岗位危险源辨识方法

2024-05-06

岗位危险源辨识方法(共6篇)

篇1:岗位危险源辨识方法

压风机司机

一、工作流程

1、岗前准备→启动前的检查→380V低压盘送电(摘除警示牌→隔离刀闸合到位→空气开关合闸)→PBG50-6型高压电源开关送电(隔离小车推入到位)→控制室内空气开关合闸→顺时针旋转急停按钮弹起→按下面板上“复位”键→再按“一般运行”键启动压风机→ST400触摸屏运行状态显示“一般运行”状态,空压机启动→检查ST400触摸屏各参数。

2、巡回检查(巡检流程:油气桶油位→排气温度→电机轴承温度→排气口压力→注油压力→指示灯→管路→风包→电机→接地装置→灭火器材)。

3、停机操作(按ST400触摸屏下方的“停机”键→3分钟后,按下面板上的急停按钮→停机完毕)。

二、危险源

1、精神状态不佳,情绪低落,巡检不到位;

2、油气桶排气压力高于0.02MP时,直接启动压缩机;

3、高压停送电时未戴绝缘手套和未穿绝缘鞋或未站在绝缘台上,停送电顺序错误;

4、巡检过程中触摸或靠近设备旋转部位;

5、消防器材不合格;

6、接地装置失效;

7、带负荷分合隔离开关;

8、油位读数在油位计的绿色区域中心之上,压风机持续运行;

9、压风机正常运行频繁操作急停按钮停机。

三、预控措施

1、压风机司机必须保证良好的精神状态上岗,由队值班干部班前会确认,否侧,不得上岗;

2、油气桶排气压力高于0.02MP时,等待排气压力释放或人工排放到0.02MP以下时,方可启动压缩机;

3、高压停送电时,必须戴绝缘手套和穿绝缘鞋或站在绝缘台上,按照停送电顺序操作;

4、巡检过程中严禁触摸或靠近设备旋转部位,转动部位应设护栏或悬挂警示标语;

5、必须保证机房内的消防器材齐全有效,摆放位置正确;

6、接地装置连接可靠,无锈蚀;

7、操作电气设备时,严禁带负荷分合隔离开关,操作时由监护人监护;

8、油位读数在油位计显示油位不足时,维修工应急时加油;

9、压风机正常运行严禁操作急停按钮停机。

四、作业标准

1、司机保持精神状态良好上岗,严禁带情绪上岗;

2、操作高压电气设备主回路时,操作人员必须戴绝缘手套,穿电工绝缘靴或站在绝缘台上;

3、设备运转中不得擦拭设备,对运转设备进行检查时,只可以目检;

4、操作时必须一人操作,一人跟随监护;

5、每天必须对保护装置试验一次,并认真填好记录;

6、操作低压盘电源回路,送电时先合刀开关,再合空气开关,停电时相反;

7、因检修停电后,必须在刀开关操作手把上挂“有人工作,不准送电”警示

8、高压开关柜的送电操作顺序是:先推入隔离小车,后合断路器,停电时操作顺序与此相反,严禁带负荷分断隔离开关;

9、空压机各部温度必须符合要求:

①通过ST400触摸屏观察排气温度应在77℃-93℃之间;

②通过ST400触摸屏观察电机轴承轴伸端与非轴伸端温度不得高于90℃; ③通过ST400触摸屏观察排气口压力应在0.6-0.71MP; ④通过ST400触摸屏查询注油压力应在0.25-0.5MP; ⑤打开面向右侧柜门,检查油气桶油位应在绿色区域内。

10、设备无漏风、漏油、漏水现象,无异常响声。外观无异常变化(色、味、冒火等),各仪表指示正常,指示值达到规定,否则不得起动设备;

11、运行中发现下列情况之一者,必须立即停机检查,及时汇报:

①机组运行时,若油位读数在油位计的红色区域内。

②各级排气压力过高、温度超温、油压超限、电流表指示超正常值或指针

摆动大。

③运转有异常声响或有振动,温度超过规定值。

井下电钳工

一、工作流程

安全确认→停电→开启设备→验电放电→检修设备→安装完毕

二、危险源

1、没有检查巷道帮、顶及瓦斯情况而进行作业;

2、没有挂停电牌或未设专人监护停电开关;

3、对开关及电气设备防爆性能没有进行有效检查而使用;

4、开盖后没有进行验放电工作;

5、没有对接线正确性确认而进行作业;

6、接线腔内有杂物、未达到“三无”标准;

7、开关整定值调解过大或甩掉保护使用;

8、开关及电气设备不完好、辅助设施不完好。

三、预控措施

1、作业前首先检查作业现场巷道帮、顶支护及安全,只有在帮、顶不存在安全隐患的情况下才能对电气设备进行检修;作业现场,班组长和瓦检员在施工前必须使用瓦斯报警仪检查作业现场的瓦斯是否超限,在瓦斯不超限的情况下才能对电气设备进行检修;

2、检修作业前必须对电气设备进行停电,并挂停电牌,而且派专人监护停电开关,否则不得对电气设备进行检修;

3、所有井下使用的电气设备必须合格的防爆标识,在下井使用之前,在地面的机电检修车间必须进行防爆试验,合格后由机电管理科室开具防爆准用证后方可下井使用;

4、在检修机电设备时,开盖后必须执行验电和放电操作,确认安全后方可继续检修;

5、在对电气设备开盖检修过程中,接线后必须重新对接线的相续进行检查,在确认无误后方可合盖进行通电试验;

6、电气设备的接线腔内必须保证干净无杂物,同时接线工艺做到无鸡爪子、无羊尾巴、无明接头;

7、开关设备的整定值的调校要严格按设备的性能进行调校,不易过大或过小,同时必须确保保护设备的完好,严禁甩掉保护开启;

8、电钳工要对电气设备和辅助设备进行日检和不定期的巡检,同时指定包机人,确保设备完好率。

四、作业标准

1、作业前,必须确认作业地点顶、帮完好,瓦斯浓度低于0.5%,方可进行电气操作;

2、电气设备检修前,必须将电源停电闭锁,悬挂“有人作业,严禁送电”警示牌,并设专人监护;

3、电气设备检修完毕后,对开关及电气设备防爆性能进行有效检查,确认完好,电缆悬挂整齐、无交叉;

4、作业前,电工必须进行验放电工作;

5、电工作业必须保证接线正确,防止接线错误引发火灾;

6、电气工作完毕,接线腔内无杂物、接线工艺达到“三无”标准;

7、电气设备的参数设置合理,保护装置灵敏可靠;

8、电气设备的开关按钮,及辅助设施必须齐全完好。

绞车操作工

一、工作流程

安全检查→设备检查→试运转→运行→停机

二、危险源

1、作业点巷道支护不完好、存在安全隐患;

2、绞车固定不牢固、“四压两戗”不齐全、柱头捆绑不牢固;

3、操作按钮失灵;

4、钢丝绳磨损、断丝超过10%;

5、无信号装置或信号装置不齐全、不完好;

6、按钮操作线破损、设备失爆;

7、无护绳板、操作手把不灵活;

8、连接装置、“一坡四挡”不齐全、不完好;

9、作业地点有人员逗留、行走或工作;

10、提、放完车后,未将绞车开关停电打到闭锁位置。

三、预控措施

1、每班作业前,班组长必须认真检查巷道帮、顶及巷道支护情况,发现隐患应

及时处理,确保安全后方可施工;

2、绞车司机在开机前必须认真检查绞车底角螺丝、四压两戗是否牢固、可靠,发现问题及时处理,确保安全;

