中自燃想象的处理方法：
① 停止喂料、停止袋收尘排风机，停磨主电机，关闭系统内所有阀门。② 向自燃区喷入CO2或用生料粉封盖住自燃区表面。③ 当确认系统内自燃的煤已经熄灭后，方可开车。
6、CO浓度达报警时处理方法：
① 减少系统通风量，降低入磨氧气量。② 降低入磨温度和系统温度。
③ 确认是由于自燃现象引起的CO报警，处理方法同自燃现象处理方法。
7、必须保证CO2灭火系统能够正常投入使用。
八、停机：
1、根据窑煅烧用煤量和煤粉仓存煤粉量，决定停磨时间。
2、在停磨前，事先通知上煤岗位，及时停止进原煤。
3、停止给煤机后，调整系统风量和分离器转速，保证出磨温度和磨机的震动值在合理范围内。长期停机，将原煤仓内原煤倒空。
4、关小热风阀，打开冷风阀，降低磨内温度。
5、当磨机电流下降较快且震动增大时，停止磨主电机。紧急停车时，严禁停止磨机稀油站。
6、确认系统内煤粉输送干净后，其它设备依次停机。
7、停机顺序与开机顺序相反。
8、停机后注意观察各处温度变化和CO含量，发现异常及时通知有关岗位人员进行处理。
9、当出现危及人身和设备安全的紧急情况时，可以紧急停车。
九、设备紧急停车操作：
在生产时中控操作员遇到系统内特殊故障，并可能发展成更大事故时，可进行紧急系统停车，使所有设备同时立即停车。某个设备因负荷过大、温度超高、压力不正常时，均可发生设备跳停，这是保护设备的需要。
当发生以上紧急停车时，屏幕上有报警，指示故障设备，操作员可根据停车范围迅速判断故障原因，完成后续操作。
1、喂煤故障：
原因有给煤机电机过负荷跳停；磨机入料管因物料过 湿，粒度过大堵塞；原煤仓堵塞式仓空。按正常操作停车，然后派人现场检查。
2、磨机故障
当磨机事故停车时，喂煤连锁停。原因有稀油站故障，主电机跳停等。打开冷风阀，关小热风阀门，控制磨尾风温不超过60°C，然后按正常停车操作。
3、风机故障
煤磨排风机跳停时，磨机连锁停。止料按正常停车
十、容易出现的故障：
（一）磨机振动跳停
1．原因：测振元件失灵
处理办法：重新校正
2．原因：液压站压力太高和不平衡
处理办法：调整压力
3．原因：磨内有大块铁件及异物
处理办法：入磨检查并加强入磨物料的除铁工作 4．原因：喂料量过大、过小和不稳
处理办法：根据差压来调整喂料量，保证入磨物料稳定 5．原因：系统风量不足
处理办法：调整各阀门开度，增加风量 6．原因：研磨压力不足或太高
处理办法：重新设定研磨压力 7．原因：选粉机转速过高
处理办法：根据细度来调整选粉机转速 8．原因：出口温度骤然变化
处理办法：根据主电机电流、料层高度、入口温度来及时调整
（二）磨内差压高
1．原因：喂料量过大
处理办法：根据差压调整喂料量 2．原因：入磨物料易磨性差且粒度大
处理办法：根据物料特性调整喂料量
3、原因：研磨压力过低
处理办法：适当增加研磨压力
4、原因：系统通风不畅
处理办法：调整各阀门开度，增强系统通风
5、原因：选粉机转速高、磨内细料过多 处理办法：适当降低选粉机转速及加大通风量
6、原因：磨系统漏风量大
处理办法：加强系统密封，减少漏风量
7、原因：喷口环堵塞 处理办法：停磨清理 8．原因：系统拉风过大 处理办法：调整系统风量
（三）磨机吐渣多原因 1．原因：喂料量过大
处理办法：根据差压、入口负压调整喂料量 2．原因：入磨物料量磨性差
处理办法：增大研磨压力，增强通风量；根据物料特性来调整喂料量 3．原因：系统风量不足
处理办法：调节各阀门开度增加系统通风 4．原因：研磨压力过低
处理办法：适当增加研磨压力值 5．原因：磨系统漏风严重
处理办法：加强系统密封，减少漏风量 6．原因：磨内物料料层不稳
处理办法：调整喷水量、调整各参数来稳定料层
（四）出磨物料跑粗
1．原因：喂料量过多或不稳定
处理办法：调整喂料量、确保下料稳定 2．原因：入磨物料易磨性差
处理办法：根据物料特性调整喂料量、通风量 3．原因：系统通风量过大 处理办法：调整系统通风 4．原因：选粉机转速低
处理办法：合理设定选粉机转速 5．原因：研磨压力低 处理办法：增加研磨压力