3、绞车司机在开机前必须认真检查按钮、旋转部位等设施是否灵敏可靠有无失

效,发现问题及时处理,确保设备完好后,开机试运转;

4、绞车司机在开机前必须认真检查绞车钢丝绳是否断丝超限、各固定设施是否 齐全牢固,发现问题应及时处理,确保符合使用规定后,开机试运转;

5、绞车司机在开机前必须认真检查绞车声光信号灵敏、可靠,发现问题应及时处理;

6、绞车司机在开机前必须认真检查绞车开关、按钮无失爆,接线盒无松动现象,发现问题应及时处理;

7、绞车司机在开机前必须认真检查各操作手把、护绳板、按钮、旋转部位等设

施是否灵敏可靠有无失效,发现问题及时处理,确保设备完好后开机试运转;

8、必须通知机电科、安管科,由施工单位与机电科、安管科现场检查绞车联接

装置及一坡三挡的固定情况,发现问题及时处理,确保安全后方可作业;

9、绞车司机在开机前必须认真检查绞车运行范围内及两侧是否有人员作业或逗

留,发现有人时,应及时将人员撤离运行区域,并按规定设置警戒后方可开机试运转;

10、绞车司机在提、放完车工作结束后,应及时将绞车开关打到零位并闭锁。

四、作业标准

1、绞车司机必须持证上岗;

2、对作业地点进行敲帮问顶,清除顶帮隐患;

3、绞车固定牢固、“四压两戗”齐全且固定牢固,柱头捆绑牢固;

4、绞车制动闸和工作闸、闸带必须完好;

5、绞车钢丝绳、控制开关、操作按钮、电机、电铃等,必须达到完好标准;

6、护绳板紧固、完整;

7、联接装置完好、“一坡四挡”齐全、可靠;

8、试空车;应无异常响声和震动;

9、严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定,并按要求设好警戒;

10、绞车运行中,绞车司机精力集中注意观察,手不离闸把;

11、注意绞车各部位运行情况,发现有异常,应立即停车;

12、绞车司机开车时,对信号判断要准确,不明信号均视为停车信号,绞车必须带电运转,严禁放飞车;

13、提、放完车后,将钢丝绳盘绕在滚筒上,并将开关停电打到闭锁位置。

皮带机司机

一、工作流程

接班→开机前安全检查(岗位场所、消防设施、各设备部件、各保护及防护设施、信号装置、周围人员和障碍物)→开机→运转→停机→清理卫生→交班

二、危险源

1、巷道片帮,顶板离层、脱落及支护不完好;

2、消防设施不齐全;

3、设备部件不紧固;

4、各安全防护设施和保护不齐全、不灵敏可靠;

5、仪表、信号、操作按钮失效或不灵敏;

6、附近或机上有人或障碍物,没有信号或信号不清开车;

7、巡检时过于靠近运转部位或去牵拉触摸运转部位;

8、重载停机或停机不断电、闭锁;

9、有杂物、积水、积尘、备件码放不归整;

10、人员未按“三紧”着装,精神状态不好。

三、预控措施

1、发现巷道片帮严重,人员必须撤离至安全地点,并及时向相关部门汇报;进行敲帮问顶时,人员要站在顶板完好的安全地点,先顶后帮、由外向里的顺序对其进行认真撬除。撬除帮顶时,必须有两人进行作业,一人敲帮问顶一人负责观察顶板,以确保敲帮问顶人员的安全。撬除作业只限一组进行,撬除点下方严禁站人。且撬帮顶时必须由班长亲自指挥进行;

32、胶带机机头、机尾必须配备一个容量不少于0.2m的沙箱,沙袋不少于6个;设置消防水管的地点必须保证消防管路畅通,手阀、闸门完好,开闭灵活;灭火器(不少于2只),压力指针在绿色区域,铅封喷管完好,罐体无变形挤压现象。以上任何一项不符合规定,必须及时更换;

3、每班皮带司机必须对胶带机电机、减速器、制动闸、逆止器、滚筒、储带架、张紧架等连接螺丝紧固一遍,并巡视检查有无缺失部件,发现有损坏、丢失的及时更换或修复;

4、每班皮带司机必须对胶带机各保护装置试验一遍,保证灵敏;对安全防护设置进行巡视检查一遍,保证安设牢固可靠。发现有损坏的,及时通知维修电工或维修工进行处理;

5、每班皮带司机必须对胶带机显示仪表、信号装置、操作按钮试验一遍,确保灵敏;发现仪表显示不正常,信号、扩音电话不灵敏清晰,操作按钮动作不灵敏,及时处理或汇报;

6、司机开机前,必须巡视检查机头转动部位、机架、胶带上无人工作或无障碍物,并向沿途及机尾人员发出开机信号,得到回复信号,方可开动胶带机;

7、司机在巡检时,不得进入胶带机里侧,跨越胶带机必须经过桥通过,观察转动部位时,身体任何部位与转动部位保持不少于300mm的距离,严禁牵拉、触摸转动部位;

8、司机在非紧急情况下,禁止紧急停机,正常停机时,必须将胶带上煤拉空;在停机处理故障或交班时,必须将胶带机电源开关断电、闭锁,挂“有人工作、严禁送电”警示牌或设置专人看护;

9、司机必须班班清理机头、机尾的浮煤,擦拭电气设备、缆线上的煤尘,清扫机架上煤泥,清除行人侧杂物,将备料码放在制定位置,并做好标记;

10、司机在入井前,必须仔细检查着装情况,袖口、领口、衣角是否扎紧,毛巾、矿灯、自救器、定位卡、瓦斯报警仪是否佩戴齐全,以上有一项缺失或不符合要求,必须进行整改。

四、作业标准

1、巷道无片帮,顶板无破碎,支护牢固可靠;

2、消防管路畅通,手阀完好;灭火器压力指针在绿色区,铅封喷管完好;沙箱容量不少于0.2m3,沙袋不少于6个;

3、设备部件齐全、紧固完好;

4、保护装置齐全完好、灵敏可靠,安全防护设施齐全、稳固;

5、闭锁装置齐全完好,按钮动作灵敏可靠;信号、扩音电话语音清晰,仪表指示准确;

6、开机前必须检查附近周围无作业人员及障碍物;

7、司机“三紧”着装符合规定,巡检时身体任何部位与机架必须保持不小于300mm的间距;

8、停机前将胶带上的煤拉空,停机后处理故障或司机离岗时,必须将电源开关断电、闭锁;

9、清理非人行道侧、转动部位卫生,必须在确认停机断电进行;备件摆放整齐无阻碍,人行通道无积水、无淤泥及障碍物;

10、作业人员严格按“三紧”要求着装,班前会确认精神状态良好,方可上岗。

主扇司机

一、工作流程

1、岗前准备→风机启动前的检查→电源开关柜送电→馈出开关柜合闸→启动风机(启动小绞车,打开启动风机对应的风门→风机一级启动柜合闸→风机二级启动柜合闸→投入测温仪)。

2、倒机操作(运行风机二级启动柜分闸→运行风机一级启动柜分闸→启动运行风机对应的小绞车,关闭对应的风门→退出测温仪→启动备用风机对应的小绞车,打开对应的风门→备用风机一级启动柜合闸→备用风机二级启动柜合闸→投入测温仪)。

3、停止风机(风机二级启动柜分闸→风机一级启动柜分闸→启动小绞车,关闭对应的风门→退出测温仪)。

4、开关柜停电→巡回检查(巡检流程:高压开关柜→启动柜→各种仪表、保护装置、指示灯→负压计→风门小绞车→大、小风门→风机联接情况→风机卡轨器→风机制动装置→电机进线装置→接地装置→风机响声→灭火器材)。

二、危险源

1、精神状态差;

2、保护装置不灵敏或失效;

3、启动风机前检查不到位,制动手柄未抬起;

4、操作高压电气设备主回路时,未戴绝缘手套、穿绝缘鞋或站在绝缘台上;

5、操作程序错误;

6、风门小绞车及风门启闭异常;

7、测温仪显示温度不准确;

8、风机异响;

9、接地装置失效;

10、操作司机操作前未填写操作票。

三、预控措施

1、上岗前必须保持良好的精神状态(情绪稳定,严禁酒后上岗),作业时,必须严格执行本岗位危险源辨识和“手指口述”;

2、主通风机司机必须每班检查保护装置灵敏可靠,保证正常运行和备用;

3、启动风机前,先检查制动手柄位置在松闸位置;

4、操作高压电气设备主回路时,必须戴绝缘手套和穿绝缘鞋或站在绝缘台上,由监护人监管;

5、操作前,必须填写操作票,按照操作票顺序操作规范操作;

6、电钳工定期对风门绞车和风门进行检查,以保证运行正常;

7、定期检修时,必须校核测温装置;

8、必须保证机房内的消防器材齐全有效,摆放位置正确;

9、运行风机出现异常响声时,立即停止故障风机,10分钟内必须启动备用风机;

10、接地装置安装必须符合规定;

11、启动风机时,每次操作前必须填写操作票,按照操作票顺序规范操作;

12、通风机司机必须在规定的时间内进行外边设施的检查,不得在20米范围内出现明火。

四、作业标准

1、司机必须持证上岗。着装穿戴整齐,保持“三紧”;

2、操作高压电气设备主回路时,操作人员必须戴绝缘手套和穿绝缘鞋或站在绝缘台上;

3、司机操作时必须一人操作,一人监护;

4、正常倒机要有审批报告,倒机前必须征得调度室同意,运行正常后及时向公司调度室汇报。

5、若发现电机、风机声音异常,电流表指针摆动幅度较大,应立即进行停机倒机操作,及时向公司调度室汇报;

6、检查电压、电流、负压是否正常;

7、经常听辩风机的声响是否正常;

8、轴承温度不得超过75℃,电机绕组温度不超过125℃;

9、运行半个月必须向轴承加二硫化钼注润滑脂80g;

10、对带电体执行巡查时,保持0.8米的安全距离,只能目检;

11、若运行风机出现故障,而备用风机不能投入运行时,必须立即向矿调度室汇报;

12、高压开关柜的送电操作顺序是:先合隔离开关,后合断路器,停电时操作顺序与此相反。严禁带负荷分断隔离开关;

13、起动前必须检查高压起动柜的转换开关,是否在正确位置;

14、停机时若按停止按钮后无效,应操作启动柜对应的电源柜断路器分闸进行停机;

15、除故障停机外,严禁无请示停机;

16、通风机机房20米范围内不得有烟火。

篇2:岗位危险源辨识方法

一、瓦斯检查工

一、工作流程

入井准备→检查仪器、仪表完好→井下新鲜风流中换气→检查工作面有害气体

浓度→填写牌板手册→汇报→交班

二、危险源

1、便携仪器不完好,光学瓦斯检查仪不完好;

2、未按要求对光学瓦斯检查仪及辅助工具进行检查;

3、未携带瓦斯检查手杖和温度计;

4、未对光学瓦斯检查仪进行换气调零;

5、进入工作地点未对周边环境进行检查(顶、帮及运行设备);

6、空班、脱岗、假检、漏检及记录不完善;

7、不执行现场交接班、睡岗。在停掘的工作面长时间滞留;

8、瓦斯浓度超限,没有及时停止工作撤人。未执行“一炮三检”和“三人联锁”放炮制度。

三、预控措施

1、入井前检查便携仪器不完好,光学瓦斯检查仪完好;

2、按要求对光学瓦斯检查仪及辅助工具进行检查,确保仪器完好及辅助工具齐全;

3、入井前检查瓦检手杖、温度计携带齐全;

4、发现瓦斯浓度超过规定,应及时停止作业,撤出人员,采取措施进行处理。严格执行“一炮三检”和“三人联锁”放炮制度;

5、进入工作地点前对作业地点周边环境进行检查(顶、帮及运行设备);

6、班中做到无空班、脱岗、假检、漏检现象,手册、牌板、记录做到“三对口”;

7、严格执行现场交接班,班中无睡岗。检查完停掘巷道有毒有害气体后,及时撤到巷道栅栏外新鲜风流中;

8、在与瓦斯检查地点同一水平的进风巷道中对光学瓦斯检查仪进行换气调零。

四、作业标准

1、入井后,必须在主要进风流中用新鲜空气清洗光学瓦检仪的气室,使光谱中一条预定的黑色条纹与零位重合并盖好护盖;

2、检查并确认作业地点顶帮完好,且运行设备无安全隐患后,方可进行瓦斯检查操作;

3、每次检查完毕后,必须及时填写源始记录手册及牌板,做到“三对口”,字迹工整、清晰,无空班、漏检、假检;

4、主要通风机停风时,必须立即通知调度室切断井下电源,责令各区域作业人员撒至进风大巷中;

5、局部通风机停风时,必须责令停风区域内所有人员撒至全风压巷道中,并向调度室汇报,同时在停风区域入口处设置警标;

6、瓦斯浓度超限时,必须责令带班队长立即切断电源、撒出人员、设置栅栏、揭示警标,同时向调度室汇报;

7、在排放瓦斯过程中,必须检查并确认掘进工作面回风流与全风压风流混合处的瓦斯和CO2浓度都不超过1.5%,方可连续排放;

8、瓦斯排放结束后,必须检查并确认掘进工作面风流中最高瓦斯浓度不超过1.0%,且最高CO2浓度不超过1.5%,方可通知送电恢复生产。

二、通风工

一、工作流程

材料、工具准备→作业场所安全检查→作业(安装、拆除局部通风机、施工风

门、施工密闭)→清理文明生产

二、危险源

1、施工现场环境不完好(帮、顶)及施工现场运行车辆;

2、没有检查施工现场瓦斯浓度;

3、安装局部通风机位置不正确,不符合标准化标准;

4、没有掏槽或掏槽深度不够;

5、密闭质量不符合规定;

6、风门质量不符合规定;

7、对通风设施没有维护或维护不及时。

三、预控措施

1、定期对全矿井通风设施进行检查和维护,确保通风系统稳定;

2、进入施工现场前检查作业地点瓦斯浓度;

3、选择合适位置安装局部通风机,符合局部通风机质量标准化标准;

4、掏槽顺序按照先上后下的原则进行,深度必须符合规定;

5、密闭施工质量必须严格按照密闭设计和质量标准施工;

6、风门施工质量必须严格按照密闭设计和质量标准施工;

7、进入施工现场前检查作业地点帮、顶完好及施工现场无运行车辆,方可施工。

四、作业标准

1、风机安装在进风巷道中,距掘进巷道回风口不小于10m,必须吊挂或垫高,离地高度大于0.3m;风筒要环环吊挂,吊挂平直;

2、风门间距:行人风门间距不得小于5米,通车风门间距不得小于15米,墙体厚度不得小于500mm,风门1组2道;

3、立风门框要向顺风方向倾斜80°一85°,同时用拉杆将门框的各部固定

4、砌筑风门墙垛时,必须用不燃性材料砌筑,砌筑的墙体与巷壁之间必须充填饱满,不得留有空隙;