（五）立磨跳停 1．原因：磨机振动太大
处理办法：查看报警，找出原因，加以处理 2．原因：综合控制柜报警
处理办法：查看综合控制柜的报警项目，针对性的处理 3．和磨机联锁的设备跳停
处理办法：查看设备跳停原因，相应处理 4.原因：密封风机跳停或压力太低 处理办法：检查密封风机并清理过滤网 5．原因：收尘器卸灰系统跳停 处理办法：找出原因加以处理 6．原因：磨出口温度太高
处理办法：通过调热风阀、冷风阀门、循环风阀开度加以控制
煤磨安全操作规程
煤粉制备系统是一个带有潜在的“爆炸”、“起火燃烧”等危险的系统，一旦出现这种情况，如果处置不当就会造成很严重的后果，因此需要大家引起高度的重视，严格按照以下操作规程进行。
1、煤磨出口（入袋收尘）温度在正常气温下控制为65℃，在冬季正常气温下控制为70℃，在雨、雪等原煤较湿煤磨产量较低的情况下可以控制在75℃。
2、磨机出口温度不能长时间突破报警温度，如果在自动控制无法及时恢复到设定温度时应用手动恢复，更不能在高温下进行操作（曾出现过在高于100℃下操作的情况），温度过高是很危险的，即使不会马上着火，也会在很长的时间内留下隐患
3、煤粉仓一旦出现温度呈连续上升的趋势时（例如煤粉仓在 2～3分钟的时间内某一点的温度由60℃连续上升到150℃甚至是200℃时）操作员应迅速将入磨热风阀关闭，入磨冷风阀全开，并做出如下指示： A：安排巡检工到现场释放至煤粉仓系列CO2灭火气体； B：安排巡检工对煤粉仓仓壁进行敲击；
C：操作员在降低煤粉仓在库量的同时，观察温度的变化情况，在温度没有恢复到正常值时，不能调节任何阀门。
4、袋收尘一旦出现温度呈连续上升的趋势时（例如袋收尘在2～3分钟的时间内某一点的温度由60℃连续上升到100℃甚至是120℃时。注：袋收尘布袋最高使用温度为120℃，瞬间破坏温度为150℃）操作员应迅速将入磨热风阀关闭，入磨冷风阀全开，并做出如下指示：
安排巡检工到现场释放至袋收尘系列CO2灭火气体。
5、煤磨出口温度一旦出现迅速上升的趋势时，经自动和手动调节不能降低温度（此时煤磨内的煤粉已经着火）操作员应迅速通知巡检工向磨内喷入CO2气体灭火。
6、当判断煤粉仓或袋收尘着火的可能性很大时，值班负责人和操作员应避免可能引起新鲜空气进入煤粉仓和袋收尘的指示（例如：试图打开煤粉仓的人孔门进行观察或者要求电气人员拔出温度计点检等，这些活动都有可能加速煤粉的燃烧）。
7、出现以上情况时大家要行动迅速并保持冷静。
煤磨袋收尘操作规程
一、运转前的检查：
1、检查收尘器滤袋是否足够,安装是否符合要求。
2、检查各处的密封情况及外保温质量。
3、检查气路管道有无漏气,堵塞等。
二、运转期间的检查：
1、要经常检查电动清灰装置(包括程控仪,电磁阀,脉冲阀,提升阀)运转是否正常,必要时调整清灰时间以保证清灰效率。
2、定期检查压缩空气系统运行是否正常,气源压力是否符合要求。油分水滤器要经常放水,油雾器要定时加油。
3、定期检查汽缸动作情况及提升阀的密封性,如发现气缸漏气或阀座密封垫坏，应及时检修和更换。
4、随时检测排放的烟尘浓度,如发现冒灰,应及时检查滤袋的破损情况和过滤室的密封情况,堵塞漏气孔隙。
5、钢性叶轮给料机排灰装置应与收尘器同时运行,收尘器停用后,应放空灰斗积灰。
6、收尘器停机前,应手动对滤袋清灰一次,以免积灰太多。
三、操作：
袋收尘的操作控制由操作控制柜来进行,分为手动和自动两种,自动操作方式由PLC来控制。手动方式的操作如下:
1、合上柜内电源开关,当电源指示灯亮时,再进行以下操作；
2、把手动/自动选择开关打到手动位置； 一个室的正常工作是这样的: 该室的提升阀首先接通,关闭提升阀;快速点动清灰按钮,该室的清灰工作结束,然后打开提升阀。自动方式的操作如下:
1、合上柜内的电源开关,当电源指示灯亮时,进行以下操作；
2、把手动/自动选择开关打到自动位置；
3、按下自动启动按钮就启动自动循环的过程；
4、需要停止循环工作过程时,按下自动停止按钮即可；