5、在高处施工时,必须将脚手架搭设底板坚硬处,搭设要牢固、可靠,不得歪斜、晃动;

6、在打板闭时要安装不少于4根的立柱,立柱分布均匀,两帮的立柱要紧靠煤帮,立柱下要挖柱窝,柱窝深度不少于200mm,主柱顶端要用木楔背紧;木板从上至下鱼鳞搭接、黄泥勾缝;

7、掏槽深度不得小于300mm,见硬帮硬底;墙体不得出现重缝,干缝,厚度不得小于500mm;

8、墙面要平整光滑,每平方米凹凸不超过lcm,严密不漏风,做到手摸无感觉,耳听无声音;

9、清理现场文明生产。

三、防尘工

一、工作流程

材料、工具准备→作业场所安全检查→作业(安装水管、安装水幕、安装喷雾、安装隔爆水槽、洒水除尘)→防尘设施维护

二、危险源

1、装运水管,水管没有捆绑牢靠;

2、从架子车上卸水管两人没有同时进行且没有站在同一侧;

3、抬管子时两人没有将管子放在同一侧肩膀上,没有做到同起同放;

4、水管没有安装或安装不及时;

5、没有安装水幕及喷雾;

6、没有对防尘设施进行维护或维护不及时;

7、没有安装隔爆水槽或水槽水量不足。

三、预控措施

1、及时安装隔爆水槽并加足水量;

2、从架子车上卸水管时两人必须站在架子车同一侧同时进行;

3、抬管子时两人将管子放在同一侧肩膀上,做到同起同放;

4、各地点水管安装必须及时;

5、在规定地点及时安装水幕和喷雾;

6、对防尘设施及时进行维护;

7、检查水管捆绑,确保牢固。

四、作业标准:

1、矿井主要运输巷、皮带巷、采掘工作面及其它回风巷必须安装防尘供水管路;

2、皮带巷每隔50m安装一个三通阀门,其它巷道每100m安装一个三通阀门;

3、采煤工作面进回风巷、掘进工作面必须安装风流净化水幕;采煤工作面安装在风、机巷距上、下出口30m处,掘进工作面安装在距迎头不大于50m处;水幕应覆盖全断面,灵敏可靠、雾化正常;

4、各皮带转载点、刮板输送机转载点安装喷雾,喷雾雾化好,使用正常;

5、采煤工作面风机巷、煤巷及半煤岩巷掘进工作面必须安装隔爆水槽,安装质

量符合标准;

6、吊挂隔爆水槽架应选择在巷道顶板完整、巷道高度符合车辆运输要求的直线段;主要隔爆水槽水量每平方米不少于400升,辅助隔爆水槽水量每平方米不少于200升;

7、隔爆水槽应采用易脱钩的布置方式,挂钩位置要对正,每对挂钩的方向要相向布置,挂钩采用4—8mm的圆钢,挂钩角度为60±5度,弯钩25mm;

8、每月对主要进回风井、进回风巷进行一次冲洗,产尘大的地点应每周进行一次冲洗;严禁冲洗开关、接线盒等电气设备,防止触电。

四、测风工

一、工作流程

准备仪器仪表→选择测风地点→测量断面积→选择合适风表→从上到下四线法

测风速→计算风量→填写牌板→填写测风台帐

二、危险源

1、测风仪器不完好;

2、测风地点帮、顶不完好;

3、测风方法不正确,操作不熟练,测得风量与实际风量误差大;

4、没有按规定时间测风;

5、未对通风系统进行检查或检查不到位;

6、巷道贯通后未及时调节风量。

三、预控措施

1、巷道贯通后要根据巷道贯通通风系统调整安全技术措施及时对通风系统进行调整,确保通风系统稳定;

2、测风地点前后10米无杂物、无拐弯,帮顶支护完好;

3、采用四线法进行测风,手法和测风线路必须符合要求,确保测得风量准确;

4、按照规定时间进行测风,随时掌握井下个地点的风量;

5、要经常对通风系统进行检查,对矿井风流方向做到心中有数;

四、作业标准

1、对采掘工作面及其它用风巷道风量进行测定并合理分配风量,确保通风系统稳定;

2、测风前,必须检查并确认测风站或测风地点断面规整、无片帮空顶,无障碍物、无淋水且测风地点前后10米内巷道无拐弯后,方可进行测风;

3、测风时,根据测风地点风速的大小选择相应量程的风表进行测量;

4、测风时,要对同一地点的风速测量三次,保证每次测量结果误差不超过5%,当误差大于5%必须加测一次,取平均值;

5、每次测风结束,必须将测量数据及时填写在测风记录手册和记录牌板上,并填写测风台帐;

篇3:岗位危险源辨识方法

1 危险源辨识的必要性

危险源是导致事故的根源, 为了控制风险, 首先要对企业中的所有生产作业活动中存在的危险源进行识别, 然后评价各种危险源的危害程度, 依据相关的法规要求确定不可容许的危险源, 制定相关管理方案, 对不可容许危险源加以管理控制, 以达到预防事故的目的。

2 危险源辨识

如何正确进行危险源辨识并预知危险源是从事安全管理的难题。通常根据危险源在事故发生、发展中的作用, 危险源可划分为两大类, 第一类危险源和第二类危险源, 第一类危险是指生产过程中存在的, 可能发生意外释放的能量 (能源或能源载体) , 比如一般危险化学品生产企业都要用到的蒸汽、电等就属于第一类危险源;第二类危险源是指可能导致能量/危险物质约束或限制措施破坏/失效的各种因素, 例如带电作业等。所有的危险源都可以通过以上分类来进行划分。第二类危险源可产生五个方面, 分别包括人、机、料、法、环等五个方面, 人的方面可以从培训是否充分、个人防护用品是否按规定穿戴、个人健康状况如何、上班时的精神状态灯进行分析;机器方面可以从正常、异常、紧急三个状态下的噪声、失控等进行分析, 原料方面可以从毒性、腐蚀性、放射性、易燃性、感染性等方面辨识;法的方面可以从操作方法、技术规程等方面分析;环境方面要从工作环境的通风性、光线、温度、物品堆积等方面考虑。了解了危险源后就可以用一些基本的方法来进行危险源辨识, 进行危险源辨识的基本方法有:询问、交谈, 现场观察, 查阅有关资料、获取外部信息, 工作任务分析, 安全检查表, 危险与可操作性研究, 事件树分析 (缩写为E TA) , 事故树分析 (缩写为F TA) 等。下面对以上方法进行一一说明:

2.1 询问、交谈

和企业中具有相关工作经验的人交谈, 例如企业中从事安全工作的安全员, 他们往往能指出企业工作中的危害因素, 从他们指出的危害中, 可以初步分析出正常工作中所存在的一、二类危险源。例如通过和某化工企业安全员交谈, 得知该企业所用的原料有甲醇、液氨等, 原料在反应釜中发生化学反应最终生成产品, 那么我们可以初步判断甲醇、液氨为一类危险源, 而反应釜及附属管件、阀门等属于二类危险源。

2.2 现场观察

通过对现场工作环境的观察, 可以发现存在的危险源。这个方法要求从事观察人员既要安全技术知识, 和熟悉相关的法规、标准。例如对某企业污水处理厂现场观察时, 发现该污水处理厂采用的是厌氧加好氧的处理工艺, 该污水处理厂所有池面都加盖密封将废气收集送至废气锅炉焚烧, 此时便可发现一个中度危险源, 即厌氧池池面密闭空间, 首先由于污水在经过厌氧处理后会产生大量的沼气, 大量沼气在密闭空间中存在爆炸的危险, 沼气爆炸范围为5.3-15%;其次厌氧池加盖材料——玻璃钢属易燃物, 动火管理不到位可能引起火灾;最后人员入内检 (维) 修可能导致中毒、窒息, 这时候便需制定管理方案加于管理。而水池池深6米等则属于可容许的危险源, 可以通过加护栏、加盖等措施来保证安全。

2.3 查阅有关记录

通过查询企业以前的事故、职业病等的记录, 可以从资料中发现存在的危险源。例如某企业在某年发生过一起管道弯头破裂导致大量物料泄漏事故, 原因为弯头由于长期受到物料高速冲刷变薄最终破裂, 就要加强类似管道的测厚等措施了。

2.4 获取外部信息

通过类似企业以及文献资料的查询, 获得有关危险源的信息, 通过对这些信息加以分析研究, 可以对自身企业存在的危险源进行辨识。

2.5 工作任务分析

对企业中各个工种工作中多涉及的危害进行分析, 可以有效识别出有关危险源。以某企业污水处理厂为例, 人员工作包括取废水样、电器检修、卸盐酸等, 这时就可以发现存在的根源危险源有废水、电、盐酸等, 而状态危险源是接触人体。

2.6 安全检查表

通过编制好的安全检查表, 对各生产车间进行系统的安全检查, 可以有效识别存在的危险源。安全检查表是一种较早开发, 应用比较广泛的危险源辨识的方法。安全检查表分析通常运用于已运行的系统, 但是也可以用在新开发的工艺过程, 主要运用早期阶段。

2.7 危险与可造作性研究

缩写为HAZOP, 它也是很多企业经常采用的隐患管理方法, 它主要通过寻找工艺偏差来辨识存在的危险源, 它是一种对危险源实行审查和控制的技术。

2.8 事件树分析

事故树分析是一种从事故的初始状态开始, 按照顺序分析事故发展过程的各种变化, 并预测结果的方法。运用这种方法可以对事故发生的原因、发展和结果进行预测。例如化工生产中的主要设备:泵及相关阀门管道。在这个系统中泵和阀门都会存在正常和故障两种状态, 那么当泵故障时, 系统将不能输送物料, 则分析就到此为止;如果泵能正常启动, 那么就应该接下去分析经过的第一个阀门的状态, 是正常的还是故障的, 如果第一个阀门存在故障的话, 那么分析也终止, 不用分析接下去的其他阀门和附件;如果第一个阀门正常, 那么就应该接下分析下一个相连的阀门, 以此类推, 直至分析完整个系统相连的其他设备。

2.9 事故树分析

也称为故障树分析 (缩写为FTA) , 它是一种通过预测可能发生的事故或者已经发生的事故来查找事故发生的原因, 通过一层一层剥除其他原因来找到事故发生的基本原因。它具有能全面查找出系统存在的各种潜在危险源, 简洁形象描绘事故和原因的因果关系, 预测预防事故, 可定性也可定量分析等优点。

3 结语

通过对以上方法分析, 我们可以知道每种分析方法都有自己的特点, 适用范围也不一样, 也存在不同的局限性, 在实际的工作当中我们要通过综合使用两种或者两种以上的分析方法, 对企业的厂址、总平面布置、道路及运输、建筑物、生产工艺过程、生产设备装置、作业环境、安全管理措施等方面进行识别, 以达到全面辨识危险源, 预防事故发生的目的。

参考文献

[1]张启敏.危险化学品生产企业危险源辨识方法研究[J].中国安全生产科学技术, 2012, (02) :195-199[1]张启敏.危险化学品生产企业危险源辨识方法研究[J].中国安全生产科学技术, 2012, (02) :195-199

[2]艾克利, 高宏宽.化工生产生大危险源辨识方法[J].科技创新导报, 2012, (03) :134-134[2]艾克利, 高宏宽.化工生产生大危险源辨识方法[J].科技创新导报, 2012, (03) :134-134

篇4:地铁工程施工危险源辨识探讨

关键词:地铁;工程施工;危险源辨识

由于人们居住环境的不断优化和生活水平的提高,人们出行的次数和距离也均有所增加,因此,交通流量也相应大幅度的上涨。面对如此情况,仅仅凭借公共汽车已经无法解决实际问题了,与此同时,我国城市用地十分的有限,没有办法无限制的扩展道路,这个时候,在城市中建设地铁势在必行。地铁时常被视为“绿色交通”,它具有运输量大、耗能低、速度快、不误点、污染少等特点。但从另一个方面分析,与一般地面工程相比,地铁建设规模大、技术要求高、技术复杂,加上周边环境影响,导致施工安全风险尤其高。

1 危险源辨识概述

所谓的危险源,指的是“可能导致伤害或疾病、财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态”。具体的可大致分为两类,一是指人为因素所造成的危险,即工作人员的行为因素;第二是指物理因素,当然物理状态又是受管理人员影响的,而往往在地铁建设施工中危险源就是这两的因素的组合。

在谈到危险源的辨识问题,在这个过程中人们往往容易犯经验式的错误,也就是说在出现问题时,大家更加注重寻找现象所呈现的物的因素,而忽视了管理人员在其中的行为所造成的影响。其中辨识的范围应包括所有的进场人员、所有的作业区域、所有的施工机具、所有的施工过程,以及所有常规和非常规活动。当然,在整个危险源辨识过程中,方法很多,但一定要要注意的一点就是:多角度的思考,防止遗漏。

在地铁工程建设过程中,基坑施工是否成功,对与整个工程而言具有重大的经济效益,对与社会而言具有重大的社会效益。在整个工程开始的初期,地下水位和土质的决定了基坑深度和平面形状,在施工过程中,深基坑的变形主要是由于地下水位和土层会发生改变。因此深基坑施工是关系到生命安全、财产安全和社会安全的重大问题。

由于没有严格按照施工设计操作,如坑边地面堆载超出设计值,支护结构没有按照设计的要求作业,或更换撑时,没有设临时支撑,或者支撑设置及土方开挖与设计情况不符等原因;深基坑施工的工程事故经常发生。

2 地铁施工项目危险源分析

2.1安全事故影响要素

地铁施工安全事故的影响因素主要有四个方面:环境、人、材料和机械。首先环境因素主要体现在这样几个方面:第一,由于施工过程中温度、通风、采光、噪声、振动等方面的缺陷会导致施工整体环境的不佳,这些因素是导致地铁施工事故的主要环境因素。第二,施工现场会发生无法预料的突发状况,例如地质灾害等。第三,施工现场自身环境狭小、杂乱的缺陷。人的影响因素主要指的是不安全行为、工作态度、工作能力几个方面。材料原因具体是指材料储存、整理有缺陷,材料质量不合格、材料适用性不足。机械原因是指设备老化、装置失灵,机械强度不够,机械质量不合格所造成的安全事故。

2.2地铁施工事故

在地铁施工过程中常见的几中安全事故分别为坍塌、机械伤害、高处坠落、触电、物体打击、起重伤害、中毒等。其中发生的最多的事故为坍塌,其次还有机械伤害和物体打击发生的频率也比较高。下面就以这三个事故类型为例具体谈一谈。坍塌事故就是建筑物、构建物、堆置物、土石等设计、摆放不合理而发生的倒塌并造成伤害的事故。一旦地铁隧道坍塌就会使地面的交通中断,施工期延长,成本增加,甚至是严重的人员伤亡。机械伤害,发生机械伤害的原因主要是因为机械设备在转动时引起的绞入、碾压、拖带伤害或是机械运作时零部件的飞出伤害以及机械设备失灵、不合格所带来的伤害。

3 地铁工程施工危险源辨识的控制与落实

任何一个大的建设项目都是由许多个单项工程组成的,而单项工程是由单位工程组成的,单位工程又可以分为部分项工程。根据上述对于地铁施工项目危险源分析以及结合实际情况,要想缓解并降低风险,就必须及时的做好控制策略,与此同时更要将其落实到位。

所谓的控制措施我们可以从三点入手:第一,消除风险,这是最理想的控制措施。所谓消除风险,就是在进行施工之前对各项工作进行严格检查,是否存在安全隐患或者潜在的安全风险;第二,降低风险,使之达到可接受的程度;第三,个体防护,这是一种相对比较被动的措施。当采取前两项措施仍不能达到可接受的程度时,可使用个体防护。以上三个措施实相符关联的,针对某一个危险源,能彻底消除风险固然最好,但如果不能做到,我们也要通过第二或第三个策略将伤害降到最低。

提出了风险的控制策略,确保落实實施就显得更加重要,具体的我们可以通过针对拟定的控制措施是否能消除风险或使风险降低到容许水平;拟定的控制措施是否可行,实施有无困难;财力状况是否允许,是否最佳解决方案。只有将拟定的计划真正的落到实处,工作人员建立安全保证的意识,最终才能有效快速的完成地铁施工项目,同时也将风险降到了最小。

为保证地铁工程施工安全,确保安全管理目标的顺利实现,及时准确的发现施工过程中存在的安全隐患和事故苗头,使安全管理规划与施工现场实际情况相互协调,必须开展生产安全检查。定期和不定期安全检查。由建设行政主管部门、建设安全监督机构每月对在建的地铁项目进行巡查,主要检查制度建立情况、人员持证上岗、培训情况、重大技术方案执行情况、施工现场安全防护情况、应急救援预案建立和演练情况等。为了检查安全的实际效果,各级和各部门需要开展安全巡查。

4 结束语

综上所述,在现代化城市中,拥堵的交通给人们出行带来不便,建设地铁势在必行,但在地铁的施工过程中环境、人为、材料、机械等原因会带来安全事故的各种隐患,这是值得我们每一个人惊醒的问题。与此同时,我们只有结合实际情况拟定出可行的控制风险的策略,并且积极地落实到位,虽说不能完全消除风险,但也能达到人们可接受的程度。地铁建设是我国未来城市建设的重要部分,持续关注和探究关于地铁工程施工危险源辨识的问题,对于现在和未来都有着深远的意义。

参考文献:

[1]张佳.成都市建设工程施工安全重大危险源监督管理研究[J].重庆大学,2010.

[2]阳光.地铁工程施工危险源辨识研究[J].《华中科技大学》,2009.

篇5:采煤岗位危险源辨识卡(26个)

综采采煤机司机

危险源

1、开机前检查煤机时,进入煤帮不敲帮问顶;

2、开机前不发出开机信号;

3、开机前未检查瓦斯浓度及其他有害气体情况,发现超限不及时停机;

4、采煤机运行时支架前方有闲杂人员逗留或平行作业;

5、采煤机运行时,煤机司机将身体置于电缆槽上方;

6、滚筒缠绕异物不及时停机处理;

7、过断层或煤帮有注水管及帮锚,采煤机强行切割;

8、对煤机出现的故障不及时排除强行割煤继续作业;

9、大块矸石向下滚落未发出警示信号;

10、采煤机停机时,不停电闭锁,不摘除隔离手把和离合器;

预控措施

1、检查顶板支护情况,确认无安全隐患的情况下,方可进入煤帮作业;

2、开机前,煤机司机必须发出开机信号,滚筒上下5米范围内严禁有人;

3、开机前,检查瓦斯浓度及其他有害气体,运行中瓦斯及其他有害气体超限立即停止作业;

4、采煤机割煤时,面前严禁有人;

5、采煤机运行时,采煤机司机必须在架间进行操作;

6、采煤机滚筒缠绕异物时,停电闭锁,打开滚筒离合器取出异物;

7、过断层先打眼放震动炮后再截割;煤帮有注水管及帮锚时,取出注水管及帮锚,再进行截割作业;

8、采煤机运行过程中,采煤机司机随时注意煤机运行情况,发现问题及时停机检查;

9、大块矸石向下滚落时,必须告知工作面下部作业人员;

10、采煤机停机后,由采煤机司机摘除隔离手把;

危险源

1、开机前检查煤机时,进入煤帮不敲帮问顶,输送机不闭锁;

2、开机前不发出开机信号;

3、开机前未检查工作面及作业地点的瓦斯浓度及其他有害气体情况,发现超限不及时停机且继续作业;

4、采煤机运行时面前有闲杂人员逗留或平行作业;

5、采煤机运行时,煤机司机将身体置于电缆槽上方;

6、滚筒缠绕异物不及时停机处理;

7、过断层或煤帮有注水管及帮锚,采煤机强行切割;

8、对煤机出现的故障不及时排除强行割煤继续作业;

9、大块矸石向下滚落未发出警示信号;

10、采煤机停机时,不停电闭锁,不摘除隔离手把和离合器;

11、交接班时设备运行情况没有相互交流。预控措施

1、检查顶板支护情况,确认无安全隐患方可进入煤帮作业;

普采采煤机司机

2、开机前,煤机司机必须发出开机信号,滚筒上下5米范围内严禁有人;

3、开机前检查瓦斯浓度及其他有害气体情况,运行过程瓦斯及其他有害气体超限立即停止作业;

4、采煤机割煤时,面前严禁有人;

5、采煤机运行时,采煤机司机必须在架间进行操作;

6、采煤机滚筒缠绕异物时,必须将采煤机和输送机停电闭锁,打开滚筒离合器取出异物;

7、过断层打眼放震动炮处理后再截割;煤帮有注水管及帮锚时,取出注水管及帮锚再截割;

8、采煤机运行过程中,采煤机司机随时注意煤机运行情况,发现问题及时停机检查;

9、采煤机割煤时,煤机司机发现大块矸石向下滚落时,必须告知工作面下部作业人员;

10、采煤机停机后,由采煤机司机摘除隔离手把;

11、交接班时,设备操作人员将本班设备运行情况向接班人员交代清楚,作好记录。

刮板输送机司机

危险源

1、煤帮片帮及支护不完好;

2、设备部件不紧固或不完好;

3、各种安全防护设施和保护不齐全、不灵敏可靠;

4、操作按钮失效或不灵敏;

5、带载开停机或停机不断电、闭锁;

6、有杂物、积水、积尘,备件码放不规范;用刮板输送机运送物料或炸药等物品;

7、操作人员站立位置正对输送机出料口。预控措施

1、每班作业前,必须认真检查帮、顶支护情况,必须做到支护牢固可靠;

2、接班前认真检查设备部件;

3、认真检查各种安全防护设施和保护装置;

4、发现操作按钮失效或不灵敏,立即安排电工处理,如未处理及时汇报;

5、严禁带载开停机,停机后必须停电、闭锁;

6、将各类备件及物料按规定要求码放整齐;严禁用刮板输送机运送物料或炸药等物品;

7、操作人员站立位置不准正对输送机出料口,手不准离开操作按钮。

转载机司机

危险源

1、煤帮片帮及支护不完好;

2、设备部件不紧固或不完好;

3、各种安全防护设施和保护不齐全、不灵敏可靠;

4、操作按钮失效或不灵敏;

5、带载开停机或停机不断电、闭锁;

6、有杂物、积水、积尘、备件码放不规范;

7、开机时,未打开喷雾。预控措施

1、作业前,检查帮、顶支护情况;

2、认真检查设备部件,发现不紧固、不完好的及时处理;

3、施工前检查各种安全防护设施和保护装置,发现不齐全、不灵敏可靠及时处理;

4、作业前检查操作按钮灵敏可靠性;

5、严禁带载开停机,停机后必须停电、闭锁;

6、各类备件及物料按规定要求码放整齐;

7、开机时,必须打开喷雾。

液压支架工

危险源

1、支架不完好,未对支架进行检查;

2、移架时架前、架间、支架内有人作业;

3、移架时未注意保护架间管路;

4、移架时顶梁下降高度过大;

5、支架前梁接顶不实,支架初撑力达不到规定标准; 预控措施

1.、移架前检查支架完好情况;

2、移架时架前、架间、支架内严禁有人作业;

3、移架时要保护好架间管路;

4、移架时顶梁下降高度要符合规定措施要求;

5、保证支架前梁接顶严实,所有支架初撑力达到规定标准。

综采超前维护工

危险源

1、工作地点顶板不完整或支护不可靠;

2、支柱不拴绳,角度不合适,钻底不加穿铁鞋,支柱初撑力不符合规定;

3、升柱时作业人员手扶在三用阀上,手背朝上抓柱把;

4、钢梁上方接顶不实,升柱时正对注液枪;

5、转载机运转时跨机作业;

6、使用退锚机摘除锚索时,人员站在锚索正下方;卸除两帮锚杆时人员不检查巷帮支护情况;

7、不执行先支后回,支设超前与机巷检修平行作业;不支设护身戗柱;回柱未远距离操作,退路不畅通;

8、处理转载机上的矸石时,不闭锁输送机和转载机;

9、工作面割煤时,在两巷设置的警戒范围内进行巷道维护。

预控措施

1、作业前,仔细对作业地点顶板支护情况进行检查,发现隐患及时处理;

2、支柱及时拴绳防倒,打设角度合格,支柱钻底及时穿铁鞋,初撑力达到规定要求;

3、升柱时,作业人员严禁将手扶在三用阀上,严禁手背朝上抓柱把;

4、钢梁上方背顶背实,升柱时严禁正对注液枪;

5、机巷转载机运转时,严禁人员跨转载机作业;

6、拆卸锚索时,严禁人员站在锚索正下方;拆卸巷帮锚杆时,必须先检查巷道支护情况,发现顶板破碎,巷帮外鼓时,严禁拆卸锚杆;

7、检修与架设超前不得平行作业;及时支设护身戗柱;回柱时,严格执行先支后回原则,远距离进行操作并保证退路畅通;

8、处理转载机上的矸石时,及时闭锁输送机和转载机;

9、工作面割煤时,严禁在两巷设置的警戒范围内进行巷道维护。

端头支护工

危险源

1、未处理两巷的片帮煤或处理不到位;

2、回撤支柱前未检查上方顶板情况;

3、支回柱时监护不到位;

4、提前回柱;

5、支设支柱前未检查支柱是否完好;

6、支柱未及时拴绳,支设角度不符合要求;

7、回柱泄压时人员正对三用阀;

8、端头支架移架时,周围有人滞留或通行

9、端头支架移架时,未查看顶板情况

10、采煤机在上下口割煤时,有人员在附近作业 预控措施

1、检查顶板和煤帮,发现顶板脱层、煤壁片帮时,必须立即处理;

2、回柱前应仔细检查巷道顶、帮支护情况,及时处理片帮和离层;

3、支回柱时,至少两人作业,一人负责监护顶板,一人操作;

4、严禁提前回柱;

5、检查支柱的完好情况,失效、卸压的支柱必须分开存放,标记清楚,及时升井;

6、支柱及时拴绳防倒,打设角度符合规定要求;

7、回柱泄压时,人员严禁在泄压口站立;

8、端头支架移架时,除端头支架操作工外,严禁其他人员在端头支架附近作业、滞留或通行;

9、端头支架移架时,必须查看顶板情况,待顶板无问题后,方可继续移架;

10、采煤机下行至上、下端头时,端头工必须在超前外20m处设置警戒,不允许任何人员进入。

移溜工

危险源

1、作业前未检查顶底板、煤帮及铲煤板与煤帮之间情况,开始推移;

2、推移溜子由两头向中间推移;

3、未整体协调推移,部分强行推移;

4、推移时精力不集中,未随时观察输送机推移及周围人员情况;

5、不正规操作移溜器;

6、推移后溜子弯曲,有急弯;

预控措施

1、严格执行敲帮问顶制度,顶、帮支护牢固;

2、严禁由两头向中间推移;

3、应整体协调推移,严禁强行推移;

4、随时注意观察输送机推移及周围人员情况;

5、移溜器完好,戗柱支好;

6、推移后溜子要成直线。

危险源

1、未严格执行敲帮问顶制度;

2、支护质量背顶效果差;

3、支柱失效,初撑力不符合要求,未拴绳;

4、支柱打设角度不正确,铁鞋未垫正;

5、支柱柱排距不符合规定;

6、注液枪不完好,悬挂位置不当。预控措施

1、工作地点顶板、煤帮安全,站位安全,后退路畅通;

支护工

2、顶梁、网、背顶等支护符合质量要求;

3、支柱完好,初撑力达到要求,及时拴绳;

4、支柱打设角度符合规定要求,铁鞋垫正;

5、支柱柱排距符合规定要求;

6、检查注液枪完好情况,按规定悬挂注液枪。

普采两巷维护工

危险源

1、未敲帮问顶;

2、柱窝不实,落柱时液口对人;

3、修折损变形棚时,未打好临时支护;

4、帮顶未背牢背实;

5、换棚腿时,未打在实底上;

6、处理局部冒顶时,未将活矸取下。预控措施

1、严格执行敲帮问顶制度

2、柱窝要达实底,落柱时不要把出液口正对人员;

3、修折损变形棚要先打好临时支护并敲帮问顶;

4、帮顶背牢,背实;

5、棚腿必须打在实底;

6、加固冒顶处两侧支护,处理巷道冒顶处塌冒物。

危险源

1、作业工具不齐全、不完好,不符合作业要求;

2、未对作业地点的支护进行检查;

3、检修电气设备前,未检查检修地点的瓦斯浓度;

4、未按规定进行停送电,没有悬挂警示牌,带电检修、搬迁电气设备;

5、没有使用与电气设备电压等级相符的验电笔和放电线进行验电、放电或没有进行验电、放电;

6、未按照完好标准检修电气设备;

7、电气设备检修完后,没有按照规定进行试运行;

8、电气设备随意放置,周围有积水。预控措施

1、作业工具齐全完好,必须符合规程要求方可作业;

2、工作人员作业前检查作业地点的支护情况,确认可靠后方可作业;

3、作业前工作人员检查作业地点的瓦斯浓度,确认不超限后方可作业;

4、严格执行“谁停电、谁送电”制度,并悬挂警示牌,检修、搬迁电器设备前必须断电;

5、必须用与电压等级相符的验电笔与放电线进行验电、放电;

6、检修后,接线工艺符合检修标准,设备符合隔爆要求,接地装置和接地极连接可靠,电气保护齐全,设备箱体内工具杂物清理干净;

7、电气设备检修后,班长组织进行试运行,运行正常后方可作业;

8、检修人员清理电气设备周围杂物,及时将电气设备周围积水抽排。

电钳工

打 眼 工

危险源

1、进入工作地点不进行敲帮问顶;

2、作业场所有浮煤杂物;

3、风煤钻不完好、钻杆不平直、钻头安装不牢固;

4、风煤钻风、水闸门开关不灵活;

5、作业人员没有做到“三紧两不”;

6、钻眼过程中无人监护;

7、作业过程中,钻具出现故障仍进行工作;

8、作业结束后未将风煤钻风、水管路关闭;

9、风煤钻撤出工作面没有放置在安全地点。预控措施

1、作业人员进入工作地点确认顶、帮安全可靠;

2、在作业过程中必须将作业周围的杂物和浮煤清理干净;

3、打眼前,首先检查钻机完好,钻杆是否平直,钻头安装牢固;

4、在开机前检查注油器、风、水管路、闸门、开关是否灵活可靠;

5、衣角、袖口、领口扎紧,不戴线手套、毛巾不外露;

6、钻眼过程中必须有专人监护顶帮安全;

7、、钻具零部件、设施损坏或帮、顶等有异常情况时停止作业进行处理;

8、打眼完毕,必须将风、水阀门关闭,及时排出风管内的余风;

9、风煤钻撤出工作面时应放置在指定安全地点。

爆 破 工

危险源

1、雷管和炸药混装混运;

2、爆破材料不合格;

3、雷管与火药储存、运送间距不符合规定,不按规定线路、时间行走;

4、制作引药时,选择地点、制作引药不符合规定;

5、炮眼深度、封泥长度不符合规定、装药量过大,装药时用力过猛;

6、爆破母线未按规定扭结短路,雷管与导电体接触;

7、未执行“一炮三检”及“四人联锁放炮制”等爆破管理制度;

8、未安全检查,支护不完好、瓦斯超限、煤尘堆积飞扬等隐患下爆破作业;

9、班组长警戒设置不符合规程规定;没有按要求撤除警戒;

10、出现拒爆、残爆时不按规定进行检查、处理;

11、没有按规定清退火药、雷管,私藏火药、雷管。预控措施

1、使用专用雷管箱和火药箱对火药、雷管分装、分运;

2、领用雷管和炸药时,检查雷管角线是否松动、炸药是否凝固、查看出厂日期;

3、运送火药、雷管时,必须按照规定的时间、路线行走;

4、按规定要求制作引药,选择地点顶板完整、支护完好;

5、施工前,认真学习作业规程,爆炮眼深度、封泥长度及装药量符合要求;

6、爆破母线扭结成短路,雷管角线及爆破母线不准与导电体接触;

7、爆破工必须做到自联自放,做到“一炮三检”和“四人连锁放炮制”;

8、每班作业前,检查放炮地点支护情况,瓦斯浓度不超限,隐患应及时处理;

9、布置警戒、警戒距离、撤除警戒符合规程要求;

10、严格按照作业规程处理“拒爆、残爆”,否则严禁下一步作业;

11、爆破工必须按规程要求亲自清退火药、雷管,核对使用量与领药量。危险源

1、未检查现场支护完好情况;

2、未检查老空边联网情况;

3、未检查注液枪及泄压手把完好;

4、单人回柱,防倒绳未系牢固;

5、泄压时未避开卸载口;

6、回柱时周围有其他人员。预控措施

1、回柱时检查现场支护完好情况;

回柱工

2、检查老空边联网情况,联网牢固可靠;

3、确认注液枪及泄压把手完好;

4、二人一组回柱,防倒牢固;

5、回柱人员要避开柱体卸载口,站在支架侧上方;

6、回柱时,其他人员不得在回柱附近逗留。

危险源

1、检修前未执行敲帮问顶制度;

2、检修过程中无人监护或监护不到位;

3、检修液压管路时,未停泵;

4、人员登高作业时,未系安全带;

5、降架后未处理顶梁浮煤、浮矸;

6、吊挂点选择或吊挂不当。预控措施

1、执行好敲帮问顶制度;

2、检修过程中必须有人监护;

3、检修液压管路时,必须先停泵后检修;

4、登高作业时,系好安全带后方可作业;

5、降架后将顶梁上的浮煤、浮矸清理干净;

6、吊挂点位置顶板完好,无离层、活石,吊挂牢固。

支架维修工

质量验收员

危险源

1、工程质量验收不严格;

2、未观察周围顶板、两帮等情况;

3、未及时安排整改不合格的工程质量; 预控措施

1、严格执行工程质量验收标准;

2、严格执行敲帮问顶制度;

3、严格对不合格工程质量责任追究。

挂梁工

危险源

1、未执行敲帮问顶制度;

2、跟机挂梁时安全距离不够;顶板破碎时未停机挂梁;

3、钢梁上方未接顶背实;

4、挂梁时无人监护;

5、注液枪不完好,未认真检查; 预控措施

1、工作地点顶板、煤帮安全,站位安全,后退路畅通;

2、跟机挂梁时保持足够的安全距离;顶板破碎时应停机挂梁;

3、钢梁上方接顶背实,支护质量符合要求;

4、加强自主保安和互保联保;

5、确认液压枪完好。

危险源

1、未检查顶帮完好情况;

2、未检查钻机及工具完好情况;

3、劳保服装穿戴不整齐,未扎紧衣襟、袖口、灯带、灯线;

4、未严格措施施工,钻孔深度、孔径、排间距不够;

5、发生冲击征兆时,未停钻撤离现场;

6、煤粉量超过2.6kg/m时,未打泄压孔;

7、打钻时发生伴随动力现象未停钻抽出钻杆;

8、钻杆发生跳动、卡裂声、微冲击等动力效应时,未打泄压孔;

9、放泄压炮时,未严格执行“一炮三检”、“四人连锁”制度;

10、躲炮时间、躲炮半径不符合规定。预控措施

1、严格执行敲帮问顶制度;

2、检查钻机完好情况,确认钻机使用安全可靠;

3、劳保服装穿戴整齐,扎紧衣襟、袖口、灯带、灯线;

4、严格措施施工,钻孔深度、孔径、排间距符合标准要求;

5、发生冲击征兆时,停止钻孔作业,做好汇报,设立警戒,撤离现场;

6、煤粉量超过2.6kg/m时,必须打泄压孔;

7、打钻时发生伴随动力现象必须停钻抽出钻杆;

8、钻杆发生跳动、卡裂声、微冲击等动力效应时,必须打泄压孔;

9、在冲击地压危险区域进行爆破作业时,严格执行“一炮三检”、“四人连锁”制度;

10、躲炮时间大于30分钟;躲炮半径大于150米。

篇6:岗位危险源辨识方法

武器装备危险源辨识与风险分析方法研究

摘要:由于武器装备具有高能量、高毒性和强破坏性等特性,一旦发生事故,损失和危害极大.世界各国都极为重视武器装备的系统安全性,开展安全性工作.为确保人不受到伤害,物不受到损失,环境不受到破坏,文章结合工作实践,对武器装备科研、生产和操作过程中的“危险分析、风险评估和风险控制”有关方法进行了探索和研究.作 者:田思明 史振中 TIAN Si-ming SHI Zhen-zhong 作者单位:人民解放军总装备部驻某厂军事代表室,太原,030008期 刊:中国安全生产科学技术 ISTICPKU Journal:JOURNAL OF SAFETY SCIENCE AND TECHNOLOGY年,卷(期):,3(2)分类号:X924.4关键词:武器系统 危险分析 风险控制 研究

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